Jornal BandeiraUM, edição 138

Ano 12 nº 138 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários

Março - 2016

Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria

Jantar em comemoração ao Dia Internacional da Mulher reúne taxistas mulheres Foto: Divulgação

PÁG. 8 e 9

Enquanto você aguarda o seu passageiro no ponto, aproveite para ficar bem informado, acesse:

jornalbandeiraum.com.br Comprometido com os interesses da categoria

Notícias do Paraná e do mundo.

Curitiba, Março - 2016

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Programa de educação para o trânsito retoma visitas a escolas

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Secretaria Municipal de Trânsito (Setran) retomou as atividades do programa “Ação de Educação Para o Trânsito e Mobilidade Urbana”. Durante o ano, 20 equipes percorrem as escolas da rede pública de ensino levando informações sobre o trânsito e conscientizando os estudantes sobre a importância da prevenção.

Nesta primeira semana estão sendo feitas palestras em dez escolas municipais, atingindo 6,5 mil crianças. São conversas rápidas, em sala de aula, que duram de 10 a 15 minutos. Os profissionais da Setran falam sobre os riscos da combinação

Valdecir Galor/SMCS

álcool e direção, das diferenças entre travessia elevada e lombada e sobre o uso do cinto de segurança nas diferentes fases da infância. No dia 11 último, os alunos das escolas municipais Santa Águeda, no Santa Cândida, e Batel, recebem as equipes do programa.

O programa “Ação de Educação Para o Trânsito e Mobilidade Urbana” está no calendário da Setran desde 2014.

O trabalho é desenvolvido durante o período escolar, de março a novembro, com uma parada em julho. O foco principal são os adolescentes e por isso muitas ações são rede estadual de ensino. No estudantes foram envolvidos desenvolvidas nas escolas da ano passado, quase 45 mil no programa.

Programa 190 O verdadeiro jornalismo policial SEGUNDA A SEXTA Duas edições: das 08h às 09h e das 22h às 22h30

Cristiano Santos, Sonia Inglat e Roberto Aciolly

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Prefeitura vai combater o Uber por considerá- lo “clandestino”

O

Divulgação

novo regulamento para taxistas, apresentado na tarde da última segunda-feira, dia 14, em Salvador, pelo prefeito ACM Neto e pelo secretário de Mobilidade de Salvador, Fábio Mota, classifica como “clandestino” o aplicativo Uber.

Sobre o possível início em Salvador do aplicativo Uber, no qual passageiros podem se conectar a um motorista particular cadastrado pela empresa, o prefeito ACM Neto se posicionou contra a atividade.

“Primeiro temos que estudar quais são os limites legais do serviço. Eu, particularmente, sou contra o serviço do Uber. Acho que temos que prestigiar a categoria que se submete às regras, como o regulamento que está sendo assinado agora e que impõe uma série de obrigações dos serviços de táxis, que exige muita coisa destes profissionais. Além disso, os taxistas são um instrumento importante na construção e divulgação da imagem da cidade”, disse.

Para o secretário Fábio Mota, o serviço não atende à regulamentação existente no município. “Os sistemas oficiais de regulamentação são o do Transporte Coletivo por Ônibus, o Transporte Especial Complementar, dos Táxis, do Transporte Escolar e do uma dessas regulamentações, ele é considerado clandestino”, Transporte Turístico. Como o Uber não se submete a qualquer informou.

Detran inicia planejamento para o mês especial de combate a acidentes de trânsito

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ia 16 último, o Departamento de Trânsito do Paraná se reuniu com outras instituições a fim de iniciar a organização das ações que serão realizadas no Maio Amarelo, mês direcionado ao combate de acidentes de trânsito. Estiveram presente representantes de órgãos estaduais e municipais da área do trânsito, educação, saúde e segurança pública, e também organizações não governamentais e entidades do setor privado.

“O movimento Maio Amarelo veio a contribuir nos últimos anos para uma melhor integração dos órgãos estaduais e municipais de trânsito, incluído a PRF, BPRv, BPTran e a PM no interior do estado, no sentido de somar esforços nas ações de sensibilização e educação que realizam para a população paranaense”, destaca o diretor-geral do Detran, Marcos Traad.

