HOG_Tempo

NEW XC60 T5

YOURS RP 835 * only

Mio

Bunga

0%

DIG ?6@6GI6

3 tahun

VOLVO WITH CITY SAFETY , technology that helps you brake In-time ™ :c\^cZ XVeVX^in '%%%XX IjgWd ™ BVm# edlZg djieji ')% ]e$**%% geb ™ BVm# idgfjZ ('% Cb$&-%%"*%%% geb ™ 6XXZaZgVi^dc % "&%% `b$] -!& hZX

HV[Zin ;ZVijgZh/ ™ 9ncVb^X HiVW^a^in VcY IgVXi^dc 8dcigda 9HI8 ™ 8daa^h^dc LVgc^c\ l^i] ;jaa 6jid 7gV`Z ™ 6YVei^kZ 8gj^hZ 8dcigda 688 l^i] FjZjZ 6hh^hi ™ 7a^cY Hedi >c[dgbVi^dc HnhiZb 7A>H ™ Gdaa HiVW^a^in 8dcigda GH8 ™ 6Xi^kZ 7ZcY^c\ A^\]i 67A l^i] 9jVa MZcdc

EI# >C9D7J6C6 6JIDG6N6 EI EI# >C9D7J6C6 >C9D7J6C6 6JIDG6N6 DG6N DG 6N6 6 ?a# EVciV^ >cYV] HZaViVc > 7ad` 6 EVciV^ >cYV] @Vej` ?a?a# EV ?a# EVciV^ >cYV] HZaViVc > 7ad` 6 EVciV^ >cYV] @Vej` E ciiV^^ >>cY YV]] HZa HZaVi ViVc Vc > 7 > 7ad ad`` 6 6 EV EVci ciV^ V^ >cY >cYV] V] @Ve @Ve ej` "?V`VgiV &)),% ™ IZae# %'&#*--&(,% %-&&#&.'+%+% ™ lll#kdakdXVgh^cYdcZh^V#Xdb "? "?V`VgiV &)),% ™ IZae# %'&#*--&(,% %-&&#&.'+%+% ™ lll#kdakdXVgh^cYd#Xdb ?V` V`Vg VgiV iV &)) &)),% ,% ™™ IZa IZae e# %'& %'&#*-*--&( -&(,% ,% % % %%-&&# -&&#&. &.'+ '+%+ +%+% % ™ ll lll# l#kd kdak akdX dXVg Vgh^ h^cY cYdd#Xd Xdb HVaaZh 8 HVaZh 8dchjaiVci/ 9dad` %-&'#-**.,.% ™ >kVc %-&'#..&).() ™ 6eg^ %-&'#.)*()-) ™ 6Y^ %-&&#-)-)+) ™ A^h %-&*#-&.*'%.

8dchjaiaiVci/ 9 i 9daad`` %%-&' &'#-** -**., .,.% .% ™ >kVc %> %-&' &'#..& ..&). ).() () ™ 6eg^ 6 ^ %%-&' &'#.)* .)*() ()-) -) ™ 6Y 6Y^ %%-&& &&#-)-)-)+ )+) ) ™ A^ A^h %%-&* &*#-&.

-&.*' *'%. %.

CONTENT

24 Journey

Tour Awal Tahun 2013 Tiga komunitas yang bernaung di bawah HOG: De Couple, Broser, dan Pilotos membuka awal tahun 2013 dengan melakukan touring ke sejumlah tempat wisata di Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Bali.

72

HD Story

HD Klasik & Terpopuler

52

New Custom

Inspirasi Hell Bike

NICKMATULHUDA

74

Four Feet

Money Talk

Emas Batangan Tetap menggoda Custom Idea

Instalasi Turbo dan Mengubah Rangka

4 |

HOG in ACTION

Lamborghini Aventador

Publisher Harley Owners Group Jakarta Chapter

WHAT’S UP BRO

Director Huda Subarkah Assistant Director Budi Nugraha

Spirit HOG: Touring, Gathering, & Charity

J

anuari selalu melambangkan pergulatan dan dinamika selama sebelas bulan ke depan. Tiga aktivitas yang menjadi program kegiatan HOG yaitu; touring, gathering, dan aksi sosial (charity). Selama ini, aktivitas touring dan gathering memang lebih mendominasi. Touring hampir setiap bulan digelar, baik di dalam maupun di luar negeri.

Sementara gathering kerap dilakukan di HOG chapter, komunitas, sampai anggota HOG yang tengah berulang tahun. Aktivitas sosial yang merupakan interaksi dengan masyarakat juga sudah banyak dilakukan oleh HOG maupun komunitas-komunitas yang ada di dalamnya.

Aksi sosial itulah yang akhir Januari lalu dilakukan oleh Mabua Harley-Davidson, HOG JC, dan Lady of Harley (LOH) untuk membantu sebagian korban banjir di kawasan Kapuk Muara, Angke, Jakarta Utara, dan Karawang, Jawa Barat.

Seperti yang mungkin sebagian dari kita alami maupun menyaksikan di televisi, hujan deras sejak 16 Januari malam hingga 17 Januari lalu, membuat Tanggul Kanal Banjir Barat runtuh sehingga menyebabkan Bundaran Hotel Indonesia dan sekitarnya terendam banjir.

Hujan deras itu juga membuat beberapa titik di Jakarta yang selama ini rawan banjir kembali terendam air.

Di antara kesibukan pekerjaaan rutin dan persiapan touring ke Dieng, Wonosobo, Jawa Tengah, kami berinisiatif mengumpulkan sumbangan untuk masyarakat korban banjir yang membutuhkan bantuan. Kantor pusat Mabua Harley-Davidson (MHD) pun difungsikan menjadi posko bantuan korban banjir.

Bantuan dari MHD, HOG JC, dan LOH pun telah dikirimkan pada Sabtu, 26 Januari lalu. Hari yang sama ketika HOG JC dan komunitas De Couple melakukan touring ke Dieng, Wonosobo, Jawa Tengah.

Musibah banjir yang menimpa sebagian saudara kita itu tentu tidak ada yang menginginkannya. Kepedulian sosial mampu merekatkan rasa persaudaraan sesama Bangsa Indonesia, tidak hanya kepada sesama pemilik atau penggemar Harley saja.

Spirit sosial itulah yang selama ini menjadi roh kegiatan sosial para anggota HOG. Dengan adanya chapter di sejumlah wilayah Indonesia – HOG Central Java Chapter, HOG East Java Chapter, HOG Bali Chapter, maupun HOG North Sumatera Chapter, aktivitas sosialnya pun menjadi lebih beranekaragam dan disesuaikan dengan kebutuhan serta kondisi nyata di daerah masing-masing. Inilah yang membuat seluruh aktivitas HOG begitu menarik untuk diikuti.

Secretary General Sahat Manalu Treasury Abi Hurairah HOG Secretary Dayung Galuh Prasasti (Sasti) Editor in Chief S. Malela Mahargasarie Managing Editor Prasidono Listiaji Editorial Board Rudy Bratanusa Ifan Haryanto Hendro Broser Editor Nugroho Adhi Staff Writer Abdul Basyit; Nurfil Aiman Photography Lourentius E.P; Arifin B.S Graphic Design Andi S. Frank General Manager Ade Liesnasari Advertising Haderis Alkaf Phone: 081380312899 e-mail: haderis@tempo.co.id Circulation & Distribution Shalfi Andri Promotions Rachadian Nashidik Secretary Danny Melawati Office PT Tempo Inti Media Harian Gedung Cahaya Lantai 1 Jalan Palmerah Utara III No. 9 Jakarta Phone +62-21 725 5625 Fax +62-21 7206995 Printing PT Temprint

BUDI NUGRAHA

ANDI

RALAT Majalah HOG edisi 12, Januari 2013, pada rubrik New Hogers terdapat kesalahan pemasangan foto Bro Randy Priyanny dalam tulisan berjudul ‘Bermula dari Benci’. Berikut kami muat kembali artikel dan foto Bro Randy Priyanny di rubrik New Hogers edisi terbaru. Untuk itu Redaksi HOG in Action memohon maaf atas kekeliruan ini. Terima kasih.

Model Djonnie Rahmat Photography Rendra Hernawan Cover design Andi S. Frank

website www.hogjakarta.or.id

6 |

HOG in ACTION

ANCOL TAMAN IMPIAN hadirkan TreasureLand Temple of Fire di Dunia Fantasi dan Crazy Highest Longest Slide di Atlantis Water Adventures.

engkap sudah destinasi rekreasi keluarga ini memanjakan pengunjungnya.

Oklahoma Smith, begitu nama sang jagoan. Laiknya Indiana Jones, arkeolog yang akrab dengan situs bersejarah dan kisah harta karun, Oklahoma Smith pun beraksi, bukan di layar lebar tapi di Panggung Maksima Dunia Fantasi. TreasureLand, kisah petualangan itu bisa disaksikan di wahana TreasureLand Temple of Fire secara langsung.

Di TreasureLand Temple of Fire ini, pengunjung bisa menyaksikan aksi-aksi seru para pemeran profesional di tengah setting yang menarik, didukung special sound effect yang modern meningkahi akting para stuntman yang prima.

Live action stunt show TreasureLand ini melibatkan 12 artis pendukung yang bakal menghibur pengunjung Dufan, dipertunjukkan dua kali dalam sehari, serta di akhir pekan tiga kali dalam sehari selama 25 menit setiap penampilannya.

Fasilitas terbaru dari Ancol Taman Impian ini menggenapi wahana-wahana menarik lain yang selama ini dihadirkannya. Selain TreasureLand Temple of Fire, ada pula wahana baru yaitu “Crazy” Highest Longest Slide di Atlantis Water

L

DUA WAHANA BARU, SEJUTA KECERIAAN Adventures. Keduanya sudah bisa dinikmati pengunjung sejak 15 Desember 2012. Dengan dua wahana anyar ini, bisa dipastikan pengunjung akan makin terhibur dan menjadikan Ancol Taman Impian sebagai destinasi rekreasi favorit mereka.

“Kedua wahana baru ini sengaja kami hadirkan karena Ancol Taman Impian memang terus berupaya untuk memanjakan pengunjungnya dengan menghadirkan sarana hiburan yang inovatif dan menarik untuk dinikmati,” kata Budi Karya Sumadi, Direktur Utama PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk, perusahaan pengembang pengelola Ancol Taman Impian.

Untuk “Crazy” Highest Longest Slide tersebut, merupakan dua tabung seluncur air terbaru yang melengkapi fasilitas permainan air yang telah dimiliki Atlantis Water Adventures. Dengan masing-masing berketinggian 18,6 meter dan 22,84 meter, serta panjang 122 meter dan 149 meter, menjadikan Crazy sebagai seluncur air terpanjang dan tertinggi di Jakarta, maupun di Indonesia.

Tabung seluncur air ini makin menyemarakkan Atlantis Water Adventures karena makin banyak pilihan fasilitas rekreasi air yang bisa dinikmati pengunjung. “Kehadiran wahana baru ini pun

merupakan upaya kami dalam meningkatkan value Atlantis Water Adventures melalui diferensiasi produk yang ada,” ujar Winarto, Direktur Rekreasi PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk. “Kehadiran Wahana Crazy Highest Longest Slide dan TreasureLand Temple of Fire merupakan komitmen Ancol Taman Impian untuk terus berupaya meningkatkan nilai tambah kepada pengunjung dengan menghadirkan sarana hiburan yang inovatif sekaligus menyenangkan.

Melalui inovasi-inovasi ini kami ingin selalu memberikan pengalaman baru yang menarik, dan tak terlupakan kepada pengunjung,” kata Winarto, menambahkan.

Bukan hanya keasyikan wahana bermain melalui inovasi yang dihadirkan, tapi faktor keamanan dan kenyamanan pengunjung yang menikmatinya pun selalu dikedepankan pihak Ancol Taman Impian. Selain tenaga terlatih dan terampil yang dimiliki, seluruh wahana dan fasilitas rekreasi di Ancol Taman Impian didukung pula sistem pemeliharaan dan perawatan (maintenance) rutin yang ketat.

“Keselamatan pengunjung merupakan hal yang utama yang harus diperhatikan pengelola sehingga kami harus menjamin hal itu setiap saat,” kata Budi. z INFORIAL

WHAT’S ON

Party Tour 2013 All Bikers, All Brothers

J

akarta, Solo, Surabaya, dan Bali, itulah rute yang akan ditempuh The Wild Bird, salah satu komunitas HarleyDavidson di Indonesia. Touring gembira dengan tema “All Bikers, All Brothers” ini diselenggarakan pada 27 Februari-2 Maret 2013. “Rencananya, kami akan memulai perjalanan kami atau start resmi di Cileunyi, Jawa Barat. Kami akan melalui jalur selatan,” ujar Bro Rino Lande, Ketua The Wild Bird.

The Wild Bird baru berusia satu tahun. Komunitas ini berdiri pada 23 Maret 2012 lalu. Awalnya, mereka menggunakan nama Angry Bird. Namun karena dirasa tidak pas, nama itu kemudian diganti menjadi The Wild Bird. “Tujuan kami lebih kepada mempererat tali persaudaraan sesama bikers, dengan

sense of brotherhood yang tinggi, kami berusaha mensolidkan persaudaraan ini,” ujar Bro Rino.

Sudah ada sekitar 60 peserta yang fix mengikuti party tour ini. Namun panitia memiliki estimasi lebih dari angka tersebut.

Kabarnya, jumlah peserta mencapai dua kali lipat dari target yang ditetapkan. Dalam event akbar ini, The Wild Bird memberi full support berupa bus eksklusif dengan pelayanan VIP ala hotel bintang lima. Sepanjang perjalanan menuju Bali, ada 18 titik refreshment bagi para bikers.

Sebagai acara puncak, pada 2 Maret, akan digelar Red Carpet Party Tour di Pantai Seminyak, yang dimeriahkan oleh DJ Kyau dan Albert dari Euphonic, Jerman. 

Dear all brothers and sister,

ATTENTION

8 |

Demi mendapatkan informasi penting dan ter-update kegiatan HOG Jakarta Chapter, mohon kepada semua anggota untuk add PIN BB HOG di 28A55006 Terima kasih atas perhatian dan kerjasamanya.

[Pengurus HOG Jakarta Chapter]

HOG in ACTION

WHAT’S ON

Beyond Explore West Sumatera

S

ejak dibentuk hampir setahun lalu, ini pertama kali para pecinta motor Harley Davidson yang tergabung dalam komunitas yang bernama Beyond menjelajah wilayah di luar Pulau Jawa.

Beyond memang dibentuk sebagai wadah para biker Harley yang senang riding dan menjelajah sejumlah kawasan pariwisata di Indonesia. “Ini kali pertama Beyond keluar pulau Jawa, dan perencanaan ini sudah jauh-jauh hari kita rancang. Dan baru pada 15-17 Maret ini akan kita realisasikan,” jelas Reddy Hartadji, Ketua Umum Beyond.

Beyond tidak hanya akan riding mengelilingi Kota Padang namun juga akan mengunjungi sejumlah spot wisata yang

10 |

HOG in ACTION

ada di Sumatera Barat tersebut. “Yang jelas pesona alam dan kuliner khas Sumatera Barat akan kita cicipi,” kata Andrey Roy, Sekjen Beyond. Direncanakan, di lokasi acara, sekitar 20 HarleyDavidson akan diarak oleh 150 tukang ojek dalam karnaval yang juga akan dihadiri Walikota Padang pada 15 Maret 2013.

Keesokan harinya Beyond akan dijamu untuk sarapan pagi di kediaman Walikota Padang, yang kemudian akan riding menuju Kota Buki Tinggi melalui Danau Singkarak, Padang Panjang, Pariaman, Maninjau, dan finish di Bukit Tinggi. Keesokan harinya Beyond akan kembali ke Padang untuk bersiap kembali ke Jakarta. Keep exploring Indonesia!  ABDUL BASYIT

HOG NEWS

BRO SUNARTO, KETUA BARU BROSER

Lanjutkan Visi Zero Accident & Zerro Complaint

P

emilihan dilaksanakan secara demokratis.

Brotherhood Serpong atau yang lebih dikenal dengan Broser, telah mendelegasikan Bro Sunarto sebagai ketua umum yang baru, menggantikan Bro Hariyanto Kurniawan.

Serah terima jabatan Ketua Umum Broser dilakukan pada 12 Januari lalu di aula pertemuan sebuah hotel di Cirebon.

Saat itu, tak kurang dari 57 biker Harley touring menuju Kota Udang, sejak pukul 03:00 dini hari. Sore menjelang senja, Bro Sunarto resmi dilantik menjadi Ketua Umum Broser.

“Ini adalah tugas berat bagi saya.

Terlebih melanjutkan perjuangan Bro Haryanto yang terbilang sukses dalam merangkul teman-teman Harley di Serpong dan sekitarnya,” kata Bro Sunarto saat memberikan sambutan. Menurut dia Broser bukan sebuah organisasi formal, namun lebih kepada soliditas

12 |

HOG in ACTION

hati dari kesamaan hobi yang membuat hubungan ini semakin solid. “Dari hanya sepuluh hingga kini sudah lebih dari 110 anggota Broser yang terdaftar. Saya menganggap Broser adalah keluarga besar yang solid,” tambahnya.

Visi dari Ketum Broser yang baru adalah enjoy riding, dengan tetap mengusung zero accident and zerro complaint.

Sementara misinya adalah mengutamakan skill dalam riding. Karenanya Bro Sunarto mulai menjalankan program safety riding yang akan dilakukan setiap sebulan sekali. “Dan untuk lebih mencairkan suasana sekaligus berkomunikasi yang intens, program kongkow setiap minggu pagi selalu kita lakukan. Dan kegiatan ini memang sudah menjadi kebiasaan kami,” jelas Bro Sunarto.

Seperti kita ketahui, banyak lady biker lahir dari Broser. Dan Bro Sunarto menargetkan bahwa dalam tahun ini akan ada 10 lady biker yang akan dicetak menjadi real biker yang piawai dalam touring. Bro

FOTO-FOTO FELIX

Sunarto juga menerapkan tiga divisi dalam Broser untuk menangani program touring yang akan dilakukan Broser selama 2013 ini. “Ada divisi touring pendek, touring jauh dan touring international.

Semua member di Broser memiliki tugas masing-masing. Dan mereka capable dalam bidangnya, dan ini merupakan salah satu bentuk soliditas kami,” kata dia.

Selamat atas terpilihnya Bro Sunarto sebagai Ketua Umum BROSER untuk periode 2013-2015. ABDUL BASYIT

FOTO-FOTO FELIX

Februari-Maret 2013

| 13

HOG NEWS

Sosialisasi Pemilihan HOG JC 1 dan 2 14 |

HOG in ACTION

M

inggu pagi, tepat pukul 10.00, dealer Mabua HarleyDavidson, yang terletak di Jalan Iskandarsyah, sudah ramai oleh deru sepeda motor. Ya, hari itu ada acara sosialisasi pemilihan Direktur HOG dan Asisten Direktur HOG periode 2013-2015. Bro Bajoe Narbito, selaku Ketua Steering Committee, mengumumkan persyaratan bagi anggota HOG yang ingin mengajukan diri menjadi Direktur HOG dan Asisten Direktur HOG. Bro Bajoe tampil di depan bersama Bro Tito Sulistyo, Pembina HOG JC 2011-

FOTO-FOTO ANDI

 Terdaftar sebagai member aktif HOG

Jakarta, yang dapat dibuktikan dengan kartu tanda anggota (KTA) yang masih berlaku.  Mempunyai sepeda motor Harley-Davidson, yang dapat dibuktikan dengan STNK atas nama sendiri. “Atau kalau belum balik nama, bisa saja menggunakan kuitansi dan bukti jual-beli yang sah,” Bro Bajoe menambahkan.  Mengisi formulir pendaftaran.  Pengajuan direktur dan asisten direktur dalam satu paket.

Keterangan:  KTA aktif berarti telah membayar iuran

anggota untuk tahun 2012 atau, bagi KTA yang tidak aktif, batas waktu pengaktifan KTA paling lambat 14 Februari 2013.  Bagi anggota baru, yang boleh me-

milih adalah anggota yang terdaftar paling lambat akhir Desember 2012, dengan pengaktifan KTA paling lambat 14 Februari 2013.

Bro Bajoe menambahkan, pada 10 Februari 2013, akan diadakan gathering member di Pondok Pinang dan sosialisasi pemilihan Direktur dan Asisten Direktur HOG 2013-2015. Kemudian, pada 14 Februari, dilakukan penyusunan daftar pemilih. Hari itu sekaligus menjadi hari terakhir pengaktifan KTA HOG. Sedangkan pada 18-23 Februari, Steering Committee mengklarifikasi kandidat dan mengumumkan calon kandidat. Steering Committee memberi waktu kepada calon direktur dan asisten direktur untuk melakukan kampanye pada 24 Februari-17 Maret 2013. ABDUL BASYIT FOTO-FOTO ANDI

2013, dan Bro Sahat, Sekjen HOG JC 2011-2013. Dia menjelaskan bahwa kepengurusan Direktur dan Asisten Direktur HOG 2011-2013 akan berakhir pada 30 Maret. Untuk itu, Steering Committee, sesuai dengan amanat AD/ART pasal 10 dan pasal 13, akan menggelar pemilihan Direktur HOG dan Asisten Direktur HOG 2013-2015 pada 24 Maret 2013 mendatang. Adapun tempat pemilihan ditentukan kemudian.

Bro Bajoe pun membacakan persyaratan bagi anggota yang ingin menjadi calon Direktur dan Asisten Direktur HOG JC serta member yang berhak memilih. Persyaratan itu adalah:

Februari-Maret 2013

| 15

HOG NEWS

12 TH ANNIVERSARY

Dewata Harley-Davidson & HOG Bali Chapter

16 |

HOG in ACTION

S

elalu ada agenda istimewa disetiap hari ulang tahun.

Begitu pula yang dilakukan Dewata Harley-Davidson (DHD) dan HOG Bali Chapter pada 8 Desember lalu. Merayakan ulang tahun ke 12, panitia pun merancang dua agenda utama: charity ride dan gathering.

Charity ride diikuti seluruh klub Harley-Davidson di Bali yang dihadiri tak kurang 234 motor. Beranjak dari lapangan parkir timur Renon, pada 8 Desember jam 09.00 pagi menuju Kabupaten Karangasem. Rute yang ditempuh

melalui Renon - Waribang – Penatih – Angantaka – Mambal – Sayan – Ubud – Kadewatan – Payangan – Kintamani (refreshment) – Rendang – Selat – Sibetan – Pura Pasar Agung (lokasi charity).

Rombongan Harley, setelah tiba dilokasi, langsung menyerahkan sumbangan berupa 1000 bibit pohon di Dusun Yeh Kori, Desa Jungutan, Kecamatan Bebandem. Juga memberikan dana punia ke pura setempat sebanyak Rp 9 juta. Selanjutnya rombongan kembali ke Denpasar dan tiba kembali ke Renon pada sore hari.

Sedangkan gathering ulang tahun di-

adakan di Sector Bar & Restaurant, Sanur.

Undangan terbuka pun disampaikan kepada semua klub yang ada di Bali untuk merayakan pesta bersama. Gathering dihadiri antara lain Bro Jeffrey Messakh, perwakilan PT Mabua Harley-Davidson, Bro Kadek Adi Wirawan, Operation Manager DHD, serta Bro Dave Wirasasmita.

Acara diisi dengan pemotongan kue ulang tahun, penyerahan plakat penghargaan ke klub, penyerahan hadiah loyal customer Dewata Harley-Davidson, makan malam, musik band, dan hiburan lainnya, hingga berakhir pada pukul 22.00 malam.ABDUL BASYIT FOTO-FOTO DOK. DHD

Februari-Maret 2013

| 17

HOG NEWS

DE COUPLES FAMILY GATHERING

Gembira Bersama

K

omunitas De Couple and Friend menggelar family gathering di Pantai Sawarana, Bayah, Banten.

Kali ini De Couple tidak menggunakan Harley. Mereka memilih naik bus supaya bisa berbaur bersama keluarga. “Acara ini memang dikhususkan untuk keluarga, terutama anak-anak,

18 |

HOG in ACTION

yang sering kita tinggal touring,� kata Bro Suherli, selaku tuan rumah.

Gathering ini berlangsung selama dua hari, pada 28-30 Desember 2012. Sebuah bus besar digunakan untuk mengangkut 15 keluarga member De Couple and Friend. Bus berangkat dari rumah Bro Fauzan di Karawaci pukul 22.30, langsung menuju Sawarna, dengan melewati

Ciujung, Serang, Rangkasbitung, dan Malingping, sebelum tiba di Bayah. “Di Bayah, kami dijamu oleh keluarga besar Bro Suherli, yang sudah siap dengan hidangannya,” Bro Fauzan menjelaskan.

