jornal Bandeira UM, edição151 by robert bicudo

Ano 13 nº 151 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários

Julho/Agosto 2017

Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria

Taxista se acorrenta à ponte em protesto contra regulamentação do Uber e Cabify

PÁG. 04

Crédito foto: Marcos Xavier

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Curitiba, Julho/Agosto 2017

Legislação arquiva regulamentação do Uber e mais 5 projetos

projeto de lei que regulamentava serviços de carona compartilhada em Curitiba, como Uber e Cabify, foi arquivado pela Comissão de Legislação, Justiça e Redação da Câmara de Vereadores. Assinada por Bruno Pessuti (PSD), Fabiane Rosa (PSDC), Katia Dittrich (SD), Osias Moraes (PRB), Pier Petruzziello (PTB) e Thiago Ferro (PSDB), a matéria (005.00208.2017) trazia em detalhes a definição do serviço e os critérios necessários para quem pretende prestá-lo em Curitiba. O parecer prévio, de Felipe Braga Côrtes (PSD), era pelo trâmite regimental, que chegou a destacar que a regulamentação não conflitava com a Lei dos Táxis (municipal 13.957/2012), estava dentro da legalidade e em conso-

Crédito da foto: CMC

nância com a Política Nacional de Mobilidade Urbana. O colegiado, entretanto, acompanhou o voto em separado de Julieta Reis (DEM), que havia pedido vista à matéria na semana passada. A parlamentar pediu o arquivamento da proposta de lei sob o argumento de que o decreto municipal 1.302/2017, publicado pelaPrefeitura de Curitiba em 19 de julho, já regulamenta serviços como Uber e que é preciso “esperar como será aplicado na prática para depois virar lei”. “O decreto tem mais facilidade para se adaptar às mudanças [de um aplicativo]”, complementou. Apesar de ter sido arquivado pela Comissão de Legislação, o projeto ainda pode voltar à tramitação, conforme prevê o Regimento Interno da Câmara. Para

isso, os autores precisam, em até cinco dias após o arquivamento, reunir o apoio de pelo menos 1/3 dos vereadores, ou seja, 13 assinaturas para que o parecer seja submetido ao plenário. Se, nesse

Posto de Informação ao Turista da Rodoviária faz um ano

Posto de Informação ao Turista (PIT) da Rodoferroviária está completando um ano. Inaugurado em junho do ano passado, o posto se tornou uma referência para os turistas que chegam ou partem da cidade de ônibus. Neste ano, foram 17.618 informações prestadas em 15.358 atendimentos realizados. O posto foi usado em sua maioria por turistas brasileiros, que correspondem a 95% do total. A técnica em Turismo Jéssica Elisa da Rosa trabalha no posto desde o início das atividades e identifica que o turista brasileiro chega à cidade com um roteiro mais aberto. "Os estrangeiros, geralmente, já têm uma noção do querem conhecer e buscam apenas informações complementares ao trajeto", explica. Dentre os estrangeiros, os argentinos foram maioria, seguidos pelos alemães e os franceses. "O perfil dos europeus é de turismo estilo 'mochilão', já os latino-americanos costumam viajar com a família", conta Jessica.

O posto geralmente fica mais movimentado às vésperas de feriado, quando os turistas começam a chegar, afirma. O inverno também é um atrativo, sobretudo para os visitantes das regiões mais quentes do Brasil. "Nessa época recebemos visitantes do Norte e Nordeste e muitos deles perguntam sobre o passeio de trem para Morretes e sobre o bairro de Santa Felicidade."

Mais buscados O item mais buscado no Posto é o Mapa Turístico da cidade, com 2.629 pedidos. O mapa foi lançado em 11 de fevereiro deste ano, atendendo uma demanda de turistas e dos empresários do turismo da capital. A Linha Turismo e os atrativos da cidade tiveram, respectivamente, 1.752 e 1.002 solicitações.

caso, o parecer for aprovado em votação única em plenário, a proposição será definitivamente arquivada. Caso contrário, retorna às comissões para que haja nova manifestação sobre o mérito.

Crédito da foto: Valdecir Galor/ SMCS

Posto de Informação ao Turista da Rodoferroviária No Posto é possível encontrar o Mapa Turístico da cidade, além dos diversos roteiros impressos. Roteiros e guias de passeios por agências particulares também estão disponíveis no local. O Posto de Informação ao Turista da Rodoferroviária fica aberto todos os dias, das 9h às 18h.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Prefeitura de Maringá encaminha à Câmara projeto de lei que regulamenta serviço da Uber Taxistas e vereadores fizeram parte de comissão que elaborou texto da proposta

