PIÈCES DE RECHANGE SHIMANO – LES FONCTIONNALITÉS D’ORIGINE EXIGENT LES PIÈCES D’ORIGINE Sur un vélo, il est nécessaire de remplacer certaines pièces de temps à autre pour garantir que votre machine fonctionne correctement, sans problème et surtout, en toute sécurité. Cela concerne les pneus, mais également certaines pièces des différents composants. Ces pièces sont soumises à une usure naturelle, même si elles sont utilisées correctement. Cela concerne notamment les cassettes, les chaînons, les chaînes, les patins de freins, les câbles et les cales. 44
Shimano Bikegear 2013
patins de frein
PATINS DE FREIN ROUTE Utilisez toujours des patins de frein Shimano pour garantir de la meilleure qualitÊ de freinage et conserver la sÊcuritÊ de votre système de freinage Shimano. Les patins de frein course Shimano offrent une duretÊ idÊale pour une excellente puissance de freinage associÊe à une remarquable capacitÊ de contrôle.
Patins de frein route R55C3 • Le matÊriau en rÊsine du patin R55C3 a ÊtÊ optimisÊ pour un usage avec les jantes des roues Shimano. • MatÊriau : R55C3 (BR-7900) • Excellente puissance de freinage sur route sèche comme humide • La duretÊ du matÊriau a ÊtÊ ÊtudiÊe pour s’adapter parfaitement à la surface de la jante des roues de course Shimano • Convient parfaitement pour les systèmes DURA-ACE, 105 et Ultegra • Y8FN98090 (paire + vis de fixation) • Y8FN98092 (2 paires + vis de fixation) • Y8FN98140, pour jantes en carbones (paire + vis de fixation) • Y8FN98142, pour jantes en carbones (2 paires + vis de fixation) • PPC : à partir de 7,95 ₏
Kit de porte-patins de frein DURA-ACE • MatÊriau : R55C3 • Excellentes performances par temps humide ou sec • Très rÊsistant à l’usure par temps humide • Y8FN98070 (paire) • PPC : 30,95 ₏
Kit de porte-patins de frein ULTEGRA
Kit de porte-patins de frein 105
• MatÊriau : R55C3 • Excellentes performances par temps humide ou sec • Très rÊsistant à l’usure par temps humide • Argent : Y8G698080 (paire) • Gris brillant : Y8G698130 • PPC : 14,95 ₏
• MatÊriau : R55C3 • Excellentes performances par temps humide ou sec • Argent : Y8JC98040 (paire) • Noir : Y8JC98050 (paire) • PPC : 9,95 ₏
PATINS DE FREIN – V-BRAKE VTT Utilisez toujours les patins de frein Shimano pour garantir la puissance de freinage et la durabilitĂŠ de votre système de freinage Shimano. Les patins de frein VTT Shimano offre la duretĂŠ nĂŠcessaire pour assurer une excellente puissance de freinage dans les conditions difficiles du VTT. Le patin en rĂŠsine M70R2 a ĂŠtĂŠ ĂŠtudiĂŠ pour apporter la meilleure puissance de freinage possible dans les pires conditions et prĂŠsente les caractĂŠristiques suivantes : Ĺ Â?‡ …‘Â?’‘•‹–‹‘Â? Â•Â’ÂąÂ…Â‹ÂƒÂŽÂ‡ ‘ć”ƒÂ?– †‡• ’‡”ˆ‘”Â?ƒÂ?…‡• ”‡Â?ƒ”“—ƒ„Ž‡• •—” chemins secs ou humides Ĺ Â?‡ Ž‘Â?‰—‡ †—”¹‡ †‡ •‡”˜‹…‡ Ĺ Â?‡ ‡š…‡ŽŽ‡Â?–‡ Â…ÂƒÂ’ÂƒÂ…Â‹Â–Âą †‡ Â?ÂƒĂ Â–Â”Â‹Â•Â‡ †ƒÂ?• toutes les conditions
Ensemble de porte-patins de frein XTR/XT en V • MatÊriau : M70R2 • Très bonnes performances polyvalentes • Excellentes performances par temps humide ou sec • BR-M970 XTR : Y8E49801A (paire + Êcrous de fixation) • BR-M770 XT : Y8EM9802A (paire + Êcrous de fixation) • PPC : 22,95 ₏
