BandeiraUM, edição123, novembro 2014

Curitiba, Novembro - 2014

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Ano 11 nº 123 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários

Novembro - 2014

Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria Foto: André Rodrigues

De 2ª motorista em Colombo para quase titular em Curitiba PÁG. 06

Cristiane Ferreira, 29 anos, sente-se realizada como taxista.

A Volkswagen parabeniza você, taxista, pelo seu dia.

30 de novembro, Dia do Taxista.

Das Auto.

Parabéns Taxista pelo seu dia.

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Multa por ultrapassagem perigosa e racha sobe para R$ 1.915,40

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s motoristas que forem flagrados fazendo ultrapassagem perigosa terão que desembolsar R$ 1.915,40 a partir de 1º de novembro, data em que entra em vigor a Lei Federal que altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e aumenta em 900% o valor da multa para essas infrações.

A mudança também endurece a pena para quem for pego participando de racha.

No Paraná, mais de 55 mil autos de infração foram emitidos entre janeiro e agosto de 2014 para motoristas que fizeram ultrapassagem em local proibido, pelo acostamento ou pela direita. Os números são do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) e as infrações estão previstas em artigos do Código de Trânsito Brasileiro.

As principais alterações na legislação referem-se aos casos de ultrapassagem. Quando o motorista que trafega na pista simples força uma manobra perigosa, com veículo vindo em sentido contrário, ao querer passar à frente de outro veículo, o valor da multa que hoje é de R$ 191,54 passa para R$ 1.915,40.

Já a multa para quem ultrapassar pelo

acostamento salta de R$ 127,69 para R$ 957,70 – aumento de 650%. O motorista que ultrapassar em local proibido vai desembolsar R$ 957,70, valor fixado atualmente em R$ 191,54. A medida também será adotada para infrações como ultrapassagem em subidas, curvas e locais sem visibilidade.

Além do reajuste nos valores, as infrações são consideradas gravíssimas e têm como medida administrativa sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

“Outra mudança prevista na nova lei envolve a prática de racha. A pena no caso de acidente com morte varia entre cinco e 10 anos de prisão. Já a multa passou de R$ 574,62 para R$ 1.915,40”, explica o diretor-geral do Detran, Marcos Traad.

A pena no caso de corridas de rua que resultem em vítimas não fatais pode chegar a seis anos de prisão. Já a simples prática do racha, mesmo sem feridos, passou a ter pena de três anos de detenção.

Taxistas de São José dos Pinhais buscam debate metropolitano para a categoria O Secretário de Assuntos Metropolitanos, Neco Prado, recebeu no inicio deste mês os taxistas de São José dos Pinhais Acemar Marques e Eduardo Fogiatto, eles estiveram na SMAM na busca de abrir uma parceria e projetos junto a URBS e os demais municípios Metropolitanos na busca de debater temas de interesse comum entre os taxistas da Região Metropolitana de Curitiba, hoje a cidade de São José dos Pinhais conta com quase 500 veículos de taxi que atendem quem chega ao Paraná através do Aeroporto Afonso Pena. Na oportunidade a reunião também contou com a presença do Superintendente, Leônidas Dias.

Matéria e Foto: Divulgação

Suspensão Além da alteração no valor das multas para ultrapassagem e racha, a nova lei prevê a suspensão do direito de dirigir por até 12 meses para motoristas que cometerem essas infrações - ultrapassagens irregulares e rachas. Em caso de reincidência, o valor da multa dobra.

Matéria e Foto: Divulgação

O Superintendente da Secretaria de Assuntos Metropolitanos Leônidas Dias com taxistas de São José dos Pinhais.

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Táxis de Estocolmo estão oferecendo sessões de terapia gratuitas durante as corridas

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conversa simples entre passageiro e motorista du rante corridas de táxi, muito comum no Brasil, está sendo transformada em uma verdadeira sessão de terapia na capital da Suécia, Estocolmo.

Uma companhia irá colocar três terapeutas para trabalhar ao lado dos motoristas.

