Revista i-Estrada na Estrada Edição02 by Ricardo Amatucci

i-Estrada Na estrada ABRIL - maio 2022

Mulheres Sozinhas na Estrada Guia do Caravanista Consciente Mercado: Como está nos EUA Dicas para manobrar seu trailer Ir ao Jalapão sem destruir seu RV? Participe: Expedição Queijo & Cachaça E muito mais! Foto: Sônia Denicol

EDITORIAL

ssa segunda edição da nossa revista se consolida como um importante porta-voz do setor caravanista. O retorno recebido pelos leitores nos deu a certeza que estamos no caminho certo. Mais esse investimento na construção e fortalecimento dessa atividade tão querida de todos nós. A promessa feita no editorial da primeira edição se cumpre agora: uma abordagem leve, mas sólida. Nessa edição focamos nas mulheres viajantes. E não é à toa: exprime também a nossa linha de pensamento moderna, e desprovida de preconceitos, que foca no que acreditamos, o protagonismo das mulheres, a realização de sonhos e a marca dessa realização como exemplo para outras mulheres caravanistas, infelizmente ainda poucas. Na mesma linha não nos furtamos em colocar o dedo na ferida: a matéria sobre a etiqueta (ou a falta dela) que alguns viajantes precisam. Muitos dos chamados “queima filme” saem por aí dando motivos para que os caravanistas conscientes sejam repelidos quando chegam a algumas cidades. Não escondemos o que pensamos. Você pode ser contra ou a favor, mas sempre saberá o que pensamos. Esperamos que goste e participe! Mande sua sugestão de pauta e colaboração para nosso email: falecom@iestrada.com.br Boa leitura.

Ricardo Amatucci Publisher

Foto: Paula Ribeiro

Lugar de mulher é na cozinha!

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Paula e seu trailer Winnebago na Patagônia

Paula Ribeiro, 49 anos, acaba de chegar da Patagônia a bordo de um trailer. Foram mais de 40 dias saindo de Araçariguama (SP) até a Patagônia e voltando com segurança, muitas lembranças, fotos e o mais importante: experiência. “Hoje entendo por que sempre fui muito destemida. Dizem que aquarianos gostam de liberdade... Dizem que medo é um sentimento que paralisa. Inconscientemente eu nunca dei espaço pra ele”, explica Paula. Mas para esse desprendimento tem alguma receita? Paula dá algumas pistas: “Eu utilizo muito do que aprendi no mergulho, ou seja, planejamento, organização e disciplina”, conta. Para tirar a famosa dúvida “trailer ou motorhome?”, Paula começou fazendo um test drive: alugou uma semana cada um deles. “Quinze dias depois desse “experimento” assinei o contrato de compra de um trailer. No meu caso, depois da Pandemia, foi a melhor opção para voltar a fazer o que mais gosto, que é viajar”.

Mas só se ela quiser... Na prática, cada dia mais as mulheres assumem o protagonismo nas variadas atividades e claro, no caravanismo não é diferente. Seria muita coragem ou uma coisa normal? Tem que nascer pra isso ou são características que podem ser adquiridas? É perigoso ou não? Perguntas cujas respostas dão uma boa discussão à beira de uma mesa... ou numa fogueira na Patagônia... Elas ainda são poucas, mas conversamos com duas mulheres caravanistas que viajam sozinhas, para tentar entender e mostrar. Entender um pouco mais sobre elas e mostrar para outras mulheres que ainda titubeiam em pensamentos: será? Sim – já dando spoiler – será! Ou melhor ainda, vamos colocar esse verbo no imperativo: é!

Então, minha amiga, caia na sua estrada. Seja ela qual for! ” Sonia Denicol

Sônia e sua camper

Sônia Denicol, 58 anos, viaja em uma camper, instalada numa Mitsubishi Triton 4x4. “Viajar sempre foi uma paixão, inspirada no meu pai que era viajante. Quando íamos passar férias com a família lembro de ver alguns trailers e motorhomes pelas estradas. Achava o máximo aquele tipo de viagem cheia de liberdade e sonhava em fazer um dia também”, contou Sônia. “No segundo semestre de 2020 li uma matéria que falava sobre o boom de vendas de RV’s no Brasil durante a pandemia. A matéria falava também sobre a Camper, que eu não conhecia e chamou minha atenção. Essa estrutura mais compacta foi o empurrão que eu precisava pra me lançar a vida de caravanista”, explicou.

