REPORTE FICHA-IDI PROCESO PRESUPUESTARIO 2020 POSTULA A DISEÑO
Fecha Postulación SNI: 16/01/2020 Admisibilidad: Si Fecha Ingreso SNI: 23/01/2020
1.INICIATIVA DE INVERSIÓN TIPOLOGÍA
: PROYECTO
CÓDIGO BIP
: 30290178-0
NOMBRE IDI
: MEJORAMIENTO CONEXION VIAL LAS MULATAS-TOROBAYO-CUTIPAY, VALDIVIA
RATE
RS
DESCRIPTOR : VIALIDAD URBANA ESTRUCTURANTE RATE =
RESULTADO ANALISIS TÉCNICO ECONÓMICO DEL MINISTERIO DESARROLLO SOCIAL
2. ETAPA ACTUAL
: PREFACTIBILIDAD
3. SECTOR/SUBSECTOR
: TRANSPORTE / TRANSPORTE URBANO,VIALIDAD PEATONAL
4. LOC. GEOGRÁFICA
: COMUNA DE VALDIVIA - REGION XIV
5. COMP. DE ANÁLISIS
: NACIONAL
6. DISTRITO
: 53
7. CIRCUNSCRIPCIÓN
: XVI - LOS RIOS
8. PROYECTO RELAC.
:
9. SEIA
: NO CORRESPONDE
10. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO LA CONEXIÓN VIAL ENTRE CUTIPAY Y LAS MULATAS ES DE APROXIMADAMENTE 16 KM. EL PRESENTE PROYECTO DISMINUIRÍA LOS TIEMPO DE VIAJE Y COMBUSTIBLE AL REDUCIR A 8 KM LA ACTUAL RUTA. ADEMÁS OTORGARÍA UN NUEVO ACCESO AL CENTRO DE VALDIVIA.
11. DESCRIPCIÓN DE LA ETAPA PROGRAMADA EL PROPÓSITO DE ESTA ETAPA ES EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE DETALLE DE LA ALTERNATIVA DE PROYECTO LA CUAL CONSIDERA LO SIGUIENTE: EL PROYECTO A DESARROLLAR CORRESPONDE AL DISEÑO DE UNA CONEXIÓN VIAL MEDIANTE UN TÚNEL SUBFLUVIAL ENTRE LOS SECTORES DE LAS MULATAS - TOROBAYO Y LA AMPLIACIÓN DE LA RUTA T-350 ENTRE EL RÍO CRUCES Y EL CUTIPAY. EL TRAZADO GEOMÉTRICO REALIZADO PROPONE MEJORAR LA RUTA T-350, CONSOLIDANDO UNA DOBLE CALZADA Y REDISEÑANDO ALGUNOS EMPALMES DONDE EN LA ACTUALIDAD EXISTE UN NIVEL DE FRICCIÓN QUE PRINCIPALMENTE ATENTA CONTRA LA SEGURIDAD DE LA RUTA, ESPECIALMENTE DEBIDO AL CRECIMIENTO POBLACIONAL QUE HA EXPERIMENTADO ESTE SECTOR, Y QUE PRESENTA UN FUERTE AUMENTO DE LA DEMANDA DURANTE LA TEMPORADA ESTIVAL. EL EJE DE LA CONEXIÓN ENTRE LAS MULATAS Y TOROBAYO A LA LLEGADA A LA RUTA T-350, SE PROYECTA CON UN ALINEAMIENTO QUE SE ORIENTA PERPENDICULARMENTE EN EL EMPALME, PARA GENERAR UNA SOLUCIÓN DE ROTONDA QUE INTERACTÚE DE MEJOR FORMA CON LA VIALIDAD DE LA RUTA T-350 EN TODOS LOS VIRAJES DISPONIBLES. LUEGO DE LA ROTONDA, EL TRAZADO DEL EJE SE EMPLAZA ESTA VEZ ADYACENTE A LA CALLE SIETE PERO SEGREGADO A UNA DISTANCIA QUE PERMITA UN ESPACIO ADECUADO PARA INCORPORAR PROYECTOS URBANÍSTICOS Y PAISAJÍSTICOS COMPLEMENTARIOS, E INCLUSO COMO BARRERAS VISUALES O ACÚSTICAS DE LAS PROPIEDADES COLINDANTES, TODO ESTO HASTA LA LLEGADA AL RÍO VALDIVIA.
12. CORRESPONDE A UN ÁREA DE DESARROLLO INDÍGENA
:
NO
13. GEORREFERENCIACIÓN 14. SITUACIÓN DE LA SOLICITUD
14/05/2020
:
NUEVA
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