Prefeitura de Maringá enviou à Câmara de Vereadores, na tarde do último dia10, o projeto de lei que regulamenta a prestação de serviço de transporte remunerado privado individual de passageiros por aplicativos baseados na internet, como a Uber. O serviço funciona desde janeiro na cidade. A empresa não informa quantos motoristas estão cadastrados. Segundo os próprios motoristas, são cerca de 300 trabalhando. O projeto de lei é resultado da discussão de uma comissão formada por vereadores, Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) e representantes do Sindicato dos Taxistas, visando assegurar uma competição justa entre taxistas e motoristas de aplicativos. Antes de ser votado pelos vereadores, a matéria passará por apreciação das comissões da Câmara. O projeto não entrará em regime de urgência como era previsto. Segundo o presidente da Casa, Mário Hossokawa (PP), serão convocadas sessões extraordinárias durante o recesso legislativo.

horária mínima de oito horas, ministrado pela própria operadora, que incluirá obrigatoriamente conteúdo sobre o sistema de trânsito de Maringá e o compromisso de prestação do serviço exclusivamente por meio dos aplicativos. O veículo utilizado no serviço deverá Regras A proposta estabelece que as operadoras estar devidamente licenciado no município, de aplicativos de transporte dependerão de cumprir todas as condições de segurança e licença prévia, concedida com a regulariza- higiene, ter tempo de uso máximo de sete ção perante a Junta Comercial, a Secretaria anos, a contar da fabricação, possuir pelo de Fazenda do município, INSS, FGTS, ins- menos quatro portas, ar-condicionado e cacrição no CNPJ, entre outros requisitos, para pacidade máxima para quatro lugares, além o credenciamento que deverá ser renovado do motorista, sendo proibida a utilização dos pontos e vagas de táxi. todos os anos. O projeto também fixa sanções aos motoPara fins de fiscalização, o município terá acesso às informações sobre o serviço e os ristas e empresas, que vão de advertências condutores, como a origem e destino das por escrito a multas. Para infrações leves, viagens, tempo de duração e distância de serão aplicadas advertências. Haverá sustrajetos, tempo de espera, mapas dos traje- pensão por até 30 dias da licença para infratos, itens dos preços pagos e identificação ções médias e suspensão por até 120 dias para infrações graves ou na reincidência de dos motoristas cadastrados. Alguns dos requisitos necessários para o médias e cassação da licença. Suspensão e cassação serão acumulacadastro dos motoristas dos aplicativos de transporte são a habilitação nas categorias das com multas de R$ 200 a R$ 2 mil por “B” ou superior, com a observação de que infração para o motorista e R$ 10 mil a R$ exerce atividade remunerada (EAR), apro- 100 mil por infração para a operadora do vação em curso de formação com carga aplicativo.

Crédito da matéria e foto: G1 Norte e Noroeste

Os veículos também deverão ter adesivo informando para qual aplicativo trabalha. Direitos iguais O presidente da Associação de Taxistas de Maringá, Rodolfo Lomba, diz que a categoria não é contrária ao serviço. "A gente quer que eles se enquadrem na lei, igual a gente trabalha. Então, tem que ter direitos e deveres iguais aos de todo mundo", afirma. De acordo com o vereador Homero Marchese (PV), que participou da elaboração do projeto, haverá a necessidade dos motoristas de aplicativos apresentarem certidão criminal negativa para garantir segurança à população. Táxis Além de regulamentar o transporte baseado por aplicativo, o Executivo editará um decreto flexibilizando as regras para os taxistas. Mesmo vinculado a um permissionário, o motorista auxiliar autônomo poderá dirigir veículos de outros. Outra mudança, por exemplo, é de que os taxistas do aeroporto não precisarão mais utilizar trajes sociais.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Taxista se acorrenta à ponte em protesto contra regulamentação do Uber e Cabify

Crédito da matéria e fotos: Marcos Xavier Vicente

m taxista se acorrentou na Ponte Estaiada na manhã do dia 26 último para protestar contra a regulamentação de aplicativos de transporte individual, como Uber e Cabify, assinada semana passada pelo prefeito Rafael Greca (PMN). Nereu da Silva, 44 anos, chegou às 6h da manhã na ponte. “Sou taxista por profissão. Vivo disso. Agora, aplicativo é bico de quem já tem outra profissão. E quem faz bico não está preocupado com passageiro, porque não depende disso para viver”, protesta Nereu, que em 19 anos de táxi, nunca encarou uma crise tão grande como agora. “Meu rendimento caiu 70%. Estou ganhando menos e trabalhando mais. Antes eu trabalhava em média 10 horas e ganhava mais. Hoje trabalho 16 horas e faço menos dinheiro”, completa. Para Nereu, ao invés de regulamentar os aplicativos, a prefeitura deveria conceder mais licenças para táxis. “A prefeitura tem 12 meses para regulamentar os aplicativos, que são empresas privadas e já estão há mais de um ano trabalhando. Agora, para liberar 750 licenças de táxi foram 30 anos e com muita luta. Não é justo”, compara. Ao invés da regulamentação do Uber e Cabify, Nereu acredita que a prefeitura deveria fazer uma licitação para conceder mais 3 mil licenças de táxi. “Minha intenção não é paralisar o trânsito para protestar, nada disso. Quero só chamar a atenção para essa situação. Muitos taxistas estão em dificuldade”, reforça Nereu.

