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Ano 12 nº 129 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários
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Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria Divulgação
Sinditáxi vence batalha e ganha sinal verde do Ministério do Trabalho PÁG. 06
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TAXISTA
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Mulher que não pagou táxi é condenada a caminhar 48 km a mesma distância da viagem em dívida
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ictoria Bascom foi levada a tribunal pelo taxista, depois de se ter recusado a pagar a deslocação, mas não contava encontrar pela frente Michael Cicconetti. Este juiz é conhecido por adaptar as sentenças ao crime cometido, quando os atos não são violentos e o autor não é reincidente. Em vez de condenar a mulher de Ohio, nos EUA, a 60 dias de prisão, o juiz considerou que seria justo dar-lhe a opção de caminhar a mesma distância da viagem que ficou por pagar: 48 quilómetros. Bascom teve ainda de indenizar a empresa de táxis em 91 euros. Cicconetti é conhecido pelas sentenças alternativas, que se adaptam na perfeição ao crime cometido. Por exemplo, condenou um homem que atacou outro com gás pimenta, a sofrer na pele o que tinha feito à sua vítima. Ainda assim, ordenou que fosse colocada uma loção inofensiva no recipiente, para que o condenado sofresse apenas com a antecipação de ser aspergido com gás pimenta na cara.
Num outro caso, um homem apanhado a conduzir sob efeito do álcool foi condenado a ver cadáveres de vítimas de acidentes de viação. Num outro caso, uma mulher abandonou uma ninhada de gatos e foi condenada a dormir num parque, ao relento e sem cobertores, durante uma noite, revela o "Telegraph".
Victoria Bascom teve ainda de indenizar a empresa de táxis em 91 euros.
Matéria e foto: Divulgação
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Campinas é a primeira cidade do País a ter táxis elétricos na frota
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Matéria e foto: Carlos Bassan
cidade de Campinas (SP) conta com os dois primeiros táxis elétricos do Brasil adquiridos diretamente por taxistas com permissão para trabalhar. Os veículos, produzidos por uma montadora chinesa e avaliado em R$ 230 mil, já começaram a circular e, além da emissão zero de ruído e poluentes, têm um custo de combustível de R$ 0,12 para cada quilômetro rodado. Para efeito de comparação, estudo do Inmetro aponta que o carro a álcool com melhor desempenho do Brasil gasta R$ 0,19 para cada quilômetro rodado
na cidade, isso considerando o preço médio atual do etanol na região de R$ 1,77. Serão construídos alguns pontos de abastecimento na cidade, que, de acordo com informações da Prefeitura de Campinas, vão aumentar conforme o crescimento da frota. Com uma carga total da bateria, um táxi elétrico pode rodar cerca de 300 km. “Estes carros elétricos são hoje os mais usados no mundo pelos taxistas, pois economizam 75% do custo operacional. Praticamente custo zero”, explica Adalberto Malu, diretor de marketing da BYD, que produz os veículos.
Dois veículos que rodam 300 km com uma carga são incorporados à frota.
Prazo para uso obrigatório do extintor ABC é novamente adiado
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prazo para obrigatoriedade de uso do extintor do tipo ABC nos automóveis será prorrogado por mais 90 dias, informou o Ministério das Cidades. O último prazo para os motoristas se adequarem à norma era 1º de julho, mas a pasta pediu que o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) alterasse a data. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) deve publicar nova resolução para definir a partir de que dia a exigência passará a valer. A multa pela falta do extintor começaria em 1º de janeiro deste ano, mas o Denatran adiou para abril e, posteriormente, para 1º de julho. Quando a obrigatoriedade entrar em vigor, circular sem o extintor do tipo ABC será infração grave, com multa de R$ 127,69 e 5 pontos na carteira de habilitação. O equipamento deverá ser usado em automóveis de passeio, utilitários, caminhonetes, caminhão, trator,
micro-ônibus, ônibus e triciclo automotor de cabine fechada. O extintor ABC apaga incêndios em materiais sólidos como pneus, estofamentos, tapetes e revestimentos. O equipamento substituiu o extintor BC, que apaga incêndio em materiais elétricos energizados, como bateria de carro e fiação elétrica, e também nos combustíveis líquidos, óleos, gasolina e álcool, materiais também recomendados para o ABC.
Matéria e foto: Divulgação
O extintor ABC apaga incêndios em materiais sólidos como pneus, estofamentos, tapetes e revestimentos.