Patins de frein en V XTR Ä&#x161; 0DWÂżULDXb 0 5 Ä&#x161; 3HUIRUPDQFHV UHPDUTXDEOHV SDU WHPSV VHF HW KXPLGH HW KDXWH UÂżVLVWDQFH ÂŽ OÄ?XVXUH Ä&#x161; 3DUIDLW SRXU OHV PDUDWKRQV Ä&#x161; 3OXV ÂżSDLV GH bPP TXH OH 0 5 SRXU GHV FRQGLWLRQV H[WUĂ&#x20AC;PHV Ä&#x161; < $$ SDLUH
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Kit de porte-patins de frein en V DEORE â&#x20AC;˘ MatĂŠriau : S70T â&#x20AC;˘ ComposĂŠ optimisĂŠ en caoutchouc pour temps sec â&#x20AC;˘ RĂŠduit le bruit du freinage â&#x20AC;˘ Y8GV9801A (paire + ĂŠcrous de fixation) â&#x20AC;˘ PPC : nc
Kit de porte-patins de frein en V â&#x20AC;˘ MatĂŠriau : M70T3 â&#x20AC;˘ ComposĂŠ en caoutchouc optimisĂŠ pour une meilleure puissance de freinage par temps humide â&#x20AC;˘ RĂŠduit le bruit du freinage â&#x20AC;˘ Sâ&#x20AC;&#x2122;adapte sur les porte-freins XT, LX, Deore, Alivio, Acera et Altus â&#x20AC;˘ Y8BM9810A (paire + ĂŠcrous de fixation) â&#x20AC;˘ PPC : 8,95 â&#x201A;Ź
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plaquettes de frein à disque
PLAQUETTES DE FREINS À DISQUE – LA TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT « ICE TECH » POUR UN FREINAGE HOMOGÈNE Plaquettes en résine • Matériau souple • Moins de bruit • Plus de contrôle • Conception spéciale pour temps humide ou sec
Les plaquettes de frein et les disques Ice-Tech limitent de manière importante l’accumulation de chaleur dans le système de freinage. Ceci permet de réduire l’usure et de garantir des performances de freinage élevées et homogènes, même sur de très longues descentes. Les plaquettes profitent également une durée de vie plus longue et offrent un freinage beaucoup plus silencieux.
Plaquettes métalliques • Matériau rigide • Plus longue durée de service • Puissance élevée pour les conditions extrêmes • Conception spéciale pour la boue et le sable
Plaquettes de frein à disque Ice-Tech Résine : F01A Métal : F03C • Technologie Ice-Tech pour des performances de freinage homogènes • Ailette de refroidissement en aluminium avec structure bicouche en acier inoxydable sur la plaque arrière
Plaquettes pour frein à disque XTR/XT F01A • • • •
Matériau : résine Technologie de refroidissement Ice-Tech Excellente modulation Ailette de refroidissement en aluminium qui abaisse la température de fonctionnement pour des performances homogènes • Y8J79801A • PPC : 26,95 €
Plaquettes pour frein à disque XTR/XT F03C • • • • •
Matériau : métal fritté Technologie de refroidissement Ice-Tech Plus grande longévité de la plaquette Performances homogènes par temps humide ou sec Ailette de refroidissement en aluminium qui abaisse la température de fonctionnement pour des performances homogènes • Y8J79802A • PPC : 38,95 €
Plaquettes pour frein à disque XTR/XT G03Ti • • • • • •
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Matériau : métal fritté Plus grande longévité Performances homogènes par temps humide ou sec Plaquette légère en titane Y8J79804A PPC : 27,95 €
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Plaquettes pour frein à disque XTR/XT/SLX G01A • • • • • •
Plaquettes de frein à disque XTR (M975)/ XT (M775)/LX (T660)/SLX (M665) M06 • • • • • •
