2013
Vereinszeitung, kostenlos. Erscheinungsweise 1x jährlich. ZVR: 540976017
Tourbericht:
Jubiläumsfeier:
Monaco-Tour
10 Jahre Roadsterfreunde
Tourbericht:
Treue Seele:
Ennstal Classic
Jacky Führer
Tour durch A, CH, F, I, FL, MC
MAZDA lud ein und wir waren dabei
Wir feierten mit einer großen Cabrioschau
Ein Teilnehmer wird vorgestellt
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EDItorial
Inhalt
Hallo Roadsterfreunde!
Wir werden unterstützt von ........... 2 EDItorial ........................................ 3 Print 2.0 ........................................ 3 iPad-App ...................................... 3 Vorschau 2015.............................. 4 SpringDrive ................................... 5 Jubiläumstreffen ............................ 6 AutumnSpirit ................................. 7 MX-5 Rallye Ennstal Classic .......... 8 Ein Sommer in Monte Carlo........... 8 Trachtpärchen-Tour ....................... 9 Kolonnenfahren ........................... 10 Das Team ................................... 10 Franz „Jacky“ Führer ................... 11 … weiter geht es online ............... 11
D
er »Roadsterfreund«, unsere Clubzeitung, befindet sich nun bereits in seinem vierten Erscheinungsjahr und ist wie gewohnt kostenlos bei unseren Ausfahrten erhältlich. Von Anfang an ist der »Roadsterfreund« auch als digitale Zeitschrift erschienen – siehe http://magazin.roadsterfreunde.at Da wir aber auch mit der Zeit gehen wollen, wird unser Magazin nun erstmals auch als iPad App erscheinen. Ihr könnt diese gratis auf eurem iPad laden und so zusätzliche Features wie Videos, Bildergalerien oder Kartendarstellungen der Ausfahrten via Google Maps™ nutzen. Wie´s funktioniert kannst du weiter unten auf dieser Seite im Artikel „iPad App“ nachlesen. Unser Grafiker Mario setzt dieses Magazin mit seiner Firma jedes Jahr in print und digital um, und das kostenlos. Danke für diesen Service! Ich wünsche ich Euch viel Spaß beim Lesen und Entdecken unserer angekündigten Events!
Print 2.0 Wenn du einen QR-Code, wie diesen rechts vom Text, mit dem Mobiltelefon fotografierst, werden die Daten entschlüsselt und verarbeitet. Eine Gratis-App genügt und du kannst dir Webinhalte, Fotos oder Videos zum jeweiligen Thema ansehen. Wir wünschen dir viel Freude mit den Print 2.0 Angeboten der Roadsterfreunde Austria.
Euer Edi
iPad-App Obmann des Cabrioclubs Roadsterfreunde Austria //edi@roadsterfreunde.at
Als Versuch starten wir heuer erstmal den »Roadsterfreund« als digitales Magazin für das Apple iPad. Um das Magazin und alle seine interaktiven Zusatzinfos zu nutzen, suche im Apple Appstore nach „Roadsterfreund 2013“ und lade dir die kostenlose App auf dein iPad.
OFFENLEGUNG GEMÄSS § 25 MEDIENGESETZ. Eigentümer, Herausgeber, Redaktion Cabrioclub Roadsterfreunde Austria | Birkengasse 84/5/2, 3100 St. Pölten | ZVR: 540976017 Redaktionelle Mitarbeiter Mario Kranabetter Lektorat Bettina Hollaus Für den Inhalt verantwortlich Ing. Eduard Kranabetter Anzeigenkontakt Roman Hohneder, ✆ 0676/5131751 Bankverbindung SPK NÖ Mitte AG, Konto-Nr. 00900-002353 BLZ: 20256 Fotos Kreativ-Foto Mikscha, Gerhard Hohneder, Gerhard Riedl, Mario Kranabetter, Mazda Austria GmbH Auflage 2.000 Stück, kostenlos Grafische Produktion KRANABETTERDESIGN www.kranabetterdesign.at Medienzweck Information für Clubmitglieder Erscheinungsweise 1x jährlich Erscheinungsort 3100 St. Pölten | Alle Mitarbeiter arbeiten unentgeltlich ✆ 0676 / 400 69 28
Internet: www.roadsterfreunde.at
E-Mail: info@roadsterfreunde.at
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Stoßgebet. Roadster-Gott schenke uns besseres Wetter bei den Ausfahrten 2013.
