kReuzfahRten zWisChen tausend inseln 2018 Baden Baden RadfahRen RadfahRen WandeRn WandeRn entdeCken ChaRteR ChaRteR
Blaue Reise
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Deutscher ReiseVerband
Foto- & Video-Wettbewerb
riva.to/foto
Nach ein paar Jahren Pause hat unser Foto-Wettbewerb im Sommer 2017 nicht nur ein Comeback erlebt, wir haben ihn sogar um einen Video-Wettbewerb erweitert. Aufgrund des großen Erfolges haben wir uns entschlossen, die Prämierung von Bildern und Videos nicht mehr auf je eines pro Woche zu beschränken, sondern jedes von uns ausgewählte und veröffentlichte Foto mit einem Reisegutschein in Höhe von 50 € bzw. Video mit einem Reisegutschein in Höhe von 100 € zu belohnen ! Alle weiteren Informationen finden Sie auf Seite 146 in diesem Katalog.
Thilo Bauer
Vera Alteköster
Edwina Müller
David Gebhardt
3
Mit dem Kapitän auf Du und Du !
Der kleine, aber feine Unterschied …
31.067 km2 seewasserreiner Außenpool
vom großen Kreuzfahrtschiff undenkbar
authentische Küche statt Schlange am Buffet
zu Gast bei Land & Leuten, Familie statt Crew
24 Jahre RivaKreuzfahrten !
keine Nachtfahrten
25 Mitreisende statt 3.469 Passagiere
besser als jeder Fitnessraum
besser als jede Show
abends Bummeln in den schÜnsten Städten
München Salzburg Villach Ljubljana
München Salzburg Villach Venedig Triest
Poreč
Bosiljevo
Zagreb
Wien Graz
Karlovac
Rijeka
Opatija
Pula Krk Cres
Nationalpark Plitvicer Seen
Rab
Lošinj Pag
Nationalpark Paklenica
Zadar Dugi Otok
Nationalpark Krka-Wasserfälle
Nationalpark Kornati
AD
Trogir Split
RI
Šolta Brač
Makarska
AT
Vis
IS
Korčula
CH
Legende Autobahn Hauptverkehrsstraße Einschiffungshafen Busanreise möglich Flughafen Nationalpark
6
Hvar
ES
Ploče Pelješac
Lastovo
M
Nationalpark Mljet
EE
R
Inhalt News 2018
8-9
Route Z9 | Familien-Kreuzfahrt | 1 Woche
78-79
Qualität hat Tradition
10-11
Route ZB | Inselhüpfen mit dem Fahrrad | 1 Woche
80-81
Kategorien unserer Schiffe
12-13
Route ZC | »Aktiv & Cappuccino« | 1 Woche
82-83
Unsere Flotte auf einen Blick
14-15
Route ZW | Wander-Kreuzfahrt | 1 Woche
84-85
Alle Routen auf einen Blick
16-17
Route Z7 | Kapitänsroute | 1 Woche
86 87
Was ist alles im Preis enthalten ?
18
Routenplan, Termine und Preise ab Zadar
Ihre Kreuzfahrt ist mehr wert !
19
Einschiffungshafen TROGIR
88-128
Anreise nach Kroatien
20-21
Hafen-Infos Trogir
88
Aktiv-Kreuzfahrten
22-23
Zwischenübernachtung in Trogir
89
BR-Sonderreise »Best of Croatia«
24-25
Hotels für Verlängerungs-Aufenthalte
Familien-Kreuzfahrten
26-27
MY Mystic
92
Häufig gestellte Fragen | FAQ
28-30
MY Relax NEU
93
Einschiffungshafen RIJEKA
31-65
MY Solaris NEU
94
90-91
Hafen-Infos Rijeka
31
MS Columbo
95
Zwischenübernachtung in Rijeka
32
MS Amore
96
Hotels für Verlängerungs-Aufenthalte
33
MY Vilma
97
MY Vita
34
MS Otac Ivan
98
MS Maček
35
MS Mirabela
99
MS Aria
36
MS Jerkić NEU
100
MS Kapetan Kuka
37
MS Aneta
101
MS Sveti Vid NEU
38
MS Orkan
102
MS Planka
39
MS Ribič NEU
103
MS Poseidon
40
MS Pravedan
104
MS Albatros
41
MS Orion
105
MS Kažimir
42
Route T1 | 1 Woche
106-107
MS Zelenbor
43
Route T2 | 1 Woche
108-109
MS Otac Luka
44
Route T3 | 1 Woche
110-111
MS Vila
45
Route T4 | 2 Wochen
112-113
Route R1 | 1 Woche
46-47
Route T5 | 1 Woche
114-115
Route R4 | 2 Wochen
48-49
Route T9 | Familien-Kreuzfahrt | 1 Woche
116-117
Bade-Kreuzfahrten
Route RF | FKK-Kreuzfahrt | 1 Woche
50-51
Route T7 | Kapitänsroute | 1 Woche
118
Aktiv-Kreuzfahrten
Route RP | Piraten-Kreuzfahrt | 1 Woche
52-53
Route T8 | Segel-Törn | 1 Woche
119
Route R9 | Familien-Kreuzfahrt | 1 Woche
54-55
Route TD | Inselhüpfen mit dem Fahrrad | 1 Woche 120-121
Route R7 | Kapitänsroute | 1 Woche
56-57
Route TV | Fahrrad & Rafting | 1 Woche
122-123
Route R8 | Segel-Törn | 1 Woche
58-59
Route TC | »Aktiv & Cappuccino« | 1 Woche
124-125
Route RB | Inselhüpfen mit dem Fahrrad | 1 Woche
60-61
Routenplan, Termine und Preise ab Trogir
126-128
Route RC | »Aktiv & Cappuccino« | 1 Woche
62-63
Charter von Schiffen
129-136
Routenplan, Termine und Preise ab Rijeka
64-65
Charter – Ideen & Anregungen
129-133
Einschiffungshafen ZADAR
66-87
Termine & Preise für Charter
134-135
e
Dubrovnik
Hafen-Infos Zadar Zwischenübernachtung in Zadar
66
Wichtige Informationen zu Charter
67-68
Informationen & Sonstiges
136
Hotels für Verlängerungs-Aufenthalte
69
Technische Daten unserer Flotte
MS Sagena
70
Wichtige Hinweise & Informationen
138-141
MS Carpe Diem
71
Informationen zu Inselhüpfen mit dem Fahrrad
142-143
MS Kruna Mora
72
Hinweise für Reisebüros
144
MS Dalmatino
73
Reise- und Zahlungsbedingungen
145
137
Route Z1 | 1 Woche
74-75
Foto- & Video-Wettbewerb
146
Route Z2 | 1 Woche
76-77
Reiseversicherungen
147
7
Alle Mann an Bord & Leinen los!
Wie lässt sich ein nautisches Paradies, bestehend aus 1185 Inseln, besser entdecken als per Schiff ? Die Vorteile dieser besonderen »Rundreise auf dem Meer« liegen auf der Hand: keine Busfahrten, kein täglicher Hotelwechsel, keine Hektik. Dafür die perfekte Verbindung aus Erlebnis und Entspannung. Locken doch jeden Tag neue Orte, neue Sehenswürdigkeiten und die schönsten Badebuchten … 8
News 2018 ✔✔5 neue Schiffe MS Sveti Vid ab Rijeka (Seite 38) MY Relax ab Trogir (Seite 93) MY Solaris ab Trogir (Seite 94) MS Jerkić ab Trogir (Seite 100) MS Ribič ab Trogir (Seite 103)
✔✔1 Hafenwechsel MS Kapetan Kuka ab Rijeka
✔✔2 Kapitänswechsel MS Otac Luka ab Rijeka MS Columbo ab Trogir
✔✔5 neue Routen BR-Sonderreise »Best of Croatia« Segeltörn R8 ab Rijeka Familienkreuzfahrt R9 ab Rijeka Familienkreuzfahrt Z9 ab Zadar Familienkreuzfahrt T9 ab Trogir
✔✔bessere Übersicht im Katalog
Preistabellen und Routenpläne bei allen Schiffen & Routen
✔✔Foto-Wettbewerb Ihre schönsten Fotos werden mit einem Reisegutschein im Wert von 50 € prämiert !
✔✔Video-Wettbewerb Ihre schönsten Videos werden mit einem Reisegutschein im Wert von 100 € prämiert ! 9
Familienbetriebe
Qualität …
Familie Ercegović | MY Mystic & MY Relax
Die Schiffe unserer Flotte befinden sich allesamt in Privateigentum der Kapitäne und ihrer Familien. Unsere langjährige Erfahrung zeigt, dass dies ein sehr wichtiger Punkt ist, denn ihr während der Sommermonate schwimmendes Zuhause hüten sie mindestens genauso gut wie Haus und Hof. Die Kapitänsfamilie sorgt persönlich nicht nur für die Sicherheit und das Wohlbefinden der Gäste an Bord. Den ganzen Winter über werden die Schiffe mit großer Sorgfalt und Liebe gepflegt und auf die bevorstehende Sommersaison vorbereitet. Selbstverständlich legt hierbei jedes Familienmitglied Hand an. Es wird fleißig geschrubbt, geschliffen, lackiert und poliert. Zudem führt das Kroatische Schifffahrtsregister, in das alle unsere Schiffe eingetragen sind, jährlich genaueste Kontrollen nach EU-Vorschriften durch. Wenn ein Schiff die hohen Sicherheits-Standards des »Schiffs-TÜV« nicht erfüllt, wird die Genehmigung zur Passagierbeförderung nicht erteilt.
MY Vita
Die Kapitäne und Eigentümer wählen ihre Besatzungsmitglieder persönlich aus, manchmal mit unserer Hilfe, aber stets unter unserer Aufsicht. Dies gilt vor allem für das wohl wichtigste Besatzungsmitglied, nämlich den Koch. Es grenzt manchmal schon fast an Zauberei, welche Gerichte er in der Schiffskombüse zubereitet. Unsere Gäste werden dies sicherlich bestätigen. Die langjährige Erfahrung unserer Kapitäne hat natürlich auch Einfluss auf unsere Programmund Routengestaltung, was sich darin widerspiegelt, dass wir uns gemeinsam mit unseren Kapitänen stets bemühen die Routen für Sie zu optimieren und Ihren Wünschen anzupassen. Auch die Gastfreundschaft an Bord unserer Schiffe ist ein typisches Merkmal für Familienbetriebe, daher bezeichnen wir diese auch gern als »schwimmende Familienpensionen«. Dass der Name Programm ist, bestätigen die Antworten und Beurteilungen in den Fragebögen, die wir am Ende der Kreuzfahrt an alle unsere Gäste verteilen, immer wieder aufs Neue. Die beste Bestätigung für uns ist jedoch die Anzahl der Gäste, die Jahr für Jahr immer wieder auf dasselbe Schiff zurückkehrt.
10
MS Poseidon
Unsere Schiffe Die Fragen, welches Schiff das Beste ist oder welche zwei Schiffe völlig gleich sind, kann man nur schwerlich beantworten. Schiffe können gleich oder ähnlich gebaut sein, aber sie werden sich immer voneinander unterscheiden. Denn es gibt viele Faktoren, die die Qualität einer Kreuzfahrt ausmachen und zur Zufriedenheit unserer Gäste beitragen. Jedes Schiff ist in unserem Katalog im Detail beschrieben und wir überlassen es Ihnen zu entscheiden, welches Schiff für Sie das Beste ist. Denn meistens spielen subjektive Aspekte und Vorlieben eine große Rolle bei der Auswahl des Schiffes. Mit dem größten Vergnügen hören wir immer wieder von unseren Gästen, dass »ihr« Schiff das Beste ist.
… hat Tradition
In den letzten Jahren haben wir auch Schiffe mit Stahlrumpf in unsere Flotte aufgenommen, die inzwischen ein Drittel unserer Flotte ausmachen. Diese moderne Bauweise bietet mehr Platz für größere Kabinen. Auch wenn die Schiffe nicht komplett aus Holz sind, bedeutet das nicht, dass die alten Traditionen nicht bewahrt bleiben. Denn meist sind es die Söhne oder Enkel der alten »Riva-Seebären«, die zum Teil auf den Schiffen ihrer Väter und Großväter groß geworden sind und heute nach eigenen Vorstellungen neue Schiffe bauen, um zeitgemäßen Komfort bieten zu können. Bei allem Lob für die neue Schiffsgeneration möchten wir natürlich unsere Holzschiffe nicht vernachlässigen. Alte Schiffsbaumeister haben in ihnen slawonische Eiche und langjährige Erfahrung verarbeitet. Gebaut aus edlem Holz und mit Liebe gepflegt, bestechen sie durch ihre Schönheit. Die Kabinen auf diesen Schiffen sind kleiner, aber deshalb umso gemütlicher. Einer unserer Stammgäste hat sein Erlebnis mit den folgenden Worten beschrieben: »Hölzerne Schiffe haben eine Seele!« Falls Sie gern miterleben möchten, wie es sich anfühlt, auf einem Schiff unter Segeln die Adria zu befahren, sollten Sie sich für die MS Poseidon oder MS Pravedan entscheiden. Denn diesen beiden klassischen Motorseglern kommt die Ehre zuteil, unsere Segel-Törns ab Rijeka und Trogir zu fahren. Ein Holzschiff unter Segeln fahrend oder in einer traumhaften, türkisblauen Bucht liegend – so stellt man sich »Hand in Hand mit der Natur« vor ! Wir versichern Ihnen, dass wir unsere Vertragspartner und Schiffe mit der größten Sorgfalt ausgesucht haben. Für welches Schiff unserer Flotte Sie sich auch entscheiden: Wir sind uns sicher, dass Sie die richtige Wahl für »die schönsten Wochen des Jahres« treffen werden.
11
Kategorien unserer Schiffe Um Ihnen bei der Vorauswahl des für Sie richtigen Schiffes behilflich zu sein, haben wir die Schiffe unserer Flotte in fünf verschiedene Kategorien aufgeteilt. Selbstverständlich ersetzen diese Kategorien nicht die Beschreibung eines jeden Schiffes, da jedes von ihnen individuell verschieden ist. Die hier abgebildeten Schiffe dienen als Beispiele der beschriebenen Schiffskategorie. Welcher Kategorie das jeweilige Schiff zugehört, finden Sie auf der entsprechenden Schiffsseite oder auf den Seiten 14/15.
StanDarD Hölzerne Motorsegler, die über relativ kleine Kabinen unter Deck mit Etagenbetten und Waschbecken verfügen, außerdem Gemeinschaftsduschen und WCs, sowie Klimaanlage im Kabinengang.
MS Otac Luka
MS Orion
ComFort Hölzerne Motorsegler, diese verfügen über Kabinen mit Etagenbetten (überwiegend) oder französischem Bett sowie Dusche und WC. Klimaanlage im Kabinengang unter Deck.
MS Zelenbor
MS Orkan
ComFort PlUS Motorsegler mit Holz- oder Stahlrumpf, Kabinen mit Etagenbetten, Einzelbetten oder französischem Bett mit Dusche und WC, sowie individuell regulierbarer Klimaanlage.
MS Sveti Vid
12
MS Albatros
PremIUm Komfortable Motorsegler und Motoryachten, meist mit Stahlrumpf, mit gehobenem Service. Relativ geräumige Kabinen mit Einzelbetten oder französischem Bett sowie mit Dusche, WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Überwiegend Badeplattform mit Duschen vorhanden. MS Carpe Diem
MS Maček
DelUxe Sehr komfortable Motoryachten mit Stahlrumpf, Badeplattform und gehobenem Service. Großzügige Kabinen mit Einzelbetten oder französischem Bett mit gehobener Ausstattung und Duschkabine im Bad, sowie individuell regulierbarer Klimaanlage. Tägliche Kabinenreinigung und Handtuchwechsel. Lounge im offenen, überdachten Teil des Salondecks.
MY Mystic
MY Vita
13
unsere Flotte auf einen blick Auf dieser Seite stellen wir Ihnen die Schiffe unserer Flotte mit den wichtigsten technischen Charakteristiken vor.
Weitere Angaben finden Sie bei den Schiffsbeschreibungen und in der Tabelle „Technische Daten“ auf Seite 137.
Die Kategorien Standard, Comfort, Comfort Plus, Premium und Deluxe werden auf den vorhergehenden Seiten 12 / 13 beschrieben.
MY vitA
MS MAčeK
MS AriA
MS KApetAn KuKA
Deluxe
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
preMiuM
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Einzel-/Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Seite 34 Rijeka Stahl 37 m 38 16 2
MS AlbAtroS
✔ ✔ Seite 35 Rijeka Stahl 35 m 33 1 / 13 2
MS KAžiMir
✔ ✔
preMiuM Seite 36 Einschiffungshafen Rijeka Rumpf Stahl Länge 43,50 m Passagiere 40 Doppelkabinen 16 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔
MS Zelenbor
CoMFort pluS
MS otAC luKA
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Drei-/Vierbettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Seite 37 Rijeka Stahl 36 m 34 9 4/1
✔ ✔
MS Sveti viD
CoMFort pluS Seite 38 Einschiffungshafen Rijeka Rumpf Holz Länge 35,50 m Passagiere 37 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen 5 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔
MS vilA
MS plAnKA
CoMFort pluS Seite 39 Einschiffungshafen Rijeka Rumpf Holz Länge 27,30 m Passagiere 24 Doppelkabinen 7 Dreibettkabinen 4 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔
MS SAgenA
CoMFort pluS Seite 40 Einschiffungshafen Rijeka Rumpf Holz Länge 28,50 m Passagiere 22 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔
MS CArpe DieM
MS poSeiDon
14
CoMFort pluS
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
CoMFort pluS
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
CoMFort
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Seite 41 Rijeka Holz 29 m 22 8 2
✔ ✔ Seite 42 Rijeka Holz 39 m 38 10 6
✔ ✔ Seite 43 Rijeka Holz 23 m 13 5 1
✔ —
StAnDArD Seite 44 Einschiffungshafen Rijeka Rumpf Holz Länge 21,50 m Passagiere 16 Doppelkabinen 8 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC — Kabinen mit Klimaanlage — StAnDArD
Seite 45 Rijeka Holz 20 m 16 8 — — —
preMiuM
Seite 70 Zadar Holz 31 m 18 6 2
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
preMiuM
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Einzel-/Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
✔ ✔ Seite 71 Zadar Stahl 40 m 36 1 / 16 1
✔ ✔
MS KrunA MorA
MS DAlMAtino
MY MYStiC
MY relAx
MY SolAriS
MS ColuMbo
MS AMore
MY vilMA
CoMFort pluS Seite 72 Einschiffungshafen Zadar Rumpf Holz Länge 43,75 m Passagiere 35 Einzel-/Doppel kabinen 1 / 12 Drei-/Vierbettkabinen 2/1 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔
MS otAC ivAn
CoMFort pluS
MS MirAbelA
CoMFort pluS Seite 99 Einschiffungshafen Trogir Rumpf Holz Länge 25,50 m Passagiere 26 Doppelkabinen 7 Dreibettkabinen 4 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔
MS JerKić
CoMFort pluS Seite 100 Einschiffungshafen Trogir Rumpf Holz Länge 25 m Passagiere 24 Doppelkabinen 9 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔
MS AnetA
CoMFort Seite 101 Einschiffungshafen Trogir Rumpf Holz Länge 32 m Passagiere 32 Doppelkabinen 13 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage —
MS orKAn
CoMFort Seite 102 Einschiffungshafen Trogir Rumpf Holz Länge 20 m Passagiere 20 Doppelkabinen 10 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage —
MS ribič
CoMFort Seite 103 Einschiffungshafen Trogir Rumpf Holz Länge 25 m Passagiere 20 Doppelkabinen 10 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage —
MS prAveDAn
CoMFort Seite 104 Einschiffungshafen Trogir Rumpf Holz Länge 21 m Passagiere 14 Doppelkabinen 7 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage —
MS orion
StAnDArD Seite 105 Einschiffungshafen Trogir Rumpf Holz Länge 25,30 m Passagiere 22 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC — Kabinen mit Klimaanlage —
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Deluxe
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Deluxe
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Deluxe
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Einzel-/Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
preMiuM
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
preMiuM
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
preMiuM
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Seite 73 Zadar Holz 26 m 26 13 —
✔ ✔ Seite 92 Trogir Stahl 42 m 40 17 2
✔ ✔ Seite 93 Trogir Stahl 46 m 40 17 2
✔ ✔ Seite 94 Trogir Stahl 44 m 40 1 / 18 1
✔ ✔ Seite 95 Trogir Stahl 35 m 37 14 3
✔ ✔ Seite 96 Trogir Stahl 40 m 40 17 2
✔ ✔ Seite 97 Trogir Stahl 30 m 28 11 2
✔ ✔
CoMFort pluS
Einschiffungshafen Rumpf Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage
Seite 98 Trogir Holz 33 m 37 14 3
✔ ✔
15
Alle Routen auf einen Blick
Route
R8
Rijeka
Auf der Karte ist das Gebiet eingezeichnet, in dem die Route gefahren werden kann.
Krk Cres Rab
Bade- & Sightseeing-Kreuzfahrten
Pag
Lošinj
Olib
Segel-Törn ab Rijeka »Wohin der Wind uns trägt«
Zadar Trogir Split
N
Aktiv-Kreuzfahrten (geführte Reisen)
Dubrovnik
E
Seiten 58/59
W S
Rijeka
Route
R1
Krk Rab
Cres
Pula
Mali Lošinj
Rijeka–Insel Krk–Insel Rab–Zadar–Nationalpark Kornati–Zadar-Archipel– Insel Lošinj–Insel Cres– Rijeka
Rijeka
Route
Cres
E
Pula
Zadar
E
Seite 46/47
Kornati
S
Rijeka
R4
Route
Rab Mali Lošinj
geführte Reise
Zadar
Vodice Skradin Šibenik Kornati Trogir Split
Dugi Otok
Hvar Šćedro
E W
S
Dubrovnik
Pomena
Route
RF
Insel Krk
Martinšćica Mali Lošinj
N
Rijeka–Rab–Zadar– Šibenik–Skradin–KrkaWasserfälle–Trogir–Split– Hvar–Korčula–Dubrovnik– Mljet–Vis–Vodice– Nationalpark Kornati–Dugi Otok–Lošinj–Rijeka
Rab
Seiten 48/49 FKK-Kreuzfahrt Rijeka–Insel Rab–Insel Olib–Insel Silba–Insel Ilovik–Insel Lošinj–Insel Cres–Rijeka
Rijeka
W
Rijeka
Route
RP
Lun Mandre
Punat Sveti Grgur Cres Goli Otok Nedomisje Rab Zavratnica Mali Lošinj
N
Mandre Olib
E
Zadar
S
Rijeka
Route
R9
Krk Cres
Pula
Rab
Mali Lošinj Olib Molat Zverinac Dugi Otok
N E
Rab
Route Veli Lošinj
Mandre
Zadar Zadar Archipelago E
Zadar Zadar Archipelago
R7
Pag
Zadar Trogir Split
Bol
16
Zadar–Vodice–KrkaWasserfälle–Šibenik– Rogoznica–Insel Brač– Split–Primošten–Insel Zlarin–Nationalpark Kornati–Zadar-Archipel– Zadar
E
Seiten 76/77 Zadar
Zadar Archipelago
Route Vodice
Kornati
Z9
Krka Šibenik
Primošten Zlarin Rogoznica
Split Bol
Familien-Kreuzfahrt: Zadar–Vodice–KrkaWasserfälle–Šibenik– Rogoznica–Insel Brač– Split–Primošten–Zlarin– Nationalpark Kornati– Zadar-Archipel–Zadar
E
Seiten 78/79
S
Kapitänsroute ab Rijeka – Tipp für Individualisten!
Route Vir Molat
N
Zadar
Kornati S
Inselhüpfen mit dem Fahrrad in Nord-Dalmatien mit den Nationalparks Kornati & Krka-Wasserfälle
Skradin Martinska Vodice Šibenik Tkon Podvrške
E W
ZB
Nin
Zverinac Preko Božava Rava Brbinj Sali
Dubrovnik
Seiten 56/57
Split
S
N
S
Z2
Šibenik
N
Zadar–Vodice–Šibenik– Skradin–Krka-Wasserfälle– Insel Zlarin–Nationalpark Kornati–Zadar-Archipel– Insel Rab–Insel Lošinj– Insel Pag / Insel Olib–Zadar Seiten 74/75
Krka
Primošten Zlarin Rogoznica
Auf der Karte ist das Gebiet eingezeichnet, in dem die Route gefahren werden kann.
Krk Cres Rab
W
Vodice
Kornati
Seite 54/55
Rijeka
E
Route
N
Route
Dugi Otok
Vodice Krka Šibenik Zlarin
Kornati
S
W
Kornati
S
Z1
Olib
Seiten 52/53 Familien-Kreuzfahrt: Rijeka–Insel Krk–Insel Rab–Zadar–Nationalpark Kornati–Zadar-Archipel– Insel Lošinj–Insel Cres– Rijeka
Seiten 62/63
Zadar
S
Zadar
W
Lošinj
Molat
W
W
W
Zrmanja Canyon
Mali Lošinj
N
Seiten 50/51 Piratenkreuzfahrt Rijeka–Insel Krk–Insel Sveti Grgur–Insel Goli Otok–Zavratnica-Bucht– Insel Rab–Insel Pag–Insel Olib–Insel Lošinj–Insel Cres–Rijeka
»Aktiv & Cappuccino« Kreuzfahrt ab Rijeka
Rab Pula
N
Zadar
RC
Cres
W
S
Route Krk
Insel Pag Mandre
Ilovik
Seiten 60/61
S
Olib
E
Mandre
Mali Lošinj
W
E
Korčula Vis
Rijeka
Insel Cres Valun
Osor
N
W
N
Lopar Rab Lun
Martinšćica
Molat Zverinac Dugi Otok
N
Malinska Baška
Inselhüpfen mit dem Fahrrad in der Kvarner Bucht
Krk
Predošćica
Olib
RB
Seiten 80/81
Route
ZC
»Aktiv & Cappuccino« Kreuzfahrt ab Zadar
Olib
Trogir
Bol
Stomorska
Zadar
Murter
Prvić
Levrnaka
W
Zlarin
S
Route StarigradPaklenica Vir
Zverinac
Mostar Metković Trpanj Korčula
Skradin Krka Vodice Šibenik
E
Zaton
ZW
Obrovac
T5
Pučišća
Stari Grad
Telašćica
N
Route
Split
Trogir–Insel Brač– Neretva-Delta–Metković– Busausflug Mostar– Halbinsel Pelješac–Insel Korčula–Insel Hvar–Split– Insel Šolta–Trogir
N
W
E
Seiten 82/83 Wander-Kreuzfahrt durch die Inselwelt Nord-Dalmatiens
Seiten 114/115
S
Trogir
Route
Split
T9
Brač Hvar
Zadar
Preko
Familien-Kreuzfahrt: Trogir–Split–Insel Hvar– Insel Mljet–Dubrovnik– Insel Korčula–Insel Brač– Trogir
Korčula
Veli Rat Božava N
N
Telašćica
E
W
Kornat
W
Seiten 84/85
S
Route
Z7
Rijeka
Pag
Trogir Split
Kornati
N E
Route
T1
Split Bol
T7
Rijeka
Trogir Kornati
S
Trogir–Insel Brač–Insel Korčula–Insel Lastovo– Insel Vis–Insel Biševo– Insel Hvar–Trogir
Split Brač Dubrovnik Hvar Mljet Korčula Vis Lastovo
W
Route
T8
Rijeka
Zadar
Stari Grad
E
S
N
Vis Komiža
E
Seiten 106/107
Lastovo Zadar
Route
T2
Telašćica Krka
Vodice
Kornati
Šibenik Rogoznica Trogir
Zlarin
N
Split W
Šolta
Vela Luka
Biševo
Trogir–Rogoznica– Zadar–Insel Dugi Otok–Nationalpark Kornati–Vodice– Krka-Wasserfälle–Šibenik– Insel Zlarin–Split–Insel Šolta–Trogir
Korčula
Trogir
Trogir
Route
Split
T3
Brač Hvar
Route
Split
Segel-Törn ab Trogir »Wohin der Wind uns trägt«
Seite 119
TD
Maslinica Supetar Stomorska Pučišća Hvar
Seite 118
Dubrovnik
S
Stari Grad
Inselhüpfen mit dem Fahrrad durch Mittel& Süd-Dalmatien mit Dubrovnik
Kućište Račišće Korčula N
Seiten 108/109
Stomorska
Brač Hvar
W
W
E
S
Split
Trogir
Korčula
Kapitänsroute ab Trogir – Tipp für Individualisten!
Auf der Karte ist das Gebiet eingezeichnet, in dem die Route gefahren werden kann.
N
W
Seiten 116/117
Auf der Karte ist das Gebiet eingezeichnet, in dem die Route gefahren werden kann.
Zadar
E
Seite 86
S
Šolta
Route
Dubrovnik
Vis
W
Trogir
Kapitänsroute ab Zadar – Tipp für Individualisten!
N
Šolta
Dubrovnik
Elafiti
S
Auf der Karte ist das Gebiet eingezeichnet, in dem die Route gefahren werden kann.
Zadar
Dugi Otok
Pomena Mljet
E
E
Trstenik Prapratno Ston Šipanska Luka Sobra Suđurađ Saplunara Dubrovnik
S
Trogir–Split–Insel Hvar– Insel Mljet–Dubrovnik– Insel Korčula–Insel Brač– Trogir
Trogir
Split
Route
TV
Omiš (Rafting) Maslinica Stomorska
Milna Bol
Seiten 120/121 Inselhüpfen mit dem Fahrrad durch Mittel- & Süd-Dalmatien mit Insel Vis & Rafting auf der Cetina
Jelsa Komiža
Korčula
W
Pomena Mljet
E
Elafiti
Dubrovnik
S
Route
Trogir Split
Hvar Komiža
Stari Grad Korčula
Biševo
T4
Makarska Riviera
Bol
Ubli
Slano Pomena
Dubrovnik
N
Elafiti W
Kotor
W
Seiten 110/111
Trogir
Seiten 112/113
Korčula
Seiten 122/123
Route
Split Omiš (Rafting) Makarska Riviera
TC
»Aktiv & Cappuccino« Kreuzfahrt ab Trogir
Bol Hvar
Stari Grad
Račišće N
W
Budva
Vela Luka
E
S
Trogir–Makarska Riviera–Korčula–ElafitenInseln–Kotor–Busausflug Montenegro–Dubrovnik– Slano–Mljet–Lastovo–Vis– Biševo–Hvar–Brač–Split– Trogir
E
S
Sućuraj
Vis
N
N
E
Kućište Korčula Pomena Mljet
S
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Sehen Sie selbst, was bei unseren Kreuzfahrten alles im Preis enthalten ist: ■■ Unterkunft in einer »schwimmenden
Familienpension«, wo der Kapitän nicht nur Eigentümer und Gastgeber ist, sondern sich meist auch weitere Familienmitglieder um Ihr Wohl kümmern. ■■ je nach Schiffsgröße 3 – 8 Besatzungs-
mitglieder (Kapitän, Koch, Matrosen, Steward…) für durchschnittlich nur 16 – 30 Gäste an Bord ■■ Bei Halbpension 7 x Frühstück, 6 x 3-gän-
giges Mittag- oder Abendessen, Willkommens-Snack und Abendessen am Einschiffungstag, 1 x Captain‘s Dinner. Und bei Vollpension natürlich auch Abendessen an den übrigen Tagen. ■■ saubere Kabinen, frisch bezogene Betten
inkl. Bettwäsche ■■ täglich ein »Ausflug«, denn jeder Tag
bringt ein neues Ziel ■■ tägliche Fahrten in die schönsten Buchten
zum Baden ■■ Treibstoff für 7 Tage ■■ Wasser- und Stromversorgung ■■ I.D. Riva Tours Personal (Reiseleitung,
Kofferträger, Park-Service) im Ein- und Ausschiffungshafen ■■ zusätzlich beim »Inselhüpfen mit dem
Fahrrad« und den »Aktiv & Cappuccino« Routen: deutschsprachiger Radreiseleiter, Radmiete, Fahrradhelm ■■ zusätzlich bei unserer »Wander-Kreuz-
fahrt«: deutschsprachiger Wanderreiseleiter
Alles in allem eine exklusive Reise – und dennoch preiswert.
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Auch im Jahr 2018 ist Ihre Kreuzfahrt mehr wert ! Halbpension mit Extras Halbpension bedeutet Abendessen am Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittag- oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen. Zusätzlich lädt Sie der Kapitän zu einem Willkommens-Snack und einem Captain‘s Dinner ein.
Doppelkabine zur Allein benutzung ohne Zuschlag Auf den meisten unserer Schiffe können Sie Doppelkabinen zur Alleinbenutzung ohne Aufpreis buchen! Wie viele Kabinen auf dem jeweiligen Schiff pro Reisetermin ohne Aufpreis zur Verfügung stehen, finden Sie bei den Preistabellen. Auf jeden Fall gilt: Es lohnt sich, frühzeitig zu buchen!
Ermäßigung für die 3. erwachsene Person Bei Belegung einer Dreibettkabine mit drei Erwachsenen erhält die 3. Person 20 % Ermäßigung auf den Kreuzfahrtpreis.
Late CheckIn Die Abfahrt vom Einschiffungshafen erfolgt zwischen 13:00 und 15:00 Uhr, je nach Hafen. Alle später eintreffenden Fluggäste, die ihren Flug über I.D. Riva Tours gebucht haben, erhalten bei Einschiffung im ersten Übernachtungshafen eine Flasche Wein pro Kabine.
Stadtführungen Bei allen unseren Routen sind in Rab, Zadar, Trogir, Split und Dubrovnik Stadtführungen mit lizenzierten örtlichen Reiseleitern bereits im Reisepreis eingeschlossen.
Parkplatz gratis Ob Sie eine zweiwöchige Kreuzfahrt (Route R4 oder T4) buchen oder zwei einwöchige Routen kombinieren: Sie erhalten den Parkplatz für Ihren PKW in der zweiten Woche gratis!
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Kroatien ist in der Tat nicht weit – Einschiffungshafen Rijeka denn Kroatien ist von Deutschland Ausgangspunkt Kreuz München-Süd und Österreich aus fast durchgehend Autobahn A8 Richtung Salzburg über Autobahnen zu erreichen. Und seit ein Kurz hinter der Grenze am Knoten paar Jahren bringt Sie die Autobahn A1 – auch Salzburg auf die A10 »Dalmatina« genannt – zügig vom Norden des Richtung Villach abbiegen Landes nach Dalmatien. Die Fahrzeiten haben Am Knoten Villach auf die A11 sich dadurch erheblich verkürzt, und die endRichtung Ljubljana/SLO fahren lose Kurverei auf der Adria-Küstenstraße ist längst Nach dem Karawanken-Tunnel Geschichte. der A2 Richtung Ljubljana folgen Am Knoten Kozarje bei Ljubljana auf die Nebenstehend sehen Sie einen Auszug aus A1 Richtung Koper/Rijeka abbiegen unseren Routenempfehlungen, die Sie mit Ihren In Postojna die Autobahn verlassen Reiseunterlagen erhalten. Wir haben dabei stets die schnellsten und am einfachsten zu fahrenden und über Ilirska Bistrica Richtung Rijeka fahren Routen gewählt. Und wenn Sie im Einschiffungshafen angekommen sind, geleitet Sie unser Service-Team zum bewachten Parkplatz oder zur Garage, falls Sie dies bei Ihrer Buchung reserviert haben.
Ab der Grenze in Rupa der A7 Richtung Rijeka folgen Ausfahrt Škurinje/Rijeka Centar Hafen Rijeka
km 0 118 300 325 392 436 479 503 507
Ausgangspunkt Wien, Knoten Inzersdorf Südautobahn A2 Richtung Graz Am Knoten Graz-West auf die Pyhrn-Autobahn A9 Richtung Maribor/SLO abbiegen Ab Spielfeld der A1 Richtung Maribor folgen Am Knoten Slivnica bei Maribor auf die A4 Richtung Zagreb/HR abbiegen Am Autobahnende der Straße weiter folgen Ab Macelj der A2 Richtung Zagreb folgen Knoten Jankomir bei Zagreb A3 Richtung Split Knoten Lučko bei Zagreb A1 Richtung Split Am Knoten Bosiljevo 2 auf die A6 Richtung Rijeka abbiegen Am Abzweig A6/A7 vor Rijeka Richtung Orehovica/Trsat/Rijeka Centar abfahren Hafen Rijeka
km 0 186 228 254 275 288 354 359 429 509 513
Einschiffungshafen Zadar Ausgangspunkt Kreuz München-Süd Autobahn A8 Richtung Salzburg Kurz hinter der Grenze am Knoten Salzburg auf die A10 Richtung Villach abbiegen Am Knoten Villach auf die A11 Richtung Ljubljana/SLO fahren Nach dem Karawanken-Tunnel der A2 folgen Richtung Ljubljana und weiter nach Novo Mesto In Novo Mesto die Autobahn verlassen und weiterfahren in Richtung Karlovac/HR Einreise nach Kroatien, weiterfahren Richtung Autobahn A1 nach Split In Novigrad auf die Autobahn A1 fahren Am Knoten Bosiljevo 2 Richtung Split fahren Ausfahrt Zadar 1 Hafen Zadar
km 0 118 300 325 456 491 512 528 715 735
Ausgangspunkt Wien, Knoten Inzersdorf Südautobahn A2 Richtung Graz Am Knoten Graz-West auf die Pyhrn-Autobahn A9 Richtung Maribor/SLO abbiegen Ab Spielfeld der A1 Richtung Maribor folgen Am Knoten Slivnica bei Maribor auf die A4 Richtung Zagreb/HR abbiegen Am Autobahnende der Straße weiter folgen Ab Macelj der A2 Richtung Zagreb folgen Am Knoten Jankomir bei Zagreb auf die A3 Richtung Split abbiegen Am Knoten Lučko bei Zagreb auf die A1 Richtung Split abbiegen Am Knoten Bosiljevo 2 Richtung Split fahren Ausfahrt Zadar 1 Hafen Zadar
km 0 186 228 254 275 288 354 359 429 616 636
Einschiffungshafen Trogir Ausgangspunkt Kreuz München-Süd Autobahn A8 Richtung Salzburg Kurz hinter der Grenze am Knoten Salzburg auf die A10 Richtung Villach abbiegen Am Knoten Villach auf die A11 Richtung Ljubljana/SLO fahren Nach dem Karawanken-Tunnel der A2 folgen Richtung Ljubljana und weiter nach Novo Mesto In Novo Mesto die Autobahn verlassen und weiterfahren in Richtung Karlovac/HR Einreise nach Kroatien, weiterfahren Richtung Autobahn A1 nach Split In Novigrad auf die Autobahn A1 fahren Am Knoten Bosiljevo 2 Richtung Split fahren Ausfahrt Prgomet Parkplatz Hafen Trogir
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km 0 118 300 325 456 491 512 528 813 833
Ausgangspunkt Wien, Knoten Inzersdorf km Südautobahn A2 Richtung Graz 0 Am Knoten Graz-West auf die Pyhrn-Auto186 bahn A9 Richtung Maribor/SLO abbiegen Ab Spielfeld der A1 Richtung Maribor folgen Am Knoten Slivnica bei Maribor auf die A4 Richtung Zagreb/HR abbiegen Am Autobahnende der Straße weiter folgen Ab Macelj der A2 Richtung Zagreb folgen Am Knoten Jankomir bei Zagreb auf die A3 Richtung Split abbiegen Am Knoten Lučko bei Zagreb auf die A1 Richtung Split abbiegen Am Knoten Bosiljevo 2 Richtung Split fahren Ausfahrt Prgomet Parkplatz Hafen Trogir
228 254 275 288 354 359 429 714 734
Kroatien ist gar nicht weit …
Zu Beginn einer jeden Kreuzfahrt steht natürlich die Anreise zum Einschiffungshafen. Sie haben die Wahl, ob Sie mit dem Flugzeug, dem Bus oder mit dem eigenen Auto anreisen. Nach Ihrer Ankunft im Einschiffungshafen nimmt Sie unsere Reiseleitung in Empfang und zeigt Ihnen, wo sich Ihr Schiff befindet. Unser Service-Team ist Ihnen behilflich, Ihr Gepäck an Bord zu bringen.
Wir bieten Ihnen jeden Samstag von zahlreichen deutschen Flughäfen, außerdem von Wien und Zürich, Flüge zu tagesaktuellen Preisen nach Rijeka, Pula, Zagreb, Zadar und Split an. Wenn Sie Ihre Kreuzfahrt bei uns mit Fluganreise und Transfer buchen, brauchen Sie sich um nichts zu kümmern, denn selbstverständlich bringen wir Sie vom Flughafen direkt bis zum Schiff. Erfahrungsgemäß lohnt es sich frühzeitig zu buchen, denn die Flugpreise steigen meist, wenn der Reisetermin näher rückt. Ab einigen Flughäfen bieten wir auch Charterflüge zu Festpreisen nach Split (Einschiffungshafen Trogir) an. Bei diesen Flügen sind die Transfers zum und vom Hafen bereits im Preis eingeschlossen.
Bequemer und preiswerter können Sie kaum zu Ihrem Einschiffungshafen kommen: Wir fahren jeden Freitag mit modernen Reisebussen von vielen deutschen Städten nach Rijeka, Zadar und Trogir. Vor allem Zadar und Trogir sind näher als je zuvor, seitdem die Autobahn nach Dalmatien in voller Länge für den Verkehr freigegeben wurde. Übrigens: Busreisen sind bei I.D. Riva Tours mit Durchführungsgarantie, d. h. jeder Abfahrtstermin wird garantiert durchgeführt!
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23 Jahre Riva-Inselhüpfen Als führender Anbieter von Kreuzfahrten durch die kroatische Inselwelt haben wir uns der Aufgabe gestellt, einen Aktiv-Urlaub zu gestalten, in dem wir landschaftliche Schönheiten, Gastronomie und Kultur des »Landes der tausend Inseln« verbinden. Im Jahre 1996 haben wir zum ersten Mal »Inselhüpfen mit dem Fahrrad« in unserem Programm angeboten. Die ideale Kombination aus Radfahren und Kreuzfahrt für all diejenigen Radler, die davon träumen jeden Tag neue Gebiete erradeln zu können, ohne dafür täglich das Hotel wechseln zu müssen. Das Hotel soll sie vielmehr begleiten – in unserem Fall »mitschwimmen« – und tägliches Kofferpacken ersparen.
Riva Rad-Reiseleiter Wir erinnern uns gut daran, wie wir in den ersten Jahren unsere Reiseleiter für diese neue Art des Tourismus geschult haben. Wir haben entweder sportliche Radfahrer oder Reiseleiter mit ausgezeichneten Sprachkenntnissen gefunden, aber selten jemanden, der beide Fähigkeiten vorweisen konnte. Heute hat I.D. Riva Tours ein Vorzeige-Team von ausgebildeten Rad-Reiseleitern, die Seminare absolviert haben und fließend Deutsch und andere Fremdsprachen sprechen.
Routen & Touren Unsere Rad-Reiseleiter sind gleichzeitig unsere wichtigsten Berater bei der Ausarbeitung der Routen, natürlich auch für diesen Katalog. Ihre Erfahrung bildet die Grundlage für die ständige Verbesserung bestehender, sowie die Planung neuer Routen. Wir bemühen uns, die Touren so genau wie möglich zu beschreiben. Die Streckenprofile helfen Ihnen, sich einen Eindruck über den Schwierigkeitsgrad zu verschaffen. Die Höhenangaben in den Profilen wurden im Durchschnitt etwa alle 25 m Wegstrecke gemessen! Selbstverständlich steht Ihnen das RivaTeam einschließlich der Rad-Reiseleiter bei Fragen stets zur Verfügung.
Kajak & Rafting Ausflüge mit dem Kajak und Rafting bieten erfrischende Abwechslung auf unseren Aktivrouten. Die Touren sind durchschnittlichen Anspruchs und jedem Alter angepasst. Vorherige Erfahrung ist nicht erforderlich, nach einer kurzen Einführung können Sie bereits starten. Eine einzigartige Gelegenheit, die atemberaubenden Naturschönheiten der kroatischen Flüsse Zrmanja und Cetina mit ihren Canyons zu erleben. Die Anbieter und Leiter dieser Ausflüge blicken auf eine langjährige Erfahrung zurück und besitzen selbstverständlich alle notwendigen Lizenzen.
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AktivKreuzfahrten
»Aktiv & Cappuccino« Für geschlossene Gruppen, Studienreisen oder Team Building-Touren haben wir schon oft spezielle Programme zusammengestellt. Eine Mischung aus Badekreuzfahrt, Kultur, Gastronomie und Aktivitäten, die keine sportliche Kondition voraussetzen, aber den Sportgeist herausfordern. Die Planung und Besprechung solcher Programme beginnt häufig so: »Ich würde gern Rad fahren, weiß aber nicht, welche Kondition ich habe. Wandern – vielleicht hin und wieder mal. Rafting würde ich gern mal ausprobieren, aber nicht unbedingt allein.« Genau an Sie haben wir gedacht, als wir aus den beliebtesten Elementen unserer Touren die »Cappuccino-Routen« zusammengestellt haben. Von allem ein bisschen, aber nach dem Motto »alles kann – nichts muss«. Der Erfolg der letzten fünf Jahre hat gezeigt, dass wir mit den Cappuccino-Routen den Geschmack unserer Kunden getroffen haben. Überzeugen Sie sich doch selbst und lassen Sie sich von I.D. Riva Tours zu einem Cappuccino einladen…
Unsere Fahrräder & E-Bikes Unsere Fahrräder sind stabile Trekking-Räder mit Aluminium-Rahmen, Shimano-Schaltung, leichten Gepäckträgern und Flaschenhalter. Die Räder werden nicht nur nach jeder Tour gleich im Hafen gereinigt und gewartet, sondern auch etwa alle zwei bis drei Jahre gegen neue ausgetauscht. Auf unseren Cappuccino-Routen RC, ZC und TC stehen auch Kinder-Fahrräder zur Verfügung. In den letzten Jahren sind E-Bikes (Elektro-Fahrräder) immer mehr in Mode gekommen. Natürlich unterstützen auch wir diesen neuen Trend und bieten Ihnen daher schon seit ein paar Jahren die Möglichkeit, auf unseren Aktiv-Routen E-Bikes zu mieten. Dies gibt älteren und nicht geübten Gästen die Möglichkeit, auch an anspruchsvolleren Touren teilzunehmen, denn die E-Bikes erleichtern die Fahrt vor allem bei stärkeren Steigungen.
Wander-Kreuzfahrt Unsere Wander-Kreuzfahrt führt ab Zadar durch das sicherlich schönste Gebiet für abwechslungsreiche Touren auf »Schusters Rappen«. Sie »wohnen« auf unserem Motorsegler MS Dalmatino, der Sie nicht nur täglich von Insel zu Insel bringt, sondern selbstverständlich auch in den unzähligen Buchten ankert, in deren glasklares Wasser Sie während der Badepausen eintauchen können. Die täglichen Wandertouren unter Leitung erfahrener Reise- und Wanderführer sind durchweg leichten bis mittleren Schwierigkeitsgrades, alpinistische Höchstleistungen werden hier nicht gefordert. Auch wenn mancher Aufstieg schon mal anstrengender sein kann, werden Sie dafür anschließend mit einmaligen Ausblicken auf das Meer und die Inselwelt belohnt. Auf jeden Fall sollten Sie über durchschnittliche Kondition verfügen und an geeignete Kleidung und entsprechendes Schuhwerk denken, vor allem im Hinblick auf die meist unbefestigten steinernen Wege und Pfade.
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Mit dem das Beste von Kroatien entdecken Glanzlichter Dalmatiens per Schiff und Bike vom 9. bis 23. Juni 2018
Dubrovnik
Weltkulturerbe-Stätten & Nationalparks, Hafenromantik und traumhafte Inselwelten Was ist schöner als eine Woche Inselhüpfen mit dem Rad? Richtig: Zwei Wochen! Entdecken Sie Kroatien an Bord der neu gebauten Deluxe-Motoryacht MY Solaris und vom Sattel Ihres Fahrrades aus. Auf einer 15-tägigen Kreuzfahrt durch die wundervolle Adria haben Sie die Möglichkeit, Land und Leute sowie die atemberaubende Landschaft kennenzulernen. Freuen Sie sich auf professionell geführte Radtouren über die blühenden Inseln und erlebnisreiche Spaziergänge durch zauberhafte Altstädte. Springen Sie von Bord in das kristallklare Wasser der Adria und genießen Sie anschließend die landestypische Küche, die Ihnen der Bordkoch täglich frisch zubereitet. In den vergangenen Jahren wurde die Kombination aus Kreuzfahrt und geführten Fahrradtouren bei unseren Gästen immer beliebter. Wir haben unser Wissen aus über 20 Jahren Fahrradtouren gebündelt und der Radltour-Spezialist des Bayerischen Rundfunks, Toto Gaitanides, hat diese außergewöhnliche Reise für Sie zusammengestellt. Er wird die gesamte Tour persönlich begleiten und freut sich bereits auf viele strahlende Gesichter! Schwimmen Sie schon bald im glasklaren Wasser der Adria, radeln Sie durch mediterrane Landschaften und schalten Sie mal wieder so richtig ab vom Alltag!
urtümlichen Bergdorf Lastovo und zurück (18 km). Abendessen an Bord.
essen an Bord. Nachmittags per Rad von Telašćica nach Sali (10 km), Abendessen zur freien Verfügung.
Mittwoch, 13. Juni: Insel Lastovo–Insel Mljet–Insel Šipan
Mittwoch, 20. Juni: Insel Dugi Otok–Krka-Wasserfälle– Šibenik
Mit dem Schiff von Lastovo nach Mljet. Mittagessen an Bord. Radausflug von Pomena in den Naturpark zum Salzsee. Mittagessen an Bord. Mit dem Rad nachmittags weiter nach Sobra (32 km). Auf dem Schiff weiter nach Šipanska Luka auf der Insel Šipan. Abendessen an Bord.
Von Sali auf dem Schiff nach Skradin zu den berühmten Krka-Wasserfällen. (Fahrt mit dem Rad zum Parkeingang und zurück 10 km). Mittagessen an Bord. Badepause und Anlegen in Šibenik, Stadtführung, Abendessen zur freien Verfügung.
Donnerstag, 14. Juni: Insel Šipan–Dubrovnik
Donnerstag, 21. Juni: Šibenik–Split
Mit dem Schiff nach einer Badepause Fahrt zur Weltkulturerbe-Stadt Dubrovnik. Mittagessen an Bord. Nachmittags Stadtführung. Abendessen zur freien Verfügung.
Mit dem Schiff nach einer Badepause Besuch von Split. Mittagessen an Bord. Radtour vom Hafen aus zum Waldpark Marjan und wieder zurück. Am späten Nachmittag Führung durch das Weltkulturerbe des Diokletian-Palastes. Abendessen zur freien Verfügung.
Freitag, 15. Juni: Dubrovnik–Halbinsel Pelješac– Insel Korčula
Freitag, 22. Juni: Split–Trogir
Weiterfahrt mit dem Schiff Richtung Prapratno. Mit dem Rad nach Ston zu den Salzfeldern und Muschelzüchtern und zurück nach Prapratno (16 km). Mittagessen an Bord. Badepause und weiter per Schiff nach Korčula. Abendessen zur freien Verfügung.
Von Split aus mit dem Schiff zur Badepause in eine Bucht. Mittagessen an Bord. Nachmittags Weiterfahrt nach Trogir und Führung durch die malerische Weltkulturerbe-Stadt. Abendessen zur freien Verfügung. Letzte Übernachtung an Bord.
Samstag, 9. Juni: Trogir–Insel Brač
Samstag, 16. Juni: Insel Korčula – Insel Vis
Samstag, 23. Juni: Ausschiffung
Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Trogir. Begrüßung an Bord, Willkommens-Snack, Abfahrt zur Insel Šolta. Von Maslinica mit dem Rad nach Stomorska (18 km). Weiterfahrt mit dem Schiff nach Bol. Abendessen und Übernachtung in Bol.
Mit dem Rad von Korčula über Pupnat und Kneža zurück nach Korčula (28 km). Mittagessen an Bord und Weiterfahrt mit dem Schiff nach Vis. Badepause. Abendessen zur freien Verfügung.
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr.
Sonntag, 17. Juni: Insel Vis–Insel Žirje
Die Schiffsbeschreibung der MY Solaris finden Sie auf Seite 94.
Sonntag, 10. Juni: Insel Brač–Insel Hvar (Stari Grad) Mit dem Rad von Bol nach Murvica. Auf der Rückfahrt Badeaufenthalt am schönsten Strand Kroatiens, dem Goldenen Horn (15 km). Mittagessen an Bord. Auf dem Schiff von Bol nach Stari Grad auf der Insel Hvar. Abendessen zur freien Verfügung. Montag, 11. Juni: Insel Hvar (Stari Grad)–Hvar Mit dem Rad von Stari Grad zu duftenden Lavendelfeldern und weiter zur Stadt Hvar (20 km). Mittagessen an Bord. Abendessen zur freien Verfügung und Übernachtung an Bord in Hvar.
Auf dem Rad von Vis bis auf 200 m Seehöhe. Und wieder hinunter nach Komiža (21 km). Mittagessen zur freien Verfügung. Badepause und Weiterfahrt mit dem Schiff nach Žirje. Abendessen an Bord. Montag, 18. Juni: Insel Žirje–Nationalpark Kornati– Insel Levrnaka Von Žirje aus Fahrt zum und durch den Nationalpark Kornati. Baden und Mittagessen an Bord in einer Bucht. Weiterfahrt per Schiff zur Insel Levrnaka. Wanderung zum höchsten Punkt der Insel mit Panoramablick über den ganzen Nationalpark. Abendessen an Bord.
Dienstag, 12. Juni: Hvar–Insel Lastovo
Dienstag, 19. Juni: Insel Levrnaka–Naturpark Telašćica– Insel Dugi Otok
Mit dem Schiff von Hvar nach Lastovo. Badepause in einer Bucht. Mittagessen an Bord. Mit dem Rad vom Hafen zum
Abfahrt zur Insel Dugi Otok. Im Naturpark Telašćica Wanderung zum Salzsee Mir und weiter zu einer Steilküste. Mittag-
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Korčula
geführte Reise
Sali Krka-Wasserfälle
Levrnaka Kornati
Šibenik
Žirje
Trogir Split
Hvar
Bol Stari Grad
Vis N
Korčula W
E
Lastovo
Prapratno Šipanska Luka Pomena Dubrovnik
S
Hvar
Leistungen BR-Sonderreise »Best of Croatia« ■■ 15-tägige Kreuzfahrt laut Programm ■■ 14 x Frühstück ■■ 12 x Mittagessen, 5 x Abendessen, davon ein Captain‘s
Dinner ■■ Willkommens-Snack ■■ deutschsprachige Reiseleitung im Hafen während der
Ein- und Ausschiffung ■■ deutschsprachige Reiseleitung während der gesamten
Kreuzfahrt ■■ geführte Radtouren laut Programm ■■ geführte Wanderungen laut Programm ■■ Eintritt in den Nationalpark Mljet ■■ Eintritt in den Nationalpark Kornati ■■ Eintritt in den Nationalpark Krka-Wasserfälle ■■ Eintritt in den Naturpark Telašćica ■■ Stadtführungen in Šibenik, Trogir und Dubrovnik ■■ Führung durch den Diokletian-Palast in Split
Preise in Euro pro Person
KTASOL
Eigene Anreise mit eigenem Fahrrad inkl. 12 x Mittagessen, 5 x Abendessen pro Person in Doppelkabine Unterdeck
2.199 €
Busanreise inkl. Radmiete
MY Solaris
inkl. Busanreise ab München (andere Städte auf Anfrage) inkl. Fahrradmiete inkl. 12 x Mittagessen, 5 x Abendessen
Insel Dugi Otok
Fluganreise inkl. Radmiete
pro Person in Doppelkabine Unterdeck
2.449 €
Flug München – Split und zurück inkl. Transfer Flughafen – Hafen und zurück inkl. Fahrradmiete inkl. 12 x Mittagessen, 5 x Abendessen pro Person in Doppelkabine Unterdeck
2.599 €
Zuschläge Kabine an Deck (pro Person) Einzelkabine Fahrradmiete bei eigener Anreise (Trekkingrad) E-Bike (Zuschlag zur Fahrradmiete)
280 € 1.099 € 120 € 200 €
Zuschläge zahlbar vor Ort Parkplatz pro PKW Hafengebühren und Kurtaxe
50 € 42 €
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Familien-Kreuzfahrt rt ah
Fam i
n-Kreuzf lie RIVO
Genießt mit der ganzen Familie die unbeschwerte Atmosphäre auf unseren Motorseglern. Entspannung und Erholung sind für die Großen geboten und jede Menge Abenteuer warten auf die Kleinen. Das »fahrende Familienhotel« erspart euch den täglichen Stress, um an den Strand zu kommen – denn das kristallklare Wasser der Adria habt ihr direkt unter euren Füßen. Täglich laden die schönsten Badebuchten zum ausgiebigen Schwimmen, Schnorcheln und für Sprünge ins Wasser ein. Dazu macht ihr in malerischen Küstenstädtchen halt, die darauf warten, von euch entdeckt zu werden – so lernt ihr auch das Land, die Leute und die Kultur kennen.
An Bord verwöhnt euch die Crew mit frisch zubereiteten Speisen und hält kalte Getränke bereit. Der Kapitän informiert euch über die Route und die Region, und die Kids finden sich schnell zusammen zum gemeinsamen Spielen, Entdecken und Spaß haben. Die Nächte verbringt ihr in einem Hafen an Bord. In den Kabinen ist zeitgemäßer Komfort, wie eine eigene Dusche/WC und Klimaanlage selbstverständlich. Und natürlich gibt es auch kostenloses WiFi, damit ihr mit den Daheimgebliebenen in Kontakt bleiben könnt. Macht euch auf die Reise zu einem Erlebnis für die ganze Familie!
Einmalige Familien-Kreuzfahrt mit Sternschnuppe am 26. Mai – »Nur selber singen ist schöner !«
Grund zu jubeln für alle kleinen und großen Piraten und ganz besonders für alle Sternschnuppe-Fans! Denn dieses Jahr haben wir ein einmaliges Angebot bei unseren Familien-Kreuzfahrten: Das bekannte Sternschnuppe Kinderlieder-Duo Margit Sarholz und Werner Meier segeln eine Woche mit bei unserer Pfingstferien-Tour auf der MS Otac Ivan ab Trogir. Sie bringen ihre Gitarre mit und singen zusammen mit den Kindern – und Eltern – ihre Sternschnuppe Hits: Da trifft der »Kleine Seeräuber« die »zwei Knödel«, die grad in der Disco tanzen, den Kühlschrank, der am Meer spazieren geht und natürlich die Kuh auf ihrem Weg ins Kino. Und alle gemeinsam singen dann im Matrosen-Chor »Wir lagen vor Madagaskar und hatten kein Shampoo an Bord!« Schnell anmelden. Die Plätze sind begrenzt!
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Riva-Tipps
an DreibettGroße Auswahl ettkabinen ! und sogar Vierb Kind Auch Singles mit illkommen ! sind herzlichst w
R2
Reise
Aktuelle Reis
17./18. Juni 2017 Wochenende, ur/tz Nr. 137, 53 06-222 Münchner Merk nahme: (089) Tel. Anzeigenan 6 (089) 53 06-31 genannahme Fax der Anzei
Kleines Schiff
Aktuelle Reis
Reise
net: ethemen im Inter
tz.de/reise
2017
für Familien
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net: ethemen im Inter
tz.de/reise
17./18. Juni Wochenende, ur/tz Nr. 137, Münchner Merk 53 06-222 nahme: (089) 6 Tel. Anzeigenan (089) 53 06-31 genannahme Fax der Anzei
R3
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FotoS: FamIlIE
fahreStolze Kreuz rrerinnen: Kinde a Sophi porterin sund ihre Schwe hater Johanna im Kapefen vor der in tan Kuka und mit ihrer Kabine Stockbetten. e „cool, dass unser ten, Eltern erlaub eigedass wir eine ne Kabine haben Sodurften“, sagt phia.
our, en eine Radlt wandern, mach mit dem KaJeden Meine Schwester klettern oder fahren Landausflüge: bin Wer wir sind: auch gerne, da das t Jahre alt, ich Ich selber reite r Fami lie die abend anker andeJohanna ist acht a Julia (38) ist nu. aber in meine Mam Schiff in einem To- bin ich Zwischendr in geben wir neun. Meine Dann ist rin, mein Papa e. alle ren hafen. Grundschullehre ktor an einer Re- einzig Ruhe, wir lesen dem en alten mal auch Zeit, die schön bias (38) ist Konre en in Miesbach. aber . Wichtig ist uns außer wohn chen wie hvar gerne ! Städt UrEssen r alschule. Wir la zu Familie bishe ch- gutes und gesundes (Foto) oder Korcuoben: und Wo wir als mal auf einem ist 36 Meter lang haben: In Deuts Bist Du schon waren ein paar Schwimerkunden. Bild Die Kapetan Kuka auch Doppelkabinen laub gemacht iner auf e oder auf einem f gereist. Wir ter DAS SCHinIFF mendes FaFamilie Schre nsee beim SeIn Buchten wird land, an der Ostse land, auf Berg- Schif 14 Kabinen, darun hvar. Leben an Bord: auf dem Teger ich noch nie Sauer hat 34 Betten milienhotel: der Festung das Schiff Oma Mal Ponyhof im gereist bin gebadet, wenn fürs FaulenAlpen und bei für Familien. Die Kapetan in geln, aber Schif f. Vorsichtshalber hütten in den an Kuka ist ewitz, das liegt fährt bleibt Zeit chen dabei haeinem hafen der Kapet von dort Mittel lesen. Kuka. Malsa zu eke iffungs icht Buch Apoth und Opa in Darn Wir waren auch auf Einsch vielle iben, TE zen oder ein n Sophia und fährt das Schiff entlang Mama in der DIE ROU kleinen und um sich die Zeit zu vertre ist. gekau ft. Gen Sachsen-An halt. am Meer und am hat ließlich Oktober wir vor der ben, wegs Seekr ankheit . Das Essen fande n Trogir. Bis einsch n ein- oder zweiwöchigen Route Zulet zt haben Schif f unter bevor wir ein- gegen lecker. das aber nicht schon in Italie ht man g oder man übernachtet, während das Johanna super Öster reich und ); in braucht haben wir bisschen flau auf verschiedene eine StadtführunFaust erkun- Insel Šolta wieder nach Trogi r zu- Für die Stadt führu ngen brauce, in deGardasee, in Küste. mal ein g? es dort Schuh wir reich (in Taizé Freitag f geder kroatischen Mir ist zwar n ente den Ort auf eigene man einen Seeta mal in Frank wir noch nie. Sonnenhut undkann. Wer auf Mal an am ekom men sind. Dort haben wenn das Schifich an Wie verbringt RT Die Kreuznfahrte acht Uhr konntAbendessen gab es drei acht. einen b geworden, ders Kroat ien waren nt immer um wir im rückg an Bord verbr von nen man gut laufen Himmel überaber dann bin NKREUZFAH ie bisher Urlau ILIE en werde beson für tauscht, damit Der Tag begin letzte Nacht das Meer den. die anderen Male sind Famili FAM schau kelt hat, und hab aufs Meer wir ausge die für freiem Wenn sen sind mit Küste Wie wir als Famil igung ftück. unter oft gegan schen Schla wir Adres Deck tagmorgen können. gegangen : Wir sind mit dem Frühs Schiff schon um sie- Bord, oder der Stadt zum Essen 50 Prozent Ermäß lang der kroati l- Am Sams gen, da warteten schon nachten will, braucht einennicht mit sind super nett wir uns Bilder schicken en ab Deck gemacht haben das kalkuliert (30 bis ren Kabinen Essen n und Sand ra Früh- Hafen Bord wegs und wohn oder geschaut, das hilft. die Fahrt von e waren. Ein spezie ruhig ist, legt kostengünstig familienfreundlichen größe Essen? Das Bord gegan man die Bette hl der te acht ist. Pero haben uns Kindern an rdem Zelt unter sodass man beimvorbei- gen, wo wir gerad Wie war das gab es nicht, aber, die neuen Gäste. r), sind mit n, sack, weil en nehmen soll. Außernsegel überd Ferienwohnung gab z.B. panie t. Ich ben Uhr ab, n und dungen und Auswa Wie lange dauer n von Trogir? Es Kinde ramm Hafe ! Sonne gezeig m Anlan chafte er rprog kleine lecker den und einem lattfor Lands welch rt dass Kinde und zu in einer le Home auf dem bei Baden , drauß super , hen zum Hafe en utzm ittel, weil n Wind, les Schweinebraten,stück an tollen uns nie. Mit Eltern am An- Hinten gibt es eine Badepman ins ganz viel erklä ans Steuer! Der war ausgestattet, und besonders darauf Wert gelegt Welche Stadt besonders gefal- nach eher in einem Mobi den Bergen über- Müncsamt sind wir zehn Stund Fischfilets, ein Mückensch mal den hatten wir starke stückt langweilig war aus Zeit Obwohl meine l en mir in Wolfs wird t te der die dem war. sogar ist konnt und einma , von e 59 Buch plätze , en. tenen gen e In ist den fährt; Anker komm welch t im Hafen n und Ausflü alles! Bei zwei Du- durft fskoch heißt Siniša und Ku- Schnitzel und gebrar war toll, dass Campingplatz. Hütten. Einmal im Insge ren. Damit es nicht so lange fang etwas skeptisch waren na und mit einer Leiter im Hafen gefrüh auf ihre Kosten es in der Nach Mücken gab. n kann und Johan n hat: Eigentlich da haben wir danach losgefahren. Spiele ll vergangen! Wasserratten ir und DubrovWasser hüpfe doch ein paar Kreuz fahrtam Freitag los- wir sie überreden, dass Salzwas- Schif alt. Er macht die beste die barsch. Für uns Kinde schne nachten wir auf ein Familienhotel gefah Schif f len rzt der MS Kazim n in en fand ich Hvar gab’s in Du- Buchten nen ist das sind wir schon e haben durf- schen, so dass man sich das und sind erst wir dann so zwei bis zu Jahre zu stark gewü Eine Woche auf gibt es noch ELE dem Jahr fahren wir Kärnten. Geflogen ist, ren und haben in einer Pen- ich eine eigene Kabin Welche Statio wurde übernach- Städt 5. August ab Essen nicht rs als auf große fürs rdem ISPI und fischr außer das waren kann. Ande Juli auch Auße wir ens toll; ISBE usen Tinten Sie 15. der in , ein Meist ganz aber haben PRE und Teo. än chen! achtet. Morser gleich abbra bei Abfahrt am meis- gefah war toll! Zadar am t am Weißensee Einmal gab es Erunter wegs, da gespielt. angelaufen, wo ging es nach Split, nik ik einen Süßig keiten ladenwar. schiffen braucht Team? Kapit besonderen n Matrosen Ivica unter wegs übern r aufs Schif f ten, das das Schiff? Die Kapetan nie, wir fahren drei Stunden schwarz! Die rhalten, war. ab/bis Rijeka kostetn, auf der Kruna Mora ab/bis an Kuka Wer gehör t zum Verantwortung beide Dinner keine zieht sich Von Trogi r n oder Spiele Insel brovn Piratenschi ff dekor iert immer sion sind wir noch Schif f saube beim isotto, das war in Trogi Wie ist rn begeistert, für ich Capta in’s und acht MeAuto, weil wir Augefaulenzt, gelese ause in einer ruhigen tet? nächsten Tag weiter zur müssen das trägt die 729 Euro pro Perso pro Person und auf der Kapet gens sind wir ng wie ein Ablegen und len. wachsenen waren tens mit dem der Gäste Euro. Die em wir unser Bedie Städte fandDas Anziehsachen, sonde ist 36 Meter lang Decks haben Pero (59) Festu am Euro haben wie Badep 779 und als rheit 649 r ab nachd ohnt. Kuka alten t einer Anab halb dabei Siche gen, besse n Juli einer ungew um Augus die Nach beim 29. zu das abspü al an. die Noch so viele Sache , Surfsachen und gegan einem reserv ierten Park- ter breit. Auf den drei Dreier- und und ist für den Buchten. n22. Juli oder 12. das Mittagessen zum Ba- Hvar, wo wir ung einer krondig. Außer- Ankern helfen und auch uns Kinder war das Baden in und türkis, man ganz norm auf der Reise an Nebe von wo aus man Bucht gab es ab/bis Trogir am (bis 13,99 Jahre) bei Beleg to auf fanden wir den es. des Schif fs zustä in Doppel-, aschi ne. steuKind 30 sehen aber Kletterausrüstung lar war wieder Zeit Nach- gewa ndert sind, Was wir sonders lecker tellt hatten. Pomm 34 Passagiere keine Spülm Gegessen und legt er die Route fest und g haben: Der eins. Danach Kinderermäßigungeinem Erwachsenen und einem dt und den Hafenwir an Wasser war glask Seine Es gibtmit uns gereist ist: Insgesamt atischen Grillteller mit jeden Tag eise platz abges Ihr auf Euerem Urlaubs- einer Vierbettkabine Platz. d sehen. Lusti dem ausgegeben Fahrräder. in einer nzen. Am späten ganze Altsta mit die Woche das Schif f. et haben Familie an mit wir normalerw Wer te bis zum Grun f ins Wasser kosten Siniša den und Faule und einem Kind Wie wart einem anDoppelkabine Trogi r hat für ien an Bord te. Über nacht Kuka unterge- wird im Salon, wo jede ert natürlich (30) hat eine deutWie viel Geld ausgeben. Meine Kor- konn a Nachtisch hat Erwachsenen wir immer in nke vom Schif Parkplatz in gibt es ein ra b , der Kapetan am angelegt. konn m Tag im Hafen der Insel mittag haben waren fünf Famil hen sieben und Zum Kuchen gebacken oder Pann Prozent, bei zwei Prozent. tet; für die Geträ und , war es auch, unter- schiff Wir hatten zwei Kabinen für einen Urlau Tisch sitzt. Oben Liegestüh- Tochter Sand und spricht desha lb 50 diese deren Hafen 40 Euro gekos gen. Kindern zwisc uns prima ver- einen nach Dubrovnik die Crew Eis gemacht. t? Ka- einem mit , das ist ganz Dreibettkabine Manchmal die zu sprin auf dem Schif f besonders an Bord, Trinkgeld für Dann ging es sche Mutter ezialisten , Tiramisu oder kümmert acht Eltern sagen haben brauchen brach eck mit Stockbetten. Jede und großes Sonnendeck dem über cula. en-Sp Sie g Wir Cotta auf einen n. ch. Kroati ergan Zelten gab nicht Heck mir Jahre den haben 14 Spazi Was über war super rn und am rschrank sehr gut Deuts te ist Oberd zeiten, die wir schiedlich: Beim passt auf, 089/2311000, CHUNG user Ende der Reise wo wir einen gemacht haben. Am en hat: Die Crew . die Mahl - len und Polste. Man findet auch in der wir insgesamt Geld; das teuersdafür bine hatte einen Kleide Straße 27, Tel. die Gäste und ausgehen. standen. Am INFOS/BUBüro än gut gefall Essen unheimlich lecker Neuha rStadt mauer wir nicht viel f hatten, haben n Tisch mit Dusche, Wasch im sich um nicht hat der Kapit Familienhotel, i.D. Riva Tours, gut ge- Schif 400 Euro ausgegeben. 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Wie komme ich zum Schiff, wenn ich Fluganreise gebucht habe? Wenn Sie Ihre Kreuzfahrt bei uns mit Fluganreise und Transfer buchen, brauchen Sie sich um nichts zu kümmern, denn selbstverständlich bringen wir Sie vom Flughafen direkt bis zum Schiff.
Häufig gestellte Fra
➔➔Seite 139, Einschiffung & Fluganreise
Wie läuft es vor Ort ab, wenn ich den Flug selbst gebucht habe? Wenn Sie Ihren Flug selbst buchen, z. B. direkt bei der Fluggesellschaft, sind Sie selbst für den Transfer zum Einschiffungshafen oder zum ersten Übernachtungshafen verantwortlich. Selbstverständlich können Sie den Transfer vom Flughafen zum Schiff und zurück als separate Leistung auch bei I.D. Riva Tours buchen.
Kabinen auf dem Oberdeck
➔➔Seite 139, Fluganreise
Wie komme ich zum Schiff, wenn ich Busanreise gebucht habe? Unsere Busse fahren Sie direkt nach Rijeka und Zadar, nach Trogir bringen wir Sie ab Zadar mit dem Minibus. ➔➔Seite 139, Busanreise
Sonnendeck
Wie funktioniert es im Hafen? Nach Ihrer Ankunft im Einschiffungshafen nimmt Sie unsere Reiseleitung in Empfang, zeigt Ihnen, wo sich Ihr Schiff befindet und gibt Ihnen auch alle weiteren Informationen. Unsere Gepäckträger sind Ihnen behilflich, Ihr Gepäck an Bord zu bringen. ➔➔Seite 139, Einschiffung
Was mache ich mit meinem Auto während der Kreuzfahrt? In allen Einschiffungsorten vermitteln wir Ihnen gern bewachte Parkplätze. ➔➔Seite 140, Parken im Hafen
Wieviel Gepäck kann ich mit an Bord nehmen? Es gibt im Grunde keine Beschränkung. Sie sollten aber bedenken, dass der Stauraum in den Kabinen begrenzt ist und es auf unseren Schiffen keine Abstellräume gibt. Außerdem sollten Sie bedenken, dass man sich auf unseren Schiffen leger kleidet und sicher keine Abendgarderobe benötigt. ➔➔Seite 138, Kleidung und Reisegepäck
Wo liegt der Unterschied zwischen Unter-, Haupt- und Oberdeck? Die Unterschiede verdeutlicht am besten nebenstehendes Bild. Kabinen im Unterdeck liegen übrigens zumindest teilweise über der Wasserlinie. Sie können bei Ihrer Buchung je nach Verfügbarkeit zwischen Kabinen unter bzw. auf dem Deck wählen, was mit der Reisebestätigung/Rechnung entsprechend bestätigt wird. Eine Unterscheidung zwischen Haupt- und Oberdeck wird hierbei nicht vorgenommen.
Kabinen im Unterdeck mit Bullauge
Wie ist es mit der Belüftung an Bord? In Kabinen unter Deck erhalten Sie Frischluft durch Lüftungskanäle. Außerdem verfügen alle Kabinen über Bullaugen, die bei ruhiger See zum Teil geöffnet werden können. Bei Kabinen auf dem Hauptoder Oberdeck können Sie meist die Kabinentür einen Spalt offenstehen lassen und in dieser Position verriegeln bzw. abschließen. Manche Kabinen an Deck verfügen auch über ein zusätzliches Bullauge oder Fenster, welche zum Teil geöffnet werden können.
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Hinweis: Die Erklärung des Schiffsaufbaus erfolgt anhand eines Beispiels. Die Lage des Salons, der Sonnendecks etc. ist von Schiff zu Schiff verschieden, bitte beachten Sie die detaillierten Schiffsbeschreibungen.
Kabinen auf dem Hauptdeck
agen unserer Gäste
Gibt es genügend Schatten an Bord? Selbstverständlich. Größere Schiffe verfügen meist über einen überdachten Teil am Heck des Hauptdecks, ansonsten sind Teile des Sonnendecks mit einem Sonnensegel geschützt.
Sind die Kreuzfahrten nur für junge Leute? Sicher nicht. Unsere Kreuzfahrt-Gäste sind meist zwischen 25 und 70 Jahre alt, manchmal auch darüber. Sie sollten sich jedoch ohne Fremdhilfe normal fortbewegen können, vor allem im Hinblick auf schmale Gänge und steile Treppen. ➔➔Seite 141, Schiffsplanken
Ist eine Kreuzfahrt für Kinder geeignet? Selbstverständlich, denn eine Kreuzfahrt ist sicher auch für Kinder ein Erlebnis. Aufgrund der besonderen Gegebenheiten an Bord eines Schiffes empfehlen wir unsere Kreuzfahrten jedoch erst für Kinder im Schulalter, die außerdem schwimmen können. ➔➔Seite 141, Kinder an Bord
Sonnendeck
Haben unsere Kinder an Bord gleichaltrige Gesellschaft? Schattenplatz auf dem Oberdeck
Diese Frage lässt sich nicht exakt beantworten. In der Vor- und Nachsaison sollten Sie eher nicht mit Kindern an Bord rechnen. In den Schulferien werden Sie jedoch vor allem auf Schiffen, die über Dreibettkabinen verfügen, meist auch Kinder antreffen. Für Reisen mit Kindern empfehlen wir besonders unsere Familien-Kreuzfahrten (Seiten 26/27)!
Muss ich an Bord immer in der Gruppe sein? Nein. Unsere Schiffe sind groß genug, dass Sie stets ein ruhiges Plätzchen finden können, um sich auch mal zurückzuziehen, z. B. um ein Buch zu lesen.
Ist ständig ein Reiseleiter an Bord? Beim »Inselhüpfen mit dem Fahrrad«, den »Aktiv & Cappuccino« Routen und unserer Wanderkreuzfahrt sind während der gesamten Reise Reiseleiter an Bord bzw. führen die Fahrrad- und Wandertouren. Mit Ausnahme der Route R4, sind bei den »normalen« Kreuzfahrten keine Reiseleiter an Bord. Stadtführungen und Ausflüge laut Programm werden von örtlichen Reiseleitern durchgeführt. Wenn Sie eines unserer Schiffe chartern, besteht jedoch die Möglichkeit, für die Dauer der Kreuzfahrt gegen Aufpreis einen Reiseleiter mitzubuchen.
Fahren die Schiffe während der Nacht? Nein, unsere Schiffe fahren ausschließlich bei Tageslicht. Sie verbringen die Nacht in Häfen oder ankern in Buchten. Dies hat auch den Vorteil, dass Sie Städte am Spätnachmittag oder Abend besuchen, während Sie zur heißen Tageszeit in einer der unzähligen Buchten das erfrischende Meer genießen.
