B-1070
* De gran versatilidad ya que pueden fabricarse especialmente para el relleno de que se trate, ya sea agua, arena o usarse vacía. * Resistente al medio ambiente, rayos UV. y cambios extremos de temperatura. * Colores disponibles. * Diseño que permite un embalaje perfecto, ahorrando costos de transportación. * Con superficies lisas, sin esquinas punzocortantes y aristas redondeadas. * De gran utilidad como separadora de carriles, desviaciones obras y barrera central en autopistas. * Integra un sistema macho y hembra que permite una colocación rápida y segura.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS * Fabricada en : de fluencia media densidad. * Resistencia a la tracción enPolietileno el punto de (ASTM D 638): 17.3 mpa. * Resistencia a la tracción en el punto de rotura
79.5 cm
(ASTM D 638): * Alargamiento en el punto de fluencia (ASTM D 27.2 mpa. 638): 17.4 %. * Alargamiento a la rotura (ASTM D 638): 1 500 %. * Peso en vacío: 20.600 kg. * Modulo de flexión (ASTM D 790): 610 mpa. * Medidas: Largo: 122.0 cm, Ancho:D55.0 cm, altura: 79.5 cm. * Resistencia al impacto Izod (ASTM 256): * Resistencia de tracción en impacto (ASTM D 1822): 530 j/m. 163 kj/m2. * Impacto arm 40° C, 3.2 mm: * Punto de ablandamiento (VICAT) (ASTM D 1525 ): 23 900 j/m. 113° C. * Temperatura de deflección del calor (ASTM D 648 ): 80° C .
61.5 cm
BARRERA ALTA
CARACTERISTICAS
14.0 cm 122.0 cm 40.0 cm 10.0 cm
79.5 cm
55.0 cm
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