2016 bike consumer catalogue a4 de iss

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2016 BI K E S & R IDE R EQUIPMENT




NO SHORTCUTS Gro ß e Errun g e n s c h aft e n rufe n al l z u oft g roß e s G e t ös e h e rvor. Bei S COT T ticken w ir ande r s: A l l un s e re Si e g e , In n ova t i on e n un d Erfol g e e h re n un s , Wi c htig tu erei aber war u ns s c h on i m m e r z uw i d e r. Un s e re Prod uk t e ri c ht e n s i c h n i c ht an j e n e, d ie au f Bieg en u nd Bre c h e n auffal l e n m öc ht e n . Wi r d e s i g n e n Prod uk t e für a l l e , d i e e i nfach m achen, was sie s c hon i m m e r g e m ac ht h ab e n un d d i e l e i d e n s c h aft l i c h d afür l e b e n , was sie l ieben. Wenn Du Di c h z u d e n e n z ä h l s t , d i e t un , was s i e s ag e n un d d i e für i h re Passion ihr l etztes Hem d ge b en , d a n n b i s t Du g e n a u w i e w i r e s s i n d . De n n Du m ac h s t e s aus d em einzig r ichtig en Grun d : Du l i e b s t e s m e h r al s al l e s . Mount ai n 01 2 E -Mount a i n b i ke 068 Prog re s s i ve 074 Roa d 09 0

Wom e n ‘ s Mount a i n b i ke

1 40

Wom e n ‘ s Roa d

150

Kids 156


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WE ARE SCOTT SPORTS WATCH OUR BRAND MOVIE AT SCOTT-SPORTS.COM


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„Sportler kennenlernen, ihnen bei dem zuschauen, was ihnen Spaß macht, ihr unmittelbares Feedback und das Vergnügen, immer wieder tolle Strecken zu entdecken, geben mir jede Menge Inspiration.“ BERTRAND DIDIER / PRODUCT ENGINEER

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WE ARE CREATORS

„Kreativität ist eine Entdeckungsreise und unsere Arbeit wird nie langweilig, weil wir in allem eine neue Herausforderung sehen.“ SIMON RÖTHLISBERGER / ART DIRECTOR


„Die Entwicklung und das Mitwirken an einem konkreten Produkt, mit dem Sportler mehr Spaß in den Bergen, auf der Straße oder im Gelände haben, ist wirklich ein cooles Gefühl.“ SAM RODGERS / ART DIRECTOR

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„Unser Team ist ständig auf der Suche nach neuen Ideen, geht Risiken ein, untersucht unterschiedliche Konzepte und findet die besten Lösungen – ich freue mich immer wieder auf die nächste Herausforderung.“ KATHI MATHIS / SOFTGOODS PRODUCT MANAGER

„Die Zusammenarbeit mit so vielen kreativen Köpfen, angefangen bei Ingenieuren, über Rennfahrer bis hin zu Designern, erleichtert die Herstellung erstklassiger Produkte erheblich.“ ADRIAN LUTZ / BIKE DIVISION MANAGER


E-POWER

BIKE 2016 KO L L E K T I O N

XC

TRAIL

ENDURO

PROGRESSIVE

E-POWER

SCALE

GENIUS

GENIUS LT

GAMBLER

E-GENIUS

SCALE PLUS

GENIUS PLUS

GENIUS LT PLUS

VOLTAGE FR

E-SPARK

VOLTAGE YZ

E-ASPECT

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Der Katalog gibt nur eine kleine Auswahl unserer Kollektion wieder, alle Produkte findest Du auf unserer Website unter www.scott-sports.com. Mit unserer benutzerfreundlichen H채ndlersuche findest du dein Traumbike im Handumdrehen bei einem SCOTT H채ndler deiner Wahl ganz in deiner N채he.

SPARK

ASPECT


CYCLOCROSS

AERO

LIGHTWEIGHT

ENDURANCE

WOMEN'S MTB

WOMEN'S ROAD

KIDS 011

ADDICT CX

PLASMA

ADDICT

SOLACE

CONTESSA SCALE

CONTESSA SOLACE

SCALE JUNIOR

SPEEDSTER CX

FOIL

ADDICT DISC

SOLACE DISC

CONTESSA SPARK

CONTESSA SPEEDSTER

CONTESSA JUNIOR

CR1

CONTESSA GENIUS

SPEEDSTER

WALKER


012

MOUNTAIN


013


FAT

27.5”

ADVENTURE FROM COAST TO SNOW

ACCELERATION & AGILITY

4.8

014

2.25

NEUE DIME NSIONE N , NEUE MÖG LICHKEITEN

Mountainbiken kennt keinen Stillstand. Kein Standard ist in Stein gemeißelt, solange wir unsere Leidenschaft weiterentwickeln: das Mountainbiken. Laufrad- und Reifengrößen waren und sind ein heißes Thema – das gilt insbesondere für die vergangenen Jahre. Mit der neuen Plus-Größe zeigt sich eine neue Dimension am Horizont. Zu lange hat man die Reifenbreite vernachlässigt. Wir sind uns sicher, dass die neue Plus-Grösse ihren festen Platz im Mountainbikesport erobern wird. Während 29 Zoll in Sachen Geschwindigkeit, Eigendynamik und Überrollverhalten punkten,setzt man hinsichtlich wendigen, agilen Handlings und Top-Beschleunigung eher auf 27,5 Zoll.


29”

27.5”

ROLLOVER & MOMENTUM

TRACTION & CONTROL

PLUS

2.8

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2.25

Mit 4,8 Zoll breiten Reifen betreten Abenteurer mit Fat-Bikes Neuland. 27,5" Plus bietet

Plus am Markt etablieren wird – die Vorteile sind einfach zu groß.

ein völlig neues Fahrgefühl und wird das Maß an Traktion und Kontrolle für die meisten Mountainbikes ohne merkliche Kompromisse deutlich erhöhen. Noch nie waren Traktion und Über-

„Plus“ ist nur eine Dimension der SCOTT MTB-Kollektion. Schau dir einige Highlights auf den

rollverhalten besser. Unsere Bikes mit 27,5" Plus bieten den Cracks mehr Fahrspaß und

folgenden Seiten an, die ganze Kollektion findest du online unter www.scott-sports.com

aggressiveres Handling, aber auch Neueinsteiger kommen auf ihre Kosten, da sie ein nie zuvor da gewesenes Maß an Kontrolle genießen. Unangenehme Trail-Abschnitte und Hindernisse lassen sich einfacher meistern. Wir sind davon überzeugt, dass der Fahrspaß auf jedem Leistungsniveau noch müheloser und intensiver wird. Wir haben keinen Zweifel daran, dass sich der 27,5"


RC PRO SHIRT

RACING CONCEPT - XC S C OT T I S T M I T D E M R A C I N G C O N C E P T S E I T J A H R Z E H N T E N E I N F E S T E R B E S TA N DT E I L DER RENNSZENE. DIE RENNINSPIRIERTEN P R O D U K T E T R U G E N Z U M E R F O LG V O N

VA N I S H 2 H E L M E T

W E LTM E I S T E R N B E I U N D S I N D K L A R F Ü R L E I S T U N G S O R I E N T I E R T E FA H R E R E N T W I C K E LT. D I E S E KO L L E K T I O N S T Ü T Z T S I C H A U F 016

HOCHWERTIGE CARBONEXPERTISE UND I N N O VAT I V E T E C H N O LO G I E N , D I E D I C H I N ALLEN RENNEN BEGLEITEN.

LEAP SUNGLASSES

R C P R O L F G LOV E S

RC PRO BIBSHORTS


MTB RC S HOE

S TA R R E C A R B O N -S O H L E

Ma x i m a le Kra f t ü b er t ra g u n g ver b es s er t d i e Lei s t u n g

017

ERGOLOGIC INNENSOHLE

In d iv id u e l l e In n e n s o h l e b ie t e t u l t im a t ive s Ma ß a n Ko mfo rt u n d Prä z is io n

P O W E R Z O N E L AU F S O H L E

Ve rb e s s e rt d ie Effiz ie n z u n d o pt im ie rt d e in e Au s rü s t u n g .


S C A L E B O R N TO W I N !

Das Scale ist eine Rennlegende im Mountainbiking und hat schon viele Weltmeistertitel geholt. Das leichteste SCOTT MTB ist die Rennmaschine der Wahl für die Crème de la Crème im Peloton. Auch der dreimalige Weltmeister Nino Schurter vertraut aufs Scale. Das Scale wurde für beide großen Radgrößen entworfen – 27.5 Zoll und 29 Zoll. Beide Modelle profitieren von allen Vorteilen, die größere Räder bieten. Das Scale ist die beste Wahl für alle Endurance- und Crosscountry-Fahrer. Die gesamte Scale Produktreihe umfasst 22 Modelle – schau sie Dir an unter www.scott-sports.com.

018

AVAILABLE IN

SC ALE 900 S L 9.10 KG / 20.06 LBS


AVAILABLE IN

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D R E I M A L I G E R W E LT M E I S T E R N I N O S C H U R T E R , S C OT T- O D L O MT B R AC I N G T E A M

„ D I E S C OT T R C - L I N I E B E G L E I T E T M I C H , S E I T I C H B E I S C OT T BIN. IM LAUFE DER JAHRE HABEN DIE INGENIEURE VON S C OT T S TÄ N D I G B E S S E R E B I K E S E N T W I C K E LT U N D S I E S O A B G E S T I M MT, D A S S J E D E S D E TA I L U N S E R E A N S P R Ü C H E A N R A C E - B I K E S E R F Ü L LT. A L S E R G E B N I S S E H E N W I R H E U T E E I -

AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

N E S D E R L E I C H T E S T E N , S T E I F S T E N U N D E R F O LG R E I C H S T E N R A C E - B I K E S D E R W E LT. M I T B E Z U G A U F D A S D E S I G N L I E F E R T D I E R C - L I N I E V O N S C OT T E I N H E R V O R R A G E N D E S KO N Z E P T U N D H E BT U N S V O M R E S T A B . E G A L , O B W I R Ü B E R H A R D TA I L S , F U L L-S U S P E N S I O N - B I K E S O D E R A C C E S S O I R E S R E D E N , S C OT T R C R E P R Ä S E N T I E R T F Ü R M I C H G E N A U, W A S R E N N FA H R E R B R A U C H E N – E S I S T E I N W I R K L I C H I N T E G R I E R T E S , KO M P R O M I S S LO S E S U N D M O D E R N E S PA K E T, D A S V O L L A U F S I E G A U S G E R I C H T E T I S T."

SC ALE 900 PRE MI UM 9.40 KG / 20.72 LBS

SC ALE 900 RC 9.00 KG / 19.84 LBS


DIRECT MOUNT UMWERFER Das Scale 700 hat einen Umwerfer mit Direct Mount und verfügt über einen integrierten Kettenblocker, der die Montage vereinfacht und Kettenklemmen vermeidet.

S C A LE TE C H Das Scale wurde f ü r b e ide gro ße n Ra dgrö ße n entwor fen – 27.5 Zol l u nd 29 Zo l l . Be ide Mo de l l e profi tieren von allen Vo r te il e n, die grö ße re Rä de r b i e t e n . 020

S owohl das Scale 7 0 0 a l s a u c h da s 90 0 ge hö re n z u den leichtesten Ha rdta il - Ra hme n a u f de m M a r k t . Das Scale ist die b e s te Wa hl f ü r a l l e Endu ra nce-Ra-

S D S (S H O C K D A M P I N G S Y S T E M ) H I N T E R B AU S T R E B E N SDS-Streben ermöglichen 4,6 mm Traktion und verbessern die vertikale Compliance, die aktiv bleibt, während der Fahrer steht – im Gegensatz zu anderen Designs, die nur funktionieren, wenn der Fahrer sitzt. Die Hinterbaustreben gleichen scharfe Bodenwellen aus und gewährleisten somit eine angenehmere Fahrt.

cer. Mit 27.5 Zol l - Rä de r n u nd 1 0 0 mm Fe de r we g feier te das Scale 7 0 0 s e ine e r fo l gre ic hs te S a ison und wurde 20 13 vo n We l tme is te r Nino S c hu r te r gefahren. Alle Lie b ha b e r gro ße r Rä de r wä hl e n s e i n 29-Zoll- Pendant, da s S c a l e 90 0 .