Sind Handtücher vorhanden? Ja, auf allen unseren Schiffen sind 2 Handtücher pro Person vorhanden. Dusch- und Badetücher müssen Sie jedoch selbst mitbringen. ➔➔Seite 138, Kabinen
Schattenplatz auf dem Hauptdeck
Ist Bettwäsche vorhanden? Ja, selbstverständlich sind die Betten frisch bezogen, wenn Sie an Bord kommen. Während der zweiwöchigen Routen wird die Bettwäsche nach einer Woche gewechselt. ➔➔Seite 138, Kabinen
Salon auf dem Hauptdeck
Darf man an Deck schlafen? Fortsetzung auf Seite 30 ➔
Selbstverständlich, viele unserer Gäste empfinden es als einmaliges Erlebnis, die Nacht an der frischen Luft unter dem mediterranen Sternenhimmel zu verbringen. ➔➔Seite 140, Schlafen an Deck
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Läuft die Klimaanlage immer? Nein, denn grundsätzlich gilt, dass die Klimaanlagen nur dann in Funktion sind, wenn Schiffsmotor oder Aggregat in Betrieb sind oder das Schiff an das Stromnetz an Land angeschlossen ist. Bei Übernachtung in einsamen Buchten oder kleinen Fischerdörfern ohne Stromanschluss sind die Klimaanlagen meist ausgeschaltet. Auch kann es in manchen Häfen vorkommen, dass die Stromversorgung zu schwach ist, um gleichzeitig mehrere Schiffe einschließlich der Klimaanlagen zu versorgen. ➔➔Seite 138, Klimaanlagen
Welche ist die schönste Route? Diese Frage ist sehr schwer zu beantworten, denn jede Route hat ihren eigenen, besonderen Reiz. Sie finden in diesem Katalog 27 verschiedene Routen und wir haben uns bemüht, dass jede davon »die schönste« ist. Wenn Sie ein Schiff chartern, sind Sie natürlich sehr flexibel in der Routengestaltung, und wir haben sicher mehr als 100 Ideen für Sie…
Bleibt bei den Kreuzfahrten ausreichend Zeit zum Baden?
zeit-Radler und Wanderer angepasst. Den Schwierigkeitsgrad der Radtouren sehen Sie in den Streckenprofilen, bei den Wandertouren sind die Wanderzeiten, sowie die Auf- und Abstiege in Höhenmetern angegeben.
Kann ich meinen Partner mitnehmen, wenn nur ich radle? Selbstverständlich können Sie auch gemeinsam eine Kreuzfahrt buchen, wenn nur eine Person an den Radtouren teilnimmt. Die »nicht radelnde« Person kann während der Radtouren an Bord bleiben. Der Reisepreis verändert sich dadurch nicht.
Kann man auch Fahrradhelme leihen? Wenn Sie bei uns ein Mietrad buchen (beim Inselhüpfen bzw. »Aktiv & Cappuccino« im Grundpreis enthalten), stellen wir Ihnen gern auf Wunsch einen Helm zur Verfügung, wenn Sie ihren eigenen nicht mitnehmen möchten. Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir Ihnen dringend, einen Fahrradhelm zu tragen. ➔➔Seite 142, Fahrrad-Helm
Selbstverständlich, denn unsere Schiffe ankern täglich mehrere Stunden lang in den schönsten Buchten, die zum Baden förmlich einladen.
Spricht die Mannschaft deutsch?
Wer entscheidet die Route bei Charter?
Sicher sprechen die meisten Besatzungsmitglieder kein perfektes Deutsch, aber eine Verständigung ist stets möglich.
Die Routen können innerhalb der kroatischen Küstengewässer individuell abgesprochen werden. Sie teilen uns einfach Ihre Wünsche mit, und gemeinsam mit dem Kapitän und unserem Team vor Ort planen wir dann vorab Ihre persönliche Route. ➔➔Seiten 130 & 136, Routenplanung
Welche Mahlzeiten sind bei der Halbpension dabei? Halbpension besteht grundsätzlich aus Frühstück und Mittag- oder Abendessen. Am Ankunftstag gibt es einen Snack nach der Einschiffung sowie Abendessen, außerdem einmal pro Reise ein »Captain‘s Dinner«. ➔➔Seite 138, Die Verpflegung
Was gibt es in der Regel zum Essen? Zum Frühstück gibt es Kaffee und Tee, Weißbrot, Butter und Marmelade. Teilweise werden auch Aufschnitt, Käse, Eier oder Joghurt gereicht. Die Hauptmahlzeiten (Mittag- und/oder Abendessen) bestehen meist aus Suppe bzw. Vorspeise, Fleisch oder Fisch mit Beilagen und Salat, sowie Dessert oder Obst. Besonderheiten beim »Inselhüpfen mit dem Fahrrad« und bei unserer Wander-Kreuzfahrt finden Sie auf den Informationsseiten unter »Die Verpflegung«. ➔➔Seiten 138, Die Verpflegung
Darf ich eigene Getränke mit an Bord nehmen? Nein, es ist nicht erlaubt, eigene Getränke mit an Bord zu bringen. Denn schließlich befinden Sie sich in einer kleinen »schwimmenden« Pension. ➔➔Seite 139, Getränke
Wie hoch sind die durchschnittlichen Getränkekosten? Die Getränkepreise liegen meist unter denen in den Hotels und lassen sich eher mit Cafés und Kneipen vergleichen. Als Orientierungspreise gelten zum Beispiel ca. 1,80 € für 0,5 l Mineralwasser und ca. 2,50 € für Softdrinks, ca. 2,50 € für 0,3 l Bier vom Fass und ab ca. 15 € für eine Flasche Wein. ➔➔Seite 139, Getränke
Wie anspruchsvoll sind die Aktivrouten? Unsere Aktivrouten – »Inselhüpfen mit dem Fahrrad«, »Wander-Kreuzfahrt« und »Aktiv & Cappuccino« – sind an die Kondition durchschnittlicher Frei-
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Mit welchen Extra-Kosten muss man noch rechnen? Bei Einschiffung ist eine Pauschale für Kurtaxe und Hafengebühren zu zahlen (siehe Preistabellen). Außerdem Eintritte in National- und Naturparks, wenn in der Reiseausschreibung nicht anders angegeben, sowie Getränke und eventuelle zusätzliche Abendessen an Bord.
Kann man mit Kreditkarte zahlen? Nein, Zahlung mit Kreditkarten ist an Bord nicht möglich. Unsere Kapitäne akzeptieren aber neben kroatischer Kuna auch Euro, US-Dollar oder Schweizer Franken. ➔➔Seite 141, Zahlung an Bord
Wo hat man die Möglichkeit Geld zu wechseln? Geldwechsel ist praktisch in jedem Ort in Banken, Postämtern oder in Wechselstuben möglich. Außerdem können Sie mit EC-, Bankomat- oder Kreditkarten fast überall Bargeld (kroatische Kuna) an Geldautomaten abheben.
Wie läuft ein typischer Tag an Bord ab? Frühstück von 8:00 bis 9:00 Uhr, anschließend lichten wir den Anker und stechen in See. Etwa um die Mittagszeit ankern wir in einer Bucht und haben reichlich Gelegenheit zum Baden. Gegen 13:00 Uhr läutet der Kapitän zum Mittagessen. Nach dem Mittagessen bleibt noch Zeit für ein weiteres ausgiebiges Bad oder ein Nickerchen. Am Nachmittag geht es weiter zu unserem Tagesziel, das wir am Spätnachmittag erreichen. Die restliche Zeit des Tages steht zur freien Verfügung – bummeln Sie durch den Ort, genießen Sie einen Drink oder kehren Sie in eines der Restaurants zum Abendessen ein. Oder folgen Sie der Empfehlung Ihres Kapitänes, falls Sie an Bord zu Abend essen möchten. Anschließend bleibt noch reichlich Zeit, um in geselliger Runde an Land oder an Bord zusammenzusitzen… Dieser Ablauf ist natürlich nur ein sehr allgemeines Beispiel. Vieles hängt vom genauen Routen- und Programmverlauf ab, bzw. davon wie Sie selbst Ihre Kreuzfahrt-Tage gestalten möchten.
Einschiffung & Parken Wenn Sie mit dem eigenen Auto nach Rijeka anreisen, reservieren wir Ihnen gern einen bewachten Garagenplatz. Bitte geben Sie bei Buchung Ihrer Kreuzfahrt an, ob Sie einen Parkplatz reservieren möchten. Bei Eigenanreise können Sie bereits ab 09:00 Uhr in den Hafen und direkt zu Ihrem Schiff fahren. Hier laden Sie Ihr Gepäck aus. Unser Service-Team ist Ihnen behilflich, Ihr Gepäck an Bord zu bringen, das zunächst an Deck abgestellt wird bis die Kabinen um 11:30 Uhr bezugsfertig sind. Unser Service-Team geleitet Sie dann zur Garage und transferiert Sie zurück in den Hafen. Sollte sich während Ihrer Anreise abzeichnen, dass Sie erst verspätet im Hafen eintreffen, bitten wir Sie uns anzurufen, damit wir den Kapitän Ihres Schiffes verständigen können. Abhängig vom Zeitpunkt Ihres verspäteten Eintreffens teilen wir Ihnen gegebenenfalls einen anderen Einschiffungshafen mit und/oder organisieren Ihren Transfer. Am Ende der Kreuzfahrt können Sie Ihr Auto bereits am Freitagabend wieder aus der Garage holen und es während der letzten Nacht an Bord
Hafenplan Rijeka
in unmittelbarer Nähe Ihres Schiffes im Hafen parken. So haben Sie Gelegenheit, nicht benötigtes Gepäck bereits am Abend vor der Abreise in Ihrem Auto zu verstauen. Außerdem verläuft dadurch die Ausschiffung am Samstagmorgen ruhiger und zügiger. Es entstehen Ihnen keine zusätzlichen Parkgebühren im Hafen, da diese bereits im Wochenpreis für die Garage enthalten sind.
können Sie den Rest Ihres letzten Urlaubstages am Strand verbringen, während unsere Partneragentur Ihr Gepäck in Obhut nimmt. Ohne einen Aufpreis zahlen zu müssen, werden Sie dann rechtzeitig von Malinska zum Flughafen gebracht. Die Transferpreise finden Sie auf Seite 57.
Die Parkgebühr beträgt 360 HRK (ca. 48,00 €) pro Woche und muss aus gesetzlichen Gründen in der Landeswährung Kuna bezahlt werden.
Wir fahren jeden Freitag mit modernen Reisebussen von vielen deutschen Städten nach Rijeka. Wenn Sie mit unserem Bus anreisen, treffen Sie im Allgemeinen bereits am frühen Morgen im Hafen ein, haben jedoch bis zur Einschiffung um 11:30 Uhr Zeit zur freien Verfügung. Um Ihnen die Wartezeit zu verkürzen, bieten wir Ihnen die Möglichkeit, im Hafen in aller Ruhe zu frühstücken. An Bord des »Botel Marina«, im Hafen von Rijeka direkt gegenüber den Liegeplätzen unserer Schiffe gelegen, laden wir Sie auf unsere Kosten zum Frühstück ein. Ihr Gepäck nehmen wir währenddessen kostenfrei in unsere Obhut. Üblicherweise verlassen Sie den Bus an der Autobahn-Raststätte „Vrata Jadrana“ oberhalb von Rijeka, von wo Sie ein Minibus innerhalb weniger Minuten in den Hafen bringt. In manchen (auslastungsabhängigen) Fällen fahren Sie mit dem Bus von Deutsch-
Fluganreise Der Einschiffungshafen für Fluggäste ist abhängig von den Flugzeiten. Bei Buchung von Flug und Transfer über I.D. Riva Tours und Ankunft am Flughafen Rijeka bis 11:30 Uhr ist die Einschiffung in Rijeka garantiert; bei späterer Ankunft erfolgt die Einschiffung im ersten Übernachtungshafen. Vom Hafen Rijeka werden Sie am Samstagmorgen unmittelbar nach der Ausschiffung abgeholt und zum Flughafen auf der Insel Krk gebracht. Wenn Ihr Rückflug erst am Nachmittag oder Abend startet, können Sie wählen, ob Sie direkt zum Flughafen oder lieber nach Malinska transferiert werden möchten. In Malinska
Busanreise
Einschiffungshafen Rijeka
Willkommen in Rijeka !
land nach Poreč, und weiter mit dem tezeit zu verkürzen, bieten wir Ihnen Minibus in den Hafen von Rijeka. die Möglichkeit, im Hafen in aller Ruhe zu frühstücken, da die erste Wenn Sie Ihre Heimreise mit unserem Bus ab Rijeka antreten, werden Mahlzeit an Bord der Mittagssnack Sie zunächst nach Poreč oder Opatija nach dem Auslaufen des Schiffes ist. (in seltenen Fällen auch auf die Insel An Bord des „Botel Marina“, im Hafen von Rijeka direkt gegenüber den LieKrk) gebracht. Bis zum endgültigen Beginn der Heimreise am Abend geplätzen unserer Schiffe gelegen, gegen 20:00 Uhr haben Sie noch ein- erhalten Sie Frühstück für ca. 7,00 € pro Person. Ihr Gepäck nehmen wir mal Gelegenheit, Ihren Urlaub mit einem Strandaufenthalt ausklingen währenddessen kostenfrei in unsere zu lassen. In den betreffenden Orten Obhut. stellen wir Ihnen kostenfrei AbstellZwischenübernachtung möglichkeiten für Ihr Gepäck zur Verfügung. Preise und Termine finFalls Sie vor oder nach Ihrer Kreuzden Sie auf Seite 65. fahrt eine oder mehrere Zwischenübernachtungen in der Nähe des Einschiffungshafens einlegen möchFrühstück im Hafen ten, empfehlen wir Ihnen das „Botel Marina“, direkt im Hafen von Rijeka Auch wenn Sie bereits am frühen gelegen, oder das Hotel Continental, Samstagmorgen in Rijeka ankometwa 1.100 m von den Liegeplätzen men sollten, haben Sie bis zur Einunserer Flotte entfernt. Siehe Seite 32. schiffung um 11:30 Uhr Zeit zur freien Verfügung. Um Ihnen die War-
Garagen-Service
Autobahn A7 Ausfahrt Škurinje
idriva.com
Anreise-Richtung Liegeplätze der Riva-Flotte 100 m Map Data © Google | Map created at GPSVisualizer.com
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HKRM1A
Zwischenübernachtung vor oder nach einer Kreuzfahrt ab Rijeka, sondern auch für längere Aufenthalte, wenn Sie die Stadt mit ihren Sehenswürdigkeiten oder die Umgebung erkunden möchten. Einrichtungen: Rezeption, Gepäckaufbewahrung, Restaurant, Lounge, Bar, TV-Raum, Wäscherei, hoteleigener Parkplatz (gegen Gebühr; ca. 6 €/ Tag; begrenzte Anzahl an Plätzen, vorherige Reservierung erforderlich), öffentlicher Parkplatz in unmittelbarer Nähe (gegen Gebühr; ca. 1 €/ Stunde, von 22:00 Uhr bis 07:00 Uhr kostenlos), WiFi-Internet (kostenlos), Internet-Corner. 35 Zimmer: modern und komfortabel eingerichtet, verfügen alle Zimmer über Klimaanlage, Heizung, Leselampen, WiFi-Internet (kostenlos), Bullauge und Dusche/ WC. Neben Einzel- und Doppelzimmern sind auch 3- und 4-Bettzimmer sowie Mehrbettzimmer mit Etagenbetten für 4 bis 6 Personen verfügbar. Verpflegung: Frühstücksbuffet. Leistung
Im Hafen von Rijeka befindet sich ein Hotel der besonderen Art – das „Botel Marina“. Wie der Name schon vermuten lässt, handelt es sich um ein Schiff, das zum komfortablen Hotel umgebaut wurde. Das Schiff wurde 1936 in Dänemark gebaut und verkehrte 33 Jahre lang zwischen skandinavischen Häfen. Zunächst unter dem Namen „Kronprinsessan Ingrid“, seit 1963 trägt es seinen heutigen Namen „Marina“. Von 1969 bis 2005 verband das Schiff Mali Lošinj mit Zadar, Silba, Unije, Pula, Koper und Venedig. Obwohl die „Marina“ nicht mehr für die Passagierbeförderung eingesetzt wurde, galt sie im Jahre 2007 als „das älteste Schiff der Welt mit der Genehmigung zur Passagierbeförderung“! Im Jahre 2013 wurde die Marina komplett rekonstruiert und ist heute das erste „Botel“ in Kroatien. Nur wenige Gehminuten von Fußgängerzone, Markt, Geschäften, Museen und den Liegeplätzen der Riva-Flotte entfernt, eignet sich das Botel Marina nicht nur für eine
C 0 mV 2,5 kmkiwUZ
Botel Marina
DL1 Doppelzimmer TL1 3-Bett-Zimmer VL1 4-Bett-Zimmer EL1 Einzelzimmer Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
F F F F
Riva-Tipp für Ihre ! htung Zwischen-Übernac
Preise in € pro Person und Nacht 01.04.-25.05. 26.05.-29.06. 30.06.-31.08. 22.09.-31.10. 01.09.-21.09.
38 33 29 53 täglich 1
44 39 36 61 täglich 1
46 40 38 64 täglich 1
Doppelzimmer
Dreibettzimmer
Hotel Continental*** Rijeka Das traditionsreiche Hotel liegt im Zentrum von Rijeka. Zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten und kulturhistorische Sehenswürdigkeiten befinden sich in fußläufiger Entfernung. Das Hotel Continental eignet sich somit ideal als Ausgangspunkt, um die Stadt Rijeka zu entdecken oder auch nur für eine Zwischenübernachtung vor bzw. nach Ihrer Kreuzfahrt.
C 0 mkswnUZ
Einrichtungen: Restaurant, Bar, Restaurant à la Carte, Terrasse, Konferenzraum. WiFi-Internet im gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). 69 Zimmer: ca. 14-17 m2, SAT-TV, Klimaanlage, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Safe, Bad oder Dusche/ WC. Verpflegung: Frühstücksbuffet im Preis enthalten. Halbpension gegen Aufpreis buchbar.
Riva-Tipp für Ihre ! htung Zwischen-Übernac
HKRJ2A
Hotel Continental
DL1 Doppelzimmer EL1 Einzelzimmer — Aufpreis Halbpension Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
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Leistung
Einschiffungshafen Rijeka
Botel Marina*** Rijeka
Preise in € pro Person und Nacht
F F H
49 79 12 täglich 1
01.04.-31.10.
Ermäßigungen Single 1 Kind mit Kind bis 11,99 J. bis 11,99 J.
50% — —
20% — —
3. erw. Person
20% — —
Hotel Corinthia-Baška*** Baška | Insel Krk
C 300 mV 50 mbBksiwnUZ
HKBB1A
Hotel Corinthia-Baška
Leistung
DL2 Doppelzimmer Superior F EL1 Einzelzimmer Classic F — Aufpreis Halbpension Plus J — Aufpreis Vollpension Plus P Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte) Reisen & Sparen 10% Frühbucher-Rabatt bei Buchung bis 31.01.2018
Preise in Euro pro Person und Nacht inkl. Kurtaxe und Anmeldegebühr
37 42 6 18 täglich 2
43 50 6 18 täglich 2
64 73 6 18 täglich 3
74 84 6 18 täglich 3
91 103 6 18 täglich 3
Leistung
DM2 Doppelzimmer Superior F EM1 Einzelzimmer Classic F — Aufpreis Halbpension H Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte) Reisen & Sparen 10% Frühbucher-Rabatt bei Buchung bis 31.01.2018
95 107 6 18 täglich 5
91 103 6 18 täglich 3
37 42 6 18 täglich 2
50% — — —
—
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—
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— — — —
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C 300 mV 20 mbBksiwnUZ
n Riva-Tipp für Ihre alt ! en uf th Verlängerungs-A
Hotel Zvonimir
Ermäßigungen
Single 10.04.-26.04. 27.04.-30.04. 31.05.-21.06. 22.06.-05.07. 06.07.-26.07. 27.07.-18.08. 19.08.-01.09. 16.09.-20.10. mit Kind 01.05.-17.05. 18.05.-30.05. 02.09.-15.09. bis 14,99 J.
Hotel Zvonimir**** Baška | Insel Krk
HKBB3A
reiche ausgeschilderte Radwege, sowie ca. 90 km Wanderwege. Strand: Zum über 2 km langen Feinkiesstrand mit Liegestuhl- und Sonnenschirmverleih sind es etwa 50 m, zum FKK-Strand etwa 1500 m. Wellness-Center Mit Infrarot-Sauna, Finnischer Sauna, Dampfbad, Whirlpool, Massage, Fitness und Beautycenter. Extras inklusive Bei Buchung von Halbpension sind Getränke zum Abendessen inklusive – Mineralwasser, Säfte, Bier und Wein aus dem Schankautomaten. VOllPensIOn PlUs Getränke zum Mittag- und Abendessen inklusive – Mineralwasser, Säfte, Bier und Wein aus dem Schankautomaten.
Einschiffungshafen Rijeka
derpool mit Wasserrutsche, Kinderspielplatz. Parkplatz gegen Gebühr (ca. 2 €/Tag). Internet-Corner verfügbar (gegen Gebühr; ca. 3 € pro Stunde), WiFi-Internet im gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). 431 Zimmer: komfortabel eingerichtet mit LCD-TV, Klimaanlage, Safe, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Bad oder Dusche/WC. Superior Doppelzimmer: ca. 19 m2, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, n Balkon zur Parkseite. Riva-Tipp für Ihre alt ! Classic Einzelzimmer: ca. 15 m2, Einth en uf A zelbett, zur Parkseite gelegen. VerlängerungsVerpflegung: FrühstücksbufDas gut geführte, familienfreundlimationsprogramme für Kinder und fet. Halbpension PLUS mit Frühstücks- und Abendbuffet oder Vollche Hotel besteht aus drei miteinan- Erwachsene (Mitte Mai bis Mitte pension PLUS mit Frühstücks-, Mitder verbundenen Gebäuden. September). Süßwasser-Hallenbad Einrichtungen: drei Restaurants, (150 m2 Wasseroberfläche) mit Kin- tags-, und Abendbuffet gegen AufCafé, mehrere Aufenthaltsräume, derbecken und zwei Whirlpools, Süß- preis buchbar. Aperitifbar, Lobby-Bar, Bistro „Funwasser-Swimmingpool (600 m2 Was- Sport: Tischtennis, Minigolf, Fahrradverleih, Windsurfen, Paddel- und tana“ mit Bar und Terrasse. Ladenseroberfläche) mit Fontänen und Tretbootverleih, Tauchschule, Volleyzeile mit Supermarkt, Souvenir- und Massagedüsen, Liegestühle und Zeitungsladen und Boutiquen. Ani- Sonnenschirme gegen Gebühr, Kin- ball. In der Umgebung gibt es zahl-
Nur durch die Uferpromenade vom langen Kiesstrand getrennt, ist das Hotel sowohl für einen romantischen als auch für einen sportlich aktiven Urlaub geeignet. Einrichtungen: Restaurant „Jelena“ mit Terrasse und herrlichem Meerblick, Aperitifbar, Souvenirladen, Wechselstube, Wäscherei, Lift. Internet-Corner verfügbar (gegen Gebühr; ca. 3 € pro Stunde), WiFiInternet im gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). Gebührenpflichtiger Parkplatz beim Hotel (ca. 2 €/ Tag). Alle Einrichtungen des Hotels Corinthia-Baška (30 m entfernt) können mitbenutzt werden – Fitness Center, Süßwasser-Hallenbad mit Kinderbecken und zwei Whirlpools, Süßwasser-Swimmingpool mit Fontänen und Massagedüsen, Kinderpool mit Wasserrutsche, Liegestühle und Sonnenschirme gegen Gebühr. Animationsprogramme für Kinder und Erwachsene (Mitte Mai bis Mitte September).
85 Zimmer: modern eingerichtet mit LCD-TV, Klimaanlage, Minibar, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Safe und Bad oder Dusche/WC. Superior Doppelzimmer: ca. 22 m2, Doppelbett, Schlafsofa für eine Person, Balkon zur Meerseite. Classic Einzelzimmer: ca. 18 m2, französisches Bett (160 x 200 cm), zur Meerseite gelegen. Verpflegung: Frühstücksbuffet. Halbpension mit Abendbuffet gegen Aufpreis buchbar. Einmal wöchentlich kroatischer Spezialitätenabend. Sport: Tischtennis, Minigolf, Windsurfen, Paddel- und Tretbootverleih, Tauchschule, Volleyball. Fahrradverleih im Hotel. Radwanderkarten im GPX-Format auf Anfrage an der Rezeption erhältlich. In der Umgebung gibt es zahlreiche ausgeschilderte Radwege sowie ca. 90 km Wanderwege. Strand: Zum über 2 km langen Kiesstrand mit Liegestuhl- und Sonnen-
schirmverleih sind es 20 m, zum FKKStrand etwa 1500 m. Wellness-Center Im benachbarten Hotel Corinthia Baška – mit Infrarot-Sauna, Finnischer Sauna, Dampfbad, Whirlpool, Massage, Fitness und Beautycenter.
Preise in Euro pro Person und Nacht inkl. Kurtaxe und Anmeldegebühr Ermäßigungen Single 20.04.-26.04. 27.04.-30.04. 31.05.-21.06. 22.06.-05.07. 06.07.-26.07. 27.07.-18.08. 19.08.-01.09. 16.09.-13.10. 1. Kind mit 3. erw. Kind Person 01.05.-17.05. 18.05.-30.05. 02.09.-15.09. bis 14,99 J. bis 14,99 J. 48 46 6 täglich 2
56 54 6 täglich 2
75 72 6 täglich 3
92 88 6 täglich 3
110 105 6 täglich 3
116 112 6 täglich 5
110 105 6 täglich 3
48 46 6 täglich 2
Gratis — —
50% — —
20% — —
—
— — —
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Einschiffungshafen Rijeka
Einschiffungshafen Rijeka
MY Vita Deluxe Länge 37 m Passagiere 38 Doppelkabinen 16 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ luxuriöses Stahlschiff ■■ im Stil einer Motoryacht ■■ Badeplattform
Kapitän Silvio Vuković ist bekannt bei unseren Stammgästen, denn er steuerte viele Jahre die MS Mirabela durch die dalmatinische Inselwelt. Sehr viele Gäste kehren alljährlich auf „ihr“ Schiff zurück. Dies ist der Erfolg jahrelangen Fleißes der ganzen Familie Vuković, denn alle tragen dazu bei, dass sich die Gäste an Bord rundum wohlfühlen. Dennoch hat sich Silvio im Jahr 2013 entschieden, seinen Gästen noch mehr Komfort zu bieten und ein neues Schiff zu bauen. Die MY Vita – kein Motorsegler, sondern eine Yacht, oder noch besser, Mini-Cruiser – wurde somit eines der komfortabelsten Schiffe unserer Flotte. Der großzügige Salon befindet sich auf dem Oberdeck und im überdachten, offenen Bereich dahinter gibt es genügend Platz für alle Gäste, sodass Mittag- oder Abendessen auch im Freien eingenommen werden können. Die zahlreichen positiven Rückmeldungen seiner Gäste in den letzten Jahren bestätigen uns darin, dass Kapitän Silvio, unterstützt von seinen beiden Söhnen Branimir und Petar sowie seiner Crew, auch auf der MY Vita jeden Gästewunsch erfüllt. Seit der Saison 2016 fährt die Vita auf unseren Routen ab Rijeka,
darunter eine völlig neue zweiwöchige Route bis Dubrovnik. Allgemeine Daten: Länge 37 m, Baujahr 2014. 38 Betten in 18 Kabinen mit individuell regulierbarer Klimaanlage, Bordtelefon, Safe, Haarföhn, LCD-Fernseher und Dusche/ WC. Unterdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die sich zum Doppelbett zusammenstellen lassen*, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett (160 cm breit), 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und separatem Einzelbett daneben. Hauptdeck: 10 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die sich zum Doppelbett zusammenstellen lassen*. * Bitte geben Sie bereits bei Buchung an, ob Sie zwei Einzelbetten oder ein Doppelbett wünschen, damit die Mannschaft vor der Einschiffung entsprechend disponieren kann. Sonstiges: 2 WCs. Sonnendeck (200 m2) mit 38 Liegestühlen, Badeplattform mit Duschen am Heck. Salon mit Klimaanlage für 38 Personen auf dem Oberdeck, Tische mit Bänken und Stühlen für 38 Personen auf dem überdachten Oberdeck hinter dem Salon. Tägliche Kabinenreinigung und Handtuchwechsel.
Branimir, Kapitän Silvio, Petar
Doppelkabine Einzelbetten an Deck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
Apr. 28 R1 Routenbeschreibung Seite 46 Preis Unterdeck HP 140 599
34
5 R1 46 599
Mai Juni 12 19 26 2 9 16 R1 R4 R1 R1 R1 46 48 46 46 46 599 1650 725 849 849
23 R1 46 919
Juli 30 7 14 21 R1 R4 R1 46 48 46 919 2038 949
28 R1 46 949
4 R1 46 949
Dreibettkabine Unterdeck August September 11 18 25 1 8 15 22 R1 R4 R1 R1 R1 R1 46 48 46 46 46 46 949 2098 919 919 919 849
29 R1 46 849
6 R1 46 725
Oktober 13 20 R1 R1 46 46 599 599
27 R1 46 599
Einschiffungshafen Rijeka Einschiffungshafen Rijeka
MS Maček PReMiuM Länge 35 m Passagiere 33 Einzelkabinen 1 Doppelkabinen 13 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ modernes Stahlschiff ■■ traditioneller Holzaufbau ■■ komfortable Ausstattung ■■ Badeplattform
Erst im Jahre 2004 erbaut, zählt die Maček nicht nur zu den komfortabelsten Schiffen unserer Flotte, sondern sie ist auch eine gelungene Symbiose aus Stahl und Holz. Denn obwohl der Rumpf aus Stahl ist, sind die Aufbauten fast vollständig aus Holz, womit Flair und Gemütlichkeit eines traditionellen Holzschiffes erhalten wurden. Dreizehn Jahre lang war die Maček wohlbehütet in den Händen von Kapitän Teo Vuković aus Krilo Jesenice. Im Sommer 2016 hat sich Teo entschlossen, das Schiff zu verkaufen – und zwar an niemand geringeren als Kapitän Kristijan Gulić von der Poseidon. Es war uns nicht nur wichtig, dass die Maček Mitglied unserer Flotte bleibt, sondern auch in die richtigen Hände gelangt. Und wer könnte dafür besser geeignet sein als Kristijan, der mit der Poseidon bewiesen hat, wie man ein Schiff liebevoll pflegt. Der neue Heimathafen der Maček wurde somit Supetarska
Draga auf der Insel Rab, und sie fährt ab Rijeka auf unseren Routen durch die Nord-Adria. In der Saison 2017 hat Kristijan bereits bewiesen, dass er und die Maček ideal zusammenpassen, was viele unserer Gäste bestätigt haben. Allgemeine Daten: Länge 35 m, Baujahr 2004. 33 Betten in 16 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 8 Doppelkabinen mit französischem Bett. Hauptdeck: 1 Doppelkabine mit Einzelbetten, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber, 1 Einzelkabine mit Einzelbett. Oberdeck: 3 Doppelkabinen mit französischem Bett, 1 Doppelkabine mit Einzelbetten. Sonstiges: 1 Dusche, 1 WC. Sonnendeck (200 m2) mit 15 Liegestühlen, Tische mit Bänken an Deck für 33 Personen, Badeplattform mit Duschen am Heck, Salon mit Klimaanlage für 34 Personen.
Kapitän Kristijan (Mitte) mit seiner Crew
Doppelkabine Einzelbetten an Deck
Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 90
Apr. 28 R1 46 529
5 R1 46 529
Mai 12 19 R1 R1 46 46 529 639
26 RC 62 839
2 R1 46 639
9 RC 62 939
Juni 16 R1 46 739
23 RB 60 999
30 R1 46 799
7 R7 56 799
Juli 14 21 R1 R1 46 46 829 829
28 R1 46 829
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
4 RB 60 1029
August 11 18 R7 R1 56 46 829 829
Dreibettkabine an Deck
25 R1 46 829
1 RC 62 999
September 8 15 22 R1 RB RB 46 60 60 799 999 939
29 R1 46 739
6 RC 62 839
Oktober 13 20 R1 R1 46 46 529 529
27 R1 46 529
35
Einschiffungshafen Rijeka
Einschiffungshafen rijeka
MS AriA PreMiuM Länge 43,50 m Passagiere 40 Doppelkabinen 16 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ komfortables Stahlschiff ■■ traditionelle Linie ■■ Badeplattform
Kapitän Jure Tomaš ist bereits seit 1998 mit seiner MS Planka fester Bestandteil unserer Flotte. Da auch sein Sohn Marin inzwischen seit ein paar Jahren das Kapitänspatent hat, hat sich Jure zusammen mit Marin bereits im Sommer 2014 dazu entschlossen, ein neues Schiff zu bauen. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen, denn im Juni 2016 ging mit der MS Aria ein majestätischer Motorsegler auf Jungfernfahrt – die Höhe von der Wasserlinie bis zum Masttop beträgt 32 m – und mit je zwei Fock- und Großsegeln kann das Schiff auch wirklich segeln. Ein 675 PS starker Motor verleiht der Aria eine Spitzengeschwindigkeit von 12 Knoten, wobei die normale Reisegeschwindigkeit bei gemütlichen 8 bis 9 Knoten liegt – schließlich sollen Sie die Adria und ihre Inseln in Ruhe genießen können. Während Jure das Steuer seiner guten alten Planka nicht aus der Hand gibt, steuert Marin die Aria. Sein jüngerer Bruder Duje, der inzwischen angefangen hat Deutsch zu lernen, kümmert sich währenddessen um das Wohl ihrer Gäste. Der Name „Aria“ kommt übrigens nicht von der Arie in der Oper oder vom italienischen Wort für Luft, sondern
Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
steht im dalmatinischen Dialekt für „Wetter“. Allgemeine Daten: Länge 43,50 m, Baujahr 2016. 40 Betten in 18 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 2 Dreibettkabinen mit 2 Einzelbetten und 3. Bett darüber, 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt werden können*, 4 Doppelkabinen mit französischem Bett. Das Unterdeck verfügt über ein Belüftungssystem, das auch bei geschlossenen Bullaugen für Frischluft sorgt. Hauptdeck: 6 Doppelkabinen mit französischem Bett. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt werden können*. * Bitte geben Sie bereits bei Buchung an, ob Sie zwei Einzelbetten oder ein Doppelbett wünschen, damit die Mannschaft vor der Einschiffung entsprechend disponieren kann. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (250 m2) mit 40 Liegestühlen, Tische mit Bänken und Stühlen auf dem überdachten Hauptdeck hinter dem Salon für 40 Personen, Badeplattform mit Duschen am Heck, Salon mit Klimaanlage für 40 Personen.
Apr. 28 Route RB Routenbeschreibung Seite 60 Preis Unterdeck HP 120 749
36
5 RB 60 749
Mai 12 19 RB RB 60 60 749 875
26 RB 60 875
2 RB 60 875
9 RB 60 979
Duje & Kapitän Marin
Doppelkabine Einzelbetten Unterdeck
Juni 16 RB 60 979
23 R1 46 849
30 R1 46 849
7 R1 46 849
Juli 14 21 R1 R1 46 46 879 879
28 R1 46 879
4 R1 46 879
Doppelkabine franz. Bett an Deck
August 11 18 R1 R1 46 46 879 879
September 25 1 8 15 22 R1 RB R1 R1 R1 46 60 46 46 46 879 1049 849 849 779
29 R1 46 779
6 RB 60 875
Oktober 13 20 RB RB 60 60 749 749
27 RB 60 749
Einschiffungshafen Rijeka Einschiffungshafen Rijeka
MS Kapetan KuKa CoMfoRt pluS Länge 36 m Passagiere 34 Doppelkabinen 9 Dreibettkabinen 4 Vierbettkabinen (2+2) 1 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ komfortables Stahlschiff ■■ traditionelle Linie ■■ Badeplattform
Die Kapetan Kuka – benannt nach der Roman- und Filmfigur „Captain Hook“ – ist einer der elegantesten Motorsegler mit Stahlrumpf. Das Schiff wird jedoch nicht von Piraten kommandiert, sondern von Kapitän Pero Kalebić von der Insel Šolta, der mit seinem kleinen Motorsegler Zelenbor viele Jahre Mitglied unserer Flotte war. Im Sommer 2015 hat sich Pero entschlossen, die Kapetan Kuka zu kaufen und mit ihr sein Comeback zu feiern. Bevor Pero zur Saison 2016 in See gestochen ist, hat er das Schiff im Winter 2015/2016 gründlich überholt, einschließlich neuer Kabineneinrichtungen und einer Badeplattform am Heck. Um das Wohl der Gäste kümmert sich übrigens Peros Tochter SandraMarie, die dank ihrer deutschen Mutter noch besser Deutsch spricht als ihr Vater Pero. Allgemeine Daten: Länge 36 m, Baujahr 1989, rekonstruiert 2016. 34 Betten in 14 Kabinen mit Dusche/
WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 6 Doppelkabinen mit Etagenbetten, 4 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Hauptdeck: 1 Doppelkabine mit Etagenbetten, 1 Familienkabine mit Etagenbetten (= 2 Doppelkabinen mit gemeinsamer Dusche/WC, erreichbar durch einen Vorraum, der nur zu diesen beiden Kabinen gehört). Oberdeck: 2 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche, 1 WC. Sonnendeck (150 m2) mit Liegematratzen und Sitzgelegenheiten, sowie überdachtem Teil am Heck, Tische mit Bänken und Stühlen auf dem überdachten Hauptdeck hinter dem Salon für 15 bis 20 Personen, Badeplattform mit Duschen am Heck, Salon für 34 Personen mit Klimaanlage und einer kleinen Sitzecke.
Kapitän Pero & Sandra-Marie Doppelkabine Etagenbetten Unterdeck
Dreibettkabine Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70
Apr. 28 R1 46 439
5 RB 60 639
Mai 12 19 R1 RC 46 62 439 739
26 R1 46 539
2 R1 46 539
9 R1 46 649
Juni 16 RC 62 849
23 R7 56 699
30 R1 46 699
7 R9 54 699
Juli August 14 21 28 4 11 18 R7 R1 R4 R9 R1 56 46 48 54 46 725 725 1650 725 725
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
25 R1 46 725
1 R1 46 699
September 8 15 22 R1 R4 46 48 699 1598
29 RB 60 849
6 R1 46 539
Oktober 13 20 R1 R1 46 46 439 439
27 R1 46 439
37
Einschiffungshafen Rijeka
Einschiffungshafen Rijeka
MS Sveti vid CoMfoRt PluS Länge 35,50 m Passagiere 37 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen 5 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFiInternet ✔ ■■ komfortables Holzschiff ■■ Dreimaster ■■ alle Kabinen an Deck
Der stolze und komfortable Drei master war viele Jahre lang fes ter Bestandteil unserer Flotte, bis sich ihre Besitzer vor drei Jahren entschlossen haben, eine andere Art von Kreuzfahrten zu veranstal ten. Im Herbst 2016 haben sie die Sveti Vid dann verkauft – und zwar niemand geringerem als unse rem langjährigen Kapitän Marin Mladin (genannt Čičak, zu Deutsch „Klette“, wegen seines Bartes) von der Otac Luka. Čičak und sein Sohn Marin haben die Sveti Vid im Win ter 2016/2017 ganz allein und ohne fremde Hilfe gründlich renoviert. In allen Kabinen wurden die Bade zimmer komplett renoviert und neu eingerichtet, der Salon vollkommen neu gestaltet. Bei der Dekoration des Salons hat natürlich auch seine Freundin Nina ein wichtiges Wort mitgeredet, was auf den ersten Blick zu erkennen ist. Unsere anfängli chen Bedenken, wie sich Čičak – der elf Jahre lang das Steuer der klei nen Otac Luka in der Hand gehal ten hat – nun auf einem wesentlich größeren und komfortableren Schiff zurechtfinden würde, waren völlig unbegründet. Auch unsere persönli chen Gespräche mit mehr als zufrie denen Gästen zu Beginn der Saison
haben gezeigt, dass für ihn einfach nichts unmöglich ist. Allgemeine Daten: Länge 35,50 m, Baujahr 1955, rekonstruiert 2017. 37 Betten in 16 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Hauptdeck: 3 Doppelkabinen mit Etagenbetten, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett (Breite 140 cm) und 3. Bett darüber, 2 Doppelkabi nen mit Etagenbetten (das untere Bett ist 124 cm breit und somit auch für 2 Kinder bis 11,99 Jahre geeignet, z. B. Single mit 2 Kindern). Oberdeck: 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 4 Doppelkabinen mit französischem Bett (Breite 140 cm), 2 Dreibettkabinen mit französi schem Bett (Breite 130 cm) und 3. Bett darüber, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett (Breite 140 cm) und 3. Bett darüber. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Son nendeck (150 m2) mit 30 Liegestüh len, Tische mit Bänken auf dem Vor derdeck für ca. 10 Personen. Salon mit Klimaanlage für 40 Personen, Tische mit Bänken für etwa 24 Per sonen auf dem überdachten Deck hinter dem Salon, das witterungsbe dingt mit Planen verschlossen wer den kann.
Kapitän Čičak mit seiner Crew
Dreibettkabine Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpfle gung
Route Routenbeschreibung Seite Preis an Deck HP
38
Apr. 28 R1 46 509
5 R1 46 509
Mai 12 19 RB R1 60 46 709 609
26 R1 46 609
2 RB 60 809
9 R1 46 719
Juni 16 RB 60 919
23 R1 46 769
30 RB 60 969
7 R1 46 769
Doppelkabine Einzelbetten Juli 14 21 R1 R1 46 46 795 795
28 RC 62 995
4 R1 46 795
August 11 18 RC RB 62 60 995 995
25 RC 62 995
1 R1 46 769
September 8 15 22 RC R1 R1 62 46 46 969 769 719
29 RC 62 919
6 R1 46 609
Oktober 13 20 RB R1 60 46 709 509
27 R1 46 509
Einschiffungshafen Rijeka Einschiffungshafen Rijeka
MS Planka CoMfoRt PluS Länge 27,30 m Passagiere 24 Doppelkabinen 7 Dreibettkabinen 4 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ gepflegtes, klassisches Holzschiff ■■ traditionelle Linie
Nachdem Jure Tomaš in seine Planka einen neuen Motor eingebaut hatte, machte er sich vor ein paar Jahren an die komplette Rekonstruktion seines Schiffes. Alles wurde abgerissen – der Salon, die Kabinen und das Deck. Als nur noch der Rumpf übrig war, machte sich Jure mit erfahrenen Schiffsbauern an die Arbeit – sie bauten neue Kabinen, die meisten davon an Deck, alle mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Die Planka zählt zu den beliebtesten Holzschiffen mittlerer Größe in unserer Flotte, und an ein paar Terminen sticht sie speziell für FKK-Freunde in See. Obwohl im Frühsommer 2016 das neue Schiff der Familie – der Motorsegler MS Aria – auf Jungfernfahrt gegangen ist, bleibt Jure seiner Planka treu.
Denn am Steuer der Aria steht sein Sohn Marin, während sich dessen jüngerer Bruder Duje um das Wohl der Gäste kümmert. Allgemeine Daten: Länge 27,30 m, Baujahr 1957, rekonstruiert 2005. 24 Betten in 11 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 4 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Hauptdeck: 3 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit französischem Bett. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (100 m2) mit 10 Liegestühlen, Tische mit Bänken an Deck für ca. 14 Personen, Salon mit Klimaanlage für 24 Personen.
Kapitän Jure mit seiner Crew
Doppelkabine Etagenbetten an Deck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70 Preis Unterdeck VP 70
Apr. 28 RB 60 639 —
5 RB 60 639 —
Mai 12 19 RB RB 60 60 639 739 — —
26 RB 60 739 —
2 RB 60 739 —
9 RB 60 849 —
Juni 16 RB 60 849 —
23 RB 60 899 —
30 RB 60 899 —
7 RB 60 899 —
Juli 14 21 RF RC 50 62 — 925 775 —
28 R1 46 — 775
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
4 R1 46 — 775
Doppelkabine franz. Bett an Deck August 11 18 RF R1 50 46 — — 775 775
25 RB 60 925 —
1 RB 60 899 —
September 8 15 22 RB RB RB 60 60 60 899 899 849 — — —
29 RB 60 849 —
6 RB 60 739 —
Oktober 13 20 RB RB 60 60 639 639 — —
27 RB 60 639 —
39
Einschiffungshafen Rijeka
Einschiffungshafen Rijeka
MS PoSeidon CoMfoRt PluS Länge 28,50 m Passagiere 22 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ traditionsreiches Holzschiff ■■ klassischer Motorsegler mit Flair
Die Poseidon – das ehemalige Flaggschiff der Firma Seeadler – gehört zu den Pionieren der Kreuzfahrten auf klassischen Motorseglern. Als Kapitän Toni Gulić die Poseidon im Jahre 1973 gebaut hat, war sie das erste Schiff überhaupt, das speziell für Piraten-Kreuzfahrten konzipiert war, und nicht ein umgebauter Frachtsegler. Nachdem sein Sohn Kristijan ihm zunächst jahrelang tatkräftig beiseite stand, hat er vor ein paar Jahren das Ruder von seinem Vater übernommen, während Toni seinen wohlverdienten Ruhestand auf der Insel Rab genießt. Im Sommer 2016 hat sich Kristijan entschieden, ein größeres Schiff zu kaufen – die MS Maček. Es gab viele Kaufinteressenten für die Poseidon, aber wir haben darauf bestanden, dass die Poseidon in der Familie bleibt und ihre langjährige Tradition fortgesetzt wird. Somit heißt der Kapitän der Poseidon nach ein paar Jahren Pause seit 2017 wieder Toni – der junge Kapitän Toni Bačić ist nämlich der Schwiegersohn von Kristijans Schwager. Dabei kann Toni auf langjährige Erfahrung zurückblicken, denn er hat mehr als zehn Jahre lang auf unseren Schiffen als Matrose und Steuermann gearbeitet. Um das Wohl der Gäste an Bord kümmert sich auch seine Frau Iva, die als Kapitänstochter quasi auf dem Schiff aufgewachsen ist. Die beiden haben in der Saison 2017 gezeigt, dass sie hervorragende Gastgeber sind, und zahlreiche Gäste haben bereits ihre Rückkehr im nächsten Jahr angekündigt. Allgemeine Daten: Länge 28,50 m, Baujahr 1973, rekonstruiert 2005.
22 Betten in 11 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 10 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Hauptdeck: 1 Doppelkabine mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche/WC. Sonnendeck (120 m2) mit Liegestühlen und Bänken in voller Deckslänge, 3 Tische mit Bänken auf dem Hauptdeck (12 Plätze am Bug, 12 Plätze am Heck), Salon mit Klimaanlage für 22 Personen.
Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Apr. 28 R1 46 439
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 90
40
Kapitän Toni und seine Frau Iva
Doppelkabine Etagenbetten Unterdeck 5 R1 46 439
Mai 12 19 R1 R1 46 46 439 539
26 R7 56 539
2 R1 46 539
9 R8 58 649
Juni 16 R1 46 649
23 R1 46 699
30 R7 56 699
7 R1 46 699
Juli 14 21 R1 R1 46 46 725 725
28 R8 58 725
4 R1 46 725
Doppelkabine Etagenbetten an Deck August 11 18 R1 R1 46 46 725 725
25 R1 46 725
1 R1 46 699
September 8 15 22 R1 R1 R1 46 46 46 699 699 649
29 R8 58 649
6 R1 46 539
Oktober 13 20 R1 R1 46 46 439 439
27 R1 46 439
Einschiffungshafen rijeka Einschiffungshafen Rijeka
MS AlbAtroS CoMfort PluS Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage WiFi-Internet ■■ klassisches Holzschiff ■■ traditionelle Linie
29 m 22 8 2
✔ ✔ ✔
Kapitän Alan ist Teil der langen Tradition der Seemänner aus dem Ort Supetarska Draga auf der Insel Rab, von wo gleich vier Schiffe unserer Flotte stammen. Für ihn gilt, dass der Ausdruck „zufriedene Gäste“ keine Frage ist, sondern Teil der Tradition, der Gastfreundlichkeit und des Stolzes. Nicht umsonst kehrt so manche Gruppe jedes Jahr zurück auf „ihre“ Albatros. Zur Saison 2016 wurden die bisherigen drei Kabinen mit Etagenbetten auf dem Oberdeck zu zwei Kabinen mit Einzelbetten umgebaut, und zur Saison 2017 wurde der Salon völlig neu gestaltet. Nach unserer Meinung ist dies jetzt einer der schönsten Salons aller hölzernen Motorsegler. Besonderes Detail: Zwischen den Tischen befinden sich versenkbare Steckdosen mit 220 Volt- und USB-Buchsen, so dass Sie Ihre Smartphones immer
bequem aufladen können. Im Winter 2017/2018 wird Alan die Kabinen im Unterdeck renovieren, so dass eine komplett „runderneuerte“ Albatros in See stechen wird. Allgemeine Daten: Länge 29 m, Baujahr 1935, rekonstruiert 2016, 2017 und 2018. 22 Betten in 10 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Oberdeck: 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten. Sonstiges: 1 Dusche, 1 WC. Sonnendeck (120 m2), Tische mit Bänken und Stühlen an Deck für 25-30 Personen, Salon mit Klimaanlage für 28 Personen.
MS Albatros im Hafen von Rab Kapitän Alan
Doppelkabine Einzelbetten an Deck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 90
Apr. 28 R1 46 439
5 R1 46 439
Mai 12 19 R1 R1 46 46 439 539
26 R1 46 539
2 R1 46 539
9 R7 56 649
Juni 16 R1 46 649
23 R1 46 699
30 R1 46 699
7 R1 46 699
Juli 14 21 R1 R7 46 56 725 725
28 R1 46 725
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
4 R7 56 725
Dreibettkabine Unterdeck August 11 18 R1 R7 46 56 725 725
25 R1 46 725
1 R7 56 699
September 8 15 22 R1 R1 R7 46 46 56 699 699 649
29 R1 46 649
6 R7 56 539
Oktober 13 20 R1 R1 46 46 439 439
27 R1 46 439
41
Einschiffungshafen Rijeka
Einschiffungshafen rijeka
MS KažiMir CoMfort PluS Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage WiFi-Internet ■■ klassisches, geräumiges Holzschiff ■■ alle Kabinen an Deck
39 m 38 10 6
✔ ✔ ✔
Ursprünglich im Jahre 1946 gebaut, wurden im Winter 1999/2000 sämtliche Aufbauten entfernt und der Rumpf komplett ausgehöhlt. Die Familie Šango aus Privlaka bei Zadar wollte nämlich einen vollkommen „neuen“ Motorsegler bauen. Fleiß und Mühe haben sich ausgezahlt, denn die Kažimir wurde damit nicht nur das seinerzeit größte Holzschiff unserer Flotte, sondern gleichzeitig auch das Erste, das ausschließlich über Kabinen an Deck verfügte. Senior-Kapitän Kaže hat sich zur Saison 2016 selbst zum Steuermann „degradiert“ und das Kommando seinem Sohn Kažo (genannt Braco) übergeben, der die Kažimir nun zusammen mit seiner Frau Zdenka führt. Die beiden haben in den letzten zwei Wintern viel Arbeit, Fleiß und Geld investiert, um das Schiff aufzufrischen. Jeder Gast, der bereits an Bord der Kažimir war, wird dies sofort bemerken – ob im Salon, in den Kabinen oder an Deck. Köchin Ljubica beweist, welche schmackhaften Mahlzeiten man
in der Bordküche zubereiten kann, und Maschinist Mile greift hin und wieder abends zum Akkordeon, während Steward Antonio für kühle Getränke sorgt. Unterstützt wird die Crew von Zdenkas und Bracos Sohn Renato. Übrigens, auch zur Saison 2018 wird am Schiff fleißig weitergearbeitet – lassen Sie sich einfach überraschen. Allgemeine Daten: Länge 39 m, Baujahr 1946, rekonstruiert 2000, renoviert 2016–2018. 38 Betten in 16 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Hauptdeck: 6 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit französischem Bett, 4 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 2 Duschen. Sonnendeck (150 m2) mit 15 Liegestühlen, Tische mit Bänken an Deck für etwa 28 Personen, Salon mit Klimaanlage für 40 Personen.
Renato, „Chefin“ Zdenka, Kapitän Braco
Doppelkabine franz. Bett Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpflegung
Route Routenbeschreibung Seite Preis an Deck VP
42
Apr. 28 R1 46 529
5 R1 46 529
Mai 12 19 R1 R1 46 46 529 639
26 R1 46 639
2 R1 46 639
9 R1 46 749
Juni 16 R1 46 749
23 R1 46 799
30 R1 46 799
7 R1 46 799
Juli 14 21 R1 R1 46 46 825 825
Dreibettkabine 28 R1 46 825
4 R1 46 825
August 11 18 R1 R1 46 46 825 825
25 R1 46 825
1 R1 46 799
September 8 15 22 R1 R1 R1 46 46 46 799 799 749
29 R1 46 749
6 R1 46 639
Oktober 13 20 R1 R1 46 46 529 529
27 R1 46 529
Einschiffungshafen rijeka Einschiffungshafen Rijeka
MS Zelenbor CoMfort Länge 23 m Passagiere 13 Doppelkabinen 5 Dreibettkabinen 1 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage — WiFi-Internet ✔ ■■ kleines, charmantes Holzschiff ■■ Piratenkreuzfahrt-Flair ■■ ideal für Charter ■■ offener Salon am Heck
Manche unserer Gäste werden sich sicher noch an die MS Zelenbor erinnern, die viele Jahre lang – zunächst von Rijeka, später von Trogir aus – als Mitglied der RivaFlotte durch die Inselwelt der Adria gekreuzt ist. Nach zwei Jahren „Auszeit“ kehrte die Zelenbor zur Saison 2016 in unsere Flotte zurück – im Herbst 2015 hat sie nämlich der junge Kapitän Toni Krstačić von der Insel Rab gekauft. Und Toni ist wahrhaftig kein Unbekannter in unserer Flotte – er war ein paar Sommer lang Koch auf der MS Vila und auch auf der MS Kruna Mora hat er als Matrose ausgeholfen. In den Wintermonaten hat er als Kapitän ein Baggerschiff gesteuert, mit dem er vor der Insel Rab Sand aus dem Meer gebaggert und zu Baustellen gefahren hat. Auch das neue Geländer auf dem Sonnendeck und die Treppe
dorthin hat Toni selbst geplant und geschweißt. Er ist einfach ein Allround-Talent. Alles in allem – die Zelenbor ist ein tolles Schiff für Gruppen bis 13 Personen. Kapitän Toni spricht übrigens erstaunlich gut Deutsch – viele Gäste waren davon überrascht und haben dies auch so am Ende ihrer Kreuzfahrt in die Fragebögen geschrieben. Allgemeine Daten: Länge 23 m, Baujahr 1938, rekonstruiert 2003. 13 Betten in 6 Kabinen mit Dusche/ WC. Unterdeck: 5 Doppelkabinen mit Etagenbetten, 1 Dreibettkabine mit Etagenbett und separatem 3. Bett. Klimaanlage im Kabinengang. Sonstiges: 1 Dusche/WC. Sonnendeck (70 m2) mit Liegematten, offener Salon am Heck für 18 Personen, der mit einer Plane verschlossen werden kann.
Doppelkabine Etagenbetten
Kapitän Toni Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpflegung
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP Preis Unterdeck VP
Apr. 28 R1 46 425 —
5 R1 46 425 —
Mai 12 19 R1 R1 46 46 425 525 — —
26 R1 46 525 —
2 R1 46 525 —
9 R1 46 599 —
Dreibettkabine Juni 16 R7 56 599 —
23 RP 52 — 699
30 R1 46 649 —
7 R1 46 649 —
Juli 14 21 R7 R1 56 46 699 699 — —
28 R1 46 699 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
4 R7 56 699 —
August 11 18 RP R1 52 46 — 699 749 —
25 RP 52 — 749
1 R1 46 649 —
September 8 15 22 RP R7 R1 52 56 46 — 649 599 699 — —
29 R1 46 599 —
6 R1 46 525 —
Oktober 13 20 R1 R1 46 46 425 425 — —
27 R1 46 425 —
43
Einschiffungshafen Rijeka
Einschiffungshafen Rijeka
MS Otac Luka StandaRd Länge 21,50 m Passagiere 16 Doppelkabinen 8 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC — Kabinen mit Klimaanlage — WiFi-Internet ✔ ■■ kleines, charmantes Holzschiff ■■ ideal für Charter ■■ Piratenkreuzfahrt-Flair
Nachdem Kapitän Marin im letzten Winter die MS Sveti Vid gekauft hatte, suchte er für seine Otac Luka – mit der er elf Jahre lang die Adria durchkreuzt hat – einen Käufer, der das Schiff genauso pflegen würde wie er, und bei dem sich die Gäste auch genauso wohlfühlen würden. Bei der Familie Fumić aus Mandre auf der Insel Pag wurde er fündig. Die Familie beschäftigt sich mit Fischfang und Schafzucht, während Sohn Niko in der Sommerzeit auf einem anderen Schiff unserer Flotte gearbeitet hat. Jetzt ist Niko stolzer Besitzer seines eigenen Schiffes, auf dem er sich in der Saison 2017 zunächst als Matrose und Steward um das Wohl seiner Gäste gekümmert hat. Er kennt die Inselwelt der Kvarner Bucht und NordDalmatiens wie seine Westentasche, spricht fließend Englisch und hat sich bereits zu einem Deutsch-
kurs im Winter 2017/2018 angemeldet. Niko hat erfolgreich die Prüfung zum Steuermann bestanden, und nach der ersten Saison Praxis wird er im Herbst 2017 auch die Prüfung für das Kapitänspatent ablegen. Gerne fährt Niko mit seinen Gästen auch ins heimische Mandre, wo sie die Schafe besuchen und auf Wunsch am Morgen mit seinem Vater Lovro zum Fischfang hinausfahren können. Allgemeine Daten: Länge 21,5 m, Baujahr 1887, rekonstruiert 1995. 16 Betten in 8 Kabinen mit Waschbecken. Unterdeck: 8 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Klimaanlage im Kabinengang. Sonstiges: 4 Duschen/WC. Sonnendeck (55 m2), Tisch mit Bänken an Deck für ca. 8-10 Personen, Salon für 16 Personen.
Kapitän Niko
Doppelkabine Etagenbetten Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpflegung
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP Preis Unterdeck VP
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Apr. 28 R7 56 299 —
5 R7 56 299 —
Mai 12 19 R7 RP 56 52 299 — — 449
26 R7 56 399 —
2 RP 52 — 449
9 R7 56 489 —
Juni 16 RP 52 — 539
23 R7 56 499 —
30 RP 52 — 549
7 R7 56 499 —
Juli 14 21 RP R7 52 56 — 525 575 —
28 RP 52 — 575
4 R7 56 525 —
August 11 18 RP R7 52 56 — 525 575 —
25 RP 52 — 575
1 R7 56 499 —
September 8 15 22 RP R7 RP 52 56 52 — 499 — 549 — 539
29 R7 56 489 —
6 R7 56 399 —
Oktober 13 20 R7 R7 56 56 299 299 — —
27 R7 56 299 —
Einschiffungshafen Rijeka Einschiffungshafen Rijeka
MS Vila StandaRd Länge 20 m Passagiere 16 Doppelkabinen 8 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC — Kabinen mit Klimaanlage — WiFi-Internet ✔ ■■ kleines, charmantes Holzschiff ■■ ideal für Charter ■■ Piratenkreuzfahrt-Flair
Die Vila gehört mit ihrer Länge von 20 Metern und ihren acht Kabinen zu den kleineren Schiffen der RivaFlotte – das ideale Schiff für kleinere Gruppen oder Familien. „Groß genug, um ihren Gästen den nötigen Komfort zu bieten, aber auch klein genug, um in die schönsten Buchten fahren zu können“, sagen ihre Gäste. 46 Jahre lang war die Vila im Besitz der Familie Kordić aus Supetarska Draga auf der Insel Rab – Vater Josip hat sie im Jahre 1968 gekauft, um für die SeeadlerKreuzfahrten in See zu stechen. Ein Geheimtipp für Chartergruppen sind die ehemaligen Sträflingsinseln Goli Otok und Sveti Grgur zwischen Krk und Rab. Hier war die Vila übrigens bis 1968 zu Hause – um Transporte zu den Inseln durchzuführen. Acht Jahre lang hatte Josips Sohn Joško das Steuer in der Hand, der am Ende der Saison 2014 die MS Sagena gekauft hat, mit der er von Zadar aus in See sticht. Die Vila ist nun in den Händen von Kristian Gerdević, einem erfahrenen Kapi-
tän von der Insel Rab. Kristians Vater hat Ende der 1980er Jahre als Koch auf der Vila gearbeitet und seinen Sohn – damals noch ein Kind – im Hafen von Rijeka einmal mit aufs Schiff genommen. Kristian sagte damals „wenn ich groß bin, werde ich die Vila besitzen“. Etwa 25 Jahre später wurde der Traum wahr – als Joško Kristian angerufen und ihn gefragt hat, ob er die Vila kaufen möchte. Jetzt ist in den Schulferien oft Kristians 13-jähriger Sohn Antonio mit an Bord – wir werden sehen, ob er eines Tages in die Fußstapfen seinen Vaters treten wird… Allgemeine Daten: Länge 20 m, Baujahr 1930, rekonstruiert 1980. 16 Betten in 8 Kabinen mit Waschbecken und Safe. Unterdeck: 8 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Klimaanlage im Kabinengang. Sonstiges: 3 Duschen/WC. Sonnendeck (70 m2), ein großer Tisch mit Bänken an Deck für 12-16 Personen, Salon für 16 Personen.
Kapitän Kristian & Antonio
Doppelkabine Etagenbetten Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpflegung
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP Preis Unterdeck VP
Apr. 28 R7 56 299 —
5 R7 56 299 —
Mai 12 19 R7 R7 56 56 299 399 — —
26 RP 52 — 449
2 R7 56 399 —
9 RP 52 — 539
Juni 16 R7 56 489 —
23 RP 52 — 549
30 R7 56 499 —
7 RP 52 — 549
Juli 14 21 R7 RP 56 52 525 — — 575
28 R7 56 525 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
4 RP 52 — 575
August 11 18 R7 RP 56 52 525 — — 575
25 R7 56 525 —
1 RP 52 — 549
September 8 15 22 R7 RP R7 56 52 56 499 — 489 — 549 —
29 RP 52 — 539
6 R7 56 399 —
Oktober 13 20 R7 R7 56 56 299 299 — —
27 R7 56 299 —
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Einschiffungshafen Rijeka
Route R1
Rijeka
R1
Krk Cres
Pula
Rab
Route Rijeka–Insel Krk–Insel Rab–Zadar– Nationalpark Kornati–Zadar-Archipel– Insel Lošinj–Insel Cres–Rijeka
geänderte Route
Mali Lošinj Olib N E
Molat Zverinac Dugi Otok
Zadar
W S
Kornati
Insel Lošinj
Durch die Kvarner Inselwelt und Nord-Dalmatien nach Zadar und zum Nationalpark Kornati-Inseln 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags Samstag: Rijeka–Insel Krk
Altstadt – die „Untere Straße“ (Donja Ulica) mit Cafés und Kneipen, die Wenn Sie mit dem eigenen Auto „Mittlere Straße“ (Srednja Ulica) mit anreisen, erwartet Sie unser Service- Boutiquen, Souvenirshops und Team ab 09:00 Uhr im Hafen. Es Eisdielen, und die „Obere Straße“ geleitet Sie dann zur Garage und (Gornja Ulica), die Sie zu den vier transferiert Sie zurück zum Hafen. Kirchen mit ihren Glockentürmen Ab 11:00 Uhr bis spätestens 13:00 Uhr führt. Übernachtung in Rab. erfolgt die Einschiffung im Hafen von Rijeka und der Bezug der Montag: Insel Rab–Zadar gebuchten Kabinen. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Wir verlassen die Kvarner Bucht und Reiseleitung mit einem Welconehmen Kurs auf Dalmatien. Nach me-Drink und das Kennenlernen einer Badepause beim Inselchen von Besatzung und Mitreisenden. Maun gelangen wir nach Zadar, dem Wärend eines Snacks lichten wir Zentrum Nord-Dalmatiens. Nach der den Anker in Richtung der Insel Krk, Ankunft erwartet Sie unsere Reiseleidie mit einer Fläche von 405,78 km2 tung zu einer Führung durch die exakt die gleiche Größe wie Cres von mächtigen Mauern umgebene aufweist. Krk und Cres teilen sich Altstadt. Sie wird Ihnen die wichsomit den ersten Platz der größten tigsten Sehenswürdigkeiten zeigen – z. B. das Römische Forum, die RundAdriainseln. Wir laufen zunächst eine Bucht an, um zum ersten Mal kirche Sveti Donat (St. Donatus), die Kathedrale Sveta Stošija (St. Anasin das herrliche Wasser der Adria einzutauchen. Anschließend geht es tasia) und die auf der Welt einmaweiter nach Krk, dem Hauptort der ligen Meeresorgeln, deren Klang Insel oder Punat, wo wir auch über- und Melodien einzig von den Wellen nachten. bestimmt werden. Übernachtung in Zadar. Sonntag: Insel Krk–Insel Rab Dienstag: Zadar–Nationalpark Nach dem Frühstück Abfahrt in Kornati–Zadar-Archipel Richtung der nächsten Insel – Rab. Nach etwa zwei Stunden Fahrt Sicher der Höhepunkt unserer ankern wir in einer romantiReise – „Am letzten Schöpfungstag schen Bucht – ausgiebig Zeit zum wollte Gott sein Werk krönen, und Baden und Sonnen. Ankunft in so schuf er aus Tränen, Sternen und der Stadt Rab am späten NachAtem die Kornaten“, schrieb der mittag, anschließend Führung irische Schriftsteller George Bernard durch die Altstadt. Die Altstadt von Shaw (der im Jahre 1925 den LiteraRab mit ihren markanten Glockentur-Nobelpreis erhielt). Die herrliche türmen erstreckt sich auf einer Natur, die vielen kleinen und großen schmalen, felsigen Landzunge, auf Inseln (im Volksmund heißt es – „für zwei Seiten von Wasser umgeben. jeden Tag im Jahr eine Insel“), das Drei Straßen durchziehen die wunderbare Meer – all das macht
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die Kornati-Inseln zu einem einzigartigen Paradies. Sie sind die größte und dichteste Inselansammlung im Adriatischen Meer – sie umfasst 147 Inseln, Inselchen und Riffe mit einer Gesamtfläche von 69 km2, auf über 230 km2 verstreut. Sie erstrecken sich in einer Länge von etwa 35 km und einer Breite von 13 km zwischen den Inseln Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im Südosten sowie Pašman, Vrgada und Murter im Norden und Nordosten. Von Zadar aus nehmen wir Kurs auf die Meerenge zwischen den Inseln Ugljan und Pašman und unterqueren die Brücke, die die beiden Inseln miteinander verbindet. Weiter geht es in Richtung „Proversa“, eine schmale Durchfahrt zwischen den Inseln Dugi Otok und Kornat, die gleichzeitig die Einfahrt in den einzigartigen Nationalpark bildet. Vorbei an zahllosen, überwiegend unbewohnten Inselchen kommen wir zur Insel Mana, die auf der einen Seite ganz sanft ins Meer abfällt, während die andere Seite von hohen Steilfelsen gekennzeichnet ist. Die Ruinen an der höchsten Stelle der Insel sind keine Überreste historischer Zeiten, sondern Kulissen des Filmes „Raubfischer in Hellas“, den Maria Schell Ende der 1950er Jahre hier drehte. Am Nachmittag fahren wir wieder Richtung Norden und laufen zur Übernachtung eine der Inseln des Zadar-Archipels an – z. B. Dugi Otok, Zverinac, Molat oder Olib. Mittwoch: Zadar-Archipel– Insel Lošinj Wir brechen auf zur Insel Lošinj, die nicht nur dafür bekannt ist,
Krk
Rab
Mali Lošinj Cres
Einschiffungshafen Rijeka
Route R1
300 wolkenlose oder nur gering bewölkte Sonnentage jährlich zu haben, sondern auch von dichten Pinienwäldern überzogen ist. Mit etwas Glück werden wir heute vielleicht Delfine bei ihrem Spiel in den Wellen beobachten können, denn in den Gewässern um die Insel Lošinj leben mehr als 160 vom „Adria Delfin Projekt“ registrierte Delfine. Nach einer Badepause erreichen wir Mali Lošinj, in dessen Hafen wir den Abend und die Nacht verbringen. Donnerstag: Insel Lošinj– Insel Cres Wir fahren heute zur Nachbarinsel Cres, die durch eine Schwenkbrücke in Osor mit Lošinj verbunden ist. Markantes Merkmal der Insel sind die schier endlosen Olivenhaine und unzähligen Schafherden. Nicht umsonst gilt Lammfleisch als eine der Spezialitäten der Insel Cres. Nach der schon selbstverständlichen Badepause steuern wir den maleri-
schen Ort Cres an, in dessen Hafen wir auch übernachten.
Zadar
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm
Freitag: Insel Cres–Rijeka
■■ Halbpension (Abendessen am
Heute heißt es Abschied nehmen von der kroatischen Inselwelt. Von Cres geht es entlang der Ostküste Istriens zurück nach Rijeka – nicht ohne noch einmal Gelegenheit zum Baden in einer der Buchten der Insel Cres oder eventuell an der Ostküste Istriens gehabt zu haben. Übernachtung im Hafen von Rijeka.
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen an den darauffolgenden Tagen) oder Vollpension – je nach Schiff, siehe Preistabellen. ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Samstag: Ausschiffung
■■ Stadtführung in Rab
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Etwa die Hälfte der Schiffe fährt die Route in umgekehrter Reihenfolge:
■■ Stadtführung in Zadar ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln
Nationalpark Kornati-Inseln
Rijeka – Insel Cres – Insel Lošinj – Zadar-Archipel – Nationalpark Kornati – Zadar – Insel Rab – Insel Krk – Rijeka
Rijeka
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 Zelenbor 43 HP — 425 Kapetan Kuka 37 HP 70 439 Sveti Vid 38 HP — 509 Poseidon 40 HP 90 439 Albatros 41 HP 90 439 Kažimir 42 VP — 529 Planka 39 VP 70 — Maček 35 HP 90 529 Aria 36 HP 120 — Vita 34 HP 140 599
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
5 425 — 509 439 439 529 — 529 — 599
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 425 525 525 525 599 — — 649 649 — 699 699 — — 699 — 649 — — 599 599 525 439 — 539 539 649 — — 699 — — 725 — — — 725 725 699 699 — — — 539 — 609 609 — 719 — 769 — 769 795 795 — 795 — — — 769 — 769 719 — 609 439 539 — 539 — 649 699 — 699 725 725 — 725 725 725 725 699 699 699 649 — 539 439 539 539 539 — 649 699 699 699 725 — 725 — 725 — 725 — 699 699 — 649 — 529 639 639 639 749 749 799 799 799 825 825 825 825 825 825 825 799 799 799 749 749 639 — — — — — — — — — — — 775 775 — 775 — — — — — — — 529 639 — 639 — 739 — 799 — 829 829 829 — — 829 829 — 799 — — 739 — — — — — — — 849 849 849 879 879 879 879 879 879 879 — 849 849 779 779 — 599 — — 725 849 849 919 919 — — 949 949 949 949 — — 919 919 919 849 849 725
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 425 425 439 439 — 509 439 439 439 439 529 529 — — 529 529 — — 599 599
27 425 439 509 439 439 529 — 529 — 599
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Einschiffungshafen Rijeka
Route R4 Rijeka
R4
Route Rijeka–Insel Rab–Zadar–Šibenik–Skradin– Krka-Wasserfälle–Trogir–Split–Insel Hvar– Insel Šćedro–Insel Korčula–Dubrovnik– Insel Mljet–Insel Vis–Vodice–Nationalpark Kornati–Insel Dugi Otok–Insel Lošinj–Rijeka
Rab Mali Lošinj Zadar
geführte Reise
Vodice Skradin Šibenik Kornati Trogir Split
Dugi Otok N
E W
S
Hvar Šćedro
Korčula Vis
Pomena
Dubrovnik Dubrovnik
Durch die Kvarner-Inselwelt und Dalmatien zur „Perle der Adria“ Dubrovnik 2 Wochen ab Rijeka – Abfahrt samstags Samstag: Rijeka–Insel Rab
tigsten Sehenswürdigkeiten zeigen – z. B. das Römische Forum, die RundWenn Sie mit dem eigenen Auto kirche Sveti Donat (St. Donatus), die anreisen, erwartet Sie unser Service- Kathedrale Sveta Stošija (St. AnasTeam ab 09:00 Uhr im Hafen. Es tasia) und die auf der Welt einmageleitet Sie dann zur Garage und ligen Meeresorgeln, deren Klang transferiert Sie zurück zum Hafen. und Melodien einzig von den Wellen Ab 11:00 Uhr bis spätestens 13:00 Uhr bestimmt werden. Gelegenheit zum erfolgt die Einschiffung im Hafen von Abendessen in Zadar, Übernachtung. Rijeka und der Bezug der gebuchten Kabinen. Anschließend erfolgt die Montag: Zadar–Šibenik–Skradin Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und Nach etwa vier Stunden Fahrt das Kennenlernen von Besatzung verlassen wir die Adria und biegen und Mitreisenden. Während eines in die Mündung des Flusses Krka Snacks legen wir ab in Richtung der ein. Nach dem Mittagessen an Bord Insel Rab. Nach unserer Ankunft in machen wir zunächst in Šibenik Rab erwartet uns die Reiseleitung zu fest. Šibenik, im Jahre 1006 zum einer Führung durch die Altstadt. Die ersten Mal erwähnt, ist die jüngste Altstadt des gleichnamigen Inselder größeren Städte an der Küste, hauptortes mit ihren markanten zugleich aber auch die älteste kroatiGlockentürmen erstreckt sich auf sche. Denn sie wurde nicht von Grieeiner schmalen, felsigen Landchen, Römern oder Byzantinern, zunge, auf zwei Seiten von Wasser sondern von Kroaten gegründet. umgeben. Drei Straßen durchziehen Das bekannteste Bauwerk in der die Altstadt – die „Untere Straße“ festungsähnlichen Altstadt ist die (Donja Ulica) mit Cafés und Kneipen, Jakobskathedrale, das bedeutendste die „Mittlere Straße“ (Srednja Denkmal der Renaissance in KroaUlica) mit Boutiquen, Souvenirshops tien. Nach einem geführten Rundund Eisdielen, und die „Obere gang durch die Altstadt fahren wir Straße“ (Gornja Ulica), die Sie zu weiter den Fluss Krka hinauf. Wir den vier Kirchen mit ihren Glocken- ankern in Skradin, kurz vor den türmen führt. Abendessen an Bord berühmten Krka-Wasserfällen. Geleund Übernachtung. genheit zum Abendessen in Skradin. Sonntag: Insel Rab–Zadar Wir verlassen die Kvarner Bucht und nehmen Kurs auf Dalmatien. Nach einer Badepause und dem Mittagessen an Bord beim Inselchen Maun gelangen wir nach Zadar, dem Zentrum Nord-Dalmatiens. Nach der Ankunft erwartet Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die von mächtigen Mauern umgebene Altstadt. Sie wird Ihnen die wich-
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Dienstag: Skradin–Krka-Wasserfälle–Trogir In Skradin fahren die Boote ab, die Sie in den Nationalpark bringen. Gelegenheit zum Besuch des „Skradinski Buk“, dem wohl bekanntesten Teil der Wasserfälle, wo die Krka auf einer Strecke von 800 m in 17 Wasserfällen mit bis zu 100 m breiten Kaskaden 45,7 m in die Tiefe fällt. Sie sollten auf keinen Fall Ihre
Badesachen vergessen, denn ein Bad im glasklaren Wasser der Krka direkt unter den Wasserfällen ist ein einmaliges Erlebnis. Eintritt in den Nationalpark inkl. Bootstransfer ca. 15 € (Juli/August ca. 25 €), zahlbar vor Ort. Mittagessen an Bord, Weiterfahrt nach Trogir, Gelegenheit zum Abendessen in Trogir. Mittwoch: Trogir–Split Nach dem Frühstück Stadtführung in Trogir, das aufgrund seiner unter UNESCO-Schutz stehenden Altstadt auch „Museumsstadt“ genannt wird. Es ist einfach ein Erlebnis, bei einem geführten Stadtrundgang durch die verwinkelten Gassen zu bummeln und die mächtigen Mauern, Wehrtürme, Kirchen Fresken und Gewölbe zu bestaunen oder hin und wieder einfach mal einen Blick in die alten Höfe zu werfen. Wir lichten wieder die Anker, und nach einer Badepause mit Mittagessen kommen wir nach Split. Split, die Hauptstadt Dalmatiens und gleichzeitig zweitgrößte Stadt Kroatiens, entstand vor 1700 Jahren aus dem Palast des Römischen Kaisers Diokletian. Nach einer Stadtführung haben Sie ausreichend Zeit zur freien Verfügung, um durch die Altstadt zu bummeln. Gelegenheit zum Abendessen in Split. Donnerstag: Split–Insel Hvar– Insel Šćedro–Insel Korčula Abfahrt ab Split frühmorgens, wir nehmen Kurs auf die Insel Hvar. Die Insel ist bekannt für ihr mildes Klima und die ausgedehnten Lavendel-Felder. Lavendel können Sie hier übrigens auch kaufen – entweder als ätherisches Öl in kleinen Fläschchen, oder getrocknete Blüten in
kleinen Stoffbeuteln, die Ihren Kleiderschrank nicht nur nach Lavendel duften lassen, sondern auch einen hervorragenden Schutz gegen Motten bilden. Der Hafen des gleichnamigen Hauptortes der Insel liegt zu Fuße einer Festung, von der sich ein phantastischer Ausblick auf die vorgelagerte Inselgruppe „Pakleni otoci“ bietet. Nach etwa 2–3 Stunden Aufenthalt in Hvar steuern wir das Inselchen Šćedro zu einer Badepause an. Nach dem Mittagessen an Bord fahren wir die gebirgige Halbinsel Pelješac entlang nach Korčula. Gelegenheit zum Abendessen in Korčula. Freitag: Insel Korčula–Dubrovnik Die Insel Korčula wurde in der Antike aufgrund ihrer ausgedehnten Kiefernwälder auch die „Schwarze Insel“ genannt. Korčula hat eine der schönsten Altstädte Dalmatiens und wird wegen ihres festungsähnlichen Aussehens oft auch als „KleinDubrovnik“ bezeichnet. Nach dem Frühstück Führung durch die Geburtsstadt des berühmten Seefahrers und Entdeckers Marco Polo. Nach dem Mittagessen an Bord verlassen wir Korčula und nehmen Kurs auf Dubrovnik, wo wir gegen 17:00 Uhr eintreffen. Die Entfernung vom Hafen zur Altstadt beträgt wenige Minuten mit dem Linienbus, der in unmittelbarer Nähe unseres Schiffes abfährt. Abfahrt etwa alle 15 Minuten, Fahrpreis 12 Kuna (am Kiosk) bzw. 15 Kuna (im Bus), letzte Rückfahrt gegen Mitternacht. Gelegenheit zum Abendessen in Dubrovnik. Samstag: Dubrovnik Sie haben heute den ganzen Tag zur Verfügung, um Dubrovnik zu
entdecken. Dubrovnik wird nicht zu Unrecht „Perle der Adria“ genannt, gehörte es doch in seiner Blütezeit im Mittelalter zu den bedeutendsten wirtschaftlichen und kulturellen Zentren des Mittelmeeres. Heute präsentiert sich die Altstadt dem Besucher als ein einzigartiges Freilichtmuseum mit einer Fülle von Sehenswürdigkeiten. Nach dem Frühstück holt Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die Altstadt am Schiff ab. Nach der Stadtführung können Sie die einmalige Altstadt auf eigene Faust weiter entdecken und genießen. Bummeln Sie über die berühmte „Stradun“, machen Sie einen Spaziergang über die mächtigen Stadtmauern und besichtigen Sie die unzähligen Sehenswürdigkeiten. Gelegenheit zum Mittagessen in einem der unzähligen Restaurants, Abendessen an Bord. Sonntag: Dubrovnik–Insel Mljet Wir verlassen die „Perle der Adria“ und nehmen Kurs auf die Insel Mljet. Nach einer ausgiebigen Badepause und dem Mittagessen an Bord machen wir in der Bucht Pomena fest. Ein Teil der Insel wurde zum Nationalpark erklärt – zwei Salzwasserseen (in dem größeren der beiden Seen liegt ein Inselchen mit einem ehemaligen Kloster) sind nur durch einen schmalen Kanal mit dem Meer verbunden. Gelegenheit zum Besuch des Nationalparks (Eintritt ca. 14 €, Bootsfahrt zum Inselchen mit dem Kloster ca. 3 €, zahlbar vor Ort). Wir empfehlen ein Bad in den Salzwasserseen, deren Temperatur stets etwa 2°C über der Meerestemperatur liegt. Gelegenheit zum Abendessen
Einschiffungshafen Rijeka
Route R4
zum Festland. Wir machen zunächst einen Badestopp auf der Insel Zlarin, wo wir auch das Mittagessen an Montag: Insel Mljet–Insel Vis Bord einnehmen. Weiterfahrt nach Vodice, einem beliebten Urlaubsort. Gelegenheit zum Abendessen Wir fahren heute zur „verbotenen“ in einer der Tavernen oder Konobas Insel Vis. Die Insel Vis war bis Ende der 1980er Jahre ausländischen Besu- in Vodice. chern versperrt. Wo sich einst die Start- und Landebahn eines Luftwaf- Mittwoch: Vodice–Nationalpark fen-Stützpunktes befand, wird inzwi- Kornati–Insel Dugi Otok schen seit mehreren Jahren Wein „Am letzten Schöpfungstag wollte angebaut. Vis – mit 45 km die am weitesten vom Festland entfernte Gott sein Werk krönen, und so schuf besiedelte kroatische Insel – konnte er aus Tränen, Sternen und Atem die Kornaten“, schrieb George Bernard aufgrund des lange Zeit fehlenden Tourismus viel von seiner Ursprüng- Shaw. Die herrliche Natur, die vielen lichkeit bewahren. Nach einer Bade- kleinen und großen Inseln (im Volkspause und dem Mittagessen an Bord mund heißt es „für jeden Tag im in einer Bucht, laufen wir am späten Jahr eine Insel“), das wunderbare Nachmittag in den Hafen der Stadt Meer – all das macht die Kornati-InVis ein. Gelegenheit zum Abendseln zu einem einzigartigen Paradies. essen in Vis. Sie sind die größte und dichteste Inselansammlung im Adriatischen Meer – sie umfasst 147 Inseln, InselDienstag: Insel Vis–Vodice chen und Riffe mit einer GesamtEtwa 4–5 Stunden dauert unsere fläche von 69 km2, auf über 230 km2 heutige Fahrt über das offene Meer verstreut. Sie erstrecken sich in einer in einer der zahlreichen Konobas in Pomena.
