OKTOBer 2007

Page 1

OKTOBer 2007

TUSSENDOOR

Leander Vyvey COVER :

9 4

PKRA Tijn van Esche

Interview Ruben Versluis

26

REISTIP Rhodos


colofon Hoofdredactie

Marc de Munnik (redactie@kitemag.nl)

Redactie

Thijs Vunderink (thijs@kitemag.nl) Leander Vyvey (leander@kitemag.nl) Pieter Zijlstra (pieter@kitemag.nl)

Vormgeving

INHOUD 3

Intro

Veekstudio.nl (nelleke@veekstudio.nl)

Webdesign

4

PKRA Fuerteventura Tijn van Esche

Roland Franke (www.demidex.com)

Scripting

26 8

Persbericht Renault NK Kiteboard 2007

9

Interview

Ruben Versluis

vedia reclame (www.vediareclame.nl)

Magazine hosting

23 Hoe doe ik Kentucky Grilled Barbecue

Reistip Rhodos

30 RAAK! Rick van de Houwen 31

Gaastra testverslag

Kitewatch (www.kitewatch.com)

Met medewerking van: Tijn van Esch Ruben Versluis Cees van Oosterum

Fotografie

Matteo Danesin Cornelis Terpstra Filip de Ruwe Sebastiaan Hoogenboom (kiteshots.nl) Tom Court Duzz.net Photowindsurf.com Rik Deketelaere Odette de Munnik Dick Boot

Contactgegevens

Redactie Kitemag Gasthuislaan 34 2694 BB ‘s-Gravenzande 06-13902514 www.kitemag.nl redactie@kitemag.nl

TUSSENDOOR Leander Vyvey

14

Hoewel deze editie met de meeste zorg is samengesteld, stelt Kitemag zich niet verantwoordelijk voor eventuele schadelijke gevolgen, welke zouden ontstaan

14 TUSSENDOOR Lenader Vyvey

door het gebruik van de in kitemag opgenomen informatie/ gegevens. Bij een geschil kunt u zich niet beroepen op de inhoud van kitemag. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt middels druk,

19 RAAK! Sander Lenten 20 Ralph Kerstens

32 Kiten in de media 35 RAAK! Arjan van Duivenbode 36

NKV Vrijwilligersdag

fotografie of op een andere wijze zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie van Kitemag.

21 Column Cees van Oostrum

2


INTRO

Uitgave 7 zie ik al 2 maanden in de planning staan. Na weer een hoop werk, zuchten en kreunen is die planning werkelijkheid geworden en verschijnt uitgave 7 nu op jullie beeldscherm.

In deze uitgave weer enkele veranderingen, geen nieuwe vormgever deze keer, maar een aantal nieuwe redactieleden en adverteerders die ons gaan helpen Kitemag nog leuker en groter te maken. De kitescene groeit en kitemag moet mee veranderen als wij nog aan jullie `leesbehoeftes´ willen voldoen. Mede daarom is Kitemag vanaf deze uitgave een uitgave van Flat3media. Voor jullie betekent dit geen verandering, maar achter de schermen van Kitemag zal het een en ander veranderen. Dat is hectisch geweest en vandaar dat deze uitgave ook wat later verschijnt dan gepland. Natuurlijk hopen we voor de komende uitgave weer leuke mails en foto´s te ontvangen. Dus stuur al jullie teksten, foto´s, brieven, testkites, advertenties maar in, en wij maken er weer een leuk blad van. Op naar Uitgave 8 al weer, wat gaat het leven toch snel! Met in deze uitgave een interview met Leander Vyvey. Een artikel over kitesurfen en de Media en natuurlijk een artikeltje Helden. We zoeken nog steeds mensen die mee willen werken aan kitemag, dus lijkt het je wat? Wil je graag iets doen voor de kitescene in Nederland? Stuur dan een mailtje naar marc@kitemag.nl. Veel leesplezier!

Tekst:

MARC DE MUNNIK

Marc de Munnik

Fotografie:

Ralph Karstens

Rider: Jon van Malsen

3


h

h

Tekst: Tijn van Esch Fotografie: Matteo Danesin

fuerteven

tura

PKRA

Tijn van Esch op de Professional Kiteboard Riders Association Fuerteventura Na het onverwachtte succes op Sticked begin dit jaar begonnen de wedstrijdkriebels flink te komen. Het gaf me een flinke drive om mijzelf tot een nieuw niveau te brengen. Wedstrijd varen is een uitdaging!

Toen we besloten om in de maand augustus naar Fuerteventura op vakantie te gaan viel dit mooi te combineren met de wedstrijd der wedstrijden: De PKRA! Zodra duidelijk was dat ik zou gaan meedoen, ben ik

flink aan het trainen te gaan, je wilt toch wat kunnen laten zien!

Mijn doel is duidelijk; ik ben daar niet om te winnen, maar om eens flink wedstrijdervaring op te doen.

4


fuerteven

tura

Courseracing. Daar doe ik niet aan mee, dus heb ik alle tijd om mijn kites op te pompen. Uiteindelijk heb ik mijn 11m, 9m en 7m klaarliggen op het strand, ik weet nog niet welke ik zal gaan gebruiken. Ik ga als de Courserace is begonnen even het water op om in te varen, de wind is perfect voor de 9m. Wel is de wind erg vlagerig (komt recht uit de bergen weg), maar het supervlakke water maakt een

PKRA Maandag 30 juli Registration day! Aan het einde van de middag is het tijd om je in te schrijven. Je dient je wel van te voren aangemeld te hebben op de PKRA site, maar dit had ik al gedaan. Bij de balie staan al bekende gezichten als Ruben en Aaron en ook de vrouwen zijn aanwezig. Ik ontvang een lycra, t-shirt en betalingsbewijs. Verder is er nog niet veel te beleven op het terrein, het feest begint pas enkele uren later. We besluiten om naar huis te rijden, om de volgende dag fris te starten.

hoop goed. Nadat de Courserace afgelopen is, en er nog wat announcements zijn geweest over het verloop van de dag, mogen de “nieuwelingen” beginnen met de kwalificatie. Mijn heat ging wel lekker, pakte wat passes en deed wat loops, tegenstander deed tabletops en backrolls. Ik was technisch beter, dus ik was door naar het Main Event. Helemaal super, dat betekent voor mij al dat ik niet voor niets ben gekomen! In heat 5 mocht ik laten zien wat ik waard was tegen Cesar Portas! Het ging wel

‘Ik was door naar h

et Main Event.