Durante a reunião o Coordenador Estadual das Ações do Maio Amarelo que também é vice-presidente do Observatório Nacional de Segurança Viária, Mauro Gil apresentou algumas das ações para iniciar o movimento. Entre elas, a realização de um ato ecumênico em memória das vítimas de trânsito, blitz educativas e a iluminação ininterrupta de prédios, que inclui a fachada do Detran, no bairro do Tarumã, em Curitiba

que ficará com a cor amarela que representa o movimento.

Segundo Gil o intuito é trabalhar com os mais diversos segmentos: motoristas, pedestres, ciclistas, motociclista e sociedade em geral. Uma das ações diferentes que devem acontecer neste ano será a fixação de cruzes em pontos estratégicos da capital que simbolizam as mortes que acontecem a cada 12 minutos no Brasil. A ação tem previsão para Divulgação

acontecer em Curitiba e Foz do Iguaçu.

“Este encontro foi fundamental e produtivo, pois por meio das parcerias entre as entidades já conseguimos formatar algumas ações em conjunto, o que garante que a informação vai chegar na sociedade de uma maneira mais ampla e por instituições diferenciadas”, comenta o Coordenador Estadual das Ações do Maio Amarelo, Mauro Gil. Maio Amarelo O movimento está no Brasil e em mais 30 países, é um período para tentar sensibilizar a sociedade para aquilo que acontece de errado no trânsito e tentar conscientizar esta população sobre a importância da mudança do hábito, seja enquanto motorista, pedestre, ciclista, motociclista. O Maio Amarelo já conta com 30 mil apoiadores.

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Mais de 400 autorizações de táxis são cassadas pela prefeitura

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Reprodução

Prefeitura do Rio iniciou a cassação de 441 autorizações de táxis que não fizeram vistoria anual obrigatória há dois anos ou mais. Eles não estavam autorizados a levar passageiros. A lista completa foi publicada no último dia 10, no Diário Oficial do Município. Motoristas têm 30 dias para apresentar defesa, caso contrário perderão as licenças.

Todas as autorizações cassadas serão concedidas aos condutores mais antigos, conforme prevê o artigo 11 da Lei Complementar nº 159, de 29 de setembro de 2015. Auxiliares terão o mesmo prazo para contestar a posição ocupada na lista.

Toyota lança Etios 2017 em abril e com opção do câmbio automático

A

Toyota irá lançar em meados de abril a linha 2017 do Etios com os propulsores 1.3 e 1.5 litro renovados. Mas a grande novidade é a presença da opção com câmbio automático.

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Jornal Bandeira UM

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A marca ainda não confirmou a informação, mas lojistas já falam que o modelo que dispensará o pedal da esquerda chegará em no máximo 40 dias. O tipo de caixa deverá ser a CVT, o que deve encarecer o modelo em R$ 4 mil a R$ 5 mil comparado às opções equivalentes com transmissão manual.

Hoje o Etios parte de R$ 41.890 na configuração de entrada 1.3 X (hatch) e vai

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a R$ 57.230 na 1.5 Platinum (sedã).

Fora isso, a marca fará uma atualização no design e acabamento interno, porém do lado

Antonio Fernandes Diretor - Presidente

Bandeira Um Agência de Notícias Ltda.

de fora não haverá mexidas profundas.

O Etios é um dos poucos modelos do segmento compacto que só oferece a opção manual.

Jornalista Fernando Cruz | Jornalista Responsável DRT/PR 5109 Fones (41) 3362-0604 | 9655-5622 jornalbandeiraum@gmail.com

Endereço para correspondência: Rua Raposo Tavares, 1404 | Pilarzinho | CEP 82100-000 | Curitiba | PR As matérias assinadas não expressam necessariamente a opinião do Jornal.

