Lifestyle
de olhos bem texto PATRÍCIA ZANOTTI
abertos
E
les são rápidos, luxuosos e sofisticados. Tão importante quanto chegar ao local escolhido – seja para férias, escapadas aos fins semana ou mesmo um passeio – a maneira como se chega até ele virou quase que um capítulo a parte. Tornar o percurso também um sinônimo de prazer é hoje, quase que uma regra para quem entende e preza pela exclusividade, conforto e momentos de contemplação, seja no céu, ou mar adentro. Nosso tempo é precioso e saber como usá-lo a nosso favor é uma regra de sobrevivência e deve ser levada a sério. Multiplique os instantes de felicidade e saiba que chegar ao destino não é mais seu objetivo final. O como se vai é fundamental. Selecionamos duas embarcações, um helicóptero e um jato executivo que farão você parar de contar os segundos para deixá-los. BC
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Lifestyle Azimut 42BR A grande estrela do grupo Azimut-Benetti no São Paulo Boat Show deste ano foi um projeto exclusivo para o público brasileiro. O primeiro barco feito por aqui e vendido exclusivamente no país é o Azimut 42BR, da Coleção Flybridge. O iate de 42 pés é construído no estaleiro de Itajaí-SC, único da marca na América latina. Indicado para navegantes iniciantes, o modelo é compacto sem perder a sofisticação de um iate maior. Desenhado por Stefano Righini, o homem à frente do design da Azimut-Benetti, o 42BR tem boa área envidraçada, com vidros grandes e curvos, compondo a experiência completa que é navegar
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Ferretti F831 ELITE em um iate Azimut. Com quase 13 metros de comprimento a praça de popa agrega um espaço gourmet com duas churrasqueiras e mesa para seis lugares. O salão abriga um sofá em “L”, móvel para televisão, armários e acesso à casa de máquinas e à cozinha, no andar inferior. No andar de baixo também estão as duas cabines de casal e os dois banheiros, fechando o interior do iate. O acabamento segue o padrão de refino e qualidade da maior construtora de iates do mundo. A marca ainda não fala oficialmente nos preços do 42BR. :: br.azimutyachts.com
A F831 Elite, nova embarcação da Ferretti e uma versão aprimorada de sua antecessora F-830, é ampla e robusta à primeira vista. Com 83 pés, seu design de interiores é marcado pela delicadeza e minuciosidade em cada um de seus detalhes da estrutura e decoração. Todo o layout interno segue a linha da nova Ferretti 870; já o externo acompanha os novos modelos acima de 80 pés, com a pintura acima do comando. Nesta versão, a maioria dos equipamentos vem de série. Os idealizadores da F-831 Elite mantiveram tudo que os consagraram nos modelos anteriores. Desta vez, o cuidado foi ainda mais primoroso e a escolha dos materiais, produtos e acabamentos internos foi caprichada. A cozinha,
adega e o bar também foram completamente repaginados, dando um ar de modernidade à embarcação através das novas tendências gourmet que se espalham por aí. Os móveis internos são da Montenapoleon e os externos da Casual Móveis; alguns foram feitos sob medida pela Novo Antigo; o enxoval completo fica a cargo da Trousseau. Isso sem mencionar os acessórios de decoração da Le Lis Casa, Benedixt e Ana Luiza Wawelberg. O Ferretti Group une as melhores opções de luxo e conforto à vantagem de poder personalizar e criar uma versão tropical dos produtos italianos, com talento e ritmos únicos que embalam a cultura brasileira. :: www.ferrettibrasil.com.br
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Agusta GrandNew Para o ar, nossa indicação fica para a anglo-italiana AgustaWestland. É o helicóptero GrandNew lançado em 2010. Ele inaugura a nova plataforma dos modelos bi-turbina leves da marca, posicionandose acima do AW109 Power, como a evolução do AW109 Grand. Com capacidade para sete passageiros – e até dois pilotos – ele chega ao Brasil valendo aproximadamente US$ 7 milhões e tem autonomia de até 859 km. A inovação chega aos recursos de navegação completo graças ao piloto automático digital redundante de 4-eixos com controle automático de balanço horizontal e vertical, GPS e SVS em 3D. A navegação é feita toda digitalmente com toda a
topografia sendo mapeado por sensores em caso de viagem noturna ou visibilidade reduzida. A aerodinâmica foi outro ponto muito trabalhado no GrandNew, com fuselagem e rotor redesenhados na nova geração. Com isso, a autonomia cresceu em 59 km e a velocidade máxima de cruzeiro subiu para 289 km/h, além de alcance de até 15.600 pés. O novo desenho também incorporou melhorias à visibilidade, com área envidraçada mais ampla. As turbinas P&W 207C de 735 shp cada e o separador de partículas como opcional também contribuem para a melhora nos números de performance e eficiência do GrandNew. :: www.agustawestland.com
Bombardier Global 7000 Munido de quatro ambientes distintos, o Global 7000 da Bombardier fornece amplitude sem precedentes, luxo e segurança em um ambiente acolhedor que pode ser utilizado tanto para momentos de produção e profissionais, quanto para entretenimento na hora de voo. Seus assentos posicionam-se perfeitamente para que a vista de lá de cima seja mais estonteante ainda, aumentando a experiência de se estar em um jato privado, com o maior conforto possível em um dos cenários mais bonitos do mundo. Desfrute experiências gastronômicas requintadas em uma mesa para seis, viajando sem parar através de distâncias que se tornam pequenas a bordo
dessa experiência. Relaxe, coma bem, durma e se refresque na tranquilidade de uma cabine privativa. A verdade é que esta aeronave é uma referência para uma nova categoria de jatos executivos de grande porte. Com um volume de cabine que impressiona, os passageiros poderão desfrutar de 20% a mais de espaço do que em seu concorrente mais próximo. Tendo despertado o interesse em solo nacional, o Global 7000 é capaz de conectar o Brasil ao mundo transportando dez passageiros e quatro tripulantes. A previsão é de que a aeronave comece a operar em 2016. :: www.lideraviacao.com.br/pt-br
fotos divulgação
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