jornal Bandeira UM, edição 158

Ano 14 nº 158 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários

Abril 2018

Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria

Taxista é agredido em tentativa de assalto e cachorro alerta moradora

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Crédito das fotos: Luiz Mandelli / Rede Massa

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Curitiba, Abril 2018

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Prefeitura lança app para táxis com até 40% de desconto para passageiros em SP

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gestão do prefeito João Doria (PSDB) lançou dia 2 último o SPTaxi, aplicativo que conecta passageiros e taxistas na cidade de São Paulo. O passageiro terá descontos de até 40% nas corridas, e o taxista não pagará, por enquanto, para usar o serviço. Com isso, a gestão pretende aumentar a competitividade com outros aplicativos.

A tecnologia foi importada da Prefeitura do Rio de Janeiro, onde já está em funcionamento o Taxi Rio. Por enquanto, o aplicativo está disponível apenas para celulares com o sistema Android. A gestão Doria disse que ainda trabalha para que o aplicativo funcione no sistema iOS. Mas não disse quando estará disponível. Também ainda não está disponível o pagamento direto pelo aplicativo, como nos outros serviços.

O funcionamento é semelhante a outros aplicativos de transporte. A diferença para o passageiro é que ele poderá escolher quanto ele quer pagar de desconto na corrida, entre 10% a 40%. Os taxistas que tiverem ativado o desconto

O

solicitado pelo passageiro visualizarão o pedido e poderão atender a corrida.

Como os táxis podem trafegar pelas faixas e pelos corredores de ônibus, a prefeitura ressalta que as corridas serão mais rápidas. Já para os taxistas, a vantagem é que eles, por enquanto, não pagarão pelo uso do aplicativo. Em um segundo momento, que a prefeitura não disse quando, eles deverão pagar um valor ainda a ser definido pela gestão tucana.

O secretário de Mobilidade e Transportes, Sérgio Avelleda, disse que esse valor cobrirá apenas os custos do aplicativo, que foi feito por técnicos da Prodam (Empresa de Tecnologia da Informação da Prefeitura de São Paulo), e que deve ficar em torno de 3% do valor da corrida. Atualmente, empresas de aplicativo de transporte cobram dos motoristas de 15% a 25% do valor da corrida.

Taxistas comemoraram o lançamento do aplicativo. Para o taxista Ademilton Costa, 47, o SPTáxi dá mais autonomia aos motoristas, que poderão definir quanto querem dar de desconto

Uber suspende serviço na Grécia após nova legislação

O SP Táxi permitirá que motoristas e clientes negociem o preço das corridas na cidade.

ao passageiro, além de mais competitividade com outros serviços semelhantes. A taxista Maria Isabel da Silva, 42, espera por mais passageiros com o novo aplicativo. "Vai ser espetacular para nós porque a taxa [a ser cobrada] será bem menor. E o desconto será de acordo com a demanda".

Começam a ser entregues os uniformes e materiais escolares

Crédito da foto: Divulgação

Uber anunciou que suspenderá seu serviço licenciado na Grécia após a aprovação da legislação local que impõe uma regulamentação mais rigorosa ao setor.

O Uber, que opera um serviço licenciado na capital grega, enfrentou a oposição de taxistas locais que a acusam de tomar seus negócios.

Taxistas durante manifestação contra Uber em Atenas.

“Novos regulamentos locais foram votados recentemente com cláusulas que afetam os serviços de compartilhamento de viagens”, disse o Uber em um post no blog. “Temos que avaliar se e como podemos operar dentro dessa nova estrutura, então suspenderemos o uberX em Atenas até que possamos encontrar uma solução apropriada.”

O Uber opera dois serviços em Atenas: o UberX, que usa drivers licenciados profissionais, e o UberTAXI, que usa taxistas.

A nova regulamentação exige que cada viagem comece e termine na sede designada do parceiro de frota ou na área de estacionamento, algo que o Uber não faz. Um registro digital de todas as plataformas de compartilhamento de carona e seus passageiros também será criado.

Lançado na Europa em 2011, o serviço irritou algumas autoridades locais e motoristas de táxi que disseram que o mesmo não cumpria as mesmas regras de seguro, licenciamento e segurança.