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Vereadores pedem à Urbs posicionamento sobre proibição do Uber

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Comissão de Serviço Público decidiu dia 9 último, encaminhar à Urbs o projeto de lei que dá exclusividade aos táxis no transporte de passageiros em veículos leves – e que, na prática, impede a operação em Curitiba do Uber. “Pode demorar de 15 a 30 dias para termos a resposta, mas julgo ser importante termos o posicionamento oficial da Urbs, que gerencia as concessões de transporte público na cidade, antes de analisar a proposta”, afirmou Serginho, relator da matéria na comissão. Professora Josete e Dona Lourdes concordaram. “É um assunto bastante polêmico, pois há prós e contras.

Temos que ouvir todos os lados antes de tomar essa decisão”, ponderou Josete. Ela e Serginho do Posto foram firmes, na reunião, que antes de a

Divulgação

matéria ir ao plenário, para ser votada por todos os vereadores, “é necessário obter mais dados sobre essas categorias de transporte, colher mais informações e detalhar a regulamentação vigente”. Depois que a Comissão de Serviço Público concluir a análise do projeto, a proposição pode ir para votação em plenário.

Proibição do Uber De iniciativa dos vereadores Chico e Jairo, a proposição altera a lei municipal 13.957/2012, que regulamenta o serviço de táxi (005.00201.2015, alterada pelo substitutivo geral03100058.2015).

O projeto dos parlamentares proíbe o transporte individual de passageiros em veículo automotor leve, de categoria particular, que não atenda às exigências previstas na lei.

Na prática, as alterações sugeridas por eles impedem a prestação desta modalidade de transporte por outro meio que não o táxi autorizado e regulamentado pela prefeitura. A multa administrativa para motoristas e/ou proprietários que explorem a atividade sem a devida “autorização, concessão ou permissão do governo municipal” foi fixada em R$ 1,7 mil.

De acordo com os autores do projeto, a alteração na legislação é necessária para garantir maior segurança aos usuários do sistema de transporte de passageiros, com a certeza de que a atividade será fiscalizada pelo poder público. “A norma [atual] não impõe restrição efetiva, nem tampouco sanção administrativa para as hipóteses de descumprimento da legislação por parte daqueles que estiverem explorando a atividade sem prévia autorização”, explicam os vereadores.

Chico tem cobrado que a votação da matéria pelo plenário ocorra logo.

Prefeitura de SP amplia prazo para máquina de cartão em táxis

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Prefeitura de São Paulo adiou por mais 30 dias o prazo para a obrigatoriedade de máquina de crédito e débito como opção de pagamento nos táxis da capital. A Secretaria Municipal dos Transportes (SMT) informou, por nota, que a prorrogação atendeu a um pedido da categoria.

A nova data para adequação à mudança é quatro de abril, segundo portaria publicada no Diário Oficial da Cidade no dia 4 último. O texto diz que "o mercado não

tem conseguido atender a alta demanda dos taxistas que buscaram instalação de equipamentos para disponibilizar meios de pagamentos eletrônicos aos passageiros no tempo estipulado".

Em dezembro, a gestão do prefeito Fernando Haddad (PT) já havia ampliado o prazo para março.

A medida foi anunciada em novembro, em um pacote com outras exigências para taxistas.

O primeiro prazo para a adaptação era 19 de dezembro. Com a pror-

rogação, o período para adoção das máquinas de pagamento eletrônico se encerraria em 4 de março.

Na época, o Departamento de Transportes Públicos (DTP), da SMT, considerou que o "mercado não tem conseguido atender a alta demanda dos taxistas que buscaram instalação de equipamentos para disponibilizar meios de pagamentos eletrônicos aos passageiros no tempo (anterior) estipulado".

Nos últimos meses, o prefeito Fernando Haddad

Divulgação

(PT) declarou que seriam adotadas medidas para modernizar o serviço de táxi na capital. Haddad

criou uma comissão para avaliar inovações tecnológicas que poderiam ser incorporadas aos veículos.

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Jantar em comemoração ao Dia Internaci Fotos: Divulgação

istas Mulheres tax rais ent de diversas c do participaram encontro.

ki uma s i a n u D e n Elia ora do d a z i n a g r o das a taxista m o c r a t n ja rgo.