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Motorista morre aos 73 anos e é velado dentro do táxi
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taxista porto-riquenho Victor Perez Cardona era bastante brincalhão e tinha um último desejo após sua morte: ser velado dentro do táxi que ele dirigiu nos últimos 15 anos. Sua filha realizou o desejo do pai, e o velório do Sr. Cardona foi dentro de um Toyota Corolla. Ele estava vestido com uma camisa azul, gravata, luvas e chapéu. Tirando o fato de estar com os olhos fechado e imóvel, poderia muito bem ser confundido com um motorista vivo. A
filha do taxista, Generosa Perez, fez jus ao próprio nome e atendeu ao inusitado pedido do pai, feito no leito de morte – Cardona morreu de câncer, aos 73 anos. Além dos familiares e amigos, muitos curiosos compareceram ao velório do taxista, na cidade de Águas Buenos, em Porto Rico. Alguns chegaram até mesmo a entrar no carro e sentar no banco do carona, ao lado do defunto. Também foram permitidas fotografias ao lado do morto.
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Victor Perez Cardona foi velado dentro do táxi que ele dirigiu por 15 anos.
Banco do Brasil suspende cadastro para financiamento de carro para taxistas O banco informou que a operação foi suspensa por motivos operacionais
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Banco do Brasil suspendeu o cadastro de taxistas que pleiteiam financiamento para a compra de carro novo por meio do FAT (Fundo de Amparo ao Trabalhador). A linha de crédito, administrada exclusivamente pelo banco, tem como finalidade a compra de carro, de fabricação nacional, para auxiliar na renovação da frota de táxi no país. Os taxistas podem obter financiamento de até 90% do valor do carro para pagar em 60 parcelas fixas. Além disso, eles também estão isentos de IOF (Imposto sobre Operações Financeiras). O Banco do Brasil informou que a operação foi suspensa por "motivos operacionais" e que a previsão para que o
recebimento das novas propostas seja retomado em 30 dias. O banco disse ainda que os "taxistas que já cadastraram suas propostas não serão afetados". Segundo informações de um representante da classe, alguns taxistas já foram afetados pela medida. "O juros do Banco do Brasil é bem menor. Então, numa hora dessas, todo mundo que quer comprar carro precisa desse benefício", afirmou. Apenas na capital paulista, operam atualmente 34 mil táxis, segundo o sindicato.
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Linha de crédito tem como finalidade a compra de carros fabricados no Brasil para renovar a frota de táxis.
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Sinditáxi vence batalha e ganha sinal verde do Ministério do Trabalho
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ais um round da briga entre dois grupos de Curitiba para representar os taxistas no Estado. O Sindicato dos Taxistas do Estado do Paraná (Sinditáxi) conseguiu, no fim de janeiro, a aprovação de sua carta sindical no Ministério do Trabalho. O documento foi publicado no Diário Oficial em 29 de janeiro. Ou seja, passou a funcionar regularmente como entidade sindical e agora representa oficialmente a categoria. Até então, todo tipo de negociação trabalhista só podia ser feita pelo Sindicato Intermunicipal dos Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários no Estado do Paraná (Sicavrep). Abimael Mardegan, presidente do Sinditáxi, explicou que até a obtenção da carta sindical, os taxistas eram agregados do Sicavrep. A lei 12.468/2011 estabeleceu e regulamentou a profissão de taxista. “Com isto, todos os taxistas passaram a ser ligados ao Sinditáxi. Assim, nenhum deles deve pagar mais a contribuição sindical obrigatória ao Sicavrep”, diz. Negociações Além desta cobrança, diz Abimael Mardegan, é pelo Sinditáxi que vão ocorrer, a partir de agora, as convenções trabalhistas e dissídios. Apesar da contribuição sindical ser obrigatória a todo taxista (R$ 88,86 anuais), eles não são obrigados a se filiar ao sindicato que, para isto, cobra mensalidade de R$ 25. Num universo de 20 mil a 25 mil taxistas atuando
no Paraná, 1.800 são filiados ao Sinditáxi. “Queremos fazer o que puder pela categoria. Além das convenções e dissídios, queremos batalhar para criar a Casa do Taxista, convênio médico, ambulatório, trazer benefícios aos familiares destes profissionais e muito mais coisas que a categoria nunca teve”, promete o sindicalista. Disputa segue na Justiça Pedro Chalus, presidente do Sicavrep, entende que o Sinditáxi é apenas dos empregados, e não dos taxistas autônomos, que corresponderiam à grande maioria destes profissionais. Por isso, ele diz que a cobrança da contribuição sindical feita pelo Sinditáxi no mês passado, e repassada à Urbs, foi ilegal. “Já tinhamos uma decisão favorável, transitada em julgada em 2.ª instância no Tribunal de Justiça do Trabalho, que o Sinditáxi é só dos empregados. Nós (Sicavrep) continuamos representando os autônomos. Então o Sinditáxi não poderia ter recolhido a contribuição sindical dos autônomos. Mas a Urbs exigiu que todos os taxistas, sem exceção, recolhessem a taxa através de boletos emitidos pelo Sinditáxi. Nosso jurídico já entrou com uma denúncia na Justiça, porque isto é crime”, afirma. Já Mardegan entende por empregado o motorista contratado para dirigir os táxis de uma empresa. “Podemos ter, por exemplo, uma pessoa que é proprietária de cinco tá-
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Presidente Abimael Mardegan exibe com orgulho a carta sindical conseguida após muito esforço.