Nereu da Silva, 44 anos, chegou logo cedo na ponte, onde ficou acorrentado por um bom periodo. Crédito da foto: cbncuritiba.com

Uma faixa de protesto foi colocada na ponte para chamar atenção das pessoas que por ali passavam.

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Curitiba, Julho/Agosto 2017

Motorista do Uber diz que matou cabeleireira depois de ela ter rido dele em encontro casual

motorista do aplicativo Uber suspeito de matar a cabeleireira Sibele Staroi, de 33 anos, revelou o motivo do crime à Polícia Civil em interrogatório. Segundo Romeo Francisco Santos Júnior, 32, a vítima teria rido dele durante uma relação sexual. O homem foi preso no bairro Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. O crime aconteceu no feriado de Corpus Christi, no último dia 15 de junho, quando Romeo trabalhava como motorista do aplicativo de carona, em um Meriva prata. Segundo as investigações, após deixar uma casa noturna no bairro Bacacheri, com sinais de embriaguez, a cabeleireira foi levada para casa, no Barreirinha, por um amigo. A mulher, no entanto, não quis ficar em casa e saiu andando sozinha e descalça pela rua. Durante o trajeto, a vítima acabou abordada pelo motorista e entrou no veículo. “Os dois ficaram conversando e transitando por algumas ruas, quando decidiram ir a um drive - in no Boqueirão para manter relações sexuais”, contou o delegado-adjunto de São José dos

Crédito da foto: Reprodução/Facebook

Pinhais, Michel Carvalho, em entrevista à imprensa. No interrogatório, Romeo falou que estava sob efeito de cocaína no momento do crime. “Por causa da droga, ele não conseguiu manter a relação com ela. A vítima então, segundo o relato, riu e debochou do suspeito. Ele se irritou e esganou Sibele, ainda dentro do veículo. Ao perceber que ela estava morta, o motorista decidiu ocultar o corpo em uma área rural de São O homem foi preso no bairro Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. José”, completou o delegado. Romeo então comprou etanol em um equipes de investigação analisaram câmeras posto de combustíveis e seguiu para esconder de monitoramento até descobrir a placa do o cadáver. Ele chegou a atear fogo em parte Meriva usado por Romeo. do corpo dela. Durante os trabalhos, Polícia Civil conseNo dia seguinte ao homicídio, nas proximiguiu traçar o passo a passo do motorista desde dades do Rio Miringuava, na Rua Teófilo Neo momento em que ele encontrou Sibele até gosek, Sibele foi encontrada e encaminhada desovar o corpo. ao Instituto Médico Legal. O homem já possuía passagens por adulteração de sinal identificador de veículo, Investigações receptação e uso de entorpecentes. Ele resAs buscas pelo suspeito iniciaram assim ponderá por homicídio qualificado e ocultação que a delegacia foi informada sobre o crime. As de cadáver.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Taxistas dizem que decreto é vago e que Uber e Cabify não estão “liberados”

União dos Taxistas de Curitiba (UTC) publicou uma nota, dia 21 último, em que destaca que, no entendimento da categoria, o Uber e o Cabify não estão liberados para atuar em Curitiba. Segundo a associação que representa motoristas de táxi, os apps ainda funcionam de forma clandestina e, para serem regularizados, precisariam cumprir todas as exigências descritas no decreto publicado pelo prefeito Rafael Greca (PMN). A entidade destaca que a normatização da prefeitura deve passar por uma “segunda etapa”, na qual devem ser apresentados mais regramentos. “Em hipótese alguma, podemos entender ou aceitar que qualquer pessoa fale que este serviço está ‘liberado’ ou ‘regulamentado’, sem que as empresas que exploram a atividade hoje ilegal tenham cumprido 100% de todos os itens constantes neste decreto”, diz a nota. Segundo a UTC, a categoria obteve um “posicionamento da prefeitura” de que o decreto

deve passar por alterações, com novas regras, o que deve ocorrer no início de agosto. Parte dessas alterações devem ser propostas por meio de emendas, a serem levadas à Câmara. A União dos Taxistas reivindica uma audiência com o secretário de Finanças, Vitor Puppi, para que sejam esclarecidos diversos pontos do decreto que regulamenta Uber, Cabify e similares – considerado vago pela categoria. Entre os aspectos indefinidos, a UTC aponta dúvidas quanto ao cadastramento dos motoristas, as sanções para os que não se adequarem e quem vai fiscalizar o serviço. “Nossa principal preocupação diz respeito à segurança do usuário. Além disso, o tempo que foi colocado para a regularização de tudo é bem questionável. Em quanto tempo as empresas de Apps terão que se credenciar na prefeitura, estabelecer cede e CNPJ local?”, questiona o presidente da UTC, Eduardo Fernandes.

Crédito da matéria e foto: Felippe Aníbal

No entendimento dos taxistas, o Uber e o Cabify não estão liberados para atuar em Curitiba.