Länge von etwa 35 km und einer Breite von 13 km zwischen den Inseln Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im Südosten sowie Pašman, Vrgada und Murter im Norden und Nordosten. Wir durchfahren die Kornati in ihrer gesamten Länge und laufen eine Bucht an ihrem nördlichen Ende zum Baden an, wo wir auch das Mittagessen an Bord einnehmen. Übernachtung in einem der Fischerorte auf der Insel Dugi Otok oder den Nachbarinseln, wo heute auch das Captain‘s Dinner serviert wird. Donnerstag: Insel Dugi Otok– Insel Lošinj
Wellen beobachten können, denn in den Gewässern um die Insel Lošinj leben mehr als 160 vom „Adria Delfin Projekt“ registrierte Delfine. Nach dem Mittagessen und der üblichen Badepause in einer Bucht laufen wir in den Hafen von Mali Lošinj mit seinen bunten Häusern ein. Gelegenheit zum Abendessen in Mali Lošinj. Freitag: Insel Lošinj–Rijeka Es geht weiter Richtung Norden. Wir fahren an der Westküste der Insel Cres entlang zu einer Bucht, in der wir das letzte Mal das kristallklare Wasser der Adria und unser Mittagessen genießen, bevor wir zurückkehren nach Rijeka. Gelegenheit zum Abendessen in Rijeka.
Wir verlassen Dalmatien und gelangen in die Gewässer der Kvarner Bucht. Unser heutiges Ziel ist die Insel Lošinj, die nicht nur dafür Samstag: Ausschiffung bekannt ist, 300 wolkenlose oder nur gering bewölkte Sonnentage jährlich Nach dem Frühstück Ausschiffung zu haben, sondern auch von dichten bis 9:00 Uhr. Pinienwäldern überzogen ist. Mit etwas Glück werden wir heute vielleicht Delfine bei ihrem Spiel in den
Leistungen ■■ 15-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ deutschsprachige Reiseleitung während der gesamten Kreuzfahrt ■■ Stadtführung in Rab ■■ Stadtführung in Zadar ■■ Stadtführung in Šibenik ■■ Stadtführung in Trogir ■■ Stadtführung in Split ■■ Stadtführung in Korčula ■■ Stadtführung in Dubrovnik ■■ Eintritt in den Nationalpark Kornati-Inseln
Split
Rab Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 Kapetan Kuka 37 HP 140 — — Vita 34 HP 280 — —
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Nationalpark Insel Mljet
Nationalpark Krka-Wasserfälle
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — — — — 1650 — — — — — 1598 — — — 1650 — — — — — 2038 — — — — 2098 — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 — — — —
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Route RF Einschiffungshafen Rijeka
Rijeka
RF
Route Rijeka–Insel Rab–Insel Olib– Insel Silba–Insel Ilovik–Insel Lošinj–Insel Cres–Rijeka
Insel Krk Insel Cres Valun Martinšćica Mali Lošinj
N E W
Rab Insel Pag Mandre Olib
Ilovik Zadar
S
FKK-Kreuzfahrt 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags FKK hat in Kroatien eine über 50-jährige Tradition. Schon im Jahre 1961 wurde am Limfjord bei Vrsar die FKK-Ferienanlage Koversada eröffnet, eine der größten Einrichtungen ihrer Art in Europa. Sie finden praktisch an der gesamten kroatischen Adriaküste für FKK-Anhänger reservierte Strände, außerdem unzählige inoffizielle Strände und Strandabschnitte, an denen sich fast ausschließlich Naturisten treffen. Kurzum, FKK trifft in Kroatien auf eine breite Akzeptanz. Was liegt da näher, als sich auf dem Deck eines Schiffes nahtlos zu bräunen, textilfrei ins glasklare Wasser einsamer Buchten einzutauchen? Deshalb haben wir uns entschlossen, mit der MS Planka an einigen Terminen spezielle FKK-Kreuzfahrten ab Rijeka durchzuführen. Für die extra langen Badepausen werden einsame Buchten angelaufen, wann immer es möglich ist, damit Sie ungestört „die Hüllen fallen lassen“ können. Getreu dem Motto „Hand in Hand mit der Natur“ finden die Übernachtungen möglichst in kleinen Fischerdörfern oder in einsamen Buchten statt.
Nach etwa vier Stunden Fahrt laufen wir eine einsame Bucht an, um zum ersten Mal in das herrliche Wasser der Adria einzutauchen. Abendessen an Bord in der Bucht, anschließend Weiterfahrt zur Stadt Rab, wo wir gegen 20:00 Uhr zur Übernachtung eintreffen. Die Altstadt von Rab mit ihren markanten Glockentürmen erstreckt sich auf einer schmalen, felsigen Landzunge, auf zwei Seiten von Wasser umgeben. Drei Straßen durchziehen die Altstadt – die „Untere Straße“ (Donja Ulica) mit Cafés und Kneipen, die „Mittlere Straße“ (Srednja Ulica) mit Boutiquen, Souvenirshops und Eisdielen, und die „Obere Straße“ (Gornja Ulica), die Sie zu den vier Kirchen mit ihren Glockentürmen führt. Sonntag: Insel Rab–Insel Olib
Nach dem Frühstück Zeit für einen kurzen Stadtbummel oder noch gemütlich einen Kaffee in einem der Cafés im Hafen zu trinken. Gegen 10:00 Uhr Abfahrt ab Rab in Richtung der Insel Pag. Mehrstündige Badepause in einer der Buchten und Mittagessen an Bord. Wir lichten wieder den Anker und nehmen Kurs Samstag: Rijeka–Insel Rab auf die Insel Olib, wo wir gegen 19:00 Uhr eintreffen. Die Insel bildet Wenn Sie mit dem eigenen Auto gemeinsam mit Silba und Premuda, anreisen, erwartet Sie unser Service- sowie einigen kleineren unbesieTeam ab 09:00 Uhr im Hafen. Es delten Inselchen einen eigenen geleitet Sie dann zur Garage und Archipel an der Grenze zwischen transferiert Sie zurück zum Hafen. Dalmatien und dem Kvarner, der Ab 11:00 Uhr bis spätestens 13:00 Uhr offiziell zum Stadtgebiet von Zadar erfolgt die Einschiffung im Hafen gehört. Olib hat nur etwa 150 stänvon Rijeka und der Bezug der dige Einwohner, die sich überwiegebuchten Kabinen. Anschließend gend mit dem Olivenanbau und erfolgt die Begrüßung durch unsere etwas Landwirtschaft beschäfReiseleitung mit einem Welcotigen. In den letzten Jahren hat man me-Drink und das Kennenlernen sich alter Traditionen besonnen, von Besatzung und Mitreisenden. und so werden hier wieder MeerWährend eines Snacks lichten wir salz auf althergebrachte Weise ohne den Anker in Richtung der Insel Rab. Salinen gewonnen, sowie Kissen und
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Matratzen aus Seegras hergestellt. Abendessen an Bord und Übernachtung in Olib. Bei ungünstigem Wind (Bora) erfolgt die Übernachtung in Mandre auf der Insel Pag. Montag: Insel Olib–Insel Silba– Insel Ilovik Gegen 8:00 Uhr Abfahrt ab Olib und kurze Fahrt zur Bucht Sveti Ante auf der Insel Silba. Badepause bis etwa 17:00 Uhr und Mittagessen an Bord. Gegen 19:00 Uhr treffen wir auf der Insel Ilovik ein, in deren kleinem Hafen wir festmachen. Die kleine, nur 5,5 km2 große Insel wird gekennzeichnet von mediterraner Macchia, immergrünen Wäldern und Olivenhainen. Der Ort selbst blüht in allen denkbaren Farben verschiedenster Blumen, Oleander und Palmen. Deshalb wird Ilovik zu Recht auch „Blumeninsel“ genannt. Abendessen an Bord und Übernachtung.
MS Planka
Dienstag: Insel Ilovik–Insel Lošinj Nach dem Frühstück setzen wir über zur Insel Lošinj, die nicht nur dafür bekannt ist, 300 wolkenlose oder nur gering bewölkte Sonnentage jährlich zu haben, sondern auch von dichten Pinienwäldern überzogen ist. Mit etwas Glück werden wir heute vielleicht Delfine bei ihrem Spiel in den Wellen beobachten können, denn in den Gewässern um die Insel Lošinj leben mehr als 160 vom „Adria Delfin Projekt“ registrierte Delfine. Wir steuern eine einsame Bucht der Insel Lošinj mit kristallklarem Wasser an. Viel Zeit zum Baden und Sonnen bis etwa 16:00 Uhr, zwischendurch Mittagessen an Bord. Weiterfahrt nach Mali Lošinj, wo wir gegen 18:00 Uhr eintreffen. Abendessen an Bord und Übernachtung.
Ilovik
Einschiffungshafen Rijeka
Route RF
Mittwoch: Insel Lošinj– Martinšćica (Insel Cres)
Donnerstag: Martinšćica (Insel Cres)–Valun (Insel Cres)
Abfahrt ab Mali Lošinj nach dem Frühstück und Fahrt zur Nachbarinsel Cres, die bei Osor durch eine Schwenkbrücke mit der Insel Lošinj verbunden ist. Die Insel Cres weist mit einer Fläche von 405,78 km2 exakt die gleiche Größe wie die Insel Krk auf. Cres und Krk teilen sich somit den ersten Platz der größten Adriainseln. Markantes Merkmal der Insel sind die schier endlosen Olivenhaine und unzähligen Schafherden. Nicht umsonst gilt Lammfleisch als eine der Spezialitäten der Insel Cres. Wieder erwartet uns eine traumhafte Bucht, in der wir den größten Teil des Tages verbringen und auch das Mittagessen einnehmen. Unser heutiges Ziel ist der beschauliche kleine Ort Martinšćica auf der Insel Cres, wo wir nach dem Abendessen an Bord auch Gelegenheit zum Nach(k)tbaden haben. Übernachtung in Martinšćica.
Abfahrt nach dem Frühstück, um – wie sollte es anders sein – den sonnigen Tag wieder in einer der unzähligen Buchten zu verbringen. Unser Tagesziel ist das Fischerdorf Valun auf der Insel Cres, wo Mitte der 1980er Jahre die beliebte österreichisch-deutsche Fernsehserie „Der Sonne entgegen“ gedreht wurde. Captain‘s Dinner und Übernachtung in Valun.
Samstag: Ausschiffung Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr.
sonst die Klimaanlage während der Nacht nicht in Betrieb ist. ■■ Bei schlechtem Wetter bzw. Regen
werden Hafenaufenthalte in den Übernachtungsorten verlängert, da (Sonnen-) Baden ohnehin nicht möglich ist.
Hinweise ■■ Wann immer es möglich ist, wird
■■ Widrige Wetterverhältnisse die Begegnung und gemeinkönnen zu geringfügigen Ändesame Übernachtung mit Gruppen rungen der Route führen. anderer Schiffe vermieden. ■■ Alle genannten Zeiten sind infor■■ Wenn die nächtlichen Temperamativ und können variieren. turen nicht zu hoch sind, entfällt
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Vollpension ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
■■ Die Route kann auch in umgedie Übernachtung in Mali Lošinj kehrter Richtung gefahren am Mittwoch. Es wird dann in Freitag: Valun (Insel Cres)–Rijeka werden. einer einsamen Bucht übernachtet und Mali Lošinj am Donnerstag■■ FKK ist möglich auf dem SonnenUnser letzter Tag in der traumhaften morgen für etwa zwei Stunden deck (auch während der Fahrt), in Inselwelt. Wir verlassen Valun und besucht. Das Gleiche gilt für Valun einsamen Buchten und an (inoffilassen nach etwa halbstündiger am Donnerstag. Übernachtung in ziellen) FKK-Strandabschnitten. Fahrt ein letztes Mal den Anker in der Bucht Nedomisje unweit der ■■ Im Salon, sowie bei der Einfahrt einer Bucht fallen. Nach dem MittagStadt Cres, sowie Besuch der Stadt in Häfen ist FKK nicht erlaubt essen und dem schon üblichen Bad Cres am Freitagmorgen. und mindestens Badekleidung in Sonne und Meer nehmen wir zu tragen. wieder Kurs auf Rijeka, wo wir gegen ■■ Bei hohen nächtlichen Temperaturen muss in Orten mit Stroman17:00 Uhr eintreffen. Abendessen an schluss übernachtet werden, weil Bord und Übernachtung in Rijeka.
Olib Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Planka
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 39 VP 70 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — — 775 — — — 775 — — — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
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Mali Lošinj
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Route Rijeka–Insel Krk–Insel Sveti Grgur–Insel Goli Punat Otok–Zavratnica-Bucht– Insel Rab–Insel Pag–Insel Sveti Grgur Cres Goli Otok Olib–Insel Lošinj–Insel Cres–Rijeka Nedomisje Rab Zavratnica
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Einschiffungshafen Rijeka
Rijeka
Pirate
Route RP
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Mandre Olib
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Zadar
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Zavratnica-Bucht
Piraten-Kreuzfahrt durch die Kvarner Inselwelt 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags Bucht liegt. Abendessen an Bord und Lammfleisch ist eine echte Gaumen- Fischerort Mandre an. Wer möchte, kann von hier aus mit dem Taxi zum freude. Übernachtung. berühmten Strand Zrće fahren, wo Montag: Insel Goli Otok–Zavrat- in sechs Clubs rund um die Uhr Party Sonntag: Insel Krk–Insel Sveti gemacht wird (Mitte Juni bis Anfang nica-Bucht–Insel Rab–Insel Pag Grgur–Insel Goli Otok September). Abendessen an Bord Wir machen zunächst einen Abste- und Übernachtung. Zunächst fahren wir zur Insel Sveti cher zum Festland, zur fjordähnliGrgur. Wunderschöne Buchten, chen Bucht Zavratnica, eingerahmt Dienstag: Insel Pag–Insel Olib Strände und Wälder, eine stattSamstag: Rijeka–Insel Krk liche Anzahl an Damhirschen sowie von bis zu 100 m hohen SteilNach einer guten Stunde Fahrt erreifelsen. Die Bucht ist etwa 1 km das Ambiente der unberührten Wenn Sie mit dem eigenen Auto chen wir die Bucht Slatinica auf lang und zwischen 50 und 150 m anreisen, erwartet Sie unser Service- Natur ziehen zahlreiche Touristen der Insel Olib, in der wir zu einer und Ausflügler an. An eine traurige breit. Anschließend nehmen wir Team ab 09:00 Uhr im Hafen. Es ausgedehnten Badepause ankern. Vergangenheit erinnern noch heute Kurs auf die Insel Rab und laufen geleitet Sie dann zur Garage und Mittagessen an Bord, bevor wir den gleichnamigen Hauptort der die Überreste des früheren Straflatransferiert Sie zurück zum Hafen. am Nachmittag den kleinen Hafen Insel an. Die Altstadt von Rab Ab 11:00 Uhr bis spätestens 13:00 Uhr gers für Frauen und der ca. fünfzig des einzigen Ortes der Insel, Olib Bunker aus dieser Zeit, gut versteckt mit ihren markanten Glockenerfolgt die Einschiffung im Hafen anlaufen. Die Insel Olib bildet in der felsigen Landschaft. Etwa drei türmen erstreckt sich auf einer von Rijeka und der Bezug der gemeinsam mit Silba und Premuda, Stunden Aufenthalt, Gelegenheit zu schmalen, felsigen Landzunge, auf gebuchten Kabinen. Anschließend sowie einigen kleineren unbesiezwei Seiten von Wasser umgeben. erfolgt die Begrüßung durch unsere einem Rundgang auf eigene Faust Drei Straßen durchziehen die delten Inselchen einen eigenen oder um ein erfrischendes Bad zu Reiseleitung mit einem Welconehmen. Mittagessen an Bord, dann Altstadt – die „Untere Straße“ (Donja Archipel an der Grenze zwischen me-Drink und das Kennenlernen Dalmatien und dem Kvarner, der geht es an den Steilfelsen vorbei zur Ulica) mit Cafés und Kneipen, die von Besatzung und Mitreisenden. gegenüberliegenden Insel Goli Otok, „Mittlere Straße“ (Srednja Ulica) mit offiziell zum Stadtgebiet von Zadar Genau diese Art von Reisen lassen Während eines Snacks lichten wir gehört. Olib hat nur etwa 150 stänBoutiquen, Souvenirshops und wir unter dem Namen „Piraden Anker in Richtung der Insel Krk, diese diente bis Ende der 1980er Eisdielen, und die „Obere Straße“ dige Einwohner, die sich überwieten-Kreuzfahrten“ jetzt wieder die mit einer Fläche von 405,78 km2 Jahre als Gefängnis und Arbeitsgend mit dem Olivenanbau und lager für Männer und ist heute unbe- (Gornja Ulica), die Sie zu den vier aufleben. Und welche Schiffe wären exakt die gleiche Größe wie Cres etwas Landwirtschaft beschäfwohnt. Der Name bedeutet übrigens Kirchen mit ihren Glockentürmen dafür besser geeignet als unsere drei aufweist. Krk und Cres teilen sich führt. Wir nutzen die etwa zweistün- tigen. In den letzten Jahren hat man „Nackte Insel“, da sie recht karg ist Kleinsten – Otac Luka, Zelenbor und somit den ersten Platz der größten sich alter Traditionen besonnen, Vila? Natürlich wurden die „Schlafab- Adriainseln. Wir laufen zunächst eine und kaum Schatten bietet. Nachdem dige Pause, um Wasser zu tanken und so werden hier wieder Meerteile“ längst durch Kabinen mit Bucht an, um zum ersten Mal in das wir hier angelegt haben, haben wir und Brot zu kaufen, während Sie salz auf althergebrachte Weise ohne einen Bummel durch die Altstadt Waschbecken ersetzt, eine Klimaan- herrliche Wasser der Adria einzutau- Gelegenheit, uns die Insel anzuSalinen gewonnen, sowie Kissen und machen können. Mittagessen an lage im Kabinengang sorgt auch im chen. Anschließend fahren wir nach sehen oder eine Rundfahrt mit der Matratzen aus Seegras hergestellt. Bord, während wir Kurs nehmen Hochsommer für erträgliche Tempe- Punat auf der Insel Krk, das in einer Minibahn „Goli Express“ (saisonabGelegenheit zur Besichtigung der auf die Insel Pag. Nach einer Badehängig) zu machen. Anschließend raturen. Und die offene Dusche geschützten, fast geschlossenen pause in einer Bucht laufen wir den Olivenölmühle und des Wehrturmes an Deck werden Sie auch vergeAbendessen an Bord – gegrilltes „Zurück zum Ursprung“ – so könnte die Überschrift dieser Reise lauten. Vor 50 Jahren hatte der Stuttgarter Peter Martinek die Idee, hölzerne Frachtschiffe mit einfachen Mitteln zu Passagierschiffen umzubauen und damit Kreuzfahrten zu veranstalten – die „Seeadler-Kreuzfahrten“. 1965 stachen dann zunächst drei Schiffe mit Urlaubern in See – es gab mit Vorhängen abgetrennte „Schlafabteile“, die einzige Dusche befand sich offen am Heck. Deshalb war es damals auch nicht erlaubt „in Häfen nackt zu duschen“. Geselligkeit an Bord stand seinerzeit an erster Stelle, man grillte ein Lamm am offenen Lagerfeuer, übernachtete in einsamen Buchten, und der Sternenhimmel machte das Sonnendeck zum luxuriösesten Schlafzimmer überhaupt.
bens suchen, denn es gibt je drei Duschen/WC an Bord. Was sich aber nicht geändert hat, ist die Geselligkeit, und auch den Sternenhimmel können Sie endlich wieder genießen, wenn Sie Ihren Schlafsack mitbringen.
Insel Pag
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Einschiffungshafen Rijeka
Route RP
„Kaštel“, der im 16. Jahrhundert als Schutz vor Piraten erbaut wurde (Eintritt ca. 2,70 bzw. 4 €, zahlbar vor Ort). Abendessen an Bord und Übernachtung.
Lubenice ankern wir in der Bucht Žanja mit einem der schönsten Kieselstrände der Insel Cres. Die wahre Attraktion dieser Bucht ist jedoch die „Blaue Grotte“, die nur vom Meer aus zu erreichen ist. Es Mittwoch: Insel Olib–Insel Lošinj ist ein einmaliges Erlebnis, in die Grotte zu schwimmen, deren Inneres Wir passieren die Inseln Silba und etwa zur Mittagszeit durch SonnenIlovik und nehmen Kurs auf eine strahlen, die durch einen Eingang in der Buchten der Insel Lošinj. Mit drei Meter Wassertiefe in die Grotte etwas Glück werden wir heute viel- eindringen, türkisblau erleuchtet leicht von Delfinen begleitet, denn wird. Mittagessen an Bord, am in den Gewässern um die Insel Lošinj Nachmittag fahren wir weiter zur leben mehr als 160 vom „Adria Delfin geschützten Bucht Nedomisje kurz Projekt“ registrierte Delfine. Heute vor der Stadt Cres, wo wir auch überlässt uns der Kapitän entscheiden, nachten. ob wir erst am späten Nachmittag in den Hafen von Mali Lošinj einlaufen, Freitag: Insel Cres–Rijeka um hier zu übernachten oder ob wir Mali Lošinj bereits am frühen Nach- Nach dem Frühstück brechen wir auf mittag besuchen und nach einer zur Stadt Cres, die wir nach knapp etwa zweistündigen Pause in der halbstündiger Fahrt erreichen. Wir Stadt eine Bucht in der Nähe zur haben etwa zwei Stunden Zeit, die Übernachtung ansteuern. AbendStadt zu erkunden und einen Kaffee essen an Bord und Übernachtung. zu trinken, bevor wir wieder ablegen, um die letzte Bucht unserer Reise Donnerstag: Insel Lošinj– anzusteuern. Nach einer ausgiebigen Insel Cres Badepause lichten wir ein letztes Mal die Anker und nehmen Kurs Wir fahren heute zur Nachbarinsel auf Rijeka, wo wir gegen 17:00 Uhr Cres, die durch eine Schwenkeintreffen. Abendessen an Bord und brücke in Osor mit Lošinj verbunden Übernachtung. ist. Markantes Merkmal der Insel sind die schier endlosen OlivenSamstag: Ausschiffung haine und unzähligen Schafherden. Unterhalb des auf einem Felskamm Nach dem Frühstück Ausschiffung in 378 m Höhe gelegenen Ortes bis 9:00 Uhr.
Insel Sveti Grgur: die Damhirsche kommen bis ans Schiff
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Vila Otac Luka Zelenbor
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 45 VP — — — 44 VP — — — 43 VP — — —
Leistungen
Insel Goli Otok
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Vollpension ■■ 1x gegrilltes Lamm ■■ Willkommens-Snack ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Insel Krk
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — 449 — 539 — 549 — 549 — 575 — 575 — 575 — 549 — 549 — 539 — — 449 — 449 — 539 — 549 — 575 — 575 — 575 — 575 — 549 — 539 — — — — — — — — 699 — — — — — — 749 — 749 — 699 — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 — — — — — —
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Einschiffungshafen Rijeka
Route R9
Rijeka
Cres
Pula
R9
Route Familien-Kreuzfahrt: Rijeka–Insel Krk–Insel Rab–Zadar–Nationalpark Kornati–ZadarKrk Archipel–Insel Lošinj–Insel Cres–Rijeka Rab
Mali Lošinj Olib N E
Molat Zverinac Dugi Otok
Zadar
W S
Kornati
Familien-Kreuzfahrt durch die Kvarner Inselwelt und Nord-Dalmatien 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags Genießt mit der ganzen Familie die unbeschwerte Atmosphäre auf unseren Motorseglern. Entspannung und Erholung sind für die Großen geboten und jede Menge Abenteuer warten auf die Kleinen.
transferiert Sie zurück zum Hafen. Ab 11:00 Uhr bis spätestens 13:00 Uhr erfolgt die Einschiffung im Hafen von Rijeka und der Bezug der gebuchten Kabinen. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem WelcoDas „fahrende Familienhotel“ erspart me-Drink und das Kennenlernen euch den täglichen Stress, um an von Besatzung und Mitreisenden. den Strand zu kommen – denn das Wärend eines Snacks lichten wir kristallklare Wasser der Adria habt den Anker in Richtung der Insel Krk, ihr direkt unter euren Füßen. Täglich die mit einer Fläche von 405,78 km2 laden die schönsten Badebuchten exakt die gleiche Größe wie Cres zum ausgiebigen Schwimmen, aufweist. Krk und Cres teilen sich Schnorcheln und für Sprünge ins somit den ersten Platz der größten Wasser ein. Dazu macht ihr in male- Adriainseln. Wir laufen zunächst rischen Küstenstädtchen halt, die eine Bucht an, um zum ersten Mal darauf warten, von euch entdeckt zu in das herrliche Wasser der Adria werden – so lernt ihr auch das Land, einzutauchen. Anschließend geht es die Leute und die Kultur kennen. weiter nach Krk, dem Hauptort der Insel oder Punat, wo wir auch überAn Bord verwöhnt euch die Crew mit nachten. frisch zubereiteten Speisen und hält kalte Getränke bereit. Der Kapitän Sonntag: Insel Krk–Insel Rab informiert euch über die Route und die Region, und die Kids finden sich Nach dem Frühstück Abfahrt in Richtung der nächsten Insel – Rab. schnell zusammen zum gemeinsamen Spielen, Entdecken und Nach etwa zwei Stunden Fahrt Spaß haben. Die Nächte verbringt ankern wir in einer romantiihr in einem Hafen an Bord. In den schen Bucht – ausgiebig Zeit zum Kabinen ist zeitgemäßer Komfort, Baden und Sonnen. Ankunft in wie eine eigene Dusche/WC und der Stadt Rab am späten NachKlimaanlage selbstverständlich. Und mittag, anschließend Führung natürlich gibt es auch kostenloses durch die Altstadt. Die Altstadt von Rab mit ihren markanten GlockenWiFi, damit ihr mit den Daheimgebliebenen in Kontakt bleiben könnt. türmen erstreckt sich auf einer Macht euch auf die Reise zu einem schmalen, felsigen Landzunge, auf Erlebnis für die ganze Familie! zwei Seiten von Wasser umgeben. Drei Straßen durchziehen die Samstag: Rijeka–Insel Krk Altstadt – die „Untere Straße“ (Donja Ulica) mit Cafés und Kneipen, die Wenn Sie mit dem eigenen Auto „Mittlere Straße“ (Srednja Ulica) mit anreisen, erwartet Sie unser Service- Boutiquen, Souvenirshops und Team ab 09:00 Uhr im Hafen. Es Eisdielen, und die „Obere Straße“ geleitet Sie dann zur Garage und (Gornja Ulica), die Sie zu den vier
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Kirchen mit ihren Glockentürmen führt. Übernachtung in Rab. Montag: Insel Rab–Zadar Wir verlassen die Kvarner Bucht und nehmen Kurs auf Dalmatien. Nach einer Badepause beim Inselchen Maun gelangen wir nach Zadar, dem Zentrum Nord-Dalmatiens. Nach der Ankunft erwartet Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die von mächtigen Mauern umgebene Altstadt. Sie wird Ihnen die wichtigsten Sehenswürdigkeiten zeigen – z. B. das Römische Forum, die Rundkirche Sveti Donat (St. Donatus), die Kathedrale Sveta Stošija (St. Anastasia) und die auf der Welt einmaligen Meeresorgeln, deren Klang und Melodien einzig von den Wellen bestimmt werden. Übernachtung in Zadar. Dienstag: Zadar–Nationalpark Kornati–Zadar-Archipel
Insel Lošinj über 230 km2 verstreut. Sie erstrecken sich in einer Länge von etwa 35 km und einer Breite von 13 km zwischen den Inseln Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im Südosten sowie Pašman, Vrgada und Murter im Norden und Nordosten. Von Zadar aus nehmen wir Kurs auf die Meerenge zwischen den Inseln Ugljan und Pašman und unterqueren die Brücke, die die beiden Inseln miteinander verbindet. Weiter geht es in Richtung „Proversa“, eine schmale Durchfahrt zwischen den Inseln Dugi Otok und Kornat, die gleichzeitig die Einfahrt in den einzigartigen Nationalpark bildet. Vorbei an zahllosen, überwiegend unbewohnten Inselchen kommen wir zur Insel Mana, die auf der einen Seite ganz sanft ins Meer abfällt, während die andere Seite von hohen Steilfelsen gekennzeichnet ist. Die Ruinen an der höchsten Stelle der Insel sind keine Überreste historischer Zeiten, sondern Kulissen des Filmes „Raubfischer in Hellas“, den Maria Schell Ende der 1950er Jahre hier drehte. Am Nachmittag fahren wir wieder Richtung Norden und laufen zur Übernachtung eine der Inseln des Zadar-Archipels an – z. B. Dugi Otok, Zverinac, Molat oder Olib. Mittwoch: Zadar-Archipel– Insel Lošinj
Wir brechen auf zur Insel Lošinj, die nicht nur dafür bekannt ist, Sicher der Höhepunkt unserer Reise – „Am letzten Schöpfungstag 300 wolkenlose oder nur gering bewölkte Sonnentage jährlich zu wollte Gott sein Werk krönen, und so schuf er aus Tränen, Sternen und haben, sondern auch von dichten Pinienwäldern überzogen ist. Mit Atem die Kornaten“, schrieb der irische Schriftsteller George Bernard etwas Glück werden wir heute vielShaw (der im Jahre 1925 den Litera- leicht Delfine bei ihrem Spiel in den tur-Nobelpreis erhielt). Die herrliche Wellen beobachten können, denn in Natur, die vielen kleinen und großen den Gewässern um die Insel Lošinj Inseln (im Volksmund heißt es – „für jeden Tag im Jahr eine Insel“), das wunderbare Meer – all das macht die Kornati-Inseln zu einem einzigartigen Paradies. Sie sind die größte und dichteste Inselansammlung im Adriatischen Meer – sie umfasst 147 Inseln, Inselchen und Riffe mit einer Gesamtfläche von 69 km2, auf Mali Lošinj
leben mehr als 160 vom „Adria Delfin Projekt“ registrierte Delfine. Nach einer Badepause erreichen wir Mali Lošinj, in dessen Hafen wir den Abend und die Nacht verbringen. Donnerstag: Insel Lošinj– Insel Cres Wir fahren heute zur Nachbarinsel Cres, die durch eine Schwenkbrücke in Osor mit Lošinj verbunden ist. Markantes Merkmal der Insel sind die schier endlosen Olivenhaine und unzähligen Schafherden. Nicht umsonst gilt Lammfleisch als eine der Spezialitäten der Insel Cres. Nach der schon selbstverständlichen Badepause steuern wir den malerischen Ort Cres an, in dessen Hafen wir auch übernachten. Freitag: Insel Cres–Rijeka Heute heißt es Abschied nehmen von der kroatischen Inselwelt. Von Cres geht es entlang der Ostküste Istriens zurück nach Rijeka – nicht ohne noch einmal Gelegenheit zum Baden in einer der Buchten der Insel Cres oder eventuell an der Ostküste Istriens gehabt zu haben. Übernachtung im Hafen von Rijeka. Samstag: Ausschiffung Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Die Route kann auch in umgekehrter Reihenfolge gefahren werden: Rijeka – Insel Cres – Insel Lošinj – Zadar-Archipel – Nationalpark Kornati – Zadar – Insel Rab – Insel Krk – Rijeka
Einschiffungshafen Rijeka
Route R9
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Fam i
n-Kreuzf lie RIVO
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Rab ■■ Stadtführung in Zadar ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln
Rab
Nationalpark Kornati-Inseln
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 Kapetan Kuka 37 HP 70 — —
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — 699 — — — — 725 — — — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 — —
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Einschiffungshafen Rijeka
Route R7
R7
Route Gebiet innerhalb welchem die Kapitänsroute gefahren werden kann
Rijeka Krk
srouten – Exklusive Kapitän listen! a Tipp für Individu
Cres Rab Pag
Lošinj
Zadar Dugi Otok
Trogir Split
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Dubrovnik
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Kapitänsroute – 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags Kapitän Alan
Unsere Kapitäns-Routen folgen keiner festgelegten Route. Vielmehr überlassen wir es dem Kapitän mit seiner langjährigen Erfahrung, abhängig vom Wetter und in Absprache mit seinen Gästen, eine unvergessliche Kreuzfahrt-Woche zusammenzustellen. Das sagt Kapitän Alan von der MS Albatros zur Kapitäns-Route, während er im Hafen von Rijeka auf dem Oberdeck vor dem Steuerhaus sitzt: Ich habe viele Charter-Gruppen, die mit mir vor der Abfahrt die
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Route besprechen. Ganz individuell, denn jede Gruppe hat ihre eigenen Wünsche. Und von Individual-Gästen, die die „ganz normalen“ Routen wie im Katalog gebucht haben, habe ich auch schon oft gehört, dass sie einfach mal etwas Anderes sehen möchten. Viele Gäste kehren Jahr für Jahr auf die Albatros zurück, und diese wissen längst, dass ich die Nordadria wie meine Westentasche kenne und dass sie mir vertrauen können. Und sie wissen auch, dass es manchmal viel schöner ist, ausgedehnte Badepausen in den schönsten Buchten zu machen, als nach Programm die nächsten
50 Seemeilen „abzuwickeln“. Ich fahre zum Beispiel gerne zur Stadt Pag auf der gleichnamigen Insel, die sonst auf keiner festen Route angefahren wird. Der Ort ist nicht nur bekannt für den berühmten Pager Schafskäse, sondern auch für seine ausgedehnten Salinen, in denen Meersalz gewonnen wird. Oder ins beschauliche Veli Lošinj mit seinen bunten Häusern rund um den kleinen Hafen, das einfach gemütlicher ist als sein großer Nachbar Mali Lošinj. Und dann auch einfach mal in einer einsamen Bucht den Anker werfen und dort übernachten, weitab von Trubel und
Nachtleben mitten in der Natur, wo die Grillen die Musik machen. Auf Cres lauten meine Tipps Valun und Martinšćica, um den Abend und die Nacht zu verbringen. Dies sind kleine Fischerdörfer, weitab vom Urlaubertrubel. Und am nächsten Morgen fahren wir dann zur Stadt Cres. Während ich Wasser tanke, machen meine Gäste einen Bummel durch das Städtchen oder genießen einen Cappuccino in einem der zahlreichen Cafés rund um den Hafen. Meine Gäste sollen sich einfach überraschen lassen, sie werden sicher nicht enttäuscht sein.
Veli Lošinj
Einschiffungshafen Rijeka
Route R7
Für die Kapitänsroute ab Rijeka gilt: ■■ Zwischen 11:30 und 13:00 Uhr
Einschiffung im Hafen von Rijeka ■■ Die Route wird sehr flexibel
nach den Erfahrungen des Kapitänes gestaltet, er zeigt Ihnen seine Lieblingsorte und Buchten. ■■ Mindestens zwei Übernach-
tungen in Buchten oder kleinen Fischerdörfern. ■■ Höchstens drei Übernachtungen
in größeren Orten, die von der Route R1 besucht werden, und diese möglichst auch nicht an den gleichen Tagen wie die anderen Schiffe. ■■ Wann immer es möglich ist,
wird die Begegnung und gemeinsame Übernachtung mit Gruppen anderer Schiffe in den Häfen vermieden.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 Vila 45 HP — 299 Otac Luka 44 HP — 299 Zelenbor 43 HP — — Kapetan Kuka 37 HP 70 — Poseidon 40 HP 90 — Albatros 41 HP 90 — Maček 35 HP 90 —
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
5 299 299 — — — — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 299 399 — 399 — 489 — 499 — 525 — 525 — 525 — 525 — 499 — 489 — 399 299 — 399 — 489 — 499 — 499 — 525 — 525 — 525 — 499 — 499 — 489 399 — — — — — 599 — — — 699 — — 699 — — — — — 649 — — — — — — — — — 699 — — 725 — — — — — — — — — — — — — — 539 — — — — 699 — — — — — — — — — — — — — — — — — — 649 — — — — — 725 — 725 — 725 — 699 — — 649 — 539 — — — — — — — — 799 — — — — 829 — — — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 299 299 299 299 — — — — — — — — — —
27 299 299 — — — — —
57
Einschiffungshafen Rijeka
Route R8
R8
Route Gebiet innerhalb welchem der Segel-Törn gefahren werden kann
Rijeka Krk
Segel-Törns : der Natur Hand in Hand mit
Cres Rab Pag
Lošinj
Olib
Zadar Trogir Split
N
Dubrovnik
E W S
Segel-Törn »Wohin der Wind uns trägt« 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags Wir werden oft gefragt, warum auf unseren Motorseglern während der Kreuzfahrt nur selten die Segel hochgezogen werden. Die Frage ist leicht zu beantworten. Wenn eine Route im Katalog oder Internet erst einmal beschrieben ist, müssen wir uns – insofern die Wetterbedingungen es erlauben – auch daran halten. Unsere Gäste erwarten zu Recht, dass sie die beschriebenen Orte auch wirklich zu sehen bekommen. Und genau dies ist kaum möglich, wenn unsere Kapitäne auf Motorantrieb verzichten würden. Während unter Motorbetrieb eine Geschwindigkeit von sieben bis acht Knoten erreicht wird, sind dies unter Segeln oft nur drei bis vier Knoten. Und man kann nie vorher bestimmen, aus welcher Richtung der Wind mit welcher Kraft wehen wird. Mal ist es der Maestral aus Nordwest, mal der Burin aus
Traumhafte Badebuchten
58
Nordost, und mal der Jugo aus südli- immer es möglich ist, werden die Segel gehisst und der Motor bleibt cher Richtung… still. Selbstverständlich dürfen Sie der Crew beim Setzen der Segel Vor Jahrzehnten waren unsere hölzernen Schiffe klassische Segler, helfen und unter Aufsicht des Kapitäns auch mal selbst am Steuer transportierten Wein und andere stehen. Genießen Sie dieses besonGüter vom Festland zu den Inseln und umgekehrt. Mit der Zeit wurden dere Erlebnis, Hand in Hand mit der Natur. sie jedoch den Ansprüchen des modernen Tourismus angepasst, Auch wenn wir keiner festen Route erhielten immer komfortablere Kabinen und Aufbauten an Deck, die folgen, können Sie sicher sein, dass der Kapitän Sie in die schönsten echtes Segeln unmöglich machen. Und auch die modernen Stahlschiffe, Buchten und Orte der Kvarner-Inseln führen wird. Auf der Wunschden traditionellen Motorseglern liste stehen Krk, Rab, Cres, Lošinj nachempfunden, sind eher kleine, und auch die nord-dalmatinischen komfortable Kreuzfahrtschiffe als Inseln Silba und Olib – vorausgewirkliche Segler. setzt, der Wind spielt mit. Lassen Aber es gibt sie noch – die „echten“ Sie sich einfach überraschen – nach Segelschiffe. Um dem Wunsch zahl- dem dalmatinischen Motto „kamo nas vitar nosi“ (wohin der Wind uns reicher langjähriger Gäste nachträgt). zukommen, bieten wir zu einigen Terminen Segel-Törns an. Wann
Einschiffungshafen Rijeka
Route R8
Für den Segel-Törn ab Rijeka gilt: ■■ Zwischen 11:30 und 13:00 Uhr
Einschiffung im Hafen von Rijeka ■■ Die Route wird sehr flexibel
nach den Erfahrungen des Kapitänes und den Wind- und Wetterverhältnissen gestaltet. ■■ Mindestens zwei Übernach-
tungen in Buchten oder kleinen Fischerdörfern. ■■ Höchstens drei Übernachtungen
in größeren Orten, die von der Route R1 besucht werden, und diese möglichst auch nicht an den gleichen Tagen wie die anderen Schiffe. ■■ Wann immer es möglich ist,
wird die Begegnung und gemeinsame Übernachtung mit Gruppen anderer Schiffe in den Häfen vermieden.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Snack am Einschiffungstag ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
Krk
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Insel Rab Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Poseidon
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 40 HP 90 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — 649 — — — — — — 725 — — — — — — — — 649 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 — —
27 —
59
Einschiffungshafen Rijeka
Route RB
Rijeka
Predošćica
RB
Osor, von der Insel Lošinj aus gesehen
Route Rijeka–Insel Krk–Insel Rab–Insel Pag– Insel Lošinj–Insel Cres–Rijeka Malinska Baška Krk geführte Reise
Cres
Lopar
Martinšćica
Schiffs-Routen Fahrrad-Etappen
Rab Lun
Pula Osor
N E W
Mali Lošinj
Mandre
S
Inselhüpfen mit dem Fahrrad in der Kvarner Bucht 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags Samstag: Rijeka–Insel Krk
Krk fort. Wir fahren zunächst nach Dobrinj, im Inneren der Insel Wenn Sie mit dem eigenen Auto gelegen. Es geht weiter nach Vrbnik, anreisen, erwartet Sie unser Service- einem alten Städtchen, das hoch Team ab 09:00 Uhr im Hafen. Es auf einem Felsen an der Ostküste geleitet Sie dann zur Garage und von Krk liegt. Von den um Vrbnik transferiert Sie zurück zum Hafen. liegenden Weinbergen stammt der Ab 11:00 Uhr bis spätestens 13:00 Uhr berühmte goldfarbene Wein „Žlaherfolgt die Einschiffung im Hafen tina“. Gelegenheit zum Mittagessen von Rijeka und der Bezug der in einer gemütlichen Konoba in gebuchten Kabinen. Unsere FahrVrbnik, bevor wir uns Richtung Baška räder warten bereits vor dem Schiff im Süden der Insel aufmachen. Der etwa 3 km steile Aufstieg zum darauf, von Ihnen übernommen höchsten Punkt des heutigen Tages zu werden. Nachdem Sie ein wird belohnt mit einem einmaligen Fahrrad ausgewählt und eventuell Blick auf die Baščanska Draga, einem eine Proberunde gedreht haben, fruchtbaren Tal, das sich bis zur Küste kümmert sich unser Team um die Verladung aufs Schiff. Anschließend am Südende der Insel zieht. Abenderfolgt die Begrüßung durch unsere essen an Bord und Übernachtung im Hafen von Baška (44,7 km). Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und das Kennenlernen Da die Übernachtung in Baška von Besatzung und Mitreisenden. Während eines Snacks lichten wir wetterabhängig ist, führt die Radtour bei ungünstigem Wind bis den Anker und stechen in See in Richtung Malinska auf der Insel Krk. Punat, wo dann auch übernachtet Hier startet die erste Etappe mit wird (ca. 36 km). dem Fahrrad – Von Malinska geht es über Sv. Anton, Nenadići und Vrh Montag: Insel Krk–Insel Rab nach Krk, dem Hauptort der gleichnamigen Insel. Abendessen an Bord Das Schiff setzt uns über nach Lopar und Übernachtung im Hafen von Krk im Norden der Insel Rab, die wir (22,7 Fahrrad-Kilometer). bereits nach kurzer Fahrzeit erreichen. Mit dem Fahrrad fahren wir Sonntag: Insel Krk über Supetarska Draga und Kampor nach Rab, wo uns vor der unverNach dem Frühstück setzen wir wechselbaren Kulisse der Altstadt unsere Fahrradtour über die Insel mit ihren vier Glockentürmen
bereits unser Schiff zum Mittagessen erwartet. Nach dem Mittagessen geht es über Barbat und Pudarica nach Mišnjak und wieder zurück nach Rab. Stadtführung in Rab und anschließend Gelegenheit zum Abendessen in einem der Restaurants in Rab und Übernachtung an Bord (45,0 km). Dienstag: Insel Rab–Insel Pag Nur eine gute halbe Stunde dauert die Fahrt mit dem Schiff nach Lun am äußersten nördlichen Zipfel der Nachbarinsel Pag. Die Insel besticht vor allem durch ihre Gegensätze – mal karg wie eine Mondlandschaft, mal saftig grüne Kräuterwiesen, von denen sich die unzähligen Schafe ernähren, die den berühmten Pager Schafskäse „produzieren“. Wir fahren zunächst nach Novalja, dem Hauptort der nördlichen Inselhälfte, wo Gelegenheit zum Mittagessen in einem der Restaurants oder einer Taverne besteht. Weiter geht es über Kolan nach Mandre, wo uns das Schiff bereits im Hafen erwartet. Abendessen an Bord und Übernachtung in Mandre (33,8 km). Mittwoch: Insel Pag–Insel Lošinj Heute liegt eine etwas längere „Seereise“ vor uns – rund vier Stunden dauert die Fahrt von
Insel Lošinj
60
Mandre nach Mali Lošinj auf der Insel Lošinj. Unterwegs ankern wir zum Mittagessen an Bord in einer Bucht der kleinen Inseln südlich von Lošinj. Im Hafen von Mali Lošinj angekommen, laden wir wieder die Fahrräder ab, um die einmalig üppige Natur mit ausgedehnten Pinienwäldern kennenzulernen. Wir radeln um die Čikat-Bucht am Meer entlang und durch die Sunčana Uvala (Sonnenbucht) zum malerischen Hafenort Veli Lošinj. Gelegenheit zum Abendessen in einem der zahlreichen Restaurants von Mali Lošinj. Übernachtung in Mali Lošinj (18,3 km).
Freitag: Insel Cres–Rijeka Die letzte Radtour unserer Reise führt von Cres zum 14 km nördlich gelegenen Aussichtspunkt beim Dorf Predošćica und zurück. Gelegenheit zum Mittagessen in Cres, anschließend verladen wir zum letzten Mal die Fahrräder. Wir verlassen den Hafen von Cres und laufen eine Bucht im Norden der Insel an, um noch einmal ausgiebig in der blauen Adria zu baden, bevor wir nach Rijeka zurückkehren. Abendessen an Bord und Übernachtung (28,4 km). Samstag: Ausschiffung
Donnerstag: Insel Lošinj– Insel Cres Der „2-Inseln-Tag“. Nach dem Frühstück treten wir wieder in die Pedale und fahren von Mali Lošinj über Nerezine nach Osor, wo die Inseln Lošinj und Cres durch eine Hebebrücke miteinander verbunden sind. Über Belej und Stivan gelangen wir zur Bucht von Martinšćica. Wir laden die Fahrräder auf das Schiff und fahren weiter zur Stadt Cres, dem Hauptort der Insel. Gelegenheit zum Mittagessen während der Tour auf der Insel Cres, Abendessen an Bord und Übernachtung im Hafen von Cres (45,1 km).
Malinska | Insel Krk
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Hinweis: Der Programmablauf kann sich aufgrund örtlicher Gegebenheiten oder witterungsbedingt geringfügig ändern. Somit kann es auch vorkommen, dass statt des Abendessens das Mittagessen an Bord serviert wird oder umgekehrt.
800 700 600 500 400 300 Malinska 200 100 m km ➔ 0 5
Leistungen
Samstag Nenadići
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
mittel 22,7 km
Krk
laut Programm ■■ Halbpension laut Routenbe-
schreibung ■■ Willkommens-Snack
10
15
25
20
30
35
40
45
50
55
60
65
70
■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
800 700 600 500 400 300 Krk 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 300 Lopar 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 300 Lun 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 Mali 300 Lošinj 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 Mali 300 Lošinj 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 300 Cres 200 100 m km ➔ 0
Dobrinj
5
10
15
25
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
schwer 44,7 km
■■ deutschsprachige Reiseleitung
Bašćanska Draga Baška
Vrbnik
20
Sonntag
30
35
40
45
50
55
60
65
während der gesamten Kreuzfahrt (ein Reiseleiter bis 20 Personen, zwei Reiseleiter bei mehr als 20 Personen) 70
Wunsch, bitte bei Buchung angeben)
Montag Supetarska Draga
5
10
Rab
15
Barbat
25
20
Mišnjak
30
35
Barbat
Rab
40
45
leicht 45,0 km 50
55
60
65
■■ Fahrradmiete (Helm auf
■■ von erfahrenen Rad-Reiselei-
tern geführte Radtouren laut Programm
Cres
■■ Stadtführung in Rab
Insel Rab 70
Dienstag Novalja
5
10
15
Kolan Mandre
25
20
mittel 33,8 km
30
35
40
45
50
55
60
65
70
Mittwoch Sunčana Uvala
5
10
leicht 18,3 km
Veli Mali Lošinj Lošinj
15
25
20
30
35
40
45
50
55
60
65
70
Donnerstag Nerezine Osor
5
10
15
20
Belej
25
30
mittel 45,1 km
Martinšćica
35
40
45
50
55
60
65
Baška | Insel Krk
70
Freitag Predošćica
5
10
15
schwer 28,4 km
Cres
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
Lopar | Insel Rab Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 Kapetan Kuka 37 HP 70 — Sveti Vid 38 HP — — Planka 39 HP 70 639 Maček 35 HP 90 — Aria 36 HP 120 749
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
5 639 — 639 — 749
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 849 — 709 — — 809 — 919 — 969 — — — — — — 995 — — — — — — — 639 739 739 739 849 849 899 899 899 — — — — — — 925 899 899 899 849 849 739 — — — — — — 999 — — — — — 1029 — — — — — 999 939 — — 749 875 875 875 979 979 — — — — — — — — — — 1049 — — — — 875
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 — — 709 — 639 639 — — 749 749
27 — — 639 — 749
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Einschiffungshafen Rijeka
Route RB
Einschiffungshafen Rijeka
Route RC
Rijeka
RC
Route Rijeka–Insel Cres–Insel Lošinj–Insel Molat–Zadar–Zrmanja-Canyon (Kajak-Safari)–Insel Pag–Insel Rab– Insel Krk–Rijeka
Krk Cres Rab
geführte Reise
Lun
Pula
Insel Cres
Mandre
Zrmanja Canyon
Mali Lošinj
N E
Molat
W
Zadar
S
»Aktiv & Cappuccino« Kreuzfahrt 1 Woche ab Rijeka – Abfahrt samstags Es ist inzwischen sechs Jahre her, dass wir unsere „Aktiv & Cappuccino“ Kreuzfahrten eingeführt haben. Diese Routen, die man mit ihrem bunten Mix aus Sonnen, Schwimmen, kurzen Radtouren, Stadtführungen, Spaziergängen und leichten Wanderungen auch als „Active Light mit einer Prise Kultur“ bezeichnen könnte, haben sich innerhalb kurzer Zeit zum Hit unseres Kreuzfahrt-Programmes entwickelt. Eines der Highlights ist sicher die Kajak-Safari mit Picknick unter Wasserfällen. Das ständig von einem Reiseleiter begleitete und geführte Programm richtet sich an all diejenigen, die ihre Kreuzfahrt nicht nur auf dem Sonnendeck und im glasklaren Wasser der Adria verbringen, aber trotzdem keine täglichen Fahrradtouren von 40 oder 50 km oder mehrstündige Wanderungen unternehmen möchten. Und selbstverständlich bleibt genügend Zeit zum Verweilen oder gemütlich einen Cappuccino zu trinken. Unsere „Aktiv & Cappuccino“ Kreuzfahrt ist auch ideal für Familien mit Kindern, denn es können auch Kinder-Fahrräder gebucht werden. Gemäß dem Motto „alles kann – nichts muss“ entscheiden Sie selbst, an welchen Aktivitäten Sie teilnehmen möchten, oder ob Sie auch mal einen oder mehrere Tage nur an Bord verbringen. Samstag: Rijeka–Insel Cres Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, erwartet Sie unser ServiceTeam ab 09:00 Uhr im Hafen. Es geleitet Sie dann zur Garage und transferiert Sie zurück zum Hafen. Ab 11:00 Uhr bis spätestens 13:00 Uhr erfolgt die Einschiffung im Hafen von Rijeka und der Bezug der gebuchten Kabinen. Unsere Fahrräder warten bereits vor dem Schiff darauf, von
62
Ihnen übernommen zu werden. Nachdem Sie ein Fahrrad ausgewählt und eventuell eine Proberunde gedreht haben, kümmert sich unser Team um die Verladung aufs Schiff. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und das Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Während eines Snacks lichten wir die Anker und nehmen Kurs auf die Insel Cres. In einer der Buchten mit glasklarem Wasser lassen wir den Anker fallen, um mit einem kühnen Sprung zum ersten Mal ins erfrischende Nass der Adria einzutauchen. Anschließend fahren wir weiter zum Ort Cres. Nach der Ankunft machen wir einen Spaziergang am Meer entlang. Abendessen an Bord, anschließend bummeln wir durch den Ort. Übernachtung in Cres. Sonntag: Insel Cres–Insel Lošinj Nach dem Frühstück brechen wir auf in Richtung der Insel Lošinj. Wir passieren die Südwestküste der Insel Cres und machen eine ausgiebige Badepause in einer Bucht. Wir setzen unsere Fahrt fort und laufen nach dem Mittagessen an Bord in den Hafen von Mali Lošinj ein. Die Insel Lošinj ist von dichten Pinienwäldern überzogen und dafür bekannt, 300 wolkenlose oder nur gering bewölkte Sonnentage jährlich zu haben. Mit etwas Glück werden wir heute vielleicht Delfine bei ihrem Spiel in den Wellen beobachten können, denn in den Gewässern um die Insel Lošinj leben mehr als 160 vom „Adria Delfin Projekt“ registrierte Delfine. Nach Ankunft in Mali Lošinj laden wir Sie zu einem Cappuccino in ein Café auf der Hafenpromenade ein. Anschließend besuchen wir den „Mediterranen Duftgarten“, wo mehr als 250 Arten
von Duftpflanzen gedeihen, von denen wir einige während einer sachkundigen Führung kennenlernen. Der Duftgarten ist etwa 1 km vom Hafen entfernt, so dass Sie wählen können, ob Sie einen Spaziergang oder eine kurze Radtour dorthin machen möchten. Gelegenheit zum Abendessen in einem der Restaurants in Mali Lošinj, Übernachtung an Bord.
Altstadt – zu machen, um vielleicht in einem der zahlreichen Cafés einen Drink zu nehmen oder mit etwas Glück einer Klapa zu lauschen, die ihre Lieder anstimmt. Übernachtung im Hafen von Zadar.
Hier befindet sich einer der bemerkenswertesten Olivenhaine des gesamten Mittelmeerraumes. Auf einer Fläche von 24 Hektar wachsen nicht nur rund 80.000 Olivenbäume, sondern 1.500 von ihnen sind bei einer Höhe von fünf bis acht Metern Dienstag: Zadar–Zrmanja durchschnittlich etwa 1.200 Jahre Canyon–Insel Pag alt, der Älteste von ihnen wird auf etwa 1.600 Jahre geschätzt! Während Nach dem Frühstück Fahrt mit dem einer Führung durch den Olivenhain Bus zum Fluss Zrmanja. Hier erfolgt erfahren wir auch Vieles über die Montag: Insel Lošinj–Insel Molat– die Übernahme der Kajaks, und Bedeutung von Oliven und Olivenöl Zadar nach einer Einweisung geht es fluss- in der gesunden Ernährung. Nach abwärts über Stromschnellen und dem Mittagessen an Bord und einer Unser erstes Ziel des heutigen Tages Wasserfälle (bei sehr hohem Wasser- ausgiebigen Badepause setzen wir ist die Insel Molat. Vom Schiffsstand wird der Ausflug alternativ über nach Rab, dem gleichnamigen anleger des Dorfes Molat radeln mit großen Schlauchbooten durch- Hauptort der Insel. Die Altstadt von wir zum Dorf Zapuntel und über geführt – Rafting). Zur Mittagszeit Rab mit ihren markanten Glockendie gleiche Route wieder zurück machen wir ein Picknick an einer der türmen erstreckt sich auf einer zu unserem Schiff (ca. 21 km). Wer schönsten Stellen des Flusses, an schmalen, felsigen Landzunge, auf nicht radeln möchte, kann an einer welcher das Schwimmen unter den zwei Seiten von Wasser umgeben. leichten Wanderung über die Insel Wasserfällen im glasklaren Wasser Drei Straßen durchziehen die teilnehmen. Während des Mittagmöglich ist. Anschließend paddeln Altstadt – die „Untere Straße“ (Donja essens an Bord fahren wir weiter zu wir weiter durch den Zrmanja-CaUlica) mit Cafés und Kneipen, die den Inseln Zverinac, Sestrunj oder nyon mit seiner einmaligen Land„Mittlere Straße“ (Srednja Ulica) mit Rivanj, wo wir in einer Bucht den schaft und Vogelwelt. Bustransfer Boutiquen, Souvenirshops und Anker werfen. Nach einer Badepause nach Mandre auf der Insel Pag, wo Eisdielen, und die „Obere Straße“ nehmen wir Kurs auf Zadar, die wir an Bord unseres Schiffes zurück- (Gornja Ulica), die Sie zu den vier ehemalige Hauptstadt Dalmatiens. kehren. Abendessen an Bord, Über- Kirchen mit ihren Glockentürmen Nach dem Anlegen in Zadar erwartet nachtung. führt. Stadtführung in Rab, anschlieSie unsere örtliche Reiseleitung zu ßend Wanderung am Meer entlang einer Führung durch die von mäch- Mittwoch: Insel Pag–Insel Rab zum Franziskaner-Kloster Sveta Eufetigen Mauern umgebene Altstadt, mija, in dem sich auch das Ethnolodie reich an historischen Bauwerken Die Insel Pag besticht landschaftlich gische Museum befindet. Gelegenist. Sie wird Ihnen die wichtigsten durch ihre Gegensätze – mal karg heit zum Abendessen in Rab, ÜberSehenswürdigkeiten zeigen – z. B. wie eine Mondlandschaft, mal saftig nachtung an Bord. das Römische Forum, die Rundgrüne Kräuterwiesen, von denen kirche Sveti Donat (St. Donatus), die sich die unzähligen Schafe ernähren, Donnerstag: Insel Rab–Insel Krk Kathedrale Sveta Stošija (St. Anasdie den berühmten Pager Schafskäse tasia) und die auf der Welt einma„produzieren“. Übrigens, dieser Käse Nach dem Frühstück unternehmen ligen Meeresorgeln, deren Klang und und auch das Fleisch der auf Pag wir eine leichte Fahrradtour über die „Melodien“ einzig von den Wellen gezüchteten Lämmer haben ihren dicht von Pinien bewachsene Halbbestimmt werden. Anschließend besonderen würzigen Geschmack insel Suha Punta (ca. 12 km). Wer sich haben Sie Gelegenheit, in einem vom Fallwind Bura, der hier vor allem etwas mehr anstrengen möchte, der Restaurants oder Konobas das im Winter bläst und dabei das salzige kann alternativ eine „BergwandeAbendessen einzunehmen und Meerwasser auf die Weidegründe rung“ auf den Kamenjak (408 m) danach auf eigene Faust einen der Schafe versprüht. Wir fahren mit unternehmen. Der Berg schützt die Bummel über die „Kalelarga“ – dem Schiff von Mandre nach Lun an Stadt Rab nicht nur vor den kalten die verkehrsfreie Hauptstraße der der Nordwest-Spitze der Insel Pag. Nordwinden, sondern von hier aus
Einschiffungshafen Rijeka
Route RC
bietet sich auch ein phantastischer Ausblick auf das Velebit-Massiv, die Inseln Cres, Lošinj, Silba, Olib, Krk und Pag, sowie auf die Stadt Rab und den Naturpark der Halbinsel Kalifront. Nach der Rückkehr an Bord und mit reichlich Appetit nehmen wir das Mittagessen ein und wir verlassen den Hafen von Rab, um eine Bucht im Nordwesten der Insel anzusteuern. Wir ankern hier zu einer Badepause, bevor wir weiterfahren zur letzten Insel unserer Reise – Krk. Die Insel Krk weist mit einer Fläche von 405,78 km2 exakt die gleiche Größe wie Cres auf. Krk und Cres teilen sich somit den ersten Platz der größten Adriainseln. Heute Abend wird an Bord das Captain‘s Dinner serviert. Freitag: Insel Krk–Rijeka Nach dem Frühstück machen wir einen Spaziergang durch die Altstadt. Anschließend stechen wir wieder in See und laufen zu einer letzten ausgiebigen Badepause eine Bucht an, in der wir auch das Mittagessen einnehmen. Wir nehmen Abschied von der Adria und laufen in den Hafen von Rijeka
ein. Nachdem wir das Schiff vertäut haben, machen wir eine Wanderung zum Wallfahrtsort Trsat, oberhalb der Stadt gelegen. Sie werden den Aufstieg über 485 Stufen sicher nicht bereuen, denn von der Festung aus genießen Sie einen herrlichen Ausblick über die gesamte Kvarner Bucht. Gelegenheit zum Abendessen und Übernachtung in Rijeka.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension laut Routenbe-
schreibung ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Samstag: Ausschiffung
■■ deutschsprachige Reiseleitung
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Hinweis: Auch wenn das Programm nach dem Motto „alles kann – nichts muss“ durchgeführt wird und Sie selbst entscheiden, an welchen Programmen Sie teilnehmen möchten, kann keine Erstattung nicht in Anspruch genommener Leistungen erfolgen. Der Programmablauf kann sich aufgrund örtlicher Gegebenheiten oder witterungsbedingt geringfügig ändern. Somit kann es auch vorkommen, dass statt des Abendessens das Mittagessen an Bord serviert wird oder umgekehrt.
während der gesamten Kreuzfahrt
Kajak-Safari
laut Programm ■■ geführte Wanderungen
laut Programm ■■ Cappuccino auf der Hafenpro-
menade von Mali Lošinj ■■ Eintritt in den „Mediterranen
Duftgarten“ inkl. Führung ■■ Kajak-Safari auf der Zrmanja
inkl. Picknick und Bustransfer ■■ Stadtführung in Zadar ■■ Stadtführung in Rab
Mali Lošinj Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 Kapetan Kuka 37 HP 70 — Sveti Vid 38 HP — — Planka 39 HP 70 — Maček 35 HP 90 —
Wunsch, bitte bei Buchung angeben) ■■ geführte Radtouren
Krk
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
■■ Fahrradmiete (Helm auf
■■ Eintritt in die Festung von Trsat
Molat
5 — — — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64–65 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — 739 — — — 849 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 995 — 995 — 995 — 969 — — 919 — — — — — — — — — — — 925 — — — — — — — — — — — — — 839 — 939 — — — — — — — — — — — 999 — — — — 839
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 64 – 65
Oktober 13 20 — — — — — — — —
27 — — — —
63
Routenplan & Termine – Abfahrt SAMSTAGS Apr.
Der Routenplan kann Änderungen unterliegen.
Mai
Juni
Juli
August
September
Oktober
Datum ➔ Saison ➔ Schiff
Katalog Seite
Vila
45
R7 R7 R7 R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 R7 R7 R7
Otac Luka
44
R7 R7 R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 RP R7 R7 R7 R7 R7
Zelenbor
43
R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R7 RP R1 R1 R7 R1 R1 R7 RP R1 RP R1 RP R7 R1 R1 R1 R1 R1 R1
Kapetan Kuka
37
R1 RB R1 RC R1 R1 R1 RC R7 R1 R9 R7 R1
28
5
12 19 26
2
9
16 23 30
7
14 21 28
4
11 18 25
1
8
15 22 29
6
13 20 27
A
A
A
B
C
C
D
E
E
E
D
D
D
B
A
B
B
D
D
E
E
R4
E
E
R9 R1 R1 R1 R1
C
R4
C
A
A
RB R1 R1 R1 R1
Sveti Vid
38
R1 R1 RB R1 R1 RB R1 RB R1 RB R1 R1 R1 RC R1 RC RB RC R1 RC R1 R1 RC R1 RB R1 R1
Poseidon
40
R1 R1 R1 R1 R7 R1 R8 R1 R1 R7 R1 R1 R1 R8 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R8 R1 R1 R1 R1
Albatros
41
R1 R1 R1 R1 R1 R1 R7 R1 R1 R1 R1 R1 R7 R1 R7 R1 R7 R1 R7 R1 R1 R7 R1 R7 R1 R1 R1
Kažimir
42
R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1
Planka
39
RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RF RC R1 R1 RF R1 RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB
Maček
35
R1 R1 R1 R1 RC R1 RC R1 RB R1 R7 R1 R1 R1 RB R7 R1 R1 RC R1 RB RB R1 RC R1 R1 R1
Aria
36
RB RB RB RB RB RB RB RB R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 RB R1 R1 R1 R1 RB RB RB RB
Vita
34
R1 R1 R1
R4
R1 R1 R1 R1 R1
R4
R1 R1 R1 R1
R4
R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1 R1
Preise für Kreuzfahrten Mindestteilnehmerzahl
Routen R1/R7/R9 | 1 Woche siehe Seiten 46/47, 56/57, 54/55
Verpflegung
Preise in € pro Person
A
B
C
D
E
HP
9
299 399 489 499 525
—
—
—
—
—
HP
9
299 399 489 499 525
—
—
—
—
—
HP
10
425 525 599 649 699
—
—
—
—
—
Kapetan Kuka KUK HP
19
439 539 649 699 725 509 609 719 769 795
Sveti Vid
VID
HP
24
—
Poseidon
POS HP
14
439 539 649 699 725 529 629 739 789 815
Albatros
ALB
HP
13
439 539 649 699 725 529 629 739 789 815
Kažimir
KAZ VP
22
—
EDVCode *
Vila
VIL
Otac Luka
LUK
Zelenbor
ZEL
Saison ➔
Unterdeck A
B
—
—
C
—
—
D
—
—
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
—
—
509 609 719 769 795
529 639 749 799 825
Einzelkabinen ohne Zuschlag ! Auf einigen unserer Schiffe können Sie Doppelkabinen zur Alleinbenutzung ohne Aufpreis buchen! MS Kapetan Kuka 1 Kabine MS Sveti Vid 1 Kabine MS Kažimir 1 Kabine MS Maček (Einzelkabine) 1 Kabine MS Aria 1 Kabine MY Vita 1 Kabine Obenstehende Tabelle gibt an, wie viele Kabinen auf dem jeweiligen Schiff pro Reisetermin ohne Aufpreis zur Verfügung stehen. Für jede weitere Kabine zur Alleinbenutzung ist der Zuschlag von 50 % zu zahlen.
VP
14
489 589 699 749 775 559 659 769 819 845
1/2 Doppelkabinen buchbar !
MAC HP
20
529 639 739 799 829 619 729 829 889 919
Aria
ARI
HP
20
549 675 779 849 879 669 795 899 969 999
Vita
VIT
HP
22
599 725 849 919 949 739 865 989 1059 1089
Außer auf den Aktiv-Routen RB & RC können in den Saisonzeiten A und B »halbe Doppelkabinen« auch auf der Route R1 gebucht werden!
Preise in € pro Person
EDVCode *
Saison ➔
Mindestteilnehmerzahl
PLA
Maček
Verpflegung
Planka
Route R4 | 2 Wochen siehe Seiten 48/49 Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
Kapetan Kuka KUK HP
19
1078 1278 1498 1598 1650 1218 1418 1638 1738 1790
Vita
22
1398 1650 1898 2038 2098 1678 1930 2178 2318 2378
VIL
VP
9
349 449 539 549 575
—
—
—
—
—
Otac Luka
LUK
VP
9
349 449 539 549 575
—
—
—
—
—
Zelenbor
ZEL
VP
10
475 575 649 699 749
—
—
—
—
—
Saison ➔
Preise in € pro Person
EDVCode *
Saison ➔ Planka
PLA
Mindestteilnehmerzahl
Vila
EDVCode *
VP
14
Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
MS Vila
Buchungs-Hinweis für Reisebüros
Route RF | 1 Woche siehe Seiten 50/51 D
E
489 589 699 749 775 559 659 769 819 845
Sie können bei Ihrer Buchung je nach Verfügbarkeit zwischen Kabinen unter bzw. auf dem Deck wählen, was mit der Reisebestätigung / Rechnung entsprechend bestätigt wird. Eine Unterscheidung zwischen Haupt- und Oberdeck wird hierbei nicht vorgenommen.
64
h? Schiff nur für sic Möchten Sie ein 136 912 n ite Se )r« siehe »Charter & Mee(h
Route RP | 1 Woche siehe Seiten 52/53
Mindestteilnehmerzahl
HP Verpflegung
Preise in € pro Person
VIT
Verpflegung
Einschiffungshafen Rijeka
Termine & Preise für Kreuzfahrten ab Rijeka
* Die CRS-Codes setzen sich zusammen aus: ■ Buchstabe K (Kreuzfahrt) ■ Code der Route (R1, R7, RB…) ■ Code des Schiffes (ALB, LUK, POS…) Beispiele MS Aria auf Route R1 = KR1ARI MS Planka auf Route RB = KRBPLA MS Poseidon auf Route R7 = KR7POS
Saison ➔ Poseidon
Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
439 539 649 699 725 529 629 739 789 815
Routen RB / RC | 1 Woche siehe Seiten 60/61, 62/63
Mindestteilnehmerzahl
14
Route R8 | 1 Woche siehe Seiten 58/59
Verpflegung
Preise in € pro Person
POS HP
Mindestteilnehmerzahl
EDVCode *
Verpflegung
Preise in € pro Person
HP
14
639 739 849 899 925 709 809 919 969 995
Kapetan Kuka KUK HP
19
639 739 849 899 925 709 809 919 969 995
Sveti Vid
VID
HP
24
—
Maček
MAC HP
20
729 839 939 999 1029 819 929 1029 1089 1119
Aria
ARI
HP
20
749 875 979 1049 1079 869 995 1099 1169 1199
EDVCode *
PLA
Saison ➔ Planka
✈ Flüge zu tagesaktuellen Preisen
Preise für Kreuzfahrten
Unterdeck A
B
C
—
—
D
—
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
—
B
C
D
E
709 809 919 969 995
Ankunft im Hafen Rijeka
Renommierte Fluggesellschaften fliegen jeden Samstag von deutschen Flughäfen, teilweise auch ab Wien und Zürich, nach Rijeka (Insel Krk), Pula und Zagreb. Dabei handelt es sich sowohl um Direkt- als auch Umsteigeverbindungen. Abflughäfen für Zielflughafen Rijeka (Insel Krk) : ■■ Hannover ■■ Köln / Bonn ■■ Stuttgart ■■ Berlin-Tegel ■■ Frankfurt Abflughäfen für Zielflughafen Pula : ■■ Hamburg ■■ Düsseldorf ■■ München ■■ Berlin-Tegel ■■ Stuttgart ■■ Wien ■■ Dresden ■■ Nürnberg Abflughäfen für Zielflughafen Zagreb : ■■ Hamburg ■■ Dresden ■■ München ■■ Hannover ■■ Düsseldorf ■■ Wien ■■ Bremen ■■ Köln / Bonn ■■ Zürich ■■ Berlin-Tegel ■■ Frankfurt ■■ Leipzig ■■ Stuttgart Alle Angaben entsprechen dem Stand im August 2017. Auskünfte über Verbindungen, Flugzeiten und aktuelle Preise erhalten Sie in Ihrem Reisebüro oder bei I.D. Riva Tours.
Transfer-Preise (hin und zurück)
Flughafen Rijeka (Insel Krk) – Hafen Rijeka
39 €
Flughafen Rijeka (Insel Krk) – erster Übernachtungshafen
39 €
Flughafen Pula – Hafen Rijeka
59 € 69 €
Flughafen Pula – erster Übernachtungshafen Flughafen Zagreb – Hafen Rijeka
1–3 Personen (pro PKW)
399 €*
4–8 Personen (pro Minibus)
499 €*
1–3 Personen (pro PKW)
449 €*
Flughafen Zagreb – erster Übernachtungshafen 4–8 Personen (pro Minibus)
549 €*
Die genannten Transferpreise gelten pro Person bei Buchung von Flügen zu tagesaktuellen Preisen über I.D. Riva Tours bzw. wenn Sie den Flug direkt bei der Fluggesellschaft oder über einen anderen Vermittler buchen. Preise für Zwischentransfers bei Kombinationsbuchungen (z. B. Kreuzfahrt + Hotel) auf Anfrage. * Transfers ab Flughafen Zagreb auf Anfrage und vorbehaltlich Verfügbarkeit.
Riva-Team im Hafen Rijeka
Alle genannten Kreuzfahrt-Preise beziehen sich auf die Belegung einer Doppelkabine mit zwei Personen. Ermäßigungen & Zuschläge finden Sie hier: Kinderermäßigung bis 13,99 Jahre (gilt nicht bei Charter)
Zuschläge & Ermäßigungen pro Person
1 Erwachsener + 1 Kind in Doppelkabine
30 %
Zuschlag für Doppelkabine zur Alleinbenutzung
2 Erwachsene + 2 Kinder in 2 Doppelkabinen
30 %
»Halbe« Doppelkabine auf den Routen RB & RC bzw. R1 (Saison A & B)
50 % —
1 Erwachsener + 2 Kinder in Dreibettkabine
30 %
Ermäßigung bei Mitnahme des eigenen Fahrrades auf den Routen RB & RC
45 €
2 Erwachsene + 1 Kind in Dreibettkabine
50 %
Zuschlag für E-Bike (Elektrofahrrad) auf den Routen RB & RC (Buchung auf Anfrage)
120 €
2 Erw. + 2 Kinder in Vierbettkabine (nur MS Kapetan Kuka)
50 %
Ermäßigung für die 3. Person bei Belegung einer Dreibettkabine mit 3 Erwachsenen
20 %
Nicht eingeschlossen in den Preisen sind Kurtaxe (7 €) sowie Hafengebühren (14 €). Der Gesamtbetrag in Höhe von 21 € pro Person und Woche (Kinder bis 11,99 Jahre 10 €) ist bei Einschiffung an Bord zu zahlen.
Termine & Preise für Busanreise zum Hafen Rijeka Termine
* letzte Rückfahrt
Abfahrt jeden Freitag | Rückkunft Sonntag
Apr.
Mai
27 4 11 18 25 1
Juni
Juli
August
September
Oktober
8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 31 7 14 21 28 5 12 20* Erwachsene
Kinder bis 13,99 Jahre
Ingolstadt, München, Holzkirchen, Samerberg, Salzburg, Landshut, Straubing, Nürnberg, Augsburg
125
59
Würzburg, Eisenach, Gotha, Erfurt, Halle, Leipzig, Hermsdorfer Kreuz, Dresden, Siebenlehn, Chemnitz, Zwickau, Plauen, Hockenheim-Ring, Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Ulm, Regensburg, Frankfurt/Main, Offenbach, Darmstadt
155
89
Zuschlag für Busanreise pro Person in € zum Einschiffungshafen Rijeka und zurück
65
Einschiffungshafen Rijeka
Termine & Preise für Kreuzfahrten ab Rijeka
Einschiffungshafen Zadar
Willkommen in Zadar !
durch die Altstadt von Zadar nutzen, während wir Ihr Gepäck kostenfrei Wenn Sie mit dem eigenen Auto Der Einschiffungshafen für Fluggäste aufbewahren. Preise und Termine nach Zadar anreisen, können Sie ist abhängig von den Flugzeiten. Bei finden Sie auf Seite 87. bereits ab 10:00 Uhr in den Hafen Buchung von Flug und Transfer über und direkt zu Ihrem Schiff fahren. I.D. Riva Tours und Ankunft am Flug- Frühstück im Hafen Hier laden Sie Ihr Gepäck aus. Unser hafen Zadar bis 12:00 Uhr ist die EinService-Team ist Ihnen behilflich, schiffung in Zadar garantiert; bei Auch wenn Sie bereits am frühen Ihr Gepäck an Bord zu bringen, das späterer Ankunft erfolgt die Einschif- Samstagmorgen in Zadar ankomzunächst an Deck abgestellt wird, bis fung im ersten Übernachtungshafen. men sollten, haben Sie bis zur Eindie Kabinen um 11:30 Uhr bezugsschiffung um 11:30 Uhr Zeit zur Da die Rückflüge teilweise erst am fertig sind. Anschließend bringen Mittag oder Nachmittag stattfinden, freien Verfügung. Um Ihnen die WarSie Ihr Auto zum über I.D. Riva Tours haben Sie unter Umständen nach reservierten Parkplatz. der Ausschiffung noch Gelegenheit
Einschiffung & Parken
Sollte sich während Ihrer Anreise abzeichnen, dass Sie erst verspätet im Hafen eintreffen, bitten wir Sie uns anzurufen, damit wir den Kapitän Ihres Schiffes verständigen können. Abhängig vom Zeitpunkt Ihres verspäteten Eintreffens teilen wir Ihnen gegebenenfalls einen anderen Einschiffungshafen mit und/oder organisieren Ihren Transfer. Am Ende der Kreuzfahrt holen Sie Ihr Auto am Samstagmorgen vom Parkplatz in den Hafen, verladen Ihr Gepäck und treten die Heimreise an.
