Ano 13 nº 144 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários
Setembro/Outubro - 2016
Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria
PÁG. 6 Crédito da foto: Divulgação
Taxistas pedem que Ministério Público tome medidas contra a Uber
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Curitiba, Setembro/Outubro - 2016
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Táxis já oferecem wifi aos passageiros Aplicativo pode ser usado pelo cliente durante a corrida por conexão 4G da operadora
Crédito da foto: Divulgação
Rio - Os passageiros de táxis no Rio passam a contar com um novo aplicativo que oferece acesso gratuito ao Wi-Fi. Mais de 4 mil taxistas cariocas já baixaram o aplicativo, em funcionamento há apenas algumas semanas. O "Detaxi" foi lançado pela TIM em parceria com a Tyros e a WIMAN. O app pode ser usado pelo cliente durante a corrida por conexão 4G da operadora. A ideia é expandir a iniciativa para outras cidades. Neste ano, a operadora fez investimentos para reforço de cobertura na cidade. A qualidade foi reconhecida pela Global Wireless Solutions (GWS) - líder em aferição independente de soluções de conectividade - que classificou a TIM na primeira colocação em testes de rede feitos no município. A ideia é expandir a iniciativa para outras cidades do pais.
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Motoristas 'exaustos' do aplicativo Uber assustam passageiros em SP
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o começo do mês, o empresário Rafael Taube, 31, estava a caminho da maternidade para acompanhar o nascimento do sobrinho, de madrugada, quando o motorista do Uber que o levava dormiu e bateu em uma árvore. Ninguém se machucou, mas Taube ficou indignado com a situação. O motorista lhe disse que estava cansado e que deveria ter parado de trabalhar. "Os motoristas que peguei nas últimas corridas têm o mesmo perfil: pessoas que perderam o emprego e estão trabalhando exaustivamente (14, 16 horas) pra ter uma renda OK e pagar as contas", diz ele. "O Uber,
pelo menos até o momento, não tem demonstrado nenhum incômodo com isso. Estão tirando motoristas bêbados das ruas e colocando motoristas exaustos." Situação semelhante aconteceu com a médica Roberta Buffone, 45. Voltando do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, com a família, foi atendida por um motorista "visivelmente exausto". "Ele disse que estava dirigindo direto desde sexta-feira. Era domingo à noite", conta. Quando chegaram na Marginal Tietê, seu marido pediu para ele encostar o carro para chamarem outro motorista. "Ele falou que estávamos cobertos de razão", relata.
Crédito da foto: Folha de SP
Motoristas do Uber dirigem por mais de 12 horas.
Detran alerta usuários para e-mails falsos sobre suspensão da CNH
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entativas de fraudes por e-mail e por meio das redes sociais acontecem com frequência na internet. Um golpe recente usa mensagens falsas do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) para espalhar vírus digitais, usando links que direcionam o internauta para supostas informações sobre a suspensão do direito de dirigir. "Estes avisos não são oficiais. As notificações de infrações só chegam aos condutores via Correios. Além de conter informações falsas, esses e-mails representam riscos pois solicitam que o usuário acesse um link ou baixe algum tipo de arquivo para, supostamente, regularizar a situação. Isso permite que dados cadastrais e bancários fiquem expostos aos criminosos da internet", alerta o diretor-geral do Detran, Marcos Traad.
Além de conter links e arquivos para download, outra maneira de identificar que o e-mail recebido é falso é pelo endereço do remetente, que é o mesmo endereço eletrônico do destinatário. A autarquia pede para que estes e-mails não sejam repassados. O Detran-PR informa que a comunicação da suspensão do direito nunca é notificada por e-mail ou, ainda, quando o condutor acumula 87 pontos, como informado em e-mails falsos. A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) será suspensa quando o infrator atingir 20 pontos no período de 12 meses. Após a notificação recebida, sempre via Correio, o condutor infrator deve ir até a unidade mais próxima de sua residência e entregar A CNH. A partir desta entrega inicia
Crédito da foto: Divulgação
a contagem deste prazo. Em seguida, deve começar o processo de reciclagem e, somente após o pagamento da guia nos bancos credenciados, os módulos poderão ser agendados via internet. A duração da penalidade será pelo prazo mínimo de um mês até, no máximo, de um ano. Na caso de reincidência
no período de doze meses, o período mínimo será de seis meses e o máximo de dois anos. No site www.detran.pr.gov. br, na aba "canais de atendimento", estão disponíveis as seguintes opções para entrar em contato com o Detran: Central de Atendimento, Fale Conosco e a Ouvidoria.
