Русский вояж Nr.4 2009 by LTC Media Verlag

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

2:35

Page 1

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

1:40

Page 2

Profis klicken im ExpertNet! Das kostenlose Online-Beratungstool für Ihre Reiseberatung rund um FRA. – Einfach, schnell, kostenlos: das einzigartige Airport-Informationsportal für Reiseprofis. – Präzise Antworten auf spezielle Kundenfragen, z.B. für Reisende mit eingeschränkter Mobilität, zu Parkmöglichkeiten, zu Vorabend Check-In u.v.m. –„Print & Go“: Alle wichtigen Informationen für Ihre Kunden zum Ausdrucken oder Mailen – mit dem Logo und der Adresse Ihres Reisebüros. Klicken Sie gleich heute unter https://expertnet.frankfurt-airport.de und nutzen Sie auch die Vorteile unseres Mitgliederservices.

g bildun Weiter te! à la car en mation r o f n I Been Sie Gewinn Hand für Ihre h sic ter aus ers d melden Sie un e zu ratung r Servic e d e li g RAim Mit nserer F u m e ein re an! Semina

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

1:41

Page 3

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

1:36

Page 4

ОГЛАВЛЕНИЕ АВИАОТРАСЛЬ

СОБЕСЕДНИК

LUFTHANSA меняет стратегию и объявляет ценовую войну авиадискаунтерам................................12 13

S7: СИНОНИМ КАЧЕСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ стр. 6 11

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРОБЛЕМЫ С БАГАЖОМ: кто виноват и что делать?................................................14 16

ТЕХНОЛОГИИ В Интернет c YPSILON.NET................................................22 23

АНАЛИТИКА

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ЭЛЕКТРОННЫЙ БИЛЕТ для проезда по немецкой железной дороге

Cистема online бронирования автобусных путевок в Испанию и Италию на примере системы от фирмы OST WEST Reisen..............................................24 25

стр. 18 20

МАСТЕР КЛАСС www.levitin reisen.de – реальная площадка для ведения турбизнеса..................................................26 27

ПРАВО Юридические аспекты претензий к туроператорам.................................................30

КОНСАЛТИНГ КТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ ИНТЕРЕСЫ ТУРБЮРО В ГЕРМАНИИ? Общественные организации и их возможности..................................................................32

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРАВО

Налоговая проверка....................................................34 36 Список курортов – ГРЕЦИЯ............................................46 49

АКТУАЛЬНО

Формы ответственности туристической фирмы стр. 28 29

Во многих городах Европы и мира начали расти цены в гостиницах.........................................38

ПРОФИЛЬ Весь Израиль как на ладони: Diesenhaus Ram................................................................40 42

АВТОБУСНЫЕ ЭКСКУРСИИ

МЕНЕДЖМЕНТ

Зима – сезон волшебства

Об эффективности продаж в туризме................................50

стр. 44 45

Tel.:

Ж рнал “Р сс ий вояж” – Zeitschrift “Russkij Voyage” Verleger: LTC Media Verlag

Cherkaskyy&Tsilevich GbR Justinuskirchstr. 13, 65929 Frankfurt am Main .. .. Geschaftsfuhrer: Oleg Tsilevich Chefredakteur: Alexander Cherkaskyy

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Projektmanagerin: Gulnara Biktasheva ltc-gulnara@gmx.de Redaktion: Viktoria Monetkina, Garri Ostrovski, Irina Navara, Eduard Fleyer, Igor Smolenski Homepage: www.rusverlag.de E-m mail: LTC-media@gmx.de

Fax: Mob.:

+ + + +

49 49 49 49

(69) 759 369 73 (69) 979 848 27 (69) 759 369 74 176 241 603 87

Издатель и реда ция не нес т ответственности за содержание и рамотность объявлений и ре ламных те стов. Оп бли ованные материалы не все да отражают точ зрения издателя и не во всем совпадают с оцен ой и мнением реда ции.

За достоверность фа тов и сведений, содержащихся в материалах авторов, ответственность нес т последние. Не за азанные реда цией статьи не рецензир ются и не возвращаются. Реда ция оставляет за собой право со ращать и реда тировать авторс ие материалы. Оформление и ма ет ре ламных объявлений являются собственностью реда ции ж рнала. Полное или частичное использование материалов ж рнала возможно толь о с письменно о со ласия реда ции.

№4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

1:39

Page 5

НОВОСТИ © amridesign - Fotolia.com

АРЛЬБЕРГ: колыбель горнолыжного спорта С давних пор пять местечек Арльберга притягивают своим неповторимым обаянием: солидный люксовый Лех, возвы# шенный Цюрс, уютный Штубен, эксклюзивный Санкт#Крис# тоф, космополитичный Санкт#Антон. Здесь на высоте от 1300 до 2811 м расположена колыбель горнолыжного спорта, ис# тория которого началась в 1901 году. Гостей ждут 280 км размеченных спусков, 180 км для внетрассо вого катания, 84 канатных дороги и подъемников, глубина снега около 7 м с ноября по май и, конечно же, много солнца. В Лехе Цюрсе недавно построенный шестиместный подъемник Muggengratbahn с защитной крышей и подогревом быстро и ком фортно доставит туристов на высоту 2450 м – на смотровую площад

ку с грандиозной панорамой, к месту начала великолепных спусков и в долину Zurser Tali. Всего на строительство и модернизацию ка натных дорог на курорте Лех Цюрс будет затрачено 8 млн. евро. www.arlberg.net

Германия встречается с партнерами

MSC Crociere получила награду за "Лучший бургер в море" Итальянская круизная компания MSC Crociere получила награду от американского новостного интернет#портала Cruise News Daily за "Лучший бургер в море". Такое признание является весьма почетным в США – родины этого классического американского блюда. "Компании MSC удалось раскрыть секрет приготовления отменных бурге ров, именно поэтому главный редактор Cruise News Daily Алан Уилсон признал их лучшими в море и отметил, что каждый просто обязан отведать это блюдо на борту лайнеров компании MSC", – говорится в ежедневной электронной рассылке новостей. Это уже вторая награда компании MSC от Cruise News Daily за достижения в кулинарии. В прошлом году MSC Crociere получила приз за "Лучшую пиццу в море". По словам Алана Уилсона, на борту лайнеров компании MSC Crociere секция хот догов и бургеров является частью "шведского стола", вместо привычных грилей возле бассейна. "В то время как другие круизные компании стараются изобрести рецепт приготовления "здоровых" бургеров, используя постную говядину или дру гое рубленое мясо, повара MSC знают наверняка, что не в этом суть вкусно го бургера", – сообщил Алан Уилсон. Также он отметил, что "повара не го товят бургеры по заказу. На борту лайнеров MSC работает настоящий бар бургеров на "шведском столе", хотя он так и не называется. Мясо подается отдельно от различных видов булочек, далее идут различные виды доба вок, в них входят как типично американские, так и европейские, например, шпинат, вместо обычного салата". www.viamaris.ru №4, 2009

После удачного прошлогоднего дебюта Нацио# нальный комитет по туризму Германии в середине октября провел презентацию рекреационных воз# можностей страны в рамках второго Roadshow, маршрут которого прошел через Екатеринбург и Москву. В мероприятии приняли участие 28 не# мецких компаний – туроператоры, отели, авиапе# ревозчики, земельные и городские турорганиза# ции. Большинство из них отметили высокий инте# рес, проявленный к презентации представителями турбизнеса Екатеринбурга, где такое событие сос# тоялось впервые. "Меня буквально забрасывали вопросами, – расска зывает представитель Туристической организации Ба варии Наталья Шад. – Чувствовалось, что для местно го турбизнеса на карте Германии еще немало белых пятен. Москвичам нужны сведения другого рода – их интересуют нюансы. И это понятно, учитывая множест во специализированных мероприятий, которые про водятся в российской столице". С этим согласны руко водитель отдела маркетинга управления по туризму Кёльна Грегор Гошиньяк и генеральный директор ком пании Clinical Solution GmbH (Нюрнберг) Виктор Буя новский. Руководитель Национального туристическо го офиса Германии в России Ирина Кейко отмечает, что росту интереса к Германии в Екатеринбурге спосо бствовали открытие в городе консульства ФРГ и появ ление прямых рейсов авиакомпании Lufthansa. В текущем году немецкая статистика показывает сокра щение числа ночевок россиян в стране примерно на 10% в связи с уменьшением количества деловых поез док. "Но, учитывая тот факт, что в 2008 году прирост но чевок российских туристов в Германии составил 19%, мы все равно остаемся в плюсе", – подчеркивает Ирина Кейко. По прогнозам DZT, к 2015 году число ночевок на ших соотечественников в ФРГ составит около 1,5 млн. (Турбизнес) РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

2:04

Page 6

СОБЕСЕДНИК

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ОАО "АВИАКОМПАНИЯ "СИБИРЬ" ПО ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ МАКСИМ ЛИХТЕНФЕЛЬД РАССКАЗАЛ НАМ О СОБЫТИЯХ ПРОШЛОГО ГОДА И ПЛАНАХ АВИАКОМПАНИИ НА СЛЕДУЮЩИЙ

7 S 6

РУССКИЙ

ВОЯЖ

2010 ГОД.

синоним качества и безопасности №4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

2:19

Page 7

СОБЕСЕДНИК Ощутила ли S7 влияние финансового кризиса? В какой то степени да, как и вся сфера туризма в целом, од нако за счет решительных мер, в конечном итоге способ ствующих повышению качества, нам удалось избежать фи нансовых потерь. Так, были сняты с эксплуатации старые модели самолетов, предприняты структурные изменения с целью оптимизации процессов управления: была сокраще на или переведена в другие структуры часть сотрудников, не воспользовавшихся предоставленными им возможнос тями повышения квалификации. Кроме того, весьма удач ной оказалась стратегия менеджмента компании в отноше нии топливных ресурсов, как в плане финансирования, так и в техническом плане – тут речь идет о переходе на новые машины, требующие меньших затрат топлива, а также меньшего количества обслуживающего персонала. Кроме того, были оптимизированы процессы по обслуживанию рейсов, сокращено время стоянок. Некоторых расходов избежать невозможно: например, зна чительные средства были вложены в информационные тех нологии и приобретение тренажеров для пилотов. Но вы шеперечисленные меры жесткой экономии, тем не менее, позволили S7 снизить свою кредитную задолженность на 20% и не взять ни одного нового кредита. В прошлом году S7 было присвоено звание самой пунк туальной авиакомпании из всех, работающих в России. Как удалось этого добиться? Мы уделяем большое внимание сокращению времени обслуживания машин в аэропорту – естественно, не в ущерб сервису или безопасности, но за счет тщательной подготовки персонала и соответствующих мероприятий по обслуживанию. Кроме того, внимательно отслеживается техническое состояние самолетов – сюда входят как свое

№4, 2009

временные или заблаговременные технические проверки, так и оптимизация процессов технической обработки дан ных и в машине, и при регистрации и посадке пассажиров. Много времени экономится за счет корректного оформле ния багажа, его загрузки и выгрузки, а также "маленьких хитростей", как, например, предоставление в салоне мест для трансферных пассажиров поближе к выходу, чтоб у них было больше времени на пересадку. Что в планах у компании на 2010 год? Прежде всего – вступление в альянс One World! Это третий крупнейший авиационный альянс в мире. Авиакомпании – члены альянса отличаются высокой степенью сотрудничест ва в планировании, продаже билетов, программах лояль ности, стыковках рейсов, кодшеринге, совместном исполь зовании терминалов аэропортов, что сокращает затраты и позволяет обмениваться опытом. Они также применяют единые принципы работы, насколько это возможно, ведут одинаковую политику, сотрудничают в технологической сфере. Затраты членов альянса оптимизируются через еди ные закупки. В данный момент в S7 ведется активная подготовка внут ренних и внешних документов, проверка разных аспектов работы компании на предмет соответствия стандартам альянса. Членство в альянсе позволит увеличить пассажиропоток. За счет сотрудничества с другими членами альянса, мы сможем предложить пассажирам более разнообразные и выгодные маршруты. С отдельными авиакомпаниями – например, с Люфтганзой – S7 уже сотрудничает по выгод нейшим тарифам. Со вступлением в альянс и растущей ин теграцией с зарубежными партнерами возможности орга низации такого рода недорогих перелетов значительноh

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

2:06

Page 8

СОБЕСЕДНИК расширятся, вплоть до появления выгодных предложе ний кругосветных полетов.

О каких тренингах идет речь? Как в S7 работают над повышением квалификации персонала?

В планах также стоит открытие в 2010 году прямых рейсов Омск Ганновер.

Как пилоты, так и бортпроводники S7 постоянно проходят тренажерную подготовку по стандартам IOSA (IATA Operational Safety Audit) – программа аудита эксплуатаци онной безопасности авиакомпаний Международной Ассо циации Воздушного Транспорта IATA. В рамках недавнего аудита безопасности, проводимого британскими и амери канскими экспертами и включающего проверку различных аспектов работы авиакомпании – от соответствующей от четности и технической документации до умения сотрудни ков верно реагировать на определенные события, – компа ния S7 еще раз подтвердила свое соответствие междуна родным стандартам.

Следует отметить, что менеджмент S7, находя рынок Герма нии весьма перспективным, постоянно работает над расши рением направлений. На сегодняшний день самолеты S7 со вершают рейсы из Франкфурта ежедневно, а также из Дюс сельдорфа, Ганновера, Мюнхена. Кроме того, S7 активно сотрудничает с немецкими партне рами в рамках технической поддержки: в двух собственных фирмах S7 по обслуживанию самолетов работают также сотрудники Люфтганзы. Люфтганза непосредственно участ вует и в техническом обслуживании самолетов на террито рии Германии. Пилотные тренинги также проводятся во Франкфурте.

Какие специальные программы и тарифы делают ави акомпанию S7 особо привлекательной в глазах пас сажиров?

ОБ АВИАКОМПАНИИ S7 (ОАО "Авиакомпания "Сибирь") является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в ТОР 50 мировых авиаперевозчиков. S7 обладает крупнейшей в России сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе трех крупных авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачево) и Иркутске, а также базовых аэропортов в Челябинске (Баландино), Перми (Большое Савино), Сочи (Адлер) и Хабаровске. S7 выполняет регулярные полеты в Европу, Ближний Восток, Южную Азию и страны Азиатско Тихоокеанского региона и имеет представительства во всех регионах.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

S7 активно развивает партнерство с ведущими мировыми перевозчиками. В рамках договоров "интерлайн" и "код шер" авиакомпания реализует авиабилеты на рейсы более 70 авиакомпаний мира, а также имеет более 40 двусторонних интерлайн соглашений о взаимном признании электронного билета.

№4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

2:07

Page 9

СОБЕСЕДНИК Приятной особенностью S7 являются ее программы поощ рения длительного сотрудничества. Пассажир, часто поль зующийся услугами компании, может, зарегистрировав шись и получив специальную карточку, собирать мили и обменивать их потом на бесплатные билеты или различные услуги. Не стоит думать, что участие в подобной программе не имеет смысла для тех, кто совершает всего пару раз в год недолгие перелеты. Длительность пребывания в комфорт ном салоне при хорошем обслуживании и питании субъективно недооценивается; пассажиру не редко кажется, что он едва успел по есть и вздремнуть, однако за это время самолет

преодолевает весьма значительное расстояние, что позже дает ряд преимуществ в обслуживании и предоставлении сервиса. Примерами особых услуг, получаемых за мили, являются пребывание в бизнес зале (business lounge) аэро порта одному или с гостями, возможность полета в бизнес классе при наличии билета в эконом класс. Очень важно иметь с собой соответствую щую карточку сбора миль для иденти фикации участника программы, кото рая предоставляется бесплатно всем желающим (информация об этом имеется на сайте). Кроме того, в Германии пассажирам S7, летающим по определенным тари фам (условия всегда подробно описы ваются при покупке билета), предостав ляется бесплатный проезд в поездах Deutsche Bahn в течение двух дней после прилета и до вылета. Контролеру в поезде следует предъявлять билет на самолет или – в некоторых случаях, на которые всегда имеется отдельное указание – распечатанный в автомате на вокзале билет, получаемый после введения кода, указанного в би лете на самолет. Существуют также специальные тарифы для детей, нуждаю щихся в сопровождении: ребенка в возрасте от 5 лет можно отправить в полет без родителей, за ним при этом присмот рит специально назначенный сотрудник авиакомпании. Правда, это касается только прямых рейсов, т.к. при пере садках возможны задержки, обусловленные, в частности, погодными условиями. При этом следует обратить внима ние на то, что обязанностью родителей является пребыва ние в аэропорту до взлета самолета, а также указание вер ных номеров телефонов, чтобы ребенок не остался на руках авиакомпании в случае отмены или существенной задерж ки вылета. Дети, разумеется, ни на минуту не остаются без присмотра, но огорчаются, если оказывается, что вылет за держивается, а родители уже уехали. h

ОБ АВИАКОМПАНИИ Филиалы и представительства авиакомпании S7 действуют в 37 городах России, 13 городах республик СНГ и 14 – в дальнем зарубежье, в том числе во Франкфурте на Майне (Германия), Дублине (Ирландия), Пекине (Китай), Сеуле (Южная Корея), Анталии (Турция) и Бангкоке (Таиланд).

S7 первой в России запустила систему Интернет продаж авиабилетов через собственный сайт. Одной из первых в России S7 начала использовать автоматизированную систему регистрации и контроля отправок пассажиров и багажа Departure Control System (DCS).

S7 располагает одним из новейших среди российских авиакомпаний парком воздушных судов. Флот S7 состоит из самолетов производства Boeing и Airbus.

S7 является также первой авиакомпанией в России, которая начала продажи электронных билетов в апреле 2007 года. Сегодня электронный билет S7 можно оформить во всех 69 аэропортах маршрутной сети S7 – на всех собственных регулярных российских и международных направлениях.