Fluganreise
tezeit zu verkürzen, bieten wir Ihnen die Möglichkeit, in der Altstadt in aller Ruhe zu frühstücken, da die erste Mahlzeit an Bord der Mittagssnack nach dem Auslaufen des Schiffes ist. Im Restaurant „Central Point“, nur etwa 300 m von den Schiffen unserer Flotte entfernt, wird Frühstück à la Carte für ca. 6,00 bis 12,00 € pro Person angeboten. Riva-Gäste erhalten hier 15% Rabatt. Ihr Gepäck nehmen wir währenddessen kostenfrei in unsere Obhut.
Zwischenübernachtung Falls Sie vor oder nach Ihrer Kreuzfahrt eine oder mehrere Zwischenübernachtungen in der Nähe des Einschiffungshafens einlegen möchten, empfehlen wir Ihnen die Altstadt-Appartements in Zadar, das Hotel Delfin oder das Hotel Porto. Siehe Seiten 67 und 68.
zu einem ausgiebigen Stadtbummel oder Strandaufenthalt. Wir kümmern uns während dieser Zeit um Ihr Gepäck. Die Transferpreise finden Sie auf Seite 87.
Busanreise Die Ankunft unseres Busses in Zadar ist zwischen 08:30 und 09:30 Uhr vorgesehen. Während unser Service-Team Ihr Gepäck aufs Schiff bringt, können Sie die Zeit bis zur Einschiffung um 11:30 Uhr für ein gemütliches Frühstück nutzen.
Die Parkgebühr beträgt 300 HRK (ca. 40,00 €) pro Woche und muss aus gesetzlichen Gründen in der Lan- Die Abfahrt des Busses ab Zadar ist deswährung Kuna bezahlt werden. am frühen Abend gegen 18:00 Uhr vorgesehen. Die Zeit zwischen Ausschiffung und Beginn der HeimHafenplan Zadar reise können Sie mit einem Bummel idriva.com
Anreise-Richtung Liegeplätze der Riva-Flotte 100 m Map Data © Google | Map created at GPSVisualizer.com
66
Autobahn A1 Ausfahrt Zadar 1
Altstadt-Appartements Zadar
AswnR 50-100 mT 50-100 mV 200-400 m | Z
In der Altstadt von Zadar, einem Zentrum mediterraner Lebensfreude hat ein junger Innenarchitekt nicht nur Wohnungen in traditionsreichen Altstadthäusern gekauft, sondern diese auch von Grund auf renoviert. Jedes dieser Studios und Appartements ist völlig unterschiedlich gestaltet und eingerichtet, jedoch alle modern und komfortabel, mit viel Sinn fürs Detail. Ob Sie einfach nur mal dalmatinisches Lebensgefühl genießen möchten, eine Autorundreise machen oder einen oder mehrere Tage vor bzw. nach einer Kreuzfahrt bleiben möchten – die Altstadt von Zadar ist immer einen Kurzaufenthalt wert. Studio für 2-3 Personen ST1 „Donat“: ca. 35 m2 in der zweiten Etage, Wohn-Schlafraum mit Doppelbett und Schlafcouch für ein Kind bis 12 Jahre, Klimaanlage, Küchenzeile mit Elektroherd, Backofen, Mikrowelle und Geschirrspüler, Waschmaschine, Dusche/WC. 3 Studios für 2-4 Personen ST3/ ST4/ST5 „Stošija“: ca. 30-35 m2 in
Beispiel
Beispiel
Beispiel
Beispiel
Beispiel
Beispiel
Beispiel PDZA10
Riva-Flotte Donat Stošija
Lovre Marija
© DigitalGlobe © Google
maschine, Dusche/WC. Auf der Schlafgalerie, die durch eine Schiffsleiter erreichbar ist, befindet sich ein Doppelbett. Verpflegung: Frühstück ist im Preis enthalten und wird im benachbarten Restaurant „Central Point“ eingenommen, wo sich auch die Rezeption der Altstadt-Appartements befindet. Sonstiges: WiFi-Internet kostenlos verfügbar. Öffentliche Parkplätze (gebührenpflichtig) am Rande der Altstadt. Sie können es den Altstadtbewohnern nachtun und zum Baden die nur wenige Schritte entfernt liegenden Meeresorgeln nutzen oder zu den rund 3 km entfernten Stränden der Vororte Borik und Diklo fahren.
Beispiel Altstadt-Appartements
Leistung
Beispiel
der dritten Etage (Dachgeschoss), bestehend aus Wohn-Schlafraum mit Doppelbett und Schlafcouch für zwei Personen, Fernseher, Kochgelegenheit mit Mikrowelle, Klimaanlage und Dusche/WC. Typ ST3 und ST4 mit direktem Blick auf den Kirchplatz, ST5 mit Blick auf den imposanten Glockenturm. Studio für 2-4 Personen ST6 „Lovre 1“: ca. 30 m2 in der dritten Etage (Dachgeschoss), ein Doppelbett, Galerie mit Schlafgelegenheit für 2 Personen, Klimaanlage, Kochgelegenheit mit Elektroherd und Backofen, Dusche/WC. Studio für 2-4 Personen ST7 „Lovre 2“: ca. 35 m2 in der dritten Etage (Dachgeschoss), ein Doppelbett, Schlafcouch, Klimaanlage, Kochgelegenheit mit Elektroherd und Backofen, Dusche/WC. Studio für 2-4 Personen ST8 „Marija“: ca. 49 m2 in der zweiten Etage. Wohn-Schlafraum mit Schlafcouch für 2 Personen, Küchenzeile mit Elektroherd, Backofen und Geschirrspüler, Klimaanlage, Wasch-
Preise in € pro Wohneinheit und Nacht 17.03.-18.05. 19.05.-29.06. 30.06.-13.07. 14.07.-31.08. 20.10.-16.11. 22.09.-19.10. 01.09.-21.09.
ST1 2-3 Pers. Studio „Donat" F 75 81 125 136 ST3 2-4 Pers. Studio „Stošija 1“ F 80 100 130 140 ST4 2-4 Pers. Studio „Stošija 2“ F 80 100 130 140 ST5 2-4 Pers. Studio „Stošija 3“ F 80 100 130 140 ST6 2-4 Pers. Studio „Lovre 1“ F 80 100 130 140 ST7 2-4 Pers. Studio „Lovre 2“ F 80 100 130 140 ST8 2-4 Pers. Studio „Marija“ F 105 125 145 165 Mögliche Anreisetage täglich täglich täglich täglich Mindestaufenthalte (Nächte) 1 1 1 1 Reisen & Sparen (Rabatte sind kombinierbar) 1 Tag gratis bei Aufenthalt ab 7 Nächten 10% Ermäßigung bei Aufenthalt von mind. 3 Nächten während der gesamten Saison
67
Einschiffungshafen Zadar
Riva-Tipp für Ihre ! htung Zwischen-Übernac
Das kleine Hotel mit 20 Zimmern und 5 Appartements liegt in Diklo, einem ruhigen Ortsteil der Stadt Zadar. Im Erdgeschoss befindet sich das hauseigene Restaurant, das täglich mit frischem Fisch und Meeresfrüchten beliefert wird. Zum Strand sind es nur 20 Meter. Einrichtungen: Rezeption, Restaurant mit Bar und Terrasse, WiFi-Internet im gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). Parkplätze nur begrenzt verfügbar, gegen Gebühr (ca. 7 €/Tag pro PKW) – vorherige Reservierung empfohlen. Zimmer: modern und geschmackvoll eingerichtet bieten alle Zimmer Klimaanlage, SAT-TV, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Safe und Dusche/WC. Standard Zimmer: ca. 16-18 m2, Doppelbett, überwiegend mit Balkon.
HDZE1A Hotel Delfin
C 5 kmV 20 mkswnUZ Verpflegung: Frühstück im Preis enthalten. Halbpension mit Menüwahl zum Abendessen gegen Aufpreis buchbar. Strand: Der Strand ist nur 20 m entfernt.
Leistung
n Riva-Tipp für Ihre alt ! th en uf Verlängerungs-A
Preise in Euro pro Person und Nacht inkl. Kurtaxe und Anmeldegebühr 01.04.-30.04. 01.05.-01.06. 02.06.-23.06. 24.06.-14.07. 15.07.-18.08. 19.08.-07.09. 08.09.-28.09. 29.09.-01.11.
Doppelzimmer Standard F 33 41 50 63 69 63 Einzelzimmer Standard F 52 68 87 113 124 113 Aufpreis Halbpension H 16 16 16 16 16 16 Mögliche Anreisetage täglich täglich täglich täglich täglich täglich Mindestaufenthalte (Nächte) 1 1 2 2 3 2 Reisen & Sparen (Rabatte sind nicht kombinierbar) 10% Frühbucher-Rabatt bei Buchung bis 28.02.2018, 5% Frühbucher-Rabatt bei Buchung bis 01.04.2018 2 Tage gratis bei Aufenthalt ab 14 Nächten und Anreise im Zeitraum 01.04.-18.05. & 01.10.-18.10. 1 Tag gratis bei Aufenthalt ab 7 Nächten und Anreise im Zeitraum 01.04.-25.05. & 01.10.-25.10. DL1 EL1
50 87 16 täglich 2
Hotel Porto*** Zadar Das moderne Hotel liegt am Rande von Zadar, ca. 6 km vom Stadtzentrum und 2 km vom Hafen entfernt. Linienbusverbindung zum Stadtzentrum und Hafen. Einrichtungen: Restaurant, Caféterrasse mit Bar im Hotelgarten. Hoteleigener Parkplatz. WiFi-Internet im
gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). 103 Zimmer: modern eingerichtet, Zentralheizung, Klimaanlage, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), SAT-TV und Dusche/WC. Verpflegung: Frühstücksbuffet im Preis enthalten. Halbpension gegen Aufpreis buchbar.
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HDZP1K
Hotel Porto
DL1 Doppelzimmer EL1 Einzelzimmer — Aufpreis Halbpension Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
68
41 68 16 täglich 1
C 6 kmkswnUZ
Leistung
Einschiffungshafen Zadar
Hotel Delfin*** Zadar
F F H
Preise in Euro pro Person und Nacht
Ermäßigungen
Single 01.04.-30.04. 01.05.-31.05. 01.06.-30.06. 01.07.-31.08. 1 Kind mit Kind 01.10.-31.10. 01.09.-30.09. bis 9,99 J. bis 9,99 J.
33 50 9 täglich 1
39 55 9 täglich 1
43 59 9 täglich 1
45 61 9 täglich 1
50% — —
50% — —
Hotel Olympia**** Vodice
C 500 mV 50 mbksiwnUZ
Leistung
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HDVO1K Hotel Olympia DL1 DM1 EL1 EM1
Doppelzimmer Parkseite Doppelzimmer Meerseite DZ=EZ Parkseite DZ=EZ Meerseite Aufpreis Halbpension Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
F F F F H
DL2 EM1
Doppelzimmer Premium Einzelzimmer Premium Aufpreis Halbpension Aufpreis Vollpension Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
Ermäßigungen
Single 1. Kind 1. Kind mit 01.04.-05.05. 06.05.-09.06. 10.06.-07.07. 08.07.-18.08. 19.08.-08.09. 09.09.-22.09. 23.09.-30.10. bis Kind 6,99 J. bis 13,99 J. bis 13,99 J.
44 52 71 83 9 täglich 2
55 64 87 101 9 täglich 2
65 75 104 121 9 täglich 3
84 97 135 157 9 täglich 3
65 75 104 121 9 täglich 3
55 64 87 101 9 täglich 2
44 52 71 83 9 täglich 2
gratis gratis
50% 50%
30% 30%
Frühbucher-Preise gelten für Buchungen bis 30.09.2017, ab 01.10.2017 gelten die Preise aus dem Hauptkatalog 2018
C 400 mV 20-50 mbBkswnUZ
Leistung
Kinder und Livemusik (Mitte Juni bis Anfang September). Unbewachter Parkplatz vor dem Hotel (kostenlos). WiFi-Internet im gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). 300 Zimmer: renoviert und modern eingerichtet mit Klimaanlage, LCDTV, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Safe, Kühlschrank/Minibar (Befüllung auf Anfrage, gegen Gebühr), Bad oder Dusche/WC. Premium Zimmer: ca. 22 m2, Dusche/WC, Balkon. Auch als Einzeln zimmer buchbar. Riva-Tipp für Ihre alt ! th en Verpflegung: Frühstücksbuffet. uf A sng ru ge Verlän Halbpension mit Abendessen oder Vollpension mit Mittag- und Abendessen gegen Aufpreis buchbar. Alle Umgeben von duftenden Pinien, Wellness-Bereich sowie zahlreiche liegt das komfortable Hotel auf einer Annehmlichkeiten für einen erholsa- Mahlzeiten in Buffetform. Halbinsel nur wenige Schritte von men und zugleich abwechslungsrei- Sport inklusive: Fitnessraum und Beach-Volley. den Stränden entfernt. Das malerichen Aufenthalt. Gegen Gebühr: 3 Tennisplätze, sche Fischerdorf Petrčane erreichen Einrichtungen: klimatisierte EmpTischtennis, Minigolf, Boccia, FahrSie zu Fuß in ca. 5 Minuten, während fangshalle, Lift, Buffet-Restaurant, die bezaubernde Altstadt von Zadar Aperitifbar, Terrasse mit Cocktailbar, radverleih. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten am Strand. ca. 12 Kilometer entfernt ist. Neben Minimarkt, Süßwasser-Swimmingneu renovierten Zimmern erwarpool mit Kinderbecken, Süßwasser- Strand: Zu den gepflegten, vor Wind tet Sie auch ein komplett neuer Hallenbad. Animationsprogramm für geschützten Fels- und Kiesstränden
Hotel Pinija
Hotelgäste in der VIP-Zone kostenlos verfügbar. Wellness-Center Mit Entspannungsraum, Whirlpool und Fitnessraum. Neben Entspannungsbädern und verschiedenen Massagen (z. B. mit warmem Olivenöl) werden auch Gesichtsbehandlungen, Pediküre und Maniküre angeboten.
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Hotel Pinija**** Petrčane
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Tag), gebührenpflichtige Hotelgarage (ca. 12 € pro Tag). Internet-Corner verfügbar (kostenlos), WiFi-Internet im gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). 241 Zimmer: ca. 20 m2, komfortabel eingerichtet mit SAT-TV, Klimaanlage, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Minibar, Safe, Dusche/WC und Balkon. Wahlweise buchbar zur Meerseite. Verpflegung: Frühstücksbuffet. Halbpension mit Abendbuffet gegen Aufpreis buchbar. Sport: 2 Sand-Tennisplätze, BeachVolley, Basketball, Tischtennis, Fahrradverleih, Tretbootverleih, Parasailing, Jetski, Trampolin. Strand: Zum Kiesstrand mit Liegeflächen, Duschen, Sonnenschirm- und Liegestuhlverleih, Restaurant, Pizzeria, Bar, Läden mit Souvenirs und Strandartikeln sowie Wasserrutsche (gegen Gebühr) sind es etwa 50 m. Liegestühle und Sonnenschirme für
Einschiffungshafen Zadar
Modernes, aus zwei miteinander verbundenen Gebäuden bestehendes Hotel, nur wenige Schritte vom Strand entfernt. In den Jahren 2009/2010 wurden alle Zimmer vollständig renoviert und neu eingerichtet. Der beliebte Ferienort ist bekannt für sein lebhaftes Tag- und Nachtleben, sowie zahlreiche BeachParties und Tanzveranstaltungen mit Musik, welche besonders in den Sommermonaten zahlreiche Besucher anziehen. Einrichtungen: Restaurant, Restaurant à la carte und Taverne, Aperitifbar, Zeitungskiosk und Souvenirladen, Friseursalon, Business-Center. Süßwasser-Swimmingpool mit Schwallduschen, separatem Kinderbecken mit kleiner Wasserrutsche, Sonnenschirmen und Liegestühlen (gratis, begrenzte Anzahl). In der Hochsaison (15.06.-15.09.) 6x wöchentlich Animationsprogramm für Kinder und Erwachsene. Bewachter Parkplatz vor dem Hotel (ca. 7 €/
F F H V
sage am Strand genießen. Alle Leismit Kinderspielplatz, Duschen und tungen und Nutzung der EinrichtunLiegestühlen (gegen Gebühr) sind es nur 20 bis 50 m. Lounge-Bar, Bis- gen gegen Gebühr. tro und dalmatinische Taverne geöffnet von Mitte Juni bis Anfang September. Wellness-Center Der zur Saison 2015 neu errichtete Wellness- und Spa-Bereich bietet Finnische Sauna, Dampfbad, Eisbrunnen und Entspannungsraum mit Himalaya-Salzwand sowie einen Relax-Bereich mit Blick auf das Meer. Neben Pediküre, Maniküre und weiteren Schönheitsbehandlungen werden verschiedene Wellnessanwendungen und Massagen angeboten. In den Sommermonaten können Sie auf Wunsch eine entspannende Mas-
Preise in Euro pro Person und Nacht inkl. Kurtaxe und Anmeldegebühr Ermäßigungen Single 25.03.-12.05. 13.05.-02.06. 03.06.-16.06. 17.06.-07.07. 08.07.-18.08. 19.08.-25.08. 26.08.-08.09. 09.09.-06.10. 1. Kind 1. Kind mit Kind 07.10.-10.11. bis 5,99 J. bis 11,99 J. bis 11,99 J. 46 64 7 17 täglich 2
59 76 7 17 täglich 2
65 99 7 17 täglich 3
75 114 7 17 täglich 5
91 130 7 17 täglich 5
75 114 7 17 täglich 5
65 99 7 17 täglich 3
59 76 7 17 täglich 2
Gratis
50%
30%
3. erw. Person
20%
Frühbucher-Preise gelten für Buchungen bis 30.09.2017, ab 01.10.2017 gelten die Preise aus dem Hauptkatalog 2018
69
Einschiffungshafen Zadar
MS Sagena
Einschiffungshafen Zadar
PreMiuM Länge 31 m Passagiere 18 Doppelkabinen 6 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ exklusives, komfortables Holzschiff ■■ mit Flair und eleganter Linie
Die Sagena ist nicht umsonst seit Jahren unser Flaggschiff – erst im Jahre 1991 erbaut, wurde sie bereits im zarten Alter von nur 15 Jahren von Grund auf rekonstruiert. Das Schiff, das vorher über 13 Kabinen verfügt hat, zählt jetzt mit acht großzügigen Kabinen und viel Platz für jeden einzelnen Gast, ob im Salon oder an Deck, zu den komfortabelsten hölzernen Motorseglern der Adria. Ihr Besitzer entschloss sich jedoch, die Sagena zum Ende der Saison 2014 zu verkaufen, und zwar an Joško Kordić, der vielen unserer Gäste sicher noch von der MS Vila bekannt sein wird. Die Sagena konnte wahrhaftig nicht in bessere Hände gelangen, was die letzten drei Sommer bewiesen haben. Und da Joško seinen alten und neuen Gästen unbedingt auch seine Heimatinsel Rab zeigen möchte, haben wir gemeinsam mit ihm auch gleich die maßgeschneiderte Route Z1 ab Zadar geplant,
die sich bereits als Hit etabliert hat. Im Winter 2016/2017 hat Joško die Badezimmer aller Kabinen komplett renoviert und neu eingerichtet. Allgemeine Daten: Länge 31 m, Baujahr 1991, rekonstruiert 2007. 18 Betten in 8 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 1 Doppelkabine mit französischem Bett, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett und 3. Bett darüber, 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten. Hauptdeck: 2 Doppelkabinen mit französischem Bett. Oberdeck: 1 Doppelkabine mit französischem Bett, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Sonstiges: 1 Dusche/WC. Sonnendeck (100 m2) mit 16 Stühlen und 16 Liegestühlen, Tisch mit Bänken an Deck für ca. 12 Personen hinter dem Salon, Salon mit Klimaanlage für 18 Personen.
Kapitän Joško
Doppelkabine franz. Bett Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 90
70
Apr. 28 Z2 76 549
5 Z2 76 549
Mai 12 19 Z7 Z2 86 76 549 649
26 Z7 86 649
2 Z2 76 649
9 Z2 76 799
Juni 16 Z1 74 799
23 Z2 76 875
30 Z1 74 875
7 Z7 86 875
Juli 14 21 Z2 Z7 76 86 899 899
28 Z1 74 899
4 Z7 86 899
Dreibettkabine an Deck August 11 18 Z1 Z7 74 86 899 899
25 Z1 74 899
1 Z7 86 875
September 8 15 22 Z2 Z2 Z2 76 76 76 875 875 799
29 Z7 86 799
6 Z2 76 649
Oktober 13 20 Z2 Z2 76 76 549 549
27 Z2 76 549
Einschiffungshafen Zadar
MS Carpe DieM preMiuM
Die Familie Škarica fährt schon seit Jahren mit dem hölzernen Motorsegler MS Dalmatino auf unseren Routen ab Zadar. Dabei liegt der Schwerpunkt in der Vor- und Nachsaison auf unseren Fahrrad-Routen. Um unseren Gästen in Zukunft mehr Komfort bieten zu können, hat sich die Familie entschlossen, ein neues Schiff zu bauen. Bereits im Frühjahr 2015 wurde in der Werft in Split mit dem Bau begonnen, so dass die Carpe Diem pünktlich zur Saison 2016 unsere Flotte verstärkt hat. Das moderne Stahlschiff verfügt nicht nur über 18 komfortable Kabinen und einen großzügigen Salon auf dem Oberdeck, sondern auch über eine Fahrrad-Garage! Somit müssen die Fahrräder und E-Bikes nicht mehr von unseren Reiseleitern und der Schiffsbesatzung auf das Oberdeck gehievt, sondern können bequem aufs Schiff geschoben werden. Während Vater Ante das Steuer der Dalmatino nicht aus der Hand gibt, steuern seine Söhne Roko und Jure – beide sind selbstverständlich
Einschiffungshafen Zadar
Länge 40 m Passagiere 36 Einzelkabinen 1 Doppelkabinen 16 Dreibettkabinen 1 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ komfortables Stahlschiff ■■ Fahrrad-Garage ■■ Badeplattform
auch schon seit Jahren Kapitäne – die Carpe Diem durch die Inselwelt. Und die „gute Seele“ Mutter Nada kümmert sich nicht nur um die Logistik, sondern achtet auch darauf, dass in der Bordküche immer alles in bester Ordnung ist. Allgemeine Daten: Länge 40 m, Baujahr 2016. 36 Betten in 18 Kabinen mit individuell regulierbarer Klimaanlage und Dusche/WC. Unterdeck: 7 Doppelkabinen mit französischem Bett, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett und separatem Einzelbett daneben. Hauptdeck: 4 Doppelkabinen mit französischem Bett, 5 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 1 Einzelkabine. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (250 m2) mit 20 Liegestühlen, Badeplattform mit Duschen am Heck. Salon mit Klimaanlage für 36 Personen auf dem Oberdeck, Tische mit Bänken und Stühlen auf dem überdachten Oberdeck hinter dem Salon. Fahrrad-Garage auf dem Hauptdeck.
Roko & Jure Doppelkabine franz. Bett an Deck
Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Apr. 28 Route Z2 Routenbeschreibung Seite 76 Preis Unterdeck HP 120 575
5 ZB 80 775
Mai 12 19 Z2 ZB 76 80 575 899
26 Z2 76 699
2 ZC 82 899
9 ZB 80 1019
Juni 16 Z2 76 819
23 Z7 86 899
Juli 30 7 14 21 Z2 ZC Z7 Z2 76 82 86 76 899 1099 925 925
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
28 Z2 76 925
Doppelkabine Einzelbetten an Deck
4 Z2 76 925
August 11 18 Z2 Z7 76 86 925 925
25 ZC 82 1125
September 1 8 15 22 Z2 ZB Z2 ZB 76 80 76 80 899 1099 899 1019
29 Z2 76 819
6 ZB 80 899
Oktober 13 20 ZC ZB 82 80 775 775
27 Z2 76 575
71
Einschiffungshafen Zadar
MS Kruna Mora
Einschiffungshafen Zadar
CoMfort PluS Länge 43,75 m Passagiere 35 Einzelkabinen 1 Doppelkabinen 12 Dreibettkabinen 2 Vierbettkabinen 1 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ großes, komfortables Holzschiff ■■ getrennter Restaurantund Aufenthaltsbereich
Viele Jahre lang hat Kapitän Damir Kordić gemeinsam mit seinem jüngeren Bruder Joško am Steuer der Vila gestanden und seine Gäste durch die Inselwelt der Kvarner Bucht gefahren. Vor einigen Jahren entschied er sich, ein größeres Schiff zu kaufen und machte sich auf die Suche. In Griechenland wurde er fündig – die Kruna Mora (auf Englisch „Sea Crown“) ist mit einer Länge von knapp 44 m das längste Holzschiff unserer Flotte. Nachdem Damir – der ein Teil der langen Tradition der Kapitäne aus Supetarska Draga auf der Insel Rab ist – mit seiner Kruna Mora mehrere Jahre lang die Gewässer Süd-Dalmatiens und Montenegros durchkreuzt und seinen Gästen zwei Sommer lang ab Rijeka die Kvarner Bucht gezeigt hat, fährt er seit der Saison 2017 nicht nur ab Zadar durch die Inselwelt Nordund Mittel-Dalmatiens, sondern zeigt Ihnen auf der Route Z1 auch seine Heimatinsel Rab. Allgemeine Daten: Länge 43,75 m, Baujahr 1964, rekonstruiert 2000
und 2007. 35 Betten in 16 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Kabinen unter Deck sind etwas größer als an Deck, Kabinen an Deck sind moderner eingerichtet. Unterdeck: 1 Vierbettkabine mit französischem Bett und 2 Einzelbetten, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett und Einzelbett, 1 Dreibettkabine mit Einzelbetten, 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 1 Einzelkabine mit französischem Bett (Breite 125 cm). Hauptdeck: 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit französischem Bett, 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (250 m2) mit 16 Liegestühlen, Tische mit Bänken und Stühlen an Deck für 30 Personen, Salon mit Klimaanlage für 35 Personen mit getrenntem Restaurant- und Aufenthaltsbereich.
Kapitän Damir
Doppelkabine Einzelbetten Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70
72
Apr. 28 Z2 76 399
5 Z2 76 399
Mai 12 19 Z2 Z2 76 76 399 519
26 Z2 76 519
2 Z2 76 519
9 Z2 76 599
Juni 16 Z2 76 599
23 Z2 76 639
30 Z2 76 639
7 Z2 76 639
Juli 14 21 Z9 Z2 78 76 679 679
28 Z9 78 679
4 Z1 74 679
Doppelkabine franz. Bett an Deck August 11 18 Z2 Z2 76 76 679 679
25 Z2 76 679
1 Z2 76 639
September 8 15 22 Z2 Z2 Z2 76 76 76 639 639 599
29 Z2 76 599
6 Z2 76 519
Oktober 13 20 Z2 Z2 76 76 399 399
27 Z2 76 399
Einschiffungshafen Zadar
MS DalMatino CoMfort PluS 26 m 26 13 —
✔ ✔ ✔
Einschiffungshafen Zadar
Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage WiFi-Internet ■■ klassisches Holzschiff ■■ traditionelle Linie ■■ alle Kabinen an Deck
Die Dalmatino ist ein weiteres Beispiel dafür, dass die Schiffe der RivaFlotte Familienbetriebe sind. Die Familie Škarica aus dem kleinen Ort Duće-Glavica bei Omiš hat das Schiff zur Saison 2008 gekauft und wird nun bereits in die 11. Saison unter Riva-Flagge segeln. Während seine Söhne Roko und Jure seit 2016 die Carpe Diem – den Schiffsneubau der Familie – steuern, gibt Vater Ante das Steuer der Dalmatino nicht aus der Hand. Und Mutter Nada kümmert sich wie bisher um die Logistik und schaut auf beiden Schiffen nach dem Rechten. Im Juli 2013 gab es übrigens ein ganz besonderes Erleb-
nis auf der Dalmatino – ein Paar gab sich das Jawort vor dem Standesbeamten an Bord. Allgemeine Daten: Länge 26 m, Baujahr 1957, rekonstruiert 1990. 26 Betten in 13 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Hauptdeck: 8 Kabinen mit Etagenbetten. Oberdeck: 5 Kabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche/WC. Sonnendeck (90 m2) mit 10 Liegestühlen, Tische mit Bänken an Deck für ca. 20 Personen, Salon mit Klimaanlage für 26 Personen.
Kapitän Ante
Doppelkabine Etagenbetten Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpflegung
Route Routenbeschreibung Seite Preis an Deck HP Preis an Deck VP
Apr. 28 ZB 80 649 —
5 ZW 84 — 589
Mai 12 19 ZB ZB 80 80 649 769 — —
26 ZB 80 769 —
2 ZB 80 769 —
9 ZB 80 849 —
Juni 16 ZB 80 849 —
23 ZB 80 875 —
30 ZB 80 875 —
7 Z2 76 675 —
Juli 14 21 Z2 Z2 76 76 699 699 — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
28 Z2 76 699 —
4 Z2 76 699 —
August 11 18 Z2 Z2 76 76 699 699 — —
25 Z2 76 699 —
1 ZB 80 875 —
September 8 15 22 ZW ZB ZB 84 80 80 — 875 849 815 — —
29 ZB 80 849 —
6 ZW 84 — 709
Oktober 13 20 ZB ZB 80 80 649 649 — —
27 ZB 80 649 —
73
Route Z1 Rab
Veli Lošinj
Z1
Mandre Olib
Nationalpark Krka-Wasserfälle
Route Zadar–Vodice–Šibenik– Skradin–Krka-Wasserfälle–Insel Zlarin–Nationalpark Kornati– Zadar-Archipel–Insel Rab–Insel Lošinj–Insel Pag/Insel Olib–Zadar
Einschiffungshafen Zadar
Zadar ZadarArchipel
N
W
E
S
Kornati
Vodice Krka Šibenik Zlarin
Das Inselparadies NordDalmatiens, zwei Nationalparks und die Insel Rab
Sali
1 Woche ab Zadar – Abfahrt samstags Samstag: Zadar–Vodice Zwischen 11:30 und 13:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Zadar. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr in den Hafen fahren und Ihr Gepäck ausladen. Unser ServiceTeam weist Sie dann zum Parkplatz. Nach der Einschiffung Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Nach einem Snack an Bord stechen wir in See und nehmen zunächst Kurs auf eine der unzähligen Inseln des Gebietes, wo wir die erste Badepause unserer Reise einlegen. Es geht weiter in Richtung Vodice, einem lebhaften Urlaubsort. Genießen Sie nach dem Abendessen an Bord ein Glas Wein in einer der gemütlichen Tavernen oder Konobas. Für später ankommende Fluggäste Transfer zum Hafen von Vodice und Einschiffung am Abend.
Denkmal der Renaissance in Kroatien. Gelegenheit zum Bummel durch die Altstadt, anschließend Weiterfahrt nach Skradin, kurz vor den berühmten Krka-Wasserfällen, wo wir auch übernachten. Montag: Skradin & Krka Wasserfälle–Insel Zlarin Nach dem Frühstück Gelegenheit zum Besuch des „Skradinski Buk“, dem wohl bekanntesten Teil des Nationalparks, wo die Krka auf einer Strecke von 800 m in 17 Wasserfällen mit bis zu 100 m breiten Kaskaden 46 m in die Tiefe fällt. Sie sollten auf keinen Fall Ihre Badesachen vergessen, denn ein Bad im glasklaren Wasser der Krka direkt unter den Wasserfällen ist ein einmaliges Erlebnis. Eintritt in den Nationalpark inkl. Bootstransfer ca. 15 € (Juli/August ca. 25 €), zahlbar vor Ort. Anschließend kehren wir flussabwärts zurück in die Inselwelt und ankern zunächst in einer der zahlreichen Buchten der Insel Zlarin zu einer Badepause. Zur Übernachtung steuern wir den kleinen Hafen des Fischerdorfes Zlarin an.
Meer – all das macht die Kornati-Inseln zu einem einzigartigen Paradies. Sie sind die größte und dichteste Inselansammlung im Adriatischen Meer – sie umfasst 147 Inseln, Inselchen und Riffe mit einer Gesamtfläche von 69 km2, auf über 230 km2 verstreut. Sie erstrecken sich in einer Länge von etwa 35 km und einer Breite von 13 km zwischen den Inseln Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im Südosten sowie Pašman, Vrgada und Murter im Norden und Nordosten. Wir durchfahren die Kornati in ihrer gesamten Länge und nach einer Badepause laufen wir einen der Fischerorte auf den Inseln des Zadar-Archipels zur Übernachtung an – z. B. Sali, Božava, Zverinac oder Molat.
Nationalpark Kornati-Inseln
Mittwoch: Zadar-Archipel– Insel Rab
Wir brechen auf zur nördlichsten Insel unserer Reise – Rab. Nach einer Badepause in einer der Sonntag: Vodice–Šibenik– Buchten der Insel Pag erreichen wir die Stadt Rab am späten NachSkradin mittag, anschließend Führung Ein paar Meilen weiter südlich durch die Altstadt. Die Altstadt von Rab mit ihren markanten Glockenverlassen wir die Adria und biegen in die Mündung des Flusses Krka Dienstag: Insel Zlarin–National- türmen erstreckt sich auf einer schmalen, felsigen Landzunge, auf ein. Wir fahren flussaufwärts und park Kornati–Zadar-Archipel machen zunächst in Šibenik fest. zwei Seiten von Wasser umgeben. Šibenik, im Jahre 1006 zum ersten „Am letzten Schöpfungstag wollte Drei Straßen durchziehen die Mal erwähnt, ist die jüngste der Gott sein Werk krönen, und so schuf Altstadt – die „Untere Straße“ (Donja größeren Städte an der Küste, er aus Tränen, Sternen und Atem die Ulica) mit Cafés und Kneipen, die zugleich aber auch die älteste kroati- Kornaten“, schrieb der irische Schrift- „Mittlere Straße“ (Srednja Ulica) mit sche. Denn sie wurde nicht von Grie- steller George Bernard Shaw (der Boutiquen, Souvenirshops und chen, Römern oder Byzanthinern, im Jahre 1925 den Literatur-NobelEisdielen, und die „Obere Straße“ sondern von Kroaten gegründet. preis erhielt). Die herrliche Natur, die (Gornja Ulica), die Sie zu den vier Das bekannteste Bauwerk in der vielen kleinen und großen Inseln (im Kirchen mit ihren Glockentürmen festungsähnlichen Altstadt ist die Volksmund heißt es „für jeden Tag führt. Übernachtung in Rab. Jakobskathedrale, das bedeutendste im Jahr eine Insel“), das wunderbare
74
Zlarin
Rab
Donnerstag: Insel Rab– Insel Lošinj–Insel Pag/Insel Olib Nach dem Frühstück setzen wir über zur Insel Lošinj, genauer zum Fischer- und Urlaubsort Veli Lošinj. Der gemütliche kleine Hafen mit seinen bunten Häusern lädt förmlich dazu ein, hier zu verweilen und einen Espresso oder Cappuccino in einem der Cafés zu genießen. Nach etwa zwei Stunden Aufenthalt verlassen wir Veli Lošinj und laufen eine der Buchten der Inseln Lošinj oder Ilovik an, wo wir das Mittagessen an Bord einnehmen und Gelegenheit zu einem erfrischenden Bad im Meer haben. Wir setzen unsere Fahrt fort in Richtung Süden und machen entweder im Fischerort Mandre auf der Insel Pag oder in
Olib, dem einzigen Ort der gleichnamigen Insel, zur Übernachtung fest. Der Besuch von Veli Lošinj ist wetterabhängig, da der Hafen nicht gegen Nordostwind geschützt ist, und entfällt daher bei ungünstiger Witterung. Freitag: Insel Pag/Insel Olib– Zadar Bevor wir in gemütlicher Fahrt nach Zadar zurückkehren, ankern wir in einer der zahlreichen Buchten des Zadar-Archipels, um nochmal ins erfrischende Nass der Adria einzutauchen. Nach der Ankunft in Zadar erwartet Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die von mächtigen Mauern umgebene Altstadt. Sie wird Ihnen die wichtigsten
Sehenswürdigkeiten zeigen – z. B. das Römische Forum, die Rundkirche Sveti Donat (St. Donatus), die Kathedrale Sveta Stošija (St. Anastasia) und die auf der Welt einmaligen Meeresorgeln, deren Klang und „Melodien“ einzig von den Wellen bestimmt werden. Anschließend empfehlen wir einen Bummel durch die Altstadt auf eigene Faust, um vielleicht in einem der zahlreichen Cafés einen Drink zu nehmen oder mit etwas Glück einer Klapa zu lauschen, die ihre Lieder anstimmt. Übernachtung in Zadar. Samstag: Ausschiffung Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr.
Vodice
Šibenik
Skradin
Insel Pag
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Kruna Mora Sagena
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 72 HP 70 — — 70 HP 90 — —
Mai 12 19 — — — —
Zadar
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
während der Ein- und Ausschiffung ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln ■■ Stadtführung in Rab ■■ Stadtführung in Zadar
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87 Juni Juli August September 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — — — 679 — — — — — — — — — — — — 799 — 875 — — — 899 — 899 — 899 — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
Einschiffungshafen Zadar
Route Z1
Oktober 13 20 — — — —
27 — —
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Route Z2
Zadar
Z2
ZadarArchipel
Vodice
Kornati
Route Zadar–Vodice–Krka Wasserfälle– Šibenik–Rogoznica–Insel Brač–Split–Primošten–Insel Krka Zlarin–Nationalpark Kornati– Zadar-Archipel–Zadar Šibenik
Einschiffungshafen Zadar
Primošten Zlarin Rogoznica
Split Bol
N
W
Split
E
S
Durch die Inselwelt Nord- und Mittel-Dalmatiens zum schönsten Strand und nach Split
Primošten
1 Woche ab Zadar – Abfahrt samstags Samstag: Einschiffung Ab 11:30 Uhr Einschiffung im Hafen von Zadar. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr in den Hafen fahren und Ihr Gepäck ausladen. Unser Service-Team weist Sie dann zum Parkplatz. Gegen 13:00 Uhr Begrüßung durch unsere Reiseleitung bei einem Welcome-Drink und Snack an Bord, sowie Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Am Nachmittag zeigt Ihnen unsere Reiseleitung während einer Führung durch die von mächtigen Mauern umgebene Altstadt die wichtigsten Sehenswürdigkeiten – z. B. das Römische Forum, die Rundkirche Sveti Donat (St. Donatus), die Kathedrale Sveta Stošija (St. Anastasia) und die auf der Welt einmaligen Meeresorgeln, deren Klang und „Melodien“ einzig von den Wellen bestimmt werden. Anschließend empfehlen wir einen Bummel durch die Altstadt auf eigene Faust, um vielleicht in einem der zahlreichen Cafés einen Drink zu nehmen oder mit etwas Glück einer Klapa zu lauschen, die ihre Lieder anstimmt. Für später ankommende Fluggäste erfolgt die Einschiffung ebenfalls im
Šibenik
76
Hafen von Zadar. Diese Gäste haben am Tag der Ausschiffung – abhängig von ihrer Rückflugzeit – die Gelegenheit, an der Stadtführung teilzunehmen, während wir das Gepäck in unsere Obhut nehmen. Abendessen und Übernachtung in Zadar.
Besuch des „Skradinski Buk“, dem wohl bekanntesten Teil der Wasserfälle, wo die Krka auf einer Strecke von 800 m in 17 Wasserfällen mit bis zu 100 m breiten Kaskaden 46 m in die Tiefe fällt. Sie sollten auf keinen Fall Ihre Badesachen vergessen, denn ein Bad im glasklaren Wasser Sonntag: Zadar–Vodice der Krka direkt unter den Wasserfällen ist ein einmaliges Erlebnis. Nach dem Frühstück stechen wir Eintritt in den Nationalpark inkl. in See und nehmen zunächst Kurs Bootstransfer ca. 15 € (Juli/August auf eine der unzähligen Inseln des ca. 25 €), zahlbar vor Ort. Auf unserer Gebietes, wo wir die erste BadeRückkehr zur Adria machen wir pause unserer Reise einlegen. Es zunächst in Šibenik fest. Šibenik, im geht weiter in Richtung Vodice, Jahre 1006 zum ersten Mal erwähnt, einem lebhaften Urlaubsort. Geleist die jüngste der größeren Städte genheit zum Abendessen in einer an der Küste, zugleich aber auch der gemütlichen Tavernen oder die älteste kroatische. Denn sie Konobas in Vodice und Übernachwurde nicht von Griechen, Römern tung. oder Byzanthinern, sondern von Kroaten gegründet. Das bekannMontag: Vodice–Krka Wasserteste Bauwerk in der festungsähnlifälle–Šibenik–Rogoznica chen Altstadt ist die Jakobskathedrale, das bedeutendste Denkmal der Ein paar Meilen weiter südlich Renaissance in Kroatien. Nach einem verlassen wir die Adria und biegen kurzen Bummel durch die Altstadt in die Mündung des Flusses Krka ein. fahren wir weiter zur Übernachtung Wir fahren flussaufwärts und ankern nach Rogoznica, einem gemütlichen in Skradin, kurz vor den berühmten Urlaubs- und Fischerort. Der Ort liegt Krka-Wasserfällen. Hier fahren auch auf einer kleinen Insel, nur durch die Boote ab, die Sie in den Natioeinen schmalen Damm mit dem nalpark bringen. Gelegenheit zum Festland verbunden.
Nationalpark Krka-Wasserfälle
Zlarin
Bol | Insel Brač | Strand »Zlatni Rat«
chen und Riffe mit einer Gesamtfläche von 69 km2, auf über 230 km2 verstreut. Sie erstrecken sich in einer Länge von etwa 35 km und einer Mittwoch: Insel Brač oder Omiš– Breite von 13 km zwischen den Inseln Split Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im Südosten sowie Pašman, Vrgada und Auf unserer Fahrt nach Split steuern Murter im Norden und Nordosten. wir zunächst eine der unzähligen Dienstag: Rogoznica–Insel Brač Wir durchfahren die Kornati in ihrer Buchten zum Baden an. Das Ziel gesamten Länge und laufen eine des heutigen Tages ist die zweitWir nehmen Kurs auf Bol auf der Bucht an ihrem nördlichen Ende zum größte Stadt Kroatiens und HauptInsel Brač. Hier befindet sich einer Freitag: Insel Zlarin–Nationalpark Baden an. Übernachtung in einem stadt Dalmatiens. Die 1700 Jahre der schönsten Feinkiesstrände des der Fischerorte auf den Inseln des Kornati–Zadar-Archipel alte Stadt entstand einst aus dem gesamten Mittelmeeres – „Zlatni Zadar-Archipels oder in Zadar. Palast des Römischen Kaisers DiokleRat“ (Goldenes Horn), der einige Hundert Meter weit ins Meer hinaus- tian, der heute unter dem Schutz der „Am letzten Schöpfungstag wollte ragt. Ein Naturphänomen, denn die UNESCO steht. Nach einer Stadtfüh- Gott sein Werk krönen, und so schuf Samstag: Zadar-Archipel–Zadar, rung steht Ihnen der Rest des Tages er aus Tränen, Sternen und Atem die Ausschiffung Spitze des Strandes ändert ständig zur Verfügung, um durch die Altstadt Kornaten“, schrieb der irische Schriftihre Richtung mit der MeeresströAusschiffung bis 9:00 Uhr in Zadar. steller George Bernard Shaw (der mung, und alle paar Jahre kommt es zu bummeln oder das Treiben auf Gäste, die am Samstag zuvor erst am im Jahre 1925 den Literatur-Nobelbei seltenen Stürmen im Winter vor, der berühmten Riva von Split zu preis erhielt). Die herrliche Natur, die späten Nachmittag oder Abend mit genießen. Übernachtung im Hafen dass der Strand völlig weggespült vielen kleinen und großen Inseln (im dem Flugzeug angereist sind, haben von Split. wird, um sich zwei oder drei Tage abhängig von ihrer Rückflugzeit Volksmund heißt es „für jeden Tag später wieder in seiner vollen Pracht im Jahr eine Insel“), das wunderbare noch Gelegenheit, an der StadtfühDonnerstag: Split–Primošten– zu zeigen! Wir ankern zunächst Meer – all das macht die Kornati-In- rung teilzunehmen, während wir das Insel Zlarin direkt vor dem Strand „Zlatni Rat“ seln zu einem einzigartigen Paradies. Gepäck in unsere Obhut nehmen. zu einer ausgedehnten Badepause, Sie sind die größte und dichteste Wir fahren zunächst zu einer Bucht bevor wir unseren heutigen Überder Insel Drvenik oder am FestInselansammlung im Adriatischen nachtungshafen ansteuern – Bol Meer – sie umfasst 147 Inseln, Inselland, um eine Badepause einzuBei hohen Temperaturen kann der Aufenthalt an den Krka-Wasserfällen und auch in Skradin verlängert werden, um ausreichend Gelegenheit zum Baden zu bieten. In diesem Fall entfällt der Besuch von Šibenik.
oder Postira auf der Insel Brač, oder Omiš auf dem Festland.
Nationalpark Kornati-Inseln
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Dalmatino Kruna Mora Sagena Carpe Diem
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 73 HP — — 72 HP 70 399 70 HP 90 549 71 HP 120 575
legen. Anschließend machen wir einen Abstecher nach Primošten, einem malerischen Städtchen, das auf einem Hügel auf einer kleinen Insel liegt, die mit dem Festland verbunden ist. Zur Übernachtung fahren wir wieder in die Inselwelt und legen im kleinen Hafen des Fischerdorfes Zlarin auf der gleichnamigen Insel an.
Einschiffungshafen Zadar
Route Z2
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Split ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln ■■ Stadtführung in Zadar
Zadar
Rogoznica
5 — 399 549 —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — 675 699 699 699 699 699 699 699 — — — — — — 399 519 519 519 599 599 639 639 639 — 679 — — 679 679 679 639 639 639 599 599 519 — 649 — 649 799 — 875 — — 899 — — — — — — — 875 875 799 — 649 575 — 699 — — 819 — 899 — — 925 925 925 925 — — 899 — 899 — 819 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
Oktober 13 20 — — 399 399 549 549 — —
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Route Z9
Zadar ZadarArchipel
Einschiffungshafen Zadar
Kornati
Z9
Route Familien-Kreuzfahrt: Zadar–Vodice–Krka Wasserfälle–Šibenik–Rogoznica–Insel Brač–Split–Primošten– Vodice Krka Insel Zlarin–Nationalpark Kornati–Zadar-Archipel– Šibenik Zadar Primošten Zlarin Rogoznica Split
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Familien-Kreuzfahrt durch die Inselwelt Nordund Mittel-Dalmatiens
Vodice
1 Woche ab Zadar – Abfahrt samstags Genießt mit der ganzen Familie die unbeschwerte Atmosphäre auf unseren Motorseglern. Entspannung und Erholung sind für die Großen geboten und jede Menge Abenteuer warten auf die Kleinen. Das „fahrende Familienhotel“ erspart euch den täglichen Stress, um an den Strand zu kommen – denn das kristallklare Wasser der Adria habt ihr direkt unter euren Füßen. Täglich laden die schönsten Badebuchten zum ausgiebigen Schwimmen, Schnorcheln und für Sprünge ins Wasser ein. Dazu macht ihr in malerischen Küstenstädtchen halt, die darauf warten, von euch entdeckt zu werden – so lernt ihr auch das Land, die Leute und die Kultur kennen.
fahren und Ihr Gepäck ausladen. Unser Service-Team weist Sie dann zum Parkplatz. Gegen 13:00 Uhr Begrüßung durch unsere Reiseleitung bei einem Welcome-Drink und Snack an Bord, sowie Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Am Nachmittag zeigt Ihnen unsere Reiseleitung während einer Führung durch die von mächtigen Mauern umgebene Altstadt die wichtigsten Sehenswürdigkeiten – z. B. das Römische Forum, die Rundkirche Sveti Donat (St. Donatus), die Kathedrale Sveta Stošija (St. Anastasia) und die auf der Welt einmaligen Meeresorgeln, deren Klang und „Melodien“ einzig von den Wellen bestimmt werden. Anschließend empfehlen wir einen Bummel durch die Altstadt auf eigene Faust, um vielleicht in einem der zahlreichen Cafés einen Drink zu nehmen oder mit etwas Glück einer Klapa zu lauschen, die ihre Lieder anstimmt. Für später ankommende Fluggäste erfolgt die Einschiffung ebenfalls im Hafen von Zadar. Diese Gäste haben am Tag der Ausschiffung – abhängig von ihrer Rückflugzeit – die Gelegenheit, an der Stadtführung teilzunehmen, während wir das Gepäck in unsere Obhut nehmen. Abendessen und Übernachtung in Zadar.
An Bord verwöhnt euch die Crew mit frisch zubereiteten Speisen und hält kalte Getränke bereit. Der Kapitän informiert euch über die Route und die Region, und die Kids finden sich schnell zusammen zum gemeinsamen Spielen, Entdecken und Spaß haben. Die Nächte verbringt ihr in einem Hafen an Bord. In den Kabinen ist zeitgemäßer Komfort, wie eine eigene Dusche/WC und Klimaanlage selbstverständlich. Und natürlich gibt es auch kostenloses WiFi, damit ihr mit den Daheimgebliebenen in Kontakt bleiben könnt. Sonntag: Zadar–Vodice Macht euch auf die Reise zu einem Erlebnis für die ganze Familie! Nach dem Frühstück stechen wir in See und nehmen zunächst Kurs Samstag: Einschiffung auf eine der unzähligen Inseln des Gebietes, wo wir die erste BadeAb 11:30 Uhr Einschiffung im Hafen pause unserer Reise einlegen. Es von Zadar. Wenn Sie mit dem geht weiter in Richtung Vodice, eigenen Auto anreisen, können Sie einem lebhaften Urlaubsort. Gelebereits ab 10:00 Uhr in den Hafen genheit zum Abendessen in einer
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der gemütlichen Tavernen oder Konobas in Vodice und Übernachtung. Montag: Vodice–Krka Wasserfälle–Šibenik–Rogoznica Ein paar Meilen weiter südlich verlassen wir die Adria und biegen in die Mündung des Flusses Krka ein. Wir fahren flussaufwärts und ankern in Skradin, kurz vor den berühmten Krka-Wasserfällen. Hier fahren auch die Boote ab, die Sie in den Nationalpark bringen. Gelegenheit zum Besuch des „Skradinski Buk“, dem wohl bekanntesten Teil der Wasserfälle, wo die Krka auf einer Strecke von 800 m in 17 Wasserfällen mit bis zu 100 m breiten Kaskaden 46 m in die Tiefe fällt. Sie sollten auf keinen Fall Ihre Badesachen vergessen, denn ein Bad im glasklaren Wasser der Krka direkt unter den Wasserfällen ist ein einmaliges Erlebnis. Eintritt in den Nationalpark inkl. Bootstransfer ca. 15 € (Juli/August ca. 25 €), zahlbar vor Ort. Auf unserer Rückkehr zur Adria machen wir zunächst in Šibenik fest. Šibenik, im Jahre 1006 zum ersten Mal erwähnt, ist die jüngste der größeren Städte an der Küste, zugleich aber auch die älteste kroatische. Denn sie wurde nicht von Griechen, Römern oder Byzanthinern, sondern von Kroaten gegründet. Das bekannteste Bauwerk in der festungsähnlichen Altstadt ist die Jakobskathedrale, das bedeutendste Denkmal der Renaissance in Kroatien. Nach einem kurzen Bummel durch die Altstadt fahren wir weiter zur Übernachtung nach Rogoznica, einem gemütlichen Urlaubs- und Fischerort. Der Ort liegt
Zadar
Nationalpark Krka-Wasserfälle
Šibenik
Route Z9
rt ah
Fam i
n-Kreuzf lie
auf einer kleinen Insel, nur durch einen schmalen Damm mit dem Festland verbunden. Bei hohen Temperaturen kann der Aufenthalt an den Krka-Wasserfällen und auch in Skradin verlängert werden, um ausreichend Gelegenheit zum Baden zu bieten. In diesem Fall entfällt der Besuch von Šibenik.
bevor wir unseren heutigen Übernachtungshafen ansteuern – Bol oder Postira auf der Insel Brač, oder Omiš auf dem Festland. Mittwoch: Insel Brač oder Omiš– Split
Auf unserer Fahrt nach Split steuern wir zunächst eine der unzähligen Buchten zum Baden an. Das Ziel des heutigen Tages ist die zweitDienstag: Rogoznica–Insel Brač größte Stadt Kroatiens und Hauptstadt Dalmatiens. Die 1700 Jahre Wir nehmen Kurs auf Bol auf der Insel Brač. Hier befindet sich einer alte Stadt entstand einst aus dem der schönsten Feinkiesstrände des Palast des Römischen Kaisers Diokletian, der heute unter dem Schutz der gesamten Mittelmeeres – „Zlatni UNESCO steht. Nach einer StadtfühRat“ (Goldenes Horn), der einige Hundert Meter weit ins Meer hinaus- rung steht Ihnen der Rest des Tages ragt. Ein Naturphänomen, denn die zur Verfügung, um durch die Altstadt zu bummeln oder das Treiben auf Spitze des Strandes ändert ständig der berühmten Riva von Split zu ihre Richtung mit der Meeresströmung, und alle paar Jahre kommt es genießen. Übernachtung im Hafen bei seltenen Stürmen im Winter vor, von Split. dass der Strand völlig weggespült Donnerstag: Split–Primošten– wird, um sich zwei oder drei Tage später wieder in seiner vollen Pracht Insel Zlarin zu zeigen! Wir ankern zunächst direkt vor dem Strand „Zlatni Rat“ Wir fahren zunächst zu einer Bucht zu einer ausgedehnten Badepause, der Insel Drvenik oder am Fest-
Kruna Mora
chen und Riffe mit einer Gesamtfläche von 69 km2, auf über 230 km2 verstreut. Sie erstrecken sich in einer Länge von etwa 35 km und einer Breite von 13 km zwischen den Inseln Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im Südosten sowie Pašman, Vrgada und Murter im Norden und Nordosten. Wir durchfahren die Kornati in ihrer gesamten Länge und laufen eine Bucht an ihrem nördlichen Ende zum Baden an. Übernachtung in einem Freitag: Insel Zlarin–Nationalpark der Fischerorte auf den Inseln des Zadar-Archipels oder in Zadar. Kornati–Zadar-Archipel „Am letzten Schöpfungstag wollte Gott sein Werk krönen, und so schuf er aus Tränen, Sternen und Atem die Kornaten“, schrieb der irische Schriftsteller George Bernard Shaw (der im Jahre 1925 den Literatur-Nobelpreis erhielt). Die herrliche Natur, die vielen kleinen und großen Inseln (im Volksmund heißt es „für jeden Tag im Jahr eine Insel“), das wunderbare Meer – all das macht die Kornati-Inseln zu einem einzigartigen Paradies. Sie sind die größte und dichteste Inselansammlung im Adriatischen Meer – sie umfasst 147 Inseln, Insel-
Samstag: Zadar-Archipel–Zadar, Ausschiffung Ausschiffung bis 9:00 Uhr in Zadar. Gäste, die am Samstag zuvor erst am späten Nachmittag oder Abend mit dem Flugzeug angereist sind, haben abhängig von ihrer Rückflugzeit noch Gelegenheit, an der Stadtführung teilzunehmen, während wir das Gepäck in unsere Obhut nehmen.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Split ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln ■■ Stadtführung in Zadar
Rogoznica
Bol | Insel Brač | Strand »Zlatni Rat«
Primošten
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
land, um eine Badepause einzulegen. Anschließend machen wir einen Abstecher nach Primošten, einem malerischen Städtchen, das auf einem Hügel auf einer kleinen Insel liegt, die mit dem Festland verbunden ist. Zur Übernachtung fahren wir wieder in die Inselwelt und legen im kleinen Hafen des Fischerdorfes Zlarin auf der gleichnamigen Insel an.
Einschiffungshafen Zadar
RIVO
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 72 HP 70 — —
Mai 12 19 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87 Juni Juli August September 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — 679 — 679 — — — — — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
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Route ZB
geführte Reise
Vir
Einschiffungshafen Zadar
Molat
N
ZB
Route Zadar–Insel Vir–Insel Molat–Insel Zverinac– Insel Dugi Otok–Insel Rava–Insel Dugi Otok–Naturpark Telašćica–Nationalpark Kornati–Šibenik–Skradin & KrkaNin Wasserfälle–Martinska–Vodice– Zadar Insel Murter–Insel Pašman– Insel Ugljan–Zadar
Zverinac Preko Božava Rava Brbinj Sali
Skradin Martinska Vodice Šibenik Tkon Podvrške
E W
Schiffs-Routen S Fahrrad-Etappen
Nin
Kornati
Inselhüpfen mit dem Fahrrad in Nord-Dalmatien mit den Nationalparks Kornati & Krka-Wasserfälle
Krka auf einer Strecke von 800 m in 17 Wasserfällen mit bis zu 100 m breiten Kaskaden 46 m in die Tiefe fällt. Nach einem kurzen Aufenthalt im Gebiet der Wasserfälle radeln wir zurück nach Skradin, um nach dem Mittagessen an Bord wieder in See zu stechen und den kleinen Hafen von Martinska anzulaufen. Hier übernehmen wir wieder die Fahrräder und radeln zum beliebten Urlaubsort Vodice. Gelegenheit zum Abendessen in Vodice und Übernachtung (8,9 km und 11,4 km).
Freitag: Insel Murter– Insel Pašman–Insel Ugljan–Zadar
Während des Frühstücks fahren wir nach Tkon auf der Insel Pašman. Heute „erradeln“ wir gleich zwei Inseln – Pašman und Ugljan. Von Tkon geht es über Pašman, Neviđane, Dobropoljana und Ždrelac zur Brücke, die die beiden Inseln miteinander verbindet, und weiter über Kali nach Preko. Zur Mittagszeit treffen wir in Preko ein, wo wir das Mittagessen an Bord unseres Bei dieser Route haben wir auch Königssitz. Erwähnenswert ist und Dragove weiter nach Brbinj. Mit Schiffes einnehmen, bevor wir bewusst – mit Ausnahme von das Kirchlein Sv. Križ (Heilig Kreuz) dem Schiff geht es in kurzer Fahrt zur eine letzte Badepause genießen. Donnerstag: Vodice–Tribunj– Šibenik und Vodice – überwiegend aus dem 11. Jh., das auch als „kleinste Insel Rava. Abendessen und ÜberAnschließend setzen wir über ins Tisno–Insel Murter kleine Inselorte zur Übernachtung Kathedrale der Welt“ bekannt ist. nachtung an Bord im kleinen Hafen nahe Zadar, wo Sie unsere Reiseleiausgewählt. Hier genießen Sie die Nach einer Pause in Nin setzen wir von Rava (31,0 km). tung zu einer Führung durch die Heute lernen wir zunächst einen beschauliche Ruhe und können sich unsere Fahrt fort zum Hafen von von mächtigen Mauern umgebene Küstenstreifen mit zahlreichen bei einem Drink an Bord so richtig Vir auf der gleichnamigen Insel, die Dienstag: Insel Rava– Altstadt erwartet. Gelegenheit zum vorgelagerten Inselchen kennen – von der Radtour erholen. Manchdurch eine Brücke mit dem Festland Insel Dugi Otok–Naturpark von Vodice radeln wir zum Aussichts- Abendessen in einem der zahlreierorts wird der Kapitän eventuell verbunden ist. Abendessen an Bord Telašćica–Nationalpark Kornati– punkt „Okit“ und weiter über Tribunj chen Restaurants und Übernachtung und Übernachtung in Vir (29,6 Fahr- Šibenik entscheiden, nach der Radtour in Zadar (30,2 km). und Sovlje nach Tisno, wo uns eine einen anderen Hafen zur Übernach- rad-Kilometer). Brücke auf die Insel Murter führt. tung anzulaufen als im Reiseverlauf Wir fahren nach Sali, dem HauptSamstag: Ausschiffung Es folgt eine Inselrundfahrt – über beschrieben. Sonntag: Insel Vir–Insel Molat– und Verwaltungsort der Insel Dugi Lovišća, Plitka Vala, Betina und Insel Zverinac Otok. Mit dem Fahrrad geht es von Murter gelangen wir zur Bucht Podv- Nach dem Frühstück Ausschiffung Samstag: Zadar–Petrčane– Sali in den Naturpark Telašćica und bis 9:00 Uhr. rške. Der kleine Ort Betina ist übriZaton–Nin–Insel Vir Nach dem Frühstück nehmen wir wieder zurück nach Sali. Wir stechen gens Zentrum des traditionellen Kurs auf die Insel Molat. Nach dem wieder in See und lassen uns das Holzschiffbaus, wo auch heute noch Hinweis: Zwischen 11:30 und 13:00 Uhr Mittagessen an Bord radeln wir vom Mittagessen an Bord schmecken. Wir in kleinen privaten Werften Schiffe Schiffsanleger des Fischerdorfes Einschiffung im Hafen von Zadar. nehmen Kurs auf den Nationalpark Der Programmablauf kann sich in Handarbeit entstehen. UnterMolat zum Dorf Zapuntel und über der Kornati-Inseln und genießen Wenn Sie mit dem eigenen Auto aufgrund örtlicher Gegebenheiten wegs haben wir Gelegenheit zum anreisen, können Sie bereits ab die gleiche Route wieder zurück die Stille des aus 125 überwiegend Mittagessen in einem der Inselorte. oder witterungsbedingt gering10:00 Uhr in den Hafen fahren und zu unserem Schiff. Am Nachmittag unbewohnten Inseln und Inselchen Captain‘s Dinner an Bord und Über- fügig ändern. Somit kann es auch Ihr Gepäck ausladen. Unser Service- Badepause, Weiterfahrt zur Insel bestehenden Nationalparks, in dem vorkommen, dass statt des Abendnachtung in der Bucht Podvrške in Team weist Sie dann zum Parkplatz. Zverinac, Abendessen an Bord und wir auch eine Badepause einlegen der Nähe des Fischerortes Murter essens das Mittagessen an Bord Unsere Fahrräder warten bereits vor Übernachtung in Zverinac (18,5 km). werden. Nach vier bis fünf Stunden serviert wird oder umgekehrt. (33,7 km). dem Schiff darauf, von Ihnen überFahrt erreichen wir Šibenik. Wir Montag: Insel Zverinac– nommen zu werden. Nachdem Sie machen einen Besichtigungs-RundInsel Dugi Otok ein Fahrrad ausgewählt und evenInsel Dugi Otok–Insel Rava gang durch die Stadt, anschließend tuell eine Proberunde gedreht Gelegenheit zum Abendessen in haben, erfolgt die Begrüßung durch Nach dem Frühstück lichten wir den einem der Restaurants in Šibenik unsere Reiseleitung mit einem Anker und setzen über nach Božava und Übernachtung an Bord (18,6 km). Welcome-Drink und das Kennenauf der Insel Dugi Otok. Die Insel lernen von Besatzung und Mitreihat ihren Namen „lange Insel“ nicht Mittwoch: Šibenik–Skradin & senden. Nach einem Snack an Bord von ungefähr – bei einer Länge von Krka Wasserfälle–Martinska– steigen wir in den Sattel, um die rund 44 km ist sie oft nur einige Vodice Riviera von Zadar kennenzulernen. Hundert Meter breit. Wir laden die Von Zadar geht es über Kožino, Fahrräder von Deck und machen Nach dem Frühstück fahren wir den Petrčane und Zaton nach Nin. Nin, uns auf zum Leuchtturm von Veli Fluss Krka aufwärts und legen in auf einer kleinen Insel gelegen, die Rat, der das nordwestliche Ende der Skradin an, kurz vor den Krka-Wasdurch zwei Brücken mit dem FestInsel markiert. Gelegenheit zum serfällen. Mit dem Fahrrad geht es land verbunden ist, war einst Sitz der Mittagessen in Veli Rat oder Verunić, zum „Skradinski Buk“, dem bekannkroatischen Bischöfe und zeitweise anschließend fahren wir über Božava testen Teil der Wasserfälle, wo die
1 Woche ab Zadar – Abfahrt samstags
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Route ZB
800 700 600 500 400 300 Molat 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 300 Božava 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 300 Sali 200 100 m km ➔ 0
Samstag Kožino
Nin
Leuchtturrm Veli Rat
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
leicht 29,6 km
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Leistungen laut Programm ■■ Halbpension laut Routenbe-
schreibung ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner
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im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Sonntag Zapuntel
■■ deutschsprachige Reiselei-
leicht 18,5 km
Molat
■■ deutschsprachige Reiseleitung
tung während der gesamten Kreuzfahrt (ein Reiseleiter bis 20 Personen, zwei Reiseleiter bei mehr als 20 Personen) ■■ Fahrradmiete (Helm auf
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Montag Veli Rat
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■■ von erfahrenen Rad-Reiselei-
tern geführte Radtouren laut Programm
mittel 31,0 km
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Wunsch, bitte bei Buchung angeben)
■■ Eintritt in den Naturpark
Telašćica ■■ Eintritt in den Nationalpark
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Dienstag Telašćica
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Šibenik
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■■ Stadtführung in Zadar
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Mittwoch
800 700 600 500 400 Skradinski 300 Buk Skradin Skradin 200 100 m km ➔ 0 10 5 800 700 600 500 400 300 Vodice Okit 200 100 m km ➔ 0 5
■■ Besichtigungs-Rundgang in
leicht 18,6 km
Sali
■■ Eintritt in den Nationalpark
Martinska
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Nationalpark Kornati-Inseln 15
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Donnerstag Tribunj
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leicht 30,2 km
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Nationalpark Krka-Wasserfälle
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Zadar Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Dalmatino Carpe Diem
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87 Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Mai Juni Juli August September Seite gung an Deck 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 73 HP — 649 — 649 769 769 769 849 849 875 875 — — — — — — — — 875 — 875 849 849 — 71 HP 120 — 775 — 899 — — 1019 — — — — — — — — — — — — 1099 — 1019 — 899
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
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Einschiffungshafen Zadar
800 700 600 500 400 300 Zadar 200 100 m km ➔ 0
Route ZC
ZC
Route Zadar–Insel Murter–Insel Prvić–Vodice–Šibenik– Skradin–Krka Wasserfälle–Insel Zlarin– Nationalpark Kornati–Insel Levrnaka– Naturpark Telašćica– Insel Olib–Zadar
Olib
Zadar
Einschiffungshafen Zadar
geführte Reise
Telašćica
N E
Skradin Krka Vodice Šibenik Murter
Levrnaka
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Prvić
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»Aktiv & Cappuccino« Kreuzfahrt 1 Woche ab Zadar – Abfahrt samstags Es ist inzwischen sechs Jahre her, dass wir unsere „Aktiv & Cappuccino“ Kreuzfahrten ab Rijeka und Trogir eingeführt haben. Diese Routen, die man mit ihrem bunten Mix aus Sonnen, Schwimmen, kurzen Radtouren, Stadtführungen, Spaziergängen und leichten Wanderungen auch als „Active Light mit einer Prise Kultur“ bezeichnen könnte, haben sich innerhalb kurzer Zeit zum Hit unseres Kreuzfahrt-Programmes entwickelt. Aufgrund des großen Erfolges haben wir uns entschlossen, ab 2016 auch eine „Aktiv & Cappuccino“ Kreuzfahrt ab Zadar anzubieten. Das ständig von einem Reiseleiter begleitete und geführte Programm richtet sich an all diejenigen, die ihre Kreuzfahrt nicht nur auf dem Sonnendeck und im glasklaren Wasser der Adria verbringen, aber trotzdem keine täglichen Fahrradtouren von 40 oder 50 km oder mehrstündige Wanderungen unternehmen möchten. Und selbstverständlich bleibt genügend Zeit zum Verweilen oder gemütlich einen Cappuccino zu trinken. Unsere „Aktiv & Cappuccino“ Kreuzfahrt ist auch ideal für Familien mit Kindern, denn es können auch Kinder-Fahrräder gebucht werden. Gemäß dem Motto „alles kann – nichts muss“ entscheiden Sie selbst, an welchen Aktivitäten Sie teilnehmen möchten, oder ob Sie auch mal einen oder mehrere Tage nur an Bord verbringen. Samstag: Zadar–Insel Murter Zwischen 11:30 und 13:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Zadar. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr in den Hafen fahren und Ihr Gepäck ausladen. Unser ServiceTeam weist Sie dann zum Parkplatz. Unsere Fahrräder warten bereits vor
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dem Schiff darauf, von Ihnen übernommen zu werden. Nachdem Sie ein Fahrrad ausgewählt und eventuell eine Proberunde gedreht haben, kümmert sich unser Team um die Verladung aufs Schiff. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und das Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Während eines Snacks lichten wir die Anker und nehmen zunächst Kurs auf die Insel Vrgada, wo wir den Anker werfen, um zum ersten Mal das kristallklare Wasser der Adria zu genießen. Wir setzen unsere Fahrt fort zur Insel Murter und machen in der Bucht Podvrške fest. Wir machen eine kurze Radtour über die Insel – über den Ort Betina geht es zum Ort Murter und wieder zurück nach Podvrške (ca. 8 km). Betina ist das Zentrum des traditionellen Holzschiffbaus. In einer der Werften sehen wir den Schiffsbauern und Kalfatern bei ihrer Arbeit zu. Außerdem besuchen wir hier das „Schulungszentrum für nachhaltige Entwicklung der Inseln und des Küstenlandes“. Rückkehr an Bord, Abendessen und Übernachtung.
Beispiel mit der Möglichkeit, Überflutungen durch den Tiber zu verhindern oder Venedig mit Trinkwasser zu versorgen. Andere Darstellungen betreffen Sonnenuhren, Wind-, Wasser- und Gezeitenmühlen, eine Seilbahn, eine Kettenbrücke und einen Fallschirm. Nach der Rückkehr nach Šepurine Weiterfahrt mit dem Schiff nach Vodice, Gelegenheit zum Abendessen in den örtlichen Restaurants oder Konobas und Übernachtung. Montag: Vodice–Šibenik–Skradin
Wir lichten den Anker und biegen nach etwa einer halben Stunde in die Mündung des Flusses Krka ein. Unser erstes Ziel ist Šibenik. Šibenik, im Jahre 1006 zum ersten Mal erwähnt, ist die jüngste der größeren Städte an der Küste, zugleich aber auch die älteste kroatische. Denn sie wurde nicht von Griechen, Römern oder Byzantinern, sondern von Kroaten gegründet. Das bekannteste Bauwerk in der festungsähnlichen Altstadt ist die Jakobskathedrale, das bedeutendste Denkmal der Renaissance in Kroatien. Nach einer Führung durch die Altstadt Sonntag: Insel Murter– steigen wir zu einer der oberhalb Insel Prvić–Vodice der Stadt gelegenen Festungen auf, von denen sich ein herrliNach dem Frühstück nehmen wir cher Ausblick über die Krka-Münzunächst Kurs auf die Insel Tijat und dung und das Meer auf die vorgelaankern in der Bucht Tijašćica zu einer gerten Inseln bietet. Anschließend ausgedehnten Badepause. Nach laden wir Sie zu einem Cappuccino dem Mittagessen an Bord fahren an der Hafenpromenade ein, bevor wir weiter zur benachbarten Insel wir eine der Buchten des Prokljansko Prvić und machen im Fischerdorf Jezero – eine seeähnliche VerbreiPrvić Šepurine fest. Mit dem Fahrrad tung der Krka – anlaufen, um das geht es zum zweiten Ort der Insel, Mittagessen an Bord einzunehmen Prvić Luka (ca. 2 km pro Strecke). Hier und uns bei einem Bad zu erfribesuchen wir das Museum „Faust schen. Weiterfahrt nach Skradin, Vrančić“. Faust Vrančić lebte im 16. kurz vor den berühmten Krka-WasJahrhundert und war Diplomat, serfällen. Spaziergang durch den Ort Geistlicher, Universalgelehrter und Gelegenheit zum Aufstieg zur und Erfinder. Er befasste sich zum Festung Turina. Gelegenheit zum
Abendessen in Skradin und Übernachtung.
