PASSAGES
IMAGINARIOS COLECTIVOS CERRO CORDILLERA
EXPERIENCIA PROFESIONAL
F.M.L INGENIEROS S.A.S (Diseñador - residente ) 2017
Arquitecto
Egresado programa de Arquitectura - Facultad Ciencias del Hábitat, UNIVERSIDAD DE LA SALLE - Bogotá, Colombia - Graduado en el 2015.
Nacionalidad: Colombiana
CONSORCIO ALFA (Proyectista) 2015
Global History of architecture MIT- MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY Diplomado en plataforma EDX con certificcion en la historia y contexto del desarrollo de la arquitectura a traves del tiempo .
SOLAR DECATHLON AMERICA LATINA Y CARIBE (Lider equipo de construcciòn)
THE ARCHITECTURAL IMAGINATION Harvard university /EDX Diplomado en linea acerca de los fundamentos principales de la arquitectura actualmente en el proceso.
2015
EXPERIENCIA PROFESIONAL
TALLER AD ARQUITECTURA & DISEÑO S.A.S - BOGOTÁ D.C 2 años de Experiencia ( Abril 2015 - Abril 2017 ) - Coordinadora de diseño MODISMO BOGOTÁ D.C - Arquitecta diseñadora ( Enero 2015 - Marzo 2015 ) 3 meses
INSTITUTO DISTRITAL DE PATRIMONIO CULTURAL (BOGOTÁ D.C) (Enero 2014 - junio 2014 ) 4 meses - Arquitecta Junior
EXPERIENCIA PROFESIONAL Asistente en el área de comunicación como diseñadora gráfica e industrial de la COMISIÓN FULBRIGHT COLOMBIA, 2017. Creación de empresa BENDITA TIERRA, para aplicar el diseño a la experiencia de la comida, preparación y consumo, 2016.
EQUIPO
Ricardo Andres Paez Montes
FORMACIÒN ACADEMICA / MERITO
Asesoría para la empresa Cornelia, con el fin de mejorar su cadena productiva y mercado frente a las necesidades del cliente y la empresa, generando un nuevo nicho de mercado y producto para las personas en situación de discapacidad con el fin de producir e innovar frente a la competencia, 2013.
FORMACIÒN ACADEMICA / MERITO Egresada programa de Arquitectura - Facultad Ciencias del Hábitat, UNIVERSIDAD DE LA SALLE - Bogotá, Colombia - Graduada en el 2015. Diplomado English Comunication Skills. Universidad de la Salle. (2015) Homeless Cover project - Rethinking competitions (2015) Proyecto: UNFOLD YOUR IDENTITY Concurso Internacional Universitario 2012 CONCURSO CONVIVE VII - Proyecto Pre seleccionado Proyecto: Resignificando Territorio Tema: Buenaventura (Cambio Climático- Mejoramiento y Readecuación de vivienda para Frentes Marítimos)
FORMACIÒN ACADEMICA / MERITO Diseñadora Industrial Pontificia Universidad Javeriana 2016 Estudiante Primer Semestre de Especialización en Diseño y Gerencia de Producto para la Exportación Pontificia Universidad Javeriana (2016 - 2017)
C.C: 1019066783 Edad: 25 años Residencia: Calle 137 · 57a - 15 /Bogotà, Colombia
Lina Daniela Mora Nope
Arquitecta
Nacionalidad: Colombiana C.C: 1026281481 Edad: 24 años Residencia: Carrera 23 C ·32-34 /Bogotà, Colombia
Laura Fernanda Valencia Cajicá
Diseñadora Industrial
Nacionalidad: Colombiana C.C: 1015428570 Edad: 25 años Residencia: Carrera 20 # 122 - 50 /Bogotà, Colombia
CIUDADES DE CONTRASTE
PASSAGES
CONTRAST CITIES
INDIA (MUMBAI / NEW DELHI / RAIPUR / NAYA RAIPUR / KOCHI / AGRA / CHANDIGARH)
En la investigación de nuestros proyectos de Tesis (Referencias A y B ) y un workshop a a la India, se tuvieron presentes los temas de pasajes para la reconfiguración y transformación de los espacios urbanos. El diseño de elementos activadores para la articulación de los territorios. Partiendo de los sistemas existentes (Aspectos económicos, culturales, políticos y físico - ambientales).
