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La Razón | Viernes 23.03.2018
83 DÍAS
razon.com.mx
Así entrenan. El timonel del Cruz Azul, Pedro Caixinha le mostró a a los medios de comunicación, a través de unos documentos cómo prepara la práctica de su equipo. Haas
Nombre: VF-18 Motor: Ferrari
Renault
Nombre: R.S.18 Motor: Renault
MERCEDES
FERRARI
Romain Grosjean Edad: 31 Nacionalidad: francesa
Carlos Sainz Edad: 23 Nacionalidad: española
RO
RO
I
CE
DE
S
HONDA
No terminan de convencer: su motor sigue siendo el menos potente de todos y el menos fiable. La ruptura con McLaren fue un duro golpe al proyecto, pero en Toro Rosso tienen una nueva oportunidad.
FO
R E D B U LL
R
I CE
Lewis Hamilton Edad: 33 Nacionalidad: británica
Mercedes
REN
Sergey Sirotkin Edad: 22 Nacionalidad: rusa Lance Stroll Edad: 19 Nacionalidad: canadiense
IA
M
ER
Kimi Raikkonen Edad: 38 Nacionalidad: finlandesa
Nombre: F1 W09 EQ Power+ Motor: Mercedes
ND
Williams
Sergio Pérez Edad: 28 Nacionalidad: mexicana
Daniel Ricciardo Edad: 28 Nacionalidad: australiana
Valtteri Bottas Edad: 28 Nacionalidad: finlandesa
McLaren
Nombre: MCL33 Motor: Renault
Stoffel Vandoorne Edad: 25 Nacionalidad: belga
MCLA
SAU
AR
Ferrari
Nombre: SF71H Motor: Ferrari
Fernando Alonso Edad: 36 Nacionalidad: española
SS
Todos los equipos han trabajado para mejorar de cara al inicio de este año. Estamos ante la temporada más competitiva de los últimos años. Habrá 4 pilotos nuevos en la grilla de partida.
FE R R
Sebastian Vettel Edad: 30 Nacionalidad: alemana
TO
FÓRMULA 1 2018
BER
Charles Leclerc Edad: 20 Nacionalidad: monegasco
HA A S
O
RE
T UL A N
AM S
Marcus Ericsson Edad: 27 Nacionalidad: sueca
Pierre Gasly Edad: 22 Nacionalidad: francesa
LLI
Sauber
Nombre: C37 Motor: Ferrari
Brendon Hartley Edad: 28 Nacionalidad: neozelandesa
Kevin Magnussen Edad: 25 Nacionalidad: danesa
Nico Hulkenberg Edad: 30 Nacionalidad: alemana
Toro Rosso
Nombre: STR13 Motor: Honda
WI
El motor alemán sigue siendo el más rápido desde la llegada de los motores híbridos. Para este año estaría llegando a los mil caballos de fuerza; pero el reto estará en la fiabilidad, pues la norma indica que tendrán que correr 21 carreras con tres motores.
La escudería de Maranello ha enfocado todos sus esfuerzos en la fiabilidad de su motor y aseguran que cada uno resistirá 7 carreras sin ningún problema; la incógnita será si es capaz de generar una potencia parecida para competirle a Mercedes.
Nombre: FW41 Motor: Mercedes
RENAULT
La marca francesa espera tener en este 2018 el mejor año de su unidad de potencia. El motor ha pasado todas las pruebas de resistencia y parece que han resuelto su problema con el excesivo consumo de combustible.
Esteban Ocon Edad: 21 Nacionalidad: francesa
Forza India
Max Verstappen Edad: 20 Nacionalidad: holandesa
Nombre: VJM11 Motor: Mercedes
Lo de s m los oto au res tos
Red Bull
Nombre: RB14 Motor: Renault
El primer Gran Premio es el de Australia
HAMILTON Y VETTEL, POR SU QUINTO TÍTULO Y LA GLORIA FANGIO MERCEDES Y FERRARI son los favoritos en la temporada 2018 de la F1; Checo Pérez busca hacer historia y regresar al podio, al que no entró en 2017
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T
odo está listo para que inicie la temporada 2018 de la Fórmula 1, y sin duda alguna el duelo a seguir es el que mantendrán Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, con Mercedes y Ferrari, respectivamente; ambos pilotos llegan con 4 títulos en su palmarés y de sumar uno más en esta campaña, igualarían la marca del histórico piloto argentino, Juan Manuel Fangio. Las históricas escuderías protagonizarán una de las batallas más parejas de los últimos años, pues esta vez Ferrari apunta a pelear el liderato que los Mercedes no ha soltado desde hace tres años. No hay duda que este año será crucial para el director deportivo del equipo italiano, Mauricio Arrivabene, quien llegó a rescatar un equipo que no tenía ni pies ni cabeza y que durante su gestión volvieron a ser competitivos, pero para este año eso no bastará, los tifosi quieren títulos y ésta será la temporada en la que deben conseguirlo de la mano de su piloto alemán.