A regulamentação O prefeito Rafael Greca surpreendeu taxistas e condutores que atendem por aplicativo, ao publicar o decreto nº 1.302, que regulamenta serviços como o Uber e Cabify. Com 21 artigos, o texto estabelece uma série de regras para a atividade, dentre as quais, estão a obrigatoriedade de os motoristas serem cadastrados pela prefeitura e de

que o município tenha acesso a todas as informações sobre as corridas feitas por meio dos aplicativos. O Uber e o Cabify comemoraram a regulamentação, mas reclamaram de uma das exigências: de que o serviço só possa ser prestado por veículos emplacados em Curitiba. As empresas pretendem tentar reverter essa determinação.

Ratinho Jr lidera pesquisa para governo do Paraná

ma pesquisa realizada pelo Instituto Paraná Pesquisa aponta o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Ratinho Junior (PSD) liderando nas pesquisas para disputa do Governo do Estado em 2018. Ao todo foram formado e analisados três cenários de disputa. No primeiro cenário, com o senador Roberto Requião (PMDB) e a vice-governadora, Cida Borghetti (PP), Ratinho Junior tem 38,3%, Requião (31,5%), Cida Borghetti (7,3%). No segundo cenário, com o ex-senador Osmar Dias (PDT) e sem Requião na disputa, Ratinho Junior tem 36,7%, Osmar Dias (34,2%), Cida Borghetti (6,5%). Neste cenário, a vantagem de Ratinho Junior fica dentro da margem de erro da pesquisa que é de 2% (para menos ou para mais) e grau de confiança do levantamento é de 95%. No terceiro cenário, com Requião e Osmar Dias na disputa, Ratinho Junior mantém dianteira com 29,6%.

Ratinho Junior (PSD) liderando nas pesquisas para disputa do Governo do Estado em 2018.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Operação na saída do Afonso Pena multa carros do Uber por transporte irregular

otoristas do aplicativo Uber foram multados por transporte irregular durante uma operação da Prefeitura de São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba, na manhã do último dia 24. Na cidade, o Uber não é regulamentado e passível de multa, como aconteceu durante a operação na saída do Aeroporto Internacional Afonso Pena. Gustavo Menezes, motorista do Uber, lamentou a atitude da prefeitura. “É uma fiscalização para pararem apenas motoristas do Uber. Nenhum taxista foi parado e condutores do aplicativo estão sendo multados.Questionamos o critério e a seleção dos veículos, porque parece que tudo é premeditado”, desabafou à Banda B. No local da operação, o secretário municipal de Segurança de São José dos Pinhais, Adriano Marcus Carias Muhlstedt, afirmou que a operação é de rotina. “Estamos sempre fiscalizando o transporte regular e o aplicativo Uber não está regulamentado no muni-

Crédito da matéria e foto: Djalma Malaquias

cípio, existe um tramite na Câmara Municipal, mas ainda é considerado irregular”, descreveu. O secretário explicou qual a sanção para os motoristas flagrados com passageiros. “Eles são comunicados e se tiverem problemas com veículo são notificados e não podem fazer o transporte do passageiro, recebendo uma multa”, concluiu

Uber na Rodoviária Nas redes sociais, multiplica-se o número de reclamações de taxistas Motoristas do Uber foram multados em fiscalização na saída sobre motoristas do aplicativo Uber do Aeroporto Afonso Pena em São José dos Pinhais. que estariam apanhando e buscando passageiros na Rodoferroviária de guarda da Setran multando ou fiscalizando. Curitiba em locais proibidos. nada. Por que a lei é só pra gente e não pra “Depois do decreto do prefeito Greca, que eles?”, desabafa um dos taxistas nas redes. nem está regulamentado ainda, a RodoferroviA reportagem entrou em contato com a ária virou terra de ninguém. Os motoristas do assessoria da prefeitura de Curitiba sobre Uber estacionam em fila dupla, tripla, em local a fiscalização na Rodoferroviária, mas não proibido e ninguém faz nada. Não tem um obteve retorno.

Projeto de Lei que regulamenta Uber é alvo de protestos na Câmara

otoristas do Uber e taxistas ligados a diversas associações ocuparam na tarde do dia 8 último, a Praça Deodoro e a calçada do prédio da Câmara de Vereadores de Maceió para acompanhar a votação do Projeto de Lei de origem do Executivo Municipal que regulamenta a atuação da Uber na capital e que está tramitando em regime de urgência na Casa. Por causa da tensão observada no local, a Polícia Militar foi acionada para garantir que não houvesse confronto entre os manifestantes de ambos os lados. Três viaturas e 12 militares fizeram um cordão de isolamento de

maneira preventiva. A reportagem conversou com representantes das duas categorias de motoristas e ambos os lados concordam que é preciso existir a regulamentação, cada um com suas ressalvas. É o caso de Erivaldo Batista que trabalha como taxista há 14 anos. “Ninguém quer que eles [motoristas de Uber] parem. A gente só quer que seja tudo certinho, regularizado. Para que fique bom pra todo mundo trabalhar”, ressaltou Batista, que representa a Associação de Profissionais de Táxi de Maceió. Já os motoristas do Uber alegam que são favoráveis ao projeto, no

entanto, destacam que alguns pontos precisam ser alterados, caso contrário, a Lei somente beneficiará os taxistas. Entre os itens contestados pelos motoristas estão: a titularidade dos carros, (já que será exigido que o veículo dirigido pertença aos motoristas, e hoje, muitos locam carros para trabalhar); O ano do veículo (passariam a ser permitidos apenas carros com placa de 2012 até o ano vigente); Exclusividade de atuação dentro de Maceió; Além disso, apesar de contribuir mensalmente com pagamento de taxas, não há bônus aos motoristas, a exemplo do que acontece hoje com os taxistas que

