Zaphira boat international brazil 13

Mystère

Shadow O barco balada SOLANDGE

A mais recente obra-prima da Lürssen GANESHA

O superveleiro dos deuses

Exclusivo Os minissubmarinos estão invadindo os superiates

Márcio Schaefer conta como ergue um dos maiores estaleiros do país Zaphira Zaphira, conheça a primeira Benetti 93 que chega ao Brasil

ED 13 / R$20,00

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NOVA JĂ“IA NO MAR

A bela Zaphira, uma Benetti DelďŹ no 93, acaba de chegar ao Rio para ser entregue ao dono brasileiro Por Leonardo Millen

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Fundada em 1873, em Viareggio, na Itália, a Benetti é um estaleiro ícone na produção de iates de luxo. Em 1985, sua história ganhou um segundo capítulo quando ela foi incorporada para formar a Azimut/Benetti, o maior grupo de capital privado do mundo no mercado de luxo náutico. Entretanto, o estaleiro manteve-se fiel ao seu estilo inconfundível, que combina a elegância com uma construção de altíssimo padrão. Atualmente, a Benetti projeta, constrói e comercializa duas linhas de produtos: a Class Range – iates de 93 a 145 pés – e a Custom – iates de aço e alumínio com mais de 47 metros. Mesmo assim, cada barco é único, trabalhado em torno dos desejos de seu proprietário.

Por isso, a quinta Benetti Delfino 93 do mundo, a Zaphira, de 28,5 metros e 7,03 m de boca, foi recebida com muita emoção no Rio de Janeiro no fim de março, quando foi entregue ao seu dono brasi-

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leiro, um empresário que, depois do sucesso, quer desfrutar da vida em alto estilo. Melhor para nós, porque a Zaphira vai enobrecer as nossas águas.

O proprietário já tinha experiência em barcos de grande porte. Era dono do Bucaneiro, um trawler Inace de 68 pés, de casco de aço e superestrutura em alumínio, construído em 2005. Segundo ele, o barco era excepcional, mas ele naturalmente desejou algo maior para levar a família para passear e cruzeirar. Por acaso, soube que o Bucaneiro foi inspirado no Sofia of Tortola, uma outra Benetti de 85 pés, deslocante semi-custom da antiga série Legend. Aprofundou-se no site de Benetti e acabou se apaixonando pelos seus barcos e sua filosofia de excelência construtiva. “Foi uma revelação.

Era exatamente o que estava procurando”, conta.

Outro acaso marcou a história da Zaphira. O proprietário encontrou com um amigo com larga experiência em barcos de grande porte. Ele comentou

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“Com o Delfino estabelecemos um novo padrão de excelência em apenas 24 metros. É uma profunda conexão entre a história e a inovação Benetti.”

STEFANO RIGHINI, DESIGNER

seu interesse e o amigo se propôs a ajudá-lo. Ao fechar o negócio, o amigo passou seis meses na Itália acompanhando o processo construtivo do Zaphira.

O proprietário ficou tranquilo e foi algumas vezes até Viareggio, apenas para dar seus toques pessoais e monitorar a evolução da construção.

O resultado final é que o Zaphira realmente é uma síntese do estilo e da excelência da Benetti com detalhes que identificam o gosto pessoal do proprietário. Ele é facilmente distinguido pelo seu impressionante casco azul e superestrutura branca. Além disso, excepcionais janelas de vidro, grandes e contínuas, projetadas pelo designer Stefano Righini, permitem vistas deslumbrantes para o mar de qualquer ponto que se esteja a bordo. O efeito colabora, inclusive, no posto de comando, com uma excepcional visibilidade de 180°, determinando uma pilotagem agradável e segura. Ainda mais porque o bulbo da quilha é uma segurança

adicional em caso de impacto contra objetos parcialmente submersos, algo, infelizmente, muito comum na Baía de Guanabara e em outros pontos do nosso litoral. O bulbo também é um recurso que melhora o desempenho hidrodinâmico do barco. Mesmo assim, a Delfino 93 é equipada com estabilizadores elétricos que garantem uma navegabilidade superior, macia, sem nenhum solavanco, tanto no mar grosso como ancorado. Além de um padrão de alto nível de navegabilidade, o cuidado extremo construtivo – que incluiu placas tipo “sanduíche” – e instalações técnicas impecáveis implicaram também em uma redução significativa de ruído e vibração. Só não espere um barco veloz, uma vez que seus dois motores permitem uma velocidade de 13 nós de cruzeiro e 14 nós de máxima. “Um barco como esse, obviamente não se espera velocidade, espera-se, sim, um bom alcance”, diz o reservado proprietário.