Os passageiros poderão agendar a corrida com antecedência e, durante o caminho percorrido, terão a chance de expor seus problemas.

Todos os motoristas assinaram

acordos de confidencialidade, para garantir que o que for dito nos taxis não seja divulgado ou vire fofoca.

“Nenhuma viagem é muito curta, mas nós não sabemos exatamente quanto tempo cada uma irá durar, por isso temos de ser flexíveis”, disse Mia Fahlén, psicóloga envolvida no projeto.

De acordo com o jornal sueco The Local, ela acredita que até mesmo uma viagem de dez minutos pode ser o suficiente para chegar ao fundo dos problemas de um cliente, ou, pelo menos,

colocá-los em uma direção que pode mudar suas vidas para melhor.

A experiência também será mais barata do que uma sessão comum, explica Mia, dizendo que uma hora de consulta com ela custa até R$ 400 (1.200 coroas).

Natalia Santos, assessora de imprensa da companhia que lançou o projeto, disse que a ideia surgiu a partir de uma pesquisa com clientes da empresa. - Cerca de 70% das pessoas disseram que suas viagens de táxi eram um bom momento para reflexão.

Matéria e Imagem: Divulgação

Uma companhia irá colocar três terapeutas para trabalhar ao lado dos motoristas.

Parabéns Taxistas pelo seu dia Foto: Everson Bresan

os justa o prestam tas. r b m e v o n 30 de sos taxis Neste dia sos valoro s o n s o a ores que m homenage trabalhad nossa cidade. e d e s s te cla tal em Importan undamen f e de o ç i v r e s felicidad as placas a s o m prestam e v ov ti gestão, s 700 n o a m s ços s a o c n o l Na de avan , Co o e g i o r l é á s xis. i a od a de tá mos um i m t e n ampliar t a s r i s a g o ia. lação e parcer ários d u c u r a s i t c u s e s m e dia is e ao ade a cada issiona r f e o c r e p l dialid r a s t o r c ao o f a l oé do pe objetiv uet obriga e Nosso s o vo Fr d a o t t s u a éns ito G Parab Prefe

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Desconto de 10% para pagamento à vista de IPVA vale até 2 de janeiro

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s proprietários de veículos têm até o dia 2 de janeiro para garantir o desconto de 10% no pagamento à vista do IPVA. O prazo foi estabelecido por decreto do Governo do Estado, após a aprovação, pela Assembleia Legislativa, da lei 18.277/14.

Os proprietários também podem seguir o calendário normal para recolhimento do tributo e pagar o imposto em cota única, em fevereiro de 2015, com 5% de desconto, ou em cinco parcelas, a partir de março.

O secretário da Fazenda, Luiz Eduardo Sebastiani, explica que a medida contribui para a arrecadação do Estado e dos municípios, que recebem 50% do valor de acordo com o número de veículo emplacados na localidade, e também para o orçamento das famílias. “Vivemos um mau momento da economia, com a arrecadação em baixa e preços em alta”, disse.

Boleto - Todos os contribuintes poderão se beneficiar do desconto de 10% do IPVA 2015, mesmo os que não

pagaram o imposto em exercícios anteriores. O pagamento só será feito por boleto bancário, em qualquer banco.

Os proprietários em dia com o IPVA receberão o boleto pelos Correios, no início de dezembro. Quem não receber a correspondência deverá imprimir a ficha de compensação pela internet, no portal da Secretaria Estadual da Fazenda: www.fazenda.pr.gov.br, acessando o link “IPVA”, com o número do Renavam.

Mudanças - Outra novidade do projeto é que os proprietários de veículos terão prazo máximo de 30 dias para comunicar a venda ao Detran, caso contrário, mesmo após a venda, o antigo dono poderá ser responsabilizado pelo pagamento do encargo.

Com o IPVA em atraso, o proprietário não recebe o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV).

O documento é de porte obrigatório, na forma original, e só é emitido após a quitação do licenciamento, das multas e do imposto.

