Mavic_BikeSystems_2012_ES

2012

EN EL CORAZÓN DEL CICLISMO

Siempre trabajamos en perfecta colaboración con los mejores atletas.

Nuestros equipos profesionales nos ayudan a desarrollar los más modernos productos requeridos por los ciclistas profesionales. Este equipamiento cumple específicamente las rigurosas necesidades del ciclismo profesional.

Estamos presentes con nuestra asistencia técnica en los principales eventos para los aficionados, y cubrimos más de 120 días de asistencia neutra en las competiciones profesionales. Nuestra fuerte y establecida presencia confirma la posición de Mavic en el corazón del ciclismo.

TECNOLOGÍAS RUEDAS

SISTEMA MÁS RÁP Sistema integrado Rueda-Neumático, máximas prestaciones PowerLink + GripLink The Right Link: velocidad y control Un neumático trasero debe maximizar la transmisión de energía al asfalto y minimizar la resistencia a la rodadura.

Un neumático delantero debe proporcionar el máximo agarre asegurando un buen control y seguridad en curva.

Q PowerLink: máxima transmisión de energía Q GripLink: máximo agarre

Exalith Recubrimiento negro muy duradero Tratamiento exclusivo Mavic para llantas de aluminio que minimiza el desgaste de la llanta. El color (gris antracita) se mantiene intacto durante toda la vida útil de la llanta.

Q Ralentiza el desgaste manteniendo el color gris antracita original Q Una fórmula específica penetra en el material reforzándolo

A RUEDA PIDO Redefiniendo las prestaciones del Sistema Rueda para MTB ITS-4 Transmisión instantánea de la energía Con cuatro trinquetes trabajando por parejas el sistema permite una conducción más dinámica, gracias al engranaje casi instantáneo. Su versatilidad lo hace compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro.

Q Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes Q Más rigido: eje monobloc de 17mm Q Eje pasante de 12mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro

UST Tracción y control Sistema tubeless listo para usar. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad a la vez que reducen la inercia y la posibilidad de pinchazos. Un verdadero sistema UST ofrece un asiento más seguro para la cubierta, con menor peligro potencial de perdida repentina de aire circulando con baja presión.

Q Mayor contacto entre el neumático y el suelo, la cubierta se adapta al terreno Q Permite circular con menor presión para mejorar la adherencia Q Ni cámara ni fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un manejo fácil

PISTA

RUEDAS PISTA

iO

Comete Track

La rueda delantera de pista ¡con más títulos olímpicos!

¡La rueda trasera de pista con más títulos olímpicos!

Esta rueda ha ganado más del 80% de las medallas en todos los velódromos del mundo.

Este record sigue aumentando, con otras 17 medallas de oro en Pekín.

Esta rueda trasera es la elegida por los mejores pistards del mundo. Sus increibles resultados en Pekín 2008 hablan por si mismos: 17 medallas de oro.

Q Mejora los tiempos gracias a su excepcional aerodinámica Llanta perfilada en forma de V Rigidez por encima de lo imaginable Cinco radios perfilados, mínima resistencia al aire

Q Ahorra tiempo gracias a su excepcional aerodinámica Rueda lenticular con flancos totalmente en carbono Flancos lenticulares

Q Rigidez superior: excelente conducción Construcción monobloc Fibra de carbono tejida 3K

Q Máxima rigidez para la perfecta transmisión de la fuerza Rueda lenticular con flancos totalmente en carbono Flancos lenticulares

Q Excelente eficacia de rodadura Rodamientos de alta calidad y baja fricción (intercambiables) QRM Solamente para tubular

Q Excelente eficiencia de rodadura Rodamientos estancos de alta calidad (intercambiables): QRM Solo para tubular

750 g del.

980 g tras.

Ellipse Rueda de pista versátil, para entrenamiento y competición Beneficiandose de nuestros últimos avances en diseño de llantas, la Ellipse dispone de una nueva extrusión de llanta con la que mejora aun más la respuesta manteniendo sus principales virtudes. Altas prestaciones desarrolladas conjuntamente con el UCI World Cycling Center.

Q Mínima resistencia al aire gracias a sus características aerodinámicas Perfil de llanta de 30mm Pocos radios (20 delante y detrás) Radios ultraperfilados Q Transmisión total de la potencia Aparaguados optimizados delante y detrás Llanta aerodinámica ligera soldada con perfil de 30mm Rodamientos ajustables (QRM+) Q Ligera y versátil Menos de 1900 g: aceleración instantánea Buje trasero con dos roscas Solamente para cubierta

1895 g par > 905 g del. / 990 g tras.

RUEDAS HYPERAERO

Comete Road

Cosmic Carbone 80

El sistema rueda trasera-neumático de referencia en contrareloj y triatlón

Desarrollada en tunel de viento, aprobada por los Pros

Aerodinámica y peso son los puntos fuertes de este sistema rueda-neumático. Los flancos lenticulares penetran en el aire, creando una corriente favorable bajo ciertas condiciones de viento. La fibra de carbono HM de los flancos disminuye el peso y la inercia, permitiendo aceleraciones más rápidas.

Tras pasar horas y horas de intensos test en tunel de viento, diseñamos nuestro sistema rueda de radios-neumático más aerodinámico.

Clasificado como el sistema rueda-neumático más rápido jamas utilizado por nuestros equipos Pro (Garmin, Liquigas, Omega Pharma Lotto),todos reconocen que la CC80 marcará las diferencias.

Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: PowerLink Resistencia superior: Exalith Distinguido diseño:todo negro con logos SSC

Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Distinguido diseño: todo negro con logos SSC

Q Gana tiempo gracias a su excepcional aerodinámica Flancos lenticulares que crean una carga aerodinámica negativa Sistema de rueda lenticular-neumático con flancos totalmente de carbono

Q Nuestro sistema rueda-neumático más aerodinámico, probado por el tunel de viento Llanta de 80mm de perfil Flancos elípticos, amplio asiento para el neumático Radios ultra-perfilados (16/20)

Q Mejora la aceleración gracias a su bajo peso Flancos en fibra de carbono HM con tejido unidireccional y nido de abeja Eje de aluminio

Q Excelente eficiencia de rodadura Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+ Radios rectos de acero inoxidable, radiales en el lado contrario al piñón Compatible solo con tubular

1440 g tras.

(1150 g sin neumático)

2330 g par > 1090 g del. / 1240 g tras.

(1750 g sin neumático)

CARRETERA Y TRIATLÓN

RUEDAS AEROLIGHT

Cosmic Carbone Ultimate

Cosmic Carbone SLR

Ligero y aerodinámico, el Cosmic Carbone Ultimate es el sistema ruedaneumático a batir entre las ruedas aerodinámicas

La tecnología y el aspecto de la Ultimate, en el más eficiente de los sistemas rueda-cubierta

El sistema rueda-neumático más deseado por los equipos Pro Tour. La Cosmic Carbone Ultimate ha demostrado sus prestaciones de clase mundial con prestigiosos resultados: Campeonato del Mundo, GP de la montaña en el Tour de France, victorias en diferentes clásicas... ¡Este sistema rueda-neumático puede con todo!

Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Distinguido diseño: todo negro con logos SSC Q Extremadamente ligera (1185g) e impresionantemente aerodinámica Construida totalmente en carbono monobloc Totalmente aerodinámica: flancos elípticos de 40mm, radios y bujes pefilados Q El sistema rueda-neumático de carbono más rígido del mercado Llanta perfilada de 40mm, sin agujeros para los radios Llanta trasera asimétrica, radios 100% carbono

1765 g par > 810 g del. / 955 g tras.

(1185 g sin neumático)

Cosmic Carbone SLR es el primer sistema rueda-cubierta aerodinámico. Aerodinámica, ligereza y eficiencia de rodadura son sus beneficios comprobados. La exclusiva tecnología Exalith mejora la eficacia de frenado y la estética general del sistema rueda-neumático.

Decoración SSC.

Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Resistencia superior: Exalith Distinguido diseño: todo negro con logos SSC Q ¡Consigue la mejor aerodinámica!

Llanta elíptica de 52mm Radios aerodinámicos integrados: R2R Tapas de buje perfiladas: mínima resistencia frontal Q Aerodinámica en menos de 1600 gramos Flancos de carbono 12K en llantas de aluminio súper ligeras Radios de carbono Bujes de diseño extraligero

2205 g par > 1030 g del. / 1175 g tras.

(1595 g sin neumático)

06/07

CARRETERA Y TRIATLÓN

CARRETERA Y TRIATLÓN

RUEDAS AEROLIGHT

Cosmic Carbone SR

Cosmic Carbone SL

La tecnología de la Ultimate, la comodidad de la cubierta

Las ruedas aerodinámicas con mejor relación calidad/precio, ligeras y rígidas

Directamente inspirada en la Ultimate, la Cosmic Carbone SR es la rueda aerodinámica de cubierta a batir. La mezcla perfecta entre aerodinámica, ligereza, rigidez y facilidad de uso.

La Cosmic Carbone SL muestra la ya clasica y comprobada aerodinámica Mavic. Pero no hemos dejado el peso de lado siendo esta una de las mas ligeras llantas de carbono para cubierta, reduciendo significativamente la inercia. Disponible ya para corredores en carretera, triatletas y ciclodeportistas.

Q ¡Más aerodinámica!

Llantas elípticas de 52mm Radios aero integrados: R2R Tapas de buje perfiladas: mínima resistencia frontal Q Aerodinámica por debajo de los 1600 gramos Flancos de carbono 12K sobre llantas súper ligeras de aluminio Radios de carbono Buje de diseño súper ligero Q Conjunto de ruedas sin restricciones de uso Sin restricciones en la presión de las cubiertas Frenada predecible, incluso en mojado Llanta duradera y resistente a los golpes

1595 g par > 725 g del. / 870 g tras.

Q ¡Más aerodinámica!

Llanta de 52mm de perfil con flancos elipticos Radios perfilados con cabecillas integradas Q Aerodinámica en menos de 1750 gramos/par Flancos en carbono 12K pegados a una nueva llanta de aleación 40 g más ligera Radios aero Mínimo número de radios Q Ruedas sin restricciones Totalmente compatible con cubiertas Frenada predecible, incluso en mojado Llanta duradera y resistente a los impactos

1740 g par > 780 g del. / 960 g tras.

Cosmic Elite El acceso a las prestaciones aerodinámicas Mavic Cosmic Elite ha sido diseñada para los adictos a las altas velocidades. Sus flancos elípticos junto a los bujes de alta eficiencia y los rodamientos de gran calidad, la hacen la elegida por los entusiastas de la velocidad, corredores y triatletas.

Q Acceso a las ruedas Mavic aerodinámicas Llanta perfilada de 30mm Radios rectos ultra perfilados Bujes aerodinámicos Q Ligereza y rigidez Extrusión de llanta ancha y alta Solo 1770 gramos Q Acceso a la calidad Mavic Llanta resistente: unión soldada SUP Puente inferior reforzado Rodamientos de gran calidad (intercambiables): QRM

1770 g par > 815 g del. / 955 g tras.

RUEDAS MULTIPRESTACIONES

R-Sys SL

R-Sys SLR

¡1295 g! La tecnología y prestaciones de la R-Sys en el par de ruedas de cubierta más ligero en el mercado

¡El sistema rueda-neumático más reactivo!