S7 является лидером в использовании новых технологий и услуг на российском рынке пассажирских авиаперевозок. В начале 2005 года №4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

2:07

Page 10

СОБЕСЕДНИК

НОВОСТИ АВИАКОМПАНИИ

hЧто делать, если билет в S7 куплен, а полететь не удастся?

Новая услуга S7 – кино и музыка на борту

Пассажирам, как при бронировании билетов, так и при ре гистрации предлагаются различные возможности страхова ния – например, стоимости билета в случае переноса или отмены путешествия по желанию пассажира, или страхова ния багажа. Билет также можно вернуть или перенести вы лет, не неся дополнительных расходов, в случае серьезного медицинского противопоказания к перелету. Однако, чтобы избежать утомительных переговоров и проверок, лучше за ранее приобрести недорогую страховку.

S7 объявляет о введении новой услуги – развлечения на бор ту самолета. Теперь во время полета рейсами S7 пассажиры могут смотреть кинофильмы и слушать музыку. Пассажирам предлагается персональный нетбук* с подбор кой популярных зарубежных и отечественных кинофильмов разных жанров, мультфильмов и сказок для детей, разнооб разной музыки и видеоклипов. Контент будет обновляться ежемесячно. В настоящее время во время полета пассажирам доступны для просмотра около 30 фильмов, среди которых: «Перевозчик 3», «Париж, я люблю тебя», «Ван Хельсинг», «Такси 4», «Бой с тенью», «Астерикс на олимпийских играх», «Артур и минипу ты» и другие. Планируется расширение контента кинофильма ми на английском и немецком языках, а также видеоиграми. Услуга предоставляется на рейсах S7 из Москвы по России с про должительностью полета более трех с половиной часов. В 2010 году услуга станет доступна на рейсах авиакомпании по России из Новосибирска, а также на международных направлениях. Для пассажиров бизнес класса услуга предоставляется бесп латно, стоимость услуги для пассажиров экономического класса – 500 рублей.

Бывают ли у S7 распродажи? Трижды в год проводятся распродажи длительностью при мерно в месяц, а время от времени – прочие краткосрочные акции. Актуальную информацию всегда можно найти на сайте www.s7.ru. Вся информация об акциях отражается в системах резервирования, так что у турбюро и туроперато ров сведения о распродажах всегда перед глазами. Если же возникают вопросы, все представительства S7 гото вы в любой момент предоставить бесплатные консультации по телефонам, опубликованным на сайте компании. Мы благодарим Максима Лихтенфельда за предоставлен ную информацию.

*Netbook HP mini (специальная версия) – компактный но утбук, диагональ экрана – 26 см (10,2 дюйма).

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Обобщая сказанное, можно смело утверждать: в распоря жении пассажиров S7 – высококачественный сервис, пунк туальность, современные машины высокого качества, обес печивающие безопасность полетов, надежная перевозка багажа в соответствии с международными стандартами, особая программа преимуществ для часто летающих пасса жиров, широкая сеть партнеров, гарантирующая выгодную доставку пассажиров по всему миру. "Присоединяйтесь, да мы и господа!" Александра БУДНИЦКАЯ №4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

1:45

Page 11

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

10.12.2009

23:47

Page 12

АВИАОТРАСЛЬ

Lufthansa меняет стратегию и объявляет ценовую войну авиадискаунтерам Ведущий немецкий авиаперевозчик намерен вернуть себе утраченные позиции в Германии и Европе. В серии газетных интервью будущий глава компании Кристоф Франц объявил о новой концепции развития бизнеса. Крупнейшая в Германии и вторая по ве личине в Европе авиакомпания Lufthansa резко меняет курс. Доходные трансконти нентальные рейсы больше не могут суб сидировать хронически убыточные внут ригерманские и европейские маршруты. Необходимо радикально снизить произ водственные расходы и цены на авиаби леты, чтобы наконец то дать отпор все более опасным конкурентам в лице авиа дискаунтеров и вернуть себе хотя бы часть былых позиций на родном рынке.

Allgemeine Zeitung и Sueddeutsche Zeitung. Все интервью были опубликова ны в один и тот же день, что свидетель ствует о спланированной заранее пиар акции. 49 летний топ менеджер, кото рый в конце следующего года, скорее всего, займет пост главы Lufthansa, явно хотел, чтобы его объявление ценовой войны авиадискуантерам "услышали" как можно больше представителей немецких деловых кругов – одной из основных це левых групп авиакомпании.

Массированный пиар Кристофа Франца

Однако именно эти давние клиенты в последнее время отвернулись от своего традиционного воздушного перевозчика. В условиях кризиса, когда приходится усиленно экономить, все больше немец ких бизнесменов отправляются в коман дировки внутри Германии или в евро пейские города на самолетах низкобюд жетных авиакомпаний. Это еще больше обострило финансовые проблемы Lufthansa, которая, как признается Крис

Таковы основные положения новой кон цепции развития бизнеса, обнародован ной заместителем председателя правле ния компании Lufthansa Кристофом Францем (Christoph Franz). Он дал четы ре различных интервью ведущим ежед невным газетам Германии Die Welt, Financial Times Deutschland, Frankfurter

РУССКИЙ

ВОЯЖ

тоф Франц, не только в этом году летает внутри Европы с убытками. До поры до времени потери в родном ев ропейском небе компенсировались до ходами от трансконтинентальных пере возок, где велика доля пассажиров пер вого и бизнес класса, обеспечивающих высокую норму прибыли. Однако и здесь Lufthansa столкнулась с опасными конку рентами – авиакомпаниями из стран Персидского залива: Emirates, Etihad Airways, Qatar Airways.

Персидский залив: конкуренты с господдержкой Кристоф Франц приводит такой пример: раньше Lufthansa была чуть ли не един ственной крупной международной авиа компанией, совершавшей регулярные рейсы в индийский центр высоких техно логий Бангалор. Это, естественно, позво ляло ей продавать авиабилеты по весьма №4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

10.12.2009

23:47

Page 13

АВИАОТРАСЛЬ высокой цене. А сегодня в Бангалор по три четыре раза в день летает авиаком пания Emirates. В результате, по словам топ менеджера, "наша доля рынка замет но сократилась, а уровень цен сущест венно снизился".

В сложившейся ситуации Lufthansa уже не имеет больше возможностей осуще ствлять внутрикорпоративное субсиди рование среднемагистральных переле тов. Это означает, что перевозки на внутриевропейских маршрутах во что бы то ни стало должны стать прибыль ными, заявляет Кристоф Франц. Но для этого необходимо потеснить низкобюд жетные авиалинии.

Недооцененная опасность в родном небе

"Мы, похоже, недооценили, насколько жестокой окажется конкуренция со сто роны авиадискаунтеров", – самокритич но отмечает топ менеджер. По его дан ным, Lufthansa в настоящее время напря мую противостоит низкобюджетным ави

"Мы не боимся конкуренции с авиаком паниями из Персидского залива, но мы должны иметь возможность состязаться с ними на равных условиях", – подчерки вает Кристоф Франц и напоминает, что страны региона зачастую предоставляют своим воздушным перевозчикам скры тые дотации в виде низких аэропортных сборов или выгодных кредитов. Однако тут сама Lufthansa не в силах что либо сделать: проблему необходимо решать на политическом уровне при заключении межгосударственных соглашений о воз душном сообщении. алиниям примерно на ста маршрутах, причем на некоторых внутригерманских направлениях доля бывшего лидера рын ка упала уже ниже 15 процентов. Чтобы вернуть хотя бы часть утраченных позиций, нужно снизить цены на авиаби леты, говорит Кристоф Франц. Но для этого необходимо сначала резко сокра тить производственные расходы: "Они у нас в три раза выше, чем у некоторых конкурентов". Поэтому будущий глава компании от имени всего правления выд вигает лозунг снижения издержек на 40 процентов. Для достижения столь амбициозной цели намечен целый комплекс мер. Lufthansa решила использовать на коротких и средних магистралях более крупные са

молеты, расстояния между креслами в салонах будут уменьшены, производи тельность труда придется повышать не только персоналу, но и самим лайнерам: их будут ежедневно эксплуатировать примерно на час дольше, чем сейчас.

Больше посадочных мест и меньше еды От бесплатного бортового питания на рейсах внутри Европы Lufthansa пока от казываться не намерена, но уже ведет весьма трудные, по признанию Кристофа Франца, переговоры со своей стопроце нтной кейтеринговой дочкой LSG Sky Chefs о снижении стоимости предлагае мых рационов. Вполне вероятным становится и сокраще ние штатов. В Германии об этом пока речь не идет, а вот, например, в Индии всего за месяц численность персонала была сокращена на треть, отмечает Крис тоф Франц. На вопрос, не собирается ли Lufthansa просто копировать авиадискаунтеров, заместитель председателя правления компании отвечает, что не намерен пере нимать их бизнес модель "один к одно му", но что готов многому у них поучить ся. Далеко ходить за ценным опытом ему не придется. Две весьма преуспевающие низкобюджетные авиакомпании – не мецкая Germanwings и американская Jetblue – являются дочерними фирмами Lufthansa. Андрей ГУРКОВ DeutscheWelleDW-WORLD.DE/russian

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

10.12.2009

23:58

Page 14

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПРОБЛЕМЫ С БАГАЖОМ: кто виноват и что делать? Тема багажа является одной из наиболее трудных и объемных, и в тоже время злободневных для пассажира. Если с правилами применения тарифа пассажир знакомится еще при покупке билета, то из всех положений, касающихся багажа, считает достаточным узнать лишь норму бесплатной перевозки. Однако прецеденты неправильной отправки или повреждения багажа – отнюдь не редкость. Игорь СМОЛЕНСКИЙ

Если пассажир самостоятельно добирает ся до самолета, то багаж, часто состоящий из нескольких предметов, в больших аэ ропортах может продвигаться несколько километров по транспортерам (например, в аэропорту Франкфурта на Майне об щая длина лент транспортера составляет более 70 км). Все предметы должны быть выгружены с транспортера, загружены в самолет, потом опять выгружены, загру жены на транспортер, и ожидать в аэро порту прилета. Существует масса ситуа ций, в которых багаж может потеряться, поломаться или разминуться со своим хо зяином. Хотя в современных аэропортах штрих код багажа регистрирует такие данные как вес, пункты перевозки, номер рейса, пересадки, имя пассажира, и ла зерные камеры сканируют код, тем не ме нее, по статистике авиационного ведом ства, в 2008 году потерялось 33 миллиона предметов багажа. Поэтому некоторые пассажиры и пытаются пронести с собой все в виде ручной клади. Определение: багаж – это вещи пасса жира, перевозимые на основании дого вора воздушной перевозки. Багаж делится на зарегистрированный, который принят авиакомпанией к пере возке под ее ответственность и на который она выдала багажную квитанцию и багаж ную бирку, и незарегистрированный (руч ная кладь), который доставляется на борт самим пассажиром и находится под его ответственностью. Если незарегистриро ванный багаж забыт в кафе или зале ожи дания, авиакомпания не имеет к этому ни какого отношения. Авиакомпания может быть привлечена к ответственности за не

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Наш автор

зарегистрированный багаж, только если пассажир докажет ее виновность. В соответствии с предписанием ЕС 1546/2006 пассажиры могут брать в руч ную кладь на все самолеты, которые вы летают из Европы (в том числе транзит ные рейсы), жидкости, сосуды под дав лением (например, аэрозоли), пасту, лосьоны или другие гелеобразные веще ства объемом не более 100 мл на едини цу упаковки в ручной клади. Нормой яв ляется указанное на упаковке количество заправленного вещества. Норма перевозки багажа регламентиру ется весом багажа в кг, а при перевозке на дальнемагистральных маршрутах в направлении США – количеством мест багажа. В связи с этим выделяют две кон цепции определения нормы багажа: "ве совую" и "количественную".

жа. Нормы бесплатного провоза багажа классической авиакомпании стандартно зависят от класса перевозки: в первом классе – 40 кг; в бизнес классе – 30 кг; в экономическом классе – 20 кг. По сумме трех измерений размер места багажа не должен превышать: в первом и бизнес классах – 203 см, в экономическом классе – 158 см. Часто эти нормы увеличиваются для участников программы Miles & More, а также для специальных тарифов, направ ленных на определенную группу пасса жиров (например, этнические). Сверх установленной нормы и без взимания платы можно брать с собой в самолет: – дамскую сумочку или портфель, – портативный компьютер,

В рамках "весовой" концепции норма бесплатного провоза багажа рассчитыва ется из суммарного веса зарегистриро ванного и незарегистрированного бага

– верхнюю одежду, – предметы необходимые отдельным категориям пассажиров в полете.

№4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

10.12.2009

23:59

Page 15

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Классические авиакомпании взимают плату за сверхнормативный, т.е. превы шающий норму багаж, что обычно сос тавляет 1% от тарифа YOW для эконом класса на этом маршруте. При использовании "весовой концепции" вес и количество багажа вносится на ре гистрации, и именно за этот вес отвечает авиакомпания. Если по каким либо при чинам в багажной квитанции отмечено меньшее количество кг или не учтен пе ревес, то ответственность перевозчик бу дет нести только за указанный вес. Авиакомпания может отказаться при нять багаж в качестве зарегистрирован ного, если он надлежащим образом не упакован. Кроме того, авиакомпания может отказать в перевозке хрупких и скоропортящихся предметов, ценных предметов, денег, акций, драгоценнос тей. Существует большой перечень предметов багажа, перевозку которых необходимо согласовывать с перевоз чиком: к примеру, багажа, габариты ко торого превышают 203 см в сумме трех измерений, багаж, вес одного места ко торого превышает 32 кг, домашних жи вотных, предметов способных создавать угрозу для безопасности и т.д. Система ответственности авиаперевозчи ка за багаж, как и в случаях с опоздания ми и задержками рейсов, зависит от при

надлежности перевозчика к той или иной стране, подпи савшей соответствующую кон венцию. Ответственность за багаж с 28 июня 2004 в Европе увеличи лась: в этот день вступили в силу Монреальское соглаше ние и предписание ЕЭС номер 889/2002. Эти правила при меняются между договорны ми государствами монреальс кого соглашения (включая все государства участники ЕС, США, Канаду и Японию), при полетах в ЕС и при полетах внутри Германии. В соответствии со статьей 22 параграфа 2 Монреальского соглашения, "при перевозке багажа ответственность пере возчика в случае уничтоже ния, утери, повреждения или задержки ограничивается суммой 1000 SDR – специаль ных прав заимствования в от ношении каждого пассажи ра". Утерей багажа считается признание перевозчиком его утери или неприбы тие багажа к указанной цели в течение 21 дня. Стоимость в специальных правах заим ствования национальной валюты госуда рства участника, которое является чле ном Международного валютного фонда, исчисляется в соответствии с методом оп ределения стоимости, применяемым Международным валютным фондом для его собственных операций и расчетов на дату принятия решения возврата стои мости. Сегодня 1000 SDR это приблизи тельно 1060 евро. Монреальская конвенция устанавливает, что иск об ответственности подается по

При взвешивании в классической компа нии обычно не замечают лишних 2 3 ки лограммов. Чего не скажешь о low cost авиакомпаниях: например, в авиакомпа нии Ryan Air багаж взвешивают с точ ностью до 100 гр. За сданный багаж ве сом до 15 кг при регистрации в интерне те взимается сбор в размере 15 евро, при регистрации в аэропорту – 35 евро. Поэтому при покупке дешевого билета следует внимательно ознакомиться имен но с правилами провоза багажа.

выбору истца: на территории одной из государств сторон Конвенции; или в суд по местонахождению перевозчика; или по месту его основной деятельности; или по месту, где находится коммерческое предприятие, через которое был заклю чен договор. Участником Монреальской является Украина

конвенции

Россия пока что придерживается старых унифицированных правил междуна родных воздушных перевозок, установ ленных еще в 1929 году Варшавской конвенцией унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, и измененных в 1955 году в Гааге. h

Для обзора представляем таблицу ответственности авиакомпаний по разным конвенциям Варшавская конвенция, дополненная Гаагским протоколом

Варшавская конвенция, дополненная Монреальским протоколом

250 франков за кг (US $20.00 за кг ) (US $9.07 за фунт)

250 франков за кг (US $20.00 за кг) (US $9.07 за фунт)

1000 SDR за пассажира (EUR $1067 25 nov 2009)

5000 франков за пассажира (US $400.11)

250 франков за кг (US $20.00 за кг) (US $9.07 за фунт)

1000 SDR за пассажира (EUR $1067 25 nov 2009)

Варшавская конвенция

Потеря багажа, задержка или повреждение зарегистрованного багажа Незарегистрированный багаж. Пассажир должен доказать виновность авиакомпании №4, 2009

Монреальская конвенция

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:00

Page 16

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ hСтатья 22 Варшавской конвенции: П.2. При перевозке зарегистрированного багажа и товаров ответственность пере возчика ограничивается суммой в двести пятьдесят франков с килограмма.

АВИАНОВОСТИ

British Airways расширяет географию трансатлантических перелетов

П.3. Указанные суммы считаются имеющи ми в виду французский франк, состоящий из шестидесяти пяти с половиной миллиг раммов золота пробы девятьсот тысячных. Они могут быть выражены в любой нацио нальной валюте с округлением цифр.

У большинства авиакомпаний участников Варшавской конвенции принята оплата размером в 20 долларов за килограмм.