Autor: Ricardo Andres Paez
A
Mejoramiento integral del habitat
Autor(es) Lina Daniela Mora Nope - Laura Daniela Galeano
B
RE
Apropiaciòn espacio publico
India
ZA Intervenciòn del espacio publico
Dharavi Dharavi
Hacinamiento
Tugurios
Densidad poblacional
PROBLEMATICAS
Barrio Altos de la Florida , Municipio de Soacha, Cundinamarca - Colombia
RESTITUCIÓN DE CADENAS DE VIDA: Estrategias para el mejoramiento integral del hábitat. Barrió Altos de la Florida, municipio de Soacha
B
Redes Urbanas
PO
Los passages como espacios de transición, son nuevas formas para consolidar los pasajes actuales, reconfigurando elementos existentes que ayuden a mejorar la calidad de vida no solo de la población si no aportando una mejor visión de los elementos naturales y arquitectónicos.
La india es un país lleno de contrastes en todas sus ciudades, el interés principal del workshop fue lograr una mejor sensibilidad como profesionales hacia la comunidad y el entendimiento de la ciudad como parte de la comunidad. Donde la cultura juega un papel clave en la formación de la ciudad al igual que las costumbres, religiones, arquitectura, paisajes urbanos, castas etc. El estudio de caso fue Dharavi, el tugurio denominado como más “pobre” del mundo, un lugar donde es difícil reconocer un pasaje debido a la gran cantidad que existen dentro de él, donde el comercio se apropia de las calles y se convierten en sitios de transición para la población, y también donde la población está en interacción con la población flotante todo el tiempo, tuvo como principal meta la intervención del espacio público para articular todos estos pasajes y corredores para así mejorar las redes urbanas y mitigar los contrastes en la ciudad permitiendo a la población movilizarse a estos sitios y también permitir el planeamiento de nuevas viviendas.
Asia
Planeacion de nuevas viviendas
SOLUCIONES
Espacios de Transición
PAISAJES PARA LA VIDA
Reconfiguracion de los espacios
La restitución de cadenas de vida nace como una iniciativa expuesta por la comunidad del barrio Altos de la Florida ubicado en la comuna 6 (San Humberto), del municipio de Soacha que consiste en retomar las actividades y prácticas que las poblaciones ejercían antes de ser desplazados y de esta forma ponerlos al servicio del territorio, activando las condiciones del hábitat. A partir de este concepto se plantean diversas estrategias de mejoramiento integral del hábitat para un asentamiento de origen informal conformado en su mayoría por población en condición de desplazamiento. Lo que busca es proporcionar herramientas para los habitantes que incentiven su desarrollo. Lo anterior complementado con el análisis e intervención del territorio por medio de las redes, como lo es la natural, funcional, social y cultural. A través de cuatro escalas fundamentales para el desarrollo integral del territorio: la comunal, barrial, habitacional y la propuesta arquitectónica con la creación de espacios para la cohesión social, por medio de una red de equipamientos. Se enfoca principalmente en el reconocimiento y la potencializacion del paisaje como base de la propuesta.
Configurar 3 cadenas las cuales hacen alusión a los diferentes tipos de configuración que componen el barrio, se plantea una cadena de vida externa, haciendo énfasis en el paisaje y entorno natural inmediato, la segunda es la cadena de vida interna, se encuentra lo establecido tanto a nivel físico como social y por ultimo esta la cadena de vida media que despliega la propuesta y el proyecto tanto urbano como arquitectónico, es la búsqueda del desarrollo y optimización de los instrumentos de gestión del suelo. La conexión entre cadenas se da a partir de las redes urbanas que son simplemente las estructuras funcionales que existen (potencializarlas) y las nuevas (sendas, mojones, nodos, bordes y sectores) para integrar los ámbitos sociales, físicos y culturales.