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Mas e o medo? Será que isso não passou pela cabeça delas? Paula explicou que no começo o desconhecido gera um sentimento de insegurança sobre todos os aspectos “porém acredito que a cada situação vivenciada essa insegurança vai dando espaço para a confiança”, disse. Para Sônia o impulso inicial foi depois de um momento de reflexão: “Vieram aquelas dúvidas: e se eu não curtir, não me adaptar? E se não der certo? Aí um dia eu me fiz uma pergunta: tá, se não for isso, o que vai ser então, trocar por outro carro e fazer o mesmo de sempre? No dia seguinte eu fechei a compra do Camper e fui na Mitsubishi comprar a caminhonete”.

A cada situação vivenciada a insegurança vai dando espaço para a confiança ”

Paula Ribeiro

Uma das “receitas” de que ambas se utilizam é o planejamento como maneira de minimizar os problemas. “Sempre tomei muitos cuidados. Sou uma mulher viajando sozinha já há 18 anos e infelizmente num país machista, sexista e inseguro como o nosso, precisamos nos cercar de cuidados pra não nos rendermos a isso e desistir do que queremos fazer. Eu criei uma série de regras pra minimizar possíveis problemas. Regras simples, mas que fazem a diferença, como não viajar a noite, parar sempre em lugares movimentados e postos grandes, manter o tanque sempre abastecido, sobretudo se os trechos serão longos e em estradas menos estruturadas, viajar com roupas mais discretas pra não chamar atenção, deixar sempre alguém avisado do local onde estou indo. Mas a regra de ouro é manter o carro sempre em ordem, fazendo todas as revisões e manutenções constantes. Acho que graças a essas regras, apesar de pequenos perrengues que sempre acontecem, felizmente nada de mais grave aconteceu durante todos esses anos”, contou Sônia.

Trailer ou motorhome? Paula fez um test drive

Paula também tem esses cuidados. Como ela contou, utiliza o que aprendeu no mergulho com planejamento organização e disciplina. “Planejamento envolve planejar as rotas, onde dormir, estacionar, o que levar no trailer, investigar sobre a segurança local. Organização em ter uma caixa de ferramentas equipada incluindo itens sobressalentes, e até mesmo como arrumar as coisas na geladeira. E disciplina respeitando as revisões no trailer, pressão dos pneus, ler os manuais e check lists para não esquecer de nada”.

Na foto acima, Sônia e suacamper na praia. Ela viaja constantemente a trabalho com sua camper e tem um site: www.soniadenicol.com.br

Abaixo, Paula em sua viagem para a Patagônia, voando seu drone. Ela viaja com seus dois cachorros.

Para Sônia é preciso ter um espírito desbravador: “Sair sozinha pelas estradas não significa que não tenho medos, pelo contrário, tenho vários. Eu só me antecipo a eles, me preparo e acredito na minha capacidade de resolver problemas. O caravanismo te exige segurança sim, mas não combina com zona de conforto. Tem que ter espírito aventureiro, abrir mão de rotinas, de tudo sempre certinho e do mesmo jeito pra abraçar o novo, o inesperado e o surpreendente”. Quer dizer então que não existem problemas e tudo é uma maravilha? Não é bem assim....

Como é de se imaginar, mulheres podem enfrentar mais problemas do que os homens quando decidem seguir viagem por conta própria. Historicamente ainda é um mundo masculino e o Brasil – não podemos negar – carrega em alguns aspectos uma visão colonial onde as mulheres ainda precisam conquistar seu espaço. Sônia teve problemas quando começou a viajar sozinha, principalmente com o entendimento por parte da família, do ex-marido e de pessoas próximas, em relação ao estilo de vida que ela estava escolhendo. “Era desgastante ficar o tempo todo ouvindo as críticas, os medos e preocupações alheias, que muitas vezes não eram minhas, porque eu já tinha resolvido isso. As razões e pressões pra me fazer desistir, ver os narizes torcidos e caras feias... O problema é que isso também traz embutido todo o contexto social do que se entende ser adequado e esperado pra uma mulher. Com certeza não é sair viajando sozinha pelo mundo afora. Aí vem com aquela mensagem - não faz, não vai, o que os outros vão pensar...”, contou Sônia. “Mas acho que quando a gente se lança a uma empreitada como essa, passa a ter uma postura diferente, firme, segura, de alguém que sabe pra onde está indo e o que está fazendo. Isso muda a forma como as pessoas te observam e te veem e impõe respeito”, concluiu.