Авиакомпания British Airways отк рыла новые направления трансат лантических перелетов из Хитроу и Гатвика, которые являются частью зимнего расписания нового сезона. British Airways предлагает перелеты на побережья Ямайки, Мальдивских остро вов и Доминиканской Республики. Но Монтего Бей, Мале и Пунта Кана не единственные курорты, куда, благодаря British Airways, можно совершить комфо ртные путешествия. Желающие посетить все лучшие вечеринки сезона, могут отп равиться новым удобным рейсом British Airways в Лас Вегас (США). Все четыре трансатлантических пере лета являются очень выгодными. Так, перелет на Ямайку (в обе стороны) бу дет стоить 619 евро в классе World Traveller и 3320 евро в классе Club World. Стоимость перелета в обе стороны в живописную столицу Мальдивской Рес публики составляет 720 евро в классе World Traveller и 2480 евро в классе Club World. Билет в обе стороны до Пунта Кана будет стоить всего 619 евро в клас се World Traveller и 3320 евро в классе Club World, а стоимость билета до Лас Вегаса и обратно составляет 529 евро в классе World Traveller и 2400 евро в классе Club World. Перелеты будут осу ществляться на самолетах "Боинг 777", где в классе Club World установлены уникальные новые кресла, которые раскладываются в полностью плоские кровати.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Монреальская конвенция расширила возможности защиты прав пассажира и к четырем вариантам подачи иска добави ла пятый, позволяющий потерпевшим предъявлять иски об ответственности к перевозчикам по месту своего житель ства. Варшавская конвенция такого права не предусматривает. Если пассажир не получил свой багаж или, получив, обнаружил повреждения багажа или утрату части содержимого, необходи мо обратиться к представителю перево зившей авиакомпании или к сотруднику стойки розыска багажа Lost & Found и оформить там акт о неисправностях при перевозке багажа (PIR – Property IrreguLarity Report), – документ, оформ ленный перевозчиком в присутствии пас сажира (получателя) немедленно по об наружении вреда, причиненного багажу, перевозка которого произведена воздуш ными судами одного или нескольких пе ревозчиков. Акт подписывается перевоз чиком и пассажиром (получателем). Акт является основанием для предъявления требований к перевозчику. Письменное заявление, указывающее на общий характер повреждения или не достачу, подается перевозчику немед ленно или в следующие строки: – при повреждении или недостачи бага жа – в течении 7 дней со дня получения – в случае просрочки в доставке багажа – в течении 21 дня, считая с даты выдачи. При наличии повреждений следует убе диться, что авиакомпания готова взять на себя стоимость ремонта. В Германии починить багаж можно даже по почте.

При желании можно заранее осведо миться о том, подлежит ли багаж ремон ту, а также о стоимости ремонта: сфо тографировать повреждения и отослать фотографии на следующий адрес элект ронной почты: servise@kofferdoktor.de После получения ответа следует связаться с авиакомпанией, сообщив стоимость ре монта и узнать, готова ли авиакомпания вернуть затраченные на ремонт средства. Если пассажир сам повредил чемодан или перевозчик доказал, что поврежде ния вызваны естественными свойствами перевозимых предметов или что для пе ревозимых в багаже предметов были не обходимы специальные условия, то ре монт производится за счет пассажира. Пассажирам, оказавшимся в чужой стране без багажа и предметов первой необхо димости, следует обратиться к авиаком пании. Многие авиакомпании предлагают пассажиру предметы первой необходи мости или деньги на них – как правило, не более 250 долларов. Однако основная масса авиаперевозчиков рассчитывается после того, как багаж нашелся. Для того, чтобы избежать проблем, сле дует придерживаться следующих прос тых правил: – Лучше летать прямыми рейсами. Самое большое количество задержек и потерь багажа происходит при пересадке в транзитном аэропорту, когда багаж пе регружают с рейса на рейс, т.к. времени стыковки часто не хватает из за задержки начального рейса, да и количество пе регрузок багажа возрастает в два раза. – Багаж следует упаковывать так, чтобы не было выступающих частей, висящих замков или ручек чемодана, болтающих ся ремней сумки. – Лучше использовать для перевозки специальные чемоданы ведущих миро вых производителей багажа Samsonite, American Tourister, Roncato, Delsey. – Лучше закрывать багаж на кодовый или другой замок и не класть в него цен ные вещи. – Есть смысл указать на чемодане свои координаты. Во многих чемоданах есть специальные кармашки для визитки. Счастливого полета! №4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:00

Page 17

НОВОСТИ ГОСТИНИЧНОГО БИЗНЕСА

Новые отели открылись в Праге 5 звездочный отель Kings Court был открыт в ок тябре. Он занимает здание в стиле неоренессанса на площади Республики в центре чешской столицы.

Heliopark подала в московский арбитраж заявления о банкротстве

При реставрации на этом месте были найдены остат ки романского дома, которые сейчас можно увидеть в Zen Asian спа и вэлнесс центре. К достоинствам гос тиницы также относятся уникальный танцевальный зал с дневным освещением и обширные зоны для деловых мероприятий и заседаний.

ЗАО "Гелиопарк групп" и ЗАО "Ге лиопарк отель менеджмент" по дали в московский арбитраж за явления о банкротстве, говорится в материалах суда.

Другой отель, который был открыт в октябре, находится на улице На Флоренци, недалеко от площади Республики. Отель носит название Designhotel Elephant Prague и принадлежит к оте лям бренда Design Hotels. Что касается дизайна, в 4 звездочном Elephantе сделали ставку, главным образом, на контрасты, которые, однако, выглядят весьма гармонично. А в сентяб ре в столице Чехии открылся 4 звездочный дизайн отель Grand Majestic Plaza бренда Worldhotels. И этот гостиничный объект находится в двух шагах от площади Республики.

Heliopark Group – головная структура холдинга, включающего Heliopark Hotel Management (управляет гости ницами) и Hotel Development (строит отели), говорится на официальном сайте компании. Иски поданы для улучшения эффективности работы холдинга, утверждает основной вла делец Heliopark Group Александр Гу саков (ему принадлежит 52%). Ком пания, по его словам, продолжает ра ботать, а все отели функционируют.

(RATA news)

"Гостиничный апокалипсис" в Праге Чешская "Экономическая газета" сообщает, что в Праге сейчас можно выбрать более ста отелей. Причем не для проживания, а для по купки. Такая тенденция типична почти для всей туристической отрасли Чешской республики, местные журналисты даже придумали ей наз вание – "гостиничный апокалипсис". Как символ явления – возникновение агентства, которое специализируется на продаже отелей. Называется оно Erge, в портфолио – несколько десятков гостиниц. Как правило, в Праге прода ются отели до категории 4*, лишь единицы нахо дятся в центре столицы. Именно периферийные заведения стали первыми жертвами кризиса в ту робласти. Самой крупной сделкой по продаже за 2009 год стала продажа отеля Hotel Opatov Twin на 212 мест. Новые владельцы планируют перест роить гостиницу небоскреб в жилой комплекс. (prohotel.ru)

С начала года к структурам Heliopark Group подано 25 исков в московс кий арбитраж примерно на 107,9 млн. руб. Кроме того, к "Гелиопарк отель менеджменту" поданы два ис ка о банкротстве – от ИФНС № 4 и от ЗАО "Инфинит". Один из консуль тантов, работающих на рынке гости ничной недвижимости, утверждает, что компания уже передала в счет погашения долга перед одним из кредиторов Heliopark Emmaus Club Hotel в Тверской области. Еще в прошлом году в планах Heliopark Group было до 2010 г. при обрести, построить или реконструи ровать около 18 гостиниц. (Интерфакс Туризм)

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:54

Page 18

АНАЛИТИКА

ЭЛЕКТРОННЫЙ БИЛЕТ

для проезда по немецкой железной дороге Как уже упоминалось в нашей статье "Что такое электронный авиабилет?" (см. № 3 2009), на стоке авиакомпании разрешается оформлять электронные билеты на совместную перевозку: воздушную перевозку рейсами авиакомпании и наземную перевозку немецкими железными дорогами Deutsche Bahn AG по Германии (см.: www.bahn.de/iataagents). Такая перевозка возможна в рамках оглашений "интерлайн" между Немецкими железными дорогами Deutsche Bahn (DB) и целым рядом авиакомпаний, аккредитированных на рынке Германии. Гарри ОСТРОВСКИЙ Manager Service-Team fuer Reisebuero Pul Express GmbH

Такая наземная перевозка, условно назы ваемая "Rail&Fly", возможна только по та рифам авиакомпаний, в правилах которых указано, что перевозка на Deutsche Bahn AG либо включена в тариф, либо разреше на за определенную доплату. Наличие или отсутствие такого разреше ния приводится, как правило, в разделе RU.RULE APPLICATION правил примене ния соответствующего тарифа. Тариф "VEX" "Аэрофлота", в который перевозка DB включена и соответствующий раздел правил которого приведен ниже, может служить примером наземной перевозки без доплаты (в рамках приводятся приме ры с экранов АМАДЕУСА) (рис. 1):

ментов (фамилии пассажиров, контакты, тайм лимит) и закрепления PNR.

Условия и порядок бронирования:

Класс бронирования на сегменте АК должен соответствовать примененному тарифу.

Бронирование сегментов DB (9B) реко мендуется производить после бронирова ния сегментов авиакомпании, внесения в бронирование других обязательных эле

Продажа перевозок DB AG в первом клас се обслуживания разрешается только при условии оформления воздушной перевоз ки в BUSINES или FIRST классах.

Участки авиакомпании (в дальнейшем сокращенно – АК) бронируются в соответ ствии с условиями применяемого тарифа.

ðèñ. 1

** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY 26OCT09**26OCT09/SU BEROVB/NSP; EH/TPM ..... /MPM 4868 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 14 VEX 509 V NRF – – + + 6M+R PTC: ADT ADULT FTC: XEX REGULAR EXCURSION RU.RULE APPLICATION FROM/TO GERMANY SU CARRIER VALUE FARES APPLICATION AREA THESE FARES APPLY WITHIN EUROPE. CLASS OF SERVICE THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE. TYPES OF TRANSPORTATION FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE ROUND TRIP/CIRCLE TRIP/SINGLE OPEN JAW/DOUBLE OPEN JAW JOURNEYS. GROUND TRANSPORTATION VIA DEUTSCHE BAHN AG /DB AG/ IS INCLUDED.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Перевозка по железной дороге возможна в первом и втором классах обслуживания: код бронирования для 1 го класса обслуживания DB AG "F"; код бронирования для 2 го класса обслуживания DB AG – "Y". Бронирование железнодорожной перевоз ки производится с экрана наличия мест между двумя пунктами. Одним из пунктов является железнодорожный пункт в Герма нии (код QYG**), другой – аэропорт, где осуществляется пересадка с самолета на по езд (FRA, BER, HAM и т.д.) Код перевозчика по немецкой железной дороге 9B (2A)*. При наличии в городе вылета нескольких аэропортов, для обеспечения последова тельно непрерывной перевозки необходи мо бронировать сегменты DB не до города вылета (прилета), но до соответствующего аэропорта. Например, для АК "Аэрофлот" и аэропорта Schoenefeld в городе Берлин не обходимо бронирование перевозки по же лезной дороге до аэропорта SXF. Команда в системе "Amadeus" для вызова экрана наличия мест, где SXF – код аэро №4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:55

Page 19

АНАЛИТИКА AN15NOVQYGSXF/A9B ** AMADEUS AVAILABILITY – AN ** 1 2A*9B 3381 F9 Y9 QYG 2 2A*9B 3382 F9 Y9 QYG 3 2A*9B 3383 F9 Y9 QYG 4 2A*9B 3384 F9 Y9 QYG 5 2A*9B 3385 F9 Y9 QYG 6 2A*9B 3386 F9 Y9 QYG 7 2A*9B 3387 F9 Y9 QYG 8 2A*9B 3388 F9 Y9 QYG 9 2A*9B 3389 F9 Y9 QYG

ðèñ. 2

SXF SCHOENEFELD.DE 23 SU 15NOV SXF 0400 0500 E0 TRN SXF 0500 0600 E0 TRN SXF 0600 0700 E0 TRN SXF 0700 0800 E0 TRN SXF 0800 0900 E0 TRN SXF 0900 1000 E0 TRN SXF 1000 1100 E0 TRN SXF 1100 1200 E0 TRN SXF 1200 1300 E0 TRN

0000 1:00 1:00 1:00 1:00 1:00 1:00 1:00 1:00 1:00

тактные данные пассажира. Если у пасса жира не имеется действительного авиаби лета на совместную перевозку, он будет оштрафован за безбилетный проезд. Для перевозки по DB пассажир также должен иметь при себе: План полета (копию бронирования) с указанными номерами ордеров для каждого пассажира; Паспорт или удостоверение личности.

порта Schoenefeld: >AN 15NOV QYG SXF/A9B Ответ системы: (рис. 2) Номера рейсов 9В и время их отправления (прибытия), которые выходят на экране системы бронирования, никак не связаны с реальным расписанием поездов DB. Пас сажиры могут получить информацию о ре альном расписании в офисах продаж DB или на WEB странице www.bahn.de. Бронирование мест из этого экрана осуще ствляется обычной командой: >SS2Y6 Аналогично производится и бронирова ние для обратного полета. Пример бронирования для перевозки в экономическом классе с вылетом из Германии, включаюшего Rail&Fly сег менты: (рис. 3) После закрепления бронирования ни каких изменений в PNR нельзя произ водить до получения от 9В сообщения с так называемым "номером ордера". Номер ордера или ТКТ PICKUP NBR (здесь строчки 13 16) на получение перевозочного документа для поезд ки по железной дороге генерируется системой в элементе SSR MAAS в те чение 1 3 минут после закрытия бро нирования. На каждого пассажира и на каждый Rail&Fly сегмент в брони ровании генерируется один SSR MAAS элемент, который и является номером ордера железнодорожного билета. Ниже как элемент SSR OTHS автома тически создается информация о не обходимости получения перевозоч ного документа в билетных автоматах "DB" до посадки на поезд (здесь строчка 17). SSR MAAS элементы будут активированы только после формирования электронного авиабилета, включающего перевозку по немецкой железной дороге. №4, 2009

Пассажир, в соответствии с полученным от туристического агентства номером ордера, должен самостоятельно распечатать желез нодорожный билет на поездку по DB. Распе чатка железнодорожного билета в автомате самообслуживания Deutsche Bahn возмож на не ранее, чем за 72 часа до вылета. DB со ветует распечатывать железнодорожный билет непосредственно перед поездкой т.к. после распечатки перебронирование прак тически невозможно. В момент распечатки билета статус сегментов в электронном би лете изменяется на "F", что обозначает "Flown" – полет совешен. Если автомат не работает и пассажир не смог распечатать билет (или на неболь шом вокзале нет автомата), то он может получить его в офисе продажи билетов не мецких железных дорог или же сесть в по езд без билета, уведомив контролера о технической проблеме, не позволившей выписать билеты, и сообщить ему номер ордера. Контролер выписывает квитанцию (Fahrpreisnacherhebung) и записывает кон

Мы также рекомендуем туристичес ким агентствам вручить пассажиру рас печатку "KUNDENINFORMATION", кото рую вы можете в любое время скачать с WEB страницы www.pulexpress.de в разделе информации для турагентств. Дети до 2 х лет на участке железной дороги перевозятся бесплатно без вы писки билета. При утере билета, оформленного по номе ру ордера на перевозку по железной доро ге, дубликат не выдается и возврат не осу ществляется. Порядок использования участков по железной дороге Германии: Документы на перевозку GERMAN RAIL (9B/2A) действительны в день, предшеству ющий вылету из Германии, в день вылета, в день прилета в Германию и в следующий после прилета день. Срок годности билета определяется сроком действия тарифа. h ðèñ. 3

RP/BERL000РР/BERL000РР CR/RM 23OCT09/1411Z XYXYXY 1.MUSTERMANN/MARKUS MR 2.MUSTERMANN/UDO (CHD)(IDDOB28FEB02) 3 9B3386 Y 15NOV 7 QYGSXF HK2 0900 1000 E* 4 SU 114 V 15NOV 7 SXFSVO HK2 1405 1835 *1A/E* 5 SU 809 V 15NOV 7 SVOOVB HK2 1 2230 0530+1 *1A/E* 6 SU 810 V 29NOV 7 OVBSVO HK2 0700 0815 *1A/E* 7 SU 113 V 29NOV 7 SVOSXF HK2 2 1235 1315 *1A/E* 8 9B3372 Y 29NOV 7 SXFQYG HK2 1500 1600 E* 9 AP BER 030 12345678 REISEBUERO MUSTER A 10 TK TL01NOV/BERL000РР 11 SSR CHLD SU HK1/P2 12 SSR CHLD 9B HK1/P2 13 SSR MAAS 9B KK1 TKT PICKUP NBR 922721609 OBTAIN TICKET PRIOR BOARDING TRAIN FROM SELF SERVICE MACHINE/S3/P1 14 SSR MAAS 9B KK1 TKT PICKUP NBR 922721609 OBTAIN TICKET PRIOR BOARDING TRAIN FROM SELF SERVICE MACHINE/S8/P1 15 SSR MAAS 9B KK1 TKT PICKUP NBR 923743629 OBTAIN TICKET PRIOR BOARDING TRAIN FROM SELF SERVICE MACHINE/S3/P2 16 SSR MAAS 9B KK1 TKT PICKUP NBR 923743629 OBTAIN TICKET PRIOR BOARDING TRAIN FROM SELF SERVICE MACHINE/S8/P2 17 SSR OTHS 9B HK/ PSGR INFO TO PRINTOUT SEE WWW.BAHN.DE/RAILANDFLY

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:57

Page 20

АНАЛИТИКА hВозможно предварительное брониро вание мест на участках DB AG в агентствах DB AG Германии или в Интернете по адре су www.bahn.de. Эта услуга оплачивается пассажиром отдельно. Интересно, что тарифы некоторых АК вклю чают перевозку по немецкой железной до роге не только при вылете из Германии, но и в случаях, когда Германия является целью путешествия. В разделе условий вышеупо мянутого тарифа "VEX" Аэрофлота, касаю щегося превозки по DB, отмечено, что та риф может быть применен и при перевозке в обратном направлении, т.е. из России в Германию. Тогда сегменты наземной пере возки с DB расположены в бронировании между полетными сегментами. Пример бронирования для перевозки в экономическом классе с вылетом из Москвы включаюшего Rail&Fly сегмен ты для перевозки по Германии: (рис. 4) Как вы заметили, бронирование перево зок по железной дороге не представляет особенных сложностей и доступно любому бюро, обладающему системами брониро вания. Не забывайте только, что наличие в условиях тарифа авиакомпании разреше

Пример железнодорожного билета в Rail&Fly тарифе:

ния на перевозку DB не обеспечивает авто матического включения такой перевозки в билет вашего клиента. Перевозка DB должна быть обязательно зарезервирова на как описано выше. В случае затруднений вы можете получить у сотрудников Pul Express квалифициро ванную консультацию по всем вопросам тарифов и бронирования авиа и железно дорожных перевозок. С необходимыми справочными материалами и специальны ми тарифами авиакомпаний вы можете ознакомиться в соответствующих разделах WEB страницы www.pulexpress.de. ðèñ. 4

Pul Express может помочь вам установить в вашем бюро любую из систем бронирова ния AMADEUS, SABRE, GABRIEL и провес ти обучение работе с ними. ОПРЕДЕЛЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ

* 9В ACCESRAIL INC. – канадский партнер немецких железных дорог Германии (German Rail/Deutsche Bahn AG), c которым авиакомпании в рамках одностороннего интерлайн соглашения организуют прода жу электронных авиабилетов. 2А – код обозначения немецких железных дорог (German Rail / Deutsche Bahn AG) при сме шанной перевозке железными дорогами Германии и воздушной перевозки. **QYG – условное обозначение любого пунк та назначения железных дорог Германии.