Crédito da matéria e foto: Danielle Silva e Déborah Moraes

contam com descontos na compra de carros novos e a permissão de uso da faixa azul. “Eu fiquei desempregado e tentei de várias formas conseguir emprego. A Uber foi o único jeito que encontrei para sustentar minha família. Se a Uber sair daqui eu vou ficar

desempregado de novo? Como vai ser? E não sou só eu que estou nessa situação. Nós queremos que regularize, mas de um jeito viável”, ressaltou Dassaewerton dos Santos Oliveira, de 24 anos, que trabalha exclusivamente como motorista de Uber há seis meses.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Richa e Ratinho Junior abrem Conferência das Cidades

governador Beto Richa e o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Ratinho Junior, abriram às 18 horas, a 6ª Conferência Estadual das Cidades que reuniu mais de três mil pessoas em Foz do Iguaçu. Entidades da sociedade organizada e representantes do poder público vão analisar e discutir até sexta-feira, 18, as melhores soluções aos problemas das cidades e da população. “Juntos estamos construindo uma nova política de desenvolvimento urbano e regional no Paraná, para o fortalecimento de cidades inclusivas, com função social, participativas, justas, inteligentes que

possam ser a moradia de pessoas com melhor qualidade de vida, mais felizes e livres”, disse Ratinho Junior, presidente do Conselho Estadual das Cidades. Para a conferência das cidades, estão inscritos 1.563 delegados, mais 984 delegados suplentes, 87 observadores, prefeitos, deputados, vereadores e secretários municipais. A abertura da conferência será feita por Richa e Ratinho Junior e, em seguida,o arquiteto Orlando Brito Ribeiro fará uma palestra magna com o tema: Função Social da Propriedade, Cidades Inclusivas, Participativas e Socialmente Justas. Na quinta-feira, das

8h30 às 10 horas será realizada a leitura e aprovação do regulamento da conferência estadual. Das 10 às 12h30, haverá abordagens orientativas e motivacionais para os grupos temáticos, em número de três. Durante a tarde, a agenda registrará o trabalho nos grupos temáticos, análise das propostas e entrega para a coordenação executiva. Das 18 às 19 horas, haverá a reunião dos segmentos para discussão da eleição dos delegados para a 6a Conferência Nacional, que será realizada em Brasília, e para a 4ª Gestão do Conselho Estadual das Cidades. Das 20 às 22 horas, simultaneamente, serão

Crédito da matéria e foto: Divulgação

realizados os seminários do Estatuto da Metrópole e de Fracking. No último dia de Conferência, às 11 horas serão apresentadas na plenária as propostas e moções dos grupos temáticos. Em seguida, a leitura das propostas aprovadas. A

eleição dos delegados dos segmentos para a 6a Conferência Nacional das Cidades será a partir das 14 horas. Depois haverá eleição das entidades representantes dos segmentos para a 4a gestão do Conselho Estadual das Cidades 2018/2020.

Motoristas de Uber e taxistas se envolvem em confusão na rodoviária de Londrina PM, Guarda Municipal e CMTU foram chamadas para resolver o conflito

otoristas do aplicativo de transporte de passageiros Uber e taxistas se envolveram em uma confusão, na manhã do último dia 28, em Londrina, no norte do Paraná. A confusão começou porque motoristas de Uber, segundo os taxistas, estavam estacionados perto do embarque e desembarque da rodoviária, disputando os passageiros. Dois motoristas teriam iniciado a discussão, que atraiu vários condutores das duas categorias. A Polícia Militar (PM), a Guarda Municipal e representantes da Companhia Municipal de Transporte e Urbanização (CMTU) foram até o terminal rodoviário para resolver a situação. Durante a confusão motoristas de Uber foram multados e taxistas continuaram trabalhando. O diretor de transito da CMTU, Hémerson

Pacheco, esteve no local para verificar a situação. Ele disse que cabe à CMTU fiscalizar o transporte de passageiros pelo aplicativo, que não é regulamentado na cidade. O presidente do Sindicato dos Taxistas de Londrina, Antônio Pereira, disse que a categoria não vai aceitar que os motoristas do aplicativo estacionem em locais não permitidos, e que a PM será acionada todas as vezes que isso acontecer. A empresa Uber enviou nota informando que repudia qualquer tipo de violência e espera que os motoristas do aplicativo não se envolvam em confusão. A nota ainda ressalta a importância do registro de boletim de ocorrência em qualquer caso de agressão.