Lize Cama

P

ara comemorar com as nacional da Mulher, foi um jantar para homena região metropolitana.

Numa iniciativa das taxistas nha, Lize Camargo e com o a foi possível organizar, contatar evento.

O jantar em comemoração total apoio da Sra. Vilma, espos que abriu as portas de sua res para oferecer um delicioso jan dicional, e de excelente qualida da melhor maneira possível, ag que lá estiveram.

O objetivo do jantar foi de oferecer uma noite diferente n de conscientização sobre o i mercado de trabalho, além é c amizade entre as profissionais vezes, só se encontram de pas enquanto transportam os seus Taxistas representantes de de diversos pontos da cidade d politana marcaram presença n Para a Sra. Vilma a noite foi para toda a minha família e meu eu agradeço a presença de to compareceram em nossa casa Eliane Dunaiski, uma das ta nização do encontro só tinha família Marcelino e a todos qu maravilhosa poder estar ao lad que são o cartão de visita da n

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ional da Mulher reúne taxistas mulheres

mulheres taxistas o Dia Interrealizado no dia 8 deste mês, agear as taxistas de Curitiba e

s Eliane Dunaiski, Marli Tereziapoio do Jornal Bandeira UM r e convidar as taxistas para o

Momento s de mu ita alegria e descontra ção ao lado das coleg as de profis são

ao Dia da Mulher contou com sa do vereador Jairo Marcelino, sidência no bairro do Boa Vista ntar, com um cardápio bem traade. Tudo elaborado e servido gradando com certeza a todas

reunir as mulheres taxistas e não só de lazer, mas também importante papel feminino no claro, de aumentar os laços de do volante que, na maioria das ssagem pelas ruas de Curitiba s passageiros. várias centrais de rádio táxi e de Curitiba e da Região Metrono jantar. especial. “Foi muito prazeroso u marido participar desta festa, odas as mulheres taxistas que a”, declarou. axista responsável pela orgaa elogios e agradecimentos a ue lá estiveram, “foi uma noite do dessas mulheres guerreiras nossa Curitiba”, concluiu ela.

Elegantes e sempre simpáticas as taxistas curtiram muito a festa.

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Entenda por que os vereadores de Curitiba “seguram” votação do Uber

O

s vereadores aguardam posicionamento formal da Urbs – a empresa ligada à Prefeitura de Curitiba que gerencia o transporte público na cidade – para decidir sobre a proibição, ou não, de serviços concorrentes ao táxi no município. O projeto de lei dos vereadores Chico e Jairo , que proibiria o funcionamento do Uber, está parado na Comissão de Serviço Público, a última comissão temática que precisa emitir parecer antes da proposição ir ao plenário. Não há previsão, Divulgação

O projeto de lei que proibiria o funcionamento do Uber, está parado na Comissão de Serviço Público.

portanto, para que essa votação ocorra.

“Antes de qualquer juízo valorativo sobre o mérito da proposição”, argumentou Serginho, relator do projeto no colegiado, “entendemos necessária a manifestação da Urbs sobre o interesse ou não de se estabelecer a possibilidade da modalidade privada de transporte

individual de passageiros”. O vereador alerta que, se a “Lei dos Táxis” for alterada como sugerido, proibindo explicitamente a iniciativa privada de explorar o transporte individual de pessoas, isso afirmaria o monopólio do poder público – que explora o serviço pela concessão pública dos táxis.

Proibição do Uber A proposta dos parlamentares (005.00201.2015, com substitutivo geral 031.00058.2015) altera a lei municipal13.957/2012, que regulamenta o serviço de táxi, proibindo o transporte individual de passageiros em veículo automotor leve, de categoria particular, que não atenda às exigências previstas na lei (habilitação B ou superior, com EAR – Exerce Atividade Rumunerada; licença da URBS; certidão criminal negativa; automóvel padronizado e vistoriado pela Urbs etc.).