OPTIMIERTE GEOMETRIE FÜR 2 7,5 -Z O L L- R Ä D E R Das Scale 700 hat eine Geometrie erhalten, die für 27,5-Zoll-Räder optimiert wurde. Kurze Kettenstreben bieten eine verbesserte Manövrierfähigkeit, während der 69° Steuerwinkel und ein längeres Oberrohr für mehr Stabilität sorgen. Der 73° Sitzwinkel in Kombination mit einem niedrigen Tretlager garantieren die beste Position auf dem Rad. Mit 27,5 Zoll/100 mm (Scale 700) und 29 Zoll/100 mm (Scale 900) haben Marathonfahrer und Enthusiasten leichter Bikes die Wahl zwischen zwei der steifsten Hardtail-Lösungen auf dem Markt.


I D S - S L-AU S FA L L E N D E N (S U P E R L E I C H T E S AU S W E C H S E L B A R E S AU S FA L L E N D E N - S Y S TEM) Austauschbar und superleicht sind die IDS-SL-Ausfallenden: sie funktionieren mit den Achsmaßen 142×12 mm, 135×12 mm und 135×5 mm für hintere QR-Achsenstandards. Neben der Kompatibilität mit dem Achsenstandard ermöglichen die IDS-SL-Ausfallenden auch den Einsatz des integrierten Shimano-Schaltauges. Das Direct Mount Shimano-Schaltauge unterstützt ein einfacheres und steiferes Zusammenspiel von Umwerfer und Schaltwerk, um präziseres Schalten und eine längere Lebensdauer zu ermöglichen. Mehr Steifigkeit, mehr Power und weniger Gewicht.

27. 5”/29 ” ZO L L

GRÖSSERE LAUFRÄDER FÜR ALLE SCALE MODELLE

960G LEICHT

S T E I F E R T R E T L A G E R B E R E I C H AU F G R U N D V O N P R E S S F I T B B 92 U N D S AU B E R E R Z U G FÜHRUNG

ULTRALEICHTER UND STEIFER RAHMEN

Wie bei allen SCOTT Carbon-Bikes ist die Scale Serie mit einem Press Fit-Tretlager und vollen 92 mm Breite ausgestattet, um Steifigkeit und Beschleunigung zu verbessern. Die individuelle Änderung der Züge für das Schaltauge und Umwerfer ist nun dank des geteilten Tretlager-Zugführungsstücks möglich. Eine große statt zwei kleinere Öffnungen vereinfachen die Montage der internen Zugführung.

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135×5 / 135×12 / 142×12

3 OPTIONEN FÜR DIE HINTERRADACHSE

SCOTT RIDELOC TECHNOLOGIE: 1 HEBEL, 3 MODI. RideLoc ist ein am Lenker montierter Schalter mit drei Positionen für drei Federungsmodi der Gabel: Lockout, Trail und Descend.

8 .9KG LEICHTIGKEIT IN PREFEKTION - SCALE /== SL


A L U - S LTECHNOLOGIE Wir sind zwar für unsere Carbon-Expertise bekannt, haben uns aber auch im Bereich Alu seit Jahrzehnten weiterentwickelt. Da „Alu“ ein eher generischer Begriff ist, haben wir uns bei SCOTT alle Mühe gegeben, damit unsere SL-Version eine Stufe besser als der Rest ist. Unser rundum neues Alloy SL zeichnet sich durch ein beispielloses Verhältnis von Stabilität und Gewicht aus. Darum zählen unsere Scale-Rahmen zu den steifsten und leichtesten ihrer Klasse. Unser spezielles Fertigungsverfahren sorgt für 20% dünnere Rohre, was eine Gewichtseinsparung von unglaublichen 200 g bedeutet, ohne jegliche Steifigkeit einzubüßen. Das macht unsere Alloy SL Scales noch attraktiver: rennbereite Bikes zu einem noch günstigeren Preis. 022

Ein Alurahmen ist das eine – ein SCOTT Alloy SL-Rahmen etwas ganz anderes.


SCALE PLUS ÜBERDENKE DEINEN TRAIL Um die Kurve jagen, dass der Schotter spritzt, durch Schlammlöcher cruisen, Abschnitte mit hartnäckigen, herausstehenden Wurzeln bewältigen – dein bislang vertrauter Trail wird sich von einer ganz neuen Seite zeigen. Mit dem rundum neuen Scale Plus wirst du deine Trails völlig anders erleben. Das Scale Plus ist standardmäßig mit der neuen, extra großen Bereifung ausgestattet, die für einen unglaublich griffigen, angenehmen und souveränen Fahrkomfort sorgt. Mit derselben Geometrie 023

wie unser Weltmeisterschaftstitel gewinnendes Scale, Plus Size-Bereifung, SRAM GX1 1×11 Antrieb und Syncros-Komponenten eröffnet das Scale Plus völlig neue Trail-Möglichkeiten.

Traktion und Kontrolle waren noch nie besser – und das Fahrgefühl hat sich für immer verändert.

SC ALE 720 PLUS 12.50  KG / 27.56 LBS

SC ALE 710 PLUS 11.80  KG / 26.01 LBS


024

Was haben die Mitarbeiter von SCOTT Sports, die täglich in ihrer Mittagspause eine Runde biken, und Greg LeMond bei der Tour de France 1989 gemein? Zunächst einmal wissen sie, dass sie auf jeder Fahrt etwas Neues erleben können. Außerdem können sie sich aus erster Hand davon überzeugen, dass unsere Produkte ständig weiterentwickelt werden – sogar von einem Tag zum anderen. Greg LeMond gewann die Tour de France am letzten Tag, als er ein Rennrad mit einem Aerolenker von SCOTT fuhr, ein absolutes Novum. Er hatte diese Entscheidung am Abend zuvor getroffen und aus einem Rückstand von 50 Sekunden wurde ein Sieg mit einem Vorsprung von acht Sekunden. Dieser Drang, alles immer noch etwas besser zu machen, steckt in jedem von uns – auch in unseren Mitarbeitern, die von der mittäglichen 25-Kilometer-Tour mit zündenden Ideen für bahnbrechende Innovationen zurückkommen.


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#HUNTFORGLORY N I N O S C H U R T E R G E H Ö R T A U F D I E L I S T E D E R E R F O LG R E I C H S T E N M O U N TA I N B I K E AT H L E T E N I N D E R G E S C H I C H T E D E S S P O R T S . D E R D R E I FA C H E W E LTM E I S T E R F Ü H R T D A S S C OT T O D LO MT B R A C I N G T E A M A N . M I T „ N 1 N O – T H E H U N T F O R G LO R Y “ B E G I N N E N N I N O S C H U R T E R S „W E B I S O D E S “. D I E V I D E O R E I H E B E H A N D E LT V E R S C H I E D E N E K A P I T E L V O N N I N O S E R E I G N I S R E I C H E M L E B E N A L S P R O F I - M O U N TA I N B I K E R I M J A H R V O R D E N O LYM P I S C H E N S P I E L E N . E S G E H T N I C H T N U R D A R U M , W I E S I C H N I N O A U F D A S G R Ö S S T E Z I E L S E I N E R K A R R I E R E V O R B E R E I T E T, N Ä M L I C H D I E G O L D M E D A I L L E 2 01 6 I N R I O D E J A N E I R O, S O N D E R N A U C H D A R U M , T R A I L S Z U S H R E D D E E N , D I E W E LT Z U B E R E I S E N U N D J E D E M E N G E S PA S S B E I M M O U N TA I N B I K E N Z U H A B E N .


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S PA R K VIELSEITIGKEIT FÜR TRAILS

Die Weltcup-Strecken werden von Jahr zu Jahr anspruchsvoller. Immer häufiger entscheiden sich die besten Racer für vollgefederte Race-Fullys anstatt für Hardtails. Das Spark ist bekannt für seine unglaubliche Vielseitigkeit. Ob rassige Cross-Country-Strecken, Marathon-Rennen, mehrtägige Transalps oder Etappenrennen – unser MTB-Flaggschiff setzt die Messlatte ganz oben an. Es ist in zwei einmaligen Versionen erhältlich. Das Spark 900 bietet 100 mm Federweg und alle Vorteile, die 29-Zoll-Laufräder bieten. Das Spark 700 hat eine optimierte 27,5-Zoll-Geometrie erhalten. Mit 120 mm Federweg bietet es wie ein 29-Zoll-Rad alle Vorteile eines verbesserten Überrollverhaltens und optimierter Traktion, beschleunigt aber besser. Zur Auswahl stehen 17 Modelle – für welches wirst du dich entscheiden? Stöbere unter www.scott-sports.com und finde dein Traummodell.

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AVAILABLE IN

S PARK 900 RC 10.00 KG / 22.05 LBS


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MTB PREMI UM S HO E

AVAILABLE IN

S PA RK 900 PREMI UM 10.45 KG / 23.04 LBS


SCOTT IST STOLZ DARAUF, ZUSAMMEN MIT SHIMANO UND FOX DIE NÄCHSTE BIKE-GENERATION ENTWICKELT ZU HABEN. HIER DAS ERGEBNIS: Integration zweier Elektroniksysteme: XTRDi2 und FOX RD Ein Akku für Schaltvorgänge und Federsteuerung 030

Neue eNude Heckfederung mit elektronischer Moduswahl Drei Federmodi mit Nude iRD -Technologie und dem einzigartigen SCOTT Traction Mode Weiterentwickelte TwinLocElektronik mit einfachem und schnellem Umschalten zwischen drei Modi Programmierbar für verschiedene Fahrer

AVAILABLE IN

S PARK 700 U LTIM ATE 10.30 KG / 22.71 LBS


U LT I M AT E D I2 T E C H N O LO G I E N

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032

CARBON EXPERTS Carbon ist das ultimative Material f端r leistungsstarke Bikes. Doch

Carbon kommt nicht ohne technische Expertise aus. Jede Form und jedes Detail des Layups folgt einem ausgekl端gelten Plan mit einem ganz konkreten Ziel.

Erfahre mehr 端ber unser Carbon-Knowhow und unseren CarbonFertigungsprozess unter www.scott-sports.com


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TRAKTION FLOW 034

STABILITÄT SPASS


SYNCROS TR1.5 035

27,5 ZOLL PLUS LAUFRADSATZ


036

AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

S PA RK 710 11.50  KG / 25.35 LBS

S PA RK 720 11.30  KG / 24.91 LBS


037

AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

S PA RK 730 11.90  KG / 26.24 LBS

S PA RK 740 12.40  KG / 27.34 LBS


038

SWISS EPIC Das

Etappenrennen

PERSKINDOL

ein

Verbier über Grächen und Leukerbad. Zwei Rennvarianten

wunderschönen

stehen zur Auswahl: Das SWISS EPIC (400 km, 15.000 m

Schweizer Alpen. Die Strecke besteht aus einer Unmenge

Höhenmeter) und das SWISS EPIC FLOW (300 km, 8.000

anspruchsvoller

Höhenmeter und 19.000 "Tiefenmeter"), jeweils mit mehreren

Mountainbikeabenteuer

an

rauen

inmitten

Singletrails

Felsformationen,

durch

SWISS der

üppiges

EPIC

Grün,

eindrucksvollen

ist

vorbei

Gletschern

Kategorien.