Latinoamerica
Colombia
Cundinamarca
De otro modo la diversidad físico social es el elemento articulador de las cadenas de vida y tiene como basa las estructuras funcional, natural, social y cultural las cuales se encargan de darle sentido al diseño urbano por medio de las cadenas de vida, externa, interna y media, según la percepción de los habitantes dada en procesos de imaginabilidad, legibilidad y visibilidad. Soacha
PASSAGES VALPARAISO Espacios de Transición Valparaíso
reconocida como Patrimonio de la Humanidad, es una ciudad y
comuna ubicada en el litoral central de Chile y es la capital de la Provincia y Región de Valparaíso. Reconocido por su pintorescas calles y casas, comenzó como puerto principal de embarque y desembarque no solo de la industria si no de población. Presenta una amplia riqueza arquitectónica que lo ha convertido en
Geografia - Topografia
Infraestructura - Arquitectura
Influencia de su poblaciòn
lugar importante en chile, su alto interés por la cultura y el arte ha representado una fuente de contraste e historia. La topografía en donde se encuentra ha sido característica para la forma como se ha desarrollado esta ciudad. Su crecimiento y amplia diversidad físico-ambiental han sido claves para la morfología no solo de sus viviendas y equipamientos, si no de su trama urbana y organización social en
Determinantes Valparaiso
este lugar.
¿Qué impacto(s) puede generar una intervención urbana de pequeña escala e influir la movilidad urbana y calidad de vida del ciudadano? Entendemos la ciudad hoy en día como un lugar habitable que nos permite establecer relaciones culturales y sociales dentro de un límite establecido, estas fronteras al largo del tiempo han sido un desafío en el desarrollo y planeación de la ciudad, debido a que se encuentran en un margen del proceso de urbanización y conformación caótica por la población de escasos recursos y problemáticas sociales. A pesar de entender las causas de la conformación de estas zonas no se ejecuta la planeación necesaria para impedir las consecuencias que generan a la ciudad. Los pasajes han jugado un papel importante a lo largo de los años en la planeación urbana de estos espacios, pero ¿Es el pasaje la solución a una problemática Urbana, donde está implícito los elementos de la ciudad como la movilidad, medio ambiente, calidad de vida y el paisaje urbano? Una pequeña intervención de gran complejidad que ha demostrado ser un actor eficiente en la ciudad, con referentes de éxito se ha demostrado que los conceptos de pasaje aplicado a las zonas limítrofes, juegan un papel de suma importancia en la activación y rehabilitación de la red urbana al igual que la integración de
la población con las dinámicas sociales que representa cada sitio. Es así como diferentes planos son requeridos para el entendimiento de un pasaje, tanto lo explícito y lo implícito, saberes subyacentes en visiones del mundo, problematizaciones teóricas y sociales, dimensiones estéticas; y no solo serán requerido y debidamente analizados, deberán pasar de un marco teórico a una práctica exitosa. Estas pequeñas intervenciones dan una nueva identidad al lugar, no solo activando nuevos flujos de la población a áreas sin un uso definido, si no también creando nuevas redes a pequeñas y grandes escalas, entendiendo que deben actuar con un nueva imagen y uso de su espacio permitiendo que la materialidad juegue un papel importante en el paisaje urbano estético y que el comercio y la apropiación de estos pasajes genere nuevos recorridos y movimientos. Benoît Goetz explica que "una arquitectura porosa es la que se deja atravesar por la vida y a las acciones de los hombres" es así como se permite añadir este concepto en los espacios no planeados y accediendo a dejar que absorba esta nueva identidad logrando integrar lo no planeado.
Las intervenciones se dan para dar solución a ciertas problemáticas que afectan no solo a la población inmediata si no a un territorio que al ver su desarrollo y progreso se va mejorando la calidad de vida proporcionando mayor interacción, flujo e intercambio en ámbitos físicos, sociales , funcionales , económicos , políticos y culturales.
¿Cómo la movilidad permite repensar la integración del ciudadano? La movilidad se tiene que entender como esa función que se da para articular e integrar diferentes territorios / poblaciones, ese desplazamiento o recorrido para no solo trasladarse sino lograr crear experiencias por medio del proceso. Es necesario el vínculo constante de las poblaciones por medio de los recorridos esto no solo transmiten o evocan emociones si no permiten conectarnos a otras costumbres y culturas, sin importar cuan largo sean los recorridos cada uno cuenta su historia y representa algún hecho significativo. Lo pasajes se dan como eso articuladores que se disponen de formas diversas para generar recorridos placenteros en ciertos caso se dan simplemente como un método funcional, sin embargo al estar en constante uso llega a representar un beneficio para el intercambio y el flujo no solo de las poblaciones si no de entes comerciales o industriales. Es nuestro deber poder potencializarlos, reconfigúralos y reactivarlos por medio de la integración de la gente y su respeto por su territorio.
