Catalogue Wilier 2013 EN

WILIER TRIESTINA DUEMILATREDICI wilier.it

Rossano Veneto, Italia.

Casa fondata nel 1906.

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WILIER TRIESTINA COLLECTION 2013

La costruzione di una bicicletta è una cosa semplice: gli elementi vengono combinati secondo una ricetta genuina. Diventa invece un gioco complesso quando la bicicletta deve supportare l’atleta professionista, appagare il cliente più esigente ed essere, al tempo stesso, di tendenza. La costruzione diventa così creazione, opera di un continuo lavoro di squadra, di una costante ricerca di materiali ed aerodinamica. Da anni ci occupiamo di bici da corsa per agonismo, questo è il nostro punto di partenza. Le intuizioni ci fanno correre spediti verso i nostri obiettivi.

I gioielli marchiati Wilier Triestina sono il nostro punto di arrivo.

Building bicycles is about satisfying those who demand absolute performance and comfort, from the world’s best professionals to the most discerning amateurs and recreational riders.

Wilier has the advantage of being solidly rooted in tradition, with a passion for innovation. For decades, we have been creating bikes for some of the world’s top riders. Our materials and manufacturing processes, as well as R&D in the field of aerodynamics, have become increasingly sophisticated over the years as technology advances. We work tirelessly as a close-knit team to create the most comfortable, reliable and best riding bicycles in the world. The 2013 models within the pages of this catalog bear witness to Wilier Triestina’s ongoing commitment to excellence and innovation.

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INDEX

2 ROAD BIKE COLLECTION 4 zero.7 9 zero.7 accessories 14 cento1SR 26 cento1SR accessories 28 zero.9 30 granturismo 34 izoard XP 38 la triestina 40 montegrappa 42 la triestina cross 43 VELODROMO ALU

44 TIME TRIAL COLLECTION 44 TWINBLADE 53 BLADE 54 56 60 62 64 65 66 68 70 72 73

MTB COLLECTION 101XN 501XN 503Xn 505xn 507xn 301Xc 303XC full 705XC 707XC 709XC

74 76 78 79 80 82 84

WEEKEND COLLECTION ROSSANO BASSANO MAROSTICA ASOLO TONI BEVILACQUA PONTEVECCHIO

86 ambra 88 apparel collection 102 accessories 110 dealers

ROAD BIKE COLLECTION 2013 Abbiamo attraversato il Novecento costruendo biciclette. Siamo giunti agli anni Duemila con una certezza: la continua ricerca tecnologica, combinata a più di un secolo di esperienza, ha fatto delle biciclette da corsa con l’alabarda un mito. Ma il corso del tempo continua e la ricerca della perfezione non può fermarsi. Road Collection 2013 ne è la prova.

IL CUORE PULSANTE DI CASA WILIER WILIER TRIESTINA: A CENTURY OF PASSION

We spent most of the twentieth century building bicycles. The first decade of the twenty-first century ushered in a bold new era for our legendary brand, characterized by our embrace of new millennium technology built upon our equally impressive heritage of quality. Our Road Collection 2013 is the result of an eternal passion for quality as well as technology.

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ZERO.7 L’ E V O L U Z I O N E D E L L A S P E C I E / T H E E V O L U T I O N O F S P E C I E S

Un telaio che pesa meno di 800 grammi, un materiale inedito che esalta le virtù del carbonio, un movimento centrale super-rigido che non ammette dispersioni di forza. Zero.7 è la bicicletta più leggera mai realizzata da Wilier Triestina ed è nata con un obiettivo preciso: fissare nuovi standard nella concezione delle più sofisticate biciclette da corsa. Una delle novità assolute di Zero.7 è BB386EVO, il nuovo sistema integrato per il movimento centrale che Wilier Triestina ha messo a punto con la collaborazione di FSA. Il box del movimento centrale presenta una lunghezza e un diametro maggiori rispetto agli standard tradizionali, con risultati stupefacenti in termini di rigidità. Per rendere il telaio più sicuro e confortevole abbiamo inserito un materiale dalla formulazione segreta (S.E.I. Film) fra gli strati di carbonio. Questo ritrovato ci ha consentito di compiere un notevole passo avanti nell’assorbimento delle vibrazioni e nella resistenza all’impatto. Un’altra peculiarità di Zero.7 è lo sterzo a diametri differenziati: 1”1/8 all’estremità superiore, 1”1/4 in quella inferiore. Questa particolare soluzione produce un bilanciamento ottimale fra la rigidità e la manovrabilità della bicicletta. Il risultato di tutti questi fattori ha un nome solo: velocità.

A frame weighing less than 800 grams, composites technology that takes carbon fiber to the next level, and a new bottom bracket system that maximizes efficiency. The Zero.7 is the lightest bike Wilier Triestina has ever produced, and it was created with one goal in mind: to set a new standard for the most sophisticated race bikes. Zero.7 takes full advantage of BB386EVO, a new integrated bottom bracket designed by Wilier in collaboration with FSA. The box containing the bottom bracket is wider and has a larger diameter than the traditional standards. The result is increased stiffness while enabling weight savings, which equates to better power transfer and efficiency. The introduction of our Zero.7 also marks the first implementation of an exclusive Wilier technology: S.E.I. (Special Elastic Infiltrated) Film. The injection of a proprietary viscoelastic film between the layers of carbon fiber increases vibration absorption and impact resistance, making the frame stronger and safer, and its ride more comfortable. S.E.I. has also enabled us to shave weight, as the presence of this film reduces the need for intermediate modulus carbon. The Zero.7’s tapered steerer tube (from 1 1/8” to 1 1/4”) further enhances front end stability, providing the perfect balance of lateral stiffness, comfort and precision handling. The combination of all these features makes for one thing: speed.

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ROAD BIKE COLLECTION 2013

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ZERO.7 BLACK

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 780G CODICE COLORE/COLOR CODE M FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA K Force Light Wilier BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA K Force Light Wilier BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Super Record CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Super Record COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Super Record CASSETTA/CASSETTE Campagnolo Super Record CATENA/CHAIN Campagnolo Record

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ZERO.7 LAMPRE

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Nella foto/in the picture: RUOTE/WHEELSET Campagnolo Bora One Cult custom Wilier TUBOLARI/TUBOLARS Vittoria Evo CXII FRENI/BRAKES Campagnolo Super Record SERIE STERZO/HEADSET Ritchey WCS Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR FSA K Force custom Wilier ATTACCO/STEM FSA K Force custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle Italia SLR Kit Carbon custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST Ritchey Superlogic Carbon custom Wilier PESo(taglia M)/WEIGHT(size M) 5,9KG

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

46,5 40,5 51,5 48,5 42,5 52,8 50,5 44,5 53,7 52,5 46,5 55,5 55,5 49,5 57,0 59,0 53,0 58,5

75,0 74,5 74,5 73,5 73,5 72,5

10,5 40,3 71,5 12,0 40,4 72,0 14,3 40,5 73,0 15,4 40,7 73,0 17,1 40,9 73,0 18,8 41,0 73,5

TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 780G CODICE COLORE/COLOR CODE F FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET campagnolo super record MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA K Force Light Wilier BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Super Record EPS CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Super Record EPS COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Super Record EPS CASSETTA/CASSETTE Campagnolo Super Record CATENA/CHAIN Campagnolo Record

RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing Speed XLR TUBOLARI/TUBOLARS Vittoria Evo CXII FRENI/BRAKES Campagnolo Super Record 11 EPS SERIE STERZO/HEADSET Ritchey WCS Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR FSA K Force custom Wilier PLASMA NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle Italia SLR Kit Carbon custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST Ritchey Superlogic Carbon custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 6,1KG

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

46,5 40,5 51,5 48,5 42,5 52,8 50,5 44,5 53,7 52,5 46,5 55,5 55,5 49,5 57,0 59,0 53,0 58,5

75,0 74,5 74,5 73,5 73,5 72,5

10,5 40,3 71,5 12,0 40,4 72,0 14,3 40,5 73,0 15,4 40,7 73,0 17,1 40,9 73,0 18,8 41,0 73,5

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ACCESSORIES SELLA SLR KIT CARBON CUSTOM WILIER zero.7 MISURE/SIZE 275X131MM PESO/WEIGHT 115G CODICE/CODE 041P201JT0001

K-FORCE LIGHT 386 EVO CUSTOM WILIER zero.7 DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS PEDIVELLE CAVE MONOSCOCCA IN COMPOSITO HOLLOW MONOCOQUE COMPOSITE CRANK ARM PERNO INTEGRATO IN ACCIAIO AL CROMO CHROMOLY STEEL SPINDLE CORONE IN LEGA A7075 T6 LAVORATE DAL PIENO A CNC A7075 T6 CHAINRING 100% CNC VITI CORONE TORX T30 IN A7075 T6 A7075 T6 TORX T30 HAINRING BOLTS MISURE/SIZE LUNGHEZZA/LENGHT: 170 - 172.5 - 175 MM INGRANAGGI/GEARS: 34/50 - 39/53 COMPATIBILITÀ: 10/11S COMPATIBILITY: 10/11S FINITURE/FINISH CARBONIO UD UD CARBON CORONE ANODIZZATE STORM GRAY CON FINITURE SILVER STORM GRAY ANODIZED CHAINRING WITH SILVER DETAILS GRAFICA CUSTOM WILIER GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 553G CODICE/CODE 0SC8200CC86__

REGGISELLA superlogic carbon CUSTOM WILIERzero.7 DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS TUBO MONOSCOCCA IN CARBONIO AD ALTO MODULO W-3D CON TESTA FORGIATA FISSAGGIO CON 1 VITE IN ACCIAIO HIGH MODULUS CARBON FIBER MONOCOQUE CONSTRUCTION W/3D FORGED HEAD DESIGN VITERIA IN ACCIAIO AL CROMO CHROMOLY HARDWARE 20MM DI ARRETRAMENTO 20 MM OF SETBACK regolazione: siderbinder technology adjustments: siderbinder technology MISURE/SIZE L 350MM XØ 31,6MM FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 148G CODICE/CODE PRD16028W

PIEGA FSA K-FORCE LIGHT NANO CUSTOM WILIER zero.7 DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS TUBO MONOSCOCCA NANO IN CARBONIO MONOCOQUE NANO TUBE CARBON MISURE/SIZE Ø31,8MM X W400, 420, 440 (C/C) 125MM DROP, 80MM REACH 2° DI APERTURA LATERALE 2° OUTWARD BEND FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 185G (400MM) CODICE/CODE 185-006_NM7

PIEGA FSA PLASMA INTEGRATA COMPACT CUSTOM WILIER zero.7 DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS COSTRUZIONE MONOSCOCCA IN CONTINUO CARBONIO/KEVLAR CONTINUOUS CARBON/KEVLAR MONOCOQUE CONSTRUCTION RINFORZATO NELLA ZONA DELL’ATTACCO MANUBRIO REINFORCED TEXTURED CLAMPING AREAS MISURE/SIZES 100X40C/C 110X42C/C 120X42C/C 120X44C/C 130X44C/C 125MM DROP, 80MM REACH 2°DI APERTURE LATERALE 2° OUTWARD BEND FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER TRIESTINA PESO/WEIGHT 250G CODICI/CODES 185-076_CCM7

RUOTE CAMPAGNOLO BORA ONE CUSTOM WILIER zeRo.7 DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS CERCHIO FULL CARBON 50MM FULL-CARBON RIM 50MM CUSCINETTI CULT CULT BEARINGS FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 1350G (COPPIA - PAIR) CODICE/CODE WH12-BOTFRDKW

ATTACCO FSA K-FORCE light CUSTOM WILIER zero.7 DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS CORPO MONOSCOCCA IN CARBONIO MONOCOQUE CARBON BODY FRONTALINO IN CARBONIO A 4 VITI CARBON FIBER COMPOSITE 4-BOLT FRONT CLAMP VITERIA IN TITANIO TITANIUM HARDWARE FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 149G (L110MM) CODICE/CODE STRK135C/1__

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SPECIAL ELASTIC Infiltrated

L’abbiamo chiamato S.E.I. Film: Special Elastic Integrated. E’ un esclusivo materiale “viscoelastico” che abbiamo inserito fra gli strati di carbonio del telaio per aumentare l’assorbimento delle vibrazioni e la resistenza all’impatto. La rigidità ha il vantaggio di contrastare la dissipazione della forza muscolare: per questo in Zero.7 utilizziamo fibre ad altissimo modulo come il T60. Ma la rigidità non va d’accordo con il comfort. Con S.E.I. Film siamo riusciti a mantenere inalterato il rendimento del telaio (la velocità sviluppata con una data energia), riducendo l’effetto delle vibrazioni trasmesse dal suolo. Tutto ciò grazie alle straordinarie proprietà di questo ritrovato, già impiegato con risultati sorprendenti nelle racchette dei più forti tennisti al mondo. S.E.I. Film vuol dire anche meno peso, in quanto rende necessaria una minore quantità di carbonio dal modulo elastico.

We’re calling it S.E.I. (Special Elastic Integrated) Film, an exclusive viscoelastic material we insert between the Zero.7’s carbon layers to improve vibration dampening properties while making the frame more impact resistant. In order to maximize efficiency through lateral stiffness, we utilize high modulus T60 carbon. At the same time, our frames must provide comfort to prevent vibration-induced fatigue. Wilier’s proprietary S.E.I. Film implementation has enabled us to preserve stiffness and efficiency while dampening vibration. The use of viscoelastic film in carbon composites is already a proven technology in racket sports at the highest level, as well as in the aeronautical and automotive industries. The Zero.7 is evidence, once again, that a bike can be super-lightweight, laterally stiff and responsive, while providing all-day comfort to help riders of all levels perform at their very best.

S.E.I. Film significa:

- maggiore resistenza all’impatto del 35% - minore rischio di delaminazione del 18% - maggiore capacità di flessione prima della rottura del 12%.

S.E.I. Film benefits:

- Increases impact resistance by 35%, making the frame stronger and safer.

- Increases inter-laminar shear strength by 18%, which reduces de-lamination of carbon layers.

- Increases 3 point flexing strength by 12%, which improves crack resistance.

Il sistema BB386EVO porta alla sua massima evoluzione il concetto costruttivo del movimento centrale oversize, introdotto con successo da Wilier Triestina nel modello Cento1 e nelle successive varianti. Per ottenere una rigidità senza precedenti in un punto cruciale del telaio abbiamo pensato ad un sistema innovativo, in grado di incorporare perfettamente una guarnitura rigida in un telaio rigido. Il tradizionale BB30 risultava inadeguato in quanto richiede nel telaio una scocca da 68 mm, troppo ridotta per esprimere il livello di rigidità da noi ricercato. Partendo da questo presupposto, in collaborazione con FSA abbiamo messo a punto il nuovo standard BB386EVO, che utilizza una guarnitura in carbonio con perno più lungo e una circonferenza maggiore nell’alloggiamento del movimento centrale.

The BB386EVO system takes the oversized bottom bracket design concept, which was successfully introduced by Wilier Triestina in the Cento1 model and subsequent variations, to its next evolution.

To obtain an unprecedented stiffness at a crucial point of the frame, we have devised an innovative system that can perfectly incorporate an ultra-stiff crank into an ultra-stiff frame. The traditional BB30 system proved inadequate because it requires a frame with a 68 mm box, which is too narrow to deliver the degree of stiffness that we wanted. With this in mind, we developed the new standard BB386EVO in collaboration with FSA, which pairs a carbon crank with a longer 30 mm spindle and a wider 86.5 mm bottom bracket box.

Una delle peculiarità di questo telaio è lo sterzo a diametri differenziati. La parte superiore misura 1”1/8, mentre la base è da 1”1/4. Questa particolare differenziazione dei due diametri, visibile ma non particolarmente accentuata, ci ha permesso di ottenere un bilanciamento ottimale fra la rigidità e la manovrabilità della bicicletta, con un occhio di riguardo alla leggerezza e al comfort.

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Ciò che chiamiamo “carbonio” è in realtà un mix di fibre di carbonio e resina epossidica. Per ridurre al minimo il rischio di rotture siamo intervenuti sul composito inserendo nella resina nanoparticelle a bassissima densità di ossido di zinco (ZnO). L’effetto di questi corpuscoli è sorprendente: aumenta la compattezza del composito e, di conseguenza, anche la resistenza agli urti.

The top of the headtube measures 1”1/8 while the base is 1”1/4. This differentiation is slight, but it allows for an optimal balance of stiffness and maneuverability of the bike, while keeping a focus on lightness and comfort.

To minimize the risk of breakage, we use a very low density Zinc Oxide nanoparticle epoxy resin in our composites. This resin also makes the carbon more compact by filling in the microscopic spaces between the fibers more thoroughly.

L’equilibrio virtuoso fra rigidità, comfort e resistenza deriva da una sapiente combinazione di fibre di carbonio con differenti specificità. Nel telaio di Zero.7 le parti più sollecitate sono realizzate con la fibra super-resistente MR60H, dotata di un modulo elastico pari a 60 tonnellate per millimetro quadrato. Con questa fibra si ottiene la rigidità desiderata usando meno materiale rispetto ad un modulo più basso, a vantaggio della leggerezza.

L’aspetto esteriore non dice tutto sulla qualità di un composito di carbonio.

Determinanti per la qualità del telaio sono l’omogeneità degli spessori e l’assenza di difetti nella superficie interna. Per arrivare a questo, Wilier Triestina ha introdotto la tecnica costruttiva LIT (Large Inflatable Tube), che compatta le fibre preimpregnate contro le pareti dello stampo, rendendo assolutamente uniformi gli spessori del carbonio.

The perfect balance between stiffness, comfort, and strength comes from a well selected combination of carbon fibers with different properties. In the Zero.7 frame, the most stressed parts are reinforced with the super-strong MR60H fiber, that can withstand 60 tons of pressure per square millimeter. This fiber allows us to obtain the desired stiffness while using less material, thereby reducing weight.

The outward appearance of a carbon composite does not reveal everything about its quality. There are two crucial aspects that must be tightly controlled: the uniformity of the thickness of the carbon, and the absence of defects on the inner surface. To ensure top quality, Wilier Triestina has implemented the LIT (Large Inflatable Tube) construction technique, which compacts the pre-preg fibers against the walls of the mold, assuring an absolutely uniform thickness of the carbon.

L’ E V O L U Z I O N E PA R T E D A L C U O R E THE EVOLUTION BECOMES A REVOLUTION

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MICHELE SCARPONI

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ALESSANDRO PETACCHI

Wilier Triestina is an official supplier to UCI World Tour team Lampre-ISD.

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wilier.it

l’evoluzione parte da oggi The evolution begins today

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L’evoluzione è nulla senza tradizione. Con Zero.7 abbiamo capito quanto sia essenziale non disperdere nemmeno un watt di potenza. Modellando i telai da cronometro abbiamo imparato a controllare i flussi d’aria. Migliaia di Cento1 costruite hanno confermato che il reggisella integrato è elemento vitale per chi esige le migliori prestazioni. Abbiamo raccolto il meglio. Le intuizioni di Wilier Triestina hanno fatto il resto.

Evolution is nothing without an origin. When we developed the Zero.7, we sought to perfect power transfer, maximizing every watt of a rider’s effort. In designing our time trial bikes, we learned how to control the flow of air. Our experience with the Cento1 confirmed that the integrated seatmast is vital for those who demand the best performance from their bike. We combined these elements from our origins, and then the insight and experience of Wilier Triestina did the rest.

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FORCELLA INTEGRATA / INTEGRATED FORK La ricerca di una maggiore stabilità di guida ha focalizzato e concentrato gli studi sull’area dello sterzo. È questa una delle maggiori novità proposte da Cento1 SR. Un nuovo posizionamento del tubo obliquo e del tubo orizzontale rispetto al tubo di sterzo aumenta virtualmente l’altezza di quest’ultimo.

L’aumento virtuale che si genera, paragonato alla medesima taglia di Cento1, incrementa la rigidità torsionale del 14%.