Die

Teilnehmer

haben

zudem

die

Auswahl

und prächtigen 4000ern – eingebettet in die charmanten

zwischen verschiedenen All-Inclusive-Paketen, damit sie sich

Bergdörfer und Weinberge des Kanton Wallis. Das 6-Tage-

nicht um Gepäck, Unterbringung und Verpflegung kümmern

Rennen findet dieses Jahr vom 14. bis 19. September 2015

müssen. Das PERSKINDOL SWISS EPIC ist mit Sicherheit

zum zweiten Mal statt; der Termin für 2016 ist der 12. bis 17.

ein unvergessliches Erlebnis auf dem nahezu unendlichen

September. Profifahrer und ambitionierte Amateure messen

Singletrail-Netz der Schweizer Alpen.

sich hier in Zweierteams auf sechs Etappen von Zermatt nach

Weitere Infos: www.swissepic.com


039

September 12th-17th 2016 ZERM ATT

GRÄCHEN

LEUKERBAD

VERBIER


B I K E O N S C O T T

S LICKRO CK , MOAB H -TR AI L , FI NALE T WI ST AN D S HOUT, DE E R VA LLE Y BANZ A I , AOSTA TO P O F TH E WORLD, WH I STLE R N R . 601 , L AGO DI G A RDA S K Y LIN E TO TH E S E A , 040

SA NTA CRUZ HA NG OVE R , S E DONA TI B E T-TR AI L , STE LVIO FIRE TR A IL , JO N KE RS HO E K V E LLILTR A IL , ISCHG L C AVE DU SCE X , CR AN S - MONTANA R A NG E R S PA SS , S NOWDO N HO LY HA N S E N , L AT SCH TE RRE S NOI RE S , HAUTE - PROV E NCE B R A ZILIA N , VA L A IS


041


T R A I L F LO W M E L S / S L S H I R T

A R X MT B P L U S H E L M E T

X C L F G LO V E

042

TRAIL MEN W U R Z E L N , S T E I N E , M AT S C H . . . W E N N D U D I E S E W Ö R T E R L I E B S T, D A N N S I N D U N S E R E T R A I L- P R O D U K T E D A S R I C H T I G E F Ü R D I C H : T R A I L R O C K E R F R 1 8 PAC K

SPIELERISCHE BIKES MIT GRIFFIGEN REIFEN, E I N E KO M F O R TA B L E U N D F U N K T I O N A L E A U S R Ü S T U N G I N R E L A X T E R PA S S F O R M U N D R U C K S Ä C K E , B E I D E N E N D U B E I N A H E V E R G E S S E N W I R S T, D A S S D U S I E T R Ä G S T, W E N N S I E N I C H T D I E N OTW E N D I G E N D I N G E F Ü R E I N T R A I L-A B E N T E U E R E N TH A LT E N W Ü R D E N .

T R A I L F LO W X PA N D S H O R T S

MT B C O M P S H O E


D I E R U N D U M N E U E S C OT T S O L D I E R - P R O D U K T R E I H E I S T D E R P E R F E K T E A L L E S K Ö N N E R F Ü R T R A I L-, M O U N TA I N - U N D E N D U R O -A B E N T E U E R . D I E R I E M E N LO S E K O N S T R U K T I O N I S T E X T R E M A N G E N E H M , L E I C H T U N D ATM U N G S A K T I V, W Ä H R E N D

SO LDIE R KN I E SCHO N E R

D I E F R O N T P R OT E K TO R E N U N D D I E I N N E N P O L S T E R D E I N E K N I E S C H Ü T Z E N . A B NACH DR AUSSEN ZUM BIKEN!

FRONT- UND SEITENPROTEKTORE

D ie CE-zer tif izier ten Front- und Seitenprotek toren schüt zen deine Knie, während die vorgeformte Konstruk tion mühelos alle Bewegungen mitmacht.

043

ABRIEBFESTIGKEIT

Der Aufdruck vorne und seitlich am Knie erhöht die Abriebfestigkeit, während dich das atmungsaktive Mesh-Gewebe kühlt, ganz egal, wie l a n g e d i e To u r d a u e r t .


044

GENIUS PLUS Der Slogan „Jeder Trail, jederzeit“ wurde vor einigen Jahren geschaffen, um die Genius-Serie zu beschreiben. Das rundum neue Genius 700 macht diesen Satz noch glaubhafter. In Kombination mit 2,8" breiten Plus-Laufrädern ist dieses ohnehin schon fast unschlagbare Bike in puncto Grip, Komfort und vor allem Spaß kaum noch zu übertreffen. Steine, Wurzeln und Bodenwellen lassen es zur Höchstform auflaufen.

G E N I US 710 PLUS 13.20 KG / 29.10 LBS


K Y L E JA M E S O N , S COT T F R E E R I D E -ATH L E T „ DA S G EN I U S 700 P LU S I S T DA S WA H R S C H EI N L I C H L EI S T U N G S S TÄ R K S T E B I K E , DA S I C H J E G EFA H R EN B I N . D I E T R A K T I O N U N D KO N T R O L L E , D I E DA S P LU S A N B I E T E T, S I N D EI N FAC H U N G L AU B L I C H . E S S I N D J ED O C H N I C H T N U R D I E B R EI T ER EN R EI F EN – E S B EDA R F EI N ER S P EZ I EL L EN G EO M E T R I E , D I E DA S AG G R E S S I V ER E H A N D L I N G D I E S ER B I K E S ER M Ö G L I C H T.“

045

G E N I US 720 PLUS 13.80 KG / 30.42 LBS

G E N I US 700 TU N E D PLUS 12.30 KG / 27.12 LBS


H Ö H E R E S TA B I L I TÄT M I T W E N I G E R L U F TDRUCK

GENIUS PLU S TE C H P lus-Bikes mit b re ite re n Fe l ge n, 2, 8 -Zo l l - Re ife n un d 046

weniger Luftdr uc k ( 1 b is 1 , 2 b a r) zu fa hre n, b ie t e t mehrere Vor teile : ü b e r ra ge nde Tra ktio n, e x tre m e s Üb er rollver halte n, e ine ge ra de re L inie nwa hl u n d Gri p ohne Ende. Und da s is t nu r die Sp itze de s Eis b e rg s .

Ein breiterer Reifen mit schmalerer Felge erfordert mehr Luftdruck. Andererseits führt eine breitere Felge zu mehr Stabilität. Breitere Felgen verbessern die Seitenführung des Reifens erheblich und reduzieren den Walkingeffekt. Breitere, größere Reifen kommen ins Spiel und ermöglichen Fahrspaß bei niedrigerem Luftdruck. Ob Trail-, All-Mountain- oder Enduro-Biker: Das Syncros 27,5-Zoll-Plus-Laufrad bietet unvergleichliche Fahrqualität mit hohem Spaßfaktor.

Nobby Nic, 2.35, 1.7bar:

V E R G R Ö S S E R T E AU F S TA N D S F L Ä C H E Während die Konkurrenz die breiteren 3,0-Zoll-Reifen eingeführt hat, ist nach Ansicht der SCOTT Ingenieure eine Breite von 2,8 Zoll das Optimum, um einerseits ein Top-Handling zu erzielen und andererseits den ungewünschten "Walking-Effekt" zu vermeiden. Laut Schwalbes Testdaten erhöht sich die Aufstandsfläche eines 2,80-Zoll-Reifens (Nobby Nic) im Vergleich zu einem 2,35-Zoll-Reifen (Nobby Nic) um 21 %. Beim Test mit Standard-Reifendruck (1,7 bar/2,35 Zoll im Vergleich zu 1,0 bar/2,8 Zoll) weisen die Plus-Größen eine erheblich bessere Traktion auf.

Nobby Nic, 2.80, 1.0bar:

Der Außengesamtdu rc hme s s e r e ine s 27, 5 -Zo l l -Pl us passt in den gleic he n Du rc hme s s e r wie e in Sta n d ard la ufrad mit 29 Zo l l u nd 2, 3 -Zo l l - Re ife n – Ko mpat i b i l i tät in einer neue n, no c h nie da ge we s e ne n Dime n s i on . Im SCOT T Plus-Pro du kts e gme nt s te he n e l f ve r s c h i e dene Modelle zu r Au swa hl , die Bike r n mit e ine m M aximum an Gr ip u nd Ko ntro l l e a u f a ns p r u c hsvol l e n

5W

Trails abwechslun gs re ic he n Fa hr s p a ß b ie te n.

8%

FA S T G L E I C H E R R O L LW I D E R S TA N D

Basierend auf den Testdaten von Schwalbe liegt der Rollwiderstand eines 2,80-Zoll-Reifens (Nobby Nic) nur 5 Watt höher als bei einem 2,35-Zoll-Reifen (Nobby Nic).

REDUZIERTER PA N N E N S C H U T Z

Schwalbe hat herausgefunden, dass das Durchschlagrisiko (Snake Bite) von 2,8-Zoll-PlusReifen um 8 % unter dem von 2,35-Zoll-Reifen (Nobby Nic) liegt.


1 40/ 1 3 0 M M F E D E R W E G Das Genius 700 Plus verfügt über einen Federweg von 140 mm vorne und 130 mm hinten. Es ist mit den neuesten Fahrwerkshighlights von FOX ausgestattet. In Verbindung mit dem patentierten TwinLoc-System von SCOTT inklusive True Lockout und des Geometrie-Einstellungschip von SCOTT bleiben für den Fahrer keine Wünsche in Sachen Einstellbarkeit oder Vielseitigkeit mehr offen.

2 . 8- ZO L LREIFEN VERBESSERN TRAKTION UND PRÄZISES HANDLING

140M M 130 M M FEDERWEG – GENIUS PLUS

AGILES HANDLING

KURZE 445 CST

Kurze Kettenstreben, agiles Handling: Die Herausforderung beim Design eines richtigen 27,5" Plus-Full-Suspension-Rahmens ist es, bei der Länge des Radstandes keine Kompromisse einzugehen und die Agilität beizubehalten, die ein Trail-Bike braucht. Bei wendigem Handling und bester Manövrierfähigkeit sind kurze Kettenstreben entscheidend. Die Kettenstreben des Genius 700 Plus messen 445 mm. Auch der Abstand muss angepasst werden, um in den neuen, breiteren Boost-148-Standard für die hintere Nabe sowie die breiteren 27,5" Plus-Reifen mit größerem Durchmesser zu passen. Unser neuer Genius Hinterbau bietet nicht nur einen größeren Abstand, sondern auch höhere Steifigkeit. Außerdem haben wir dafür gesorgt, dass unser urheberrechtlich geschütztes IDS-SL Ausfallenden-System für den 148×12 mm Boost-Standard bereit ist.

DAS GENIUS 700 PLUS VERFÜGT ÜBER BESONDERS KURZE KETTENSTREBEN, DIE BESTES HANDLING ERMÖGLICHEN.

FEDERLEICHTER RAHMEN Genius-Plus-Rahmen bestehen aus besonders leichtem und steifem HMX-Carbon und einer für das Plus optimierten Alu-Schwinge. Das Gesamtgewicht des Genius 700 Tuned Plus beträgt gerade einmal 12,3 kg. Die Brücke der Sattelstütze wurde breiter und steifer als je zuvor. Sie ist speziell geformt und tiefer angesetzt, um einen noch besseren Abstand zu garantieren.

2200G 12.3KG GESAMTGEWICHT DES RAHMENS INKLUSIVE HARDWARE DES GENIUS 700 TUNED PLUS.

67.5° GABELSCHAFTWINKEL DIE GENIUS PLUS-SERIE BIETET FLACHERE GEOMETRIEN UND MEHR KONTROLLE BEIM BIKEN.

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GENIUS JEDER TRAIL, JEDERZEIT

AVAILABLE IN

Die Genius-Fullys meistern jeden Trail. Das Genius ist in zwei einmaligen Versionen erhältlich. Das Genius 900 hat einen Federweg von 130 mm und alle Vorteile, die 29-Zoll-Laufräder bieten – ohne die Nachteile, die ein Zuviel an Federweg auf große Laufräder bewirkt. Das Genius 700 hat eine optimierte 27,5-Zoll-Geometrie erhalten. Die Kombination aus 27,5-Zoll-Laufrädern und -Reifen bietet die Vorteile von 29-Zoll-Laufrädern, insbesondere Verbes048

serungen bei Überrollverhalten und Traktion, aber ohne jegliche Abstriche beim Federweg. Folglich können wir das Genius 700 mit 150 mm-Federweg anbieten. AVAILABLE IN

G E N I US 700 PREMI UM 11.60 KG / 25.57 LBS

G E N I US 900 TU N E D 11.40  KG / 25.13 LBS


TWINLOC 3

MODI FÜR DREI VERSCHIEDENE GEOMETRIEEINSTELLUNGEN

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STEGO HELMET


NEUES FOX NUDE DPS

FEDERUNGSTE C H N O LO G I E 050

Alle Fullys b ei SCOT T p rof itie re n vo n u ns e re m a us g e re i ft e n Feder ungssystem. W ir a r b e ite n e ng mit u ns e re n Part n e rn im Bereich Susp ensio n zu s a mme n, u m f ü hre nde Lö s un g e n z u

Das NEUE NUDE DPS mit dualem Kolbensystem ist der beste derzeit auf dem Markt erhältliche Trail-Dämpfer von FOX. Er managt Wurzeln und Rückstöße exzellent, bietet Feinjustage sowie eine Vielzahl von Einstellungsoptionen und eine solide Kletterplattform. Ähnlich wie der FIT4-Dämpfer ist der offene Modus verstellbar. Was macht das NUDE DPS besser als das Float DPS? Die Antwort liegt in unserem einzigartigen Traktionsmodus und der besonderen Federwegeinstellung, durch die sich Federweg und Geometrie während der Fahrt verstellen lassen.