“ Le Corbusier se interesa por el movimiento del individuo por el interior de su arquitectura, lo que él denomina Promenade architecturale, y supone atender a la experimentación cinética del espacio mediante el recorrido. Este movimiento que tiene en cuenta la experiencia espacial que se tiene al caminar por un espacio se traduce en el diseño de recorridos a través de corredores”
Crear conciencia sobre los diferentes métodos de movilidad solo explica las funciones y no las interacciones. La interacción se da cuando el usuario se relaciona no solo utilizando los diferentes medios, si no respetándolos , difundiéndolos y llegando a crear emociones. Es necesario saber representarlos no solo para que sea fácilmente utilizable si no pueda llegar a ser un hito o nodo articulador que sirvan de referencias en escalas más grandes. EL potencializar no solo vincula si no reconfigura la imagen que se tiene de los territorios. La movilidad se dé por medio de pasajes peatonales o vehiculares tiene el mimo valor. Simplemente se contrastan , generando mayor dinamismo y vinculando a todo los sectores que conforman los territorios.
Quetglas, José; “ Promenade Architecturale” en Web Architecture Magazine, vol. 5
SECTOR ALTO Comercios no establecidos
Ascensores de Valparaíso Las “micros”, o también buses interurbanos
TOPOGRAFIA
El metro Colectivos Taxis Peatonal Trolebus CONECTIVIDAD
SECTOR ALTO SECTOR MEDIO SECTOR BAJO
HISTORIA - CULTURA
SECTOR MEDIO Sub servicios relacionados con el puerto y el comercio SECTOR BAJO
VALPARAISO COLORES MURALES ARQUITECTURA
Se mantiene por actividades relacionadas con el puerto y el comercio. ECONOMIA
VALPARAISO
Una ciudad muy imaginable, evidente, legible y visible, parecerá en este sentido específico una ciudad bien formulada, intima, notable en los ojos y Los oídos a una atención y participación mayores. No solo somos observadores en este espectáculo, sino que también somos parte de uno compartimos escenario con los demás participantes, muy a menudo la percepción de la ciudad no es continua sino más bien parcial.
Manejo de la infraestructura
Potencializaciòn de la diversidad
RED FUNCIONAL
RED SOCIAL
PAISAJE GEOGRAFICO SENDAS
RED AMBIENTAL
BORDES
CO
NS T RUC
Espacio
Construcción social del patrimonio
Consolidaciòn de la memoria y patrimonio
ESTRUCTURA de la Propuesta
ÒN
CI
Recuperaciòn del paisaje
RED CULTURAL
D E A CC I Ò N
CO
NODOS
IMAGINARIOS COLECTIVOS EL HABITAR DE LOS ESPACIOS URBANOS Transformación del espacio geográfico
LEC
T I VA
PRODUCCIÒN DE CULTURA
BARRIOS / SECTORES
Soporte de identidad
PAISAJE VISIBLE
En el proceso de orientación el vínculo estartégico es la imágen ambiental, la representación mental generalizada del mundo físico exterior que tiene un individuo. La ciudad no como cosa en si, si no percibida por sus habitantes. Esta imágen es producto del mismo tiempo de las sensacion inmediata y del recuerdo de experiencias interiores y se le utiliza para interpretar la información y orientar la acción. Observar las ciudades puede causar un placer particular por corriente que sea la vista, tal como una vista arquitectónica. También la ciudad es una construcción en el espacio a basta escala que solo se percibe en el curso de varios lapsos.