Matériau : métal fritté Plus grande longévité Empêche l’évanouissement du frein Performances homogènes par temps humide ou sec Y8CL98010 (paire + ressorts) PPC : 21,95 €
Matériau : résine Plaquette légère en titane Excellente modulation Ne génère pratiquement aucun bruit Y8J79803A PPC : 12,95 €
Plaquettes pour frein à disque SAINT H01A/H03C • • • • • • •
Matériau : métal fritté Plus grande longévité Empêche l’évanouissement du frein Performances homogènes par temps humide ou sec Métal : Y8VT98020 (paire + ressorts) Résine : Y8VT98010 (paire + ressorts) PPC : à partir de 29,95 €
câbles
CÂBLES DE TRANSMISSION – SIS-SP41
Câbles en acier inoxydable (17 câbles)
Avec le système de câble SP41, la totalité de la gaine est prélubrifiée avec une graisse spéciale au silicone pour une performance de changement de vitesse rapide et précise. Le SP41 réduit au maximum les frottements du câble pour une réponse rapide aux
Revêtement
Revêtement synthétique
Graisse
Gaine OT-SP
commandes et un changement de vitesse facile et sans effort. De plus, la perte d’énergie causée par une réaction lente ou par l’usure,
Revêtement synthétique
SIS-SP40
Spire en acier Revêtement
plus particulièrement sur terrain accidenté ou sur une plus longue
OT-SP41
distance, s’en trouve réduite. Différents coloris de gaines sont disponibles pour répondre à toutes les demandes.
Ensemble de câbles de changement de vitesse à revêtement PTFE SIS-SP41 • Gaine : SIS-SP41, Ø 4 mm × 1700 mm (1 gaine) • Câbles : Ø 1,2 mm × 2100 mm (2 câbles en acier inoxydable) • Câble revêtu de PTFE • Avec embout de câble et bouchon extérieur • Noir : Y60098011 • Blanc : Y60098012 • Jaune : Y60098013 • Rouge : Y60098014 • Bleu : Y60098015 • Verte : Y60098016 • Gris hi-tech : Y60098018 • PPC : 34,95 €
CÂBLES DE TRANSMISSION Câble route revêtu de PTFE • Ø 1,2 mm × 2100 mm (1 câble avec embout) • Y60098921 • PPC : 14,95 €
Câble en acier inoxydable • Ø 1,2 mm × 2100 mm (1 câble avec embout) • Câble revêtu de PTFE • Y60098900 • PPC : nc
CÂBLES DE FREIN Câble en acier inoxydable à revêtement PTFE pour route • Ø 1,6 mm × 2050 mm (1 câble avec embout) • Câble revêtu de PTFE • Y80098320 • PPC : 11,95 €
Câble en acier inoxydable pour route • Ø 1,6 mm × 2050 mm (1 câble avec embout) • Y80098330 • PPC : 5,95 €
Câble en acier inoxydable pour VTT • Ø 1,6 mm × 2050 mm (1 câble avec embout) • Y80098210 • PPC : 5,95 €
Graisse
Gaine OT-SP
Ensemble de câbles de changement de vitesse pour course sur route SIS-SP41 • Gaine : SIS-SP41, Ø 4 mm × 1700 mm • Câbles : Ø 1,2 mm × 2100 mm (2 câbles en acier inoxydable) • Avec embout de câble et bouchon extérieur • Couleur : noir • Y60098022 • PPC : 18,95 €
Graisse au silicone
Ensemble de câbles de changement de vitesse pour VTT SIS-SP41 • Gaine : SIS-SP41, Ø 4 mm × 3000 mm (1 gaine) • Câbles : Ø 1,2 mm × 2100 mm (1 câble en acier inoxydable), Ø 1,2 mm × 1800 mm (1 câble en acier inoxydable) • Câble revêtu de PTFE • Avec embout de câble et bouchon extérieur • Couleur : noir • Y60098019 • Y60098021 (sans revêtement PTFE) • PPC : à partir de 24,95 €