Nella nuova configurazione ribassata, il tubo obliquo che si integra perfettamente con la testa della forcella genera un profilo aerodinamico capace di ridurre la resistenza all’aria.

Il foro d’ingresso della bussola per il freno così nascosto dal tubo obliquo, si mantiene pulito e ben protetto. Il nuovo design aerodinamico che ne risulta dona allo sterzo un notevole rigore estetico, caratterizzato da linee semplici ed armoniose. Gli steli della forcella seguono le medesime caratteristiche aerodinamiche adoperate sul modello TwinBlade. I foderi della forcella penetrano l’aria con una forma affusolata mentre il retro segue con un profilo squadrato tecnicamente chiamato a “coda tronca”. La combinazione di queste due soluzioni di forma aumenta l’efficienza della forcella, ottenendo un miglior compromesso tra aerodinamica, peso e rigidità, rispetto allo stesso profilo con coda continua.

The handling of a Wilier bike is one of its most treasured attributes. We continually search for ways to further improve the solid feel at the front end, which has led to some of the most significant of the Cento1 SR’s enhancements.

We found that a new way of positioning the down tube and top tube with respect to the head tube creates a virtual increase of the head tube’s height, which makes it 14% stiffer in terms of torsional rigidity. The top tube approaches the head tube at a downward angle while the down tube is angled upwards as it joins the head tube and the Integrated Fork. This junction is traditionally like the point of a triangle, but this new angle and positioning makes it more like a square, which is stiffer. The back of the fork’s brake hole is tucked into the down tube, keeping it clean and protected from the elements. The Integrated Fork design also creates an aerodynamic profile that reduces drag.

Drawing from research implemented in development of our Twin Blade, the Cento1 SR’s fork legs are designed for optimal stability and aerodynamics. Like the proven Kamm truncated tail concept implemented in our time trial models, both the Cento1 SR’s integrated seatmast and fork legs benefit from this structural innovation, thereby attaining a perfect balance of lightweight, aerodynamics and steerability.

CAVI INTEGRATI / INTEGRATED CABLES Un’ulteriore evoluzione sul sistema di trasmissione comandi è l’introduzione dei cavi all’interno del telaio. L’INTEGRATED ADJUSTER PLATE (IAP) è uno speciale dispositivo di fissaggio e regolazione dei cavi comandi. La perfetta integrazione dell’IAP nel telaio, rende Cento1 SR visivamente molto pulito e privo di elementi esposti alla resistenza dell’aria. Facilmente riposizionabile per la compatibilità con gruppi elettronici, l’INTEGRATED ADJUSTER PLATE permette di integrare i cavi all’interno del telaio e di reindirizzarli verso la scatola movimento.

Combinato con la speciale piastrina passa cavi, posta sotto la scatola movimento, l’IAP mantiene i cavi ben distanziati dalle superfici interne del tubo obliquo. Avere un cavo che non rispetta questa posizione rischia di causare fastidiosi rumori e perdite di efficienza nella cambiata. Grazie agli appositi registri interposti tra l’IAP e le guaine, il gruppo meccanico è sempre registrabile, anche durante l’utilizzo. L’ergonomica interfaccia e il suo facile raggiungimento permettono al ciclista di trovare rapidamente la giusta regolazione di cambiata.

Further evolution has been realized through the implementation of our Integrated Adjuster Plate (IAP) cable routing feature, enhancing aerodynamics as well as performance of both electronic and mechanical groups. The IAP is integrated seamlessly into the Cento1 SR’s down tube to receive cable stops for mechanical groups or wire kits for Shimano Di2 and Campagnolo EPS electronic systems. Interchangeable based upon a rider’s chosen group, the IAP feature simplifies internal routing of cables, as well as creating a more functionally optimized as well as aesthetic solution. In combination with a complementary and likewise integrated cable guide at the bottom bracket, IAP ensures unobstructed, noise-free and friction-free cable routing and shifting. Furthermore, our cable stop option for mechanical groups features integrated barrel adjusters for easy access while riding, as well as additionally enhanced aerodynamics.

PIASTRINA PASSACAVI 3D INTEGRATA 3D INTEGRATED CABLE ROUTING PLATE I percorsi che seguono le guaine e i cavi all’interno del telaio sono stati anch’essi oggetto di attentissimi studi. La progettazione e l’analisi hanno puntato a garantire la miglior scorrevolezza possibile ai cavi di trasmissione comandi. Il risultato? Un nuovo concetto applicato, esclusivo per il telaio Cento1 SR. Si tratta di una nuova tipologia di piastrina passa cavi integrata sotto la scatola movimento. Una piastrina standard normalmente indirizza i due cavi di comando - cambio e deragliatore - con uguali angolature.

La 3D INTEGRATED CABLE ROUTING PLATE ha una sede studiata appositamente per garantire un raggio di curvatura ottimizzato per i diversi funzionamenti di ciascun cavo. Nel caso del cambio far si che il cavo rimanga sospeso all’interno del fodero posteriore orizzontale. Nel deragliatore invece, far si che il cavo raggiunga il punto di fissaggio al deragliatore senza forzarne il naturale raggio di curvatura. Come per l’IAP, anche il 3D ICRP viene perfettamente integrato con il telaio. La forma compatta ed incassata nel telaio genera una superficie continua dal punto di vista aerodinamico, migliorando la penetrazione dell’aria rispetto ai modelli con piastrina tradizionale. Un altro punto a favore sull’aerodinamicità di Cento1 SR. Cable routing directed internally within the frame has been an important part of our research and development efforts. Smooth and reliable operation of the drivetrain and braking systems is an imperative part of determining optimal cable routing; in fact, it is the number one priority. This led us to develop a feature exclusive to the Cento1 SR: 3D Integrated Cable Routing Plate (3D ICRP). It is a cable guide tucked flushly in the frame beneath the bottom bracket that is designed with varied routing for each of the two cables. Unlike conventional cable guides, the Cento1 SR’s 3D ICRP is designed to promote differentiated and specific routing for optimal functionality of each of the derailleurs. The resulting profiling of the 3D ICRP integrated cable guide ensures both a sure feel at the front derailleur as well as rear derailleur performance. An essential aspect of optimal internal routing is the cable’s frictionless and contact-free movement within each of the frame tubes through which it passes. Additionally, preserving the optimal arc of rear derailleur cable and housing between the point of exit from the frame at the drive-side chainstay into the rear derailleur itself ensures smooth and “crisp” shifting across the entire cogset.

As with the complementary IAP component, the frame is sculpted at the bottom bracket to receive seamlessly the 3D ICRP cable guide for Shimano Di2, Campagnolo EPS or mechanical systems. Its minimalist and integrated characteristics assimilate the guide within the frame’s profiling to further enhance aerodynamics over conventional cable guide designs.

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FODERI POSTERIORI / SWING ARM REAR STAYS Il carro posteriore è composto da due elementi strutturali monoscocca. I tubi orizzontali e obliqui destri e sinistri del triangolo diventano una sola unità, senza giunture, con notevoli vantaggi in termini di reattività.

The Cento1 SR’s rear triangle conjoins continuous drive and nondrive-side monocoque stays to form an exceptionally stable and strong unified “swingarm” – another unique and renowned Wilier innovation – further elevating the bike’s responsiveness.

REGGISELLA INTEGRATO / INTEGRATED SEATMAST Riteniamo che una bicicletta indirizzata ai professionisti debba dare il meglio in ogni suo aspetto: il tubo sella integrato permette al telaio di raggiungere questo punto di massimo: un apice di equilibrio tra prestazioni meccaniche, peso e confort. Il nuovo reggisella integrato di Cento1 SR migliora anche sotto il punto di vista dell’aerodinamica grazie allo speciale profilo a “coda tronca”.

We believe that a bicycle worthy of the world’s best professional riders must represent the pinnacle of performance in every aspect. Since introducing our first integrated seatmast design as a feature of our original Cento1 model, we have never strayed from our conviction that it plays a key role in the ideal balance between structural performance, lightweight and comfort.The Cento1 SR integrated seatmast takes the concept a step further with its Kamm truncated tail design for optimal aerodynamics.

CARRO ASIMMETRICO / ASYMMETRIC REAR STAYS Il carro continua a rimanere asimmetrico, marchio di fabbrica che contraddistingue Cento1. Il braccio destro è abbassato per favorire il passaggio della catena e per contrastarne la coppia generata. Il braccio sinistro invece resiste all’allungamento contestuale derivato dalla compressione sul braccio destro. I foderi posteriori, piuttosto sottili, garantiscono un ulteriore confort e ammorbidiscono le sollecitazioni verticali senza dissipare la forza muscolare.

Another of the evolved SR features rooted in the original Cento1 design is our drive-side chainstay. Its shape and lower positioning counteract chain torque, while the non-drive-side chainstay is conversely designed to complement and work in conjunction with the drive-side stay. The lowered drive-side stay also does away with “chain slap” typical of conventional designs, especially when traversing rough road surfaces. At the same time, our minimalist and vertically compliant seatstays have been designed to complement the oversized chainstays by dampening vibrations while ensuring torsional and lateral stiffness for optimal power transfer.

FORCELLINI INTEGRATI / INTEGRATED DROPOUT Nessuna giunzione, niente colla né viti: i forcellini posteriori costituiscono un corpo unico con la parte inferiore del carro.

Anche il punto d’incontro, tradizionalmente in alluminio, è parte del monoblocco in carbonio. Tutto questo è sinonimo di leggerezza e rigidità.

Lugless and seamless. No bolts, no external bonding. The SR’s rear dropouts are part and parcel of the integrated rear swingarm design. Even the points of contact, traditionally bonded aluminum sleeves or component parts, are part of the monocoque carbon mold, contributing to overall stability and weight savings.

FORCELLINO3D / 3D REAR DERAILLEUR HANGER Il forcellino evolve e implementa il suo nome. Nasce il FORCELLINO 3D. Non più una semplice e piatta piastrina di fissaggio per il cambio.Ora il forcellino si sviluppa su una terza dimensione e diventa anche fermo guaina. Questa terza dimensione acquisita rende il forcellino particolarmente rigido rispetto alle piastrine di fissaggio tradizionali. Grazie alla sua facile intercambiabilità, il forcellino può essere sostituito in funzione del gruppo utilizzato: per i gruppi meccanici presenta un foro standard per l’alloggiamento della guaina. Per i gruppi elettronici viene fornito un secondo forcellino con la sola predisposizione per il passaggio del sottile cavo elettrico. Nel caso del gruppo meccanico, il cavo comando del cambio, trovandosi in una posizione più vicina al punto di fissaggio, permette di utilizzare una guaina di raccordo più corta, facendo seguire a quest’ultima una curva naturale. Tutto questo migliora l’efficienza e la scorrevolezza della cambiata. Oltre al migliorato percorso in uscita, la posizione del fermoguaina, al di sopra del bloccaggio ruota, permette al cavo di mantenersi perfettamente sospeso all’interno del fodero e, come per il tratto nel tubo obliquo, la lontananza dalle superfici interne del telaio elimina eventuali rumori.

Anche nel caso del gruppo elettronico, il punto di uscita del cavo è arretrato e posto al di sopra del bloccaggio della ruota. Si facilitano e si velocizzano così le operazioni di rimozione e fissaggio della ruota posteriore.

Our optional derailleur hangers no longer merely represent simple component parts to facilitate standardized installation of a rear derailleur. Cento1 SR derailleur hangers have assumed a third dimension of functionality, facilitating different systems as well as serving as cable stops. In addition to these rich new features, our 3D Derailleur Hangers are also much stiffer than conventional rear derailleur hangers. Easily interchangeable, 3D Derailleur Hangers specifically facilitate either electronic or mechanical drivetrains. For mechanical groupsets, the hanger features a standard cable stop. For electronic groupsets, the specifically designed hanger features a simple opening through which passes the electronic wiring. In the case of mechanical routing, the cable stop is positioned closer to the rear derailleur itself. This enables the implementation of a shorter length of housing from frame to derailleur while preserving optimal cable arc, maximizing rear derailleur smoothness and performance. As with the Cento1 SR’s internal cable routing through the down tube, this cable stop at the back end of the drive-side chainstay keeps the rear derailleur shift cable well tensioned and centered within the stay for friction-free and noise-free movement. The routing of electronic groupset wiring is also optimized, with the wiring’s point of exit positioned well above the drive-side dropout for quick and unencumbered wheel changes.

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CENTO1SR MATT BLACK

ROAD BIKE COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME CARBON MONOCOQUE PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 990G CODICE COLORE/COLOR CODE M FORCELLA/FORK FULL CARBON GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR SRAM RED 2013 CAMBIO/REAR DERAILLEUR SRAM RED COMANDI/SHIFTERS SRAM RED CASSETTA/CASSETTE SRAM RED CATENA/CHAIN SRAM RED

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RUOTE/WHEELSET MAVIC COSMIC CARBON SLE COPERTURE/TIRES MAVIC YKSION BLACK FRENI/BRAKES SRAM RED SERIE STERZO/HEADSET RITCHEY PRO LOGIC ZERO PIEGA/HANDLEBAR FSA WING PRO CUSTOM WILIER ATTACCO/STEM FSA ENERGY CUSTOM WILIER NASTRO/TAPE CORK AIR SELLA/SADDLE SELLE SAN MARCO CONCOR CUSTOM WILIER REGGISELLA/SEATPOST RITCHEY SUPERLOGIC CARBON CUSTOM WILIER PESO(TAGLIA M)/WEIGHT(SIZE M) 6,5KG

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

66,0 42,0 51,3 75,0 10,7 40,4 71,3 69,0 44,0 52,5 74,5 12,1 40,5 72,0 72,0 46,0 54,0 74,0 13,8 40,5 72,5 74,0 48,0 55,5 73,5 15,5 40,8 73,0 78,0 51,0 57,0 73,0 17,3 41,0 73,0 81,0 54,5 58,5 72,5 19,0 41,1 73,5

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CENTO1SR YELLOW FLUO

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 780G CODICE COLORE/COLOR CODE Y FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA K Force Light Wilier BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA K Force Light Wilier BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Chorus CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Chorus COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Chorus CASSETTA/CASSETTE Campagnolo Chorus CATENA/CHAIN Campagnolo Chorus

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CENTO1SR RED

ROAD BIKE COLLECTION 2013

IL COLORE SECONDO WILIER COLORS BY WILIER

Nella foto/in the picture: RUOTE/WHEELSET Fulcrum Red Wind COPERTURE/TIRES Michelin Lithion 2 FRENI/BRAKE Campagnolo Chorus SERIE STERZO/HEADSET RITCHEY PRO LOGIC ZERO PIEGA/HANDLEBAR FSA WING PRO CUSTOM WILIER ATTACCO/STEM FSA ENERGY CUSTOM WILIER NASTRO/TAPE CORK AIR SELLA/SADDLE SELLE SAN MARCO CONCOR CUSTOM WILIER REGGISELLA/SEATPOST RITCHEY SUPERLOGIC CARBON CUSTOM WILIER PESO(TAGLIA M)/WEIGHT(SIZE M) 7,0KG

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

66,0 42,0 51,3 75,0 10,7 40,4 71,3 69,0 44,0 52,5 74,5 12,1 40,5 72,0 72,0 46,0 54,0 74,0 13,8 40,5 72,5 74,0 48,0 55,5 73,5 15,5 40,8 73,0 78,0 51,0 57,0 73,0 17,3 41,0 73,0 81,0 54,5 58,5 72,5 19,0 41,1 73,5

TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 780G CODICE COLORE/COLOR CODE R FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA K Force Light Wilier BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA K Force Light Wilier BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Dura Ace Di2 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Dura Ace Di2 BATTERIA/BATTERY Internal in the seat tube COMANDI/SHIFTERS Shimano Dura Ace Di2 CASSETTA/CASSETTE Shimano Dura Ace

CATENA/CHAIN Shimano Dura Ace RUOTE/WHEELSET Mavic Cosmic Carbon SLE COPERTURE/TIRES Mavic Yksion Black FRENI/BRAKES Shimano Dura Ace SERIE STERZO/HEADSET Ritchey PRO Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR FSA Wing Pro custom Wilier ATTACCO/STEM FSA Energy custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST Ritchey Superlogic Carbon custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 6,8kg

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

66,0 42,0 51,3 75,0 10,7 40,4 71,3 69,0 44,0 52,5 74,5 12,1 40,5 72,0 72,0 46,0 54,0 74,0 13,8 40,5 72,5 74,0 48,0 55,5 73,5 15,5 40,8 73,0 78,0 51,0 57,0 73,0 17,3 41,0 73,0 81,0 54,5 58,5 72,5 19,0 41,1 73,5

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CENTO1SR WHITE LAMPRE

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME CARBON MONOCOQUE PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 780G CODICE COLORE/COLOR CODE W FORCELLA/FORK FULL CARBON GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK WILIER BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK WILIER BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Super Record CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Super Record COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Super Record CASSETTA/CASSETTE Campagnolo Super Record CATENA/CHAIN Campagnolo Record

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RUOTE/WHEELSET Fulcrum RedWind COPERTURE/TIRES Vittoria Diamante Pro FRENI/BRAKE Campagnolo Super Record SERIE STERZO/HEADSET RITCHEY PRO LOGIC ZERO PIEGA/HANDLEBAR FSA WING PRO CUSTOM WILIER ATTACCO/STEM FSA ENERGY CUSTOM WILIER NASTRO/TAPE CORK AIR SELLA/SADDLE SELLE SAN MARCO CONCOR CUSTOM WILIER REGGISELLA/SEATPOST RITCHEY SUPERLOGIC CARBON CUSTOM WILIER PESO(TAGLIA M)/WEIGHT(SIZE M) 6,8kg

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

66,0 42,0 51,3 75,0 10,7 40,4 71,3 69,0 44,0 52,5 74,5 12,1 40,5 72,0 72,0 46,0 54,0 74,0 13,8 40,5 72,5 74,0 48,0 55,5 73,5 15,5 40,8 73,0 78,0 51,0 57,0 73,0 17,3 41,0 73,0 81,0 54,5 58,5 72,5 19,0 41,1 73,5

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ROAD BIKE COLLECTION 2013

CENTO1SR GREEN FLUO

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME CARBON MONOCOQUE PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 780G CODICE COLORE/COLOR CODE F FORCELLA/FORK FULL CARBON GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Dura Ace CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Dura Ace COMANDI/SHIFTERS Shimano Dura Ace CASSETTA/CASSETTE Shimano Dura Ace CATENA/CHAIN Shimano Dura Ace

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CENTO1SR GREEN

Nella foto/in the picture: RUOTE/WHEELSET FULCRUM RACING ZERO COPERTURE/TIRES Vittoria DIAMANTE Pro FRENI/BRAKE Shimano Dura Ace SERIE STERZO/HEADSET Ritchey PRO Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR FSA Wing Pro custom Wilier ATTACCO/STEM FSA ENERGY CUSTOM WILIER NASTRO/TAPE CORK AIR SELLA/SADDLE SELLE SAN MARCO CONCOR CUSTOM WILIER REGGISELLA/SEATPOST RITCHEY SUPERLOGIC CARBON CUSTOM WILIER PESO(TAGLIA M)/WEIGHT(SIZE M) 6,8KG

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

66,0 42,0 51,3 75,0 10,7 40,4 71,3 69,0 44,0 52,5 74,5 12,1 40,5 72,0 72,0 46,0 54,0 74,0 13,8 40,5 72,5 74,0 48,0 55,5 73,5 15,5 40,8 73,0 78,0 51,0 57,0 73,0 17,3 41,0 73,0 81,0 54,5 58,5 72,5 19,0 41,1 73,5

TELAIO/FRAME CARBON MONOCOQUE PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 780G CODICE COLORE /COLOR CODE G FORCELLA/FORK FULL CARBON GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra COMANDI/SHIFTERS Shimano Ultegra CASSETTA/CASSETTE Shimano Ultegra CATENA/CHAIN Shimano Ultegra