DER FOX NUDE DPS-DÄMPFER VERFÜGT ÜBER DREI MODI ( 1 3 0 M M - 9 0 M M - 0 M M )

Chambers in full mode

1. Descend = volles Luftvolumen, weiche Dämpfung 2. Traction Control = reduziertes Volumen; Federweg- und Geometrieänderung, stärkere Dämpfung 3. Lockout = Reduziertes Volumen mit gesperrter Dämpfung

ent wickeln und ein M a x imu m a n Fa hr s p a ß zu e r mög l i c h e n . Eg al, welches SCOT T Fu l l y du fä hr s t: Da nk TwinLoc un d d e n d rei ver schiedenen Mo di s a mt Ge o me tr ie a np a s s u n g w i rs t d u

Chambers in traction mode

immer die genau p as s e nde Eins te l l u ng f ü r dic h f in d e n .

Z W E I FA C H V E R S T E L L B A R E S L U F TVOLUMEN, 20% WENIGER FEDERWEG Durch das zweifach verstellbare Luftvolumen können wir zwei einzigartige Federkurven für Bikes mit TwinLoc erzielen: Entweder eine einzelne Luftkammer oder eine Kombination aus zwei Luftkammern ermöglicht mit TwinLoc zwei einzigartige Geometrie- und Federwegmodi. Bei einer kleineren einzelnen Kammer ist das Luftvolumen kleiner und der Federweg kürzer, sodass das Bike weniger nachgibt und die Geometrie steiler, agiler bleibt – ideal für Anstiege. Werden beide Kammern aktiviert, erhöht sich das Luftvolumen. Das Bike gibt mehr nach und weist einen negativeren Federweg sowie mehr verfügbaren Federweg bei einer Federkurve auf, die speziell auf den Full-Travel-Modus ausgelegt ist. Effektiv gibt Dir diese Technologie zwei Bikes in Einem. Das schafft kein anderes System auf dem Markt.


EVOL AIR SLEEVE Eine Option für den NUDE DPS ist der EVOL Air Sleeve. Das neue EVOL verfügt über ein negatives Luftvolumen, um deinen NUDE-Ride zu verbessern. EVOL reduziert den Kraftaufwand für den Federweg deutlich und bietet exzellente Leistung bei kleinen Unebenheiten. Das System hat außerdem eine linearere Progression und bietet verbesserte Unterstützung im Bereich der mittleren Federkennlinie sowie einen verbesserten Bottom-Out-Widerstand. Der EVOL Air Sleeve ist in allen Genius, Genius LT, Genius PLUS und Genius LT PLUS Modellen integriert.

2 BIKES MIT 1 KLICK

DAS EINZIGARTIGE TWINLOC VON SCOTT ERMÖGLICHT DREI VERSCHIEDENE MODI ZUR EINSTELLUNG VON DÄMPFUNG UND LUFTVOLUMEN

PERFEKTER EINKL ANG MIT 1X TWINLOC GIBT ES JETZT "UPSIDE DOWN" UND IST ERGONOMISCHER ALS JE ZUVOR

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VORDERRADFEDERUNG Gemeinsam mit unserem Suspension-Partner FOX haben wir Federgabeln mit Dämpfung entwickelt, die optimal mit unseren Hinterbauten harmonieren. Unsere Federungen vorne und hinten bieten die ideale Balance. Unsere Fullys bieten modussensible Dämpfung vorne und hinten und werden über den TwinLoc-Hebel aktiviert.

VERSCHIEDENE MODI FÜR DREI VERSCHIEDENE GEOMETRIE-EINSTELLUNGEN

N E U E S T W I N L O C M I T E C H T E M L O C KO U T Das patentierte TwinLoc von SCOTT ist nach wie vor das einzige System auf dem Bikemarkt, mit dem man die Dämpfung und das Luftvolumen in drei verschiedenen Modi vom Lenker aus verstellen kann. TwinLoc bietet einen Traktionsmodus sowohl an der Gabel als auch am Federbein. Per Schalthebel am Lenker kannst du zwischen Lockout-, Traction-Control- und Descend-Modus wählen. Perfekt für Anstiege, Fahrten in flachem Gelände und Abfahrten. Mit nur einem Hebel lassen sich Gabel und Heck gleichzeitig kontrollieren. Für 2016 haben wir einen neuen TwinLoc-Hebel entwickelt, der unter dem Lenker angebracht ist. Dadurch kann der Hebel auf der linken Seite angebracht werden, was mehr Optionen für die absenkbare Sattelstütze erlaubt und sich ideal mit dem beliebten 1X-Antrieb ergänzt. Der Climb-Modus erlaubt eine Federung hinten und vorne mit echtem Lockout, die ideal für einen reibungslosen Anstieg mit maximaler Effizienz sorgt. Der Traction Control-Modus bietet Vorderfederung mit vollem Federweg, aber festerer Dämpfung. Der hintere Federweg wird reduziert, ändert jedoch die Geometrie und verbessert die Pedalposition. Im Descend-Modus ist der Dämpfer vorne und hinten mit uneingeschränktem Federweg voll aktiv.

2 20%

VERSTELLBARES LUFTVOLUMEN

WENIGER FEDERWEG

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AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

G E N I US 710 12.40  KG / 27.34 LBS

G E N I US 720 12.50  KG / 27.56 LBS


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AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

G E N I US 730 12.60  KG / 27.78 LBS

G E N I US 740 12.70  KG / 28.00 LBS


SADDL SYNCROS SADDLES S Y N C R O S B I E T E T D I R E I N E V O L L S TÄ N D I G E P R O D U K TR E I H E M I T S ÄT T E L N , D I E S I C H A N G E N E H M D E I N E R

A N AT O M I E A N PA S S E N – E G A L , O B D U AU F S T R A S S E N O D E R AU F S I N G L E T R A I L S FÄ H R S T.

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Außerdem sind w ir davo n ü b e r ze u gt, da s s e ine m Bi ke e i n cleaner Look am b e s te n s te ht. Da r u m l e ge n wir b e s on d e ren Wer t auf Det a il s , da mit die ge s a mte Pro du k t re i h e m i t d em Design des Bike s e ine ha r mo nis c he Einhe it b i l d e t . Unser XR1.5 Satte l is t in vie r Fa r b e n e r hä l tl ic h.

X R 1.5 - B L A C K

X R 1.5 - W H I T E

X R 1. 5 - B L A C K / N E O N O R A N G E

X R 1 .5 - B L A C K / N E O N G R E E N


LES

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MOUNTAIN BIKING WITH I N A L L E R W E LT FA H R E N U N S E R E P R O F I AT H L E T E N I H R G E N I US, UM ZU TRAINIEREN, NEUE TRAILS AUSZUKUNDSCHAFTEN U N D – U M S PA S S Z U H A B E N . E G A L , W E LC H E S W E T T E R , E G A L , W E LC H E R T R A I L : D A S G E N I U S I S T D A S B I K E , D A S V O R K E I N E M B E R G H A LT M A C H T.


R YA N C O N D R A S H O F F Bei meinen Fahr ten ge ht e s da r u m, Sp a ß zu h abe n, Kilometer zur ü c k zu l e ge n, e twa s zu ris kieren und meine Er l e b nis s e mit a nde re n zu teilen. Jeder Ride is t e in ne u e s A b e nte u e r, b e i d em ich neue Strecke n u nd He ra u s fo rde r u nge n erkunden möchte. We nn ic h nic ht we iß, wa s m ich er war tet, dann we iß ic h e ins : Me in G e niu s läs s t mich nicht im Stic h, we il e s f ü r da s Mo u ntain biking geschaffe n wu rde .

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B R E N D A N FA I R C L O U G H "Dieses Bike fahre ich zu Hau se am häu f ig sten. E s ist ein Al l eskönner, m acht extrem Spaß au f d en DH -Trail s u nd m eister t Anstieg e w ie ein Spar k . Meiner Meinu ng nach eines d er besten Bikes am M ar k t."


TRAIL PROGRESSIVE PRO SHIRT

VIVO HELMET

R I D A N C E L F G LOV E

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P E R F O R M H Y 12 PAC K

MT B T E A M B O A S H O E

TRAIL MEN W U R Z E L N , S T E I N E , M AT S C H . . . W E N N D U D I E S E W Ö R T E R L I E B S T, D A N N S I N D U N S E R E T R A I L- P R O D U K T E D A S R I C H T I G E F Ü R D I C H : S P I E L E R I S C H E B I K E S M I T G R I F F I G E N R E I F E N , E I N E KO M F O R TA B L E U N D F U N K T I O N A L E A U S R Ü S T U N G I N R E L A X T E R PA S S F O R M U N D R U C K S Ä C K E , B E I D E N E N D U B E I N A H E V E R G E S S E N W I R S T, D A S S D U S I E T R Ä G S T, W E N N S I E N I C H T D I E N OT W E N D I G E N D I N G E F Ü R E I N T R A I L-A B E N T E U E R E N T H A LT E N W Ü R D E N . TRAIL PROGRESSIVE SHORTS


U LT I M AT E S H I E L D D I E N E U E S P U R -S O N N E N B R I L L E I S T D A S R E S U LTAT 4 0 -J Ä H R I G E R E R FA H R U N G I N D E R B R I L L E N I N D U S T R I E . S C OT T S E T Z T D A M I T E I N E N N E U E N B R A N C H E N S TA N D A R D I N B E Z U G A U F I N N O VAT I O N , K O M F O R T U N D PERFORM ANCE.

SPUR SONNENBRILLEN S C OT T P R E C I S I O N O P T I C S Die SCOT T S PU R p u n k t e t m it u n s e re n e u e s t e n Gl ä s e rt e c h n o l o g ie , d e r „A m p l ifie r Tra il “, d ie fü r a l l e u n s e re Pe rfo rm a n ce - S o n n e n b ril l e n e rh ä l t l ic h is t . Sie ve rb e s s e rt d a s Ko nt ra s t s e h e n a u c h b e i s c hwie rig e n Lic ht ve rh ä l t n is s e n .

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ELC LENS CHANGE SYSTEM

M A XIM ALE ABDECKUNG UND ÜBERRAGENDER SCHUTZ

Mit dem Reserveglas ist es einfacher denn je, deine Sicht mit der

M i t d e n n e u e n X L- G l ä s e r n p u n k t e t d i e S p u r s o w o h l i n S a c h e n

n e u e n S C OT T S p u r a n z u p a s s e n . E s d a u e r t n u r w e n i g e S e k u n d e n ,

ungehinder tes Sichtfeld als auch maximalem Schutz durch ein

um die Gläser auszuwechseln und die Fahr t mit den Gläsern

Höchstmaß an Abdeckung, damit deine Augen vor Wind und

for t zuset zen, die am besten an das ver fügbare Licht angepasst

Schmut zpar tikeln geschüt z t sind.

sind: bessere Sicht , mehr Komfor t , höhere Per formance.


GENIUS LT Das SCOTT Genius LT 700 Tuned ist die ultimative Enduro-Maschine und die erste Wahl für Rémy Absalon. Der superleichte HMX-Carbon-Rahmen der Tuned-Version ist nur der Anfang.