Helemaal super!’

h

Dinsdag 31 juli Om 10 uur wordt iedereen verwacht op het strand voor de skippersmeeting, ik ben om kwart voor 10 aanwezig. Ik twijfel of ik mijn kites vast op moet pompen, maar aangezien er nog verder niemand te bekennen is doe ik dit maar niet. Rond 10 uur komen de eerste mensen met kites het strand op. Half 11 begint uiteindelijk de skippersmeeting. De organisatie en sponsor houden een welkomstverhaaltje, en er wordt verteld dat de dag start met

h 5


h

h

fuerteven

tura

PKRA

h

‘Ik probeerde deze ti

jd goed te benutten

wat tricks te laten redelijk, ik landde niet al mijn technische handlepasses. Cesar maakte zijn kite in de knoop en moest naar de kant om een nieuwe te halen. Ik probeerde deze tijd goed te benutten door nog wat tricks te laten zien, maar hij was alsnog te sterk voor mij en hij mocht door naar de volgende ronde. Ik moest wachten tot de volgende dag om de doubles te varen. Ik ben daarna nog even gaan varen en heb naar de heats van de andere dutchies gekeken uiteraard! Daarna onze spulletjes opgeruimd en teruggereden naar Corralejo.

Woensdag 1 augustus Door wat tijdnood heb ik de skippersmeeting overgeslagen, in plaats daarvan mijn kites snel op het strand gelegd.

zien...’

Er wordt omgeroepen dat de dag begint met een Courserace. Hier doe ik niet aan mee, ik leen mijn trapeze uit aan Randy Hereman, zijn trapeze en board zijn afgelopen nacht gestolen uit de materialen tent. Hij is niet de enige die spullen mist, er is een hoop verdwenen. Ik ben blij dat ik mijn spullen gewoon mee naar huis heb genomen! Ik doe het zelf ondertussen lekker rustig aan, een beetje gratis lunchpakketten inslaan en kijken naar de race! Na de Courserace werden de Singles uitgevaren. Ik ga zelf ook nog wat varen om er een beetje in te komen. Na een mooie wedstrijd is Kevin de winnaar van de Singles. En verdiend! Daarna werden de doubles gevaren, ik zat in heat 3 tegen

door nog

Jo Ciastula. De wind was super vlagerig en ik ging met mijn 9 het water op. De eerste move die ik inzette mislukte al, geen power na het uithaken. Zo bleef het een tijdje doorgaan, steeds als ik wat wilde inzetten viel ik stil. Ik heb toch nog een paar passes gepakt, een blindjudge half gecrasht en een mooie hoge kungfu voor de tribune gemaakt, maar Jo was net iets sterker met een halve blindjudge, een hoge loop en een slimchance. Ik feliciteer Jo en wens hem veel succes in de voortzetting van de Doubles die morgen gevaren worden. We beginnen de spullen weer in te pakken, het zit erop voor mij! Een beetje teleurgesteld, maar zeker niet ontevreden rijd ik naar huis.

Ik heb een PKRA gevaren!

6



rsbericht persbericht persber rsbericht persbericht persber persbericht rsberichtv persbericht persbe rsbericht persbericht persber

NK 2007

Data Renault NK Kiteboard 2007 WEDEROM UITGESTELD

Vanwege de slechte windverwachting voor het komende weekend is het Renault NK Kiteboard uitgesteld naar 3 en 4 november. Dankzij de gemeente Den Haag en stads deel Scheveningen konden we deze datum aan het windraam toevoegen. De locatie blijft onveranderd het strand van Scheveningen.

Rider: Nederlands kampioen 2006 Kevin Langeree

Het Renault NK Kiteboard wordt uitgesteld naar het weekend van 3 en 4 november omdat er voor het komend e weekend onvoldoende wind wordt voorspeld. Het weekend van 27 en 28 oktober wordt overgeslagen omdat er op het strand van Scheveningen wat andere activiteiten zijn. Bovendien zijn er in dit weekend een tweetal andere kiteboard evenementen gepland.

r het uitstel Het Open NK Speedkite schuift doo week op, naar van het NK Kite Freestyle ook een er. Voor het het weekend van 10 en 11 novemb atie momenOpen NK Speedkite is de organis weekenden teel bezig nog een of twee extra nement te verkrijgen. De locatie voor dit eve blijft de Pampushaven in Almere.

Naast het Renault NK Kiteboard, een Freestyle discipline met sprongen en transitions, wordt dit jaar ook voor het eerst het Renault Open NK Speedkite gehouden. In deze wedstrijddiscipline gaat het erom wie het snelst de 500 meter baan kan afleggen.

8


INTERVIEW Tekst: Thijs Vunderink |

Fotografie: Cornelis Terpstra

9


PROFIEL Volledige naam: Ruben Versluis > Bijnaam: Rube the Loop of KGB > Leeftijd: 25 > Woonplaats: In een camper op Workum of in Groningen > Gestart met kiteboarden: 2002 > Sponsors: Sports 4 Fun Zwartsluis, North en Souze Kiteboarding > Beste resultaten: 9e plaats NK 2006 en 1e Sticked Boardercross 2006 > Homespot: Workum > Favourite move: Een brute loop! > Muziek: Pearl Jam, Soundgarden

10


Hey hoe is het? Ja, lekker, dank je wel! Even een bandje van de trailer aan het verwisselen, daar vloog vanmiddag onderweg een stuk vanaf.