Perjalanan menuju Bayah lumayan memakan waktu, rombongan baru tiba di sana pukul 07.00.

Selepas sarapan, rombongan langsung menuju home stay dengan menapaki jembatan gantung. “Perjalanan kami lakukan dengan berjalan kaki karena rute yang tidak dapat dilalui ken-

daraan,” kata Bro Prananto, Presidente De Couple and Friend. Setelah makan siang, kami melanjutkan perjalanan menuju Goa Lalay. Meski harus berjalan sejauh 3 kilometer, anak-anak tampak sangat antusias melintasi sawah dan menyeberangi kali dengan jembatan gantung.

Pantai Ciantir menjadi destinasi terakhir hari itu. Sembari menunggu matahari tenggelam, rombongan bermain di pantai. Malam itu kami menutup hari dengan sukacita dan gelak tawa.

Rombongan disuguhi live music sambil

menikmati kambing guling.

Hari berikutnya, kami tracking sejauh 6 kilometer demi menuai sunrise yang indah. Salat subuh pun dilakukan berjemaah. Setibanya di home stay, kami menyantap makan siang dan beristirahat sejenak. Selanjutnya, kami menyusuri Pantai Karang Taraje, Laguna Pari, dan Tanjung Layer. Begitulah tutup tahun ala De Couple. “Kita berusaha balance antara hobi dan tanggung jawab dalam keluarga,” ujar Bro Prananto. ABDUL BASYIT FOTO-FOTO DOK. DE COUPLES

Februari-Maret 2013

| 19

HOG NEWS

MABUA HARLEY-DAVIDSON – HOG JC – LOH

Bakti Sosial Peduli Korban Banjir

T

embok itu masih menyisakan ‘garis’ batas setinggi sekitar 150 cm dari permukaan tanah. Bukan sembarang ‘garis’, itulah batas tertinggi air banjir yang melanda kawasan Kapuk Muara, Angke, Jakarta Utara dan sejumlah daerah di Jakarta, pada pertengahan Januari lalu. Bahkan akibat hujan deras sejak 16 Januari malam hingga 17 Januari pagi, membuat Tanggul Kanal

20 |

HOG in ACTION

Banjir Barat di Jalan Latuharhari jebol, dan menyebabkan Bundaran Hotel Indonesia dan sekitarnya terendam banjir.

Kembali ke daerah Kapuk Muara, menurut Sajidin, bendahara RT 06, Kelurahan Kapuk, Kecamatan Cengkareng, banjir yang menimpa daerahnya lebih tinggi dibanding banjir yang melanda pada 2002. “Kali ini lebih luas, tinggi, dan lebih besar,” ujar dia kepada Tim HOG in Action.

Akibatnya, tak kurang 359 kepala ke-

luarga yang berada di Jalan Mangga Ubi, RT 05 dan 06 RW 07, Kelurahan Kapuk Muara, Angke, Jakarta Utara, rumahnya terendam banjir. Selama hampir lebih dari sepekan kawasan itu baru terbebas dari genangan air. “Seminggu lebih airnya baru surut,” kata Sutimo, Ketua RT 05. Kondisinya memang memprihatinkan, aneka sampah bekas luapan banjir masih teronggok di sejumlah lokasi kawasan RW 07 Kelurahan Kapuk.

dipandang sangat dibutuhkan oleh korban banjir. “Kerjasama dengan segenap elemen masyarakat memang dibutuhkan untuk memperlancar distribusi bantuan secara tepat sasaran,” kata Bro Herry Hernawan. Di tempat yang sama, Aditya Priambada, dari KKAB, menjelaskan, lembaganya, selain membantu distribusi barang bantuan juga memberikan posko pengobatan di lokasi yang sama Cituk Wiyarso Ketua RT 06 dan Satimo Ketua RT 05, Kelurahan Kapuk, yang secara simbolis menerima bantuan mewakili warga, menyampaikan ucapan terima kasih yang mendalam kepada MHD, HOG JC, dan LOH. “Baru kali ini kami mendapat kunjungan sekaligus

bantuan dari klub Harley,” ujar Cituk sembari tersenyum. Seperti diketahui, sebagian besar warga di daerah tersebut bekerja sebagai buruh pabrik dan tukang bangunan.

Sebelumnya, bantuan itu dikumpulkan terlebih dahulu di posko bantuan korban banjir yang dipusatkan di Mabua Harley-Davidson, Jalan Iskandarsyah Raya No. 1, Jakarta Selatan. Begitu informasi posko korban banjir diumumkan ke komunitas Harley, bantuan pun secara bertahap berdatangan ke posko. Selain di Kapuk, MHD, HOG JC, dan LOH juga menyalurkan donasi ke daerah Karawang, Jawa Barat. NUGROHO ADHI

FOTO-FOTO: HENDRA KUSUMAH

Terkait dengan musibah itulah PT Mabua Harley-Davidson (MHD), HOG Jakarta Chapter, dan Lady of Harley (LOH) menggelar bakti sosial dengan memberikan bantuan kepada korban banjir di kawasan Kelurahan Kapuk Muara, Angke, Jakarta Utara, pada Sabtu, 26 Januari lalu.

Bekerja sama dengan lembaga swadaya masyarakat Komunitas Kami Anak Bangsa (KKAB), MHD, HOG JC, dan LOH memberikan langsung bantuan kepada warga setempat. Pemberian bantuan diserahkan langsung oleh Bro Djonnie Rahmat, Direktur Utama MHD, Bro Herry Hernawan, Humas HOG JC, dan Sis Agustine Mahanani dari LOH. Pada kesempatan itu, Bro Djonnie mengatakan,”Bantuan ini merupakan kepedulian dari kawan-kawan komunitas Harley-Davidson sebagai wujud rasa sosial mereka yang demikian besar terhadap musibah yang menimpa saudara kita di Jakarta.”

Donasi terdiri bahan-bahan makanan, minuman, dan berbagai barang yang

Februari-Maret 2013

| 21

HOG NEWS

2013 Harley-Davidson Model Lineup 22 |

HOG in ACTION

D

i hadapan ratusan bikers dan pencinta HarleyDavidson, pada November silam, Djakarta Theatre Ballroom menjadi saksi peluncuran model 2013 dari “kuda besi� asal Amerika Serikat itu. Tanggal itu dipilih sebagai tanggal peluncuran karena bertepatan dengan ulang tahun PT Mabua Indonesia. Sudah 15 tahun PT Mabua Indonesia berdiri, memenuhi antusiasme para pencinta motor HarleyDavidson. Dan sudah 110 tahun Mabua di Amerika Serikat bertahan.

Harley-Davidson mod el 2013 ada delapan varian, dari Sportser 1200 FortyEight, Dyna Switchback, Softtail Slim, Road Glide Custom, Road Glide Ultra, hingga Ultra Classic Limited. Modelmodel itu mewakili semua varian HarleyDavidson, baik model touring maupun

cruiser perkotaan. Tahun ini, MHD menargetkan bisa menjual lebih dari 800 unit atau naik 30 persen. Untuk model 2013, akan disediakan 400 unit pada tahap awal. Jika pesanan melewati angka itu, MHD siap menambah pasokan.ď Ź

Usia 15 tahun merupakan momen menuju kedewasaan, di sinilah peran PT Mabua Indonesia tumbuh menjadi pemimpin di pasar mode sepeda motor Tanah Air. “Mabua Harley-Davidson (MHD) selalu ingin menjadi mitra bagi konsumen dengan meningkatkan kepercayaan dalam bentuk layanan purnajual dan servis yang memadai,� kata Djonnie Rahmat, Presiden Direktur MHD. Ratusan bikers moge dari berbagai klub berbaur dalam suasana brotherhood. Perayaan ulang tahun disemarakkan dengan prosesi pedang pora.

Februari-Maret 2013

| 23

JOURNEY

Touring Pembuka Tahun

B

intang masih berkilap memancarkan sinarnya, begitu juga rembulan, yang hampir bulat penuh menyinari bumi di malam itu.

Sejumlah rider mulai memasuki pelataran parkir Mabua di Pondok Pinang, Jakarta Selatan, sejak pukul 03.00. Hari itu, Kamis, 24 Januari, sejumlah biker yang berdomisili di Jakarta dan sekitarnya memutuskan untuk memulai touring mereka mengawali tahun baru 2013. Adalah

24 |

HOG in ACTION

HOG Jakarta Chapter dan De Couple yang menggagas acara menjelajahi Jawa Barat dan Jawa Tengah. Kebetulan, pada minggu keempat di bulan pertama tahun ini ada libur panjang akhir pekan.

Waktu ini pun dimanfaatkan oleh para biker untuk kembali menjejakkan ban sepeda motornya di aspal.

Saat azan subuh berkumandang, sejumlah biker bergegas melaksanakan salat. Lima belas menit kemudian, mereka sudah larut dengan perlengkapan safety riding. “Siap‌siap,â€? beberapa peserta berteriak, saling mengingatkan

teman-temannya. Saat jarum jam menunjukkan pukul 04.45, Bro Prananto, Presidente De Couple, mengabsen para peserta yang hadir. Beberapa peserta yang berdomisili di Bogor memilih untuk bertemu di Restoran Raffles, kawasan Puncak, Bogor. Kebetulan, lokasi tersebut menjadi titik first stop untuk rehat sejenak dan sarapan. Tepat pukul 05.00, rombongan berangkat melalui rute Ciputat, Parung, dan Warung Jambu, sebelum rehat di Raffles.

Kopi menjadi incaran para biker demi mengantisipasi serangan kantuk di pagi

yang dingin itu. Waktu yang diberikan panitia hanya 30 menit. Sebagian biker melahap sarapan secara buru-buru. Pagi itu, kawasan Puncak dan jalur menuju Cianjur lumayan ramai. Namun, dengan kawalan dua polisi, perjalanan menjadi lancar. Berdasarkan itinerary, para biker harus menempuh perjalanan sejauh 125 kilometer lagi sebelum bisa beristirahat.

Artinya, bikers harus meningkatkan kewaspadaan selama kurang lebih dua jam sebelum singgah di lokasi perhentian berikutnya.

Memasuki wilayah Cianjur menuju

Februari-Maret 2013

| 25

JOURNEY

Cipatat, kondisi jalan raya tergolong agak ramai. Jalanan didominasi oleh bus antarkota dan mobil-mobil pribadi yang tengah memanfaatkan waktu libur untuk mudik. SPBU di wilayah Cipatat menjadi break point sekaligus tempat refueling sepeda motor. Dalam waktu 45 menit, rombongan kembali bergerak merajai jalanan menuju Singaparna, sebagai lokasi makan siang. Melintasi Padalarang, Bandung, Cileunyi, Nagrek, Garut, dan berakhir di Singaparna, para biker menempuh jarak sekitar 230 kilometer.

Di Jalan Alun-alun Utara No 100, Singaparna, Rumah Makan Ulahlali telah menyiapkan menu andalannya. Ada rendang jengkol, sup dengkul sapi yang lembut, ayam goreng kampung yang gurih, serta sambal khas rumah makan yang sudah eksis sejak tahun 1940 ini.

Rombongan pun mampir di sana. “Ayam gorengnya uenak puol, sambalnya maknyus habis, dan sup kikil sapinya segar,” kata Bro Reza. Panitia touring memilih rumah makan ini atas rekomendasi sang empunya, yaitu Bro Budi Nugraha.

“Rumah makan ini memang sudah ada sejak 1940 dan dari dulu menjadi sasaran kuliner para penyayang lidah.

Makanan favorit adalah sup kikil, pepes ikan, serta rendang jengkol,” Bro Budi Nugraha menjelaskan.

Selama perjalanan menuju Kota Singaparna, cuaca sangat cerah. “Kami sudah mengikuti perkembangan prakiraan cuaca, bahwa hujan baru akan turun setelah di Kota Garut,” ujar Bro Huda. Benar saja, selesai makan siang, cuaca mulai mendung. Rintik hujan turun. Rain coat menjadi perlengkapan yang wajib dikenakan oleh para biker serta pillion-nya.

Jarum jam sudah menunjukkan pukul 13.30, para biker meneruskan perjalanan menuju titik finis di hari pertama touring, yakni Kuningan. Setelah berfoto bersama, rombongan meninggalkan Rumah Makan Ulahlali di tengah hujan. Raungan sirene polisi yang mengawal bikers memecah keheningan Kota Singaparna.

Dan raungan sirene itu terus membelah

26 |

HOG in ACTION

lalu lintas yang mulai ramai menuju Kota Mangkubumi, Tasikmalaya, Ciamis, Cikijing, Waduk Darma, dan Kuningan.

“Jarak pandangnya lumayan pendek Bro, karena kabut dan hujan,” kata Bro Jonas Rivanno, yang berpasangan dengan Sis Asmirandah, saat ikut dalam touring kemarin. “So far sih rombongan kompak dan lokasi penginapannya juga bagus, makanannya enak-enak, pokoknya seru deh. Jadi enggak sabar menunggu action esok hari,” ujar Sis Asmirandah, yang ditemui Hog In Action setelah santap malam bersama peserta lainnya.

Di hari pertama, rombongan menempuh jarak kurang lebih 375 kilometer.

Riding di hari pertama ini terbilang smooth tanpa hambatan. Tidak ada satu pun Harley yang harus “digendong” oleh storing car karena mogok. Rasa letih dan cuaca yang dingin membuat para biker segera menuju kamar dan beristirahat.

Besok, mereka melanjutkan riding ke Wonosobo.

Memenuhi Undangan Bupati Wonosobo Cuaca pagi itu, di Hotel Grage, Jalan Sangkanhurip, Kuningan, Jawa Barat, cerah. Sejumlah biker sudah bersiap dengan sepeda motornya. Pelindung tubuh pun telah terpasang. Pagi itu, pelataran parkir hotel ramai dengan Harley. Para biker hendak melanjutkan perjalanan menuju Wonosobo, Jawa Tengah. Pada pukul 07.15, satu per satu Harley keluar dari pintu hotel dan mulai menelusuri jalan. Dipimpin Road Captain Bro Budi Nugraha dan pillion-nya, Sis Ira, rombongan memasuki Kota Cirebon setengah jam kemudian. Di sana, sudah menunggu empat biker yang akan ikut touring ke Wonosobo dan Jogjakarta.

Perjalanan menuju Wonosobo terasa sangat berat. Lalu lintas makin padat karena sudah banyak pemudik yang datang. Pengawal di depan harus bekerja keras untuk membuka jalan. Terjadi kecelakaan kecil saat rombongan memasuki Kota Wonosobo, sebuah backup car berbenturan dengan kendaraan lainnya.

Februari-Maret 2013

| 27

JOURNEY

Akibatnya, body kendaraan itu rusak. “Seharusnya hal ini tidak perlu terjadi jika sopir backup tidak terlalu memaksa dan mengontrol diri,� ujar Bro Huda N. Subarkah.

Pukul 16.00, rombongan sudah memasuki pelataran kantor Wali Kota Wonosobo. Di sana, Wali Kota H Ahmad Kholiq Arif beserta keluarga dan jajarannya menyambut rombongan dengan ramah. Alunan musik mendayu mengiringi acara ramah-tamah HOG JC dan De Couple di pendopo kabupaten, yang berada di belakang rumah dinas bupati. “Saya senang dan bahagia atas kehadiran Bro dan Sis dari HOG JC dan De Couple ke kota kita ini. Ada 17 lokasi wisata yang bisa dikunjungi. Kami menyambut baik kehadiran Bro dan Sis, dan mempersi-

28 |

HOG in ACTION

FOTO-FOTO ANDI

lakan untuk menikmati keindahan Kota Wonosobo,” tutur Bro Kholiq Arif, sambil mempersilakan rombongan menikmati makanan khas Wonosobo, yakni mie ongklok dan nasi megono.

Tak lupa, HOG JC dan De Couple memberi tanda hati kepada bupati, berupa plakat dan t-shirt. Begitu juga sebaliknya, bupati memberi cendera mata kepada HOG JC, yang diwakili Bro Huda, dan De Couple, yang diwakili Bro Prananto. Bro Huda dan Bro Hananto pun mengucapkan terima kasih kepada Bupati Kota Wonosobo atas sambutan dan jamuan makan malamnya. Lepas pukul 18.30, rombongan check in di hotel. Mereka beristirahat sebelum kembali riding menuju Jogjakarta.

Jogja Kembali Jogjakarta menjadi the last town dari rangkaian kota yang dikunjungi rombongan touring HOG JC dan De Couple.

Setelah bertolak dari Hotel Kresna di Wonosobo, rombongan tidak langsung menuju Jogja. Dari 17 obyek wisata, ada dua sasaran yang dikunjungi oleh para biker dan pasangannya. Tempat itu adalah Telaga Warna dan Candi Dieng.

Lokasi itu menjadi tempat pemotretan.

“Pesona alamnya luar biasa, masyarakatnya sangat ramah, dan udaranya dingin,” kata Sis Nina, sambil melahap jagung bakar.

Setelah puas berfoto, rombongan menuju Rumah Makan Kledung Pass untuk santap siang. Kemudian, para biker mampir di Ketep Pass. Selama hampir satu jam mereka menikmati dinginnya udara Ketep Pass. Saat jarum jam menunjukkan pukul 16.00, rombongan turun menuju Kota Jogjakarta dan beristirahat di Hotel Ambarrukmo. Dan dimulailah acara bebas. Seperti biasa, kesempatan ini dimanfaatkan ibu-ibu untuk berbelanja. Mirota Batik menjadi wahana one-stop shop bagi ibu-ibu ini.

Keesokan harinya, pukul 14.00, rombongan menuju Bandara Adi Sutjipto untuk kembali ke Jakarta. ABDUL BASYIT

Februari-Maret 2013

| 29

JOURNEY

TOURING TOGETHER WITH BROSER

Mengukuhkan Ketua Baru di Kota Udang

B

intang masih terang, bergerombol mengerlipkan sinarnya ke bumi.

Di sudut Kota Tangerang Selatan, tepatnya di Alam Sutera, kehidupan tampak masih menggeliat. Jarum jam yang terpampang di sebuah rumah makan cepat saji menunjuk ke angka tiga. Sebentar kemudian, terdengar suara deru Harley-Davidson mendekat. Ya! Sebanyak 57 pengendara Harley menjadikan sudut kawasan kuliner Flavor Bliss, Alam Sutera, sebagai meeting point sebelum touring ke Cirebon.

Hari itu, 12 Januari 2013, Broser siap bergerak menuju Cirebon. Mereka memanfaatkan waktu libur sekaligus melepas kangen untuk kembali meng-

30 |

HOG in ACTION

gelinding di jalan. “Intinya kita menunjukkan kebersamaan dalam sebuah komunitas yang kita cintai,� kata Bro Hendro, Ketua Panitia Touring Together with Broser. Rute awal yang dipilih adalah Alam Sutra, Grogol, Mampang, Kalimalang, dan Cikampek. Pukul 03.30, rombongan start dari Alam Sutera. Dan pukul 05.30, rombongan sudah sampai di Cikampek. Mereka melahap sarapan pagi dan refueling.

Setelah menyiapkan sepeda motor dan mengisi bahan bakar, rombongan yang dibagi dalam dua grup ini mulai menyusuri wilayah Purwakarta, Subang, dan Majalengka, sebelum finis di Cirebon. Sebetulnya, rute yang dijelajahi tidak terlalu jauh. Pukul 10.00, para bikers kembali berkumpul untuk refueling dan refreshing di Kadipaten. Tepat pukul 12.00, seluruh bikers sudah tiba

di Kampoeng Moge Cirebon. Di sinilah rombongan melahap makan siang dan berbelanja batik.

Sebetulnya, touring kali ini bukan sekadar jalan-jalan. Namun sekaligus seremonial pengukuhan Bro Sunarto menjadi Ketua Broser yang baru. Dia menggantikan Bro Hariyanto Kurniawan, yang sudah menjabat sebagai Ketua Broser selama dua tahun. Seremonial yang dilakukan tepat pukul 16.00 tersebut dihadiri seluruh member Broser. Hadir pula Bro Peter Wattimena, Sekjen HDCI, meramaikan acara. “Bro Hariyanto telah membangun dan menyolidkan Broser dengan baik. Dari awalnya yang hanya berjumlah segelintir orang, hingga bisa menghimpun sebanyak 110 member. Belum tentu saya bisa melakukan hal itu. Namun saya akan berusaha dan tetap berkoordinasi de-

FOTO-FOTO FELIX

Februari-Maret 2013

| 31

JOURNEY

ngan Bro Hariyanto demi kemajuan kita bersama,” ujar Bro Sunarto, diiringi tepuk tangan meriah dari seluruh member yang hadir pada sore itu.

Acara dilanjutkan dengan santap malam di pinggir kolam. Keesokan harinya, Broser kembali ke Jakarta dengan mengambil jalur yang berbeda dari rute berangkat sebelumnya. “Kita memilih rute Pantura untuk kembali ke Jakarta.

Dan santap siang di Rumah Makan Pesona Laut,” kata Bro Hendro. Walau cuaca tidak mendukung, para bikers ini tetap bersemangat riding ke Cikampek. Kemudian, mereka kembali ke Alam Sutera dengan menggunakan bus.  ABDUL BASYIT

32 |

HOG in ACTION

FOTO-FOTO FELIX

Februari-Maret 2013

| 33

JOURNEY

Apa kata mereka?

Bro Doddy rute pendek seperti ini sesekali memang perlu dilakukan. Sehingga mereka yang tidak memiliki waktu banyak, tapi rindu touring, bisa ikut. Ya, lebih kepada mengakrabkan diri sesama member karena tidak sedikit juga member baru, seperti saya, di Broser ini.

Bro Budiana Meski rute pendek, tetap penuh tantangan. Terlebih saat bertemu rombongan pawai, saat memasuki Kota Kadipaten. Seru, asyik, dan juga berkesan.

Sis Imelda Ada tiga ladies biker, yaitu saya, Olie, dan Sis Briza. Kami mendapat privilege untuk selalu berada di belakang road captain, yang sangat mengayomi kita. Asyik, seru, dan pengen lagi‌

Bro Fauzan Inilah Broser. Bahkan waktu persiapan untuk mengadakan ini hanya hitungan minggu, tapi tetap sukses.ď Ź

34 |

HOG in ACTION

FOTO-FOTO HENDRA

Februari-Maret 2013

| 35

JOURNEY

36 |

HOG in ACTION

PILOTOS TOURING TO BALI

After Flight, They Ride

M

erasa jenuh terbang, sejumlah pilot bercengkerama di daratan untuk sejenak.

Sebagai pencinta Harley-Davidson, mereka memutuskan untuk touring ke Bali selama masa libur.

Bali menjadi destinasi sekitar 20 bikers Pilotos, komunitas Harley yang berisikan para pilot dari sejumlah maskapai di Indonesia.

Malang, Jawa Timur, menjadi meeting point mereka untuk memulai perjalanan ke Bali. Para pilot sudah berada di

Februari-Maret 2013

| 37

JOURNEY

Kota Apel itu sejak sore hari. Malamnya, seperti biasa, mereka kongko dan berbicara tentang sepeda motor, teknik berkendara, serta rute ke Bali. Dalam rombongan touring itu, hadir Bro Huda N. Subarkah, Direktur HOG Jakarta Chapter. Bro Huda turut menjadi bagian dari rombongan bikers tersebut. “Ini merupakan touring pembuka tahun bagi para bikers yang mayoritas berprofesi sebagai pilot. Kebetulan saya tengah berada di Sidoarjo, dan mereka mengajak saya untuk gabung,� kata Bro Huda, yang riding bersama Sis Titi.

Pada Jumat, 15 Februari 2013, para bikers sudah siap dengan tunggangannya sejak pukul 08.00. Sebagian besar biker bahkan sudah menyiapkan sepeda motornya sejak malam, sehingga di pagi hari mereka tinggal memanaskan mesin.

Pukul 10.00, pelataran parkir Hotel Santika, Malang, mulai bising dengan deru

38 |

HOG in ACTION

suara Harley-Davidson. Selang beberapa menit kemudian, deruan itu menjauh dan menghilang. Dimulailah touring gembira menuju Bali. Rute yang mereka tempuh adalah Jalur Pantura, melewati Probolinggo, Pasuruan, Jember, dan Banyuwangi, dengan jarak sekitar 376 kilometer. Banyuwangi menjadi titik finis di hari pertama.