Mit

einer

spezifischen

FOX

Nu-

de-Heckfederung, einer individuellen 170 mmFOX-36-Gabel und unserer patentierten TwinLoc-Technologie inklusive Traktionskontrolle und drei verschiedenen Federweg/Geometrie-Kombinationen ist dieses Bike für jeden Upund Downhill zu haben.

G E N I US LT 700 TU N E D 12.10  KG / 26.68 LBS

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GENIU S LT P LUS Das Genius LT hat sich bereits einen Namen als etablierter Wettbewerber in der Enduro World Series gemacht. Es ist für seine Fähigkeit bekannt, raues Terrain sowohl im Anstieg als auch in der Abfahrt zu bezwingen – ein Bike also, das alles bewältigt. Das neue Genius LT 700 Tuned Plus geht hier noch einen Schritt weiter. Mit derselben exzellenten und hochwertigen Ausstattung sowie den extragroßen Rädern mit krallenhafter Bodenhaftung, zusätzlichem Komfort und verbesserter Souveränität ist dieses Bike für jede Party bereit.

G E N I US LT 700 TU N E D PLUS 12.70  KG / 28.00 LBS

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MINI PUMPS

SYNCROS MINI-PUMPS DIE DESIGNIDEE HINTER SYNCROS PUMPEN IST DIE

TAT S A C H E , D A S S E I N FA C H M E I S T AU C H B E S S E R I S T. D U R C H D I E E F F I Z I E N T E B AU W E I S E O H N E U N N Ö T I GEN BALLAST HABEN UNSERE ENTWICKLER EINE REIHE BENUTZERFREUNDLICHER, EFFIZIENTER M I N I P U M P E N K R E I E R T.

SYNCROS HV PLUS MICRO-PUMP – 105g

Die HV Plus ist eine echte Hochdruck-Mikropumpe. Dank ihrer äußerst kompakten Größe und des Teleskopkörpers passt sie problemlos in jede Trikotasche. Ausgestattet ist sie mit einem

MICRO PUMP HV+

MICRO PUMP HV

MINI PUMP SYNCROS HV1.0

beidseitigen Ventil, das sowohl auf Sclaverand- als auch Schrader-Ventile passt.

MINI PUMP SYNCROS CO-TWO HV

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TRAIL PROGRESSIVE PRO SHIRT

STEGO HELMET

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ENDURO

TYRANT GOGGLE

DIEJENIGEN, DIE GERNE SCHNELL UND STEIL ÜBER S TO C K U N D S T E I N FA H R E N , W E R D E N A N U N S E R E N P R O D U K T E N F Ü R H A R T E E N D U R O - FA H R T E N E I N E WA H R E F R E U D E H A B E N . V O N K N I E S C H Ü T Z E R N B I S Z U HELMEN, VON BRILLEN BIS ZUR KLEIDUNG, EGAL, OB D U A U F S P O D I U M FÄ H R S T O D E R E I N FA C H N U R M I T F R E U N D E N S PA S S H A S T, E I N S I S T S I C H E R : D U FÄ H R S T M I T D E M R I C H T I G E N K I T.

S U P E R S T I T I O U S L F G LOV E

TRAIL PROGRESSIVE SHORTS


WENN SICHERHEIT AUF ULTIMATIVEN KOMFORT TRIFFT UNSER BRANDNEUER SCOTT TRAIL PROTECT FR 16 RUCKSACK WURDE EIGENS FÜR ULTIMATIVE SICHERHEIT UND KOMFORT ENTWICKELT. DU PROFITIERST VON EINEM EXKLUSIVEN, FEDERLEICHTEN RÜCKENSCHUTZ, DER DURCH SEINE 3D-FORM HERVORRAGEND BELÜFTET WIRD UND FEUCHTIGKEITSMANAGEMENT BIETET.

TRAIL PROTECT FR' 16

3 D - G E F O R MT E S R Ü C K E N T E I L M I T FEUCHTIGKEITSM ANAGEMENT Dank der neuen, exklusiven 3D-Form bietet das Rückenteil mit integrier ter Per foration einen exzellenten Luf taustausch und verbesser tes Feuchtigkeitsmanagement. Die Last ver teilt sich h e r v o r r a g e n d , u n d d e r h o h e Tr a g e k o m f o r t w i r d dich beeindrucken!

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END


URO

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E -M O U N TA I N B I K E


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E-GENIUS PLU In eng e r Zu sa m m e na rb e i t m i t Bos ch h a t SCOTT e i n

vol l stä ndig e s E-MT B-Sorti m e nt e ntwi cke l t, da s Fun kt ion alitä t m it Zu ve rlä s s i gke i t und Kom p one nte ni nte grat ion kom binie rt. Mi t de r E- MTB - Produk tl i ni e öf fn et S COT T ne u e Mögl i ch ke i te n i m O f f roa d- Be re i ch. Zusätzlic h w ird da s Bos ch - Sys te m i n a us gewä h l te n E-Bikes fü r d ie Sta d t e i nge s e tzt.

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E- G E N I US 710 PLUS 21.80 KG / 48.06 LBS


LUS 071

AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

E-S PARK 710 19.60 KG / 43.21 LBS

E-A S PEC T 710 19.80 KG / 43.65 LBS


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E-TE C H N O LO G I E N D I S P L AY

Hightech am Lenker: Durch das kleine Bedienfeld kann der Fahrer jeden integrierten Bereich am Bike kontrollieren. Er kann das Assistance Level und die Lichtfunktion steuern und auswählen. Außerdem zeigt der kleine Bildschirm den aktuellen Batteriestatus, die zurückgelegten Kilometer und Funktionen eines konventionellen Fahrradcomputers an. Dank hochpräziser Raddurchmessereinstellung kann der Fahrer selbst nach einem Radwechsel per Knopfdruck Feinabstimmungen vornehmen.

21.9KG 48.3LBS GEWICHT DES E-GENIUS 710

AKKU Der Akku ist erstaunlich einfach zu bedienen. Dank eines integrierten Einrastsystems kann der Akku genau wie ein „Plug & Play“-Gerät entfernt und wieder angebracht werden. Über das integrierte Ladegerät ist der Akku in einer Rekordzeit von nur drei Stunden vollständig wieder aufgeladen.

ANTRIEBSSYSTEM Der Antrieb entspricht sämtlichen Straßenverkehrsvorschriften. Sein kompaktes, am Tretlager angebrachtes Design bringt den zusätzlichen Vorteil, dass das Bike einen optimalen Schwerpunkt erhält.

C X P E R F O R M A N C E P O W E R PA C K 5 0 0

160K M MAXIMALE REICHWEITE IM ECO-MODUS

25K M/H MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT

500W H AKKUKAPAZITÄT

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PROGRESSIVE


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B R E N D A N FA I R C L O U G H „ M I T D E R 2 7, 5 - B Z W . 2 6 Z O L L- O P T I O N I S T D A S G A M B L E R 7 1 0 E I N E S D E R A N P A S S U N G S F Ä H I G S T E N B I K E S , D I E E S D E R Z E I T G I B T. E S L Ä S S T S I C H A U F A L L E T R ACK S , B ED I N G U N G EN U N D FA H R ER A BS T I M M E N U N D U N T E R L I E G T K E I N E M T E M P O L I M I T.“

GAMBL AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

G A MB LE R 720 17.60  KG / 38.80 LBS

G A MB LE R 730 18.30  KG / 40.34 LBS


AVAILABLE IN

G A MB LE R 710 16.50  KG / 36.38 LBS

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U n s e r S COT T G a m b l e r 7 1 0 i s t e i n N a c h b a u d e s G s t a a d -S COT T We l t c u p D H - M o d e l l s . D i e s e ko m p r o m i s s l o s e D o w n h i l l -Wa f f e ko m m t m i t 2 7, 5 -Zo l l - G e o m e t r i e , i s t a b e r a u c h m i t 26 -Zo l l - L a u f r ä d e r n ko m p a t i b e l . D a s M o d e l l w u r d e f ü r d i e n e u e L a u f r a d g r ö ß e ko m p l e t t ü b e r a r b e i t e t , b e h ä l t a b e r v i e l e d e r E l e m e n t e b e i , d i e d a s G a m b l e r i n d e r Ve r g a n g e n h e i t a u s g e m a c h t h a b e n . D a n k d e r p e r f e k t a b g e s t i m m t e n G e o m e t r i e u n d Ve r s t e l l b a r ke i t s o w i e d e s F l o a t i n g L i n k F e d e r u n g s s y s t e m b i e t e t d a s G a m b l e r d i e p e r f e k t e B a l a n c e z w i s c h e n G r i p u n d U n t e r s t ü t z u n g , d u r c h d i e d e r Fa h r e r s c h n e l l e r f a h r e n , s p ä t e r b r e m s e n u n d a g g r e s s i ve r e L i n i e n w ä h l e n k a n n .

TYRANT

speed grey/green green chrome works


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FR V O LTA G E

Das SCOT T Voltage Freeride ist ein Universal-Bike für Bikeparks, Downhill-Tracks und

jeden Fun-Trail. Mit 27,5 -Zoll-Bereifung ist das vollständig überarbeitete Bike genauso f ähig wie zuvor. Feder weg, Steuerrohr winkel und

Ket tenstrebenlänge sind verstellbar, und durch die Option für 26 -Zoll-Räder kann das Voltage FR an jeden Fahrer und jeden Track angepasst werden. Dieser kultige Favorit ist zurück und bereit für alles!

080

VOLTAG E FR 710 16.70  KG / 36.82 LBS

AVAILABLE IN


081

AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

VO LTAG E FR 720 17.70  KG / 39.02 LBS

VOLTAG E FR 730 17.00  KG / 37.48 LBS


NICO VINK 082

Nico Vink, der König der Sprünge ist weithin als Meister seines Fachs bekannt und respektiert. Ob im Bagger sitzend, um die grössten Sprünge zu bauen, welche die MTB-Welt je gesehen hat, oder in Utah in schwindelerregenden Canyons - seine Vision lautet schlicht und ergreifend, die eigenen Grenzen und die des Bikes maximal auszureizen. Nico stammt aus dem belgischen Flachland in Flandern und ist im BMX- bzw. WC DH-Rennen verwurzelt – die perfekte Vorbereitung für sein Streben nach Mehr.


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084

VO LTAGE AVAILABLE IN

AVAILABLE IN

VO LTAG E Y Z 0.2 13.30  KG / 29.32 LBS

VOLTAG E Y Z 10 14.60  KG / 32.19 LBS

VOLTAG E Y Z 0.1 12.00  KG / 26.46 LBS


VOLTAGE DIRT & STREET

Das Voltage YZ 0.1 ist ein Nachbau unseres Profi-Modells, in dessen Zentrum ein neu entwickelter, hochwertiger Dirtjump-Alurahmen steht. Mit BB92-Tretlager, ultrakurzen, verstellbaren Kettenstreben, sich verjüngendem Steuerrohr und High-End-Komponenten – für den Dirtpark oder die City brauchst Du nicht mehr und nicht weniger.

085


THE GREATEST STORIES ARE LIVED, NOT TOLD.



MEASURE LIFE IN PEDAL STROKES



090

R OA D


091


I N N E R H A L B E I N E S E I N Z I G E N J A H R E S W U R D E D A S S P Y S H O T- D E S I G N V O N S C O T T Z U M WA H R S C H E I N L I C H B E L I E B T E S T E N FA R B KO N Z E P T U N T E R D E N S C O T T FA N S . D A S C A M O U F L A G E - M U S T E R I S T J E D O C H KO M M E R Z I E L L N I C H T E R H Ä LT L I C H , D E N N E S D I E N T D A Z U , D I E TAT S Ä C H L I C H E R A H M E N F O R M Z U V E R B E R G E N , W E N N P R O T O T Y P E N U N T E R R E N N B E D I N G U N G E N G E T E S T E T W E R D E N . A L S O H A LT E D I E A U G E N N A C H S P Y S H O T S O F F E N !