RP/BERL000РР/BERL000РР CR/RM 11NOV09/1617Z YYYXXX 1.MUSTERMANN/MARKUS MR 2.MUSTERMANN/UDO (CHD)(IDDOB28FEB02) 3 SU 107 V 15NOV 7 SVOFRA HK2 2 1620 1745 *1A/E* 4 9B3016 Y 15NOV 7 FRAQYG HK2 TN 1900 2000 E* 5 9B3032 Y 29NOV 7 QYGFRA HK2 1500 1600 E* 6 SU 108 V 29NOV 7 FRASVO HK2 2 1850 2350 *1A/E* 7 AP BER 030 12345678 REISEBUERO MUSTER A 8 TK TL12NOV/BERL000РР

Сотрудники Pul Express могут в соответ ствии с вашим бронированием выставить электронный билет на совместную воз душно наземную перевозку.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:54

Page 21

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:50

Page 22

ТЕХНОЛОГИИ

В Интернет c YPSILON.NET Генеральный директор Компании Pul Express

О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель...

Изрек некогда наш с Вами гениальный соотечественник, и мы в самом деле не перестаем удивляться, какие изменения в на шей жизни происходят благодаря новым технологиям и воз можностям. Ведь еще совсем недавно слово "Интернет" не имело никакого практического применения в нашей повсед невной жизни, а уже сегодня "продвинутые" бабушки заседают в Итернете в поисках своих одноклассников и читают внукам сказки по "Скайпу", школьники качают из Интернета сочинения и ключи к домашним заданиям, а мы и думать забыли искать в толстых телефонных книгах нужные нам сведения, когда google за секунду выдает список из минимум ста зубных вра чей или адвокатов в нашей округе с адресами, телефонами и планом на карте. Впрочем, многие из нас столкнулись, к сожалению, и с негатив ным влиянием этих "чудных открытий" на наш бизнес. Ведь мно гим приходилось, случайно встретив в магазине или на каком нибудь мероприятии своего давнего и постоянного клиента и по интересовавшись, почему он давненько не заглядывал к Вам в бюро, услышать в ответ, что он в этот раз заказал билеты или от пуск через Интернет. Ну и что тут ответишь? Ведь новые Интернет технологии дело хоть и перспективное, но доступное не всем, да

Антонина СЫРОМЯТНИКОВА

и доходы… Будут ли они и если будут, то какие… Множество воп росов и сомнений, и непонимание – с чего же начать. Давайте попробуем разобраться вместе. Конечно, начать проще всего с одной страницы, на которой можно разместить Ваш адрес, телефон и немного информации о фирме. Такой вариант разме щения информации о себе уже позволит Вам найти через интер нет новых клиентов. Однако на сегодняшний день такой вариант, увы, не позоволит "соревноваться" с конкурентами, которые пред лагают на своих страницах возможность воспользоваться заказом услуг онлайн. Какие же услуги в туристической сфере можно про давать онлайн? Да практически все! Заказ авиабилетов, заказ гос тиниц, аренда автомобилей, туры крупнейших туроператоров, собственные туры, и даже услуги парковки в аэропортах. Спектр услуг огромен, и , к сожалению, нам не хватит статьи, чтобы опи сать все возможности, существующие на рынке. Поэтому мы при няли решение остановиться на сегменте, который превалирует в услугах многих туристических компаний: продажа авиабилетов. Итак, чтобы осуществлять продажу авиабилетов онлайн, Вам не обходимо подключить так называемую IBE – Internet Booking Engine – программу, позволяющую осуществлять доступ через Интернет в систему бронирования и гене рировать бронирование автоматически. Одним из наиболее распространенных на сегодня решений на рынке является программа компании Ypsilon NET AG. Эта программа настолько получила известность во всем мире, что даже была выдвинута на премию Innovation Award (приз за иннова ционные технологии) в рамках Travel Technology Show 2009 в Лондоне. Компания Ypsilon.net была основана в 1994 году господином Кленцем, который и се годня является президентом и CEO всего предприятия. Основным направлением де ятельности компании стало развитие Ин тернет технологий в области туризма под

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:49

Page 23

ТЕХНОЛОГИИ девизом "опередить всех" (Lead the pack). Решающую роль сыграло стремление ком пании не ограничивать свой продукт только немецким рынком и заявить о себе на меж дународном уровне. Эта идея удалась: и се годня продуктами компании, которые под держивают около 30 языков (!), пользуются крупнейшие туроператоры, консолидаторы и можество туристических фирм. А сама система бронирования авиабилетов через Интернет установлена на 90.000 сайтах по всему миру. Надеемся, мы убедили Вас, что данная программа заслуживает Вашего внима ния. Тогда расскажем о том, какие функ ции поддерживает продукт Ypsilon FlightPro, который может быть успешно использован при орга низации онлайн продажи авиаперевозок через Интернет. Ypsilon NET AG предлагает более 20 программных продуктов в туристическом бизнесе. Они предназначены не только для тур фирм, но и для авиакомпаний, консолидаторов и туроперато ров. Ypsilon FlightPro является основным продуктом компании. Эта программа для бронирования полетов позволяет запраши вать и комбинировать на одном уровне тарифы перевозчиков, опубликованные в системах бронирования, него и нетто тари фы и тарифы LOW Cost перевозчиков как для RT перевозок (ту да и обратно), так и для перевозок по комбинированным маршрутам (несколько городов). При этом возможно применение следующих функций:

1. Запрос полета с указанием точного времени вылета/ прилета 2. Запрос полета с применением молодежной скидки 3. Запрос с указанием на этнический тариф 4. Запрос полета в бизнесс классе 5. Запрос полета на конкретной авиакомпании 6. Запрос полета только на прямые рейсы 7. Запрос полета в календарном режиме – система выдает наиболее дешевые предложения в даты, ближайшие к запрашиваемым с возможностью варьировать даты полета в зависимости от цены 8. Запрос полета с участком железнодорожной перевозки "Rail&Fly" 9. Профессиональный модус – возможность выбора рейсов и их комбинации при наличии нескольких рейсов по одному маршруту.

После осуществления запроса система начинает поиск тарифов и проверяет наличие мест по существующим тарифам, а также предложения перевозчиков Low Cost. Теперь клиенту достаточ но выбрать рейс, который устраивает его как по цене, так и по времени вылета. При обычном запросе клиент получит резуль таты только на базе заданных им дат полета туда и обратно. Ис пользуя календарную функцию, клиент получит возможность сравнить тарифы на бижайшие 2 дня до и после запрашиваемой им даты, для этого он должен отметить функцию "дата может варьироваться". №4, 2009

Выбрав подходящую цену и маршрут, клиент должен оформить заказ и, конечно, указать форму оплаты. Тут Ypsilon предоставля ет множество возможностей, которыми можно воспользоваться. Клиент может оплатить заказ кредитной картой или по счету. Что бы ускорить оплату, можно воспользоваться функцией "Sofort ueberweisung (Direct Debit)", и тогда деньги будут зачислены на счет сразу после оформления заказа. Можно также оплачивать наличными в офисе турфирмы или дать разрешение на снятие де нег со счета (Lastschrift). Как же происходит оформление билета, спросите Вы? Для этого Вам нужно обратиться к консолидатору, с которым Вы работаете и через которого установили данную систему. Он распечатает би лет по существующим у Вас договорным условиям. Одним из та ких консолидаторов, тесно сотрудничающих с Ypsilon NET AG на этническом русскоязычном рынке, является компания Pul Express GmbH. Компания Pul Express GmbH поможет Вам с консультация ми по установке системы онлайн бронирования, и Ваши клиенты всегда смогут забронировать онлайн билеты по этническим тари фам, специальные предложения и акции авиакомпаний, а также страховки, гостиницы и прокат автомобилей, и все это на рус ском, немецком или английском языке. Кроме возможности бронирования авиабилетов Ypsilon предла гает возможность бронирования гостиниц и проката автомобилей онлайн, также есть возможность предлагать клиенту оформить страховку. А что же делать тем, у кого пока вообще нет сайта? – спросите Вы и тут специалисты компании Pul Express готовы прийти на по мощь, предлагая стандатизированные и мультиязычные (на не мецком, русском и английском языке) решения по созданию сай та Вашей компании. Подробную информацию о таких предложе ниях Вы можете получить, зарегистрировавшись на сайте www.pulexpress.de как турагентство. И может быть, уже через пару недель, встретив своего давнего клиента, Вы сможете назвать ему свой адрес в интернете или про тянуть ему Вашу визитную карточку со словами "На нашем сайте ты теперь тоже можешь заказать билеты онлайн, сравнить пред ложения разных компаний и выбрать, что тебе понравится, и да же на русском языке". Желаем Вам успеха в освоении "Всемирной паутины" и до встре чи онлайн. РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:47

Page 24

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Cистема online бронирования автобусных путевок в Испанию и Италию на примере системы от фирмы OST WEST Reisen Дорогие друзья, уважаемые коллеги начало нового сезона для всех нас всегда немного волнитель но – каким он будет, каких новых усилий и дополнительных зна ний потребует от нас? Мы все понимаем преимущества и удобства различных систем резервирования билетов или путевок, без которых уже сложно представить себе нашу работу. Поэтому перед началом сезона нам хотелось бы еще раз обратиться ко многим нашим агентствам с просьбой перехода с системы заказов по факсу на online брони рование.

Конечно, осваивать систему бронирования лучше всего сей час, поэтому для всех, кто нуждается в дополнительной информа ции – эта маленькая "шпаргалка". Адрес нашей страницы в Интернете: www.otpusk24.de На центральной странице располагается "оглавление", из кото рого нужно выбрать интересующий Вас пункт 1 2 3 4 5

1 – выбор путевок по направлениям 2 – видео презентация лучших отелей и просмотр актуального каталога 3 – просмотр предложений по горящим путевкам (в сезон) с возможностью их распечатки для клиентов 4 – просмотр всех существующих у нас в наличии рекламных материалов – флаеры, плакаты, наклейки и т.д – с возможностью их бесплатного заказа 5 – регистрация в системе бронирова ния, а также регистрация для получения новых предложений на e mail Поскольку основной специализацией нашей работы является организация отдыха, остано вимся подробнее на п 1. Итак, выбрав интересующее клиентов нап равление, мы переходим на следующую страни цу, на которой расположен калькулятор цен. Например, в Испании. В верхней части таблицы заполняем не обходимые поля и нажимаем на START

Например, выбираем выезд 28.05, на 10 дней, для 2 взрослых и 2 детей 10 и 15 лет, из Франкфурта. Калькулятор не только выдает нам общую стоимость такой путевки во всех отелях, но и выстраивает их по увеличению стоимости. В таблице сразу указан вид питания и кате гория отеля. В нашем случае на первое место в таблице попадает отель Ancla*** общей стоимостью 675. Euro. Обратите внимание: в этом отеле (только для Ost West Reisen) двое детей до 16 лет отдыхают бесплатно!

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

19:46

Page 25

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ Если Вы получили тот же результат, значит все правильно и можно двигаться дальше. Выбрав подходящий по цене отель, нажи маем на него и попадаем уже непосредствен но на страницу этого отеля.

Здесь мы видим стоимость отеля на весь сезон, описание и фотографии отеля и выбранный нами вариант путевки На этом этапе можно еще поменять вид питания, или количество человек, или еще что либо в условиях путевки Если клиент хочет посмотреть другие ва рианты, можно вернуться на страницу с калькулятором, нажав кнопку ZURUECK Если вариант клиента устроил, нажима ем кнопку BESTELLEN и переходим к пос леднему этапу бронирования – непосред ственно к заказу путевки

Для заказа от бюро нажимаем кнопку Agent и заполняем необходимые поля Чтобы заказ, сделанный Вами, был записан на Ваше бюро, необходимо внести Ваш агентский номер и нажать кнопку FINDEN (для тех, у кого его еще нет номера, регистрация через централь ную страницу, кнопка Kontakt) Когда все поля заполнены, нажимаем кнопку SENDEN После этого на экране появляется подтвержде ние о том, что Ваш заказ принят с полной его рас печаткой. ЗАКАЗ СДЕЛАН! Вам не нужно перезванивать, прошел ли факс – мы гарантированно получаем Ваш заказ online

Преимущества пользования системой очевидны: ВЫ ЭКОНОМИТЕ ВРЕМЯ Вам не нужно пересчитывать все предложения вручную и выбирать самый оптимальный вариант, это сделает компьютер за считанные секунды Ваш заказ не ждет, пока наши сотрудники смогут его обра ботать, через несколько минут он уже внесен в списки В этом сезоне для всех агентств, заказывающих в нашей сис теме резервирования, подтверждение и счет высылаются практи чески сразу ВЫ ЭКОНОМИТЕ ДЕНЬГИ Вам не нужно отправлять заказ по факсу №4, 2009

ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ НОВЫХ КЛИЕНТОВ ПО ВСЕЙ ГЕРМАНИИ Вы получаете возможность установить на Ва шей странице в интернете такой же калькулятор цен и получать заказы от клиентов, предпочитающих интернет поиск и брониро вание. Советуем Вам также обратить внимание на наши новинки – Майорка, Бенидорм (Коста Бланка), Болгария – по всем этим предложениям мы работаем по системе Bueroinkasso (оплата про изводится у Вас в бюро, адрес клиента также остается у Вас) и выплачивается провизион от 12%. Желаем Вам отличного сезона! OST(WEST REISEN, Виктория ШВАРЦМАНН 0203(29888(21 РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:02

Page 26

МАСТЕР-КЛАСС

www.levitin reisen.de реальная площадка для ведения турбизнеса XXI век не даром назван веком информационных технологий: интернет сегодня не только огромная база данных или удобное средство связи. Глобальная паутина стала реальной площадкой для ведения бизнеса во всех отраслях экономики.

В Интернете так же существуют различные электронные каналы дистрибуции, созданные для эффективного взаимодействия пос! тавщиков и потребителей туристических услуг. К таким каналам относятся сайты, а также электронные системы бронирования крупных туроператоров. В данном случае, я употребляю термин "крупных", так как далеко не все туроператоры могут позволить себе финансировать собственную программу online!бронирова! ния. Создание программы отвечающей требованиям конкретной фирмы подстроенной под специфику ее работы – это очень тру! доемкий и дорогостоящий проект. Как показывает практика, часто фирмы подменяют понятия и вместо систем online!бронирования в реальном режиме времени предлагают, так называемые системы бронирования, которые позволяют только просчитать стоимость услуги и послать запрос на ее бронирование. В этом случае, существует риск не подтвержде! ния брони, а так же полностью отсутствует возможность выставле! ния счета и дальнейшего контроля над выполнением заказа. Эти и другие требования мы постарались учесть при работе над новым сайтом компании www.levitin reisen.de. Тот факт, что компания "Levitin Reisen" является ведущим туроператором "рус! ской" Германии, заставляет нас всегда быть на высоте и идти в но! гу со временем. Сейчас мы завершаем работу над программой

Сайт для частных лиц

РУССКИЙ

ВОЯЖ

online!бронирования и уже в начале января наши партнеры смо! гут оценить ее достоинства. Новый сайт выполнен с учетом совре! менных требований, но изложение материала доступно для поль! зователя любого уровня.

Отличительной особенностью является функциональное деление сайта на две части: САЙТ ДЛЯ ЧАСТНЫХ ЛИЦ САЙТ ДЛЯ ПАРТНЕРОВ Сайт для партнеров заслуживает, на мой взгляд, отдельного вни! мания. Туристические бюро, которые продают услуги туроперато! ров, давно устали от обработки огромного количества брониро! ваний вручную. Задумка программы – облегчить процесс обра! ботки заказа, что позволит сотруднику туристической фирмы, ко! торая непосредственно работает с клиентом, сэкономить до 80% рабочего времени. Любое туристическое бюро, прошедшее процедуру регистрации как партнер "Levitin Reisen", получает персональные данные для входа в свой личный кабинет.