RUOTE/WHEELSET FULCRUM RACING ZERO COPERTURE/TIRES LITHIUM 2 FRENI/BRAKES Shimano Ultegra SERIE STERZO/HEADSET RITCHEY PRO LOGIC ZERO PIEGA/HANDLEBAR FSA WING PRO CUSTOM WILIER ATTACCO/STEM FSA ENERGY CUSTOM WILIER NASTRO/TAPE CORK AIR SELLA/SADDLE SELLE SAN MARCO CONCOR CUSTOM WILIER REGGISELLA/SEATPOST RITCHEY SUPERLOGIC CARBON CUSTOM WILIER PESO(TAGLIA M)/WEIGHT(SIZE M) 7,1kg

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

66,0 42,0 51,3 75,0 10,7 40,4 71,3 69,0 44,0 52,5 74,5 12,1 40,5 72,0 72,0 46,0 54,0 74,0 13,8 40,5 72,5 74,0 48,0 55,5 73,5 15,5 40,8 73,0 78,0 51,0 57,0 73,0 17,3 41,0 73,0 81,0 54,5 58,5 72,5 19,0 41,1 73,5

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ACCESSORIES PIEGA FSA CUSTOM WILIER CENTO1SR WING PRO COMPACT

REALIZZATO INTERAMENTE IN AL7075 DOPPIO RINFORZO DOUBLE BUTTED AND TAPERED AL7050 PARTE RETTILINEA A SEZIONE AERODINAMICA DA 34MM 34MM ERGO FLAT TOP

MISURE/SIZES

Ø 31,8MM X W400, 420, 440 (C/C) 125MM DROP, 80MM REACH 2° GRADI DI APERTURA LATERALE 2° OUTWARD BEND

GUARNITURA SLK LIGHT 386 CUSTOM WILIER CENTO1SR

Pedivelle in carbonio con finitura Carbon UD Hollow Carbon arms with UD Carbon finish Corone in lega A7075 lavorate dal pieno a CNC AL7075 100% CNC machined chainrings Cuscinetti in acciaio cromato Chrome Steel BB30 bearings Viti corone T-30 Torx in AL7075 AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts

FINITURE/FINISH

GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER

PESO/WEIGHT 271G (400MM)

CODICE/CODE HBRD255S

MISURE/SIZES

LUNGHEZZA/LENGHT: 170 - 172.5 - 175MM INGRANAGGI/GEARS: 34/50 - 39/53

FINITURE/FINISH

GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER

PESO/WEIGHT 580 G

CODICE/CODE CK-OSC8681CC

REGGISELLA INTEGRATO MONOLINK MONOLINK INTEGRATED SEATPOST

SUPPORTO IN CARBONIO MONOSCOCCA PER SELLA MONOLINK CARBON MONOCOQUE SUPPORT FOR MONOLINK SADDLE REACH 10mm TRAVEL 30mm

Peso supporto/support weight

61g (104g completo di viti /104g with screw)

CODICE/CODE

AWISP13 (SELLA NON INCLUSA/SADDLE NOT INCLUDED)

ATTACCO CUSTOM WILIER CENTO1SR

Attacco in lega di alluminio AL7050 Forged and machined alloy AL7050 stem Frontalino SL a 4 viti in titanio per pieghe Ø31.8mm SL Faceplate SL with titanium hardware for Ø31.8mm handlebar

MISURE/SIZES

90, 100, 110, 120, 130mm Ø31.8mm handlebar clamp diameter 40mm fork clamp stack height

FINISH

ANODIZZATO NERO CUSTOM WILIER BLACK ANODIZED, WILIER FINISH

PESO/WEIGHT 113 g (100mm)

CODICE/CODE ST-OS-99

ROAD BIKE COLLECTION 2013

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wilier.it

ROAD BIKE COLLECTION 2013

PERFETTO EQUILIBRIO PERFECT BALANCE

Cento1SR e Zero.9. Due bici che appartengono alla stessa fascia di prezzo ma che esprimono due concetti differenti. Se Cento1SR è la macchina del futuro, Zero.9 incontra l’esigenza del ciclista abituato ad una bicicletta da corsa in carbonio ma dallo stile più classico: telaio dal design tradizionale, tubi arrotondati, cavi esterni, reggisella non integrato, colori sobri. Non per questo Zero.9 è sinonimo di bici non tecnologica. Anzi, abbiamo creato una bicicletta adoperando lo stesso tipo di carbonio usato sulla Cento1, sfruttando contemporaneamente tutte le altre tecnologie disponibili su Zero.7: movimento centrale BB386 a larghezza maggiorata, tubo sterzo a diametri differenziati con 1”1/8 all’estremità superiore e 1”1/4 in quella inferiore. Abbiamo aggiunto qualche decina di grammi al peso di Zero.7 fino a raggiungere l’equilibrio tra rigidità e peso emblema di Zero.9: un telaio in fibra di carbonio monoscocca dal peso inferiore ai 990 grammi.

Cento1SR and Zero.9 are two models at the high end, which arrive at the top from different conceptual starting points. While the Cento1SR typifies the racing bike of the future, the Zero.9 is designed for riders who prefer a combination of the best of classical and futuristic design elements: more conventional tube shapes, non-integrated seatpost, and external cable routing. The Zero.9 utilizes the same carbon composites as the Cento1, while implementing several Zero.7 features, such as BB386 for optimum power transfer and a tapered head tube for excellent steering. Still a lightweight contender at less than 990gr, the Zero.9 is a carbon monocoque model that epitomizes that magic blend of stiffness, comfort and lightweight.

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 940G CODICE COLORE/COLOR CODE R FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK LIGHT WILIER BB386EVO DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Chorus CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Chorus COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Chorus CASSETTA/CASSETTE Campagnolo Chorus CATENA/CHAIN Campagnolo Chorus

RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing Zero COPERTURE/TIRES Michelin Lithion 2 FRENI/BRAKES Campagnolo Chorus SERIE STERZO/HEADSET Ritchey PRO Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR FSA Wing Pro custom Wilier ATTACCO/STEM FSA Energy custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST Ritchey Pro WET PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 6,8kg

MISURA H

C/C L

A(°) H1

L1

A1(°)

SIZE

XS S M L XL XXL

46,5 40,5 51,5 48,5 42,5 52,8 50,5 44,5 53,7 52,5 46,5 55,5 55,5 49,5 57,0 59,0 53,0 58,5

75,0 74,5 74,5 73,5 73,5 72,5

10,5 40,3 71,5 12,0 40,4 72,0 14,3 40,5 73,0 15,4 40,7 73,0 17,1 40,9 73,0 18,8 41,0 73,5

DISPONIBILE DA FEBBRAIO 2013 / AVAILABLE FROM FEBRUARY 2013

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granturismo RIGIDA MA SOLO DOVE SERVE P E R F E C T LY B A L A N C E D P E R F O R M A N C E

E’ la più amata da chi non pratica l’agonismo più esasperato. Il telaio è reso confortevole dal sistema Smooth Rear Design, che smorza le sollecitazioni verticali senza dissipare la forza muscolare. Rigidità torsionale e stabilità vengono garantite dal Razor Edge Design: i profili che si diramano dal tubo sella e dal movimento centrale confluiscono in prossimità dello sterzo. Lo spigolo che percorre la forcella per tutta la sua estensione rende l’avantreno particolarmente stabile e reattivo nella pedalata fuori sella.

Molti sono i concetti costruttivi che accomunano Granturismo a Cento1, la top bike di Wilier Triestina che in questi anni si è affermata nel mondo dei professionisti. Il carro posteriore è asimmetrico, sia per quanto riguarda la disposizione degli strati di carbonio, sia per la diversa sagomatura e dimensione dei foderi orizzontali. Inoltre, ciascuno dei due foderi non viene ottenuto tramite la giunzione di più parti, bensì è costituito da un unico elemento in monoscocca (Swingarm). Niente viti e niente colla, dunque, con gli spessori del composito calcolati per il contrasto delle forze di trazione e non in base a necessità di assemblaggio. Siamo intervenuti anche sulle sezioni dei tubi principali, differenziate in base alle funzioni strutturali dei singoli elementi. Per Granturismo abbiamo scelto l’alloggiamento integrato per i cavi dei comandi e dei freni, che scompaiono dentro il telaio migliorandone l’estetica e riducendo gli attriti di scorrimento.

Our GranTurismo is a popular choice for uncompromising recreational riders and discerning amateur racers. The frame’s Smooth Rear Design dampens and dissipates vibrations over all kinds of road surfaces. The Razor Edge Design overlaps top and down tubes at the head tube to form a single, integrated and reinforced unit. Combined with the unique lines of the specially structured fork, we’ve optimized lateral stiffness and front end stability for quick accelerations as well as smooth, precise handling at speed.

Many of the design constructs that went into the creation - and success - of our top series Cento1 models make the Granturismo a worthy sibling. The Granturismo benefits from an asymmetric rear triangle, a feature that has distinguished our top bikes in recent years. The differences in the tubes’ individual carbon layup, dimensions as well as their configuration were dictated by the contrasting forces applied to each side while a rider pedals at varying intensities, seated and out of the saddle. Our Swingarm rear triangle design is characterized by both continuous rear stays as well as integrated monocoque construction which unify the entire back end, including our “suspended” rear dropouts. There is no gluing or bolt-fastening used to connect tubes following our high compaction monocoque curing process. Tubing shapes, thicknesses and directional fiber layups are implemented as part of the mold and manufacturing process for optimal material consistency and load distribution. Like our top-end models, the Granturismo boasts internal cable routing for a clean and minimalist look, as well as smooth, precision shifting.

Nella foto/in the picture:

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GRANTURISMO MATT BLACK

TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.050G CODICE COLORE/COLOR CODE M FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK custom Wilier 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Athena EPS CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Athena EPS COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Athena EPS CASSETTA/CASSETTE Campagnolo Athena CATENA/CHAIN Campagnolo Athena

RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing 4 COPERTURE/TIRES Michelin Lithion 2 FRENI/BRAKES FSA New Energy custom Wilier SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Pro PIEGA/HANDLEBAR FSA Wing Pro custom Wilier ATTACCO/STEM FSA SLK custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST FSA SLK custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,45KG

MISURA H

C/C L

A(°) H1

L1

A1(°)

SIZE

XS S M L XL XXL

47,5 39,8 51,3 74,5 11,0 40,5 72,0 51,5 42,3 52,3 74,5 11,5 40,5 72,0 55,5 45,3 53,7 74,5 14,5 40,5 73,0 58,5 47,3 55,4 73,5 16,0 40,5 73,0 61,5 50,3 57,7 73,0 19,5 40,5 73,0 64,5 53,4 58,5 73,0 20,0 40,5 73,5

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wilier.it

GRANTURISMO WHITE RED

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.050G CODICE COLORE/COLOR CODE R FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK custom Wilier 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 COMANDI/SHIFTERS Shimano Ultegra Di2 CASSETTA/CASSETTE Shimano Ultegra CATENA/CHAIN Shimano Ultegra

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GRANTURISMO BLACK GLOSS

ROAD BIKE COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture: RUOTE/WHEELSET Fulcrum R4 COPERTURE/TIRES Michelin Lithion 2 FRENI/BRAKES FSA New Energy custom Wilier SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Pro PIEGA/HANDLEBAR FSA Wing Pro custom Wilier ATTACCO/STEM FSA SLK custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST FSA SLK custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,5KG

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

47,5 39,8 51,3 74,5 11,0 40,5 72,0 51,5 42,3 52,3 74,5 11,5 40,5 72,0 55,5 45,3 53,7 74,5 14,5 40,5 73,0 58,5 47,3 55,4 73,5 16,0 40,5 73,0 61,5 50,3 57,7 73,0 19,5 40,5 73,0 64,5 53,4 58,5 73,0 20,0 40,5 73,5

TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.050G CODICE COLORE/COLOR CODE D FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA SLK custom Wilier 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA SLK DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra COMANDI/SHIFTERS Shimano Ultegra CASSETTA/CASSETTE Shimano Ultegra CATENA/CHAIN Shimano Ultegra

RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing 4 COPERTURE/TIRES Michelin Lithion 2 FRENI/BRAKES FSA New Energy custom Wilier SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Pro PIEGA/HANDLEBAR FSA Wing Pro custom Wilier ATTACCO/STEM FSA SLK custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST FSA SLK custom I IWilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,4KG

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

47,5 39,8 51,3 74,5 11,0 40,5 72,0 51,5 42,3 52,3 74,5 11,5 40,5 72,0 55,5 45,3 53,7 74,5 14,5 40,5 73,0 58,5 47,3 55,4 73,5 16,0 40,5 73,0 61,5 50,3 57,7 73,0 19,5 40,5 73,0 64,5 53,4 58,5 73,0 20,0 40,5 73,5

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ROAD BIKE COLLECTION 2013

IZOARDXP wilier.it

PA S S I O N E / Q U A L I T à / C O N V E N I E N Z A PA S S I O N / Q U A L I T Y / C O N V E N I E N C E

Izoard Xp è uno dei baluardi dello stile Wilier Triestina. Campione di vendite da alcuni anni, piace agli appassionati per la completezza delle sue qualità e per il rapporto qualità/prezzo, che in passato le è valso il prestigioso premio Gear of the Year. La versione XP utilizza carbonio con trama unidirezionale nello strato esterno del telaio.

Inoltre, la forcella è stata sagomata per una guida ancora più stabile e sicura. Proposta nella versione 2013 con tre soluzioni grafiche di grande effetto.

The Izoard has been a top selling Wilier Triestina model for several years. It typifies the brand’s emphasis on styling and ride quality while representing an amazing value. Our efforts to offer a comfort bike that is as race-ready as it is affordable were validated with an Outside Magazine Gear of the Year award. Our XP version benefits from an outer layer of unidirectional carbon fiber, while its proprietary fork is designed and contoured specifically to enhance the bike’s superior handling. For 2013, the Izoard XP will be available in three color graphics that convey Italian refinement as well as passion for speed.

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.170G CODICE COLORE/COLOR CODE M FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA Gossamer custom Wilier 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA Gossamer DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano 105 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano 105 COMANDI/SHIFTERS Shimano 105 CASSETTA/CASSETTE Shimano 105 CATENA/CHAIN Shimano 105

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RUOTE/WHEELSET Shimano RS30 COPERTURE/TIRES CST Wilier FRENI/BRAKES FSA Gossamer custom Wilier SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Comp PIEGA/HANDLEBAR FSA Omega Compact custom Wilier ATTACCO/STEM FSA OS190 custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle Italia QBik REGGISELLA/SEATPOST FSA SL280 custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 8,4kg

MISURA H

C/C L

A(°) H1

L1

A1(°)

SIZE

XS S M L XL XXL

47,0 41,6 51,5 74,5 11,0 40,5 72,0 50,0 45,1 52,5 74,5 11,5 40,5 72,0 53,0 47,0 53,8 74,5 14,5 40,5 73,0 55,0 49,3 55,7 73,5 16,0 40,5 73,0 58,0 52,9 57,0 73,0 19,5 40,5 73,0 61,0 55,5 58,5 73,0 20,0 40,5 73,5

IZOARDXP MATT BLACK

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IZOARDXP RED

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.170G CODICE COLORE/COLOR CODE R FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA Gossamer custom Wilier 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA Gossamer DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Centaur CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Centaur COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Centaur CASSETTA/CASSETTE Miche CATENA/CHAIN Miche

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IZOARDXP YELLOW FLUO

ROAD BIKE COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture: RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing 7 COPERTURE/TIRES CST Wilier FRENI/BRAKES FSA Gossamer custom Wilier SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Comp PIEGA/HANDLEBAR FSA Omega Compact custom Wilier ATTACCO/STEM FSA OS190 custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle Italia QBik REGGISELLA/SEATPOST FSA SL280 custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 8,4kg

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

47,0 41,6 51,5 74,5 11,0 40,5 72,0 50,0 45,1 52,5 74,5 11,5 40,5 72,0 53,0 47,0 53,8 74,5 14,5 40,5 73,0 55,0 49,3 55,7 73,5 16,0 40,5 73,0 58,0 52,9 57,0 73,0 19,5 40,5 73,0 61,0 55,5 58,5 73,0 20,0 40,5 73,5

TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.170G CODICE COLORE/COLOR CODE Y FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA Gossamer custom Wilier 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA Gossamer DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Veloce CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Veloce COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Veloce CASSETTA/CASSETTE Miche CATENA/CHAIN Miche

RUOTE/WHEELSET Miche RACE 707 COPERTURE/TIRES CST Wilier FRENI/BRAKES FSA Gossamer custom Wilier SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Comp PIEGA/HANDLEBAR FSA Omega Compact custom Wilier ATTACCO/STEM FSA OS190 custom Wilier NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle Italia QBik REGGISELLA/SEATPOST FSA SL280 custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 8,5kg

MISURA H

C/C L

A(째) H1

L1

A1(째)

SIZE

XS S M L XL XXL

47,0 41,6 51,5 74,5 11,0 40,5 72,0 50,0 45,1 52,5 74,5 11,5 40,5 72,0 53,0 47,0 53,8 74,5 14,5 40,5 73,0 55,0 49,3 55,7 73,5 16,0 40,5 73,0 58,0 52,9 57,0 73,0 19,5 40,5 73,0 61,0 55,5 58,5 73,0 20,0 40,5 73,5

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L’impronta inconfondibile della road bike Wilier Triestina anche per chi ama pedalare nel tempo libero. Il telaio in alluminio a doppio spessore è stato disegnato con geometrie “soft”, per rendere più comoda la posizione in sella. La particolare curvatura della forcella e del forcellino posteriore contribuisce ad aumentare il comfort durante la pedalata.

Unmistakably Wilier in their design and aesthetics, Weekend Racing models are tailored to those who have a taste for competition, yet who emphasize recreational riding. Double-butted aluminum tubing meets comfort oriented geometry for the best of both worlds. The distinct curvature of the fork and design of the rear dropouts further promote a comfortable ride.

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Triple Butted PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.350G FORCELLA/FORK Carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA Gossamer custom Wilier 50/34 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA Gossamer DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano 105 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano 105 COMANDI/SHIFTERS Shimano 105 CASSETTA/CASSETTE Shimano 105 CATENA/CHAIN Shimano 105 RUOTE/WHEELSET Shimano WR501

38

38

COPERTURE/TIRES Maxxis Detonator FRENI/BRAKES FSA Gossamer custom Wilier SERIE STERZO/HEADSET FSA Orbit IS PIEGA/HANDLEBAR FSA Vero Compact ATTACCO/STEM FSA OS190 NASTRO/TAPE Velo Cork SELLA/SADDLE Prologo Phorma custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST FSA SL280 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 8,9kg

MISURA C/C

L

A(°) H1

L1

A1(°)

SIZE

XS S M L XL XXL

43,0 49,5 75,0 12,9 45,0 52,5 75,0 13,2 48,0 54,5 74,5 14,7 50,0 55,5 74,0 15,7 52,0 57,0 73,5 17,5 54,0 58,5 73,0 20,2

WILIER TRIESTINA COLLECTION 2013

40,5 71,0 40,5 71,0 40,5 71,5 40,5 72,0 40,5 73,5 40,5 73,5

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MONTEGRAPPA 105

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Triple Butted FORCELLA/FORK Carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA Omega Triple 50/39/30 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA Omega DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano 105 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano 105 COMANDI/SHIFTERS Shimano 105 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS4600 CATENA/CHAIN KMC X-10 RUOTE/WHEELSET Shimano WR501 COPERTURE/TIRES Maxxis Detonator

40

40

MONTEGRAPPA SORA

Nella foto/in the picture:

FRENI/BRAKES Tektro R340 SERIE STERZO/HEADSET FSA Orbit IS PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp NASTRO/TAPE Velo Cork SELLA/SADDLE Prologo Phorma custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 9,75kg

MISURA C/C

H

L

H1

L1

SIZE

XS S M L XL

38,0 42,0 50,0 11,5 40,5 42,0 46,0 52,0 13,0 40,5 46,0 50,0 54,5 15,0 40,5 50,0 54,0 56,0 17,0 40,5 53,0 57,0 58,0 19,5 40,5

TELAIO/FRAME Alloy Triple Butted FORCELLA/FORK Carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA Tempo Triple 50/39/30 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET FSA Tempo DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Sora CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Sora COMANDI/SHIFTERS Shimano Sora CASSETTA/CASSETTE Sram PG950 CATENA/CHAIN KMC Z99 RUOTE/WHEELSET Alex Rims DC19 COPERTURE/TIRES Vittoria Zafiro

FRENI/BRAKES Tektro R312 SERIE STERZO/HEADSET TH23 PIEGA/HANDLEBAR FSA Vero Compact ATTACCO/STEM FSA OS190 NASTRO/TAPE Velo Cork SELLA/SADDLE Prologo Phorma custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST LC MRP PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 9,9kg

MISURA C/C

H

L

H1

L1

SIZE

XS S M L XL

38,0 42,0 50,0 11,5 40,5 42,0 46,0 52,0 13,0 40,5 46,0 50,0 54,5 15,0 40,5 50,0 54,0 56,0 17,0 40,5 53,0 57,0 58,0 19,5 40,5

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LA TRIESTINA CROSS

L’inconfondibile stile della road bike Wilier Triestina anche per chi ama pedalare sui terreni fangosi ed impervi imposti nel ciclocross. Telaio in alluminio doppio spessore e forcella anteriore in carbonio allestito con freni Cantilever. Il passaggio dei cavi comandi è al di sopra del tubo orizzontale. Accorgimento essenziale per tenere i cavi di comando lontani dal fango proveniente dalla ruota anteriore e ancor più, per poter affrontare comodamente i tratti di corsa con la bici in spalla.