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Projeto propõe espaço para bicicletas em estacionamentos privados
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stacionamentos privados de Curitiba podem ser obrigados a reservar espaços para a guarda de bicicletas, cobrando no máximo 20% do valor pedido por carros de pequeno porte (005.00104.2016). A medida é o teor de um projeto de lei em tramitação na Câmara de Vereadores, cujo protocolo data do dia 22 de agosto e, no momento, está sob análise da Procuradoria Jurídica para instrução técnica. A proposta determina que os estabelecimentos comerciais deverão reservar espaço seguro para as bicicletas, protegido contra as intempéries, que serviria também àquelas com motorização à bateria e triciclos não motorizados. Pelo menos 10 m² deverão ser reservados para bicicletas nos estacionamentos com até 1.000 m² – o que seria suficiente para cinco unidades. “O local reservado para as bicicletas deve ser próximo à entrada do estacionamento, visível ao controle dos manobristas, para segurança dos usuários”, diz o texto. O controle de entrada da bicicleta será feito por meio de lacre
EXPEDIENTE
Jornal Bandeira UM
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Crédito da matéria e foto: Claudia Krüger
numerado, o qual será utilizado para fixação da bicicleta na barra de estacionamento e o cliente receberá um canhoto com o respectivo número. “As condições de garantia e ressarcimentos em caso de danos deve obedecer a legislação que regula a prestação deste serviço aos veículos motorizados”, complementa o projeto. Caso a lei seja aprovada e sancionada pelo prefeito, as empresas terão um prazo de 90 dias, após a publicação da lei no Diário Oficial do Município, para se adequar à lei. Em caso de descumprimento da norma, fica estabelecida multa de 10 salários mínimos. Justificativa Segundo o autor da proposição, é preciso incentivar a população a utilizar a bicicleta como meio de locomoção pelos centros urbanos, “por ser uma tendência mundial, necessitando assim garantir espaço seguro e protegido em um estacionamento privado, o que irá motivar o usuário à utilização da bicicleta para este fim”. “Diariamente são furtadas
Redação e Dep. Comercial
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O local reservado para as bicicletas deve ser próximo à entrada do estacionamento, visível ao controle dos manobristas, para segurança dos usuário.
centenas de bicicletas pela cidade, fato esse que inibe o seu uso, principalmente na área central, onde o risco é elevado. Garantir o oferecimento deste serviço pela iniciativa privada pode ampliar significativamente o núme-
Antonio Fernandes Diretor - Presidente
Bandeira Um Agência de Notícias Ltda.
ro de usuários deste meio de transporte e promover a geração de mais renda ao empresário que explora este ramo, quiçá, se transformar na principal fonte de renda de seu estacionamento”, aponta o parlamentar.
Jornalista Fernando Cruz | Jornalista Responsável DRT/PR 5109 Fones (41) 3362-0604 | 9655-5622 jornalbandeiraum@gmail.com
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Taxistas argentinos participam de Congresso Internacional contra Uber Crédito da matéria e foto: Jornal El Clarin
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O evento foi realizado na Bélgica, onde o aplicativo foi veementemente proibido.
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matéria publicada no Jornal El Clarin informa que a reclamação dos taxistas argentinos chegou à um Congresso Internacional realizado especialmente para discutir esse tema. A medida faz parte de uma estratégia global organizada pela Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes, que reúne quase 1.000 sindicatos que representam cerca de 6.500 trabalhadores. O evento foi realizado em Amberes, na Bélgica. Desde que desembarcou em Buenos Aires, em abril deste ano, o aplicativo tem causado revolta entre os profissionais argentinos, assim como acontece aqui no Brasil. O congresso durou dois dias, 20 e 21 de setembro, e discutiu estratégias contra o Uber. Motoristas profissionais de todo o mundo estão se unindo contra a prática de concorrência desleal praticada pela multinacional americana. O evento foi realizado na Bélgica, onde o aplicativo foi veementemente proibido. José Ibarra, representante do Sindicato dos Taxistas de Buenos Aires, falou na tribuna. Segundo ele, “A luta que estamos levando adiante na cidade de Buenos Aires é um exemplo para todos os companheiros do mundo, que veem seus empregos sendo ameaçados pela Uber e por outras empresas que estão na informalidade e pretendem destruir os direitos dos trabalhadores. Demos nosso testemunho e somamos forças. O problema é global”, informou ele.