Haha, das niet best, trailer van het Extreme Bike team? Klopt, naast het kiten doe ik BMX-shows. Ik zit in een team met verschillende disciplines (Jump, Flatland en Mountainbike Trial). Ik doe op het moment alleen de Freestyle (flatland) discipline.

Wanneer ben je begonnen met kiteboarden? Heeft het BMX-en hier iets mee te maken? Ja, eigenlijk wel. Ik werkte al in de surfshop Sports 4Fun in Zwartsluis, waardoor ik gesponsord word en kwam zo in aanraking met het kitesurfen. Het BMX-en bracht een groot blessure-risico met zich mee, vooral de Jump-discipline. Ik zat dus al in de scène en toen de eerste kites binnenkwamen in de shop ben ik naast BMXen en windsurfen, begonnen met kiten. Dat was in 2002. Ondertussen kite ik dus al 5 jaar, ook ben ik sinds 3,5 jaar instructeur bij Kitesurfschool Kitemobile.

Je werkt als instructeur, betekent dit dat je zelf een veilige kiter bent? Vooral voor beginners die ik heb opgeleid heb ik een voorbeeldfunctie. Op Workum bijvoorbeeld: je kite oplaten op het grasveld is er niet bij!. Ook houd ik rekening met de kitezone’s. Eenmaal op het water gaat het helemaal los!

Ben je bezig wat er allemaal gebeurd in het kitewereld, zoals wedstrijden en ontwikkeling van materiaal? Door mijn onlangs afgeronde studie Human Technology vind ik product-ontwerp heel interessant. Ik test veel materiaal, ook voor de kiteschool is dat belangrijk. Wij als instructeurs zijn ervoor om het kitesurfen toegankelijk te maken voor iedereen die

“Ik doe op dit moment alleen de Freestyle discipline.” ermee wil beginnen. Dat betekent dat we veel advies geven over materiaal. Dat is materiaal, wat we zelf testen en afstellen. Als je kites vergelijkt, merk je veel verschillen. Door een goede afstelling kun je veel meer uit je vlieger halen. Elke rider heeft een verschillend niveau en vaarstijl, het is dus belangrijk eerst te testen en advies te vragen.Ik ben mezelf lekker aan het pushen. Ik heb afgelopen zomer bijna geen goede dag op het water gemist. Ondertussen begin ik op het niveau te komen dat ik steeds meer nieuwe dingen probeer.

11


Style vind ik het belangrijkst. Unhooked downloops/kiteloops en handlepass variaties zijn toch wel mijn ding. Haha, die brute hoge loops blijven het lekkerste!!

Wat betekenen je sponsors voor je? Sports4fun sponsort me al ontzettend lang, ik ben ze erg dankbaar voor hun steun. Van North krijg ik fantastische gear. De Vegas is helemaal mijn vlieger, op 20 meter-lijnen vliegt hij precies zoals ik het wil! Verder word ik gesponsord door het merk Souze. Zij zijn mijn kledingsponsor, maar betekenen meer voor me. Souze staat voor de hele lifestyle die ik leef; Travel Surf Souze. Door het kiteboarden kom je in een bepaalde flow terecht. Dat heet de ‘souze’…het is een ongedefinieerd gevoel, iets dat eigenlijk niet bestaat, maar wat je ervaart, zeker na een lekkere sessie. Dat goede gevoel is wat het merk tot uitdrukking probeert te brengen in zijn producten. Dit is door opdruk van designs, door kunstenaars die ook kitesurfen, op kleding, maar ook door kite-trips en het publiceren van filmpjes en meer.

Ik zag je afgelopen kerst op Tarifa, reis je veel?

“Door het kiteboarden kom je in een bepaalde souze, dat is een gevoel...”

Ik heb er al wel wat leuke reisjes opzitten. Twee jaar geleden een winter in Kaapstad, Zuid-Afrika. Daar hadden ze qua wind en golven een van hun beste winters! Tarifa, daar zat ik vorig jaar voor een paar weken. Eerder ben ik ook voor een BMX-trip naar Qatar geweest. Mijn kites gingen mee natuurlijk!

Hoe ziet het komende jaar eruit? Ik vertrek in november hopelijk naar Brazilie om een paar maanden te trainen in warme en windzekere condities! Dan ga ik door naar Zanzibar, waar mijn broer een Kitesurfschool heeft opgericht. Ik ga hem helpen en misschien zelf iets opzetten. Dat zal van December tot ongeveer half Februari zijn. De wind is afgelopen zomer heel goed geweest daar, ik heb er erg zin in! Als er geen wind is, reis ik misschien wel door terug naar Kaapstad. Veel kan ik er nog niet over zeggen, ik plan niet zo ver vooruit! Ik ga dit jaar bezig met het vastleggen van het kiteboarden door verslagen/film en het leven eromheen. ‘Souze’ staat hierin centraal.

Ga je nog aan wedstrijden meedoen? Ik ga misschien meedoen aan het Nederlands Kampioenschap binnenkort. Als de omstandigheden goed zijn, ben ik er zeker bij. Ik ben zelf meer een soulrider, op de juiste plaats met goede wind. Lekker mijn eigen ding doen!

Dankjewel Ruben voor je tijd! Ja geen probleem, topinterview..we zien mekaar op het water!