Сайт для партнеров №4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:52

Page 27

МАСТЕР-КЛАСС Теперь, вы сможете бронировать наши туры, даже находясь дома.

Личный кабинет это практически индивидуальная программа каждого агента, которая включает в себя:

Личный кабинет фирмы находится в Интернете на нашем сер вере и всегда доступен для работы в сети. Для руководителей удобно то, что фирма получает возможность зарегистриро вать каждого своего сотрудника, работающего непосред ственно с клиентом, как отдельного пользователя с собствен ным паролем для входа в программу online бронирования. Это позволит, в будущем, контролировать работу каждого сотрудника фирмы.

Маску бронирования экскурсионных туров Маску бронирования отдыха на море Поиск партнеров для одиночных туристов Динамичный список сделанных заказов Статистика заказов включая платежи Список допущенных к работе сотрудников Новости от туроператора

Одним из ноу хау нашей системы бронирования является уни кальная возможность выставления счета в трех формах. Рассмот рим различия между этими формами на примере бронирования тура сотрудником компании " Tree Travel".

ПРОГРАММА РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ! МГНОВЕННОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ БРОНИ!

InterKon Travel Service GmbH, Kaiserstr. 56 60329 Frankfurt am Main

Tree Travel, Musterstr. 1 99999 Musterstadt

Tree Travel Musterstr. 1 99999 Musterstadt

Tree Travel Musterstr. 1 99999 Musterstadt Deutschland

ЛОГО И АДРЕС ПРОДАЮЩЕГО АГЕНТСТВА

Tree Travel, Musterstr. 1 99999 Musterstadt

ПОЛЕ ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ АДРЕСА КЛИЕНТА

Rechnung Nr.: OL-9320/5265 Rechnung Nr.: OL-9320/5265 Agentur:

Tree Travel

Veranstalter:

InterKon Travel Service GmbH / Levitin Reisen

Reiseziel:

Luxemburg,Bruessel,Amsterdam

Agentur:

Tree Travel

Veranstalter:

InterKon Travel Service GmbH / Levitin Reisen

Reiseziel:

Luxemburg,Bruessel,Amsterdam

Rechnung Nr.: OL-9320/5265 Agentur:

Tree Travel

Veranstalter:

InterKon Travel Service GmbH / Levitin Reisen

Reiseziel:

Luxemburg,Bruessel,Amsterdam

Reisetermin:

vom 25.12.2009 bis 28.12.2009

Bestelldatum/-uhrzeit:

09.12.2009 - 16:58

Erwachsene:

Reisenummer:

9320

Reisetermin:

vom 25.12.2009 bis 28.12.2009

Bestelldatum/-uhrzeit:

09.12.2009 - 16:58

Reisetermin:

vom 25.12.2009 bis 28.12.2009

Bestelldatum/-uhrzeit:

09.12.2009 - 16:58

Kinder bis 11/2 Jahren:

0/0

Zustieg:

Mannheim

Erwachsene:

Reisenummer:

9320

Erwachsene:

Reisenummer:

9320

Kundentel/mob.:

--/--

Anzahl Naechte:

Kinder bis 11/2 Jahren:

0/0

Zustieg:

Mannheim

Kinder bis 11/2 Jahren:

0/0

Zustieg:

Mannheim

Kundentel/mob.:

--/--

Anzahl Naechte:

Kundentel/mob.:

--/--

Anzahl Naechte:

Nr.

Teilnehmer

Geburtsdatum

Musterfrau Irina

Reisepreis

EZ-Zuschlag

Abfahrtzuschlag

Kinderrabatt

Summe

189.00 EUR

50.00 EUR

0.00 EUR

239.00 EUR

Nr.

(F)

1 Reisepreis brutto:

239.00 EUR

Gesamtprovision 11.90% :

28.44 EUR

MwSt 19% auf Provision:

Frau

Teilnehmer

Mann

Kind bis 2 Jahren

4.54 EUR

Provision netto:

23.90 EUR

Gesamtbetrag:

210.56 EUR

Kind bis 11 Jahren

Geburtsdatum

Musterfrau Irina

Reisepreis

EZ-Zuschlag

Abfahrtzuschlag

Kinderrabatt

Summe

189.00 EUR

50.00 EUR

0.00 EUR

239.00 EUR

Gesamtbetrag:

239.00 EUR

Nr.

Teilnehmer

(F)

Frau

Mann

Kind bis 2 Jahren

Kind bis 11 Jahren

Frau

Zimmerbelegung:

EZ - Einzelzimmer

•

Reisepreis

EZ-Zuschlag

Abfahrtzuschlag

189.00 EUR

50.00 EUR

0.00 EUR

Kinderrabatt

Summe

0.00 EUR

239.00 EUR

Gesamtbetrag:

239.00 EUR

(F)

Zimmerbelegung:

Geburtsdatum

Musterfrau Irina

•

Mann

Kind bis 2 Jahren

Kind bis 11 Jahren

Musterfrau Irina

Zimmerbelegung: Abfahrtsort und -zeit gemaess aktuellem Ticket, das sie 2-3 Tage vor der Abreise bekommen.

EZ - Einzelzimmer 1

•

Abfahrtsort und -zeit gemaess aktuellem Ticket, das sie 2-3 Tage vor der Abreise bekommen.

Veranstalter: InterKon Travel Service GmbH / Levitin Reisen

Musterfrau Irina

Veranstalter: InterKon Travel Service GmbH / Levitin Reisen

Wir bedanken uns fuer Ihren Auftrag und bitten Sie den Betrag sofort auf unser Konto zu ueberweisen. Musterbank

Abfahrtsort und -zeit gemaess aktuellem Ticket, das sie 2-3 Tage vor der Abreise bekommen.

Konto: 123456789

Veranstalter: InterKon Travel Service GmbH / Levitin Reisen

BLZ: 123456789

Wir bedanken uns fuer Ihren Auftrag und bitten Sie den Betrag sofort auf unser Konto zu ueberweisen.

Wir bedanken uns fuer Ihren Auftrag und bitten Sie den Betrag sofort auf unser Konto zu ueberweisen. Musterbank

БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ АГЕНТСТВА

Konto: 123456789 BLZ: 123456789

Bitte denken Sie an Ihren gueltigen Personalausweis oder Reisepass und Reiseversicherung

Frankfurter Volksbank e.G.

Bitte denken Sie an Ihren gueltigen Personalausweis oder Reisepass und Reiseversicherung

Konto: 0 500 131 748 BLZ: 501 900 00 Bitte denken Sie an Ihren gueltigen Personalausweis oder Reisepass und Reiseversicherung

Sitz der Gesellschaft: Frankfurt am Main * HRB 47941

Bankverbindung:

Ust-Nr. 045 236 34719

Sitz der Gesellschaft:

Bankverbindung:

Ust-Nr. 123456789

Sitz der Gesellschaft:

Bankverbindung:

Ust-Nr. 123456789

Frankfurter Volksbank e.G.

Ust-Id. DE213709475

Musterstadt * HRB 12345

Musterbank

Ust-Id. 123456789

Musterstadt * HRB 12345

Musterbank

Ust-Id. 123456789

Geschaeftsfuehrer:

IBAN: DE32501900000500131748

Buchungsart: Agentur

Geschaeftsfuehrer:

IBAN: iban

Buchungsart: Agentur

Geschaeftsfuehrer:

IBAN: iban

Buchungsart: Agentur

Olga Levitin

BIC/SWIFT: FFVBDEFF

Mustermann Mann

BIC/SWIFT: swift

Mustermann Mann

BIC/SWIFT: swift

1. Счет для турбюро

2. Счет для клиента

3. Счет для клиента без адреса

Форма счета предназначена непосред ственно для турбюро и содержит все не обходимые позиции включая комисси онные. Сумма комиссионных меняется и зависит от количества продаж. Это обычный счет от имени туроператора Interkon/ «Levitin Reisen“, c его лого и банковскими реквизитами. По этому счету, продающее услугу агентство, производит оплату за заказ на фирму «Levitin Reisen“.

Эта форма предназначена для того, чтобы избавить сотрудника агентства, выста влять клиенту собственный счет. Теперь Вам не придется тратить на это время. Достаточно выбрать нужную форму и распечатать счет, предназначенный для клиента. При этом, клиент получает доку мент от имени вашей фирмы с вашим Ло го и вашими банковскими реквизитами. На рисунке это компания " Tree Travel". Та кого еще не было – не правда ли?

Если Вы по каким то причинам решили не вводить в маску системы бронирова ния на сайте "Levitin Reisen" адресные данные клиента, то мы предлагаем ис пользовать третью форму счета. В этом случае, клиенту выставляется счет от имени вашей фирмы с вашим Лого и вашими банковскими реквизитами, но счет выставляется с незаполненным ад ресным полем. Адрес Вы сможете внес ти вручную.

В общем, новый сайт имеет много интересного и мы надеемся, что он понравится нашим партнерам. Познакомиться с возмож ностями программы можно будет на наших семинарах, которые пройдут в городах: Frankfurt, Mannheim, Nuernberg, Stuttgart Cегодня стало очевидным – тот, кто игнорирует возможности ин тернета как площадки для ведения бизнеса, проигрывает и выбы вает из игры. №4, 2009

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! Директор туристической компании "Levitin Reisen" Ольга ЛЕВИТИНА

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

18:05

Page 28

ПРАВО

Формы ответственности туристической фирмы Ирина НАВАРА$СЕБАСТЬЯН

Страхование ответственности в работе туристических предприятий – необходимая и отвечающая современным требованиям этики производственных отношений форма функционирования. Формула "клиент всегда прав" претерпела в наши дни на рынке туристических услуг существенные изменения. Анализируя предыдущий опыт и ошибки вчерашних дней, туристические предприятия ввели при возникновении ряда неизбежных конфликтных ситуаций более разумные решения. Бдительность – ваша защита Одним из разумных решений является обязательное предупреж дение клиента о возможности аннулирования путешествия. Га рантией к отсутствию конфликтов послужит письменный отказ клиента от заключения страхового договора "Аннулирование путешествия". Клиент предупрежден – туристическая фирма в безопасности. Последствия внезапной и неотвратимой помехи к проведению пу тешествия лежат на совести и ответственности самого путешест венника. Но только в одном случае: если…

Грамотная работа с персоналом Владелец турфирмы был вынужден обратиться к услугам адвокат ской страховки, т.к. один из клиентов предъявил фирме иск на воз мещение ущерба. Суть иска заключалась в возвращении клиенту стоимости оплаченных им туристических услуг. В связи с неожидан ной болезнью жены, наступившей за три дня до отъезда, клиент был вынужден отказаться от путешествия. Однако его возмущению не было предела – фирма ни в коем случае не собиралась возвра щать заявленную им сумму. И даже уважительная по всем критери ям причина не явилась поводом к погашению ущерба. Но каково же было удивление клиента, когда выяснилось, что именно на этот случай предусмотрен страховой договор по вполне приемлемой цене. Оказывается, при оформлении и оп

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Наш автор

лате предстоящего отдыха ни один из сотрудников фирмы не предупредил клиента о необходимости застраховать возмож ный отказ от путешествия. Как выяснилось, владелец турфирмы пустил дело на самотек и не проинструктировал сотрудников о правилах работы с туристами. Во первых, предлагающий услуги сотрудник должен был пре доставить клиенту все возможные варианты договора Reise ruecktrittskosten Versicherung, обеспечивающего выплату внесен ной им суммы в полном объеме. Во вторых, в интересах фирмы предложить клиенту, кроме этого договора, заключение страхов ки в связи с необходимой доставкой из путешествия домой или в больницу из за внезапной болезни или наступления несчастного случая. Страховые договоры покроют все возникшие и незапла нированные клиентские расходы. Отказ со стороны клиента от заключения предложенных страховок должен последовать в письменном виде и с его личной подписью. Таким образом кли ент декларирует готовность нести расходы самостоятельно. В этом случае турфирма свободна от обязательств и не несет перед клиентом никакой ответственности. К слову, состоявшийся по этому делу суд вынес решение в пользу истца, т.е. клиента.

Стихийные бедствия или внутренние конфликты В связи с обрушившимся массивным лесным пожаром и выж женной неожиданной засухой местностью туроператор отме нил все запланированные в эту страну путешествия. Клиентам была возвращена стоимость отдыха, включая оплаченные ими дополнительные услуги по аренде автомобиля и приобретен ным экскурсиям. Тем не менее, многие из путешественников потребовали воз мещения средств, потраченных на оформление иностранных паспортов, открытие виз и компенсации потерь на разнице в курсе валют. №4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

18:04

Page 29

ПРАВО Страховой договор о профессиональной ответственности сотруд ников турфирм за нанесение непреднамеренного ущерба отверг клиентские иски. Стихийные бедствия и природные катаклизмы не входят в сферу ответственности сотрудников туристических предп риятий. Необходимые расходы, связанные с оформлением персо нальных документов, обмена валюты – манипуляций, отражающих желания путешественника и не входящих в обязательный спектр ус луг, в случае природных катастроф не возвращаются.

Существенные и несущественные изменения путешествия Во время путешествия в Канаду по необъяснимым причинам не сос тоялись экскурсия и осмотр вожделенной для многих туристов дос топримечательности – Ниагарского водопада. Кроме этого, обещан ный в туристическом проспекте внутренний часовой перелет на само лете был заменен десятичасовым переездом на автобусе. Туристы не получили ожидаемого наслаждения, было потеряно время, переезд автобусом доставил многим нежелательные последствия. По окончании путешествия туристы выдвинули турфирме множе ственные исковые претензии. Вышеперечисленные изменения в программе отдыха классифи цируются как существенные и обязательны к компенсации. Стои мость запланированной, оплаченной, но отмененной экскурсии должна быть возвращена в полном объеме. Туристам должна быть выплачена разница между перелетом на самолете и автобус ным переездом. Все незначительные, но уже оплаченные меропри ятия, сорвавшиеся в связи длительным переездом на автобусе, должны быть заменены на аналогичные по стоимости и значению. Стоимость мероприятий, не нашедших замены, возвращается ту ристам в полной высоте и обязательном порядке. Более дорогие эрзац мероприятия или условия проживания предлагаются ту ристам бесплатно, за более дешевые аналогичные услуги туристи ческое предприятие обязано компенсировать разницу в цене. Право туристов отказаться от замены – в этом случае стоимость сорвавшихся мероприятий турфирмой не возвращается.

Новые правила въезда в Великобританию не повлияют на турпоток С сегодняшнего дня туристы, отправляющиеся в Вели кобританию, будут оставлять отпечатки пальцев не только в консульстве страны, но и на границе. Новый механизм контроля коснется иностранцев, пересека ющих границу на основании биометрических виз и разреше ний на въезд. "На въезде в Соединенное Королевство пасса жиры с биометрическими визами и разрешениями на въезд будут проходить сканирование отпечатков пальцев в пунктах погранконтроля. В большинстве случаев будут использовать ся большой и указательный пальцы правой руки. Эти отпе чатки затем будут сравниваться со взятыми при подаче доку ментов образцами", – сообщает агентство РИА "Новости". Эти меры нужны Великобритании для того, чтобы убедиться, что в страну въезжает тот же человек, который подавал доку менты на визу. Учитывая, что в течение последних несколь ких лет британские дипломатические представительства за рубежом практически полностью перешли на выдачу виз со снятием биометрических данных, на границе возможны не которые задержки. Однако операторы уверяют, что новые правила на турпоток никак не повлияют. Конечно, количество туристов, посещаю щих Великобританию, уменьшилось, но связано это с кризи сом. "Нововведение не скажется на потоке, ведь туристы и так оставляют свои отпечатки пальцев в консульстве. Тем бо лее, что, например, в ОАЭ на границе сканируют сетчатку глаза – и это не влияет на выбор туристов", – рассказала Светлана Костусик, начальник визового департамента ком пании BSI Group. По ее словам, количество россиян, выбира ющих Великобританию, сократилось примерно на 20%, но причиной послужил кризис, а не политика британских кон сульств. "Мы давно работаем с этой страной, хорошо знаем требования, которые Великобритания предъявляет к пакету документов на визу, поэтому очень тщательно проверяем бу маги каждого соискателя. Я не могу сказать, что отказов ста новится больше. Проблем с визами обычно не возникает", – добавила она.

Примите к сведению: выполнение всех необходимых правил и норм ведения бизнеса обеспечит вашему предприятию достой ный и конкурентоспособный уровень! №4, 2009

В перечне услуг существует такое понятие как несущественные пе ремены программы отдыха. Отрекламированный в проспекте отель находится на той же линии, но на 50 метров левее. Апарта менты расположены не на 17, а на 12 этаже. Туристу предстоит проживание с видом на море не с угловой стороны здания, а с фронтона. Пляж перед бассейном оборудован не навесом, а ря дом сплошных пляжных зонтов. Отлет самолета той же компании переносится с 14 часов на 14:45. Эти перемены классифицируют ся как допустимые. Несущественная разница в их стоимости ту ристам не компенсируется. © www.ren-o.ru

Путешествие может сорваться и по вине владельца принимаю щего отеля – обслуживающий персонал всех принадлежащих туроператору отелей решил объявить забастовку. Или же по вине авиакомпании срываются чартерные рейсы. В этом случае туропе ратор обязан возвратить путешественникам деньги за все сорвав шиеся по этим причинам путешествия и возместить понесенный ими ущерб в полном объеме.