ENSEMBLES DE CÂBLES DE FREIN Ensemble de câbles de frein revêtus de PTFE pour route • Gaine : SLR Ø 5 mm × 800 mm (1 gaine), SLR Ø 5 mm × 1400 mm (1 gaine) • Câbles : Ø 1,6 mm × 1000 mm (1 câble), Ø 1,6 mm × 2050 mm (1 câble) • Câble revêtu de PTFE • Avec embout de câble et bouchon extérieur étanche • Noir : Y80098011 • Blanc : Y80098012 • Jaune : Y80098013 • Rouge : Y80098014 • Bleu : Y80098015 • Verte : Y80098016 • Gris hi-tech : Y80098018 • PPC : 37,95 €
Ensemble de câbles de frein en acier inoxydable pour route • Gaine : SLR Ø 5 mm × 2200 mm (1 gaine) • Câbles : Ø 1,6 mm × 1000 mm (1 câble), Ø 1,6 mm × 2050 mm (1 câble) • Avec embout de câble et bouchon extérieur étanche • Couleur : noir • Y80098019 • PPC : 21,95 €
Ensemble de câbles de frein en acier inoxydable pour VTT • Gaine : Système M Ø 5 mm × 2200 mm (1 gaine) • Câbles : Ø 1,6 mm × 1000 mm (1 câble), Ø 1,6 mm × 2050 mm (1 câble) • Avec embout de câble et bouchon extérieur étanche • Couleur : noir • Y80098020 • Y80098021 (câble en acier) • PPC : 24,95 €
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cassettes de route Début du changement
Début du changement
HYPERGLIDE Utilisées avec les chaînes Shimano Hyperglide (HG), les cassettes HG offrent des passages de vitesse indexés rapides et précis. Ces cassettes de conception spéciale présentent des rampes et des profils de dents
Changement terminé
disposés de manière spécifique pour améliorer le passage de la chaîne d’un pignon à l’autre. On obtient ainsi des changements réactifs, fluides et silencieux.
Changement terminé
Pignons HG
Pignons classiques
Les pignons HG guident la chaîne directement et rapidement sur les dents du pignon suivant sans chevauchement.
Avec les pignons classiques, la chaîne commence par chevaucher les dents du pignon suivant avant de s’y engager.
LE SYSTÈME 11 VITESSES DURA-ACE L’un des nouveaux points forts de la nouvelle cassette DURA-ACE est le changement de vitesse pensé pour le coureur. Cette nouvelle transmission à 11 vitesses est légère et robuste, et offre une large plage d’ajustements. Elle peut-être réglée avec précision pour s’adapter de manière optimale au style de course de chaque coureur. La cassette HG-EV permet à la fois de gérer le passage des vitesses selon les souhaits du coureur et de gérer la cadence de course. Shimano propose une transmission optimale à 11 vitesses. Vous pouvez ainsi opter pour des combinaisons plus larges ou plus étroites selon les différentes disciplines. La nouvelle cassette HG-EV propose ainsi une transmission à 11 vitesses sans renoncer à la durabilité des 10 vitesses et du changement de vitesse HYPERGLIDE.
CASSETTES DE ROUTE Toutes les cassettes Shimano ont été conçues pour fonctionner avec un minimum de bruit et une fiabilité maximale lors des changements de vitesse. Et en utilisant une chaîne Shimano, vous bénéficierez non seulement des meilleures performances de changement de vitesse, mais aussi de la transmission la plus silencieuse dans toutes les conditions. Toutes les cassettes Shimano sont traitées en surface contre l’usure. Cela permet d’allonger leur durée de vie pour conserver de bonne performances de changement de vitesse, même en usage intensif.