Solo las exclusivas tecnologías Mavic podían hacer posible una rueda así. Mínima inercia, ligereza y reactividad alcanzan aquí su máxima expresión, y todo esto sin comprometer la fiabilidad. La rueda perfecta para los más exigentes escaladores.

Q Más ligera: 1295 gramos La llanta más ligera: ISM3D Componentes ligeros: bujes de carbono, ejes y rodamientos superligeros Q Reacciones inmediatas Perfecta transmisión de la energía: tecnología Tracomp La menor inercia, igual rigidez: mecanizado ISM3D Q Una rueda con clase que combina con cualquier bici

1295 g par > 545 g del. / 750 g tras.

Como escalador buscas un sistema ruedaneumático resistente, ligero y con baja inercia, rígido pero no incómodo. El sistema ruedaneumático R-Sys SLR ha sido diseñado para cumplir estos requerimientos: un alto nivel de ligereza y reactividad. No lo pienses más.

Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Resistencia superior: Exalith Distinguido diseño: negro - SSC Q Más ligera Radios ligeros y resistentes: tecnología Tracomp carbono Llantas más ligeras: mecanizado ISM y Exalith Q Gran reactividad Gran transferencia de energía: tecnología Tracomp Menor inercia para la misma rigidez: ISM Menor resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink

1960 g par > 900 g del. / 1060 g tras.

(1370 g sin neumático)

Ksyrium SLR

R-Sys

La reactividad y ligereza que piden los Pro, en una rueda multiprestaciones

Tan ligera y rígida como siempre y ¡mejorada con el Right Link!

Como competidor serio, necesitas un sistema rueda-neumático WTS que lo tenga todo: resistente, rígido, aerodinámico, cómodo, duradero... … Ksyrium SLR es la respuesta: definitivamente el mejor sistema ruedaneumático.

Q SSC Wheel-Tyre System: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Resistencia superior: Exalith Estética distinguida: negro - SSC Q Alta reactividad Perfecta transmisión de la energía: tecnología Tracomp Menos inercia, la misma rigidez: mecanizado ISM Baja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink Q La Ksyrium más ligera: 1400g Llanta ligera y rígida: ISM + Exalith Componentes ligeros y resistentes: radios de carbono y Zicral, buje delantero de carbono, llantas en Maxtal

1990 g par > 930 g del. / 1060 g tras.

(1400 g sin neumático)

La R-Sys se mantiene tan ligera y rígida como siempre gracias a la exclusiva tecnología Tracomp. Sus increibles prestaciones ahora se disparan gracias a nuestras cubiertas Yksion GripLink e Yksion PowerLink, que completan a la perfección la estética de este conjunto WTS.

Q Sistema rueda-neumático WTS ligero Llanta ligera: mecanizado ISM Radios ligeros: carbono Cubiertas ligeras: carcasa en 127 TPI Q Gran reactividad Gran transmisión de energía: tecnología Tracomp Menos inercía, igual rigidez: mecanizado ISM Baja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink Q Estética Mavic WTS

1980 g par > 885 g del. / 1095 g tras.

(1390 g sin neumático)

08/09

CARRETERA Y TRIATLÓN

CARRETERA Y TRIATLÓN

RUEDAS MULTIPRESTACIONES

Ksyrium SR

Ksyrium SL

Lo mejor de Tracomp para un uso multiprestaciones

Tecnología probada por el tiempo y la competición

Confíe en la tecnología Tracomp para la transmisión instantánea de la energía y en los radios de Zicral para mayor versatilidad.

Esta increible combinación relanzará sus prestaciones.

Una nueva decoración realza las famosas tecnologías desarrolladas por Mavic año tras año, reunidas en esta Ksyrium SL: ISM, Fore, Zicral, ... Una rueda de altas prestaciones en la que se puede confiar.

Q Gran reactividad Alta transmisión de la energía: tecnología Tracomp en la rueda trasera Menos inercia para la misma rigidez: mecanizado ISM Aerodinámica mejorada: radios perfilados en la rueda delantera

Q Ligereza: 1485 gramos Componentes superligeros: rueda libre FTS-L, radios Zicral, buje delantero de carbono Llantas ligeras y rígidas: ISM

Q Ultra ligera: 1445 gramos Llanta ligera y rígida: mecanizado ISM Componentes ligeros: radios tubulares de carbono, radios Zicral, llantas Maxtal Q Confía en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+ Radios traseros de carbono reforzados

Q Reactiva Menor inercia: ISM Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse y llanta asimétrica Q Confíe en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+

1485 g par > 645 g del. / 840 g tras.

1445 g par > 645 g del. / 800 g tras.

Ksyrium Elite

Ksyrium Equipe

1550 gramos - Tecnología punta Ksyrium

La Ksyrium Equipe más ligera, con una nueva decoración más impactante.

Estas ruedas presentan algunas de las más novedosas tecnologías Mavic, reservadas hasta ahora a los modelos de gama alta: taladros Fore, mecanizado ISM, Isopulse... Así estarás seguro de poder disfrutar de la mejor respuesta en tus salidas.

Olvide lo que sabía sobre la Ksyrium Equipe.

Esta nueva versión reduce su peso hasta unos impresionantes 1690 g con una mínima inercia gracias a una nueva extrusión de la llanta.

Versiones en blanco o negro, para conjuntar con cualquier bici.

Q Ligereza: 1550 gramos Llanta ligera y rígida: ISM Rueda libre ligera: FTS-L

Q Rígidas y dinámicas Isopulse Posicionamiento optimizado de los rodamientos Radios perfilados rectos (más rígidos que los acodados)

Q Reactiva Menor inercia: ISM Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse y llanta asimétrica Q Confía en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+

1550 g par > 690 g del. / 860 g tras.

Q Ligeras: 1690 g Extrusión de llanta más ligera Rueda libre FTS-L Diseño del buje optimizado Q Confía en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: unión soldada SUP Taladros de la llanta reforzados H2 Rodamientos de alta calidad: QRM

1690 g par > 770 g del. / 920 g tras.

10/11

Aksium Para acceder a las prestaciones del sistema rueda-neumático Mavic WTS: ligeras y fiables En Mavic, entrada de gama no significa gama baja. Esto es más cierto aún con las nuevas Aksium, con las ventajas del sistema ruedaneumático WTS, hasta ahora reservadas a nuestros modelos SSC. Nueva llanta más ligera (-60 g), cubiertas Aksion seguras y duraderas, etc. Con un precio realmente atractivo, las Aksium te harán mejorar en tus salidas.

Q Acceso a la fiabilidad Mavic WTS Llanta resistente: unión con manguito, taladros H2 Cubiertas Aksion seguras y duraderas: 66TPI, compuesto Single Compound Rodamientos sellados de alta calidad Q Acceso a la ligereza Mavic WTS 60g ahorrados donde realmente importa: la llanta.

Unión con manguito Cubiertas ligeras y plegables Aksion Q Acceso a la estética Mavic WTS Diseño global Elección entre 2 colores: queda bien en cualquier bici

2425 g par > 1145 g del. / 1280 g tras.

(1735 g sin neumático)

NEUMÁTICOS CARRETERA MULTIPRESTACIONES

Yksion GripLink Tub

Yksion PowerLink Yksion Tub GripLink

Yksion PowerLink

The Right Link: cuando el agarre marca la diferencia

The Right Link: cuando la respuesta marca la diferencia

The Right Link: cuando el agarre marca la diferencia

The Right Link: cuando la respuesta marca la diferencia

Confía en las características del Yksion GripLink Tubular para marcar la diferencia en las curvas. Será dificil llegar a igualar las prestaciones de los sistemas Mavic rueda delanteratubular. Montando la Yskion PowerLink Tubular detrás, consigues un sistema rueda-neumático seguro, duradero y de excelente respuesta.

Confíe en las características del Yksion PowerLink Tubular para marcar diferencias en aceleración.

Será difícil igualar las prestaciones del conjunto rueda trasera - tubular una vez montado en las Mavic R-Sys, Cosmic o Ksyrium. Asociado al Yskion GripLink Tubular en la rueda delantera se obtiene un sistema rueda-neumático seguro, duradero y de excelente respuesta.

Confía en las características del Yksion GripLink para marcar la diferencia en las curvas. Diseñado para alcanzar las prestaciones de los sistema rueda-cubierta Mavic R-Sys, Cosmic y Ksyrium. Montando la Yskion PowerLink detrás, conseguirás un sistema ruedaneumático duradero y de excelente respuesta.

Confía en las características del Yksion PowerLink para marcar diferencias en aceleración. Será difícil igualar las prestaciones del conjunto una vez montadas en las Mavic R-Sys, Cosmic y Ksyrium.

Asociada a la Yskion GripLink en la rueda delantera obtendrá un sistema rueda-neumático seguro, duradero y con excelente respuesta.

Q Agarre superior donde realmente importa Q Baja resistencia a la rodadura Q Alta resistencia a pinchazos y cortes Negro / SSC, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) Peso: 215 g

Q Excelente respuesta Q Seguridad en curva Q Alta resistencia a pinchazos y cortes Negro / SSC, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) Peso: 215 g

Q Agarre superior donde realmente importa Q Baja resistencia a la rodadura Q Resistencia optimizada a los pinchazos y cortes Negro / SSC, 28”-23 Peso: 270 g

Q La respuesta que necesitan los Pro Q Seguridad en curva Q Resistencia optimizada a los cortes y pinchazos Negro / SSC, 28”-23 Peso: 270 g

ACCESORIOS

Road Innertube Presta 48mm Cámara de aire standard, espesor 0,83mm, válvula de 48mm Q Butyl 0,83mm Q Válvula negra Presta 48mm Q 21-25 / 622-630 (700x21-25c) Peso: 80 g

Extensión de válvula de aluminio Extensión de válvula desmontable de aluminio, longitud: 60mm, para hinchar cualquier sistema neumáticorueda Mavic Gracias a un mecanizado específico, el extremo de la extensión permite abrir o cerrar la válvula antes de conectar la bomba.

Aksion Para acceder a las prestaciones de los neumáticos Mavic: segura, duradera y ligera Montada en origen en el nuevo sistema rueda-neumático Mavic Aksium WTS, la Aksion es la cubierta para competición/entrenamiento perfectamente adecuada a la rueda Aksium. Con su ligera pero resistente carcasa de 66TPI y el seguro pero duradero compuesto de dureza 65 shore A, con los neumáticos Aksion tus rutas serán mejores. Disponible en versión 23c y 25c.

Q Ligereza - 240 gramos (23c) Q Segura y duradera Q Estética Mavic WTS Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) / Negro / Rojo, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 25-622 (700x25c) Peso: 240 g

12/13

MOUNTAIN BIKE

RUEDAS CROSS-COUNTRY RACING

Crossmax SLR El sistema UST más ligero para MTB Desarrollada conjuntamente con los mejores atletas Mavic la Crossmax SLR marca una nueva norma en el mundo del Cross-country: prestaciones del sistema ¡en solo 1440g! Una nueva llanta extra-ligera de 19mm reduce la inercia hasta el mínimo mientras la rueda libre ITS-4 consigue que la reacción sea inmediata. Resultado: ¡la rueda más dinámica jamás conocida!