MEU BARCO A Delfino 93 já é um projeto excepcional, e, ao se transformar na Zaphira, ganhou toques do dono, como a assinatura no espelho de popa

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O CONFORTO

Quem sobe a bordo do Zaphira reconhece essa feliz combinação entre o DNA Delfino 93 e as solicitações do proprietário. Os 141 m 2 de áreas ao ar livre foram muito bem planejados para que os convidados circulem livremente. No fly, a jacuzzi é um must a bordo e acomoda bem seis pessoas, com bar e mesinha de apoio. E, se o sol apertar, um toldo elétrico pode ser acionado para cobrir do solário ao posto de comando. Por outro lado, o deck principal é inteiro coberto, com uma plataforma de popa que abre quando o barco está parado. Porém, na proa, há um pequeno lounge ao ar livre para quem desejar ficar exposto ao sol com conforto, ou até mesmo para refeições com privacidade enquanto o barco estiver parado na marina.

Na área interna, destaca-se a suíte do proprietário, do tamanho da boca, com escrivaninha e pai-

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néis estofados na parede. A iluminação indireta no teto tem um contorno diferente, que contribui com o ar moderno da decoração. O banheiro privativo é bem espaçoso, com duas pias e banheira de hidro.

Há dois grandes camarotes VIPs, com cama de casal, e dois camarotes com duas camas individuais – dispostas na longitudinal – e camas extras para acomodar confortavelmente 12 passageiros.

O designer Carlo Galeazi optou por uma decoração sofisticada dos 750 m² do interior, mas contemporânea, com detalhes escolhidos a dedo pelo proprietário. Chama a atenção o uso de mármore branco nos banheiros e, no salão, muito couro branco perolado nos estofados e de crocodilo nas gavetas dos móveis. Há, também, no deck principal, um sutil jogo de contrastes entre as mesas. Na área externa coberta, ela é de teca natural, com motivos quadriculados, e, no salão, a grande mesa

DETALHE No salão as janelas são enormes, com apenas duas separações estruturais, prova da competência construtiva do estaleiro

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O designer Carlo Galeazi optou por uma decoração sofisticada dos 750 m2 do interior, mas contemporânea, com detalhes escolhidos a dedo pelo proprietário

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ZAPHIRA Comprimento: 28,50 m 93’ 6” Boca: 7,03 m 23’ 1” Peso: 127 t Tanque de combustível: 16.000 litros Tanque de água: 2.300 litros Motores: 2 x Caterpillar MTU 8V 2000 de 965 hp Velocidade máxima: 14 nós Velocidade de cruzeiro: 13 nós Autonomia: 1.500 milhas náuticas a 13 nós Gerador: 1 x Kohler 55kW 55EFZD Bow thruster: TWIN DISC 30kW hidráulico Estabilizadores: CMC Marine 5kW Construção: GRP Design exterior: Stefano Righini Design interior: Carlo Galeazzi Proprietário e convidados: 2/10 Tripulação: 3 Construtor / Ano: AzimutBenetti, Viareggio, Itália / 2012

O projeto da Delfino 93 traz, além do fly, janelas estupendas que permitem, por exemplo, que o posto de comando interno tenha uma visibilidade de 180°, determinando uma pilotagem agradável e segura de jantar para dez pessoas tem tampo de madeira escura com cobertura de vidro e cadeiras claras, naquele couro branco perolado. Mas tudo isso funciona de forma natural e elegante.

A iluminação indireta também foi bem pensada para produzir um conjunto harmonioso com a luz natural que vem das grandes janelas de vidro fumê. O resultado é uma sensação de amplitude e uma atmosfera acolhedora. Outra boa sacada do projeto é a boa relação entre a área da tripulação e dos convidados, com destaque para a estratégica porta de acesso da tripulação à cozinha do salão, que garante privacidade e qualidade no serviço.

Por tudo isso, quem entra na Zaphira tem a nítida sensação de que ela tem muito mais do que os seus 93 pés. Tudo parece grande, funcional, equilibrado, sofisticado e de altíssimo nível, exatamente o feeling comum a um autêntico superiate Benetti.

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