“Kami disambut Bupati Banyuwangi, Bapak Abdullah Azwar Anas. Bupati dan jajaran stafnya menyambut rombongan dengan tari Gandrung, yang menjadi kesenian tradisional milik Kabupaten Banyuwangi, juga sejumlah makanan khas Jawa timur. Kami mengucapkan terima kasih atas sambutan yang meriah ini,” kata Bro Rubyanto, yang mewakili Pilotos, saat memberikan sambutan serta ucapan terima kasih kepada Bupati Banyuwangi dan jajarannya.

Hari menjelang malam ketika rombongan tiba di pendopo rumah dinas Bupati Banyuwangi. Suasana yang khas serta bentuk bangunan yang amat tradisional membuat para bikers betah di sana hingga waktu makan malam tiba. “Lantainya unik Bro, masih menggunakan ubin khas Banyuwangi,” ujar Bro Donny Nazir.

Dalam sambutannya, Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas menyatakan gembira atas kedatangan sejumlah bikers yang juga pilot ini. “Saya berharap Bro pilot yang juga biker ini, yang telah menjelajah sebagian wilayah Jawa Timur, khususnya Banyuwangi, bisa memperkenalkan potensi pariwisata yang kita miliki kepada seluruh wisatawan Indonesia dan mancanegara,” katanya. Bupati berjanji akan menjadikan Banyuwangi sebagai destinasi wisata yang tidak kalah dengan wilayah lainnya. Apalagi di sini ada Pantai Watu Dodol, Kawah Ijen, dan Sukomade.

Para bikers sempat memberikan masukan mengenai infrastruktur yang perlu dikembangkan di Banyuwangi. Dalam sambutannya, Bro Rubyanto mengusulkan agar pihak pemerintah Banyuwangi lebih memperhatikan kondisi jalan di daerahnya. Dia pun berharap pemerintah daerah bisa membuat bandara agar para pelancong makin gampang mencapai destinasi wisata yang tersebar

FOTO-FOTO DOK. PILOTOS

di Banyuwangi. Dalam acara tersebut, tidak lupa Pilotos memberikan santunan kepada sekitar 50 anak yatim-piatu, yang disampaikan langsung oleh Bro Rubyanto.

Selesai beramah-tamah dan menyerahkan plakat sebagai tanda hati, rombongan kembali melanjutkan perjalanan ke Hotel di Banyuwangi untuk beristirahat. Paginya, rombongan mulai menyiapkan diri untuk menyeberang menuju Bali. Penyeberangan ke Gilimanuk dari Pelabuhan Ketapang memakan waktu satu jam. Para bikers pun berfotofoto selama di perjalanan. Sesampainya

di Gilimanuk, rombongan langsung menggelinding ke Denpasar, dengan waktu tempuh 2-3 jam. Setibanya di hotel, karena sudah menjelang malam, para bikers menyantap makan malam di Jimbaran Resto, sekaligus merayakan ulang tahun Bro Chris Muhartawan. Para bikers merayakan keberhasilan touring itu hingga larut malam. Kesan positif dan kebahagiaan terpatri dalam benak setiap biker. Semoga kekompakan Pilotos akan terus terjaga hingga generasi berikutnya. Keep the rolling and flying safe Bro… ABDUL BASYIT

Februari-Maret 2013

| 39

HOGERS

R. LEO MUHAMMAD TEGUH NUGRAHA KUSNO

Riding Skill Mutlak Diperlukan

P

ria kelahiran Agustus 1975 ini menyenangi HarleyDavidson Street Glide karena cocok dengan tubuhnya yang tidak terlalu tinggi. Bro Leo, asal Bogor menomorsatukan sisi safety. Memilih sepeda motor tidak asal keren dan gagah. Sesuaikan dengan postur tubuh dan karakter berkendara kita, kemudian padukan dengan kenyaman.

“Postur tubuhnya kecil namun memaksakan mengendarai Harley yang besar. Tapi jika skill berkendaranya sudah lihai, hal itu tidak menjadi masalah,” katanya. Passion atau gairah yang menyatukan jiwa biker dan tunggangannya pun harus dikembangkan. “Bahkan ada yang menganggap bahwa kendaraan itu memiliki soul. Nah, bagaimana kita menyatukan soul itu menjadi sejiwa dengan

kita,” Bro Leo menjelaskan.

Harley adalah nama besar yang sudah mendunia. Siapa yang tak ingin memiliki sebuah Harley? “Saya yakin semua orang di dunia menginginkan Harley,” kata Bro Leo. Walaupun sejarah mencatat sepeda motor Indian lebih dulu diproduksi, yakni 1901, sementara Harley baru dibikin pada 1903, kerja keras dan kualitas karya William Harley dan Arthur Davidson membuat produknya tetap menjadi incaran hingga kini. Melalui berbagai musim, dari masa keemasan, kegelapan, hingga kemudian terbit lagi masa pencerahan, Harley terus menjalari hati pencinta otomotif.

Harley bukanlah sepeda motor biasa, ada pride dan karakter di dalamnya.

Komunitas Harley juga tidak diisi oleh orang biasa, ada citra yang semakin baik

dari hari ke hari. Karena itu, keamanan dan kenyamanan menjadi hal mutlak yang harus diperhatikan pengendara Harley. “Artinya lebih kepada habit baik, seperti mengutamakan keselamatan dalam berkendara dan menjaga citra baik, sehingga masyarakat umum tidak mudah menilai kita sebagai pengendara yang arogan,” ujar Bro Leo. Dia menilai bahwa citra pengendara Harley saat ini berangsur membaik. Sebab, sebagian besar masyarakat sudah mulai mengerti tentang dunia Harley.

Bro Leo termasuk penggila kecepatan. Jangan memberinya posisi sebagai pengasuh atau penyapu saat touring, pasti tidak akan betah. “Gampang ngantuk Bro kalau jalannya pelan,” katanya kepada HOG In Action kala touring dua hari ke Cirebon bersama Broser. Saat itu, Bro Leo, yang ditugaskan menjadi sweeper, sering ngacir ke depan. Sehingga, baik saat refreshment maupun setelah finis, dirinya kerap diledek. “Sweeper kok ngacir ke depan,” kata teman-temannya, sembari tertawa bersama. Abdul Basyit

PURWANTA_BS

40 |

HOG in ACTION

M. FAROLAND

Real Biker Dari Hati

“P

encapaian sebuah ambisi harus didasari dengan optimisme dan kerja keras yang tinggi untuk menuai hasil yang sempurna dari segalanya,” kata Bro Faroland. Ya, baginya, kepuasan diri terletak pada kemampuan mewujudkan segala mimpi. Ibaratnya, bubuk mesiu perlu dikumpulkan, lalu dibakar untuk menghasilkan ledakan. Nah, kita harus bisa mengukur seberapa banyak mesiu yang harus dibubuhkan ke dalam proyektil bernama “keinginan” untuk bisa mendapat hasil yang maksimal.

Bro Roland, yang berusia 34 tahun, sudah tahu caranya meledakkan proyektil keinginan tersebut. Dia pun pernah bersusah payah mengumpulkan bubuk mesiu agar mimpinya bisa terwujud.

Sejak duduk di bangku SMP, Bro Roland sudah teracuni Harley-Davidson dari film Renegade dan Terminator. Kegagahan yang dipancarkan Lorenzo Lamas, yang berperan sebagai Reno Raines dan menunggangi Harley, dalam memberantas kejahatan terpatri lekat di benak Bro Roland. “Saya harus punya Harley. Itu

yang saya tanamkan dalam diri. Dan saya mulai menabung untuk bisa memiliki Harley,” dia bercerita.

Mengetahui kondisi ekonomi keluarga tidak memungkinkan untuk membeli Harley, Bro Roland tidak patah arang.

Ia terus bekerja keras dan berusaha mendapatkan rezeki yang halal demi mewujudkan impiannya. “Awalnya saya hanya bisa menjadi seorang IPAH, Ikatan Penggemar Aksesori Harley. Sampai akhirnya saya bekerja di sebuah kontraktor dan mengumpulkan uang untuk membeli mesin Harley,” ujarnya.

Proses merakit Harley, yang dicicil dengan membeli mesin, membuat kerangka, dan sebagainya, membutuhkan waktu lebih dari tiga tahun. Kesabaran Bro Roland diuji di sini. Bahkan, termasuk untuk finishing, prosesnya melar hingga enam tahun. “Allah SWT mengabulkan doa saya yang ngebet ingin naik Harley. Dengan rezeki yang diberikan-Nya, saya sudah bisa membeli sebuah Harley utuh walau second. Sambil menunggu proyek membangun Harley pertama, saya bisa riding dengan Harley kedua yang saya beli,” ujar biker yang sudah beberapa kali menyam-

bangi Bali dan Sabang dengan Harley itu.

Motivasi Bro Roland muncul berkat Harley. Semangat hidupnya juga bermula dari Harley. Jiwanya pun bisa dikategorikan sebagai jiwa Harley. “Bisa dibilang Harley seperti sebuah panutan yang muncul dari hati. Dia akan menjadi seorang real biker jika itu datang dari hati, bukan sekadar kemampuan materi yang dimiliki,” ia menjelaskan. Menurut dia, memiliki Harley adalah sebuah kebanggaan dan kehormatan bagi setiap pengendaranya, “Full of respect dan a lot of pride, itulah Harley.”

Bro Roland sangat mengagumi Harley.

Bahkan, dia bermimpi bisa mengunjungi pabrik Harley di Milwaukee serta melihat perkumpulan pencinta Harley di Sturgis, Amerika. Abdul Basyit

PURWANTA BS

Februari-Maret 2013

| 41

HOGERS

RACHMANSYAH

Menyangi dengan Wajar

B

ro Rachmansyah, 43 tahun, yang akrab dengan panggilan Bro Atak, pebisnis rotan Kalimantan ini sejak 2006 berhijrah ke Cirebon. “Allah SWT telah mengarahkan saya untuk hijrah ke Kota Udang ini,” katanya memulai cerita saat ditemui HOG in Action. Sebelumnya, sejumlah bisnis yang ditekuni di Kalimantan ambruk. Namun jiwa bisnis yang pantang menyerah membuat Bro Atak memutuskan memindahkan “lumbung” keluarganya ke Cirebon.

“Saya beralih ke dunia rotan sejak 2006. Setelah mempelajari pangsa pasar beberapa wilayah, Cirebon menjadi pilihan saya untuk mengembangkan bisnis rotan, yang sebelumnya memang sudah menjadi bisnis keluarga,” ia bercerita.

Benar saja, kondisi perekonomian pria yang punya hobi menunggangi sepeda motor ini kemudian semakin membaik.

Bro Atak mengaku transisi perubahan mindset dan passion yang dialaminya disertai dengan penyesuaian hobi yang lebih baik. “Semua tergantung bagaimana kita.

PURWANTA_BS

42 |

HOG in ACTION

Salah jika orang bilang, ‘tidak semudah membalikkan telapak tangan’, bagi saya semuanya itu adalah semudah membalikkan telapak tangan. Bagaimana kita saja,” kata pemilik Street Glide 2011 itu.

Bro Atak mengenal Harley sejak tinggal di Cirebon. Melihat antusiasme warga Cirebon, yang terbilang lumayan semarak dalam dunia Harley, dia jadi ingin menjajal sepeda motor buatan Amerika itu. Dalam dunia ini, Bro Atak juga mendapatkan pelajaran berharga mengenai cinta-mencintai.

Eits! Bukan selingkuh nih. Bro Atak pernah mencintai sebuah Fat Boy 2003 seri 100 Tahun Anniversary HarleyDavidson. Bentuknya yang bagus serta angka kilometernya yang masih rendah, membuat sepeda motor ini menjadi kesayangan Bro Atak.

“Saking sayangnya, saya jarang mengeluarkan sepeda motor itu, bahkan tidak pernah saya ajak touring. Paling hanya city riding.”

Namun, suatu hari saat berkeliling kota dia pernah mengalami musibah. Sepeda motor kesayangannya rebah menindih kakinya setelah dia bermanuver untuk menghindari sepeda motor lainnya. Alhasil, kaki Bro Atak patah.

Hal itu menyebabkan trauma. Setelah keluar dari rumah sakit, ia mencoba menaiki Harley di garasi rumahnya. Namun bayangan kecelakaan itu masih menghantui dirinya. “Awalnya saya tidak mau menjual Fat Boy ini, namun sepertinya rasa sayang saya terhadap benda ini harus saya hentikan,” dia berkisah.

Karena itu, kini Bro Atak lebih bijak dalam menyayangi sesuatu. Dia mengaku tidak akan mencintai benda-benda, termasuk Harley, melebihi cintanya kepada Sang Khalik. Saat ditanya mengenai arogansi bikers Harley, Bro Atak menilai semua itu kembali pada karakter pribadi masing-masing.  Abdul Basyit

YUNUS

Biker Dua Zaman

P

utra Wonosobo ini terlihat piawai mengendarai Ultra Classic saat mengikuti touring HOG JC dan De Couple menuju Dieng dan Jogja. Bahkan, beliaulah yang menjembatani pertemuan rombongan bikers dengan Bupati Wonosobo, sehingga peserta touring disambut di rumah dinas Bupati Drs Kholiq Arief MSi. Dialah Yunus, atau yang akrab dengan panggilan Bro Yunus 99. Pria yang lahir dan besar di Wonosobo, 51 tahun silam, ini sekarang berdomisili di Cirebon. Pengusaha jual-beli mobil serta pemilik rumah makan Mbah Minem ini terbilang karatan di dunia Harley. Lihat saja koleksi Harley-nya, kebanyakan bertahun tua. Bahkan WLA Sespan, yang menjadi incaran HD enthusiast, masih tersimpan di garasi moge-nya.

Awalnya, Bro Yunus 99 berkenalan dengan Harley melalui film serta majalah.

Selain itu, pria berkumis dan senang bercanda ini juga “diracuni” oleh tetangganya yang memiliki Harley. Obsesi memiliki Harley dipendam hingga 1990.

Tahun itu, Bro Yunus mulai menabung dan kemudian membeli sebuah Harley WLA Solo. Sejak itulah Bro Yunus mulai menjengkali jalan dengan Harley. “Sudah

menjadi impian saya untuk bisa menjelajah wilayah Indonesia dengan Harley, dan alhamdulillah Allah SWT mewujudkan mimpi saya ini,” ujar suami Sis Tuti Anggraeny, 46 tahun, itu.

Menurut Bro Yunus, ada sedikit perbedaan antara bikers dulu dan sekarang.

Perbedaan itu terkait dengan perkembangan zaman. Misalnya, jika dulu tidur di losmen, bahkan tak jarang mendirikan tenda, kini peserta touring menginap di hotel berbintang. Berbagai fasilitas serta infrastruktur di zaman sekarang pun lebih bagus. “Saya termasuk orang yang tidak setuju juga jika dibilang biker itu manja, karena memang sudah zamannya. Dan tujuan touring kan untuk happy, bukan cari sengsara,” katanya.

Mengenai rasa kekeluargaan dalam dunia Harley, Bro Yunus menjelaskan bahwa tidak ada perbedaan dari dulu sampai sekarang. Keakraban yang dibina berdasarkan hobi itu mampu menembus segala batas. “Bisa dibilang kita menambah banyak saudara di komunitas ini,” dia menjelaskan.

Dulu, seorang biker harus mengerti kondisi tunggangannya dengan baik.

Sebab, dulu belum ada petugas bengkel

yang bisa dipanggil dan bisa “menggendong” sepeda motor seperti sekarang.

“Jasa storing zaman dulu masih belum ada, karena itu kita harus mampu memperbaiki motor kita sendiri jika ada kendala di tengah jalan,” ujar Bro Yunus, yang sudah menjelajah Pulau Jawa sejak 1990.

Infrastruktur jalan yang belum sebagus sekarang membuat touring pada zaman dulu lebih menantang. Sebab, biker harus memiliki skill berkendara yang matang.

Selain itu, mereka harus bisa merawat kendaraannya. “Namun jika harus dikondisikan dengan saat ini, rasanya sama saja. Kemudahan yang diberikan kenapa harus ditolak? Jasa storing dan lainnya merupakan bagian dari kemudahan bagi kita. Nikmati saja, “ kata Bro Yunus. Abdul Basyit

PURWANTA_BS

Februari-Maret 2013

| 43

HANG OUT

Nongkrong Bersama Superhero Menu serba komik, sajian berupa bacaan ataupun santapan.

44 |

HOG in ACTION

K

omik dan resto, kalau digabungkan, ternyata juga bisa menjadi tempat nongkrong yang menarik. Konsep itulah yang ditawarkan kafe di kawasan sosialita baru, Epicentrum Walk, Jalan Rasuna Said, Jakarta Selatan: Comic Cafe.

Seluruh dekorasi kafe beraroma komik.

“Ruang depan temanya komik-komik Marvel, agak ke dalam bertema komikkomik Indonesia legendaris, lantai atas sepenuhnya menjadi ruang komik manga, sedangkan ruang belakang bertema komik Eropa,” ujar Yulianto, manajer kafe.

Sejumlah tamu tampak asyik membaca komik yang disediakan gratis dari ruang perpustakaan. Segerombolan anak muda tampak mengelilingi meja sambil bersenda gurau membahas komik Eropa, Petualangan Tintin. Sejumlah orang tua juga memadati kafe dengan anak-anak mereka yang tengah menikmati komik Naruto dan Doraemon. “Sehabis jam kantor, saya biasa mampir dulu ke kafe ini.

Sambil nunggu jalanan selesai macet, baca komik sambil ngopi di sini. Saya suka komik-komik karya Djair Warni (Djair Warniponakanda), seperti Jaka Sembung atau Bajing Loncat. Juga komik Asterix yang menghibur,” ujar Rasmelan, karyawan salah satu kantor di kawasan Epicentrum Walk, pengunjung malam itu.

Meskipun tidak banyak, koleksi komik yang disediakan cukup lengkap. Ada komik-komik keluaran Marvel, seperti kisah superhero Spider-Man, Superman, Captain America, X-Men, Hulk, Fantastic Four, dan Iron Man. Ada komik-komik manga, seperti Naruto, Doraemon, Yu-gioh, Death Note, Detektif Conan, GeGeGe no Kintaro, Dragon Ball, One Piece, Shinchan. komik-komik Indonesia legendaris, seperti Gundala, Jaka Sembung, Bajing Loncat, Petruk, Godam, Aquaman, Wali Ke-10. Ada pula komik-komik Eropa yang terkenal, seperti Petualangan Tintin, Asterix, Lucky Luke, Roel Dijkstra, Deni Manusia Ikan.

Tidak hanya menyediakan buku

komik, seluruh dekorasi dalam ruang kafe juga dipenuhi dengan boneka atau miniatur tokoh superhero, seperti tokoh Spider-Man, X-Men, Hulk, Naruto, Jaka Sembung, Tintin. Wallpaper meja-kursi dihiasi dengan lukisan mural para tokoh superhero komik. Cukup unik, sehingga para tamu bisa makan sambil ditemani superhero kesukaan mereka. Sore hingga malam, seusai jam kantor, barangkali

waktu yang paling tepat buat nongkrongdi kafe ini. Selain interior kafe dan isinya yang unik, kafe ini terletak di kompleks Epicentrum Walk, yang banyak menyediakan restoran serta hiburan berupa pertunjukan musik. Lampu-lampu di sekitarnya menyiramkan warna-warni temaram yang indah, dan posisi Comic Cafe amat strategis buat menikmati keindahan semua kawasan Epicentrum

Februari-Maret 2013

| 45

HANG OUT

Walk pada malam hari. Suasana kafe diiringi musik jazzlembut yang diputar setiap saat. LCD televisi yang dipasang di setiap sisi ruang kafe memutar film-film animasi tokoh komik.

Kafe ini menyediakan tempat duduk hingga 200 orang di lantai satu, sehingga cukup luas dan lapang. Adapun di lantai atas, yang menjadi ruang spesial komik manga, tersedia ruang berbentuk miniatur pesawat Star Wars, yang bisa dipesan untuk ruang rapat dengan kapasitas hingga 12 orang. Di Comic Cafe, tamu bebas memilih tempat yang paling strategis buat mojok sendiri atau bersama kolega.

Jika ingin duduk di luar ruang kafe untuk menikmati suasana pemandangan sekitar Epicentrum Walk yang gemerlap pada malam hari, tersedia sekitar 20 pasang meja-kursi sofa yang nyaman. Sementara itu, di bagian dalam juga terdapat banyak pilihan, termasuk area khusus barbeque untuk acara pesta.

Yang juga unik, nama-nama makanan yang ditawarkan disesuaikan dengan nama superhero. Tersedia berbagai jenis makanan ala Amerika, Eropa, Jepang, dan Asia, dari seafoodhingga makanan populer khas Indonesia. “Tapi jangan pesan minuman beralkohol di sini.

Kami memang tidak menyediakan,” kata Yulianto. Dalam daftar menu tersedia nama-mana seperti Spider Spaghetti, Fantastic Frappucino, X-Ice Tea, Ninja

46 |

Chicken Katsu, Comix Punch, dan Lezatrix Tenderloin. Nama-nama makanan itu diambil dari pelesetan nama para superhero, seperti Spider-Man, The Fantastic Four, X-Man, dan Asterix.

Makanan yang sempat saya coba di antaranya Lezatrix Tenderloin. Terbuat dari daging Australia yang empuk, dengan rasa lada yang kuat, porsi daging ukuran jumbo cocok sebagai menu

Sesuai dengan konsep yang ditetapkan pemilik, kafe ka mi non-alkohol, tidak menyediakan minu man beralkohol. makanan utama. Ada Asterix Croissant Tuna Mayo: croissant garing dipadukan dengan daging tuna gurih, dengan tambahan keju dan mayonnaise, cocok buat santapan ringan. Ada pula smoked aglio olio: spageti dengan daging rebus, jamur, lada, bawang putih, dan minyak zaitun; serta Ninja Chicken Katsu: spageti dengan sate ayam dan salad. Dalam

menu hidangan laut, ada Neptune Seafood Pizza yang superenak, terdiri atas mozzarella, saus tomat, udang lobster, pedas lada, dan sayuran.

Selain itu, masih banyak menu lain, seperti pizza, salad, nasi goreng, hotdog, hamburger, bermacam-macam menu Jepang, dan makanan lokal Indonesia.

“Menu yang paling banyak dipesan aglio alio, tongseng kambing, dan sup buntut,” ucap Yulianto. Untuk minuman, tersedia aneka macam varian jus, seperti banana berry smoothies, jus perpaduan rasa pisang dengan rasa asam stroberi; dan Comic Punch, perpaduan bermacammacam buah, dengan rasa nano-nano.

Minuman paling favorit di sini adalah teh buah, yakni minuman teh hijau atau teh biasa yang dicampur dengan buah segar dan disajikan dingin. Hmmm... segar.

Harga makanan di kafe ini tidak terlalu mahal, Rp 20-80 ribu per menu makanan, dan Rp 10-45 ribu untuk jenis minuman. “Sesuai dengan konsep yang ditetapkan pemilik, kafe kami nonalkohol, tidak menyediakan minuman beralkohol,” kata Yulianto. Comic Cafe sepenuhnya dimiliki oleh Hiramsyah Sambudhy Thaib, Presiden Direktur dan CEO PT Bakrieland. Comic Cafe di Epicentrum, yang dibuka sejak Januari lalu, merupakan cabang Comic Cafe di Tebet, Jakarta Selatan, yang telah berdiri sejak lima tahun lalu.

HOG in ACTION FOTO-FOTO WISNU

Comic Cafe Epicentrum Walk Ground Floor Unit 142 B-146 B Jalan H R. Rasuna Said, Kuningan Jakarta Selatan

Sejumlah nama komikus Indonesia papan atas juga sering nongkrong di kafe ini. Jika beruntung, Anda bisa bertemu dengan mereka, ngobrol, atau sekadar meminta tanda tangan. Seperti Djair Warniponakanda, komikus legendaris pencipta kisah-kisah: Jaka Sembung, Si Tolol, Papua, Iblis Pulau Aru, Singa Halmahera, 4 Pendekar Ciremai, dan puluhan kisah lainnya. Selain itu, artis penggemar komik, Marcellino, menitipkan sejumlah

karya lukisnya tentang tokoh-tokoh komik. Novelis Andrea Hirata, yang tinggal di apartemen tak jauh dari kawasan Epicentrum Walk, juga tampak sering menghabiskan waktu untuk nongkrong di kafe ini. “Kalau datang, dia selalu duduk di meja pojok paling kiri dari pintu masuk luar. Tidak tentu, kadang datang siang hari, kadang malam,â€? Yulianto mengungkapkan. ď Ź WAHYUANA

Menu Spesial Firestorm Barbeque Ribs Sup kambing Soto Betawi Ace Sandwich Smoked beef Spider Spaghetti Asterix Croissant Harga Makanan Rp 20-80 ribu Minuman Rp 10-45 ribu Operasional Pukul 10.00-22.00 WIB

CAMEO

HARLISTAS: AN AMERICAN JOURNEY

Mimpi Empat Biker Amerika Latin “Harlistas akan membawa kita ke dunia Harley bikers Amerika Latin dan memberi kita pandangan mendalam pada cerita-cerita mereka dan mengapa mereka riding dengan Harley.�

48 |

HOG in ACTION

atu lagi film dokumenter tentang Harley Davidson dibuat dengan nafas yang berbeda. Rohnya masih tetap sama, yaitu Harley Davidson sebagai salah satu ikon Amerika. Digarap oleh sutradara Alfredo de Villa, film “Harlistas: An American Journey” mencoba mengangkat kisah-kisah perjalanan yang sangat menyentuh dan melintasi batas gaya hidup dan adat istiadat rider Harley Davidson dari negara Amerika Latin.