xis e, para administrá-los, precisa criar uma empresa (com CNPJ e demais obrigações jurídicas). Para dirigir seus táxis, ele contrata funcionários. Estes motoristas não são autônomos, e sim, empregados de empresas de táxis. Neste caso, são representados pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado do Paraná (Sitro). Mas a parcela destes empregados é muito pequena. Em nenhuma outra cidade do Paraná existem empresas de táxi. Só há em Curitiba e são muito poucas. Todos os outros taxistas agora são vinculados ao Sinditáxi”, considera.
Toyota lidera satisfação entre clientes P elo segundo ano consecutivo, a Toyota lidera o ranking de satisfação de vendas entre os clientes brasileiros em 2015, conforme levantamento da consultoria JD Power. A pesquisa leva em consideração a opinião dos consumidores quanto à concessionária em que foi efetuada a compra. Os pontos avaliados são o processo de entrega, test drive, instalações da loja e o tratamento dado pelo vendedor. A Toyota alcançou 798 pontos, de um total de 1.000. Em seguida vieram a Hyundai HMB (786) e a Hyundai CAOA (774). Segundo apontou a consultoria, o nível de satisfação do brasileiro com esse tipo de serviço aumentou para 763, comparado com os 754 pontos registrados em 2014. Coincidentemente, as primeiras colocadas estão no grupo de empresas menos afetadas pela crise no mercado automobilístico brasileiro.
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Jornal Bandeira UM recebe homenagem da Câmara Municipal de Curitiba
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Câmara Municipal de Curitiba entregou no dia 1° deste mês votos de louvor a diversos veículos de comunicação, pelo Dia Nacional da Imprensa. Durante a solenidade, o vereador Mauro Ignácio (PSB), propositor da honraria, salientou o trabalho realizado pelos noticiários, especialmente no Paraná. O trabalho desenvolvido pela equipe do Jornal Bandeira UM, em prol da classe dos taxistas do estado mereceu o reconhecimento oficial da Câmara Municipal de Curitiba. A homenagem ocorreu no plenário da câmara, em uma solenidade que contou com a presença de representantes de diversos
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veículos de comunicação. Fernando Cruz, jornalista responsável pelo jornal, foi agraciado com o diploma Dia da Imprensa entregue pelas mãos do Vereador Mauro Ignácio (PSB) e do jornalista e diretor de Comunicação da Câmara Municipal, Filipi Oliveira. A homenagem recebida pelo Jornal Bandeira UM mostra a importância em se fazer um jornalismo sério, com respeito e credibilidade. Parabéns a classe dos taxistas que pode contar com um veículo de comunicação independente, realmente voltado para os interesses da categoria.
Jornalista Fernando Cruz recebendo o diploma das mãos do Vereador Mauro Ignácio e do jornalista Filipi Oliveira, diretor de Comunicação da Câmara Municipal.
O adeus ao criador da icônica Brasília Márcio Piancastelli, foi um dos mais renomados designers automotivos brasileiros
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universo automotivo brasileiro perdeu dia 18 último, em Belo Horizonte (MG), o designer Márcio Piancastelli, aos 79 anos, após grave enfermidade. Ele foi o responsável pela criação do SP-1 e 2 e da icônica Brasília, além de outros carros da Volkswagen. Piancastelli também fez o primeiro desenho do Gol, projetado em 1978, mas que acabou recusado pela matriz na Alemanha. Nascido na capital mineira em 1936, desde pequeno era um entusiasta do design de automóveis. Em 1962, seguiu para a Itália para estudar seu futuro ofício no renomado estúdio italiano Ghia, em Tu-
rim. Quando voltou ao Brasil, arranjou emprego na Willys Overland, vindo a participar da equipe que havia feito a reestilização completa do Aero Willys, um dos modelos de maior sucesso da indústria nacional. No fim da década de 1960, Piancastelli se transferiu para a Volkswagen e logo recebeu do então presidente mundial, Rudolf Leiding, a missão de adaptar o modelo 1600 notback, já existente na Alemanha, para os padrões brasileiros. O desenhista não só adequou o carro para o nosso mercado como a partir de uma Variant cortada criou o fastback 1600 TL. Apesar da beleza do carro
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Márcio Piancasteli posa com a maquete da Brasília em 1982.