Q Sistema de rueda exclusivo SSC: el elegido por los Pro Desarrollada y utilizada por los corredores Pro Mavic (Orbea, Cannondale y Luna) Un sistema ligero de nivel World Cup - 1440 gramos Estética distintiva SSC Q Sistema de ruedas UST de gran respuesta, para aceleraciones rápidas Baja inercia: llanta ligera y ancha, ISM 3D, Sistema rígido: llanta de 19mm, compatible con eje pasante, Maxtal, Fore, Zicral Perfecta transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse, UST, llanta asimétrica Q La fiabilidad y conveniencia del sistema Mavic UST Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una amplia gama de medidas de cubierta, de discos y ejes Facilidad de uso: sistema UST listo para usar Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4/FTS-X, QRM+

1440 g par > 660 g del. / 780 g tras.

BUJE DELANTERO Disco

9x100 15x100

9/15 x100

9x100 20x110 20x110

• •

INT DCL

Lefty

•

MOUNTAIN BIKE

BUJE TRASERO Disco

9x135

9/12 x135

12x150

• •

INT DCL

RUEDAS CROSS-MOUNTAIN

Crossmax ST

C29ssmax

La tecnología del Cross-country inteligentemente adaptada al Cross-mountain

La rueda de referencia de Cross-mountain inteligentemente adaptada a las 29” La C29ssmax, gracias al mecanizado ISM tiene la menor inercia entre las ruedas de 29” del mercado, manteniendo la rigidez y durabilidad de la Crossmax. Buje delantero convertible 9/15.

La versatilidad al máximo. La nueva Crossmax ST es más ligera ofreciendo una respuesta increible. Y sin embargo, este juego de ruedas para el MTB “real” sigue siendo “duro”, y aguantará el uso y abuso del Cross-mountain. ¡Monta sin preocupaciones!

Q La comprobada agilidad de la Crossmax ahora para las 29ers Menos inercia: mecanizado ISM Transmisión de energía optimizada: Isopulse, UST Más conducible: aparaguado optimizado

Q La reactividad del Cross-country disponible para el Cross-mountain Menor inercia: nueva extrusión de llanta (-35 g), ISM Sistema rígido: llanta de 19c, compatible con eje pasante, Maxtal, Fore, Zicral Excelente transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse, UST, llanta asimétrica

Q La resistencia de las Mavic para las 29ers Llanta resistente: aleación Maxtal, taladros Fore, unión SUP Buje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos QRM+

Q Tan dura como siempre - Llanta resistente: 19c, aleación Maxtal, taladros Fore, unión soldada SUP - Bujes de calidad: rodamientos QRM+, ITS-4 - Radios resistentes y ligeros: Zicral

Q ¡Monta diferente!

Formas parte de la tribu 29er Decoración inédita

Q La fiabilidad y conveniencia del sistema Mavic UST Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una amplia gama de medidas de cubierta, de discos y ejes Facilidad de uso: sistema UST listo para usar Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4, QRM+

1750 g par > 815 g del. / 935 g tras.

1590 g par > 765 g del. / 825 g tras.

BUJE DELANTERO Disco

INT DCL

9x100 15x100 opt. opt.

• •

9/15 x100

9x100 20x110 20x110 opt. opt.

Lefty

•

BUJE TRASERO Disco

INT DCL

9x135

9/12 x135

• •

12x150

BUJE DELANTERO Disco

INT DCL

9x100 15x100

9/15 x100

•

9x100 20x110 20x110

Lefty

BUJE TRASERO Disco

INT DCL

9x135

•

9/12 x135

12x150

MOUNTAIN BIKE

RUEDAS CROSS-MOUNTAIN

Crosstrail

Crossride Disc

Crosstrail: un sistema de ruedas UST ligero y repleto de alta tecnología

Para acceder a la identidad y las prestaciones Mavic en MTB

Sus características y la alta tecnología empleada han hecho de la Crosstrail una de las ruedas de MTB con mejores prestaciones en su categoría.

Con solo 1685 gramos, este sistema de ruedas UST puede competir sin problemas con ruedas de mayor nivel.

En Mavic entrada de gama significa calidad, eficacia y fiabilidad. Todo esto lo cumple la Crossride. ¡Un chollo! Versión específica de la rueda delantera compatible con horquillas de 15mm.

Q Ligereza Menor inercia: mecanizado ISM Diseño del buje optimizado para reducir el peso

Q Acceso a la calidad Mavic Llantas reforzadas: taladros reforzados H2 Calidad del buje: rueda libre FTS-X, rodamientos QRM Radios perfilados rectos muy resistentes

Q Sistema de ruedas UST muy reactivo Menos inercia y más rigidez: mecanizado ISM y llanta asimétrica Más agarre y mayor control: UST tubeless Direccionabilidad mejorada: rueda delantera compatible con ejes de 15mm

Q Acceso a la eficiencia Mavic Diseño optimizado de los componentes Versión 15mm: menos de 1850 gramos Q Acceso a la identidad Mavic

Q Tecnologías de gama alta UST, Fore, ISM, SUP, QRM, Maxtal. Radios rectos perfilados

1900 g par > 880 g del. / 1020 g tras.

1685 g par > 760 g del. / 925 g tras.

BUJE DELANTERO Disco

9x100 15x100

9/15 x100

9x100 20x110 20x110

Lefty

• •

INT DCL

BUJE TRASERO Disco

INT DCL

9x135

9/12 x135

12x150

• •

Disco

Crossride UB Accede a la identidad y las prestaciones Mavic en MTB, con V-brake En Mavic entrada de gama significa calidad, eficacia y fiabilidad. Todo esto lo cumple la Crossride. ¡Un chollo! Los bujes y llantas específicos hacen que este sea el par de ruedas más ligero entre los de entrada de gama para MTB.

Q Acceso a la calidad Mavic Llantas reforzadas: taladros reforzados H2 Buje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos QRM Radios rectos perfilados muy resistentes Q Acceso a la eficiencia Mavic Diseño optimizado de los componentes Solo 1700 gramos en un par de ruedas de entrada de gama Q Acceso a la identidad Mavic

1700 g par > 780 g del. / 920 g tras.

BUJE DELANTERO V-Brake

9x100 15x100

•

9/15 x100

9x100 20x110 20x110

Lefty

BUJE TRASERO

9x135

V-Brake

•

BUJE DELANTERO

9/12 x135

12x150

INT DCL

9x100 15x100

• •

• •

9/15 x100

9x100 20x110 20x110

Lefty

BUJE TRASERO Disco

INT DCL

9x135

• •

9/12 x135

12x150

14/15

MOUNTAIN BIKE

RUEDAS ENDURO FR

Crossmax SX

Crossline

La rueda de referencia para Enduro ¡mejorada!

Totalmente enduro, por una fracción del precio

Nueva estética y nueva extrusión de llanta para esta rueda de refrencia. Los Endureros más exigentes confian en las prestaciones de la dinámica SX para llevar al máximo la diversión, ya sea cuesta arriba o pendiente abajo. El aligerado ISM permite una inercia extremadamente baja mientras el nuevo ITS-4 reacciona inmediatamente a cada pedalada.

Compatible con horquillas de eje pasante de 15mm y 20mm.

Repleta de virtudes, la Crossline es para los que miran el precio cuando buscan las prestaciones de enduro/ freeride. Ligera y ágil, gracias a la rueda libre ITS-4, esta rueda te dejará elegir la mejor línea hasta en los más remotos senderos

Q Confía en Mavic para el uso más severo Llanta resistente: 21mm de ancho Buje de calidad: QRM+ Radios de calidad: 28 radios rectos de acero, Self-lock

Q El juego de ruedas para Enduro más reactivo Mínima inercia: nueva llanta asimétrica, mecanizado ISM Reacciones instantaneas: sistema de rueda libre ITS-4 Mejor agarre y control: UST Q Ruedas de enduro súper ligeras Llanta más ligera: nueva extrusión, mecanizado ISM Componentes muy ligeros: radios Zicral, rueda libre ITS-4 con núcleo de aluminio

Q Rueda de enduro muy eficiente Llantas y bujes ligeros de aluminio Rueda libre con cuerpo de aluminio: ITS-4 Q Estilo y compatibilidad Decoración endurera Gran variedad de compatibilidad en ruedas delanteras y traseras

Q Confía en la fiabilidad Mavic para el uso más exigente - Resistencia de la llanta: 21mm de ancho, aleación Maxtal, taladros Fore, unión soldada SUP - Bujes de calidad: rodamientos QRM+, nueva rueda libre ITS-4 - Radios redondos Zicral

2055 g par > 970 g del. / 1085 g tras.

1755 g par > 825 g del. / 930 g tras.

BUJE DELANTERO Disco

INT DCL

9x100 15x100 opt.

9/15 x100

9x100 20x110 20x110

•

Lefty

•

MOUNTAIN BIKE

BUJE TRASERO Disco

9x135

9/12 x135

12x150

•

INT DCL

Disco

La rueda de descenso más ligera y reactiva disponible para competición Desarrollada con nuestros atletas de Copa del Mundo, esta exclusiva Deemax es el primer juego de ruedas específico para descenso por debajo de los 2 kilos. Las llantas extremadamente ligeras y los radios perfilados y conificados proporcionan mayor control cuando se busca llegar primero a meta. Ahora disponible también en 135mm.

Q Juego de ruedas ultraligero para descenso Llanta ligera: 21c, mecanizado ISM (refuerzo central) Componentes ultra ligeros: ITS-4, radios ultra ligeros Q Máxima reactividad y mejor absorción vertical Menor inercia: mecanizado ISM Radios ligeros conificados Respuesta instantanea: rueda libre ITS-4 Q Desarrollada por y para los descendedores de la Copa del Mundo DH La Deemax AMARILLA Mayor absorción vertical Mayor control: buje delantero de 20mm, eje trasero pasante de 12mm

1965 g par > 910 g del. / 1055 g tras.

Disco

INT DCL

9x100 15x100

9/15 x100

9x100 20x110 20x110

•

INT DCL

9x100 15x100

9/15 x100

9x100 20x110 20x110

•

Lefty

BUJE TRASERO Disco

INT DCL

9x135

9/12 x135

•

RUEDAS MOUNTAIN BIKE EXTREMO

Deemax Ultimate

BUJE DELANTERO

BUJE DELANTERO

Lefty

BUJE TRASERO Disco

INT DCL

9x135

9/12 x135

12x150

•

•

12x150

LLANTAS CARRETERA Y TRIATLÓN AERODINÁMICAS

CARRETERA Y TRIATLÓN MULTIPRESTACIONES

ASPHALTE

MOUNTAIN BIKE CROSS COUNTRY RACING

1

3

6

9

2

4

7

10

8

5

1.

CXP 33 Aerodinámica y altas prestaciones

Gracias a su perfil aero de 23mm, la CXP 33 corta el aire, mientras la aleación Maxtal mantiene su peso al mínimo. Soldada SUP y con ojales, la CXP 33 es también muy resistente y duradera.

Peso Ø 700: 470 g / Ø 650: 432 g

3.

Reflex Tubular

Extremadamente ligera, es la mejor llanta de competición para tubular La Reflex, nuestra única llanta para tubular, reúne la experiencia de una década fabricando llantas ligeras de tubular con las más modernas tecnologías Mavic: SUP, Maxtal, UB Control, CD…

Peso: 360 g

6.

A 719 Indestructible y de gran duración

9.

XC 717 Disc

La referencia en llantas para las bicis Cross-country con frenos de disco

Utilizando las más reconocidas tecnologías Mavic, la A719 es la llanta de referencia en el mercado del trekking / All Road. Soldada SUP, ancha, con pistas de frenado UB Control, puedes confiar en ella por su resistencia para acumular kilómetros en las peores condiciones ruteras.