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Taxistas pedem que Ministério Público tome medidas contra a Uber
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or causa de práticas que consideram ilegais diante ao Código de Defesa do Consumidor (CDC), taxistas de Curitiba apresentaram ao Ministério Público do Paraná (MP-PR), documento contra a multinacional Uber. De acordo com a União dos Taxistas de Curitiba (UTC), as práticas vão desde a não clareza no valor gasto pelo passageiro até a não obrigatoriedade em garantir segurança e higiene aos passageiros. O levantamento foi entregue para a Promotoria de Justiça de Defesa do Consumidor de Curitiba e deve ser oficializada nos próximos dias. Segundo o conselheiro da UTC, Rogério Félix, tudo o que foi entregue ao MP-PR são indícios de como o aplicativo Uber é lesivo aos consumidores e de várias formas. “Conversamos com o promotor Maximiliano Deliberador para entender em
que situações a UTC pode realizar a denúncia. Temos que deixar na mão do poder público, enquanto não é regulamentado, deve ser proibido”, disse. Entre as práticas consideradas abusivas pelos taxistas está a formação de minifrotas; o fato de o consumidor não saber quanto está pagando pela corrida no ato; a não obrigatoriedade de fiscalização sobre higiene e segurança; o débito automático, sem questionamento; prática de cartel e dumping; e danos provocados pelo preço dinâmico. A Uber começou a atuar em Curitiba no mês de fevereiro, mas já tem um longo histórico de conflitos com taxistas em várias cidades do mundo. Apesar de a empresa não divulgar números, estima-se que mais de 1,5 mil motoristas atuem no aplicativo na capital paranaense.
Crédito da matéria e foto: Divulgação
O documento foi entregue para a Promotoria de Justiça de Defesa do Consumidor de Curitiba.
Aplicativo 99 Em relação a não cobrança por taxímetro, a reportagem da Banda B questionou Félix sobre o aplicativo 99, que oferece descontos e não utiliza o taxímetro para a cobrança. Para a UTC, a prática também não deve ser aceita. “Esse comportamento da 99 mudou com o decreto em São Paulo, mas não é a forma correta. Apesar de ficar abaixo do valor do taxímetro, é uma prática ilegal”, concluiu.
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Em Cuba, turista vê "taxistas-doutores" formados na Rússia e Itália
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avana é sempre uma surpresa para quem chega pela primeira vez. A capital de Cuba ficou isolada muito tempo do mundo, muitos fatos se transformam em grandes novidades. O que me chamou a atenção foi a qualidade dos motoristas de táxi, possivelmente os mais qualificados do mundo, não pelo que fazem, mas pelo que são. Rodei por Havana e um pouco pelo interior do país e fui conduzido por engenheiros com curso no exterior, doutores formados na Rússia e na Itália. Certamente uma distorção do programa de educação cubano, que produz muito mais doutores do que pede o mercado. Resolvi ir a Trinidad, no interior do país. E quem me levou foi Giovani, engenheiro de tele-
comunicações, com especialização na Rússia, que encontrou no ofício de guia turístico e motorista a solução para os seus problemas. Torce por mais turistas no país, e isso se pode comprovar pelo painel de seu carro. Outro caso é do engenheiro civil Homero, que fez especialização em arqueometria na Itália. Arqueometria é uma ciência que emprega métodos científicos e químicos para estudos arqueológicos. Ele aluga um carro especial do governo e me levou à casa do escritor Ernest Hemingway, nos arredores de Havana. E entre as velhas "banheiras dos anos 1950", eu encontrei Henrique, mecânico formado, que ressuscitou um Chevrolet 57 e cobra US$ 30 pelo passeio de uma hora. Os três estão felizes com
Crédito matéria GloboNews. Foto Divulgação
o que fazem, e acham que o crescimento do turismo pode trazer novas oportunidades – só no primeiro semestre deste ano, o número de turistas em Cuba cresceu 17% –, mas nenhum deles quer que a cara de Havana mude de uma hora para a outra. Afinal, qual cidade do
mundo tem tantos carros antigos rodando pelas ruas em tão bom estado? Mas ao lado das "banheiras" americanas, também a qualificação dos motoristas, certamente, pode virar uma atração a mais, como os charutos e o Buena Vista Social Club.