092

F OIL


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AD D ICT CX


CH A R L E Y F R E NC H DER LENKER, DER ALLES VERÄNDERTE GREG L E MOND SIEGER DER TOUR DE F R A N C E 1986, 1989, 1990 094

Natürlich war es etwas ganz Besonderes, aber die Geschich-

während sie das taten, was ihnen Spaß macht. Dieser Gedan-

te des ungewöhnlichen Ansatzes in der Produktinnovation bei

ke der organischen, praktischen Innovation zieht sich wie ein

SCOTT Sports begann, lange bevor Greg LeMond die spektaku-

roter Faden durch die Geschichte von SCOTT Sports. Groß-

läre Tour de France auf einem Fahrrad mit Aerolenker gewann.

artige Ideen sind genau das, und wenn ein Unternehmen

Die Welt ist voller passionierter Athleten und leidenschaftli-

jemandem wie Charley den Freiraum gibt, Möglichkeiten ohne

cher Ingenieure, aber selten findet man beide Talente in ei-

Konzept- und Terminzwang zu erkunden, können aus diesen

nem Menschen vereint. Sollte dies aber doch einmal passieren,

Ideen revolutionäre Produkte werden. Auch in seinen Achtzi-

kann das Ergebnis, wie in unserem Beispiel bei Charley French,

gern ist Charleys Quelle der Inspiration nicht versiegt. Er ist

bahnbrechend sein.

immer noch genauso Sportler und jeden Tag auf dem Berg, wie er Produktguru ist.

Seit über 40 Jahren ist Charley an einigen der wichtigsten Neuerungen bei SCOTT Sports beteiligt. Angefangen bei

Am letzten Tag der Tour 1989, auf den Champs-Elysées, wuss-

Brillendesigns, die Jahrzehnte überdauerten, bis hin zu Pro-

ten wir, dass LeMond seinen Sieg zwar zum Großteil seinen

jekten im Bereich der Aerodynamik, die die Welt des Fahr-

Beinen verdankte, aber es schadete nichts, dass dem Lenker,

radfahrens unwiderruflich verändert haben, kam Charley

den Charley mit eigenen Händen geformt hatte, in den acht

und seinen Kollegen im Produktdesign die Erleuchtung nicht

Sekunden Unterschied zwischen dem ersten und zweiten Platz

im Labor, sondern auf dem Berg, der Straße oder dem Trail,

eine entscheidende Rolle zufiel.


095


SCOT T AERODYNAMIC SCIENCE Als das Plasma 3-Projekt im Jahre 2009 ins Leben

096

gerufen wurde, stellten wir ein Team aus Entwicklern zusammen, die sich ganz auf die wissenschaftliche Forschung im Bereich Aerodynamik und die Entwicklung von Produkten auf Grundlage der gesammelten Erkenntnisse konzentrierten. In den letzten Jahren hat das Entwicklungsteam viel Zeit darauf verwendet, die Forschungsergebnisse in erstklassige Produkte einfließen zu lassen. Im Jahr 2014 hat SCOTT erfolgreich das Plasma 5 vorgestellt, das fortschrittlichste Triathlonund Zeitfahrrad der Welt. Später im selben Jahr gewann Sebastien Kienle die IM-Weltmeisterschaften in Hawaii auf dem neuen Plasma 5, während Matthias Brändle einen neuen Stundenweltrekord auf der Radrennbahn aufstellte. Das neue Foil verkörpert die jüngste Innovation der SCOTT Aerodynamic Science-Abteilung.


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PLASMA PL A SM A PRE MI UM

8.56  KG / 18.87 LBS

098


A

D I E WA H L D E S CHAMPIONS Das Plasma 5 wurde entwickelt, um eine aerodynamische Fusion zwischen Fahrer und Bike zu ermöglichen. Ob aerodynamisches Rahmendesign, welches das Zusammenspiel zwischen dem Fahrer in Bewegung und dem Bike berücksichtigt, ein ergonomischer, individuell einstellbarer Lenker oder perfekt integrierte Verpflegungs- und Flüssigkeitsspeicher: Mit dem Plasma 5 werden Fahrer und Bike zu einer Einheit.

099

TRI CARBON SHOE

PL A SM A 10 8.68  KG / 19.14 LBS


100


101


SPLIT HELMET

102

TRI CARBON SHOE

T R I AT H LO N D I E B E S T E N I H R E S FA C H S V E R T R A U E N D A R A U F : U N S E R E T R I AT H LO N - P R O D U K T E W U R D E N F Ü R AT H L E T E N E N T W I C K E LT, W E LC H E D A S M A X I M U M A U S I H R E R AUSRÜSTUNG HERAUSHOLEN WOLLEN.

T R A I L R O C K E T F R 18 B A C K PA C K

S O L D I E R S E R I E S P R OT E C T I O N

P L A S M A W / PA D S U I T


PA L A N I RC SHOE

VORGE F ORMT E E RID E Z W IS C H E NS OH L E

Die e in z ig a rt ig e Ro c ke r- Fo rm s o rg t fü r e in e ä u ß e rs t s t a b il e St a n d p h a s e u n d fö rd e rt d e n s c h n e l l e re n u n d e ffiz ie nt e re n La u fs t il , d e n Lä u fe r a n s t re b e n .

AU F D IE S T RAS S E A BGE S T IMMT E L AU F S OH L E

De r Pa l a n i RC s e t z t d e n g e wic ht s b e wu s s t e n Tre n d fo rt , d a e r m it e in e r s t ra ß e n s p e z ifis c h e n La u fs o h l e u mwic ke l t is t , we l c h e d ie g e s a mt e Be we g u n g d e s Lä u fe rs we ic h a bfe d e rt .

NA H T LOS D U RC H GÄ NGIGE S OBE RMAT E RIA L

Die n a ht l o s e Ko n s t ru k t io n s p a rt Ge wic ht u n d e rh ö ht d e n Ko mfo rt .

103


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FOIL WIN EVERY RIDE

Das neue Foil wurde entwickelt, damit du jede Ausfahrt f체r dich entscheiden kannst! Egal, ob du an einem Wettkampf teilnimmst, ein virtuelles Segment jagst oder dich mit deinen Vereinskollegen in einem imagin채ren Sprintfinale misst, das neue Foil ebnet dir den Weg zum Sieg!


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FOI L PRE MI UM 6.82  KG / 15.04 LBS


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M I C H A E L M AT T H E W S , T E A M O R I C A G R E E N E D G E „ D A S F O I L E I N R E N N R A D , W I E E S I M B U C H E S T E H T. E S I S T UNGL AUBLICH STEIF UND RE AK TIONSFREUDIG, SCHNELL, A B E R S E H R L E I C H T. B E I M E N D S P U R T Z Ä H LT J E D E U N Z E KRAF T UND JEDER GESCHWINDIGKEITSGEWINN – UND D E S H A L B I S T D A S F O I L M E I N E E R S T E W A H L“ .

FO I L TE A M I SSU E 6.96  KG / 15.34 LBS


VANISH 2 HELMET

FO IL 10

7.50  KG / 16.53 LBS

FO IL 20

7.48  KG / 16.49 LBS

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KO M F O R T Z O N E

FO I L TE C H 108

Das neue Foil ve r f ü gt ü b e r die s e l b e n, l e ic hte n Rah mencharakter istike n wie s e in Vo rgä nge r u nd geh ört z u den leichteste n Ae ro - Bike s a u f de m M a r kt. Di e Rahmen-Aerodyna mik de s Bike s wu rde vo m Ste u-

Das neue Foil verfügt über eine nach unten versetzte Befestigung der filigranen Sitzstreben, was in einem komfortablen Fahrerlebnis resultiert. Die Bestrebungen, den Komfort am neuen Foil zu verbessern, resultiert in einer Erhöhung der vertikalen Nachgiebigkeit um 89% im Vergleich zur Vorgängerversion. Gleichzeitig wurden die Komfortwerte an der Gabel um 11% verbessert.

HANDLING Die Gabel-Steuerrohrkonstruktion des neuen Foils weist exzellente Steifigkeitswerte auf. Während der Steuerrohrdurchmesser identisch bleibt, werden im neuen Foil breitere Lager verbaut. Dies ist möglich, da beim neuen Foil auf Alueinsätze verzichtet wurde. Dies ergibt mehr Raum für die Lager und den konifizierten 1 1/4 zu 1 1/2 Gabelschaft. Ingesamt wurde die Torisionssteifigkeit des neuen Foils im Vergleich zur Vorgängerversion um 13.5% erhöht.

er rohr b is zum h inte re n Au s fa l l e nde ü b e ra r b e it e t , die Steifigkeits- u nd Ko mfo r twe r te e r re ic he n e i n neues Level, wäh re nd da s inte gr ie r te Co c kp it w i d e rsp iegelt, wie weit die Ko mp o ne nte ninte gra tio n b e i diesem Bike vora nge tr ie b e n wu rde .

KRAFTÜBERTRAGUNG Das PF86-Tretlager ergibt eine massive Verbindung zwischen Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben. In Verbindung mit dem optimierten Carbon-Lay-up und SCOTT‘s patentierter Fertigungstechnologie wurde die Seitensteifigkeit im Tretlagerbereich des neuen Foils im Vergleich zur Vorgängerversion um 13% gesteigert.


B R E M S I N T E G R AT I O N Shimano Direct Mount Bremsen bieten ein sicheres und zuverlässiges Bremsverhalten und beeinträchtigen die Aerodynamik der Rahmenkonstruktion nicht. Weiter ermöglicht dieser Bremstyp schnelle Radwechsel im Wettkampf.

6W

DURCHSCHNITTLICHE REDUKTION DES LUFTWIDERSTANDS IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN FOIL

-27 S E C Ü B E R 40 K M B E I 45 K M /H

+13 .5%

A E R O DY N A M I S C H E B AU W E I S E Das Steuerrohr des neuen Foil verfügt über ein ganzflächiges Aero-Profil mit exzellenten aerodynamsichen Eigenschaften, insbesondere bei niedrigen Anströmwinkeln. Die Verbindung zwischen Unterrohr und Steuerrohr wurde abgesenkt und der Übergang zwischen Rahmen und Gabel optimiert. Dadurch verschwindet die Lücke hinter dem Gabelkopf, welche zu Luftstagnation und dadurch mehr Luftwiderstand geführt hatte. Ein ähnlicher Effekt wird mit der tief angelegten Verbindung zwischen Sitzrohr und Sitzstreben erreicht.

STEUERROHR-STEIFIGKEIT IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN FOIL

+13% S Y N C R O S R R 1 .0 A E R O - L E N K E R 9 verschiedene Grössenkombinationen erhältlich 395g Gewicht (bei 42cm/110mm) 2 Garmin Halterungen erhältlich (lang und kurz)

TRETLAGER-STEIFIGKEIT IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN FOIL

+89% KOMFORT IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN FOIL

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SYNCROS RR1.0 CARBON AERO BAR/STEM

RR1.0

PA R A L L E L Z U R E N T W I C K L U N G D E S N E U E N F O I L S , A R B E I T E T E N D I E I N G E N I E U R E V O N

S Y N C R O S A N E I N E R I N T E G R I E R T E N C O C K P I T- L Ö S U N G , W E L C H E D U R C H A E R O DY N A M I K , 110

I N T E G R AT I O N U N D E R G O N O M I E P U N K T E T.

Der Syncros RR1 .0 Ae ro Bar/ Ste m ve r füg t üb e r e in ae ro d ynam is c he s

F01 -Profil im oberen Le nke r b e re ic h. A ns te l l e e ine r ae ro d ynam is c h ung e eigneten Klemmenko ns tr uktio n, we l c he r Vo r b au und Le nke r ve r b ind e t, wurde diese Konstru ktio n in e ine m Stüc k g e fe r tig t. Der Lenker ermöglic ht d ie ko m p l e tte Inte g ratio n vo n Bre m s züg e n, s ow ie elek tronischen oder m e c hanis c he n Sc hal tkab e l n und d e r Shim ano Di2 Junction Box.