Jovem que estuprou e estrangulou taxista é preso na Lapa e conta por que cometeu o crime

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Matéria: Marina Sequinel e Danaê Bubalo

assassino da taxista Ana Karina Ribas Magalhães de 25 anos morta no último sábado (15) foi preso na Lapa, na região metropolitana de Curitiba, na tarde da segunda-feira (17). Fernando Wagner Maciel, de 25 anos, estava em casa, em Passa Dois, quando foi abordado pelos policiais.

Usuário de drogas, ele confessou que estrangulou Ana Karina Ribas Magalhães com as calças dela depois de estuprá-la.

“Fernando ainda afirmou para a polícia que tinha como principal objetivo roubar as coisas dela para comprar mais entorpecentes. Ele tinha o cartão da taxista e já teria feito três corridas com ela antes do crime. Na ocasião, ele ligou para a vítima pedindo o serviço”, explicou o delegado Michel Teixeira de Carvalho, responsável pela investigação.

Segundo ele, o autor admitiu ainda que estava sob efeito de crack no momento do homicídio. “Nós chegamos até o assassino depois de receber denúncias da comunidade de que ele seria morador do mesmo bairro da vítima”, completou o delegado.

Fernando já tinha passagens pela polícia. Ele foi encaminhado para a delegacia da cidade.

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De 2ª motorista em Colombo para quase titular em Curitiba Cristiane Ferreira, 29 anos, sente-se realizada como taxista

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iferentemente de alguns colegas, a taxista Cristiane Ferreira, 29 anos, sente-se realizada com a profissão. Ainda mais agora que se tornou a “quase titular” no carro 2373. De segunda motorista num carro em Colombo, circula por Curitiba e ajuda o pai que foi contemplado com uma autorização nesta última leva de liberações.

Cristiane diz ter sido “criada dentro de um táxi”. Mas quando escolheu trabalhar no serviço - isso por volta de 2008 -, o pai não olhou com bons olhos. Ele não teria apoiado pelos receios e riscos da profissão. “Sempre fui taxista por conta própria”, conta.

Decorrido algum tempo e já estabelecida no serviço, há uns três anos surgiu uma oportunidade de trabalhar no carro do pai - ainda segundo motorista. Ela topou e dividiu o carro com o paizão. “Mas agora ele conseguiu a concessão dele”, comemora a colega.

Acumulado alguns anos de experiência, e agora como taxista “tipo titular” na capital, Cristiane enumera algumas diferenças entre o serviço de Colombo e Curitiba. Na região metropolitana, o serviço durante a semana é muito tranquilo e mais movimentado no fim de semana. “São corridas do terminal de ônibus para casa, para o médico”, diz.

Ela até arrisca fazer uma avaliação do perfil do usuário. Segundo a colega, o cliente curitibano é mais na dele, “mais fechado”, enquanto que o colombense é mais amistoso. Percepção que ela faz refletindo acerca de onde o passageiro senta.

A maioria dos usuários curitibanos senta no banco de trás, enquanto em Colombo o pessoal senta na frente. “Aqui mal perguntam seu nome”, relata.

Peculiaridade que ela tira de letra demonstrando profissionalismo e prontidão. Justamente por isso ela até brinca com o famoso comentário que taxista é um pouco psicólogo mesmo.

Futuro no táxi Cristiane diz sentir-se muito orgulhosa de trabalhar no táxi. Ressalta que gosta da dinâmica de todo dia ter um lugar diferente para ir, de conhecer pessoas novas a todo o momento e da adrenalina. “Sou muito orgulhosa de ser taxista, de ser filha de taxista”, acrescenta. “Sinto-me orgulhosa de fazer parte de tudo isso aqui [serviço/sistema].”

Aos 29 anos, mãe de uma menina, a jovem já se enveredou por outras áreas. Inclusive, iniciou uma faculdade em Pedagogia, mas é no táxi que está feliz e pretende ficar ajudando o pai. “Eu não gostaria de gostar tanto”, finaliza.

Cristiane Ferreira tem orgulho da profissão que exerce.

Bonita e muito simpática, Cristiane deixou o curso de pedagogia para dividir com o pai o volante de um táxi.