Cassette DURA-ACE CS-9000 • Cassette HG 11 vitesses haute performance super légère • Conception des pignons repensée pour un changement de vitesse précis • Excellents changements de vitesse, même dans les conditions les plus exigeantes • Rapport étroit plateau/pignon permettant une efficacité plus grande grâce à un meilleur contrôle de la cadence • Poids : 209 g (11-23 dents) Combinaisons : • ICS900011123 : 11-12-13-14-15-16-1719-21-23 dents • ICS900011125 : 11-12-13-14-15-17-1921-23-25 dents • ICS900011128 : 11-12-13-14-15-17-1921-24-28 dents • ICS900011225 : 12-13-14-15-16-17-1921-23-25 dents • ICS900011228 : 12-13-14-15-16-17-1921-24-28 dents • PPC : à partir de 304,95 €
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Cassette ULTEGRA CS-6700 • Cassette HG 10 vitesses légère • Pignons les plus grands montés sur un support en alliage léger pour réduire leur poids et renforcer leur rigidité • Changements de vitesse parfaits, même dans les conditions les plus exigeantes • Pignons Hyperglide conçus pour un poids plus léger, avec une forme de dents améliorée pour un changement de vitesse plus précis et une usure réduite • Rapport étroit plateau/pignon permettant une efficacité plus grande grâce à un meilleur contrôle de la cadence • Finition en placage nickel pour une forte résistance à la corrosion • Poids : 209 g (11-23 dents) Combinaisons : • ICS670010230 : 12-13-14-15-17-19-21-2427-30 dents • ICS670010123 : 11-12-13-14-15-16-17-1921-23 dents • ICS670010125 : 11-12-13-14-15-17-19-2123-25 dents • ICS670010128 : 11-12-13-14-15-17-19-2124-28 dents • ICS670010223 : 12-13-14-15-16-17-18-1921-23 dents • ICS670010225 : 12-13-14-15-16-17-19-2123-25 dents • PPC : à partir de 83,95 €
Cassette ULTEGRA CS-6600 Junior • Cassette HG 10 vitesses haute performance • Pignons les plus grands montés sur un support en alliage léger pour réduire leur poids et renforcer leur rigidité • Finition en placage nickel pour une forte résistance à la corrosion • Rapport étroit plateau/pignon permettant une efficacité plus grande grâce à un meilleur contrôle de la cadence Combinaisons : • ICS660010325 : 13-14-15-16-17-18-1921-23-25 dents • ICS660010425 : 14-15-16-17-18-19-2021-23-25 dents • ICS660010525 : 15-16-17-18-19-20-2122-23-25 dents • ICS660010627 : 16-17-18-19-20-21-2223-25-27 dents • PPC : à partir de 114-95 €
Cassette 105 CS-5700 • Cassette HG 10 vitesses légère • Performance de changement de vitesse stable et excellente- avec un contrôle précis • Support de pignons en aluminium léger • Poids : 245 g (11/25 dents) Combinaisons : • ICS570010125 : 11-12-13-14-15-17-19-2123-25 dents • ICS570010128 : 11-12-13-14-15-17-19-2124-28 dents • ICS570010225 : 12-13-14-15-16-17-19-2123-25 dents • ICS570010227 : 12-13-14-15-16-17-19-2124-27 dents • PPC : 58-95 €
cassettes vtt
CASSETTES VTT Les cassettes de conception spéciale HYPERGLIDE présentent des rampes et des profils de dents disposés de manière spécifique pour améliorer le passage de la chaîne d’un pignon à l’autre. Vous profitez ainsi d’un changement de vitesse indexé rapide et réactif. La cassette HG, spécialement conçue pour le système 10 vitesses VTT, a subi une optimisation complète offrant une transmission particulièrement efficace. De plus, le modèle XTR a adopté des supports de pignons en alliage d’aluminium et 5 pignons en titane pour plus de légèreté et de rigidité (support de pignons à 2 éléments pour le Deore XT et support à 1 élément pour le SLX).