Crédito da matéria e foto: Divulgação

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Crédito da matéria e foto: Luciana Pombo

Prefeitura Municipal de Almirante Tamandaré iniciou a entrega de uniformes, materiais escolares, apostilas do Positivo e kits de higiene bucal para os alunos da rede pública municipal de ensino. A primeira escola contemplada foi a Escola Municipal Rural Serzedelo de Siqueira, no bairro Pacotuba. Oitenta e quatro crianças foram contempladas. “Este ano temos duas novidades: a camiseta de manga cumprida no uniforme escolar e a entrega de 21 mil kits de higiene bucal para todas as escolas. Desta forma, queremos garantir maior comodidade para todos os alunos”, afirmou o prefeito Gerson Colodel.

Num primeiro momento, estão sendo entregues os kits na zona rural da cidade. O secretário municipal de Educação, Jucie Parreira, explicou que a licitação para a compra dos materiais e uniformes ocorreu no fim do ano passado. Os materiais chegaram já no início do ano. No entanto, a empresa vencedora da licitação dos uniformes acabou passando do tempo para a entrega. “Demorou um pouco, mas estamos no início do ano letivo e vamos entregar todos os kits com qualidade para as crianças tamandareenses”, enfatizou ele.

Curitiba, Abril 2018

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Táxis "amarelinhos" viram Patrimônio Cultural e Imaterial do Rio

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s táxis conhecidos como "amarelinhos" que circulam na cidade do Rio foram considerados Patrimônio Cultural Imaterial da cidade. A novidade foi determinada pela Lei n°7936, de autoria do deputado Dionísio Lins (PP), sancionada pelo governador.

Segundo o parlamentar, esses táxis são uma verdadeira memória de uma das profissões mais

Crédito da matéria e foto: Agência O DIA

antigas não só o Rio de Janeiro, mas como em todo o país. "Podemos considerar os taxistas como verdadeiros embaixadores de nossa cidade, pois através deles milhares de turistas são conduzidos diariamente pelo Rio, onde recebem muitas vezes informações desses profissionais que conhecem a cidade melhor muitos casos, funcionando como com o passageiro", comentou o do que ninguém, vivenciando psicólogos, ouvindo problemas e parlamentar. o dia a dia das pessoas e, em tendo sempre uma atenção para

Prefeitura tira 270 veículos irregulares das ruas e libera vagas para estacionamento

A

s ruas da cidade ficaram livres, nos últimos 30 dias, de 272 veículos estacionados irregularmente ou abandonados em locais impróprios. Eles foram removidos pelo serviço de guincho contratado pela prefeitura para democratizar o acesso às vagas de estacionamento, dar segurança aos pedestres e livrar o espaço urbano de carros abandonados pelos donos por não terem condições de circulação.

“O número de vagas liberadas nas ruas de diferentes pontos da cidade equivale à área de estacionamento da Avenida Marechal Deodoro entre a Praça Zacarias, no Centro, até a Germano Mayer, no Cristo Rei, cerca de 1,2 km”, compara o secretário municipal da Defesa Social e Trânsito, Guilherme Rangel, cuja pasta coordena o trabalho. Podem acionar o serviço de remoção - além de aplicar o auto de infração - os agentes

de trânsito e os guardas municipais já habilitados para a função.

Dos 263 carros e nove motos tirados de circulação, 222 estavam envolvidos em infrações como estacionamento em pontos de táxi, em vagas reservadas para idosos e pessoas com deficiência e em guias rebaixadas. Parar em vagas regulamentadas fora do horário permitido e falta de licenciamento dos veículos também foram motivos frequentes para o guincho entrar em ação.

Alguns locais têm sido recorrentes na observação da prática infratora. É o caso da Avenida República Argentina, na altura do Shopping Palladium, no bairro Portão, onde foi preciso acionar o guincho diversas vezes por causa de infrações de trânsito.

No pátio A remoção atende a reclamações encaminhadas pelo servi-

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Crédito da foto: Pedro Ribas/SMCS

ço 156, mas também decorre de irregularidades detectadas pelas equipes da Superintendência de Trânsito (Setran) em serviço nas ruas.