Matéria e fotos: André Rodrigues

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30 de novembro -

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s taxistas de Curitiba e região celebram a profissão neste dia 30 de novembro. O “Dia do Taxista”, criado pela Lei Municipal número 8.607, de 17 de abril de 1995, é um momento oportuno para parabenizar o colega e refletir sobre o papel desse profissional nos atuais dias.

Mesmo com desafios diários, altos e baixos, o importante mesmo é que os taxistas são grandes personagens na cidade e parceiros no serviço de transporte público.

No que diz respeito ao serviço de táxi na capital e região, os profissionais são destaque pela organização do serviço, responsabilidade e competência. Na praça é possível encontrar todo tipo de profissional, dos mais variados perfis.

Circulando no carro de cor laranja (branco ou outras cores também), consta taxista que é escritor (o colega Eloir Golemba), taxista compositor e músico (como o Juvenil, lá de Colombo), taxista sósia de famoso (como o Mr. Bean), entre outros tantos. Tem taxistas corredor, tem taxistas de Cristo, taxista que voltou a estudar (Paulo Roberto, que aos 67 anos decidiu fazer faculdade), taxista que trabalha atendendo portadores de necessidades especiais, taxista multitarefa - como é o caso das mulheres, que além de dirigir são mães, cuidam da casa e dos filhos. Bem, se fossemos mencionar a lista ficaria enorme.

O taxista vai além da função de prestar um serviço. É na verdade um “artista” em prol de toda a cidade.

O Maratonista.

O Universitário.

O Jornal Bandeira UM homenageia e parabeniza todos os profissionais da praça Taxista Cristão.

Mãe e filho na profiss

Exemplo de Simpatia.

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- Dia do Taxista

Matéria e Fotos: André Rodrigues

Filhos que seguiram os passos do pai.

O Taxista jovem.

O Compositor e músico.

o juntos são.

O Escritor.

Falar acerca do surgimento do táxi é voltar no tempo. Sem data certa, é possível afirmar que o serviço tenha surgido quando se começou cobrar valor para transportar pessoas e mais especificamente o surgimento do "taxímetro".

A relação com os famosos “requixás” - transporte por tração humana, bem comuns na Ásia - de repente seja a origem mais provável.

Assim como as “liteiras”, na Roma Antiga.

Os primeiro táxis motorizados apareceram em 1896 na Alemanha. Friedrich Greiner abriu uma empresa com carros equipados com um sistema inovador de cobrança - o taxímetro.

A implantação dos táxis foi generalizada em 1907.

Curitiba foi pioneira no serviço de táxi, pelo menos no que diz respeito ao sistema de rádio-chamada - dando origem ao novo serviço de rádio-táxi. A primeira rádio taxi do Brasil

Fotos: Wikimedia

História do táxi

foi criada em 1976, a Radio Taxi Vermelha, criada por Arould Armstrong.

O serviço de táxi evoluiu a cada dia, com surgimento de ferramentas e modalidades de atendimento.

E o taxista continua a ser o grande personagem da história.

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Parques sem ponto

Taxistas reclamam das multas que recebem por parar nos parques

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tender os turistas que visitam o Jardim Botânico, em Curitiba, está sendo motivo de dor de cabeça para alguns taxistas. Taxis-

tas reclamam da falta de um ponto no local e da pouca compreensão por parte de fiscais.

Um colega taxista (que preferiu não ter o nome revelado) reclama ter problemas ao atender seus passageiros quando vai ao Jardim Botânico. Para o taxista, o problema ocorre pelo fato de o local não ter um ponto demarcado. Logo, as manobras precisam ser improvisadas no estacionamento de carros ou nas imediações. “Parei atrás da linha turismo e fui multado”, reclama.

Matéria e fotos: André Rodrigues

e transporte comercial da Urbs, José Carlos Gomes Pereira Filho, já existe um estudo e programação para a instalação de um ponto no Jardim Botânico.

A “ordem de serviço” está pronta para ser executada.

O gerente diz não ser possível estimular uma data, pois isso é da alçada da Setran.