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Taxistas vão pedir indenização de seis milhões de euros à Uber
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Associação Nacional dos Transportadores Rodoviários em Automóveis Ligeiros (ANTRAL) vai pedir seis milhões de euros de indenização por prejuízos num processo contra a plataforma de transporte privado Uber, revelou o presidente, Florêncio Almeida. "Vamos pedir seis milhões de euros", disse o presidente da ANTRAL aos jornalistas no final de uma conferência de imprensa, acrescentando que "o processo vai entrar brevemente nos tribunais". Florêncio Almeida contesta a operação da Uber em Portugal por considerar que é ilegal e promove a concorrência desleal. Na indenização que vai ser pedida, a ANTRAL exige
também que sejam responsabilizadas as autoridades que não impediram a operação daquela plataforma de transporte privado, tal como tinha sido determinado em tribunal. Em maio, o responsável disse que o tribunal notificou dessa decisão o Instituto da Mobilidade e Transportes, o Governo, a ANACOM - Autoridade Nacional de Comunicações, as câmaras de Lisboa, Porto e Coimbra, e as operadoras de telecomunicações". Nessa altura, o dirigente da ANTRAL afirmou que aquelas autoridades estavam "a incorrer numa multa diária de dez mil euros". A Uber, que está em Portugal há dois anos, é uma plataforma online que permite pedir carros descaracterizados
Crédito da matéria e foto: Manuel Gomes
de transporte de passageiros, com uma aplicação para smartphones que liga quem se quer deslocar a operadores de transporte. Os taxistas reclamam sofrer de concorrência desleal em vir-
tude do quadro legislativo existente, que os obriga a determinados preceitos financeiros e de segurança, por exemplo, para poderem exercer a sua atividade.
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Taxistas paraguaios pedem controle de táxis brasileiros
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Crédito da matéria e foto: Diario Vanguardia
axistas de Cidade do Leste, no Paraguai, pedem maior fiscalização a táxis de Foz do Iguaçu que atravessam a fronteira para levar passageiros à cidade vizinha. A reclamação é de que os taxistas brasileiros, além de deixar passageiros na cidade vizinha, também trazem passageiros de volta à Foz. Nas duas cidades existe uma determinação que proíbe que taxistas tragam passageiros ao país de origem. Por exemplo, um táxi brasileiro pode levar um passageiro para o Paraguai, mas não pode trazer para Foz do Iguaçu, com exceção para os taxistas que lavam e trazem o mesmo passageiro. Neste caso, é Nas duas cidades existe uma determinação que proíbe que taxistas tragam preciso ter uma autorização que é retirada na entrada passageiros ao país de origem. do país. Por isso, os trabalhadores do Paraguai pedem que seja o que levou, o taxista pode ser multado em mil reais. Esse a Direção de Transporte Público (Dinatran) de Cidade do Leste aumente a fiscalização à táxis brasileiros que circulam foi o acordo que chegaram às autoridades do país vizinho, mas em território paraguaio. Os taxistas dizem que os funcionários aqui em Cidade do Leste não existe funcionário público que municipais não fazem o controle. Os trabalhadores paraguaios controle os táxis brasileiros. Então existe uma concorrência foram informados pela Dinatran, que devem apresentar a Ins- desleal”, disse Castillo. Manifestação peção Técnica Veicular, para continuar trabalhando. Os taxistas A Federação de Taxistas Del Este afirmou que poderão entenderam o comunicado como uma represália por parte das iniciar uma manifestação na cabeceira da Ponte Internacioautoridades. Yony Dandy Castillo, membro da Federação de Taxistas Del nal da Amizade, impedindo a entrada de táxis brasileiros ao Este, salientou que a mesma proibição vale para os dois lados país, caso o município de Cidade do Leste não comece uma da fronteira. “No Brasil, se tentar trazer um passageiro, que não fiscalização mais rigorosa.