Our Cross model offers the same unmistakable technological features and style of our road models, but specifically adapted for the rigors and challenges of cyclocross. Double butted aluminum frame, carbon fork, cantilever brake configuration. Shifter cables are routed along the top of the top tube to keep cables away from mud and other elements, as well as out of the way when portaging the bike on one’s shoulder.

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.350G FORCELLA/FORK Carbon GUARNITURA/CRANKSET FSA Omega 34/48 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano 105 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano 105 COMANDI/SHIFTERS Shimano 105 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-4600 CATENA/CHAIN KMC RUOTE/WHEELSET WHR501 COPERTURE/TIRES Maxxis Mimo

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TIME TRIAL COLLECTION 2013

Velodromo Alu è la versione studiata per chi è alle prime armi nei velodromi. Un giusto compromesso fra leggerezza e robustezza.

Il telaio è in alluminio 7000 a doppio spessore con forcella in carbonio.

Our Velodromo Alu model will provide all the firepower necessary for riders just getting started on the track. It is likewise an ideal balance of light weight and stablitity at its price point, constructed of 7000 series aluminum.

VELODROMO ALU

Nella foto/in the picture:

FRENI/BRAKES Tektro CR-710 Cantilever SERIE STERZO/HEADSET FSA IS-2 PIEGA/HANDLEBAR FSA Vero Compact ATTACCO/STEM Warp NASTRO/TAPE Velo Cork SELLA/SADDLE Prologo REGGISELLA/SEATPOST Warp MRP PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 8,9kg

MISURA C/C

L

A(°)

H1

L1

A1(°)

SIZE

XS S M L XL

50,0 38,0 75,0 52,0 42,0 75,0 54,5 46,0 74,5 56,0 50,0 73,5 58,0 53,0 73,0

11,5 43,0 71,0 13,0 43,0 71,0 15,0 43,0 71,5 17,0 43,0 72,0 19,5 43,0 72,0

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TELAIO/FRAME Alloy Triple Butted FORCELLA/FORK Carbon GUARNITURA/CRANKSET Miche Advanced MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET Miche CASSETTA/CASSETTE Miche Pista CATENA/CHAIN Miche Pista RUOTE/WHEELSET Miche Pistard WR COPERTURE/TIRES CST SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR Ritchey Comp ATTACCO/STEM Ritchey Comp

NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle Italia QBik custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST Ritchey Logic PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,3kg MISURA A B C D(°) E F H SIZE

S

47,0 51,0 51,5 75,0 74,5 12,0 28,5

M

50,0 54,0 53,4 74,5 74,5 13,6 28,5

L

52,0 56,0 55,0 74,0 75,0 15,6 28,5

XL

54,0 58,0 56,5 73,5 75,0 17,3 28,5

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TIME TRIAL COLLECTION 2013 Quando l’avversario è il cronometro il mestiere di chi costruisce biciclette diventa scienza. Coefficienti, grafici, dati micrometrici. Oggi non basta più ridurre la superficie frontale del complesso atleta-macchina, bisogna scendere a patti con il vento, intuire e assecondare la dinamica dei flussi per far sì che ogni dettaglio diventi funzionale al fattore velocità. Lavorare con i professionisti ci ha fornito il know-how per rivoluzionare concetti costruttivi che sembravano incrollabili. E per fondarne di inediti. Una nuova sfida è lanciata.

LA SFIDA DEL TEMPO THE RACE OF TRUTH

When your competitor is the clock, building a bike takes on an additional scientific dimension. Drag coefficients, laminar vs turbulent airflow, aerodynamic shape optimization, yaw angles, combined bike-rider footprints and composites technology are only some of the aspects we address. Then there are countless hours we spend in the wind tunnel to test hypotheses and prototypes before final validation by our professional riders. The goal is to attain higher speed at identical power output, overcoming what were previously considered insurmountable limitations.

wilier.it

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TWINBLADE BLACK

wilier.it

D ue ali per domare il vento a new wa y to tame the wind Prima di TwinBlade il vento era un avversario da battere, ora è un nostro alleato. Questo telaio si fonda su un principio nuovo: controllare i flussi d’aria e recuperare l’energia normalmente dissipata con la deformazione e gli attriti. I foderi del carro e della forcella sono a distanza tale da annullare l’interferenza con le turbolenze generate dalle ruote.

I freni Aerobrake posteriori sono collocati al di sotto dei foderi orizzontali, nascosti all’azione dell’aria da un cockpit in carbonio. TwinBlade utilizza anche un sistema innovativo di regolazione della lunghezza del carro, che ha il vantaggio di mantenere sempre invariata la distanza fra cambio e cassetta pignoni. Il dispositivo di bloccaggio del reggisella è integrato nel telaio e assolutamente neutro dal punto di vista aerodinamico.

Anche l’esposizione esterna dei cavi di cambio e freni è stata ridotta al minimo. Inoltre, per migliorare la regolazione del deragliatore ci siamo avvalsi di un attacco in grado di allineare perfettamente qualsiasi deragliatore in funzione della guarnitura montata. Ma il vero asso nella manica di TwinBlade è l’avantreno: la speciale forcella Twin Fork, in corso di brevetto, offre il più alto rapporto mai ottenuto fra rigidità e aerodinamica, con un vantaggio enorme nelle partenze e nei rilanci. E’ dotata di due stabilizzatori di flusso che riducono le perturbazioni aerodinamiche. In aggiunta alla straordinaria rigidità conferita all’avantreno, si ottiene un incredibile recupero di energia dissipata durante l’azione atletica.

Our approach to aerodynamic design consists of seeing wind and airflow as allies. Our TwinBlade respects the nature of airflow and seeks to manage it at every opportunity in order to maximize efficiency by diminishing air turbulence and resistance. Chainstays, seatstays and fork legs have a wider profile in order to distance them from turbulent air generated by spinning wheels. Our Aerobrake design likewise widens the structural profile of calipers to remove them from the path of rotational air turbulence. The rear Aerobrake is positioned below chainstays and housed within a carbon shell to hide it entirely from the flow of air. The rear dropout system enables precise positioning of the rear wheel via four adjustment bolts to establish ideal wheelbase and alignment of cogset in relation to the rear derailleur, including during wheel changes. The TwinBlade also boasts an integrated seatpost binder assembly housed within the top tube. This expansion assembly securely anchors the airfoil seatpost within the aero seat tube while preserving seamless aerodynamics. Internal routing also minimizes exposure of brake and cable housing. Our orbital front derailleur adjustment bolt ensures proper positioning of the front derailleur. These features facilitate optimal orientation in relation to chainrings across all prominent drivetrain systems for easier setup and optimal shifting performance.

The most visually dramatic aspect of the TwinBlade is its front end, which features another Wilier Triestina exclusive destined to change the way aero bikes are designed: the Twin Fork. This component of the TwinBlade provides a new level of stability in the front end, as well as setting the standard in airflow management. The fork legs act as flow stabilizers to minimize turbulence, while their integration with handlebars diminishes structural deformation and flex.

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.320G CODICE COLORE/COLOR CODE M FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET Shimano Dura Ace 53/39 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET Shiamano Dura Ace DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Dura Ace Di2 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Dura Ace Di2 COMANDI/SHIFTERS Shimano Dura Ace Di2 CASSETTA/CASSETTE Shimano Dura Ace CATENA/CHAIN Shimano Dura Ace

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RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing Speed XLR 80 TUBOLARI/TUBOLARS Vittoria Evo CXII FRENI/BRAKES TwinBlade custom SERIE STERZO/HEADSET Ritchey WCS Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR Vision Trimax custom Wilier/TwinBlade ATTACCO/STEM TwinBlade custom NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor Crono REGGISELLA/SEATPOST Carbon monocoque custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,8kg

MISURA H

L

A(°) H1 L1 A1(°) REACH STACK

SIZE

S

50,9 51,3 76,0 8,8 40,0 72,0 39,0 49,4

M

52,9 53,5 76,0 10,7 40,5 72,5 40,7 51,4

L

55,0 55,7 76,0 12,8 40,5 72,5 42,4 53,4

XL

57,0 57,9 76,0 14,9 40,5 72,5 44,1 55,4

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FRENI / Brakes

I freni sono stati progettati per risultare completamente occultati all’azione frontale dell’aria. Nell’anteriore sono stati armonizzati nella sagomatura della forcella, tanto da apparire come un’emanazione della forcella stessa e da condividerne l’efficacia aerodinamica. Il freno posteriore, anch’esso perfettamente uniformato alle linee di TwinBlade, è integrato sotto la scatola del movimento centrale e successivamente mascherato da una scocca in carbonio che racchiude tutti i cablaggi. Il disegno del freno è di tipo a “V”, per una frenanta potente e allo stesso tempo modulabile.

We designed our TwinBlade brakes to be invisible to the wind. The front caliper adopts the profile of the fork itself, being assimilated into its aerodynamic footprint. The rear brake likewise assumes the aerodynamic lines of the frame, positioned below the chainstays at the bottom bracket. It is housed in a carbon cover which encases the caliper and cables, hiding the complete assembly from the wind.

Both calipers are of the “V-brake” variety for smooth, powerful and modular braking.

TWINBLADE LAMPRE

TIME TRIAL COLLECTION 2013

Forcellini posteriori / Rear dropouts

A differenza di molti telai da cronometro che utilizzano dei forcellini orizzontali (tipo pista) per modulare la distanza tubolare-tubo piantone, TwinBlade è dotato di forcellini ad innesto verticale. Questo importante dettaglio è stato studiato in collaborazione con gli atleti e i tecnici del Team Lampre per soddisfare da un lato l’esigenza di una regolazione ottimale, dall’altra quella di un’agevole estrazione e sostituzione della ruota. Grazie all’innovativo sistema di regolazione della lunghezza del carro, l’avanzamento e l’arretramento vengono eseguiti mediante quattro apposite viti di fissaggio, per un’escursione massima di 6 mm. Indipendentemente dal tipo di tubolare usato, la ruota sarà sempre vicina al tubo piantone, con evidenti vantaggi aerodinamici e di risposta allo scatto. In caso di foratura, potrà essere liberata dai forcellini con estrema facilità.

In contrast to horizontal dropouts implemented in the design of many time trial and triathlon bikes, like those utilized for track bikes to fine-tune chain tension as well as tire distance from the seat tube, the TwinBlade boasts vertical dropouts. In working with ProTeam Lampre-ISD, we made the important decision to opt for vertical dropouts like those utilized on standard road bikes for ease of use, dependability and quick wheel changes. Wilier Triestina still insisted on a design that allowed for fine-tuning of rear wheel position and therefore of the cogset’s orientation in relation to the rear derailleur. This enables optimal wheel alignment, aerodynamic positioning and smooth shifting. Thanks to our innovative solution providing 6mm of adjustability, wheel base and distance from tire to the rear of our truncated seat tube airfoil are customizable. This enables both aerodynamic and bike handling optimizations, as well as making wheel changes fast and simple.

Deragliatore / Front derailleur

Per migliorare la registrazione del deragliatore in funzione della guarnitura utilizzata, l’attacco deragliatore presenta sul lato sinistro del telaio una vite di regolazione che permette di far ruotare l’attacco stesso in maniera orbitale. Dunque la posizione dell’attacco può essere modulata con estrema precisione sia in altezza, per poter ospitare ingranaggi di varie misure, sia attorno al proprio asse. L’aggiunta di un grado di libertà all’attacco deragliatore consente un allineamento perfetto con qualsiasi tipo di guarnitura e quindi una cambiata sempre precisa. Essenziale con ingranaggi di tipo ovoidale.

In order to facilitate precise positioning of the front derailleur, we’ve designed an adjustment bolt accessible on the left side of the frame that enables orbital orientation. This means that not only can the front derailleur be adjusted to accommodate chainrings of various sizes; it can also be rotated and oriented around its own axis. By adding another element of adjustability, Wilier encourages the seamless use and integration of any type of crankset, chainring or rear derailleur, while promoting the smooth and precise functioning of these key components. This includes the use of oval chainrings.

bloccaggio reggisella / Internal seatpost binder assembly

L’originale dispositivo di bloccaggio del reggisella si presenta completamente neutro dal punto di vista aerodinamico. Il fissaggio è ottenuto tramite un blocco completamente integrato nel telaio e inglobato nella sua forma.

Our unique and proprietary seatpost binder assembly is fully integrated and housed within the frame, hiding it completely from the wind for optimal aerodynamics.

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Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.320G CODICE COLORE/COLOR CODE L FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET Campagnolo Super Record 53/39 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET Campagnolo Super Record DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Campagnolo Super Record CAMBIO/REAR DERAILLEUR Campagnolo Super Record COMANDI/SHIFTERS Campagnolo Super Record CASSETTA/CASSETTE Campagnolo Super Record CATENA/CHAIN Campagnolo Super Record

RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing Speed XLR 80 TUBOLARI/TUBOLARS Vittoria Evo CXII FRENI/BRAKES TwinBlade custom SERIE STERZO/HEADSET Ritchey WCS Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR Vision Trimax custom Wilier/TwinBlade ATTACCO/STEM TwinBlade custom NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor Crono REGGISELLA/SEATPOST Carbon monocoque custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,6kg

MISURA H

L

A(°) H1 L1 A1(°) REACH STACK

SIZE

S

50,9 51,3 76,0 8,8 40,0 72,0 39,0 49,4

M

52,9 53,5 76,0 10,7 40,5 72,5 40,7 51,4

L

55,0 55,7 76,0 12,8 40,5 72,5 42,4 53,4

XL

57,0 57,9 76,0 14,9 40,5 72,5 44,1 55,4

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TIME TRIAL COLLECTION 2013

TWINBLADE RED ORANGE

TWINBLADE CRONO BAR

SPECIFICHE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS Aerodinamica e design messi a punto mediante fluodinamica computazionale CFD tested and wind tunnel validated design Carbonio monoscocca One piece carbon construction Approvato UCI (3:1) UCI (3:1) ratio legal Protesi in carbonio riposizionabili Replaceable carbon fiber composite extensions Poggia gomiti regolabile su 3 posizioni 3 position armrest width adjustment Cablaggio interno Internal cable routing

MISURE/SIZES

Le protesi da 290 mm possono essere accorciate fino a 230 mm 290mm extension length can be cut down to 230mm Larghezza base di 410mm (C/C) 410mm base bar width (C to C)

FINITURA/FINISH

UD Carbon Grafiche Wilier Triestina Wilier Triestina graphics

PESO/WEIGHT 818g

CODICE/CODE V0095

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.320G CODICE COLORE/COLOR CODE O FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET Shimano Dura Ace 53/39 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET Shimano Dura Ace DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Dura Ace CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Dura Ace COMANDI/SHIFTERS Shimano Dura Ace CASSETTA/CASSETTE Shimano Dura Ace CATENA/CHAIN Shimano Dura Ace

50

RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing Speed XLR 80 TUBOLARI/TUBOLARS Vittoria Evo CXII FRENI/BRAKES TwinBlade custom SERIE STERZO/HEADSET Ritchey WCS Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR Vision Trimax custom Wilier/TwinBlade ATTACCO/STEM TwinBlade custom NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor Crono REGGISELLA/SEATPOST Carbon monocoque custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,9kg

MISURA H

L

A(째) H1 L1 A1(째) REACH STACK

SIZE

S

50,9 51,3 76,0 8,8 40,0 72,0 39,0 49,4

M

52,9 53,5 76,0 10,7 40,5 72,5 40,7 51,4

L

55,0 55,7 76,0 12,8 40,5 72,5 42,4 53,4

XL

57,0 57,9 76,0 14,9 40,5 72,5 44,1 55,4

DISTANZIALE (A)DISTANZA CENTRO - poggia gomiti

spacer center - ARM PAD distance (mm) (mm)

0 25

10 35 20 45 30 55

40 65 50 75

60 85

A

51

BLADE

twinblade BRASIL

wilier.it

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.320G CODICE COLORE /COLOR CODE Y FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET Shimano Dura Ace 53/39 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET Shimano Dura Ace DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano Dura Ace CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano Dura Ace COMANDI/SHIFTERS Shimano Dura Ace CASSETTA/CASSETTE Shimano Dura Ace CATENA/CHAIN Shimano Dura Ace

52

Il modello Blade utilizza la stessa scocca di TwinBlade, dal quale si differenzia per l’uso di una forcella di tipo tradizionale e di un carbonio di differente composizione. L’alloggiamento dei cavi dei freni e del cambio scorre all’interno del telaio, con un ottimo risultato aerodinamico. Il freno anteriore è di tipo tradizionale, mentre il posteriore mutua la soluzione di TwinBlade con il “V” brake a scomparsa. Queste varianti rispetto a TwinBlade ci consentono di proporre al pubblico un telaio assolutamente performante ad un prezzo decisamente competitivo.

The Wilier Triestina Blade is made using the same manufacturing mold as the TwinBlade, while having a different carbon composition, as well as a more conventional fork. Brake and cable housing are routed internally for optimal aerodynamics. The Blade utilizes a standard front brake while benefitting from our hidden TwinBlade V-style rear brake solution. These options incorporated into our Blade model enable us to offer customers many of the cutting edge performance benefits of the TwinBlade while representing a tremendous value.