Na prática, as alterações sugeridas por Chico e Jairo impedem a prestação desta modalidade de transporte por outro meio que não o táxi autorizado e regulamentado pela Prefeitura de Curitiba. A multa administrativa

para motoristas e/ou proprietários que explorem a atividade sem a devida “autorização, concessão ou permissão do governo municipal” foi fixada em R$ 1,7 mil.

De acordo com os autores, a mudança na legislação visa garantir maior segurança aos usuários do sistema de transporte de passageiros, com a certeza de que a atividade será fiscalizada pelo poder público. “A norma [atual] não impõe restrição efetiva, nem tampouco sanção administrativa para as hipóteses de descumprimento da legislação por parte daqueles que estiverem explorando a atividade sem prévia autorização”, explicam. Chico do Uberaba tem cobrado que a votação da matéria pelo plenário ocorra logo.

Táxis de Porto Alegre terão cota mínima de 20% a motoristas mulheres

A

Câmara de Vereadores de Porto Alegre aprovou dia 7 último um projeto de lei que estabelece uma porcentagem mínima de 20% de mulheres entre os condutores de táxis na cidade. A proposta modifica uma lei municipal e é assinada pelos vereadores Fernanda Melchionna e professor Alex Fraga, ambos do PSOL. Os vereadores aprovaram emendas que incluem a destinação de ao menos 20% de prefixos

para permissionárias mulheres. Entre os condutores, o percentual mínimo para cada sexo não deve ser menor que 20% e maior que 80%. As novas regras valem a partir do próximo processo licitatório dos táxis na capital, ainda sem data definida.

Segundo os autores da proposta, o projeto visa o aumento, de maneira progressiva, da presença feminina nos táxis de Porto Alegre e para que o passageiro possa optar por acionar um carro

Leonardo Contursi

conduzido por uma mulher, se assim desejar. Sobre a alteração na lei, os vereadores defendem que é preciso garantir a integridade física das mulheres e combater o machismo nos meios de transporte coletivo e táxis.

“Tal proposta é inovadora e permitirá um bom debate a respeito das possibilidades de uma política pública que permita maior conforto e Vereadores Fernanda Melchionna e Alex Fraga, ambos do PSOL, autores do projeto. segurança às passageiras mulheres em manda de direito do garante o tratamento to por parte do connossa cidade. Por consumidor, pois a dos passageiros com dutor”, argumentam outro lado, é uma de- própria Lei dos Táxis urbanidade e respei- os vereadores.

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Votação na câmara retoma incentivo a veículos elétricos Cesar Brustolin/SMCS

Em março do ano passado, a frota de táxis de Curitiba ganhou dois veículos elétricos.

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epois de aprovar a política de incentivo ao uso de carros elétricos, os vereadores de Curitiba votam, em plenário, medida que estimula táxis a mudarem de combustíveis fósseis para energia limpa. O projeto de Felipe Braga Côrtes, que será votado em primeiro turno, amplia de 5 para 8 anos a vida útil de táxis elétricos (005.00051.2015).

“Em março do ano passado, a frota de táxis de Curitiba ganhou dois veículos elétricos.

Com R$ 32 reais, a autonomia é de 300 quilômetros. A mesma distância, com gasolina, custaria R$ 110. Existe uma tendência para que o uso desse tipo

de veículo cresça nos próximos anos”, defende o vereador. A proposta tem pareceres positivos das comissões de Legislação e Serviço Público.

Ampliar a vida útil dos táxis elétricos, segundo Braga Côrtes, seria reconhecer a maior durabilidade dos veículos. No mesmo dia, o plenário da Câmara Municipal votará em segundo turno projeto de Bruno Pessuti (PSC), que cria a política municipal de incentivo ao uso de carros elétricos ou movidos a hidrogênio (005.00153.2014). A proposta recebeu 23 votos favoráveis, 1 contrário (Professora Josete, PT) e Chicarelli se absteve.

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Táxi pega fogo no Centro de Curitiba e assusta passageira

U

m taxista e duas passageiras levaram um susto no Centro de Curitiba no final da madrugada do dia 13 último. O veículo que eles ocupavam ficou completamente destruído depois de pegar fogo no cruzamento das ruas Brigadeiro Franco e Emiliano Perneta no centro de Curitiba.