Favorecimento Quando o assunto é colocado na roda de conversa, taxistas alegam “favorecimento” à linha turismo e reivindicam um ponto no parque. “É um absurdo”, reclama. “Uma cidade turística como a nossa e não podermos atender os turistas que vão ali”.

Reclamação parecida também é atribuída à Ópera de Arame.

Diversos taxistas já foram multados nos parques da cidade.

Urbs Segundo o gerente dos Serviços de Táxi

Fiscais da Urbs durante abordagem nos pontos de táxi.

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Homenagem do Governador do Estado Beto Richa Foto: Divulgação

istas

na recepção te n a v le re l e ap ma i tiveram um p x tá e d s do Mundo - u ta a s p ri o to C o a m d s s o o , jog Em 2014 outras cidades m assistir aos ra ra a ie p v m e é u b q m ta s al e aos visitante dos taxistas, riu para a capit u b e a d e n s e e p u e q d e e n no qu excelente vitri rtunidade. o vida de que, p ú o d a o ir h e n m te ri p o ã N o na paranaenses. casa e voltarã m e m ra ti n e s s se ba muitos turista gem de Curiti a im a ra a p ta taxis te trabalho do n a rt o p im o o Reconheç sso estado. e de todo o no s dos os taxista to a s n é b ra a empenho e p Obrigado pelo pelo seu dia.

Parabéns Tax

Beto Richa o Estado Governador d

Carros de luxo irão oferecer serviços de táxi temporariamente Foto: Divulgação

Entre novembro e dezembro, os moradores e visitantes dos Emirados Árabes Unidos em Dubai contarão com supercarros que irão circular e oferecer os serviços de táxi na cidade. Carros de luxo como Rolls Royce, Ferrari, Lamborghini e AMG G Class Limo oferecerão passeios gratuitos por Dubai nos fins de semana até o dia 6 de dezembro. Mas segundo o portal de informações Emirates 24/7 a ação poderá ser prolongada por mais algum tempo.

Os veículos poderão ser encontrados em estacionamentos de táxi de shopping e de destinos turísticos.

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Data e hora marcada para deixar o táxi

Matéria e fotos: André Rodrigues

Rosemary em breve realizará o sonho de ser uma advogada

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taxista Rosemary de Lima, atualmente no carro 1379, prepara uma mudança na vida dela: trocar de profissão. Questão que ela começou a pensar e traçar planos depois que deixou o táxi executivo e foi para o convencional. Assunto que ela comenta e deixa recado para os colegas.

Rosemary, que começou no táxi em meados do ano 2000 no carro do pai e entrou para o especial em 2007. Trabalhou até o momento de o proprietário, que não atuava no volante, solicitar o carro e voltar para as ruas. Restou voltar para o táxi laranja e se acostumar com as corridas pequenas, os pontos cheios e tudo mais. “Foi uma mudança da água para o vinho”, constata.

A taxista diz ter sentido o “baque” quando viu os rendimentos caírem. A diferença entre os dois tipos de serviço assustou a colega que estava acostumada a levar executivos, diretores de empresas e turistas estrangeiros. “Não tem corrida

de três quadras”, brinca.

Estudo é o futuro Mas, a mudança na rotina trouxe um momento de reflexão. Rosemary, que é muito articulada, veste-se de forma elegante e fala bem - inclusive inglês -, entendeu que é hora de pensar na transição de profissão. Conselho que ela sugere para todos os taxistas diante do cenário que se desenha o mercado e serviço. Com base nessa ponderação, ela decidiu ir para o banco da faculdade e cursar Direito.

A colega avalia que a profissão “deu o que tinha que dar”. Os profissionais de táxi estão diante de um ofício no qual ele não é valorizado, do tipo que se trabalha muito e recebe pouco. “Hoje eu não vejo [o táxi] como um bem lucrativo, seja no executivo ou convencional, por isso eu voltei estudar”, diz Rosemary. “E a tendência é piorar”.