DIE AUSFAHRTEN. DIE HIGHLIGHTS. DIE STRECKEN.
Vorschau 2013 Aufteilungssache. Heuer liegen die Ziele unserer Ausfahrten wieder gut verteilt in ganz NÖ.
I
m Waldviertel, im Weinviertel und schließlich im Mostviertel. Wo für den einen die Anreise kurz ist, ist diese für den anderen etwas länger. Übers Jahr gleicht sich alles wieder aus. So könnt Ihr unser schönes Niederösterreich von vielen Seiten kennenlernen und genießen. Für die diversen Highlights werden wir sorgen und auf ein gutes „Papperl“ werden wir auch nicht verzichten müssen.
SpringDrive 2013
Treffpunkt ist wieder einmal im hohen Norden, in Heidenreichstein bei den Käsemachern. Bei einer Führung in der Schaukäserei wird uns die Käseerzeugung etwas näher gebracht. Im Shop kann man sich dann mit allerlei Waldviertler Schmankerln eindecken. Nach ca. 60 km entlang der tschechischen Grenze landen wir in der Granitstadt Schrems bei den „Waldviertler Schuhen“, um bei einer Führung Näheres über das „Schustern“ im Waldviertel zu hören. Nach diesem Zwischenstopp folgt eine weitere Etappe durchs nördliche Waldviertel. Unsere Auftaktfahrt werden wir in Groß Otten beim Thalerwirt beenden und bei Hausmannskost ausklingen lassen.
Saturday-Night-Cruising 2013
Die diesjährige Sommernachtsausfahrt wird uns durch die Weingärten und Kellergassen rund um den Manhartsberg führen. Im Herbst 2007 hatten wir unseren Startpunkt schon einmal am Heldenberg. Diesmal gilt unser Hauptaugenmerk aber nicht den vielen PS im Oldtimer-Museum, sondern wir widmen uns den Pferdestärken in der Hofreitschule. Die Führung bei den Lipizzanern bekommen die Roadsterfreunde zum Gruppenpreis von nur EUR 7,–/Person. Nach zauberhaften Fahrten durch die Weingärten der Region Retzerland kehren wir bei unserem Mittelstopp ins Landgut Althof in Retz ein. Besonderes Zuckerl: Wir parken alle gemeinsam am Hauptplatz in Retz und das kostenlos. Bei der zweiten Etappe wird uns die Dämmerung in die Nacht begleiten. Davor fahren wir -
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Herrlich. Die schönsten Regionen Niederösterreichs werden mit uns durchfahren und erlebt.
hoffentlich - bei einem herrlichen Sonnenuntergang durch einige Kellergassen und genießen das mediterrane Flair des Weinviertels. Bei Dunkelheit erreichen wir dann unseren Endpunkt in Seefeld-Kadolz wo es auch eine Übernachtungsmöglichkeit in der zum Hotel umgebauten „Eselmühle“ geben wird. Einem gepflegten Glaserl Wein und einer zünftigen Jaus´n stehen dann also nichts mehr im Wege. Diese Ausfahrt wird von Eva und Robert Brandstetter organisiert, und vom Versicherungsbüro Buchwieser unterstützt. Das Organisationsteam hat sich wirklich schwer ins Zeug gelegt um eine tolle und einzigartige Ausfahrt für euch zu gestalten, dafür möchten wir uns bei Eva und Robert bedanken!