Acima, Sônia e sua camper. Abaixo, Paula e seu trailer

Mas afinal, quais características são necessárias para que esse protagonismo possa ter espaço? Ambas nos dão algumas pistas. Para Sônia, é preciso ter algumas características de personalidade, sem elas ficaria mais difícil encarar essa jornada. “Primeiro de tudo, tem que ser independente, saber se virar sozinha. É bom contar com ajuda, mas é fundamental contar consigo mesma, porque nem sempre vai ter alguém pra te ajudar. Gostar de estar sozinha em grande parte do tempo”, diz ela. Curiosidade, autoconfiança e determinação são características que Paula julga importantes. “Se o tema me interessa estou sempre em busca do conhecimento, e a prática tem me ajudado a enfrentar situações desafiadoras”, explica.

Como disse Sônia, viajar sozinha não significa que você vai se tornar solitária, pelo contrário, o tempo todo se conhece pessoas, novos amigos, com quem acaba fazendo várias atividades juntos, trilhas, passeios, senta pra tomar uma bebida, comer uma pizza. “Mas também é muito bom apreciar a sua própria companhia”, completa ela.

E o que elas dizem para as mulheres que ainda patinam em seus medos e tentam criar coragem para pegar no volante e sair por aí? Paula dá um conselho: “Para as casadas eu diria: esqueçam que tem alguém que possa fazer as coisas por você. Comecem a conduzir o equipamento, instalar água, esgoto, manusear o toldo, conhecer o sistema elétrico e hidráulico e se libertarem da comodidade de ter este “alguém”! De maneira geral só depende de nós mesmas acreditarmos que somos capazes!”. E Sônia finaliza: “Vejo muita gente sonhando, desejando fazer algum tipo de viagem, mas que não faz por conta de família, casa, parceiro, filhos, carreira, compromissos sociais... A vida passa muito depressa. O tempo pra se fazer o que se quer é agora. Então, minha amiga, caia na sua estrada, seja ela qual for!”.

Jalapão sem terror Seu sonho é ir pro Jalapão mas tem medo de detonar seu precioso RV?? Saiba que esse medo é comum a muitas poessoas... E a possibilidade de isso asconcerer é bem grande! Pensando nisso o Clube Irmãos da Estrada fez uma parceria com a Outdoor Expedições e conseguiu não só um desconto nos pacotes, como a possibilidade de você deixar seu RV num local seguro enquanto viaja no carro dos guias da empresa. E isso não é apenas para os sócios - embora eles ainda tenham cashback, isso mesmo, recebem um dinheiro de volta. Mas se você não é sócio (ainda né?!) e quer esse desconto contata a gente pelo fone/zap: (011) 9-7896-3030 Apoveite para realizar seu sonho. E sem detonar seu RV...

Recall de RV’s? Recall não é um termo desconhecido na indústria automobilística. Muitas indústrias já chamaram “de volta” proprietários de veículos fabricados com defeito para que fossem consertados. Mas aposto que você jamais havia considerado que isso também acontece no mundo dos trailers e motorhomes, certo? Mas agora a Keystone RV Company está fazendo o recall de alguns trailers. Mais especificamente dos modelos Bullet, Outback e Passport fabricados em 2022. É que a solda do engate pode ter sido feita incorretamente, o que pode fazer com que o reboque se separe do veículo. Até 1.155 RV’s podem estar envolvidos neste recall. Os revendedores inspecionarão as soldas e vão fazer a substituição do acoplador, se necessário, e claro, gratuitamente. Fotos: web/banco de imagens

Guia do Caravanista

Com Noção...