“As duas passageiras ouviram um estrondo e, então, o taxista pediu para que elas saíssem do veículo. Nisso, o carro começou a pegar fogo. A sorte foi que o gás não

Credito da matéria: Portal Banda B

explodiu, porque ninguém sabia mais o que fazer”, disse o também taxista Elber da Silva, que presenciou toda a cena, em entrevista à rádio Banda B. Segundo ele, não se sabe o que teria causado o incêndio, já que o carro não apresentava problemas mecânicos. “O que deixou todo mundo nervoso foi que só dois taxistas pararam para ajudar a apagar o fogo, as outras O veículo ficou completamente destruído depois de pegar fogo. pessoas ficaram só filmando e fotografando. Aposto foi acionado e conseguiu que se elas tivessem co- salvado o carro. Eu fiz o jeito”, completou ele.

O Corpo de Bombeiros controlar as chamas. laborado, poderíamos ter que pude, mas não teve

Faixas exclusivas de ônibus em João Pessoa podem ser usadas por táxis

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esde dia 7 último, as faixas exclusivas para ônibus, à direita nas vias de João Pessoa, estão liberadas para a circulação de táxi com passageiro, segundo informações da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP).

De acordo com o órgão, a decisão atendeu uma reivindicação de taxistas cadastrados e usuários. Segundo o órgão, a autorização tem como objetivo agilizar as viagens sem prejuízo ao transporte coletivo.

A medida beneficia exclusivamente taxistas cadastrados na Semob-JP, em qualquer horário e dia da semana em todas as faixas exclusivas de ônibus existentes e a serem implantadas no município de João Pessoa.

Para o superintende da Semob, Carlos Batinga, a permissão é apenas para as faixas que ficam à direita nas vias. "Quando

Divulgação

esta faixa é no lado esquerdo, a exemplo do anel externo da Lagoa, não é permitido o uso pelos táxis e continua exclusiva aos ônibus”, explicou.

Durante os primeiros dias da mudança, a Semob-JP vai monitorar e avaliar a circulação nas faixas, observando a velocidade dos coletivos.

Faixas exclusivas Há faixa exclusiva no anel externo da Lagoa, Viaduto Miguel Couto, Avenida Cardoso Vieira, Avenida Cândido Pessoa e Avenida Sanhauá até o Terminal de Integração do Varadouro. Após o terminal, a faixa segue pela Rua Padre Azevedo, Rua Padre Meira até o cruzamento da Avenida General Osório com a Rua Guedes Pereira e na Avenida Epitácio Pessoa.

Atualmente, a infração para o motorista que for pego dirigindo

em corredores de transporte coletivo é gravíssima com multa de R$191,54, além de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A mudança no artigo 184 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) foi publicada no Diário Oficial da União do dia 31 de julho de 2015. Antes, trafegar na faixa exclusiva era considerado

infração leve (3 pontos) sujeita a multa no valor de R$53,20.

Os motoristas de ônibus que saírem de sua faixa exclusiva também estão sujeitos à autuação pelo CTB no valor de R$ 85,13. A infração é considerada média e acarreta em 4 pontos na carteira de habilitação.

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Provopar e Bptran realizam evento Fórmula Truck Kids

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Provopar Estadual e o Batalhão da Polícia de Trânsito (Bptran) realizam dia 6 de abril, em Curitiba, o evento Fórmula Truck Kids, com diversas atrações para crianças e educação no trânsito. Será das 13 às 17 horas, na área de estacionamento em frente ao Palácio Iguaçu, no Centro Cívico. O ingresso será um quilo de alimento não perecível (exceto sal e fubá), para os programas sociais do Provopar Estadual.

O Bptran vai ministrar aulas de educação no trânsito em tendas instaladas no estacionamento do Palácio Iguaçu. A realização do evento foi acertada em reunião, realizada nesta semana, entre a presidente do Provopar, Carlise Kwiatkowski; o comandante-geral BPTran, tenente-coronel Valterlei Mattos de Souza; a presidente da Fór-

mula Truck, Neusa Navarro Félix, e o diretor de Marketing, Luiz Silvério.