AutumnSpirit 2013
Die Herbstausfahrt beginnt in Gerersdorf (Nähe St. Pölten) bei der Tischlerei Krumböck. Im modernen Ambiente des neuen, innovativen Gebäudes werden wir von der Fa. Krumböck mit einem Roadster-Brunch - für alle Teilnehmer und Beifahrer kostenlos - verköstigt. Unsere Strecke durch das Tullnerfeld
und entlang der Oberen Donau führt uns zu unserem Endpunkt nach Atzelsdorf zum Gasthof „Zum grünen Baum“ (Fam. Schreiblehner). //roadsterfreunde.at
TERMINE 2013 SpringDrive:
4. Mai 2013
Motto: Käse Startpunkt: Heidenreichstein Highlight: Endpunkt:
Käsemacher Waldviertler Schuhe Groß Otten, Thalerwirt
SNC: Motto: Startpunkt: Highlight: Endpunkt:
27. Juli 2013 Pferdestärken Heldenberg Lipizzaner, Kellergassen Seefeld-Kadolz
AutumnSpirit: Motto: Startpunkt: Highlight: Endpunkt:
21. Sept. 2013
Holzverarbeitung Gerersdorf, Fa. Krumböck Action am Betriebsgelände Atzelsdorf, GH Schreiblehner
http://maps.google.at
Strecke. Von Hauersdorf, über Rapottenstein nach Schrems.
DER AUFTAKT ZUR ROADSTERSAISON 2012
SpringDrive Frühjahrsausfahrt. Wir starteten die Ausfahrt bei strahlendem Sonnenschein in Hauersdorf und sie endete in Schrems mit einem tollen Sonnenuntergang. Dazwischen: „Apokalypse“
B
eim „Mostbaron“ in Hauersdorf war der Startpunkt zur Open Air-Saison mit den Roadsterfreunden Austria. Bei einem urigen Brunch im Heurigenlokal konnten sich die Teilnehmer für die Ausfahrt stärken und im Shop so manch hausgemachte Köstlichkeit ergattern.
Streckenführung
Unsere Strecke führte uns mit etlichen Kurven über die B119 nach Petrobruck ins Gasthaus Seidl. Nach einer 2-stündigen Pause setzten wir unsere Fahrt durch das Waldviertel fort.
Apokalypse
Aber dann zog das Himmelszelt ein grimmiges Gesicht auf und alsbald donnerten kleine
Eisbomben auf die blitzenden Cabrios herab. Das ging so schnell, dass einige Besitzer von älteren Fahrzeugen gehörig ins Schwitzen gerieten, um ihre Dächer rechtzeitig zu schließen. Es wird erzählt, dass ein gewisser Lotus-Fahrer überhaupt darauf verzichtet hat, das Dach zu zumachen. Zum Glück waren die Hagelkörner aber klein genug, um keinerlei Schaden an den Autos anzurichten. Bei der letzten Etappe fuhren wir einem malerischen Sonnenuntergang entgegen, um beim Waldviertler Sepp in Schrems einzukehren und die ereignisreichen Stunden bei einer warmen Mahlzeit zu verinnerlichen.
Malerisch. Der Parkplatz am Startpunkt in Hauersdorf bot eine tolle Kulisse für unseren Start in die neue Saison.
//springdrive.roadsterfreunde.at
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10 JAHRE ROADSTERFREUNDE AUSTRIA
Jubiläumstreffen Cabrioschau. Über 100 Besitzer wunderschöner Roadsters und Cabrios sind aus allen Richtungen nach St. Pölten gepilgert, um ihre Schätze bei unserer Cabrioschau zu präsentieren.
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m 13:00 Uhr startete die Cabrioschau bei sommerlichen Temperaturen und somit bestem Cabriowetter. Unzählige Zuschauer bestaunten die bunte Pracht an verschiedensten Fahrzeugen aus den unterschiedlichsten Epochen. Mazda Mayer St. Pölten spendierte Speis und Trank für alle Teilnehmer, stellte sein gesamtes Firmengelände den Cabriofahrern zur Verfügung und präsentierte sich so als toller Gastgeber. Highlight der Cabrioschau waren zwei ausgestellte MAZDA-Rennwagen. Zum einen das Open-Race-Car, ein auf Rennsport getrimmter Mazda MX-5, der zuvor noch als Voraus Auto bei der EnnstalClassic
im Einsatz war, und zum anderen das 2-fache Drift-Challenge-Siegerauto von Mario Kranabetter, ebenfalls ein Mazda MX-5.