S

Holidays” ini ingin menceritakan empat kisah perjalanan Harlistas yang mencari petualangan, persahabatan, dan juga upaya mereka meraih impian Amerika.

Dimulai dari Danny Danny Huerta, teknisi Harley-Davidson dari Baldwin Park, California, yang mencoba untuk berhubungan kembali dengan ayahnya yang telah meninggal dengan menciptakan perjalanan mereka berbagi bersama sebelum kematiannya. Sementara itu, Pat Rodriguez dan tiga saudaranya, Jay, Ernie, dan Vito dari Queens, New

menjadi ide yang luar biasa yang jauh lebih besar tentang bagaimana hobi bisa menjadi cara hidup, atau lebih tepat menggambarkannya secara lebih personal. Salah satu hal yang menarik dalam “Harlistas: An American Journey” ini adalah cara penggambaran personal yang oleh de Villa dibuat sedemikian rupa dan begitu natural.

Harus diakui, de Villa membuat “Harlistas: An American Journey” berbicara begitu banyak lebih dari sekedar kehidupan Harlistas. Tapi juga meneliti

Menikmati film ini boleh M ik i fil i ib l h jjadi di memberikan pencerahan tentang budaya tertentu dan juga gaya hidupnya. Namun ada hal yang lebih penting, yaitu sebuah pesan universal yang ingin didapatkan setiap penikmatnya. Film ini dirasa cukup untuk menggambarkan suatu perayaan kehidupan dengan berupaya mengeksplorasi nilai-nilai kebersamaan yang tidak hanya dapat memperkuat ikatan kekeluargaan, tetapi juga bagaimana nilai-nilai kebersamaan itu dapat membangkitkan semangat yang sempat patah.

Harlista adalah sebutan bagi pengendara Harley-Davidson asal Amerika Latin. Lewat “Harlistas: An American Journey,” sutradara Alfredo de Villa yang pernah mengarap “Nothing Like the

York, berkendara Harley-Davidson Y k juga j b k d H l D id untuk menghormati ayah mereka serta kakak mereka yang tewas dalam pemboman World Trade Center tahun 1993.

Lalu ada Carlos “Shorty” Tenorio, pria yang sebelum berimigrasi ke Chicago, Illinois, ikut menjadi saksi dalam Revolusi Nikaragua, ingin memperkuat ikatan dengan anaknya, Shorty Junior, dengan melakukan perjalanan menuju pantai Oregon. Demikian pula dengan Lonnie Gallegos, pemilik outlet modifikasi di Los Angeles, California, yang mencoba menyiratkan jejaknya kepada anaknya, Jerry Ramirez.

Dalam film ini, de Villa telah melakukan pekerjaan yang besar dengan memadukan empat kisah perjalanan secara bersama-sama dan mengangkatnya

topik akurasi ik dengan d k i yang menyeluruh, l h memberikan gambaran yang jelas bagi penontonnya tentang kehidupan yang unik bahwa orang-orang dari budaya yang memiliki tujuannya masing-masing.

Mungkin sebagian penikmat film ini banyak yang berharap akan melihat sejumlah peristiwa besar yang cenderung mendefinisikan gaya hidup pengendara Harley-Davidson seperti perjalanan yang dilakukan Rod bersaudara ke Sturgis, South Dakota, walau pada kenyataannya hanya sedikit yang dilihat dari apa yang terjadi di sana. Sementara pandangan menakjubkan tak boleh dilewatkan saat Danny mengunjungi banyak hotspot di kawasan Arizona, termasuk keindahan Grand Canyon yang mempesona.

Februari-Maret 2013

| 49

CAMEO

Jangan pula berharap akan ada produkproduk komersial Amerika yang biasa menjadi slogan dalam sebuah film yang berkaitan dengan ikon Harley-Davidson.

Produk-produk seperti rokok Marlboro, KFC, Coke, dan Budweiser tak lagi muncul dan mendominasi. Gantinya, adalah semua hal yang benar-benar meliputi semua tradisi Amerika dan perasaan, yaitu Harley Davidson. Sepeda motor ikon Amerika yang mengatakan kepada dunia, “Yeah, aku adalah seorang pria dan aku orang Amerika!”

Ya, pada akhirnya semua itu benarbenar tidak peduli, termasuk jika Anda adalah seorang Amerika sekalipun. Namun, ketika Anda riding dengan HarleyDavidson untuk satu alasan dan satu-sa-

tunya alasan, adalah untuk melarikan diri dari kenyataan dan kehilangan diri Anda di jalan terbuka. Ya, para Harlistas akan membawa kita ke dunia riding Harley bikers Amerika Latin dan memberi kita pandangan mendalam pada cerita-cerita mereka dan mengapa mereka riding dengan Harley.

Rangkaian empat kisah perjalanan Harlistas diwarnai dengan penuh hasrat dan emosional yang sangat berakar.

Penonton akan dibawa untuk ikut menyelami alasan riding para Harlistas, terutama untuk persaudaraan, kekeluargaan, dan rasa komunitas yang tinggi.

Film dokumenter ini boleh jadi hanya akan menarik bagi mereka memang menyukai kehidupan sebagai rider atau fans

berat Harley. Jika Anda tidak termasuk salah satu kategori tersebut, maka Anda kemungkinan besar sulit menemukan benang merahnya, bahkan mungkin akan merasa agak membosankan. Namun di sana ada pria-pria sejati yang memiliki gairah besar untuk Harley mereka dan biasanya tidak akan mudah membiarkan apa pun yang menghalanginya.

Sebagai a tribute to the Harley-Davidson, “Harlistas: An American Journey” merupakan film dokumenter produksi tahun 2011 dan diproduseri langsung oleh Harley-Davidson Motor Company.

]TIM HOG IN ACTION

Panhead: Engine yang Bertenaga LEBIH dari satu abad Harley-Davidson mencatatkan diri sebagai produsen sepeda motor terkemuka dari Amerika.

Beberapa kunci kesuksesannya terletak dari konsep mesin, desain bodi, hingga custom yang memiliki nilai eksklusif yang tinggi. Jika dilihat secara kasat mata, desain model klasiknya, secara garis besar seperti tak ada yang berbeda.

Walau begitu Harley tetap melakukan riset mendalam untuk menghasilkan produk yang sesuai dengan jamannya. Seperti halnya pada sektor mesin yang telah beberapa tipe mesin yang diproduksi, termasuk seri Panhead engine yang menjadi mesin generasi ketiga yang pernah dibuat Harley. Dalam “Harlistas: An American Journey”, Harley-Davidson Custom 1961 dengan mesin Panhead digunakan oleh Lonnie Gallegos.

Sebelum kemunculan Panhead, Harley telah menggunakan Knucklehead Engine, mesin generasi kedua yang diproduksi antara tahun 1936-1947. Mesin

50 |

HOG in ACTION

Knucklehead hadir dengan kapasitas mesin 990 cc berdaya 40 dk dan 1200 cc yang berdaya 45 dk. Basis mesin Knucklehead ini digunakan dan dikembangkan dalam mesin baru, Panhead Engine, yang diproduksi antara tahun 1948 dan 1965. Seperti mesin tipe Knucklehead, mesin Panhead juga terdiri dari dua kapasitas, yaitu 990 cc dan 1200 cc.

Namun, salah satu kelebihan Panhead yang banyak disukai adalah tenaga yang

dihasilkan lebih besar, yaitu mampu menghasilkan daya hingga 50 dk dan 55 dk. Perbedaan yang paling mencolok antara mesin Knucklehead dan Panhead adalah pengaplikasian alumunium pada head di jenis Panhead, serta adanya “internal oil lines” di dalamnya. Perbedaan inilah yang menyebabkan munculnya perbedaan tenaga yang dihasilkan. 

MOVIE

A Good Day to Die Hard ohn McClane bekerja sama dengan anaknya, Jack, untuk menghadapi teroris berbahaya dari Rusia, Komorov dan Irina. Tak hanya itu, John dan Jack juga harus melawan Collins. Dapatkah ayah dan anak itu mengatasinya?

A Good Day to Die Hard yang disutradarai John Moore ini merupakan film kelima Die Hard. Namun sayangnya, hingga akhir tahun 2012 lalu, 20th Century Fox sendiri masih menutup rapatrapat sinopsis ceritanya.

Rencananya A Good Day to Die Hard akan diputar 14 Februari 2013 bertepatan dengan hari Valentine. Lokasi syuting sebagian besar diambil di Hungaria. A Good Day to Die Hard juga dibintangi Sebastian Koch, Yulia Snigir, Cole Hauser, Amaury Nolasco, Megalyn Echikunwoke, dan Anne Vyalitsyn.

J Sutradara : John Moore Pemain Genre

: Bruce Willis, Jai Courtney, Mary Elizabeth Winstead : Aksi

The Wolverine

Red 2

Sutradara : James Mangold Pemain : Hugh Jackman, Will Yun Lee, Hiroyuki Sanada Genre : Aksi Fiksi

Sutradara : Dean Parisot Pemain : Bruce Willis, John Malkovich, Catherine ZetaJones Genre : Aksi, Komedi

LOGAN menjalin cinta dengan seorang wanita Jepang.

Sayangnya, wanita itu telah menikah dengan pria lain. Sejak berusaha meninggalkannya, ia terpaksa berhadapan dengan ayahnya dan Silver Samurai.

Film ini disutradarai James Mangold yang menulis ulang naskah cerita dari Christopher McQuarrie. Menurut nya, film ini bukan sekuel dari X-Mens: Origins (2009) . The Wolverine mengambil cerita setelah kejadian di X-Men 3 : The Last Stand.

Film ini dibintangi sederet artis Jepang seperti Will Yun Lee, Hiroyuki Sanada, Hal Yamanouchi, Tao Okamoto, Rila Fukushima dan Brian Tee dan dirilis 26 Juli 2013. Sementara untuk Indonesia, film ini hadir 24 Juli 2013.

CERITA film yang meraih hasil sukses di box office lalu dibuat sekuelnya adalah sebuah hal biasa. Hal ini pun yang menjadi alasan utama bagi pihak Summit Entertainment memutuskan untuk membuat film kedua, Red (Retired Extreme Dangerous).

Film yang dibintangi oleh Bruce Willis, John Malkovich, Helen Mirren, dan MaryLouise Parker itu kini tengah diproduksi. Dan untuk menambah kekuatan film ini studio pun telah memasukan dua nama baru, yaitu Catherine ZetaJones dan Lee Byung Hun. Mantan agen CIA ini diceritakan mengemban misi baru dan membawanya berpetualang ke Eropa. Rencananya, Red 2 akan dirilis pada 2013.

Februari-Maret 2013

| 51

NEW CUSTOM

Hellbike

Inspired by

Hellboy

52 |

HOG in ACTION

M

erah api menjadi warna dasar sepeda motor jenis Road King milik Bro George, yang di-custom ala Bagger Mexican style.

“Chicanno style, kami menyebutnya, yaitu tampilan bagger yang tetap mempertahankan keaslian tangki bahan bakar. Namun tetap menggunakan setang setinggi 18 inci, yang sering disebut teman-teman sebagai ape hanger,” Bro

George menjelaskan.

Hellbike, begitu Bro George menamakan Road King tahun 2000 yang dilabur warna merah dengan sentuhan gold pada bagian engine ini. Menurut dia, film Hellboy, yang bercerita tentang makhluk dari neraka yang nyasar ke dunia, menjadi sumber inspirasi dirinya dalam merakit sepeda motor itu. “Hanya butuh waktu dua bulan saja untuk menjadikan Road King ini sebagai tunggangan yang eye-catching. Dengan warna merah menyala dan siraman warna emas pada engine, sudah seperti tampilan wajah sang Hellboy, yang merah dengan tanduk emasnya,” kata Bro George.

Secara tampilan, Hellbike dicustom mengusung konsep unik dan fashionable. Lihat saja knalpot hitam yang memanjang ke belakang hingga melebihi bagger-nya, membuat sepeda motor yang menggunakan velg besar di bagian depan itu tampak makin garang. Berikut ini perincian custom yang diterapkan Bro George pada Road King-nya: ABDUL BASYIT

Februari-Maret 2013

| 53

NEW CUSTOM

Spesifikasi: Tipe Sepeda Motor: Road King Tahun Pembuatan: 2000 Mesin: 1600 cc Aliran Custom: Chicanno Style Engine: Genuine Harley-Davidson Air Filter: Cycle Smith

Body and Handle Sissy Bar: Attitude Style by Imagineering Customs Tangki: Genuine Jok: Custom Request Handle Bar: Cerllini, design Ape Hanger 18”

by Imagineering Customs Handgrip: Performance Machine (PM) Hand Control: Performance Machine (PM) Condom Fog Depan: Kuryakyn Spion: Pollyafe (PYO) Front & Rear Fender: Paul Yaffe Additional Passing Lamp: Kuryakin Passing Lamp Cover Head Lamp: Road King

Kaki-kaki Velg depan 23”, belakang 18”: Performance Machine (PM) Ban: 180 Disc Brake: Performance Machine (PM) Spun Blade: Genuine Frame: Standar Floorboard: Kuryakin Knalpot: True Dual Thunder Header Lampu Sein Belakang: Genuine on Custom by Imagineering Customs Master Rem dan Kaliper: Performance Machine Lowering Kitt: Progressive

54 |

HOG in ACTION

BRO GEORGE

Senang Custom, Tidak Anti Genuine Bro George merupakan biker Harley-Davidson yang memiliki passion besar di dunia custom.

Baginya, Harley yang di-custom punya daya tarik tersendiri. Walaupun faktor kenyamanan kerap harus dipangkas, Harley custom memiliki sisi artistik yang unik dan berbeda dari yang lainnya.

“Saya terbilang orang yang gatal jika melihat hal biasa pada Harley yang saya miliki. Selama ini, Harley genuine hanya akan bertahan dua hari dengan bentuk aslinya di rumah saja. Selebihnya, pasti sudah saya preteli dan ganti aksesorinya,” kata Bro George, yang memiliki tinggi badan 182 sentimeter.

Dulu, ia pernah mengikuti tren krom.

Penggunaan velg besar pun sudah dijajalnya.

“Walau memangkas kenyamanan, namun dilihatnya cantik. Untuk bisa terlihat indah memang terkadang membutuhkan pengorbanan,” ujar pria berusia 38 tahun itu.

Kini ia menggandrungi Hot Rod Bagger style yang membuat Harleynya terlihat lebih pendek, tapi tetap nyaman ditunggangi. Harley custom tetap bisa digunakan untuk touring jarak jauh, tapi jika sudah dirombak total hanya bisa dipamerkan dalam ajang show bike atau kontes custom. Satu Road Glide miliknya, yang memenangi Harley custom di Bali, bakal segera “berganti baju” untuk kembali mengikuti kontes Harley cantik. 

FOTO-FOTO AFIF NUR EFFENDI

Februari-Maret 2013

| 55

COVER STORY

RENDRA

56 |

HOG in ACTION

DJONNIE RAHMAT DIREKTUR UTAMA MABUA HARLEY-DAVIDSON

Bertualang di Antara Kapal, Golf, dan Harley

D

jonnie Rahmat adalah Mabua, dan Mabua adalah Djonnie Rahmat. Kesan seperti itulah yang saat ini bisa kita tangkap tentang sosok Bro Djonnie, Direktur Utama PT Mabua Harley-Davidson (MHD), selaku authorized dealer Harley di Indonesia. Padahal, perjalanan hidup dan keseharian ayah dua ini sangat berwarna, tidak melulu mengurusi Harley.

Siapa sangka ternyata, jauh sebelum memimpin MHD, Bro Djonnie merupakan pelaut. “Saya mengantongi sertifikat yang mengizinkan saya untuk membawa kapal besar lintas benua,” katanya, membuka obrolan di kantornya, Rabu (13/2). Pekerjaan itu dilakoninya sejak 1979 sampai 1984.

Setelah itu, dia mulai mengembangkan perusahaan yang bergerak di bidang perkapalan. Bahkan perusahaan itu masih dipimpinnya hingga sekarang.

Kemudian Bro Djonnie mendirikan PT Intertek Utama Services, yang bergerak di bidang tekstil dan mineral testing laboratories. Saat ini, PT Intertek juga berada di bawah kendalinya.

Adapun Harley bukanlah jenis sepeda motor baru baginya. “Sejak SMP di Sukabumi, saya sering diajak paman ke Jakarta naik Harley miliknya. Tipenya WLC,” dia mengenang. Dari situlah dia tertarik dengan sepeda motor pabrikan Milwaukee, Amerika Serikat, ini.

Pertemanannya dengan Soetikno Soedarjo membuat Bro Djonnie akhirnya bisa berada di Mabua saat ini. “Tapi sebelumnya saya tidak diminta mengurusi Mabua, malahan sebuah koran sore, yaitu Suara Pembaruan,” ujar pria kelahiran 20 Juli 1956 ini.

Memang, sejak 2001, dia mulai bergabung dan menjadi salah seorang pemimpin di level top management di PT Mugi Rekso Abadi (MRA), pemilik Suara

Februari-Maret 2013

| 57

DOK. PRIBADI

COVER STORY

58 |

HOG in ACTION

Pembaruan dan sejumlah media lainnya.

“Sementara saat itu Mabua sudah ada, dan saya menjadi customer-nya saja. Tapi saat itu memang saya sudah mulai aktif di berbagai kegiatan komunitas Harley,” ia menambahkan. Bro Djonnie sangat gencar melakukan kegiatan sosial ketika itu.

“Waktu itu kita membina empat panti asuhan, dua muslim dan dua kristen. Selama setahun kita beri sumbangan dan pantau perkembangan anak-anaknya.

Kegiatan ini malah membuat banyak penggemar Harley tersentuh, dan akhirnya ikutan,” katanya.

Barulah pada 2002 Bro Djonnie ditunjuk memimpin MHD. Tapi di perusahaan ini, Djonnie tidak hanya menjadi pekerja profesional. Merasa memerlukan tantangan baru, dia mengajukan kepemilikan saham yang akhirnya disetujui pihak MRA. “Saat ini saya mempunyai 21 persen saham di MHD,” ujarnya.

Mulailah dia merancang beberapa langkah strategis yang kemudian membuat Mabua tumbuh besar seperti sekarang. “Saat saya masuk, Mabua hanya menjual sekitar 100 sepeda motor setahun, alhamdulillah sekarang sudah jauh di atas itu,” alumni Lembaga Ketahanan Nasional RI 2004 ini melanjutkan.

Beberapa langkah yang ditempuhnya memang meningkatkan penjualan dan memperbaiki image Harley. Bro Djonnie jugalah yang menyebabkan saat ini banyak polisi wanita menggunakan Harley sebagai kendaraan operasional.

“Waktu itu saya bekerja sama dengan Pak Kapolda, Firman Gani almarhum, untuk membuat para polwan tadi bisa naik Harley,” ujarnya.

Dia pun menciptakan rekor konvoi Harley terpanjang. “Kegiatan seperti ini dan sejumlah aktivitas sosial lainnya membuat masyarakat sekarang sudah mulai bisa menerima Harley dan image sepeda motor ini hanya punya polisi atau tentara saja sudah berubah,” dia menambahkan.

Dengan berbisnis di dunia sepeda motor, yang memang disukainya, maka

hobi Bro Djonnie untuk touring semakin menjadi-jadi. Sudah banyak perjalanan dia lakukan, baik di dalam negeri maupun mancanegara. Namun ketika ditanya tentang pengalaman yang tak terlupakan, Bro Djonnie secara spontan mengatakan dua touring di mana dia dan istrinya mengalami kecelakaan.

“Pertama ketika touring endurance pada 2001 di daerah Ciamis, Jawa Barat.

Ketika itu saya ‘adu banteng’ dengan mobil yang datang dari arah depan,” ia bercerita. Sedangkan kejadian kedua adalah ketika touring ke Aceh 2011 yang lalu.

Kecelakaan kedua itu tergolong parah, sampai-sampai istrinya harus dirawat di rumah sakit selama lebih dari 60 hari.

Bahkan limpanya harus diangkat. “Kejadian ini membuat saya sangat feeling guilty sama istri, dan sekarang masih mencoba menghilangkan trauma dalam diri istri,” ujar suami Agustine Mahanani ini.

Di tengah berbagai kesibukannya, Bro Djonnie pun ternyata seorang “golf mania”. Dia menjadi member di beberapa lokasi golf terbaik. “Bagi saya golf itu course management. Sebab, kita harus fokus dengan diri sendiri untuk menang.

Hanya diri kita sendirilah yang bisa membuat menang atau kalah,” ucapnya.

Menurut dia, ada kemiripan antara menunggangi sepeda motor dan bermain golf. “Keduanya itu seperti gentlemen game. Saat bermain golf atau di atas sepeda motor kita harus fokus supaya menang atau selamat. Nah, setelah itulah baru kita bisa saling ketawa dan ledek-ledekan dengan teman,” kata pria yang akan berangkat ke Amerika bersama rombongan untuk merayakan 110 tahun Harley-Davidson.

Ke depan, Bro Djonnie mengatakan akan terus berusaha membuat HarleyDavidson menjadi lebih diterima masyarakat. “Pesan saya buat para pemilik Harley, berperilaku baiklah di jalan raya karena itu yang menjadi cerminan Harley di mata masyarakat,” tutupnya.

DOK. PRIBADI

Safety dan Soul dalam Harley DALAM obrolan santai bersama HOG in Action di ruang kerjanya, Djonnie Rahmat menceritakan berbagai pengalaman uniknya. Setelah melakoni sejumlah touring, dia meyakini bahwa sepeda motor mempunyai soul. “Harusnya bikers mengerti itu sehingga bisa memperlakukan sepeda motornya dengan baik.

Boleh percaya boleh tidak,” ucapnya.

Dengan memahami hal ini, menurut dia, perjalanan dapat terasa lebih nyaman dan aman. “Jika touring, jangan sekali-kali berucap akan menjual sepeda motor kita, atau menjelekkannya dengan sepeda motor teman. Banyak kejadian kecelakaan setelah si pemilik mengucapkan akan menjual sepeda motor tersebut seusai perjalanan saat itu, termasuk saya,” ujar pemegang dua nomor anggota, #IQ-2015307 di HOG International dan #B 10287 F di HOG Jakarta Chapter. Keselamatan peserta touring memang menjadi concern utamanya.

Karena itu, sebelum touring dimulai, Bro Djonnie pasti selalu memeriksa daftar lengkap para peserta.

Meningkatkan Peran HOG di Masyarakat MARET menjadi bulan istimewa bagi Harley Owner Group Jakarta Chapter.

Saat itu, akan dilaksanakan pemilihan pengurus HOG Jakarta Chapter yang baru. Bro Djonnie, selaku pemimpin Mabua dan juga pembina HOG, sangat antusias menyambut momen ini.

“Saya harapkan semua anggota HOG ikut hadir dalam pemilihan suara supaya acara ini berlangsung dengan baik dan sempurna. Saya mempunyai banyak harapan kepada pengurus HOG nantinya” katanya.

Dia mengharap pengurus baru bisa menata komunitas Harley menjadi lebih baik dan meningkatkan peran HOG di tengah masyarakat. Lebih jauh, Bro Djonnie mengingatkan bahwa HOG mempunyai aturan pakem internasional yang harus diikuti. “Pengurus yang terpilih nantinya supaya bisa berkomunikasi dan kooperatif dengan berbagai kalangan,” kata Bro Djonnie.

NURFIL

Februari-Maret 2013

| 59

HEALTH & GO

BASIC LIFE SUPPORT

Pertolongan Pertama Saat Terjadi Kecelakaan

60 |

HOG in ACTION

M

emahami dan mempraktekkan basic life support ternyata tidak mudah, terutama ketika kita harus menolong seseorang yang cedera atau mengalami kecelakaan di tempat umum.