e da empolgação de Leiding 1972 um esportivo capaz de pelo projeto, a ideia da Volks fazer frente ao Puma, até enera algo mais revolucionário. tão soberano no segmento. Piancastelli então criou em
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De terno e gravata, taxista investe em serviço VIP para fidelizar clientes
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m carro confortável, balas, revistas, música instrumental, limpeza impecável e um motorista em traje social. Quem entra no táxi de Cesar Bueno, de 61 anos, percebe imediatamente que a viagem terá um toque refinado – com direito a lembrança no final da corrida. Na profissão há 33 anos, ele decidiu investir na qualidade do atendimento para se diferenciar no mercado e assim fidelizar clientes. A iniciativa, que deu o caráter VIP ao serviço, visava apenas cativar os passageiros, porém se demonstrou um mecanismo para aumentar a renda. “Eu tenho um gasto por mês de R$ 150, no máximo, com essas coisinhas. Por dia de trabalho, por eu trabalhar desta forma, eu ganho de R$ 50 a R$ 60 em gorjeta. Se eu não faço esse atendimento, eu não ganho esse dinheiro”, contou Bueno. As lembrancinhas – uma caneta para os homens e uma lixa de unha para as mulheres – são fornecidas pela rádio táxi a qual Bueno é associado. O taxista faz questão de descer do carro e abrir a porta para
Matéria e fotos: Bibiana Dionísio
os passageiros tanto no início quanto no fim da corrida. “Não importa se é homem, se é mulher ou criança... Está me pagando, estou fazendo o meu serviço”, comentou o taxista. Cada detalhe, do local onde ele coloca as balas até a trilha sonora, é pensado para atingir o objetivo de prestar um serviço de qualidade diferenciada. “A música instrumental, tanto faz se é clássica ou música popular brasileira, agrada a todos. Ela se torna uma música ambiente, é muito difícil uma pessoa que não goste”. Agora, se o passageiro preferir outro estilo musical, Bueno está preparado. Ele tem um pen drive com diversas músicas e coloca aquela que é do gosto do cliente. De acordo com Cesar Bueno, o elogio é garantido. Todos os passageiros percebem o empenho dele em oferecer um carro confortável e um atendimento de qualidade. “O pessoal fica criticando que eu coloco um Honda Civic na praça, mas eu penso também, em primeiro lugar, no meu conforto - eu
Balas, revistas, música instrumental, limpeza impecável são o diferencial encontrado no carro do taxista.
Cesar Bueno sempre impecável na hora do trabalho.
fico mais dentro do carro do que na minha casa. E, em seguida, no conforto do meu cliente”. Em todos esses anos de profissão, o taxista construiu uma carteira com 30 clientes que só pegam táxi com ele. Essas pessoas ligam diretamente para o celular do Bueno. “São clientes que não importa o tempo que eu levo para ir atender, eles me esperam. Neste grupo tem clientes que me pagam por mês”, contou o taxista. Visão empreendedora A decisão de reformular o serviço, de mudar a forma como atender o cliente é o que os especialistas chamam de inovação. O professor universitário Samir Bazzi, coordenador do Núcleo de Inovação e Empreendedorismo da Fae, destaca que Cesar Bueno teve visão de negócio quando anos atrás agiu para agregar valor ao serviço prestado. “Ele não pode mudar o preço, que é tabelado. É o preço da corrida e pronto. Então, ele oferece algo a mais e nisso ele acaba cativando o cliente. O que ele faz hoje é uma tendência de merca-
do”, afirmou o professor. Bazzi afirma que em qualquer área é possível inovar. Segundo o professor, é o famoso “pensar fora da caixinha, fazer diferente”. “Não existe limite. Em praticamente tudo a gente consegue colocar um pouco de inovação, e, em especial, para os autônomos, em um momento de crise, pode virar questão de sobrevivência”. O início O taxista sentiu que precisaria apostar em um diferencial logo que começou na profissão. Quando comprou o táxi, Cesar Bueno tinha outro emprego e deixava o carro com outro motorista. Ele só fazia corridas nos dias de folga, fim de semana e feriados. À época, ele já exigia dos funcionários que cuidassem da aparência e que mantivessem o carro sempre limpo. “Na época, realmente, existia muito mau elemento na praça. Até assaltante tinha dirigindo táxi, eu até sentia vergonha de ser taxista, devido à má fama. Então, decidi mostrar para o cliente que em todo lugar tem os maus e os bons, e que eu faço parte dos bons”.