O aumento do número de RV’s no Brasil trouxe também o aumento de problemas relacionados à sua utilização. Isso não é privilégio nosso. Na Europa e nos EUA também acontece. Alguns países como Portugal, EUA, Espanha ou países do Reino Unido se depararam com proibições, discussões políticas, abusos por parte de usuários e intransigência de cidades. Por aqui alguns municípios proibiram a permanência de RV’s em suas ruas, praças e mesmo estacionamentos públicos, sob alegação de abuso dos proprietários. Não é raro ver postagens nas redes sociais ou comentários em grupos de WhatsApp sobre isso. Uma das diferenças entre o Brasil e outros países é que lá fora a discussão e as soluções passam por um processo mais rápido. As questões – principalmente no âmbito municipal tendem a soluções que intermediam o uso do espaço público entre usuários de RV’s e donos de hotéis, pousadas, moradores ou mesmo a própria municipalidade. O interesse parece ser manter o faturamento com o turismo e ao mesmo tempo respeitar os munícipes pagadores dos impostos que sustentam a própria cidade. E isso torna o processo mais rápido para que a solução seja implantada de maneira célere. No Brasil historicamente é usada a solução mais fácil e rápida: proibir. A alegação é a mesma aqui ou lá fora: permanecer durante muito tempo, moradia sem pagar impostos (há quem fique mais de ano no mesmo lugar!), usar o espaço público como camping particular, despejo de dejetos, a “poluição visual” de locais turísticos, atrapalhar passagem ou estacionamento em vias de pequeno porte.

A discussão é ampla e passa pelos empresários e moradores que pagam impostos, investem no turismo e tem seu espaço ocupado por pessoas que passam transitoriamente pela cidade, versus proprietários de RV’s que deixam algum dinheiro em compras e combustível na cidade. Se há camping porque ficar na rua? Se é público porque não? Entre outras muitas questões que poderiam suscitar dias de conversa apaixonada...

Qualquer que seja sua opinião é preciso entender que o comportamento nessas situações pode influenciar as decisões que serão tomadas em termos de se proibir ou regulamentar. Não é rara a opinião que “maus usuários mancham toda a classe dos caravanistas”. Abrir o toldo, permanecer muito tempo, jogar água servida ou esgoto são atitudes que devem ser combatidas em nome não só do bom senso como da maior aceitação do nosso turismo. Conversar e não entrar em atrito, expor as vantagens do turismo e achar soluções intermediárias de momento são as coisas que devem permear as Pensando nas pessoas que vão ficar em atitudes corretas. pontos de apoio ou fazer camping wild (fora de campings convencionais), fizemos um resumo do que consideramos um “Guia” para o caravanismo consciente, de bom senso e que pode (e deve) ser divulgado: Fotos: web

Bora ser consciente? Pontos de apoio/Postos de combustível: Não são campings. São locais para

uso rápido (pernoite) e as facilidades como água, luz e despejo podem existir ou não. Em última análise é um favor receber, então use o que estiver disponível. Não é proibido pedir uma tomada ou uma torneira, mas receber uma negativa não deve ser encarado como problema. Em postos procure abastecer e durante o processo converse com o frentista ou o gerente sobre pernoitar alí. Em alguns locais você pode ganhar um banho quente!

Esgoto: Jamais faça seu despejo em locais não apropriados para esse fim como boca de

lobo, gramados, terrenos.

Água servida: Não deixe sua mangueira instalada durante o dia, expondo publicamente

o sistema. Ao fazer o despejo em uma boca de lobo ou gramado faça durante um horário sem a circulação de pessoas e cuida para não deixar excesso de sabão ou restos de comida. Em pontos de apoio peça para fazer isso e explique que é apenas água de banho e pia.

Eletricidade e água: Jamais faça o chamado “gato”, puxando fios da rede pública

sem autorização. Se você optar por fazer wild camping, esteja preparado para isso. Se utilizar uma torneira pública, o faça momentaneamente, em horários a não atrapalhar transeuntes e não deixe a ligação permanente. Instale use e guarde. Jamais tome banho em torneiras ou utilizando mangueira (esguicho) em público.