Keselamatan di jalan raya merupakan hal utama yang tak bisa ditawar-tawar lagi. Namun masih kerap dijumpai bikers yang tidak menggunakan body protector saat riding. Alasannya pun klise, yaitu merepotkan dan mengganggu kenyamanan. Sesungguhnya, body protector dirancang untuk melindungi tulang kering, tulang paha, tulang belakang, dan tulang punggung cervical (leher). Jadi, mari mulai menghargai tulang dengan merawatnya secara dini untuk menghindari berbagai penyakit degeneratif, seperti osteoporosis. Salah satu gaya hidup sehat yang bisa dilakukan adalah olahraga secara teratur.

Selain itu, perlu diadakan edukasi dan pelatihan basic life support, dari pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K) sampai kemampuan dasar untuk menyelamatkan orang dalam kecelakaan.

Langkah penyelamatan tak boleh dilakukan secara sembarangan. Tidak bisa langsung menolong begitu saja tanpa memperhatikan cara yang benar. Sebab, kalau salah langkah, malah menambah penderitaan korban kecelakaan atau bahkan mempercepat kematiannya. Dengan pelatihan tersebut, setiap orang diharapkan mampu memberi pertolongan tanpa menimbulkan trauma atau menyebabkan kematian. Do no harm.

Setidaknya, bikers atau pengguna

jalan lainnya bisa memahami cara memberi pertolongan pertama kepada seseorang yang cedera atau mengalami kecelakaan di jalan raya dan di lokasi lainnya.

Namun memahami dan mempraktekkan basic life support ternyata tidak mudah, terutama ketika kita diharapkan untuk menolong seseorang yang sedang cedera atau mengalami kecelakaan di tempat umum. Kemungkinan terburuk, kondisi korban akan bertambah parah atau malah meninggal dunia bila salah langkah. Dalam prinsip basic life support, beberapa langkah pertolongan pertama pada kecelakaan yang bisa dilakukan: ď Ź Jika korban mengalami perdarahan, segera hentikan perdarahan dengan cara diperban atau dibalut. ď Ź Apabila korban mengalami cedera, sebaiknya cari bantuan orang lain atau panggil paramedis dan jangan melakukan pertolongan sendiri. ď Ź Bawa korban dengan menggunakan kendaraan yang nyaman agar lukanya tidak semakin parah.

Juga ada petunjuk teknis tentang cara mengangkat korban jika dia mengalami patah tulang, cara memberi napas buatan jika korban pingsan sebelum pertolongan medis datang, dan cara membalut luka dengan benar supaya tidak terjadi perdarahan yang lebih parah.

Selain itu, ada beberapa hal yang perlu dipahami lebih lanjut. Di antaranya, Sistem Penanggulangan Gawat Darurat Terpadu (SPGDT), critical thinking pada kedaruratan, penanggulangan shock, perdarahan dan fraktur, penang-

gulangan kedaruratan napas, penanggulangan kedaruratan jantung, bantuan hidup dasar (BHD), estrikasi atau stabilisasi (balut bidai), dan evakuasi gawat darurat. SPGDT merupakan pendekatan sistematis dalam penanggulangan korban gawat darurat, dari menolong korban di tempat kejadian perkara (TKP) sampai membawanya ke tempat pelayanan definitif alias rumah sakit. Langkah penanganan di TKP meliputi meminta bantuan, mengontrol perdarahan, memasang balut atau bidai, dan membawa korban ke rumah sakit dengan transportasi yang memadai serta aman.

Sedangkan bantuan hidup dasar berupa resusitasi jantung dan paru-paru atau cardiopulmonary resuscitation (CPR) merupakan pertolongan pertama yang dapat dilakukan kepada korban yang jantung dan paru-parunya mendadak berhenti berfungsi. Pertolongan ini diberikan sambil menunggu datangnya bantuan medis agar korban bertahan hidup dan tidak mengalami kerusakan otak. Bantuan ini sangat sederhana, tidak memerlukan peralatan khusus.

Sehingga, dengan sedikit berlatih, bisa dilakukan semua orang. CPR bisa menyelamatkan jiwa si korban.

Langkah-langkah yang perlu dilakukan: bila menemukan korban yang tampak tidak sadar, pertama-tama kita harus berusaha membangunkannya. Bisa dengan menepuk dan mengguncangkan tubuhnya perlahan atau memanggil namanya. Selain itu, perhatikan baik-baik apakah dia masih bernapas atau tidak.

Seandainya korban memberi respons, jangan beri bantuan pernapasan. Sebab,

hal itu justru menyakitinya. Sebaliknya, kalau korban tetap tidak sadar, mintalah seseorang untuk menghubungi rumah sakit sebelum memberi bantuan pernapasan.

Terkait dengan gangguan jantung, mungkin Anda pernah mendengar kabar seseorang yang tiba-tiba jatuh pingsan ketika sedang bekerja atau berolahraga. Bahkan orang itu kemudian meninggal sebelum sempat dibawa ke rumah sakit, meski sebelumnya diketahui sehat walafiat. Hal ini boleh jadi disebabkan oleh stroke, serangan jantung, sengatan listrik, atau overdosis obat.

Hal lain yang perlu diketahui adalah dua jenis perdarahan, yaitu perdarahan luar dan dalam. Perdarahan luar terjadi di luar permukaan tubuh. Adapun perdarahan dalam terjadi di dalam tubuh sehingga penderita tidak tampak berdarah.

Basic life support kini semakin banyak diterapkan di sejumlah negara. Masyarakat pun menganggap prinsip-prinsip basic life support ini sangat penting. Sebab, dalam keseharian, sering terjadi kecelakaan atau musibah di jalan raya. Bisa dibayangkan, jika salah satu anggota keluarga kita mengalami kecelakaan, paling tidak orang yang berada di dekatnya bisa memberi pertolongan pertama sebelum memanggil paramedis atau membawanya ke rumah sakit.

Ok Bro, ride safely! *Diolah dari berbagai sumber

WWW.FIRST-RESCUE.CO.UK

Februari-Maret 2013

| 61

HANG OUT

JEREMY RENNER

Muscle Car Sejati

P

ublik mulai mengenal wajahnya saat dia bermain sebagai William Brandt di Mission Impossible Ghost Protocol dan Clint Barton alias Hawkeye di The Avengers. Setelah itu, Jeremy Renner kian memukau Hollywood saat tampil sebagai Aaron Cross, pemeran utama di The Bourne Legacy. Di kehidupan nyatanya, aktor

/IMAGES5.FANPOP.COM

62 |

HOG in ACTION

berusia 42 tahun ini pun tampil keren layaknya peran dalam film action yang dibintanginya.

Renner pernah tertangkap kamera sedang memasuki sebuah muscle car Dodge Charger berwarna silver setelah makan siang bersama beberapa sahabatnya. Dia juga pernah terlihat menyusuri jalan Los Angeles dengan mengendarai Porsche yang juga berwarna silver.

Walaupun dikenal sebagai salah satu bujangan Hollywood yang paling diminati, tidak lantas membuat Renner ke mana-mana sendiri saja. Renner pernah terlihat berjalan bersama seorang wanita cantik berpenampilan kasual di bulan Agustus tahun lalu.

Mereka lantas memasuki mobil Maserati hitam milik pria yang mendapat nominasi untuk perannya di The Hurt Locker dan The Town ini. ď Ź

99WALLPAPER.COM

JENNIFER ANISTON

Range Rover Si Jago Ngebut

A

ktris yang namanya mencuat lewat perannya sebagai Rachel di sitkom Friends ini ternyata suka mengebut dengan Range Rover miliknya. Mobil sport yang dilengkapi dengan mesin V8 ini memproduksi kecepatan hingga 510 HP. Jennifer mungkin menyenangi Range Rover karena ruang kakinya yang luas, sehingga dia bisa menyetir dengan leluasa tanpa rasa pegal. Selain itu, mobil berkapasitas lima orang ini juga memiliki interior dan eksterior yang sama mewahnya.

Jennifer yang masih tampak awet muda di usianya yang memasuki 44 di tahun 2013 ini juga merupakan pemilik Toyota Prius. Mobil hybrid ramah lingkungan ini tampaknya menjadi salah

satu kendaraan wajib selebriti Hollywood, terutama mereka yang peduli pada lingkungan. ď Ź

AXL ROSE

Bentley Penyok Sang Bintang Rock

S

ebagai rock star, Axl Rose dikenal dengan perilakunya yang ugalugalan. Bahkan sampai sekarang pun, saat konser di Jakarta, 16 Desember lalu, dia masih liar, walau usianya tak lagi muda. Di tahun 2010, pentolan Guns ‘n Roses ini pernah dituntut oleh Bentley, karena mengembalikan Bentley Flying Spur yang disewanya dalam keadaan

rusak. Kerugian yang diderita mobil seharga USD 192 ribu itu ditaksir mencapai USD 73 ribu. Pria kelahiran 1962 ini akhirnya setuju untuk membayar USD 53 ribu dan masalah itu dianggap selesai.

Axl rupanya menyewa mobil itu lewat Bentley Financial Services pada tahun 2005. Tapi pada saat dikembalikan, yang mana telah melewati beberapa bulan dari waktu perjanjian, ternyata mobil itu rusak berat, di antaranya: kaca depan retak, roda rusak, lampu belakang pecah, pintu penyok, dan bemper yang telah diganti. Padahal Bentley Flying Spur itu termasuk sedan sport nan mewah.ď Ź

W-AXL-ROSE.COM

Februari-Maret 2013

| 63

CLOSE UP

I GEDE YUNARTA

Sang Guru dari Bali

H

arley-Davidson dan Bali merupakan perpaduan menawan bagi mereka yang gemar menunggangi kuda besi buatan Amerika Serikat itu. Pesona alam yang eksotis ditambah infrastruktur yang bagus membuat Bali mampu menjadi surga riding bagi para biker. Hampir setiap tahun Bali selalu menjadi destinasi riding bagi bikers dari Pulau Jawa. Sebagai pusat wisata yang lengkap, dengan beragam unsur entertainment-nya, Bali kerap menjadi titik finis para biker Harley.

“Saya senang Bali bisa menjadi lokasi akhir bagi sejumlah biker Harley di Indonesia. Memang sebagian teman-teman mengakui bahwa pesona Bali selalu menjadi kenangan terindah dalam riding,” kata Bro I Gede Yunarta, Sekjen HOG Bali Chapter. Bagi Bro Yunarta, perpaduan antara Bali dan Harley menghasilkan kesatuan yang klop. Sebagai sebuah wilayah, Bali menyajikan pesona alam eksotis dengan infrastruktur yang bagus.

Secara passion, Harley menyuguhkan ke-

64 |

HOG in ACTION

nikmatan berkendara yang sangat cocok dengan lingkup pesona alam di Bali.

Bali selalu menempati ruangan khusus di hati Bro Yunarta. Sama halnya dengan Harley. Ikatan emosional geografis memang sudah tertanam dalam diri Bro Yunarta sejak kecil. Sebab, beliau lahir dan besar di Bali. Sedangkan ikatan batin Bro Yunarta dan Harley bermula ketika dia duduk di bangku SMA. “Ada pesona lain yang terpancar dari sepeda motor itu. Gagah, dengan dukungan performance dan bentuk yang unik dan artistik, menurut saya,” kata ayah dari Putu Masayu Cahyaning Lestari itu.

Bro Yunarta tergolong gigih dalam mewujudkan mimpinya untuk bisa memiliki Harley. “Saya juga bukan anak yang lahir dengan kondisi tertawa, karena harus ada perjuangan yang keras untuk bisa merealisasi sebuah mimpi,” ujarnya saat ditemui Hog In Action di sebuah hotel di Jakarta. Pengusaha properti ini melihat bahwa Harley mampu menjadi pengikat jiwa dalam kebersamaan. Sense of brotherhood tumbuh be-

Saya juga bukan anak yang lahir dengan kondisi tertawa, karena harus ada perjuangan yang keras untuk bisa merealisasi sebuah mimpi

Februari-Maret 2013

| 65

CLOSE UP

gitu kuat di komunitas Harley. Hal itulah yang meracuni pikiran Bro Yunarta saat muda. “Keinginan itu terus saya pupuk, hingga saya bisa memilikinya di tahun 2005,” katanya.

Bro Yunarta adalah sosok yang konsisten. Keinginannya tidak mudah dialihkan begitu saja. “Walau harus prihatin, saya yakin Tuhan pasti akan memberi jalan atas permohonan kita,” ia menjelaskan. Singkat cerita, berkat kerja kerasnya

dalam mengembangkan bisnis, akhirnya Bro Yunarta mampu mewujudkan keinginannya membeli sebuah Ultra Classic 2005. Dan perjalanan Bro Yunarta bersama pujaan hatinya pun dimulai.

Sejak 2005, Bro Yunarta konsisten menjalani hobi riding. Bahkan dirinya terbilang jarang absen dari setiap perhelatan yang berhubungan dengan Harley, baik HOG Bali Chapter maupun HOG Jakarta Chapter. Bro Yunarta sudah

SSaya ingin merasakan riding Harley di negara pembuatnya, pastinya akan berbeda,

dikenal oleh para biker Harley di Bali jauh sebelum dirinya menjadi pengurus HOG Bali Chapter. Sampai-sampai, sebagian orang memanggilnya dengan sebutan “guru”. “Seperti orang yang dituakan atau lebih senior, begitu tepatnya. Dan saya juga tidak tahu mengapa teman-teman memanggil saya guru,” katanya, sambil tertawa.

Khatamkan Indonesia, Baru Luar Negeri Bukan karena tidak ingin atau kurang biaya bila Bro Yunarta belum juga touring ke luar negeri. Namun ada janji kepada diri sendiri yang ingin dia tepati, yakni menjelajahi wilayah Indonesia sebelum merambah luar negeri. Saat janji itu lunas, Bro Yunarta pun bersiap “go international”.

Rencananya, dia akan melakukan perjalanan ke Amerika Serikat pada April dan Agustus 2013 nanti. “Saya ingin merasakan riding Harley di negara pembuatnya, pastinya akan berbeda,” katanya.

Banyak ajakan teman-teman yang baru bisa dijawab Bro Yunarta sekarang.

“Saya pernah mengidamkan touring di sebagian wilayah Indonesia terlebih dahulu, baru touring ke luar negeri,” ujarnya. Dan selama hampir delapan tahun ini, Bro Yunarta sudah berkelana menyambangi sejumlah wilayah di Indonesia. Bahkan kelima event nasional HOG Rally tak lupa diikuti Bro Yunarta. “Bisa dibilang pekerjaan saya naik sepeda motor, sedangkan hobi saya properti,” kata suami dari Sis Ketut Sulatri itu.

Ada satu wilayah di Indonesia yang menurut Bro Yunarta sangat berkesan dan menantang, yaitu Flores. Bro Yunarta merekomendasikan kawasan ini sebagai destinasi touring. “Pesona alamnya luar biasa. Lekuk-keloknya bahkan lebih menantang dari Mae Hong Son di Thailand. Keramahan penduduknya juga sangat luar biasa, humble. Dan Flores bisa saya bilang sebagai high-end destinasi touring di Indonesia.”  ABDUL BASYIT

66 |

HOG in ACTION

Responsif dalam Berakselerasi SAYA bersyukur HOG bisa lahir di Indonesia. Terima kasih kepada para pendahulu yang telah berjuang untuk bisa merealisasi mimpi HD biker di Indonesia. Kepengurusan HOG memang bergulir silih-berganti, semua mencoba memberikan yang terbaik. Yang namanya kurang atau lebih pasti ada saja dalam sebuah kepengurusan.

Plus-minus itu wajar, namun saya melihat perkembangan yang baik dalam kepengurusan ini. Beragam kerja sama yang dilakukan kepengurusan saat ini membuat member HOG mendapat lebih banyak keuntungan.

Walaupun kepemimpinan silih-berganti, tapi perubahan baik itu selalu ada. Semua butuh proses untuk menjadi lebih baik. Yang jelas, HOG luar biasa kompak.

Dan seluruh pengurusnya profesional, menganggap bahwa ini adalah organisasi keluarga yang berbasis pada kesamaan hobi, yaitu Harley. Kekompakan itu terbukti dalam acara tahunan yang biasa diselenggarakan. Tengok saja National HOG Rally, pasti ada ratusan sepeda motor di sana. Itu merupakan bukti kesetiaan famili HOG. ď Ź

FOTO-FOTO DOK. PRIBADI

Februari-Maret 2013

| 67

COMPARE

Harley yang Bisa

S

witchback dan Wide Glide lahir dari keluarga Dyna, yang kelasnya satu level di atas Harley kategori city ride, semacam Sportster. Dari segi tampilan, keduanya terbilang cukup macho. Fungsinya sangat fleksibel.

Diajak jalan-jalan di dalam kota bisa, untuk touring juga hayu!

Switchback memiliki saddlebag yang bisa dimanfaatkan sebagai bagasi jika ingin bepergian jarak jauh. Bentuknya tampak gagah dan kokoh. Cocok bagi single rider yang memiliki gaya koboi. Sedangkan Wide Glide terbilang nanggung untuk sebuah Harley, mau diklasifikasikan sebagai sepeda motor untuk touring atau city riding. Namun jika Wide Glide diberi sentuhan single seat bercorak Indian dan berwarna cokelat kulit, lalu ditambahkan saddlebag yang juga terbuat

68 |

HOG in ACTION

dari kulit, gaya touring akan melekat pada sepeda motor ini. Selain itu, bentuk sasis yang fleksibel mampu mengubah Wide Glide menjadi sepeda motor custom yang mudah dibentuk. Bahkan, aliran chopper atau bagger bisa diterapkan pada sepeda motor ini.

Ada satu keunggulan yang dimiliki Dyna Switchback.

Mempunyai tipe yang satu ini ibarat memiliki dua Harley dalam satu sepeda motor. Dyna Switchback bisa berubah bentuk dengan cepat. Saddlebag-nya gampang dicopot, begitu juga windshield-nya. Sehingga, Switchback bisa digunakan untuk city riding ataupun touring. ď Ź ABDUL BASYIT

Berubah

SWITCHBACK VS WIDE GLIDE Spesifikasi : DIMENSIONS

SWITCHBACK

WIDE GLIDE

Panjang Ban Depan Ban Belakang Kapasitas Bensin Kapasitas Oli Bobot Jenis Velg Depan Jenis Velg Belakang Transmisi

2,363 mm 130/70B18 63 H 160/70B17 73 H 17,8 liter/5 galon 2,8 liter 330 kg Black, 5-Spoke Cast Aluminum Black, 5-Spoke Cast Aluminum 6-Speed Cruise Drive

2,445 mm 80/90-2154H 180/60B1775H 17,8 liter/5 galon 2,8 liter 310 kg Black, Laced Steel Black, Laced Steel 6-Speed Cruise Drive Februari-Maret 2013

| 69

COUPLE

AKHIZ NASUTION & JULIA EKAWATI

Harmonis Bersama Harley

70 |

HOG in ACTION

“H

arley-Davidson is life, and life is a journey”, inilah moto hidup yang disandang Bro Akhiz Nasution, 36 tahun. Harley sudah menjadi bagian dari kehidupannya. Sejak kecil, Bro Akhiz akrab dengan sepeda motor. Ia kerap diboncengkan oleh ayahnya. Majalah otomotif, terutama yang mengulas tentang sepeda motor, selalu menjadi incarannya. “Dari sanalah saya sudah mulai suka dengan Harley,” katanya.

Rasa kagum terhadap kuda besi buatan Milwaukee, Amerika Serikat, ini bertambah saat Bro Akhiz mengenyam pendidikan di Jepang. Orang tua angkatnya di sana ternyata mengoleksi Harley.

Jiwa Bro Akhiz pun kemudian seakan menyatu dengan Harley. Sejak itu, Harley terus-menerus gentayangan di benak pria kelahiran Medan ini.

Ambisinya begitu kuat, sehingga Bro Akhiz rela hidup prihatin. Ia mulai menabung demi mewujudkan mimpi memiliki Harley dari hasil keringat sendiri. Sejumlah pekerjaan dijalani, sampai-sampai bisa dibilang Bro Akhiz jarang melihat matahari karena harus mulai bekerja jauh sebelum pagi datang dan pulang menjelang larut malam. “Inilah cinta

pada pandangan pertama semenjak saya melihat seseorang mengendarai Harley di Medan saat saya kecil dulu,” dia mengenang.

Kini, sudah ada dua Harley yang terparkir di garasi rumahnya, yakni Dyna Street Bob dan Ultra Classic. Kedua Harley ini memiliki cerita masing-masing.

Dyna Street Bob adalah Harley pertama

Dulu, saat pacaran, ka mi memang lebih sering naik sepeda motor sport.

Nah begitu ada wacana dari sua mi untuk membeli Harley, ka mi hunting berdua.

Bro Akhiz. Pria penyuka gaya macho rider ini merasa cocok dengan Dyna Street Bob. Terlebih saat dia melabur sepeda motornya itu dengan warna hitam doff, makin terlihat gahar dan macho. Sedangkan Ultra Classic dibelinya untuk

mewujudkan rasa cinta terhadap sang istri, Sis Julia Ekawati.

Kebetulan, Sis Julia juga menyenangi sepeda motor. Ia sangat gembira kala suaminya membeli Harley. “Dulu, saat pacaran, kami memang lebih sering naik sepeda motor sport. Nah begitu ada wacana dari suami untuk membeli Harley, kami hunting berdua,” Sis Julia berkisah.

Kini, pasangan yang sudah dikaruniai tiga putra ini semakin harmonis dalam menjalani hidup. “Quality time yang selama ini bisa dibilang hilang karena kesibukan suami, akhirnya terlunasi dengan kegiatan touring yang sering kami ikuti,” ujar Sis Yulia, yang berusia 35 tahun.

Bro Akhiz mendukung statement istrinya. Selama ini, dia mengaku kerap kesulitan membagi waktu untuk keluarga. Namun semenjak bergabung dengan Broser dan bertemu para pencinta Harley, dia mendapat banyak masukan tentang sikap dan cara membangun keluarga. “Walaupun tidak secara langsung dibicarakan, kami bisa menangkap dari keharmonisan yang dibangun temanteman bersama pasangan mereka,” kata Bro Akhiz. Dia senang karena hobinya bisa menjadi jembatan perekat keharmonisan rumah tangga. ABDUL BASYIT FOTO-FOTO HENDRA

JULIA EKAWATI

Idamkan Riding Sendiri MENDAPAT restu suami untuk mengendarai Harley sendiri merupakan kado terindah yang tak ternilai harganya. Dan itulah yang diperoleh Sis Julia Ekawati. Rayuan serta permohonannya untuk mengendarai Harley direstui Bro Akhiz Nasution. Walaupun nyali belum terkumpul, setidaknya Sis Julia sudah memiliki kemauan. “Rumah saya di BSD tidak terlalu jauh untuk ke lokasi di mana kita sering kumpul, di Alam Sutera, ingin rasanya riding langsung ke

sana. Tapi masih agak takut dengan lalu lintasnya yang mulai krodit,” katanya.

Ladies biker lainnya pun turut membantu menumbuhkan semangat Sis Julia. Namun dia menyadari kemampuannya. “Ada saatnya jika saya harus seperti ladies biker, yang bisa ikut touring ke luar kota. Menjadi city rider saja saya masih harus berpikir panjang,” katanya, sambil tertawa. Bagi Sis Julia, Harley merepresentasikan cita rasa tingkat tinggi yang berkarakter. 

Februari-Maret 2013

| 71

HD STORY

HARLEY-DAVIDSON KLASIK TERPOPULER

Valuable Collector’s Item

T

entu bangga rasanya bila bisa mempunyai barang-barang langka. Misalnya, Harley-Davidson jadul, yang sudah diakui sebagai barang langka yang sangat layak dikoleksi. Pengalaman berburu Harley tersebut bisa jadi tak ternilai harganya. Nah, bagi bikers yang ingin mengoleksi Harley klasik, berikut ini beberapa tipe yang pantas menjadi collector’s item:

1907 Single Saat ini, HD terkenal dengan berbagai produk sepeda motor berkapasitas mesin besar. Padahal, di masa-masa awal mereka juga membuat sepeda motor dengan spesifikasi ekonomis, yang hanya terdiri atas 1 silinder.

Tahun 1907 sebenarnya menjadi salah satu tahun penting dalam perjalanan HD. Saat itu, William S. Harley lulus dari Universitas Wisconsin di bidang teknik mesin. Pada tahun itu jugalah HD mulai berkembang dan memproduksi mesin twin.

1923 8-Valve Racer Sepeda motor ini membuktikan keseriusan HD menantang rivalnya, Indian, di lintasan balap. Teknologi sepeda motor balap diyakini menjadi pionir teknologi sepeda motor harian.