Tiempo
MOJONES
IMAGEN COLECTIVA
PAISAJE COHERENTE
PAISAJE CLARO
IMAGEN DE LA CIUDAD CONCEPTO de la Propuesta
CERRO CORDILLERA
IMAGINARIOS COLECTIVOS
Los imaginarios colectivos es la construcción simbólica que da la población a su territorio y lo que lo conforma. “Concebimos las representaciones sociales como construcciones simbólicas, individuales o colectivas, a las que los sujetos apelan o crean para interpretar el mundo, para reflexionar sobre su propia situación y la de los demás y para determinar el alcance y la posibilidad de su acción histórica” ( Vasilachis, 1997). Se quiere representar los imaginarios colectivos para la identificación y reconocimiento de este territorio por el cual la población entienda y se empodere de todo los sistemas que conforman Cerro Cordillera. Por medio de la identificación de los sitios representativos, de sus hitos urbanos, la costumbres y actividades propias del sector, reconfiguración de sus estructuras económicas y de gobernanza para la activación del territorio. No solo a una escala sectorial si no contemplando la escala metropolitana que conecte este sector con otros de Valparaíso. Partiendo de los imaginarios propios de la población, no solo identificándolos si no lograr conectarlos a los sistemas que están organizados o se pretenden desarrollar como alternativas de diseño para la articulación de los diferentes puntos que conforman al territorio, se pretende establecer diferentes redes urbanas (RED FUNCIONAL – RED AMBIENTAL- RED SOCIAL- RED CULTURAL) (ver grafico superior ) Cada una identificándose por la integración completa de las áreas de intervención de esta forma hacer que la unión de estas redes no solo articulen si no que función simultáneamente. Se parte de la organización no solo física sino también social de Cerro cordillera.
METODOLOGIA para Cerro Cordillera
ZONA ALTA
METODOLOGÍA DE PARTICIPACIÓN Se reconoce el territorio por medio de recorridos internos dentro del sector por parte de la comunidad y específicamente por un representante del Cerro que se encarga de ser el vocero dando a entender las dinámicas que se propician. Tipo METODO y METODOLOGIA que se trabajara:
Metodología de investigación social : Generar la construcción de información del sector mediante la participación de la comunidad en los procesos investigativos que retroalimenten y reafirme la investigación teórica, por medio de entrevistas y conversaciones con lideres de la comunidad donde se adquiere el conocimiento para generar las propuestas. Por medio de una Investigación correlacionar donde se persigue medir las relaciones y/o vinculo existente entre dos o mas variables
Metodo CUANTITATIVO Parte de la realidad social , describe las dinámicas propias que presenta el territorio relacionadas con el habitar de la poblaciones que residen y su impacto en la calidad de vida, por medio de lo que se visibiliza ,lo que dicen las personas. Parte por el interés de conocer y reconocer la participación de la comunidad.
Etapas / Estrategias
Intervenciòn Es necesario intervenir para revitalizar, hacer que el lugar trabaje de otro modo y cumpla otra función: La zona de intervención No 1 se plantea una revitalización mediante un método estratégico que cumpla la función tanto de activar como apropiar, permitiendo por una lado que la arquitectura conserve su tipología pero cambie su identidad por medio de los colores en las fachadas los sitios seleccionados, permitiendo que la intervención de espacio público tenga un significado más positivo y que pueda conducir a la población flotante a los pasajes propuestos
ZONA MEDIA
la zona de intervención No 2 se plantea una intervención de carácter social, donde 3 pasajes claves cumplen una articulación del espacio y la comunidad en relación con todas las nuevas dinámicas que se plantean en el lugar. A diferencia de la primera zona estos pasajes serán de carácter comercial logrando una nueva red de movilidad y permanencia en el sitio. Por otro lado, se plantea una intervención artística por parte de la comunidad donde los murales serán los protagonistas del sitio.
1
Identificar / Formular los planteamientos generales
3
Recopilación de la información antes del diagnostico
6
Establecer Marcos Teorico - conceptual
2
Investigación Teorica
4
Diagnostico del territorio
7
Formular las estrategias - proyectos y programas
5
Identificar las prioridades de intervención
8
Establecer una propuesta Urbana Arquitectonica
Fase conceptual
Fase metodologica
Fase empírica
¿Cuáles con las principales etapas y actores claves para desarrollar una intervención urbana aplicada al caso del cerro Cordillera?
ZONA BAJA
Cerro Cordillera Cerro cordillera uno de los más populares e importantes de Valparaíso los tejidos sociales, el ritmo de vida y su amplio sector como clase obrera. Una arquitectura diversa y amplia que genera gran atención sobre la población y al tiempo una división habitacional y de usos que puede fomentar cierta segregación por la falta conectividad entre los diferentes usos y la trama urbana principal que aporte un mayor desarrollo y mejor vínculo entre los diferentes territorios.
“Se reconoce un valor en la formación comunitaria y en el trabajo colaborativo, siendo una respuesta al abandono político - económico en el que se encuentra.La constante autogestión y producción de sus recursos, genera una postura de resistencia constante a las modificaciones y proyectos impuestos por organismos externos, que no comprendan las lógicas y las necesidades reales del territorio”