12


T P O O K R .. E . V s r e X d E S .an k o o . n ka .

et h . r a a ..m

VEEKSTUDIO NL „ GRAFISCH ONTWERP „ TEKSTCONCEPTEN „ FOTOGRAFIE

OPDRACHTGEVERS

„ HOGESCHOOL UTRECHT „ GLS „ BRUNA „ KITEMAG

CONTACT

NEEM CONTACT MET ONS OP VOOR EEN VRIJBLIJVEND GESPREK BEL OF MAIL INFO VEEKSTUDIO NL

13


TUSSEN DOOR Fotografie: Filip de Ruwe

LEANDER

VYVEY

Je zag hem al langsvliegen in de vorige editie, waar hij de slimchance onder de loep nam. Tussen al het Nederlandse kite-geweld, nu een tussendoortje met Belgisch kampioen Leander Vyvey. Wie hij is, wat hem drijft en hoe hij de wereld ziet. 14


Wanneer begon jij met boarden? 12 Augustus 2003!

Waar luister je naar? Van alles wel iets, niet echt een specifiek genre waarvan ik alle muziek graag hoor. Op feestjes toch graag wat techno- en tranceachtige stijl.

Heb je een favoriete spot & trick? Er zijn zoveel machtige spots. Het hangt allemaal een beetje af van de windrichting en de periode. Ik vaar bijvoorbeeld heel graag in BelgiĂŤ, maar dan voornamelijk in de zomer. Ook Wissant, in noord Frankrijk kan soms echt machtig zijn, prachtige golven en zo dicht bij huis! El Medano in Tenerife beviel me ook goed afgelopen winter en Tarifa moet ik uiteraard ook aan mijn lijstje toevoegen. Qua tricks word ik natuurlijk altijd heel goed gezind als ik de moeilijkste technische tricks onder de knie krijg, zoals mobes met dubbele airpass. Maar over het algemeen vind ik alles met kiteloops echt de max.

Wat is en blijft je homespot? Nieuwpoort, surfclub Windekind. Een hechte groep leeftijdsgenoten met allemaal nogal een aparte visie op de wereld, over het algemeen gewoon heel verschillend van de doorsnee massamens.

15


met hun ‘wooden look’. Met woodyfish heb ik mijn eigen custom boards. Normaal zou het Vyvey Model dit najaar uitkomen, maar met een kleine vertraging zal dat iets later zijn. Uiteraard heb ik de shape en het design volledig gekozen hoe ik een plankje het liefst heb. Nu ja op mijn website hou ik jullie wel altijd op de hoogte van alles!!

Wie zijn je sponsors en wat doen ze voor je? Mijn hoofdsponsors zijn JN, O’Neill en Woodyfish. Bij JN zit ik binnenkort in het internationaal team, dat is een mooie stap vooruit! Samen zorgen m’n sponsors ervoor dat ik mijn reizen kan betalen en mijn dromen kan realiseren. Omdat ik nu een internationaal

contract met JN krijg, zal ik volgend jaar ook aan een veel meer PKRA’s mee doen. Voor mij is het belangrijkste bij een sponsor, dat wat ik van hun krijg, kwaliteit is. Ik ben dan ook steeds heel tevreden met mijn kites (de Prima Donna II is trouwens echt een bom) en ook de wetsuits zijn machtig. Een andere sponsor die heel wat voor me doet is Titi, de shaper van Woodyfish boards. Die plankjes

Net Belgisch kampioen geworden en een indrukwekkende serie wedstrijdresultaten op je naam! Wat zijn voor jou je belangrijkste resultaten en ben je tevreden? Nationaal niveau was het belangrijkste voor mij afgelopen jaren. Nu ik de Belgische troon heb veroverd, zal ik me ook meer op internationale wedstrijden gaan focussen.

‘BELGISCHE TROON VEROVERD’ In Duitsland enkele maanden terug werd ik 13e op het wereldkampioenschap. Ik ben heel tevreden.

Voor jou is kiten een passie en een manier van vrijheid. Vertel eens? “Al kitend voel ik me soms in een andere wereld, op een andere planeet” schreef ik op mijn website. Kiten is vooral een passie inderdaad. Passie is een mooi woord en een prachtig gevoel. De mens is voor mij maar een heel beperkt wezen, een soort mislukking, wellicht een van de zwakste wezens op aarde. Al kitend niet meer. Al kitend trotseer je het slechtste weer, de hardste winden. Je kunt met hoge snelheid over het water suizen, in de golven spelen, door de lucht vliegen…

Wat vind je van de Nederlandse kitescene? Zonder twijfel 1 van de beste wereldwijd. Nederland heeft ook een heleboel echte toppers meedraaien natuurlijk. Een echt watersportland.

16


Wat doe je verder, naast het kiten, wat belangrijk is voor je? Ik heb me onlangs ingeschreven aan de universiteit voor burgerlijk ingenieur. De bedoeling is dat ik 1 jaar over twee studiejaren verspreid, naast het kiten zal ik dus ook veel moeten studeren. Vrienden en familie zijn voor mij heel belangrijk. Hoe ikzelf ben en hoe ik bij de wereld overkom houdt me ook wel bezig. Ik ben heel verschillend van de meeste mensen om me heen en mijn bedoeling is ook nooit geweest om mooi in een plaatje te passen. Op school werd ik vroeger bijvoorbeeld geregeld eens geschorst, allemaal leerrijke ervaringen natuurlijk. Gewoon nooit proberen mee te denken met die massa van mensen, ik heb eigenlijk ook wel een kritische kijk op alles wat rond me gebeurd.

Hou je tijd over voor…vrouwen, feestjes? Natuurlijk heb ik daar tijd voor! Wat is dat nu voor een vraag… wat voor kiter zou ik zijn moest ik geen tijd voor feestjes hebben!

‘NOOIT PROBEREN MEE TE DENKEN MET DE MASSA’ Zijn er dromen die je wilt realiseren in het komende jaar?