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Motoristas de táxis discutem reduzir a tarifa para enfrentar Uber e crise
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om a chegada do Uber, vem acontecendo situações inusitadas na capital paranaense. Há taxistas insistindo com a Urbs para que o município deixe de lado a data de reajuste da tarifa neste fim de ano. Mais do que isso: pedem que, ao invés de aumentar, a prefeitura reduza a bandeirada e a tarifa por quilômetro. Dias atrás, um grupo de motoristas de táxi se reuniu informalmente para conversar sobre o assunto. “Melhor a gente ter bastante corrida e ganhar na quantidade do que botar a tarifa pra cima e ficar parado no ponto”, disse um taxista. Todos os anos, a prefeitura
Crédito da matéria e foto: Divulgação
determina o aumento automático da tarifa em dezembro, com base na inflação do período. O sindicato dos taxistas diz que não há nenhuma decisão, nenhuma proposta já definida. “Conversamos para discutir a situação. Temos a crise econômica e os carros piratas. Precisamos pensar o que fazer”, diz Abimael Mardegan, presidente do sindicato. Os motoristas de táxi também dizem que a redução da tarifa traria uma Taxistas pedem que, ao invés de aumentar, a prefeitura reduza a bandeirada e a tarifa por quilômetro. vantagem prática: a dívida da outorga que os novos tarifa técnica. A cada ano, eles Se a tarifa não subir, a dívida permissionários têm com a Urbs é medida em quilôme- precisam pagar a o equivalen- também não sobe. tros rodados, de acordo com a te a 500 km para a prefeitura.
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Cinco dicas para manter a vida útil da bateria do seu carro • Certifique-se se tudo está desligado antes de dar a partida Um dos momentos em que mais se exige da bateria do carro é durante a partida. Ao deixar ligados equipamentos como faróis, rádio, luz interna e ar-condicionado, você sobrecarrega a bateria, diminuindo assim sua vida útil. Se o carro estiver desligado, também desligue os acessórios elétricos. • Desligou o carro? Antes de fazer isso, desligue também os demais acessórios, exatamente como você faz ao dar a partida. Este procedimento é fundamental para a duração da vida útil da bateria.
carro. Outras vezes, após longas viagens, deixamos o carro parado na garagem. Em casos como estes, ligue o carro uma vez por semana e deixe seu motor funcionando por 5 minutos. A duração da bateria depende deste procedimento.
• Tenha sempre um auxiliar de partida no carro Às vezes, mesmo com todos os cuidados possíveis, a bateria • Limpe os terminais corroídos acaba. Faz parte. Mas se você tiver um auxiliar de partida no Os terminais da bateria do carro são os polos negativo e positivo. seu carro, fica mais fácil de fazer seu carro funcionar novamente. Procure verificar sempre se eles estão sujos ou corroídos. Para O auxiliar de partida é um aparelho responsável pela recarga limpar os terminais, use uma esponja de aço e água (sempre da bateria que dispensa a famosa “chupeta”, até porque nem lembrando do procedimento padrão: o carro deve estar deslisempre podemos contar com a boa vontade alheia (ou com uma gado). bateria extra disponível). Através de um cabo específico para o procedimento, você liga os polos da bateria “arriada” e pronto, • Ligue o motor com frequência, mesmo que não for usar o seu carro está de volta na pista. carro Muitas tarefas de nosso cotidiano não dependem do uso do
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Fomento Paraná destina mais R$ 2 milhões em crédito para aquisição de táxis
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Crédito da matéria e fotos: Wagner Rafael Vaneski
foram mantidas as condições de taxas de juros, valor limite para o financiamento - de até R$ 50 mil por CPF - e também as garantias. A linha Banco do Empreendedor Taxistas, lançada pelo governador Beto Richa em 2012, tem um histórico de financiamentos que soma em torno de R$ 59 milhões. Esse número representa quase 1.700 veículos, o que equivale a mais de 20% da frota de táxis em circulação no Paraná. Somente em 2016 já foram liberados ou estão em contratação R$ 15,2 milhões. O financiamento também O presidente da associação Luiz Carlos, afirma que essa linha de crédito é pode ser usado para fazer muito importante para os taxistas paranaenses. a conversão do motor para uso de Gás Natural Veicular O presidente da Associa- dá condição para que esses (GNV) ou para adaptação ção das Centrais de Rádio taxistas que estão trocando do veículo para atender pessoas com dificuldade de Táxis de Curitiba e Região de veículo