Jubiläums-Ausfahrt
Vor zehn Jahren veranstalteten wir zum ersten Mal das Saturday-Night-Cruising - und es sollte eine Erfolgsgeschichte werden. Am 28. Juli 2012 feierten wir diese mit einer markenfreien Cabrioschau am Firmengelände von Mazda Mayer und einer anschließenden Ausfahrt durch die Wachau – selbstverständlich mit der obligatorischen Nachtetappe.
Streckenführung
In Anlehnung an die erste Ausfahrt von vor zehn Jahren fuhren wir annähernd die selbe Strecke wie damals. Angeführt von Ing. Franz Mayer gleitete der Cabrio-Tross gemütlich von St. Pölten über Aggsbach Dorf an die Donau. In Melk überquerten wir diese und fuhren entlang der Romantikstraße bis Weißenkirchen. Dort bogen die edlen Karossen ab auf die berühmte Seiberer-Bergstraße. Mit engen Serpentinen und steilen Bergauf-Passagen war dies der anspruchsvollste Teil der Ausfahrt. Beim Mittelstopp in Kottes gab es eine kleine Rast für die fleißigen Lenkradkurbler bei Kaffee und Kuchen. Die zweite Etappe führte die Cabrioschlange wieder zurück nach St. Pölten. In Karlstetten, dem End-Stopp genossen die Teilnehmer dann das reichhaltige Buffet im Gasthof Kloiber. Auch die eine oder andere Ehrung wurde durch den Vereinspräsidenten Edi Kranabetter durchgeführt.
Geehrt wurden:
Ing. Franz Mayer für 10 Jahre Treue und Unterstützung Franz Führer für über 20 Teilnahmen Helmut Groiß für über 20 Teilnahmen Erwin Hafner für über 20 Teilnahmen
Ing Franz Mayer. Unser Gastgeber beim 10-Jahres-Jubiläumstreffen in St. Pölten.
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//snc.roadsterfreunde.at
http://maps.google.at
Strecke. Von Ober-Grafendorf über Steinschaler Dörfl nach Kammerhof.
ÜBER UNTERHOSEN, NERVENPROBEN UND BUßE TUN
AutumnSpirit Turbulent. Mit der Herbstausfahrt neigte sich eine ereignisreiche
Saison seinem Ende zu. Ganz zum Schluß wurde es noch spannend. Streckenführung
KFZ Barta. Johanna und Walter sind langjährige Teilnehmer und Unterstützer.
U
Pause muss sein
Beim Mittelstopp im Steinschalerdörfl in Frankenfels erfreuten wir uns auf der Restaurantterasse am reichen Kuchenbuffet. Die letzten Sonnenstrahlen und eine Tasse feinster
Serpentinen zum Abschluss
Trotz der traumhaften Route über die „Luft“ (615 m) wurden die letzten 10 Minuten der Ausfahrt zur Nervenprobe – hält das Wetter oder hält es nicht? Es hat nicht gehalten und somit war in unserem Jubiläumsjahr bei allen drei Ausfahrten Regenwetter oder Schlimmeres. Wir sind der Meinung, dass wir nun genug Buße getan haben und wünschen euch und uns viel Sonne, saubere Straßen und eine allseits unfallfreie Saison 2013! //autumnspirit.roadsterfreunde.at
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nser Startpunkt bei einem NaturkosmetikBetrieb in Ober Grafendorf war gut gewählt für die letzte Ausfahrt des Jahres. Während der Betriebsführungen und Anmeldevorgänge konnten wir unsere Fahrzeuge am idyllischen Parkplatz zwischen Linden und historischen Garnituren der Mariazeller Bahn präsentieren. Eine frische Brise verlieh der Herbstausfahrt ausreichend Authentizität und somit starteten wir die finale Ausfahrt 2012 mit Jacke und Haube bewaffnet.