НОВОСТИ

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

18:01

Page 30

ПРАВО

Юридические аспекты претензий к туроператорам Одной из специализаций нашей адвокатской канцелярии является представление интересов русскоязычных туроператоров в спорах с их клиентами. В связи с этим нам часто приходится разбирать претензии, связанные с разными аспектами неудачных или несостоявшихся туристических поездок. Возникающие при этом проблемы повторяются из раза в раз, и в общем!то, давно уже многократно разбирались судами. На некоторых таких судебных решениях, о которых необходимо знать всем туроператорам, мы бы хотели остановиться в наших последующих статьях. Эдуард ФЛЕЕР

Адвокат

1. Общие условия сделки (BGH, X a ZR 141/07) Многие туроператоры пользуются общими условиями сделки, либо составленными либо адвокатами, просто переписанными у крупных немецких туроператоров. Вне зависимости от качества таких условий, туроператоры не могут исходить из того, что клиенты обязаны ознакомиться с этими условиями самостоятельно, например на интернет!сайте компании. Согласно выше! указанному решению Федерального суда по гражданским спорам от 26 февраля 2009 года туроператор обязан до заключе! ния туристического договора самостоя! тельно и доказуемо предоставить каждому клиенту информацию об общих условиях сделки и их содержании. При этом туроператор обязан в случае су! дебного спора доказать, что он своевре! менно предоставил клиенту такую воз! можность. На практике это можно сделатъ, например, выдачей каталога туроператора с напечатанными в нем общими условия! ми сделки под расписку о получении. Дру! гая возможность заключается в печати об! щих условий сделки на оборотной стороне каждого счета. И в том, и в другом случае в самом счете должно содержаться указание на действующие условия сделки и на то, что оплачивая счет, клиент подтверждает, что ознакомился с этими условиями. В противном случае общие условия сделки не являются частью заключенного догово! ра. В этом случае действуют общие поло! жения закона, которые в большой степени

РУССКИЙ

ВОЯЖ

отражают интересы клиента, а не туропе! ратора. Например, за отказ от поездки клиент не обязан платить какие!либо штрафные санкции. Такие санкции могут быть наложены на клиента только на осно! вании формально верных общих условий сделки.

2. Своевременность жалобы во время турпоездки (LG Frankfurt, 224 S 263/06) В одной из предыдущих статей мы писали о том, что клиент – если у него имеются претензии к качеству путешествия – обязан эти претензии предъявить вовремя. Это означает, что, во!первых, претензия долж! на быть предъявлена туроператору или его представителю на месте во время поездки. Во!вторых, клиент должен потребовать незамедлительно устранить имеющиеся недостатки. И, в!третьих, при соблюдении первых двух условий клиент имеет право в течении месяца со дня окончания поездки в письменном виде потребовать компен! сацию за своевременно предъявленные, но не устраненные недостатки. Многие клиенты не знают о том, что претен! зии должны быть предъявлены уже во вре! мя поездки. Они впервые вспоминают о якобы имевшихся недостатках только после возвращения из отпуска домой и требуют (зачастую необоснованно завышенную) компенсацию. В таких случаях туроперато! ры могут отклонить выплату какой!либо компенсации уже на том основании, что претензия не была предъявлена вовремя, т.е. во время самой поездки, и поэтому им не была предоставлена возможность устра! нить имеющиеся недостатки. Многие туроператоры целенаправлено ис! пользуют эту лазейку в законе и либо зап! рещают своим представителям на местах

принимать письменные жалобы во время поездки, либо даже предписывают пред! ставителям обещать выплату компенсации по предъявлении письменной претензии после окончания поездки. Таким образом туроператоры пытаются (и зачастую ус! пешно) избежать ответственности за не! достатки турпоездки, которые они во многих случаях не в состоянии устранить, например, стройка в непостредственной близости от отеля или комната с неисправ! ным кондиционером. Учитывая эту практику туроператоров, Франкфуртский земельный суд в вышеука! занном решении постановил, что туропера! торы, ссылающиеся на то, что отдыхающие не предъявили претензии во время поезд! ки, не могут только на этом основании ос! вободиться от ответственности. В этом слу! чае туроператор обязан доложить суду, ка! кие конкретные меры он мог бы предпри! нять для устранения недостатка, если бы претензия была бы подана вовремя. Так, например, туроператор должен сооб! щить, в какой конкретный равнозначный отель, находящийся поблизости, мог бы бытъ переселен клиент, если бы он вовремя предъявил претензию из!за невыносимого шума, исходящего от стройки. Или в какую конкретно свободную равнозначную ком! нату с функционирующим кондиционером мог бы быть переселен отдыхающий. Если туроператор не может указать конк! ретных мер, которые он бы предпринял для устрания недостатков, то суды вправе рассматривать требование компенсации та! ким образом, как если бы соответствующая претензия была подана вовремя.

В следующих статьях мы остановимся на других интересных для туроператоров ре! шениях судов. №4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

18:02

Page 31

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

18:00

Page 32

КОНСАЛТИНГ

Кто представляет интересы турбюро в Германии? Общественные организации и их возможности

ном уровне как внутри страны, так и за гра ницей. Предприятиями – членами DRV создается 80% оборота всей сферы туриз ма Германии. DRV является крупнейшей организацией туристических предприятий в Германии, а также одним из самых круп ных (третьим после американской ASTA и британской ABTA) и наиболее влиятель ных объединений во всем мире.

В 2008 году жители Германии потратили на поездки за границу 61,5 млрд евро, что превышает сумму, потраченную на путе шествия жителями любой другой страны в мире. Подобному спросу на услуги туриз ма соответствует широко разветвленная сеть предприятий, обеспечивающих пре доставление данных услуг. Напряженная работа на туристическом рынке многих со тен турбюро и туроператоров, их растущие потребности предполагают наличие обще ственных организаций, задача которых – лоббировать интересы туристического бизнеса, обеспечивать действенную пра вовую защиту туристических компаний, а также эффективное участие обществен ности в формировании и реализации госу дарственной политики в области туризма. С рядом ведущих общественных организа ций, действующих на территории Герма нии и способствующих динамичному раз витию как отдельных предприятий, так и туристического бизнеса в целом, мы поз накомим Вас на страницах журнала. DRV (Der Deutsche ReiseVerband) представ ляет интересы всех предприятий в сфере туризма, турбюро и туроператоров любого размера и любой правовой формы, а так же транспортных компаний и предприя тий, предлагающих отдельные туристичес кие услуги. DRV объединяет голоса всех представителей туризма и представляет их интересы на политическом и обществен

РУССКИЙ

ВОЯЖ

DRV старается способствовать поддержа нию культурного разнообразия в туризме как одной из основ экономического разви тия сферы и созданию условий честной конкуренции на европейском рынке. Так же DRV внимательно отслеживает появле ние технологических новинок, примени мых в области туризма, и информирует своих членов о новых возможностях. Задачи DRV:

9 информировать общественность о преимуществах туристических предпри ятий и услугах в сфере туризма; 9 способствовать созданию парламен том и правительством Германии и Ев ропейского Союза благоприятных усло вий для деятельности в сфере туризма; 9 консультировать членов объедине ния по правовым и практическим вопросам; 9 способствовать профессионально му совершенствованию членов объе динения, обеспечивая их участие в се минарах, мастер классах и курсах по вышения квалификации на выгодных условиях. Спектр услуг, оказываемых DRV своим членам, очень широк: от предоставления маркетинговых данных до консультаций по отдельным вопросам, касающимся эко номического положения и развития от дельной фирмы или предприятия. Особое внимание в последние годы уделяется предоставлению сведений о коммуника ционных и информационных технологиях в сфере туризма и их применении в еже дневной практике.

Предприятия члены DRV могут бесп

латно пользоваться следующими преи

муществами: Правовое консультирование по вопросам гражданского права, договорного права (правил заключения договоров), туристи ческого договорного права, формулировки AGB (Allgemeine Geschaeftsbedingungen), условий поездки и расторжения договора, перспектив в возможных или предстоящих судебных процессах и др. Членам DRV бес платно предоставляются образцы AGB с раз личными вариантами формулировок, дого воров о резервации и пр. Налоговое консультирование по вопро сам налогообложения туристических услуг и отдельных их видов. Консультации по вопросам экономики предприятия, маркетинговых исследо

ваний и информационных технологий. Сюда, в частности, входят вопросы, каса ющиеся применения мультимедийных и онлайн технологий и оптимального ис пользования возможностей интернета, компьютерных систем резервирования и прочих программ, используемых в работе турбюро, а также консультации по юриди ческим аспектам использования различ ных программ и технологий. Кроме того, DRV предоставляет информацию об инфра структуре рынка, например, для выбора наилучшего месторасположения офиса, а также подсказывает, как оптимально рас пределить бюджет, что особенно актуаль но для небольших турбюро, на что обра тить внимание при продаже или покупке турбюро. DRV может также организовать проведение и публикацию результатов маркетингового исследования на задан ную членом DRV тему. Условия членства в DRV Вы найдете на сай те объединения www.drv.de. Подробнее об услугах, предлагаемых DRV, а также проводимых им мероприятиях мы расскажем в следующем номере. Александра БУДНИЦКАЯ №4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

17:58

Page 33

Мы доставим вас домой Летите из Берлина, Франкфурта, Гамбурга или Штутгарта в Москву, Киев, Одессу, Ужгород, Санкт-Петербург и Кишинев!

Невероятно выгодные полеты на www.malev.com или у вашего туроператора.

от

eвро*

* Полеты в обе стороны включая налоги и сборы при заказе на www.malev.com. Количество билетов ограничено. Все права соблюдены, действуют общие правила авиаперевозок.

№4, 2009

German Russian press 182x130.indd 1

РУССКИЙ

9/18/09ВОЯЖ 5:07 PM

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:12

Page 34

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Получение письма из налоговой с оповещением о предстоящей проверке вряд ли можно отнести к приятным новостям. Как правило, речь идет о давно прошедших периодах, отложенных в долгий ящик. Но, к сожалению, нет способов, отказаться от этого термина. Единственно, что возможно – оптимально к нему подготовиться. В то время как у крупных предприятий проверяются почти все периоды, у сред них предприятий проверке подвергают ся, как правило, 3 года, и если не было ус тановлено нарушений, то потом, как пра вило, несколько лет не проверяются. Ма лые предприятия проверяются значитель но реже и, как правило, в обоснованных случаях, например, при наличии конт рольных запросов. Но не только размер предприятия влияет на вероятность проверки. Если предприя тие ставит значительные суммы НДС к возврату (например, при экспортных опе рациях) или имеет широкие контакты с иностранными фирмами, и получает круп ные переводы из за границы, это так же повышает вероятность проверки. Несвоевременная подача отчетов и декла раций ведет не только к штрафам, но и так же к более пристальному вниманию нало говой инспекции.

НАЛОГОВАЯ ПРОВЕРКА

Если в налоговом решении за какой либо год указано, что решение временное и мо жет быть изменено в результате проверки (Vorbehalt der Nachpruefung gem. § 164 AO), то можно исходить из того, что про верка вероятна. В любом случае никогда нельзя упускать из виду, что налоговая может прийти с про веркой, поэтому желательно готовить все необходимые документы своевременно. Мало того, что во многих случаях все опе рации должны быть документированы непосредственно до ее проведения (напри мер, поставки в ЕС или операции с взаи мосвязанными лицами), в любом случае подготовка документов позже значительно сложнее. Извещает ли налоговый инспектор о предстоящей проверке, или он прихо дит неожиданно? В принципе налоговые органы извещают о начале проверки. Крупным фирмам пре доставляется срок до 6 недель, средним и малым фирмам 4 недели, подготовиться к

Регулярность проверки зависит от размера предприятия: Сфера деятельности предприятия торговая фирма Оборот или: налоговая прибыль: продукционная фирма Оборот или: налоговая прибыль: Свободные профессии Оборот или: налоговая прибыль: Прочие Услуги Оборот или: налоговая прибыль:

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Крупное (G) EUR > 6.500.000 > 250.000 > 3.700.000 > 220.000 > 3.900.000 > 500.000 > 4.900.000 > 280.000

Среднее (M) EUR > 800.000 > 50.000 > 450.000 > 50.000 > 735.000 > 115.000 > 660.000 > 55.000

Малое (K) EUR > 155.000 > 32.000 > 155.000 > 32.000 > 155.000 > 32.000 > 155.000 > 32.000

проверке. В виде исключения извещение о начале проверки и сама налоговая провер ка совпадают. Это происходит в тех случа ях, когда у налоговой инспекции есть по дозрения, что предоставление срока на подготовку к проверке приведет к скрытию или прочим мероприятиям, угрожающим целям проверки. Ваши права и обязанности при налого вой проверке. Права и обязательства при налоговой про верке оговорены в налоговом законода тельстве (AO § 199 ff.). Целью налоговой проверки является "справедливое и равно мерное применение законов". Поэтому на логовый инспектор должен думать не только о своем работодателе, он должен проверять также и в Вашу пользу. Следующие пункты необходимо знать: (1) В извещении о проверке написано, ка кие промежутки времени с точки зрения каких налогов будут проверяться. (2) Вы можете ходатайствовать о перенесе нии проверки, если на это есть важные причины. Важными причинами являются, например, заболевание или отпуск налого вого консультанта или бухгалтера, а также опасность значительного нарушения произ водственного процесса в случае проверки. (3) В интересе безупречной проверки вы обязаны к сотрудничеству с налоговым инспектором. Сверх того, рекомендуется привлечь компетентных сотрудников, №4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:08

Page 35

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Fotolia.com

прежде всего, Вашего налогового консуль танта или бухгалтера. (4) Для проведения проверки Вы должны предоставить налоговому инспектору по мещение или рабочее место, включая со ответствующие вспомогательные сред ства, как, например, персональный компь ютер с доступом к соответствующей бух галтерской программе. Так же возможно проведение проверки у налогового кон сультанта. Может быть, что и в этом случае проверяющий захочет посетить Ваше предприятие. Только в исключительных случаях проверка может происходить в Ва ших частных помещениях или в помеще ниях налоговых органов. (5) Вы обязаны представить налоговому инспектору деловые документы, в которых он нуждается, и в случае необходимости разъяснять их. (6) Если благодаря проверке основы Ва шего налогообложения изменяются, Вы имеете право на заключительное обсужде ние, при котором могут обсуждаться от дельные установления проверки. Цель этого обсуждения – найти решение, при емлемое для обеих сторон. (7) Если основы налогообложения изменя ются в результате проверки, Вам предостав ляется письменное сообщение об итогах проверки. Вы имеете право аргументирова но опротестовать заключения проверки. (8) Соответствующее извещение налого вого органа, который издается на основе проверки, Вы можете обжаловать в тече ние одного месяца. Каким положением вещей налоговые инспекторы особенно интересуются? Используйте время после получения изве щения о начале налоговой проверки для проведения обширных подготовительных работ. В зависимости от вида проверки го товьтесь к определенным темам особенно основательно и обговорите их с Вашим на логовым консультантом или бухгалтером перед началом проверки. Существует ряд пунктов, на которые нало говые инспекторы особенно обращают внимание. Самым распространенным является про верка корректности отражения налога на добавленную стоимость (Umsatz steuerpruefung).

Предприниматели, занимающиеся экс портом товаров из Германии, как прави ло, уже в течение первого года своего су ществования становятся объектами нало говой проверки. При проверке отчисле ний налога на добавленную стоимость налоговые инспекторы проверяют следу ющие пункты: (1) Проверка входящих счетов фактур. От вечают ли выставленные Вам счета факту ры четким требованиям налогового зако нодательства? Счета фактуры должны содержать следующие данные:

Название и полный адрес фирмы – поставщика товара или производителя платной услуги. Налоговый номер или VAT Id Nr. Название и полный адрес Вашей фирмы как получателя счета, адрес поставки Количество и название товара или услуги, их краткое конкретное описание Дата выставления счета и дата пос тавки или оказания услуги Нетто цена товара или услуги

телями фирмы. Для признания освобож дения от налогообложения этих трансак ций необходимо так же соответствие тре бованиям по документации. (4) Твердое разделение между Вашим производственным и личным имуществом. Особое внимание уделяйте имуществу, ко торое используется, как в производствен ных, так и в личных целях, как, например, автомобиль компании и телефон. (5) При проверке всегда контролируется состояние кассы. Кассовый остаток не мо жет ни в какой промежуток времени иметь отрицательный показатель. Каждый пред приниматель обязан фиксировать ежеднев ный кассовый приход. Кроме того, предпри ятия, обязанные к составлению баланса, должны вести кассовую книгу. (6) Подтверждение всех денежных поступ лений на Ваш банковский счет. Проверка подоходного налога (Ein kommensteuerpruefung) наступает, как правило, после сдачи налоговой деклара ции. При проверке подоходного налога налоговых инспекторов интересуют, кроме вышеупомянутых пунктов 3 5, прежде все го, следующие пункты: (1) Существует ли договор управляющего? (Geschaeftsfuehrervertrag). Зафиксирова ны ли все изменения письменно?

Выделенный НДС Брутто цена Номер счета (требование: нумера ция счетов должна быть последова тельной) (2) Проверка экспортных операций. Нало говые инспекторы требуют предоставле ния оригиналов всех таможенных декла раций (Ausfuhrerklaerung), с электронным подтверждением таможни (Ausgangs vermerk) из системы ATLAS, подтверждаю щими вывоз товаров с тер ритории ЕС.

(2) Все договоры с супругами, детьми и прочими родственниками должны быть в письменной форме. (3) Договоры займа. Было ли соглашение о начислении процентов и обратной выплате кредита? (4) Обоснование необходимости коман дировочных расходов, а также подтверж дения на угощения деловых партнеров.