Crédito da matéria e foto: G1 Paraná

Em Londrina, o Uber começou a funcionar em agosto de 2016, mas ainda não é regulamentado. Um projeto de lei que tramita na Câmara de Vereadores tem como objetivo regulamentar o serviço.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Taxista briga e tenta atropelar motorista de Uber na frente de passageira Confusão aconteceu no meio da rua no Ibes, em Vila Velha

m taxista e um motorista de Uber se envolveram em uma confusão na noite do dia 8 ultimo no Ibes, em Vila Velha. Testemunhas disseram que tudo começou depois que o motorista do Uber chegou para buscar uma passageira. O taxista, que faz ponto perto do terminal de ônibus do bairro, não gostou da presença do Uber no local e partiu para cima do motorista. Primeiro, houve agressões verbais. Em seguida, os dois se agrediram fisicamente. O taxista chegou a bater várias vezes no carro do Uber e a tentar atropelar o motorista, que revidou chutando o carro. A polícia chegou,

Crédito da matéria e foto: G1Espirito Santo

cercou o carro e conteve o taxista. Os dois foram encaminhados à Delegacia de Cobilândia, onde prestaram depoimento e foram indiciados por lesão corporal, injúria e danos. Eles assinaram um termo circunstanciado e responderão em juízo. O Sindicato dos Taxistas não se pronunciou sobre o assunto. Questionado pela imprensa , o órgão recomendou que a reportagem procurasse diretamente o taxista, na Praça do Ibes. O profissional ainda não foi encontrado. A reportagem procurou o advogado do aplicativo, mas ele não atendeu às ligações até o fechamento desta edição.

Inaugurada nova sede do Detran em Tamandaré

Município de Almirante Tamandaré ganhou uma sede completamente estruturada para atender as demandas do Departamento de Trânsito (Detran). A inauguração oficial da nova unidade ocorreu no último dia 4. Em até 90 dias, começará a operar o Posto Avançado do Detran na cidade – com serviços de renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), segunda via e habilitação definitiva, além de alteração de endereço do condutor e demais processos. “Além disto, teremos os serviços na área de veículos como comunicação de compra e venda, mudança de endereço, registro e

vistoria, entre outros”, explicou a secretária de Administração e Previdência, Deise Carvalho. O espaço tem 350 metros quadrados entre o pátio coberto para vistoria e o prédio. Almirante Tamandaré tem hoje uma frota de 58 mil veículos legalizados. Mensalmente, passam pelo Detran 1,9 mil processos entre transferências e administrativos. “Com o posto avançado, teremos em breve aqui outros serviços como o exame teórico e o exame de saúde. Já foram realizadas as vistorias técnicas e estamos capacitando nossos funcionários para atender bem nossos munícipes”, explicou

Crédito da matéria e foto: PMAT

A nova agência do Detran fica na Rua Bertolina Kendrik de Oliveira, 681, Centro, os telefones de atendimento são: 3698-4468 e 36986374.

o diretor do Detran de Almirante Tamandaré, Fabiano Lovato. O prefeito Gerson Colodel reforçou que este é mais um passo para ampliar e me-

lhorar a qualidade dos serviços públicos para o Município. “Teremos aqui todos os serviços, exceto o exame prático. Este avanço facilitará em muito a vida de cada

cidadão – que não precisará ir para Curitiba para renovar a carteira, por exemplo. Isso demonstra nosso compromisso com o povo da nossa cidade”.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Detran capacita Guarda Municipal de Curitiba para fiscalização de trânsito

Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) vai capacitar a Guarda Municipal de Curitiba para fiscalização do trânsito na Capital. As aulas da primeira turma, com 51 alunos, começou dia 24 último. A parceria com a prefeitura é para formar 350 guardas até o final deste ano e, assim, dobrar o número de agentes de trânsito municipais que atuam no controle e segurança do trânsito. “O objetivo é que os guardas complementem o trabalho dos agentes da Secretaria Municipal de Trânsito e possam aplicar com eficiência a legislação no momento da fiscalização”, explica

o diretor-geral do Detran, Marcos Traad. A atuação das Guardas Municipais no trânsito está amparada na Lei Federal 13.022/2014, que diz que a instituição pode “exercer as competências de trânsito que lhes forem conferidas, nas vias e logradouros municipais, nos termos da Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 ( C ó d i g o d e Tr â n s i t o Brasileiro), ou de forma concorrente, mediante convênio celebrado com órgão de trânsito estadual ou municipal”. No Paraná, a atuação das Guardas na fiscalização já é adotada em Arapongas, Campo Largo, Castro, Foz do Iguaçu, Irati, Paranaguá,

Crédito da matéria e foto: Detran/Pr

Pontal do Paraná, São José dos Pinhais, São Miguel do Iguaçu, Sarandi, Toledo e Umuarama. Curitiba Com 1.403.177 veículos, a Capital responde por 20% da frota do Estado e por 26% das infrações registradas entre janeiro e junho. Foram 463.596 autos de infrações nos primeiros seis meses do ano, mais 70% deles de competência municipal. “Essa parceria com o Detran vai além do trabalho realizado neste ano. A intenção é capacitar o efetivo de 1.300 guardas nos próximos anos e, assim aumentar em cinco vezes o número de agentes de trânsito. Com

isso, será possível fornecer mais orientações a respeito do trânsito e reduzir os números de acidentes e mortes”, esclarece o secretário de Defesa Social, Algacir Mikalovski. “Os agentes da guarda municipal já executam um trabalho de policiamento nos parques,

praças e ruas. Mas, tem momentos que há uma necessidade da fiscalização no trânsito e esse curso oferecido pelo Detran irá ampliar o serviço executado pelos guardas municipais”, afirma o diretor da Guarda Municipal, Odgar Nunes Cardoso.