Sepeda motor ini menggunakan 4 klep pada setiap silindernya dan menggunakan dua camshaft. Tahun 1923, sepeda motor ini dijual seharga US$ 1.500. Di arena balap, sepeda motor ini dipopulerkan oleh pembalap Inggris, Fred Dixon.

Sepeda motor ini mempunyai nama panggilan “Banjo”. Di beberapa situs lelang online, masih ada orang yang menawarkan tipe ini.

72 |

HOG in ACTION

1925 Scooped-Tank V-Twin Pada pertengahan 1920-an, desain sepeda motor banyak terinspirasi dari dunia balap. Misalnya, aliran flat track. Saat itu, HD mencoba menampilkan desain yang berbeda dengan tren.

Nah, model ini memiliki tangki yang unik karena berdesain scooped-tank atau seperti sendok. Desain tangki memang menjadi salah satu pembeda Harley Scooped-Tank dari produk lainnya. Saking uniknya, banyak orang menjadikan Harley ini sebagai barang koleksi.

1936 EL Twin Banyak kalangan beranggapan bahwa inilah sepeda motor yang menjadi tonggak perubahan HD sebagai pabrikan modern. Sepeda motor ini memiliki rem depan, rem belakang, dan kopling kaki. Tangkinya khas, menggunakan suspensi yang sudah dibuat menyatu dengan tempat duduk atau jok.

Satu hal lagi yang menjadi daya tarik Harley ini adalah penampilannya yang bernuansa two-tone, sehingga terlihat harmonis. Sepeda motor ini juga sangat bertenaga, diklaim memiliki kekuatan mencapai 40 horsepower.

1957 Sportster Sportster keluar pada 1957 sebagai jawaban atas membanjirnya sepeda motor-motor Jepang dan Eropa, yang berkapasitas 650-750 cc. Untuk itu, HD menghadirkan sepeda motor dengan mesin 883 cc dan konstruksi V-engine ini.

Selain itu, sepeda motor ini mempunyai wheelbase yang pendek. Jadi, lincah saat diajak bermanuver. Bobotnya juga termasuk yang paling ringan dibanding varian Harley lainnya.

Terbukti, sejak 1957 sampai sekarang, HD Sportster termasuk yang paling laris di pasaran. ď Ź NURFIL

Februari-Maret 2013

| 73

FOUR FEET

LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4 ROADSTER

Roadster Terpanas Tahun Ini

74 |

HOG in ACTION

P

rodusen mobil mewah, Lamborghini, membuat heboh dunia otomotif pada 2013.

Mereka menghadirkan sebuah varian baru Lamborghini Aventador, yakni LP 700-4 Roadster. Ketika orang-orang masih terpana dan terkesima dengan Aventador, malah sudah hadir model terbarunya yang sangat menantang.

Ciri yang menjadi pembeda utama tipe ini adalah atap yang bisa dibuka.

Dua bagian atap Aventador ini seluruhnya terbuat dari serat karbon. Berkat material inilah bobot bagian atap sangat

ringan, hanya berkisar 6 kilogram.

Bagian atap juga bisa dengan mudah dilepas dan disimpan dalam bagasi di bagian depan. Kok di depan? Ya, karena mesin Aventador ada di belakang, bagian depanlah yang menjadi bagasi.

Pilar belakang dirancang lebih kuat untuk mendukung atap yang bisa dibuka dan ditutup tersebut. Selain mempercantik, pilar itu diharapkan menjadi pelindung yang kokoh bagi pengendara dan penumpang. Sisi fashion dan safety sama-sama diperhatikan di bagian pilar itu.

Sedangkan kap mesin di belakang didesain lebih sporty. Aventador ini jadi

terlihat lebih agresif dibanding versi sebelumnya. Urusan eksterior menarik karena Lamborghini menghadirkan beberapa warna khas mereka, seperti biru metalik dan azzuro thetis.

Aventador ini memiliki jendela belakang yang bisa dinaikkan atau diturunkan. Lalu, juga ada deflektor angin yang bisa mengurangi turbulensi udara.

Jika tidak sedang digunakan, deflektor angin bisa disimpan di kompartemen bagian depan bersama atap mobil.

Desain spoiler belakang berpengaruh terhadap performa mobil. Spoiler ini bisa bergerak dalam tiga posisi, tergantung kecepatan mobil dan mode yang dipilih

WALLPAPERSGET.COM

Februari-Maret 2013

| 75

FOUR FEET

... akselerasi dari 0 sampai 100 kilometer per jam dapat dicapai ha Sedangkan kecepatan maksimum mobil ini sekitar 350 kilometer

WWW.AUTO-POWER-GIRL.COM

oleh si driver.

Sebagai mobil supercepat, urusan dapur pacu Aventador ditangani dengan sangat mumpuni. Mobil ini menggunakan mesin berkapasitas 6.500 cc.

Selain itu, digunakan mesin konfigurasi V 12. Pabrikan berlogo banteng nyeruduk ini mengklaim tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 700 horsepower pada putaran mesin 8.250 rotasi per menit.

Menyimak data statistik yang dilansir berikut, para penggemar mobil supercepat boleh jadi makin kepincut.

Betapa tidak, akselerasi dari 0 sampai

76 |

HOG in ACTION

100 kilometer per jam dapat dicapai hanya dalam waktu tiga detik. Sedangkan kecepatan maksimum mobil ini sekitar 350 kilometer per jam. Sungguh bisa memacu adrenalin speed lovers.

Performa mesin sedahsyat ini didukung teknologi komputer yang sangat canggih, yang disebut Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) with Ion current analysis. Ini merupakan sistem komputer terbaru yang dikembangkan Lamborghini.

Layaknya mobil sport dengan tenaga besar lainnya, Aventador ini meng-

gunakan penggerak four-wheel drive alias 4WD. Transmisinya mencapai 7 percepatan, dengan karakteristik sesuai pengaturan dari dalam kabin.

Karena akan menjadi flagship Lamborghini terbaru, acara peluncuran Aventador ini digelar secara istimewa. Pihak pabrikan menyandingkannya dengan sebuah jet jumbo dari Boeing. Samasama mewah dan berkelas.

Menurut kabar, Aventador Roadster ini pun akan masuk ke Indonesia. Estimasi harga sementara adalah Rp 10 miliar. Berminat?ď Ź NURFIL

nya dalam waktu tiga detik. per jam.

50 Tahun Lamborghini KEHADIRAN Aventador Roadster tahun ini sangat istimewa. Lamborghini benar-benar mempersiapkannya secara spesial. Pasalnya, tahun ini mereka genap berusia 50 tahun. Lamborghini berdiri pada 1963 dan bermarkas di Sant’Agata Bolognese, Italia. Inilah pabrikan yang sejak awal fokus untuk menggarap supercar.

Dengan lebih dari 120 dealer di seluruh dunia, Lamborghini sudah terbukti sukses mengembangkan diri menjadi penghasil super-sport car, seperti 350GT, Miura, Espada Countach, Diablo, Murcielago, dan Reventon Coupe.

Lamborghini tumbuh pesat di dekade pertama kelahirannya, tapi mengalami masa sulit pada 1973 akibat krisis yang melanda dunia.

Tahun 1978, mereka sempat bangkrut sebelum akhirnya diambil alih Chrysler Corporation pada 1987. Tak berhasil menjalankan Lamborghini dengan baik, Chrysler akhirnya menjual Lamborghini kepada investor asal Malaysia, Mycom Setdo dan Indonesia V Power.

Ternyata kepemilikan ini tidak bertahan lama. Karena tak kunjung menuai sukses, Mycom Setdco menjual Lamborghini ke AG Audi, yang bernaung di bawah Volkswagen Group, pada 27 Juli 1998. Di bawah manajemen Audi, barulah Lamborghini mencapai kejayaannya hingga sekarang, walaupun sempat mengalami krisis pada pertengahan 2000-an. ď Ź

Februari-Maret 2013

| 77

FIT RIDER

DR A. SIGIT TJAHYONO SP B BTKV (K) MPH-MMH-MMR

Menata Gaya Hidup Demi Kesehatan Jantung Gaya hidup sehat sangat dianjurkan demi menghindari penyakit jantung, yang bisa menyerang setiap saat.

U

rusan gaya hidup (lifestyle), para penyuka riding kerap merasa kesulitan mengontrol asupan makanan dan minuman. Hal ini sebenarnya bisa disiasati. Hanya, ketika sudah menikmati hidup enak, kita memang cenderung tak bisa menahan diri dari menu hidangan yang kurang sehat. Sebagai contoh, kita tahu bahwa rendang mengandung kolesterol yang tinggi. Namun saat lapar, kita mendadak lupa akan bahaya kolesterol dan tetap melahap rendang itu.

Nah, perlu diketahui pula bahwa penyakit jantung bisa dipengaruhi faktor genetik. Karena itu, kita dianjurkan melakukan medical check-up minimal satu kali setahun dan memeriksa darah secara lengkap setidaknya setiap enam bulan. Dari sekian banyak penyakit

78 |

HOG in ACTION

jantung, yang paling sering terjadi dan kerap berujung kematian mendadak adalah penyempitan pembuluh darah.

Penyempitan pembuluh darah tentu tak terjadi sekonyong-konyong, ini merupakan penyakit kronis yang kerap luput dari perhatian. Para penyuka riding pun sering mengabaikannya. Penyakit ini terutama menjangkiti orang yang berpotensi mengalami obesitas, hipertensi, dan stres, selain memiliki kolesterol tinggi.

Menurut dr A. Sigit Tjahyono Sp B BTKV (K) MPH-MMH-MMr, tubuh memang akan tetap terlihat aktif dan produktif ketika seseorang berusia lebih dari 35 tahun.

Namun bila pola hidup yang dijalankan kurang baik, tidak mustahil kesehatan orang itu menurun, termasuk kesehatan jantungnya. “Nah, untuk penyuka riding yang berusia lebih dari 35 tahun, sangat

dianjurkan bergaya hidup sehat demi menjaga kesehatan dari penyakit jantung, yang bisa menyerang setiap saat,� ujar dokter yang aktif di komunitas Med Docs itu. Bro Sigit pun kerap touring dengan Harley-nya.

Berikut ini sejumlah kiat yang bisa dilakukan para penyuka riding untuk menjaga kesehatan jantung:

Relaksasi Cobalah untuk selalu rileks sehingga tubuh lebih mudah mengontrol tingkat stres. Jika sedang menghadapi masalah pekerjaan di kantor, upayakan tetap

buh kita memerlukan energi besar dan asupan makanan bergizi. Hal itu bisa didapat dari gula atau cokelat, yang lebih mudah dicerna menjadi energi.

Tubuh juga banyak kehilangan garam atau elektrolit ketika itu. Jadi, Anda harus meneguk minuman yang berkadar elektrolit tinggi.

ANATIONOFMOMS.COM

kalori. Sebab, makanan itu bisa meningkatkan kadar kolesterol. Jadi Anda sangat dianjurkan untuk menghindari makanan yang tidak sehat.

Mulailah mengkonsumsi makanan yang rendah kolesterol, mengandung karbohidrat kompleks, dan kaya protein.

Hindari pula minuman yang mengandung alkohol dan berkarbonasi.

Istirahat yang cukup

tenang. Anda bisa berolahraga untuk meredakan ketegangan. Ciptakan suasana yang bisa membuat Anda merasa nyaman.

Para penyuka riding sangat dianjurkan meluangkan waktu untuk beristirahat secara cukup. Setidaknya Anda perlu tidur selama 6-8 jam setiap hari. Jika waktu istirahat atau tidur kurang dari 5 lima jam, bisa muncul serangan jantung.

Pentingnya sarapan Olahraga Berolahraga secara rutin memang sangat dianjurkan untuk menjaga kondisi jantung agar tetap sehat. Olahraga ringan, hanya sekitar 15-30 menit setiap hari, akan menyehatkan jantung Anda.

Pagi hari adalah waktu yang tepat untuk memulai aktivitas. Jadi, Anda perlu menyantap sarapan. Makan pagi penting karena mampu memberi energi demi menunjang aktivitas hingga siang hari. Jangan lupa, pilih menu sarapan yang sehat.

Asupan sehat Penyakit jantung bisa dipicu oleh makanan yang banyak mengandung

Bagi bikers penderita sakit gula atau diabetes dan hipertensi, hal-hal berikut ini harus diperhatikan:  Pastikan gula darah Anda terkontrol, dengan obat-obatan yang diminum ataupun disuntik.  Lebih dianjurkan touring bersama boncengers dan beramai-ramai.  Sebaiknya, rekan touring lainnya mengetahui kondisi penyakit Anda.

Jangan lupa membawa obat pribadi, terutama untuk penderita hipertensi, karena setiap obat mempunyai daya kerja yang berbeda.

Menurut dokter Sigit, setiap orang harus bertanggung jawab terhadap kesehatan dirinya sendiri, termasuk dengan membawa obat-obatan pribadi sewaktu riding atau touring. Jangan remehkan penyakit seringan apa pun. Bahkan diare, dampak dari dehidrasi yang dialami saat riding, bisa mempengaruhi hemodinamik (sirkulasi tekanan darah) sehingga memicu serangan jantung. Jadi, penderita diare akut berusia lanjut dapat terkena serangan jantung. “Serangan jantung sendiri merupakan penyakit kronis yang sebenarnya bisa dideteksi sejak dini. Sehingga dapat diatasi sebelumnya dengan langkah-langkah pencegahan yang sangat dianjurkan, seperti medical check-up dan periksa darah lengkap,” katanya.

Konsumsi garam dan gula Saat touring atau berolahraga, tu-

NURFIL

Februari-Maret 2013

| 79

MONEY TALK

FINANCEROLL.CO.ID

ANEKA INVESTASI EMAS

Emas Batangan Tetap Menggoda

ENDYJKURNIAWAN.COM

80 |

HOG in ACTION

A

da beragam model investasi yang berkembang di masyarakat saat ini. Dari saham, reksadana, Obligasi Ritel Indonesia (ORI), sampai emas.

Ternyata, emas tengah menjadi primadona. Banyak orang merasa yakin lebih aman berinvestasi dalam bentuk emas.

Sekarang, mari kita lihat dulu keunggulan berinvestasi dalam bentuk emas.

Nilai emas cenderung stabil dan dianggap tidak terpengaruh oleh inflasi atau zero inflation effect. Sangat jarang harga emas turun. Selain itu, emas bisa digunakan untuk koleksi dan perhiasan.

Investasi dalam bentuk emas pun bagus sebagai langkah untuk mendiversifikasi harta. Harga emas cenderung stabil karena komoditas emas di dunia tidak bisa bertambah.

Keuntungan lainnya adalah harga emas biasanya dipatok dalam dolar Amerika Serikat. Jadi, bila terjadi peningkatan nilai dolar, Anda bisa memperoleh dua keuntungan langsung, yaitu dari kenaikan dolar dan kenaikan harga emas itu sendiri. Meski kondisinya bisa sama bila harga emas sedang turun, tetap saja untuk jangka panjang harga emas cen-

derung stabil dan naik.

Bila dibanding dengan berinvestasi langsung dalam bentuk mata uang dolar Amerika Serikat, emas lebih menguntungkan. Di Indonesia, money changer relatif rewel. Mereka memberi harga murah untuk mata uang keluaran lama atau mata uang yang terlipat. Belum lagi risiko nomor seri palsu. Akibatnya, mata uang dolar Amerika Serikat harus selalu diperbarui. Berbeda dengan emas yang bisa dibeli dan didiamkan saja beberapa lama.

Namun tentu investasi emas juga punya kekurangan. Salah satunya adalah terkait dengan faktor penyimpanan dan perawatan. Menyimpan emas dalam jumlah banyak relatif berisiko dan mahal. Selain itu, apabila penyimpanannya kurang baik, walaupun dibungkus protective cover, bisa mengalami oksidasi dan perubahan warna. Khusus emas dalam bentuk koin, kalau jatuh, lalu penyok atau rompal, sulit untuk di-treatment ulang dan harganya berkurang. Dalam investasi emas, Anda cenderung harus lebih hati-hati dengan perawatan dan penyimpanannya.

Kekurangan lainnya adalah return-nya relatif stabil dan kalah menggairahkan bila dibanding dengan saham atau properti. Selain itu, sangat tidak disarankan berinvestasi emas hanya untuk jangka pendek (1 tahun atau kurang).

Nah, biar lebih paham lagi, sebenarnya ada beberapa jenis investasi emas ini.

Logam Mulia Inilah salah bentuk investasi yang tengah booming. Calon investor dapat membeli emas dengan kualitas terbaik.

Produk yang dijual adalah emas 24 karat, emas fisik batangan (999.9). Biasanya emas batangan ini dikeluarkan oleh PT Aneka Tambang (Antam).

Investasi ini menarik karena kualitas emas terjamin, seperti yang ditawarkan PT Trimas Mulia. “Banyak kemudahan dan keuntungan bagi investor. Produk

dijamin asli dengan sertifikat jaminan.

Selain itu, bisa dititipkan di kita,� kata Bro Yoga, Direktur Trimas Mulia.

Dengan menitipkan emas di Trimas Mulia, masalah kesulitan penyimpanan bisa diatasi. Selain itu, jika ingin menjual kembali emas miliknya, si investor tidak perlu pusing. Sebab, Trimas Mulia siap untuk membelinya kembali.

Emas Perhiasan Bila memiliki tujuan jangka pendek, sulit mendapatkan keuntungan dengan investasi berupa emas perhiasan. Sebab, sewaktu membeli emas perhiasan di toko, Anda harus membayar harga emas yang dibeli ditambah ongkos pembuatan.

Sedangkan ketika mau menjualnya kembali, toko emas tidak mau membayar

... harga emas biasanya dipatok dalam dolar Amerika Serikat. Jadi, bila terjadi peningkatan nilai dolar, Anda bisa memperoleh dua keuntungan langsung, yaitu dari kenaikan dolar dan kenaikan harga emas itu sendiri. ongkos pembuatan emas perhiasan tersebut. Toko emas hanya akan membayar harga emasnya. Dan tidak semua toko emas mau menerima atau membeli emas perhiasan Anda. Beberapa toko emas kadang-kadang menolak membeli emas perhiasan dari masyarakat. Alasannya bermacam-macam, salah satunya adalah mereka takut emas perhiasan itu tidak laku untuk dijual lagi karena modelnya sudah ketinggalan zaman. Jadi, mereka harus melebur emas tersebut setelah membelinya. Atau, bisa juga toko emas tidak mau membeli emas perhiasan karena saat itu harga emas sedang naikturun dan mereka tidak mau membeli di harga tinggi. Ada kemungkinan emas

perhiasan Anda diberi harga lebih rendah ketimbang harga emas sesungguhnya saat mau dijual.

Koin Emas Koin Emas ONH (ongkos naik Haji).

Maksudnya, koin emas ini diharapkan menjadi alternatif investasi bagi mereka yang ingin menabung untuk mempersiapkan biaya ibadah Haji.

Penamaan ONH ini sebetulnya hanya taktik pemasaran. Meski namanya Koin Emas ONH, harga emasnya sama saja dengan investasi emas lainnya. Orang yang tidak beragama Islam pun bisa berinvestasi dalam Koin Emas ONH.

Sertifikat Emas Sertifikat emas adalah selembar kertas yang menjadi bukti kepemilikan atas emas yang tersimpan di dalam bank di suatu negara. Pemilik sertifikat emas ini memegang satu lembar kertas yang hanya dapat diuangkan di bank tersebut.

Sertifikat emas ini merupakan alternatif investasi yang cukup menguntungkan karena pemiliknya tidak mengeluarkan biaya penyimpanan emas. Berbeda halnya bila membeli emas dalam bentuk fisik, yang memerlukan biaya penyimpanan.

Dengan alternatif investasi emas di atas, keputusan ada di tangan calon investor. Pilihlah yang dianggap terbaik dan paling menguntungkan.ď Ź NURFIL

USAGOLO.COM

Februari-Maret 2013

| 81

CUSTOM IDEA

HARLEY-DAVIDSON V-ROD

BY ROLAND SANDS DESIGN (RSD)

Menginstal Turbo dan Mengubah Rangka

S

ebagai salah satu modifikator kelas dunia, Roland Sands, dari rumah modifikasi Roland Sands Design (RSD), berupaya merombak sebuah Harley-Davidson V-Rod tanpa menghilangkan aura aslinya. Jadi, meski banyak bagian dirombak, sepeda motor itu masih bisa dikenali bertipe V-Rod. Bahkan, setelah dirombak, performa sepeda motor meningkat pesat. Pasalnya, RSD menginstal paket turbo. Produk yang digunakan berasal dari Trask Turbo.

Dalam paket ini, ditambahkan knalpot

82 |

HOG in ACTION

custom yang menggunakan bahan stainless steel spesial. Hasilnya, tenaga sepeda motor bisa mencapai 160 daya kuda.

Peningkatan kinerja mesin juga dipengaruhi oleh penggunaan saringan udara K&N. Dengan pasokan udara yang bersih dan lancar, mesin dapat bekerja secara optimal. Setelan motor pun menjadi dahsyat. Sehingga bisa mendapat tambahan tenaga sampai 160 daya kuda itu.

Kemudian, sistem komputerisasi diperbaiki supaya mesin bisa pas dengan penambahan turbo, knalpot, dan filter

udara. RSD menyerahkan pengerjaan cip atau sistem komputer sepeda motor ini ke tangan Zipper’s Performance Auto Tune.

Sisi lain yang menarik dari sepeda motor ini adalah penggunaan sistem lengan ayun tunggal ala Ducati. Lengan ayun yang digunakan itu murni hasil kreasi RSD, bukan produk aftermarket.

Dibuat menggunakan pipa kromoli 4130 dengan teknik pengelasan khusus, kekuatan lengan ini terjaga sempurna.

Pembuatan arm memang tak boleh main-main karena menyangkut keselamatan pengendara.

FOTO-FOTO WWW.ROLANDSANDS.COM

Februari-Maret 2013

| 83

CUSTOM IDEA

“Menggunakan satu ‘kaki’ seperti ini membuat terlihat jadi lebih misterius dan terkesan mistis. Bukan berarti semua sepeda motor harus single arm, tapi untuk proyek ini kami membuatnya,” kata Roland Sands di situs web resminya.

Sedangkan untuk suspensi atau monoshock, digunakan produk Ohlins.

Persisnya, tipe Ohlins TTX dengan per yang dipesan secara khusus. Tim RSD dibantu langsung oleh mekanik Ohlins, Eric Knight, untuk memasangnya.

Oh ya, Ohlins tidak hanya digunakan di bagian belakang. Suspensi depan

84 |

HOG in ACTION

pun menggunakan merek yang sama.

Tipenya, Ohlins Road & Track. Karena ada pergantian shock, maka triple clampsnya harus dibuat ulang. Hal ini tentu membuat posisi duduk dan handling jadi jauh berbeda dengan aslinya. Namun tetap aman dan nyaman.

Masih di bagian kaki-kaki, kedua roda menggunakan velg yang juga merupakan karya RSD. Diberi nama RSD Black Ops Wheels. Untuk finishing, velg ini tidak dipoles menggunakan cat. RSD memilih menggunakan powder coating.

Pilihan yang jitu karena powder coating

membuat sepeda motor tampak lebih gagah dan kuat. Selain itu, velg jadi lebih tahan gores.

Adapun pada bodi, bagian buritan atau belakang dipotong. Lalu, dibuat buntut baru yang lebih dinamis. Gaya ini cocok dengan konsep mesin yang memuja kecepatan. Buntutnya terkesan lebih slim, menghadirkan efek racing. Desain ini banyak diterapkan pada sepeda motor drag race di Amerika.

Di bagian speedometer, RSD melakukan inovasi yang menarik. Mereka menerapkan teknologi iPhone sebagai ba-

gian utama dari speedometer tersebut.

Di bagian ini pun ada Global Positioning System (GPS). Sungguh keren.

Untuk melindungi iPhone yang digunakan pengendara, tersedia material khusus dari Rockform. Desain atau model tampilannya dibuat oleh Gaugeface.

Alhasil, teknologi iPhone ini membuat bikers bisa memantau kondisi mesin dan menentukan arah menuju lokasi yang diinginkan seandainya tersesat dalam perjalanan.ď Ź NURFIL

Februari-Maret 2013

| 85

RIDE & DINE

ORIENT 8

Putih, Klasik, dan Segar 86 |

HOG in ACTION

Di tengah interior kolonial, dengan menu Prancis dan Indocina.

D

ari lobi Hotel Mulia di Senayan, kaki menuruni tangga. Di ujung tangga, mata tertumbuk pada tumpukan koper vintage dengan boneka beruang berwarna cokelat di atasnya.