Nella foto/in the picture: RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing Speed XLR 80 TUBOLARI/TUBOLARS Vittoria Evo CXII FRENI/BRAKES TwinBlade custom SERIE STERZO/HEADSET Ritchey WCS Logic Zero PIEGA/HANDLEBAR Vision Trimax custom Wilier/TwinBlade ATTACCO/STEM TwinBlade custom NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor Crono REGGISELLA/SEATPOST Carbon monocoque custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 7,9Kg

MISURA H

L

A(°) H1 L1 A1(°) REACH STACK

SIZE

S

50,9 51,3 76,0 8,8 40,0 72,0 39,0 49,4

M

52,9 53,5 76,0 10,7 40,5 72,5 40,7 51,4

L

55,0 55,7 76,0 12,8 40,5 72,5 42,4 53,4

XL

57,0 57,9 76,0 14,9 40,5 72,5 44,1 55,4

TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.320G FORCELLA/FORK Full carbon GUARNITURA/CRANKSET Vision TriMax Pro 52/38 MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET Vision TriMax Pro DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano 105 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano 105 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-BS79 CASSETTA/CASSETTE Shimano 105 CATENA/CHAIN Shimano 105 RUOTE/WHEELSET Fulcrum Racing 5

COPERTURE/TIRES Michelin Lithion 2 FRENI/BRAKES Front Shimano 105/Rear TwinBlade custom SERIE STERZO/HEADSET Ritchey Pro PIEGA/HANDLEBAR Ritchey Probiscus ATTACCO/STEM Ritchey Probiscus NASTRO/TAPE Cork air SELLA/SADDLE Selle Italia QBIK custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST Carbon monocoque custom Wilier PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 8,9kg

MISURA H

L

A(°) H1 L1 A1(°) REACH STACK

SIZE

S

50,9 51,3 76,0 8,8 40,0 72,0 39,0 49,4

M

52,9 53,5 76,0 10,7 40,5 72,5 40,7 51,4

L

55,0 55,7 76,0 12,8 40,5 72,5 42,4 53,4

XL

57,0 57,9 76,0 14,9 40,5 72,5 44,1 55,4

53

MTB COLLECTION 2013

SPIRITO LIBERO

NO LIMITS

Un vero biker chiede alla sua bici di trasmettergli sensazioni, di diventare con lui parte di un paesaggio, di essere complice della sua fatica, di portarlo fino al punto in cui l’orizzonte cambia. Insomma, di diventare un tutt’uno con lui. Questa è l’anima delle off-road Wilier Triestina: tecnologia che batte forte, per emozionare sia chi fa il fuoristrada per agonismo, sia chi lo pratica nel tempo libero.

Railing turns and mastering terrain is the beginning. The ultimate goal is becoming one with the bike, the trail and one’s surroundings. You forget the mechanics and focus solely on the ride, remembering for days afterward how it made you feel. Or how you it led to a competitive advantage. That lies at the heart of Wilier’s off-road development efforts: materials and technology innovations that enable you go faster and transcend whatever obstacles lie in your path.

54

55

101XN MTB COLLECTION 2013

Bici da corsa, il DNA di Wilier. Oggi tutta la nostra essenza diventa MTB. La gloriosa Cento1 diventa fuoristrada con ruote da 29”, nasce 101XN, mantenendo tutta la tecnologia race perfettamente adattata ad un nuovo stile di pedalata, pronta per affrontare i più impegnativi percorsi offroad.

It is undeniable that racing is found within the DNA of every Wilier. All bikes bearing the halberd logo must perform flawlessly, built upon the same material and technology innovations, as well as characteristics of steerability and lightweight. That applies as much to Wilier off-road models as it does to our road racing machines, including our new 29er, the 101XN. This new trail speed machine boasts many of the same features that make the Cento1 SR our latest road superbike.

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.080G CODICE COLORE/COLOR CODE G FORCELLA/FORK DT SWISS XMM CARBON GUARNITURA/CRANKSET Shimano XTR MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET Shimano XTR DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano XTR CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano XTR COMANDI/SHIFTERS Shimano XTR CASSETTA/CASSETTE Shimano XTR CATENA/CHAIN Shimano XTR

56

RUOTE/WHEELSET DT SWISS XR1450 COPERTURE/TIRES GEAX AKA 29 FRENI/BRAKES Shimano XTR SERIE STERZO/HEADSET RITCHEY PRO PIEGA/HANDLEBAR RITCHEY CARBON WCS RIZER ATTACCO/STEM RITCHEY WCS WET SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST RITCHEY WCS ALU PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 9,7kg

MISURA F

C

B

A(°) D(°) G

SIZE

S

40,0 57,0 9,5 70,0 73,5 43,9

M

44,0 59,5 10,0 71,3 73,0 43,9

L

48,0 62,0 11,0 71,5 72,5 43,9

XL

53,0 64,0 12,5 71,5 72,5 43,9

101XN BLACK GREEN

57

MTB COLLECTION 2013

101XN BLACK RED POSTERIORE ASIMMETRICO / ASYMETRIC REAR STAYS Nel posteriore asimmetrico troviamo la maggiore somiglianza con il Cento1 SR da strada. Ribadiamo le importanti ragioni che ci inducono a scegliere questa soluzione costruttiva sul carro posteriore. Anche qui il braccio destro è modellato per favorire il passaggio della catena e per contrastarne la coppia impressa.

La parte sinistra segue invece un proprio disegno speciale per due ragioni: resistere all’allungamento contestuale derivato dalla compressione della catena sul braccio destro e dar spazio all’alloggiamento per il post mount, integrato all’interno del fodero stesso.

The most visible similarity between the 101XN and Cento1 SR is our signature asymmetric rear triangle. The drive-side chainstay is lowered to counteract drivetrain torque. This has the added benefit of reducing chain-slap, an especially nice feature in a performance mountain bike. The non drive-side chainstay is designed to work in complementary fashion with the drive-side, as well as for the integrated disc brake mount.

FORCELLINO POSTERIORE INTERCAMBIABILE INTERCHANGEABLE REAR DERAILLEUR HANGER Per ragioni di peso, oggi la stragrande maggioranza delle scelte dei bloccaggi ruota posteriore ricade su quelli di tipo tradizionale.

101XN è però già pronto a seguire i trend futuri in materia di bloccaggio e alloggiamento del cambio.

The most popular rear skewer for MTB is still the traditional type. Nevertheless, 101XN is equipped with a clever system of interchangeable dropouts to accommodate different skewer and rear derailleur dropout standards, including Thru Axle and Direct Mount.

CAVI INTEGRATI / INTEGRATED CABLES Come nel Cento1 SR, il 101XN integra i cavi di trasmissione comandi all’interno del telaio grazie alla speciale placchetta passa cavi integrata. Una soluzione che permette l’ingresso dei cavi all’interno del telaio, indirizzandoli con un’angolatura ottimale verso la scatola movimento centrale. Tutto questo tiene distanziato i cavi dalle pareti interne del telaio, evitando fastidiosi rumori nei momenti di maggiore sollecitazione. Questa speciale placchetta predispone 101XN per un futuro gruppo elettronico .

Like the Cento1 SR, our 101XN boasts internal shifter cable routing enhanced in form and function by our integrated cable stops, designed to route cables at an ideal orientation inside the down tube, and bottom bracket cable guides.

These features ensure that cables will not come in contact with the inside walls of frame tubes, which could cause annoying sounds, especially when traversing rough terrain. This features also prepares the 101XN for use with future electronic off-road groupsets.

SCATOLA PRESS FIT / PRESS FIT BB SHELL Non solo su Zero.7, non solo su Cento1 SR. Anche su 101XN abbiamo adoperato una scatola movimento centrale a larghezza maggiorata. Una soluzione che c’ha permesso di conferire rigidità laterale al telaio usando dei foderi posteriori piuttosto generosi.

As with our top road models, the Zero.7 and new Cento1 SR, the 101XN benefits from our oversize bottom bracket design.

This provides superior lateral stiffness, also due to our ability to implement wider positioned and larger dimension chainstays.

TUBO SELLA ARROTONDATO / ROUNDED SEAT TUBE Questa soluzione aumenta lo spazio e la luce tra il piantone sella ed il copertone. Anche su percorsi fangosi possiamo garantire dunque la perfetta scorrevolezza della ruota posteriore.

We have also designed structural solutions to augment tire clearance from the frame, ensuring sufficient clearance at all times, even in extremely muddy conditions.

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.080G CODICE COLORE/COLOR CODE R FORCELLA/FORK rock shox reba RL GUARNITURA/CRANKSET fsa afterburner MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET fsa afterburner DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano XT CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano XT COMANDI/SHIFTERS Shimano XT CASSETTA/CASSETTE Shimano XT CATENA/CHAIN Shimano XT

58

RUOTE/WHEELSET fulcrum red power xl COPERTURE/TIRES GEAX AKA 29 FRENI/BRAKES Shimano XT SERIE STERZO/HEADSET RITCHEY PRO PIEGA/HANDLEBAR RITCHEY RIZER pro wet ATTACCO/STEM RITCHEY pro WET SELLA/SADDLE Selle San Marco Concor custom Wilier REGGISELLA/SEATPOST RITCHEY WCS ALU PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 10,8kg

MISURA F

C

B

A(°) D(°) G

SIZE

S

40,0 57,0 9,5 70,0 73,5 43,9

M

44,0 59,5 10,0 71,3 73,0 43,9

L

48,0 62,0 11,0 71,5 72,5 43,9

XL

53,0 64,0 12,5 71,5 72,5 43,9

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Questa bicicletta nasce dalla 101XN, propone le stesse caratteristiche tecniche, stesse geometrie ma con un altro mix di carbonio che le conferisce un peso differente. Più economica della 101XN, racchiude in sé le grandi proprietà Wilier: il posteriore asimmetrico in stile Cento1 SR, scatola oversize e cavi di trasmissione integrati al telaio.

This model can be positively referred to as the 101XN’s little brother, boasting the same features and identical geometry, as well as an asymmetric rear triangle styled after the Cento1 SR, oversize bottom bracket, and internal cable routing. The major difference is that the 501XN uses a slightly different carbon composition than the 101XN.

501XN light BLUE - XT

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.120G FORCELLA/FORK Rock Shox REBA-RL GUARNITURA/CRANKSET FSA Afterburner DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M781 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M781 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M780 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG62 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG74 RUOTE/WHEELSET Warp 3.0 29” COPERTURE/TIRES Maxxis IKON

60

501XN RED - MIX XT

MTB COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture: FRENI/BRAKES Shimano SM-RT81 SERIE STERZO/HEADSET FSA ZS-4 PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Evo X10 REGGISELLA/SEATPOST Warp 3.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 11,10kg

MISURA F

C

B

A(°) D(°) G

SIZE

S

40,0 57,0 9,5 70,0 73,5 43,9

M

44,0 59,5 10,0 71,3 73,0 43,9

L

48,0 62,0 11,0 71,5 72,5 43,9

XL

53,0 64,0 12,5 71,5 72,5 43,9

TELAIO/FRAME Carbon monocoque PESo TELAIO(taglia M)/FRAME WEIGHT(size M) 1.120G FORCELLA/FORK Rock Shox REBA-RL remote control GUARNITURA/CRANKSET Shimano FC-M522 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-591 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M781 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M591 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG62 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG74 RUOTE/WHEELSET Warp 5.0 29” COPERTURE/TIRES Maxxis ikon

FRENI/BRAKES Shimano BR-M395 SERIE STERZO/HEADSET FSA ZS-4 PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Evo X10 REGGISELLA/SEATPOST Warp 5.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 11,40kg

MISURA F

C

B

A(°) D(°) G

SIZE

S

40,0 57,0 9,5 70,0 73,5 43,9

M

44,0 59,5 10,0 71,3 73,0 43,9

L

48,0 62,0 11,0 71,5 72,5 43,9

XL

53,0 64,0 12,5 71,5 72,5 43,9

61

MTB COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Triple Butted FORCELLA/FORK Rock Shox REBA-RL GUARNITURA/CRANKSET FSA Afterburner triple DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M781 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M781 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M780 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG62 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG74 RUOTE/WHEELSET Warp 3.0 29” COPERTURE/TIRES Maxxis Cross Mark FRENI/BRAKES Shimano SM-RT81

62

SERIE STERZO/HEADSET FSA ZS-4 PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Evo X10 REGGISELLA/SEATPOST Warp 3.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 11,9kg

MISURA H

L

A1(°) H1

A(°)

SIZE

503XN XT

Ruote da 29” e telaio in alluminio doppio spessore. Una MTB dotata di grande stabilità, facile da guidare anche sui terreni più insidiosi.

A 29er with double-butted aluminum tubing, this MTB provides a stable ride and solid handling, even on the roughest terrain.

S 40,0 57,0 70,0 10,5 73,5 M 44,0 59,5 71,3 11,0 73,0 L 48,0 62,0 71,5 12,0 72,5 XL 53,0 64,0 71,5 13,5 72,5

63

505XN MIX XT

MTB COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Triple Butted FORCELLA/FORK Rock Shox recon air remote control GUARNITURA/CRANKSET Shimano FC-M522 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-591 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M781 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M591 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG62 CATENA/CHAIN Kmc X10 RUOTE/WHEELSET Warp 5.0 29” COPERTURE/TIRES Maxxis Cross Mark FRENI/BRAKES Shimano BR-M395

64

507XN

Nella foto/in the picture:

SERIE STERZO/HEADSET FSA ZS-4 PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Evo X10 REGGISELLA/SEATPOST Warp 5.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 12,8kg

MISURA H

L

A1(°)

H1

A(°)

SIZE

S

40,0 57,0 70,0

10,5 73,5

M 44,0 59,5 71,3 11,0 73,0 L

48,0 62,0 71,5

12,0 72,5

XL 53,0 64,0 71,5

13,5 72,5

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK SR-XCM-V3 GUARNITURA/CRANKSET Shimano FC-M371 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M390 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M592 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M390 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG20 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG53 RUOTE/WHEELSET Warp 5.0 29” COPERTURE/TIRES Maxxis Cross Mark FRENI/BRAKES Tektro Draco Hydraulic

SERIE STERZO/HEADSET FSA TH 23CC PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Warp 5.0 REGGISELLA/SEATPOST Warp 5.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 13,7kg

MISURA H

L

A1(°)

H1

A(°)

SIZE

S

40,0 57,0 70,0

10,5 73,5

M 44,0 59,5 71,3 11,0 73,0 L

48,0 62,0 71,5

12,0 72,5

XL 53,0 64,0 71,5

13,5 72,5

65

301XC YELLOW - XT

MTB COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture: TELAIO/FRAME Carbon monocoque FORCELLA/FORK Rock Shox REBA-RL GUARNITURA/CRANKSET FSA Afterburner Triple 42/32/24 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M781 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M781 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M780 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG62 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG74 RUOTE/WHEELSET Warp 3.0 26” COPERTURE/TIRES Maxxis Cross Mark FRENI/BRAKES Shimano SM-RT81

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301XC RED - MIX XT

Per chi vuole la sua MTB equipaggiata con ruote da 26” senza rinunciare alla leggerezza e alla rigidità di un telaio in carbonio: 301XC è la soluzione ideale. Posteriore assimmetrico in pieno stile Cento1 SR, scatola oversize, cavi di trasmissione integrati al telaio.

For those who still prefer 26” wheels, while demanding excellent stiffness-to-weight, the 301XC is an ideal solution. This model also benefits from an asymmetric rear triangle styled after the Cento1 SR, oversize bottom bracket and internal cable routing.

Nella foto/in the picture: SERIE STERZO/HEADSET FSA ZS-4 PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Evo X10 REGGISELLA/SEATPOST Warp 3.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M)10,6kg

MISURA H

L

A(°)

A1(°) H1 G

SIZE

S

39,0 55,2 73,5 70,0 10,5 42,0

M

43,5 57,7 73,0 70,5 11,5 42,0

L

48,0 60,5 72,5 70,5 13,0 42,0

XL 53,0 63,0 72,5 71,0 15,0 42,0

TELAIO/FRAME Carbon monocoque FORCELLA/FORK Rock Shox REBA-RL remote control GUARNITURA/CRANKSET Shimano FC-M522 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-591 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M781 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M591 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG62 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG74 RUOTE/WHEELSET Warp 5.0 26” COPERTURE/TIRES Maxxis Cross Mark FRENI/BRAKES Shimano BR-M395

SERIE STERZO/HEADSET FSA ZS-4 PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Evo X10 REGGISELLA/SEATPOST Warp 5.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 10,9kg

MISURA H

L

A(°)

A1(°) H1 G

SIZE

S

39,0 55,2 73,5 70,0 10,5 42,0

M

43,5 57,7 73,0 70,5 11,5 42,0

L

48,0 60,5 72,5 70,5 13,0 42,0

XL 53,0 63,0 72,5 71,0 15,0 42,0

67

303XCFULL

La prima full suspended di casa Wilier. Vi abbiamo fatto attendere un po’ ma ora siamo pronti a darvi il meglio. Telaio biammortizzato per ruote da 26” ed escursione da 100mm.

Una sospensione molto reattiva e progressiva, scelta ottimale per evitare che l’ammortizzatore raggiunga il fine corsa. Bassissimo “pedal kickback”, soluzione ideale per affrontare gli ostacoli pedalando. Buono anti-squat soprattutto per rapporti agili. Come nelle bici da strada top di gamma, la serie sterzo è differenziata: da 1” 1/8 sopra e 1” 1/2 sotto. Il freno a disco posteriore è con supporto “post mount” per disco da 160mm di diametro, disponibile per mozzo normale e su richiesta per perno passante QR12.

We took our time in developing the 303, our first full-suspension model, because it had to be dialed in to perfection – and all Wilier. Based on 26” wheels, the suspension provides 100mm of travel and is progressive as well as smooth so as to resist bottoming out. “Pedal kickback” is reduced or eliminated for smooth pedaling over all terrain, and our “anti-squat” design is effective even when smaller gears are used. Like our top road models, the 303 Full utilizes tapered head and steerer tubes, in this case 1 1/8” above and 1 1/2” below. Facilitating a 160mm disc brake, it is compatible with either a standard or QR12 hub.

wilier.it

68

69

MTB COLLECTION 2013

705XC La serie 7 è un concentrato di novità, é la mountain bike pensata per il biker che cerca nella sua alleata a due ruote garanzia di solidità e affidabilità. Contenuta nel peso e nel prezzo, presenta geometrie completamente rinnovate rispetto al modello precedente.

Many of our 2013 features and innovations are also available as part of Wilier Triestina’s 7 Series. When dependability and solid handling are a rider’s priorities, our 7 Series models with new geometries and lightweight designs represent an exceptional value.

70

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK Rock Shox XC-32 SOLO AIR GUARNITURA/CRANKSET FSA Gamma Drive DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M591 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M781 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M591 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG62 CATENA/CHAIN KMC X10 RUOTE/WHEELSET Warp 5.0 26” COPERTURE/TIRES Maxxis Cross Mark FRENI/BRAKES Shimano BR-M395L

SERIE STERZO/HEADSET FSA TH 23CC PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Warp 5.0 REGGISELLA/SEATPOST Warp 5.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 12,6kg

MISURA H

L

A1(°) H1

A(°)

SIZE

S 40,0 56,0 73,0 12,0 71,0 M 44,0 58,0 73,0 13,0 71,0 L 48,0 60,0 73,0 14,0 71,0 XL 53,0 62,0 73,0 16,0 71,0

71

707XC

MTB COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK SR-XCM-V3 MLO GUARNITURA/CRANKSET Shimano FC-M371 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M390 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M592 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M390 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG20 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG53 RUOTE/WHEELSET Warp 5.0 26” COPERTURE/TIRES Maxxis Cross Mark FRENI/BRAKES Tektro Draco Hydraulic

72

709XC

Nella foto/in the picture:

SERIE STERZO/HEADSET FSA TH 23CC PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Warp 5.0 REGGISELLA/SEATPOST Warp 5.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 12,9kg

MISURA H

L

A1(°) H1

A(°)

SIZE

S 40,0 56,0 73,0 12,0 71,0 M 44,0 58,0 73,0 13,0 71,0 L 48,0 60,0 73,0 14,0 71,0 XL 53,0 62,0 73,0 16,0 71,0

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK SR-XCM-V3 GUARNITURA/CRANKSET FSA CK-306TTT DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M3903 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-M592 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-M390 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG20 CATENA/CHAIN Shimano CN-HG53 RUOTE/WHEELSET Warp 5.0 26” COPERTURE/TIRES CST FRENI/BRAKES Tektro DHC 300 Hydraulic

SERIE STERZO/HEADSET FSA TH 23CC PIEGA/HANDLEBAR Warp ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo Warp 5.0 REGGISELLA/SEATPOST Warp 5.0 PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 13,2kg

MISURA H

L

A1(°) H1

A(°)

SIZE

XS 36,0 54,5 73,0 11,0 71,0 S 40,0 56,0 73,0 12,0 71,0 M 44,0 58,0 73,0 13,0 71,0 L 48,0 60,0 73,0 14,0 71,0 XL 53,0 62,0 73,0 16,0 71,0

73

WEEKEND COLLECTION 2013

STILE E COMFORT

STYLE & COMFORT

Weekend, agli antipodi dell’agonismo. Wilier Triestina ripropone la linea di bici con soluzioni estetiche molto originali per chi vuole avvicinarsi gradualmente alle due ruote sportive. Le misure dei telai e l’altezza dello sterzo privilegiano una posizione in sella confortevole, in particolare per i ragazzi e per il pubblico femminile.