La XC 717 Disc es una de las llantas más ligeras y rígidas del mercado para Crosscountry, así como resistente y duradera. Esta llanta de gama alta colma las expectativas de los competidores más exigentes de Crosscountry.

Peso: 565 g

Peso: 395 g

28/32/36

2.

La aerodinámica al alcance de cualquiera La aerodinámica CXP 22 estrena una nueva extrusión y unión con espigas, además de un innovado e impactante diseño gráfico.

Disponible con o sin ojales, satisfará hasta a los más meticulosos ciclistas.

Peso: 510 g 28/32/36

32/36/40

32/36

CXP 22

32/36

4.

Open Pro

La llanta de referencia para el montaje de ruedas de altas prestaciones Open Pro es la última versión de las llantas Open de Mavic, y, como tal, la evolución más avanzada. Optimizada hasta el límite potencial del material, la Open Pro es seguramente la mejor llanta de carretera disponible actualmente.

7.

32/36

A 319

Fabricada en aleación 6061 y con ojales dobles, esta llanta de 25mm de ancho está perfectamenet adaptada a las actuales bicicletas de Touring / Trekking. Es fuerte, duradera y permite utilizar neumáticos de hasta 50mm.

La XC 717 no es solo la llanta más ligera del mercado para V-Brake. Gracias a su exclusiva tecnología H2, su durabilidad te llevará hasta donde quieras.

32/36

32/36

32/36

5.

Open Sport La llanta clásica Mavic de entrada de gama

Como orgullosa descendiente de las MA2, MA40 y MA3, la Open Sport es la mezcla perfecta de todo lo que ha hecho de Mavic la referencia en llantas. Un perfecto equilibrio entre duración, peso y precio.

Peso: 490 g 32/36 32/36

Colores CD

Negro

Plata

Peso: 420 g

Peso: 595 g

32/36

28/32/36

XC 717 La llanta de referencia para Cross-country

Peso Ø 700: 435 g / Ø 650: 390 g

32 (Ø 650)

10.

La llanta de Mavic de gama media para Touring / Trekking

8.

A 119

La mejor relación calidad/ precio del mercado del trekking / all-road Esta llanta con unión por espigas ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación calidad/precio del mercado. Su indicador externo de desgaste procura seguridad a los recién llegados al mundo del ciclismo.

Peso: 540 g 32/36 32/36

28/32/36

16/17

MOUNTAIN BIKE CROSS-MOUNTAIN

11

15

12

16

13

MOUNTAIN BIKE ENDURO FR

MOUNTAIN BIKE EXTREMO

20

22

21

23

17 24

14

18 25 19

11.

XM 819 Disc

15.

XM 319 Disc

La llanta de referencia para UST Tubeless y disco

La llanta de disco de gama media que te llevará donde quieras

La XM 819 Disc es la única llanta realmente UST disponible en el mercado. Rígida y duradera, y a la vez ligera, con el beneficio añadido de utilizar Tubeless.

Suficientemente ancha para utilizar neumáticos de gran volumen, ojales para mayor duración, sólida unión por espigas y especialmente diseñada para soportar los rigores de los frenos de disco, la XM 319 Disc te llevará donde quieras.

Peso: 450 g

20.

EN 521 Disc

Con 28mm de ancho, unión SUP soldada, con ojales y fabricada con la aleación 6106, la EN 521 Disc es una llanta específica para disco, diseñada especialmente para el enduro.

Peso: 540 g

Peso: 490 g 32/36

32/36

12.

XM 719 Disc

La llanta ideal para montar el mejor juego de ruedas para Cross-mountain Suficientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la XM 719 Disc responde a las necesidades de los bikers más aventureros.

16.

TN 317 Disc Para acceder al mundo 29er

Económica e indestructible, la TN 317 Disc es una llanta resistente con ojales dobles y un peso muy contenido. La llanta ideal para iniciarse en el mundo de las 29er.

Peso: 540 g

Peso: 460 g

32/36

17.

13.

XM 317

XM 719 La llanta perfecta compatible con V-brake

Llanta de gama media para disco, llegarás donde tú

Suficientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la XM 719 responde a las necesidades de los bikers más aventureros.

Peso: 475 g

Peso: 440 g 32/36 32/36

TN 719 Disc La llanta ideal para los adictos a las 29”

Suficientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la TN 719 Disc responde a las necesidades de los ruteros épicos 29er.

Peso: 510 g 32/36

18.

XM 119 Disc La mejor relacion calidad/ precio del mercado

Suficientemente ancha para utilizar neumáticos de gran volumen, y con un perfil especialmente diseñado para soportar los rigores de los frenos de disco, la XM 119 Disc es una de las llantas de entrada de gama de mayor calidad del mercado.

Peso: 480 g 32/36

19.

XM 117 La mejor relación calidad/ precio del mercado

Con perfil optimizado y pistas de freno UB Control la XM 117 es una de las llantas de entrada de gama de mayor calidad del mercado.

Peso: 440 g 32/36

EX 823 Disc

EN 321 Disc

La mejor relación calidad/ precio en el segmento del Enduro “FR” Con 28mm de ancho, ojales y una sólida unión por espigas, la EN 321 Disc es la llanta perfecta para aguantar los rigores del freeride light. Precio perfecto para que el biker piense solamente en el proximo sendero.

32/36

A prueba de bombas, repleta de adrenalina La EX 823 Disc muestra las más innovadoras tecnologías Mavic, como la unión soldada SUP y el taladrado Fore, y es la única llanta realmente UST disponible para descenso y freeride. Utilizada por los más talentuosos y agresivos riders, ha dado muestras de soportar los peores abusos.

Peso: 655 g

32/36

23.

EX 729 Disc La referencia en llantas de MTB extremo para disco

Sus ojales dobles y la unión SUP le confieren la resistencia necesaria para soportar el uso más agresivo. Su anchura de 36mm permite a los freeriders más exigentes utilizar las cubiertas más gruesas del mercado.

Peso: 675 g

32/36

quieras Fabricada con la mejor aleación de aluminio 6106, con ojales para mayor durabilidad, solida unión mediante espigas, y con pistas de freno UB Control, la XM 317 te llevará donde le pidas.

14.

21.

Peso: 570 g

32/36

22.

La referencia en llantas de enduro

24.

EX 721 La referencia en llantas para MTB extremo

La EX 721 da a los descendedores la resistencia y agilidad que ellos necesitan.

Vencedora en multiples ocasiones en las más disputadas competiciones, esta llanta es la que necesitas para ser el más rápido cuando el recorrido apunta hacia abajo.

Peso: 590 g 32/36

25.

EX 325 Disc

Para practicar el MTB extremo con total tranquilidad Gran elección de cubiertas gracias a sus 31mm de anchura. Sólida unión mediante espigas, económica y con ojales, la EX 325 Disc es la llanta ideal para montar sin preocupaciones por las bajadas más verticales y divertidas.

Peso: 715 g 32/36

TECNOLOGÍA CICLOCOMPUTADORES

FACILIDAD DE USO Wintech USB Ride’n plug Transferencia de datos sencilla: la familia de ciclocomputadores Wintech dispone de un enlace USB integrado en la carcasa Q Conexión directa al ordenador con el conector USB Q Sin cables, sin adaptadores, sin lentas conexiones por infrarojos

Ergo Belt Comodidad y precisión La banda pectoral más confortable, sencilla de usar, fiable y precisa Q Tejidos suaves, fijaciones de ajuste sencillo, cierre delantero que facilita el poner y quitar Q Transmisión de datos por frecuencia 2.4 GHz, sistema de ajuste ultra delgado para minimizar la fricción y mantenerse en su sitio

Wintech Manager PC software Personalización y análisis Personaliza la pantalla del ciclocomputador Wintech, recoge los datos de cada salida, y los almacena temporada tras temporada

2.

4

Q Cree su propia pantalla, para que siempre pueda ver sus datos preferidos Q Realice un análisis detallado de sus rutas, y compruebe su progreso a lo largo de las semanas, los meses y los años

Z H G

WIN Technology Precisión Gran control del entrenamiento gracias a la fiabilidad de los datos: la alta frecuencia 2.4 GHz permite la transmisión más fiable y estable Q Fiabilidad: interferencias y fallos imposibles, gracias a los códigos digitalizados codificados Q Tecnología patentada Mavic para una transmisión perfecta de los datos entre todos los componentes del sistema

CICLOCOMPUTADORES

Wintech USB Ultimate

Wintech USB HR

Wintech USB Alti

Wintech USB

El Wintech con la mayor cantidad de funciones, incluyendo conexión al PC y Ergo Belt

Pulsómetro, funciones ciclistas, Ergo Belt, sensor a elegir y conexión directa al PC

Altímetro y funciones ciclistas, sensor a elegir y conexión directa al PC

Justo la información necesaria, sensor a elegir y conexión directa al PC

El Wintech Ultimate USB muestra pulso, altura y otras funciones ciclistas. El conector USB integrado permite descargar la información al PC para su analisis detallado, incluyendo gráficas de la FC. Incluye nuestro súper cómodo transmisor pectoral Ergo Belt, y se puede elegir entre tres tipos de sensor.

Ciclocomputador que integra una información precisa y fiable del pulso. Toda ésta información se puede descargar al PC para su analisis detallado, incluyendo una gráfica de la FC. Además se puede elegir entre tres tipos de sensor.

Ciclocomputador fiable y preciso con transmisión inalámbrica a 2.4 GHz que integra una información fiable y útil de la altitud. Toda la información se puede descargar con facilidad al PC para analizar y guardar posteriormente. Además se puede elegir entre cualquiera de los tres tipos de sensor.

Conector USB integrado que permite descargar los datos al PC para su análisis, y para personalizar y configurar el ciclocomputador. Con todas las funciones necesarias, transmisión sin cable a 2.4 GHz y 3 sensores diferentes a elegir, el Wintech USB es realmente sencillo de utilizar.

Q Funciones extensas para controlar las salidas 7 funciones de altímetro 5 funciones pulsómetro grabadas con el Ergo Belt Todas las funciones de velocidad y distancia Wintech USB Q Descarga de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC, personaliza pantallas y configuración.

Hacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones, incluyendo gráficos de la FC Q Modularidad Elija entre tres tipos de sensores Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

Q Una guía muy precisa para los adictos al entrenamiento Funciones de monitor cardíaco sencillas de uso Además de todas las funciones de velocidad y distancia Wintech USB

Q Para los adictos a subir puertos Todas las funciones altimétricas.

Además, las funciones de velocidad y distancia del Wintech USB

Q Descarga de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC, personalización de pantallas y configuración Hacia el PC: subir datos y analizar prestaciones, incluyendo gráficos de la FC

Q Descarga de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC: personaliza pantallas y configuración Hacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones

Q Modularidad Elija entre tres tipos de sensores Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

Q Modularidad Tres tipos de sensores a elegir Utiliza hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

Q La información fundamental 12 funciones básicas Memoriza hasta 9 cronos intermedios Cadencia sin cables (opcional) Q Transferencia de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC: personalizar pantallas y configuración Hacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones Q Modularidad Tres tipos de sensor a elegir Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

+ O

O

Sensor E-Skewer

Sensor E-Bolt

Sensor Fork

Sensor integrado en la palanca del cierre rápido delantero BR601

Sensor integrado en la tuerca del cierre rápido delantero

Sensor adaptable a cualquier perfil de horquilla

El E-Skewer es un cierre rápido Mavic (de gran eficacia de apriete) con un sensor inalámbrico integrado a la palanca, lo cual facilita la instalación y el ajuste. La bici queda más limpia, sin cables ni accesorios añadidos en cuadro y horquilla.