Kornaten“, schrieb der irische Schriftsteller George Bernard Shaw (der im Jahre 1925 den Literatur-NobelDienstag: Skradin–Krka Wasser- preis erhielt). Die herrliche Natur, die fälle–Insel Zlarin vielen kleinen und großen Inseln (im Volksmund heißt es „für jeden Tag Nach dem Frühstück radeln wir die im Jahr eine Insel“), das wunderbare Krka entlang zum „Skradinski Buk“ Meer – all das macht die Kornati-In(ca. 5 km pro Strecke), dem wohl seln zu einem einzigartigen Paradies. bekanntesten Teil des NationalSie sind die größte und dichteste parks der Krka-Wasserfälle, wo die Inselansammlung im Adriatischen Krka auf einer Strecke von 800 m Meer – sie umfasst 147 Inseln, Inselin 17 Wasserfällen mit bis zu 100 m chen und Riffe mit einer Gesamtbreiten Kaskaden 46 m in die Tiefe fläche von 69 km2, auf über 230 km2 verstreut. Sie erstrecken sich in einer fällt. Sie sollten auf keinen Fall Ihre Länge von etwa 35 km und einer Badesachen vergessen, denn ein Breite von 13 km zwischen den Inseln Bad im glasklaren Wasser der Krka direkt unter den Wasserfällen ist ein Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im einmaliges Erlebnis. Nach der Rück- Südosten sowie Pašman, Vrgada und kehr Mittagessen an Bord, anschlie- Murter im Norden und Nordosten. Wir verlassen Zlarin und durchfahren ßend lichten wir die Anker und heute den Nationalpark in seiner fahren wieder Richtung Adria. Wir gesamten Länge. Auf der Insel Levrmachen zunächst im ehemaligen naka legen wir an, um einen SpazierKriegshafen bei Šibenik fest, um zum Festungsinselchen Sveti Nikola gang über die Insel zu machen. zu spazieren. Nach dem Besuch der Mittagessen an Bord und ausreiFestung steuern wir die Insel Zlarin chend Zeit zum Baden, bevor wir am nordwestlichen Ende den Natioan. Nach einer Badepause in einer nalpark verlassen und in den Naturder Buchten machen wir im Hafen park Telašćica einfahren. Telašćica des Fischerdorfes Zlarin fest. Zlarin wird nicht umsonst „Korallen-Insel“ ist eine rund 8 km tief eingeschnittene Bucht im Südosten der Insel genannt, denn die Bewohner Dugi Otok. Vom Schiffsanleger beschäftigen sich schon seit Jahrmachen wir einen Spaziergang zum hunderten mit dem Korallentauchen. Wir besichtigen das Insel-Mu- See Mir (Frieden) und auf die atemberaubenden Steilfelsen, die sich seum mit einer Korallen-Ausstellung und einer Korallenschmuck-Ma- hier bis zu 161 m über den Meeresspiegel erheben. Und wundern nufaktur, wo wir die Bearbeitung Sie sich nicht, wenn Sie hier Eseln von Korallen gezeigt bekommen. begegnen, die sogar bis dicht ans Anschließend Gelegenheit zum Schiff kommen. Hier haben nämlich Abendessen in einem der Restauetwa 15 Esel, die in der Insellandrants und Übernachtung an Bord. wirtschaft nicht mehr gebraucht Mittwoch: Insel Zlarin–National- werden, ihre neue Heimat gefunden und leben jetzt in der freien Natur. In park Kornati–Insel Levrnaka– dieser traumhaften Umgebung wird Naturpark Telašćica uns das Captain‘s Dinner, das heute Abend serviert wird, noch besser „Am letzten Schöpfungstag wollte Gott sein Werk krönen, und so schuf schmecken. er aus Tränen, Sternen und Atem die
Nationalpark Krka-Wasserfälle Donnerstag: Naturpark Telašćica– machen. Unser Ziel ist die Insel Olib. Gelegenheit zum Abendessen in Insel Olib einem der Restaurants auf Olib und Nach dem Frühstück verlassen wir Übernachtung. Bei widrigen Windden Naturpark und fahren an der verhältnissen (Bora) werden statt der Westküste der Insel Dugi Otok Rich- Insel Olib die Inseln Ist oder Molat angefahren. tung Nordwesten. Nach etwa drei Stunden Fahrt ankern wir in der Freitag: Insel Olib–Zadar traumhaften Bucht Sakarun mit türkisblauem Meer wie man es in der Adria sonst kaum sieht. Ausgie- Die Insel Olib bildet gemeinsam mit Silba und Premuda, sowie einigen bige Badepause und Mittagessen kleineren unbesiedelten Inselan Bord, bevor es weitergeht. Wir passieren den Leuchtturm Veli Rat, chen einen eigenen Archipel an der Grenze zwischen Dalmatien und der mit 42 m nicht nur der höchste Leuchtturm in Kroatien ist, sondern dem Kvarner, der offiziell zum Stadtgebiet von Zadar gehört. Olib hat auch als einer der schönsten bezeichnet wird. Der gelbliche nur etwa 150 ständige Einwohner, die sich überwiegend mit dem Farbton der Fassade stammt übriOlivenanbau und etwas Landwirtgens von rund 100.000 Eidottern, schaft beschäftigen. In den letzten die im Jahre 1849 dem Außenputz beigemischt wurden, um ihn wider- Jahren hat man sich alter Traditistandsfähiger gegen das Meersalz zu onen besonnen, und so werden hier
Insel Murter
wieder Meersalz auf althergebrachte Weise ohne Salinen gewonnen, sowie Kissen und Matratzen aus Seegras hergestellt. Kurze Radtour (ca. 7 km) oder Wanderung über die Insel. Wir besichtigen die Olivenölmühle, den Wehrturm „Kaštel“, der im 16. Jahrhundert als Schutz vor Piraten erbaut wurde, und bekommen die Gewinnung von Meersalz erklärt, einschließlich einer kleinen Salzprobe. Wir verlassen Olib und nehmen wieder Kurs auf Zadar. Mittagessen an Bord während der Fahrt, anschließend genießen wir die letzte Badepause, bevor in den Hafen von Zadar einlaufen, wo Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die von mächtigen Mauern umgebene Altstadt erwartet. Gelegenheit zum Abendessen in einem der zahlrei-
Zadar
chen Restaurants und Übernachtung in Zadar. Samstag: Ausschiffung
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension laut Routenbe-
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Hinweis: Auch wenn das Programm nach dem Motto „alles kann – nichts muss“ durchgeführt wird und Sie selbst entscheiden, an welchen Programmen Sie teilnehmen möchten, kann keine Erstattung nicht in Anspruch genommener Leistungen erfolgen. Der Programmablauf kann sich aufgrund örtlicher Gegebenheiten oder witterungsbedingt geringfügig ändern. Somit kann es auch vorkommen, dass statt des Abendessens das Mittagessen an Bord serviert wird oder umgekehrt.
schreibung ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung und der gesamten Kreuzfahrt ■■ Fahrradmiete (Helm auf
Wunsch, bitte bei Buchung angeben) ■■ geführte Radtouren, Spazier-
gänge und Wanderungen laut Programm ■■ Besuch einer traditionellen
Holzschiffswerft in Betina ■■ Besuch des Schulungszentrum
für nachhaltige Entwicklung der Inseln und des Küstenlandes ■■ Besuch des Museums „Faust
Vrančić“ in Prvić Luka ■■ Eintritt in den Nationalpark
Krka-Wasserfälle ■■ Stadtführung in Šibenik ■■ Besuch des Insel-Museums in
Zlarin ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln ■■ Eintritt in den Naturpark
Telašćica ■■ Besuch der Olivenölmühle,
Besichtigung des Wehrturmes und Vortrag über die Meersalz-Gewinnung auf Olib ■■ Stadtführung in Zadar
Nationalpark Kornati-Inseln
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Carpe Diem
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 71 HP 120 — —
Mai 12 19 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87 Juni Juli August September Oktober 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 — 899 — — — — 1099 — — — — — — 1125 — — — — — — 775 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
27 —
83
Einschiffungshafen Zadar
Route ZC
Route ZW
geführte Reise
Einschiffungshafen Zadar
Zverinac
ZW
Zaton
Route Zadar–Insel Ugljan–Nationalpark Kornati– Insel Dugi Otok–Insel StarigradPaklenica Zverinac–Insel Dugi Otok– Obrovac StarigradPaklenica– Obrovac–Krupa Vir Zaton Canyon–Insel Vir– Zadar Zaton–Zadar Preko
Veli Rat Božava N E W S
Telašćica
Schiffs-Routen Wander-Etappen
Kornat
Wander-Kreuzfahrt durch die Inselwelt Nord-Dalmatiens
Insel Dugi Otok | Naturpark Telašćica
1 Woche ab Zadar – Abfahrt samstags Samstag: Zadar–Insel Ugljan
Meer – all das macht die Kornati-Inseln zu einem einzigartigen Paradies. Zwischen 11:30 und 13:00 Uhr Sie sind die größte und dichteste Einschiffung im Hafen von Zadar. Inselansammlung im Adriatischen Wenn Sie mit dem eigenen Auto Meer – sie umfasst 147 Inseln, Inselanreisen, können Sie bereits ab chen und Riffe mit einer Gesamt10:00 Uhr in den Hafen fahren und fläche von 69 km2, auf über 230 km2 Ihr Gepäck ausladen. Unser Service- verstreut. Sie erstrecken sich in einer Team weist Sie dann zum ParkLänge von etwa 35 km und einer platz. Nach der Einschiffung Begrü- Breite von 13 km zwischen den Inseln ßung durch unsere Reiseleitung mit Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im einem Welcome-Drink und Kennen- Südosten sowie Pašman, Vrgada und lernen von Besatzung und MitreiMurter im Norden und Nordosten. senden. Nach einem Snack an Bord Wir steuern die Bucht Tarac auf stechen wir in See und nehmen der Insel Kornat an, wo wir unsere Kurs auf Preko auf der Insel Ugljan. heutige Wanderung beginnen. Es Wir wandern zur höchsten Erhegeht auf die höchste Erhebung der bung der Insel, auf deren Gipfel sich Insel, den Berg Metlina (237 m). Von die Festung Sveti Mihovil befindet. hier aus genießen wir den schönsten Von hier aus bietet sich ein einmaAusblick auf das Inselparadies, den liger Ausblick auf Zadar und das man überhaupt haben kann, bevor dahinter liegende Velebit-Massiv auf es wieder bergab geht zum Kirchder einen Seite, und auf die Inseln lein der Heiligen Jungfrau von Tarac. Iž und Dugi Otok auf der anderen Zur Übernachtung steuern wir die Seite. Abendessen an Bord und tief eingeschnittene Bucht Telašćica Übernachtung im Hafen von Preko. an, ein Naturpark im Süden der Insel Für später ankommende Fluggäste Dugi Otok. Transfer nach Preko und Einschiffung Wanderzeit ca. 4:00 h, Auf- und am Abend. Abstieg jeweils 273 Höhenmeter Wanderzeit ca. 3:00 h, Auf- und Abstieg jeweils 250 Höhenmeter Sonntag: Insel Ugljan–Nationalpark Kornati–Insel Dugi Otok Nach dem Frühstück fahren wir in den Nationalpark der Kornati-Inseln. „Am letzten Schöpfungstag wollte Gott sein Werk krönen, und so schuf er aus Tränen, Sternen und Atem die Kornaten“, schrieb der irische Schriftsteller George Bernard Shaw (der im Jahre 1925 den Literatur-Nobelpreis erhielt). Die herrliche Natur, die vielen kleinen und großen Inseln (im Volksmund heißt es „für jeden Tag im Jahr eine Insel“), das wunderbare
84
Zverinac bringt, wo wir auch übernachten. Wanderzeit ca. 2:30 h, Auf- und Abstieg jeweils 100 Höhenmeter Dienstag: Insel Zverinac–Insel Dugi Otok–Starigrad-Paklenica Von Zverinac fahren wir ins nahe Božava auf der Insel Dugi Otok. Unsere heutige Wandertour führt uns von Božava zunächst auf den Berg Kapelica (135 m), von wo wir einen herrlichen Blick auf die Bucht Saharun, die Inseln Molat und Zverinac, sowie den Leuchtturm Veli Rat haben. Wir wandern weiter an Trockenmauern entlang zum Fischerdorf Soline, durch das Dorf Polje nach Veli Rat, wo unser Schiff auf uns wartet. Fahrt nach Starigrad-Paklenica, wo wir auch übernachten. Wanderzeit ca. 3:00 h, Auf- und Abstieg jeweils 134 Höhenmeter
Nationalpark Kornati-Inseln
Mittwoch: Starigrad-Paklenica– Obrovac
Wir durchwandern heute den Nationalpark Paklenica. Transfer vom Montag: Insel Dugi Otok– Hafen Starigrad-Paklenica zum NatiInsel Zverinac onalpark-Eingang. Von hier aus geht es zu Fuß durch die Schlucht Velika Ausgangspunkt unserer heutigen Paklenica leicht bergauf, über den Wanderung ist die Bucht Mir im alten Handelsweg zur Berghütte. Naturpark Telašćica. Es geht leicht Nach der Mittagspause kehren bergauf zu den Steilfelsen, von wir langsam zurück, jedoch nicht denen sich uns ein fantastischer ohne zur Grotte Manita Peć aufzuAusblick auf den Nationalpark steigen. Wir besuchen die Grotte, Kornati, den Naturpark Telašćica die außerordentlich reich an Stalagund einen Teil des Zadar-Archipels miten und Stalaktiten ist. Rückbietet. Wir wandern weiter über die transfer zum Schiff, anschließend felsige Küste zum Salzsee „Mir“. Nach verlassen wir Starigrad-Paklenica Umwanderung des Sees gelangen und fahren durch die Meerenge wir wieder zu unserem Schiff, das Novsko Ždrilo und das Novigradsko uns an den Inseln Velika und Mala More (das „Meer von Novigrad“, eine Lavdara, Rava und Iž vorbei zur Insel seeähnliche Meeresbucht) den Fluss
Krupa
Zrmanja hinauf bis Obrovac. Übernachtung an Bord in Obrovac. Wanderzeit ca. 6:00 h, Auf- und Abstieg jeweils 560 Höhenmeter Donnerstag: Obrovac–Krupa Canyon–Insel Vir
dabei zahlreiche Stromschnellen und Wasserfälle. Bustransfer zur Insel Vir, wo unser Schiff auf uns wartet. Übernachtung in Vir. Wanderzeit ca. 3:00 h, Auf- und Abstieg jeweils 100 Höhenmeter Freitag: Insel Vir–Zaton–Zadar
Wir fahren mit dem Bus von Obrovac zur Ortschaft Golubić, von wo aus wir durch die Karstlandschaft und durch den Canyon des glasklaren Flusses Krupa wandern. Links und rechts von uns erheben sich die bis zu 100 m hohen Steilfelsen des Canyons, während wir den Gesang der Vögel und das Quaken der Frösche genießen. Wir passieren
Während des Frühstücks fahren wir nach Zaton, wo unser heutiges Programm beginnt. Durch Pinienwald und über die Straße wandern wir zum altchristlichen Städtchen Nin, einst Sitz der kroatischen Bischöfe und Könige, reich an antiken Ausgrabungen. Wir wandern weiter zum Sandstrand Sabunike
und einer Bucht mit schwarzem Heilschlamm, bevor wir nach Zaton zurückkehren. Die letzte Etappe unserer Kreuzfahrt führt uns von Zaton zurück nach Zadar. Im Hafen von Zadar angekommen, führt uns ein erfahrener Reiseleiter durch die historische Altstadt mit ihren unzähligen Sehenswürdigkeiten und Denkmälern.
Einschiffungshafen Zadar
Route ZW
Leistungen
Zadar
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Vollpension (Abendessen
am Tag der Einschiffung, an den darauffolgenden Tagen Frühstück und Mittagessen, entweder an Bord oder als Lunchpaket während der Wanderung, Abendessen an Bord)
Wanderzeit ca. 4:00 h, Auf- und Abstieg jeweils 50 Höhenmeter
■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner
Samstag: Ausschiffung
■■ deutschsprachige Reiseleitung
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr.
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ von erfahrenen Wander-Rei-
Nationalpark Paklenica
seleitern geführte Wandertouren laut Programm ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln ■■ Eintritt in den Naturpark
Telašćica ■■ Eintritt in den Nationalpark
Paklenica inkl. Transfer Hafen – Nationalpark-Eingang – Hafen ■■ Bustransfer von Obrovac nach
Golubić und Vir ■■ Stadtführung in Zadar
Insel Ugljan
Nin Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Dalmatino
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87 Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Mai Juni Juli August September Oktober Seite gung an Deck 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 73 VP — — 589 — — — — — — — — — — — — — — — — — 815 — — — 709 — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87
27 —
85
Route Z7
Z7
Route Gebiet innerhalb welchem die Kapitänsroute gefahren werden kann
Rijeka
Pag
Einschiffungshafen Zadar
Nationalpark Kornati-Inseln
Zadar
Dugi Otok Kornati
N E
srouten – Exklusive Kapitän listen! a Tipp für Individu Trogir Split Šolta
Dubrovnik
Vis
W S
Kapitänsroute– 1 Woche ab Zadar – Abfahrt samstags Entscheidungskriterium, wie viele Schiffe in einem Hafen liegen, denn ich mag es nicht gerne, wenn Hochbetrieb herrscht und ich mein Schiff in zweiter, dritter oder gar vierter Wir haben Joško von der MS Sagena Reihe festmachen muss. Es ist gefragt, was er seinen Gästen auf der einfach nicht schön für die Gäste, wenn sie über mehrere andere Kapitäns-Route empfehlen würde: Schiffe hinweg müssen, um an Land gehen zu können. Deshalb bin Ich bin kein Freund fester Routen, ich über Funk und Handy immer sondern entscheide viel lieber mit meinen Kapitäns-Kollegen in spontan, welchen Hafen wir Kontakt, wo sie am Abend anlegen anlaufen. Das wissen auch meine werden. Oder ich rufe direkt im vielen Chartergruppen, die mir Hafen an und frage nach der Situafrüher auf der MS Vila genauso tion. So kann es vorkommen, dass vertraut haben wie heute auf der die Übernachtung zum Beispiel in Sagena. Natürlich frage ich meine Unsere Kapitäns-Routen folgen Gäste immer, ob sie besondere Vodice geplant ist, ich jedoch kurzfristig ausweiche nach Šibenik. keiner festgelegten Route. VielWünsche haben, gerne bestimmte Grundsätzlich bevorzuge ich kleimehr überlassen wir es dem Kapitän Orte sehen möchten. Neben dem nere Orte, wie zum Beispiel Skradin mit seiner langjährigen Erfahrung, Wetter ist für mich das wichtigste
Kapitän Joško
Skradin
abhängig vom Wetter und in Absprache mit seinen Gästen, eine unvergessliche Kreuzfahrt-Woche zusammenzustellen.
MS Carpe Diem
bei den Krka-Wasserfällen oder das beschauliche Rogoznica, das viel von seiner Ursprünglichkeit bewahrt hat. Ich frage meine Gäste natürlich auch, ob sie die Übernachtung in einem Ort oder in einer einsamen Bucht vorziehen. Besonders mag ich die Bucht Podvrške auf der Insel Murter, wo es sogar einen kleinen Kai zum Anlegen gibt. Unschlagbar ist natürlich eine Übernachtung in den Buchten der Kornati-Inseln, wo man die ganze Bucht für sich allein hat. Man sitzt bei Kerzenschein in geselliger Runde an Deck, und niemand hat etwas dagegen, mitten in der Nacht ganz spontan über die Reling zu hüpfen und ein Bad im Meer zu genießen.
Für die Kapitänsroute ab Zadar gilt: ■■ Zwischen 11:30 und 13:00 Uhr
Einschiffung im Hafen von Zadar ■■ Die Route wird sehr flexibel
nach den Erfahrungen des Kapitänes gestaltet, er zeigt Ihnen seine Lieblingsorte und Buchten. ■■ Mindestens zwei Übernach-
tungen in Buchten oder kleinen Fischerdörfern. ■■ Höchstens drei Übernachtungen
in größeren Orten, die von der Route Z2 besucht werden, und diese möglichst auch nicht an den gleichen Tagen wie die anderen Schiffe. ■■ Wann immer es möglich ist,
wird die Begegnung und gemeinsame Übernachtung mit Gruppen anderer Schiffe in den Häfen vermieden.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Zadar Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Sagena Carpe Diem
86
Routenplan & Ab-Preise Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Mai Juni Seite gung an Deck 28 5 12 19 26 2 9 16 70 HP 90 — — 549 — 649 — — — 71 HP 120 — — — — — — — —
| vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seite 87 Juli August September 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — 875 — 899 — 899 — 899 — 875 — — — 799 — 899 — — 925 — — — — 925 — — — — — — —
Oktober 13 20 — — — —
27 — —
Termine & Preise für Kreuzfahrten ab Zadar Routenplan & Termine – Abfahrt SAMSTAGS Mai
Juni
Juli
August
September
Oktober
Datum ➔ Saison ➔ Schiff
Katalog Seite
Apr.
Der Routenplan kann Änderungen unterliegen.
Dalmatino
73
ZB ZW ZB ZB ZB ZB ZB ZB ZB ZB Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 ZB ZW ZB ZB ZB ZW ZB ZB ZB
Kruna Mora
72
Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z9 Z2 Z9 Z1 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2
Sagena
70
Z2 Z2 Z7 Z2 Z7 Z2 Z2 Z1 Z2 Z1 Z7 Z2 Z7 Z1 Z7 Z1 Z7 Z1 Z7 Z2 Z2 Z2 Z7 Z2 Z2 Z2 Z2
Carpe Diem
71
Z2 ZB Z2 ZB Z2 ZC ZB Z2 Z7 Z2 ZC Z7 Z2 Z2 Z2 Z2 Z7 ZC Z2 ZB Z2 ZB Z2 ZB ZC ZB Z2
28
5
12 19 26
2
9
16 23 30
7
14 21 28
4
11 18 25
1
8
15 22 29
6
13 20 27
A
A
A
B
C
C
D
E
E
E
D
D
D
B
A
B
B
D
D
E
E
E
E
C
C
A
A
Saison ➔
Routen Z1/Z2/Z7/Z9 | 1 Woche siehe Seiten 74/75, 76/77, 86, 78/79 Unterdeck
Deck (Haupt- oder Oberdeck)
A
B
C
D
E
A
—
—
—
—
B
C
D
E
Dalmatino
DAL HP
15
—
Kruna Mora
KRU HP
18
399 519 599 639 679 469 589 669 709 749
449 569 649 675 699
10
549 649 799 875 899 639 739 889 965 989
CAR HP
20
575 699 819 899 925 695 819 939 1019 1045
Preise in € pro Person
EDVCode *
Saison ➔
Mindestteilnehmerzahl
SAG HP
Carpe Diem
Verpflegung
Sagena
Deck (Haupt- oder Oberdeck)
A
B
C
D
E
A
—
—
—
—
B
C
D
E
15
—
Carpe Diem
CAR HP
20
775 899 1019 1099 1125 895 1019 1139 1219 1245
EDVCode *
Saison ➔ Dalmatino
DAL
Mindestteilnehmerzahl
DAL HP
Verpflegung
Dalmatino
Preise in € pro Person
VP
15
649 769 849 875 899
Route ZW | 1 Woche siehe Seiten 84/85 Unterdeck
Renommierte Fluggesellschaften fliegen jeden Samstag von deutschen Flughäfen, teilweise auch ab Wien und Zürich, nach Zadar. Dabei handelt es sich sowohl um Direkt- als auch Umsteigeverbindungen. Abflughäfen, Stand August 2017 : ■■ Hamburg ■■ Dresden ■■ Nürnberg ■■ Hannover ■■ Düsseldorf ■■ München ■■ Bremen ■■ Köln / Bonn ■■ Wien ■■ Berlin-Tegel ■■ Frankfurt ■■ Zürich ■■ Halle / Leipzig ■■ Stuttgart
✈
Transfer-Preise ab Flughafen Zadar (hin und zurück)
Routen ZB & ZC | 1 Woche siehe Seiten 80/81, 82/83 Unterdeck
Flüge zu tagesaktuellen Preisen
Die genannten Transferpreise gelten pro Person bei Buchung von Flügen zu tagesaktuellen Preisen über I.D. Riva Tours bzw. wenn Sie den Flug direkt bei der Fluggesellschaft oder über einen anderen Vermittler buchen. Preise für Zwischentransfers bei Kombinationsbuchungen (z. B. Kreuzfahrt + Hotel) auf Anfrage. Sie können bei Ihrer Buchung je nach Verfügbarkeit zwischen Kabinen unter bzw. auf dem Deck wählen, was mit der Reisebestätigung / Rechnung entsprechend bestätigt wird. Eine Unterscheidung zwischen Haupt- und Oberdeck wird hierbei nicht vorgenommen.
Deck (Haupt- oder Oberdeck)
A
B
C
D
E
A
—
—
—
—
—
Einzelkabinen ohne Zuschlag ! Auf einigen unserer Schiffe können Sie Doppelkabinen zur Alleinbenutzung ohne Aufpreis buchen! MS Dalmatino 1 Kabine MS Kruna Mora (Einzelkabine) 1 Kabine MS Carpe Diem (Einzelkabine) 1 Kabine Obenstehende Tabelle gibt an, wie viele Kabinen auf dem jeweiligen Schiff pro Reisetermin ohne Aufpreis zur Verfügung stehen. Für jede weitere Kabine zur Alleinbenutzung ist der Zuschlag von 50 % zu zahlen.
B
C
D
39 € 59 €
Hafen Zadar Erster Übernachtungshafen
E
589 709 789 815 839
Buchungs-Hinweis für Reisebüros
1/2 Doppelkabinen Außer auf den AktivRouten ZB, ZC & ZW können in den Saisonzeiten A und B »halbe Doppelkabinen« auch auf der Route Z2 gebucht werden!
* Die CRS-Codes setzen sich zusammen aus: ■ Buchstabe K (Kreuzfahrt) ■ Code der Route (Z1, Z2, ZB…) ■ Code des Schiffes (DAL, SAG, CAR…) Beispiele MS Dalmatino auf Route ZW = KZWDAL MS Sagena auf Route Z1 = KZ1SAG MS Carpe Diem auf Route Z2 = KZ2CAR
Alle genannten Kreuzfahrt-Preise beziehen sich auf die Belegung einer Doppelkabine mit zwei Personen. Ermäßigungen & Zuschläge finden Sie hier: Kinderermäßigung bis 13,99 Jahre (gilt nicht bei Charter)
Zuschläge & Ermäßigungen pro Person
1 Erwachsener + 1 Kind in Doppelkabine
30 %
Zuschlag für Doppelkabine zur Alleinbenutzung
2 Erwachsene + 2 Kinder in 2 Doppelkabinen
30 %
»Halbe« Doppelkabine auf den Routen ZB, ZC & ZW bzw. Z2 (Saison A & B)
50 % —
1 Erwachsener + 2 Kinder in Dreibettkabine
30 %
Ermäßigung bei Mitnahme des eigenen Fahrrades auf den Routen ZB & ZC
45 €
2 Erwachsene + 1 Kind in Dreibettkabine
50 %
Zuschlag für E-Bike (Elektrofahrrad) auf den Routen ZB & ZC (Buchung auf Anfrage)
120 €
2 Erwachsene + 2 Kinder in Vierbettkabine (nur MS Kruna Mora)
50 %
Ermäßigung für die 3. Person bei Belegung einer Dreibettkabine mit 3 Erwachsenen
20 %
Nicht eingeschlossen in den Preisen sind Kurtaxe (7 €) sowie Hafengebühren (14 €). Der Gesamtbetrag in Höhe von 21 € pro Person und Woche (Kinder bis 11,99 Jahre 10 €) ist bei Einschiffung an Bord zu zahlen.
Termine & Preise für Busanreise zum Hafen Zadar Termine
* letzte Rückfahrt
Abfahrt jeden Freitag | Rückkunft Sonntag
Apr.
Mai
27 4 11 18 25 1
Juni
Juli
August
September
Oktober
8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 31 7 14 21 28 5 12 20* Erwachsene
Kinder bis 13,99 Jahre
Ingolstadt, München, Holzkirchen, Samerberg, Salzburg, Landshut, Straubing, Nürnberg, Augsburg
139
73
Würzburg, Eisenach, Gotha, Erfurt, Halle, Leipzig, Hermsdorfer Kreuz, Dresden, Siebenlehn, Chemnitz, Zwickau, Plauen, Hockenheim-Ring, Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Ulm, Regensburg, Frankfurt/Main, Offenbach, Darmstadt
169
103
Zuschlag für Busanreise pro Person in € zum Einschiffungshafen Zadar und zurück
87
Einschiffungshafen Zadar
EDVCode *
Mindestteilnehmerzahl
Preise in € pro Person
Verpflegung
Preise für Kreuzfahrten
Willkommen in Trogir !
I.D. Riva Tours und Ankunft am Flughafen Split bis 13:00 Uhr ist die Einschiffung in Trogir garantiert; bei Wenn Sie mit dem eigenen Auto späterer Ankunft erfolgt die Einschifnach Trogir anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Park- fung im ersten Übernachtungshafen. Da die Rückflüge teilweise erst am platz-Rezeption fahren. Hier parken Sie Ihr Fahrzeug, und unser Ser- Mittag oder Nachmittag stattfinden, vice-Team bringt Ihr Gepäck in den haben Sie unter Umständen nach der Ausschiffung noch Gelegenheit Hafen. Sie gelangen in rund zehn zu einem ausgiebigen StadtbumGehminuten über die Fußgängermel oder Strandaufenthalt. Wir kümbrücke in den Hafen. mern uns während dieser Zeit um Ihr Sollte sich während Ihrer Anreise Gepäck. Die Transferpreise finden abzeichnen, dass Sie erst verspätet Sie auf Seite 128. im Hafen eintreffen, bitten wir Sie
Einschiffungshafen Trogir
Einschiffung & Parken
uns anzurufen, damit wir den Kapitän Ihres Schiffes verständigen können. Abhängig vom Zeitpunkt Ihres verspäteten Eintreffens teilen wir Ihnen gegebenenfalls einen anderen Einschiffungshafen mit und/oder organisieren Ihren Transfer.
Nach Ankunft des Transfers in Zadar haben Sie ebenfalls noch Zeit für einen Altstadtbummel oder ein frühes Abendessen, bis der Bus gegen 18:00 Uhr in Richtung Heimat startet. Auch hier kümmern wir uns selbstverständlich um Ihr Gepäck. Preise und Termine finden Sie auf Seite 128.
Frühstück im Hafen Auch wenn Sie bereits am frühen Samstagmorgen in Trogir ankom-
men sollten, haben Sie bis zur Einschiffung um 12:00 Uhr Zeit zur freien Verfügung. Um Ihnen die Wartezeit zu verkürzen, bieten wir Ihnen die Möglichkeit, in der Altstadt in aller Ruhe zu frühstücken, da die erste Mahlzeit an Bord der Mittagssnack nach dem Auslaufen des Schiffes ist. Im Restaurant des Hotels Monika, nur etwa 150 m von den Liegeplätzen unserer Schiffe entfernt, wird Frühstück für ca. 9,00 € pro Person angeboten. Ihr Gepäck nehmen wir währenddessen kostenfrei in unsere Obhut.
Zwischenübernachtung Falls Sie vor oder nach Ihrer Kreuzfahrt eine oder mehrere Zwischenübernachtungen in der Nähe des Einschiffungshafens einlegen möchten, empfehlen wir Ihnen die Altstadt-Appartements & Zimmer oder das Boutique Hotel Monika im Herzen der Altstadt von Trogir. Siehe Seite 89.
Busanreise
Wenn Sie mit unserem Bus anreisen, fahren Sie zunächst nach Zadar. Ab hier bringen wir Sie mit Minibussen direkt in den Hafen von Trogir, Ankunft zwischen 10:00 und 12:00 Am Ende der Kreuzfahrt bringt unser Uhr. Hier werden Sie von unserem Service-Team Ihr Gepäck am Sams- Service-Team empfangen, das auch tagmorgen zum Parkplatz. Ihr Gepäck an Bord bringt. Die Parkgebühr beträgt 300 HRK Die Rückreise beginnt zwischen (ca. 40,00 €) pro Woche und muss 12:00 und 14:00 Uhr mit dem Transaus gesetzlichen Gründen in der Lan- fer von Trogir nach Zadar. In der Zeit deswährung Kuna bezahlt werden. zwischen der Ausschiffung um 09:00 Uhr und der Abfahrt des Transfers nehmen wir Ihr Gepäck in Obhut, während Sie durch die Altstadt bumDer Einschiffungshafen für Fluggäste meln und Gelegenheit haben, in ist abhängig von den Flugzeiten. Bei einem der zahlreichen Restaurants Buchung von Flug und Transfer über zu Mittag zu essen. Hafenplan Trogir
Fluganreise
Riva-Team Hafen Trogir
Autobahn A1 Ausfahrt Prgomet
CHECK POINT
idriva.com
Anreise-Richtung Fußweg zum Hafen Liegeplätze der Riva-Flotte 100 m Map Data © Google | Map created at GPSVisualizer.com
88
Hotel Monika**** Trogir
C 0 mV 300 mkswnUZ
HDTR2A
Hotel Monika
DL1 Doppelzimmer Comfort DL2 Doppelzimmer Superior EL1 DZ=EZ Comfort EL2 DZ=EZ Superior Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
Altstadt-Appartements Trogir
Preise in € pro Person und Nacht 01.04.-30.04. 01.05.-30.06. 01.09.-31.10. 01.07.-31.08.
65 67 111 115 täglich 1
72 88 121 148 täglich 1
81 104 141 175 täglich 1
—
Ermäßigungen 1 Kind 1 Kind bis 6,99 J. bis 11,99 J.
— — — — — —
— Gratis — —
— 40% — —
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— — — —
ASswnR 20-100 mT 20-100 mV 400 m | Z
Riva-Tipp für Ihre ! htung Zwischen-Übernac
Eine der malerischsten Altstädte Dalmatiens – Trogir, rund 20 km nördlich von Split in der Nähe des Flughafens. Die Altstadt liegt auf einer kleinen Insel, die durch eine Brücke mit dem Festland verbunden ist. Von dieser Insel führt wiederum eine Brücke zur Insel Čiovo, die Trogir vorgelagert ist. Aufgrund seiner unzähligen Baudenkmäler aus allen Epochen wird Trogir auch „Museumsstadt“ genannt. Es ist einfach ein Erlebnis, nachmittags oder abends durch die verwinkelten Gassen zu bummeln und die mächtigen Mauern, Wehrtürme, Kirchen, Fresken und Gewölbe zu bestaunen oder hin und wieder einfach mal einen Blick in die alten Höfe zu werfen. Nach einem Besuch der Museen, Schatzkammern, Kunstsammlungen und PDTR37
Wohnbeispiel
hof oder im Zimmer eingenommen werden kann. Hotelgäste erhalten 10% Ermäßigung auf Speisen und Getränke im hauseigenen Restaurant (à la carte). Strand: Öffentlicher Kiesstrand, etwa 300 m entfernt. Außerdem finden Sie zahlreiche Strände auf der gegenüberliegenden Insel Čiovo, die durch eine Brücke mit Trogir verbunden ist.
Wohnbeispiel
alten Bibliotheken laden Restaurants und Cafés, Tavernen und Konobas zum Verweilen ein. Mitten in dieser unvergleichlichen Atmosphäre liegen die traditionellen Steinhäuser mit Zimmern, Appartements und Studios. Einfach ideal für einen erlebnisreichen Kurzaufenthalt, z.B. während einer Autorundreise oder vor und nach einer Kreuzfahrt. Doppelzimmer: Modern eingerichtet, mit Klimaanlage und Dusche/ WC. Appartements für 2-4 Personen: Doppelzimmer, Wohn-Schlafraum mit Kochnische, Klimaanlage und Dusche/WC. Appartements für 4-6 Personen: 2 Doppelzimmer, Wohn-Schlafraum mit Kochnische, Klimaanlage und Dusche/WC. Altstadt-Appartements & Zimmer
Preise pro Person und Nacht DD1 Doppelzimmer Standard DD2 Doppelzimmer Comfort DD3 Doppelzimmer Superior Preise pro Wohneinheit und Nacht ST1 2 Pers. Studio ST1 ST2 2 Pers. Studio ST2 AP1 2-4 Pers. App. AP2 4-6 Pers. App. Zuschlag Frühstück pro Person Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
Leistung
Wohnbeispiel
F F F F
stadt oder für ein oder zwei Zwischenübernachtungen vor oder nach einer Kreuzfahrt auf einem unserer Motorsegler, die nur 100 m vom Hotel entfernt anlegen. Einrichtungen: Rezeption, Aperitifbar, Restaurant à la Carte mit großer Terrasse im Innenhof. WiFi-Internet (kostenlos) im gesamten Hotel. Room-Service von 0-24 Uhr. Parkmöglichkeit auf dem öffentlichen Parkplatz außerhalb der Altstadt, etwa 200 m entfernt (gegen Gebühr; ca. 10 € pro Tag). Zimmer Comfort: ca. 18-22 m2, elegant und komfortabel eingerichtet, mit SAT-TV, Klimaanlage, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Minibar und Bad/WC. Einzelzimmer verfügen über Dusche/WC. Zimmer Superior: wie Comfort, jedoch ca. 25-29 m2. 1 Zustellbett möglich. Auf Anfrage sind auch Suiten buchbar. Verpflegung: Frühstücksbuffet, das wahlweise im Restaurant, auf der gemütlichen Terrasse im Innen-
Studios für 2 Personen ST1/ST2: Wohn-Schlafraum mit Klimaanlage, Küchenzeile, Badezimmer mit Dusche und WC. ST1 ohne Balkon, ST2 mit Balkon oder Gemeinschaftsterrasse. Verpflegung: Nur Übernachtung; Frühstück im nah gelegenen Restaurant gegen Zuschlag buchbar. Sonstiges: Parkplatz gegen Gebühr (ca. 10 € pro Tag) außerhalb der Altstadt, wenige Gehminuten entfernt.
Wohnbeispiel Preise in € 17.03.-29.05. 30.05.-22.06. 23.06.-09.09. 30.09.-16.11. 10.09.-29.09.
U U U
29 32 36
32 36 39
39 42 46
U U U U F
71 79 89 109 11 täglich 1
79 85 99 142 11 täglich 1
99 107 119 159 11 täglich 1
89
Einschiffungshafen Trogir
Riva-Tipp für Ihre ! htung Zwischen-Übernac
Leistung
Die Altstadt von Trogir gilt als eine der malerischsten Altstädte Dalmatiens. Aufgrund ihrer unzähligen Kulturdenkmäler steht sie nicht nur auf der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes, sondern wird häufig auch „Museumsstadt“ genannt. Mitten im Herzen dieser einmaligen Altstadt befindet sich das Hotel in einem Palazzo aus dem 15. Jahrhundert. Im Erdgeschoss des Gebäudes befindet sich das gleichnamige Restaurant mit über 40-jähriger Tradition. Drei Jahre lang haben die Eigentümer die über dem Restaurant liegenden Etagen unter der Aufsicht der Denkmalschutzbehörde restauriert und renoviert. Das Ergebnis konnte sich bei der Eröffnung des Hotels im Frühjahr 2012 wirklich sehen lassen – modernste Technik gepaart mit jahrhundertealten Elementen und Details, die bewusst erhalten wurden. Das Hotel verfügt über insgesamt 13 Zimmer und 3 Suiten. Unsere Empfehlung für einen Kurzaufenthalt in der einmaligen Atmosphäre dieser dalmatinischen Alt-
SsPwnRT 200 mV 20 m | Z
Pension Kačina Poljica | Trogir 10 km
90
F F
14.07.-31.08.
30.06.-13.07. 01.09.-21.09.
PDTR14 Pension Kačina DD1 Doppelzimmer ED1 Einzelzimmer Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
19.05.-29.06. 22.09.-19.10.
Preise in Euro pro Person und Nacht
11 Zimmer: jeweils ca. 12-14 m2, modern eingerichtet, mit Doppelbett, Dusche/WC, SAT-TV, Klimaanlage und Terrasse mit Meerblick. Verpflegung: Frühstücksbuffet. Sonstiges: Hauseigenes Restaurant (geöffnet von 08:00 – 24:00 Uhr). WiFi-Internet kostenlos verfügbar. Sonnenschirme (kostenlos) und Liegestühle (gegen Gebühr) am Strand vor der Pension verfügbar. Bootsliegeplatz gegen Gebühr und auf Anfrage (10,00 Euro/Tag).
17.03.-18.05. 20.10.-16.11.
Die gemütliche Pension, geführt von der Familie Matijaš, liegt direkt am Meer in Poljica, einem kleinen Fischerort 10 km nördlich von Trogir. Neben der vorteilhaften und ruhigen Lage nur wenige Schritte vom Kiesstrand entfernt, bietet die Pension modern eingerichtete Zimmer sowie ein hauseigenes Restaurant, das neben typisch mediterraner Küche auch Pizza und leckere Grillgerichte serviert.
Leistung
Einschiffungshafen Trogir
n Riva-Tipp für Ihre alt ! en uf th Verlängerungs-A
28 30 32 37 49 53 56 64 täglich täglich täglich täglich 3 3 4 4
Bluesun Hotel Alga**** Tučepi
C 350 mV 20 mbBksiwnZ
n Riva-Tipp für Ihre alt ! en uf th Verlängerungs-A
HDTT1K
Bluesun Hotel Alga
DL2 Doppelzimmer Standard EL1 DZ=EZ Standard — Aufpreis Halbpension — Aufpreis Vollpension Mögliche Anreisetage Mindestaufenthalte (Nächte)
F F H V
Einschiffungshafen Trogir
Standard Doppelzimmer: ca. 17 m2, mit Balkon. Verpflegung: Frühstücksbuffet. Halbpension mit Abendbuffet oder Vollpension mit Mittags- und Abendbuffet gegen Aufpreis buchbar. Sport: 5 Sand-Tennisplätze (davon 2 mit Flutlicht), Fußballplatz, kleinerer Sportplatz für verschiedene Sportarten (etwa 100 m vom Hotel entfernt), Bocciabahn, Tischtennis, Fitnessraum, Fahrradverleih, Basketball, Volleyball, Mopedverleih, Tret- und Motorboote, Wasserski und Banana-Boats, Tauchbasis. Strand: Das Hotel ist nur durch die Uferpromenade vom flach abfallenden Feinkiesstrand mit Liegestuhlverleih getrennt.
Leistung
Einrichtungen: Restaurant, Pizzeria, Aperitifbar, Caféterrasse, Souvenirund Zeitungsladen, Fernsehraum, Friseur, kleines Hallenbad mit Whirlpool, Sauna, Solarium, Massage, Fitnessraum, Meerwasser-Swimmingpool mit separatem Kinderbecken, Poolbar und großer Sonnenterrasse. In der Saison abends Tanz auf der Terrasse oder in der Lobby. Animationsprogramm für Kinder und Erwachsene. Bewachter Parkplatz vor dem Hotel. Internet-Corner in der Lobby verfügbar (gegen Gebühr), WiFi-Internet im gesamten Hotel verfügbar (kostenlos). 330 Zimmer: ordentlich eingerichtet mit SAT-TV, Klimaanlage, Telefon, WiFi-Internet (kostenlos), Safe, Minibar und Dusche/WC.
Preise in Euro pro Person und Nacht inkl. Kurtaxe und Anmeldegebühr Single 01.04.-11.05. 12.05.-01.06. 02.06.-29.06. 30.06.-13.07. 14.07.-27.07. 28.07.-10.08. 11.08.-24.08. 25.08.-07.09. mit Kind 29.09.-26.10. 22.09.-28.09. 08.09.-21.09. bis 13,99 J. 31 46 8 16 täglich 3
42 64 8 16 täglich 3
64 97 8 16 täglich 3
80 120 8 16 täglich 3
90 136 8 16 täglich 3
96 144 8 16 täglich 3
90 136 8 16 täglich 3
80 120 8 16 täglich 3
30% — — —
Ermäßigungen —
—
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— — — —
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— — — —
91
Einschiffungshafen trogir
MY MYstic Deluxe
Einschiffungshafen Trogir
Länge 42 m Passagiere 40 Doppelkabinen 17 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ luxuriöses Stahlschiff ■■ im Stil einer Motoryacht ■■ Badeplattform
Die Geschichte der Brüder Arsen und Ante Ercegović ist eine Erfolgsgeschichte. Während Vater Tomislav schon früh zusammen mit seinem älteren Sohn Arsen Urlaubern auf der MS Orkan die Schönheiten der dalmatinischen Inselwelt zeigte, transportierte sein jüngerer Sohn Ante mit einem kleinen Frachtschiff Baumaterial vom Festland zu den Inseln. Erst 2003 wendete sich auch Ante dem Tourismus zu, und heute, nur 15 Jahre später, blickt er stolz auf sein komfortables Schiff, die MS Amore. Im Jahre 2009 lief auch Arsens neues Schiff, die MS Columbo, vom Stapel. Nach nur fünf Jahren entschied sich Arsen, ein zweites Schiff zu bauen – die MY Mystic. 19 komfortable Kabinen, ein großzügiger Salon mit Bar und Sitzecke auf dem Oberdeck, gemütliche, überdachte Sitzgruppen hinter dem Salon und ganz oben ein riesiges Sonnendeck. Zur Saison 2018 wird die Mystic ein neues Schwesterschiff bekommen – gleichfalls eine Motoryacht der DeluxeKlasse – und die Columbo wurde
zum Herbst 2017 verkauft. Arsen und sein jüngster Sohn Roko werden der Mystic treu bleiben, während seine beiden älteren Söhne Karlo und Paško das Ruder des neuen Schiffes übernehmen werden. Allgemeine Daten: Länge 42 m, Baujahr 2015. 40 Betten in 19 Kabinen mit individuell regulierbarer Klimaanlage und Dusche/WC. Unterdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und Einzelbett daneben. Hauptdeck: 9 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (220 m2) mit 40 Liegestühlen, Badeplattform mit Duschen am Heck. Salon mit Klimaanlage für 40 Personen auf dem Oberdeck, gemütliche Sitzgruppen für etwa 20 Personen auf dem überdachten Oberdeck hinter dem Salon. Tägliche Kabinenreinigung und Handtuchwechsel.
Roko
Kapitän Arsen
Doppelkabine franz. Bett Unterdeck
Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
Apr. 28 T3 Routenbeschreibung Seite 110 Preis Unterdeck HP 140 629
92
5 T3 110 629
Mai 12 19 T3 T3 110 110 629 759
26 T3 110 759
2 T3 110 759
9 T3 110 919
Juni 16 T3 110 919
Juli 23 30 7 14 21 T3 T4 T5 T1 110 112 114 106 975 1960 1029 969
28 T3 110 999
4 T5 114 1029
Doppelkabine Einzelbetten an Deck
August 11 18 T1 T3 106 110 969 999
September 25 1 8 15 22 T3 T5 T3 T3 T3 110 114 110 110 110 999 1005 975 975 919
29 T3 110 919
6 T5 114 789
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 629 629
27 T3 110 629
Einschiffungshafen Trogir
MY Relax Deluxe Länge 46 m Passagiere 40 Doppelkabinen 17 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ luxuriöses Stahlschiff ■■ im Stil einer Motoryacht ■■ Badeplattform
Da es sich um einen Schiffsneubau handelt, der erst zur Saison 2018 fertiggestellt wird, sind die hier gezeigten Bilder vom Schwesterschiff MY Mystic. Die MY Relax wird in Standard und Ausstattung der MY Mystic entsprechen, das Aussehen der Einrichtung jedoch davon abweichen.
Vor nunmehr 40 Jahren, im Jahre 1978, begann der junge Arsen zusammen mit seinem Vater Tomislav, Urlaubern mit ihrem kleinen Holzschiff Orkan die Schönheiten der dalmatinischen Inselwelt zu zeigen. Während sich Tomislav erst vor wenigen Jahren in den wohlverdienten Ruhestand zurückgezogen hat, steuern Arsen und seine drei Söhne Karlo, Paško und Roko – sie haben alle längst das Kapitänspatent – die beiden Schiffe der Familie. Nachdem im Juli 2015 die MY Mystic vom Stapel gelaufen ist, wird pünktlich zur Saison 2018 ein weiterer Schiffsneubau – eine 46 m lange Motoryacht der Deluxe-Klasse – in See stechen. Wie bereits die Mystic, wird auch das neue Schiff über 19 komfortable Kabinen, einen großzügigen Salon mit Bar und Sitzecke auf dem Oberdeck, gemütliche, überdachte Sitzgruppen hinter dem Salon und ganz oben ein riesiges Sonnendeck verfügen. Arsen und Roko werden weiterhin
Einschiffungshafen Trogir
Auch der Name des Schiffes kann sich noch ändern, da die Eintragung ins Schifffahrtsregister erst kurz vor Fertigstellung erfolgen kann. die Mystic führen, während Karlo und Paško nach dem Verkauf der MS Columbo die neue Motoryacht übernehmen werden. Allgemeine Daten: Länge 46 m, Baujahr 2018. 40 Betten in 19 Kabinen mit individuell regulierbarer Klimaanlage und Dusche/WC. Unterdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und Einzelbett daneben. Hauptdeck: 9 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (220 m2) mit 40 Liegestühlen, Badeplattform mit Duschen am Heck. Salon mit Klimaanlage für 40 Personen auf dem Oberdeck, gemütliche Sitzgruppen für etwa 30 Personen auf dem überdachten Oberdeck hinter dem Salon. Tägliche Kabinenreinigung und Handtuchwechsel.
Karlo, Paško & Junior Arsen
Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
Apr. 28 — Routenbeschreibung Seite — Preis Unterdeck HP 140 —
5 — — —
Mai 12 19 — — — — — —
Juni Juli August September 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T1 T3 T4 T3 T1 T3 — — — 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 106 110 112 110 106 110 — — — 999 1049 1049 1049 1099 1099 1099 1099 1099 1099 1069 1049 2108 999 969 839
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 699 699
27 T3 110 699
93
Einschiffungshafen Trogir
MY SolariS Deluxe Länge 44 m Passagiere 40 Einzelkabinen 1 Doppelkabinen 18 Dreibettkabinen 1 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ luxuriöses Stahlschiff ■■ im Stil einer Motoryacht ■■ Badeplattform
Da es sich um einen Schiffsneubau handelt, der erst zur Saison 2018 fertiggestellt wird, sind die hier gezeigten Bilder Computergrafiken bzw. stammen von der MY Vita (Salon und Kabine). Die MY Solaris wird in Standard und Ausstattung der MY Vita entsprechen, das Aussehen der Einrichtung jedoch davon abweichen.
Einschiffungshafen Trogir
Auch der Name des Schiffes kann sich noch ändern, da die Eintragung ins Schifffahrtsregister erst kurz vor Fertigstellung erfolgen kann. Kapitän Ante Vuković – 30 Jahre jung und längst ein alter Seebär! Er war bereits mit 26 Jahren der jüngste 1. Offizier in Kroatiens Geschichte und steuert auch heute noch im Winter einen knapp 350 m langen Tanker über die Weltmeere. Im Jahr 2013 hat er die MS Mirabela von seinem Onkel Silvio gekauft, der inzwischen mit der MY Vita für uns unterwegs ist. Im letzten Sommer hat er die Mirabela seinem jüngeren Bruder Luka überlassen, der sie nun zusammen mit seinem Vater Josip steuert. Unterdessen hat Ante im Herbst 2016 begonnen, ein ganz neues Schiff zu bauen, die 44 m lange und luxuriöse Motoryacht Solaris. Pünktlich zum Saisonbeginn 2018 wird Ante mit seinem neuen Schiff von Trogir aus in See stechen. Es wird nicht nur eines der längsten Schiffe in unserer Flotte sein, sondern gleichzeitig auch eines der komfortabelsten, mit viel Platz für jeden einzelnen Gast. Bei der Einrichtung von Salon und Kabinen wird auch seine Frau Annamarija ein Wörtchen mitreden, die als Visagistin viel Sinn auch für kleinste Details hat. Sie werden sie hin und wieder auch an Bord antreffen, weil sie gerne persönlich nach dem Rechten schaut. Allgemeine Daten: Länge 44 m, Baujahr 2018. 40 Betten in 20 Kabi-
Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
nen mit individuell regulierbarer Klimaanlage, LCD-Fernseher, Safe, kleinem Schreibtisch und Dusche/WC. Unterdeck: 4 Doppelkabinen mit französischem Bett, 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die sich zum Doppelbett zusammenstellen lassen*. Hauptdeck: 2 Doppelkabinen mit französischem Bett, 5 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 3 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die sich zum Doppelbett zusammenstellen lassen*, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett und separatem Einzelbett daneben. Oberdeck: 1 Einzelkabine. * Bitte geben Sie bereits bei Buchung an, ob Sie zwei Einzelbetten oder ein Doppelbett wünschen, damit die Mannschaft vor der Einschiffung entsprechend disponieren kann. Sonstiges: 3 WCs. Sonnendeck (250 m2) mit 40 Liegestühlen, Badeplattform mit Duschen am Heck, Salon mit Klimaanlage für 40 Personen auf dem Oberdeck, Tische mit Bänken für 40 Personen auf dem überdachten Oberdeck hinter dem Salon. Dieser Teil kann witterungs- und windbedingt mit Planen verschlossen werden. Tägliche Kabinenreinigung und Handtuchwechsel.
Apr. 28 T3 Routenbeschreibung Seite 110 Preis Unterdeck HP 140 649
94
5 T7 118 619
Mai 12 19 T3 T3 110 110 649 779
26 T3 110 779
Computergrafik
Computergrafik
Werftbild Dezember 2017
Kapitän Ante und seine Frau Annamarija
Salon MY Vita
Kabine MY Vita
Juni 2 9 16 T3 BR 110 24 779 2199
23 T3 110 999
30 T3 110 999
7 T3 110 999
Juli August September 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 T3 T3 T1 T3 T4 T3 T3 T3 T3 T3 110 110 106 110 112 110 110 110 110 110 1039 1039 1009 1039 2088 1039 999 999 999 939
29 TD 120 1139
6 T3 110 779
Oktober 13 20 TD T3 120 110 849 649
27 T3 110 649
Einschiffungshafen Trogir
MS ColuMbo PreMiuM
Nachdem die Familie Ercegović – Arsen und seine Söhne Karlo, Paško und Roko – zum Sommer 2009 mit ihrer Columbo zum ersten Mal in See gestochen sind, heißt es nach neun Jahren Abschied zu nehmen. Seit 2015 steuern Arsen und Roko ihr neues Schiff MY Mystic, während Karlo und Paško das Kommando über die Columbo hielten. Bereits im letzten Jahr hat sich die Familie entschlossen, wieder ein neues Schiff zu bauen, eine Motoryacht der Deluxe-Klasse. Somit musste für die Columbo ein Käufer gefunden werden, der sich mit der gleichen Liebe und Fleiß um sie kümmern wird wie bisher die Familie Ercegović. Somit wird ab 2018 Ivica Rakuljić aus Krilo Jesenice am Steuer der Columbo stehen, ein Kapitän mit über 30-jähriger Erfahrung in der Seefahrt. Gleich nach der Grundschule ist er in die seemännischen Fußstapfen seines Großvaters und Vaters getreten, die mit ihrem Schiff Sand aus dem Meer gebaggert haben. Da die Crew an Bord des eigenen Schiffes bereits groß genug war, entschloss er sich, mit Frachtschiffen über die Weltmeere zu fahren. Nach 18 Jahren kehrte er zurück in die heimische Adria und
transportierte Güter vom Festland zu den dalmatinischen Inseln. Seit ein paar Jahren steuert er als Kapitän einen Motorsegler, um Urlaubern die Schönheiten der dalmatinischen Inselwelt zu zeigen. Mit seiner Erfahrung wird Ivica nicht nur ein guter Kapitän, sondern auch ein hervorragender Gastgeber sein, der die Tradition der Columbo erfolgreich fortführen wird. Allgemeine Daten: Länge 35 m, Baujahr 2009. 37 Betten in 17 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 6 Doppelkabinen mit französischem Bett, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und separatem 3. Bett. Hauptdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett und separatem 3. Bett. Sonstiges: 1 Dusche/WC. Sonnendeck (120 m2) mit 20 Liegestühlen, Tische mit Bänken und Stühlen an Deck für etwa 25 Personen, Badeplattform mit Dusche am Heck, Salon mit Klimaanlage für 41 Personen.
Einschiffungshafen Trogir
Länge 35 m Passagiere 37 Doppelkabinen 14 Dreibettkabinen 3 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ komfortables Stahlschiff ■■ traditionelle Linie ■■ Badeplattform
Dubrovnik
Kapitän Ivica
Doppelkabine Einzelbetten an Deck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
Apr. 28 TD Routenbeschreibung Seite 120 Preis Unterdeck HP 120 749
5 TD 120 749
Mai 12 19 T3 TC 110 124 549 889
26 TD 120 889
Juni 2 9 16 23 TD TD TC T1 120 120 124 106 889 1009 1009 829
30 T3 110 859
7 T3 110 859
Juli August 14 21 28 4 11 18 T3 T4 T1 T3 TC 110 112 106 110 124 879 1768 849 879 1079
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Doppelkabine franz. Bett Unterdeck 25 T3 110 879
1 T3 110 859
September 8 15 22 29 6 TC TD TD TC TD 124 120 120 124 120 1059 1059 1009 1009 889
Oktober 13 20 TC TD 124 120 749 749
27 TD 120 749
95
Einschiffungshafen Trogir
MS AMore PreMiuM
Einschiffungshafen Trogir
Länge 40 m Passagiere 40 Doppelkabinen 17 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ geräumiges, komfortables Stahlschiff ■■ großes Sonnendeck ■■ Badeplattform
Die Geschichte der Kapitänsfamilie Ercegović ist eine ganz Besondere. Ante Ercegović – Sohn von „Barba“ Tomislav Ercegović, der trotz seines hohen Alters zusammen mit seinem Enkel Karlo noch bis 2013 am Steuer der MS Orkan stand, und Bruder von Arsen Ercegović von der MY Mystic – hat viele Jahre lang mit seinem kleinen Frachter und Baggerschiff „Lanterna“ Baumaterial vom Festland zu den dalmatinischen Inseln gefahren. Zur Saison 2003 entschied er sich, im Sommer Urlauber durch die Inselwelt zu fahren und kaufte den kleinen Motorsegler Otac Luka. Nach nur drei Jahren verkaufte er die Otac Luka wieder und baute einen komfortablen Motorsegler aus Stahl, der im Sommer 2007 auf Jungfernfahrt ging. Dieser bekam im Jahre 2011 eine „große“ Schwester. Die Amore ist ganze sieben Meter länger und einen halben Meter breiter, hat aber nur zwei Kabinen mehr als ihr ehemaliges Schwesterschiff, denn das kleinere Schiff wurde inzwischen verkauft. Das bedeutete noch mehr Komfort, was uns unsere Gäste nun seit sieben Jahren immer wieder bestätigen. Seit drei Jahren hält Kapitän Mario das Steuer der Amore
in seiner sicheren Hand, nachdem er vorher bereits das kleinere Schwesterschiff gesteuert hatte. Unterstützt wird er dabei von Antes Sohn Stipe und einer Crew, die wie er selbst schon jahrelang auf den Schiffen der Familie Ercegović arbeitet. Eigentlich könnte man sie inzwischen alle als Familienmitglieder bezeichnen. Allgemeine Daten: Länge 40 m, Baujahr 2011. 40 Betten in 19 Kabinen mit individuell regulierbarer Klimaanlage und Dusche/WC. Unterdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und Einzelbett daneben. Hauptdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 1 Doppelkabine mit französischem Bett. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, 2 Doppelkabinen mit französischem Bett. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (250 m2) mit 30 Liegestühlen, Tische mit Bänken an Deck für etwa 20 Personen, Badeplattform mit Duschen am Heck, Salon mit Klimaanlage für 40 Personen.
Doppelkabine franz. Bett Unterdeck
Doppelkabine Einzelbetten an Deck
Kapitän Mario Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
Apr. 28 T3 Routenbeschreibung Seite 110 Preis Unterdeck HP 120 559
96
5 T3 110 559
Mai 12 19 T3 T3 110 110 559 699
Juni 26 2 9 16 23 T3 T4 T1 T3 110 112 106 110 699 1408 809 879
30 T1 106 849
7 T3 110 879
Juli 14 21 T3 T3 110 110 899 899
28 T3 110 899
4 T3 110 899
August 11 18 T3 T1 110 106 899 869
25 T3 110 899
1 T3 110 879
September 8 15 22 T3 T3 T1 110 110 106 879 879 809
29 T3 110 839
6 TV 122 899
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 559 559
27 T3 110 559
Einschiffungshafen Trogir
MY VilMa PreMiuM
Mehr als fünfzig Jahre ist es her, als Srećko Novaković begann, mit seinem Schiff Pravedan Urlauber durch die kroatische Inselwelt zu fahren. Seit einigen Jahren stand ihm dabei sein Sohn Mario zur Seite, der als Profifußballer auch in Deutschland gespielt hat. Mario hat lange überlegt, wie er seinen Gästen noch mehr Komfort bieten kann. Da man nicht einfach ein „kleines“ Schiff wie die Pravedan vergrößern kann, hat er sich entschlossen, ein neues Schiff zu bauen. Und er hat sich entschieden, ein Schiff ohne Masten zu bauen, also keinen Motorsegler, sondern eine komfortable Motoryacht – die MY Vilma. Dass ein solches Schiff auch seine Vorteile hat, ist nicht von der Hand zu weisen: Man kann auch unter Brücken durchfahren, deren Höhe für die meisten Motorsegler zu gering ist. Wie zum Beispiel die Brücke über den Fluss Neretva bei Rogotin, die selbst für die „nur“ 15 m hohe Pravedan einen Meter zu niedrig ist. Mario kann somit auch auf unserer Route T5 durch das einmalige Neretva-Delta nach Metković fahren, von wo aus es nur noch einen Katzensprung nach Mostar ist. Um das Wohl der Gäste kümmert sich übrigens auch Marios Sohn Antonio, der längst in die nautischen Fußstapfen seines Großvaters und
Einschiffungshafen Trogir
Länge 30 m Passagiere 28 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■■ komfortables Stahlschiff ■■ im Stil einer Motoryacht ■■ Badeplattform
Vaters getreten ist. Die Vilma zählte schnell zu den am besten ausgelasteten Schiffen unserer Flotte, und dazu tragen sicher nicht nur der Komfort an Bord, sondern auch die Gastfreundlichkeit und der Service der Familie Novaković bei. Allgemeine Daten: Länge 30 m, Baujahr 2012. 28 Betten in 13 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Zur Saison 2017 erhielten alle Kabinen LCD-Fernseher. Unterdeck: 2 Doppelkabinen mit französischem Bett, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und separatem 3. Bett. Hauptdeck: 5 Doppelkabinen mit französischem Bett. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt werden können*. * Bitte geben Sie bereits bei Buchung an, ob Sie zwei Einzelbetten oder ein Doppelbett wünschen, damit die Mannschaft vor der Einschiffung entsprechend disponieren kann. Sonstiges: 2 WC‘s. Sonnendeck (200 m2) mit 15 Liegestühlen, Tische mit Bänken oder Stühlen an Deck für 16 Personen (Hauptdeck) bzw. 12 Personen (Oberdeck), Badeplattform mit Duschen am Heck, Salon mit Klimaanlage für 28 Personen.
Antonio & Kapitän Mario
Dreibettkabine Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag Kabine zzgl. Kurtaxe & gung an Deck Hafengebühren pro Route Woche
Apr. 28 T3 Routenbeschreibung Seite 110 Preis Unterdeck HP 120 539
5 T5 114 569
Mai 12 19 T3 T7 110 118 539 649
26 T5 114 709
2 T3 110 679
9 T1 106 769
Juni 16 T5 114 829
23 T7 118 819
30 T3 110 849
7 T5 114 879
Juli 14 21 T7 T3 118 110 839 869
Doppelkabine Einzelbetten an Deck 28 T5 114 899
4 T7 118 839
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
August 11 18 T5 T7 114 118 899 839
25 T2 108 799
1 T7 118 819
September Oktober 8 15 22 29 6 13 20 T5 T1 T4 T1 T5 T3 114 106 112 106 114 110 879 819 1608 649 569 539
27 T3 110 539
97
Einschiffungshafen trogir
MS Otac Ivan cOMfOrt PluS
Einschiffungshafen Trogir
Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage WiFi-Internet ■■ charmantes Holzschiff ■■ klassischer Motorsegler ■■ authentisches Flair
33 m 37 14 3
✔ ✔ ✔
Seit 2014 die neuen Besitzer der Otac Ivan, haben die beiden Brüder Neven und Mario Mušac aus Medići bei Omiš bewiesen, dass sie nicht nur seemännische Erfahrung haben, sondern auch sehr gut wissen, worauf es ankommt, damit sich ihre Gäste bei ihnen rundherum wohlfühlen. Dies haben sie nämlich von klein auf im Appartementhaus der Familie – Carica, das Sie übrigens in unserem Ferienhaus-Katalog finden – gelernt. Während Neven den Gästen auf Ausflügen mit seinem Boot die Umgebung gezeigt hat, ist Mario auf großen Schiffen über die Weltmeere gefahren, was er auch heute noch zeitweise tut. Übrigens, die beiden hatten auch ein Einstandsgeschenk für ihre Gäste – alle Kabinen der Otac Ivan verfügen inzwischen über individuell regulierbare Klimaanlagen.
Allgemeine Daten: Länge 33 m, Baujahr 1955, rekonstruiert 2000. 37 Betten in 17 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 2 Doppelkabinen mit Etagenbetten, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Hauptdeck: 3 Doppelkabinen mit Etagenbetten, 3 Doppelkabinen mit französischem Bett, 1 Dreibettkabine mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Oberdeck: 6 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche, 1 WC. Sonnendeck (150 m2) mit 20 Liegestühlen, Tische mit Bänken und Stühlen an Deck für 37 Personen, Salon mit Klimaanlage für 37 Personen.
Neven & Mario
Dreibettkabine Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70
98
Apr. 28 T3 110 475
5 T3 110 475
Mai 12 19 T3 T2 110 108 475 539
26 T9 116 599
2 T3 110 599
9 TC 124 879
Juni 16 T2 108 639
23 T3 110 729
30 T3 110 729
7 T2 108 669
Juli 14 21 T3 T1 110 106 749 719
Doppelkabine Etagenbetten an Deck 28 T2 108 689
4 T9 116 749
August 11 18 T3 T3 110 110 749 749
25 T9 116 749
1 TC 124 909
September 8 15 22 T3 T3 T3 110 110 110 729 729 699
29 T3 110 699
6 TC 124 779
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 475 475
27 T3 110 475
Einschiffungshafen Trogir
MS Mirabela CoMforT PlUS
Schon seit Jahren hält die Mira bela den Rekord in Bezug auf die Zahl der Gäste, die auf „ihr“ Schiff zurückkehren. Uns wundert dies nicht, denn Kapitän Silvio Vuković hat immer darauf Wert gelegt, dass Familienmitglieder die „Schlüs selpositionen“ auf dem Schiff ein nehmen. So ist sein älterer Bru der Josip von Anfang an dabei, und in den letzten Jahren kamen auch Josips Söhne Luka und Ante hinzu. Im Sommer 2013 übernahm Ante die verantwortungsvolle Rolle des Kapitäns, die er im Sommer 2017 an seinen jüngeren Bruder Luka abgegeben hat, um sich um sei nen Schiffsneubau, die MY Sola ris, zu kümmern. Luka hat die See fahrt genauso im Blut wie sein Vater Josip, Onkel Silvio und Großvater Ante – in der Familie Vuković dürfte es niemanden geben, der nicht
schon im Grundschulalter ein Schiff gesteuert hat. Seien Sie sicher, dass Sie bei Luka und Josip immer in den richtigen Händen sind, denn neben der Seefahrt ist auch die Gast freundschaft bei der Familie Vuković Familientradition. Allgemeine Daten: Länge 25,50 m, Baujahr 1950, rekonstruiert 2005. 26 Betten in 11 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Hauptdeck: 2 Doppelkabinen mit Etagenbetten, 4 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Oberdeck: 5 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche/ WC. Son nendeck (100 m2) mit 12 Liegestüh len, 2 Tische mit Bänken an Deck für 18 Personen, Salon mit Klimaanlage für 26 Personen.
Einschiffungshafen Trogir
Länge 25,50 m Passagiere 26 Doppelkabinen 7 Dreibettkabinen 4 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFiInternet ✔ ■■ gepflegtes Holzschiff mit Flair ■■ alle Kabinen an Deck
Josip & Luka
Doppelkabine Etagenbetten Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpfle gung
Route Routenbeschreibung Seite Preis an Deck HP
Apr. 28 T3 110 545
5 T3 110 545
Mai 12 19 T3 T1 110 106 545 639
26 TC 124 849
2 T2 108 609
9 T3 110 769
Juni 16 T3 110 769
23 TC 124 979
30 T2 108 739
7 T3 110 799
Juli 14 21 T1 T3 106 110 789 819
Dreibettkabine 28 T3 110 819
4 T2 108 759
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
August 11 18 T3 T3 110 110 819 819
25 T2 108 759
1 T3 110 799
September 8 15 22 T1 TC T3 106 124 110 769 979 769
29 T3 110 769
6 T3 110 669
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 545 545
27 T3 110 545
99
Einschiffungshafen Trogir
MS Jerkić CoMforT PluS
Einschiffungshafen Trogir
Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage WiFi-Internet ■■ gepflegtes Holzschiff ■■ alle Kabinen an Deck ■■ offener Salon am Heck
25 m 24 9 2
✔ ✔ ✔
Manche unserer Stammgäste werden sich noch an die MS Dare erinnern, die ein paar Jahre lang zu den beliebtesten Schiffen unserer Flotte zählte. Ihr alter Besitzer hat sie im vorletzten Winter an die Familie Marasović aus Krilo Jesenice verkauft, und die neuen Besitzer haben den Wunsch geäußert, mit ihrem Schiff in die Riva-Flotte zurückzukehren. Ivica hat als Kapitän alle Weltmeere befahren und mit seinem eigenen Ausflugsschiff auch Erfahrungen im Tourismus gesammelt. Zur Saison 2016 hat er den offenen Salon am Heck komplett renoviert und vergrößert, so dass hier 25 Personen bequem Platz finden. An Bord wird er von seinen Söhnen Jerko und Ivan unterstützt, damit eine Kreuzfahrt mit der MS Jerkić zu einem unvergesslichen Erlebnis wird. Jerkić ist übrigens
der Spitzname von Ivica, der in jungen Jahren nach seinem Vater Jerko „kleiner Jerko“ gerufen wurde. Allgemeine Daten: Länge 25 m, Baujahr 1988, rekonstruiert 2016. 24 Betten in 11 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Hauptdeck: 7 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Oberdeck: 2 Doppelkabinen mit Etagenbetten, 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber. Sonstiges: 1 Dusche. Sonnendeck (70 m2) mit 20 Liegestühlen, ein Tisch mit Bänken und Stühlen an Deck für 8 Personen, Sitzgelegenheiten an Deck für 20 Personen, offener Salon am Heck für 25 Personen, der mit einer Plane verschlossen werden kann und über eine Klimaanlage verfügt.
Kapitän Ivica & Ivan Doppelkabine Etagenbetten
Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpflegung
Route Routenbeschreibung Seite Preis an Deck HP
100
Apr. 28 T3 110 535
5 T3 110 535
Mai 12 19 T2 T3 108 110 475 659
26 T3 110 659
2 T3 110 659
9 T3 110 759
Juni 16 T3 110 759
23 T2 108 719
30 T3 110 779
7 T3 110 779
Juli 14 21 T2 T3 108 110 739 799
Dreibettkabine
28 T3 110 799
4 T3 110 799
August 11 18 T3 T2 110 108 799 739
25 T3 110 799
1 T3 110 779
September 8 15 22 T3 T3 T3 110 110 110 779 779 759
29 T3 110 759
6 T3 110 659
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 535 535
27 T3 110 535
Einschiffungshafen trogir
MS AnetA CoMfort
In all den Jahren, die die Aneta bereits zur Riva-Flotte gehört, hat sie viele Stammgäste gewonnen, die bestätigen, dass Kapitän Mladen Rakuljić Recht hat, wenn er sagt „Mein Vater Špiro hat dieses Schiff speziell für Kreuzfahrten gebaut – den Vorschlägen und Wünschen seiner Gäste folgend, denen er stets aufmerksam zugehört hat, als er ihnen noch mit der Javorak die Schönheiten der Adria gezeigt hat.“ Während Mladen für alle seemännischen Belange verantwortlich ist, kümmert sich Slavica als Köchin und Gastgeberin in erster Linie um das Wohl der Gäste. Tagtäglich zaubert sie in ihrer Kombüse eine Kombination aus dalmatinischen und slawonischen Gaumengenüssen und
Einschiffungshafen Trogir
Länge 32 m Passagiere 32 Doppelkabinen 13 Dreibettkabinen 2 Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage — WiFi-Internet ✔ ■■ klassisches Holzschiff ■■ Salon auf dem Oberdeck
backt auch so manchen Kuchen für ihre Gäste. Im Winter macht sie zu Hause im heimischen Slawonien „Kulenova Seka“, eine spezielle Art von Salami mit Knoblauch und viel rotem Paprika, die sie natürlich im Sommer auch ihren Gästen serviert. Allgemeine Daten: Länge 32 m, Baujahr 1958, rekonstruiert 2009. 32 Betten in 15 Kabinen mit Dusche/ WC. Unterdeck: 2 Dreibettkabinen mit französischem Bett und 3. Bett darüber, Klimaanlage im Kabinengang. Hauptdeck: 13 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche/WC. Sonnendeck (150 m2), 15 Liegestühle, Tische mit Bänken an Deck für 20 Personen, Salon für 36 Personen.
Kapitän Mladen
Dreibettkabine Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70
Apr. 28 TD 120 629
5 TD 120 629
Mai 12 19 TD TD 120 120 629 755
26 TD 120 755
2 TD 120 755
9 TD 120 855
Juni 16 TD 120 855
23 TD 120 869
30 TD 120 869
7 TD 120 869
Juli 14 21 T3 T3 110 110 699 699
Doppelkabine Etagenbetten an Deck 28 T3 110 699
4 T3 110 699
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
August 11 18 T3 T3 110 110 699 699
25 TD 120 879
1 TD 120 869
September 8 15 22 TD TD TD 120 120 120 869 869 855
29 TD 120 855
6 TD 120 755
Oktober 13 20 TD TD 120 120 629 629
27 TD 120 629
101
Einschiffungshafen Trogir
MS Orkan COMfOrT
Einschiffungshafen Trogir
Länge 20 m Passagiere 20 Doppelkabinen 10 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage — WiFi-Internet ✔ ■■ traditionsreiches Holzschiff ■■ ideal für Charter
Die Orkan gehört schon viele Jahre zu unserer Flotte. Im Herbst 2013 hat die Familie Vuković aus Podstrana bei Split die Orkan gekauft. Diese Entscheidung war ein wahrer Glücksfall, denn Kapitän Ante Vuković hat mit seiner sympathischen Ausstrahlung die Herzen seiner Gäste im Sturm erobert und damit bewiesen, dass er und seine Orkan das perfekte Team für einen unvergesslichen Urlaub zwischen tausend Inseln sind. Eigentlich ist dies kein Wunder, denn er blickt trotz seines jungen Alters auf langjährige Erfahrung in der Gästebewirtung zurück – denn die Familie hat zu Hause ein Appartementhaus und er ist demzufolge mit Urlaubern aufgewachsen. Die Orkan hat noch einen entscheidenden Vorteil: Mit einer Kapazität von nur 20 Passagieren ist sie das ideale Schiff, um von Gruppen komplett gechartert zu werden. Und somit hält sie in der
Riva-Flotte den aktuellen Rekord mit 14 Charter-Wochen in der letzten Saison! Sie wissen es wahrscheinlich schon – wenn sie das komplette Schiff chartern, bestimmen Sie selbst, wohin die Reise geht, natürlich in Abstimmung mit dem Kapitän. Allgemeine Daten: Länge 20 m, Baujahr 1928, rekonstruiert 2006. 20 Betten in 10 Doppelkabinen mit Dusche/WC. Unterdeck: 4 Kabinen mit französischem Bett, 1 Kabine mit Etagenbetten. Klimaanlage im Kabinengang. Hauptdeck: 3 Kabinen mit Etagenbetten. Oberdeck: 2 Kabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche/WC. Sonnendeck (60 m2) mit 12 Liegestühlen, Tische mit Bänken an Deck für 18 Personen, Salon mit Klimaanlage für 20 Personen.
Kapitän Ante
Doppelkabine franz. Bett Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70
102
Apr. 28 T3 110 449
5 T3 110 449
Mai 12 19 T3 TV 110 122 449 755
26 T3 110 575
2 T3 110 575
9 TV 122 855
Juni 16 T3 110 675
23 TV 122 869
30 T3 110 689
7 T7 118 659
Juli 14 21 T3 T2 110 108 699 649
28 T3 110 699
4 T3 110 699
Doppelkabine Etagenbetten an Deck August 11 18 T1 T7 106 118 669 669
25 T2 108 649
1 T1 106 659
September 8 15 22 TV TV TV 122 122 122 869 869 855
29 TV 122 855
6 T3 110 575
Oktober 13 20 TV T3 122 110 629 449
27 T3 110 449
Einschiffungshafen Trogir
MS Ribič CoMfoRT 25 m 20 10 —
✔ —
✔
Die Ribič gehörte – quasi als „Gründungsmitglied“ – von Anfang an zur Riva-Flotte. Vor ein paar Jahren wechselte sie ihren Besitzer und wurde von der Kapitäns-Familie Slatina aus Rogoznica gekauft. Kapitän Zoran führt die Ribič zusammen mit seinem Schwiegersohn Josip – ein erfahrener Gastronom, der gut Deutsch spricht. Für das leibliche Wohl sorgt Köchin Tatjana, die inzwischen schon zum Inventar der Ribič gehört. Allgemeine Daten: Länge 25 m, Baujahr 1950, rekonstruiert 2004.
Einschiffungshafen Trogir
Länge Passagiere Doppelkabinen Dreibettkabinen Kabinen mit Dusche/WC Kabinen mit Klimaanlage WiFi-Internet ■■ klassisches Holzschiff ■■ ideal für Charter
20 Betten in 10 Kabinen mit Dusche/ WC. Unterdeck: 4 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Klimaanlage im Kabinengang. Hauptdeck: 2 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 2 Duschen/WC. Sonnendeck (70 m2), Tische mit Bänken an Deck für 20 Personen, Salon mit Klimaanlage für 20 Personen.
Kapitän Zoran
Doppelkabine Etagenbetten an Deck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70
Apr. 28 T3 110 449
5 T3 110 449
Mai 12 19 T3 T3 110 110 449 575
26 T3 110 575
2 T3 110 575
9 T3 110 675
Juni 16 T3 110 675
23 T3 110 689
30 T3 110 689
7 T3 110 689
Juli 14 21 T3 T3 110 110 699 699
28 T3 110 699
4 T3 110 699
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
August 11 18 T3 T3 110 110 699 699
25 T3 110 699
1 T3 110 689
September 8 15 22 T3 T3 T3 110 110 110 689 689 675
29 T3 110 675
6 T3 110 575
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 449 449
27 T3 110 449
103
Einschiffungshafen Trogir
MS Pravedan CoMforT
Einschiffungshafen Trogir
Länge 21 m Passagiere 14 Doppelkabinen 7 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage — WiFi-Internet ✔ ■■ traditionsreiches Holzschiff ■■ Piratenkreuzfahrt-Flair ■■ offener Salon am Heck
Nachdem die Pravedan mehr als ein halbes Jahrhundert lang Wein von den Inseln zum Festland transportiert hatte, entschlossen sich ihre Besitzer im Jahre 1958, das Schiff für Urlaubskreuzfahrten herzurichten. Es ist wirklich wahr – am Anfang kam es vor, dass sich Gäste und Weinfässer das Schiff teilten (was natürlich niemanden gestört hat). Seit einigen Jahren verfügen alle Kabinen unseres kleinsten Schiffes über Dusche und WC, und der offene Salon am Heck, der mit einer Plane verschlossen werden kann, lädt förmlich ein zu geselligem Beisammensein. Nachdem Kapitän Srećko Novaković 2013 sein 55-jähriges Kreuzfahrten-Jubiläum mit der Pravedan gefeiert hatte, entschloss er sich, sich zur Ruhe zu setzen. Somit verkaufte er die Pravedan im Frühjahr 2014 an die Familie Grgić aus Brist an der Makarska Riviera, die hier schon seit vielen Jahren Urlaubsgäste in ihrem Appartementhaus empfängt. Da Vater Josip auch als Kapitän Frachtschiffe über die Weltmeere steuert, wechselt er sich mit seiner Frau Senka an
Bord ab. Sohn Anton ist als Matrose und Steward ständiges Crewmitglied, und Tochter Angela kümmert sich in den Semesterferien um die Bordbar und serviert die Mahlzeiten, die der Koch in seiner Kombüse zaubert. Das Steuer hält ein erfahrener Kapitän in der Hand, bis Anton selbst das Kapitänspatent erlangen wird. Alle zusammen bilden sie eine Traumcrew, die ihren Gästen jeden Wunsch von den Augen abliest. Die Pravedan ist übrigens noch ein echter Segler, was sie während unserer Segel-Törns in den letzten zwei Jahren bewiesen hat. Allgemeine Daten: Länge 21 m, Baujahr 1900, rekonstruiert 2005. 14 Betten in 7 Kabinen mit Dusche/WC. Unterdeck: 5 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Klimaanlage im Kabinengang. Hauptdeck: 2 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Sonstiges: 1 Dusche, 1 WC. Sonnendeck (50 m2) mit 14 Liegestühlen und 4 Bänken, offener Salon am Heck für 14 Personen, der mit einer Plane verschlossen werden kann.
Doppelkabine Etagenbetten Unterdeck Preise in € pro Person Verpfle- Zuschlag zzgl. Kurtaxe & Kabine gung an Hafengebühren Deck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP 70
104
Apr. 28 T3 110 449
5 T3 110 449
Mai 12 19 T3 T7 110 118 449 545
26 T8 119 545
2 T3 110 575
9 T7 118 645
Juni 16 T3 110 675
23 T7 118 659
30 T3 110 689
7 T3 110 689
Juli 14 21 T7 T8 118 119 669 669
28 T3 110 699
4 T7 118 669
August 11 18 T7 T3 118 110 669 699
25 T7 118 669
1 T8 119 659
September 8 15 22 T3 T7 T3 110 118 110 689 659 675
29 T7 118 645
6 T3 110 575
Oktober 13 20 T3 T3 110 110 449 449
27 T3 110 449
Einschiffungshafen Trogir
MS OriOn STandard
Die Urgroßväter von Boris Koludrović, Kapitän der Orion, fuhren unter Segeln und mit Rudern Wein und andere Güter aus Dalmatien nach Triest und Venedig. Boris‘ Vater Ante war einer der Pioniere der heutigen Kreuzfahrten, als er sich in den 1960er Jahren als einer der ersten Kapitäne entschloss, für Seeadler Piratenkreuzfahrten zu fahren. Boris lernte sein touristisches Handwerk vom Vater auf dem Schiff, aber auch an Land. Er machte eine Ausbildung zum Koch und arbeitete viele Winter in Deutschland, wobei er natürlich auch hervorragend Deutsch lernte – somit ist er auf seiner Orion Gastgeber, Reiseleiter, Kapitän und Chefkoch zugleich, auch wenn er nicht selbst
Einschiffungshafen Trogir
Länge 25,30 m Passagiere 22 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC — Kabinen mit Klimaanlage — WiFi-Internet ✔ ■■ traditionsreiches Holzschiff ■■ ideal für Charter
kocht. Vom Wunsch seiner zahlreichen, langjährigen Stammgäste geleitet, sticht Boris nach vielen Jahren in der Kvarner Bucht und NordDalmatien seit 2015 von Trogir aus in See und fährt durch die Inselwelt Mittel- und Süd-Dalmatiens. Allgemeine Daten: Länge 25,30 m, Baujahr 1907, rekonstruiert 1986. 22 Betten in 11 Kabinen mit Waschbecken. Unterdeck: 11 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Klimaanlage im Kabinengang. Sonstiges: 2 Duschen, 2 WCs mit Waschbecken. Sonnendeck (80 m2) mit 10 Liegestühlen, Tische mit Bänken an Deck für 22 Personen, Salon für 24 Personen.
Kapitän Boris
Doppelkabine Etagenbetten Preise in € pro Person zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Verpflegung
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP
Apr. 28 T7 118 345
5 T7 118 345
Mai 12 19 T1 T3 106 110 345 459
26 T3 110 459
2 T1 106 429
9 T3 110 499
Juni 16 T7 118 469
23 T3 110 525
30 T3 110 525
7 T2 108 475
Juli 14 21 T3 T1 110 106 549 519
28 T7 118 519
4 T3 110 549
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
August 11 18 T2 T1 108 106 499 519
25 T3 110 549
1 T3 110 525
September 8 15 22 T2 T3 T1 108 110 106 475 525 469
29 T7 118 469
6 T7 118 429
Oktober 13 20 T7 T7 118 118 345 345
27 T7 118 345
105
Route T1
T1
Trogir
Split
Šolta
Bol | Insel Brač
Route Trogir–Insel Brač–Insel Korčula–Insel Lastovo–Insel Vis–Insel Biševo– Insel Hvar–Trogir
Bol
N
Stari Grad
E W
Korčula
S
Vis Komiža
Vela Luka Lastovo
Biševo
Einschiffungshafen Trogir
Mittel- & Süd-Dalmatien erleben: Sieben Tage, sieben Inseln
Insel Lastovo
1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Samstag: Trogir–Insel Brač Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Trogir. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Rezeption fahren. Hier bekommen Sie Ihren Parkplatz zugewiesen, und unser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. Nach der Einschiffung Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Nach einem Snack an Bord lichten wir gegen 15:00 Uhr den Anker und fahren in Richtung Bol auf der Insel Brač. Hier befindet sich einer der schönsten Strände des gesamten Mittelmeeres – „Zlatni Rat“ (Goldenes Horn), der seine Richtung ständig mit der Meeresströmung verändert. Selbstverständlich haben Sie Gelegenheit zu einem ausgiebigen Bad an diesem berühmten Strand. Für später ankommende Fluggäste Transfer nach Bol und Einschiffung am Abend. Übernachtung im Hafen von Bol.