Nem todos os proprietários já foram até pátio da empresa terceirizada pela Prefeitura recuperar os veículos guinchados.

Do total, 166 voltaram para os donos, após quitação de possíveis débitos do veículo, além do pagamento pelo serviço de remoção e diárias no pátio.

Mais de 100 ainda aguardam por eles no local. Caso isso não aconteça, eles podem ir a leilão.

Jornalista Fernando Cruz

Jornalista Responsável DRT/PR 5109

Antonio Fernandes Diretor - Presidente

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Prefeitura de Curitiba arrecada mais com aplicativos do que com táxis

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Prefeitura de Curitiba divulgou um balanço com a arrecadação da tarifa pública paga pelas empresas de transporte compartilhado Uber, Cabify e 99Pop. Em pouco mais de seis meses, desde o fim de setembro passado, foram R$ 6,7 milhões.

A regulamentação da atividade feita por decreto no ano passado estabeleceu que os valores sejam pagos por quilômetro rodado em três diferentes faixas: R$ 0,08 para corridas de até 5 km, R$ 0,05 para corridas entre 5 e 10 km e R$ 0,03 para corridas acima de 10 km. Uma corrida de 7 km, por exemplo, rende R$ 0,35 aos cofres da prefeitura – que, na prática, são pagos pelos usuários, já que as empresas repassaram esse custo.

Em comparação, o municí-

Crédito das fotos: Maurílio Cheli / SMCS

Aplicativos de transporte compartilhado aumentam a receita da prefeitura de Curitiba.

pio arrecada anualmente R$ 4,5 milhões dos três mil taxistas da capital, contando os valores de outorga (R$ 1.350 por táxi) e a taxa de administração (R$ 162).

Ou seja, se o ritmo for mantido, o dinheiro arrecadado com os aplicativos de transporte devem render o triplo dos táxis no ano (R$ 13,4 milhões).

Vale lembrar que o mês com menor movimento e de conseqüente menor arrecadação (janeiro), já passou.

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Taxista anima viagens no Rio com piadas, charadas e cantando repentes

ntrar no táxi do paraibano Pedro Palmeira dos Santos, de 62 anos, é comprar ingresso para um espetáculo.

Com a vantagem de o pagamento ser só o da corrida e ser feito na saída. Do volante de seu Chevrolet Spin 2013 durante 18 horas por dia, ele anima as viagens, contando piadas, fazendo mágica, charadas e, principalmente, cantando repentes, a partir de temas sugeridos pelos usuários.

Da regulamentação de aplicativos como o Uber até transferência de Sérgio Cabral do Paraná de volta para presídio no Rio, qualquer assunto vira rima na voz do taxista repentista, que se proclama “o taxista mais engraçado do Rio”. Segundo ele, todo passageiro pede o número do telefone para um bis, quer dizer, outra viagem. E as crianças nem querem ir embora.

- Já peguei passageiro que entrou no táxi chorando de dor e saiu chorando de tanto rir. Essa foi a forma que encontrei para tornar a viagem mais descontraída, além de ajudar a melhorar a imagem dos taxistas, que nem sempre é positiva explica Pedro.

Crédito da foto: Geraldo Ribeiro

Pedro Palmeira dos Santos, de 62 anos passa durante 18 horas do dia no volante de seu táxi.

Nem a falta de dinheiro para pagar a diária do carro ou a separação da mulher por suspeita de traição ou mesmo a falta de lugar para morar, que o levou a uma ocupação no Rocha, na Zona Norte, tiram o seu bom humor. Pedro se orgulha de ter, assim, conseguido o milagre de reconciliar casais que entraram brigados no carro. E não é raro ganhar gorjetas dos passageiros. Até de artistas profissionais, gaba-se.

Ele conta que no mês passado levou o ator Thiago Lacerda do Centro à Barra da Tijuca, entre gargalhadas. No fim, além do valor da corrida, o motorista ganhou mais R$ 20 “de caixinha”.