El E-Bolt es una tuerca de cierre rápido que integra el sensor para un ciclocomputador inalámbrico. El montaje y mantenimiento son mucho más sencillos, y la bici está limpia de cables y accesorios. Compatible con todo tipo de cierre rápido.

La forma de algunas horquillas no permite ninguna otra alternativa al sensor tradicional. Este sensor Mavic es pequeño, fácil de instalar y muy estable gracias a su acolchado plástico y ergonómico.

Además es muy preciso y fiable, gracias a nuestra famosa tecnología WIN de transmisión digital inalámbrica a 2.4 GHz.

Q Bici limpia, sin cables Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la horquilla Inalámbrico: sin cables en la horquilla Q El sensor más fácil de instalar y usar Montaje sin herramientas Sin bridas Compatible con cualquier horquilla de carretera Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: WIN El desajuste del sensor es imposible

Q Bici limpia, sin cables Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la horquilla Inalámbrico: sin cables en la horquilla Q El sensor más fácil de instalar y usar Montaje sin herramientas Sin bridas ni abrazaderas Compatible con cualquier horquilla de carretera Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: tecnología WIN El desajuste del sensor es imposible

Q Ergonomía mejorada Nuevo acolchado que permite montar el sensor con horquillas de cualquier forma Montaje mediante dos bridas Q Fiabilidad Transmisión digital inalambrica a 2.4 GHz: WIN

20/21

Wintech E-Bolt

Wintech FS

Ciclocomputador con un ingenioso sensor de velocidad integrado en la tuerca del cierre rápido

La transmisión inalámbrica digital WIN 2.4 GHz al alcance de todos

Discreto y sencillo de montar con su ingenioso sensor integrado en la tuerca del cierre rápido, inalámbrico a 2.4 GHz, y compatible con cualquier bici. Dispone de todas las funciones de distancia y velocidad fundamentales en un ciclocomputador.

Accesible a todos, el Wintech FS pone las ventajas de la transmisión inalámbrica al alcance de más gente, mostrando todas las funciones fundamentales de distancia y velocidad en un ciclocomputador. El nuevo sensor es más estable con cualquier perfil de horquilla.

Q La información fundamental Hasta 12 funciones básicas Memoriza hasta 9 cronos intermedios Cadencia inalámbrica (opcional)

Q La información fundamental 12 funciones básicas Memoriza hasta 9 tiempos intermedios Cadencia inalámbrica (opcional)

Q Bici limpia, sin cables Sensor de velocidad integrado: sin piezas añadidas Inalambrico: sin cables por el cuadro

Q Ergonomía mejorada Nuevo sensor más estable con cualquier perfil de horquilla Montaje con solo dos bridas

Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN

Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN

Ergo Belt

Smart Cadence

El transmisor pectoral de pulsómetro más confortable, fácil de ajustar, fiable y preciso.

Sensor independiente de cadencia de pedaleo que se lleva en el tobillo

Fácil de poner y cómodo para llevar, el Ergo Belt envía la información cardíaca exacta al Wintech, gracias a su frecuencia de 2,4 GHz libre de interferencias, proporcionando una lectura exacta y en tiempo real de las pulsaciones durante el entrenamiento.

Q Cómodo y sencillo de uso Tejidos suaves Fácil de ajustar, no es necesario sobreapretarlo Cierre frontal, para ponérselo y quitárselo fácilmente Q Fiable y preciso Transmisión 2.4 GHz Ajuste de longitud súper delgado, para minimizar el roce y mantenerse en su sitiio Q Compatible Compatible con todos los Wintech HR y Wintech Ultimate USB y no USB Entregado con estos ciclocomputadores y disponible por separado

El Smart Cadence es un sensor de cadencia de pedaleo autónomo. Así, ya no necesita instalar ningún sensor fijo en el cuadro: el minúsculo sensor está instalado en un banda de tejido que hay que poner en el tobillo, sobre el calcetín. Esta opción es compatible con cualquier ciclocomputador Wintech.

Q Bici limpia, sin cables Sensor de cadencia totalmente integrado: no se añaden piezas a la bici Inalámbrico: sin cables en la horquilla ni el cuadro Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN Es imposible el desajuste del sensor

Cadencia de pedaleo Pequeño sensor inalambrico de cadencia para montar en el cuadro La cadencia de pedaleo permite controlar el entrenamiento con los datos correctos. Este pequeño sensor se fija en el tubo del sillín, el diagonal o en las bases, conjuntamente con un imán en la biela o el eje del pedal.

El nuevo soporte plástico acolcahdo es aún más estable, sea cual sea la forma del cuadro.

Q Ergonomía mejorada Nuevo soporte aún más estable, con cualquier forma del cuadro.

Montaje con solo dos bridas Imán en el eje del pedal Q Fiabilidad Transmisión digital inalámbrica a 2.4 GHz: tecnología WIN

Kit Rodillos Controla tus prestaciones en el rodillo Continúa entrenando todo el año, utilizando la constante información que te da tu Wintech. Monta el sensor compatible en la parte trasera de tu bici y entrena durante todo el invierno. Compatible con todos los modelos Wintech

Q Montaje y desmontaje muy sencillos Sistema rápido de montaje y desmontaje del sensor Reconocimiento automático del ciclocomputador Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: tecnología WIN

PEDALES TECNOLOGÍA

TRANSMISIÓN ÓPTIMA DE LA ENERGÍA QRM Alta eficiencia Mavic utiliza únicamente rodamientos sellados de la mayor calidad en los pedales QRM, para conseguir gran duración y la más alta eficiencia Q Sin mantenimiento específico, intercambiables Q Mínima fricción, máxima fluidez de rodadura

ETS Máxima transmisión de energía El concepto Energy Transfer System (ETS) asegura una unión óptima entre el ciclista y la bicicleta, gracias a su amplia área de contacto entre cala y pedal, procurando la máxima transmisión de energía Q Mayor área de contacto entre la suela y la plataforma del pedal Q Máxima transmisión de energía

DuraCleat Durabilidad Unas piezas resistentes al desgaste estratégicamente situadas en la cala cuidan del sistema de retención y mantienen la excelente transmisión de energía durante más tiempo Q Durabilidad de la cala Q Más fácil para caminar

PEDALES Race SL TI

Race

Pedal ligero de altas prestaciones, gran durabilidad, facilidad de uso y excelente transmisión de la fuerza

Pedal de altas prestaciones, listo para competir

Ya sea ascendiendo el puerto más duro o esprintando “hasta esa señal” contra los colegas del club, este pedal le proporcionará el impulso necesario para transformar en aceleración toda la energía que tanto cuesta producir. Cruce el primero la línea gracias al eje en titanio y a los rodamientos QRM de baja fricción.

Q Ligereza y altas prestaciones Eje de titanio 6V Placa trasera reforzada con carbono Placa de apoyo reforzada con carbono Q Mínimo rozamiento y mantenimiento Dos rodamientos QRM estancos Rodamiento suplementario de agujas Reparto uniforme de cargas Q Facilidad de uso y de ajuste Tensión de bloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm) Contacto cala / pedal optimizado Opción de calas DuraCleat de 0° ó 7° de libertad angular

Material ligero de altas prestaciones para ciclistas de carretera, para llevar sus límites más lejos todavía.

La tecnología ETS amplía la zona de contacto entre el pedal y la cala, mientras los rodamientos QRM y la cala DuraCleat permiten centrarse en la competición.

Q Construcción ligera Placa trasera en composite Placa de apoyo en composite Cuerpo de aluminio Q Facilidad de uso y de ajuste Tensión de bloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm) Desenganche cala / pedal optimizado Calas DuraCleat con libertad angular de 0° ó 7° Q Fiabilidad a toda prueba Rodamientos de cartucho estanco QRM Eje pulido en CroMoly de alta precisión DuraCleat

130 g / Pedal

110 g / Pedal

Sprint

Road Cleat 0°

Pedal con excelente relación calidad / precio para los ciclistas que miran el peso y el precio

Cala para sustitución, mínima libertad angular

Prestaciones y fiablidad en un pedal que ofrece una excelente transmisión de la potencia y gran relación calidad / precio. Características de gama alta y gran eficiencia para obtener grandes resultados.

20 g / Pedal

Q Prestaciones y poco peso a buen precio Cuerpo de aluminio Placa trasera en composite Placa de apoyo en composite Q Facilidad de uso y de ajuste Tensión de desbloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm) Desenganche cala / pedal optimizado Opción de calas DuraCleat con libertad angular de 0° ó 7° Q Calidad y precio Rodamientos de cartucho sellados QRM Eje en CroMoly de alta precisión

145 g / Pedal

Road Cleat 7° Cala para sustitución, gran libertad angular

20 g / Pedal

24/25

ACCESORIOS 1

2

3

5

6

4

7

11

8

9

12 10

14

15

17

13

18

16

1

Cierre rápido carretera

7

Cierres rápidos de alta eficacia de apriete, para carretera 2

Cierre rápido MTB

8

Cierres rápidos para MTB de gran eficacia de apriete 3

Funda para ruedas de carretera

Funda para ruedas de MTB

9

Imán Tracomp

10

Adaptadores de buje delantero triple compatibilidad Nuevos adaptadores para aumentar la compatibilidad de la rueda delantera. 9/15/20mm con el mismo buje. Para las Crossmax ST y SX 2012

14

Imán para radio plano de carbono

Adhesivos rueda Cosmic

11

Cierre rueda con tuercas MTB Extremo

15

Válvula UST Válvula UST 100% compatible con las llantas UST Mavic

Zapata de freno para llanta Exalith® Zapatas específicas para una frenada eficaz sobre llanta Exalith®

16

Goma abrasiva Para limpiar las pistas de frenado de la llanta y mejorar la frenada

17

Eje y tornillos para sujetar firmemente su rueda de MTB Extremo al cuadro 12

Zapatas de freno para llanta de carbono Zapatas de freno específicas para frenar eficazmente sobre llantas de carbono

Pegatinas para llanta Cosmic Carbone, para personalizar sus ruedas

Imán de ciclocomputador especialmente diseñado para radios Tracomp 6

Imán universal

Contratuerca piñón fijo Contratuerca de acero para bloquear el piñón fijo en las ruedas de pista

Imán diseñado especialmente para radios planos de carbono

Fundas para transportar y proteger sus ruedas de MTB 5

13

Imanes de recambio para montar en cualquier radio

Fundas para transportar y proteger sus ruedas de carretera 4

Soportes de horquilla 9mm (cierre rápido) Reductores de eje para convertir ruedas compatibles con eje pasante en cierre rápido

Kit de recambios Haz más fácil la vida en el taller con este completo kit de recambios más usuales

18

Kit de radios Seguro que tendrá cada uno de los radios Mavic existentes

26/27

SERVICIO

El servicio Mavic, una prioridad

Los productos Mavic están en la vanguardia de la tecnología y exigen que el conjunto de técnicos y detallistas Mavic estén completamente equipados para la compra, la venta y el servicio post-venta de estos productos.