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Táxi invade pista de aeroporto, e é jogado nas pedras Taxista teria desrespeitado a sinalização; motorista não se feriu
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m táxi invadiu uma área perto da pista do Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio, na noite do domingo dia 31 último. Com a força das turbinas de um avião, o táxi foi jogado nas pedras. Felizmente, o motorista não se feriu. A Avenida Almirante Silvio Noronha fica atrás do Aeroporto Santos Dumont, a poucos metros da cabeceira da pista. A passagem de carros é controlada por duas guaritas com vigias, cancelas e sinais luminosos e sonoros. Apesar de toda segurança, um táxi passou no momento em que um avião decolava.
Matéria e foto: Divulgação
O taxista contou que tinha deixado um passageiro na Escola Naval e na volta foi surpreendido por um avião decolando. Com o impacto do deslocamento do ar provocado pelas turbinas, o carro capotou várias vezes. Ronaldo Costa Teixeira, que dirigia o táxi, não ficou ferido. Ele contou que passou por um grande susto. O para-brisa do carro foi destruído; pedaços do vidro ficaram no asfalto. O vigia da cabine perto da entrada da Deslocamento de ar provocado pelas turbinas do avião fez táxi capotar. Escola Naval disse que socorreu o taxista e afirmou que ele Em janeiro de 2002, outro táxi Antônio de Almeida Macedo, não respeitou o sinal vermelho. Pelo menos sete voos sofreram capotou no mesmo local quando morreu em consequência dos atrasos e oito foram cancelados. um avião decolava. O motorista, ferimentos.
Campanha do Detran Paraná alerta sobre perigos do uso de celular no trânsito
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sar o celular ao dirigir para falar ou digitar aumenta em até 400% o risco de acidentes de trânsito. No Paraná, os aparelhos estão envolvidos em 4% de todas as infrações registradas no Estado. Por isso, o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) trabalha uma nova campanha para alertar os motoristas sobre o perigo do uso dos aparelhos enquanto estão no trânsito. Só em 2014, foram aplicadas 112.320 multas por uso do celular, mas o Detran estima que o número de ocorrências seja muito maior. A multa para quem fala ou utiliza o aparelho dirigindo é de R$ 85,13, mais quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). “Este tipo de infração só é registrada por um agente de trânsito, não é constatada por radar. Além disso, no caso de um acidente, não há nada que possa comprovar que o condutor
estava distraído pelo telefone, como acontece, por exemplo, com os exames que mostram o nível de álcool nos motoristas”, explica o diretor-geral do Detran, Marcos Traad. Troca de mensagens - Uma das preocupações do Detran-PR e de entidades de segurança viária de todo o mundo é com o aumento das funções dos aparelhos celulares e a disseminação dos aplicativos de troca de mensagens de texto. “No mínimo, o motorista perde cinco segundos de atenção ao desviar seu olhar para ler uma mensagem. Se ele estiver a 80 quilômetros por hora, terá percorrido um campo de futebol, sem ver o que está acontecendo do lado de fora do carro”, explica o diretor-presidente do Observatório Nacional de Segurança Viária, José Aurélio Ramalho. Para os especialistas, digitar no celular ao dirigir é uma ação
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problemática porque é mais longa, impossibilita o condutor de olhar para via e exige coordenação visual e motora ao digitar, o que desvia a atenção do trajeto e tira uma das mãos do volante. Campanha - Pensando nisso, uma nova campanha do Departamento de Trânsito do Paraná usa a imagem das telas de bloqueio dos celulares para lembrar aos motoristas o essencial. Enquanto
estão no trânsito eles devem prestar atenção naquilo que importa – o trânsito. As imagens criadas para representar a tela de desbloqueio de cada sistema operacional (iOS, Android e Windows Phone) mostram que o tempo de inserir uma senha ou padrão na tela é suficiente para que o condutor acabe atingindo um pedestre, ciclista ou outro veículo.