0

A E R O DY N A M I K D E R LU F T W I D E R S TA N D M A C H T Z W I S C H E N 8 0 U N D 90 % D E S G E S A MT W I D E R S TA N D S A U S , D E R A U F E I N E M F L A C H E N S T R A S S E N S T Ü C K A U F D E N FA H R E R E I N W I R K T. E T W A 8 0 % D E S LU F T W I D E R S TA N D S S TA M M E N V O M FA H R E R , D E R R E S T V O M B I K E S E L B S T.

111


112

#OGER


ROCKS

113


114

#AB


LOC

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LIGHTWEIGHT OBSESSION 116

Wenn sich Profi-Radrennsportler und Gewichtsfetischisten zusammentun, entsteht etwas ganz besonderes: das Addict – ein Vollblut-Rennrad mit der richtigen Balance aus aggressiver Geometrie, minimalem Gewicht und sensationeller Kraftübertragung. bei der ersten Generation des Addict stoppte der Zeiger der Waage bereits bei 790 Gramm. Damals kam kein anderer Rahmen auch nur annähernd an diese Marke heran. Das aktuelle Rahmen-Gabel-Set wiegt unter 1000 Gramm, ist damit 8% leichter als sein Vorgänger – ohne Kompromisse in puncto Steifigkeit und Renntauglichkeit einzugehen.

AD


DICT 117

H M X-S L N U T Z T N A N O -T E C H N O LO G I E M I T E I N E M S P E Z I E L L E N K U N S T H A R Z , U M D E N R A U M Z W I S C H E N D E N H M X- C A R B O N FA S E R N Z U V E R S TÄ R K E N . D I E S E R P R O Z E S S I S T S O KO M P L E X , DASS NUR WENIGE HERSTELLER ÜBER DAS KNOW-HOW VERFÜGEN, UM DAMIT CARBONRAHMEN ZU FERTIGEN. DAS ERGEBNIS IST EINER DER LEICHTESTEN SERIEN-RENNRADR A H M E N D E R W E LT - D A S A D D I C T S L

ADDIC T S L 5.98  KG / 13.18 LBS


118

M AT H I A S F R A N K , T E A M I A M C YC L I N G „DA S ADDICT IST MEINE ERSTE WAHL , DA ES BESOND E R S L E I C H T U N D R E A K T I O N S F R E U D I G I S T. D A S A D D I C T BESCHLEUNIGT WIE KEIN ANDERES BIKE, DAS ICH JE G E F A H R E N B I N , E G A L , W I E S T E I L D I E A N S T I E G E S I N D .“

ADDIC T 10 6.92  KG / 15.26 LBS

ADDIC T 20 8.26  KG / 18.21 LBS


119

ADDIC T TE A M I SSU E 6.28  KG / 13.85 LBS

ROAD RC SHOE


VA N I S H 2 H E L M E T

120

LEAP SUNGLASSES

ITD PROTEC D A S E I N G E S E T Z T E M AT E R I A L Z E I C H N E T S I C H D U R C H D I E V E R B I N D U N G V O N CARBONGARNEN UND EINEM NEUARTIGEN KERAMIKDRUCK AUS. DADURCH WIRD D I E A B R I E B S F E S T I G K E I T I M V E R G L E I C H Z U N O R M A L E N T E X T I L S TO F F E N E R H E B L I C H V E R B E S S E R T. I T D P R OT E C S C H Ü T Z T D O R T, W O D I E S T R A S S E I M FA L L E E I N E S S T U R Z E S D I E G R AV I E R E N D S T E N S C H Ü R F W U N D E N V E R U R S A C H T.

ROAD RC SHOE


RC PRO TEC SHIRT & BIBSHORTS S C OT T I S T S TO L Z D A R A U F, A L S E R S T E B I K E W E A R - M A R K E , D I E A B R I E B S F E S T E N S C H O E L L E R - E I N S ÄT Z E Z U V E R W E N D E N . D I E I T D P R OT E C -T E C H N O LO G I E W I R D F Ü R D A S 2 01 6 E R S C OT T R C P R OT E C M E N ‘ S O U T F I T, S O W I E D A S PENDANT IN DER DAMENLINIE VERWENDET UND FINDET SICH ZUDEM IN ZWEI HANDSCHUHEN.

B ES UCHE U NSE R E WE BSITE FÜR MEH R INFORMATION EN UN D VID EO S: w w w.scott-sp or ts.com/p age /itd-prote c

CARBON-GARN Hö he re Re ißfe stigke it u nd antibakte rie lle Wirku ng. 121

KERAMIKDRUCK So rgt f ü r Strap azie rfähigke it u nd Haltbarke it de s Stof fe s, wäh re nd das of fe nmasch ige He xago nmu ste r die Elastizität de s Stof fe s e rh ö ht.


U N S E R E L I E B E S B E Z I E H U N G Z U M R E N N R A D FA H R E N I S T U N A U S W E I C H L I C H . D I E PA S S I O N T R E I BT U N S Ü B E R K L A S S I S C H E S T R E 122

C K E N U N D MY T H I S C H E A L P E N PÄ S S E , L Ä S S T U N S A B E R A U C H G E L E G E N H E I T, J E D E M N O C H S O K L E I N E C A F É A M W E G E S R A N D E I N E N B E S U C H A B Z U S TAT T E N . A U C H W E N N N I C H T I M M E R A LL E S G L AT T L Ä U F T, S O I S T E S D O C H E I N E A U F B E S TÄ N D I G K E I T AUSGELEGTE LIEBESGESCHICHTE.


123


124

HANDWERKSKUNST D A S S Y N C R O S E N T W I C K L U N G S T E A M H AT S I C H B E I M E N TW U R F D E R A K T U E L L E N KO L L E K T I O N A N V E R G A N G E N E N E R F O L G E N U N D B E WÄ H R T E R H A N D W E R K S K U N S T O R I E N T I E R T.

W i r h a b e n Syn c ro s e in en kü h n en High -en d-Lo o k verliehen, ganz im E i n kla n g m i t e i n e m Mo dela bel der Ex t ra kla sse, u m Ex klusivität und E l e g a n z d e r Pro d u kte z u bet o n en .


S Y N C R O S M AT C H B O X S L- R 56G 125

S Y N C R O S M AT C H B O X S L- C T 95G


SOLA 126

DEIN SOLACE WA R T E T A U F DICH

Das Solace sorgt für höchsten Fahrkomfort, ohne dass Kraftübertragung und Handling beeinträchtigt werden. Um das zu erreichen, haben die Entwickler bei SCOTT ein Rad mit zwei „Zonen“ entwickelt, die den Fahrkomfort und die Kraftübertragungseigenschaften des Solace maximieren: Die Comfort Zone und die Power Zone. Doch damit nicht genug. Das Solace verfügt zudem über eine spezielle Langstreckengeometrie, die eine entspanntere Körperhaltung ermöglicht, um auch nach stundenlangen Touren noch frisch und beschwerdefrei im Sattel sitzen zu können.

SO L ACE PRE MI UM DI SC 7.34  KG / 16.18 LBS


ACE 127

S C H E I B E N B R E M S E N B E I R E N N R Ä D E R N U N D C YC LO C R O S S - B I K E S VERBESSERN DIE BREMSLEISTUNG UND DIE VERLÄSSLICHKEIT E R H E B L I C H – E G A L , B E I W E LC H E N W I T T E R U N G S B E D I N G U N G E N D U U N T E R W E G S B I S T. F Ü R D A S J A H R 2 0 16 H AT S C OT T D A S S C H E I B E N B R E M S E N S O R T I M E N T V O M S O L A C E A U F D I E A D D I C TU N D S P E E D S T E R - L I N I E N A U S G E W E I T E T. Z U S ÄT Z L I C H W U R D E N D A S A D D I C T G R AV E L , A D D I C T C X U N D S P E E S T E R C X M I T S C H E I B E N B R E M S E N A U S G E S TAT T E T.


ROAD DI BRAKES ROAD DISC BRAKES S C H E I B E N B R E M S E N S I N D M I T T L E R W E I L E S TA N D A R D B E I M O U N TA I N B I K E S U N D S E I T K U R Z E M AU C H I M R A D Q U E R . S I E B I E T E N D E M FA H R E R U N A B H Ä N G I G V O N D E N W I T T E R U N G S B E D I N -

G U N G E N E I N E G L E I C H B L E I B E N D E U N D G U T D O S I E R B A R E B R E M S L E I S T U N G . WA R U M S O L LT E N S I E N I C H T AU C H A M R E N N R A D Z U E I N E R E R F O L G S G E S C H I C H T E W E R D E N ?

128

W I R V O N S Y N C R O S S I N D F E S T D AV O N Ü B E R Z E U G T, D A S S S C H E I B E N B R E M S E N D I E FA H R S I -

C H E R H E I T S O W O H L F Ü R F R E I Z E I T FA H R E R , W I E A U C H F Ü R P R O F I S E N O R M E R H Ö H E N W E R D E N .

SYNCROS RP1.0 DISC 38MM CARBON

RAND:

Carbon-Clincher mit Bremsscheibenaufnahme, 38 mm hoch, 21 mm breit, ETRTO 622×15 mm, 24 h

VORDERRADNABE: CNC-gefräste Syncros® Nabe, DT Swiss Komponenten,

12×100 mm-Achse, Centerlock

HINTERRADNABE: CNC-gefräste Syncros® Nabe,, DT Swiss Komponenten,

11-Gang-Body, 12×142 mm-Achse, Centerlock

GEWICHT (CA.): Vorderrad: 660 g | Hinterrad: 830 g | Zusammen: 1490 g


ISC SYNCROS RP2.0 DISC

RAND:

Alu-Clincher mit Bremsscheibenaufnahme,

23 mm breit, ETRTO 622×18 mm, 24 h

VORDERRADNABE: CNC-gefräste Syncros® Nabe,

DT Swiss Komponenten, 12×100 mm-Achse, Centerlock

HINTERRADNABE: CNC-gefräste Syncros® Nabe,

DT Swiss Komponenten, 11-Gang-Body, 12×142 mm-Achse, Centerlock

GEWICHT (CA.): Vorderrad: 750 g | Hinterrad: 890 g | Zusammen: 1640 g

129


130

SOL ACE 20 DI SC 9.02  KG / 19.89 LBS


ARX PLUS HELMET

SO L ACE 10 7.48  KG / 16.49 LBS

SOL ACE 30 FB DI SC 8.88  KG / 19.58 LBS

131


RC TEAM SHIRT

LEAP SUNGLASSES

132

RC TEAM

R C T E A M S F G LO V E S

W E T T K A M P F I N S P I R I E R T, A B E R G L E I C H Z E I T I G M I T D E M Z I E L , M E H R S PA S S A U F D E M R A D Z U B I E T E N , I S T D I E R C T E A M - KO M B O F Ü R PA S S I O N I E R T E FA H R E R G E D A C H T, W E LC H E S TO L Z S I N D, T E I L D E S S C OT T-T E A M S Z U S E I N U N D U N S E R E P R O F I -AT H L E T E N A U F S T R A S S E U N D T R A I L S UNTERSTÜTZEN. GEMACHT FÜR MITTLERE UND LANGE A U S FA H R T E N M I T D E I N E N F R E U N D E N . ROAD TEAM BOA SHOE

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M A X I M A L E S I C H E R H E I T G E PA A R T M I T S T I L U N D KO M F O R T D E R N E U E A R X P LU S I S T D E R E R S T E S T R A S S E N H E L M V O N S C OT T M I T M I P S ® G E H I R N S C H U T ZS Y S T E M . A L L E S , WA S W I R B E I D E R E N T W I C K LU N G U N S E R E R TO P - H E L M E G E L E R N T H A B E N , I S T I N D I E S E N U LT I M AT I V E N A L L R O U N D - H E L M E I N G E F LO S S E N . D E R N E U E A R X P LU S I S T D I E P E R F E K T E WA H L F Ü R R E N N R A D E N T H U S I S A S T E N .

M IP S ® GE H IRN S C H UT Z-SYS T E M M IPS ® i st ei n e La g e m i t g er i n g er Rei b u n g i m Hel m , d i e es d em Kopf er m ög l i c ht, si c h b ei sc hrä g en Ei nwi r ku n g en rel a tiv z u m Hel m z u d rehen . Di es red u z i er t d i e g efä hr l i c hen Drehkrä f te, wel c he a u f d a s Gehi r n ei nwi r ken .