Tourleiter Roman hat einmal wieder aus dem Vollen geschöpft und eine Streckenführung aus dem Roadster-Hemd gezaubert, mit der niemand gerechnet hatte. Roadster-Hemden können übrigens bei den Ausfahrten erworben werden. Romans Strecke zeichnete sich durch lange Walddurchfahrten und enge Bergstraßen aus, welche wechselten wie manch anderer die Unterhosen. Letztere haben wir leider noch nicht im Programm.
Cappuccino erwärmten die Herzen und die Hände der wackeren Cabrioleten, bevor es weiter durch das sonnendurchflutete, aber kühle Niederösterreich ging.
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ROADSTERFREUNDE BEIM CHOPARD-GRAND PRIX
MX-5 Rallye Ennstal Classic Youngtimer. Im Rahmen der renommierten Ennstal Classic feierte der MX-5 als populärer Youngtimer seinen großen Auftritt inmitten von Automobil-Juwelen aus allen Epochen.
W
enn das Telefon läutet und man als Club-Obmann von einem der großen Autohersteller gefragt wird, ob man nicht für sie an der Ennstal Classic teilnehmen möchte – gratis und mit dem eigenen Auto, dann ist das einer der ganz besonderen Momente in einem Vereinsleben. Das ist wie wenn die Vogue bei einer jungen Designerin anruft
und fragt, ob sie nicht ihre Kollektion in der nächsten Ausgabe präsentieren möchte.
Ruhm und Ehre
Wir bekamen also unsere viel besagte Viertelstunde Ruhm. Genauer gesagt waren es ca. 6 Minuten, denn länger dauerte die Ehrenrunde in Gröbming nicht. Und wir durften auch nur
eine Runde fahren. Walter Röhrl, für den wir mit unserer MX-5-Parade auf der GrandPrix-Strecke in Gröbming die Vorhut bildeten, konnte mit seinem Porsche 356 B Carrera GT so viele Runden drehen, wie er wollte. Aber für dieses Privileg fehlen uns zwei Weltmeistertitel. Unsere Autos hätten jedenfalls mithalten können. //bit.ly/12sKOhC
DIE „EIN-KAFFEE-IN-MONACO“-TOUR VON GERHARD RIEDL
Ein Sommer in Monte Carlo 2.919 km. Über traumhafte Straßen, wunderbare Pässe und atemberaubende Landschaften
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Monaco. Im Fürstentum fuhren wir eine Runde auf der originalen F1-Grand-Prix-Strecke. Dank Stau brauchten wir eine dreiviertel Stunde dafür – keine optimale Rundenzeit.
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igentlich wollten wir nur über viele, hohe Pässe fahren. Weil diese Pässe auch bis fast ans Mittelmeer reichen, war der Gedanke naheliegend, einen Abstecher nach Monaco zu machen um einen Kaffee zu schlürfen und damit hatte die Tour auch schon ein Motto. Klingende Namen wie St. Gotthard - Furka Grimsel - Chamonix - Col de L‘Iseran - Col de Vars - Col de Turini - Col de la Bonette - Lago Maggiore, oder Stilfserjoch zierten unsere Route. Einer der Höhepunkte dieser Reise ist neben Monaco, der Col de Turini, der sicher vielen in Verbindung mit der Rallye Monte Carlo bekannt sein dürfte. Legendäre Nachtetappen über den Turini sind in die Geschichte eingegangen. Einen sehr detaillierten Tourbericht und viele andere Touren von Gerhard findest du im Netz: //roadstertouren.at
SPECIAL VON ERWIN HAFNER
Tracht. Dirndl, Lederhos´n und Almdudler-Flascherln waren die ausschlaggebenden Fashion-Elemente.