possam oferecer metropolitana, Luiz Carlos um carro melhor para uso mobilidade. Kubitzki, afirma que essa da população e também para linha de crédito é muito im- movimentar a indústria, que portante para os taxistas vende mais carros e assim paranaenses, porque é a mantém os empregos. melhor forma para fazer o "Alexandre Souza, da Ráfinanciamento de um carro dio Táxi, disse que a liberanovo. “Essas taxas, que são ção de novos recursos para muito baratas, comparando financiamento são de grande com o que os bancos prati- importância, porque ajuda o cam, é o que dá condição do taxista a trocar a ferramenta profissional fazer um finan- de trabalho, que é o carro, ciamento do carro com tran- com taxas de juros razoáveis. quilidade e segurança de que “Vai ajudar muito, porque ajuvai conseguir honrar o finan- da a trocar a ferramenta de ciamento no final do mês”, trabalho dele, para que possa disse Kubitzki. “E esse valor servir melhor a população que está sendo liberado vai com taxa de juros mais acesfazer muita diferença, porque sível para ele no mercado. A nova liberação de recursos foi debatida e anunciada aos representantes
tendendo determinação do Governo do Estado e em resposta à demanda de taxistas profissionais, a Fomento Paraná vai ampliar em mais dois milhões de reais o volume de recursos disponível para a linha Banco do Empreendedor Taxistas em 2016. A nova liberação de recursos foi debatida e anunciada a representantes de cooperativas, centrais de rádio táxi e associações ligadas a esse segmento profissional, em uma reunião no inicio do mês. Os recursos, que foram remanejados de outro programa de financiamento, estarão disponíveis a partir do próximo dia 12 de setembro, quando será reaberto o sistema de concessão para inclusão de novas propostas desta linha de crédito. Para a nova tranche de recursos
de cooperativas de táxis.
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Homem trabalhava como taxista mesmo não tendo o carro registrado Rio - Um homem foi preso, por trabalhar como taxista sem estar com o carro registrado no Departamento Nacional de Trânsito (Detran). O automóvel foi parado durante uma operação na Estrada de Jacarepaguá. O condutor identificado como Jorge Luis Rezende Barros foi levado para a 41º DP (Tanque). O caso foi registrado como exercício ilegal da profissão e alteração de sinal identificador de veículo automotor.
Crédito da foto: Divulgação
O falso táxi, além de não possuir a autorização para realizar transporte de passageiros, não poderia circular, uma vez que não possui cadastro no Detran, podendo apenas ser utilizado como sucata. O veículo ficará retido pela Polícia Civil. Na ação, outros cinco veículos foram retirados de circulação por infrações referentes ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Homem trabalhava como taxista em carro não registrado no Detran.
Escolas de trânsito do DER terão atividades especiais Crédito da foto: Jorge Woll/DER
“Eu sou + 1 por um trânsito + seguro” é o slogan da Semana Nacional do Trânsito de 2016, celebrada entre os dias 18 e 25 deste mês, ação que integra as campanhas da “Década Mundial de Ações para a Segurança no trânsito” da ONU. No Paraná, as escolas de trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) prepararam uma série de palestras, aulas didáticas, blitz educativas, entre outras atividades voltadas para públicos específicos das comunidades. As ações acontecerão em Curitiba, Ponta Grossa, Londrina, Maringá, Cascavel e Francisco Beltrão. Além das atividades especiais, o curso “Aprendendo e... Vivendo!”, que atendeu mais de 21 mil crianças do 5º ano do ensino fundamental no primeiro semestre de 2016, também será conduzido com aulas focadas no tema da Semana Nacional do Trânsito. A coordenadora de Educação no Trânsito
do DER-PR, Maria Lúcia Alvis Kutianski, destaca a importância de integrar as ações nacionais referentes à campanha. “A semana nacional é uma oportunidade única para reforçarmos os temas que envolvem a conscientização e a segurança no trânsito. Neste ano, nossa programação abrange, além do público infantil, os jovens, idosos, pessoas com necessidades especiais e motoristas de todas as faixas etárias”, afirma.·. Curitiba Na Capital, os professores da escola vão aplicar atividades lúdicas do curso “Aprendendo e... Vivendo!” para a APAE XVII de Janeiro e a Escola Especial Forest Gump.
Durante toda a semana também estão previstas ações educativas com os idosos dos Centros de Convivência Graciosa, São Sebastião e Meu Cantinho e crianças de educação infantil do CEI Via Aquarela e CMEI Recanto dos Baixinhos.