Por eso hemos preparado un paquete completo de servicios que garantizarán la satisfacción del consumidor: Q Los Mavic Service Center de todo el mundo responden de manera simple y eficaz a todas las cuestiones técnicas, al tratamiento de las garantías o a la reparación de producto.

Q Nuestro Manual Técnico en línea en www.tech-mavic.com está repleto de información importante y de los procesos para ayudarle a tratar directamente las reparaciones de nuestros productos.

Q Disponemos de una gama completa de recambios que le permitirán asegurar el servicio a sus clientes.

Q El programa mundial MP3 (Mavic’s Product Protection Plan o Plan de Protección de los Productos Mavic) que se hace cargo de los costes no cubiertos por la garantía normal de dos años para la reparación o la sustitución de ruedas.

Para cualquier intervención sobre un producto Mavic contacte previamente con su detallista.

Mavic Service Center

Este está en contacto con uno de los 17 Mavic Service Center repartidos en el mundo que aseguran el servicio al cliente, para productos en garantía o sin ella.

Estos MSC disponen de todo el utillaje específico y de una amplio stock de piezas de recambio, además de gran experiencia trabajando con productos Mavic. Además, son ellos quienes se encargan de la formación técnica de la red de detallistas.

Todo está en marcha para que su principal preocupación siga siendo el placer de montar en bicicleta.

PAÍS

NOMBRE

TELÉFONO

FAX

E-MAIL

MSC AUSTRALIA

GROUPE SPORTIF PTY LTD

(+61) 3 8878 1000

(+61) 6 8878 1001

tech@groupesportif.com

MSC AUSTRIA

MAVIC VERTRETUNG

(+43) 0463 298 147

(+43) 0463 298 148

msc_at@mavic.fr

MSC BENELUX

CODAGEX

(+32) 014 34 74 70

(+32) 014 33 77 60

msc.magazijn@codagex.be

MSC CANADÁ OESTE

OGC

(+1) 6043 246 900

(+1) 6043 246 100

info@ogc.ca info@ogc.ca

MSC CANADÁ ESTE

OGC

(+1) 5143 321 321

(+1) 5143 351 692

MSC CHINA

HOLYBROTHER COMMERCIAL CO., LTD

(+86) 10 8589 8677

(+86) 10 6551 2052

MSC REPÚBLICA CHECA / ESLOVAQUIA

KASTAR

(+420) 566 624 336

(+420) 556 626 240

kastar@kastar.cz

MSC DINAMARCA

BIKETOYS APS

(+45) 86 99 00 58

(+45) 87 49 00 51

Msc_dk-se@biketoyz.dk

MSC FRANCIA

SALOMON SAS - DEPT MAVIC

(+33) (0)4 50 65 72 81

(+33) (0)4 50 65 71 45

msc_france@mavic.fr

MSC ALEMANIA

MAVIC VERTRETUNG

(+49) (0)8033 305 163

(+49) (0)8033 305 169

msc_de@mavic.fr

MSC ITALIA

MAVIC SAS

MSC JAPÓN

AMER SPORTS JAPAN INC - MAVIC DIVISION

(+81) 3 3527 8718

(+81) 3 3527 8738

MSC NUEVA ZELANDA

CYCLES ETC

(+64) 9 622 3256

(+64) 9 622 3269

MSC POLONIA

HARFA-HARRYSON

(+48) 071 324 69 67

MSC SUDÁFRICA

DRAGONS SPORT PTY LTD

(+27) 21 461 6252

(+27) 21 461 9273

Llewellyn@dragons.co.za

MSC ESPAÑA / PORTUGAL

MAVIC SERVICE CENTER

(+34) 93 729 24 74

(+34) 93 729 04 93

msc_es@mavic.fr

MSC SUIZA – zona francófona

PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER

(+41) (0)41 7841 279

(+41) (0)41 7841 272

msc_ch@mavic.fr

MSC SUIZA – zona germanófona

PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER

(+41) (0)41 7841 278

(+41) (0)41 7841 273

msc_ch@mavic.fr

MSC REINO UNIDO

MAVIC SERVICE CENTER

(+44) 01276 404859

(+44) 01276 21255

msc_uk@mavic.fr

MSC USA

MAVIC INC.

(+1) 978 469 8400

(+1) 978 373 1113

msc.usa@mavic.com

Manual Técnico

bruce-stewart@CyclesEtc.co.nz serwis@harfa-harryson.com.pl

El CD Manual Técnico publicado en el 2007 permite instalar en su ordenador el conjunto de los documentos publicados sobre los productos Mavic desde 1997, y tenerlos actualizados según van apareciendo los nuevos productos o hay modificaciones sobre los ya existentes. Incluye vista de despiece con las refrencias de todos lso recambios, procesos de mantenimiento, tabla de referencias de los radios de las ruedas Mavic y un programa de cálculo para la longitud de los radios para poder realizar sus propios montajes...

Si usted no quiere instalar el programa en su PC, pero dispone de conexión permanente a internet, podrá también consultar toda esta información en línea en nuestra web: www.tech-mavic.com utilizando los siguientes códigos de acceso: - Login: mavic-es - Contraseña: detallista

TECNOLOGÍAS EXCLUSIVAS MAVIC Llantas EXALITH

Tratamiento exclusivo Mavic para aleaciones de aluminio que reduce el desgaste. El color (gris antracita) se mantiene durante toda la vida de la llanta. Imprescindible el uso de zapatas de freno especiales Mavic Exalith (entregadas con las ruedas correspondientes).

- Reduce el desgaste y mantiene el color gris antracita original.

- Una formulación especial penetra en la llanta, reforzándola.

TRACOMP

Traction Compression. Los radios Tracomp de fibra de carbono trabajan en tracción y en compresión: - Bajo una fuerza normal, la deformación de la rueda está limitada por la alta resistencia a la tracción de los radios de carbono.

- Cuando la fuerza aumenta, en lugar de flexar como haría una rueda normal al destensarse un radio, los radios Tracomp entran en compresión y mantienen sujeta la llanta, evitando que la rueda sufra desviaciones.

R2R

Rim to Rim. Donde una rueda normal utiliza dos radios R2R permite utilizar solamente uno, quedando 2 cabecillas en vez de 4 (patente Mavic).

- Mayor aerodinámica: integración del radio en los flancos del buje.

- Mayor ligereza: Los radios de carbono son más ligeros que los de aluminio.

- Mayor rigidez: los radios de fibra unidireccional de carbono tienen mejor resistencia a la tracción.

- Mayor resistencia: con la mitad de radios, la posibilidad de rotura también es la mitad.

GripLink

Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo.

Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera.

- El agarre más seguro con el mejor control de la dirección: Dual Compound “S+” con silice añadido.

- Agarra a la carretera en cualquier situacióm.

- Se reduce el riesgo de pinchazos: banda antipinchazos en nylon.

PowerLink

Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo.

Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera.

- Transmisión de energía excelente, menor resistencia a la rodadura y agarre seguro: Dual compound.

- Conducción mejorada: carcasa ligera y flexible de alta densidad.

- Mayor duración y menor riesgo de pinchazo: Dual Compound y resistente banda antipinchazos de Nylon.

ISM

Inter Spoke Milling Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir al inercia y sentir un extra de potencia en las subidas. Un concepto patentado Mavic (US 6 402 256).

ISM 3D

Inter Spoke Milling 3 Dimension. ISM3D lleva el concepto ISM un poco más allá: no solamente mecanizamos la parte interior del aro entre los orificios de los radios, sino que además lo hacemos en los flancos. Esto ahorra aun más peso, para potenciar las aceleraciones y aumentar la capacidad de ascensión.

UST

Universal Standard for Tubeless. Tracción y control. Preparadas para utilizar neumáticos tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad, reduciendo a la vez la inercia y los pinchazos.

- Sin cámara, sin fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un uso sencillo.

- Permite circular con baja presión - Llanta UST con perfil especial para fijar con seguridad los flancos de la cubierta.

- Compatible con todo tipo de cubierta (UST, Tubeless ready, con cámara).

ITS-4

Instant Transfer System 4. Cuatro trinquetes trabajando por parejas permiten un engranaje casi instantáneo.

- Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes.

- Más rígidez: eje monobloc de 17mm.

- Eje pasante de 12mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro.

FTS-L

FTS-L: Force Transfer System Light. Reforzamos los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio: - El buje es más ligero y más fuerte.

- Mayor eficiencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda.

FTS-X

Force Transfer System X. La rueda libre FTS mejorada para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso: trinquetes reforzados, eje autoajustable para que el mecanismo de rueda libre sea aun más resistente al desgaste y nuevas juntas de bajo rozamiento.

QRM SL

Qualité de Roulements Mavic Super Light. Estos rodamientos superligeros están diseñados teniendo en cuenta las estrictas especificaciones QRM. Los ejes se mecanizan con unas tolerancias extremadamente estrictas, y se ajustan con gran precisión y de uno en uno durante el montaje. Resultado: los bujes QRMSL son hasta un 12% más ligeros que los QRM +.

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +. Nuestro nivel más exigente: estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con holgura interna C3, y disponen de sistemas de microajuste, que permiten un ajuste rápido de las ruedas según sus preferencias: holgados para la máxima fluidez de rodadura o perfecta precisión para rodar a diario y bajo cualquier tiempo.

QRM

Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM proporcionan gran durabilidad gracias al doble sellado (2RS o LLU) así como gran eficiencia gracias a una holgura C3 (poca holgura, tolerancia precisa).

FORE

Solo se perfora una de las 2 paredes de la llanta: - La llanta es 4 veces más resistente a la fatiga.

- Aumenta la rigidez de la llanta en un 20%, para que toda la energía pase al suelo.

SRS

Spoke Retention System (Sistema de Retención del Radio). Las ranuras en el cuerpo del buje se mecanizan de una manera especial para asegurar que la cabeza del radio queda aprisionada y no saltará fuera del buje, pero dejando una cierta libertad de movimiento al radio, para que pueda seguir absorbiendo algunas irregularidades del terreno.

- Los radios no saltan, incluso bajo fuertes impactos frontales.

- La rueda mantiene su amortiguación vertical.

SELF LOCK

La forma especial del extremo roscado del radio hace imposible que se afloje. El radio se mantiene firmemente en la cabecilla, sin que pierda tensión. La ventaja: la rueda mantiene su circularidad original durante largo tiempo, y no se descentra.

ISOPULSE

Este diseño de radiado, radial por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, proporciona mejor estabilidad a la rueda y una transmisión perfecta de la energía gracias a la tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.

28/29

H2

Hammer Hardening. Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones. Esto aumenta la vida útil de la llanta y su resistencia a las microfisuras.

UB CONTROL

Usiné Brut Control. Las pistas de frenado están mecanizadas para mejorar la eficacia del freno y eliminar vibraciones.

SUP

Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco, y después se mecaniza para obtener un acabado suave y regular. Una llanta con la unión soldada y mecanizada es mucho más resistente, no vibra durante la frenada y confiere gran estabilidad a la rueda.

ZICRAL

Aleación de aluminio de gran resistencia y bajo peso, para radios.

MAXTAL

Exclusiva para Mavic. Aleación de aluminio un 30% más resistente que la 6106: llantas más ligeras y resistentes.

CD

Couche Dure (Capa Dura). Este proceso crea una microdureza superficial en la llanta, que reduce el desgaste causado por el frenado y aumenta la duración de la llanta.

Pedales QRM

Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos sellados de gran calidad. En los pedales QRM procuran una alta durabilidad y una excelente eficiencia.

