Perfil completa edição 44 (abril maio)

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COMO CONSERVAR SEU BARCO APÓS A TEMPORADA

R$ 15,90 - Ano 09 - n° 44 - 2014 - www.perfilnautico.com.br

Lugar de marinheiro é na cozinha

CONHEÇA CINCO HOTÉIS BOUTIQUE PARA CURTIR O LITORAL

DESTAQUE NAS CASAS DOS BRASILEIROS, AS ÁREAS GOURMET GANHAM ESPAÇO NOBRE TAMBÉM NOS BARCOS

A POLÊMICA DO IPVA PARA BARCOS

e mais A 510 da Sea Ray

Contest 42 CS

A Magia dos Aquários

Scheidt: rumo a 2016


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www.sacsmarine.it

Guilhermo Grande, designer renomado e conhecido pelos seus trabalhos com a Sessa Marine e San Lorenzo, lança agora o Sacs Strider 22 Mega-RIB de 72 pés. Parte de uma nova geração de infláveis de luxo que está aparecendo pelos mares da Europa e traz o conceito RIB (Rigid Inflatable Hull Boats), esses botes rígidos são altamente resistentes e cercados de sofisticação em seu layout e acabamentos. É o caso do Strider 22, uma parceria entre Guilhermo e o estaleiro italiano SACS MARINE, que está dando o que falar. A crítica destaca suas formas “zoomórficas” e que suas entradas de ar laterais parecem “músculos selvagens esperando para atacar a presa”. Para proprietários com espírito aventureiro, mas exigentes, o Strider 22 pode ter seu interior todo personalizado. O cockpit vem equipado com amplo solário, sofás retráteis e uma mesa com toldo retrátil. A popa inclui uma plataforma de mergulho, que pode ser reduzida abaixo do nível da água.

NE WS www.azimutyachts.com

A NOVA GERAÇÃO DOS INFLÁVEIS RÍGIDOS DE LUXO

SACS STRIDER 22 MEGA-RIB

Ao lado dos modelos Azimut 43, Azimut 48 e Azimut 60, a Azimut 70 passa a fazer parte do portfólio de iates produzidos pelo estaleiro italiano no Brasil, com fábrica instalada em Santa Catarina. O destaque fica com o flybridge de 30 m², que, segundo o estaleiro, é o maior da categoria. Os decks inferiores têm quatro cabines e quatro banheiros, que acomodam

PRODUÇÃO 100% BRASILEIRA ACABA DE SER APRESENTADA AO MERCADO

NOVA AZIMUT 70

oito pessoas para pernoite, salão principal com sala de estar, jantar e cozinha. A decoração traz o estilo italiano com mármore nos banheiros, couro e tecidos delicados, além de oferecer a alta tecnologia em equipamentos de navegação na cabine principal. Equipada com dois motores MAN V12 Commonrail de 1360 CV cada um, que alcançam 28 nós de velocidade de cruzeiro e 32 nós de velocidade máxima. O iate ainda possui mais de 15 m² em janelas, que garante uma iluminação natural diferenciada na embarcação. No salão e nas cabines o design diferenciado das janelas panorâmicas proporciona um ambiente refinado, formando cascatas de luzes.

Benetti de R$ 33 milhões Fotos Alberto Sodré

ELEITO O BARCO EUROPEU DO ANO, O VELEIRO POSSUI TRÊS CONFIGURAÇÕES DE LAYOUT

O premiado Oceanis 38

O estaleiro italiano Benetti traz ao país o seu superiate Bennetti Delfino 93. O estilo e a elegância da embarcação de 28,5 m, batizado de “Zaphira”, são reconhecidos pelo seu exuberante casco azul e pela placa de identificação, criada pelo próprio proprietário, que é brasileiro. O iate custa aproximadamente R$ 33 milhões. As linhas externas e as janelas de vidro que contornam a embarcação são assinadas pelo designer italiano Stefano Righini. Já o interior, idealizado por Carlo Galeazzi, pode acomodar até doze convidados com total conforto.

LUXUOSA ZAPHIRA DE 93 PÉS É LANÇAMENTO NO BRASIL

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O veleiro Oceanis 38 da Beneteau chega ao mercado com o objetivo de garantir versatilidade ao proprietário. Isso porque o modelo possui três formas de configuração. A DaySailer favorece o uso durante o dia e pode ter até uma cabine, sendo o layout que comporta mais pessoas, até 10. A versão Weekender é para os finais de semana e pode ter uma cabine fechada e outra aberta na popa. A última configuração é a Cruiser, que pode ter duas ou três cabines fechadas propiciando uma estadia mais longa na embarcação. Por essas características, o veleiro foi premiado como o “Barco Europeu do Ano” em 2014.


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