Trachtpärchen-Tour Dresscode. Dirndl für die Damen, Lederhos´n für die Herren.
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in ganz besonderes „Special“ hat Erwin Hafner für uns organisiert – eine Ausfahrt, die von „Almdudler“ unterstützt wurde. Aus diesem Grund waren ausschließlich Trachtpärchen, wie sie die Flaschen der wohlschmeckenden Limondade zieren, zur Teilnahme berechtigt. Keine Kosten und Mühen wurden von den Teilnehmern gescheut, um mitfahren zu können. In Vorbereitung auf die Ausfahrt wurden Lederhosen gekauft, Dirndln geschneidert und die Getränkehalter der schicken Karossen mit Almdudler-Fläschchen bestückt. Die „Almdudler Trachtpärchen Tour“ war eine 200 km lange, saftige Runde um den Schneeberg und startete in Pernitz. Über Puchberg und Trattenbach fuhren die Trachtpärchen in
ihren Cabrios zum ersten Stopp beim Gasthaus am Feistritzsattel. Beim Mittagessen war Almdudler-Trinken groß in Mode – wurden wir doch für diese Ausfahrt gratis mit der alkohlofreien Kräuterbrause aus Wien versorgt. Die zweite Etappe führte über den Pfaffensattel auf den Semmering, wo wir auf eine Kaffeeund-Kuchen-Pause auf 1.372 m über dem Meer eingeladen wurden. Zum Endspurt jagte uns Erwin durch das Höllental und über den Rohrersattel nach Kernhof. Der laue Sommerabend war der perfekte Rahmen, um den kurvenreichen Tag am Fuße der Zwillingsberge Gippel und Göller im Gasthof Gnedt ausklingen zu lassen. //special.roadsterfreunde.at
Endpunkt. Der Gasthof Gnedt liegt direkt am Fuße der Zwillingsberge Gippel und Göller.
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Vogelperspektive. Von oben sieht man die geschlossene Kolonne mit 60 Fahrzeugen.
KURZ NOTIERT
Kolonnenfahren Wichtige Info. Im Folgenden einige Regeln, die jeder Teilnehmer kennen und befolgen sollte, damit die Kolonnenfahrt reibungslos funktionert und für alle ein Genuss ist.
1. StVO einhalten Der wichtigste Tipp von allen.
passieren, dass die Kolonne doch genau bei dir abreißt (rote Ampel, Bahnübergang, …).
2. Nicht überholen Überhole nicht in der Kolonne! (Ausnahme: mehrspurige Richtungsfahrbahnen)
Grundlegendes Jeder ist für das Fahrzeug hinter sich verantwortlich! Man sollte es vermeiden, mit »Muss« am Vorderfahrzeug dranzubleiben. Stattdessen ist es ratsam, immer im Rückspiegel das nachfolgende Kolonnenfahrzeug im Auge zu behalten!
3. Rote Ampel Auch wenn du dadurch den Anschluss verlierst: Fahre nie über eine rote Ampel! 4. Lückenlos Damit die Kolonne nicht auseinanderreißt keine größere Lücke zum Vorderfahrzeug lassen (im Rahmen des Sicherheitsabstandes). 5. Abriss
Natürlich kann es trotz aller Bemühungen
Abriss hinter mir (Ich bin der Letzte in der Kolonne) Ruhe bewahren und so lange der Kolonne folgen, bis sich die Hauptfahrtrichtung ändert (z. B. beim Abbiegen an einer Kreuzung). Nicht vorzeitig rechts ranfahren oder warten! Rechtzeitig vor der Fahrtrichtungsänderung (z.B. Kreuzung) gut sichtbar stehen bleiben
und warten bis das Folgefahrzeug wieder auftaucht. Danach in die Richtung weiterfahren, in die die Kolonne unterwegs war. Dein Vorderfahrzeug wird das Gleiche tun wie du! Deshalb nun so lange weiterfahren, bis dein Vorderfahrzeug auf dich wartet! Abriss vor mir (Ich bin der Erste in der Kolonne) Fahre in die Richtung weiter, in die die Kolonne gefahren ist (Vorfahrtsstraße bzw. geradeaus) bis das auf dich wartende Vorderfahrzeug auftaucht und du wieder anschließen kannst. Wenn alle diese Tipps kennen und sich daran halten, funktioniert die Kolonnenfahrt reibungslos. Danke, dass du dir die Zeit genommen hast, dies durchzulesen. //roadsterfreunde.at
KURZ VORGESTELLT
Das Team Fleißig. Diese engagierte Truppe aus Roadster-Enthusiasten organisiert die Ausfahrten
Edi Kranabetter. Der Weg ist das Ziel.