Lewis Hamilton
Fecha de nacimiento: 7 de enero de 1985 Edad: 33 años Títulos: 2008, 2014, 2015 y 2017 Estatura: 1.74m Equipos: Mercedes 2013McLaren 2007-2012
Juan Manuel Fangio
Fecha de nacimiento: 24 de junio de 1911 Nacionalidad: argentina Campeonatos: 1951, 1954, 1955, 1956, 1957. Equipos: Alfa Romeo, Maseratti, Mercedes Benz y Ferrari
Mientras que las flechas plateadas buscan continuar con la hegemonía que mantienen desde hace cuatro años, cuando vino el cambio de los motores v8 por los v6 híbridos turbo, con los que han obtenido un tetracampeonato; tres de la mano del Británico Lewis Hamilton, quien asegura que el nuevo W09, es el auto más rápido que han creado y que ha mejorado en todos y cada uno de los aspectos, en comparación al modelo 2017, por lo que muy probablemente sigan siendo el equipo a batir en este año. Mientras que Sergio Checo Pérez buscará hacer historia en su séptima temporada en la Fórmula 1; su escudería, Forza India, sigue consolidándose como un equipo capaz de construir un coche competitivo que pueda pelear arriba de la media tabla, éste será un año vital en sus aspiraciones por regresar a un equipo grande del Gran Circo. Para este 2018 hubo modificaciones en el calendario, pues dos países de gran tradición como Francia y Alemania, regresan a la Fórmula 1, mientras que el GP de Malasia ha quedado fuera. Otro de los cambios más relevantes y polémicos de esta campaña, ha sido la exclusión de las Grid Girls.
Sebastian Vettel Fotoarte>Luis de la Fuente>La Razón
Por José Molina >
Fecha de nacimiento: 3 de julio de 1987 Edad: 30 años Títulos: 2010, 2011, 2012 y 2013 Estatura: 1.75m Equipos: Ferrari 2015Red Bull 20092014 Toro Rosso 2007-2008
COMPUESTOS PARA 2018
Pirelli agregó dos nuevos compuestos a su gama de neumáticos, la hiperblanda pink y la superdura naranja. Será interesante ver cómo las escuderías determinan sus estrategias. *Neumáticos nuevos
*Hiperblanda Pink: Es el compuesto más rápido que ha hecho Pirelli desde su llegada a la Fórmula 1; ofrece altos niveles de adhesión y velocidad a la vez, pero su durabilidad es muy corta.
Ultrasoft Púrpura: Ofrece una excelente adhesión y la suavidad de su goma hace que sea un neumático que entra en calor muy rápido, pero a la vez eso compromete mucho su vida útil.
Supersoft Rojo: Ideal para circuitos lentos y sinuosos; especialmente para climas fríos. Es un neumático que entra muy rápido en temperatura, ideal para una vuelta perfecta en clasificación.
Soft Amarillo: Es un neumático equilibrado entre rendimiento y durabilidad; lo que lo convierte en uno de los más utilizados durante la carrera, ya sea de inicio o para el sprint final.
Medium Blanco: Pirelli lo tiene como el neumático más equilibrado que tiene, su rendimiento destaca en circuitos con altas temperaturas y soporta altos índices de degradación.
Ice Blue: La segunda goma más dura; especial para circuitos con curvas rápidas y superficies abrasivas con altas temperaturas. Tarda mucho en calentarse pero ofrece máxima durabilidad.
*Superdura Naranja: Se produjo sólo en caso de que los autos 2018 salgan de los rangos establecidos, por lo que muy probablemente no se utilice a lo largo de la temporada.
Intermediate Verde: Un compuesto versátil en momentos en los que el clima varía, tiene la capacidad de dispersar 25 litros por segundo, ideal para pistas en proceso de secado y mojadas.
Wet Azul: Exclusivo para lluvias intensas; a toda velocidad arroja 65 litros de agua, ha mejorado su desempeño en pistas en proceso de secado por lo que incrementa su durabilidad.