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Paulista é hostilizado por taxista do Rio em app após cancelar viagem
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rivalidade entre paulistas e cariocas provocou uma situação inusitada para o jornalista Mauricio Savarese, de 33 anos. De passagem pelo Rio, o repórter paulista chamou um táxi através de um aplicativo, mas cancelou a corrida após o motorista se recusar a levar um dos passageiros, que estava comendo. Savarese conta que avisou ao taxista que iria cancelar a corrida por conta da recusa, mas foi surpreendido por uma mensagem poucos minutos depois. A informação foi publicada incialmente pelo jornal "O Dia". "Vai t... no c..., paulista v... Vai f... a p... da tua mãe. Paulista é tudo v... a começar por ti", escreveu o condutor. Em nota, a empresa 99 Táxis informou que o motorista foi suspenso por tempo indeterminado. Saverese descartou qualquer medida judicial, mas diz que expôs em redes sociais sua insatisfação. Em poucas horas ele teria rece-
bido uma resposta da empresa e foi informado da suspensão do motorista. "Eles foram bem cuidadosos e deram recomendações de como não expor o número", contou o jornalista. Sobre a implicância entre paulistas e cariocas, disse que os moradores das duas cidades têm mais semelhanças do que diferenças. "Tem muito paulista que nunca foi ao Rio e muito carioca que nunca foi a São Paulo, mas quem já foi minimamente não tem o mínimo motivo para ver assim. Nem acho que ele acha que paulista é isso ou é aquilo. Teve uma reação desproporcional", contemporizou. Nota da 99 Táxis Conforme esclarecido pela 99Taxis, todo taxista que desrespeita passageiros é suspenso do app por tempo indeterminado, sendo impedido de pegar corridas. Vale lembrar que os taxistas só são cadastrados mediante o envio dos documentos que comprovem que
Matéria e foto: Divulgação
Taxista hostilizou paulista em aplicativo de celular.
ele é legalizado pela prefeitura, como alvará, condutáxi, cnh e etc. Além disso, existe também um manual online e impresso que ajuda os taxistas com dicas de como atender bem aos passageiros.
Para maior segurança dos passageiros, orientamos a ocultar seu número do taxista. Para fazer isso, basta entrar em conta>seu nome> editar e então tirar o check da opção Mostrar número ao taxista.
Prefeitura anuncia obras de pavimentação em reunião com moradores Nas últimas semanas, em audiência pública com moradores, a Prefeitura anunciou que vai asfaltar 13 ruas com recursos próprios.
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uvir as comunidades. Este é o conceito de administrar da Prefeitura de Almirante Tamandaré. Em continuidade as obras de pavimentação que estão sendo executado pela Prefeitura, nos últimos dias, o prefeito Aldnei Siqueira, secretários municipais e equipe de projetos estiveram em audiência pública com moradores de várias regiões para anunciar obras de pavimentação. Receberão asfalto as seguintes vias: Rua Eldorado, Rua Adelaide Francisca de Jesus e Rua Antônia Maria Xavier, no Jardim Graziela. Rua Paranaguá, Rua Ana Prodóscimo, Rua Nelson Pinto de Lara, Rua Maria Eliseu Fernandes e Rua Ângelo
Mathias Sabino, no bairro Cachoeira. Rua Olho D'Água, Rua Mina D'Água, Rua Ouro Verde e Rua Principal, no Jardim Bela Vista do Ipê e Rua Campo Belo, no Jardim Ipê. O prefeito Aldnei Siqueira disse que a principal demanda da população é sobre obras de asfalto. “A nossa Administração tem um compromisso com os moradores da cidade quando o assunto é asfalto. Por isso, estamos trabalhando para levar mais qualidade de vida aos moradores. Infelizmente não temos recursos disponíveis para asfaltar a todas as ruas que precisam, afinal no município chegou em 2013 com poucas ruas asfaltadas”.
Matéria e foto: Fabio Ribeiro
Prefeito Aldnei Siqueira durante reunião com moradores de bairros.