Cassette XTR CS-M980 • Cassette HG 10 vitesses légère • Profil des dents redessiné pour la chaîne HG-X et le dérailleur Shadow RD • Positionnement précis, changement de vitesse fluide et homogène • Structure en bras étoilé à 3 pièces • 5 pignons en titane • Poids : 255 g (11-34 dents) Combinaisons : • ICSM98010134 : 11-13-15-17-19-2123-26-30-34 dents • ICSM98010136 : 11-13-15-17-19-2124-28-32-36 dents • PPC : à partir de 298,95 €
Cassette XT CS-M771-10 • Cassette HG 10 vitesses haute performance légère à rigidité renforcée • Profil des dents redessiné pour la chaîne HG-X et le dérailleur Shadow RD • 6 écrous sur l’étoile de la cassette (structure 3 + 3) • Bague de blocage en alliage • Poids : 294 g (11-32 dents), 323 g (11-34 dents) Combinaisons : • ICSM77110132 : 11-12-14-16-18-2022-25-28-32 dents • ICSM77110134 : 11-13-15-17-19-2123-26-30-34 dents • ICSM77110136 : 11-13-15-17-19-2124-28-32-36 dents • PPC : 80,95 €
Cassette SLX CS-HG81-10 • Cassette HG 10 vitesses • Profil des dents redessiné pour la chaîne HG-X et le dérailleur Shadow RD • 3 écrous sur l’étoile de la cassette • Poids : 351 g (11-34 dents) Combinaisons : • ICSHG8110132 : 11-12-14-16-18-2022-25-28-32 dents • ICSHG8110134 : 11-13-15-17-19-2123-26-30-34 dents • ICSHG8110136 : 11-13-15-17-19-2124-28-32-36 dents • PPC : 74,95 €
Cassette DEORE HG62-10 • Excellent rapport qualité-prix • Profil des dents redessiné pour la chaîne HG-X et le dérailleur Shadow RD • Nickel sablé pour une durabilité remarquable Combinaisons : • ICSHG6210134 : 11-13-15-17-19-2123-26-30-34 dents • ICSHG6210136 : 11-13-15-17-19-2124-28-32-36 dents • PPC : 48,95 €
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chaînes
CHAINES La chaîne sert à transmettre la force exercée sur le plateau avant au pignon arrière. Elle est exposée à des contraintes extrêmes ainsi qu’à des facteurs environnementaux. La chaîne s’use (s’étire) à des rythmes différents en fonction de son utilisation et de son exposition aux conditions climatiques. Elle doit donc être remplacée tôt ou tard. Son remplacement en temps opportun est le seul moyen d’éviter une usure excessive des plateaux et des pignons. Pour profiter des performances optimales du système HyperDrive de Shimano, il est essentiel d’utiliser des chaînes HG Shimano d’origine.