A Fórmula Truck é a maior competição entre caminhões do Brasil. “O Fórmula Truck Kids é um evento com diversas atrações para as crianças, pois além do passeio de mini truck teremos educação no trânsito”, afirmou Carlise.

O evento vai divulgar a prova de Fórmula Truck, programada para o dia 10, no Autódromo Internacional de Curitiba, e também marca os 64 anos de fundação do BPTran.

Divulgação

A Fórmula Truck é a maior competição entre caminhões do Brasil.

Consagrados Outra atração é a presença de pilotos consagrados, entre eles o paranaense Wellington Cirino, tetracampeão brasileiro da

Fórmula Truck; Leandro Totti, de Ibiporã, que é tricampeão brasileiro e bicampeão sulamericano, e o Pedro Muffato, de Cascavel,

que este ano completa 50 anos de automobilismo. Também participam os paranaenses David Muffato e Diogo Pachenki.

Comissão de Legislação debate fim de pontos “fixos” para táxis

A

Comissão de Legislação, Justiça e Redação se reuniu no dia 17 último, às 9h, na Sala das Comissões, para dar parecer a 19 projetos de lei. Entre eles, está a proposta do vereador Jairo Marcelino (PSD) que pretende modificar o inciso V do artigo 3º da lei municipal 13.957/2012, que rege o serviço de táxis em Curitiba (005.00184.2015).

A proposta é que qualquer táxi poderá parar em qualquer ponto da cidade. Atualmente, a prioridade do estacionamento é para os carros que estão cadastrados nos espaços semiprivativos, restando 20% para os demais. Segundo o vereador, a ideia é atender a revindicação dos profissionais da área, que querem igualdade a todos.

“Com a atual divisão existente, os profissionais sentem-se constrangidos quando estão parados em um ponto e têm que sair com a chegada do titular da vaga, tendo que, por vezes, rodar muitos quilômetros até encontrar um ponto livre”, justifica o edil.

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A proposta do vereador é que qualquer táxi poderá parar em qualquer ponto da cidade.

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DICAS DE SAÚDE

Nove maneiras de tornar a atividade física parte da sua vida Provavelmente, você já ouviu isso um milhão de vezes: "O exercício regular pode ajudar a reduzir o risco de diabetes, pressão alta e doenças cardíacas". Ele pode ainda ajudar a melhorar seu humor e seus níveis de energia, além de reduzir o stress. Exercício, juntamente com a nutrição saudável, é importante para perder e manter o peso. Porém, pode ser difícil descobrir como começar ou encaixar estas atividades em sua rotina diária.

O plano de atividade física é diferente de pessoa para pessoa.

Alguns podem preferir uma aula de ginástica, três vezes por semana, ou fazer parte de um time de futebol. Para outros, pode-se encontrar formas de condensar tudo isso em poucos minutos de atividade ao longo do dia.

Não há nenhum problema em começar devagar. Você deve procurar ser ativo por pelo menos 30 minutos na maioria dos dias ou um total de 2 horas e meia por semana. Mas você pode dividir sua atividade em períodos de 10 minutos e ainda assim colher benefícios para a

saúde. Basta ter a certeza de que o exercício aeróbico é de moderada intensidade. E não se esqueça das atividades de fortalecimento muscular. Estas devem envolver os principais grupos musculares, pelo menos dois dias por semana. Escolha atividades que você goste!

Se você é fisicamente inativo ou tem alguma condição crônica de saúde, como artrite, diabetes ou doença cardíaca, converse com seu médico antes de iniciar um programa de exercícios. Ele poderá dizer quais os tipos e intensidade de exercício que são seguros e adequados para você.

Aqui estão algumas dicas para montar um programa de exercícios • Adicione passos ao seu dia. Estacione mais distante ou desça do ônibus um ponto antes do seu destino. Use as escadas em vez do elevador. Faça uma caminhada durante os treinos e jogos esportivos de seus filhos.