Benda itu seolah menunjukkan para tamu akan segera memasuki ruang bersantap dengan suasana klasik bergaya kolonial Prancis. Lorong berdinding putih di hadapan pintu masuk pun menarik perhatian tamu untuk menapaki ubin-ubin putih dan hitam. Langkah berlanjut menuju ke ruang tempat dengan mudah ditemukan lukisan Napoleon Bonaparte, Kaisar Prancis yang namanya begitu melambung. Terlihat gambar di

langit-langit ataupun di rompi staf yang wira-wiri melayani tamu.

Memasuki Restoran Orient 8, yang berada di lantai dasar hotel bintang ini, memang kita dibikin terkesima melihat interiornya yang dirancang oleh tim dari Amerika Serikat, Wilson and Associates.

Resto dengan suguhan Prancis dan Asia ini penuh detail di setiap sisi dan sudutnya. Didominasi gaya klasik Prancis, resto juga diselingi aksen oriental di beberapa titik. Maka elemen khas Negeri

Mode pun tampak menonjol, tapi tetap berbaur dengan dekor khas Indocina.

Ruang makan yang luas terdiri atas beberapa bagian. Di bagian tengah, langit-langit bergambar Napoleon Bonaparte dalam pakaian kebesaran tapi dengan kacamata hitam, sehingga mengundang senyum. Area ini disebut sebagai sisi Napoleon. Di sebelahnya diberi nama area Buddha, karena ada patung Buddha di salah satu sisinya. Adapun di dekat jendela, dengan pemandangan taman kecil, disebut garden view. Inilah bagian yang paling lebar, dan biasanya dipilih sebagai tempat bersantap dengan menu a la carte, dengan pilihan hidangan Prancis.

Santapan pembuka hingga penutup bisa dinikmati dengan tenang di garden view ini dengan pemandangan kehijauan di balik kaca. Ruangan pun cenderung lebih terang dibanding dua area lain. Dinding-dinding dengan lukisan perempuan Cina di sisi kanan memberi aksen lain. Seperti halnya di ruang lain yang penuh warna putih, lukisan pun didominasi warna putih dengan goresan lukisan berwarna hitam.

Khusus bagi yang ingin mengadakan pertemuan khusus, tersedia ruang privat. Seperti halnya ruangan terbuka, desain interior ruangan tertutup ini pun khas Prancis atau Indocina klasik.

Misalnya, tulisan koran tua Le Petit Journal, yang diterbitkan pada 1863-1944, memenuhi salah satu ruang Coco Suite.

Halaman-halaman koran itu dibingkai

FOTO-FOTO DOK. HOTEL MULIA

Februari-Maret 2013

| 87

RIDE & DINE

dan menjadi hiasan dinding. Di sisi lain, ada lukisan dan foto Coco Chanel, perancang asal Prancis.

Di ruangan lain, yakni Louis Suite, bisa ditemukan dinding penuh sketsa busana abad ke-19, yang mengingatkan orang akan mode masa lampau. Yang unik, lampu-lampu Prancis model lawas yang dipajang tidak diposisikan seperti lazimnya, melainkan dipasang terbalik atau digantung. Tidak hanya satu, tapi beberapa tampak berjajar.

Interior yang bisa dinikmati sebelum bersantap atau sembari menikmati hidangan ini memang mencerminkan hidangan yang disuguhkan. Ketika awal dibuka pada 2009, restoran ini cenderung menyediakan menu Asia atau Indocina. Kini sajian cenderung pada menu Prancis, tapi tetap mempunyai pilihan hidangan Asia, terutama dari Thailand dan Vietnam, yang memang menjadi favorit para tamu.

Pilihan sajian Prancis yang diolah chef Florian Lamelot cukup berlimpah, dan ditata dengan kreasi seni tinggi. Di antaranya truffle quiche, black tie scallop, foie gras terrine with cherry and sauterne gelee, tuna tartar with ocietra caviar, dan snail fricassee with chicken oyster. Olahan hati angsa dan siput, yang memang menjadi ciri dapur Prancis, di Orient 8 pun menjadi pilihan spesial.

Tak hanya dimunculkan dalam menu a la carte, hidangan Prancis tetap bisa dinikmati dalam menu buffet, seperti beef bourguignon, yang berasal dari resep tradisional Prancis. Hidangan berwarna cokelat kehitaman ini diolah dengan cara daging direbus dengan red wine kemudian diberi bumbu lain. Rasa dagingnya lembut.

88 |

HOG in ACTION

Andry Kurniawan, Communications Manager Hotel Mulia, menyebutkan Orient 8 menyiapkan menu buffet untuk tamu yang memang hanya mempunyai waktu bersantap yang pendek. Dalam buffet pun terdapat beragam pilihan. Selain ada menu Prancis, tersedia masakan Thailand dan Vietnam, termasuk jenis roti Prancis yang diproduksi oleh dapur pastry khusus di hotel bintang lima ini, sehingga pilihannya selalu yang terbaru.

Bila ingin makan siang dengan hidangan Asia, silakan melangkah ke open

kitchen, yang juga didominasi warna putih. Pada salah satu sisinya, di bagian atas dipajang beberapa foto penguasa Prancis di masa lampau, lengkap dengan gayanya yang jadul, seperti rambut ikal panjang untuk pria, demikian juga jubahnya yang melambai.

Di sudut ini, ada juru masak yang siap meramu tom yam penuh ikan laut yang segar, atau Anda bisa mencicip salad pepaya yang asam tapi membuat mulut tidak bisa berhenti mengunyah. Untuk menu utama, bisa dicicipi ayam pandan,

FOTO-FOTO DOK. HOTEL MULIA

nasi goreng nanas, nasi padthai, dan beragam kari. Untuk pilihan hidangan cuci mulut, tersedia singkong rebus yang manis diguyur santan kental, yang menjadikan penutup bersantap tak terlupakan.

Yang banyak dipilih juga hidangan Vietnam, seperti bebek yang diberi sayur asin dengan rasa asam, sehingga bebek pun menjadi hidangan yang menyegarkan. Selain itu, tentu hidangan khas seperti pho banyak dipilih tamu. Harga paket buffet berkisar Rp 168 ribu. Khusus pada Minggu tersedia paket brunch

dengan harga Rp 268 ribu dan Rp 398 ribu, harga termasuk tambahan keju dan minuman. Inilah saatnya para penikmat keju bersantap di sini. Untuk program promosi, sesuai dengan hidangannya yang sebagian dari Prancis, menurut Andry, kebanyakan berupa wine dengan hidangan Prancis. Semua bisa dinikmati di atas kursi yang juga serba putih dan perangkat makan dalam warna sama. ď Ź

RITA NARISWARI

Orient 8 Hotel Mulia, Senayan Jakarta Kapasitas 237 tempat duduk Ruang privat Louis Suite Marie Suite Coco Suite Harga Buffet Rp 168-398 ribu Menu - Foie gras terrine with cherry and sauterne gelee - Snail fricassee with chicken oyster - Sea food bouillabaisse - Black tie scallop - Truffle quiche - Tuna tartar with ocietra caviar Operasional Makan siang, pukul 12.00-14.30 Makan malam, pukul 18.00-22.30

NEW HOGERS

HENDRA KUSUMAH

RANDY PRIYANNY

Bermula dari Benci

P

ebisnis showroom mobil ini tergoda menjajal Harley saat ditawari oleh rekannya. Sekali coba, jiwanya langsung memberontak dari motor bongkoknya.

Alhasil, dipinanglah sebuah Road Glide berwarna kuning, yang hingga kini sudah mengantarnya menjelajah Pulau Jawa dan Bali. “Selain gagah, Harley is an art and muscle, mampu menyelaraskan dengan karakter kita,” katanya.

Harley bisa mengubah seseorang menjadi gagah dan mandiri. Dalam komunitasnya, Harley mampu merekatkan dengan teman baru serta menumbuhkan rasa persaudaraan.

Bro Randy pun punya cita-cita menjelajah Sulawesi dan Amerika. PURWANTA B.S

BEN ADRIAN

Ingin Keliling Indonesia

O

bsesinya menjelajah Indonesia dengan Harley-Davidson Ultra 2012.

Pria gempal bernama Ben Adrian ini memfokuskan dirinya untuk touring keliling Indonesia. Baginya, Indonesia memiliki pesona alam yang tidak kalah dengan luar negeri. Walaupun infrastruktur dan lalu lintasnya belum tertata dengan baik, Indonesia patut dieksplorasi sebagai wahana riding. “Bermula dari kita, baru kemudian mengundang biker dari luar negeri,” ujar pengusaha ikan hias itu.

“Sejak tahun 1997, saya sudah menggunakan Harley. Dulu lalu lintasnya belum seramai sekarang, dan touring ke daerah masih ala koboi. Sekarang hampir semua fasilitas di daerah sudah lengkap,” kata Bro Ben, yang juga mantan dosen perikanan IPB.

RALAT 90 |

HOG in ACTION

Majalah HOG edisi 12, Januari 2013, pada rubrik ini terdapat kesalahan pemasangan foto Bro Randy Priyanny dalam tulisan berjudul ‘Bermula dari Benci’. Berikut kami muat kembali artikel dan foto Bro Randy Priyanny di rubrik New Hogers edisi terbaru. Untuk itu Redaksi HOG in Action memohon maaf atas kekeliruan ini. Terima kasih.

PURWANTA B.S

YUDHIT

Penuh Kebebasan

S

osok Erick Estrada dalam film Chips, yang dulu tayang di televisi nasional, berperan mengubah karakter Bro Yudith. Biker asal Bogor ini kesengsem dengan motor polisi itu. “Harley Police, baik Electra maupun Road King memiliki handling manuver yang sangat baik. Karena itu Harley Police didesain untuk melakukan pengejaran dan manuver lincah,” Bro Yudith menjelaskan.

“Harley adalah sebuah kebebasan dari sisi art maupun karakter, sehingga bisa sesuai dengan pengendaranya. Yang jelas, Harley merupakan high-end dari segala sisi, artistik ataupun passion,” ujar pria kelahiran Riau, Pekanbaru, itu. PURWANTA B.S

YOGI OCHIN

Merawat Harley Sendiri

P

erawakan tinggi besar tidak menyulitkan Bro Yogi Ochin mengendalikan Harley Electra Police miliknya. Menurut dia Harley Police terkenal kenyaman dan handling-nya easy going dalam bermanuver disamping bentuknya yang gagah.

Bro Ochin, member dari Banker Biker, sangat mementingkan sisi safety riding.

“Kelengkapan pelindung tubuh dan sepeda motor harus dinomorsatukan, jangan sepelekan hal kecil karena dapat berujung masalah besar,” ujarnya. Untuk itu, dia rutin memeriksa kendaraannya sendiri. “Saya usahakan setiap minggu mengecek semuanya demi keselamatan dan kenyamanan saya juga,” ujarnya.

Februari-Maret 2013

| 91

NEW HOGERS

PURWANTA B.S

ABDUL GOFAR MUALIM

Klasik & Legendaris

H

arley menjadi sesuatu yang baru dan cukup menantang baginya. Bahkan dirinya sempat mencoba riding sendiri menggunakan Harley bolak-balik Cirebon-Jogjakarta, Cirebon-Pangandaran, dan Cirebon-Bandung. “Saya mencoba membuktikan bahwa apa yang saya dengar itu salah.

Dan benar terbukti saat saya riding sendiri, dengan perilaku sopan, mengikuti peraturan jalan raya, saya lebih dihargai ketimbang menjalankan motor dengan ugal-ugalan,” kata pemilik Street Glide itu. Bagi pria yang berbisnis di bidang properti ini, semua kembali ke karakter sang pengendara.

“Saya tergolong pria klasik yang menyukai apa pun yang berbau klasik. Dan Harley memiliki bentuk klasik yang melegenda, ,” ujar pria gondrong yang juga hobi melukis ini.

PURWANTA B.S

H. WAWAN KUSWANDA SE

Komunitas Positif

W

awan Kuswanda memang lahir di tengah keluarga pencinta Harley.

“Harley sebuah eleganitas eksklusif yang melegenda.” Itulah yang diyakini oleh Bro Wawan. Seni dan teknologi tingkat tinggi bersatu padu dalam Harley. Dia menilai Harley mampu membangun karakter diri yang indah dan berbobot.

Harley pertama Bro Wawan adalah Fat Boy 2005. Sejak itu, proses pencarian Harley yang sesuai dengan karakter dirinya pun dimulai.

Hingga akhirnya Bro Wawan memutuskan untuk mengendarai Ultra Classic. “Bonus dalam menggeluti dunia Harley, menurut dia, adalah mendapatkan banyak saudara baru, khususnya dari berbagai komunitas sepeda motor yang ada. “Banyak teman-teman di komunitas yang akhirnya menjadi saudara,” ujar Bro Wawan 

92 |

HOG in ACTION

PURWANTA B.S

IRFAN

Gaya & Universal

M

enurut Bro Irfan, 36 tahun, Harley mulai digandrungi anak muda yang jenuh dengan tantangan biasa.

Suami Wina Nurdiani, 27 tahun, ini dulu adalah penunggang sportbike.

Kebetulan, ada temannya yang menggunakan Harley. Bro Irfan pun kemudian tertarik dengan kuda besi pabrikan Negeri Abang Sam itu. Dirinya ditawari menjajal Harley tersebut. “Saya merasakan karakter, gairah, dan pesona Harley yang langsung membius saat itu juga,” kata Bro Irfan, menceritakan awal mula ketertarikannya dengan Harley.

“Road King memiliki style jiwa freedom, sesuai dengan diri saya,” ujar owner PT Central Nusa Gas yang bermimpi bisa riding ke New Zealand ini. PURWANTA B.S

HISYAM SULAEMAN

Sesuai Postur

D

ulu Bro Hisyam Sulaeman, 21 tahun, memiliki postur tubuh yang sangat kurus.

Sekarang, lihat badannya, sudah padat berisi. Dulu Bro Icam, panggilan akrabnya, agak minder saat mengendarai Harley, tapi kini tidak lagi. Road King dengan setang 12 inci menjadi tunggangan harian HOGers asal Cirebon ini.

“Saya termasuk orang yang menganggap bahwa Harley itu memiliki jiwa. Dan bukan hal mudah bisa menyatukan jiwa kita dengan tunggangan. Dibutuhkan pendekatan yang sempurna,” kata pebisnis perlengkapan Harley-Davidson berlabel Kamo Design ini. “Dan perlu passion, bukan sekadar ikut-ikutan,” dia menambahkan.

Februari-Maret 2013

| 93

SOCIETY

Djonnie Rahmat, Direktur Utama Mabua Harley-Davidson, Agustine Mahanani (LOH), Bro Herry Hernawan (humas HOG), didampingi perwakilan Komunitas Kami Anak Bangsa yang menyalurkan bantuan korban banjir di Cengkareng, Jakarta (24/1).

Sejumlah awak media massa meliput penyerahan bantuan dari Mabua HarleyDavidson, HOG, dan LOH, bagi warga korban banjir di Jalan Mangga Ubi, Kapuk Muara, Angke, Cengkareng, Jakarta (24/1).

Djonnie Rahmat (Direktur Utama Mabua Harley-Davidson) bersama istri, Agustine Mahanani (wakil LOH) memantau kondisi lapangan saat akan memberikan bantuan korban banjir program CSR Mabua HD-HOG-LOH, di Pluit, Jakarta Utara (24/1).

94 |

HOG in ACTION

Start hari kedua dari Wonosobo, Goes To Dieng, dan finish di Yogyakarta.

(26/1)

Sebagian member Broser baru saja tiba di sekitar lokasi Telaga Warna, Dieng.

Sebagian anggota Lady of Harley (LOH) berfoto bersama artis kondang Asmirandah Zantman yang ikut dalam rombongan touring De Couple ke Wonosobo.

Februari-Maret 2013

| 95

SOCIETY

Hari terakhir di Yogyakarta, bersiap shoping dan kembali ke Jakarta.

Bro Huda Subarkah (Direktur HOG JC), Bro Sahat Manalu (Sekjen HOG) berfoto bersama di Mabua Harley-Davidson Pondok Pinang, sebelum berangkat touring.

Telaga Warna menjadi special spot sesi foto para Hogers.

96 |

HOG in ACTION

Artis ternama Asmirandah Zantman dan rombongan De Couple berfoto bersama warga di kawasan Dieng, Wonosobo.

Para piillion berpose bersama staf hotel di Hotel Ambarrukmo, Yogyakarta.

Briefing pagi sebelum bertolak ke Yogyakarta.

Februari-Maret 2013

| 97

SOCIETY

Refreshment and refueling, di Kadipaten.

Peserta touring Cirebon dari Broser dan HDCI Tangerang berfoto bersama usai musyawarah cabang HDCI Tangerang di Cirebon.

Member Broser, peserta touring Cirebon, menikmati santap siang di pemberhentian pertama di Waroeng Nasi Kampoeng.

98 |

HOG in ACTION

Rombongan Broser touring Cirebon sesaat setelah tiba di Hotel Aston, Cirebon .

Menikmati santap siang di Kampung Moge, Cirebon.

Setelah Riding dari Alam Sutra, para bikers, rehat , sarapan dan mengisi bahan bakar motor di SPBU H. Endang, Cikampek.

Februari-Maret 2013

| 99

SOCIETY

Sebagian peserta safety riding member HOG berfoto bersama anggota Polwan anggota Brigade Motor, di Pusdiklantas Polri, Serpong, Tangerang Selatan, Banten.

Salah satu member HOG, peserta safety riding, berfoto bersama para Polwan anggota Brigade Motor, di Pusdiklantas Polri, Serpong, Tangerang Selatan, Banten.

Para member HOG peserta safety riding berfoto bersama sebelum dimulainya pelatihan di Pusdiklantas Polri, Serpong, Tangerang Selatan, Banten.

100 |

HOG in ACTION

Foto ki-ka: Bro Sunarto, Bro Rahmat (Kapusdiklantas Polri), didampingi Wakapusdiklantas Polri (tengah), Bro Haryanto Kurniawan, Bro Budi Nugraha (Wakil Direktur HOG JC), berfoto bareng sebelum acara safety riding member HOG di Pusdiklantas Polri, Serpong, Tangerang Selatan, Banten.

Member HOG peserta safety riding, sedang coffee break sebelum mengikuti teori ruang keselamatan berkendara di Pusdiklantas Polri, Serpong, Tangerang Selatan, Banten.

Sebagian member Lady of Harley (LOH) menikmati makan siang di sela-sela pelatihan safety riding di Pusdiklantas Polri, di Serpong, Tangerang Selatan, Banten.

Februari-Maret 2013

| 101

RIDE SAFELY

Menguntit JOEL D. MASTANA

Bukan untu

Butuh sopir yang kompeten, bukan hanya bisa bawa mobil. Sebab, orang yang jago atau lihai membawa mobil pun belum tentu bisa membuntuti rombongan touring Harley-Davidson.

102 |

HOG in ACTION

T

ouring memang menjadi lebih nyaman jika diiringi oleh backup car. Biasanya, backup car terdiri atas ambulans, mobil tempat biker beristirahat, dan service car. Ketiga mobil ini menjadi bagian standar dalam sebuah touring.

Meski sebenarnya, tanpa backup car, touring tetap bisa dilaksanakan. Yang jelas, rombongan mobil ini harus berada di belakang rombongan sepeda motor.

Backup car memang berfungsi menyediakan kebutuhan para peserta touring.

Boleh jadi hal ini membuat sopir mobil tersebut merasa terbebani, sehingga kurang awas dalam berkendara. Karena terlalu fokus kepada peserta touring,

Touring k Sembarang Sopir

ILUSTRASI DIOLAH DARI BERBAGAI SUMBER

kondisi jalan sering tidak diperhatikan.

Padahal, kita tahu bahwa sumber kecelakaan itu ada dua, yaitu yang tak terlihat dan yang tak melihat.

Umumnya, sopir backup car hanya memikirkan cara untuk menempel rombongan touring. Padahal, jalur yang dilintasi bukanlah jalan yang sehari-hari mereka lewati. Jadi, mereka belum hafal kondisi jalan dan kebiasaan masyarakat di daerah tersebut.

Beban untuk melayani peserta touring juga membuat mereka seakan tidak mau lepas dari rombongan. Sebagai tim pendukung, sesungguhnya tidak masalah bila mereka tertinggal dari rombongan, asalkan posisinya tidak terlalu jauh.

Karena itu, setiap driver harus dilengkapi dengan rute perjalanan dan peta.

Biasanya, perlengkapan itu kita sebut touring kit. Selain peta, ada informasi tentang tempat beristirahat dan mengisi bensin.

Kelengkapan data perjalanan akan meringankan beban psikologis driver selama perjalanan. Perlu diingat, beban yang mereka tanggung dalam touring tidaklah ringan.

Jadi, sebelum melakukan touring, pastikan dulu kualitas si pengemudi backup car. Tidak boleh asal comot karena nanti malah bisa membuat cilaka dan merepotkan di perjalanan.

Butuh sopir yang kompeten, bukan

hanya bisa bawa mobil. Sebab, orang yang jago atau lihai membawa mobil pun belum tentu bisa membuntuti rombongan touring Harley-Davidson.

Sebaiknya, setiap klub atau komunitas yang acap menggelar touring mempunyai sopir tetap yang berpengalaman.

Akan lebih ideal jika sang sopir diberi pelatihan. Sebab, komando yang harus dipatuhi tidak hanya rambu lalu lintas, tapi juga aba-aba dari officer.

Semoga, dengan adanya pelatihan dan pendidikan bagi para sopir, tidak akan ada lagi tabrakan yang melibatkan backup car. Hal ini perlu diperhatikan oleh seluruh pencinta touring, agar perjalanan benar-benar nyaman.ď Ź

Februari-Maret 2013

| 103

INSTYLE

BEYONCE

Teknik Power Moves

Magnet Miss Millenium

S

aat ini, tampaknya penyanyi bertubuh seksi ini sedang menikmati hasil kerja kerasnya. Setelah tampil di inagurasi Presiden Barrack Obama beberapa saat lalu, Beyonce juga didaulat oleh majalah GQ sebagai “Miss Millennium”.

Padahal milenium baru saja berjalan selama 12 tahun. Tapi majalah GQ telah mengumumkan 100 Sexiest Women of the Millennium, dan menobatkan Beyonce sebagai “Miss Millennium”. Istri dari Jay-Z itu pun menghiasi sampul

majalah GQ edisi Januari 2013.

Sejak awal kemunculannya dalam Destiny’s Child, Beyonce sudah menarik banyak perhatian. Tubuhnya yang padat berlekuk seakan ingin mengaburkan pendapat bahwa seorang wanita itu harus kurus dan langsing untuk bisa disebut seksi. Terlebih saat penampilan cantiknya itu diimbangi dengan kualitas vokal yang luar biasa.

Sekarang, ibu dari Blue Ivy ini telah menjual lebih dari 75 juta kopi albumnya, baru saja menandatangani kontrak senilai 50 juta USD dengan Pepsi, dan bersiap untuk melakukan tur keliling dunia guna mempromosikan album kelimanya. Albumnya itu sendiri dijadwalkan untuk rilis pada April tahun ini.

Setelah melahirkan Blue Ivy pada Januari 2012, Beyonce giat melakukan olahraga dan diet untuk mengembalikan ukuran tubuhnya dengan melakukan lari cepat (sprint) dan lari santai di atas treadmil.

Targetnya Marco Borges, yang juga merupakan pelatih fitness banyak selebriti lain, melatih Beyonce menggunakan teknik Power Moves.

Teknik ini dinilai efektif karena melatih banyak otot tubuh sekaligus dalam setiap gerakan.

Alergi Parfum Ternyata Beyonce alergi pada parfum. Ada bahan tertentu dari parfum yang membuatnya alergi.

Beyonce sendiri di-endorse oleh tiga wangi parfum dari dua brand yang berbeda, yaitu True Star dan True Star Gold dari Tommy Hilfiger, serta Diamond dari Emporio Armani. Parfumparfum tersebut dipastikan tidak mengandung bahan yang bisa memicu alergi sang diva.