Aussehens oft auch als „Klein-Dubrovnik“ bezeichnet. Die Insel wurde in der Antike aufgrund ihrer ausgedehnten Kiefernwälder auch die „Schwarze Insel“ genannt. Unterwegs machen wir eine Badepause, Übernachtung in der Geburtsstadt des berühmten Seefahrers und Entdeckers Marco Polo.
gruppen, oft „a cappella“, d. h. ohne Musikinstrumente) besungen, es ist auch Geburtsstätte einiger der bekanntesten kroatischen Sänger. Bei ungünstiger Witterung laufen wir statt Vela Luka den Hafen von Ubli auf der Insel Lastovo zur Übernachtung an. Dienstag: Insel Korčula–Insel Vis
Montag: Insel Korčula– Insel Lastovo–Insel Korčula
Nach einer Badepause steuern wir heute die zweite „verbotene“ Insel Rund drei Schiffsstunden von unserer Reise an – Vis. Die Insel Korčula entfernt liegt die Insel Vis war wie Lastovo bis Ende der Lastovo, die jahrzehntelang auslän- 1980er Jahre ausländischen Besudischen Besuchern versperrt war, chern versperrt. Wo sich einst die da sich hier zur Zeit des ehemaStart- und Landebahn eines Luftwafligen Jugoslawiens eine Militärbasis fen-Stützpunktes befand, wird inzwibefand. Die Insel konnte sich daher schen seit mehreren Jahren Wein ihre Ursprünglichkeit bewahren angebaut. Wir übernachten im Hafen und ist eine wahre Oase der Ruhe von Komiža, einem beschaulichen mit üppiger mediterraner VegeStädtchen an der Westküste. Vor der tation. Die Inselgruppe wurde vor Fahrt nach Komiža besuchen wir, wenigen Jahren zum Naturpark sofern möglich, die „Blaue Grotte“ erklärt (Eintritt ca. 3 € pro Person, auf dem Inselchen Biševo. Da der zahlbar vor Ort). Wir legen in der Besuch der Grotte wetterabhängig Bucht Sveti Mihajlo in der Nähe des ist, findet er, falls durchführbar, Ortes Lastovo an, wo Sie ausreichend entsprechend der Wettervorhersage Zeit haben die Gegend zu erkunden. am Dienstag oder Mittwoch statt. Am Nachmittag kehren wir zurück Übernachtung in Komiža. Sonntag: Insel Brač–Insel Korčula zur Insel Korčula, und zwar nach Vela Luka. Der Ort liegt in einer tief einge- Mittwoch: Insel Vis–Insel Biševo & Unser heutiges Ziel ist die Stadt schnittenen, geschützten Bucht Blaue Grotte–Insel Vis Korčula, Hauptort der gleichnaam westlichen Ende der Insel. Vela migen Insel. Korčula hat eine der Luka wird nicht nur in den schönen Nur fünf Seemeilen von Komiža schönsten Altstädte Dalmatiens und Liedern der dalmatinischen „Klapas“ entfernt liegt das Inselchen Biševo wird wegen ihres festungsähnlichen (kleinere, meist männliche Gesangs- mit der berühmten „Blauen Grotte“
Vela Luka ⁄ Insel Korčula
106
Insel Biševo | »Blaue Grotte«
Trogir
Stari Grad | Insel Hvar
Route T1
Donnerstag: Insel Vis–Insel Hvar Nach einem Zwischenstopp in einer Badebucht nehmen wir Kurs auf Stari Grad, der ältesten Siedlung der Insel Hvar. Stari Grad (alte Stadt) war einst unter dem Namen „Pharos“ der Hauptort der Insel, hat seine Führungsrolle aber schon vor Jahrhunderten an die Stadt Hvar verloren. Noch heute zeugen gut erhaltene Sehenswürdigkeiten wie der Palast Hektorović vom Glanz längst vergangener Zeiten. Stari Grad konnte jedoch seine Rolle als Zentrum des Weinanbaus der Insel Hvar bewahren und alljährlich Ende September bilden sich
lange Schlangen vor der Weinkellerei, wenn die Weinbauern ihre Trauben abliefern. Übernachtung in Stari Grad. Freitag: Insel Hvar–Trogir
Trogir. Lassen Sie sich einfangen von der einmaligen Atmosphäre in den Gassen der Altstadt, die nicht ohne Grund „Museumsstadt“ genannt wird und unter dem Schutz der UNESCO steht. Führung durch die Altstadt, anschließend Gelegenheit zum Abendessen in einem der unzähligen Restaurants.
Nach dem Frühstück lichten wir wieder die Anker und steuern die letzte Insel unserer Reise an – Šolta. Samstag: Ausschiffung Die Insel wird von ausgedehnten Olivenhainen geprägt, die die Grundlage für das erstklassige, Nach dem Frühstück Ausschiffung extrem dunkle Olivenöl von dieser bis 9:00 Uhr. Insel bilden. Zum Baden ankern wir in einer Bucht, die nur mit dem Schiff oder Boot zu erreichen ist. Von Šolta aus kehren wir zurück nach
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Trogir
Komiža | Insel Vis
Korčula
Stomorska | Insel Šolta
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Orion Orkan Mirabela Otac Ivan Vilma Columbo Amore Mystic Solaris Relax
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 105 HP — — 102 HP 70 — 99 HP — — 98 HP 70 — 97 HP 120 — 95 HP 120 — 96 HP 120 — 92 HP 140 — 94 HP 140 — 93 HP 140 —
5 — — — — — — — — — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 345 — — 429 — — — — — — 519 — — — 519 — — — — 469 — — — — — — — — — — — — — — — 669 — — 659 — — — — — — 639 — — — — — — — 789 — — — — — — — 769 — — — — — — — — — — — — — — 719 — — — — — — — — — — — — — — — 769 — — — — — — — — — — — — — 819 — — 649 — — — — — — 829 — — — — — 849 — — — — — — — — — — — — — — 809 — 849 — — — — — — 869 — — — — 809 — — — — — — — — — — — — 969 — — 969 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 1009 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 1069 — — — — 969 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
27 — — — — — — — — — —
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Einschiffungshafen Trogir
(Modra Špilja). Etwa zur Mittagszeit werden die Sonnenstrahlen, die durch eine unterseeische Öffnung in die Grotte gelangen, vom weißen Meeresgrund reflektiert und tauchen die Grotte in blaues Licht. Dieses einmalige Schauspiel kann jedoch nur bei ruhiger See beobachtet werden. Die Fahrt in die Grotte erfolgt mit kleinen Booten (ca. 5-7 € pro Person, nicht im Reisepreis enthalten). Auf unserer Fahrt nach Vis, dem Hauptort der gleichnamigen Insel, ankern wir in einer der Buchten an der Nordküste zum Baden. Der Ort Vis liegt in einer tief eingeschnittenen, geschützten Bucht.
Route T2
T2
Zadar
Trogir
Route Trogir–Rogoznica–Zadar–Insel Dugi Otok–Nationalpark Kornati–Vodice–KrkaWasserfälle–Šibenik–Insel Zlarin–Split– Insel Šolta–Trogir
Telašćica
Vodice
Kornati
Krka Šibenik
Zlarin
N
Rogoznica Trogir Split
W
E
S
Stomorska
Einschiffungshafen Trogir
Nautisches Paradies, UNESCOWelterbe & Nationalparks
Zlarin
1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Samstag: Trogir–Rogoznica Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Trogir. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Rezeption fahren. Hier bekommen Sie Ihren Parkplatz zugewiesen, und unser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. Nach der Einschiffung Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Nach einem Snack an Bord lichten wir gegen 15:00 Uhr den Anker und fahren in Richtung Rogoznica, einem malerischen Fischerdörfchen, das auf einer Insel liegt, die durch einen Damm mit dem Festland verbunden ist. Unterwegs ankern wir in einer Bucht, um zum ersten Mal auf unserer Reise das kühle Nass der Adria zu genießen. Für später ankommende Fluggäste Transfer nach Rogoznica und Einschiffung am Abend. Sonntag: Rogoznica–Zadar Wir verlassen das Festland und steuern eine der Inseln im Archipel von Šibenik zum Baden an. Anschließend fahren wir nach Zadar, dem kulturellen und wirtschaftlichen Zentrum Norddalmatiens. Nach der Ankunft in Zadar erwartet Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die von mächtigen Mauern umgebene Altstadt. Sie wird Ihnen die wichtigsten Sehenswürdigkeiten zeigen – z. B. das Römische Forum, die Rundkirche Sveti Donat (St. Donatus), die Kathedrale Sveta Stošija (St. Anastasia) und die auf der Welt einmaligen Meeresorgeln,
108
deren Klang und „Melodien“ einzig von den Wellen bestimmt werden. Übernachtung im Hafen von Zadar.
Volksmund heißt es – „für jeden Tag im Jahr eine Insel“), das wunderbare Meer – all das macht die Kornati-Inseln zu einem einzigartigen Paradies. Montag: Zadar–Insel Dugi Otok Sie sind die größte und dichteste Inselansammlung im Adriatischen Es geht weiter in Richtung Süden. Meer – sie umfasst 147 Inseln, InselUnser heutiges Ziel ist die Insel Dugi chen und Riffe mit einer GesamtOtok, zu Deutsch „Lange Insel“. Sie fläche von 69 km2, auf über 230 km2 trägt ihren Namen zu Recht, denn verstreut. Sie erstrecken sich in einer sie ist 45 km lang, aber nur wenige Länge von etwa 35 km und einer Hundert Meter breit. Der größte Teil Breite von 13 km zwischen den Inseln der Inselbewohner lebt und arbeitet Dugi Otok im Nordwesten, Žirje im in Zadar, deshalb ist es an WerkSüdosten sowie Pašman, Vrgada und tagen außerhalb der Ferienzeit in Murter im Norden und Nordosten. den Inselorten sehr ruhig, während Wir durchfahren die Kornati in ihrer typisch mediterranes Treiben gesamten Länge und nach einer herrscht, wenn die „Stadtfamilien“ Badepause laufen wir den Hafen von die Wochenenden in ihren Heimat- Vodice an, einem lebhaften Urlauborten verbringen. Nach einer Bade- sort. Genießen Sie am Abend ein pause steuern wir Telašćica an, eine Glas Wein in einer der gemütlichen tief eingeschnittene Bucht im Süden Tavernen oder Konobas. der Insel Dugi Otok, die zugleich Naturpark ist (Eintritt ca. 10 € Mittwoch: Vodice–Krka Wasserpro Person, zahlbar vor Ort). Wir fälle–Šibenik–Insel Zlarin empfehlen einen Spaziergang zum „Silbersee“ aus dem gleichnamigen Ein paar Meilen weiter südlich Karl-May-Film, einem Salzwasverlassen wir die Adria und biegen ser-See, der unterirdisch mit dem in die Mündung des Flusses Krka ein. Meer verbunden ist. Vom See aus Wir fahren flussaufwärts und ankern gelangen Sie auch zu den rund 100 m in Skradin, kurz vor den berühmten hohen Steilfelsen, von denen sich ein Krka-Wasserfällen. Hier fahren auch atemberaubender Ausblick auf das die Boote ab, die Sie in den Nationalpark bringen. Gelegenheit zum Meer bietet, bei guter Sicht sogar Besuch des „Skradinski Buk“, dem über die Adria bis nach Italien. wohl bekanntesten Teil der WasserDienstag: Insel Dugi Otok–Natio- fälle, wo die Krka auf einer Strecke nalpark Kornati–Vodice von 800 m in 17 Wasserfällen mit bis zu 100 m breiten Kaskaden 46 m in „Am letzten Schöpfungstag wollte die Tiefe fällt. Sie sollten auf keinen Gott sein Werk krönen, und so schuf Fall Ihre Badesachen vergessen, er aus Tränen, Sternen und Atem die denn ein Bad im glasklaren Wasser Kornaten“, schrieb der irische Schrift- der Krka direkt unter den Wassersteller George Bernard Shaw (der fällen ist ein einmaliges Erlebnis. im Jahre 1925 den Literatur-NobelEintritt in den Nationalpark inkl. preis erhielt). Die herrliche Natur, die Bootstransfer ca. 15 € (Juli/August vielen kleinen und großen Inseln (im ca. 25 €), zahlbar vor Ort. Auf unserer
Rogoznica
Vodice
Šibenik
Route T2
dunkle Olivenöl von dieser Insel bilden. Zur Übernachtung machen wir im gemütlichen Hafen des Ortes Stomorska fest.
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Freitag: Insel Šolta–Trogir
Wir verlassen die Insel Šolta und kehren in gemütlicher Fahrt zum Ausgangsort unserer Reise zurück. Unterwegs ankern wir natürlich noch einmal in einer der unzähligen Buchten zu einem ausgiebigen Bad. Am frühen Abend erreichen wir Trogir, das aufgrund seiner unter UNESCO-Schutz stehenden Altstadt auch „Museumsstadt“ genannt wird. Es ist einfach ein Erlebnis, nachmittags oder abends durch die verwinkelten Gassen zu bummeln und die Donnerstag: Insel Zlarin–Split– mächtigen Mauern, Wehrtürme, Insel Šolta Kirchen, Fresken und Gewölbe zu bestaunen oder hin und wieder Unser erstes Ziel des heutigen Tages einfach mal einen Blick in die alten ist Split, zweitgrößte Stadt Kroatiens Höfe zu werfen. Führung durch die und Hauptstadt Dalmatiens. Die 1700 Altstadt, anschließend GelegenJahre alte Stadt entstand einst aus heit zum Abendessen in einem der dem Palast des Römischen Kaisers unzähligen Restaurants. Diokletian, der heute unter dem Schutz der UNESCO steht. Nach einer Samstag: Ausschiffung Stadtführung verlassen wir Split und steuern die Insel Šolta an. Die Nach dem Frühstück Ausschiffung Insel wird von ausgedehnten Oliven- bis 9:00 Uhr. hainen geprägt, die die Grundlage für das erstklassige, extrem
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Zadar ■■ Eintritt in den Nationalpark
Kornati-Inseln ■■ Stadtführung in Split ■■ Stadtführung in Trogir
Stomorska | Insel Šolta
Nationalpark Krka-Wasserfälle
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Orion Orkan Jerkić Mirabela Otac Ivan Vilma
Leistungen
Split
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 105 HP — — 102 HP 70 — 100 HP — — 99 HP — — 98 HP 70 — 97 HP 120 —
5 — — — — — —
Naturpark Telašćica
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — 475 — — — — 499 — — — 475 — — — — — — — — — — — — — — 649 — — — — 649 — — — — — — 475 — — — — — 719 — — 739 — — — — 739 — — — — — — — — — — 609 — — — 739 — — — — 759 — — 759 — — — — — — — 539 — — — 639 — — 669 — — 689 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 799 — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 — — — — — — — — — — — —
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Einschiffungshafen Trogir
Rückkehr zur Adria machen wir zunächst in Šibenik fest. Šibenik, im Jahre 1006 zum ersten Mal erwähnt, ist die jüngste der größeren Städte an der Küste, zugleich aber auch die älteste kroatische. Denn sie wurde nicht von Griechen, Römern oder Byzanthinern, sondern von Kroaten gegründet. Das bekannteste Bauwerk in der festungsähnlichen Altstadt ist die Jakobskathedrale, das bedeutendste Denkmal der Renaissance in Kroatien. Nach einem kurzen Bummel durch die Altstadt fahren wir wieder in die Inselwelt und legen zur Übernachtung im kleinen Hafen des Fischerdorfes Zlarin auf der gleichnamigen Insel an.
Route T3
T3
Trogir
Route Trogir–Split–Insel Hvar–Insel Mljet–Dubrovnik–Insel Korčula– Insel Brač–Trogir
Split Brač Hvar
Korčula N
W
E
Pomena Mljet Elafiti
Dubrovnik Dubrovnik
S
Einschiffungshafen Trogir
Höhepunkte Mittel-Dalmatiens & Dubrovnik Riviera 1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Samstag: Trogir–Split
Sonntag: Split–Insel Hvar
dem größeren der beiden Seen liegt ein Inselchen mit einem ehemaZwischen 12:00 und 14:00 Uhr Wir verlassen Split, passieren die ligen Kloster) sind nur durch einen Einschiffung im Hafen von Trogir. Meerenge „Splitska Vrata“ zwischen schmalen Kanal mit dem Meer Wenn Sie mit dem eigenen Auto den Inseln Brač und Šolta und verbunden. Gelegenheit zum Besuch anreisen, können Sie bereits ab nehmen Kurs auf Hvar – die Insel des Nationalparks (Eintritt ca. 14 €, 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Reist bekannt für ihr mildes Klima und Bootsfahrt zum Inselchen mit dem zeption fahren. Hier bekommen die ausgedehnten Lavendel-Felder. Kloster ca. 3 €, zahlbar vor Ort). Wir Sie Ihren Parkplatz zugewiesen Unterwegs laufen wir eine Bucht empfehlen ein Bad in den Salzwasund unser Service-Team bringt Ihr zum Baden an. Der Hafen des gleich- serseen, deren Temperatur stets Gepäck in den Hafen. Nach der namigen Hauptortes der Insel Hvar etwa 2°C über der Meerestemperatur Einschiffung Begrüßung durch liegt zu Fuße einer Festung, von der liegt. Übernachtung in Pomena. unsere Reiseleitung mit einem sich ein phantastischer Ausblick auf die vorgelagerte Inselgruppe Welcome-Drink und Kennenlernen Dienstag: Insel Mljet–Dubrovnik von Besatzung und Mitreisenden. „Pakleni otoci“ bietet. Sofern es die Zahl der im kleinen Hafen von Hvar Wir verlassen die Insel Mljet und Nach einem Snack an Bord lichten wir gegen 15:00 Uhr den Anker und anlegenden Schiffe erlaubt, werden setzen unsere Reise fort Richtung steuern eine Bucht der Insel Čiovo wir hier auch übernachten. AlterSüden. Nach einer Badepause bei an, wo wir Gelegenheit haben unser nativ legen wir bereits am Nachden Elafiten-Inseln treffen wir gegen erstes Bad im glasklaren Wasser der mittag in Hvar an und haben Gele16:00 Uhr im Hafen von Dubrovnik Adria zu genießen. Das Ziel unseres genheit, die Stadt zu besichtigen. ein. Dubrovnik wird nicht zu Unrecht ersten Kreuzfahrt-Tages ist Split, die Anschließend steuern wir eine Bucht „Perle der Adria“ genannt, gehörte zweitgrößte Stadt Kroatiens und der Insel Hvar oder der vorgelaes doch in seiner Blütezeit im MittelHauptstadt Dalmatiens. Die 1700 gerten Pakleni Otoci zur Übernach- alter zu den bedeutendsten wirtJahre alte Stadt entstand einst aus tung an. schaftlichen und kulturellen Zentren dem Palast des Römischen Kaisers des Mittelmeeres. Heute präsenMontag: Insel Hvar–Insel Mljet Diokletian, der heute unter dem tiert sich die Altstadt dem BesuSchutz der UNESCO steht. Nach einer cher als ein einzigartiges FreilichtStadtführung steht Ihnen der Rest Wir nehmen Kurs auf die Insel museum mit einer Fülle von Sehensdes Tages zur Verfügung, um durch Korčula und fahren an ihrer Südküste würdigkeiten. Nach der Ankunft die Altstadt zu bummeln. Für später entlang. Nach einer Badepause holt Sie unsere Reiseleitung zu einer ankommende Fluggäste Transfer in einer der Buchten von Korčula Führung durch die Altstadt am Schiff vom Flughafen nach Split und steuern wir die Bucht Pomena ab. Die Entfernung zur Altstadt Einschiffung am späten Nachmittag auf der Insel Mljet an. Ein Teil der beträgt wenige Minuten mit dem oder Abend. Übernachtung im Hafen Insel wurde zum Nationalpark Linienbus, der in unmittelbarer Nähe von Split. erklärt – zwei Salzwasserseen (in unserer Schiffe abfährt. Abfahrt etwa
Hvar
110
Nationalpark Insel Mljet Korčula
Trogir
Split
Route T3
Mittwoch: Dubrovnik– Insel Korčula Wir fahren wieder Richtung Nordwesten und steuern nach einer Badepause bei den Elafiten-Inseln die Insel Korčula an. Die Insel wurde
in der Antike aufgrund ihrer ausgedehnten Kiefernwälder auch die „Schwarze Insel“ genannt. Korčula hat eine der schönsten Altstädte Dalmatiens und wird wegen ihres festungsähnlichen Aussehens oft auch als „Klein-Dubrovnik“ bezeichnet. Übernachtung in der Geburtsstadt des berühmten Seefahrers und Entdeckers Marco Polo. Donnerstag: Insel Korčula– Insel Brač Wir durchfahren den Kanal zwischen der Insel Korčula und der gebirgigen Halbinsel Pelješac, berühmt für ihre hervorragenden Rotweine. Anschließend umfahren wir die Westspitze von Pelješac und kurz darauf das
Orion Pravedan Orkan Aneta Ribič Jerkić Mirabela Otac Ivan Vilma Columbo Amore Mystic Solaris Relax
Abschied von der dalmatinischen Inselwelt – wir kehren zurück zum Ausgangspunkt unserer Reise, Trogir, das aufgrund seiner unter UNESCO-Schutz stehenden Altstadt auch „Museumsstadt“ genannt wird. Es ist einfach ein Erlebnis, bei einem geführten Stadtrundgang durch die verwinkelten Gassen zu bummeln und die mächtigen Mauern, Wehrtürme, Kirchen Fresken und Gewölbe zu bestaunen oder hin und wieder einfach mal einen Blick in die alten Höfe zu werfen.
Freitag: Insel Brač–Trogir
Samstag: Ausschiffung
Wir verlassen die Insel Brač und nach einer Badepause in einer Bucht der Insel Čiovo nehmen wir
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Split ■■ Stadtführung in Dubrovnik ■■ Stadtführung in Trogir
Supetar | Insel Brač
Dubrovnik Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
östliche Ende der Insel Hvar, um nach einer Badepause Kurs auf die Insel Brač zu nehmen. Die Insel ist weltbekannt für ihren Kalksandstein, der hier abgebaut wird. Gebäude wie das Weiße Haus in Washington oder der Reichstag in Berlin wurden aus ihm erbaut. Zur Übernachtung laufen wir einen der gemütlichen Orte auf der Nordseite der Insel an – z. B. Pučišća, Postira oder Supetar. Diese Orte bilden die richtige Kulisse für das Captain‘s Dinner, das heute Abend serviert wird.
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 105 HP — — 104 HP 70 449 102 HP 70 449 101 HP 70 — 103 HP 70 449 100 HP — 535 99 HP — 545 98 HP 70 475 97 HP 120 539 95 HP 120 — 96 HP 120 559 92 HP 140 629 94 HP 140 649 93 HP 140 —
5 — 449 449 — 449 535 545 475 — — 559 629 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — 459 459 — 499 — 525 525 — 549 — — 549 — — 549 525 — 525 — — — 449 — — 575 — 675 — 689 689 — — 699 — — 699 — — 689 — 675 — 575 449 — 575 575 — 675 — 689 — 699 — 699 699 — — — — — — — — 575 — — — — — — — — — 699 699 699 699 699 699 — — — — — — — 449 575 575 575 675 675 689 689 689 699 699 699 699 699 699 699 689 689 689 675 675 575 — 659 659 659 759 759 — 779 779 — 799 799 799 799 — 799 779 779 779 759 759 659 545 — — — 769 769 — — 799 — 819 819 — 819 819 — 799 — — 769 769 669 475 — — 599 — — 729 729 — 749 — — — 749 749 — — 729 729 699 699 — 539 — — 679 — — — 849 — — 869 — — — — — — — — — — — 549 — — — — — — 859 859 879 — — — 879 — 879 859 — — — — — 559 699 699 — — — 879 — 879 899 899 899 899 899 — 899 879 879 879 — 839 — 629 759 759 759 919 919 975 — — — — 999 — — 999 999 — 975 975 919 919 — 649 779 779 779 — — 999 999 999 1039 1039 — 1039 — — 1039 999 999 999 939 — 779 — — — — — 999 1049 1049 1049 1099 1099 1099 1099 1099 1099 — 1049 — — 999 — 839
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 — — 449 449 — 449 — — 449 449 535 535 545 545 475 475 — 539 — — 559 559 629 629 — 649 699 699
27 — 449 449 — 449 535 545 475 539 — 559 629 649 699
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Einschiffungshafen Trogir
alle 15 Minuten, Fahrpreis 12 Kuna (am Kiosk) bzw. 15 Kuna (im Bus), letzte Rückfahrt gegen Mitternacht. Nach der Stadtführung haben Sie den Rest des Tages zur Verfügung, um die einmalige Altstadt zu entdecken und zu genießen. Bummeln Sie über die berühmte „Stradun“, machen Sie einen Spaziergang über die mächtigen Stadtmauern und besichtigen Sie die unzähligen Sehenswürdigkeiten.
Route T4
T4
Route Trogir–Makarska Riviera–Insel Split Korčula–Elafiten-Inseln–Bucht Makarska von Kotor–Kotor–Busausflug Bol Riviera Montenegro–Dubrovnik–Slano– Insel Mljet–Insel Lastovo–Insel Stari Grad Hvar Vis–Insel Biševo–Insel Hvar–Insel Komiža Brač–Split–Trogir Korčula Slano Biševo
Trogir
Ubli
Pomena
Dubrovnik
N
Elafiti W
Kotor
E
Budva
S
Bucht von Kotor
Durch Mittel- & Süd-Dalmatien nach Montenegro Einschiffungshafen Trogir
2 Wochen ab Trogir – Abfahrt samstags Samstag: Trogir–Makarska Riviera
Insel Mljet, bevor wir unser Tagesziel erreichen – die Elafiten-Inseln. Zur Übernachtung machen wir entweder in Suđurađ auf der Insel Šipan fest oder ankern in einer Bucht.
weithin bekannt ist für seinen luftgetrockneten Schinken. Brotzeit mit Schinken, Schafskäse und frisch Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr gebackenem Brot, dazu passt der Einschiffung im Hafen von Trogir. dunkelrote Wein „Vranac“. WeiterWenn Sie mit dem eigenen Auto fahrt nach Cetinje, der ehemaligen Dienstag: Elafiten-Inseln–Bucht anreisen, können Sie bereits ab Hauptstadt Montenegros und einst 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Revon Kotor–Kotor Sitz der montenegrinischen Könige. zeption fahren. Hier bekommen Während einer Stadtführung besuNach dem Frühstück lichten wir die chen wir auch das Schloss des Sie Ihren Parkplatz zugewiesen, und unser Service-Team bringt Ihr Anker und fahren nach Dubrovnik montenegrinischen Königs Nikola, zur Erledigung der Zollformalitäten. heute ein Museum. Wir fahren Gepäck in den Hafen. Nach der Einschiffung Begrüßung durch Nach etwa dreieinhalb Stunden weiter zur Küste und machen einen Fahrt erreichen wir das südliche unsere Reiseleitung mit einem Fotostopp oberhalb des Inselchens Ende Kroatiens und kommen nach Welcome-Drink und Kennenlernen Sveti Stefan, einem ehemaligen PiraMontenegro. Wir biegen in die Bucht tennest, das heute ein exklusives von Besatzung und Mitreisenden. Nach einem Snack an Bord legen wir von Kotor ein, die sich eingerahmt Hotel ist und fahren weiter nach gegen 15:00 Uhr ab und verlassen von hohen Bergen 25 km tief ins Budva, dem wichtigsten UrlaubTrogir. Wir ankern in einer Bucht der Festland erstreckt. Wir setzen unsere sort an der montenegrinischen Insel Čiovo zu unserer ersten Bade- Fahrt in das am Ende der Bucht Küste. Führung durch die maleripause, bevor wir zur Übernachtung gelegene Kotor fort und passieren sche Altstadt, anschließend haben das Inselchen „Gospa od Škrpjela“. zur Makarska Riviera weiterfahren. Sie reichlich Zeit zur freien VerfüFür später ankommende Fluggäste Die Insel ist künstlich aus Steinen gung, um noch durch die Altstadt zu entstanden, die auf ein Riff aufgeTransfer zur Makarska Riviera und bummeln, einen Kaffee zu trinken schüttet wurden. Hier befindet sich oder ein Eis zu essen. Und wenn Sie Einschiffung am Abend. die im Jahre 1630 erbaute BarockIhre Badesachen mitgenommen kirche. Nach Ankunft in Kotor und Sonntag: Makarska Riviera– haben, empfehlen wir einen Besuch Insel Korčula Erledigung der Einreiseformalides wunderschönen Strandes täten erwartet uns die ReiseleiMogren, nur fünf Gehminuten von An den Inseln Brač und Hvar vorbei- tung zu einer Stadtführung. Sicher Budvas Altstadt entfernt. Rückkehr fahrend, nehmen wir zunächst Kurs einmalig sind die Stadtmauern von zum Schiff, Übernachtung in Kotor. auf die Halbinsel Pelješac, bekannt Kotor, die nicht nur den kleinen dreifür ihre hervorragenden Rotweine. eckigen Stadtkern, sondern auch Donnerstag: Kotor–Dubrovnik Nach einer ausgiebigen Badepause den dahinter liegenden Berg Sveti auf Pelješac steuern wir die Insel Ivan (260 m) umgeben. ÜbernachWährend des Frühstücks verlassen Korčula an. Korčula hat eine der tung in Kotor. wir Kotor, eine Stadt mit langer schönsten Altstädte Dalmatiens. Die Seefahrtstradition, die einst – an Insel wurde in der Antike aufgrund Mittwoch: Kotor–Busausflug ihrem Reichtum gemessen – in ihrer ausgedehnten Kiefernwälder Montenegro–Kotor dichter Konkurrenz zu Dubrovnik auch die „Schwarze Insel“ genannt. stand. Nach knapp sechs Stunden Übernachtung in der GeburtsNach dem Frühstück holt uns die Fahrt treffen wir in Dubrovnik stadt des Seefahrers und Entdeckers Reiseleitung ab, die uns während ein. Nach der Passkontrolle holt Marco Polo. eines ganztägigen Busausfluges Sie unsere Reiseleitung zu einer die Schönheiten des „Landes der Führung durch die Altstadt am Schiff Montag: Insel Korčula–Elafischwarzen Berge“ zeigen wird. Von ab. Die Entfernung zur Altstadt ten-Inseln Kotor aus fahren wir ins Lovčenbeträgt wenige Minuten mit dem Massiv, von wo sich uns eine atem- Linienbus, der in unmittelbarer Nähe Wir setzen unsere Reise in Richberaubende Aussicht über die unserer Schiffe abfährt. Abfahrt etwa tung Süden fort und machen einen gesamte Bucht von Kotor bietet. Wir alle 15 Minuten, Fahrpreis 12 Kuna (am Kiosk) bzw. 15 Kuna (im Bus), Badestopp in einer der Buchten der machen Halt im Dorf Njeguši, das
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letzte Rückfahrt gegen Mitternacht. Nach der Stadtführung haben Sie den Rest des Tages zur Verfügung, um die einmalige Altstadt, die einem Freilichtmuseum gleicht, zu entdecken und zu genießen. Bummeln Sie über die berühmte „Stradun“, machen Sie einen Spaziergang über die mächtigen Stadtmauern und besichtigen Sie die unzähligen Sehenswürdigkeiten. Freitag: Dubrovnik–Slano Der Vormittag steht Ihnen noch zur freien Verfügung in Dubrovnik. In der Mittagszeit verlassen wir die „Perle der Adria“ und steuern die Elafiten-Inseln zu einer Badepause an, bevor wir weiterfahren nach Slano, wo wir den Abend und die Nacht verbringen. Samstag: Slano–Insel Mljet In gemütlicher Fahrt geht es zur Bucht Pomena auf der Insel Mljet. Ein Teil der Insel wurde zum Nationalpark erklärt – zwei Salzwasserseen (in dem größeren der beiden Seen liegt ein Inselchen mit einem ehemaligen Kloster) sind nur durch einen schmalen Kanal mit dem Meer verbunden. Gelegenheit zum Besuch des Nationalparks (Eintritt ca. 14 €, Bootsfahrt zum Inselchen mit dem Kloster ca. 3 €, zahlbar vor Ort). Wir empfehlen ein Bad in den Salzwasserseen, deren Temperatur stets etwa 2°C über der Meerestemperatur liegt.
konnte sich daher ihre Ursprünglichkeit bewahren und ist eine wahre Oase der Ruhe mit üppiger mediterraner Vegetation. Die Inselgruppe wurde vor wenigen Jahren zum Naturpark erklärt (Eintritt ca. 3 € pro Person, zahlbar vor Ort). Nach einer Badepause legen wir im Hafen von Ubli oder in der geschützten Bucht Velo Lago an. Da die Fahrt zur Insel Lastovo witterungsabhängig ist, fahren wir bei schlechtem Wetter nach Vela Luka auf der Insel Korčula. Montag: Insel Lastovo–Insel Vis Wir steuern heute die zweite „verbotene“ Insel unserer Reise an – Vis. Die Insel Vis war wie Lastovo bis Ende der 1980er Jahre ausländischen Besuchern versperrt. Wo sich einst die Start- und Landebahn eines Luftwaffen-Stützpunktes befand, wird inzwischen seit mehreren Jahren Wein angebaut. Wir übernachten im Hafen von Komiža, einem beschaulichen Städtchen an der Westküste. Dienstag: Insel Vis–Insel Biševo & Blaue Grotte–Insel Hvar
Nur fünf Seemeilen von Komiža entfernt liegt das Inselchen Biševo mit der berühmten „Blauen Grotte“ (Modra Špilja). Etwa zur Mittagszeit werden die Sonnenstrahlen, die durch eine unterseeische Öffnung in die Grotte gelangen, vom weißen Meeresgrund reflektiert und tauchen die Grotte in blaues Licht. Dieses einmalige Schauspiel kann jedoch nur bei ruhiger See beobachtet Sonntag: Insel Mljet– werden. Die Fahrt in die Grotte Insel Lastovo erfolgt mit kleinen Booten (ca. 5-7 € pro Person, zahlbar vor Ort). Von Wir fahren zur Insel Lastovo, die jahr- Biševo nehmen wir Kurs auf Hvar – zehntelang ausländischen Besudie Insel ist bekannt für ihr mildes chern versperrt war, da sich hier zur Klima und die ausgedehnten LavenZeit des ehemaligen Jugoslawiens del-Felder. Lavendel können Sie hier eine Militärbasis befand. Die Insel übrigens auch kaufen – entweder
Route T4
Strand. Übernachtung im Hafen von Bol.
Insel Biševo | »Blaue Grotte«
Leistungen ■■ 15-tägige Kreuzfahrt
laut Programm
Donnerstag: Insel Brač–Split
■■ Halbpension (Abendessen am
Das Ziel des heutigen Tages ist Split, die zweitgrößte Stadt Kroatiens und Hauptstadt Dalmatiens. Die 1700 Jahre alte Stadt entstand einst aus dem Palast des Römischen Kaisers Diokletian, der heute unter dem Schutz der UNESCO steht. Nach einer Stadtführung steht Ihnen der Rest des Tages zur Verfügung, um durch die Altstadt zu bummeln. Übernachtung im Hafen von Split.
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
Budva
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Ganztägiger Busausflug durch
Montenegro inkl. Brotzeit mit Schinken, Schafskäse und frisch gebackenem Brot
Freitag: Split–Trogir
Gegen 11:00 Uhr verlassen wir Split und steuern eine Bucht der Insel Čiovo an, um ein letztes Mal ein Bad Wir fahren weiter nach Stari Grad, im Wasser der Adria zu genießen. der ältesten Siedlung der Insel Hvar. Anschließend kehren wir zurück zum Stari Grad (alte Stadt) war einst unter Ausgangspunkt unserer zweiwödem Namen „Pharos“ der Haupchigen Reise – Trogir, das aufgrund tort der Insel, hat seine Führungsseiner unter UNESCO-Schutz rolle aber schon vor Jahrhunderten stehenden Altstadt auch „Museumsan die Stadt Hvar verloren. Noch stadt“ genannt wird. Es ist einfach heute zeugen gut erhaltene Sehens- ein Erlebnis, bei einem geführten würdigkeiten wie der Palast Hekto- Stadtrundgang durch die verwinrović vom Glanz längst vergangener kelten Gassen zu bummeln und die Zeiten. Stari Grad konnte jedoch mächtigen Mauern, Wehrtürme, seine Rolle als Zentrum des WeinKirchen Fresken und Gewölbe zu anbaus der Insel Hvar bewahren. bestaunen oder hin und wieder Von Stari Grad setzen wir über nach einfach mal einen Blick in die alten Bol auf der Insel Brač. Hier befindet Höfe zu werfen. sich einer der schönsten Strände des gesamten Mittelmeeres – „Zlatni Samstag: Ausschiffung Rat“ (Goldenes Horn), der seine Richtung ständig mit der MeeresströNach dem Frühstück Ausschiffung mung verändert. Selbstverständlich bis 9:00 Uhr. haben Sie viel Zeit für ein ausgiebiges Bad an diesem berühmten
■■ Stadtführung in Kotor
Mittwoch: Insel Hvar–Insel Brač
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Vilma Columbo Amore Mystic Solaris Relax
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 97 HP 240 — 95 HP 240 — 96 HP 240 — 92 HP 280 — 94 HP 280 — 93 HP 280 —
5 — — — — — —
■■ Stadtführung in Dubrovnik ■■ Stadtführung in Split ■■ Stadtführung in Trogir
Hvar
Dubrovnik
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 1608 — — — — — — — — — — — 1768 — — — — — — — — — — — — — 1408 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 1960 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 2088 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 2108 — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
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Einschiffungshafen Trogir
als ätherisches Öl in kleinen Fläschchen, oder getrocknete Blüten in kleinen Stoffbeuteln, die Ihren Kleiderschrank vor Motten schützen. Der Hafen des gleichnamigen Hauptortes der Insel liegt zu Fuße einer Festung, von der sich ein phantastischer Ausblick auf die vorgelagerte Inselgruppe „Pakleni otoci“ bietet. Sofern es die Zahl der im kleinen Hafen von Hvar anlegenden Schiffe erlaubt, werden wir hier auch übernachten. Alternativ legen wir bereits am Nachmittag in Hvar an und haben Gelegenheit, die Stadt zu besichtigen. Anschließend steuern wir eine Bucht der Insel Hvar oder der vorgelagerten Pakleni Otoci zur Übernachtung an.
Route T5
Trogir
T5
Split Bol
Stomorska
Pučišća
Bol | Insel Brač | Strand »Zlatni Rat«
Route Trogir–Insel Brač–Neretva-Delta– Metković–Busausflug Mostar–Halbinsel Pelješac–Insel Korčula–Insel Hvar–Insel Brač–Split–Insel Šolta/Insel Čiovo–Trogir
Mostar Metković
Stari Grad Trpanj Korčula N
W
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Einschiffungshafen Trogir
Mittel- & Süd-Dalmatien, durchs Neretva-Delta und nach Mostar
Trpanj
1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Samstag: Trogir–Insel Brač Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Trogir. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Rezeption fahren. Hier bekommen Sie Ihren Parkplatz zugewiesen, und unser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. Nach der Einschiffung Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Nach einem Snack an Bord lichten wir gegen 15:00 Uhr den Anker und steuern eine Bucht der Insel Čiovo an, wo wir Gelegenheit haben unser erstes Bad im glasklaren Wasser der Adria zu genießen. Weiterfahrt nach Pučišća auf der Insel Brač, in der Rangliste der größten Adriainseln gleich hinter Krk und Cres. Brač ist auch bekannt für den weißen Kalkstein, der hier abgebaut wird – Gebäude in aller Welt, wie das Weiße Haus in Washington oder der Reichstag in Berlin, wurden aus ihm erbaut. Da ist es nicht verwunderlich, dass sich in Pučišća eine der bekanntesten Steinmetz-Schulen Europas befindet. Abendessen an Bord und Übernachtung in Pučišća. Für später ankommende Fluggäste Transfer nach Pučišća und Einschiffung am Abend.
Neretva-Delta
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Sonntag: Insel Brač–NeretvaDelta–Metković Wir fahren in südöstlicher Richtung, und nach einer Badepause kommen wir zur Hafenstadt Ploče, wo wir die Adria verlassen und in die Mündung des Flusses Neretva einbiegen. Wir fahren etwa 90 Minuten flussaufwärts nach Metković, dem Zentrum des Mündungsdeltas der Neretva, das sich über ein Gebiet von 20.000 Hektar erstreckt. Davon gehören 12.000 Hektar zu Kroatien, 8.000 Hektar zu Bosnien-Herzegowina. Ursprünglich ein reines Sumpfgebiet, begann man im Jahre 1880 Teile davon trockenzulegen, damit sie landwirtschaftlich genutzt werden konnten. So entstand hier das größte Mandarinen-Anbaugebiet an der Adria, das man auch das „kroatische Kalifornien“ nennt. Einst waren Boote – die größeren von ihnen heißen hier „Lađa“, die kleineren „Trupa“ – das einzige Verkehrsmittel im Delta. Obwohl es inzwischen Wege und Straßen gibt, benutzen manche Bauern auch heute noch diese für das Neretva-Delta typischen Boote, um ihre Erzeugnisse über die Kanäle zu den Märkten am Fluss zu bringen. Das Gebiet kann mit einer reichen Flora und Fauna aufwarten. Neben einer Vielzahl von Pflanzen leben hier allein 310 Vogel-
arten, sowie 34 Süßwasser- und 100 Meeresfischarten. Nach der Ankunft in Metković besuchen wir das archäologische Museum (Eintritt ca. 3,50 €, zahlbar vor Ort). Anschließend fahren wir mit Minibussen ins nah gelegene Dorf Vid, wo wir an Bord der „Lađas“ mit einem für die Gegend typischen Schnaps begrüßt werden. Hier startet unsere etwa 90-minütige Bootstour auf dem Fluss Norin und durch die Kanäle des Neretva-Deltas. In Momići besteht Gelegenheit zum Abendessen im Restaurant „Lopoč“, bevor es zurückgeht nach Metković. Übernachtung in Metković.
Mostar
Montag: Metković–Busausflug Mostar–Pelješac Nach dem Frühstück fahren wir mit dem Bus nach Mostar, der Hauptstadt der Herzegowina, dem überwiegend von Kroaten besiedelten Teil von Bosnien-Herzegowina. Nach der Ankunft in Mostar Mittagessen, anschließend sachkundige Führung durch die Altstadt von Mostar. Das Wahrzeichen und der Namensgeber Mostars ist der Brückenwächter (kroatisch „mostar“) der alten Brücke über die Neretva, die im 16. Jahrhundert vom osmanischen Architekten Mimar Hajrudin erbaut wurde. Sie wurde während des Krieges 1993 zerstört und in den
Trogir
Pučišća | Insel Brač
Route T5
Korčula hat eine der schönsten Altstädte Dalmatiens und wird wegen ihres festungsähnlichen Aussehens oft auch als „Klein-Dubrovnik“ bezeichnet. Übernachtung in der Geburtsstadt des berühmten Seefahrers und Entdeckers Marco Polo.
sich lange Schlangen vor der Weinkellerei, wenn die Weinbauern ihre Trauben abliefern. Übernachtung in Stari Grad. Donnerstag: Insel Hvar– Insel Brač–Split
Nach dem Frühstück setzen wir Mittwoch: Insel Korčula– über nach Bol auf der Insel Brač. Insel Hvar Hier befindet sich der wohl bekannteste Strand Kroatiens – Zlatni Rat Von Korčula nehmen wir Kurs auf (Goldenes Horn), der einige Hundert Hvar – die Insel ist bekannt für ihr Meter weit ins Meer hinausragt. Ein mildes Klima und die ausgedehnten Naturphänomen, denn die Spitze Lavendel-Felder. In einer der des Strandes ändert ständig ihre Buchten des Inselchens Šćedro, etwa Richtung mit der Meeresströmung, auf halbem Wege zwischen Korčula und alle paar Jahre kommt es bei Dienstag: Pelješac–Insel Korčula und Hvar gelegen, lassen wir den seltenen Stürmen im Winter vor, dass Anker fallen und machen eine Bade- der Strand völlig weggespült wird, Pelješac, die zweitgrößte Halbinsel pause. Anschließend umfahren wir um sich zwei oder drei Tage später Kroatiens, wird gekennzeichnet von die Nordwestspitze der Insel Hvar wieder in seiner vollen Pracht zu einem Gebirgszug, dessen höchster zur ältesten Siedlung der Insel – zeigen! Wir ankern vor dem Strand Gipfel der Sveti Ilija mit 961 m ist. Stari Grad. Der Ort war einst unter Zlatni Rat zu einer ausgiebigen Auf Pelješac befinden sich auch die dem Namen „Pharos“ der HaupBadepause. Am Nachmittag lichten Anbaugebiete der berühmten Weine tort der Insel, hat seine Führungswir den Anker und fahren durch die Postup und Dingač. Wir umfahren rolle aber schon vor Jahrhunderten Meerenge „Splitska Vrata“ zwischen die Nordwestspitze der Halbinsel an die Stadt Hvar verloren. Noch den Inseln Brač und Šolta nach Split, und nehmen Kurs auf Korčula. Die heute zeugen gut erhaltene Sehens- der zweitgrößten Stadt Kroatiens Insel wurde in der Antike aufgrund würdigkeiten wie der Palast Hekto- und Hauptstadt Dalmatiens. Die 1700 ihrer ausgedehnten Kiefernwälder rović vom Glanz längst vergangener Jahre alte Stadt entstand einst aus auch die „Schwarze Insel“ genannt. Zeiten. Stari Grad konnte jedoch dem Palast des Römischen Kaisers Wir ankern zunächst in einer Bucht seine Rolle als Zentrum des Weinan- Diokletian, der heute unter dem zu einer ausgiebigen Badepause, baus der Insel Hvar bewahren und Schutz der UNESCO steht. Nach einer bevor wir die Stadt Korčula anlaufen. alljährlich Ende September bilden Stadtführung steht Ihnen der Rest
Stari Grad | Insel Hvar
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Vilma Mystic
des Tages zur Verfügung, um durch die Altstadt zu bummeln. Übernachtung im Hafen von Split.
Leistungen
Freitag: Split–Inseln Šolta oder Čiovo–Trogir
■■ Halbpension (Abendessen am
Nach dem Frühstück kehren wir noch einmal zurück in die Inselwelt und laufen die Inseln Šolta oder Čiovo an. Wir lassen in einer der traumhaften Buchten ein letztes Mal den Anker zu einer ausgiebigen Badepause fallen. Am Nachmittag kehren wir zurück zum Ausgangspunkt unserer Reise, Trogir, das aufgrund seiner unter UNESCO-Schutz stehenden Altstadt auch „Museumsstadt“ genannt wird. Es ist einfach ein Erlebnis, bei einem geführten Stadtrundgang durch die verwinkelten Gassen zu bummeln und die mächtigen Mauern, Wehrtürme, Kirchen Fresken und Gewölbe zu bestaunen oder hin und wieder einfach mal einen Blick in die alten Höfe zu werfen.
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Bootsfahrt durch das Neretva-
Delta inkl. Begrüßungsschnaps ■■ Busausflug nach Mostar inkl.
Mittagessen und sachkundiger Führung ■■ Stadtführung in Split ■■ Stadtführung in Trogir
Split
Samstag: Ausschiffung Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr.
Halbinsel Pelješac
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Mai Juni Juli August September Seite gung an Deck 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 97 HP 120 — 569 — — 709 — — 829 — — 879 — — 899 — 899 — — — 879 — — — — 92 HP 140 — — — — — — — — — — — 1029 — — 1029 — — — 1005 — — — — 789
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 569 — — —
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Einschiffungshafen Trogir
Jahren 1996 bis 2004 wieder rekonstruiert. Die Brücke und die Altstadt von Mostar wurden im Jahre 2005 in die UNESCO-Liste für kulturelles Welterbe aufgenommen. Die Brücke soll ein Symbol für das friedliche Zusammenleben der verschiedenen Völker in Mostar und Bosnien-Herzegowina sein. In der Nähe der Brücke befindet sich die Karadjoz-Beg-Moschee, die auch für Besucher zugänglich ist. Nach unserer Rückkehr zum Schiff fahren wir flussabwärts, und nachdem wir die Adria wieder erreicht haben, setzen wir über zum kleinen Ort Trpanj auf der Halbinsel Pelješac.
Route T9
T9
Trogir
Route Familien-Kreuzfahrt: Trogir–Split–Insel Hvar– Insel Mljet–Dubrovnik– Insel Korčula–Insel Brač– Trogir
Split Brač Hvar
Korčula N
W
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Pomena Mljet Elafiti
Dubrovnik
S
Einschiffungshafen Trogir
Familien-Kreuzfahrt durch Mittel-Dalmatien nach Dubrovnik 1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Genießt mit der ganzen Familie die unbeschwerte Atmosphäre auf unseren Motorseglern. Entspannung und Erholung sind für die Großen geboten und jede Menge Abenteuer warten auf die Kleinen.
Sie Ihren Parkplatz zugewiesen und unser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. Nach der Einschiffung Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Das „fahrende Familienhotel“ erspart Nach einem Snack an Bord lichten euch den täglichen Stress, um an wir gegen 15:00 Uhr den Anker und den Strand zu kommen – denn das steuern eine Bucht der Insel Čiovo kristallklare Wasser der Adria habt an, wo wir Gelegenheit haben unser ihr direkt unter euren Füßen. Täglich erstes Bad im glasklaren Wasser der laden die schönsten Badebuchten Adria zu genießen. Das Ziel unseres zum ausgiebigen Schwimmen, ersten Kreuzfahrt-Tages ist Split, die Schnorcheln und für Sprünge ins zweitgrößte Stadt Kroatiens und Wasser ein. Dazu macht ihr in male- Hauptstadt Dalmatiens. Die 1700 Jahre alte Stadt entstand einst aus rischen Küstenstädtchen halt, die darauf warten, von euch entdeckt zu dem Palast des Römischen Kaisers werden – so lernt ihr auch das Land, Diokletian, der heute unter dem Schutz der UNESCO steht. Nach einer die Leute und die Kultur kennen. Stadtführung steht Ihnen der Rest An Bord verwöhnt euch die Crew mit des Tages zur Verfügung, um durch frisch zubereiteten Speisen und hält die Altstadt zu bummeln. Für später ankommende Fluggäste Transfer kalte Getränke bereit. Der Kapitän informiert euch über die Route und vom Flughafen nach Split und die Region, und die Kids finden sich Einschiffung am späten Nachmittag oder Abend. Übernachtung im Hafen schnell zusammen zum gemeinsamen Spielen, Entdecken und von Split. Spaß haben. Die Nächte verbringt ihr in einem Hafen an Bord. In den Sonntag: Split–Insel Hvar Kabinen ist zeitgemäßer Komfort, Wir verlassen Split, passieren die wie eine eigene Dusche/WC und Klimaanlage selbstverständlich. Und Meerenge „Splitska Vrata“ zwischen natürlich gibt es auch kostenloses den Inseln Brač und Šolta und WiFi, damit ihr mit den Daheimgenehmen Kurs auf Hvar – die Insel bliebenen in Kontakt bleiben könnt. ist bekannt für ihr mildes Klima und Macht euch auf die Reise zu einem die ausgedehnten Lavendel-Felder. Erlebnis für die ganze Familie! Unterwegs laufen wir eine Bucht zum Baden an. Der Hafen des gleichSamstag: Trogir–Split namigen Hauptortes der Insel Hvar liegt zu Fuße einer Festung, von der Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr sich ein phantastischer Ausblick Einschiffung im Hafen von Trogir. auf die vorgelagerte Inselgruppe Wenn Sie mit dem eigenen Auto „Pakleni otoci“ bietet. Sofern es die anreisen, können Sie bereits ab Zahl der im kleinen Hafen von Hvar 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Reanlegenden Schiffe erlaubt, werden zeption fahren. Hier bekommen wir hier auch übernachten. Alter-
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nativ legen wir bereits am Nachmittag in Hvar an und haben Gelegenheit, die Stadt zu besichtigen. Anschließend steuern wir eine Bucht der Insel Hvar oder der vorgelagerten Pakleni Otoci zur Übernachtung an.
Split
Montag: Insel Hvar–Insel Mljet Wir nehmen Kurs auf die Insel Korčula und fahren an ihrer Südküste entlang. Nach einer Badepause in einer der Buchten von Korčula steuern wir die Bucht Pomena auf der Insel Mljet an. Ein Teil der Insel wurde zum Nationalpark erklärt – zwei Salzwasserseen (in dem größeren der beiden Seen liegt ein Inselchen mit einem ehemaligen Kloster) sind nur durch einen schmalen Kanal mit dem Meer verbunden. Gelegenheit zum Besuch des Nationalparks (Eintritt ca. 14 €, Bootsfahrt zum Inselchen mit dem Kloster ca. 3 €, zahlbar vor Ort). Wir empfehlen ein Bad in den Salzwasserseen, deren Temperatur stets etwa 2°C über der Meerestemperatur liegt. Übernachtung in Pomena. Dienstag: Insel Mljet–Dubrovnik Wir verlassen die Insel Mljet und setzen unsere Reise fort Richtung Süden. Nach einer Badepause bei den Elafiten-Inseln treffen wir gegen 16:00 Uhr im Hafen von Dubrovnik ein. Dubrovnik wird nicht zu Unrecht „Perle der Adria“ genannt, gehörte es doch in seiner Blütezeit im Mittelalter zu den bedeutendsten wirtschaftlichen und kulturellen Zentren des Mittelmeeres. Heute präsentiert sich die Altstadt dem Besucher als ein einzigartiges Freilichtmuseum mit einer Fülle von Sehens-
Insel Hvar
Dubrovnik
Route T9
rt ah
Fam i
n-Kreuzf lie RIVO
Halbinsel Pelješac, berühmt für ihre hervorragenden Rotweine. Anschließend umfahren wir die Westspitze von Pelješac und kurz darauf das östliche Ende der Insel Hvar, um nach einer Badepause Kurs auf die Insel Brač zu nehmen. Die Insel ist weltbekannt für ihren Kalksandstein, der hier abgebaut wird. Gebäude wie das Weiße Haus in Washington oder der Reichstag in Berlin wurden aus ihm erbaut. Zur Übernachtung laufen wir einen der gemütlichen Orte auf der Nordseite der Insel an – z. B. Pučišća, Postira oder Supetar. Diese Orte bilden die richtige Kulisse für das Captain‘s Dinner, das heute Abend serviert wird.
Trogir
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Split ■■ Stadtführung in Dubrovnik ■■ Stadtführung in Trogir
Freitag: Insel Brač–Trogir Mittwoch: Dubrovnik– Insel Korčula
Wir verlassen die Insel Brač und nach einer Badepause in einer Wir fahren wieder Richtung NordBucht der Insel Čiovo nehmen wir westen und steuern nach einer Abschied von der dalmatinischen Badepause bei den Elafiten-Inseln Inselwelt – wir kehren zurück zum die Insel Korčula an. Die Insel wurde Ausgangspunkt unserer Reise, in der Antike aufgrund ihrer ausge- Trogir, das aufgrund seiner unter dehnten Kiefernwälder auch die UNESCO-Schutz stehenden Altstadt „Schwarze Insel“ genannt. Korčula auch „Museumsstadt“ genannt wird. hat eine der schönsten Altstädte Es ist einfach ein Erlebnis, bei einem Dalmatiens und wird wegen geführten Stadtrundgang durch die ihres festungsähnlichen Ausseverwinkelten Gassen zu bummeln hens oft auch als „Klein-Dubrovnik“ und die mächtigen Mauern, Wehrbezeichnet. Übernachtung in der türme, Kirchen Fresken und Gewölbe Geburtsstadt des berühmten Seefah- zu bestaunen oder hin und wieder rers und Entdeckers Marco Polo. einfach mal einen Blick in die alten Höfe zu werfen. Donnerstag: Insel Korčula– Insel Brač Samstag: Ausschiffung
Pučišća | Insel Brač
Wir durchfahren den Kanal zwischen Nach dem Frühstück Ausschiffung der Insel Korčula und der gebirgigen bis 9:00 Uhr.
Nationalpark Insel Mljet
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Otac Ivan
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 98 HP 70 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September Oktober 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 — — 599 — — — — — — — — — 749 — — 749 — — — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
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Einschiffungshafen Trogir
würdigkeiten. Nach der Ankunft holt Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die Altstadt am Schiff ab. Die Entfernung zur Altstadt beträgt wenige Minuten mit dem Linienbus, der in unmittelbarer Nähe unserer Schiffe abfährt. Abfahrt etwa alle 15 Minuten, Fahrpreis 12 Kuna (am Kiosk) bzw. 15 Kuna (im Bus), letzte Rückfahrt gegen Mitternacht. Nach der Stadtführung haben Sie den Rest des Tages zur Verfügung, um die einmalige Altstadt zu entdecken und zu genießen. Bummeln Sie über die berühmte „Stradun“, machen Sie einen Spaziergang über die mächtigen Stadtmauern und besichtigen Sie die unzähligen Sehenswürdigkeiten.
Route T7
T7
Route Gebiet innerhalb welchem die Kapitänsroute gefahren werden kann
Rijeka
srouten – Exklusive Kapitän listen! a Tipp für Individu Zadar
Trogir Kornati
N
Split Brač Dubrovnik Hvar Mljet Korčula Vis Lastovo
E W S
MS Orkan
Kapitänsroute – 1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags gerne sehen möchten, aber grundsätzlich vermeide ich Übernachtungen am Festland, da es auf den Ein Freitagabend im Juli, an Bord der Inseln viel ruhiger ist. Auf der Insel Brač steuere ich gerne den gemütliMS Orion. Wir haben Kapitän Boris chen Fischerort Postira an, in dessen gefragt, wie er die Kapitäns-Route Hafen wir häufig das einzige Schiff ab Trogir gestalten würde. Der mit am Tisch sitzende Kapitän Silvio von sind. Danach steht meistens die Insel der MY Vita antwortet prompt: „eine Hvar auf dem Programm. Während Woche rund um die Insel Šolta“. Spaß im Hafen der Stadt Hvar oft bis zu 30 Schiffe gleichzeitig übernachten, beiseite – selbstverständlich wird wähle ich die kleinen Orte Jelsa Boris nicht die ganze Woche lang und Vrboska auf der Nordseite der rund um seine Heimatinsel fahren, Insel. Sie haben wirklich einen Großsondern seinen Gästen viel mehr teil ihrer Ursprünglichkeit bewahrt, zeigen von Dalmatien: und im Gegensatz zur Stadt Hvar dröhnen hier nicht die LautsprecherNatürlich wird auch mein HeimatUnsere Kapitäns-Routen folgen hafen Stomorska auf der Insel Šolta boxen der Cafés und Bars bis in die frühen Morgenstunden. Und dann keiner festgelegten Route. Vielnicht fehlen, aber den steuere ich darf natürlich auch die „verbotene mehr überlassen wir es dem Kapitän immer erst am Donnerstagabend Insel“ nicht fehlen – Vis. Die Insel mit seiner langjährigen Erfahan, bevor es am Freitag langsam zurückgeht nach Trogir. Natürlich war bis Ende der 1980er Jahre milirung, abhängig vom Wetter und in frage ich auch meine Gäste, was sie tärisches Sperrgebiet, und auslänAbsprache mit seinen Gästen, eine
Kapitän Boris unvergessliche Kreuzfahrt-Woche
Einschiffungshafen Trogir
zusammenzustellen.
dischen Besuchern war der Zutritt verwehrt. Deshalb hat sich hier nie Massentourismus entwickelt. Mein erstes Ziel auf der Insel ist üblicherweise die Stadt Vis mit ihrem typisch mediterranen Treiben im Hochsommer, bevor ich am nächsten Tag den kleineren Ort Komiža auf der anderen Inselseite ansteuere. Und wenn wir schon in Komiža sind, werden wir selbstverständlich auch nicht das nahe Inselchen Biševo auslassen, wo meine Gäste Gelegenheit haben, mit kleinen Booten die berühmte „Blaue Grotte“ zu besuchen. Dies alles ist natürlich kein festes Programm, sondern hängt von den Wünschen meiner Gäste und selbstverständlich auch vom Wetter ab.
Für die Kapitänsroute ab Trogir gilt: ■■ Einschiffung zwischen 12:00 und
14:00 Uhr im Hafen von Trogir ■■ Die Route wird sehr flexibel
nach den Erfahrungen des Kapitänes gestaltet, er zeigt Ihnen seine Lieblingsorte und Buchten. ■■ Mindestens zwei Übernach-
tungen in Buchten oder kleinen Fischerdörfern. ■■ Höchstens drei Übernachtungen
in größeren Orten, die von der Route T1 besucht werden, und diese möglichst auch nicht an den gleichen Tagen wie die anderen Schiffe. ■■ Wann immer es möglich ist,
wird die Begegnung und gemeinsame Übernachtung mit Gruppen anderer Schiffe in den Häfen vermieden.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Postira | Insel Brač Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Orion Pravedan Orkan Vilma Solaris
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Zuschlag Ver- Kabine Kat. pflean Seite gung Deck pro Woche 105 HP — 104 HP 70 102 HP 70 97 HP 120 94 HP 140
Apr. 28 345 — — — —
■■ Stadtführung in Trogir
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 345 — — — — — 469 — — — — — 519 — — — — — — — — 469 429 — — 545 — — 645 — 659 — — 669 — — 669 669 — 669 — — 659 — 645 — — — — — — — — — — 659 — — — — — 669 — — — — — — — — — 649 — — — — 819 — — 839 — — 839 — 839 — 819 — — — — — 619 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Oktober 13 20 345 345 — — — — — — — —
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Route T8
T8
Route Gebiet innerhalb welchem der Segel-Törn gefahren werden kann
Rijeka
Segel-Törns : der Natur Hand in Hand mit Zadar Split
Trogir N
Šolta E
Brač Hvar Korčula
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Dubrovnik
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1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Wir werden oft gefragt, warum auf unseren Motorseglern während der Kreuzfahrt nur selten die Segel hochgezogen werden. Die Frage ist leicht zu beantworten. Wenn eine Route im Katalog oder Internet erst einmal beschrieben ist, müssen wir uns – insofern die Wetterbedingungen es erlauben – auch daran halten. Unsere Gäste erwarten zu Recht, dass sie die beschriebenen Orte auch wirklich zu sehen bekommen. Und genau dies ist kaum möglich, wenn unsere Kapitäne auf Motorantrieb verzichten würden. Während unter Motorbetrieb eine Geschwindigkeit von sieben bis acht Knoten erreicht wird, sind dies unter Segeln oft nur drei bis vier Knoten. Und man kann nie vorher bestimmen, aus welcher Richtung der Wind mit welcher Kraft wehen wird. Mal ist es der Maestral aus Nordwest, mal der Burin aus
Nordost, und mal der Jugo aus südli- immer es möglich ist, werden die Segel gehisst und der Motor bleibt cher Richtung… still. Selbstverständlich dürfen Sie der Crew beim Setzen der Segel Vor Jahrzehnten waren unsere hölzernen Schiffe klassische Segler, helfen und unter Aufsicht des Kapitäns auch mal selbst am Steuer transportierten Wein und andere stehen. Genießen Sie dieses besonGüter vom Festland zu den Inseln und umgekehrt. Mit der Zeit wurden dere Erlebnis, Hand in Hand mit der Natur. sie jedoch den Ansprüchen des modernen Tourismus angepasst, Auch wenn wir keiner festen Route erhielten immer komfortablere Kabinen und Aufbauten an Deck, die folgen, können Sie sicher sein, dass der Kapitän Sie in die schönsten echtes Segeln unmöglich machen. Und auch die modernen Stahlschiffe, Buchten und Orte der dalmatinischen Inseln führen wird. Auf der den traditionellen Motorseglern Wunschliste stehen Šolta, Brač, Hvar nachempfunden, sind eher kleine, und auch die Halbinsel Pelješac komfortable Kreuzfahrtschiffe als und die Insel Korčula – vorausgewirkliche Segler. setzt, der Wind spielt mit. Lassen Aber es gibt sie noch – die „echten“ Sie sich einfach überraschen – nach Segelschiffe. Um dem Wunsch zahl- dem dalmatinischen Motto „kamo nas vitar nosi“ (wohin der Wind uns reicher langjähriger Gäste nachträgt). zukommen, bieten wir zu einigen Terminen Segel-Törns an. Wann
MS Pravedan
Für den Segel-Törn ab Trogir gilt: ■■ Einschiffung zwischen 12:00 und
14:00 Uhr im Hafen von Trogir ■■ Die Route wird sehr flexibel
nach den Erfahrungen des Kapitänes und den Wind- und Wetterverhältnissen gestaltet. ■■ Mindestens zwei Übernach-
tungen in Buchten oder kleinen Fischerdörfern. ■■ Höchstens drei Übernachtungen
in größeren Orten, die von der Route T1 besucht werden, und diese möglichst auch nicht an den gleichen Tagen wie die anderen Schiffe. ■■ Wann immer es möglich ist,
wird die Begegnung und gemeinsame Übernachtung mit Gruppen anderer Schiffe in den Häfen vermieden.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension (Abendessen am
Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen) ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ Stadtführung in Trogir Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Pravedan
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 104 HP 70 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September Oktober 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 — — 545 — — — — — — — 669 — — — — — 659 — — — — — — —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
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Einschiffungshafen Trogir
Segel-Törn »Wohin der Wind uns trägt«
Route TD
Trogir
TD
Halbinsel Pelješac | Blick auf Korčula
Route Trogir–Insel Brač–Insel Korčula–Insel Mljet–Elafiten-Inseln–Dubrovnik–Halbinsel Maslinica Supetar Pelješac–Insel Hvar–Insel Šolta–Trogir Stomorska Pučišća
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geführte Reise
Stari Grad Kućište Račišće Korčula
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Einschiffungshafen Trogir
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Schiffs-Routen Fahrrad-Etappen
Trstenik Prapratno Ston Šipanska Luka Sobra Suđurađ Saplunara Dubrovnik
Inselhüpfen mit dem Fahrrad durch Mittel- & Süd-Dalmatien mit Dubrovnik 1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Samstag: Trogir–Insel Brač Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Trogir. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Rezeption fahren. Hier bekommen Sie Ihren Parkplatz zugewiesen, und unser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. Unsere Fahrräder warten bereits vor dem Schiff darauf, von Ihnen übernommen zu werden. Nachdem Sie ein Fahrrad ausgewählt und eventuell eine Proberunde gedreht haben, kümmert sich unser Team um die Verladung aufs Schiff. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und das Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Während eines Snacks lichten wir gegen 15:00 Uhr die Anker und fahren in Richtung Supetar auf der Insel Brač, in der Rangliste der größten Adriainseln gleich hinter Krk und Cres. Brač ist auch bekannt für den weißen Kalkstein, der hier abgebaut wird – Gebäude in aller Welt, wie das Weiße Haus in Washington oder der Reichstag in Berlin, wurden aus ihm erbaut. Nach Ankunft in Supetar übernehmen wir die Fahrräder und fahren über Splitska und Postira nach Pučišća. Abendessen an
Trogir
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Bord und Übernachtung im Hafen geht es durch die Wälder der Insel von Pučišća (24,9 Fahrrad-Kilometer). über Prožura nach Saplunara, wo wir ausreichend Gelegenheit zum Sonntag: Insel Brač–Insel Korčula Mittagessen und Baden am traumhaften Sandstrand haben. Wir radeln Nach dem Frühstück verlassen wir zurück nach Sobra und stechen die Insel Brač und nehmen Kurs wieder in See in Richtung der Elafiauf die Insel Korčula. Die Insel – ten-Insel Šipan. Abendessen an Bord ihr antiker Name lautet Korkyra – und Übernachtung in Šipanska Luka wird aufgrund ihrer ausgedehnten (29,6 km). Kiefernwälder auch die „schwarze Insel“ genannt. Wir legen im Hafen Dienstag: Elafiten-Inseln– des kleinen Ortes Račišće an und Dubrovnik laden die Fahrräder von Deck. Über Kneža und Žrnovska Banja radeln wir Der Archipel der Elafiten besteht zur Stadt Korčula und über Pupnat aus dreizehn Inseln und Inselchen, und Kneža wieder zurück nach von denen nur drei bewohnt sind – Račišće. Anschließend fahren wir mit Šipan, Lopud und Koločep. Einst dem Schiff zur Stadt Korčula, wo wir dienten die Inseln der Dubrovniker zur Übernachtung anlegen. Abend- Aristokratie als Sommersitz, wovon essen an Bord (31,0 km). auch heute noch zahlreiche prachtvolle Villen zeugen. Unsere heutige Montag: Insel Korčula– kurze Radtour führt uns auf der Insel Mljet–Elafiten-Inseln Insel Šipan von Šipanska Luka nach Suđurađ und wieder zurück. Von Wir verlassen die Insel Korčula und hier aus fahren wir mit dem Motornehmen Kurs auf die Insel Mljet. segler nach Dubrovnik, wo wir in der Ein Teil der Insel wurde zum NatioMittagszeit eintreffen. Nach dem nalpark erklärt – zwei SalzwasserMittagessen an Bord holt Sie unsere seen (in dem größeren der beiden Reiseleitung zu einer Führung durch Seen liegt ein Inselchen mit einem die Altstadt am Schiff ab. Die Entferehemaligen Kloster) sind nur durch nung zur Altstadt beträgt wenige einen schmalen Kanal mit dem Meer Minuten mit dem Linienbus, der verbunden. Wir legen in Sobra an in unmittelbarer Nähe unserer und übernehmen wieder die FahrSchiffe abfährt. Abfahrt etwa alle räder. In gemütlichem Radeltempo 15 Minuten, Fahrpreis 12 Kuna (am
Kiosk) bzw. 15 Kuna (im Bus), letzte Rückfahrt gegen Mitternacht. Nach der Stadtführung haben Sie den Rest des Tages zur Verfügung, um die einmalige Altstadt, die einem Freilichtmuseum gleicht, zu entdecken und zu genießen. Bummeln Sie über die berühmte „Stradun“, machen Sie einen Spaziergang über die mächtigen Stadtmauern und besichtigen Sie die unzähligen Sehenswürdigkeiten. Gelegenheit zum Abendessen und Übernachtung in Dubrovnik (10,7 km).
den meisten Sonnenscheinstunden und dem mildesten Klima. Mittagessen an Bord in Stari Grad, anschließend machen wir noch eine leichte Radtour über Vrboska nach Jelsa und wieder zurück nach Stari Grad. Gelegenheit zum Abendessen und Übernachtung im Hafen von Stari Grad (vor- und nachmittags je 21,1 km). Freitag: Insel Hvar–Insel Šolta– Trogir
Zwei Stunden dauert die Fahrt mit dem Motorsegler von Stari Grad Mittwoch: Dubrovnik–Halbinsel nach Stomorska auf der Insel Šolta. Pelješac Šolta zählt zu den kleineren dalmatinischen Inseln und ist unter Kennern Wir verlassen Dubrovnik und fahren bekannt für ihr erstklassiges, dunkles nach Prapratno auf der Halbinsel Olivenöl. Wir radeln durch ursprüngPelješac. Wir radeln zunächst nach liche alte Dörfer – Oberes Dorf, MittMali Ston und Ston, zwei Orte, leres Dorf, Unteres Dorf – so heißen die durch eine mächtige Mauer nämlich drei Dörfer auf dieser Insel verbunden sind. Die im 14. Jahrhun- (Gornje, Srednje, Donje Selo). Über dert erbaute Mauer ist mit 5,5 km Grohote kommen wir nach MasliLänge die zweitlängste auf der Welt. nica – der Ort ist übrigens nach dem Hier befindet sich auch die älteste Olivenbaum (kroatisch „Maslina“) und größte Saline (Meersalzgewin- benannt – hier verladen wir zum nungsanlage) des gesamten Mittel- letzten Mal unsere Fahrräder an meeres, die schon vor Christi Geburt Deck, um nach dem Mittagessen errichtet wurde. Mali Ston ist weithin an Bord und einer Badepause nach bekannt für seine Muschel- und Trogir zurückzukehren. Am Abend Austernzucht. Weiter geht es über genießen wir während einer StadtDubrava und Žuljana nach Trstenik. führung die einmalige Atmosphäre Hier wartet bereits unser Schiff, um der Altstadt von Trogir mit ihren uns nach dem Mittagessen an Bord engen Gassen und Höfen und hören nach Kućište zu bringen, wo wir nach vielleicht auch, wie eine dalmatinieiner Badepause am späten Nachsche „Klapa“ ihre Lieder anstimmt. mittag anlegen. Captain‘s Dinner an Übernachtung an der Riva von Trogir Bord und Übernachtung in Kućište (18,6 km). (38,7 km). Samstag: Ausschiffung Donnerstag: Halbinsel Pelješac– Insel Hvar Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Nach dem Frühstück brechen wir mit dem Schiff in Richtung der Insel Hinweis: Hvar auf. Nach Ankunft in der Stadt Der Programmablauf kann sich Hvar, dem Hauptort der gleichnaaufgrund örtlicher Gegebenheiten migen Insel, radeln wir durch schier oder witterungsbedingt geringendlose Lavendelfelder, Weinberge fügig ändern. Somit kann es auch und das Dorf Velo Grablje nach Stari vorkommen, dass statt des AbendGrad, der ältesten Siedlung der Insel, essens das Mittagessen an Bord im 4. Jahrhundert v. Chr. als grieserviert wird oder umgekehrt. chische Kolonie Pharos gegründet. Hvar ist übrigens die Adria-Insel mit
Route TD
Postira
laut Programm ■■ Halbpension laut Routenbe-
schreibung ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner
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im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Sonntag
■■ deutschsprachige Reiseleitung
schwer 31,0 km
Pupnat Kneža Račišće
während der gesamten Kreuzfahrt (ein Reiseleiter bis 20 Personen, zwei Reiseleiter bei mehr als 20 Personen) ■■ Fahrradmiete (Helm auf
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Montag Saplunara
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Prožura Sobra
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Wunsch, bitte bei Buchung angeben) ■■ von erfahrenen Rad-Reiselei-
tern geführte Radtouren laut Programm
mittel 29,6 km
■■ Stadtführung in Dubrovnik ■■ Stadtführung in Trogir
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Dienstag leicht 10,7 km 20
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Mittwoch
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Dubrovnik
mittel 38,7 km
Dubrava Žuljana Trstenik
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■■ deutschsprachige Reiseleitung
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Donnerstag
800 700 600 500 400 300 Hvar 200 100 m km ➔ 0
Velo Grablje
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800 700 600 500 400 300 Stomorska 200 100 m km ➔ 0 5
Elafiten-Inseln
Aneta Columbo Solaris
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
mittel 24,9 km
Pučišća
800 700 600 500 400 Žrnovska 300 Banja Korčula Račišće 200 100 m 10 km ➔ 0 15 5
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Leistungen
Samstag
800 700 600 500 400 300 Supetar 200 100 m km ➔ 0 5
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Insel Hvar
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Mai Juni Juli August September Seite gung an Deck 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 101 HP 70 629 629 629 755 755 755 855 855 869 869 869 — — — — — — 879 869 869 869 855 855 755 95 HP 120 749 749 — — 889 889 1009 — — — — — — — — — — — — — 1059 1009 — 889 94 HP 140 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 1139 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 629 629 — 749 849 —
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Route TV Trogir
TV
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Route Trogir–Insel Šolta–Insel Omiš (Rafting) Brač–Insel Vis–Insel Korčula–Insel Hvar– Omiš–Cetina Canyon (Rafting)–Split–Trogir Bol
geführte Reise
Jelsa Komiža
Sućuraj
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Einschiffungshafen Trogir
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Vela Luka
Schiffs-Routen Fahrrad-Etappen
Korčula Bol | Insel Brač
Inselhüpfen mit dem Fahrrad durch Mittel- & Süd-Dalmatien mit Insel Vis & Rafting auf der Cetina 1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Samstag: Trogir–Insel Šolta– Insel Brač Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Trogir. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Rezeption fahren. Hier bekommen Sie Ihren Parkplatz zugewiesen, und unser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. Unsere Fahrräder warten bereits vor dem Schiff darauf, von Ihnen übernommen zu werden. Nachdem Sie ein Fahrrad ausgewählt und eventuell eine Proberunde gedreht haben, kümmert sich unser Team um die Verladung aufs Schiff. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und das Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Während eines Snacks lichten wir gegen 15:00 Uhr die Anker und fahren in Richtung Maslinica auf der Insel Šolta. Šolta zählt zu den kleineren dalmatinischen Inseln und ist unter Kennern bekannt für ihr erstklassiges, dunkles Olivenöl. Wir radeln durch ursprüngliche alte Dörfer – Unteres Dorf, Mittleres Dorf, Oberes Dorf – so heißen nämlich drei Dörfer auf dieser Insel (Donje, Srednje, Gornje Selo). In Gornje Selo besuchen wir eine Ölmühle, in der wir das Olivenöl auch probieren. Über Grohote kommen wir nach Stomorska, wo wir unsere Fahrräder an Deck verladen, um nach einer Badepause Kurs auf Milna auf der Insel Brač zu nehmen. Abendessen an Bord und Übernachtung (18,6 Fahrrad-Kilometer).