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Curitiba, Abril 2018

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Câmara dos Deputados discute economia colaborativa dos apps Uber, Cabify e 99 Pop

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ais um capítulo da "novela" que envolve a disputa entre taxistas e os aplicativos de transporte particular de passageiros, como Uber, Cabify e 99 Pop. Em audiência na Comissão Especial do Marco Regulatório da Economia Colaborativa da Câmara dos Deputados, no dia 4 último, André de Oliveira, presidente da Associação de Assistência ao Motorista de Táxi do Brasil, criticou a presença de grandes investidores internacionais no comando de apps de mobilidade urbana, que não pagam impostos nem garantem os direitos trabalhistas dos motoristas que participam dessas plataformas digitais.

"Muitas empresas estão usando essa manobra, esse jargão de economia colaborativa, para se esquivar de obrigações trabalhistas e tributárias", comenta Oliveira.

Seja no pedido de um carro particular, como no caso do Uber e da Cabify, seja no aluguel de um quarto por temporada, como no AirBnb, as empresas se utilizam de aplicativos instalados nos celulares para encontrar clientes interessados nesses recursos.

Outra característica desse tipo de negócio, a chamada economia colaborativa, é que os usuários avaliam a qualidade dos serviços.

Presidente da comissão especial da Câmara, o deputado Herculano Passos (PSD-SP) ressalta a importância dos debates sobre o tema. "A economia colaborativa está tomando conta da modernidade, da atualidade. É um tema importantíssimo e que precisa de regulamentação, precisa ter uma diretriz, uma legislação que ampare todas as partes, em que as pessoas trabalhem com carteira assinada, dentro da formalidade e, sim, seja uma economia colaborativa e não destrutiva", diz o parlamentar.

Os representantes da Uber e da Cabify foram convidados para o debate, mas não compareceram.

Ricardo Leite, diretor do aplicativo BlaBlaCar, que promove caronas agendadas entre cidades, mostrou um outro lado desse tipo de negócio: os motoristas que oferecem a carona racham os custos da viagem, mas não têm lucros. "A gente quer intermediar caronas.

Carona é rachar custos, então a gente proíbe

Crédito da matéria e foto: Agência Câmara Notícias

expressamente e tem ferramentas tecnológicas para que esse lucro não exista", comenta Ricardo.

Se os motoristas que oferecem as caronas não têm lucro, a empresa BlaBlaCar tem outra forma de obter faturamento. "No Brasil, a gente ainda tem receita zero. Mas, em oito dos 22 países em que a BlaBlaCar opera, a gente cobra uma taxa do passageiro. Aplicativos de transporte privado individual, em geral, tiram um pouco de dinheiro do motorista. A gente faz o contrário: cobra um pouquinho a mais do passageiro pelo serviço de mostrar as pessoas que estão indo na mesma direção que ele", explica o diretor do app.

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Taxista é agredido em tentativa de assalto e cachorro alerta moradora

U

m taxista foi salvo pelos latidos de um cachorro ao ser agredido por um assaltante, no início da tarde do dia 17, no bairro Santa Cândida, em Curitiba.

A corrida começou no bairro Bom Retiro.

A tentativa de assalto aconteceu quando o suposto passageiro pediu para parar na Rua José Zaramella.

Nesse momento o bandido começou a agredir o motorista, de 67 anos, para roubar o dinheiro. O taxista foi agredido violentamente no rosto. Ele foi atendido pelos so-

corristas do Siate e encaminhado ao Hospital Cajuru.

Uma moradora da região foi alertada pelos latidos de um cachorro, conhecido como Buiú. Ela contou que saiu para ver o que estava acontecendo, porque o cachorro sempre late quando presencia uma briga. Ao perceber a agressão, ela alertou os outros vizinhos, que seguraram o assaltante até a chegada da Polícia Militar.

O agressor disse que estava sob o efeito de drogas. Ele foi preso em flagrante e levado à delegacia.

Crédito da foto: Luiz Mandelli / Rede Massa

O táxi da vitima ficou estacionado defronte a casa onde estava o cachorro.