The other side of the competitive spectrum is our Weekend line, designed to ease less experienced riders gradually into the world of athletic cycling. Wilier Triestina is dedicated to creating bikes that are aesthetically appealing and unique while emphasizing comfort and ease of use, especially for women and younger riders.

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WEEKEND COLLECTION 2013

ROSSANO

Un restyling per la bici che omaggia il paese di Casa Wilier: Rossano Veneto. Il design è stato rivisto alleggerendo il tubo obliquo, sostanziali modifiche anche al cambio, non più inserito nel mozzo, ma di tipo classico. Cambio posteriore a 10 velocità, guarnitura tripla sul davanti. Si conferma invece la validità del sistema di frenatura idraulico a disco.

The Rossano - named after the town which is home to our worldwide headquarters, Rossano Veneto - merited a makeover. This new frame design is similar to the 2012 version, with the exception of a lighter weight down tube for 2013. A significant change is the implementation of a rear derailleur, instead of an internal hub.

Ten-speed cassette, triple crankset, hydraulic disc brakes.

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK Alloy GUARNITURA/CRANKSET FSA Omega Triple DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-M591 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-T670 COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-4600 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-4600 CATENA/CHAIN Shimano CN-4601 RUOTE/WHEELSET Warp DT-21 COPERTURE/TIRES Kenda FRENI/BRAKES Shimano BR-M395L

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SERIE STERZO/HEADSET FSA TH 23CC PIEGA/HANDLEBAR Warp Alloy flat ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 10,9KG

MISURA C/C H

L

H1

L1

SIZE

S

38,0 42,0 50,5 11,5 44,0

M

43,0 47,0 52,5 13,0 44,0

L

48,0 52,0 55,0 15,0 44,0

XL

53,0 57,0 57,5 17,0 44,0

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BASSANO

wilier.it

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK Carbon GUARNITURA/CRANKSET Shimano FC-4650 DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-4600 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-5700SS COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-4600 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-4600 CATENA/CHAIN Shimano CN-4601 RUOTE/WHEELSET Shimano WH-R501 COPERTURE/TIRES Maxxis Detonator FRENI/BRAKES Tektro R-317

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MAROSTICA

WEEKEND COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture:

SERIE STERZO/HEADSET FSA TH23 CC PIEGA/HANDLEBAR Ritchey Alloy Flat ATTACCO/STEM WARP SELLA/SADDLE Prologo REGGISELLA/SEATPOST Ritchey Comp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 9,1kg

MISURA C/C H

L

H1

L1

SIZE

XS S M L XL

38,0 42,0 50,0 11,5 42,0 46,0 52,0 13,0 46,0 50,0 54,5 15,0 50,0 54,0 56,0 17,0 53,0 57,0 58,0 19,5

41,5 41,5 41,5 41,5 41,5

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK Alloy GUARNITURA/CRANKSET FSA Omega Triple DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano RD-3503 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-3500GS COMANDI/SHIFTERS Shimano SL-3500 CASSETTA/CASSETTE Sram PG-950 CATENA/CHAIN HG 53 RUOTE/WHEELSET Shimano WH-R500 COPERTURE/TIRES Maxxis Detonator FRENI/BRAKES Tektro R-317

SERIE STERZO/HEADSET FSA TH23 CC PIEGA/HANDLEBAR Warp Alloy Flat ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Prologo REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M)9,8kg

MISURA C/C H

L

H1

L1

SIZE

XS S M L XL

38,0 42,0 50,0 11,5 42,0 46,0 52,0 13,0 46,0 50,0 54,5 15,0 50,0 54,0 56,0 17,0 53,0 57,0 58,0 19,5

41,5 41,5 41,5 41,5 41,5

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WEEKEND COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Alloy Double Butted FORCELLA/FORK Alloy GUARNITURA/CRANKSET FSA Dyna Drive Trekking DERAGLIATORE/FRONT DERAILLEUR Shimano FD-2303 CAMBIO/REAR DERAILLEUR Shimano RD-2300 COMANDI/SHIFTERS Shimano ST-R221 CASSETTA/CASSETTE Shimano CS-HG50 CATENA/CHAIN HG 40 RUOTE/WHEELSET Warp DT21 COPERTURE/TIRES Maxxis Detonator FRENI/BRAKES Tektro R-317

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SERIE STERZO/HEADSET FSA TH23 CC PIEGA/HANDLEBAR Warp Alloy Flat ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE WARP VL-1353 REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 10,2KG

MISURA C/C H

L

H1

L1

SIZE

XS S M L XL

38,0 42,0 50,0 11,5 42,0 46,0 52,0 13,0 46,0 50,0 54,5 15,0 50,0 54,0 56,0 17,0 53,0 57,0 58,0 19,5

41,5 41,5 41,5 41,5 41,5

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TONI BEVILACQUA NERO

WEEKEND COLLECTION 2013

SINGLE SPEED

Metti insieme un telaio di gusto vintage, qualche pennellata di colori audaci, un pignone solitario e tanta comodità: questa è Single Speed, la bici da città senza cambio che sta facendo impazzire gli americani. Proposta in due colorazioni, nell’inconfondibile stile Wilier.

Combine an appealingly vintage frame, some tasteful brushstrokes of audacious color, a single cog and a smooth ride. What you get is our Single Speed - an urban bike that joins the worldwide cult. Available in two color graphics that are unmistakably Wilier.

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Chromoly Steel CODICE COLORE/COLOR CODE K FORCELLA/FORK Chromoly Steel GUARNITURA/CRANKSET Lasco Fi-F44F6 CASSETTA/CASSETTE LMA A7N-16T CATENA/CHAIN KMC RUOTE/WHEELSET Jalco DRX-3000 custom Wilier COPERTURE/TIRES CST FRENI/BRAKES Tektro R510A SERIE STERZO/HEADSET FSA TH-365 PIEGA/HANDLEBAR Alloy round CUSTOM WILIER

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TONI BEVILACQUA AZZURRO

Nella foto/in the picture:

ATTACCO/STEM CUSTOM WILIER SELLA/SADDLE Velo VL-6067P REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 9,8kg MISURA

B

C

F

SIZE

S 51,0 52,0 11,0 M 53,0 53,5 12,0 L 55,0 55,0 13,0 XL 57,0 56,5 15,0

TELAIO/FRAME Chromoly Steel CODICE COLORE/COLOR CODE B FORCELLA/FORK Chromoly Steel GUARNITURA/CRANKSET Lasco Fi-F44F6 CASSETTA/CASSETTE LMA A7N-16T CATENA/CHAIN KMC RUOTE/WHEELSET Jalco DRX-3000 custom Wilier COPERTURE/TIRES CST FRENI/BRAKES Tektro R510A SERIE STERZO/HEADSET FSA TH-365 PIEGA/HANDLEBAR Alloy round CUSTOM WILIER

ATTACCO/STEM CUSTOM WILIER SELLA/SADDLE Velo VL-6067P REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 9,8kg MISURA

B

C

F

SIZE

S 51,0 52,0 11,0 M 53,0 53,5 12,0 L 55,0 55,0 13,0 XL 57,0 56,5 15,0

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PONTEVECCHIO WHITE

Nella foto/in the picture:

TELAIO/FRAME Chromoly Steel CODICE COLORE/COLOR CODE W FORCELLA/FORK Chromoly Steel GUARNITURA/CRANKSET Lasco Fi-F44F6 CASSETTA/CASSETTE LMA A7N-16T CATENA/CHAIN KMC RUOTE/WHEELSET Jalco DRX-3000 custom Wilier COPERTURE/TIRES CST FRENI/BRAKES Tektro R510A SERIE STERZO/HEADSET FSA TH-365 PIEGA/HANDLEBAR Alloy FLAT CUSTOM WILIER

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PONTEVECCHIO LIME

WEEKEND COLLECTION 2013

Nella foto/in the picture:

ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Velo VL-117 REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 10,1kg MISURA

B

C

F

SIZE

S 51,0 52,0 11,0 M 53,0 53,5 12,0 L 55,0 55,0 13,0 XL 57,0 56,5 15,0

TELAIO/FRAME Chromoly Steel CODICE COLORE/COLOR CODE L FORCELLA/FORK Chromoly Steel GUARNITURA/CRANKSET Lasco Fi-F44F6 CASSETTA/CASSETTE LMA A7N-16T CATENA/CHAIN KMC RUOTE/WHEELSET Jalco DRX-3000 custom Wilier COPERTURE/TIRES CST FRENI/BRAKES Tektro R510A SERIE STERZO/HEADSET FSA TH-365 PIEGA/HANDLEBAR Alloy FLAT CUSTOM WILIER

ATTACCO/STEM Warp SELLA/SADDLE Velo VL-117 REGGISELLA/SEATPOST Warp PESO(taglia M)/WEIGHT(size M) 10,1kg MISURA

B

C

F

SIZE

S 51,0 52,0 11,0 M 53,0 53,5 12,0 L 55,0 55,0 13,0 XL 57,0 56,5 15,0

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wilier.it

pensare in verde think green

E’ il momento di “pensare in verde”. Rinunciare all’auto per andare a lavoro si può. Distanze permettendo. Ormai il bike-commuting è diventato aspetto essenziale nella vita di tutti i giorni. Obbligarvi a farlo con una bicicletta tradizionale ci sembrava troppo. Abbiamo deciso di darvi un aiuto. Si chiama Ambra, la prima e-bike di casa Wilier. Una bicicletta a pedalata assistita che aiuta il ciclista a mantenere senza fatica una buona velocità. Grazie ai suoi tre livelli di spinta, si può passare da un’andatura da passeggio ad una velocità di crociera prossima ai 25 km/h. Il telaio dall’aspetto green è pensato per essere comodo, bilanciato e stabile. I pesi distribuiti verso il basso fanno della e-bike di casa Wilier un vero gioiello per chi si vuole approcciare al mondo del movimento sostenibile senza faticare troppo. Assieme ad Ambra, muoversi agilmente nel traffico cittadino non sarà più esclusiva dei ciclisti più allenati.

It’s time to “think green,” to opt at times for the bike instead of driving to work or running errands. Commuting by bike has become a way of life for many, and an ideal for others. Using bikes intended for sport or recreation can prove difficult or impractical, so we wanted to give a push to anyone interested in using a bike more frequently in their daily lives.

Ambra is Wilier Triestina’s first e-bike, a bicycle that assists a rider in maintaining – with less effort – elevated speed. Three levels of power enable a rider to go from a fairly modest pace to a cruising speed of 25 kilometers (15.5 miles) per hour. The frame is designed to provide stability, balance and comfort. Its lower center of gravity makes this e-bike “a la Wilier” a veritable joy for those seeking a more sustainable lifestyle, without needing to worry that they have taken on more than they can handle. With the help of our Ambra, you won’t need to be a well conditioned athlete to get around without burning fossil fuels.

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APPAREL COLLECTION 2013

Abbiamo scelto l’abbigliamento tecnico più performante. Il vestiario casual più cycle-chic. Le maglie e pantaloni da riposo più comode.

Li abbiamo personalizzati con grafiche e colori Wilier: ne è nata una collezione che si farà notare, proprio come la tua nuova Wilier.

The clothing on which we have chosen to showcase our graphics and colors will turn heads just as your new Wilier bike does. Our performance clothing is some of the most technical and sophisticated available, our casual offering some of the most stylish, and our shirts and pants some of the most comfortable.

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Cento1SR / JERSEY

FABRICS: 100% poliestere il corpo, 86% micro poliestere - 14% elastan le maniche e i fianchetti.

Origine: made in E.U. 100% polyester main panels, 86% micro-polyester -14% spandex sleeves and side panels. Made in Europe.

SIZE: S / M / L / XL / XXL ART.: WL 1740701 Maglia con maniche taglio raglan, taglio racing molto aderente e corto adatto a fisici asciutti, fianchetti laterali e maniche in morbido tessuto Interpower per una aderenza totale al corpo che da la sensazione di indossare una seconda pelle, cerniera coperta con chiusura camlock, elastico silicone fondo maglia, tre tasche posteriori con taglio ergonomico, taschino laterale con cerniera e banda riflettente incorporata per maggiore visibilità.

Jerseys feature raglan sleeves and a racing cut, ideal for lean riders. Side panels and sleeves are made of soft Interpower material that move with the body. The resulting comfort and snug fit give the impression that a rider is pulling on a second skin. Covered cam lock zipper, silicone gripper elastic, three ergonomic rear pockets, side pocket, reflective band for increased visibility.

Cento1SR / BIBSHORT

FABRICS: 80% poliammide – 20% elastam - origine: made in E.U. 80% polyamide - 20% spandex. Made in Europe.

SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 1740566 Pantaloncino con taglio 6 pannelli, bretelle in morbida rete bielastica traspirante, elastico esterno in morbido tessuto avvolgente con grip interno sferico, taschino porta cellulare nella parte posteriore. Fondello Marathon per un confort assoluto durante le lunghe pedalate, con spessori differenziati a seconda della zona di aderenza sulla sella.

Six-panel bib shorts with bibs in soft, breathable, bi-elastic mesh fabric, snug leg hem and spherical internal gripper, rear mobile phone pocket. Marathon differentiated-thickness chamois insert for absolute comfort during long rides.

A P PA R E L C O L L E C T I O N 2 0 1 3

NEW VINTAGE / JERSEY

FABRICS: 100% poliestere - origine: made in E.U. 100% polyester. Made in Europe.

SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 1740259 Maglia con maniche taglio raglan, fianchetti laterali, cerniera con chiusura camlock, elastico silicone fondo maglia, banda riflettente su tasca sinistra per maggiore visibilità, tessuto in 100% poliestere in morbidissima microfibra con trattamento Sanitized.

Jerseys feature raglan sleeves, side panels, cam lock zipper, silicone gripper elastic, reflective band on left pocket for increased visibility, 100% super-soft polyester microfiber with Sanitized antimicrobial treatment.

NEW VINTAGE / BIBSHORT

FABRICS: 80% poliammide – 20% elastam - origine : made in E.U. 80% polyamide - 20% spandex. Made in Europe.

SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 1740596 Pantaloncino con taglio 6 pannelli, bretelle in morbida rete traspirante, elastico silicone a fondo gambe per maggiore grip durante l’attività fisica, fondello Lucky ad altezze differenziate per un maggior comfort sulla sella durante l’attività sportiva.

Six panel bib shorts, soft and breathable mesh bibs, silicone elastic at leg hems for superior grip during physical activity. The Lucky differentiated thickness chamois insert provides enhanced saddle comfort.

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FREE AERO RACE ZERO.7 / JERSEY

FABRICS: Velocity with Prosecco/mesh SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero/black ART. WL98 COLOR: bianco/white ART. WL 98_2 > inserto in rete posteriore per la traspirazione > zip anteriore da 35 cm ykk con camlock > elastico con silicone a fine capo > giro+al fondo manica per diminuire il più possibile lo spessore > aero fit > open mesh back for breathability > 35cm front camlock ykk zipper > silicone gripper elastic at waist > giro+ arm elastic for flat > aero fit

FREE AERO RACE ZERO.7 / BIBSHORT TRIATHLON / SKINSUIT

FABRICS: 80% poliestere - 20% elastan. Origine: made in E.U. 80% polyester - 20% spandex. Made in Europe SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 1770017 Body da triathlon, adatto alle corte distanze. Cerniera posteriore. Cuciture piatte di copertura, la maggior parte del body è assemblato con la tecnica del “bonded”, questo permette la massima libertà di movimento e impedisce di avere punti di compressione che limiterebbero l´attività muscolare durante lo sforzo atletico. La speciale Lycra Triathlon ha la caratteristica di limitare l´assorbimento di acqua e sudore, permette quindi una rapida evaporazione. Il morbido fondello in Superroubaix permette un rapido drenaggio dell´acqua.

Triathlon skinsuit for short distance events. Rear zipper, flat lock stitching. Most of the skinsuit’s panels are “bonded” for maximum freedom of movement, avoiding potential binding points that could undermine comfort or impede muscular performance during physical activity. The Triathlon Skinsuit’s wickable fabric means that water and perspiration quickly evaporate, and it features a soft, quick-drying Superroubaix chamois insert.

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FABRICS: Action/Energia/Breathe+Prosecco SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 97 > fondello x2 confortevole per lunghe giornate in sella > 3 tessuti senza rivali: 1) tessuto action micro molto resistente nella parte a contatto della sella 2) tessuto energia micro sui fianchi e sulla parte alta della schiena offre un eccellente sostegno muscolare 3) tessuto breathe micro con trattamento prosecco nella parte anteriore per migliorare la traspirazione. > le ormai note bretelle free lasciano il busto completamente libero evitando che il corpo si surriscaldi > interno gamba senza cuciture > fondo gamba giro++ progettato con un unico strato di lycra > inserti riflettenti > x2 pad for comfortable long days in the saddle > three fabrics provide technical attributes unmatched by others: 1) action fabric in the saddle contact area provides durability, 2) energia micro fabric on sides and back for outstanding stretch and excellent return, and 3) breathe micro fabric in front provides enhanced breathability > famous free bib keeps your chest free to avoid overheating > no inner-leg seam > color-matched giro + single-layer > engineered gripper > reflective inserts

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FREE AERO RACE / JERSEY FABRICS: Velocity with Prosecco/mesh SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 58 nero/black ART. WL 58_2 bianco-nero/white-black > inserto in rete posteriore per la traspirazione > zip anteriore da 35 cm ykk con camlock > elastico con silicone a fine capo > giro+ al fondo manica per diminuire il pi첫 possibile lo spessore > aero fit > open mesh back for breathability > 35cm front camlock ykk zipper > silicone gripper elastic at waist > giro+ arm elastic for flat > aero fit

FREE AERO RACE / BIBSHORT

FABRICS: Action/Energia/Breathe+Prosecco SIZE: S / M / L / XL / 2XL COLOR: ART. WL 59 nero/black > fondello x2 confortevole per lunghe giornate in sella > 3 tessuti senza rivali: 1) tessuto action micro molto resistente nella parte a contatto della sella 2) tessuto energia micro sui fianchi e sulla parte alta della schiena offre un eccellente sostegno muscolare 3) tessuto breathe micro con trattamento prosecco nella parte anteriore per migliorare la traspirazione > le ormai note bretelle free lasciano il busto completamente libero evitando che il corpo si surriscaldi > interno gamba senza cuciture > fondo gamba giro++ progettato con un unico strato di lycra > inserti riflettenti > x2 pad for comfortable long days in the saddle > three fabrics provide technical attributes unmatched by others: 1) action fabric in the saddle contact area provides durability 2) energia micro fabric on sides and back for outstanding stretch and excellent return 3) breathe micro fabric in front provides enhanced breathability > famous free bib keeps your chest free to avoid overheating > no inner-leg seam > color-matched giro + single-layer > engineered gripper > reflective inserts

TEAM SPEED / JERSEY FABRICS: ProCool Plus with Prosecco SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero/black ART. WL 69 COLOR: bianco/white ART. WL 69_2

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WILIER ARM WARMER FABRICS: Thermoflex SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero/black ART. WL 78

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WIND VEST

FABRICS: ProCool Plus with Prosecco SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero/black ART. WL 73

wind jacket FABRICS: 100% polyester/mesh SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 95

WIND VEST FABRICS: 100% polyester/mesh SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: bianco/white ART. WL 99