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Roman Hohneder. Cuore Sportivo.
Mario Kranabetter. Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung!
Jacky. Ein Mann, der die Dinge selbst in die Hand und auch gerne mal mit Humor nimmt.
EIN STARKES STÜCKERL
Franz „Jacky“ Führer Von Anfang an dabei. Bei der ersten Ausfahrt der Roadsterfreunde im Jahr 2002 war Jacky schon mit von der Partie. zu unseren Ausfahrten aus. So sehr er die Zeit als Roadsterfahrer auch genießt, wurde doch der Weg zum offen Fahren nicht gerade durch ein erfreuliches Ereignis geebnet. Nach einem schweren Schiunfall musste er sein geliebtes Motorrad verkaufen und sich um eine Alternative umsehen. Und so erwarb er im Jahr 2000 eben diesen wunderschönen MX-5 bei MAZDA Mayer.
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ange haben wir ihn damals nicht überreden müssen, um beim ersten Saturday-NightCruising mitzufahren. Schließlich hatte er erst zwei Jahre zuvor die Roadsterleidenschaft mit einem MAZDA MX-5 NB entdeckt. Mit dieser schicken, auberginefarbenen Karosse mit beigem Leder führt er heute noch seine Frau Annamaria zu gemütlichen Landpartien und
Es ist nicht nur bei der ersten Ausfahrt geblieben, dem Jacky hat´s so getaugt, dass er immer wieder mit uns fuhr und somit heute einer der wenigen ist, die bereits über 20 Teilnahmen bei den Roadsterfreunden vorweisen können. Dafür wurde er auch im Vorjahr mit einer Urkunde geehrt und hat den Status eines Ehrenmitglieds erhalten.
Wir hoffen, noch viele, viele Ausfahrten mit unserem Jacky und seiner Annamaria erleben zu dürfen. //roadsterfreunde.at
ZUR PERSON Franz „Jacky“ Führer Motto: Lebe dein Leben Auto: MAZDA MX-5 NB Erste Ausfahrt: SNC 2002 Beruf: Offenfahrer: Wohnort: Beifahrerin: Kinder:
Disponent seit 2000 St. Pölten Annamaria zwei Töchter
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… weiter geht es online Gut informiert. Termine, Tourberichte, Anmeldung und vieles mehr auf unserer Webseite.
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ie Webseite ist unser wichtigstes Kommunikationsmittel um euch Informationen wie Tourdaten, Anmeldetermine oder Bilder der Ausfahrten zu übermitteln. Wichtig ist vor allem die Anmeldung zu den Ausfahrten, die ausschließlich über die Webseite möglich ist. Nutze auch unseren Newsletter, um immer zeitgerecht über Events und die Anmeldedaten informiert zu werden. info@roadsterfreunde.at
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Heuer bieten wir zum ersten Mal unser Clubmagazin „roadsterfreund“ als kostenlose iPad App an. Lies dir Berichte der Ausfahrten durch und entdecke Diashows, Videos und animierte Inhalte wie zum Beispiel die Routenverfolgung unserer Touren (Siehe auch Seite 3).
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Verbrauchswerte: 7,1–7,8 l/100 km, CO2-Emissionen: 167–181 g/km. Symbolfoto.
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