ETS

Energy Transfer System (ETS): la unión óptima entre ciclista y bicicleta. Los pedales Mavic disponen de una amplia zona de contacto cala / pedal para la máxima transmisión de energía.

DURACLEAT

Zonas de la cala resistentes al desgaste estratégicamente situadas para proteger el sistema de anclaje y mantener la transmisión de energía en el tiempo.

Ciclocomputadores WIN

Wireless Integrated Network. Tecnología Mavic exclusiva que utiliza señales codificadas digitales a una frecuencia de 2.4 GHz. Esto garantiza la transmisión de datos más fiable así como una fácil comunicación del ciclocomputador Wintech con cualquiera de los sensores disponibles: hasta dos tipos de sensor de velocidad, el sensor de rodillos y dos modelos de sensor de cadencia.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RUEDAS PESOS*

Modelo

Peso Peso Peso par trasera del. WTS WTS WTS

Peso par

iO

LLANTAS Peso del.

Peso trasera

Llantas

Ancho/ Alto

Unión

Taladros

RADIOS Ojales

Pista de frenado

Radios

Aligeramiento

Forma

Número

Cruces

750

Comete Track

980

Ellipse

1895

Comete Road

905

1440

990

aluminio 6106 Altura: 30mm

SUP

tradicional

sin ojales

sin ojales

radial delante, a 2 cruces detrás

acero

recto, perfilado

20 delante y detrás

carbono

acero inoxidable

recto, perfilado

radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón

carbono

fibra de carbono unidireccional

R2R

20 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), radial en lado contrario al piñon

1150

Cosmic Carbone 80

2330

1090

1240

1750

800

950

100% fibra de carbono 3K

Altura: 80mm

tradicional

Cosmic Carbone Ultimate

1765

810

955

1185

520

665

100% fibra de carbono 12K

Altura: 40mm, trasera asimétrica

sin agujeros, radios moldeados a la llanta

Cosmic Carbone SLR

2205

1030

1175

1595

725

870

Maxtal y fibra de carbono 12K

Altura: 52mm

SUP

tradicional

simple

Exalith

ISM

fibra de carbono unidireccional

R2R

20 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás

Cosmic Carbone SR

1595

725

870

Maxtal y fibra de carbono 12K

Altura: 52mm

SUP

tradicional

simple

UB Control

ISM

fibra de carbono unidireccional

R2R

20 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás

Cosmic Carbone SL

1740

780

960

Maxtal y fibra de carbono 12K

Altura: 52mm

SUP

tradicional

simple

UB Control

ISM

acero

recto, perfilado

radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón

Cosmic Elite

1770

815

955

aluminio 6106 Altura: 30mm

SUP

tradicional

sin ojales

UB Control

acero

recto, perfilado

20 delante y detrás

R-Sys SL

1295

545

750

Maxtal

Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP

Fore

UB Control

ISM 3D

fibra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado piñón)

Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfilado y conificado (lado del piñón)

radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón

radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón

R-Sys SLR

1960

900

1060

1370

605

765

Maxtal

Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP

Fore

Exalith

ISM

fibra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado piñón)

Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfilado (lado del piñón)

radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón

Ksyrium SLR

1990

930

1060

1400

635

765

Maxtal

Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP

Fore

Exalith

ISM

delantera y trasera lado piñón delantera perfilados rectos, trasera lado Zicral, trasera lado contrario piñón Tracomp, trasera contrario piñón al piñón fibra de carbono rectos redondos

radial delante y detrás 18 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón

R-Sys

1980

885

1095

1390

590

800

Maxtal

Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP

Fore

UB Control

ISM

fibra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado piñón)

Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfilado redondo (lado del piñón)

radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón

Ksyrium SR

1445

645

800

Maxtal

Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP

Fore

UB Control

ISM

delantera y trasera lado piñón delantera perfilados rectos, trasera lado Zicral, trasera lado contrario piñón Tracomp, trasera contrario piñón al piñón fibra de carbono recto redondo

radial delante y detrás 18 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón

Ksyrium SL

1485

645

840

Maxtal

Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP

Fore

UB Control

ISM

Zicral

recto, perfilado

18 delante, radial delante, Isopulse 20 detrás detrás

Ksyrium Elite

1550

690

860

Maxtal

Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP

Fore

UB Control

ISM

acero inoxidable

recto, perfilado

18 delante, radial delante, Isopulse 20 detrás detrás

Ksyrium Equipe

1690

770

920

aluminio 6106 Altura: 24mm

SUP

tradicional

tecnología H2

UB Control

acero

recto, perfilado

20 delante y detrás

radial delante, Isopulse detrás

1735

800

935

aluminio 6106 Altura: 24mm

con manguito

tradicional

tecnología H2

UB Control

acero

recto, perfilado

20 delante y detrás

radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón

Crossmax SLR

1440

660

780

Maxtal

SUP

Fore

Perfil específico para freno de disco

ISM 3D

Zicral

recto, perfilado, conificado

20 delante y detrás

a 2 cruces delante, detrás Isopulse

Crossmax ST

1590

765

825

Maxtal

SUP

Fore

Perfil específico para freno de disco

ISM

Zicral

recto, redondo

24 delante a 2 cruces delante, detrás y 20 detrás Isopulse

C29ssmax

1750

815

935

Maxtal

SUP

Fore

Perfil específico para freno de disco

ISM

Zicral

recto, redondo

24 delante y detrás

a 2 cruces delante, detrás Isopulse

Crosstrail

1685

760

925

Maxtal

SUP

Fore

Perfil específico para freno de disco

ISM

acero

recto, perfilado

24 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás

Crossride Disc

1900

880

1020

aluminio 6106

con espigas

tradicional

tecnología H2

Perfil específico para freno de disco

acero

recto, perfilado

24 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás

Crossride UB

1700

780

920

aluminio 6106

con espigas

tradicional

tecnología H2

UB Control

acero

recto, perfilado

20 delante y detrás

radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón

Crossmax SX

1755

825

930

Maxtal

SUP

Fore

Perfil específico para freno de disco

Zicral

recto, redondo

24 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), 1 cruce lado contrario al piñón

Crossline

2055

970

1085

aluminio 6106

con espigas

tradicional

Perfil específico para freno de disco

acero

recto, redondo, conificado 2.3-2.0

28 delante y detrás

a 3 cruces delante y detrás

Deemax Ultimate

1965

910

1055

Maxtal

SUP

Fore

acero inoxidable

recto, perfilado, conificado 2.0-1.6

28 delante, a 3 cruces delante 32 detrás y detrás

Aksium

2425

1145

1280

simple

Perfil específico para freno de disco

ISM con nervio central

* Los pesos se indican sin cierre rápido, sin fondo de llanta y sin válvula en las ruedas UST. Los pesos indicados de las ruedas de carretera se dan para las versiones Ø700 y ED10 (añadir 15 gramos para la rueda trasera en versiones M10).

Los pesos indicados para las ruedas MTB son los correspondientes a las versiones Standard International. ** Con cada rueda se entregan las herramientas de mantenimiento específicas.

30/31

BUJES Material

Eje

NEUMÁTICO Rodamientos

Rueda libre

Link

Banda de rodadura delantera

Banda de rodadura trasera

VERSIONES Carcasa

Antipinchazo

Medidas

VERSIONES - DELANTERA

VERSIONES - TRASERA

Presión

Tubular

aluminio

aluminio

QRM

aluminio

aluminio

QRM

Piñón fijo

Tubular

aluminio

acero

QRM+

Piñón fijo

Cubierta con buje de rosca doble

aluminio

aluminio

QRM

FTS-L acero

PowerLink

aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L, acero

GripLink PowerLink

100% carbon aluminio

aluminio titanio y aluminio

QRM+

FTS-L acero

aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio

acero

QRM

FTS-L acero

Cubierta M10/Cubierta ED11

tubo central de carbono con alas de aluminio y tapas de carbono

aluminio titanio y aluminio

QRM SL

FTS-L acero

Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

GripLink PowerLink

Dual Compound "S+"

Dual Compound

127 TPI

Nylon súper resistente

23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi

Cubierta M10/Cubierta ED11/Tubular M10/Tubular ED11

carbono oversize, alas de aluminio aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

GripLink PowerLink

Dual Compound "S+"

Dual Compound

127 TPI

Nylon súper resistente

23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi

Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

GripLink PowerLink

Dual Compound "S+"

Dual Compound

127 TPI

Nylon súper resistente

23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi

Cubierta M10/Cubierta ED11

carbono oversize, alas de aluminio aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

Cubierta M10/Cubierta ED11/Tubular M10/Tubular ED11

carbono oversize, alas de aluminio aluminio

aluminio

QRM+

FTS-L acero

Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio

QRM+

FTS-L acero

Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio

acero

QRM

FTS-L acero

Cubierta negro M10/Cubierta negro ED11

aluminio

acero

QRM

FTS-L acero

aluminio oversize

aluminio titanio y aluminio

QRM+

ITS-4 aluminio

6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock 6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142 cierre rápido/15mm con adaptadores opcionales)

aluminio oversize

aluminio

QRM+

ITS-4 aluminio

6 tornillos 15mm (adaptadores opcionales para cierre rápido y 20mm)/ Centerlock 15mm (cierre rápido y 20mm con adaptadores opcionales)

6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)

aluminio oversize

aluminio

QRM+

FTS-X acero

6 tornillos cierre rápido/15mm

6 tornillos cierre rápido

aluminio

acero

QRM

FTS-X acero

6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock 6 tornillos cierre rápido/Centerlock cierre rápido/15mm cierre rápido

aluminio

acero

QRM

FTS-X acero

6 tornillos cierre rápido/6 tornillos 15mm/ 6 tornillos cierre rápido/Centerlock Centerlock cierre rápido/Centerlock cierre rápido 15mm

aluminio

acero

QRM

FTS-X acero

V-brakes cierre rápido

V-brakes cierre rápido

aluminio oversize

aluminio

QRM+

ITS-4 aluminio

6 tornillos 15mm/20mm (cierre rápido con adaptadores opcionales)

6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)

aluminio oversize

aluminio

QRM+

ITS-4 aluminio

6 tornillos 20mm (cierre rápido con adaptadores opcionales)

6 tornillos 12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)

aluminio con Spoke Retention System (SRS: mecanizado especial aluminio para evitar que los radios se salgan)

QRM+

ITS-4 aluminio

6 tornillos 20mm

6 tornillos 12x150

aluminio

Dual Compound

290 TPI

Nylon súper resistente

28"-23

8 bar / 115 psi 14 bar / 200 psi

Tubular M10/Tubular ED11

Single Compound

Dual Compound

290 TPI

Nylon súper resistente

28"-23

8 bar / 115 psi 14 bar / 200 psi

Tubular

GripLink PowerLink

Single Compound

Dual Compound

290 TPI

Nylon súper resistente

28"-23

8 bar / 115 psi 14 bar / 200 psi

Tubular M10/Tubular ED11

GripLink PowerLink

Dual Compound "S+"

Dual Compound

127 TPI

Nylon súper resistente

23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi

Cubierta M10/Cubierta ED11

Single Compound

66 TPI

23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi

Cubierta blanco M10/Cubierta blanco ED11/Cubierta rojo M10/Cubierta rojo ED11

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CICLOCOMPUTADORES FUNCIONES Velocidad actual (Km/h o m/h) Velocidad media Velocidad máxima Indicador de tendencia FUNCIONES DE VELOCIDAD, DISTANCIA Y GENÉRICAS