Je laatste opmerking voor de Nederlandse en Belgische kiters!

Sowieso, maar het mooiste is net dat ik die dromen voor mezelf hou! Ik heb altijd dromen die mij een doel in m’n leven geven. Zo wil ik binnen een x aantal jaren ook een soort kite DVD uitbrengen, en zoveel meer..

Jullie hebben de juiste sport gekozen. Thanks dude, dankjewel!

17


...the next level... With the PULSE 2, FLYSURFER launches a new advanced Self Inflatable Kite with extreme depower, superb light-wind performance and excellent handling combined with maximum range of use!

Photograph: Marc Pettersen / Rider: Sebastian Bubmann / Spot: Mauritius

• • • • •

Individually designed sizes with variable AR giving best performance in all wind ranges Effective and gradual depower for optimum riding comfort Most power per m2, superb low-end performance Improved turning- and flying speed even when depowered Reactive and direct steering for maximum control and feedback Optimized profiles creating more performance and upwind ability

Equally at home in the surf or on flat water - The PULSE 2 delivers as the allaround free-ride kite. Free-Repair warrantee plus our 5 second water re-launch come standard. Available in 6.0, 8.0, 10.0 and 12.0

Test the PULSE 2 yourself, at one of our FLYSURFER centers. Check www.flysurfer.com for more info

FLYSURFER - Bahnhofstraße 110 - 83224 Grassau Tel.: +49 (0) 8641 69 48 30 - Fax: +49 (0) 8641 69 48 11 - www.flysurfer.com

18


R

! K AA

: tografie o F | n e .nl ent iteshots ander L k S : r e m d o i o R nb n Hooge a a i t s a b Se

19


R

! K AA

t om Cour T : e i f a r og ns | Fot e t s r a K alph Rider: R

20


In de lift ‘Wat een slechte zomer he?’ zegt iemand op de boulevard van Scheveningen tegen me terwijl ik mijn kite oprol. Waarschijnlijk een toerist die had verwacht te kunnen genieten van een heerlijke zonnetje. Met een grote glimlach op mijn gezicht vertel ik hem dat het de beste zomer is die ik me kan wensen en met mij vele andere. De vriendelijke man vraagt me of dit nou die sport is waarbij mensen dagelijks over gebouwen heen vliegen, ik kijk hem aan en zeg dat het makkelijk is om sensatie te schrijven voor de media en dat je alles met een korreltje zout moet nemen. De kitescholen draaien overuren en over zelf kiten hoef ik volgens mij niet eens meer te beginnen het ging LOS deze zomer! Het grote voordeel van zo’n mooie zomer is dat steeds meer mensen onze mooie sport beginnen te waarderen niet alleen op de kant maar ook in de media en dat is maar goed ook want met steeds meer kiters zit een ongeluk in een klein hoekje. Onze sport zit in de lift en dat kan je aan alles merken; de tricks die steeds radicaler worden, maar natuurlijk ook het Nederlandse bijdrage aan de wereld top met Kevin Langeree die misschien dit jaar voor het eerst Aaron Hadlow van zijn troon kan stoten.

Rider: Cees van Oostrum | Fotografie: Photowindsurf.com

cees

Maar jongens ik kan maar één ding zeggen na zo’n mooie zomer: laat die herfst stormen maar komen, want ik heb zo’n voorgevoel dat het nog wel eens heel lang relatief warm en winderig kan worden.

Ciao Cees 21


22


HOE DOE IK Kentucky Grilled Barbeque

Fotografie: Rik Deketelaere - Spot: Tarifa - Rider: Leander Vyvey

KGB: Kentucky Grilled Barbecue genoemd. Een nogal abnormale naam, maar door de meeste ‘abnormale mensen’ ook heel erg geapprecieerd. Deze ‘newskool’ move vindt zoals vele andere tricks zijn oorsprong bij het wakeboarden. De bedoeling van ons, kiters, is natuurlijk om het wakeboarden te overtreffen door verder en hoger te gaan. Het is een Freestyle move waar je, net als de Slimchance, een moment hebt dat je volledig ondersteboven hangt.

23


HOE DOE IK Kentucky Grilled Barbeque 3

2

4

1

5

Bij het leren van de KGB, maak je het jezelf dikwijls een beetje makkelijker door de trick te leren op een stukje vlakwater. Ergens waar je goed en gecontroleerd kunt afzetten. 1. Zoals bij de meeste powered moves is

2. Na een geslaagde afzet gooi je jezelf in

het noodzakelijk om al “poppend” af te zetten. Belangrijk bij het poppen in het algemeen– en wat die trucs dikwijls ook het mooiste maakt- is dat je met zoveel mogelijk snelheid begint en daarna weer met veel snelheid land. Doe dat door met genoeg kracht in je kite te varen en door de kite niet over te draaien. Vaar lichtjes downwind en haak snel uit. Door lichtjes met de wind mee te varen, kun je wat meer snelheid maken en is de power in je kite eventjes minder. Zet je schrap en zet je daarna hard af, je kite zal je nu als het ware explosief in de lucht –maar vooral ook vooruit- trekken.