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Setran faz operação para coibir transporte irregular Taxistas denunciam possíveis locais onde é realizado o transporte clandestino
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Secretaria Municipal de Trânsito (Setran) realizou no dia 12 último uma operação de fiscalização para coibir o transporte de passageiros em veículos não licenciados a fazer este tipo de serviço. Agentes da Setran foram até hotéis próximos à Praça do Japão, no bairro Batel, um dos locais denunciados por taxistas como possíveis pontos de veículos de transporte irregular. Foram verificados oito carros de passeio, mas não foram constatadas irregularidades que levassem a autuações. Quem faz o transporte irregular está infringindo o artigo 231, item VIII, do Código Brasileiro de Trânsito, que proíbe o transporte remunerado de pessoas ou bens quando não há licença para esse fim, salvo casos de força maior ou com permissão da autoridade competente. A infração é média (4 pontos na carteira de habilitação),
com multa de R$ 85,13. Em Curitiba, o licenciamento de transporte de passageiros é realizado pela Urbanização de Curitiba S/A (Urbs). “O táxi é um serviço seguro e regulamentado pela Urbs. Qualquer outro tipo de serviço que se apresente sem licenciamento é irregular. Por isso, nossa fiscalização tem sido intensa nessa área, contribuindo para que o cidadão seja sempre conduzido por um motorista habilitado e cadastrado para o trabalho”, diz a secretária municipal de Trânsito, Luiza Simonelli. Ela informa que a Setran tem se reunido mensalmente com os taxistas para discutir várias questões, incluindo o transporte irregular. “Eles têm feito várias denúncias de locais na cidade onde há carros que possivelmente fazem transporte irregular. Temos ido a esses locais para fiscalização e nossas ações para coibir esse tipo de infração continuarão a ser realizadas pe-
Foto: Jaelson Lucas/SMCS
A fiscalização é para coibir o transporte de passageiros em veículos não licenciados a fazer este tipo de serviço.
riodicamente em vários pontos da cidade”, afirma. Estacionamento irregular A Setran também está realizando, em parceria com a Polícia Militar, blitze de fiscalização de estacionamento irregular na
Praça da Espanha, uma demanda pedida pelos moradores da região. Nas últimas semanas, foram realizadas três operações que resultaram em 74 autuações e dez veículos removidos.
Prefeitura testa nova tecnologia para mapeamento aéreo de trânsito
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Prefeitura de Curitiba está testando uma nova tecnologia para a área de trânsito baseada na coleta de imagens aéreas da cidade. O projeto-piloto é da empresa curitibana Aeroimagem, que utiliza sistemas da Here/Nokia, o maior provedor de imagens de tráfego do mundo, que atende empresas como Microsoft, Samsung, Volvo e Mercedes. O equipamento mapeia diversas informações de uma via com muita precisão, o que inclui placas de trânsito, semáforos, postes, cabeamentos, árvores. O teste está sendo feito desde maio e não terá custo para o Município. Mapeamento A partir de um carro que circula pelas ruas da cidade, a tecnologia fotografa o percurso em 360 graus e ao mesmo tempo faz uma varredura laser sobre o trecho percorrido. Desta forma, as medidas retiradas são precisas e de fácil acesso. O projeto-piloto é focado no levantamento georreferenciado de todos os
Foto: Jaelson Lucas/SMCS
elementos ao nível da rua, inicialmente na sinalização horizontal e vertical (pinturas no pavimento, placas, semáforos) das principais vias de Curitiba. “Os dados levantados serão integrados em uma ferramenta de gestão on line. Será possível não somente monitorar, retirar medidas precisas e cadastrar os referidos ativos, mas também gerenciar os mesmos dados em uma plataforma web, com acesso direto via browser O carro da Aeroimagem está fazendo os registros das vias de e sem a necessidade de especiaCuritiba desde o fim de maio. listas em geoprocessamento para o No total, o projeto-piloto terá duração de consumo dos dados, pois o sistema pode ser operado com um rápido treinamen- 120 dias. Até o fim de setembro, as imagens to”, diz o gestor de negócios da Aeroimagem, captadas deverão estar disponíveis para a Sergio Laskoswski. A plataforma que abrigará comissão de análise de projetos da Secretaria os dados cadastrados será o SITGeo, ferra- Municipal de Trânsito, composta por membros menta de gestão cadastral georreferenciada da secretaria, da Universidade Federal do Paraná e da Universidade Positivo. desenvolvida pela empresa.