Distancia diaria (km o m) Distancia total acumulada Distancia total acumulada por cada bici (1, 2 y rodillos) Reloj Cronómetro automático Hasta 9 cronos intermedios Cadencia de pedaleo (opcional) Altitud actual (m o pies / ft) Alturas máxima y mínima durante la ruta Desnivel acumulado actual

FUNCIONES DE ALTÍMETRO

Velocidad de ascensión Pendiente (en %) Memoria de altitud en casa Temperatura Frecuencia cardíaca actual (en PPM o % de la FC máxima)

FUNCIONES DE PULSÓMETRO

Frecuencia cardíaca media Frecuencia cardíaca máxima Zona de trabajo programable WIN Transmisión inalámbrica mediante ondas digitales de alta frecuencia, 2.4 GHz Sensor de velocidad a elegir (pedido por separado) Utilizable en 2 bicis diferentes + rodillos

CARACTERÍSTICAS

Detección automática del sensor de velocidad y la bicicleta asociada a éste (bicis 1 o 2 o rodillos) Pila CR 2430, reemplazable por el usuario

Wintech USB Ultimate

Wintech USB HR

Wintech USB Alti

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Wintech USB

Pila CR 2032, reemplazable por el usuario Montaje central, encima o delante de la potencia Conector USB integrado en el ciclocomputador Wintech DESCARGA DE DATOS

Software Wintech Manager Subir datos: configuración personalizada Bajar datos: información de la ruta y estadísticas Wintech Manager en CD-Rom Transmisor pectoral Ergo Belt Soporte del ciclocomputador

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Sensor E Skewer

Sensor E-Bolt

Sensor Fork

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•

Sensor E-Skewer

•

Sensor de horquilla

•

Guía del usuario completa impresa

Manual del usuario completo en CD-Rom

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Sensor E-Bolt

Guía de inicio rápido impresa

Wintech E-Bolt

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Imán

ENTREGADO CON

Wint ciclocom comp

Wintech sensor de velocidad

Wintech ciclocomputador

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• •

• •

• •

•

•

•

Cable USB de extensión

•

Imanes extra para ajustar la distancia

Sensor de cadencia OPCIONES DISPONIBLES

Sensor de cadencia Smart Cadence Sensor extra y accesorios para la 2ª bici Sensor para rodillos (a la rueda trasera, desmontable con facilidad)

TECNOLOGÍAS

WIN

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Soporte acolchado plástico, perfecta estabilidad

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tech mputador pleto

PESO

BANDA PROTECTORA ANTIPINCHAZOS

Nylon súper resistente

Aksion

MODELO

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Yksion PowerLink

Opción Cadencia de Kit Rodillos Pedaleo

Yksion GripLink

Smart Cadence

Yksion PowerLinkTub

Ergo Belt

MULTIPRESTACIONES

Yksion GripLink Tub

Wintech FS

Opciones Wintech

290

290

215

215

240

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127 TPI

CARCASA

290 TPI

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66 TPI

10 bar / 145 psi

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PRESIÓN MÁXIMA 14 bar / 200 psi

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7 bar / 100 psi PRESIÓN MÍNIMA

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8 bar / 115 psi

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GripLink

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TECNOLOGÍAS PowerLink

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Dual Compound PowerLink

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Dual Compound GripLink COMPUESTO DE GOMA

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Single Compound GripLink

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VERSIONES

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Negro / SSC, 23-622 (700x23c)

Negro / SSC, 28"-23

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Single Compound

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Negro / Blanco, 23-622 (700x23c)

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Negro / Rojo, 23-622 (700x23c)

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Negro / Blanco, 25-622 (700x25c)

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32/33

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NEUMÁTICOS

COMPATIBILIDAD DE LAS RUEDAS MTB COMP

COMPATIBILIDAD BUJE DELANTERO 9x100

CROSS-COUNTRY RACING

15x100

9x100 & 20x110

9x135

INT: 307 571 10

CL: 129 545 10 1,2

INT: 108 768 10

INT: 995 857 13

INT: 129 648 10

INT: 129 655 13

CL: 129 654 10

CL: 129 649 13

INT: 127 091 10

INT: 307 574 10

INT: 127 092 13

CL: 127 088 10

CL: 307 581 10

CL: 127 089 13

UB: 117 792 10

Crossmax SX

UB: 117 793 13

INT: 127 808 10 1

ENDURO FR Crossline

MTB EXTREMO

Lefty

INT: 307 568 10

INT: 129 541 10 1,2

Crosstrail

Crossride UB

20x110

CL: 127 762 10

C29ssmax

Crossride Disc

15x100 & 20x110

INT: 127 754 10

Crossmax SLR

Crossmax ST

CROSS-MOUNTAIN

9&15 x100

Deemax Ultimate

1 - Delantero convertible a 9x100 con adaptador opcional 129 827 01 2 - Delantero convertible a 20x110 con adaptador opcional 129 829 01 3 - Delantero convertible a 12x142 con adaptador opcional 107 298 01

INT: 995 566 10

INT: 129 521 10

34/35

ATIBILIDAD BUJE TRASERO 9&12 x135

12x150

COMBINACIONES DE BUJES D 9x100 T 9x135

D 9&15 x100 T 9x135

D 9&15 x100 T 9&12 x135

INT: 127 755 13 3

INT: 127 756 14 3

CL: 127 763 13 3

CL: 127 764 14 3

D 15x100 T 9&12 x135

D 15x100 & 20x110 T 9&12x135

D 9x100 & 20x110 T 9&12 x135

D 20x110 T 9&12 x135

D 20x110 T 12x150

INT: 307 569 14 3

INT: 127 789 13 3

INT: 129 577 14 1,2,3

CL: 127 795 13 3

CL: 129 581 14 1,2,3

INT: 307 572 14 3

INT: 108 769 14

INT: 129 650 14 CL: 129 656 14

INT: 127 093 14

INT: 307 576 14

CL: 127 090 14

CL: 307 582 14

UB: 117 794 14

INT: 127 809 13 3

INT: 127 813 14 1,3

INT: 995 567 13 3

INT: 128 081 13 3

INT: 995 568 14 3

INT: 129 522 13

D Lefty T 9&12 x135

INT: 128 082 14 3

INT: 129 523 14

ALEMANIA

CANADÁ

DINAMARCA / SUECIA

ITALIA

Mavic® Vertretung

OGC

Biketoyz Aps.

Amer Sports Italia S.p.a.

Geigelsteinstr. 10 D-83080 Oberaudorf Tel.: (+49) (0)8033 305 200 Fax: (+49) (0)8033 305 299

10555 Boul. Henri-Bourassa, Ouest St. Laurent, Qc H4S 1A1 Tel.: (+1) 5143 321 320 Fax: (+1) 5143 351 691 info@ogc.ca

Sletten 6 8543 Hornslet Tel.: (+45) 86 99 00 58 Fax: (+45) 87 49 00 51 info@biketoyz.dk

Via Priula 7 310440 Nervesa della Battaglia Tel.: (+39) 0422 5291 Fax: (+39) 0422 529199

AUSTRALIA Groupe Sportif PTY Ltd 27 Ceylon street 3131 Nunawading Victoria Tel.: (+61) 3 8878 1000 Fax: (+61) 388 781 001

AUSTRIA Mavic® Vertretung Geigelsteinstr. 10 D-83080 Oberaudorf Tel.: (+43) 0463 298 144 Fax: (+43) 0463 298 146

BENELUX Codagex Zandbergen, 10 B-2480 Dessel Tel.: (+32) 014 34 74 74 Fax: (+32) 014 32 39 04

CHINA Holybrother Commercial Room 1707, Tower C, Soho N°88 Jiango Road Chaoyang District, 100022 Beijing Tel.: (+86) 10 8589 8677 ext.12 Fax: (+86) 10 6551 2052

ESPAÑA/ PORTUGAL Amer Sports Spain, S.A. Mavic® Parque de Negocios Mas Blau II C/ Conca de Barberà, 4-6 08820 El Prat de Llobregat Barcelona Tel.: (+34) 93 590 16 15 Fax.: (+34) 93 262 51 01

FRANCIA

COREA DEL SUR

Mavic S.A.S.

Xenon

Metz Tessy 74996 Annecy Cedex 9 Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71 Fax: (+33) (0)4 50 65 71 96

Xenon Sport International 195 Songneug-ri- Jingeon-eup Namyangju city Kyonggi-Do Tel.: (+82) 31 555 0077 Fax: (+82) 31 555 00 88 info@scott.kr

GRAN BRETAÑA Amer Sports UK Ltd Mavic® Theta Building Lyon Way Frimley / Surrrey GU16 7ER Tel.: (+44) 01276 404870 gbcustomer.services@mavic.com

JAPÓN

REPÚBLICA CHECA / ESLOVAQUIA Kastar 59211 Velka Losenice 326 Tel.: (+420) 566 624 336 Fax: (+420) 566 626 240 kastar@kastar.cz

Amer Sports Japan, Inc. Mavic® Division

SUDAFRICA

TOC Ariake West Tower 8F 2-5-7, Ariake, Koutou-ku Tokyo 135-0063 Tel.: (+81) 3 3527 8718 Fax: (+81) 3 3527 8738

15 Solan Road Cape Town 8001 Tel.: (+27) 21 461 6252 Fax: (+27) 21 461 9273

NUEVA ZELANDA Cycles Etc 151 Neilson Street Onehunga - Auckland 1643 Tel.: (+64) 4 528 3608 Fax: (+64) 4 528 3601

POLONIA Harfa-Harryson ul. Robotnicza 52a 53-608 Wroclaw Tel.: (+48) 071 372 15 70 Fax: (+48) 071 327 80 92 harfa-harryson@harfa-harryson. com.pl

Dragons Sports (Pty) Ltd

SUIZA Mavic® Vertretung Geigelsteinstr. 10 D-83080 Oberaudorf Tel.: (+41) (0)41 7841 274 Fax: (+41) (0)41 7841 275

USA Mavic® Inc. 17 Parkridge Road Haverhill, MA 01835 Tel.: (+1) 978 469 8400 Fax: (+1) 978 373 1113

Impreso en Francia en Junio del 2011 © Mavic SAS Sociedad Sociedad anónima simplificada, con capital de: € 26,838,822. Sede Social: “Les Croiselets”, 74370 Metz-Tessy - France.

RCS Annecy 515 155 844 00019 - A.P.E. 4641Z. N° IVA intracomunitario: FR09 515 155 844. Fax sede social : (+33) (0)4 50 65 71 96. Dirección postal y teléfono:Mavic SAS 74996 Annecy Cedex 9 - Francia. Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71. Este documento no tiene valor contractual. Mavic SAS se reserva el derecho de no vender todos sus productos en algunos países y de efectuar cualquier modificación que estime oportuna o necesaria. Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción. Peso de las ruedas anunciado con +/- 5 %, sin fondo de llanta, ni eje de cierre rápido. Peso de las llantas +/- 10 %.

Fotos: Studio Bergoend, Didier Brandelet/Blue, Christian Chaize, John Gibson, Christophe Margot, Olaf Unverzart, Russel Burton.

Diseño gráfico: Pop Machine / Realización: Blue - blue-down.com / Impresión : imprenta Férreol.

www.mavic.com