Bel Coelho
A chef que conquistou os paladares da Europa ao valorizar a cozinha brasileira
IATES
Mansões
dos mares
Maior empresa global na fabricação de embarcações personalizadas, a italiana Benetti lança este ano três novos modelos – todos cinematográficos, como convém à sua tradição
N
o filme em que o ator escocês Sean Connery voltou a interpretar o agente secreto 007, depois de uma pausa de 12 anos afastado do papel, ele encarou um duplo desafio. Além de enfrentar o vilão Maximilian Largo (vivido por Klaus Maria Brandauer), James Bond rivalizou o protagonismo da trama de Nunca Mais Outra Vez (Never Say Never Again, de 1983) com o superiate Flying Saucer, que servia de esconderijo de seu arqui-inimigo. Bond e Largo não passam de personagens de ficção, mas o Flying
Saucer era bem verdadeiro. Construído em 1980 na Itália pelo estaleiro Benetti, o barco custou US$ 80 milhões para o bilionário saudita Adnan Khashoggi. Com 281 pés de comprimento (85,65 m), foi o maior iate transatlântico de sua época. Em 1984, a Benetti seria fundida à Azimut, dando origem ao conglomerado Azimut|Benetti Group, hoje
proprietário de sete marcas, incluindo uma fábrica no Brasil, em Itajaí (SC). Braço das embarcações de luxo da holding, a Benetti está com encomendas acima da média em 2015. Até o final do ano sairão do estaleiro 19 superiates personalizados, como os três modelos mostrados nesta reportagem. A empresa não revela os preços de seus barcos que já estão singrando os oceanos.
Definido pela Benetti como uma “casa em alto-mar”, este iate de 58 m é tão silencioso e confortável que até dá para esquecer que se está navegando. A embarcação conta com uma suíte máster no deck principal, uma suíte com duas camas no salão superior e outras cinco acomodações no piso inferior, todas elas equipadas com banheiro. As áreas comuns, tanto internas quanto externas, são assinadas pela dupla de designers Green & Mingarelli, responsáveis pelo interior de iates, aeronaves e residências de luxo em todo o mundo. A preocupação com o conforto não fez com que o desempenho fosse deixado de lado. O Illusion V tem motores gêmeos 3512C CAT que alcançam mais de 16 nós de velocidade máxima e 15 nós de velocidade cruzeiro.
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FOTOS: MIKE BURNS
ILLUSION V
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VELOCE 140
FOTOS: DIVULGAÇÃO
O primeiro iate da série Benetti Fast Displacement se destaca pela inovação tecnológica e desempenho, além, claro, do luxo e do conforto característicos das embarcações do estaleiro italiano. O revolucionário casco D2P, projetado pelo estúdio de arquitetura naval Pierluigiz Ausonio e pelo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Azimut|Benetti, proporciona viagens em velocidade superiores a 20 nós. A decoração interna e externa, recheada de detalhes exclusivos, é assinada pelo brasileiro João Armentano.
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CLASSIC SUPREME 132 Com 132 pés (mais de 40 m) da proa até a popa, o modelo foi o primeiro construído pelo estaleiro com o recém-projetado casco Petrus II, que deverá se tornar padrão em algumas das novas linhas da marca italiana. Ligeiramente menor que o Veloce 140 e que o Illusion V, este iate se caracteriza pela perfeita integração dos ambientes, incluindo escadas externas e internas. O luxo é tanto que sequer é preciso descer da embarcação para se molhar: cada um dos decks frontais é equipado com uma jacuzzi, sendo que uma delas se integra ao terraço de 100 m². Como charme adicional, parte do casco se projeta para fora, permitindo que se fique literamente sobre as águas.
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