Piraquara receberá mais uma vez a Feira de Cursos e Profissões da UFPR

elo segundo ano consecutivo Piraquara vai sediar a tradicional Feira de Cursos e Profissões da UFPR. Em 2016 o evento realizado no município bateu o recorde de participantes e novamente promete atrair um grande número de estudantes. A 15ª edição da feira acontecerá no Complexo UFPR Piraquara, entre os dias 24 e 27 de agosto. Classificada como “uma feira de ideias para o seu futuro”, ela é uma boa oportunidade para quem ainda não definiu a carreira que pretende seguir. Com informações sobre várias profissões em um único lugar, o evento pode simplificar o processo de decisão dos vestibulandos. O objetivo da feira é abrir as portas

da Universidade Federal do Paraná, demonstrar os cursos e auxiliar os alunos na escolha profissional, de modo a tornar o ingresso na instituição mais consciente e evitar futuras evasões no período acadêmico. São esperados mais de 90 mil participantes entre estudantes do ensino médio, familiares, professores e profissionais da educação. A abertura oficial acontecerá no dia 24 de agosto, às 8h45 no Complexo UFPR Piraquara, Rodovia João Leopoldo Jacomel, nº 4015, Jardim Primavera. Funcionamento • Dias 24, 25 e 26 de agosto das 9 às 18 horas • Dia 27 de agosto das 9 às 16 horas • Entrada Franca.

Crédito da matéria e foto: Prefeitura Municipal de Piraquara

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Vereadores propõem aumentar vida útil de táxis elétricos

rojeto de lei em tramitação na Câmara de Curitiba pretende beneficiar taxistas proprietários de veículos elétricos ou híbridos. A proposta (005.00289.2017) dos vereadores dobra a idade máxima de circulação dos táxis totalmente elétricos, de 5 anos para 10 anos, e eleva para 8 anos o tempo dos táxis híbridos, que combinam motor a combustão e elétrico. O prazo em vigor, de 5 anos contados a partir da data de fabricação do carro, consta na lei municipal 13.957/2012. De acordo com a proposta, o aumento da vida útil é atrativo para os taxistas ao permitir que eles optem por pagar num prazo maior o carro. “Atualmente o custo desse

tipo de veículo no Brasil é extremamente elevado, mas acreditamos que no médio prazo, com uma mudança gradativa da frota para esses modelos, talvez o valor será reduzido”, ponderam os edis. Entre as vantagens dos veículos elétricos, dizem os vereadores, estão a não emissão de gases, o menor consumo de energia e a redução dos ruídos gerados, o que tornaria o ambiente de trabalho mais adequados aos motoristas. “O custo por quilômetro rodado de um carro elétrico é de aproximadamente R$ 0,15. Nos carros com motor a combustão, o custo por quilômetro rodado é de R$ 0,35”, reforçam. Os vereadores justificam a medida citando a lei federal 12.587/2012,

que fixa as diretrizes básicas da Política Nacional de Mobilidade Urbana. A norma diz que os gestores públicos devem trabalhar pela diminuição dos impactos ambientais, sociais e econômicos causados pelo deslocamento de pessoas e cargas nas cidades, além do incentivo ao desenvolvimento tecnológico, assim como ao uso de energias renováveis e menos poluentes. “Além disso, o serviço de táxi também é essencial para uma mudança paulatina de mentalidade, que é o fim da necessidade de propriedade e posse de um veículo particular”, frisam os vereadores. Para eles, embora cada cidadão tenha direito à escolha sobre seu estilo de vida, o número de veículos que

Credito matéria e foto: CMC

circula hoje nas cidades é maior do que a estrutura viária pode comportar. Tramitação O projeto começou a tramitar oficialmente no dia 7 de agosto, com a leitura no pequeno expediente da sessão plenária. Primeiro a matéria receberá uma instrução técnica da Procuradoria Jurídica e depois seguirá para as comissões temáticas