Roupas e varal: Jamais em público. Mesmo em suportes de chão ou

nas janelas. Não lave roupa em locais públicos mesmo em baldes.

Toldo e mesas/cadeiras: Não abra seu toldo ou monte seu acampamento com mesas

e cadeiras. Além de atravancar a passagem ainda dá a impressão de ocupação indevida de local público. Eventual uso de uma cadeira para descanso desde que não atrapalhe a passagem ou não fiquem ali sem ninguém sentado é ok.

Local de estacionamento: Ruas estreitas, avenidas ou praças movimentadas não são

bons locais para se ficar. Escolha ruas secundárias ou pequenas praças menos usadas. Respeite a legislação ficando longe de guias rebaixadas, placas de sinalização, hidrantes, esquinas e faixas de pedestre.

Pets: Nem todas as pessoas tem. O respeito deve ser mútuo. Não deixe seus animais sol-

tos sem supervisão. Recolha suas fezes e não permita que avancem em pessoas, crianças e outros pets mesmo que você saiba que é apenas brincadeira. Pode assustar e causar uma reação violenta de outro pet. Cachorros e gatos nem sempre se dão bem... E sim, eles latem, como crianças choram. Seja tolerante. Surgiu climão? Converse com o tutor.

Som: Cada um tem o seu gosto e qualquer que seja ele, som alto e mesmo baixo, mas

externo, não é permitido pelo bom senso. E quanto mais bebida menor esse bom senso então regule a altura do som antes de começar a beber e não mexa mais!

Não use churrasqueiras Icons made by Pixel perfect from www.flaticon.com

Curso de foto e vídeo Realizado em março pelo Clube Irmãos da Estrada para seus associados, o curso de fotografia e vídeo foi aberto ao público geral. Abordando a base teórica da fotografia e do vídeo com uma visão artística e estética, o curso forneceu o conhecimento de algumas técnicas de composição, equilíbrio, passando pela história e desenvolvimento dessas linguagens como compreensão da prática. Destacamos a participação de Paulo Octávio Pereira de Almeida, mais conhecido como P. O. Almeida, que recentemente lançou o livro “Meio Visível”. Durante sua explanação (foto acima), P.O. mostrou como a observação dos grandes mestres da fotografia contribui para o desenvolvimento da própria linguagem sugerindo até exercícios onde o fotógrafo tente reproduzir e revisitar as fotos dos grandes mestres. Já Ricardo Amatucci destrinchou as bases da estética da arte, aplicadas à fotografia. Esse foi o primeiro curso do Clube voltado aos associados, mas que proporcionou ao público em geral a oportunidade de participação porque foi transmitido abertamente e ao vivo (live). Não ficou sabendo? Siga o Clube no Instagram: @clubeiestrada

Cachorro com linguiça

A seção cachorro com linguiça resgata um pouco da história do caravanismo através de antigas notícias e publicidade...

O “Jornal do Brasil” de 2 de dezembro de 1981 trouxe o anúncio do KC 330 Tangará “o mais novo trailer da Karmann Caravan”, chamado sugestivamente de “Casa de Campo”. No anúncio aiinda podemos ver o Karmann Mobil Safari, além de carretas para carga e moto. Um pool de revendedores representava essas vendas à época, ligadas à Volkswagen: Auto Industrial, Auto Modelo e a Guanauto. “Esta sua nova casa de campo acomoda a família em qualquer lugar, contando ainda com a garantia da mecânica V.W.”, diz... E na época já era vendido por consórcio, modalidade que está sendo redescoberta nos dias de hoje...