De kunst is om de truck zo hoog en zo ver mogelijk te maken, zonder lift van je kite, dus met je kite laag.

een halve backloop, breng je bar al lichtjes naar de kant waar je hem straks probeert door te geven. Wanneer je met je rug naar het water hangt, trek je jezelf op, met je benen in de lucht. 3. Op het moment waar je volledig onder steboven hangt probeer je de bar naar je heup te brengen en geef je hem achter je rug door. 4. Als je daarin slaagt, ben je echt goed bezig! Hoe dichter je de bar bij je heup brengt en hoe harder je je benen strekt, des te makkelijker het wordt om de bar achter je rug door te geven. Ik probeer om op dit moment al naar het water te kijken, om te zien hoe hoog ik nog ‘vlieg’. De backloop die je in het begin inzette, werk je dus eigenlijk niet volledig af. Nadat je de bar hebt doorgegeven en je jezelf op de landing voorbereidt, laat je je

lichaam gewoon a.h.w. naar beneden vallen en daardoor draai je dus voor waarts terug. Als je alles goed gedaan hebt, is het technisch moeilijkste gedeelte al achter de rug. Je hebt de bar nu wel maar met 1 hand vast, waardoor de kite de neiging zal hebben om naar boven te draaien. Probeer dus om je tweede hand zo vlug mogelijk weer op de bar te krijgen, zodat je kite echt bewegingsloos aan de hemel blijft hangen gedurende de volledige move. Waarschijnlijk lukt het je niet meteen om je tweede ook weer op de bar te krijgen, maar veel oefening baart kunst. 5. De volgende moeilijkheid is uiteraard te landing. Maar zoals ik al zei is dat qua techniek niet zo moeilijk. Gewoon goed door je knieën buigen en met de wind mee landen. Het mooiste is natuurlijk ook om zo weinig mogelijk spetters te maken.

Veel succes bij het oefenen! Door Leander Vyvey – www.LeanderVyvey.com

24


Location: The Gorge, USA Photo: Adam Uyemura

• Dedicated bow depower / “C” kite performance and feel • NEW Center Safety System: The ONLY control bar with 5 line safety and 4 line convenience • NEW Directdrive control bar: direct feel, speed and responsiveness • Slingshot patented Onepump single point inflation system • Massive boost: jump higher and float longer than ever before • Lightest bar pressure • Easiest water relaunch ever

Mark Doyle

A New Standard in High Performance Freeride


RHODOS Fotografie: Odette de Munnik

REISTIP

at af a g r e k k e w n ht, mij c a n e d in r u Het is 4 u ekker w e d p o p e m n harde e e u n t g l o v Normaal

s o d o h R e j is e r . Voor een t ie n r e e k e z maar de ? n e m o k d e b n zij it u h c o t n e e wil ieder

26


Na een rustige vlucht van 3,5 uur, stap ik het vliegtuig uit en voel ik een warme wind langs mijn lichaam gaan. Eindelijk, ik ben er weer, de geslaagde trip van vorig jaar was voor herhaling vatbaar. Vrolijk staat een dame van Suddtours ons op te wachten en begeleidt ze ons naar de bus. Helaas konden we onze boardbags niet kwijt in de bus en moesten er 3 taxis rijden om onze 9-tal boardbags te vervoeren, het is altijd wat lastig

communiceren maar met een praatje kom je er wel uit. Eenmaal aangekomen in ons appartement, wat voor ons geen verassing meer was, zijn we

gelijk maar het zwembad ingedoken. Verder hebben we wat gerelaxt en onze boards in elkaar geschroeft. De aankomstdag hadden we geen wind, maar dat is niet heel erg. Er moest nog een auto gehuurd worden, fietsen... kortom er was zat te doen die dag. De dag erna stond ik al vroeg op het water, de 12 meters werden vlug opgepompt en iedereen genoot met volle teugen van zijn eerste sessie. Wij hebben slechts op 1 locatie gekite en dat is Kremasti, we sliepen in een

oken d e g in d a b m e et zw gelijk maar h

27


appartement in Tiranda. Dat lag op fietsafstand van Kremasti. Omdat we met een grote groep waren, hadden we 10 fietsen en 1 auto gehuurd voor onze spullen. Natuurlijk is het mogelijk een appartement direct aan het strand in Kremasti te boeken, maar de kosten zijn hoger en er is geen accomodatie in de buurt.

Het strand

Het strand van Kremasti met zijn kiezels, het op en neerlaten van de kite is even

opletten. Het strand is niet groot, een kleine 40m dus het is belangrijk dat je je kite in de richting van de zee oplaat. De wind is vrijwel altijd sideshore en begint dit jaar laat in de middag. De windzekerheid in Rhodos is groot want we gaan nu al voor het tweede jaar rij. Van de 15 dagen 2 dagen geen wind gehad, dus daar valt mee te leven. Er bestaat een mogelijkheid om je spullen te stallen op het strand en er is een resque aanwezig. De kosten

hore s e id s d ij t l a ijwel de wind is vr

daarvoor zijn in overleg, een beetje onderhandelen kan geen kwaad. Ik betaalde voor 14 dagen 45 euro. Verstandig is om dit wel te doen, mocht je een keer crashen en je kite niet meer gerelauncht krijgt, dan is het fijn om te weten dat je in de gaten gehouden wordt.

illegaal

Downwinders zijn ook erg leuk, maar wel illigaal, wij hebben geen last gehad met politie of wat dan ook, maar zorg wel dat je bij aankomst snel je spullen pakt en weg bent. De locale windsurfschooltjes hebben namelijk een hekel aan kitesurfers. Zorg ook

28


n e t t a z e b e t n e n e k a m er genoeg tijd om je te v

dat je voldoende wind hebt en er zeker van bent dat het overal waait. Wij dachten namelijk een downwinder te doen bij minimale condities, maar eenmaal 10km verder bleek de wind volledig weg te zijn, toen moesten we zwemmen naar de kant en de jongens die niet meer konden terug zwemmen zijn door een visser opgehaald, wat ons ook weer 50 euro kostte. De Griekse bevolking is erg gastvrij maar de ondernemers daar zien wel overal geld in.

uitgaansleven

Het uitgaan in Rhodos is erg goed, waar je ook op het eiland verblijft. Zeg tegen een Taxi-chauffeur Barstreet en alles komt goed. Barstreet ligt midden in Rhodos-Town en is een straat van 200m vol met kroegen en clubs. Het uitgaansleven komt daar zo rond 12/1 uur op gang en loopt rond 5/6 uur ten einde. Genoeg tijd om je te vermaken en te bezatten dus.