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Prefeito assina ordem de serviço para início de obras de pavimentação em Tamandaré
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Prefeitura de Almirante Tamandaré executará a maior frente de obras de pavimentação vista na cidade. As obras iniciarão na próxima semana e contemplarão todas as regiões. Almirante Tamandaré vive um momento histórico e positivo na área de infraestrutura e asfalto. No dia 10 último, o prefeito de Almirante Tamandaré, Aldnei Siqueira assinou ordens de serviço para pavimentação de 14 ruas, em diversos pontos da cidade. Os recursos são parte de um financiamento no valor R$ 7,2 milhões feito pela Prefeitura de Almirante Tamandaré, através da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano (SEDU) – PARANACIDADE. A assinatura autoriza que as empresas licitadas iniciem imediatamente as obras de asfalto, drenagem, calçada, acessibilidade e paisagismo nas ruas beneficiadas nestes lotes, são elas: Rua Campo Largo; Rua Presidente Tancredo Neves; Rua Campina Grande do Sul; Rua Stanislau Borowski, Rua Athayde de Siqueira; Rua São Paulo; Rua São Gerônimo; Rua Braz Elisio; Rua Joana D’arc, Rua Feliz; Rua Ponte Nova; Rua Padre Tadeu Diedzic; Rua Padre Pedro
Fuss e Rua Maringá. Além destas 14 ruas que já estão licitadas, a Administração Municipal já encaminhou os projetos da Rua Amanzor Sales Dias; Rua Maria Antônia Nascimento Santos, Benvindo Ribeiro; Rua Santo Antônio, Rua Ana Prodocimo; Rua Lourenço Angelo Buzato e Avenida Brasília, e aguarda análise da SEDU – PARANACIDADE. O prefeito Aldnei Siqueira explicou que a Prefeitura vai realizar mais obras de pavimentação através de uma operação com recursos do FGTS, por meio da Agência de Fomento, com a previsão de pavimentar mais dez ruas. “O asfalto é um compromisso que temos com os moradores de Almirante Tamandaré. Estamos trabalhando para levar mais dignidade e tranquilidade aos moradores, que sofrem há anos com a falta de pavimentação. Sabemos que temos muito trabalho para fazer, afinal em nosso município 75% das ruas não tem asfalto. Estamos dando um passo para começarmos a mudar a realidade de nossa cidade”, concluiu o prefeito. Para o vice-prefeito, Tonhão da Saúde, Almirante Tamandaré vai se transformar em um verdadeiro
canteiro de obras. “A partir de hoje, o município terá uma nova realidade”, comentou. Já o Presidente da Câmara, Amauri Lovato disse que, obras de pavimentação são muito importantes para melhorar a qualidade de vida da população”, disse. Para o secretário de Obras, Eduardo Siqueira será a maior frente de pavimentação realizada em Almirante Tamandaré. “Nestes dois anos, vinte e duas ruas receberam pavimentação, e agora com o financiamento viabilizado via SEDU vamos asfaltar mais 20. Além disso, estamos buscando mais recursos através de operações”, finalizou.
Matéria e foto: Fabio Ribeiro
O deputado Estadual, Alexandre Curi participou da cerimônia de assinatura das ordens de serviço e disse que nesta parceria entre Prefeitura, Governo do Estado e Poder Legislativo quem ganha é a população. “A gente fica muito satisfeito em chegar em Almirante Tamandaré e ver que pela competência e qualidade da Administração do prefeito Aldnei Siqueira e assinar R$ 5 milhões em pavimentação. Eu, como segundo deputado mais votado do Estado do Paraná quero cumprimentar o Prefeito e secretários municipais pela competência e agilidade na elaboração dos projetos”, concluiu.
Alemão coloca Fusca a venda por R$ 3,5 milhões
Exemplar é de uma série especial de despedida do ícone da VW, fabricada em 2003, no México
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ocê seria capaz de pagar 1 milhão de euros (cerca de R$ 3,46 milhões) por um Fusca? Um funcionário da Volkswagen, residente em Wolfsburg, na Alemanha, acredita que alguém desembolsaria essa quantia para ter um modelo raro em casa. Ele colocou um exemplar à venda no site de comércio eletrônico inglês Classic Trader. Mas, não se trata de uma versão qualquer! É uma unidade feita no último dia de produção do carro em Puebla, no México, em 2003 – o país foi o derradeiro na fabricação do carro popular da Volkswagen. Com 120 quilômetros originais, o modelo faz parte da série especial ‘Última Edición’, que celebrava o adeus do ícone da indústria
automotiva mundial. A edição especial teve 3 mil unidades produzidas e foram vendidas no mercado mexicano à época por US$ 8 mil (cerca de R$ 25 mil em valores atuais). Ele pertence a Maik Patzwaldt, antigo funcionário da planta do México no período da despedida do carro. De pintura bege e interior preto, o Fusquinha possui motor 1.6, de 46 cv, e câmbio manual. Não há como negar o valor histórico do veículo, porém será que algum fã do Fusca toparia desembolsar uma quantia equivalente a duas unidades do Lamborghini Aventador, por exemplo, que na Europa, tem seu preço sugerido em 500 mil euros (R$ 1,73 milhão)? É esperar pra ver...
Matéria e foto: Divulgação
Colocado à venda na Alemanha, exemplar é da última série fabricada em 2003, no México, do Fusca original.
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Curitiba, Junho - 2015