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TEAM SPEED WS JACKET FABRICS: Windstopper® SIZE: S / M / L / XL / 2XL COLOR: bianco-nero-rosso / white-black-red ART. WL 83

TEAM SPEED LONG SLEEVE

AERO RACE WS JACKET

SIZE: S / M / L / XL / 2XL COLOR: bianco-nero-rosso / white-black-red ART. WL 85 > tessuto più pesante, ti mantiene più caldo e asciutto > 3 tasche posteriori esterne > zip ykk > warmer fabric keeps you warm and dry close to body anatomic fit > 3 external rear pockets > ykk zipper

FABRICS: Windstopper SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: bianco-nero-rosso / white-black-red ART. WL 84 ®

aero race LONG SLEEVE

SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: bianco-nero-rosso / white-black-red ART. WL 86 > tessuto più pesante, ti mantiene più caldo e asciutto > 3 tasche posteriori esterne > zip ykk > warmer fabric keeps you warm and dry close to body anatomic fit > 3 external rear pockets > ykk zipper

new CORSA CALZAMAGLIA BIB TIGHT FABRICS: Thermoflex SIZE: XS / S / M / L / XL / 2XL COLOR: nero / black ART. WL 88

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MANNAGGIA JACKET

FABRICS: Windstopper® SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: rosso-bianco-nero / red-white-black ART. WL 81 > Guscio antivento e idrorepellente in Windstopper® X-Fast > Tessuto Windstopper® Plissé nella parte posteriore, nei fianchi e nei gomiti > Collo ripiegabile in Thermoflex > Taglio anatomico perfetto quando pedali > Zip riflettenti nella parte anteriore per ventilazione > 3 Tasche e bandierine riflettenti posteriori > Intervallo termico: 0° - 10° > Windstopper® X-Fast stretch shell is windproof and water resistant > Windstopper® Plisse’ insert on side, back and elbow areas > Flip-up thermoflex collar > Anatomic form-fit cut for cycling position > Reflective zipped front ventilation > Three rear pockets > Rear reflective flags and inserts > Temperature range: 0° - 10°

free aero CALZAMAGLIA BIB TIGHT FABRICS: Neo.Compact Thermoflex SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero / black ART. WL 87

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TRASPARENTE JERSEY

FABRICS: Windstopper® SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: rosso-bianco-nero / red-white-black ART. WL 74 > Windstopper® X-Lite stretch antivento e idrorepellente > Inserto in Warmer nella schiena per migliorare la traspirazione > Elastico soft touch sul fondo per aderire meglio al corpo > Piping riflettente nella parte anteriore > Bandierine riflettenti posteriori > Intervallo termico: 10° - 18° > Windstopper® X-Lite stretch fabric on front is windproof and splash resistant > Warmer fabric on back for high breathability > Full YKK zip > Elastic gripper on waist to limit ride up > Stay-put wrist closure > Reflective piping on front and reflective flags rear > Temperature range: 10° - 18°

SPRING ARM WARMER

FABRICS: 95% Poliammide 5% Elastane COLOR: nero/black ART. WL 101

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CORE MESH SLEEVELESS

SIZE: S / M / L / XL / XXL ART. WL 103 > Tessuto in rete elastica > Design avvolgente che allontana il sudore > Massima traspirazione > Cuciture minime per il massimo comfort > Body wrap design wicks moisture away. > Layer of air next to skin allows for maximum evaporation. > Layer of air next to skin allows for maximum evaporation. > Minimal seams for maximum comfort.

CORE MESH SHORT SLEEVE

SIZE: S / M / L / XL / XXL ART. WL 104 > Tessuto in rete elstica > Design avvolgente che allontana il sudore > Massima traspirazione > Cuciture minime per il massimo comfort > Body wrap design wicks moisture away > Layer of air next to skin allows for maximum evaporation. > Layer of air next to skin allows for maximum evaporation. > Minimal seams for maximum comfort.

FEROCE MIDWEIGHT LS SIZE: S / M / L / XL / XXL ART. WL 105 > Perfetto con vento e freddo > Peso medio per un utilizzo multi stagionale > Confortevole costruzione senza cuciture > Perfect for riding in cool, windy conditions. > Medium weight for broad seasonal use > Seamless construction for comfort

A P PA R E L C O L L E C T I O N 2 0 1 3

VELOCISSIMO GLOVE

FABRICS: Lycra®/ Ultrasuede® SIZE: S / M / L / XL / XXL ART. WL 106 > Guanto aerodinamico > Dorso in Lycra®/ stampata > Palmo sintetico Ultrasuede imbottitura media con logo in silicone antiscivolo > Inserti in pelle per toglierli più facilmente > Slip-on aerodynamic fit > Printed Lycra® back > Medium-padded Ultrasuede® synthetic palm with silicone > Easy-off pull tab

FABRICS:Neoprene SIZE: S - M / L - XL / XXL ART. WL 66 nero / black > tessuto neoprene da 3mm > grafica a stampa serigrafica > minimo volume > fettuccia rifrangente posteriore

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> 3mm neoprene fabric > screen printed graphic > minimal bulk > reflective webbing at back

FABRICS: Cotton / Polyester SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: rosso/red ART. WL 79

CENTO1 SWEATSHIRT FABRICS: Cotton / Polyester SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero/black ART. WL 49

A P PA R E L C O L L E C T I O N 2 0 1 3

VIVA THERMO SKULLY

SQUADRA CAP BASEBALL CAP

FABRICS: Thermoflex SIZE: UNI ART. WL 109 > In caldo e morbido thermoflex > Taglio al vivo riduce al massimo lo spessore del tessuto, ideale sotto il casco > Thermoflex is warm, soft, and stretchy > Raw cut edge lies flat and doesn’t bunch under melme

DILUVIO BOOTIE SHOE COVERS

GRANTURISMO SWEATSHIRT

BELGIAN BOOTIE SHOE COVERS

FABRICS: Polypropylene SIZE: S / M / L / XL / XXL ART. WL 63 nero-rosso / black-red ART. WL 63_2 bianco-rosso / white-red

ART. WL 68 nero / black

WILIER cap RACING CAP ART. WL 17

> 100% in polipropilene piu’ resistente, torna pulito facilmente > apertura per attacco pedale > lunghezza gamba per nascondere il calzino > 100% polypropylene construction for increased durability and easy cleaning > cleat cutout > cut high to cover top of socks

WILIER SOCKS

FABRICS: Meryl SkinLife SIZE: S - M / L - XL / XXL ART. WL 75 (9 cm) ART. WL 76 (6 cm)

zero.7 SWEATSHIRT FABRICS: Cotton / Polyester SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: bianco/white ART. WL 96

97

HERITAGE BOMBER WILIER FABRICS: nylon SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: bianco-nero-oro / white-red-gold ART. WL 57

piumino WILIER FABRICS: Nylon ripstop 100% imbottitura piuma d’oca grigia 90/10 grey goose down filling SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero / black ART. WL 94

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T-SHIRT 1906 FABRICS: Cotone SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: ART. WL 80_2 azzurro/light blue ART. WL 80_3 marrone/brown

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WOOL JERSEY 1948 SIZE: S / M / L / XL / XXL ART. WL 102 > Tessuto poliestere-lana merino Tecnowool termoregolante > Polsi e collo in costina smacchinati > Zip frontale invisibile > Fianchetti in tessuto PL traspirante > Ricami petto-coppino-manica dx

> Thermoregulator polyester-merino’s wool fabric Tecnowool > Thermoregulator polyester/merino’s wool fabric Tecnowool > Front invisible zipper > Breathable polyester fabric for sides > Embroidery on front-back yoke-right sleeve

T-SHIRT cento1sr

T-SHIRT ZERO.7

FABRICS: Cotone SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: rosso/red ART. WL 100

FABRICS: Cotone SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero/black ART. WL 93

A P PA R E L C O L L E C T I O N 2 0 1 3

SQUADRA POLO FABRICS: cotton / lycra SIZE: S / M / L / XL / XXL COLOR: nero/black ART. WL 67

SNEAKERS LOTTO WHITE

SNEAKERS LOTTO BLACK

SIZE: 39/40/41/42/42.5/43/43.5/44/45/46 US SIZE: 7/7.5/8.5/9/9.5/10/10.5/11/11.5/12.5 ART. WL 107 > Calzatura mid-cut d’ispirazione ginnica anni ’70 > Tomaia in pelle sintetica e collarino in jersey > Finissaggio sporcato con effetto vintage > Suola in gomma a scatola > Lacci forniti in due diverse colorazioni

SIZE: 38.5/40/41/42/42.5/43/43.5/44/45/46 US SIZE: 6.5/7.5/8.5/9/9.5/10/10.5/11/11.5/12.5 ART. WL 108 > Calzatura d’ispirazione tennis retrò. > Tomaia in pelle sintetica e suede naturale. > Finissaggio sporcato con effetto vintage. > Suola in gomma a scatola. > Lacci forniti in due diverse colorazioni.

> Mid-cut, 70s-style gym shoes > Synthetic leather upper and jersey edging > Aged vintage-effect finish > Box sole in rubber > Laces provided in two different colours

> Vintage-style tennis shoes. > Synthetic leather and natural suede upper. > Aged vintage-effect finish. > Box sole in rubber. > Laces provided in two different colours.

99

WILIER LADY TOP FABRICS: Affinity Lycra® SIZE: XS / S / M / L / XL COLOR: nero/black ART. WL 72 bianco/white ART. WL 72_2 > Tessuto Softlex molto morbido ed elastico > Zip invisibile 30cm > Si adatta perfettamente all’anatomia del corpo > 3 tasche posteriori > Logo in silicone serigrafato > Inserti riflettenti > Softlex fabric for soft stretch with a cotton-like hand > 30cm hidden zip > Body-hugging fit > 3 rear pockets > Silicone screen printed logo

PRIMAVERA/JACKET

FABRICS: Windstopper® SIZE: XS / S / M / L / XL COLOR: bianco-nero / white-black ART. WL 82 > Windstopper® X-Fast stretch antivento e idrorepellente > Rete sotto le maniche > Stampa sublimatica sui lati del dorso Elastico jaquard sulla parte posteriore del fondo della maglia per tenere le 3 tasche posteriori in posizione > Tasca con zip > Zip ykk 25 cm con cursore autobloccante > Inserti riflettenti > Windstopper® X-Fast stretch fabric on front is windproof and splash resistant > Mesh undersleeves > Sublimated dynamic side/shoulder print > Gripper waist holds 3 external pockets firmly in place > Zippered key pocket > 25cm ykk camlock zip 2 rear reflective tabs

VIZIO 2/SHORT

FABRICS: Action SIZE: XS / S / M / L / XL COLOR: nero/black ART. WL 60 > Tessuto action micro perfetto per sostenere i muscoli > Inserti posteriori in tessuto breathe micro per migliorare la traspirazione > Cuciture piatte a 4 aghi > Lunghezza gamba 18cm > Porzione del fondo gamba con giro++ > Inserto plissè in vita > Inserti riflettenti > Action micro fabric for soft stretch with perfect muscle support > Back quarter panels in breathe micro for additional breathability > 4-needle flat-lock stitching > 18cm leg length > Partial giro+ gripper elastic to keep leg from riding up > Plissé insert in waist > Reflective inserts

CALZAMAGLIA lady BIB TIGHT FABRICS: Thermoflex SIZE: XS / S / M / L / XL COLOR: nero/black ART. WL 92

A P PA R E L C O L L E C T I O N 2 0 1 3

A P PA R E L C O L L E C T I O N 2 0 1 3

AUDREY JERSEY

WILIER TOP

FABRICS: Affinity Lycra® SIZE: XS / S / M / L / XL COLOR: rosso/red ART. WL 89 > Tessuto Softlex molto morbido ed elastico > Si adatta perfettamente all’anatomia del corpo > 3 tasche posteriori > Logo in silicone serigrafato > Inserti riflettenti > Softlex fabric for soft stretch with a cotton-like hand > Body-hugging fit > 3 rear pockets > Silicone screen printed logo

100

FABRICS: Affinity Lycra® SIZE: XS / S / M / L / XL COLOR: bianco/white ART. WL 90 > Tessuto softex dall’eccezionale morbidezza interna ed esterna > Stampa sublimatica sulle spalle > Zip invisibile ykk da 25cm > Vestibilità aderente > 2 inserti posteriori rifrangenti a bandiera > Softlex fabric excellent inside or out > Sublimation print design on shoulders > 25cm hidden ykk zipper > Body hugging fit > 2 reflective rear flags

WILIER PERLA SHORT

FABRICS: Softlex RS SIZE: XS / S / M / L / XL ART. WL 110 > Nuovo tessuto Softlex RS per un maggior sostegno muscolare > Soffice elastico in vita e nel fondo gamba > 2 inserti riflettenti posteriori > Fondello Kiss3 donna, specifico per la donna che pedala a lungo > Softlex RS fabric improves support and rebound > Elastic waist and leg band > 2 rear reflective tabs > Kiss3 donna women’s-specific seat pad

TRASPARENTE lady JERSEY

FABRICS: Windstopper® SIZE: XS / S / M / L / XL COLOR: rosso-bianco-nero / red-white-black ART. WL 91 > Windstopper® X-Lite stretch antivento e idrorepellente > Inserto in Warmer nella schiena per migliorare la traspirazione > Elastico soft touch sul fondo per aderire meglio al corpo > Piping riflettente nella parte anteriore > Bandierine riflettenti posteriori > Intervallo termico: 10°-18° > Windstopper® X-Lite stretch fabric on front is windproof and splash resistant > Warmer fabric on back for high breathability > Elastic gripper on waist to limit ride up > Stay-put wrist closure > Reflective piping on front and reflective flags rear > Temperature range: 10° - 18°

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ACCESSORIES

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ACCESSORIES BORRACCIA ELITE CORSA CUSTOM WILIER

BORRACCIA NANOGELITE CUSTOM WILIER

DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS In polietilene squeeze Tappo con valvola in gomma termoplastica alimentare push-pull Impugnatura ergonomica Capacità: 550 ml Soft squeezable construction Cap with soft rubber push-pull nozzle Easy to grip bottle with ergonomic shape 550ml liquid capacity CODICE/CODE WILIER - 0091453 LAMPRE - 0091400

DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS La borraccia Squeeze dalle capacità termiche più elevate: fino a 4 ore per liquidi freddi Il Nanogel®, intrappolato in un panno che avvolge la borraccia, aumenta la termicità Nuovo tappo a tripla funzione con valvola in gomma termoplastica push-pull Ghiera ergonomica per facilitarne la presa Capacità: 500ml Lightweight, squeezable bottle with unsurpassed thermal performance – up to 4 hours with cold liquids Nanogel® is the world’s lightest and best performing solid insulating material. New triple function cap with soft rubber push-pull nozzle is easy on the mouth and delivers fluid fast Easy to grip bottle with ergonomic shape, 500ml liquid capacity CODICE/CODE 0091205

PB PARON fiberglass CUSTOM WILIER

PB PARON carbon CUSTOM WILIER

DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS In material composito.

Si adatta a tutti i tipi di borraccia grazie alla flessibilità delle sue ali.

Composite material bottle-cage.

Flexible shape adapts to all types of bottles.

CODICE/CODE BIANCO/WHITE - 0101501 ROSSO/RED - 0101502 NERO LUCIDO/GLOSSY BLACK - 0101503 NERO OPACO/MATT BLACK - 0101504

DESCRIZIONE E MATERIALI/ DESCRIPTION & MATERIALS Portaborraccia in fibra di carbonio.

Mantiene la borraccia stabile grazie alla geometria avvolgente Leggero: 28 g Paron si adatta a tutti i tipi di borraccia grazie alla flessibilità delle sue ali High modulus carbon fibre construction.

Holding power keeps the bottle in place whilst riding over rough terrain.

Very light: 28 g Flexible shape adapts to all types of bottles.

CODICE/CODE 0091103

PIEGA FSA PLASMA INTEGRATA COMPACT CUSTOM WILIER DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIZIONE E MATERIALI COSTRUZIONE MONOSCOCCA IN CONTINUO CARBONIO/KEVLAR CONTINUOUS CARBON/KEVLAR MONOCOQUE CONSTRUCTION RINFORZATO NELLA ZONA DELL’ATTACCO MANUBRIO REINFORCED TEXTURED CLAMPING AREAS MISURE/SIZES 100X40C/C 110X42C/C 120X42C/C 120X44C/C 130X44C/C 125MM DROP, 80MM REACH 2°DI APERTURE LATERALE 2° OUTWARD BEND FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER GRAPHIC CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 250GR

CODICI/CODES COLOR WHITE RED FLUO GREEN SIZE 100X40C/C 185-0760W 185-0760R 185-0760F 185-076OG 110X42C/C 185-0766W 185-0766R 185-0766F 185-0766G 120X42C/C 185-0769W 185-0769R 185-0769F 185-0769G 120X44C/C 185-0772W 185-0772R 185-0772F 185-0772G 130X44C/C 185-0775W 185-0775R 185-0775F 185-0775G

MATT BLACK

CARBON

185-0760M 185-0760C 185-0766M 185-0766C 185-0769M 185-0769C 185-0772M 185-0772C 185-0775M 185-0775C

PB SIOR carbon-titanium CUSTOM WILIER

DESCRIZIONE E MATERIALI/ DESCRIPTION & MATERIALS Portaborraccia 100% fibra di carbonio ad elevate prestazioni di leggerezza e robustezza.

Estremamente leggero: 26 g.

Arco con anima in titanio, rende fermissima la borraccia nella sede. Sior è il portaborraccia usato dalla maggior parte dei Team professionistici mondiali.

Co-molded carbon and titanium design for lighter weight and increased durability.

Extremely light: 26 g.

With a titanium-reinforced arch for strength and superior bottle retention. Sior is the most used bottle-cage by pro teams around the globe.