122
Sonntag: Insel Brač
über Dračevo Polje zum zweiten größeren Ort der Insel – Komiža. Gelegenheit zum Mittagessen in Komiža, anschließend fahren wir wieder zurück nach Vis. Abendessen an Bord und Übernachtung im Hafen von Vis (31,7 km).
delfelder nach Jelsa, einem gemütlichen Städtchen an der Nordküste der Insel Hvar. Mittagessen an Bord, anschließend ausreichend Gelegenheit zu einem Strandbesuch oder zu einer kurzen Fahrradtour nach Stari Grad oder Vrboska. Captain‘s Dinner an Bord und Übernachtung in Jelsa (51,3 km). Donnerstag: Insel Hvar–Omiš & Cetina Canyon–Split
Wir verlassen die Insel Hvar und steuern unser nächstes Ziel an – an der Insel Brač vorbei nehmen wir Kurs auf das Festland. Nach dem Mittagessen während der Fahrt machen wir im Hafen von Omiš fest, Dienstag: Insel Vis–Insel Korčula einem Städtchen an der Mündung des Flusses Cetina. Jahrtausende lang gestaltete die Cetina einen Schon am frühen Morgen heißt es Canyon und schuf wundersame „Leinen los“ und nach rund drei Stunden Fahrt laufen wir in die Bucht Formen im Stein des Flussbettes. Das kristallklare Wasser, die bis zu 180 m von Vela Luka auf der Insel Korčula hohen Felsen, die Wasserfälle und ein. Die Insel – ihr antiker Name lautet Korkyra – wird aufgrund ihrer Seen bieten einen Genuss von unberührter Natur. Mit den Fahrrädern ausgedehnten Kiefernwälder auch geht es ins Landesinnere, durch den die „schwarze Insel“ genannt. Über Canyon des Flusses. Wir fahren an Blato, Smokvica, Čara, Pupnat und der Cetina entlang nach Pavića Most, Žrnovo führt uns unsere Route zur Stadt Korčula im Südosten der Insel. dem Startpunkt unserer RaftingDie stärksten Steigungen der Insel- Tour. Während die Fahrräder mit dem Minibus nach Omiš zum Schiff magistrale umfahren wir dabei auf zurückgebracht werden, erhalten wir kleinen lokalen Straßen. Unterwegs Gelegenheit zur Einkehr in eine nicht nur unsere Ausrüstung (Helm und Schwimmweste), sondern auch Konoba oder Taverne. Das Abendeine gründliche Einweisung. Die essen wird an Bord vor der einmaSchlauchboote für sechs bis acht ligen Kulisse der Altstadt Korčulas Personen werden selbstverständlich Montag: Insel Brač–Insel Vis serviert. Übernachtung in Korčula von erfahrenen Skippern gesteuert. (48,3 km). Etwa zweieinhalb Stunden dauert Nach dem Frühstück stechen wir die Rafting-Fahrt flussabwärts, über wieder in See und nehmen Kurs auf Mittwoch: Insel Korčula– leichte Stromschnellen, an Wasserdie „verbotene“ Insel Vis. Unter sozia- Insel Hvar fällen vorbei und durch die einmalistischer Herrschaft war auf der Insel lige Natur. Wir sehen Fische im eine große Militärbasis und daher Wir verlassen Korčula und fahren Ausländern der Besuch der Insel an der Halbinsel Pelješac mit ihrem klaren Wasser der Cetina, wunderschöne türkisfarbene Libellen, Enten versperrt. Das Militär ist im Zuge eindrucksvollen Gebirgszug – und mit etwas Glück auch Wasserder Demokratisierung des Landes dessen höchster Gipfel Sveti Ilija schildkröten oder freilebende Pferde. abgezogen und auf der ehemaligen 961 m misst – vorbei zur Insel Hvar. Start- und Landebahn des MilitärHvar ist übrigens die Adria-Insel mit Unterwegs werden zwei Pausen flughafens wächst heute Wein. Vis den meisten Sonnenscheinstunden gemacht, um einen Energie-Snack zu uns zu nehmen, uns im Wasser präsentiert sich dem Besucher als ein und dem mildesten Klima. Unsere des Flusses zu erfrischen oder evensubtropisches Paradies mit vielfach Fahrradtour führt uns von Sućuraj tuell einen Sprung von einem unberührter Natur. Nach Ankunft im über Selca, Gdinj und Poljica durch 5 m hohen Felsen zu wagen. Unser Hafen von Vis geht es per Fahrrad unendliche Weinberge und LavenHeute überqueren wir die Insel Brač von West nach Süd – unser Ziel ist der Badeort Bol mit einem der schönsten Strände des Mittelmeeres, dem Zlatni Rat (Goldenes Horn). Die Route führt uns von Milna über Ložišća, Dračevica, Nerežišća und Gornji Humac nach Bol – unterwegs haben wir Gelegenheit, in einer typisch dalmatinischen Konoba zum Mittagessen und einem Glas Wein einzukehren. Wer auch nach dem Aufstieg zur Höhe von rund 500 m über dem Meer noch nach Höherem strebt, kann mit uns als „Gipfelstürmer“ einen Abstecher auf die Vidova Gora machen – mit 778 m der höchste Berg der Adria-Inseln. Belohnt werden Sie mit einer traumhaften Aussicht über die Inseln Šolta, Hvar und Korčula, auf die Halbinsel Pelješac und den Ihnen zu Füßen liegenden Strand „Goldenes Horn“. Abendessen an Bord und Übernachtung in Bol (42,9 bzw. 55,5 km).
Ziel sind die alten Wassermühlen „Radmanove Mlinice“. Transfer von den Radmanove Mlinice nach Omiš und nach dem Mittagessen an Bord Weiterfahrt mit dem Schiff nach Split. Stadtführung in Split, anschließend Gelegenheit zum Abendessen in einem der unzähligen Restaurants und Konobas in der Altstadt. Übernachtung im Hafen von Split (18,8 km). Wer nicht am Rafting teilnehmen möchte, kann mit dem Fahrrad von Pavića Most nach Omiš zurückfahren (insgesamt 37,6 km). Freitag: Split–Trogir Split ist die zweitgrößte Stadt Kroatiens und Hauptstadt Dalmatiens. Die 1700 Jahre alte Stadt entstand einst aus dem Palast des Römischen Kaisers Diokletian, der heute unter dem Schutz der UNESCO steht. Nach dem Frühstück unternehmen wir eine Fahrradtour auf den Berg Marjan. Nach Rückkehr im Hafen verladen wir zum letzten Mal unsere Fahrräder an Deck, um nach dem Mittagessen an Bord und einer Badepause in einer der Buchten der Insel Čiovo nach Trogir zurückzukehren. Es ist einfach ein Erlebnis, nachmittags oder abends durch die verwinkelten Gassen von Trogir zu bummeln und die mächtigen Mauern, Wehrtürme, Kirchen Fresken und Gewölbe zu bestaunen oder hin und wieder einfach mal einen Blick in die alten Höfe zu werfen. Führung durch die Altstadt, anschließend Gelegenheit zum Abendessen in einem der unzähligen Restaurants (18,7 km). Samstag: Ausschiffung Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Hinweis: Der Programmablauf kann sich aufgrund örtlicher Gegebenheiten oder witterungsbedingt geringfügig ändern. Somit kann es auch vorkommen, dass statt des Abendessens das Mittagessen an Bord serviert wird oder umgekehrt.
Route TV 800 700 600 500 400 300 Maslinica Grohote 200 100 m km ➔ 0 10 5
800 700 600 500 400 300 Vis 200 100 m km ➔ 0 800 700 600 500 400 Vela 300 Luka 200 100 m km ➔ 0
Stomorska
laut Programm ■■ Halbpension laut Routenbe-
schreibung ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner
15
25
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30
35
40
45
50
55
60
65
70
Dračevica
Gornji Humac
Vidova Gora
■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
Sonntag
■■ deutschsprachige Reiseleitung
schwer 42,9 / 55,5 km
während der gesamten Kreuzfahrt (ein Reiseleiter bis 20 Personen, zwei Reiseleiter bei mehr als 20 Personen)
Bol
■■ Fahrradmiete (Helm auf 10
5
15
25
20
30
35
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45
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60
65
70
Montag Dračevo Polje
Komiža
■■ von erfahrenen Rad-Reiselei-
tern geführte Radtouren laut Programm
schwer 31,7 km
Vis
Wunsch, bitte bei Buchung angeben)
■■ Olivenölprobe auf Šolta ■■ geführte Rafting-Tour auf der
Cetina ■■ Stadtführung in Split
10
5
15
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30
35
40
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50
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60
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Dienstag Blato
5
800 700 600 500 400 300 Sućuraj 200 100 m km ➔ 0 5
Smokvica
10
15
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Pupnat
25
30
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Korčula
40
45
50
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■■ Stadtführung in Trogir
Insel Korčula
schwer 48,3 km 55
60
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Mittwoch Selca
10
15
Gdinj
20
800 700 600 500 400 Radmanove Kučiće Pavića 300 Most Omiš Mlinice 200 100 m km ➔ 0 10 5 15 20 800 700 600 500 400 300 Split 200 100 m km ➔ 0
■■ 8-tägige Kreuzfahrt
leicht 18,6 km
Einschiffungshafen Trogir
800 700 600 500 400 300 Milna 200 100 m km ➔ 0
Leistungen
Samstag
25
Poljica
30
35
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schwer 51,3 km
Jelsa
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Trogir 70
Donnerstag mittel 18,8 / 37,6 km 25
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Freitag Marjan
5
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leicht 18,7 km
Split
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Vis Rafting auf der Cetina Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Orkan Amore
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 102 HP 70 — — 96 HP 120 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — 755 — — 855 — 869 — — — — — — — — — — 869 869 855 855 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 899
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 629 — — —
27 — —
123
Route TC
TC
Trogir
Hvar
Route Trogir–Split–Omiš–Cetina Canyon Split Omiš (Rafting) (Rafting)–Makarska Riviera– Halbinsel Makarska Riviera Pelješac–Insel Mljet– Bol Insel Korčula–Insel Hvar– Insel Brač–Trogir Stari Grad
geführte Reise Račišće
N
W
Rafting auf der Cetina
E
Kućište Korčula Pomena Mljet
S
Einschiffungshafen Trogir
»Aktiv & Cappuccino« Kreuzfahrt durch Mittel- & Süd-Dalmatien 1 Woche ab Trogir – Abfahrt samstags Es ist inzwischen sechs Jahre her, dass wir unsere „Aktiv & Cappuccino“ Kreuzfahrten eingeführt haben. Diese Routen, die man mit ihrem bunten Mix aus Sonnen, Schwimmen, kurzen Radtouren, Stadtführungen, Spaziergängen und leichten Wanderungen auch als „Active Light mit einer Prise Kultur“ bezeichnen könnte, haben sich innerhalb kurzer Zeit zum Hit unseres Kreuzfahrt-Programmes entwickelt. Eines der Highlights ist sicher die Rafting-Tour durch den Canyon des Flusses Cetina. Das ständig von einem Reiseleiter begleitete und geführte Programm richtet sich an all diejenigen, die ihre Kreuzfahrt nicht nur auf dem Sonnendeck und im glasklaren Wasser der Adria verbringen, aber trotzdem keine täglichen Fahrradtouren von 40 oder 50 km oder mehrstündige Wanderungen unternehmen möchten. Und selbstverständlich bleibt genügend Zeit zum Verweilen oder um gemütlich einen Cappuccino zu trinken. Unsere „Aktiv & Cappuccino“ Kreuzfahrt ist auch ideal für Familien mit Kindern, denn es können auch Kinder-Fahrräder gebucht werden. Gemäß dem Motto „alles kann – nichts muss“ entscheiden Sie selbst, an welchen Aktivitäten Sie teilnehmen möchten, oder ob Sie auch mal einen oder mehrere Tage nur an Bord verbringen.
und unser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. Unsere Fahrräder warten bereits vor dem Schiff darauf, von Ihnen übernommen zu werden. Nachdem Sie ein Fahrrad ausgewählt und eventuell eine Proberunde gedreht haben, kümmert sich unser Team um die Verladung aufs Schiff. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und das Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Während eines Snacks lichten wir gegen 15:00 Uhr die Anker und steuern zunächst eine der Buchten der Insel Čiovo an, um einen ersten Sprung ins erfrischende Nass der Adria zu wagen. Nach einer ausgiebigen Badepause lichten wir den Anker und nehmen Kurs auf Split, die zweitgrößte Stadt Kroatiens und Hauptstadt Dalmatiens. Die 1700 Jahre alte Stadt entstand einst aus dem Palast des Römischen Kaisers Diokletian, der heute unter dem Schutz der UNESCO steht. Nach der Stadtführung machen wir einen Spaziergang durch den Waldpark Marjan, der sich am gleichnamigen Berg (178 m) befindet. Heutzutage ein Naturschutzgebiet, gibt es hier über 400 verschiedene geschützte Pflanzen. Abendessen und Übernachtung im Hafen von Split mit der lebhaften Atmosphäre einer mediterranen Metropole.
Samstag: Trogir–Split
Sonntag: Split–Omiš & Cetina Canyon–Makarska Riviera
Zwischen 12:00 und 14:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Trogir. Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz-Rezeption fahren. Hier bekommen Sie Ihren Parkplatz zugewiesen,
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Nach dem Frühstück fahren wir nach Omiš, einem Städtchen an der Mündung des Flusses Cetina. Jahrtausendelang gestaltete die Cetina einen Canyon und schuf wundersame Formen im Stein des Fluss-
bettes. Das kristallklare Wasser, die bis zu 180 m hohen Felsen, die Wasserfälle und Seen bieten einen Genuss von unberührter Natur. Ein Bus bringt uns zum Startpunkt unserer heutigen Rafting-Tour beim Dorf Pavića Most. Hier erhalten wir nicht nur unsere Ausrüstung (Helm und Schwimmweste), sondern auch eine gründliche Einweisung. Die Schlauchboote für sechs bis acht Personen werden selbstverständlich von erfahrenen Skippern gesteuert. Etwa zweieinhalb Stunden dauert die Rafting-Fahrt flussabwärts, über leichte Stromschnellen, an Wasserfällen vorbei und durch die einmalige Natur. Wir sehen Fische im klaren Wasser der Cetina, wunderschöne türkisfarbene Libellen, Enten und mit etwas Glück auch Wasserschildkröten oder freilebende Pferde, die zum Fluss kommen, um zu trinken. Unterwegs werden zwei Pausen gemacht, um einen Energie-Snack zu uns zu nehmen, uns im Wasser des Flusses zu erfrischen oder eventuell einen Sprung von einem 5 m hohen Felsen zu wagen. Unser Ziel sind die „Radmanove Mlinice“, alte Wassermühlen, von wo wir mit dem Bus zurückfahren zu unserem Schiff. Wer nicht am Rafting teilnehmen möchte, hat ausreichend Gelegenheit, durch das Städtchen Omiš zu bummeln oder in einem der Cafés in der Altstadt zu verweilen. Nach dem Mittagessen an Bord verlassen wir Omiš und gelangen nach einer Badepause zur Makarska Riviera, die bekannt ist wegen ihrer traumhaften Feinkiesstrände, die sich hier, immer wieder von kurzen Felsabschnitten unterbrochen, einer Perlenkette gleich aneinander reihen. Gelegenheit zum Abendessen in einem der zahlreichen Restaurants und Über-
nachtung in Brela, Baška Voda oder Makarska.
nalpark entfernt. Geführter Spaziergang durch den Nationalpark, im Reisepreis ist außerdem eine BootsMontag: Makarska Riviera–Halb- fahrt über den großen See zur insel Pelješac Klosterinsel eingeschlossen. Wir empfehlen Ihnen, Ihre Badesachen Wir fahren weiter Richtung Süden mitzunehmen, denn die Tempeund machen in Kućište auf der Halb- ratur der Salzwasserseen liegt stets insel Pelješac fest. Pelješac ist die etwa 2°C über der Meerestempezweitgrößte Halbinsel Kroatiens, ratur. Nach der Rückkehr zum Schiff bekannt als Anbaugebiet berühmter Mittagessen an Bord, anschlieWeine wie Postup und Dingač. Wir ßend lichten wir wieder den Anker radeln nach Orebić (ca. 5 km), dem und nehmen Kurs auf die Insel Hauptort der Halbinsel, der zu Fuße Korčula. Die Insel wurde in der des Berges Sveti Ilija (961 m) liegt. Antike aufgrund ihrer ausgedehnten Nach einem Rundgang durch den Kiefernwälder auch die „Schwarze Ort wandern wir zum FranziskanInsel“ genannt. Wir legen im Hafen erkloster aus dem 16. Jahrhundert der Stadt Korčula an, die eine der (ca. 2 km), 152 m über dem Meeresschönsten Altstädte Dalmatiens hat spiegel gelegen. Von hier aus bietet und wegen ihres festungsähnlichen sich ein herrlicher Ausblick auf das Aussehens oft auch als „Klein-DuMeer und die gegenüber liegende brovnik“ bezeichnet wird. Nach der Insel Korčula. Gelegenheit zum Ankunft in Korčula laden wir Sie zu Mittagessen in Orebić, anschließend einem Cappuccino vor der einmaerwartet uns eine Weinprobe, damit ligen Kulisse der Altstadt ein. GeleSie sich persönlich von der Qualität genheit zum Abendessen und Überder Weine der Halbinsel Pelješac nachtung in der Geburtsstadt des überzeugen können. Rückfahrt mit berühmten Seefahrers und Entdedem Fahrrad nach Kućište (ca. 5 km), ckers Marco Polo. Abendessen und Übernachtung an Bord. Mittwoch: Insel Korčula– Insel Hvar Dienstag: Halbinsel Pelješac– Insel Mljet–Insel Korčula Nach dem Frühstück laden wir die Fahrräder von Deck und radeln Während des Frühstücks verlassen zum Ort Račišće (ca. 13 km). Der wir die Halbinsel Pelješac und größte Teil des Weges führt direkt fahren zur Insel Mljet. Ein Teil der am Meer entlang und bietet herrInsel wurde zum Nationalpark liche Aussichten. In Račišće gehen erklärt – zwei Salzwasserseen (in wir wieder an Bord und stechen in dem größeren der beiden Seen liegt See. Mittagessen während der Fahrt. ein Inselchen mit einem ehemaIn einer der Buchten des Inselchens ligen Kloster) sind nur durch einen Šćedro, etwa auf halbem Wege schmalen Kanal mit dem Meer zwischen Korčula und Hvar gelegen, verbunden. Wir legen im kleinen lassen wir den Anker fallen und Hafen von Pomena an, nur wenige machen eine ausgiebige Badepause. Schritte vom Eingang in den Natio- Anschließend Weiterfahrt nach Hvar,
Route TC
Unsere Reiseleiter erklären die Route
sich der wohl bekannteste Strand Kroatiens – Zlatni Rat (Goldenes Horn), der mehrere Hundert Meter weit ins Meer hinausragt. Ein Naturphänomen, denn die Spitze des Strandes ändert ständig ihre Richtung mit der Meeresströmung, und alle paar Jahre kommt es bei seltenen Stürmen im Winter vor, dass der Strand völlig weggespült wird, um sich zwei oder drei Tage später wieder in seiner vollen Pracht zu zeigen! Gelegenheit zum Abendessen und Übernachtung in Bol.
UNESCO-Schutz stehenden Altstadt auch „Museumsstadt“ genannt. Es ist einfach ein Erlebnis, nachmittags oder abends durch die verwinkelten Gassen zu bummeln und die mächtigen Mauern, Wehrtürme, Kirchen, Fresken und Gewölbe zu bestaunen oder hin und wieder einfach mal einen Blick in die alten Höfe zu werfen. Führung durch die Altstadt, anschließend Gelegenheit zum Abendessen in einem der unzähligen Restaurants. Übernachtung im Hafen von Trogir.
Freitag: Insel Brač–Trogir
Samstag: Ausschiffung
Nach dem Frühstück machen wir eine Fahrradtour vorbei am Dominikanerkloster zum Dorf Murvica. Nach einer kurzen Pause geht es wieder zurück nach Bol, wo wir noch eine Badepause am Strand Zlatni Rat einlegen, bevor wir zum Schiff zurückkehren (ca. 14 km). Wir verstauen unsere Fahrräder zum letzten Mal an Deck und stechen in See. Entlang der Südwestküste der Insel Brač fahren wir zu einer Bucht, wo wir zum Mittagessen und zur Badepause ankern. Am Nachmittag lichten wir dann wieder den Anker und kehren zurück nach Trogir, dem Ausgangspunkt unserer Reise. Trogir wird aufgrund seiner unter
Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr. Hinweis: Auch wenn das Programm nach dem Motto „alles kann – nichts muss“ durchgeführt wird und Sie selbst entscheiden, an welchen Programmen Sie teilnehmen möchten, kann keine Erstattung nicht in Anspruch genommener Leistungen erfolgen. Der Programmablauf kann sich aufgrund örtlicher Gegebenheiten oder witterungsbedingt geringfügig ändern. Somit kann es auch vorkommen, dass statt des Abendessens das Mittagessen an Bord serviert wird oder umgekehrt.
Leistungen ■■ 8-tägige Kreuzfahrt
laut Programm ■■ Halbpension laut Routenbe-
schreibung ■■ Willkommens-Snack ■■ Captain‘s Dinner ■■ deutschsprachige Reiseleitung
im Hafen während der Ein- und Ausschiffung ■■ deutschsprachige Reiseleitung
während der gesamten Kreuzfahrt ■■ Fahrradmiete (Helm auf
Wunsch, bitte bei Buchung angeben) ■■ geführte Radtouren
laut Programm ■■ geführte Wanderungen
laut Programm ■■ Rafting-Tour auf der Cetina ■■ Weinprobe in Orebić ■■ Eintritt in den Nationalpark
Mljet inkl. Bootsfahrt zur Klosterinsel ■■ Cappuccino in Korčula ■■ Eintritt zur Festung Španjola
in Hvar ■■ Stadtführung in Split ■■ Stadtführung in Trogir
Hvar
Ab-Preise in € zzgl. Kurtaxe & Hafengebühren
Mirabela Otac Ivan Columbo
Ver- Zuschlag Kat. pfleKabine Apr. Seite gung an Deck 28 5 99 HP — — — 98 HP 70 — — 95 HP 120 — —
Routenplan & Ab-Preise | vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126–128 Mai Juni Juli August September 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 — — 849 — — — 979 — — — — — — — — — — — 979 — — — — — — — 879 — — — — — — — — — — — 909 — — — — 779 — 889 — — — 1009 — — — — — — — — 1079 — — 1059 — — 1009 —
Vollständige Preisübersicht, Flug- & Busanreise, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 126 – 128
Oktober 13 20 — — — — 749 —
27 — — —
125
Einschiffungshafen Trogir
verloren. Noch heute zeugen gut erhaltene Sehenswürdigkeiten wie der Palast Hektorović vom Glanz längst vergangener Zeiten. Stari Grad konnte jedoch seine Rolle als Zentrum des Weinanbaus der Insel Hvar bewahren und alljährlich Ende September bilden sich lange Schlangen vor der Weinkellerei, wenn die Weinbauern ihre Trauben abliefern. Mit dem Fahrrad fahren wir zum malerischen Fischerort Jelsa und nach einer Pause wieder zurück Donnerstag: Insel Hvar–Insel Brač nach Stari Grad (ca. 22 km). Wir gehen wieder an Bord und steuern eine der unzähligen Buchten in der Wir fahren um die Nordwestspitze Nähe an und lassen dort den Anker der Insel Hvar herum zur ältesten Siedlung der Insel – Stari Grad. Der fallen, um ein Bad im glasklaren Wasser zu genießen. Mittagessen Ort war einst unter dem Namen „Pharos“ der Hauptort der Insel, hat an Bord während der Badepause. seine Führungsrolle aber schon vor Anschließend nehmen wir Kurs auf Jahrhunderten an die Stadt Hvar Bol auf der Insel Brač. Hier befindet dem Hauptort der gleichnamigen Insel. Nach einem geführten Spaziergang durch die Stadt erwartet uns der etwa 20-minütige Aufstieg zur Festung „Španjola“. Von hier aus genießen wir den einmaligen Ausblick über die Altstadt von Hvar auf die vorgelagerten Inseln „Pakleni otoci“. Anschließend steuern wir eine Bucht der Insel Hvar oder der vorgelagerten Pakleni Otoci an. Captain‘s Dinner und Übernachtung an Bord.
Termine & Preise für Kreuzfahrten ab Trogir Routenplan & Termine – Abfahrt SAMSTAGS Mai
Juni
Juli
August
September
Oktober
Datum ➔ Saison ➔ Schiff
Katalog Seite
Apr.
Der Routenplan kann Änderungen unterliegen.
A
A
Orion
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T7 T7 T1 T3 T3 T1 T3 T7 T3 T3 T2 T3 T1 T7 T3 T2 T1 T3 T3 T2 T3 T1 T7 T7 T7 T7
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Pravedan
104
T3 T3 T3 T7 T8 T3 T7 T3 T7 T3 T3 T7 T8 T3 T7 T7 T3 T7 T8 T3 T7 T3 T7 T3 T3 T3
T3
Orkan
102
T3 T3 T3 TV T3 T3 TV T3 TV T3 T7 T3 T2 T3 T3 T1 T7 T2 T1 TV TV TV TV T3 TV T3
T3
Aneta
101
TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD T3 T3 T3 T3 T3 T3 TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD
Ribič
103
T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3
T3
Jerkić
100
T3 T3 T2 T3 T3 T3 T3 T3 T2 T3 T3 T2 T3 T3 T3 T3 T2 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3
T3
Mirabela
99
T3 T3 T3 T1 TC T2 T3 T3 TC T2 T3 T1 T3 T3 T2 T3 T3 T2 T3 T1 TC T3 T3 T3 T3 T3
T3
Otac Ivan
98
T3 T3 T3 T2 T9 T3 TC T2 T3 T3 T2 T3 T1 T2 T9 T3 T3 T9 TC T3 T3 T3 T3 TC T3 T3
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2
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A
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E
D
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D
B
A
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D
D
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E
E
Vilma
97
T3 T5 T3 T7 T5 T3 T1 T5 T7 T3 T5 T7 T3 T5 T7 T5 T7 T2 T7 T5 T1
Columbo
95
TD TD T3 TC TD TD TD TC T1 T3 T3 T3
Amore
96
T3 T3 T3 T3 T3
Mystic
92
T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3
Solaris
94
T3 T7 T3 T3 T3 T3
Relax
93
— — — — — — — T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T1 T3
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T4
C
C
T4
T1 T5 T3
T1 T3 TC T3 T3 TC TD TD TC TD TC TD TD
T1 T3 T1 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T1 T3 T3 T3 T3 T1 T3 TV T3 T3
T3
T5 T1 T3 T5 T1 T3 T3 T5 T3 T3 T3 T3 T5 T3 T3
T3
BR *
T4
T3 T3 T3 T3 T3 T1 T3
T4
T3 T3 T3 T3 T3 TD T3 TD T3 T4
T3 T1 T3 T3 T3
T3 T3
Preise für Kreuzfahrten Mindestteilnehmerzahl
Routen T1 / T7 | 1 Woche siehe Seiten 106/107, 118
Verpflegung
Preise in € pro Person Orion
ORI
HP
12
345 429 469 495 519
Pravedan
PRA HP
9
419 545 645 659 669 489 615 715 729 739
Orkan
ORK HP
12
419 545 645 659 669 489 615 715 729 739
Aneta
ANE HP
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419 545 645 659 669 489 615 715 729 739
Mirabela
MIR
HP
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—
Otac Ivan
IVA
HP
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445 569 669 699 719 515 639 739 769 789
Vilma
VIM
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17
509 649 769 819 839 629 769 889 939 959
EDVCode *
Saison ➔
Unterdeck A
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—
D
—
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
—
A
B
C
D
E
—
—
—
—
—
515 639 739 769 789
Columbo
COL HP
20
519 659 779 829 849 639 779 899 949 969
Amore
AMO HP
22
529 669 809 849 869 649 789 929 969 989
Mystic
MYS HP
22
599 729 889 945 969 739 869 1029 1085 1109
Solaris
SOL
HP
22
619 749 909 969 1009 759 889 1049 1109 1149
Relax
REL
HP
22
669 809 969 1019 1069 809 949 1109 1159 1209
Orion
ORI
HP
12
325 409 449 475 499
Orkan
ORK HP
12
399 525 625 639 649 469 595 695 709 719
Jerkić
JER
HP
14
—
—
—
—
—
475 599 699 719 739
Mirabela
MIR
HP
15
—
—
—
—
—
485 609 709 739 759
Otac Ivan
IVA
HP
19
415 539 639 669 689 485 609 709 739 759
Vilma
VIM
HP
17
469 609 729 779 799 589 729 849 899 919
EDVCode *
Saison ➔
Preise in € pro Person
EDVCode *
Saison ➔
Mindestteilnehmerzahl
Mindestteilnehmerzahl
Route T2 | 1 Woche siehe Seiten 108/109
Verpflegung
Preise in € pro Person
Verpflegung
Einschiffungshafen Trogir
* BR = BR-Sonderreise »Best of Croatia«, Infos & Preise siehe Seiten 24/25.
Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
—
—
—
—
—
Einzelkabinen ohne Zuschlag ! Auf einigen unserer Schiffe können Sie Doppelkabinen zur Alleinbenutzung ohne Aufpreis buchen! MS Orion 1 Kabine MS Aneta 1 Kabine MS Otac Ivan 1 Kabine MY Vilma 1 Kabine MS Columbo 1 Kabine MS Amore 1 Kabine MY Mystic 1 Kabine MY Solaris (Einzelkabine) 1 Kabine MY Relax 1 Kabine Obenstehende Tabelle gibt an, wie viele Kabinen auf dem jeweiligen Schiff pro Reisetermin ohne Aufpreis zur Verfügung stehen. Für jede weitere Kabine zur Alleinbenutzung ist der Zuschlag von 50 % zu zahlen.
1/2 Doppelkabinen buchbar ! Außer auf den Aktiv-Routen TD, TV & TC können in den Saisonzeiten A und B »halbe Doppelkabinen« auch auf der Route T3 gebucht werden!
h? Schiff nur für sic Möchten Sie ein 136 912 n ite )r« siehe Se (h ee M & er rt ha »C
Route T5 | 1 Woche siehe Seiten 114/115 Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
Vilma
VIM
HP
17
569 709 829 879 899 689 829 949 999 1019
Mystic
MYS HP
22
659 789 949 1005 1029 799 929 1089 1145 1169
MS Orion
Sie können bei Ihrer Buchung je nach Verfügbarkeit zwischen Kabinen unter bzw. auf dem Deck wählen, was mit der Reisebestätigung / Rechnung entsprechend bestätigt wird. Eine Unterscheidung zwischen Haupt- und Oberdeck wird hierbei nicht vorgenommen.
126
Termine & Preise für Kreuzfahrten ab Trogir Preise für Kreuzfahrten
Orion
HP
12
375 459 499 525 549
Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
—
—
—
—
—
Pravedan
PRA HP
9
449 575 675 689 699 519 645 745 759 769
Orkan
ORK HP
12
449 575 675 689 699 519 645 745 759 769
Aneta
ANE HP
20
449 575 675 689 699 519 645 745 759 769
Ribič
RIB
HP
12
449 575 675 689 699 519 645 745 759 769
Jerkić
JER
HP
14
—
—
—
—
—
535 659 759 779 799
Mirabela
MIR
HP
15
—
—
—
—
—
545 669 769 799 819
Otac Ivan
IVA
HP
19
475 599 699 729 749 545 669 769 799 819
Vilma
VIM
HP
17
539 679 799 849 869 659 799 919 969 989
Columbo
COL HP
20
549 689 809 859 879 669 809 929 979 999
Amore
AMO HP
22
559 699 839 879 899 679 819 959 999 1019
Mystic
MYS HP
22
629 759 919 975 999 769 899 1059 1115 1139
Solaris
SOL
HP
22
649 779 939 999 1039 789 919 1079 1139 1179
Relax
REL
HP
22
699 839 999 1049 1099 839 979 1139 1189 1239
VIM
Saison ➔ Vilma
Route T4 | 2 Wochen siehe Seiten 112/113
Mindestteilnehmerzahl
EDVCode *
Verpflegung
Preise in € pro Person
HP
17
1088 1368 1608 1708 1748 1328 1608 1848 1948 1988
Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
20
1108 1388 1628 1728 1768 1348 1628 1868 1968 2008
AMO HP
22
1128 1408 1688 1768 1808 1368 1648 1928 2008 2048
Mystic
MYS HP
22
1268 1528 1848 1960 2008 1548 1808 2128 2240 2288
Solaris
SOL
HP
22
1308 1568 1888 2008 2088 1588 1848 2168 2288 2368
Relax
REL
HP
22
1408 1688 2008 2108 2208 1688 1968 2288 2388 2488
Saison ➔
Preise in € pro Person
PRA HP EDVCode *
Saison ➔
Verpflegung
Pravedan
9 Mindestteilnehmerzahl
EDVCode *
Mindestteilnehmerzahl
COL HP
Amore
Verpflegung
Columbo
Preise in € pro Person
… und bei Nacht
Einschiffungshafen Trogir
ORI
Saison ➔
Hafen Trogir bei Tag …
Routen T3/T9 | 1 Woche siehe Seiten 110/111, 116/117
Mindestteilnehmerzahl
EDVCode *
Verpflegung
Preise in € pro Person
Route T8 | 1 Woche siehe Seite 119 Unterdeck A
B
C
D
Deck (Haupt- oder Oberdeck) E
A
B
C
D
E
419 545 645 659 669 489 615 715 729 739
Routen TD/TV/TC | 1 Woche siehe Seiten 120/121, 122/123, 124/125 Unterdeck A
B
C
D
E
Deck (Haupt- oder Oberdeck)
Riva-Team im Hafen Trogir
A
Buchungs-Hinweis für Reisebüros
B
C
D
E
Aneta
ANE HP
20
629 755 855 869 879 699 825 925 939 949
Orkan
ORK HP
12
629 755 855 869 879 699 825 925 939 949
Mirabela
MIR
HP
15
—
Otac Ivan
IVA
HP
19
655 779 879 909 929 725 849 949 979 999
Columbo
COL HP
20
749 889 1009 1059 1079 869 1009 1129 1179 1199
Amore
AMO HP
22
759 899 1039 1079 1099 879 1019 1159 1199 1219
Solaris
SOL
HP
22
849 979 1139 1199 1239 989 1119 1279 1339 1379
—
—
—
—
725 849 949 979 999
* Die CRS-Codes setzen sich zusammen aus: ■ Buchstabe K (Kreuzfahrt) ■ Code der Route (T1, T2, TD…) ■ Code des Schiffes (IVA, COL, MYS…) Beispiele MS Columbo auf Route T3 = KT3COL MS Orkan auf Route TV = KTVORK MY Mystic auf Route T4 = KT4MYS
Alle genannten Kreuzfahrt-Preise beziehen sich auf die Belegung einer Doppelkabine mit zwei Personen. Ermäßigungen & Zuschläge finden Sie hier: Kinderermäßigung bis 13,99 Jahre (gilt nicht bei Charter) 1 Erwachsener + 1 Kind in Doppelkabine
Zuschläge & Ermäßigungen pro Person 30 %
Zuschlag für Doppelkabine zur Alleinbenutzung
50 %
2 Erwachsene + 2 Kinder in 2 Doppelkabinen
30 %
»Halbe« Doppelkabine auf den Routen TD, TV & TC bzw. T3 (Saison A & B)
1 Erwachsener + 2 Kinder in Dreibettkabine
30 %
Ermäßigung bei Mitnahme des eigenen Fahrrades auf den Routen TD, TV & TC
2 Erwachsene + 1 Kind in Dreibettkabine
50 %
Zuschlag für E-Bike (Elektrofahrrad) auf den Routen TD, TV & TC (Buchung auf Anfrage) 120 € Ermäßigung für die 3. Person bei Belegung einer Dreibettkabine mit 3 Erwachsenen
— 45 € 20 %
Nicht eingeschlossen in den Preisen sind Kurtaxe (7 €) sowie Hafengebühren (14 €). Der Gesamtbetrag in Höhe von 21 € pro Person und Woche (Kinder bis 11,99 Jahre 10 €) ist bei Einschiffung an Bord zu zahlen.
127
Termine & Preise für Kreuzfahrten ab Trogir Termine & Preise für Fluganreise nach Split (SPU) Abflughafen Code
Fluglinie
Flug- Apr. dauer 28 5
Mai
Juni
12 19 26
9
16 23 30 7
14 21 28 4
August
September
11 18 25 1
8
15 22 29
Oktober 6
13 20 27
Berlin-Tegel
TXL
OU
2:00
–30 –20 –10 0
0 10 10 10 10 10 30 30 30 30 30 30 20 20 50 50 50 40 30 0
0 30 **
Düsseldorf
DUS
OU
1:55
–30 –20 –10 0
0 20 20 20 20 20 20 40 40 40 40 40 40 30 50 50 50 40 30 0 30 30 **
Frankfurt
FRA
OU
1:50
–30 –20 –10 40 0 20 20 20 40 40 40 40 40 40 30 30 30 30 50 50 50 40 30 30 0
** —
München
MUC
OU
1:40
–30 –20 –10 40 40 20 20 20 20 30 30 30 30 50 50 50 40 40 50 50 50 40 30 0
** —
Flugtag Samstag | OU = Croatia Airlines | ** letzter Rückflug Basispreis für Fluganreise pro Person in € inkl. Taxen und Transfer zum Einschiffungshafen Trogir und zurück Basispreis für Fluganreise pro Kind bis 13,99 Jahre in € inkl. Taxen und Transfer zum Einschiffungshafen Trogir und zurück
2
Juli
0
Zu–/Abschläge vom Basispreis pro Person in €
329 249
Bitte achten Sie bei Ihrer Flugbuchung immer auf die richtige Schreibweise der vollständigen Namen laut Personalausweis bzw. Reisepass und geben Sie das korrekte Geburtsdatum der Kinder an.
Flüge zu tagesaktuellen Preisen
Einschiffungshafen Trogir
Es gibt täglich Flüge von vielen europäischen Flughäfen nach Split. Da sich die Preise teilweise täglich ändern, können sie hier im Katalog nicht dargestellt werden. Die täglich aktuellen Preise und Verfügbarkeiten erfahren Sie unter www.idriva.de oder bei I.D. Riva Tours bzw. in Ihrem Reisebüro.
Flüge zu tagesaktuellen Preisen
Transfer-Preise vom Flughafen Split (hin und zurück) Hafen Trogir
25 €
Renommierte Fluggesellschaften fliegen jeden Samstag von vielen Flughäfen nach Split. Dabei handelt es sich sowohl um Direktals auch Umsteigeverbindungen. Auskünfte über Verbindungen, Flugzeiten und aktuelle Preise erhalten Sie in Ihrem Reisebüro oder bei I.D. Riva Tours. Abflughäfen, Stand Juli 2016 : ■■ Hamburg ■■ Hannover ■■ Bremen ■■ Berlin–Tegel ■■ Dresden ■■ Halle / Leipzig ■■ Düsseldorf ■■ Köln / Bonn ■■ Dortmund ■■ Frankfurt ■■ Nürnberg ■■ München ■■ Stuttgart ■■ Wien ■■ Zürich
Erster Übernachtungshafen Festland
39 €
Erster Übernachtungshafen Inseln
49 €
Die genannten Transferpreise gelten pro Person bei Buchung von Flügen zu tagesaktuellen Preisen über I.D. Riva Tours bzw. wenn Sie den Flug direkt bei der Fluggesellschaft oder über einen anderen Vermittler buchen. Preise für Zwischentransfers bei Kombinationsbuchungen (z. B. Kreuzfahrt + Hotel) auf Anfrage. In den genannten Flug-Basispreisen ist der Transfer vom Flughafen zum Einschiffungshafen und zurück bereits eingeschlossen.
✈
Termine & Preise für Busanreise zum Hafen Trogir Termine
* letzte Rückfahrt
Abfahrt jeden Freitag | Rückkunft Sonntag
Apr.
Mai
27 4 11 18 25 1
Juni
Juli
August
September
Oktober
8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 31 7 14 21 28 5 12 20* Erwachsene
Kinder bis 13,99 Jahre
Ingolstadt, München, Holzkirchen, Samerberg, Salzburg, Landshut, Straubing, Nürnberg, Augsburg
169
103
Würzburg, Eisenach, Gotha, Erfurt, Halle, Leipzig, Hermsdorfer Kreuz, Dresden, Siebenlehn, Chemnitz, Zwickau, Plauen, Hockenheim-Ring, Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Ulm, Regensburg, Frankfurt/Main, Offenbach, Darmstadt
199
133
Zuschlag für Busanreise pro Person in € zum Einschiffungshafen Trogir und zurück
128
Charter von Schiffen
Wie gefällt Ihnen die Vorstellung einer »eigenen« privaten Yacht ?
Frühbucher-Rabatt bis 10 % ! ■■ Bei verbindlicher Buchung und Anzahlung bis 06.12.2017 erhalten Sie 5 % FrühbucherRabatt auf den Chartergrundpreis. ■■
Bei verbindlicher Buchung und Anzahlung bis 31.08.2017 erhalten Sie zusätzliche 5 % Frühbucher-Rabatt auf den Chartergrundpreis als Bordguthaben für Getränke.
Viele haben es schon entdeckt – und wir können nur zustimmen – dass es am schönsten ist, sich zusammen mit der Familie oder Freunden ein Schiff zu chartern und die kroatische Inselwelt zu entdecken. Mit ein wenig Phantasie wird das Schiff zur eigenen privaten Yacht.
alles leisten können und nur die »Qual der Wahl« haben. Viele weltbekannte Persönlichkeiten haben nämlich eines gemeinsam: ihren Urlaub auf einer Yacht in der kroatischen Inselwelt zu verbringen.
ist unvergleichbar, und Sie werden Ihre Gastgeber kennen- und schätzen lernen.
Zusammen mit Ihrem Kapitän arbeiten wir Ihre Wunschtour aus, mit größtmöglicher Flexibilität. Und vergessen Sie nicht: Unsere »schwimmende Und Ihnen geht es auf unseren Schiffen noch bes- Pension« kann der Ausgangspunkt einer Vielzahl Wundern Sie sich nicht, wenn Sie hier den größ- ser: Ihr Koch zaubert tagtäglich neue dalmatini- von Aktivitäten sein. Ein paar Ideen geben wir ten Luxusyachten begegnen, Menschen die sich sche Gerichte in seiner Küche, die Nähe zur Natur Ihnen auf den folgenden Seiten…
129
Routenplanung Bei Charter bestimmen Sie selbst, wohin die Reise geht … wir wissen jedoch, dass bei einer Küstenlänge von 5.835 Kilometern und 1.185 Inseln und Inselchen die Auswahl nicht immer leicht fällt. Sollten Sie nicht einer der in diesem Katalog vorgestellten Routen folgen wollen, teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche mit. Gemeinsam mit dem Kapitän und unserem Team vor Ort planen wir dann vorab Ihre persönliche Route. Unsere Charterpreise basieren auf einer durchschnittlichen täglichen Fahrtdauer von fünf Stunden, also 35 Stunden wöchentlich. Natürlich können Sie auch einen ganzen Tag in einer Bucht oder einem Hafen verbringen und dafür in den darauffolgenden Tagen längere Fahrtstrecken zurücklegen. Aber Sie sollten bei Ihrer Planung berücksichtigen, dass unsere Schiffe nur bei Tageslicht fahren. Selbstverständlich sind auch längere Fahrtstrecken möglich, für die wir Ihnen gern ein Angebot unterbreiten.
r Charter & Mee(h)
Charter von Schiffen
Kultur, Ausflüge, Nationalparks Möchten Sie mehr erleben als Sonne, Wind und Meer? Wie wäre es mit geführten Besichtigungen kulturhistorischer Denkmäler? Die UNESCO-Städte Split, Trogir und Dubrovnik laden dazu ein, aber auch Krk, Rab, Zadar, Šibenik, Hvar, Korčula… haben eine Fülle an Sehenswürdigkeiten zu bieten. Sie haben die Wahl, ob Sie Ihr Reiseleiter im jeweiligen Hafen erwartet oder Sie während der gesamten Kreuzfahrt begleitet. Natürlich organisieren wir auch gern Busausflüge für Ihre Gruppe, z. B. durch das Mündungsdelta des Flusses Neretva nach Mostar oder zum Nationalpark der Plitvicer Seen. Auf unseren Routen warten auch eine Reihe von Nationalparks auf Sie. Die steilen Schluchten von Paklenica, die atemberaubenden Krka-Wasserfälle, die auf der Welt einmaligen Kornati-Inseln oder die Salzwasser-Seen auf der Insel Mljet. Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche mit und wir machen Ihnen das passende Angebot.
Dubrovnik
130
Nationalpark Krka-Wasserfälle
Aktiv Wussten Sie, dass I.D. Riva Tours der »Erfinder« des Inselhüpfens mit dem Fahrrad war? Inzwischen sind es sieben verschiedene Routen, auf denen wir unsere Kreuzfahrten mit geführten Radtouren in der Inselwelt kombinieren. Selbstverständlich lässt sich das Inselhüpfen auch mit Charter eines unserer Schiffe verbinden. Dabei haben Sie die Wahl, ob Sie eine der Routen aus diesem Katalog wählen oder sich Ihr eigenes Programm zusammenstellen. Und falls Sie Ihre eigenen Fahrräder mitnehmen möchten, machen wir Ihnen auch gern ein Angebot für eine Busreise mit Fahrradtransport in Spezialanhängern. Das Inselhüpfen mit dem Fahrrad ist natürlich nicht die einzige Möglichkeit, eine Charter-Kreuzfahrt aktiv zu gestalten. Wenn Sie die Inselwelt auf »Schusters Rappen« erleben möchten, werden Ihnen unsere erfahrenen Wanderführer sicher die schönsten Pfade und Plätze zeigen. Wenn Sie mehr Action suchen, sind Kajak-Safaris oder Rafting-Touren sicher das Richtige für Sie. Die Flüsse Zrmanja in der Nähe von Zadar und Cetina bei Omiš sind bekannte Kajak- und Rafting-Reviere. Oder eine »bunte Mischung« aus Radfahren, Wandern, Nordic Walking, Kajakfahren, Rafting…
Charter von Schiffen
Insel Mljet
131
à la carte »Gutes Essen hält Leib und Seele zusammen« – dieses alte Sprichwort gilt auch für die Kreuzfahrten auf unseren Schiffen. Deshalb achten wir besonders auf qualitativ hochwertige und gesunde Nahrung. Die Hauptmahlzeiten bestehen traditionell aus Suppe oder Vorspeise, Fleisch oder Fisch, frischem Gemüse, Salat und Dessert. Und wenn Sie mal besondere Wünsche haben, sprechen Sie einfach rechtzeitig mit dem Kapitän. Er wird für Ihre Gruppe gern fangfrische Scampi besorgen, die der Koch dann zum Abendessen zubereitet. Oder in einer einsamen Bucht für Sie ein Lamm über dem offenen Feuer grillen. Solche Extra-Mahlzeiten zahlen Sie direkt an Bord. Auch die abendlichen Landgänge bieten Gelegenheit zu kulinarischen Entdeckungen. Ob landestypische Konobas, in denen man gegrillten Fisch in geselliger Runde isst oder Restaurants, in denen Slow Food in exklusivem Ambiente serviert wird.
Charter von Schiffen
Seminare & Workshops Unsere Schiffe sind auch idealer »Veranstaltungsort« für Seminare, Workshops, Teambuilding… So findet zum Beispiel bereits seit 2005 fast jedes Jahr die ITHAS (International Tourism and Hospitality Academy at Sea) auf jeweils fünf oder sechs Motorseglern statt. Dieser Event wird von der Universität Zagreb veranstaltet, in Zusammenarbeit mit den Universitäten München, Jyvaskylä (Finnland), Barcelona (Spanien), Ljubljana (Slowenien) und Brock (Ontario, Kanada). Jedes Jahr nehmen mehr als 100 Studenten und zehn Dozenten der Fachrichtung Tourismus an der Akademie teil, um studiumsbegleitend in real life situation zu lernen.
132
r Charter & Mee(h)
Clubs, Vereine & Familien Die Adria ist eigentlich ein friedliches Meer. Wenn hier dennoch säbelrasselnde Piraten Ihren Kurs kreuzen sollten, können Sie sicher sein, dass sie nichts Böses im Schilde führen. Vielmehr wird es sich um eine lustige Truppe handeln, die ein Schiff gechartert hat, um ein paar Tage lang Spaß zu haben. Denn unsere Schiffe sind ideal für eine Club- oder Vereinsreise. Ob Skat- oder Kegelclub, Sportverein, Großfamilie oder einfach eine Gruppe Gleichgesinnter – mit Schiffen von 13 bis 40 Personen werden Sie bei uns stets das Passende finden. Vor ein paar Jahren hat ein Blasorchester einen unserer Motorsegler gechartert und in jedem Hafen ein Konzert veranstaltet. Stellen Sie sich die verwunderten Blicke des Zufall-Publikums an Land vor, als plötzlich an Deck Trompeten, Hörner und Posaunen ertönten. Manch einer hat auch schon seinen runden Geburtstag auf einem unserer Schiffe gefeiert und Freunde und Familie dazu eingeladen. Im Juli 2013 hat sich ein Paar auf unserer MS Dalmatino das Jawort gegeben.
Übrigens:
Charter von Schiffen
Auch wenn Sie keine volle Woche Zeit haben und trotzdem ein Schiff chartern möchten, sollten Sie uns fragen. Gern unterbreiten wir Ihnen auch ein Angebot für kürzere Chartertrips.
133
Berechnungs-Beispiel für Charter von Schiffen
Charter: Ihrer Flexibilität sind kaum Grenzen gesetzt! Wenn Sie eines unserer Schiffe chartern, können Sie nicht nur in Absprache mit dem Kapitän Ihre Wunschroute selbst festlegen. Sie können z. B. auch einzelne Nächte in einsamen Buchten statt in einem Hafen verbringen. Dann empfiehlt es sich eventuell, für diese Tage Vollpension statt Halbpension zu buchen. Anhand des nebenstehenden Beispieles möchten wir Ihnen zeigen, wie Sie in solchen Fällen den Gesamtpreis für Ihre Charter-Wunsch-Kreuzfahrt berechnen.
M/S Mi ra bela 2018 Cha rter-Gr un dpr eis am 09. 06 . (Sa ison C = gel b) 16 Erwach sen e €) à 4 Tage Vol lpe nsi on (16 x 4 x 35
Die Gruppe Mustermann möchte mit 19 Personen am 9. Juni 2018 die MS Mirabela für eine Woche chartern. Sie sind 16 Erwachsene und 3 Kinder unter 14 Jahren, an vier Tagen wünschen sie Vollpension, an drei Tagen Halbpension.
Termine SAMSTAGS
Mai Apr. 28 5 12 19 26 2 A A A B B B
Charter von Schiffen
Saison ➔ MS Vila
Standard
MS Otac Luka
Standard
MS Zelenbor
Comfort
MS Poseidon
Comfort Plus
MS Albatros
Comfort Plus
MS Planka
Comfort Plus
MS Kažimir
Comfort Plus
MS Kapetan Kuka
Comfort Plus
MS Sveti Vid
Comfort Plus
Einschiffungs hafen
max. Personen
Kategorie
Anzahl Kabinen
Preise in €
A
B
C
D
E
MindestPerso nenzahl für die Berechnung der Zuschläge bei Charter
16
2.399
3.399
4.299
4.699
4.999
11
Rijeka
8
16
2.399
3.399
4.299
4.699
4.999
11
Rijeka
8
13
2.999
4.299
5.499
5.999
6.149
10
Rijeka
6
22
5.299
7.299
9.499
10.149
10.799
18
Rijeka
11
22
5.499
7.499
9.699
10.349
10.999
17
Rijeka
10
24
5.699
7.599
9.799
10.399
10.999
18
Rijeka
11
38
7.999
11.499
14.149
15.499
15.999
25
Rijeka
17
34
7.999
11.499
14.149
14.999
15.499
23
Rijeka
15
37
8.499
11.999
14.999
15.999
16.499
24
Rijeka
16
33
10.599
14.999
18.999
20.150
20.499
25
Rijeka
16
38
11.499
16.499
20.999
21.499
21.999
29
Charter pro Woche und Schiff inkl. Crew und Treibstoff Fahrtdauer täglich max. 5 Stunden
MS Maček
Premium
MS Aria
Premium
Rijeka
18
38
13.499
17.999
23.999
24.999
29
Deluxe
18
22.999
MY Vita
Rijeka
26
5.699
7.999
9.999
10.499
10.999
20
MS Dalmatino MS Kruna Mora
Comfort Plus
Zadar
13 16
35
7.889
10.999
13.499
14.999
15.999
23
Comfort Plus
Zadar
18
6.499
8.999
11.699
12.499
13
Premium
8
10.999
MS Sagena MS Carpe Diem
Zadar
18
36
11.499
16.499
20.999
21.499
21.999
27
Premium
Zadar
22
2.999
4.499
6.499
6.799
15
Standard
11
5.799
MS Orion
Trogir
14
2.999
4.399
5.999
6.299
11
Comfort
7
5.499
MS Pravedan
Trogir
20
3.499
5.299
7.499
7.799
14
Comfort
10
6.899
MS Ribič
Trogir
20
3.999
5.999
7.999
8.499
15
Comfort
10
7.499
MS Orkan
Trogir
32
6.999
9.999
13.499
13.999
22
Comfort
15
12.999
MS Aneta
Trogir
24
5.699
6.999
9.999
10.599
18
Comfort Plus
11
9.499
MS Jerkić
Trogir
26
6.199
7.999
10.999
11.599
18
Comfort Plus
11
10.499
MS Mirabela
Trogir
37
7.999
10.999
13.999
14.999
23
Comfort Plus
17
14.499
MS Otac Ivan
Trogir
28
7.999
12.399
15.999
16.499
20
Premium
13
14.999
MY Vilma
Trogir
37
10.399
15.499
20.499
20.999
26
Premium
17
19.499
MS Columbo
Trogir
40
11.699
16.499
21.999
22.999
29
Premium
19
20.499
MS Amore
Trogir
40
13.499
17.999
23.999
24.999
29
Deluxe
19
22.999
MY Mystic
Trogir
40
13.999
18.499
24.999
25.999
29
Deluxe
19
23.999
MY Solaris
Trogir
40
14.499
18.999
25.699
26.999
29
Deluxe
19
24.799
MY Relax
Trogir
Zuschläge Zuschläge pro Person in € pro Tag Halbpension (obligatorisch) Vollpension
Standard, Comfort, Comfort Plus Kinder bis 13,99 Jahre
16 Erwach sen e €) à 3 Tage Hal bpe nsi on (16 x 3 x 24
1.152 €
Premium, Deluxe Kinder bis 13,99 Jahre
24
12
27
13
35
17
39
19
wieviele Kinder pro Charter reisen können. wie Erwachsene. Es gibt keine Beschränkung, Kinder gelten für die MindestPersonenzahl etrag in Höhe von 21 € pro Person und Woche sowie Hafengebühren (ca. 14 €). Der Gesamtb €) 7 (ca. Kurtaxe sind Preisen den in Nicht eingeschlossen ng an Bord zu zahlen. (Kinder bis 11,99 Jahre 10 €) ist bei Einschiffu
134
204 €
Erwachsene
Erwachsene
2.240 €
3 Kin der bis 13,9 9 Jah re à 4 Tage Vol lpe nsi on (3 x 4 x 17 €)
Oktober September August Juli Juni 27 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 A A A B C C D D D E E C C D D D E E E E E
Preise für Charter
10.4 99 €
3 Kin der bis 13,9 9 Jah re à 3 Tage Hal bpe nsi on (3 x 3 x 12 €) Gesam t-Char terpreis
108 € 14.203 €
Termine & Preise für Charter von Schiffen Apr. Mai 28 5 12 19 26 2 A A A B B B
Termine SAMSTAGS
Juni Juli August September Oktober 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 27 C C D D D E E E E E E E D D D C C B A A A
Anzahl Kabinen
max. Personen
Preise für Charter
MS Vila
Standard
Rijeka
8
16
2.399
3.399
4.299
4.699
4.999
11
MS Otac Luka
Standard
Rijeka
8
16
2.399
3.399
4.299
4.699
4.999
11
MS Zelenbor
Comfort
Rijeka
6
13
2.999
4.299
5.499
5.999
6.149
10
MS Poseidon
Comfort Plus
Rijeka
11
22
5.299
7.299
9.499
10.149
10.799
18
MS Albatros
Comfort Plus
Rijeka
10
22
5.499
7.499
9.699
10.349
10.999
17
MS Planka
Comfort Plus
Rijeka
11
24
5.699
7.599
9.799
10.399
10.999
18
MS Kažimir
Comfort Plus
Rijeka
17
38
7.999
11.499
14.149
15.499
15.999
25
MS Kapetan Kuka
Comfort Plus
Rijeka
15
34
7.999
11.499
14.149
14.999
15.499
23
MS Sveti Vid
Comfort Plus
Rijeka
16
37
8.499
11.999
14.999
15.999
16.499
24
MS Maček
Premium
Rijeka
16
33
10.599
14.999
18.999
20.150
20.499
25
MS Aria
Premium
Rijeka
18
38
11.499
16.499
20.999
21.499
21.999
29
MY Vita
Deluxe
Rijeka
18
38
13.499
17.999
22.999
23.999
24.999
29
MS Dalmatino
Comfort Plus
Zadar
13
26
5.699
7.999
9.999
10.499
10.999
20
MS Kruna Mora
Comfort Plus
Zadar
16
35
7.889
10.999
13.499
14.999
15.999
23
MS Sagena
Premium
Zadar
8
18
6.499
8.999
10.999
11.699
12.499
13
MS Carpe Diem
Premium
Zadar
18
36
11.499
16.499
20.999
21.499
21.999
27
MS Orion
Standard
Trogir
11
22
2.999
4.499
5.799
6.499
6.799
15
MS Pravedan
Comfort
Trogir
7
14
2.999
4.399
5.499
5.999
6.299
11
MS Ribič
Comfort
Trogir
10
20
3.499
5.299
6.899
7.499
7.799
14
MS Orkan
Comfort
Trogir
10
20
3.999
5.999
7.499
7.999
8.499
15
MS Aneta
Comfort
Trogir
15
32
6.999
9.999
12.999
13.499
13.999
22
MS Jerkić
Comfort Plus
Trogir
11
24
5.699
6.999
9.499
9.999
10.599
18
MS Mirabela
Comfort Plus
Trogir
11
26
6.199
7.999
10.499
10.999
11.599
18
MS Otac Ivan
Comfort Plus
Trogir
17
37
7.999
10.999
13.999
14.499
14.999
23
MY Vilma
Premium
Trogir
13
28
7.999
12.399
14.999
15.999
16.499
20
MS Columbo
Premium
Trogir
17
37
10.399
15.499
19.499
20.499
20.999
26
MS Amore
Premium
Trogir
19
40
11.699
16.499
20.499
21.999
22.999
29
MY Mystic
Deluxe
Trogir
19
40
13.499
17.999
22.999
23.999
24.999
29
MY Solaris
Deluxe
Trogir
19
40
13.999
18.499
23.999
24.999
25.999
29
MY Relax
Deluxe
Trogir
19
40
14.499
18.999
24.799
25.699
26.999
29
Kategorie
Einschiffungshafen
Saison ➔
A
B
C
D
E
Mindest-Personenzahl für die Berechnung der Zuschläge bei Charter
Charter pro Woche und Schiff inkl. Crew und Treibstoff Fahrtdauer täglich max. 5 Stunden
Charter von Schiffen
Preise in €
Zuschläge Zuschläge pro Person in € pro Tag
Standard, Comfort, Comfort Plus
Premium, Deluxe
Erwachsene
Kinder bis 13,99 Jahre
Erwachsene
Kinder bis 13,99 Jahre
Halbpension (obligatorisch)
24
12
27
13
Vollpension
35
17
39
19
Kinder gelten für die Mindest-Personenzahl wie Erwachsene. Es gibt keine Beschränkung, wieviele Kinder pro Charter reisen können. Nicht eingeschlossen in den Preisen sind Kurtaxe (ca. 7 €) sowie Hafengebühren (ca. 14 €). Der Gesamtbetrag in Höhe von 21 € pro Person und Woche (Kinder bis 11,99 Jahre 10 €) ist bei Einschiffung an Bord zu zahlen.
135
Wichtige Hinweise & Informationen für Charter von Schiffen Verpflegung Bei Charter eines Schiffes ist die Mitbuchung von Halbpension für alle Mitreisenden obligatorisch. Sollten Sie sich für Vollpension entscheiden, so ist dies für alle Reiseteilnehmer bindend; die Kombination von Halboder Vollpension innerhalb einer Charter-Gruppe ist nicht möglich. Es ist jedoch möglich für die gesamte Chartergruppe für bestimmte Tage Halbpension zu buchen und für die restlichen Tage Vollpension (z. B. 3 Tage Halbpension und 4 Tage Vollpension). Bitte teilen Sie uns Ihre diesbezügliche Entscheidung bis vier Wochen vor Charterbeginn mit. Die gewählte Verpflegung ist mindestens in Höhe der jeweils festgelegten Mindest-Personenzahl für die Berechnung der Zuschläge (siehe Charter-Preistabelle) zu zahlen. Bei Charter kann zwischen Halb- oder Vollpension gewählt werden, unabhängig davon ob das betreffende Schiff bei den „normalen“ Kreuzfahrten mit Halboder Vollpension angeboten wird. Zusätzliche Mahlzeiten oder Sonderwünsche die Mehrkosten verursachen, sind an Bord zu zahlen.
Teilnehmerliste Die Teilnehmerliste muss uns bis vier Wochen vor Charterbeginn vorliegen.
Charter von Schiffen
Routenplanung
Montenegro (Beschreibung siehe Route T4) und durch das Delta des Flusses Neretva nach Mostar (Beschreibung siehe Route T5). Zrmanja Kajak-Safari 55 € Rafting auf der Cetina 59 € Neretva-Delta & Mostar 69 € Montenegro-Tour 50 €
Inselhüpfen mit dem Fahrrad Grundsätzlich können Sie auch für „Inselhüpfen mit dem Fahrrad“ ein Schiff chartern. Dies muss jedoch bei der Buchung angefragt werden, da nicht alle Schiffe dafür geeignet sind. Die zusätzlichen Kosten hierfür betragen pro Woche: ■■ Obligatorischer Zuschlag für das Handling (Radtransport auf dem Schiff, besonderer Routenverlauf) in Höhe von 15 € pro Person, zahlbar mindestens in Höhe der jeweils festgelegten Mindest-Personenzahl für die Berechnung der Zuschläge (siehe Preistabelle). ■■ Riva-Rad-Reiseleiter: 1. Reiseleiter 700 € pro Woche, 2. Reiseleiter 500 € pro Woche inkl. Verpflegung für den Reiseleiter. Wir empfehlen zwei Reiseleiter pro Gruppe. Bitte beachten Sie, dass für die Riva-RadReiseleiter eine Kabine freigehalten werden muss (der Charterpreis verringert sich dadurch nicht). ■■ Miet-Fahrrad (Helm auf Wunsch) inkl. Fahrrad-Versicherung und Zustellung in den Hafen (buchbar nur in Verbindung mit Riva-Rad-Reiseleiter) 79 € pro Fahrrad. ■■ E-Bike (Elektro-Fahrrad, Helm auf Wunsch) inkl. Fahrrad-Versicherung und Zustellung in den Hafen (Buchung auf Anfrage und nur in Verbindung mit Riva-Rad-Reiseleiter) 189 € pro E-Bike.
Die Routen können innerhalb der kroatischen Küstengewässer individuell abgesprochen werden, die durchschnittliche tägliche Fahrtdauer beträgt ca. fünf Stunden (= 35 Stunden pro Woche, jedoch höchstens sieben Stunden an einem einzelnen Tag). Bei Überschreitung der durchschnittlichen täglichen Fahrtdauer ist an den Kapitän ein Treibstoffzuschlag zu zahlen. Sie sollten uns daher rechtzeitig vor Beginn der Reise – Wander-Kreuzfahrten möglichst bereits bei Buchung – Ihre Routenwünsche mitteilen, damit wir die voraussichtliche tägliche Fahrt- Natürlich können Sie auch ein Schiff chartern, um eine Wander-Kreuzfahrt zu machen. Die zusätzlichen Kosten dauer und somit einen eventuell zu zahlenden Treibhierfür betragen pro Woche: stoffzuschlag berechnen können. ■■ Riva-Wander-Reiseleiter: 1. Reiseleiter 700 € pro Beispiele für Treibstoffzuschläge: Woche, 2. Reiseleiter 500 € pro Woche inkl. Verpfle20 € Routen T1, TV gung für den Reiseleiter. Bitte beachten Sie, dass Routen T3, TD 60 € für die Riva-Wander-Reiseleiter eine Kabine freigeRoute T4 100 € halten werden muss (der Charterpreis verringert sich Der Treibstoffzuschlag ist pro Person in Höhe der dadurch nicht). Mindest-Personenzahl für die Berechnung der Zuschläge zu zahlen.
Ein- und Ausschiffungs-Hafen
Grundsätzlich erfolgen Ein- und Ausschiffung im gleichen Hafen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, für Eintrittsgebühren in National- und Naturparks sind die Ein- und Ausschiffung unterschiedliche Häfen nicht im Charterpreis enthalten und müssen vor Ort (z. B. Rijeka und Zadar) zu wählen, wenn Sie das Schiff bezahlt werden. Sie betragen z. B. pro Person: für zwei oder mehr Gruppen in Folge chartern. Zum Nationalpark Kornati-Inseln ca. 10 € Beispiel zweimal sieben Tage oder zwei Kurz-KreuzNaturpark Telašćica ca. 10 € fahrten von drei und vier Tagen Dauer. Nationalpark Insel Mljet ca. 14 € Nationalpark Krka-Wasserfälle ca. 15 € (Juli/Aug. ca. 25 €) Kurz-Kreuzfahrten Naturpark Insel Lastovo ca. 3 € Auch wenn Sie keine volle Woche Zeit haben und
National- & Naturparks
Ausflüge Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für zusätzliche Ausflüge während Ihrer Kreuzfahrt. Als Beispiele erwähnen wir an dieser Stelle die Kajak-Safari auf dem Fluss Zrmanja (Beschreibung siehe Route RC), Rafting auf dem Fluss Cetina (Beschreibung siehe Routen TV und TC), sowie die ganztägigen Busausflüge durch
136
trotzdem ein Schiff chartern möchten, sollten Sie uns fragen. Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für kürzere Chartertrips.
Frühbucher-Rabatt bis 10 % ! ■■ Bei verbindlicher Buchung und Anzahlung bis 06.12.2017 erhalten Sie 5 % FrühbucherRabatt auf den Chartergrundpreis. ■■
Bei verbindlicher Buchung und Anzahlung bis 31.08.2017 erhalten Sie zusätzliche 5 % Frühbucher-Rabatt auf den Chartergrundpreis als Bordguthaben für Getränke.
2
—
11
—
—
11
—
—
— —
MS Otac Luka
44
Rijeka
16 21,50 5,00
Holz 1887 1995 7,5
55
—
4
— —
—
8
—
—
8
—
—
— —
MS Vila
45
Rijeka
16 20,00 4,60
Holz 1930 1980
70
—
3
— —
—
8
—
—
8
—
—
— —
MS Aneta
101
Trogir
32 32,00 6,50
Holz 1958 2009 10
150 —
1
— —
—
13
2
—
2
13
—
✔
—
MS Orkan
102
Trogir
20 20,00 6,00 Holz 1928 2006
7
60
—
1
— —
—
10
—
—
5
3
2
✔
—
MS Pravedan
104
Trogir
14 21,00 5,00
Holz 1900 2005
7
50
— —
1
1
—
7
—
—
5
2
—
✔
—
MS Ribič
103
Trogir
20 25,00 6,00 Holz 1950 2004
9
70
—
2
— —
—
10
—
—
4
2
4
✔
—
MS Zelenbor
43
Rijeka
13 23,00 5,00
Holz 1938 2003
8
70
—
1
— —
—
5
1
—
6
—
—
✔
—
MS Albatros
41
Rijeka
22 29,00 6,75
Holz 1935 2018 10
120 — —
1
1
—
8
2
—
8
—
2
✔
✔
MS Dalmatino
73
Zadar
26 26,00 6,25 Holz 1957 1990
8
90
—
— —
—
13
—
—
—
8
5
✔
✔
MS Jerkić
100
Trogir
24 25,00 6,30
8
70
— —
1
—
—
9
2
—
—
7
4
✔
✔
MS Kapetan Kuka 37
Rijeka
34 36,00 8,00 Stahl 1989 2016 10
150 — —
1
1
—
9
4
1
10
2
2
✔
✔
MS Kažimir
42
Rijeka
38 39,00 7,00
Holz 1946 2000 11
150 — —
2
—
—
10
6
—
—
8
8
✔
✔
MS Kruna Mora
72
Zadar
35 43,75 7,30
Holz 1964 2007 12
250 —
2
— —
1
12
2
1
8
2
6
✔
✔
MS Mirabela
99
Trogir
26 25,50 6,00 Holz 1950 2005 8,5 100 —
1
— —
—
7
4
—
—
6
5
✔
✔
MS Otac Ivan
98
Trogir
37 33,00 7,00
Holz 1955 2000 10
150 — —
1
1
—
14
3
—
4
7
6
✔
✔
MS Planka
39
Rijeka
24 27,30 6,20
Holz 1957 2005
9
100 —
2
— —
—
7
4
—
4
3
4
✔
✔
MS Poseidon
40
Rijeka
22 28,50 6,20
Holz 1973 2005
9
120 —
1
— —
—
11
—
—
10
1
—
✔
✔
MS Sveti Vid
38
Rijeka
37 35,50 7,30
Holz 1955 2017
9
150 —
2
— —
—
11
5
—
—
6
10
✔
✔
MS Amore
96
Trogir
40 40,00 8,00 Stahl 2011 —
10 250 ✔
2
— —
—
17
2
—
8
5
6
✔
✔
MS Aria
36
Rijeka
40 43,50 8,50 Stahl 2016 —
12
250 ✔
2
— —
—
16
2
—
8
6
4
✔
✔
MS Carpe Diem
71
Zadar
36 40,00 8,30 Stahl 2016 —
11,5 250 ✔
2
— —
1
16
1
—
8
10
—
✔
✔
MS Columbo
95
Trogir
37 35,00 7,65 Stahl 2009 —
10
120 ✔
1
— —
—
14
3
—
8
4
5
✔
✔
MS Maček
35
Rijeka
33 35,00 8,00 Stahl 2004 —
11
200 ✔
—
1
1
1
13
2
—
8
4
4
✔
✔
MS Sagena
70
Zadar
18 31,00 6,50
Holz 1991 2007 11
100 —
1
— —
—
6
2
—
4
2
2
✔
✔
MY Vilma
97
Trogir
28 30,00 7,35 Stahl 2012 —
10 200 ✔
— —
2
—
11
2
—
4
5
4
✔
✔
MY Mystic
92
Trogir
40 42,00 8,00 Stahl 2015 —
10 220 ✔
2
— —
—
17
2
—
8
11
—
✔
✔
MY Relax
93
Trogir
40 46,00 8,50 Stahl 2018 —
10 220 ✔
2
— —
—
17
2
—
8
11
—
✔
✔
MY Solaris
94
Trogir
40 44,00 8,15 Stahl 2018 —
10 250 ✔
— —
3
1
18
1
—
8
11
1
✔
✔
MY Vita
34
Rijeka
38 37,00 7,70 Stahl 2014 —
11
— —
2
—
16
2
—
8
10
—
✔
✔
Klimaanlage
2
Dusche/WC
WC
— —
Kabinen unter Deck Kabinen auf dem Hauptdeck Kabinen auf dem Oberdeck
Dusche
80
Einzelkabinen Doppelkabinen Dreibettkabinen Vierbettkabinen
Badeplattform
8
Dusche/WC
Sonnendeck (m2)
Holz 1907 1986
Rekonstruktion
22 25,30 5,20
Baujahr
Trogir
Rumpf
105
Breite (m)
MS Orion
Passagiere
Geschwindigkeit (max. Knoten)
Kabinen – Art, Lage und Ausstattung
Einschiffungshafen
Gemeinschafts-
Katalog Seite
Länge über alles (m)
Technische Daten unserer Flotte
STANDARD
7
COMFORT
COMFORT PLUS
Holz 1988 2016
1
PREMIUM
200 ✔
137
Informationen
DELUXE
Wichtige Hinweise & Informationen Die Schiffe unserer Flotte lassen sich grundsätzlich in drei Arten unterscheiden: Motorsegler in klassischer Holzbauweise, Motorsegler mit Stahlrumpf und Motoryachten mit Stahlrumpf. Auch wenn es heißt, dass »nur Holzschiffe eine Seele haben«, haben selbstverständlich auch Schiffe mit Stahlrumpf ihr Flair, denn für die Inneneinrichtung wird nach wie vor auch Holz verwendet. Die Schiffe unterscheiden sich hinsichtlich Größe, Ausstattung und Komfort – bitte beachten Sie die jeweiligen Beschreibungen sowie die Übersicht »Technische Daten«. Alle Informationen und Angaben basieren auf dem Stand von August 2017 – es ist möglich, dass während der allwinterlichen Überholung auch bauliche Veränderungen vorgenommen werden, das Aussehen eines Schiffes kann sich dadurch ändern. Hin und wieder kommt es vor, dass sich ein Kapitän im Laufe des Winters entscheidet, sein Schiff zu verkaufen oder selbst ein neues Schiff kauft. Es ist daher möglich, dass ein Schiff von einem anderen Kapitän und einer anderen Besatzung gefahren wird als in unserer Ausschreibung beschrieben. Auch wechseln manche Besatzungsmitglieder von Saison zu Saison das Schiff. Manche hölzernen Schiffe unserer Flotte sind schon mehr als 100 Jahre alt – das bedeutet, dass nur Name und Rumpfform wirklich so alt sind. Im Rahmen von Rekonstruktion und Überholung wurden im Laufe der Zeit sämtliche Spanten und Planken, Nägel und Schrauben ausgewechselt. Eines jedoch haben alle Schiffe gemeinsam: Sie sind nicht zu verwechseln mit den großen Kreuzfahrtschiffen – man lebt an Bord ohne größere Formalitäten in geselliger Runde.
Kabinen Die Kabinengröße ist von Schiff zu Schiff und dort auch wieder von Kabine zu Kabine verschieden. Die Kabinengrößen betragen bei Schiffen mit einfacher Ausstattung bzw. kleiner Schiffsgröße im Durchschnitt etwa 4–6 m2, bei Schiffen mit gehobener Ausstattung bzw. bei größeren Schiffen etwa 7–10 m2.
Informationen
Die Kabinen bieten Platz, um darin zu schlafen und den Seesack oder die Reisetasche zu verstauen. Sie sind in der Regel zweckmäßig ausgestattet und verfügen außer den Betten über einen kleinen Kleiderschrank und/oder ein offenes Regal. Bei Schiffen mit gehobener Ausstattung verfügen die Kabinen außerdem über zusätzliche Ablageflächen, 220-Volt-Steckdosen und Leselampen über den Betten.
verschaffen. Kabinen unter Deck verfügen über einen Lüftungsschacht und/oder ein Bullauge. Die meisten Schiffe verfügen über Kabinen sowohl unter als auch auf dem Deck, in den Schiffsbeschreibungen wird außerdem zwischen Haupt- und Oberdeck unterschieden. Sie können bei Ihrer Buchung je nach Verfügbarkeit zwischen Kabinen unter bzw. auf dem Deck wählen, was mit der Reisebestätigung/ Rechnung entsprechend bestätigt wird. Eine Unterscheidung zwischen Haupt- und Oberdeck wird hierbei nicht vorgenommen. Unterbringungswünsche hinsichtlich Haupt- oder Oberdeck bzw. einer bestimmten Kabinennummer werden von uns an die Kapitäne weitergeleitet und nach Möglichkeit berücksichtigt, jedoch nicht bestätigt und somit nicht Gegenstand des Reisevertrages. Die Verteilung der Kabinen richtet sich in der Regel nach Reihenfolge des Buchungseinganges unter Berücksichtigung des gebuchten Kabinentyps. Die Betten sind bei Ihrer Ankunft frisch bezogen, außerdem sind auf allen Schiffen Handtücher vorhanden (zwei Handtücher pro Person und Woche). Dusch- und Badetücher sind nicht vorhanden und müssen von den Gästen selbst mitgebracht werden. Da die Mannschaft die Kabinen während der Reise nicht betritt (außer auf unseren Deluxe-Schiffen), obliegt es den Gästen, diese selbst in gewünschter Ordnung zu halten. Auch Dusche und WC in den Kabinen werden während der Kreuzfahrt nicht vom Bordpersonal gereinigt. Gemeinschaftsduschen und WCs werden jedoch auch während der Reise täglich gereinigt. Auf unseren Deluxe-Schiffen MY Vita, MY Mystic, MY Relax und MY Solaris werden täglich die Kabinen gereinigt und die Handtücher gewechselt. Die in den Beschreibungen angegebene Kabinenzahl bezieht sich ausschließlich auf Passagierkabinen. Für die Besatzung stehen grundsätzlich eigene Kabinen zur Verfügung, die in den Beschreibungen nicht aufgeführt werden.
Klimaanlagen
Fast alle Schiffe verfügen über Klimaanlagen im Salon, die Mehrzahl der Schiffe inzwischen auch in den Kabinen (mit individueller Regulierung). Bei Schiffen ohne Klimaanlage in den Kabinen befindet sich eine Klimaanlage im Kabinengang unter Deck. Bei Klimaanlagen im Kabinengang ist ein Kühlungseffekt in den Kabinen natürlich nur dann gegeben, wenn Sie die Kabinentür offen lassen. Grundsätzlich gilt, dass KlimaDie Betten sind bei manchen Schiffen übereinander anlagen nur dann in Funktion sind, wenn Schiffsmotor angeordnet (Etagenbetten, meist ohne Leiter), bei oder Aggregat in Betrieb sind oder das Schiff an das Schiffen mit gehobener Ausstattung verfügen die Stromnetz an Land angeschlossen ist. Bei ÜbernachKabinen über französische Betten oder ebenerdige tung in einsamen Buchten oder kleinen Fischerdörfern Einzelbetten. Dreibettkabinen haben meist ein franohne Stromanschluss sind Klimaanlagen meist ausgeschaltet, denn vor allem im Hinblick auf die Nachtruhe zösisches Bett, während sich das dritte Bett darüber oder daneben befindet. Art und Anordnung der Betten ist es nicht möglich, Motor oder Aggregat laufen zu finden Sie in den Beschreibungen der einzelnen Schiffe. lassen. Auch kann es in manchen Häfen vorkommen, dass die Stromversorgung zu schwach ist, um gleichzeitig mehrere Schiffe einschließlich der Klimaanlagen Auf der Mehrzahl der Schiffe verfügen die Kabinen zu versorgen. über Dusche/WC mit Waschbecken. Dabei handelt es sich teilweise um Nasszellen, die durch eine Tür vom Kabinenraum getrennt sind, aber vor allem auf den Kleidung und Reisegepäck älteren Schiffen keine Duschwanne, Duschkabine oder -vorhang besitzen. Das Duschwasser läuft dann Abendkleid und Anzug sollten Sie zu Hause lassen – durch einen einfachen Abfluss im Boden ab. Bei den zweckmäßig sind legere Urlaubskleidung wie Shorts modernen Schiffsneubauten aus Stahl verfügen die und T-Shirt sowie Badekleidung. Für kühlere Abende Bäder meist über Duschkabinen oder -vorhänge. (vor allem in der Vor- und Nachsaison) empfiehlt sich ein Pullover oder Sweatshirt, und auch eine Regenjacke Mit einem Blick in die Tabelle „Technische Daten“ kann hin und wieder nützlich sein. Da der Stauraum in können Sie sich aufgrund von Schiffslänge und -breite den Kabinen auf den Holzschiffen meist nicht zu großsowie Kabinenanzahl einen allgemeinen Überblick zügig bemessen ist, sollten Sie hier auf Koffer (insbe-
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sondere sperrige Schalenkoffer sind hier völlig fehl am Platz) verzichten und stattdessen einen Seesack oder eine Reisetasche mitbringen. Auf den modernen Stahlschiffen können unter den Betten auch Schalenkoffer verstaut werden. Auch wenn die Schiffe von mindestens einem Besatzungsmitglied bewacht werden, sollten Sie nicht benötigte Wertsachen besser zu Hause lassen, da bei einem eventuellen Diebstahl keine Haftung übernommen werden kann.