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Taxistas adotam medidas após 30% de queda no serviço em Divinópolis
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uso de táxi em Divinópolis reduziu 30% durante os seis primeiros meses de 2016, na comparação com o mesmo período de 2015. A informação é do Sindicato dos Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários de Divinópolis (Sincaverd). Os donos dos 88 carros da frota buscam formas de manter os clientes fixos e conquistar novos usuários do serviço. O taxista João Manoel Alves é o presidente do sindicato. De acordo com ele, a baixa procura pelo serviço na cidade reflete uma realidade nacional. "Em todo o Brasil tem havido essa queda na procura, porque hoje muito mais pessoas têm um meio de transporte próprio, como moto ou carro", explica. A mudança mais recente na frota de táxis em Divinópolis ocorreu em 2012, quando a cidade tinha 63 carros registrados e foram abertas licitações para outros 25. O aumento foi motivado pelo crescimento da procura pelo serviço àquela época. Por não haver na cidade uma cooperativa de táxis, todos os profissionais trabalham de forma autônoma. Por isso, segundo o Sincaverd, não existem dados consolidados sobre o faturamento dos taxistas. "Mas todos afirmam que a clientela tem reduzido cada vez mais", acrescentou João Manoel. Medidas Faz 14 anos que os taxistas divinopolitano aceitam pagamentos feitos com cartões de crédito e débito. Na época da
instalação, a novidade foi vista como um atrativo a mais para o consumidor, que não precisaria ficar carregando o dinheiro em espécie. Há três anos eles adotam um aplicativo chamado "99 Táxis", que permite ao consumidor visualizar em tempo real a localização de táxis próximos de onde estiver. Quando a chamada é feita, o táxi mais próximo é acionado e, com isso, o tempo de espera diminui muito. "Facilita para o cliente, mas não ajuda tanto o taxista, que precisa repassar de 20% a 25% do preço da corrida à empresa dona do aplicativo", comentou João Manoel. A sugestão do representante da classe é de que os taxistas divinopolitano se juntem e contratem uma empresa capaz de criar um aplicativo próprio para eles. "Nós pagaríamos ao fabricante pelo aplicativo e pronto. Não precisaríamos repassar percentual de corrida a ninguém". O ponto de táxi onde João Manoel trabalha fica no terminal rodoviário. Ele conta que está sendo implantado um sistema de rádio nos carros desse ponto, que permitirá o atendimento remoto de ligações feitas para o telefone fixo do terminal. "Tem muita gente que telefona quando não tem nenhum motorista no ponto. A ligação chama até cair. Com o rádio, nós poderemos atender de dentro dos carros, em qualquer lugar da cidade. O motorista que estiver mais perto da localização do cliente fica com a corrida".
Crédito da matéria e foto: Do G1 Centro-Oeste de Minas
O taxista Edson Júnior lançou cartão de pontos para estimular o uso do serviço de táxi na cidade.
Fidelidade O taxista Edson Júnior exerce a profissão há 19 anos. No início de setembro ele enviou uma mensagem de texto aos clientes fixos informando que, a partir daquela data, passou a trabalhar com uma máquina de cartão que envia o comprovante de pagamento por e-mail, o que dispensa o gasto com papel. Três dias depois os consumidores foram alertados sobre outra novidade para driblar a crise: o cartão-fidelidade. Ao pedir uma corrida o cliente recebe um cartão com dez quadradinhos no verso. A cada corrida paga, um dos quadrados recebe um carimbo com o número do táxi. Quando completar dez corridas e receber o décimo carimbo, ganha um vale-corrida no valor de R$ 25. Esse é o valor médio de uma corrida simples na cidade.
"Eu vi esse tipo de promoção em um estabelecimento comercial e resolvi fazer também. Implantamos no táxi no dia 10 de setembro. Muitos clientes já disseram que gostaram da ideia e alguns já ganharam a corrida grátis. Acredito que no prazo de um mês já sentiremos a diferença positiva", disse o taxista. Além dessas novidades, Edson trocou o carro por um modelo novo e mais moderno. Além disso, ele e o motorista que trabalha durante a noite e madrugada passaram a ter uniforme de trabalho. "Tudo para que o cliente, ao entrar no carro, tenha a certeza de que não está sendo conduzido por qualquer um. Mas, sim, por profissionais da direção capacitados e autorizados a exercer a profissão de taxista", afirmou.
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