Chaîne DURA-ACE CN-9000 • Chaîne HG super étroite pour 11 vitesses • Amélioration de 20 % de la résistance à l’usure grâce à un nouveau traitement de surface (par rapport à la CN-7901) • Changement fluide de plateaux et réduction des coincements de chaîne sur les plateaux • Nouvelles plaques extérieures et intérieures de maillons pour un meilleur contact avec les dents • Changement de vitesse plus fluide, même sous forte contrainte • Pédalage silencieux et moins stressant • Meilleure rigidité pour un pédalage plus fluide et moins de risque de dérailler • Rivets creux • Plaques perforées pour plus de légèreté • Performance stable de changement de vitesse • Poids : 243 g (114 maillons) • ICN9000114 • PPC : 66,95 €
Chaîne DURA-ACE CN-7901 • • • •
Chaîne HG super étroite pour 10 vitesses Poids : 252 g (114 maillons) CN7901116 PPC : 66,95 €
Chaîne SHIMANO 105 CN-5701
Chaîne ULTEGRA CN-6701 • Chaîne HG super étroite pour 10 vitesses • Changement fluide de plateaux et réduction des coincements de chaîne sur les plateaux • Nouvelle forme de plaque intérieure pour des changements de pignons plus fluides • Contrainte réduite pendant les changements de vitesse et pendant la course • Plaques perforées pour plus de légèreté • Utilisation avec les pédaliers à deux plateaux FC-6700/6750 • Nouvelles plaques extérieures et intérieures de maillons pour un meilleur contact avec les dents • Poids : 272 g (116 maillons) • ICN6701116 • PPC : 46,95 €
Chaîne ULTEGRA CN-6600 • • • • •
Utilisation avec le pédalier à 3 plateaux FC-6703 Chaîne HG super étroite pour 10 vitesses Poids : 280 g (116 maillons) ICN6600114I PPC : 44,95 €
• Chaîne HG super étroite pour 10 vitesses • Plaques intérieures et extérieures redessinées • Augmentation du contact avec les dents des pignons pour un meilleur transfert de puissance et un meilleur changement de vitesse sous forte charge • Nouvelle conception de plaque extérieure • Changement fluide de plateaux et réduction des coincements de chaîne sur les plateaux • Nouvelle forme de plaque intérieure pour des changements de pignons plus fluides • Utilisation avec les pédaliers à deux plateaux FC-5700/5750 • Poids : 267 g (114 maillons) • ICN5701116 • PPC : 40,95 €
Chaîne SHIMANO 105 CN-5600 • Chaîne compatible avec la gamme Super Hyperglide (HG) 10 vitesses • Finition grise résistante à la corrosion des plaques intérieures et extérieures • Utilisation avec le pédalier à 3 plateaux FC-5703 • Poids : 280 g (116 maillons) • ICN5600116I • PPC : 38,95 €
CHAÎNES HG-X
Chaîne SAINT CN-HG93 HG
Signe de l’évolution en matière de performance de changement de vitesse, la toute nouvelle chaîne directionnelle HG-X pour VTT 10 vitesses garantit des passages de vitesses plus fluides, une légèreté accrue et une meilleure performance générale. La HG-X est une chaîne directionnelle : son côté droit est optimisé pour le passage de vitesse sur plateaux alors que son côté gauche est optimisé pour le passage de vitesse sur les pignons. Elle équipe les systèmes XTR/DEORE XT/SLX.
Chaîne 10 vitesses spéciale VTT • Conçue pour les conditions de roulage du VTT caractérisées par des couples importants de pédalage dans des sols boueux • Durabilité : les légers trous des plaques des maillons sont remplis • Évacuation de la boue : performance homogène de changement de vitesse dans des conditions boueuses • La chaîne HG-X n’est pas compatible avec les systèmes route à 10 vitesses Arrière
Dire
ctio
nd
e la
cha
îne
Avant
Côté gauche
Côté droit
50
Shimano Bikegear 2013
• Chaîne super étroite pour 9 vitesses • Compatible avec les systèmes Ultegra et XT • Grande robustesse • Poids : 304 g (116 maillons) • KCNHG93112 • PPC : nc
Résultats des tests Mai 2011
Chaîne XT CN-HG94 HG • Chaîne HG-X super étroite pour 10 vitesses • Chaîne 10 vitesses optimisée pour le VTT • Plaques de maillons plaquées en alliage de zinc • Chaîne directionnelle • Future évolution de la performance de changement de vitesse • Poids : 273 g (114 maillons) • ICNHG94116I • PPC : 47,95 €
Chaîne SLX CN-HG74 HG-X • Chaîne 10 vitesses super étroite optimisée pour le VTT • Chaîne directionnelle • Future évolution de la performance de changement de vitesse • Poids : 273 g (114 maillons) • ICNHG74116I • PPC : 39,95 €
Chaîne XTR CN-M980 HG-X • Chaîne 10 vitesses super étroite optimisée pour le VTT (couple de pédalage élevé et conditions boueuses) • Plaques de maillons légères et perforées Rivetage perfectionné assurant la même robustesse que celle présentée par les chaînes 9 vitesses • Système d’évacuation de la boue • Chaîne directionnelle • Axes creux pour plus de légèreté • Poids : 259 g (114 maillons) • ICNM980116 • PPC : 54,95 €
atelier
SHIMANO WORSHOP - PRODUITS D’ENTRETIEN Les produits Workshop Shimano ont été développés afin d’optimiser le fonctionnement et la durée de vie de vos composants. La gamme est composée de produits de nettoyage, d’entretien et de lubrifiants conçus pour maintenir votre vélo dans un état de fonctionnement optimal. Les produits aérosols utilisent de l’air pur comme gaz propulseur - une alternative excellente et protectrice de l’environnement par rapport aux gaz propulseurs classiques.