Com o rumo que toma o serviço (inchaço, pontos cheios, diminuição dos ganhos, entre outras constatações) é A universitária Rosemary chegando na Unicuritiba para hora de o taxista pensar no futuro. “Eu mais um dia de aula. acho que muita gente que está nessa clusive, saliente que “deveria ter visto isso antes”. profissão deve pensar em voltar a estudar, principalmente quem não é proprietário de Entende que o serviço de táxi “vicia” e “acomoda” uma autorização”, aconselha Rosemary. “Vou me um pouco, mas sempre é hora de se mexer.

Já faz planos para deixar o banco do carro e aposentar com a profissão taxista para ganhar R$ sentar no banco do escritório de advocacia. De500 reais depois da aposentadoria”, ironiza.

Rosemary diz estar gostando de estudar, in- dicada, já recebeu até proposta para “estagiar” num escritório de um renomado advogado, mas o planejamento é para 2016. Por enquanto perRosemary de Lima teve total apoio do marido e dos manece na boleia para pagar a faculdade e vai se filhos para voltar a estudar. preparando para atuar como advogada.

Foto: Divulgação

Bandeira 2 liberada Neste dia 30 de novembro, além de comemorar o Dia do Taxista, os profissionais estão liberados a rodar integralmente com a bandeira dois – a partir da meia-noite. Instituída por intermédio da Lei Municipal número 9.208, de 27 de novembro de 1997, ela é a opção para o taxista fazer o “13º salário”.

A bandeira dois é um direito do taxista com permissão para rodar em bandeirada até o dia 2 de janeiro de 2015.

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15 Crédito Matéria: André Rodrigues - Fotos: Divulgação

O mais votado

Ratinho Júnior sonha agora com o Palácio Iguaçu em 2018

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atinho Júnior (PSC), aos 33 anos, desponta como grande nome e força política no Paraná. Nas Eleições 2014, o filho do apresentador Carlos Massa (Ratinho) foi o deputado estadual mais votado e acabou elegendo mais 11 colegas de partido.

Ratinho Jr., fez 300 mil votos - o dobro do segundo colocado.

Como liderança (presidente) do PSC no Paraná, acumula experiência e já sonha (como ele nunca escondeu) governar o Estado.

Político fenômeno Ratinho se filiou ao PSC em meados de 2002. No ano 2006 candidatou-se a deputado federal e obteve mais de 200 mil votos - maior votação no Estado. Em 2010 voltou a bater a marca ao se reeleger com 360 mil votos.

Na corrida para o cargo de prefeito, Ratinho Jr. foi para o segundo turno, mas não obteve sucesso.

Entretanto, cravou lá seus 400 mil votos. No jogo político, a expressiva votação chamou atenção e a simpatia do governador Beto

Natural de Jandaia do Sul, Ratinho Junior começou muito jovem na política paranaense.

Na Câmara Federal, Ratinho Júnior, representou muito bem o povo do Paraná.

Richa, que na época era apoiador de Luciano Ducci (PSB) - derrotado na corrida pela prefeitura. Na posição de aliado de Beto Richa, em 2013, Ratinho atuou como secretário estadual na pasta de Desenvolvimento Urbano.

Natural de Jandaia do Sul, uma cidade do interior com pouco mais de 20 mil habitantes, Ratinho Jr. não veio de uma tradicional família política. Na verdade, lançou-se na empreitada aos 19 anos quando decidiu ser candidato a deputado estadual pela primeira vez.

Empresário, comunicador na Rádio Massa FM, acredita num “novo jeito de fazer política”. Entre alguns projetos do deputado estão o das multas destinadas a se tornar investimentos (Lei 1711/11), pessoas que trabalham ao ar livre tem direito a protetor solar (3633/12), incentivo a pequenos empresários pelo Fundo de Financiamento à exportação (28/2011), além de inúmeros projetos de lei e proposições relacionados ao campo da saúde, educação e comunicação.

Ratinho Júnior obteve 300 mil votos e retorna no próximo ano à Assembleia Legislativa.

Ratinho Júnior atuou como secretário estadual na pasta de Desenvolvimento Urbano.

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