• Encontre um parceiro de treino. Fazer exercício com um amigo pode ser mais divertido e um bom motivador. Convide um colega de trabalho para caminhar durante a hora do almoço ou veja se algum vizinho quer frequentar uma academia com você. É mais difícil desistir se você sabe que alguém está esperando por você.

• Tenha roupas de ginástica no trabalho. Você pode se trocar lá mesmo antes de ir para casa ou para a academia. E tenha um tênis e meias sempre à mão, assim você pode andar durante o seu café ou intervalo de almoço.

• Programe suas atividades físicas. Se você colocar o exercício em seu calendário como faz com os outros compromissos, você terá mais chance de realizá-lo.

• Reconheça seus sucessos. Mantenha um registro de todas as vezes que você fez uma escolha saudável, como usar as escadas em vez do elevador. Ou controle a quantidade e a frequência de suas atividades. Presenteie-se com um novo par de tênis, por exemplo, quando atingir uma meta.

• Experimente alguns vídeos novos. Confira DVDs de ginástica ou escolha um vídeo de uma fonte online confiável.

• Mexa-se enquanto assiste TV. Seja ativo durante os comerciais.

Tente levantar-se do sofá e marchar no lugar por 60 segundos.

• Brinque com seus filhos. Não basta ficar olhando seus filhos brincando do lado de fora - juntar-se a eles em sua diversão. Corra ou jogue bola. Se seus filhos adoram videogame, pense em trocar seu jogo favorito por outro mais ativo no qual o usuário deve mexer

seu corpo para jogar. Toda a família vai suar dançando, seguindo uma rotina de exercícios ou competindo virtualmente com jogos de esportes.

• Faça limpeza. As atividades domésticas contam como atividade física também. Limpe as folhas do jardim.

Esfregue o chão da cozinha. Empurre o cortador de grama.

Depois de ter realizado curtos períodos de atividade no seu dia, pense em momentos em que você pode se alongar por alguns minutos. O segredo é começar devagar e aumentar a intensidade e o tempo gradualmente. Se o seu nível de condicionamento físico permitir, procure aumentar a intensidade de sua atividade sem necessariamente aumentar o tempo.

Mesmo se estiver cansado após um dia agitado, tente preservar um tempo para se exercitar. Depois, provavelmente, você irá se sentir mais energizado.

E lembre-se de que cada pequeno movimento sempre conta!

Por: Amanda Genge e Emily King Revisão médica: Giselle HPR Diniz

Curitiba, Março - 2016

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Jogador ganha R$ 300 mil no pôquer, esquece no táxi e é multado por clube

Foto: AFP

M

ax Kruse foi do céu ao inferno. O jogador marcou três vezes na vitória do Wolfsburg sobre o Hoffenheim, em outubro do ano passado. Apaixonado por pôquer foi comemorar em um cassino e ganhou 75 mil euros, cerca de 300 mil reais, em uma competição. Mas não demorou muito para o sonho virar pesadelo. Na manhã do dia seguinte, Kruse esqueceu toda quantia em um táxi, voltando para casa, e ainda foi multado pelo clube, em 25 mil euros (100 mil reais), por ir ao torneio sem permissão.

O alemão percebeu que tinha perdido a quantia quando chegou em casa e não achou a carteira. Kruse acionou a polícia, mas não conseguiu reaver o dinheiro. Ele foi treinar normalmente no dia seguinte, mas sua conduta não foi bem aceita no clube.

A história foi publicada pelo jornal alemão Build. Em entrevista à publicação, o diretor de futebol Klaus Allofs explicou a punição.

- Houve uma conversa entre Kruse, eu e nosso treinador e ele foi punido. Nós explicamos a ele o tipo de comportamento que esperamos dos nossos atletas em público. Esperamos que isso sirva como lição e mude seu comportamento, de alguma forma - afirmou.

Max Kruse, do Wolfsburg, denunciou à polícia, mas não conseguiu reaver o dinheiro.

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