Tips & Hints

Mocht je op Kremasti kiten en heb je last van zwakke voeten, neem dan schoenen of slippers mee voor op het strand. Ben je naast een kitesurfer een echte partyganger, boek je hotel dan niet te ver van Rhodos-Town, dan zijn de kosten voor de taxi namelijk niet zo hoog. Vanaf ons hotel was het slechts 10 euro. Voor een volledig verzorgde kitetrip: www.Happysport.nl voor meer info.

29


R

! K AA

en e Houw d n a v ick nnik Rider : R e de Mu t t e d O fie: Fo t o g r a

30


Nadat een Gaastra een tijdje uit de schijnwerpers was is Gaastra nu weer terug. En zeker niet met een verkeerde kite. Profiel: Lees hier onder snel het .

testverslag

Profiel

Naam Kite: Gaastra Jekyll |Aantal Meter: 8 m | Type Kite: bow |

Jaartal: 2008 | Geschikt voor: wave, Big Air

Voorspel

Na het ontvangen van de kite viel mij een ding op, een mooie

compacte tas waar de kite makkelijk in kan. Een heuptas, met een apart gedeelte voor de bar en kite zodat de bar niet over de kite kan schuiven tijdens de reis. De bar is goed afgewerkt, lekker simpel zonder uitgebreide systemen wat ik altijd positief vind. De stopperbal is makkelijk te verstellen, en schiet niet omhoog tijdens het varen. De safety werkt goed, maar oppassen geblazen met veel zand. Spoel je safety regelmatig schoon. De kite zelf ziet er netjes afgewerkt uit, alle naden zijn goed gestikt en het oogt als een stevige kite. Voor de rest is de kite uitgerust met one-pump, scheeld weer een paar minuutjes kitetijd. Alleen de clips die het slangetje dicht knijpen werken niet helemaal goed, na een tijdje kiten gingen die vanzelf weer open.

Natwerk

Eenmaal op het water, voelde ik een kite die zeer direct was. Hij vaarde lekker

stabiel, en voor een bow een niet overdreven zware bardruk. Het waaide die dag zo ongeveer tussen de 25 en 28 knopen. En er zat veel power in de kite. De kite is lekker snel maar zeker niet te snel voor een 8 meter. Er zit ook veel depower in ,want toen ik de strap aan trok moest ik sinussen om door de golven heen te komen. Dus dat betekend dat je de kite in vooral roemoerig water lekker lang kan doorvaren. Na de kite weer gepowerd te hebben ben ik aan de sprongen begonnen. En zeg maar gerust sprongen, want hij gaat hoog. In de kite zit veel hangtime, je wordt als het ware afgeschoten. Een nadeel aan de kite zijn de klapperende tips met hard insturen. Met waveriden heb je daar in ieder geval geen last van, en dat gaat lekker. De kite blijft goed staan en valt niet uit het windvenster. De pop van de kite is goed. Kiteloopen is niet extreem, er zit niet een echte boost in tenzij je hem wat langzamer stuurt.

Mijn mening

De kite is lekker om lange hoge sprongen te maken, met nog geen andere kite ben

ik zo extreem hoog gegaan. Voor de rest is de kite echt geschikt voor in de Golven. Kortom Gaastra is er een geslaagd een goede kite op de markt te zetten, en ik zou zeggen weerhoud jezelf niet om dit ook eens te ervaren. Testers: Rick van der Houwen, Marc de Munnik | Tekst: Rick van der Houwen | Aanpassingen: Marc de Munnik

31


IN DE MEDIA

Het geschater van Humberto Tan en zijn sidekick op Radio 538 over een kitesurfer die op een snackbar was gevlogen, was de reden voor het schrijven van dit artikel. >>

32


IN DE MEDIA Eerder deze dagen zat het nieuws al vol met berichten dat de reddingsbrigade haar handen vol had met het redden van kitesurfers.

met die Media?

Artikel hierboven:

Dagblad van het

Wat is dat toch

Noorden

Steeds vaker zijn ‘wij’ kitesurfers in het nieuws, de relatief kleine kitescene heeft inmiddels al aardig wat te verduren gehad. Maar ook goede berichten komen in het nieuws, gelukkig maar. Het positieve nieuws hebben we te danken aan onze hoog gerangschikte dutchies in de

PKRA (The Professional Kiteboard Riders Association). En zo af en toe volgt er een leuk bericht van een of andere local. Ook is er een reclame van “Breaker”, het luchtige tussendoortje van Friese vlag, die een kitesurfer met een breaker tussen een aantal

mensen laat vliegen. Ik weet niet wat ik ervan moet denken, maar deze reclame is niet echt positief te noemen. Maar wat is ons voordeel/ nadeel in al dit media geweld en wat kunnen “wij” kitesurfers daaraan doen?

33


IN DE MEDIA Een lange tijd heb ik erover moeten nadenken en nog steeds heb ik geen oplossing gevonden op al mijn vragen. Wel kan je de voor- en nadelen op een rijtje zetten. Maar ik denk dat we er goed moeten bij stilstaan. De media kan onze vijand of onze vriend zijn. De media is een belangrijk iets, het is wat “de mensen” horen. Of beter gezegd, willen horen en vooral de politiek kan met al deze negatieve aandacht een belangrijk standpunt neerzetten. En dat kan voor ons zeer uitkomen, denk bijvoorbeeld aan het sluiten van kitespots en dergelijke!