Prefeito diz que há espaço para taxistas e motoristas de aplicativos

prefeito do Rio, Marcelo Crivella, afirmou que há espaço para motoristas de táxi e de aplicativos na cidade. Crivella reuniu a imprensa para fazer um balanço do protesto dos taxistas, que tumultuou o trânsito da cidade na manhã do dia 27 último. Segundo o prefeito, é importante preservar os táxis tradicionais para que haja concorrência no setor. “Sem o táxi, quem garante que o Uber vai ser barato amanhã, ou com um preço acessível?”, indagou Crivella. Ele aposta na implantação do aplicativo Táxi Rio, desenvolvido pela prefeitura, para incluir todos os taxistas, que serão avaliados pelos passageiros, quanto à corrida e ao estado de conservação dos carros.“Vai poder ter competição. Porque hoje muitos dos taxista pagam diária. O [motorista do] Uber não paga diária, mas paga para o Uber. O auxiliar de táxi vai pagar diária, mas não vai precisar pagar o aplicativo. É uma maneira

de tornar o jogo mais competitivo.” O prefeito disse que as tarifas de táxi pelo novo aplicativo também vão poder variar ao longo do dia, como já acontece com o Uber e outros aplicativos, como Cabify e 99 Táxi, de acordo com a demanda. “No momento em que você tiver menor oferta [de passageiros], o preço [dos táxis] poderá ser mais barato. À medida em que tiver maior oferta [de passageiros], o preço pode subir um pouquinho. Eu quero que o táxi e o Uber possam oferecer à população do Rio de Janeiro um serviço com qualidade e bom preço”, disse. Crivella lamentou o comportamento dos taxistas, que bloquearam parte da Avenida Presidente Vargas, em frente à prefeitura, justamente em um ponto estratégico para o trânsito, pois recebe a maior parte do fluxo de veículos da zona norte e do subúrbio, o que causou um grande engarrafamento,

do Legislativo. Durante a análise dos colegiados, podem ser solicitados estudos adicionais, juntada de documentos faltantes, revisões no texto ou o posicionamento de outros órgãos públicos afetados pelo seu teor. Depois de passar pelas comissões, a proposta pode ser votada pelo plenário e, se aprovada, depende da sanção do prefeito para virar lei.

Credito da foto: Tomaz Silva/Agência Brasil

com reflexos na Avenida Brasil e na Linha Vermelha. Os taxistas criticaram ainda outros aplicativos, como 99 e Cabify, mas Crivella disse que os dois, embora não amparados em liminar judicial, como o Uber, também buscariam sua manutenção na Justiça, alegando direitos iguais. O prefeito do Rio informou que o Uber, atualmente, recolhe cerca de R$ 1 milhão em impostos por mês ao município.

Curitiba, Julho/Agosto 2017

Taxistas se acorrentam e bloqueiam o acesso à Prefeitura

axistas se acorrentaram e bloquearam o acesso à Prefeitura de Aracaju dia 31 último. Eles pedem a fiscalização intensa e combate aos clandestinos que, para eles, inclui também motoristas vinculados a aplicativos de transporte. Os manifestantes pediram uma audiência com o prefeito Edvaldo Nogueira. De acordo com o secretário de Defesa Social e da Cidadania de Aracaju, a prefeitura irá cumprir o que foi estabelecido na última reunião com a categoria em junho deste ano. A Prefeitura de Aracaju informou que o protesto realizado pelo Sindicato dos Taxistas (Sintax), em frente ao Centro Administrativo Aloísio Campos, na manhã desta segunda-feira (31) causou estranhamento à administração municipal. Diferente do que vem sendo informado pelo sindicato, há uma reunião agendada com representantes dos taxistas para o próximo dia 15 de agosto. O encontro foi definido no último dia 14 de junho, quando o prefeito Edvaldo Nogueira os recebeu para ouvir as reivindicações da categoria.

Crédito da foto: Denise Gomes, TV Sergipe

Prefeito vistoria obras de pavimentação no bairro Rio Pequeno O bairro Rio Pequeno na região do grande Afonso Pena em São José dos Pinhais está recebendo diversas obras de pavimentação por meio das ações da Secretaria de Viação e Obras Públicas. No dia 9 último o prefeito Toninho Fenelon juntamente com o vice-prefeito e secretário de Viação e Obras Públicas, Thiago Buhrer, foram vistoriar algumas das obras do bairro, como a Rua Antonio Batista de Barros que começou a receber o superantipó em uma extensão de 860 metros. “Uma reivindicação antiga da população local que atendemos com satisfação, no intuito de garantir melhor qualidade de vida e saúde, uma vez que os moradores da

Antonio Batista de Barros conviviam com poeira nos períodos mais secos e com buracos na época de chuvas. Esta via tem grande tráfego, que agora irá fluir também de uma forma melhor”, destacou o secretário Thiago. O prefeito Toninho Fenelon, percorreu as obras e ouviu moradores. “Estamos orgulhosos de executar essas obras aqui na região. Mesmo com a crise que nós e todo o Brasil enfrentamos, estamos assistindo a população em busca da melhoria de estrutura e qualidade no dia a dia dos são-joseenses. Mobilidade urbana é sinônimo de qualidade de vida, por isso disponibilizamos um asfaltamento de alta durabilidade”, finalizou Toninho.

Crédito da matéria e foto: PMSJP

O prefeito Toninho Fenelon, percorreu as obras e ouviu as reivindicações dos moradores.

Curitiba, Julho/Agosto 2017