Stuart Shoes Beyonce adalah salah satu dari sekian banyak selebriti yang sangat sadar akan brand fashion yang dikenakannya. Untuk itu, Beyonce berterima kasih pada Stuart Weitzman. Menurut Beyonce, Stuart adalah desainer sepatu yang amat berbakat. Sepatu buatan Stuart, apapun modelnya, dari hak yang super tinggi, hingga yang bertatahkan kristal, bagi Beyonce merupakan hasil karya yang dikerjakan dengan penuh passion. AZCELEBRITIES.COM

104 |

HOG in ACTION

Alpa Parkir Di Manchester United, RvP mendapatkan bayaran 250 ribu Poundsterling per minggu. Dengan gajinya itu, RvP mengendarai Audi A5. Tapi sayangnya, bukan berita baik yang tersebar tentang RvP dan Audi A5-nya. Dia malah parkir di tempat khusus orang cacat di Manchester Airport, awal November tahun lalu. Saat itu, pesepakbola kebangsaan Belanda itu hendak bertolak ke Portugal guna berlaga di Liga Champions. Pihak bandara tidak mendenda RvP dan mengatakan ini hanya kelalaian belaka.

WaX ala RvP Potongan rambut RvP mengesankan penampilan yang rapi tapi juga tetap bergaya. Sisinya dipotong pendek dengan bagian atas yang lebih panjang. Bagian atas sengaja dibuat lebih panjang agar bisa dibentuk. Jika ingin membentuk rambut Anda seperti RvP, gunakan hair styling gel atau hair wax sedikit saja.

ROBIN VAN PERSIE

Sihir Kaki Kiri

P

unya sentuhan juara. Itulah komentar oleh Martin Jol, manajer Fulham, mengenai Robin van Persie, setelah timnya dikalahkan Manchester United 1-0 pada 2 Februari lalu. Yang mencetak gol memang Wayne Rooney, tapi striker Inggris itu tidak akan mencetak gol tanpa andil RvP. Pria kelahiran Rotterdam, 29 tahun yang lalu ini memang sedang bersinar namanya. Setelah bercokol selama 8 musim di Arsenal, RvP akhirnya diboyong ke Manchester United. Mulai dari itu, gol demi gol lahir dari sepakan maupun tandukannya. Perannya pun besar dalam memberi assist bagi terciptanya gol bagi kesebelasannya. Bahkan saat derby melawan Manchester City 9 Desember tahun lalu, RvP menciptakan gol penentu atas kemenangan Manchester

United 3-2, sekaligus mengakhiri rekor tidak terkalahkan tim asuhan Roberto Mancini tersebut.

RvP dikenal sebagai pemain yang mengandalkan kaki kirinya. Suami dari Bouchra Elbali ini juga mahir dalam menggiring bola. Instingnya tajam dalam melesakkan bola ke gawang. Didukung oleh rekan-rekan satu timnya yang berkualitas, ketajaman permainan RvP semakin mengancam gawang lawan. Musim terakhirnya di Arsenal, dibukukannya dengan 30 gol. Sedangkan sampai pertandingan ke-25 di Premier League bersama Manchester United, RvP telah mengoleksi 18 gol, tanpa ada tanda-tanda dia akan berhenti. NURFIL

Sepatu Keramat RvP ternyata percaya pada takhayul.

Setidaknya berkaitan dengan sepatu dan performanya di lapangan. Saat pertama kali menginjakkan kaki untuk berlatih di Old Trafford, stadion Manchester United, RvP terlihat mengenakan sepasang sepatu lamanya, Adidas Predator adiPower. Musim lalu, RvP juga punya sepatu keberuntungan lain, yaitu Adidas Electricity Predator. Waktu itu, saat masih berbalut seragam Arsenal, RvP pernah mencetak hattrick melawan Wigan. Karena itu, RvP kembali mengenakan sepatu itu saat kembali bertemu Wigan.

EFTEKASAT.NET

Februari-Maret 2013

| 105

OUTDOOR

T

raveling, baik sendiri maupun bersama keluarga, tentu sangat menyenangkan. Dengan bepergian, kita berharap bisa menenangkan pikiran. Namun sebuah petualangan akan terasa menjemukan jika minim persiapan. Mood berlibur bisa rusak bila salah memilih obyek wisata, penginapan, dan waktu. Karena itu, ada beberapa hal yang mesti diperhatikan sebelum jalan-jalan.

Persiapan yang perlu dilakukan, salah satunya, adalah riset mengenai lokasi yang dituju. Bahan risetnya bisa dari Internet, buku, atau majalah. Beberapa hal yang sebaiknya diketahui terlebih dulu:

4.BP.BLOGSPOT.COM

Agar Traveling Tak Bikin Pening

INTERNASIONAL Inilah lokasi wisata yang direkomendasikan oleh situs web Lonely Planet.

La Ruta Maya, Amerika Tengah

Raja Ampat (Papua Barat) Wakatobi (Sulawesi Tenggara) Pulau Komodo (NTT) Danau Tiga Warna Kelimutu (NTT) Puncak Cartenz (Papua) Gunung Bromo (Jawa Timur) Gunung Krakatau (Selat Sunda) Toraja (Sulawesi Selatan) Tenggarong (Kalimantan Timur) Bali

Pesisir Wales, Inggris

All Wales Coast Path (AWCP) meng-

106 |

HOG in ACTION

Sudah pasti, hal pertama yang harus diriset adalah lokasi. Dari lokasi obyek wisata, tempat menginap, rumah makan, rumah sakit, anjungan tunai mandiri (ATM), kantor polisi, sampai lokasi tempat belanja. Jangan lupa juga untuk

gelar tur jelajah pesisir Pantai Wales. Wisatawan diajak menikmati pesona batu karang dan kastil-kastil khas Inggris, yang berjejer di garis pantai sepanjang 1.377 kilometer itu. Tur ini dimulai di Chepstow dan berakhir di Queensferry.

Pesisir Wales menjadi obyek wisata favorit setelah syuting seri terakhir film Harry Potter, yang diadaptasi dari novel J.K. Rowling, dilakukan di sana. Daniel Radcliffe berakting memerankan Harry Potter di Freshwater West Beach, kawasan Pembrokshire National Park, yang terletak di pesisir Wales bagian barat.

LOKAL

Daerah Eksotis yang Layak Dikunjungi

1. Lokasi dan akses

“Prediksi” Suku Maya tentang kiamat 2012 membuat para turis berdatangan ke La Ruta Maya. Wisatawan biasanya

meriset akses menuju daerah tersebut.

Cari tahu cara mencapai penginapan dari bandara, stasiun, atau halte bus serta cara menuju obyek wisata dari penginapan tersebut. Supaya tidak tertipu, jika menggunakan kendaraan umum, bekali diri Anda dengan informasi tarif transportasi di daerah setempat.

2. Kondisi alam Mengetahui kondisi geografis dan bentang alam sebuah obyek wisata sangatlah penting, agar kita tidak salah gaya atau kostum. Misalnya, kalau menuju daerah dataran tinggi, jangan lupa membawa jaket. Beberapa daerah memiliki kondisi geografis yang bisa menipu. Karena itu, lakukan riset dengan cermat.

3. Cuaca Terkadang kita merasa malas meriset keadaan cuaca, kita menganggapnya masalah sepele karena merasa sudah mengetahuinya. Padahal, tidak selamanya cuaca sama persis dengan prakiraan, apalagi akhir-akhir ini terjadi anomali iklim. Ingat, sekarang hujan tidak lagi turun hanya di bulan-bulan yang namanya

berakhiran “BER”, seperti yang kita ketahui dari pelajari saat duduk di bangku sekolah dasar dahulu.

4. Kebiasaan dan adat-istiadat penduduk setempat.

Di mana bumi dipijak, di situ langit dijunjung. Sebelum berkunjung ke suatu tempat, pastikan Anda memahami kebiasaan dan adat-istiadat penduduknya.

Kebiasaan yang perlu diamati, misalnya, cara berpakaian yang diterima oleh penduduk setempat.

5. Acara Di beberapa daerah biasanya diselenggarakan acara khusus, seperti festival dan karnaval, dengan jadwal tetap setiap tahun. Informasi tentang acara-acara yang ada di tempat wisata diperlukan sebagai referensi bila Anda ingin ikut ambil bagian. Tapi ingat, ketika ada acara khusus itu umumnya harga penginapan dan ongkos transportasi jauh lebih mahal, layaknya musim libur. Di Jawa Timur, contohnya, ada Jember Fashion Week.

6. Situasi politik

7. Mata uang Jika Anda berjalan-jalan ke luar negeri, jangan lupa meriset mata uang negara tersebut. Cari informasi tentang jenis mata uang yang berlaku dan cara penukaran mata uang di tempat tersebut.

Misalnya, apakah rupiah bisa ditukar di sana atau lebih baik membawa mata uang internasional, seperti dolar Amerika? Lalu, apakah money changer di sana gampang diakses?

8. Bahasa Perbedaan bahasa kadang memang tidak menjadi masalah. Namun ada baiknya Anda meriset tentang bahasa percakapan, termasuk cara memberi salam, dalam bahasa lokal. Itu akan memudahkan Anda mengakrabkan diri dengan penduduk setempat.  NURFIL

Meskipun lokasi yang dituju bukanlah

jayaan Suku Maya lewat sejumlah situs arkeologi dengan mengendarai bus wisata. Arunachal Pradesh, India

menempuh Mayan Route melewati Semenanjung Yucatan (Meksiko), Guatemala, Belize, dan Honduras. Kawasan ini merupakan pusat peradaban masa lalu. Suku Maya dikenal maju di bidang kedokteran, matematika, dan astronomi.

Apa yang tertinggal dari warisan masa lalu? Anda masih bisa menyaksikan ke-

daerah konflik, Anda tetap perlu meriset situasi politiknya. Situasi politik di sini tidak melulu berarti konflik bersenjata, tapi juga kegiatan lainnya, seperti pemilihan kepala daerah. Tentu, selama berlibur, Anda tidak ingin terjebak dalam iring-iringan kampanye.

Hamparan karpet hijau alami yang begitu memukau ada di Arunachal Pradesh. Terletak persis di bawah “atap dunia”, Himalaya. Saking indahnya, Arunachal Pradesh sampai disebut-sebut sebagai surga yang hilang. Taman indah ini terletak di perbatasan India dengan Bhutan, Tibet, dan Myanmar. Wisata budaya dan ekspedisi pegunungan bisa dilakukan di sana.

mewah itu karam di Provinsi Maritimes, Kanada. Tahun lalu, tepat berselang satu abad tenggelamnya Titanic di perairan Atlantik. Berbagai acara yang digelar untuk mengenang tragedi Titanic membuat wilayah ini ramai dikunjungi pelancong.

Provinsi Maritimes, Kanada

Siapa yang tak pernah mendengar kisah tenggelamnya Titanic? Kapal pesiar

Februari-Maret 2013

| 107

HOG GADGET

Lenovo ThinkPad X1 Carbon Touch

D

engan dirilisnya Windows 8 oleh Microsoft, Lenovo juga mengupgrade pirantinya sehingga bisa kompatibel dengan OS baru tersebut, salah satunya adalah ultrabook ThinkPad X1 Carbon. Bobotnya hanya 1,5 kg sehingga Lenovo mengklaim laptop ini sebagai ultrabook teringan di dunia. Display yang dimiliki selebar 14-inch dengan resolusi 1,600 x 900 piksel, serta dilengkapi keyboard berbacklit yang sangat nyaman, Dolby Home Theatre v4. Certified, kamera HD dengan face tracking serta dual array microphones untuk menghasilkan audio berkualitas. Dengan chipset prosesor Intel Core i5 dan i7, X1 Carbon Touch, built-in 3G dan baterai dengan daya tahan hingga 8.2 jam.ď Ź

Archos GamePad

108 |

HOG in ACTION

PIRANTI yang dijalankan dengan OS Android 4.1 Jelly Bean ini memadukan tablet Android yang lebih menonjolkan aplikasi gamenya, dan sebuah konsol game yang dilengkapi dengan tombol fisik khas untuk bermain game, baik di sisi-sisinya maupun di bagian D-Pad. Archos dilengkapi prosesor dual core 1.5GHz dan GPU Mali 400 MP, serta RAM 1GB. Konsol yang memiliki memori internal 8GB ini dilengkapi dengan koneksi Wi-Fi b/g/n, Bluetooth, GPS, G-sensor, mikrofon, kamera depan untuk melakukan video chat, juga dan speaker. Tak ketinggalan disediakan juga port microUSB, USB 2.0 dan HDMI. Anrchos GamePad sudah dipasarkan dengan harga sekitar US$ 209.ď Ź

Nokia Lumia 920 Windows Phone 8 Teratas

P

onsel pintar berbasis Windows Phone 8 dari Nokia, Lumia 920 resmi meluncur di pasar Tanah Air. Menduduki posisi teratas dalam jajaran smartphone, menggantikan pendahulunya, Lumia 900 yang berbasis Windows Phone 7.

Lumia 920 memadukan desain unibody dengan rancangan single piece, dengan desain simple, mininalis, dengan sesedikit mungkin komponen yang tak diperlukan.

Datang dengan paket sofware Microsoft

Office pre-installed sehingga bisa langsung dipakai bekerja. Dilengkapi layar IPS 4,5 inci dengan resolusi 1280x768.

Dengan prosesor dual-core Qualcomm Snapdragon S4, dipadu RAM 1GB dan kapasitas on-board storage sebesar 32 GB. Kamera utama ponsel seharga Rp 6,5 juta ini memiliki resolusi 8 megapiksel berteknologi PureView dan memiliki kualitas tangkapan gambar yang lebih tinggi dibandingkan perangkat-perangkat sejenis.

Maingear Nomad 15 MAINGEAR meluncurkan laptop gaming terbarunya yang berukuran mungil namun dengan spesifikasi yang tinggi. Laptop ini memiliki display 15 inchi dengan resolusi 1,920 x 1,080 piksel dan lapisan anti-glare, dan dijalankan dengan prosesor quad-core Intel i7-3840QM 3.8GHz dan GPU Nvidia GTX 670M yang bisa diupgrade ke GTX 680M. Maingear melengkapi laptop ini dengan USB 3.0, eSATA, HDMI dan dukungan dual HD/SSD. OS yang menjalankan adalah Windows 7. 

Februari-Maret 2013

| 109

HOG SHOP

Harley-Davidson

Pink Label T

erdapat nuansa warna pink dalam tiap produknya, tanpa harus kehilangan unsur “macho� dan keren yang menjadi ciri khas Harley Davidson.

model mandarin dengan warna pink di bagian dalamnya. Terdapat saku di bagian kanan-kiri, dan bagian dalam.

Bagian lengannya dibuat agak melengkung segingga nyaman dikenakan.

Tulisan Harley Davidson berwarna pink dibordir di dada bagian kiri. Jaket ini bisa dibeli secara online di situs resmi Harley Davidson dengan harga USD 450.

dilengkapi dengan kantung microfiber.

Bisa dibeli secara online di situs resmi Harley Davidson dengan harga USD 75.

HEADWRAP

SUNGLASSES Frame-nya terbuat dari materi berkualitas buatan Italia. Engselnya dari logam, sehingga kuat tanpa takut mudah patah. Lensanya juga tahan banting dan dilengkapi dengan UV protection.

Dihiasi dengan garis berwarna pink di bagian gagangnya, serta tulisan Harley Davidson di bagian samping. Setiap pembeliannya

JAKET Jaket ini terbuat dari bahan kulit yang ringan dikenakan. Dilengkapi dengan hoodie yang bisa dicopot. Kerahnya

110 |

HOG in ACTION

Terdiri dari dua warna, hitam dan pink. Selain digunakan untuk menutupi kepala, bisa juga dipakai sebagai ikat kepala. Bahannya terbuat dari 100% katun dan dilengkapi dengan karet elastis di bagian belakangnya, sehingga lebih nyaman dipakai tanpa mudah lepas. Tulisan Harley di bagian depan dihiasi dengan

Collection kristal manik-manik untuk tampilan lebih chic. Hanya ada satu ukuran. Bisa dibeli secara online di situs resmi Harley Davidson dengan harga USD 20.

USD 55.

HIP BAG Terbuat dari kulit asli. Dilengkapi de-

Tidak hanya untuk kelengkapan berkendara, Pink Label juga mengeluarkan celengan berbentuk babi. Celengan ini berwarna hitam mengilap dan terbuat dari porselen. Bagian sisinya dihiasi dengan medali logo Harley Davidson yang terbuat dari kristal berwarna pink. Dimensi celengan babi ini adalah 6x4x3,5 inci. Bisa dibeli secara online di situs resmi Harley Davidson dengan harga USD 40.ď Ź

SARUNG TANGAN Berwarna hitam dengan aksen garis pink. Logo Harley Davidson dibordir di bagian punggung tangan. Sarung tangan ini terbuat dari materi kulit berkualitas yang tetap nyaman dipakai tanpa mengganggu gerak jari pemakainya.

Bagian ibu jarinya leluasa dengan desain ergonomis. Jari-jari yang lain dibuat melengkung agar lebih nyaman dipakai tanpa rasa kaku. Tersedia ukuran yang berbeda. Bisa dibeli secara online di situs resmi Harley Davidson dengan harga

CELENGAN HARLEY

ngan dua snap hooks untuk disangkutkan ke ikat pinggang. Terdapat juga tali panjang sehingga bisa untuk dipakai sehari-hari. Menggunakan resleting untuk penutupnya. Logo Harley Davidson dari manik-manik berwarna pink terdapat di sudut kiri bawah. Bisa dibeli secara online di situs resmi Harley Davidson dengan harga USD 60.

Februari-Maret 2013

| 111

TIPS & TRICK

MEMBELI & MERAWAT HARLEY SECOND

Supaya Tak Seperti Memb

M

embeli used bike atau kendaraan second memang susah-susah gampang. Susah jika belum paham penampilan aslinya, gampang bila sudah fasih berkecimpung di dalamnya. Nah, bagi mereka yang tertarik untuk membeli Harley-Davidson second, berikut ini penjelasan dari tim Biker Plus mengenai apa saja yang harus diperhatikan.

“Hal yang pertama dan utama diperhatikan adalah suara mesin,” kata Bro Roland, dari Biker Plus.

Harley memang memiliki suara mesin yang khas. Jadi, apabila suara mesin sudah tidak terdengar seperti aslinya, misalnya pincang, kondisi jeroan perlu dicurigai.

Setelah beres urusan suara mesin, langkah berikutnya adalah memperhatikan frame. “Idealnya, seluruh rangka kita cek, tapi dengan melihat bagian down tube juga bisa,” Bro Roland melanjutkan.

Jika pernah bertabrakan, posisi down tube sepeda motor pasti tidak seperti aslinya lagi. Rangka yang sudah bengkok atau tak normal tentu tak layak digunakan.

Selanjutnya, Anda perlu melihat kondisi engine guard. “Jika sepeda motor pernah jatuh cukup parah, pada engine guard pasti terlihat.

Meskipun sudah dicat atau dikrom,” ujarnya. Memang jika sepeda motor itu jatuhnya pelan saja, tidak akan ada bekas di bagian engine guard.

112 |

HOG in ACTION

Kelar memeriksa beberapa bagian vital itu, Anda boleh melakukan uji coba di jalan. Tentu calon pembeli berhak untuk mencoba mengendarai sepeda motor tersebut. Dengan dibawa berkendara di jalan, Anda bisa mengetahui kondisi handling. Seandainya handling sudah tidak nyaman, berarti ada yang salah dengan setang.

Setelah itu, barulah periksa bagian bodi untuk melihat barangkali ada yang lecet atau rusak. Lanjutkan dengan mengecek sistem elektrik. Misalnya, apakah lampu dan klakson masih bekerja secara sempurna atau tidak. Apabila ada kerusakan, tentu berpengaruh terhadap harga jual.

Kemudian, perhatikan moving part sepeda motor tersebut. “Misalnya, kondisi ban, kampas rem, dan lainnya,” Bro Roland membeberkan.

Kondisi beberapa bagian itu wajib dicermati sebelum memutuskan membeli sebuah HD second.

“Sebagai langkah penutup barulah, periksa surat-suratnya. Ini bisa jadi langkah penutup tapi bisa juga dilakukan awal. Jika ingin tenang dalam berkendara, memang sebaiknya motor dilengkapi suratsurat resmi,” tuturnya.

Dengan memperhatikan beberapa tip yang diberikan Bro Roland, Anda bakal lebih terarah memburu HD second. Ingat, jangan sampai salah beli. 

NURFIL

eli Kucing dalam Karung Merawat HD Second Sebenarnya, prinsip perawatan sepeda motor itu sama saja, baik yang baru maupun second. “Tapi memang setelah membeli HD second, maka ada beberapa step yang sebaiknya dilakukan supaya kondisi sepeda motor kembali mantap,� kata Bro Roland, yang bermarkas di Bogor.

Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah mengganti saringan udara. Meskipun terlihat masih bersih, sebaiknya ganti saringan udara dengan yang baru supaya lebih tenang. Begitu juga busi sepeda motor. Alangkah lebih baik semua busi diperbarui.

Tak hanya saringan udara, saringan oli juga perlu diganti. Tentu beserta olinya. Bro Roland menyarankan untuk memperbarui saringan oli setiap setelah dua kali ganti oli. Adapun umur oli, menurut dia, sekitar 2.500 kilometer pemakaian.

Selain itu, periksa baut-baut yang menjahit bagian bodi secara rutin. Misalnya, baut boks di kiri-kanan dan baut knalpot. Sering kali, karena getaran dan usia pakai, baut menjadi kendur sehingga mengurangi kenyamanan berkendara dan membahayakan keselamatan pengendara. ď Ź

Februari-Maret 2013

| 113

BEHIND THE WHEELS

Pengalaman di Backup Car

S

eperti nama rubrik ini, Behind The Wheel, tim redaksi HOG In Action kerap menjadi peserta touring yang berada “di balik roda” para biker. Ya, duduk di dalam backup car, yang men-support kebutuhan para biker, sangat tepat bagi kami untuk bisa mengikuti riding. Banyak peristiwa terjadi di dalam backup car, dari yang mengerikan, menimbulkan stres, hingga menggelikan.

Mengiringi rombongan Harley bukanlah pekerjaan gampang. Butuh ketenangan jiwa. Jika tidak, pasti stres melanda akibat terguncang-guncang di dalam mobil itu, yang melaju dengan kecepatan tinggi di jalan umum yang ramai dengan pengguna jalan lainnya. Toh, selama sirene berbunyi dan pasukan pengawal Harley bisa membuka jalan dengan rapi, pengendara lainnya pasti memahami dan memberi jalan bagi peserta touring.

Peran backup car, seperti ambulans, mobil refreshment untuk bikers yang kelelahan atau yang sepeda motornya bermasalah, dan mobil gendong, terbi-

lang sangat penting. Jadi, mobil ini tidak boleh jauh-jauh dari rombongan. “Bisa dibayangkan, Harley rodanya dua dan badannya tidak selebar mobil. Untuk itu, dibutuhkan skill mengemudi yang terampil supaya bisa terus membuntuti rombongan,” kata Bro Agus Gendong, pemilik usaha storing car atau mobil pengangkut Harley.

“Beberapa detik saja terpisah, maka jangan harap untuk bisa mendekati. Dan akan butuh perjuangan tinggi untuk bisa mengejar rombongan. Karena itu, saya sarankan untuk mengikuti arus lalu lintas saja jika sudah tertinggal, selama kita tahu tujuan atau ending dari touring hari itu,” Bro Agus menambahkan.

Tim HOG In Action punya pengalaman tertinggal dari rombongan Harley saat mengikuti touring HOG JC serta De Couple ke Kuningan, Dieng, dan Jogjakarta. Ketika itu, pada hari kedua di Kuningan, rombongan bergegas riding setelah melakukan pemotretan. Kami tertinggal sekitar 10 detik. “Kita masih bisa kejar Mas, pegangan,” ujar Bro Wisnu Handoko, yang menyopiri mobil.

Keruan saja tikungan dilibas habis tanpa

menginjak rem. Kecepatan dikurangi dengan menggunakan engine brake. Alhasil, kami seperti sedang naik Halilintar di Dunia Fantasi.

Untungnya, tak lama kemudian, dalam jarak 12 kilometer, rombongan kembali terlihat. Itu pun karena mereka terhambat oleh aktivitas di pasar pagi di jalan menuju Cirebon. Touring hari kedua itu hampir berjalan mulus.

Sampai akhirnya, sekitar 25 kilometer menjelang memasuki Kota Wonosobo, terjadi kecelakaan antara backup car dan mobil lain. Sopir, yang berusaha mengejar rombongan, memacu mobil dengan laju, sehingga membentur mobil lain. Dua backup car rusak akibat tabrakan beruntun itu. Direktur HOG JC Bro Huda N. Subarkah, yang kebetulan menjadi peserta touring, pun berpesan agar backup car jangan terlalu memaksa mengikuti rombongan. Kendalikan diri dan emosi dalam touring, sehingga perjalanan terasa fun. Keep the wheel rolling Bro, and keep the sirene on.

Tim HOG in Action

ANDI

114 |

HOG in ACTION