Depois de cinco anos, agentes de trânsito têm curso de atualização

Uber reduziu mais da metade das corridas de aplicativos de táxi

odos os 280 agentes de trânsito da cidade passarão por aprimoramento nas funções que exercem. Organizado pela Superintendência de Trânsito (Setran), o 1º Curso de Atualização Profissional Para Agentes de Trânsito inclui módulos com assuntos pertinentes à atividade cotidiana e atendimen- 1º curso de atualização profissional para agentes de trânsito. to às solicitações do o cidadão é o ponto alto nas expeccidadão.

“Vamos trabalhar a presença do tativas da agente de trânsito para agente de trânsito como facilitador Valquíria Brandalize, há 24 anos na para a segurança viária e não so- profissão. “É muito difícil o usuário mente como o responsável por mul- ver a abordagem de um agente de tas”, explica o diretor de Fiscalização trânsito de forma positiva, então cada um precisa fazer a sua parte e reada Setran, Claudionor Agibert.

A primeira turma começou às au- lizar o atendimento necessário com las na manhã do dia 16, na Setran. educação e de forma profissional”, “A capacitação é fundamental para opina Valquíria.

Na aula de abertura, a equipe o bom profissional e, logo que aqui chegamos, percebemos que novos da Defesa Civil de Curitiba explicou cursos eram um anseio da categoria, sobre identificação e procedimentos que há anos não tinha essa oportuni- em caso de acidentes no transporte dade", conta Agibert. "Nos organiza- de produtos perigosos. “Os agentes mos para oferecer essa atualização encontram diariamente veículos a todos os agentes pelos próximos fazendo esse tipo de transporte. É 40 dias e para criar uma rotina que de extrema importância que saibam permita que novas capacitações identificar e tomar as providências ocorram todo semestre, daqui para necessárias, em caso de acidente”, reforça o coordenador da Defesa a frente”, planeja Agibert.

Objeto do curso, a interação com Civil, Nelson Ribeiro.

m estudo divulgado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cadê) constatou que a entrada da Uber no Brasil gerou, em média, a redução de 56,8% das corridas de aplicativos de táxis. A pesquisa foi realizada em 590 municípios, entre os anos de 2014 e 2016, e levou em conta critérios como número de corridas realizadas, mês e ano em que cada cidade passou a ser atendida, o valor médio da corrida em reais e a distância média percorrida.

O levantamento do Cadê sugere que, "além de conquistar usuários de outros modais de transporte que não utilizavam serviços de aplicativos de táxi, a Uber também rivalizou com os serviços de aplicativos de táxi, conquistando parte de seus usuários". Foram considerados como aplicativos de táxi as seguintes

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Crédito da foto: Valdecir Galor /SMCS

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Crédito da foto: Divulgação

empresas: EasyTaxi e 99Taxis. A pesquisa concluiu que o serviço de transporte individual traz mais inovações aos consumidores, o que torna defasada a regulação atual dos táxis.

O documento elogia a aprovação, em março deste ano, do projeto de lei que regulamenta os aplicativos de transporte individual de passageiros. "É necessário o amadurecimento do debate na direção da desregulamentação gradual dos serviços de táxi, em especial, nos aspectos relacionados a barreiras à entrada e à liberdade tarifária",

afirma o Cadê.

O estudo mostra que, se for levado em conta só capitais, o impacto concorrencial é menor. Nessas cidades, a queda no número de corridas de táxi foi de 36,9%, em média.

No entanto, segundo o Cadê, "quando se examinam apenas as capitais das regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste, o efeito da entrada da Uber sobre as corridas de táxi é menos intenso (redução de 26,1%) quando comparado com os resultados das capitais do Norte e Nordeste (redução de 42,7%)".

Curitiba, Abril 2018

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Greca anuncia novidades e melhorias para a Linha Turismo

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prefeito Rafael Greca anunciou novidades na Linha Turismo que serão lançadas a partir de maio.

Entre as novidades, estão novas formas de pagamento da passagem, como o cartão de crédito, e passeios para as crianças da rede municipal de ensino pelo programa Linhas do Conhecimento.

A Linha Turismo é formada por 12 ônibus doubledeckers (de dois andares) que permitem uma visão panorâmica da cidade durante todo o passeio. O trajeto passa por 23 pontos turísticos, entre eles Jardim Botânico, Parque Tanguá, Ópera de Arame e Museu Oscar Niemeyer. Com um bilhete, que custa R$ 45, o visitante pode fazer o embarque e mais quatro desembarques nos pontos preferidos.