(3) Проверка пос тавок в ЕС. На логовые инс пекторы требу ют предостав ления прове ренного VAT Id Nr получателя товара и подпи санного подтвержде ния о получении товара авторизованными представи

(5) Контролю подлежат использо вание и последовавшее анну лирование особого вида амортизации, включая Sonderabschreibung и Ansparabschreibungen. (6) Оценка Вашего сырья и товаров в рамках инвента ризации. (7) В начале своей деятельности Вам надо быть готовым h

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:09

Page 36

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КОРОТКО

Немцев подключили к старому замку Немецкая компания Oniksdata презен товала воронежскому губернатору Алексею Гордееву проект реконструк ции замка принцессы Ольденбургской (Рамонский район) и строительства на близлежащей территории туристичес кого комплекса. Его стоимость оценивается в 40 млн. ев ро. Сама Oniksdata вкладываться в замок не будет. Она специализируется на пре доставлении консалтинговых и марке тинговых услуг. Проект включает рекон струкцию памятника, где впоследствии разместятся ресторан и зал для конфе ренций, строительство гостиницы "Замок Рамони" (6,2 тыс. кв.м) на 44 100 номе ров, часовни, поля для гольфа (для чего снесут здание старого сахарного завода), конюшен и городского парка. Анонсиру ется парковка на 32 места, Кавалерский, Свитский и Чайный домики, которые займут рестораны и магазины. Как отме тил управляющий Oniksdata Томас Ильфтрих, для реконструкции замка тре буется пул инвесторов, в их число войдет один из европейских медцентров. (kommersant.ru)

ТUI решила перевозить не только туристов Крупнейшая в Европе туристическая группа TUI намерена расширить свою долю на рынке международных контей нерных перевозок. Компания близка к приобретению британско канадского конкурента CP Ships. От предложения со стороны TUI акционеры CP SHIPS не смогли отказаться и уже рекомендовали совету директоров принять его. Сумма сделки может составить $2,3 млрд., включая 300 млн. текущих долговых обязательств CP Ships. Поглощение Cp Ships европейский ту ристический гигант планирует осуще ствить путем слияния принадлежащей ему судоходной компании Hapag Lloyd с британско канадской фирмой. В ре зультате этого слияния объединенная компания займет пятое место в мире по объему контейнерных перевозок. До предложения TUI фаворитом в борь бе за установление контроля над CP SHIPS считался французский концерн CMA CGM. Кроме него интерес к покуп ке проявляла и китайская транспортная группа. Однако TUI предложила больше и уже подтвердила, что сумела догово риться с банками о финансировании сделки. Акции TUI после этого сообще ния упали в цене более чем на 2%, а бу маги CP Ships поползли вверх. (RATA news)

РУССКИЙ

ВОЯЖ

к вопросам о происхождении инвес тиционных средств. (8) Регулярность и величина снятия средств для жизнеобеспечения. Ваш се мейный доход должен превышать расхо ды на жизнеобеспечение: квартплата, пи тание, автомобиль и т. д. Слишком низкий доход вызывает подозрение налогового ведомства, требующего от Вас объяснений и доказательств. (9) Одним из методов налоговой проверки является сравнение вашего дохода и чистой прибыли с отраслевым средним значением. Отклонение от среднего значения требует от Вас объяснения, какие повышенные из держки или прочие обстоятельства являют ся причиной низкой прибыли. (10) Соразмерность Ваших отчислений в резервные фонды (Rueckstellungen), нап ример, отчисления в резервный фонд для пенсионных расходов. (11) Операции с недвижимостью и инвес тиции капитала. (12) Особый интерес вызывают операции по приобретению или основанию дочер них фирм за рубежом. По закону необхо димо в течение 1 месяца после такой тран сакции послать соответствующее извеще ние в налоговые органы. К сожалению, не все следуют этим требованиям, что ведет к штрафам и ухудшению репутации нало гоплательщика. (13) Все операции с партнерами, находя щимися в странах, не готовых участвовать в обмене информацией по стандартам OECD (т.н. налоговые оазисы). С 2010 года вступает в силу закон о борьбе с налоговы ми махинациями, значительно ужесточа ющий требования к предъявляемой доку ментации этих операций. Для обществ с участием капитала (GmbH, AG), кроме того, имеет большое значение корректность в области взаимоотношений между взаимозависимыми лицами. Если возникнет подозрение, что дочерняя фирма проводила реализацию товаров (работ и услуг) материнской организации по зани женным ценам, приобретала товары (рабо ты и услуги) по завышенным ценам или предоставляла дополнительные безвозме здные услуги, то недостающие доходы до черней фирмы будут классифицированы налоговыми органами как скрытые диви денды. В этом случае возникнет обязан ность к уплате не только подоходного на

лога (коммунальный налог на доходы от предпринимательской деятельности + на лог на доходы корпораций + надбавка на солидарность), но и налога на доходы от капитала в размере 25% от суммы уста новленных скрытых дивидендов. Поэтому в последнее время при провер ках, проводимых налоговой инспекцией в мультинациональных концернах в Герма нии были в 84% случаев проведены про верки трансфертных цен. Предварительная корректировка (Selbstanzeige). В некоторых случаях, когда при подготовке к проверке были выявлены ошибки, пов лекшие за собой необоснованное уменьше ние налогов, имеет смысл до нaчала про верки самому сделать корректировку и отп равить в налоговую инспекцию (Selb stanzeige § 371 Abgabenordnung (AO)). Од нако настоятельно рекомендуем перед при нятием такого решения проконсультиро ваться со специалистами, чтобы оценить последствия и выработать правильную стратегию. Только своевременная, конкрет ная и полная информация об отклонениях приведет к освобождению от юридической ответственности (Straffreiheit). Как избежать проверки В некоторых случаях имеет смысл самосто ятельно, без запроса со стороны налого вых органов, объяснить подозрительные с точки зрения налоговой инспекции поло жения вещей. Эта стратегия может улуч шить шансы избежать проверки. Можно порекомендовать также своевре менную подачу отчетов и деклараций. Очень важно иметь квалифицированного налогового консультанта или бухгалтера, гарантирующего профессиональное бух галтерское и налоговое сопровождение Вашей деятельности, а также способного предостеречь Вас от шагов, вызывающих подозрение у налоговых органов, и умень шить тем самым вероятность проверки. В случае же неизбежной налоговой провер ки помогающего оптимально к ней подго товиться и, что также очень важно, имею щего право представлять Ваши интересы во всех инстанциях. Татьяна КЮНЕ ХРИСАНФОВА, налоговый консультант, (Dipl. Kauffrau, StB.) Тел. (069) 4305 9555 №4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:13

Page 37

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

1:23

Page 38

АКТУАЛЬНО

Во многих городах Европы и мира начали расти цены в гостиницах Вызванный экономическим кризисом обвал на глобальном рынке гостиничных услуг в целом закончился, номера в отелях вновь стали дорожать. Однако в некоторых крупных туристических центрах падение цен все еще продолжается. Наблюдавшееся по всему миру в течение всего 2009 года падение гостиничных цен прекратилось, и в ноябре в большинстве крупных городов планеты зафиксировано ощутимое увеличение стоимости номеров. Парадоксальным образом эта тенденция не коснулась не" которых наиболее популярных деловых и туристических центров, включая столицу Германии Берлин.

"Барометр гостиничных цен" указывает на улучшение погоды

Дороже всего ночевка обходится в Москве, где средняя цена номера в охваченных порталом Hotel.de гостиницах составляет 158 евро. И это несмотря на то, что расценки в российской столице из"за кризиса рез" ко снизились: год назад данный показатель превышал 210 евро!

К таким выводам пришла немецкая компания Hotel.de, которой принадлежит одноименный интернет"портал, предоставляющий ус" луги по электронному бронированию гостиничных номеров. На ос" нове конкретных заказов своих клиентов компания составляет так называемый "барометр гостиничных цен".

Традиционно весьма дороги гостиничные услуги в скандинавских странах. Здесь цены и сейчас колеблются от 120"126 в Хельсинки и Стокгольме до 140"143 в Копенгагене и Осло. В Лондоне средняя стоимость номера составляла в ноябре, согласно данным компании Hotel.de, 140 евро, в Цюрихе – 126 евро, в Париже – 117 евро.

В ноябре этот барометр показал заметное улучшение погоды в от" расли. Так, цены на номера выросли в 17 из 20 крупных немецких го" родов Германии и более чем в половине столичных городов на всей планете. Однако есть и исключения из общей тенденции, например, Амстердам, Стамбул, Лиссабон, Дубай и Мехико, где цены за пос" ледние недели вновь снизились в пределах 5"10 процентов.

Берлин и Мюнхен вынуждены снижать цены Подешевели номера и в двух немецких городах, обычно привлекаю" щих наибольшее количество гостей – в Берлине и в Мюнхене. Причем баварская столица столкнулась с наиболее значительным падением цен: 11% по сравнению с показателями третьего квартала. В результате в мюнхенских отелях, где год назад за номер приходилось платить в среднем 106 евро, теперь можно переночевать примерно за 89 евро. В Берлине гостиницы по традиции дешевле, чем в Баварии и в це" лом по Германии. В столице страны средняя цена номера составля" ет сейчас менее 79 евро. Hotel.de никак не комментирует получен" ные данные, но совершенно очевидно, что особая ситуация в этих двух городах связана с огромным количеством малых и средних гостиниц, резко обостряющих конкурентную борьбу за постояльцев. Что же касается таких западногерманских деловых и культурных центров, как Гамбург, Кельн, Дюссельдорф, Бонн, Франкфурт"на" Майне, то номера здесь, по данным Hotel.de, стоят в настоящий мо" мент от 90 до 95 евро. На востоке Германии, в Лейпциге и Дрезде" не, отели берут с клиентов от 70 до 75 евро.

Московские отели – самые дорогие в Европе Анализ "барометра гостиничных цен" показывает, что их общий уро" вень в немецких отелях сейчас значительно ниже, чем в среднем по Европе, особенно если сравнивать столичные города.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Где можно переночевать менее чем за 100 евро? Во всех остальных европейских столицах, включая Амстердам и Рим, провести ночь можно было меньше чем за 100 евро. При этом доро" же берлинских гостиниц оказались отели не только в Барселоне и Ве" не, но и в Варшаве и Бухаресте. Дешевле, чем в германской столице, номера обходились в Будапеште, Лиссабоне, Стамбуле и Праге. Городом с самыми дорогими гостиницами в мире является в насто" ящий момент, согласно Hotel.de, Сидней, где цены за минувший кризисный год выросли со 147 до 264 евро. Общемировую тенден" цию к повышению гостиничных цен подхватила и деловая столица Китая Шанхай. Там номер стоит сейчас в среднем 78 евро, что все еще ниже, чем год назад, но более чем на 10 процентов выше, чем в третьем квартале. А вот в Нью"Йорке цены за те же 12 месяцев снизились со 234 до 168 евро. Существенно подешевел и Дубай – со 159 евро год назад до 107 евро в нынешнем ноябре, когда там еще не разразился в полной мере финансовый кризис. Продолжают дешеветь гостиницы в Пе" кине, а также в Бангкоке, где они за год упали с 96 до 55 евро. Впрочем, следует иметь в виду, что частично все указанные здесь снижения цен связаны еще и с ростом курса евро по отношению к американскому доллару и другим денежным единицам. Андрей ГУРКОВ DeutscheWelle-DW-WORLD.DE/russian

№4, 2009

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:15

Page 39

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:28

Page 40

ПРОФИЛЬ

Diesenhaus Ram

Израиль – страна, единственная в своем роде. Здесь можно получить яркие впечатления не только от стандартных достопримечательностей, таких как Иерусалим, Тель Авив или Галилея, но и от отдыха с использованием удивительных возможностей, которые есть на израильском рынке: роскошные СПА, гостиницы, в которых используются разные оздоровительные стили в питании и особое внимание уделяется использованию экологически чистых продуктов и материалов. Уникальной особенностью является религиозный туризм, в частности, христианские паломнические туры или тематические туры по истории каббалы. Израиль предлагает также все виды отдыха на море, причем целебная сила минеральных солей делает пребывание на Мертвом море едва ли не популярнее, чем посещение международного курорта в Эйлате, хотя любая из курортных зон – на побережье Средиземного, Красного или Мертвого моря – является примером безупречного сервиса и комфорта. 40

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Добавим сюда приобретающие все большую популярность спе циальные туры, связанные с археологией, виноделием, рыбал кой, производством меда и масел – и необходимость профессио нальной консультации станет тем более очевидной. Кроме того, достаточно непростым решением является выбор гос тиницы. Если до начала интифады гостиничная инфраструктура Израиля была одной из наиболее современных, то за годы войны гостиницы практически не обновлялись. Поэтому выбирать гости ницу лучше всего с помощью туроператора, который имеет устой чивые отношения с отелями, получает в них хорошие цены и заб лаговременно выкупает места, особенно на высокий сезон. Таким туроператором является Diesenhaus Ram GmbH – крупней ший в немецкоязычном пространстве поставщик любого вида ту ристических услуг в Израиле. Личные и деловые, групповые, ин дивидуальные и семейные поездки могут быть организованы с его помощью наилучшим образом и с учетом всех аспектов: от бронирования билетов на самолет и наилучших гостиниц в выб ранной категории вплоть до развлечений и экскурсионных прог рамм на месте. Diesenhaus Ram – это современное предприятие с богатой истори ей. В 1926 году приехавший из Польши Соломон Дизенхаус осно вал в Тель Авиве туристическую фирму, назвав ее своим именем. Diesenhaus постепенно стал одним из ведущих туроператоров на израильском рынке. В 2005 году он слился с другим туристичес ким гигантом – Unitours – в результате чего образовалась Diesenhaus Unitours Group – крупнейшая туристическая компания Израиля. В 2008 году Diesenhaus Unitours Incoming Tourism Ltd. –

№4, 2009

Весь Израиль как на ладони:

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:29

Page 41

ПРОФИЛЬ

один из подразделов концерна – совместно с Weinlich RAM Touristik основали Diesenhaus Ram GmbH, предлагающий сегодня как частным клиентам, так и бизнес партнерам широчайший спектр услуг в израильском направлении.

Diesenhaus Ram в Израиле занимается исключительно организа цией крупных мероприятий (конгрессов, конференций и т.п.) Та ким образом, Diesenhaus Ram обладает огромным опытом в под держке бизнес клиентов.

Основным направлением сотрудничества Diesenhaus Ram с тур бюро и другими туроператорами в Германии является брониро вание авиабилетов и гостиниц. Это неудивительно, учитывая, что его материнский концерн в Израиле – предприятие с годовым оборотом 80 млн долларов – ежегодно перезаключает договора едва ли не со всеми отелями в стране на самых выгодных услови ях. Очевидно, что при этом речь идет о скидках, недоступных при бронировании отдельных номеров.

Кроме всех видов частных и рабочих, индивидуальных и группо вых туров, включая круизы, лечение и шоппинг туры, Diesenhaus Ram предлагает также организацию учебных поездок, прежде все го в таких отраслях как архитектура, археология, агрономия и ме лиорация, а также политология и религиоведение. Возможно также проведение комбинированных путешествий Израиль Иордания, Израиль Египет или отдельные поездки в Иорданию и Синай.

Плотно сотрудничая с авиакомпаниями El Al (Израильские авиа линии) и Lufthansa, Diesenhaus Ram "посылает" из Германии в Из раиль около 8000 пассажиров в год. Естественно, такие объемы заказов приносят свои ценовые преимущества, пользу из которых извлекают все партнеры и клиенты Diesenhaus Ram.

Сайт и бесплатные каталоги (а Diesenhaus Ram издает единствен ный подробный каталог по Израилю в Германии) предлагают всес тороннюю подробную информацию, касающуюся как пребывания в Израиле, так и сотрудничества h

Одной из важнейших отраслей деятельности является устройство деловых поездок, организацию которых Diesenhaus Ram пол ностью берет на себя, начиная от перелета и перемещений внутри страны, включая аренду машины, до обеспечения разумного до суга и отдыха. Подобные услуги оказываются практически всем более менее крупным предприятиям во Франкфурте, в частности, многим из банков. Высокое качество этих услуг обеспечивается отчасти тем, что одно из подразделений материнского концерна

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_OLEG4.qxd

11.12.2009

0:50

Page 42

ПРОФИЛЬ НОВОСТИ КОМПАНИЙ

Germanwings приостанавливает полеты в Украину Немецкая low cost авиакомпания Germanwings с 16 ян варя следующего года прекращает полеты по маршруту Кельн Киев. Рейсы пропали из системы бронирования сегодня.

Возобновление полетов, возможно, состоится 30 марта. Олег Деревьянко, PR представитель авиаперевозчика в Украине, по обещал прокомментировать avianews.com ситуацию после по лучения информации из немецкого офиса. Germanwings является 100% дочерней компанией немецкой Lufthansa. С 16 мая 2009 года low cost осуществляет рейсы Кельн Киев 3 раза в неделю, конкурируя на линии с украинс ким бюджетником Wizz Air Ukraine. Ранее представители Germanwings называли результаты рабо ты на украинском направлении впечатляющими. Немецкий low cost стал 3 иностранной авиакомпанией, кото рая решила отменить рейсы в Украину в последние месяцы. С сентября полеты по маршруту Нью Йорк Киев приостанови ла американская Delta. А неделю назад британская BMI, 100% дочка Lufthansa, с 10 января 2010 года отменила рейсы Лондон Киев. BMI вышла на украинский рынок весной этого года. Официаль ная причина отказа от полетов в Украину – программа реструк туризации. Возобновятся рейсы или нет – не сообщается.