Anuncie conosco: (011) 9-7896-3030

Você conhece o Clube? O Clube é uma empresa particular legalizada e estruturada para cuidar de sua segurança e bem-estar, proporcionando vantagens, descontos e suporte operacional em suas viagens. Não somos uma associação de voluntários, mas uma empresa profissional que trabalha 8 horas por dia para o caravanista! O conceito do i-Estrada foi inspirado nos Clubes de Caravanismo muito comuns nos EUA e Europa, geridos por profissionais. Nossa experiência vem de mais de 20 anos em administração de associações, empresas, eventos e turismo. O que você ganha? Ao se associar você ganha uma linda camiseta bordada, um adesivo resinado enviados numa caixa de boas-vindas preparada por um artista especialmente pra você! Além disso, acesso à área protegida do site, fará parte do nosso grupo exclusivo do Whatsapp. Estamos finalizando nosso APP: o clube no seu celular. Quer mais? Descontos exclusivos em produtos, serviços, condições especiais e cashback em serviços de seguro e de assistência 24 horas (caso não tenha seguro). Assessorias GRATUITAS jurídica e de viagem. Encontros, expedições em grupo, cursos, workshops. Trabalhamos e criamos condições para que as mulheres caravanistas exerçam seu protagonismo, seja ao lado de seus cônjuges ou sozinhas, com segurança.E a cada ano o valor do cashback aumenta e o valor da sua anuidade diminui.

Quem somos? Diana Melchheier, empresária, advogada, música (pianista), é formada em turismo pela USP-SP. Fundou e liderou uma agência de esporte aventura (DNS Turismo) organizando caminhadas e viagens para grêmios de empresas e escolas. Diana é a responsável pelo gerenciamento organizacional e técnico do i-estrada. Ricardo Amatucci, empresário, arte-educador, pedagogo, jornalista, foi Presidente da Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro e membro do seu Conselho Diretor por mais de 12 anos. Diretor e mantenedor de escola particular. Ricardo é o responsável pelo gerenciamento estratégico, operações e expansão do i-estrada.

Como eu faço pra me associar? Dúvidas? Acesso às edições anteriores? (011) 9-7896-3030 falecom@iestrada.com.br

Basta ir até o site, preencher o cadastro, e fazer o pagamento da anuidade (via pix) e pronto! Aprpoveite a promoção! Anuidade mais baixa e taxa de adesão ZERO

s k c i r T & s Tip Manobras de ré, o pesadelo dos trailistas Não, não é só você que sofre nas manobras no início (ou mesmo sempre!). Isso varia de pessoa pra pessoa, porque mexe com alguns sistemas de percepção do nosso cérebro. Tem a ver com a coordenação motora, os reflexos, a capacidade de reagir, a capacidade de percepção da imagem inversa (ao contrário), e muito com a tranquilidade x afobação. Ou seja são muuuuitas coisa envolvidas. Ter dificuldade não significa que você é incapaz ou incompetente. O tempo ajuda. Mas vamos te dar algumas dicas preciosas...

Ignore as pessoas que querem “ajudar”, se isso te atrapalha. Quando tentamos concentrar nosso cérebro em nossas ações e alguém interrompe esse fluxo falando alguma coisa, nosso cérebro corta o pensamento e passa a tentar entender o que a outra pessoa está dizendo. No final não fazemos nem o que estávamos tentando nem o que a pessoa está falando. Se for uma pessoa experiente, pare a manobra, ouça o conselho, mentalize as instruções, agradeça e peça para que ela não fale durante a manobra porque isso te deixa nervoso ou te confunde...

Desça do carro, observe a área de manobra, o espaço disponível e se achar ruim, não tenha vergonha em solicitar outra vaga e simplesmente dizer: “prefiro uma mais fácil porque sou novato!”.

Procure criar uma imagem mental antecipada das suas ações. Faça isso fora do carro. “Vou até aqui com o volante virando para o lado x, depois ali começo a desvirar...”, e assim por diante. Esse “caminho” fica gravado no seu cérebro e depois você repete na prática.

Da mesma maneira, já dentro do carro, mentalize antecipadamente os movimentos do volante para essas manobras. Como eles são “ao contrário” quando você dá ré com o trailer, nosso cérebro não está acostumado que, para virar à direita o volante precisa ser girado para a esquerda e vice-versa... Você precisa “convencer” antecipadamente seu cérebro que isso vai dar certo “fazendo ao contrário”...

Não sinta vergonha de tentar quantas vezes for necessário só porque tem gente olhando e palpitando. Ninguém nasceu sabendo nem te ajudou a pagar o trailer...

Tenha em mente que só a prática vai trazer a experiância portanto obviamente você (como todo mundo) vai errar muito no começo. E daí?