CODICE/CODE 0091004

PIEGA FSA CUSTOM WILIER WING PRO COMPACT

DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS REALIZZATO INTERAMENTE IN AL7075 DOPPIO RINFORZO DOUBLE BUTTED AND TAPERED AL7050 PARTE RETTILINEA A SEZIONE AERODINAMICA DA 34MM 34MM ERGO FLAT TOP

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MISURA/SIZE Ø31,8MM X W400, 420, 440 (C/C) 125MM DROP, 80MM REACH 2° GRADI DI APERTURA LATERALE 2° OUTWARD BEND FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 271G (400MM) CODICE/CODE 185-09

PIEGA FSA CUSTOM WILIER RD300

DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS REALIZZATO INTERAMENTE IN AL2014 DOPPIO RINFORZO DOUBLE BUTTED AND TAPERED AL2014 PARTE RETTILINEA A SEZIONE AERODINAMICA DA 34MM 34MM ERGO FLAT TOP

MISURE/SIZES Ø31,8MM X W400, 420, 440 (C/C) 150MM DROP, 80MM REACH 2° GRADI DI APERTURA LATERALE 2° OUTWARD BEND FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 300G (420MM) CODICE/CODE 185-1280

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SELLA SL CUSTOM WILIER MISURE/SIZES 275X131MM PESO/WEIGHT 230G CODICE/CODE SL BIANCO/WHITE:042P001GH0001 SL NERO/BLACK: 042P001JH0001

ACCESSORIES SLK LIGHT CUSTOM WILIER

GOSSAMER CUSTOM WILIER

COMPACT MEGAEXO DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS PEDIVELLE CAVE MONOSCOCCA IN COMPOSITO HOLLOW MONOCOQUE COMPOSITE CRANK ARM CUSCINETTI MEGA EXO ACCIAIO STEEL MEGEXO BEARING CORONE IN LEGA A7075 T6 LAVORATE DAL PIENO A CNC A7075 T6 CHAINRING 100% CNC MISURE/SIZES Lunghezza/lenght 170 172,5 175 mm Ingranaggi/Gears 50/34 FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER CODICE/CODE SLK: 330-37

COMPACT MEGAEXO DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS PEDIVELLA AL6061-T6 HOLLOW AL601 -T6 CUSCINETTI MEGA EXO ACCIAIO STEEL MEGEXO BEARING CORONE IN LEGA A7075 T6 LAVORATE DAL PIENO A CNC A7075 T6 CHAINRING 100% CNC MISURE/SIZES Lunghezza/lenght 170 172,5 175 mm Ingranaggi/Gears 50/34 FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER CODICE/CODE 330-1270SW

REGGISELLA FSA SLK

SB.20 SBS CUSTOM WILIER DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS TUBO IN FIBRA DI CARBONIO CON TESTA FORGIATA AL6061/T6 FISSAGGIO SBS CON 2 VITI IN ACCIAIO UD CARBON SHAFT TUBE 2 BOLT SBS ALLOY HEAD SISTEMA SBS DELLA TESTA PER UNA MAGGIORE SICUREZZA DI CHIUSURA DELLA SELLA FORGED ALLOY “SBS” HEAD (SB2O) VITERIA IN ACCIAIO AL CROMO CHROMOLY HARDWARE 20MM DI ARRETRAMENTO 20 MM OF SETBACK MISURE/SIZES L 350MM X Ø 31,6MM FINITURE/FINISH CARBONIO UD UD CARBON GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 242G (Ø 27,2MM) CODICE/CODE 192-08

ATTACCO FSA SLK CUSTOM WILIER

FRENI FSA ENERGY CUSTOM WILIER

DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS DESIGN ULTRALEGGERO E COMPATTO DI TIPO DUAL PIVOT LIGHTWEIGHT, COMPACT DUAL PIVOT DESIGN INCLINAZIONE PATTINI REGOLABILE

ORBITAL PAD ADJUSTMENT MISURE/SIZES DISTANZA PATTINO DAL PUNTO DI ANCORAGGIO - 40-50MM REACH: 40-50 MM FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 316G (LA COPPIA) 316 G (2 CALIPER) CODICE/CODE 400-1610

REGGISELLA SL280

DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS TUBO IN ALLUMINIO CON TESTA FORGIATA AL6061/T6 FISSAGGIO CON 1 VITI IN ACCIAIO ALUMINUM SHAFT TUBE AL6061 1 BOLT ALLOY HEAD VITERIA IN ACCIAIO AL CROMO CHROMOLY HARDWARE 20MM DI ARRETRAMENTO 20 MM OF SETBACK MISURE/SIZES L 350MM X Ø 31,6MM FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 300G (Ø 27,2MM) CODICE/CODE 192-__

106

DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS FORGIATO 3-D E LAVORATO CNC IN ALLUMINIO AL7050 3-D FORGED THEN CNC MACHINED FROM AL7050 FRONTALINO IN CARBONIO A 4 VITI CARBON FIBER COMPOSITE 4-BOLT FRONT CLAMP VITERIA IN ACCIAIO AL CROMO CHROMOLY HARDWARE MISURE/SIZES +- 6°X 90, 100, 110, 120, 130MM ATTACCO MANUBRIO Ø31,8MM Ø31.8MM HANDLEBAR CLAMP ALTEZZA MORSETTO FORCELLA 35MM 35 MM FORK CLAMP STACK HEIGHT FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER FRONTALINO IN CARBONIO 3K LUCIDO GLOSS CARBON 3K WEAVE FRONT CLAMP PESO/WEIGHT 155G (L100MM) CODICE/CODE 175-31

ATTACCO OS 190

FRENI GOSSAMER

MISURE/SIZES DISTANZA PATTINO DAL PUNTO DI ANCORAGGIO - 40-50MM REACH: 40-50 MM CUSTOM WILIER FINITURE/FINISH DESCRIZIONE E MATERIALI GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA DESCRIPTION & MATERIALS GRAPHICS CUSTOM WILIER DESIGN ULTRALEGGERO E COMPATTO PESO/WEIGHT DI TIPO DUAL PIVOT 360G (LA COPPIA) LIGHTWEIGHT, COMPACT DUAL PIVOT DESIGN 360 G (2 CALIPER) INCLINAZIONE PATTINI REGOLABILE CODICE/CODE ORBITAL PAD ADJUSTMENT 400-1600W

DESCRIZIONE E MATERIALI/DESCRIPTION & MATERIALS FORGIATO 3-D E LAVORATO CNC IN ALLUMINIO AL6061-T6 3-D FORGED THEN CNC MACHINED FROM AL6061-T6 FRONTALINO IN ALLUMINIO A 4 VITI ALUMINUM 4-BOLT FRONT CLAMP VITERIA IN ACCIAIO AL CROMO CHROMOLY HARDWARE MISURE/SIZES +- 6°X 90, 100, 110, 120, 130MM ATTACCO MANUBRIO Ø31,8MM Ø31.8MM HANDLEBAR CLAMP ALTEZZA MORSETTO FORCELLA 40MM 40MM FORK CLAMP STACK HEIGHT FINITURE/FINISH GRAFICA CUSTOM WILIER TRIESTINA GRAPHICS CUSTOM WILIER PESO/WEIGHT 155G (L100MM) CODICE/CODE 175-47-__

SELLA Q-BIK CUSTOM WILIER MISURE/SIZES 272X140MM PESO/WEIGHT 270G CODICE/CODE NERO/BLACK: 009P001EE0018

CORK TAPE ART. WL 2253

CORK TAPE WILIER ART. 2265

CORK TAPE AIR ART. 2260

SELLA ZONCOLAN RACING TEAM

SELLA REGALE CARBON FX RACING TEAM

SELLA REGALE RACING TEAM

SELLA CONCOR RACING

CUSTOM WILIER TRIESTINA MISURE/SIZES 288X127MM PESO/WEIGHT 190GR CODICE/CODE BIANCO-NERO/WHITE-BLACK (421LWIL2) BIANCO-ROSSO/WHITE-RED (421LWIL1)

CUSTOM WILIER TRIESTINA MISURE/SIZES 278X148MM PESO/WEIGHT 220G CODICE/CODE BIANCO-ROSSO/ WHITE-RED 499LWIL1 BIANCO-NERO/WHITE-BLACK 499LWIL2

CUSTOM WILIER TRIESTINA MISURE/SIZES 278X148MM PESO/WEIGHT 179G BIANCO-NERO (CARBONIO)/WHITE-BLACK (CARBON) 499WWIL1 BIANCO-ROSSO (CARBONIO)/WHITE-RED (CARBON) 499WWIL2

CUSTOM WILIER TRIESTINA MISURE/SIZES 278x134 mm PESO/WEIGHT 190G CODICE/CODE Nero-Grigio/BLACK-GRAY 278M020 Nero-Rosso/NERO-RED 278M022

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SADDLEBAG SOFT 350 FABRICS: Polyester 600 ART. SB057140,506WL

TUBO BAG FABRICS: Polyester 600 ART. BG017010515WL

SADDLEBAG “COMPACT 430” FABRICS: Polyester 600 ART. SB056140705WL

SADDLEBAG “PHANTOM 230” FABRICS: Polyester 600 ART. SB092140705WL

SADDLEBAG “VORTEX 480” SPORT POCKET FABRICS: Polyester 600 PROTECTOR ART. SB079140705WL

WILIER HELMET CASE

FABRICS: Nylon 210 resinato ART. TP015010525WL

N.W.: 0.55kg G.W.: 0.8kg FABRICS: 100% polyester.

ART. AV 557

BIKE DEFENDER

REAR BIKE COVER

WILIER BIKE BAG

FABRICS: Lycra ART. TP011000508WL

FABRICS: Lycra ART. TP030000509WL

N.W.: 9.6kg G.W.: 10.6kg FABRICS: 2/1200D 100% polyester.

ART. AV 556

AEROCOMFORT PLUS BIKE CASE FABRICS: Nylon 840 padded ART. TP053000513WL

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DEALERS Australia

DE GRANDI CYCLE & SPORT 419 Moorabool St. - Geelong, VIC. 3220 phone +61/ 3 5225 3898 E-MAIL: info@degrandi.com.au

Austria

EDY SCHRERER Dominikanergasse, 20 - 8047 Graz phone (+43) 660 4739600 E-MAIL : edys@gmx.net

Benelux

VELTEC BENELUX J.F. Kennedylaan 83 – 5555 XM Valkenswaard (The Netherlands) phone (+31) 40 2013030 - fax (+31) 40 2045630 E-MAIL: info@veltec.com www.veltec.com

Brasil

ITALBIKE IMPORT EXPORT AV ATLANTICA, 4240 SALA 216 COPACABANA - RIO DE JANEIRO wilierbrasil@hotmail.com

Canada

PARTONE INTERNATIONAL 406-379 Tyee Road – V9A 0B4 Victoria, BC. phone (+1) 250 592 4909 - fax (+1) 250 592 4936 e-mail: nobody@cooleurostuff.com www.cooleurostuff.com

Chile

JMC BIKE Carretera Edo. Frei M. 320 - Rancagua Chile jcuevas@jmcbike.cl www.jmcbike.cl phone 56-72-211736 - fax 56-72-210483

China

TECHNICAL SERVICE

Mattia :service@wilier.it - tel. +39 0424 540442

CUSTOMER SERVICE

Italia: Patrizia patrizia@wilier.it - tel. +39 0424 540442 Germania/Austria: Sandra sandra@wilier.it - tel. +39 0424 540442 Francia: Gregory gregory@wilier.it - tel. +39 0424 540442 Spagna: Monica monica@wilier.it - tel. +39 0424 540442 English Customer Service: Gregory gregory@wilier.it - tel. +39 0424 540442

LUCA LUCA@wilier.it - tel. +39 0424 540442

Denmark

BIKEBUSTER Bakkedraget 27 Gevninge - 4000 Roskilde phone (+45) 32 712668 - fax (+45) 46 401803 E-MAIL: info@bikebuster.dk Web site: www.bikebuster.dk

España

(Cantabria,Asturias,Galicia,Castilla y Leon,Extremadura,Canarias, Baléares): JUAN CARLOS ROZAS SALGADO phone (+34) 659 024478 - fax. (+34) 987 429519 E-MAIL: jcarlos.rozas@gmail.com (Catalunya, Comunidad Valenciana, Aragon): ANDRE JOSEPH VEGAS phone (+34) 615 963464 - fax. (+34) 977 244577 E-MAIL: andrejosvegas@hotmail.com (Andalucia, Ceuta, Melilla, Gibraltar, Murcia): SEBASTIAN COLLADO AMARO phone (+34) 667 400920 - fax. (+34) 958 774130 E-MAIL: sebas.deporsur@terra.es (Madrid,Toledo,Ciudad Real,Cuenca,Guadalajara,Albacete,Teruel Pais Vasco,Navarra, La Rioja): jUAN ANTONIO LETE LASA phone (+34) 689 696444 E-MAIL: j.a.letelasa@gmail.com

Finland

OY MYSPORTS Pitkäkatu, 40 - 65100 Vaasa phone (+358) 63 575600 - Fax. (+358) 6 3575601 E-MAIL: info@mysports.fi

France

(est): MARE BIKE SL CALLA GENERAL BERGARECHE 8 TRASERO 20304 IRUN (GIPUZKOA) MARCHPARE@AOL.COM+33-614475817

G.R. BIKE SHANGHAI TRADING CO., Ltd 2nd Floor, Room 202, Building 11 - Lane 299, Bisheng Road 201204 Shanghai phone (+86) 021 50277681 E-MAIL: roberto.vaglio@riva.com.cn

(ouest): GUY MARCHAL 14, Rue du Dr. Louis Delherm - Domaine des Coteaux - 31320 Castanet Tolosan mobile (+33) 608 241497- fax (+33) 562 480273 e-mail: marchalguy@wanadoo.fr

CZECH Republic

Germany

KCK CYKLOSPORT U MLYNA 12 66451 KOBYLNICE Phone : (+420) 577002079 Fax: (+420) 577219124 Email: office@kckcyklosport.cz Website : www.wilier.cz

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New Zealand

(8+9): RALF SCHÜSSLER Sigmund Freud Strasse, 9 - 91154 Roth phone (+49) 171 4063495 - fax(+49) 9171 88933 E-MAIL: info@schuessler-sports.de (7): PETER SCHMIDT Köchlinstrasse, 8 - 79539 Lörrach mobile (+49) 171 1262725 - fax (+49) 7621 9159730 e-mail: info@active-styles.de

(34/35/36/37 + 5 + 6): Franck Schober Dörsthof 4 63755 Alzenau-Michelbach Phone: (+49) 6023 5042665 - Fax: (+49) 6023 5042667 - Mobile: (+49) 172 6530028 E-MAIL: info@fsradsport.de

Greece

WORLDOFBIKE KONSTANTOPOULOS 75-77 Ganoyianni Str. - 15773 Zografos phone (+30) 210 7488692 - fax (+30) 210 7779954 E-MAIL: info@worldofbike.gr

Indonesia

Bike Inc. Ruko CBD BSD Blok G nr 11, Jl. Pahlawan Seribu, Serpong, Tangerang 15321, INDONESIA Tel. (62) 21 53157392 - 3

Israel

Max Motion Ltd 6, Badner Street 52542 Ramat Gan +972-3-6484174 website: www.maxmotion.co.il

Japan

HATTORI SANGYO CO.LTD 5-2-10 Oimazatominami - 537-0013 Higashinari-Ku, Osaka phone (+81) 6-6981-3960 - fax.(+81) 669 815947 E-MAIL: info@hattori-sports.com

Kazakhstan

DE GRANDI CYCLE & SPORT NZ Ltd. 19 Nuttall Drive, Hillsborough - 8002 Christchurch phone (+64) 3389 1205 - Fax (+64) 3389 1206 E-MAIL : jonny@degrandi.co.nz

Norway

NORBIKE A/S P.O Box 493 - 1701 Sarpsborg phone (+47) 69 100570 - Fax. (+47) 69 166252 E-MAIL: dag@norbike.no - www.norbike.no

Panama

LA BICYCLE (THAILAND) CO., LTD. 58 Moo 2, Oam-Yai, Sampran, Nakornpathom, 73160 Thailand Tel: +66-2-819-4488 Fax: +66-2-812-6685 www.la-bicycle.com

(Triveneto): ROBERTO DISSEGNA Via Papa Paolo VI, 86 - 36022 Cassola (VI) Tel. 393/9418370 E-MAIL: roberto@dissegna.eu

ATB SALES Whitworth Road - TN37 7PZ St. Leonards on Sea, East Sussex phone (+44) 1424 753566 - fax (+44) 1424 751415 E-MAIL: info@atb-sales.co.uk

(Emilia R.,Marche): GABRIELE SAETTI Via Modena-Carpi, 420 - 41019 Soliera (MO) Tel. 059 858060 E-MAIL: saetti.gabriele@tiscali.it

Poland

United States

(Toscana): DOMENICO CONTE Via G. Vico, 20 – 50063 Figline Valdarno Tel. 333/1258424 E-MAIL: contesport@fastwebnet.it MARCELLO BERTO: Tel. 328/2494068 E-MAIL: agenziaberto@libero.it

PHU Wertykal s.c.

Ul. Rodziny Poganow 76 32-080 Zabierzow Te. +48 12 346 16 69 - Mob. +48 604 077 094 e-mal: sklep@wertykal.com www.wertykal .com

Russia

VELOMARKET Cska 39, Leningradsky Prospect - 125167 Moscow phone/fax. (+7) 952 132938 e-mail: sergey@velomarket-cska.ru

Singapore

TRIMEN VENTURES 1 Bukit Batok Crescent #08-04 WCEGA Plaza Singapore 658064 Telephone: +65-67476448 - Fax: +65-67476447 E-MAIL: bryan.chew@pacific.net.sg

Slovakia

RACING BIKES - Anton Roller Vysehradska 29 - 851 06 Bratislava phone (+421) 254792473 E-MAIL: falange@mail.t-com.sk

Slovenja

A2U Poslovna cona A 53, 4208 Šenčur phone (+386) 42 559167 - Fax.(+386) 425 59169 E-MAIL: info@a2u.si

Korea

SOUTH Africa

E-MAIL: fittingbike@hotmail.com

Sweden

Trimen Ventures 1 Bukit Batok Crescent #08-04 WCEGA Plaza SINGAPORE 658064 Phone: (+65) 67476448 Fax: (+65) 67476447 Email: bryan.chew@pacific.net.sg

Thailand

(Lombardia): DANIELE MARTA Via Colombo, 30 - 26019 Vailate (CR) Tel. 335/6663948 E-MAIL: danielemrt@yahoo.it

(Piemonte, Liguria): LORENZO GALIMBERTI Via Brusuglio, 44 - 20161 Milano Tel. 335/8178672 E-MAIL: l.galimberti@libero.it; info@galimbertirappresentanze.it

United Kingdom

CYKLO SPORT Kugonic Dejan Kidriceva Cesta, 2B - 3320 Velenje phone (+386) 38 983070 - Fax. (+386) 38 983077 E-MAIL: ciklo.sport@t-2.net

Malaysia

ITalia

G.R. BIKE SHANGHAI TRADING CO.,LTD 6 FL.,Bldg.No.4,Lushun Road 33 Luyuan Ind.Park,Pudong New Are 201322 SHANGHAI - (P.R. CHINA) phone (+86) 21-60979971 - fax (+86) 21-60979970 E-MAIL: roberto.vaglio@riva.com.cn

TRISTORE PANAMA Piso 5° Aquilino De La Guardia CIUDAD DE PANAMA Phone: 507-264640,5 Fax: 507-2646428 Email : javierespinosa@aserlaw.com

ARKADY KIM Utepov Street, 23 Hous - 30 AP. Almaty - (KAZAKHSTAN) phone (007) 7272934270 - fax (007) 7772367606 E-MAIL: stkrk@yahoo.com

FITTINGBIKE Sangdaewondong Jungwongu 462-819 Sunggnamcity Kyunggido - (KOREA) phone (+82) 3177782458 - fax (+82) 317778249

Taiwan

WILIER TRIESTINA USA Atlanta, GA. - United States - phone (+1) 888 8497779 Fax. (+1) 267 2954202 e-mail: info@wilier-usa.com - www.wilier-usa.com

Vietnam

TRIMEN VENTURES 1 Bukit Batok Crescent #08-04 WCEGA Plaza Singapore 658064 Telephone: +65-67476448 - Fax: +65-67476447 E-MAIL: bryan.chew@pacific.net.sg

(Lazio, Umbria, Abruzzo): FREE WAY Via G.Pope,41 - 00155 Roma FILIPPO PIERSANTI: Tel. 348/2655323 E-MAIL: fipiers@yahoo.it ROBERTO CAPOMAGGI:Tel. 348/6513270 E-MAIL: robcapomaggi@yahoo.it (Campania): CARLO TINO Via M. Buonarroti, 21 TEL. 338/2785879 E-MAIL: va.raoul.tino@alice.it (Puglia, Molise, Basilicata): ROCCO VALERIO Via Francesco Petrarca, 54 - 70054 Giovinazzo(BA) Tel. 393/9387766 E-MAIL: info@valeriorocco.it (Calabria, Sicilia): GIORLANDO LEONARDO Contrada Ciachea - Viale Mistral,47 - 90044 Carini (PA) Tel. 335/8791986 E-MAIL: giorlando.leonardo@gmail.com (Sardegna): GIANFRANCO SERRA Via Nuoro 2/A- 09099 Uras(OR) Tel. 348/3393215 E-MAIL: GIANSE07@serrarappresentanze.191.it

Drishti Point Distribution (Pty) Ltd 1 Border Road - Droste Park - Johannesburg Tel: +27 (83) 2965834 - FAX +267 72352484 Email: rob@ispydafly.com

CYKELMAGNETEN I FALKENBERG Nygatan, 64 - 31131 Falkenberg, phone (+46) 34 681610 - fax. (+46) 34 684411 e-mail: hellberg@cykelmagneten.se

Switzerland

BELIMPORT Via Adamini, 20 6907 Lugano Phone: (+41) 919942541 Fax: 0800 811 222 Email: info@belimport.ch Website : www.belimport.c

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Rossano Veneto, Italia.

Casa fondata nel 1906.

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