Greca esteve dia 13 último em Gramado (RS), para o Fórum Gramado de Estudos Turísticos no painel Cidades inteligentes e

turismo contemporâneo: como conciliar?

Participaram também o ministro do Tribunal de Contas da União, Augusto Nardes, e o diretor da Organização Mundial do Turismo, Márcio Favilla.

O prefeito reforçou que uma cidade só serve para ser visitada se for boa para seu povo. “Curitiba vai voar em direção ao futuro com as asas da inovação e tradição.

A inovação só vale quando inserida no processo social e assim melhora a vida da sua população”, afirmou.

Linha Turismo O ponto inicial da Linha é a Praça Tiradentes, onde está o marco zero de Curitiba e a Catedral Basílica Menor de Nossa Senhora da Luz dos Pinhais. Os ônibus operam das 9h às 17h, com frequência de 30 minutos. Crianças até 5 anos não pagam a tarifa.

O prefeito de Curitiba, Rafael Greca, anunciou em Gramado novidades na Linha Turismo de Curitiba.

Almirante Tamandaré ganha posto avançado do Detran

Ratinho Jr lidera o Ibope na disputa ao Palácio Iguaçu

Crédito da matéria e foto: Luciana Pombo

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deputado estadual Ratinho Jr, do PSD, lidera com 34% das intenções de voto a primeira pesquisa realizada pelo Ibope sobre a disputa do governo do Paraná. Em segundo lugar, seis pontos atrás, aparece Osmar Dias, do PDT, com 28% e em terceiro a governadora Cida Borghetti, do PP, com 5%. Rosinha, do PT, tem 3%.

O Ibope entrevistou 1.008 eleitores e a pesquisa registrada no TSE sob o número PR-06410/2018 tem margem de erro de 3%.

Ratinho Jr também é o nome mais conhecido dos pré-candidatos apresentados. Entre os entrevistados, 57% afirmaram que conhecem bem ou mais ou menos o deputado e 53% conhecem Osmar dias. Com 63%, Dr. Rosinha é o mais desconhecido e 39% dos entrevistados afirmaram que não conhecem Cida Borghetti.

Na simulação de segundo turno, Ratinho Jr também vence Osmar Dias. Segundo o Ibope, em um eventual segundo turno, Ratinho Jr teria 41% contra Osmar Dias, com 38%).

A pesquisa Ibope/CBN Cascavel foi realizada entre os dias 3 e 5 de abril. Foram entrevistados 1.008 votantes. A margem de erro é de 3 pontos percentuais para mais ou para menos e o nível de confiança é de 95%. A pesquisa está registrada no TSE sob o protocolo Nº PR06410/2018.

Aqueles que preferem não responder correspondem a 10% da amostra e 6% declaram espontaneamente que poderiam votar em qualquer um dos nomes apresentados. Nesta pergunta os entrevistados podem mencionar mais de um nome.

Crédito da foto: Divulgação

Prefeito Gerson Colodel e o vereador João Marcelo Bini com o diretor do Detran Marcos Traad durante a inauguração.

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lmirante Tamandaré conta a partir de agora com o Posto de Atendimento Avançado do Detran (Departamento Estadual de Trânsito).

Com isto, todos os principais atendimentos poderão ser realizados na cidade. Apenas continuarão sendo feitos em Curitiba os exames de direção para a 1ª Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A solenidade foi realizada, com a presença do diretor geral Marcos Traad. “O Posto Avançado dará mais comodidade para o cidadão tamandareense, que encontrará num mesmo lugar os serviços ofertados pelo Detran”, explicou o prefeito Gerson Colodel.

O Posto Avançado realiza todos os serviços de Habilitação e na área de veículos, exceto vistoria para remarcação de chassi e provas práticas. Almirante Tamandaré conta atualmente com 53,5 mil veículos na frota municipal.

Mensalmente são realizados mais de 2 mil atendimentos entre processos veiculares e administrativos, além de serviços prestados no totem.