Dicas: aSócios do Clube Irmãos da Estrada tem assessoria durante as viagens... aPodem contar com o Clube para planejar aPodem contar com o Clube durante a viagem aAmigos do Clube sempre dispostos a ajudar uns aos outros aGuincho e cashback em caso de necessidade...

a Tente segurar o volante na parte de baixo e por dentro assim:

...

Aí o lado que você virar o volante será o mesmo que o trailer vai virar na ré...

Em geral quando chegamos de viagem estamos cansados e um pouco estressados. Antes de começar a manobra relaxe. Saia do carro, faça um alongamento, curta o ambiente, converse com alguém que já esteja por lá e só depois de algum tempo vá fazer sua manobra...

Expedição Batizada de Expedição Roteiro do Queijo e da Cachaça, a viagem em grupo organizada pelo Clube acontece de 10 a 25 de julho de 2022 e passará por Capitólio, Parque Nacional da Serra da Canastra, Tiradentes, Ouro Preto, e Mariana. Os participantes receberão um rádio comunicador para que possam conversar durante o trajeto e mesmo nas atividades de trilhas que estão programadas para acontecer. Também ganharão uma camiseta bordada com o logo da expedição, um copo de shot com seu nome para as degustações, apostila entre outro. Além das trilhas, outras atividades estão programadas como harmonização de vinho e marshmalow na fogueira, Sarau literário entre os participantes, “Fogo do Conselho”, Amigo Secreto e visitações com degustação às cachaças famosas de Minas Gerais e claro, queijarias da Serra da Canastra. “É uma oportunidade para que os novatos se juntem aos mais experientes numa viagem mais longa”, explica Diana Melchheier, uma das organizadoras da Expedição. Além disso fazer amigos, trocar experiências e se divertir muito são as bases da viagem em grupo. As inscrições estão abertas e podem ser feitas pelo site do i-Estrada na página www.iestrada.com.br/atividades Lá você encontra toda a programação, valores, datas e detalhes para participar.

Fotos: web/banco de imagens

Os participantes também vão receber uma apostila com todo o roteiro, dicas e detalhes, além de participar de uma reunião virtual preparatória e uma presencial no primeiro dia, na qual serão distribuídos os materiais e brindes.

Degustações, harmonização, trilhas, passeios e atividades como Fogo do Conselho, Sarau Literário e Amigo Secreto estão programados nessa expedição inédita: Participe!

Foto: Diana Melchheier

Mercado RV

Algumas notícias do setor caravanista no mercado norte-americano nos dão um panorama de como isso deve (ou já está) se refletindo no Brasil. Embora mais acanhado, nosso mercado tende a refletir as tendências domercado mundial tanto no desenvolvimento, quanto na retração desse tipo de turismo. Dada essa importância, trouxemos as mais novas notícias que impactaram o país do Tio Sam noo último mês...

RVIA (Associação da Indústria Americana de RV’s) divulgou seu relatório anual em março. No relatório é possível observar que em 2021, a indústria de trailers vendeu mais de 600.000 unidades, um novo recorde, superando as 504.000 unidades de 2017. É o melhor desempenho da indústria nos últimos 40 anos. O relatório inclui as tendências financeiras, atualizações na área de educação e padrões, campanha de marketing de consumo, e os esforços dos governos estaduais, federais e internacionais. O relatório ainda inclui o primeiro Relatório de Responsabilidade Social da RVIA, detalhando os esforços da indústria em sustentabilidade, diversidade, segurança e as muitas atividades comunitárias das empresas associadas. Peça o relatório RVIA na íntegra: falecom@iestradcom.br

Mercado RV

Genesis Products – que fornece armários, portas, painéis e outros produtos para a indústria de trailers, além de bancadas de superfície sólida e termomoldadas - planeja abrir uma nova fábrica em dezembro deste ano para fornecer mais espaço à empresa para mover sua produção de bancadas fora da área de laminação que atualmente compartilha. O plano levará dois anos para ser concluído. A Genesis inaugurou essa planta de 7.000 metros quadrados na quarta-feira. Espera-se que o edifício seja concluído em dezembro. Junto com a nova fábrica, a Genesis Products comprou 16 mil metros quadrados para completar seu espaço, que será utilizado para amentar o estacionamento da empresa para seus mais de 1.000 funcionários. No último ano eles contrataram mais de 200 pessoas e ainda tem 75 vagas em aberto.