Het voordeel van negatieve publiciteit zou voor ons kunnen zijn: minder kitesurfers. Wat resulteert in minder drukke kitespots en zich vervolgens uit in minder ongelukken en minder negatief nieuws. Maar dat zijn zaken waar je alleen van zou kunnen dromen en nooit werkelijkheid kunnen worden. Omdat dit een kwestie van tijd is, en dat hebben we niet. Vooral omdat kitesurfen nu in zijn hoogtepunt zit, net zoals het Windsurfen 10 jaar geleden! Misschien bij deze een tip naar mensen die betrokken zijn bij een ongeluk, laat niets los naar de pers toe, maar laat 1 persoon het

woord doen en laat die het verhaal duidelijk en open vertellen. Anders krijg je een bij elkaar gestoken verhaal. En Journalisten zijn daarin vrij makkelijk, dan krijg je een verhaal dat totaal niet correct is. En dat is in het verleden al meermaals gebleken.

Tips

Al met al is dit een artikel hoe ik erover denk, met een open einde. Een soort van hersenspinseltje dat ik via deze weg kwijt wou/wil. Ik wil bij deze ook een oproep doen om mensen met ideeën en tips een mailtje te laten sturen naar marc@ kitemag.nl. zodat er een vervolg op dit verhaal kan komen!

. . . d g l o v r e v wordt

34


R

! K AA

od Dui v enb n a v n r ja Rider : A ck Boot i D : e i f Fo t o g r a

e

35


Tekst: Pieter Zijlstra

zaterdag 29 september 2007

vrijwilligersdag

Alle vrijwilligers van de Nederlandse Kitesurf Vereniging zijn door het bestuur uitgenodigd voor de vrijwilligersdag 2007. Deze dag is in samenwerking met Jumpteam Scheveningen georganiseerd. En de locatie is dan ook Scheveningen. Omdat ik niet alleen aan Kitemag werk, maar ook nog eens wat doe voor de NKV mocht ik deze dag ook aanwezig zijn.

36


vrijwilligersdag Om 13.00 uur wordt iedereen verwacht bij het Jumpteam Scheveningen. Jumpteam heeft het kamp opgeslagen op het strand onder de vuurtoren. De planning van de dag was als volgt:

De vrijwilligers werden in teams ingedeeld om samen met de vrijwilligers van Jumpteam een reddingsoefening te doen. Maar de zee was ruig Dus geen reddingsoefening, maar gewoon varen. De groepen 1 en 2 waren met de mannen het water op geweest en door de golven geknald. Toen mocht groep 3 instappen, en daar zat ik ook bij. Langzaam door de ruige branding, dus goed vasthouden. De mannen gingen even spelen met de boot door de golven en wij genoten er ook van. Toen was het mijn beurt om eens een stukje te varen. Na een kleine instructie golven lezen werd de manier van door de golven varen uitgelegd. Daarna was het toch echt tijd om eens gas te geven. Dus met instructie die hendel open en gaan. Wat zit er een kracht in die kleine boot!

Recht op de golf afvaren, gas terug, over de golf en

Recht op de golf afvaren, ga

s terug, over de golf en we

er gas

weer gas. Zo moet je die golven nemen wordt mij tijdens dit ritje uitgelegd. En zorg ervoor dat je nooit, maar dan ook nooit een golf van de zijkant laat naderen. Want dan is er een kans dat de boot omslaat. Dat is een hele leuke gedachte als je nooit in de golven vaart en ze alleen maar op je af ziet komen.

37


vrijwilligersdag

Na een tijdje mocht het andere groepslid een poging wagen. Zelfde uitleg en poging. We hebben ons vermaakt, maar het werd tijd om weer richting de vuur-

Ondertussen was de

...

wind ook toegenomen

toren te gaan.

NIET MEER DE ZEE OP!

ALV

Op het strand aangekomen lopen we richting het clubhuis. We zul-

In verhouding met het aantal

len de reddingsvesten aan de volgende groep geven, maar dan komt

leden van de vereniging is de

er slecht nieuws voor hun. De vrijwilligers willen niet langer

opkomst laag: 60 leden zijn

de zee op. Het wordt te gevaarlijk om even voor de lol te gaan

aanwezig. Maar in tegenstelling

varen. Het blijkt zelfs dat wanneer we op de kant zijn, dat onze

tot de ALV van 2006 (20) is

instructeurs zelfs nog nooit in dit soort omstandigheden hadden

het een grote groep.

gevaren. Dat heb ik dan maar weer mooi meegemaakt! Ondertussen

In de Billabong werd iedereen

was de wind ook toegenomen, en waren er ook enkele kiters het

netjes ontvangen. De zaal was

water op gegaan. Met hun eigen kites, of met de testkites van

klaar voor gebruik en voordat

F-One of Blade. Die beide deze dag aanwezig waren.

iedereen aanwezig was, was er

BBQ!

een compilatiefilmpje te zien

Om 17.00 uur werd het tijd voor de BBQ voor alle leden van de

Erg leuk om even naar te kijken!

NKV. Met een opgave van 117 personen zou het nog druk worden.

De vergadering werd met een

Helaas werd dit aantal in de werkelijkheid niet gehaald. Met een

algemeen woordje geopend door

opkomst van ongeveer 50 man was er dus genoeg te eten voor ie-

Ivo den Uijl, de voorzitter

dereen. Ook hier stonden weer de vrijwilligers van het Jumpteam

van onze vereniging. In de ver-

klaar. Ze hebben alles gebarbecued, zodat de leden

gadering kwamen verschillende

van de NKV direct konden aanvallen! Toen het buikje

punten aan bod, zoals Secre-

rond gegeten was werd het tijd om richting

tariele zaken, de Veiligheids-

Billabong te vertrekken voor de jaarlijkse

commissie, Regio Coordinatie,

Algemene Leden Vergadering van de KNV.

de Begroting en Marijke mocht

van verschillende kitemovies.

het rijtje afsluiten met de Communicatie. Veel meer over deze vergadering en de notulen zijn terug te vinden op:

www.kitesurfvereniging.nl

35



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.