Schuhwerk Geeignetes Schuhwerk an Bord sind leichte und bequeme Schuhe wie z. B. Textil-Sportschuhe (Converse, Vans), Flip-Flops oder Crocs. Das Tragen von Stöckelschuhen (Pumps, High Heels) oder Holz-Clogs an Bord ist aus Gründen von Sicherheit und Rücksichtnahme nicht gestattet.
Die Verpflegung entspricht südländischem Standard. Das Frühstück ist meist einfach, mit Kaffee und Tee, Weißbrot, Butter und Marmelade. Häufig werden auch Aufschnitt, Käse, Eier oder Joghurt gereicht. Die Hauptmahlzeiten (Mittagund/oder Abendessen) bestehen meist aus Suppe bzw. Vorspeise, Fleisch oder Fisch mit Beilagen und Salat, sowie Dessert oder Obst. Auch wenn es sich bei unseren Reisen um Seereisen handelt und es sicherlich auch öfter Fisch gibt, wird überwiegend Fleisch gereicht. Auf Wunsch wird auf allen Schiffen auch vegetarische Kost angeboten – wir bitten Sie jedoch, uns dies bei Buchung unbedingt mitzuteilen. Vegetarische Kost bedeutet jedoch nicht unbedingt, dass spezielle Menüs zubereitet, sondern dass statt Fleisch auch entsprechend mehr Beilagen (Gemüse) gereicht werden können. Die Zubereitung spezieller Diätkost ist nicht immer möglich und muss in jedem Fall vor der Buchung mit uns abgesprochen werden. Verpflegung an Bord ist Halb- oder Vollpension, je nach Schiff (siehe Preistabellen). Die Verpflegung auf unseren Schiffen ist meist Halbpension – sie besteht grundsätzlich aus Frühstück und Mittag- oder Abendessen. Am Ankunftstag gibt es einen Snack nach der Einschiffung sowie Abendessen, außerdem einmal pro Reise ein »Captain‘s Dinner«. An den anderen Tagen kann das Abendessen in Restaurants an Land eingenommen werden. Hin und wieder wird Ihnen der Kapitän auch Abendessen an Bord anbieten (z. B. bei Übernachtung in Buchten), dies ist dann separat an Bord zu zahlen (ca. 10 bis 25 € pro Mahlzeit und Person, abhängig von der Bestellung und Speisenauswahl). Letzte Mahlzeit ist das Frühstück am Tag der Ausschiffung. Vollpension besteht aus Frühstück, Mittag- und Abendessen, die Leistungen beginnen mit dem Snack am Einschiffungstag und enden mit dem Frühstück am Tag der Ausschiffung. Die Verpflegung beim Inselhüpfen mit dem Fahrrad ist Halbpension und besteht aus Frühstück und Mittagoder Abendessen an Bord, zusätzlich wird nach der Einschiffung ein Snack serviert. Meist wird das Mittagessen in Restaurants oder landestypischen Tavernen unterwegs eingenommen – es ist nicht im Reisepreis enthalten und wird von den Teilnehmern direkt bezahlt. Routen- und ortsabhängig kann es auch
Wichtige Hinweise & Informationen
Wir haben die Verpflegung beim Inselhüpfen an die besonderen Erfordernisse von Radlern angepasst. Zum Frühstück werden außer dem üblichen Kaffee oder Tee, Weißbrot, Butter und Marmelade auch Wurst, Käse, Cornflakes, Müsli, Obst, Säfte sowie Milchprodukte wie Joghurt gereicht. Die Verpflegung bei der Wander-Kreuzfahrt ist Vollpension, das Mittagessen wird entweder an Bord oder in der Form von Lunchpaketen während der Wanderung gereicht.
Getränke Der Salon ist Restaurant, Aufenthaltsraum und Bar zugleich, hier erhalten Sie stets auch kühle Getränke – mit oder ohne Alkohol. Üblicherweise wird der Getränkeverbrauch in eine »Strichliste« eingetragen – abgerechnet wird am Ende der Reise. Selbstverständlich sind die Getränke an Bord teurer als im Supermarkt, aber schließlich befinden Sie sich in einer kleinen »schwimmenden« Pension. Die Getränkepreise liegen jedoch meist unter denen in den Hotels und lassen sich eher mit Pensionen und Cafés vergleichen. Die Preise variieren von Schiff zu Schiff, als Orientierungspreise gelten zum Beispiel ca. 1,80 € für 0,5 l Mineralwasser und ca. 2,50 € für Softdrinks, ca. 2,50 € für 0,3 l Bier vom Fass und ab ca. 15 € für eine Flasche Wein. Es ist nicht erlaubt, eigene Getränke mit an Bord zu bringen.
Einschiffung Bei Kabinenbuchungen (kein Charter):
Als Zeitrahmen gilt dabei Einschiffung ab 11:30 Uhr am Ankunftstag in Rijeka und Zadar, sowie ab 12:00 Uhr in Trogir und Ausschiffung bis 9:00 Uhr am letzten Tag.
Ausschiffung Die Ausschiffung erfolgt grundsätzlich am letzten Tag bis 9:00 Uhr. Die Besatzung benötigt die Zeit zwischen Aus- und Einschiffung, um die Kabinen genauso sauber und ordentlich herzurichten, wie Sie sie ein oder zwei Wochen zuvor bezogen haben.
Reisedokumente Kroatien ist seit 2013 Mitglied der Europäischen Union (EU), aber noch nicht des Schengener Abkommens. Deshalb finden bei Ein- und Ausreise nach wie vor Ausweiskontrollen statt. Bürger der Europäischen Union und der Schweiz benötigen einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Auch mitreisende Kinder benötigen ein eigenes Ausweisdokument, die Eintragung von Kindern im Reisepass eines Elternteils ist nicht mehr gültig. Für die Einreise nach Montenegro (Route T4), sowie nach Bosnien-Herzegowina (Route T5) reicht ein gültiger Personalausweis. Bei der Einreise mit Personalausweis nach Montenegro wird an der Grenze ein kostenloser Passierschein ausgestellt, der zum Aufenthalt in Montenegro berechtigt. Um zeitaufwändigen bürokratischen Aufwand an der Grenze zu vermeiden, ist jedoch eine Einreise mit Reisepass vorzuziehen. Zur Erstellung der Passagierlisten für die Einreise nach Montenegro benötigen wir bis zwei Wochen vor der Reise die Daten aller Reiseteilnehmer (Vor- und Nachname, Pass- oder PersonalausweisNummer, Geburtsdatum, Geburtsort, Nationalität).
Angehörige anderer Staaten erkundigen sich bitte bei Die Einschiffung in den Häfen Rijeka und Zadar erfolgt den zuständigen Botschaften bzw. Konsulaten. von 11:30 bis 13:00 Uhr, in Trogir von 12:00 bis 14:00 Wenn Sie mit dem eigenen Auto anreisen, ist das Uhr. Bei verspätetem Eintreffen teilt Ihnen unser Team Mitführen der Grünen Versicherungskarte für in der vor Ort den nächstmöglichen Einschiffungshafen mit. Europäischen Union und der Schweiz zugelassene Autos nicht notwendig. Wenn Sie mit dem eigenen Auto nach Rijeka und Zadar anreisen, können Sie bereits ab 09:00 (Rijeka) bzw. 10:00 Uhr (Zadar) in den Hafen fahren. Unser Busanreise Service-Team geleitet Sie dann zur Garage bzw. zum Parkplatz und transferiert Sie zurück in den Hafen. Wenn Sie mit unserem Bus nach Rijeka anreisen, treffen Sie im Allgemeinen bereits am frühen Morgen Wenn Sie mit dem eigenen Auto nach Trogir anreisen, im Hafen ein, haben jedoch bis zur Einschiffung um können Sie bereits ab 10:00 Uhr zu unserer Parkplatz11:30 Uhr Zeit zur freien Verfügung. Um Ihnen die Rezeption fahren. Hier parken Sie Ihr Fahrzeug, und Wartezeit zu verkürzen, bieten wir Ihnen die Möglichunser Service-Team bringt Ihr Gepäck in den Hafen. keit, im Hafen in aller Ruhe zu frühstücken, da die erste Mahlzeit an Bord der Mittagssnack nach dem Auslaufen Der Einschiffungshafen für Fluggäste ist abhängig von des Schiffes ist. An Bord des »Botel Marina«, im Hafen den Flugzeiten. Bei Buchung von Flug und Transfer von Rijeka direkt gegenüber den Liegeplätzen unserer über I.D. Riva Tours und Ankunft am Flughafen Rijeka Schiffe gelegen, laden wir Sie auf unsere Kosten zum bis 11:30 Uhr ist die Einschiffung in Rijeka garantiert. Frühstück ein. Ihr Gepäck nehmen wir währenddessen Bei Ankunft am Flughafen Zadar bis 12:00 Uhr ist die kostenfrei in unsere Obhut. Üblicherweise verlassen Sie Einschiffung in Zadar gararatiert; am Flughafen Split den Bus an der Autobahn-Raststätte »Vrata Jadrana«, bis 13:00 Uhr ist die Einschiffung in Trogir garantiert. von wo Sie ein Minibus innerhalb weniger Minuten Gäste, die Ihre Fluganreise bei I.D. Riva Tours gebucht in den Hafen bringt. In manchen (auslastungsabhänhaben, werden bei späterer Ankunft in den ersten gigen) Fällen fahren Sie mit dem Bus von Deutschland Übernachtungshafen transferiert, um dort am späten nach Poreč, und weiter mit dem Minibus in den Hafen Nachmittag oder Abend einzuschiffen. von Rijeka. Die Ankunft unseres Busses in Zadar ist zwischen 08:30 und 09:30 Uhr vorgesehen. Während unser Service-Team Ihr Gepäck aufs Schiff bringt, können Sie die Zeit bis zur Einschiffung um 11:30 Uhr für ein gemütliches Frühstück nutzen. In einem Restaurant, nur etwa 300 m von den Schiffen unserer Flotte Bei Charter entfernt, wird Frühstück ab ca. 5 € pro Person angevon Schiffen können Sie den Zeitpunkt der Einschiffung boten (zahlbar vor Ort). Ihr Gepäck nehmen wir währenddessen kostenfrei in unsere Obhut. und des Auslaufens aus dem Hafen selbst festlegen. Durch eine eventuelle spätere Einschiffung verpasste bzw. nicht in Anspruch genommene Inklusivleistungen wie z. B. den Mittagssnack, Stadtführungen oder Fahrradetappen können nicht erstattet werden.
Ab Zadar bringen wir Sie mit Transfer- bzw. Minibussen auch in den Hafen von Trogir (Ankunft zwischen 10:00 und 12:00 Uhr). Auch hier kümmert sich unser Service-Personal um Ihr Gepäck. Wenn Sie Ihre Heimreise mit unserem Bus ab Rijeka antreten, werden Sie unmittelbar nach der Ausschiffung nach Poreč oder Opatija (in seltenen Fällen auch auf die Insel Krk) gebracht. Bis zum endgültigen Beginn der Heimreise am Abend haben Sie noch einmal Gelegenheit, Ihren Urlaub mit einem Strandaufenthalt ausklingen zu lassen. In den betreffenden Orten stellen wir Ihnen Abstellräume für Ihr Gepäck zur Verfügung. Die Abfahrt des Busses ab Zadar ist am frühen Abend gegen 18:00 Uhr vorgesehen, der Transfer von Trogir nach Zadar zwischen 12:00 und 14:00 Uhr. Die Zeit zwischen Ausschiffung bzw. Ankunft des Transfers in Zadar und Beginn der Heimreise können Sie mit einem Bummel durch die Altstadt von Zadar nutzen, während wir uns um Ihr Gepäck kümmern.
Fluganreise Der Einschiffungshafen für Fluggäste ist abhängig von den Flugzeiten. Bei Buchung von Flug und Transfer über I.D. Riva Tours und Ankunft am Flughafen Rijeka bis 11:30 Uhr ist die Einschiffung in Rijeka garantiert. Bei Ankunft am Flughafen Zadar bis 12:00 Uhr ist die Einschiffung in Zadar gararantiert; am Flughafen Split bis 13:00 Uhr ist die Einschiffung in Trogir garantiert. Gäste, die Flug und Transfer bei I.D. Riva Tours gebucht haben, werden bei späterer Ankunft in den ersten Übernachtungshafen transferiert, um dort am späten Nachmittag oder Abend einzuschiffen. Durch eine eventuelle spätere Einschiffung verpasste bzw. nicht in Anspruch genommene Inklusivleistungen wie z. B. den Mittagssnack, Stadtführungen oder Fahrradetappen können nicht erstattet werden. Wenn Sie Ihren Flug selbst buchen, z. B. direkt bei der Fluggesellschaft, sind Sie selbst für den Transfer zum Einschiffungshafen oder zum ersten Übernachtungshafen verantwortlich. Selbstverständlich können Sie den Transfer vom Flughafen zum Schiff und zurück als separate Leistung auch bei I.D. Riva Tours buchen. Da die Rückflüge teilweise erst am Mittag oder Nachmittag stattfinden, haben Sie unter Umständen nach der Ausschiffung noch Gelegenheit zu einem ausgiebigen Stadtbummel oder Strandaufenthalt. Ihr Gepäck nehmen wir während dieser Zeit in unsere Obhut. Vom Hafen Rijeka werden Sie am Samstagmorgen unmittelbar nach der Ausschiffung abgeholt und zum Flughafen auf der Insel Krk gebracht. Wenn Ihr Rückflug erst am Nachmittag oder Abend startet, können Sie wählen, ob Sie direkt zum Flughafen oder lieber nach Malinska transferiert werden möchten. In Malinska können Sie den Rest Ihres letzten Urlaubstages am Strand verbringen, während unsere Partneragentur Ihr Gepäck in Obhut nimmt. Ohne einen Aufpreis zahlen zu müssen, werden Sie dann rechtzeitig von Malinska zum Flughafen gebracht. In manchen Fällen erfolgt der Transfer erst am Abend und Sie verbringen den Tag in Rijeka.
Gepäck-Aufbewahrung Wenn Sie Ihre Kreuzfahrt mit einem Hotelaufenthalt kombinieren, werden Sie vielleicht nicht Ihr gesamtes Gepäck mit aufs Schiff nehmen wollen. In Rijeka können Sie Ihr Gepäck in der Gepäckaufbewahrung des Busbahnhofes (ca. 300 m vom Hafen entfernt) abgeben. Die Kosten betragen ca. 1,50 € pro Tag und
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Informationen
vorkommen, dass das Mittagessen an Bord eingenommen wird, während Sie am Abend individuelle Auswahl im Übernachtungsort haben.
Wichtige Hinweise & Informationen Gepäckstück. In den Häfen von Zadar und Trogir hält unsere Reiseleitung entsprechende Möglichkeiten für Sie bereit. Die Kosten betragen ca. 10 € pro Gepäckstück und Woche.
Parken im Hafen In allen Einschiffungsorten vermitteln wir Ihnen gern bewachte Parkplätze, bitte geben Sie uns Ihren Parkplatzwunsch bereits bei der Buchung an. In Rijeka steht für PKWs eine Tiefgarage zur Verfügung, die Gebühren betragen 360 HRK (ca. 50 €) pro Woche, in Zadar und Trogir Parkplätze, die Gebühren betragen 300 HRK (ca. 40 €) pro Woche. Die Parkgebühren sind vor Ort aufgrund gesetzlicher Vorschriften in der Landeswährung Kuna (HRK) zu entrichten. Parkplätze, Verfügbarkeit und Gebühren für sonstige Fahrzeuge – z. B. Wohnmobile oder Anhänger – müssen bei Ihrer Buchung angefragt werden. Die Parkplätze sind bewacht, jedoch nicht von uns bzw. dem Parkplatzbetreiber versichert. Es besteht Versicherungsschutz im Rahmen der für das Fahrzeug eventuell abgeschlossenen Kaskoversicherung (es gilt im Grunde die gleiche Haftungsregelung wie auf Parkplätzen oder in Parkhäusern in Deutschland, Österreich oder der Schweiz). Bitte richten Sie sich bei der Anreise nach den Informationen, die Sie von uns mit den Reisedokumenten erhalten und melden Sie sich bei unserer Reiseleitung im Hafen. Die Garage in Rijeka und die Parkplätze in Zadar liegen außerhalb des Hafens – unser Service-Team begleitet Sie dorthin und bringt Sie wieder zurück zum Hafen. In Trogir parken Sie Ihr Auto entweder direkt an der Parkplatz-Rezeption oder auf einem Parkplatz schräg gegenüber, beide nur wenige Gehminuten vom Hafen entfernt.
aus technischen Gründen nicht auf dem ganzen Schiff, sondern z. B. nur im Salon oder auf dem Achterdeck dahinter empfangen werden kann. Auf manchen Schiffen steht WiFi-Internet nur zur Verfügung, wenn Motor oder Generator laufen bzw. das Schiff an das Stromnetz an Land angeschlossen ist.
Die Übernachtung findet meist in den Häfen größerer Orte statt (siehe Routenbeschreibungen). Da der Hafen gleichzeitig die Lebensader eines jeden Ortes ist und sich an Sommerabenden das Leben in mediterFair Usage Policy ranen Ländern im Freien abspielt (Restaurants, Cafés, Da es bei Internet-Zugängen via UMTS/HSPA/LTE bisher Kneipen, Terrassen), geht es hier abends und nachts keine echten Flatrates gibt und ab einem bestimmten meist lebhafter zu. Vor allem in den Monaten Juli und monatlichen Datenvolumen die Geschwindigkeit August werden in den meisten Küstenorten die traditiseitens der Provider auf 64 kBit/s gedrosselt wird, bitten onellen jährlichen Volksfeste gefeiert, die oft bis in die wir Sie, den Internet-Zugang auf unseren Schiffen nicht frühen Morgenstunden dauern. Als Veranstalter hat I.D. für Video-Streaming, Internet-Radio bzw. den DownRiva Tours keinen Einfluss auf etwaigen Lärm und laute oder Upload großer Datenmengen zu verwenden. Musik in den einzelnen Häfen. Der Kapitän ist berechtigt, bei Missbrauch bestimmte Geräte vom Internet-Zugang auszuschließen.
Musik und Stimmung
Auf Internet-Verbindung angewiesen? Unsere Praxis in den vergangenen drei Jahren hat gezeigt, dass das monatliche Datenvolumen teilweise schon nach einigen Tagen ausgenutzt wurde. Daher empfehlen wir Ihnen – falls Sie auf das Internet angewiesen sind – eine kroatische Daten-SIM-Card oder einen entsprechenden USB-Stick mit Prepaid-Tarif zu kaufen. Der Provider VIPnet bietet z. B. eine reine Daten-SIM-Card für 20 HRK an, und 24 Stunden Surfen bis zu 1 Gigabyte bei höchster Geschwindigkeit kosten nur 10 HRK.
„Roam like at home“ – Roaming zu Inlandspreisen
Dank der EU-Regeln für das „Roaming zu Inlandspreisen“, die am 13. Juni 2017 in Kraft getreten sind, Strom und Wasser müssen Sie für die Nutzung Ihres Mobiltelefons auf Reisen außerhalb Ihres Heimatlandes in den anderen gibt es selbstverständlich an Bord, jedoch nicht unbeEU-Ländern keine zusätzlichen Roamingentgelte grenzt. Alle Schiffe verfügen über 220-Volt-Generatoren, die – auch im Hinblick auf die Nachtruhe – natür- bezahlen. Beim Roaming zu Inlandspreisen gelten für lich nicht ständig in Betrieb sind. Das Gleiche gilt beim Anrufe und SMS keine Volumenbeschränkungen, allerAnkern in Buchten, da es sicher nicht angenehm wäre, dings gibt es je nach Vertrag Regeln und Grenzen für wenn das Sonnen an Deck ständig von Motor- oder die Internetnutzung zu Inlandspreisen. Weitere InforGeneratorgeräuschen »untermalt« würde. mationen finden Sie unter riva.to/roam. Wir bitten Sie um besondere Aufmerksamkeit beim Gebrauch von leistungsstarken Elektrogeräten wie z. B. Haarföhne. Bei gleichzeitigem Betrieb mehrerer Haarföhne kann vor allem bei älteren Schiffen das Bordnetz überlastet werden und die Sicherungen unterbrechen die Stromversorgung.
Informationen
Die Wassertanks sind entsprechend der Kabinen- bzw. Kojenzahl so ausgelegt, dass genügend Wasser zum Waschen und Duschen zur Verfügung steht, auch wenn mal mehrere Tage lang nicht nachgetankt werden kann. Dies setzt jedoch voraus, dass alle Mitreisenden entsprechend vernünftig mit dem kostbaren Nass umgehen. Die Schiffe verfügen meist über eine zentrale Warmwasserversorgung für die Duschen.
WiFi-Internet Bereits zur Saison 2014 haben wir auf allen unseren Schiffen WiFi-Internet eingeführt, so dass Sie mit Ihrem eigenen Notebook, Tablet oder Smartphone auch während der Kreuzfahrt nicht aufs Internet verzichten müssen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die InternetVerbindung rund um die Uhr besteht. Während in fast allen Häfen und inzwischen auch auf dem Meer in der Nähe größerer Inseln oder des Festlandes Netzabdeckung gemäß HSPA- und auch LTE-Standard besteht, kann in der Nähe schwach besiedelter Inseln oder in einsamen Buchten oft nur ein Signal nach EDGE-Standard oder auch gar kein Signal empfangen werden. Außerdem kann es vorkommen, dass das WiFi-Signal
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Bauweise hellhörig sind und in vielen Häfen aus Platzgründen auch mehrere Schiffe nebeneinander vertäut sind, ist gegenseitige Rücksichtnahme angebracht.
Umweltschutz Im Interesse des Umweltschutzes – der im Übrigen schon lange in der Kroatischen Verfassung verankert ist – bitten wir Sie eindringlich, keine Abfälle ins Meer oder in die Toiletten zu werfen. Auf allen Schiffen stehen ausreichend Abfallbehälter zur Verfügung, damit eine umweltgerechte Entsorgung gewährleistet ist. Helfen Sie aktiv mit, unsere Adria – das »blaueste« aller Meere – sauber zu halten.
Schlafen an Deck Viele unserer Gäste empfinden es als einmaliges Erlebnis, die Nacht an der frischen Luft unter dem mediterranen Sternenhimmel zu verbringen. Es gibt selbstverständlich genügend Platz dafür an Deck, Sie sollten dann jedoch einen Schlafsack und eine Schaumstoffmatte oder Luftmatratze mitbringen, da Matratzen und Bettzeug aus den Kabinen nicht mit an Deck genommen werden dürfen.
Nachtruhe Meist wird es ab 23:00 Uhr ruhiger an Bord. Dies ist selbstverständlich keine starre Regelung, sondern hängt vielmehr von der Zusammensetzung der »Urlaubs-Crew« ab – auf manchen Schiffen wird auch schon mal länger gefeiert. Da die Schiffe aufgrund ihrer
sind an Bord keine Seltenheit – oft werden die Feste gefeiert wie sie fallen. Wer ein Musikinstrument wie z. B. Gitarre oder Harmonika sein eigen nennt, sollte dieses daher mitbringen.
Routen So individuell die einzelnen Schiffe sind, so individuell können auch die Routen sein. Sie entsprechen im Großen und Ganzen den Beschreibungen im Katalog, können aber auch davon abweichen. Manch ein Kapitän möchte Ihnen seine Lieblingsbucht nicht vorenthalten, und in manchem Hafen kann es auch schon mal enger werden, wenn mehrere Schiffe gleichzeitig dort übernachten. In den Routenbeschreibungen genannte Orte müssen nicht Übernachtungsorte sein. Es kann zum Beispiel vorkommen, dass Sie nachmittags Gelegenheit haben, den betreffenden Ort zu besichtigen und anschließend zur Übernachtung eine andere Bucht ansteuern. Oder dass in einer Bucht übernachtet wird und der in der Beschreibung genannte Ort erst am nächsten Morgen angelaufen wird. Wenn für die Nacht – dies gilt insbesondere für unsere Routen R7, R8, RP, Z7, T7 und T8 – »Bucht« oder »Hafen« zur Auswahl stehen, richtet sich der Kapitän grundsätzlich nach dem Wunsch der Mehrheit seiner Gäste. Es ist gleichfalls möglich, dass Routen in umgekehrter Reihenfolge als im Katalog beschrieben gefahren werden; auf der Route R1 wird z. B. jeweils rund die Hälfte der Schiffe grundsätzlich statt Krk zuerst Cres anlaufen und die Reise entsprechend fortsetzen. Wir haben unsere Routen so ausgelegt, dass das jeweilige Tagesziel bei normalen Wetterverhältnissen bequem zu erreichen ist – es obliegt jedoch dem Kapitän, die Route unter Maßgabe der Wetterumstände zu ändern bzw. Hafenaufenthalte zu verlängern oder zu verkürzen. Auf den Segel-Törns R8 und T8 hängt die Routenführung von den Wind- und Witterungsverhältnissen ab. Durch die Nutzung der Segel ohne Motor kann es zu längerer Zeit auf See, kürzeren Badepausen und einem kürzeren Aufenthalt in den Übernachtungsorten gegenüber anderen Routen kommen. Auch die Nutzung des Sonnendecks ist während der Segelmanöver eingeschränkt. Wann welches Schiff auf welcher Route geplant ist, finden Sie in den Routenplänen bei den Preistabellen. Diese Planung entspricht dem Stand im August 2017 und kann abhängig von Reservierungsverlauf und Auslastung noch geändert werden – bei Ihrer Buchung erfahren Sie jedoch bereits, welches Schiff auf Ihrer Route vorgesehen ist bzw. auf welcher Route Ihr Schiff fahren wird.
Wichtige Hinweise & Informationen Bei Charter eines Schiffes ist die Mitbuchung von Halbpension für alle Mitreisenden obligatorisch. Sollten Sie sich für Vollpension entscheiden, so ist dies für alle Reiseteilnehmer bindend; die Kombination von Halboder Vollpension innerhalb einer Charter-Gruppe ist nicht möglich. Es ist jedoch möglich für die gesamte Chartergruppe für bestimmte Tage Halbpension zu buchen und für die restlichen Tage Vollpension (z. B. 3 Tage Halbpension und 4 Tage Vollpension). Bitte teilen Sie uns Ihre diesbezügliche Entscheidung bis vier Wochen vor Charterbeginn mit. Die gewählte Verpflegung ist mindestens in Höhe der jeweils festgelegten Mindest-Personenzahl für die Berechnung der Zuschläge (siehe Preistabelle für Charter) zu zahlen. Die Teilnehmerliste muss uns bis vier Wochen vor Charterbeginn vorliegen. Die Routen können innerhalb der kroatischen Küstengewässer individuell abgesprochen werden, die durchschnittliche tägliche Fahrtdauer beträgt ca. fünf Stunden (= 35 Stunden pro Woche, jedoch höchstens sieben Stunden an einem einzelnen Tag). Bei Überschreitung der durchschnittlichen täglichen Fahrtdauer ist an den Kapitän ein Treibstoffzuschlag zu zahlen. Sie sollten uns daher rechtzeitig vor Beginn der Reise – möglichst bereits bei Buchung – Ihre Routenwünsche mitteilen, damit wir die voraussichtliche tägliche Fahrtdauer und somit einen eventuell zu zahlenden Treibstoffzuschlag berechnen können. Beispiel: Während die Routen R1 oder Z2 im Rahmen des Charterpreises liegen, ist für die Routen T1 oder T3 ein Treibstoffzuschlag von 20 bzw. 60 € pro Person zu zahlen (zahlbar in Höhe der jeweils festgelegten Mindest-Personenzahl für die Berechnung der Zuschläge).
Unterdeck) oder Fenster in Ihrer Kabine sorgfältig zu schließen. Da es vor allem in der Hochsaison in vielen Häfen etwas enger werden kann, werden häufig mehrere Schiffe nebeneinander vertäut. Wir bitten Sie daher um besondere Vorsicht, wenn Sie über andere Schiffe hinweg an bzw. von Bord gehen, vor allem im Hinblick auf die unterschiedlichen Deckshöhen der einzelnen Schiffe. Dies gilt insbesondere nach Alkoholgenuss, da für Unfälle nicht gehaftet wird. Besondere Vorsicht ist auch angebracht, wenn Sie in einer Badebucht ankern und mit einem »kühnen Sprung« von Bord ins erfrischende Nass springen. Sie sollten zum Einen darauf achten, sich beim Sprung nicht zu verletzen, zum Anderen besteht an Deck erhöhte Rutschgefahr durch aus dem Wasser steigende Gäste.
Kinder an Bord Eine Kreuzfahrt ist sicher auch für Kinder ein Erlebnis. Aufgrund der besonderen Gegebenheiten an Bord eines Schiffes empfehlen wir unsere Kreuzfahrten jedoch erst für Kinder im Schulalter, die außerdem schwimmen können. Gerade Kinder entdecken an Bord jeden Tag etwas Neues, z. B. die vielen Schalter und Hebel am Steuerstand, das Hochziehen der Segel oder das Ankerwerfen. Wir bitten Sie im Hinblick auf eventuelle Unfallgefahren um entsprechende Vorsicht, denn auch an Bord gilt die elterliche Aufsichtspflicht.
Segeln
Unsere Schiffe fahren die Routen normalerweise unter Motorbetrieb. Auch wenn die Voraussetzungen hierzu je nach Konstruktion von Schiff zu Schiff unterschiedSportaktivitäten wie z. B. Fahrradfahren während einer lich sind, werden die Segel meist einmal wöchentlich Charter-Reise sind nur auf Anfrage und auf bestimmten hochgezogen, sofern es das Wetter erlaubt. Dies gilt Schiffen möglich, darüber hinaus mit zusätzlichen selbstverständlich nur für Schiffe, die von ihrer Bauart Kosten verbunden. Siehe auch »Wichtige Hinweise & her Motorsegler sind. Auf unseren Routen R8 und T8 Informationen für Charter von Schiffen«. wird nach Möglichkeit ausschließlich gesegelt, so lange Wind und Wetter dies erlauben. Diese Routen werden von traditionellen, klassischen Motorseglern gefahren.
»Halbe« Doppelkabinen
Bei Buchung unserer Aktiv-Kreuzfahrten (Inselhüpfen mit dem Fahrrad, Wander-Kreuzfahrten und »Aktiv & Cappuccino«) können Sie auch »halbe« Doppelkabinen ohne Zuschlag buchen. Außerdem sind »halbe« Doppelkabinen auch auf ausgewählten Abfahrten in den Saisonzeiten A und B auf den »normalen« Kreuzfahrten buchbar. In diesem Fall teilen Sie Ihre Kabine mit einer anderen Person gleichen Geschlechts. Bei allen anderen Kreuzfahrten bzw. Terminen sind halbe Doppelkabinen nicht buchbar, sondern Einzelkabinen (nur MS Kruna Mora, MS Maček und Carpe Diem) bzw. Doppelkabinen zur Alleinbenutzung (Zuschläge siehe Preistabellen).
Schiffsplanken Eine Kreuzfahrt mit einem unserer Schiffe ist sicherlich ein einmaliges Erlebnis. Sie sollten jedoch auch beachten, dass Schiffsplanken ihre Tücken haben: Treppen sind schmaler und steiler, als Sie es zu Hause gewöhnt sind, nach einem Regenguss oder vom Morgentau kann es an Deck auch schon mal rutschiger werden und an Bord lauert so manche »Stolperfalle«. Da Holz ein lebendiger Werkstoff ist und sich bei hochsommerlichen Temperaturen leicht zusammenzieht, kann es auch schon mal vorkommen, dass bei Regen oder schlechtem Wetter etwas Wasser in die Kabinen von Holzschiffen gelangt. In jedem Falle sollten Sie darauf achten, bei schlechterem Wetter bzw. grundsätzlich während der Fahrt Bullaugen (insbesondere im
Angeln Die fischreiche kroatische Adria ist ein ideales Angelrevier. Selbstverständlich können Sie Ihr Angelzeug mitbringen, um von Bord oder Land aus Fische zu fangen. Sie benötigen dafür eine Angelgenehmigung, die von vielen örtlichen Reisebüros gegen Gebühr ausgegeben wird.
Haustiere Das Mitführen von Haustieren ist auf unseren Schiffen nicht möglich.
Rauchen In den Kabinen sowie im Salon ist Rauchen nicht erlaubt, jedoch an Deck all unserer Schiffe. Bitte beachten Sie, dass die Kippen (insbesondere von Filterzigaretten) nicht ins Meer geworfen werden dürfen und benutzen Sie die auf allen Schiffen vorhandenen Aschenbecher. Vor allem während der Fahrt ist die Gefahr fliegender Asche und Glut nicht zu unterschätzen.
Reiseleitung
Hafen als Ansprechpartner zur Verfügung (Begleitung zum Parkplatz, Fragen zur Lage der Schiffe etc.). An Bord findet ein kurzes Begrüßungsgespräch statt. Bei den Standardrouten wie R1, Z2, T1, T3 usw. handelt es sich um nicht geführte Routen, d. h. während der Reise befindet sich kein Reiseleiter an Bord. Eventuelle Stadtführungen oder Ausflüge gemäß den Routenbeschreibungen werden von örtlichen Reiseleitern durchgeführt. Bei den Aktiv-Kreuzfahrten wie Inselhüpfen mit dem Fahrrad, Wanderkreuzfahrten oder »Aktiv & Cappuccino« handelt es sich um geführte Routen, d. h. während der gesamten Reise befinden sich Reiseleiter an Bord, die als Rad- oder Wander-Reiseleiter fungieren. Bei der Bade- und Sightseeing-Route R4 handelt es sich ebenfalls um eine geführe Route. Die Stadtführungen in Rab, Zadar, Šibenik, Trogir, Split und Dubrovnik werden von örtlichen lizenzierten Reiseleitern (deutsch- und englischsprachig) durchgeführt.
Zahlung an Bord Kurtaxe, Hafengebühren, Getränke und eventuelle Extraleistungen an Bord können Sie in der Landeswährung Kuna (HRK), Euro (EUR), Schweizer Franken (CHF) oder Dollar (USD) bezahlen. Kredit-, EC- und BankomatKarten werden nicht akzeptiert.
Nicht eingeschlossen in unseren Preisen sind Kurtaxe (7 €) sowie Hafengebühren (14 €). Der Gesamtbetrag in Höhe von 21 € pro Woche und Person (für Kinder bis 11,99 Jahre 10 €) ist bei Einschiffung an Bord zu zahlen. Eintritte in Museen und National- oder Naturparks etc. sind nicht im Kreuzfahrtpreis enthalten und vor Ort zahlbar, sofern sie in der Routenbeschreibung unter »Leistungen« nicht als eingeschlossen ausgewiesen sind. Beim Charter eines Schiffes sind die Leistungen, die in den Routenbeschreibungen aufgeführt sind, wie z. B. Stadtführungen oder Eintritte in Nationalparks, nicht inklusive.
Mindestteilnehmerzahl Gemäß Ziffer 7 der Reise- und Zahlungsbedingungen unterliegen unsere Kreuzfahrten einer Mindestteilnehmerzahl, die erforderlich ist, damit die betreffende Reise durchgeführt wird. Diese Mindestteilnehmerzahl ist in den Preistabellen bei jedem Schiff angegeben. Sollte sich abzeichnen, dass die angegebene Mindestteilnehmerzahl zur Durchführung der Reise für ein Schiff nicht erreicht wird, werden wir Sie spätestens 22 Tage vor Reiseantritt darüber informieren. Selbstverständlich werden wir Ihnen gleichzeitig – Verfügbarkeit vorausgesetzt – ein Ersatzschiff und ggfs. eine Alternativroute ohne eventuellen zu zahlenden Aufpreis anbieten.
Versicherungen Wir empfehlen Ihnen den Abschluss einer Reiserücktrittskosten-Versicherung oder des »Rundum SorglosSchutzes« der Europäischen Reiseversicherung, das außerdem eine Reisekranken- und Soforthilfe-Versicherung enthält. Entsprechende Informationen erhalten Sie auf Seite 147, mit der Reisebestätigung bzw. in Ihrem Reisebüro.
In den Häfen werden Sie bei der Ein- und Ausschiffung durch das Riva-Service-Team betreut. Unsere Mitarbeiter stehen am Ein- und Ausschiffungstag im
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Informationen
Charter
Wichtige Hinweise & Informationen für »Inselhüpfen mit dem Fahrrad«
Unsere Bike-Reiseleiter Dea & David mit unseren neuen Trekking-Rädern
Schwierigkeitsgrad unserer Touren Da die kroatische Adriaküste und die Inseln nicht mit dem Flachland zu vergleichen sind, sondern es sich überwiegend um hügelige, teilweise auch bergige Strecken mit steileren Anstiegen handelt, ist eine gewisse Kondition unbedingt erforderlich. Die Routen sind nur für Teilnehmer geeignet, die auch zu Hause Rad fahren oder einen anderen Sport betreiben. Außerdem sollten Sie bedenken, dass die Temperaturen in Kroatien oft wesentlich höher sind als bei Ihnen zu Hause und manchmal auch im Juni oder September 30°C und mehr erreichen können.
Informationen
Wir haben für alle unsere Touren Streckenprofile erstellt, um Ihnen eine Übersicht über den Schwierigkeitsgrad der einzelnen Routen und Etappen zu geben. Die Erstellung der Profile erfolgte mit größtmöglicher Sorgfalt, dennoch sind geringe Abweichungen aufgrund von Messtoleranzen bei Höhen und Entfernungen nicht auszuschließen. Die Tourenbeschreibungen und Streckenprofile in diesem Katalog sind daher nur informativ. Die tatsächlich gefahrene Strecke hängt von verschiedenen Faktoren ab – so können in Absprache mit den Teilnehmern z. B. bei Regenfällen Etappen geändert oder gekürzt oder bei hohen Lufttemperaturen einzelne Teilstrecken durch längere Badepausen ersetzt werden. Abhängig von der Kondition der Teilnehmer werden Ihnen unsere Radreiseleiter hin und wieder auch Strecken mit niedrigerem oder höherem Schwierigkeitsgrad vorschlagen. Abstecher in kleine Inselorte – z. B. um sich eine Sehenswürdigkeit anzusehen oder eine zusätzliche Pause einzulegen – wurden bei den Beschreibungen und Streckenprofilen oft nicht berücksichtigt. Da die befahrenen Straßen auf den Inseln oft oberhalb der Ortschaften verlaufen, kann es somit zu zusätzlichen Gefälle- und Steigungsstrecken kommen. Auch kann es vorkommen, dass einzelne Aussichtspunkte oder Sehenswürdigkeiten nicht mit dem Fahrrad, sondern nur zu Fuß erreichbar sind – in solchen Fällen legen wir auch schon mal einen kleinen Spaziergang ein.
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Fahrrad-Helm Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir Ihnen dringend, einen Fahrradhelm zu tragen. Wenn Sie bei uns ein Mietrad buchen (beim Inselhüpfen und den Cappuccino-Routen im Grundpreis enthalten) und z. B. bei Fluganreise nicht ihren eigenen Helm mitnehmen möchten, stellen wir Ihnen auf Wunsch einen Helm zur Verfügung. Bitte geben Sie dies unbedingt bei der Buchung an, damit wir entsprechend disponieren können.
Mieträder Unsere Fahrräder sind stabile Trekking-Räder mit Aluminium-Rahmen, Shimano-Schaltung, leichten Gepäckträgern und Flaschenhalter. Alle Räder sind zu Saisonbeginn neu oder höchstens zwei Sommer gefahren worden. Sie werden wöchentlich (nach jeder Tour) gecheckt, gereinigt und gewartet, darüber hinaus im Winter generalüberholt und jedes zweite oder dritte Jahr durch neue Fahrräder ersetzt.
Kinder-Fahrräder Auf unseren »Aktiv & Cappuccino« Routen ab Rijeka (RC), Zadar (ZC) und Trogir (TC) stehen auch KinderFahrräder zur Verfügung (begrenzte Anzahl). Bitte geben Sie unbedingt bereits bei Ihrer Buchung an, ob Sie Kinder-Fahrräder benötigen, damit wir entsprechend disponieren können. Für Kinder ab ca. 10 Jahren sind übrigens auch unsere Damen-Fahrräder mit 45 cm Rahmenhöhe geeignet. Für unsere »normalen« Inselhüpfen-Routen stehen Kinder-Fahrräder nur begrenzt zur Verfügung und sind daher grundsätzlich nur auf Anfrage reservierbar.
E-Bikes In den letzten Jahren sind E-Bikes (Elektro-Fahrräder) immer mehr in Mode gekommen. Natürlich unterstützen auch wir diesen neuen Trend und bieten Ihnen daher die Möglichkeit, auf unseren Aktiv-Routen E-Bikes zu mieten (begrenzte Anzahl). Dies gibt älteren und nicht geübten Gästen die Möglichkeit, auch an anspruchsvolleren Touren teilzunehmen, denn die
E-Bikes erleichtern die Fahrt vor allem bei stärkeren Steigungen.
Fahrrad-Transport Bei Fluganreise ist die Mitnahme eigener Fahrräder ebenfalls möglich. Der Zuschlag für den Fahrradtransport beträgt bei den meisten Fluggesellschaften rund 50 € pro Fahrrad und Strecke, einschließlich Transfer vom Flughafen zum Schiff und zurück. Tarifänderungen seitens der Fluggesellschaften bleiben vorbehalten. Der Reisende ist selbst für die Vorbereitung (z. B. Lenkstange geradestellen, Pedale abmontieren, Luft aus den Reifen lassen) und Verpackung (in spezielle Kartons oder Taschen) des Fahrrades für den Transport entsprechend den Bedingungen der Fluggesellschaft verantwortlich. Der Fahrradtransport muss bei Buchung unbedingt angemeldet werden, damit Flug und Transfer entsprechend disponiert werden können. Ein Fahrradtransport in unseren Reisebussen ist nicht möglich. Chartergruppen, die mit dem Bus anreisen möchten, unterbreiten wir gern ein Angebot für den Fahrradtransport in Spezialanhängern.
Haftung/Versicherung Unsere Fahrräder und E-Bikes sind gegen Beschädigung versichert. Die Versicherungsprämie ist im Mietpreis enthalten. Die Teilnahme an den Radreisen erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung – I.D. Riva Tours haftet nicht für Fahrrad-Unfälle. Wir empfehlen den Abschluss des RundumSorglosSchutzes der Europäischen Reiseversicherung. Kinder-Fahrrad für die »Aktiv & Cappuccino« Routen
Wichtige Hinweise & Informationen für »Inselhüpfen mit dem Fahrrad« Unsere Fahrräder Nicht nur unsere Flotte wird alljährlich gewartet, gepflegt und sicherheitstechnisch überprüft. Auch unserer Fahrrad-Flotte schenken wir höchste Aufmerksamkeit. Die Räder werden nicht nur ständig gewartet, sondern alle zwei bis drei Jahre gegen neue ausgetauscht. In den letzten zwei Jahren haben wir jeweils rund 80 neue Cross-Räder gekauft – nicht von der Stange, sondern individuell für uns aus den besten Komponenten zusammengestellt, basierend auf den Erfahrungen der letzten Jahre. Nachfolgend nennen wir Ihnen ein paar technische Daten: ■■ Rahmen: Aluminium ■■ Rahmenhöhe Damen: 45, 50 cm ■■ Rahmenhöhe Herren: 50, 55, 60 cm ■■ Bremsen: Shimano BR-M315,
Individuell für uns zusammengestellte Herren- & Damenräder
hydraulische Scheibenbremse ■■ Schaltung Hinterachse: Shimano Deore RD-M591 ■■ Schaltung Vorderachse: Shimano Alivio FD-T4000 ■■ Sattelstütze: Scott HL SP 238 ■■ Sattel: Selle Royal Rio ■■ Reifen: Schwalbe Marathon Plus
Vor dem Service wird jedes Fahrrad gründlich gewaschen.
»Raleigh Dover Impulse 8 HS« E-Bike
Kleinere Reparaturen erledigt unser Bike-Team natürlich auch unterwegs!
Unsere E-Bikes (Elektro-Fahrräder) sind vom Typ »Raleigh Dover Impulse 8 HS« (Baujahr 2014). Nach dem Motto »Best of Britain – Made in Germany« werden die E-Bikes in Deutschland hergestellt, und auch die leistungsstarken Impulse-Motoren sind aus deutscher Fertigung. Mit einer Reichweite von rund 200 km und einer Ladezeit des Akkus von 6 Stunden sind unsere E-Bikes ideal für die Anforderungen der kroatischen Inselwelt. Selbst stärkere Steigungen, die nun ohne Anstrengung bewältigt werden können, machen Lust auf die neue Leichtigkeit des Radfahrens. ■■ Rahmen: Aluminium ■■ Rahmenhöhe: 46 cm ■■ Motor: Impulse II Pedelec 36 V/250 W ■■ Display: Impulse Compact LCD ■■ Batterie: Impulse Li-Ion 396 Wh ■■ Schaltung: Shimano Nexus 8-Gang ■■ Bremsen: Magura HS11 Rim-Brake ■■ Sattelstütze: Patent MCU Suspension ■■ Sattel: Selle Bassano Feel GT
Ein Teil unseres Bike-Teams
■■ Reifen: Schwalbe Marathon, 40-622
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Informationen
Unsere E-Bikes
Buchungs-Hinweise für Reisebüros
Einsehen bzw. buchen können Sie unser umfangreiches Angebot über Start/TOMA, Merlin, Traffics, MyJack, BistroPortal, Travel-IT und Neo Technische Fragen sowie Freischaltung von Agenturen unter online@idriva.de Buchungs-Anleitung »Schritt für Schritt« Benutzer-Eingaben
Code
Bedeutung
Die CRS-Codes setzen sich zusammen aus:
1. Veranstalter-Code
RIVA
I.D. Riva Tours
■ Buchstabe K (Kreuzfahrt)
BA
Buchungsanfrage
■ Code der Route (z. B. R1, ZB, T3…)
BU
Busanreise
■ Code des Schiffes (z. B. ALB, DAL, MYS…)
F
Fluganreise
Beispiele
K
Kreuzfahrt
MS Albatros auf Route R1 = KR1ALB
K
Produktgruppe Kreuzfahrten
MS Dalmatino auf Route ZB = KZBDAL
R1
Routen-Code (z. B. Route R1)
MY Mystic auf Route T3 = KT3MYS
POS
Schiffs-Code (z. B. MS Poseidon)
2. Aktion 3. Anforderung 4. Anforderung 5.
Informationen
Zusammensetzung der CRS-Codes
Feld Leistung Code-Eingabe 6-stellig Sie finden die Routen- und Schiffs-Codes in den Tabellen auf den Preisseiten
6. Anfrage absenden Wichtig: Einbuchen der Fahrräder für die Radrouten RB/RC/ZB/ZC/TD/TV/TC 1. Anforderung 2. Feld Leistung
3.
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ZL
Zusatzleistung
RADKRF Fahrrad bei Kreuzfahrt
Feld Unterbringung
RAD
eigenes Fahrrad wird mitgenommen
Normale Fahrräder sind bei diesen Routen bereits im Reisepreis eingeschlossen. Daher muss hier eine Buchung nur für E-Bikes und bei Mitnahme eigener Fahrräder vorgenommen werden.
EBR
E-Bike ab Rijeka
EBZ
E-Bike ab Zadar
EBT
E-Bike ab Trogir
Außergerichtliche Streitbeilegung, Widerrufsrechte, Reise-und Zahlungsbedingungen
Außergerichtliche Streitbeilegung Die I. D. Riva Tours GmbH ist derzeit gesetzlich nicht verpflichtet, an einem außergerichtlichen Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen und nimmt an solchen Verfahren auch nicht freiwillig teil, weil wir die direkte Kommunikation mit unseren Kunden vorziehen. Widerrufsrechte Ein Widerrufsrecht nach §§ 312 ff. BGB besteht für Reiseverträge nur dann, wenn diese Verträge außerhalb von Geschäftsräumen (z. B. bei Ihnen zu Hause) geschlossen worden sind, auch in diesem Fall nur, wenn die entsprechenden mündlichen Verhandlungen, auf denen der Vertragsschluss beruht, nicht auf vorhergehender Bestellung durch den Kunden geführt wurden. Ansonsten gelten die gesetzlichen Rücktritts- und Kündigungsregelungen, die in Ziffer 6.4, Ziffer 9 und Ziffer 11.4 dieser Bedingungen behandelt sind. 1. Vermittlung von fremden Leistungen Vermittelt I.D. Riva Tours GmbH (nachfolgend I.D. Riva Tours genannt) ausdrücklich im fremden Namen Programme anderer Reiseveranstalter oder einzelne Leistungen von Fremdanbietern, z. B. Flüge, Mietwagen etc., so schuldet I.D. Riva Tours nur ordnungsgemäße Vermittlung, nicht die Leistung selbst. Das Zustandekommen des vermittelten Vertrages und dessen Inhalt richtet sich nach den einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen und gegebenenfalls nach den Bedingungen des jeweiligen Vertragspartners. 2. Vertragsschluss / geschuldete Leistungen 2.1 Mit der Reiseanmeldung (Buchung) bietet der Kunde I.D. Riva Tours verbindlich den Abschluss eines Reisevertrages an. Die Buchung kann mündlich, telefonisch, in Textform oder auf elektronischem Weg (Internet) erfolgen. 2.2 Bei elektronischen Buchungen bestätigt der Reiseveranstalter den Eingang der Buchung unverzüglich auf elektronischem Weg. Diese Eingangsbestätigung stellt noch keine Buchungsbestätigung dar. Der Reisevertrag kommt erst zustande, wenn I.D. Riva Tours dem Kunden eine entsprechende Buchungsbestätigung in Textform übermittelt. An die Reiseanmeldung ist der Kunde bis zur Annahme durch I.D. Riva Tours, jedoch längstens 14 Tage ab Zugang der Anmeldung gebunden. 2.3 Grundlage der Buchung ist die Ausschreibung im Reiseprospekt oder auf der Website, ggfs. modifiziert durch eine Änderungsmitteilung gemäß Ziffer 18. von I.D. Riva Tours bis Vertragsschluss oder eine besondere Absprache mit dem Kunden. Eine solche sollte ggfs. aus Beweisgründen in Textform getroffen werden. 2.4 Vermittelnde Reisebüros sind nicht bevollmächtigt, abweichende oder ergänzende Vereinbarungen zu treffen. Orts- und Hotelprospekte, sowie auch Websites, deren Urheber nicht der Reiseveranstalter ist, sind für die Leistungspflicht unerheblich, soweit sie nicht durch besondere Vereinbarung mit dem Kunden zum Vertragsinhalt gemacht wurden. 3. Datenschutz und ausführendes Luftfahrtunternehmen 3.1 I.D. Riva Tours erfasst und verwendet die Daten des Kunden zur Durchführung der Reise, zur Abwicklung des Vertrags und zur Kundenbetreuung. Will der Kunde keine Werbung von I.D. Riva Tours erhalten, kann er gemäß § 28 Bundesdatenschutzgesetz (BDSG) der Verwendung der Daten insoweit widersprechen, auf die Rechte des Kunden nach §§ 34 und 35 BDSG wird ergänzend hingewiesen. Zur Ausübung aller genannten Rechte genügt jeweils kurze Mitteilung unter den in Ziffer 20. dieser Bedingungen genannten Kontaktdaten. 3.2 Die EU-Verordnung Nr. 2111 vom 14.12.2005 verpflichtet Reiseveranstalter, Reisevermittler und Vermittler von Beförderungsverträgen, ihre Kunden vor der entsprechenden Flugbeförderung über die Identität jeder ausführenden Fluggesellschaft zu unterrichten sobald diese feststeht. Soweit dies bei Buchung noch nicht der Fall ist, muss zunächst die wahrscheinlich ausführende Fluggesellschaft angegeben werden. Bei Wechsel der ausführenden Fluggesellschaft nach erfolgter Buchung ist der Kunde
unverzüglich zu unterrichten. 4. Kreuzfahrten Alle von I.D. Riva Tours im Katalog angebotenen Schiffe erfüllen die Bedingungen des Kroatischen Schifffahrtsregisters und sonstige gesetzliche Vorschriften hinsichtlich ihres Zustandes und ihrer Sicherheitsausrüstung. Im Interesse der Sicherheit kann es in Fällen höherer Gewalt, z.B. bei Havarie oder Motorschaden, zu Änderungen des Reiseverlaufes, Einsatz anderer Schiffe oder Anlaufen des nächsterreichbaren Hafens kommen, worauf vorsorglich hingewiesen wird. Evtl. Gewährleistungsansprüche insoweit bleiben unberührt. 5. Zahlung des Reisepreises / Anzahlung 5.1 Alle Zahlungen auf den Reisepreis sind nur gegen Aushändigung des Sicherungsscheines im Sinne des § 651 k Abs. 3 BGB zu leisten. Pro Buchung wird ein Sicherungsschein über den Gesamtwert der gebuchten Reise, gültig für alle in der Reisebestätigung genannten Personen übermittelt. Er sollte der Reisebestätigung beiliegen, ansonsten wird um sofortige Information gebeten. 5.2 Bei Zugang des Sicherungsscheines beim Kunden ist eine Anzahlung in Höhe von 20 %, bei Reiseverträgen betreffend Charter von Schiffen von 25 % des Reisepreises unverzüglich zu leisten. Der restliche Reisepreis ist 21 Tage vor Reisebeginn fällig. Erfolgt der Vertragsschluss ab dem 21. Tag vor Reisebeginn, ist der gesamte Reisepreis bei Zugang des Sicherungsscheines sofort fällig. 5.3 Unser Versicherer ist die R+V Allgemeine Versicherung AG, Raiffeisenplatz 1, 65189 Wiesbaden, Telefon 0611 / 533-5859, www.ruv.de 5.4 Stornoentschädigungen, Bearbeitungs- und Umbuchungsgebühren sowie Versicherungsprämien sind jeweils sofort fällig. 6. Preisänderungen 6.1 I.D. Riva Tours ist berechtigt, den Reisepreis zu erhöhen, wenn sich unvorhersehbar für I.D. Riva Tours nach Vertragsschluss die nachfolgend bezeichneten Preisbestandteile auf Grund von Umständen erhöhen oder neu entstehen, die von I.D. Riva Tours nicht zu vertreten sind: Wechselkurse für die gebuchte Reise; Beförderungskosten (insbesondere bei Ölpreisverteuerung); Hafen- bzw. Flughafengebühren; Sicherheitsgebühren im Zusammenhang mit der Beförderung; Einreise-, Aufenthaltsund öffentlich-rechtliche Eintrittsgebühren. Die Preiserhöhung ist jedoch nur zulässig, wenn zwischen Vertragsschluss und Beginn der Reise mehr als vier Monate liegen. 6.2 Der Reisepreis darf nur um den Betrag erhöht werden, der der Summe aller nach Vertragsschluss eingetretenen betragsmäßigen Erhöhungen der in Ziffer 6.1 genannten Preisbestandteile für die gebuchte Reise entspricht. Soweit einschlägige Kostenerhöhungen eine Reisegruppe in ihrer Gesamtheit betreffen, werden sie zunächst auf die einzelnen Reiseteilnehmer aufgeteilt. Je nachdem, welche Berechnung für den Kunden günstiger ist, wird dabei die ursprünglich kalkulierte Durchschnitts-Teilnehmerzahl oder die konkret erwartete Teilnehmerzahl zu Grunde gelegt. I.D. Riva Tours ist verpflichtet, dem Kunden auf Anforderung Gründe und Umfang der Preiserhöhung zu belegen. 6.3 I.D. Riva Tours hat dem Kunden eine etwaige Preiserhöhung unverzüglich, spätestens am 22. Tag vor Reiseantritt, mitzuteilen. 6.4 Erhöht sich der Reisepreis um mehr als 5 %, so ist der Kunde berechtigt, ohne Zahlung einer Entschädigung vom Vertrag zurückzutreten. Stattdessen kann die Teilnahme an einer mindestens gleichwertigen anderen Reise aus dem Angebot von I.D. Riva Tours verlangt werden, sofern I.D. Riva Tours diese ohne Mehrpreis anbieten kann. Rücktritt oder Verlangen einer Ersatzreise müssen unverzüglich gegenüber I.D. Riva Tours oder dem buchenden Reisebüro erklärt werden. 7. Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl Ist in der Reiseausschreibung oder in sonstigen Unterlagen, die Vertragsinhalt geworden sind, eine Mindestteilnehmerzahl festgelegt, so kann I.D. Riva Tours bis spätestens am 22. Tag vor Reiseantritt vom Reisevertrag zurücktreten, falls diese nicht erreicht wird. Falls I.D. Riva Tours in einem solchen Fall vom Reisevertrag zurücktritt, kann der Kunde die Teilnahme an einer anderen Reise verlangen, sofern I.D. Riva Tours in der Lage ist, diese ohne Mehrpreis für den Kunden aus dem eigenen Angebot zur Verfügung zu stellen. Ansonsten erhält der Kunde geleistete Zahlungen auf den Reisepreis selbstverständlich unverzüglich zurück. 8. Wechsel in der Person des Reisenden / Umbuchung 8.1 Bis zum Reisebeginn kann der Kunde verlangen,
dass ein von ihm benannter Dritter in die Rechte und Pflichten aus dem Reisevertrag eintritt. I.D. Riva Tours kann dem Eintritt widersprechen, wenn der Dritte den besonderen Reiseerfordernissen nicht genügt oder seiner Teilnahme gesetzliche Vorschriften oder behördliche Anordnungen entgegenstehen. Bei erfolgtem Eintritt haften ursprünglicher und neuer Kunde gemeinsam als Gesamtschuldner für den Reisepreis und die durch den Eintritt entstehenden Mehrkosten. 8.2 Ein Anspruch des Kunden nach Vertragsabschluss auf Änderungen hinsichtlich Reisetermin, Reiseziel, Reiseantrittsort, Unterkunft oder Beförderungsart (Umbuchung) besteht nicht. 8.3 Soweit I.D. Riva Tours eine Umbuchung gleichwohl akzeptiert, wird bei Umbuchungen von Charter auf Kreuzfahrt eine Umbuchungsgebühr von 5% des bestätigten Charterpreises berechnet. Ansonsten wird bei akzeptierten Umbuchungen ein Umbuchungsentgelt von 25,00 € pro Reiseanmeldung erhoben, Namensänderungen werden mit 10,00 € pro Person berechnet. Umbuchungen von Charter auf Kreuzfahrt sind nur bis 60 Tage vor Reiseantritt möglich. Die Umbuchungsgebühr beträgt 5 % des bestätigten Charterpreises. 9. Rücktrittskosten vor Reisebeginn Bei Rücktritt des Kunden vom Reisevertrag vor Reiseantritt (Storno) kann nach Wahl von I.D. Riva Tours (I.D. Riva Tours trifft diese Wahl verbindlich mit dem Versand seiner Entschädigungsrechnung) eine konkret berechnete Rücktrittsentschädigung oder folgende pauschalierte Rücktrittsentschädigung geltend machen: 9.1 Hotels (EDV-Code beginnend mit H), Ferienanlagen (Appartements; EDV-Code beginnend mit A), Mobilheime (EDV-Code beginnend mit M) Flug-, Bus- und Bahnreisen, Kreuzfahrten (EDVCode beginnend mit K; kein Charter) bis 30. Tag vor Reiseantritt: 20 % ab 29. bis 22. Tag vor Reiseantritt: 25 % ab 21. bis 15. Tag vor Reiseantritt: 35 % ab 14. bis 8. Tag vor Reiseantritt: 50 % ab 7. bis 4. Tag vor Reiseantritt: 60 % ab 3. bis 1. Tag vor Reiseantritt: 70 % bei Rücktritt am Reisetag 80 % 9.2 Ferienhäuser & Ferienwohnungen (EDV-Code beginnend mit P oder L) bis 45. Tag vor Reiseantritt: 20 % ab 44. bis 31. Tag vor Reiseantritt: 30 % ab 30. bis 15. Tag vor Reiseantritt: 50 % ab 14. bis 8. Tag vor Reiseantritt: 60 % ab 7. bis 1. Tag vor Reiseantritt: 70 % bei Rücktritt am Reisetag 80 % 9.3 Charter von Schiffen bis 75. Tag vor Reiseantritt: 15 % ab 74. bis 60. Tag vor Reiseantritt: 20 % ab 59. bis 30. Tag vor Reiseantritt: 40 % ab 29. bis 22. Tag vor Reiseantritt: 50 % ab 21. bis 7. Tag vor Reiseantritt: 60 % ab 6. bis 1. Tag vor Reiseantritt: 75 % bei Rücktritt am Reisetag 90 % 9.4 Als Stichtag für die Berechnung der obigen Fristen gilt der Zugang der Rücktrittserklärung. Dem Kunden bleibt der Nachweis eines niedrigeren oder gar nicht entstandenen Schadens unbenommen. Dem Kunden wird empfohlen, den Rücktritt schriftlich zu erklären. 10. Versicherungen I.D. Riva Tours empfiehlt dem Kunden insbesondere den Abschluss einer Reiserücktrittskostenversicherung und einer Versicherung zur Deckung der Rückführungskosten bei Unfall oder Krankheit und vermittelt Ihnen gerne entsprechende Angebote der Europäische Reiseversicherung AG, Vogelweidestraße 5, 81677 München. 11. Obliegenheiten und Rechte des Reisenden bei mangelhafter Reise 11.1 Wird die Reise nicht vertragsgerecht erbracht, so kann der Kunde vom Reiseveranstalter Abhilfe verlangen. Dieser kann die Abhilfe verweigern, wenn sie unverhältnismäßigen Aufwand erfordert. 11.2 Leistet der Reiseveranstalter nicht innerhalb einer vom Kunden bestimmten angemessenen Frist gebotene Abhilfe, so kann der Kunde selbst Abhilfe schaffen und Ersatz erforderlicher Aufwendungen verlangen. Fristsetzung ist unnötig, wenn der Reiseveranstalter Abhilfe verweigert oder sofortige Abhilfe durch besonderes Interesse des Kunden geboten ist. 11.3 Für die Dauer einer nicht vertragsgemäßen Reiseleistung kann der Kunde einen Anspruch auf Herabsetzung des Reisepreises (Minderung) geltend machen. Dieser Anspruch ent-
fällt, soweit der Kunde schuldhaft unterlässt, den Mangel anzuzeigen. 11.4 Wird infolge eines Mangels die Reise erheblich beeinträchtigt oder ist deshalb dem Kunden die Reise oder ihre Fortsetzung aus wichtigem Grund nicht zumutbar, so kann der Kunde im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen den Reisevertrag kündigen. Zuvor hat er eine angemessene Frist zur Abhilfe zu setzen. Fristsetzung ist unnötig, wenn Abhilfe unmöglich ist, vom Reiseveranstalter verweigert wird oder die sofortige Kündigung des Vertrages durch ein besonderes Interesse des Kunden gerechtfertigt ist. 11.5 Abhilfeverlangen und Mängelanzeige sind bei von I.D. Riva Tours veranstalteten Reisen vom Kunden an die Reiseleitung / örtliche Vertretung von I.D. Riva Tours zu richten (Kontaktdaten in den Reiseunterlagen). Soweit möglich und zumutbar sind sie an I.D. Riva Tours direkt zu richten (Kontaktdaten in Ziffer 20. dieser Bedingungen und in den Reiseunterlagen), wenn die Reiseleitung / örtliche Vertretung nicht vorhanden oder nicht erreichbar ist. 12. Rechte und Pflichten der Reiseleitung 12.1 Die jeweilige Reiseleitung / örtliche Vertretung von I.D. Riva Tours (Kontaktdaten in den vor Reiseantritt übermittelten Reiseunterlagen) ist während der Reise beauftragt, Mängelanzeigen und Abhilfeverlangen entgegenzunehmen und für Abhilfe zu sorgen, sofern dies möglich und erforderlich ist. Sie ist nicht befugt oder bevollmächtigt, Ansprüche auf Minderung oder Schadensersatz mit Wirkung gegen I.D. Riva Tours anzuerkennen oder derartige Anspruchstellungen entgegenzunehmen. 12.2 Eine Kündigung des Reisevertrages durch I.D. Riva Tours (z. B. bei höherer Gewalt oder bei Unzumutbarkeit der Vertragsfortsetzung durch vertragswidriges Verhalten des Reiseteilnehmers) kann auch durch die Reiseleitung / örtliche Vertretung von I.D. Riva Tours ausgesprochen werden, diese sind insoweit von I.D. Riva Tours bevollmächtigt. 13. Haftungsbeschränkungen für I.D. Riva Tours als Reiseveranstalter 13.1 Die vertragliche Haftung gegenüber dem Kunden auf Schadenersatz für Schäden, die nicht Körperschäden sind, ist auf den dreifachen Reisepreis beschränkt, soweit – ein Schaden des Kunden weder grob fahrlässig noch vorsätzlich herbeigeführt wird oder – I.D. Riva Tours für einen dem Kunden entstehenden Schaden allein wegen eines Verschuldens eines Leistungsträgers verantwortlich ist. 13.2 Die Haftung von I.D. Riva Tours gegenüber dem Kunden auf Schadenersatz wegen unerlaubter Handlung wird, soweit sie nicht Körperschäden betrifft oder auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruht, auf den dreifachen Reisepreis des betroffenen Teilnehmers beschränkt. Bis 4.100,00 € haftet I.D. Riva Tours jedoch unbeschränkt. 14. Haftung von I.D. Riva Tours bei Vermittlung fremder Leistungen Vermittelt I.D. Riva Tours lediglich einzelne fremde Leistungen (vgl. Ziffer 1.), so haftet I.D. Riva Tours nur für die ordnungsgemäße Vermittlung der Leistung und nicht für die Leistungserbringung selbst. 15. Verspätung, Beschädigung oder Verlust von Gepäck Gepäckschäden oder Zustellungsverzögerungen bei Flugreisen und sonstigen Beförderungen sollten unverzüglich an Ort und Stelle auch dem zuständigen Beförderungsunternehmen angezeigt und eine schriftliche Bestätigung (z.B. Property Irregularity Report bei Flugbeförderung) herbeigeführt werden, um Anspruchsverluste nach internationalen Abkommen zu vermeiden. Daneben sind weiterhin die Regelungen der Ziffern 11. und 17. zu beachten. 16. Pass-, Visa- und Gesundheitsbestimmungen 16.1 Die Information über solche Bestimmungen durch I.D. Riva Tours bei Buchung bezieht sich auf den Stand zu diesem Zeitpunkt für Angehörige des EU-Mitgliedsstaates, von dem aus die Buchung erfolgt, ohne Berücksichtigung persönlicher Umstände, soweit keine besonderen Angaben gemacht wurden. 16.2 I.D. Riva Tours weist ausdrücklich darauf hin, dass jederzeit die Möglichkeit einer nachträglichen Änderung der Bestimmungen besteht. I.D. Riva Tours wird sich im Rahmen seiner Möglichkeiten bemühen, den Kunden von etwaigen Änderungen so rechtzeitig wie möglich zu unterrichten, empfiehlt jedoch, zusätzlich selbst die Nachrichtenmedien zu verfolgen, um sich frühzeitig auf eventuelle Änderungen einstellen zu können. 16.3 Der Kunde sollte sich über Infektions- und
Impfschutz sowie andere Prophylaxemaßnahmen rechtzeitig informieren; ggfs. sollte ärztlicher Rat zu Thrombose- und anderen Gesundheitsrisiken eingeholt werden. Allgemeine Informationen erteilen Gesundheitsämter, reisemedizinisch erfahrene Ärzte, reisemedizinische Informationsdienste oder die Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung. 16.4 Ergeben sich für den Kunden wegen der genannten Vorschriften Schwierigkeiten, die seine Teilnahme an der Reise verhindern oder beeinträchtigen, so ist er deshalb nicht zum kostenfreien Rücktritt vom Reisevertrag berechtigt, soweit I.D. Riva Tours seinerseits zur Leistungserbringung in der Lage ist und die Schwierigkeiten von I.D. Riva Tours nicht zu vertreten sind. Gegenseitige Ansprüche im Falle eines schuldhaften Verhaltens bleiben unberührt, soweit die Haftungsbegrenzungen in diese Reisebedingungen nicht eingreifen. 17. Anspruchstellung, Ausschlussfrist, Verjährung, Streitbeilegung 17.1 Vertragliche Ansprüche wegen völliger oder teilweiser Nichterbringung oder mangelhafter Erbringung von Reiseleistungen muss der Kunde innerhalb eines Monats nach der vertraglich vorgesehenen Beendigung der Reise I.D. Riva Tours gegenüber unter den unten angegebenen Kontaktdaten geltend machen. Nur bei unverschuldeter Fristversäumung ist eine Geltendmachung von Ansprüchen nach Fristablauf möglich. 17.2 Die in Ziffer 17.1 bezeichneten Ansprüche des Kunden verjähren in einem Jahr, soweit nicht Ansprüche für Körperschäden oder Ansprüche, die auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruhen, betroffen sind. Solche vertraglichen Ansprüche verjähren in zwei Jahren. Die Verjährung beginnt mit dem Tag, an dem die Reise dem Vertrag nach enden sollte. 17. 3 Die I. D. Riva Tours GmbH ist derzeit gesetzlich nicht verpflichtet, an außergerichtlichen Streitbeilegungsverfahren teilzunehmen und nimmt an solchen Verfahren auch nicht freiwillig teil, weil wir die direkte Kommunikation mit unseren Kunden vorziehen. Nach den gesetzlichen Vorschriften ist jedoch trotzdem der Link auf die Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung anzugeben: ec.europa.eu/odr 18. Gültigkeit der Angaben in der Ausschreibung Die Ausschreibung im Katalog bzw. im Internet kann nur die zum Druck- bzw. Aktualisierungszeitpunkt feststehenden Gegebenheiten berücksichtigen und Druckfehler können leider auch bei größter Sorgfalt vorkommen. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Verträge auf der Basis von als unrichtig erkannten Angaben nicht abschließen. 19. Sonstiges Es gelten ergänzend die gesetzlichen Bestimmungen, insbesondere die reisevertraglichen Vorschriften in §§ 651 ff des Bürgerlichen Gesetzbuches (BGB), soweit I.D. Riva Tours als Reiseveranstalter tätig wird und für den Vertrag deutsches Recht anwendbar ist. 20. Kontaktdaten I.D. Riva Tours GmbH Geschäftsführer: Selimir Ognjenović, Konstantin Gaitanides Neuhauser Straße 27, D-80331 München Telefon + 49 / 89 / 23 11 00-0 Fax + 49 / 89 / 23 11 00-22 E-Mail: info@idriva.de Eingetragen beim Amtsgericht München unter HRB 107372
IMPRESSUM Gesamtproduktion, Gestaltung & Prepress: mediteran[dot]biz, El Gouna | Red Sea | Egypt E-Mail: marketing@mediteran.biz Assistenten: Apple Macintosh® & Adobe CS6® Fotos: Petr Blaha, Vlado Bugarin, Gerd Doerr, Christine Hinkofer, Damir Ivošević, KagiPix Photography, Renco Kosinožić †, Željko Karavida, Raul Polić, Philip Reichwein, Predrag Spasojević †, Leon Štefanić, Monika Zeller, mediteran[dot]biz, Riva-Gäste, Riva-Mitarbeiter, Shutterstock.com, Fremdenverkehrsverbände, Archive. Druck: ADV Schoder, 86167 Augsburg Drucklegung: August 2017 Copyright © 2017 I.D. Riva Tours GmbH Kein Teil dieses Kataloges oder in ihm enthaltene Abbildungen, Grafiken und Texte dürfen ohne das schriftliche Einverständnis des Urhebers in irgendeiner Form reproduziert, vervielfältigt, veröffentlicht oder elektronisch aufbereitet werden.
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Informationen
Durch eine bei Drucklegung des Kataloges noch nicht abgeschlossene Gesetzesänderung wird sich für Verträge, die nach dem 30. Juni 2018 abgeschlossen werden, eine teilweise veränderte Rechtslage ergeben, die eine Anpassung unserer Reisebedingungen erfordern wird. Die abgedruckte Fassung gilt daher nur bei Vertragsschluss bis einschließlich 30. Juni 2018. Die anschließende Fassung werden wir im Mai 2018 im Internet veröffentlichen und auf Anforderung dann auch gerne übersenden.
Foto- & Video-Wettbewerb
Foto- & Video-Wettbewerb riva.to/foto
Sabine Moser: Auslaufen der Flotte im Sonnenaufgang auf der Insel Mljet Nach ein paar Jahren Pause hat unser Foto-Wettbewerb im Sommer 2017 nicht nur ein Comeback erlebt, wir haben ihn sogar um einen Video-Wettbewerb erweitert. Aufgrund des großen Erfolges haben wir uns für 2018 entschlossen, die Prämierung von Bildern und Videos nicht mehr auf je eines pro Woche zu beschränken, sondern jedes von uns ausgewählte und veröffentlichte Foto mit einem Reisegutschein in Höhe von 50 € bzw. Video mit einem Reisegutschein in Höhe von 100 € zu belohnen ! Claudia Mayer : »Inselhüpfen mit dem Fahrrad« in der Kvarner Bucht
Foto-Wettbewerb ■■Pro Teilnehmer können bis zu 10 Fotos hochge-
laden werden. ■■Die Mindestauflösung der Fotos beträgt
3 Megapixel, idealerweise 6 Megapixel oder mehr. ■■Die maximale Dateigröße eines Fotos beträgt 10 MB. ■■Jedes von uns ausgewählte und veröffentlichte Foto wird mit einem Reisegutschein in Höhe von 50 € prämiert.
Video-Wettbewerb ■■Pro Teilnehmer können bis zu 3 Videos hochge-
laden werden. ■■Die ideale Länge eines Videos beträgt 2 bis 3 Minuten, die maximale Länge 15 Minuten. ■■Die maximale Dateigröße eines Videos beträgt 500 MB. ■■Jedes von uns ausgewählte und veröffentlichte Video wird mit einem Reisegutschein in Höhe von 100 € prämiert.
Maria Koch :
Informationen
»Wasserfall-Stunt« während der KajakSafari durch den Zrmanja-Canyon auf unserer Route »Aktiv & Cappuccino» ab Rijeka
Allgemeines ■■Die prämierten Fotos und Videos werden
Susann Reichpietsch : Mit der Seilbahn geht es auf den Berg »Srđ«, von wo man einen fantastischen Ausblick auf Dubrovnik hat.
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auf unseren Websites idriva.de und riva-photo.com, sowie auf unserer Facebook-Seite riva.to/fb veröffentlicht. ■■Die Reisegutscheine sind gültig zur Einlösung bis 31.12.2019, d. h. für Reisen in den Reisejahren 2018, 2019 und 2020. ■■Mit der Teilnahme am Foto- & Video-Wettbewerb räumt der Teilnehmer I.D. Riva Tours das unwiderrufliche und zeitlich unbegrenzte Recht ein, die von ihm hochgeladenen und von I.D. Riva Tours prämierten Fotos und/oder Videos honorarfrei und zeitlich unbegrenzt zu nutzen. ■■Ausführliche Informationen, Teilnahmebedingungen, Upload und Galerien der prämierten Fotos und Videos finden Sie auf riva-photo. com bzw. riva.to/foto.
Kreuzfahrt in Kroatien ? Auch an den Reiseschutz denken !
inkl. Unfall- und Pannenschutz Reisepreis pro Einzelperson bzw. Gesamtreisepreis pro Familie / Paar / Objekt(e) in € bis
100,– 200,– 300,– 400,– 500,– 600,– 800,– 1.000,– 1.200,– 1.400,– 1.600,– 1.800,– 2.000,– 2.500,– 3.000,– 4.000,– 5.000,–
Reiserücktritts-Versicherung
RundumSorglos-Schutz Reisen bis 45 Tage
• Stornokosten-Versicherung
• Stornokosten-Versicherung
• Reisekranken-Versicherung
• Reiseabbruch-Versicherung
• Reiseabbruch-Versicherung
• Reisegepäck-Versicherung
mit Selbstbeteiligung Prämie Tarif 5,– ZV201 9,– ZV202 14,– ZV203 17,– ZV204 19,– ZV205 23,– ZV206 26,– ZV208 29,– ZV210 35,– ZV212 39,– ZV214 43,– ZV216 48,– ZV218 54,– ZV220 70,– ZV225 91,– ZV230 108,– ZV240 140,– ZV250
ohne Selbstbeteiligung Prämie Tarif 11,– ZV401 19,– ZV402 28,– ZV403 31,– ZV404 38,– ZV405 42,– ZV406 47,– ZV408 54,– ZV410 62,– ZV412 71,– ZV414 78,– ZV416 83,– ZV418 90,– ZV420 116,– ZV425 152,– ZV430 179,– ZV440 232,– ZV450
Selbstbeteiligung Stornokosten-Versicherung und Reiseabbruch-Versicherung: 20% des erstattungsfähigen Schadens, mindestens € 25,- pro Person. Reisekranken-Versicherung: Bei Heilbehandlungen im Ausland € 100,- je Versicherungsfall. Reisegepäck-Versicherung: € 100,- je Versicherungsfall.
mit Selbstbeteiligung Prämie Tarif 7,– ZVA01 14,– ZVA02 17,– ZVA03 18,– ZVA04 23,– ZVA05 26,– ZVA06 29,– ZVA08 36,– ZVA10 42,– ZVA12 45,– ZVA14 49,– ZVA16 59,– ZVA18 69,– ZVA20 84,– ZVA25 108,– ZVA30 138,– ZVA40 158,– ZVA50
ohne Selbstbeteiligung Prämie Tarif 20,– ZVB01 28,– ZVB02 34,– ZVB03 40,– ZVB04 44,– ZVB05 49,– ZVB06 56,– ZVB08 67,– ZVB10 78,– ZVB12 86,– ZVB14 94,– ZVB16 108,– ZVB18 123,– ZVB20 148,– ZVB25 186,– ZVB30 236,– ZVB40 290,– ZVB50
Bitte informieren Sie sich vor jedem Versicherungsabschluss über die Produktdetails. Das Produktinformationsblatt erhalten Sie unter www.pib-erv.de.
Informationen
Prämie pro Einzelperson / Familie / Paar / Objekt(e) in €
Weitere Versicherungsarten und Jahresversicherungen finden Sie auf unserer Website unter riva.to/erv.
Abschlussfristen Sofort bei Buchung der Reise, spätestens 14 Tage nach Zugang der ersten Buchungsbestätigung. Bei Buchung innerhalb von 14 Tagen vor Reisebeginn ist der Versicherungsabschluss nur am Buchungstag, spätestens innerhalb der folgenden 3 Werktage, möglich. Es gelten die Versicherungsbedingungen VB–ERV 2017. Leistungs- und Prämienänderungen vorbehalten.
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Kombinieren… Sie Ihre Kreuzfahrt mit einem Aufenthalt an Land! Wer sich nach ein oder zwei Wochen Kreuzfahrt wieder festen Boden unter den Füßen wünscht, aber die Atmosphäre der kroatischen Adriaküste noch nicht sofort mit dem Alltag tauschen möchte, findet bei uns nicht nur eine große Auswahl an Hotels, Ferienhäusern und Fewos an der gesamten Küste und auf den Inseln, sondern auch im Hinterland Istriens und Dalmatiens, sowie in den Bergen der Kvarner Region und an den Plitvicer Seen. Fragen Sie nach unseren Katalogen !
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