133

M RAS 2-PAS S F ORM -SYS T E M Bi etet ei n b i sl a n g u n er rei c htes Ma ß a n Komfor t, Ei n ha n d -Ei n stel l b a r kei t u n d Sta b i l i tä t.

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G R AV E L 134

ADDIC T G R AV E L DI SC 8.26  KG / 18.21 LBS


Der Trend zum Gravel-Biking beschränkt sich nicht mehr nur auf bestimmte Gegenden der Welt, sondern ist dabei, global zu einer wichtigen Kategorie im Radsport zu werden. Dank des leichten Rahmens aus HMF-Carbon, Scheibenbremsen und Shimano Ultegra Komponenten ist das Addict Gravel Disc perfekt für alle Herausforderungen auf und neben der Strasse gerüstet – ob beim Rennen oder auf einer mehrtägigen Tour.

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C YC L O CROSS Das Addict CX ist zurück und fitter als je zuvor: Mit einem Rahmensetgewicht von nicht einmal 1300g ist das Addict CX das leichteste für Scheibenbremsen optimierte Crossbike auf dem Markt. Neben exzellenten Steifigkeitswerten für direktes Handling und maximale Kraftübertragung, bietet das Addict CX eine renntaugliche Geometrie, komplette Integration von Schalt- und Bremszügen, sowie eine Handvoll unerwarteter Extras, welche das Herz eine Radquerfahrers höher schlagen lassen.


-60G RAHMEN GRÖSSE 54 IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN ADDICT CX TROTZ SCHEIBENBREMSENOPTIMIERUNG

+61.5% KOMFORT IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN ADDICT CX

+32% STEUERROHR STEIFIGKEIT

IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN ADDICT CX

+14%

TRETLAGERSTEIFIGKEIT IM VERGLEICH ZUM VORHERIGEN ADDICT CX

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138 M A R C E L W I L D H A B E R , C X- P R O F I , T E A M S C OT T- O D L O „ D A S N E U E A D D I C T C X I S T G E M A C H T F Ü R D I E H Ö C H S T E K AT E G O R I E I M C YC LO C R O S S . D I E KO M B I N AT I O N A U S A G G R E S S I V E R R E N N G E O M E T R I E U N D U LT R A S T E I F E M S T E U E R R O H R , ERMÖGLICHT EIN ÜBERRAGENDES HANDLING AUCH IN DEN TECHNISCH ANSPRUCHSVOLLSTEN ABSCHNITTEN DER W E LTC U P -S T R E C K E N !“

ADDIC T CX 20 DI SC 8.40  KG / 18.52 LBS


MTB TEAM BOA SHOE 139

S PE E DSTE R CX 10 DI SC 10.76  KG / 23.72 LBS

S PE E DSTE R CX 20 DI SC 10.72  KG / 23.63 LBS


140

W O M E N ’S MT B


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CO NTE SSA G E N I US 700 12.60 KG / 27.78 LBS

CONTESSA GENIUS Da s Conte s s a G e n iu s i s t mi t 2 7.5 -Zo l l L a ufr채 d e rn u n d 1 5 0 mm Fe d e r we g 142

vor ne u n d h i nte n au s g e s t a t t e t . Da mi t Mount ain b i ke ri n n e n mi t ma x i ma l em Komfort u nt e rwe g s s i n d , i s t d a s Conte s s a G e n iu s mi t fra ue n s p e z i fi schen Kom pon e nte n a us g e s t a t t e t . Mit di e s e m Bi ke s i n d p a s s i o n i e r t e Mount ain b i ke ri n n e n a uc h f체 r d i e a n spr uc h svol l s te n Tra i l s g e r 체 s t e t !


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CO NTE SSA G E N I US 710 12.90  KG / 28.44 LBS


144

CO NTE SSA SC ALE 700 RC 10.10  KG / 22.27 LBS


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ELITE BOA LADY

CO NTE SSA SC A LE 710 14.10  KG / 31.09 LBS

CO NTE SSA S PARK 700 RC 11.60  KG / 25.57 LBS

CO NTE SSA S PARK 700 12.20 KG / 26.90 LBS


TRAIL PROGRESSIVE PRO SHIRT

TRAIL WOMEN

T R A I L F LO W M E L W ’ S S H I R T

OBSESS SUNGLASSES

U N S E R E F R A U E N S P E Z I F I S C H E N T R A I L- P R O D U K T E W U R D E N EIGENS FÜR LIEBHABERINNEN VON SINGLETRACKS E N T W I C K E LT. B I K E S , B E K L E I D U N G U N D A U S R Ü S T U N G S P E Z I E L L F Ü R F R A U E N S O R G E N F Ü R M A X I M A L E N S PA S S A U F DEN TRAILS. DIE PERFEKTE AUSRÜSTUNG FÜR DIEJENIGEN, W E LC H E A U F U N D N E B E N D E M T R A I L M I T F R E U D E U N D S T I L

E S S E N T I A L W ’ S L F G LOV E

UNTERWEGS SEIN WOLLEN.

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T R A I L R O C K E T F R 12 B AC K PAC K

E L I T E B O A L A DY S H O E T R A I L F LO W X PA N D W ’ S S H O R T S


VIVO PLUS HELMET B E S S E RE B E LÜF T UN G

M IP S ® G E H IRN S C H UT Z-SYS T E M M IPS ® i st ei n e La g e m i t g er i n g er Rei b u n g i m Hel m , d i e es d em Kopf er m ög l i c ht, si c h b ei sc hrä g en Ei nwi r ku n g en rel a tiv z u m Hel m z u d rehen . Di es red u z i er t d i e sc hä d l i c hen Drehkrä f te, wel c he a u f d a s Gehi r n ei nwi r ken . 147

GRÖS S E RE S C H UT Z F L ÄC H E Mi t d er Unt er s t ü t z u n g m ed i z i n i s c h er Fo r s c h u n g h a b en w i r Berei c h e a m Ko pf i d ent i f i z i er t , welc h e i m Fa lle vo n St ü r zen b es o n d er s ex p o n i er t s i n d . Un s ere Tra i l- Helm e ver f ü g en ü b er ei n e a u s g ep rä g t e S c h u t z f lä c h e, welc h e a u c h d en Berei c h d er S c h lä fen u n d d es Hi nt er ko pfes w i r ku n g svo ll s c h ü t zen .

KO M P R O M I S S L O S E S I C H E R H E I T D E R S C OT T V I V O P L U S I S T D E R H E L M F Ü R S I C H E R H E I T S - U N D S T I L B E W U S S T E T R A I L R I D E R . E R W U R D E M I T A L L E N U N S E R E N B E S T E N T E C H N O LO G I E N A U S G E S TAT T E T – D E M M I P S G E H I R N S C H U T Z-S Y S T E M , D E R G R Ö S S E R E N SCHUT ZFL ÄCHE, EINEM VERSTELLBAREN VISIER UND UNSEREM ERSTKL A SSIGEN M R A S 2- PA S S F O R M -S Y S T E M . D I E U LT I M AT I V E S I C H E R H E I T U N D D A S T I E F E GE WICHT M ACHEN DIESEN HEL M IDE AL FÜR ALLE ARTEN VON TR AIL RIDING .


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W O M E N ’S R OA D


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CONTESSA SOLACE Das Contessa Solace ist mit denselben 152

Technologien und Komfor tcharak teristiken ausgestat tet, wie das Herrenmodell. Zusät zlich wurden die Geometrie und die Komponenten auf die Bedür fnisse der Frauen angepasst. Das Contessa Solace ist das per fek te Rennrad für zahlreiche Stunden im Sat tel.

CO NTE SSA SOL ACE 25 8.10  KG / 17.86 LBS


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E N D U R A N CE F -Z I P WOM E N ’ S S/S L S H I R T

CO NTE SSA SO L ACE 15 7.30  KG / 16.09 LBS

CO NTE SSA S PE E DSTE R 35 9.80  KG / 21.61 LBS

CO NTE SSA S PE E DSTE R 45 10.00  KG / 22.05 LBS


TRAIL PROGRESSIVE PRO SHIRT

R C P R O W ’ S S F G LOV E S

W I T- R H E L M E T

LEAP SUNGLASSES

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ROAD WOMEN L E I D E N S C H A F T L I C H E R E N N R A D FA H R E R I N N E N M I T H O H E N E R WA R T U N G E N F I N D E N D A S , WA S S I E S U C H E N , I N U N S E R E R S P E Z I E L L F Ü R F R A U E N E N T W I C K E LT E N P R O D U K T L I N I E . D I E S E P R O D U K T E W U R D E N F Ü R D I E W E I B L I C H E A N ATO M I E E N T W I C K E LT U N D N U T Z E N D I E S E L B E N T E C H N O LO G I E N W I E D I E M Ä N N E R V E R S I O N E N . G E M A C H T F Ü R PA S S I O N I E R T E FA H R E R I N N E N , W E LC H E A U C H V O R L A N G E N D I S TA N Z E N N I C H T Z U R Ü C K S C H R E C K E N .

TRAIL PROGRESSIVE SHORTS


RC PRO TEC W’S SHIRT

ROAD RC LADY SHOE 155

RC PRO TEC W’S BIBSHORTS

IP-1 BOA ® VE RS C H LU S S SYS T E M

ER G O LO G I C I N N EN S O H LE

H M X- C A R B O N S O H L E

EI NFAC H E EI NS T ELLBA RK EI T. PRÄ Z I S E

I N D I V I D U E L L AN PAS S BAR E I N N E N S O H L E

MAX I MAL E K RAF T Ü BE RT RAG U N G U N D

U ND B EQ U EM E PA SS FO RM

ZU R U N T E R S T Ü T ZU N G VO N MI T T E L F U S S

F U N K T I O N AL I TÄT.

U N D F U S S G E W Ö L BE


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SC ALE RC J U N IOR 24

E N R E T S N E U E N E L L FÜR A L E M M I H D A R R H A F M A 10.30  KG / 22.71 LBS

o rt fa n s ig e n R ad sp ft n ü k zu ie rd n sp e zi e ll fü p o rt u n d e ih e w u rd e tr k u d ro P ad fa h re n S rrr io n ah F Ju r as e d r d ie D ie B ik e s d , g e ka u ft , fü Ju m p , B M X vo n E lt e rn n e rd e w e h e n D ir t st ie l S : ah lt sw ke u Zu r A e n tw ic e in e m is t. ! li c h ke it in g ö sm rs b e g e h rt g n u le in e n B ik e k F o rt b e w e g s e d rz e s w as d as H n d X C - al le R e n n ra d u

SC ALE J U N IOR 26 14.10  KG / 31.09 LBS


SC A LE J U N IO R 24 RIG I D FORK 10.80  KG / 23.81 LBS

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CO NTE SSA J U N IOR 16 9.50  KG / 20.94 LBS


CHOMP 2 HELMET

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VO LTAG E WALKE R 4.80  KG / 10.58 LBS


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PRODUCT PHOTOS Fred Leiser | Etiennne Perrenoud | BL Vision

ACTION PHOTOS Cover Shot: Kramon MTB: Markus Greber | Mattias Fredriksson | Daniel Geiger Gary Perkin | Sven Martin | Jochen Haar | Nicolas Jutzi Will Walker | Armin M. K체stenbr체ck | Thomas Frischknecht Marius Maasewerd | Fred Leiser | Alex Buschor Dave Trumpore | Christoph Beyer | Ian Collins Keno Derleyn | SCOTT Markewitz | Jacob Gibbins Szymon Nieborak | Christophe Laue Amado Stachenfeld | David Meadows | Timothy Stevens Road: Kramon | Michael Rauschendorfer | Sebastian Kuhn Dennis Stratmann | TDWSport.com | Gruber Images | Markus Greber THANKS TO hotellachancepila.it, Aosta, Italy massavecchia.it I Tuscany, Italy aostavalleyfreeride.com I Aosta, Italy hotelgrischa.ch I Davos, Switzerland all SCOTT team riders, all SCOTT Partners and the SCOTT graphic department for the realization of this catalog.


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