8A Winnebago Industries relatou um aumento na partici-

pação no mercado de varejo de RV’s. Em janeiro, a participação no mercado de varejo da Winnebago cresceu 1% em relação ao mesmo período do ano passado, ou seja foi para 14,3%. O aumento das vendas levou as receitas a um nível recorde, igualando o recorde de US$ 1,2 bilhão do primeiro trimestre fiscal. Os lucros aumentaram 32% em relação ao segundo trimestre fiscal de 2021, para US$ 91,2 milhões.

Mercado RV

A Winnebago tem mostrado um bom desenvolvimento na tecnologia e-RV após a introdução do veículo conceito motorhome elétrico da empresa. As receitas dos rebocáveis na Winnebago aumentaram 47,2% no segundo trimestre fiscal em relação ao ano anterior. A carteira de pedidos do segmento aumentou 55,2%, para US$ 1,9 bilhão. No setor de motorhomes, as receitas aumentaram 9,1% em relação ao segundo trimestre fiscal de 2021, impulsionadas principalmente pelos aumentos de preços. A carteira de pedidos de motorhome cresceu 21,9% em relação ao ano anterior, para US$ 2,2 bilhões. A Winnebago afirmou que a carteira de pedidos caiu US$ 200 milhões em relação ao trimestre anterior.

Mercado RV

8O Dyrt, um aplicativo colaborativo para camping nos

EUA descobriu que os preços recordes da gasolina nos EUA afetarão os planos de mais de 60% dos proprietários de trailers e outros campistas em 2022. A pesquisa foi feita entre os membros do aplicativo. A maioria disse que alterará seus planos de viagem este ano devido aos altos preços dos combustíveis. De acordo com o a pesquisa, 57% das pessoas que experimentaram uma nova forma de acampamento no ano passado optaram por RV’s, tornando esse o tipo de acampamento que mais cresce atualmente nos EUA. Esse aumento faz com que muitas pessoas pensem duas vezes sobre seus planos. “Se alguém comprou recentemente um trailer, não vai simplesmente estacioná-lo durante todo o verão. Mas talvez eles adiem essa viagem mais longa para 2023”, disse Kevin Long, CEO do Dyrt. Dos entrevistados pesquisados 23,6% disseram que a solução seria “acampar mais perto de casa”, 19,7% dos campistas disseram que acamparão o mesmo número de noites, mas “dirigirão para menos destinos no total” ou “farão menos passeios turísticos”. Outros planejam acampar menos este ano: 10,3% “um pouco menos” e 6,9% “muito menos”.

Arte infográfico: Clube i-Estrada

Bem-vindos Nosso novos associados dos meses de março e abril até o fechamento dessa edição: Fernanda Motta (foto abaixo) Volnys Bernal Paulo Brincas João Sérgio do Nascimento Oscar Silva Filho Frederico Souza Marco Antônio Simões E compraram um trailer novinho na Itu Trailer, e portanto ganharam um ano de associação: Ody Parreira Paulo Vera Cruz A todos nossas boas-vindas e votos de viagens maravilhosas a bortdo de seus RV’s!

Foto: Fernanda Motta

Pra você seguir: @itutrailer @astrailermotorhome @crtrailersitu @rrtrailersoficial @clubeiestrada I-Estrada na Estrada é uma publicação bimestral do Clube Irmãos da Estrada Rua Monte Kaschimir, 140 - Vargem Grande Paulista - SP - cep 06730-000 CNPJ 43.080.938/0001-71 - Jornalista Responsável: Ricardo Amatucci - MTB nº 79742/SP Permitida reprodução total ou parcial desde que citada a fonte. Departamento jurídico: Dra. Diana Melchheier. Contato comercial (011) 9-7896-3030 - falecom@iestrada.com.br Clube Irmãos da Estrada é uma Marca Registrada - Visite nosso site: www.iestrada.com.br

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