Dégraissant • Fonction : dégraisse efficacement sans abîmer le métal ou le caoutchouc. Dissout la saleté et les impuretés en un clin d’oeil • Application : chaînes, cassettes, dérailleurs, moyeux, etc. • WS8000203, aérosol de 125 ml • WS8000201, aérosol de 200 ml • WS8000205, bidon 1 litre • PPC : à partir de 6,00 €
Lubrifiant chaînes et câbles
« Meilleure graisse multi-usages » Spécial « entretien et réparation » 2011
• Fonction : pénètre dans les pièces mobiles et les lubrifie. Offre une protection qui réduit les frottements et augmente la durée de vie de la chaîne. • Application : chaînes et câbles • WS8000103, aérosol de 125 ml • WS8000101, aérosol de 200 ml • PPC : à partir de 7,95 €
Lustrant pour vélos • Fonction : lustre et protège les surfaces peintes. Repousse l’eau et la saleté • Application : cadre et parties laquées • WS8000303, aérosol de 125 ml • WS8000301, aérosol de 200 ml • PPC : à partir de 6,95 €
Anti-grippant • Fonction : évite le grippage dû à la corrosion des pièces métalliques et protège les filetages. N’abîme pas le métal et le caoutchouc. Evite les craquements • Application : tiges de selle, écrous, boulons, et filetage des manivelles. • WS8000425, tube de 50 ml • WS8000423, tube de 125 ml • WS8000421, pot de 455 ml avec brosse d’application • PPC : à partir de 5,00 €
« Meilleur lubrifiant pour conditions sèches » Spécial « entretien et réparation » 2011
Graisse • Fonction : lubrifie et réduit les frottements. Garantit une durée de vie optimale à vos pièces. Empêche l’entrée de l’eau et de saletés. Inoffensif pour les joints en caoutchouc • Application : moyeux, jeux de direction, roulements BB, etc. • WS8000405, tube de 50 ml • WS8000403, tube de 125 ml • WS8000401, pot de 650 ml • WS8000441, pistolet à graisse pour tube fileté de 125 ml • PPC : à partir de 5,00 €
Nettoyant pour vélo • Fonction : adoucit et facilite le nettoyage des saletés, même sèches. Sans danger pour le métal, le caoutchouc et les matières en plastique • Application : pour l’ensemble du vélo (sauf pneus, jantes, plaquettes et patins de freins) • WS8000313, aérosol de 125 ml • WS8000311, aérosol de 200 ml • WS8000321, bidon 1 litre • PPC : à partir de 6,00 €
Lubrifiant pour conditions humides • Fonction : minimise la friction et le bruit. Protège contre la rouille et la corrosion. Prolonge la durée de vie. La viscosité élevée procure un excellent effet adhérent. Parfait en conditions humides • Application : chaîne, cassettes, plateaux et câbles • WS8000121, bidon de 100 ml • PPC : à partir de 6,00 €
Lubrifiant PTFE • Fonction : réduit la friction, le bruit et l’usure; laisse une couche supérieure sèche. Prolonge la durée de vie. Idéal pour les conditions sèches • Application : chaînes, cassettes, plateaux et câbles • WS8000131, bidon de 100 ml • PPC : à partir de 6.00 €
Shimano Bikegear 2013
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