(Aviation Today)

"Трансаэро" предложит пассажирам только один бокал вина

hс Diesenhaus Ram: от рекомендаций относительно одежды, цен и правил дорожного движения до условий предъявления претен зий или расторжения договора. Заметную часть клиентов составляют русскоязычные туристы, од нако постоянно с Diesenhaus Ram сотрудничает не более 15 рус скоязычных турбюро. Как упомянул в беседе директор Diesenhaus Ram г н Амнон Рам, они были бы очень рады расширить круг партнерства, предлагая турбюро и туроператорам, работающим с русскоязычными клиентами, лучший сервис, который может быть предложен в израильском регионе, лучшие цены в любых горо дах Израиля, а также любые услуги и консультации на русском языке "из одних рук". Сотрудничество в больших объемах, как и многолетнее партнерство, разумеется, поощряются предоставле нием особых цен и услуг. При желании каждый клиент может получить подробную и ком петентную консультацию сотрудников Diesenhaus Ram не только на русском, но и на немецком, английском, французском языках или иврите. Наличие такого крупного, опытного и надежного партнера по из раильскому туризму как Diesenhaus Ram – отличный повод отк рыть для себя этот регион как новое поле деятельности или рас ширить свою активность за счет включения новых предложений в ассортимент своих услуг. Александра БУДНИЦКАЯ

С 1 декабря авиакомпания "Трансаэро" прекратит прода жи алкогольных напитков на борту самолетов. Об этом со общают "Вести.ru" со ссылкой на гендиректора авиаком пании Ольгу Плешакову. По ее словам, доходы от прода жи алкоголя на борту гораздо ниже, чем потенциальная угроза, которая может исходить от нетрезвых пассажиров.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

По ее словам, за десять месяцев 2009 года авиакомпания сда ла в органы правопорядка 74 нетрезвых пассажира. Экипажам самолетов дано указание садиться на ближайшем аэродроме в случае угрозы, которая исходит от "буйных" пассажиров на борту. При этом, правда, в качестве аперитива перед едой ал коголь останется. Алкоголь по прежнему будет входить в ра цион, уточнил "Трансаэро". Но если в бизнес классе количест во горячительных напитков практически не ограничено, то пассажирам эконом класса предложат лишь бокал вина перед обедом. №4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:31

Page 43

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:32

Page 44

АВТОБУСНЫЕ ЭКСКУРСИИ АВЛЯЕТ NSEL" ПРЕДСТ REISEBUERO "I МАНИЮ ВАШЕМУ ВНИ НИЕ ЛУЧШИЕ ЗИМ да ТУРЫ 2010 го АВТОБУСНЫЕ

Зима –

сезон волшебства

Олег СЕРГЕЕВ

Наш автор

"О нет, мой дорогой друг, зима это не время для путешествий! Ну, разве что на лыжах покататься…" Так постоянно спорит со мной один мой друг, весьма уважаемый человек, но… скажем так, немного консервативных взглядов. Специально для Вас, многоува% жаемый коллега, и для сотен сомневаю% щихся, я обратился с вопросом в фирму "INSEL", действительно ли зимой некуда особо поехать? Оказалось, что я был прав, а вариантов замечательных зимних путешествий бы% ло даже несколько. Ту программу, которую мне предложили, я назвал "Сезон волшебства". Спешу поз% накомить Вас, дорогой читатель, с неве% роятными возможностями великолепных зимних путешествий!

ного оливье и селедки под шубой, мы с женой на Новый год решили рвануть ку% да%нибудь. Первым пунктом был Рим. Впечатлений было столько, что я до сих пор с придыханием рассказываю об этом! В прошлом же году мне предложили встретить Новый Год в Праге. Об этом го% роде я слышал многое, много читал и ви% дел много фотографий. Но то, что я увидел на самом деле… Невероятное сочетание готической архитектуры и славянского менталитета создали в Праге ту особую ат% мосферу праздника, в которую человек окунается сразу по прибытию и в которой он находится весь волшебный срок путе% шествия. А какие же лапочки чешки! По Праге гулять – как в сказку окунуться. Бла% годаря нашему гиду, степенной чешке "немного за 40", мы обош% ли на пешеходных экскурсиях за несколько дней все основные достопримечательности: и зна% менитую Вацлавскую площадь, и красивейший Карлов Мост, и немного печальный еврейский квартал, и Староместскую пло%

щадь и многое другое. А Новый год мы встретили в отличном ресторане нашего отеля в шумной и веселой компании! Я теперь знаю точно, Прага – это не прос% то еще один привлекательный и милый город. Здесь каждый найдет то, что ищет: спокойный отдых или насыщенную куль% турную и ночную жизнь. Кстати, рекомен% дую прогуляться по ночному городу, что% бы убедится, что в темноте достоприме% чательности Праги приобретают еще больше магическое очарование. В этом же году "INSEL" предложил просто небывалый вариант тура в Прагу: не три дня с двумя ночевками в отеле, как было раньше, а четыре дня с тремя

Итак, ДЕКАБРЬ! Во%первых, на носу Рож% дество и встреча Нового года. Несколько лет тому назад, устав от рутины, стандарт%

В ноябре 2009 года в городе Прага (Чехия) прошел ежегодный семинар русскоязычных туристических бюро Германии, организованный известным туристическим агентством "INSEL". В рамках семинара состоялась презентация многих будущих увлекательных туров, предлагаемых "INSEL" на 2010 год, произошел обмен мнениями по многим интересным вопросам, а также состоялась серия великолепных экскурсий по красивейшему городу Европы Праге. Предлагаем Вашему вниманию, так называемые, "записки путешественника", впечатления нашего сотрудника о всего трех зимних турах, предлагаемых туристическим бюро "INSEL" на зимний сезон 2010 года.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:33

Page 45

АВТОБУСНЫЕ ЭКСКУРСИИ

Утром Вы получите билеты на мероприя тия шопинг фестиваля. Показы проходят с 8 по 11 января. Эти показы, конечно, международного уровня и будет очень интересно. Вы можете посетить показы Escada, Fendi, Gucci, Christophe Guillarme и другие. Народу будет достаточно мно го, поэтому для того чтобы занять хоро шие места, нужно приходить за час до начала. В целом, интересно посмотреть, а еще интереснее пообщаться с публи кой. В первый день предлагают бесплатное шампанское, желаю щие могут записаться на ужины – показы (от 80 до 200 евро на чело века). В магазинах Вас ждут действительно хорошие скидки, начиная с 07 ян варя. Продавцы – просто сама любезность. Нет суе ты, толчеи, очередей, как бывает в больших городах. Могу сказать, что програм му покупок Вы выполните, купите обувь, верхнюю одежду, ну и всякие мелочи со скидками 50 70%. Боль шинство магазинов находят ся достаточно компактно так же на улице rue d'Antibes. Среди них очень много изве №4, 2009

стных брендов, есть и просто симпатич ные магазинчики одежды и обуви, где можно найти оригинальные вещи. Также, не будем забывать, что в этом пу тешествии Вы сможете посетить Ниццу, Монако, район Монте Карло и массу других, не менее знаменитых и замеча тельных мест Лазурного берега Франции. И как на сладенькое – экскурсия по пар фюмерной фабрике Галлимар. Вот такой вот тур для гурманов! Но и ФЕВРАЛЬ, оказывается, не менее интересен для туристов, чем остальные месяцы, ведь именно в феврале состоит ся знаменитый Венецианский карнавал! Кто из нас не мечтал хоть раз оказаться "в чужой шкуре"? Застенчивые холостяки хотят стать элегантными обольстителями, сдержанные дамы – пламенными курти занками, а "середнячки" – аристократами с голубой кровью. И только в одном мес те на земле в течение нескольких недель такие метаморфозы действительно про исходят. Поэтому жажда перевоплоще ния влечет сотни тысяч людей раз в году в город театр Венецию, на уникальный ве нецианский карнавал! Каждый год кар навал открывается старейшим венециа нским праздником – Festa delle Marie, ко торый посвящен освобождению венеци анских девушек, похищенных пиратами из Истрии. На площади Святого Марка устраиваются представления "Комедии дель Арте", а потом на зрителей обруши ваются тонны конфетти. На улицы выхо дят сотни и тысячи Арлекинов, Пьеро, Панталоне и Коломбин, мушкетеров и баутто, и великолепное шествие прохо

дит от дворца Святого Петра до площади Святого Марка, где после сжигания сим волического чучела начинаются танцы… В процессии участвуют сотни людей разно го возраста и социального положения. Но у всех у них есть одно общее – они в кос тюмах и масках. Во Флоренции же вы увидите Кафед ральный собор Флоренции Санта Мариа дель Фьоре, площадь Сеньории, собор Святого Креста, дом Данте, "Врата Рая", шедевры галереи Уффици. Вот и скажите мне теперь, что зима это "унылая пора"… Неправда! Зима – это се зон волшебства и я советую Вам принять в этом волшебстве непосредственное участие. Reisebuero “Insel” Tel. 0221789500

После Нового Года, В ЯНВАРЕ, состоится событие, которое стоит выделить даже на фоне всех остальных туров. Ничего по добного пока не было! Я Вас приглашаю в Канны на демонстрацию Моды и распро дажи изделий парижских кутюрье, среди которых стало уже правилом иметь один бутик в Париже, а другой – в Каннах, предпочтительно на набережной Круа зетт: Chanel, Christian Lacroix, Selin, Hermes, Louis Vuitton – вывески с этими гордыми именами зовут к себе, перекры вая шелест пальм и мягкий шорох при боя. Это изюминка этого тура и невероят ный шанс пополнить свой гардероб эксклюзивными вещами. Сразу скажу, что Канны просто сказочно украшены в это время! Попадаешь в настоящую ново годнюю сказку, ощущение праздника! К тому же, погода обычно прекрасная, поч ти как в бабье лето, многие ходят в лег кой одежде.

ночевками, то есть в новогодней поездке 3 я ночь в отеле – в подарок! Так что… Встретимся в Праге!

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:33

Page 46

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Список курортов – ГРЕЦИЯ ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЕ КУРОРТЫ

МОРСКИЕ КУРОРТЫ о. Корфу о. Кос о. Крит о. Миконос

о. Родос п ов Пелопоннес Салоники Халкидики

Лутраки о. Эвбея

ОЗЕРА Касторья

Остров Корфу Остров Корфу, или Керкира по гречески, расположен в северо за падной части Ионического моря. Совершенно не похожий на ос тальные греческие острова, он на протяжении многих веков пора жает путешественников своим неповторимым очарованием и есте ственной красотой. Длина острова 120 км, ширина – от 4 до 40 км, протяженность береговой линии – 217 км. Неповторимый ландшафт Корфу сочетает горы и равнины, уединенные бухты и протяженные пляжи, памятники старинной и современной архитектуры. История Корфу драматична и богата событиями. Именно Корфу послужил "яблоком раздора" между спартанцами и афинянами в Пелопонесской войне 432 года до н.э. А до воссоединения с Греци ей в 1864 году лстров испытал множество иноземных вторжений. Там гармонично объединились в одно целое самые разные архи тектурные элементы и остатки различных культур некогда сущест вовавших на острове. При прогулках по городу у Вас может поя виться необычное ощущение – словно путешествуешь во времени и переносишься из одной эпохи в другую. Одна из самых больших достопримечательностей города – пло щадь Спианад. Считается, что в Греции ей нет равных по красоте. В церкви Св.Спиридона хранится огромный серебряный саркофаг с мощами святого покровителя города. Огромный интерес представляют католический кафедральный собор Св.Христофора и хорошо сохранившийся монастырь Божь ей Матери Платитера, Византийский музей и Музей искусства Азии, Старая и Новая крепости и множество других достоприме чательностей.

Климат: Средиземноморский: с жарким, сухим летом и мягкой зимой. Даже в летний зной морской бриз приносит прохладу.

Спорт: Корфу – гористый остров, предлагающий любителям ак тивного отдыха массу прекрасных горных маршрутов. Особой по пулярностью у скалолазов пользуется гора Пантократор, с верши ны которой, увенчанной древним монастырем, открывается вид на острова Паксос и Антипаксос.

Кос Кос – один из самых посещаемых островов Додеканеса – утопает в зелени, а солнце здесь светит немного дольше чем на других греческих островах. Кос сохранил особенный колорит и атмосфе ру греческой провинции. Остров расположен недалеко от Турции напротив древнего города Галикарнас (современный Бодрум). Площадь острова – 290 кв. км, а протяженность его береговой линии – 110 км. Основная часть острова равнинная, но в северо восточной части возвышается горная гряда с вершиной Дикеон высотой 846 м. Кос известен как родина Гиппократа (жители острова с гордостью покажут Вам древний платан, под которым, как считается, он учил своих учеников). Сегодня, спустя почти 2,5 тыс. лет после его смерти, здесь ежегодно проводится театрализованный фестиваль "Клятва Гиппократа". Отдых на Косе можно рекомендовать любителям природных кра сот, неспешной "островной" жизни, впрочем, здесь есть все усло вия для молодежного и спортивного отдыха. Великолепные пес чаные пляжи, чистое море и условия для занятий виндсерфингом привлекают туристов со всего мира.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:34

Page 47

Достопримечательности: Рядом с портом находится обширная археологическая зона с руинами зданий эллинистической и рома нской эпох – Гимнасия, Одеона, храма Афродиты, храма Геракла, римских бань и римских вилл с фрагментами мозаики. Акведук соединяет крепость с небольшой площадью, на которой стоит древний платан, по легенде посаженный Гиппократом. Асклепийон – основная археологическая достопримечательность острова находится в 4 км от г. Коса. Храмовый комплекс, посвя щенный сыну Апполона, богу врачевателю Асклепию, являлся одновременно самым настоящим лечебным учреждением. На большой площади расположены развалины небольшого храма и фонтана, остатки зданий медицинской школы и лечебницы.

Крит Рассказ об острове Крит невозможно представить без эпитета "самый": это самый большой остров Греции, самый южный остров Европы; здесь самые чистые пляжи, большинству из ко торых присвоены голубые флаги ООН, самая разнообразная база отелей – от скромных двухзвездочных до шикарных пом пезных "шестизвездочных" гостиниц. Крит славится самой вкусной греческой кухней, а также самыми обаятельными и гостеприимными людьми. Наконец, это одно из самых люби мых летних направлений – трудно поставить точку в этом ряду превосходных степеней. Крит – колыбель крито микенской культуры, которая сущест вовала в начале второго тысячелетия до нашей эры и распрост ранила свое влияние на материковую Грецию. Внезапное исчез новение минойской цивилизации около 1450 г. до н. э. остается загадкой для историков. Причиной гибели цивилизации, по са мой распространенной версии, стало извержение вулкана на острове Санторини.

Здесь в Белых горах (высотой до 2400 м) находится крупнейшее в Европе ущелье Самарья, островок Грамвуса с руинами средневе ковой крепости, венецианская крепость Франгокастелло, древ ний женский монастырь, древний город Аптера, где сохранились фрагменты построек VII века, а также турецкая крепость. В самом городе Ханья много исторических достопримечательностей: ве нецианский порт с руинами крепостных стен и маяком, множест во византийских церквей и построек в итальянском стиле. Есть Археологический и Морской музеи.

Миконос Миконос – самый известный остров греческого архипелага Кик лады в Эгейском море. Остров знаменит своими сказочными пля жами и бурной ночной жизнью. Миконос – самый космополитич ный из всех островов Греции. Эта черта объясняется географичес ким положением: остров расположен на пересечении всех глав ных морских путей Эгейского моря. Отсюда и многонациональный колорит Миконоса и его невероят но веселый нрав: ночная жизнь, которая является визитной кар точкой острова, не замирает здесь ни на минуту, а дискотеки и клубы являются лучшими в Греции. Миконос – это олицетворение Кикладских островов: белоснежные домики, ветряные мельницы, множество церквей, живописная гавань с разноцветными рыбац кими суднами и роскошными яхтами, а также глубокое лазурное Эгейское море. Благодаря ветрам, здесь нет жары летом и погода весьма благоп риятна для отдыха на море. Остров не велик по размерам: около 10 км с запада на восток и 9 км с севера на юг. h © www.zastavki.com

Отдых и спорт: Пляжи Кардамены, Мармари и Мастихари прек расно подходят для занятия виндсерфингом, а в живописном за ливе Кефалос работает профессиональный центр виндсерфинга.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

О. Крит: область Ханья – описание курорта Ханья может похвастаться прекрасными многокилометровыми широкими и чистыми пляжами, в числе которых – знаменитый пляж с удивительным розовым песком возле местечка Элафони си. Самые популярные курорты этой области – поселки Платаньяс (в 10 км от Ханьи) и Георгиуполис.Поселок с названием Платань яс есть и в области Ретимно, и в области Ханья. Это два разных ку рортных поселка. №4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:35

Page 48

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

На Миконосе огромное количество пляжей. Лучшие: на южном побережье в 3 км от города. Спорт: Псароу – прекрасное место для любителей серфинга. Плаж Paradise – раздолье для почитателей водных лыж и нудистов.

Родос Родос называют островом Солнца и Розы. По легенде, дочь Афро диты и Посейдона, прекрасная нимфа Рода (Роза) стала возлюб ленной бога солнца Гелиоса и родила ему семь сыновей. Старший из них правил Родосом, а именами его внуков названы родосские города. В древности на берегу родосской гавани возвышалась знаменитая статуя "Колосс Родосский", признанная одним из семи чудес света. Родос – четвертый по величине остров Греции. Он находится в юго восточной части Эгейского моря. Это крупнейший из архипе лага островов, известных под названием Додеканнес. Площадь Родоса – 1400 кв.км, длина – 78 км, максимальная ширина – 38 км. Протяженность береговой линии – 220 км. Рельеф острова преимущественно горный. В 8 км от столицы острова г. Родос в бухте с небольшими скала ми, прекрасным пляжем и богатой растительностью находится курорт Калифея. Здесь расположены отели, множество баров и таверн, работает центр подводного плавания. От Калифеи не далеко до г. Родоса и до поселка Фалираки с его активной ноч ной жизнью. В целом курорт интересен прежде всего любите лям спокойного отдыха. Курорт Фалираки расположен в 15 км от столицы. Это центр ноч ной жизни острова с множеством таверн, кафе, диско клубов и магазинов. Здесь можно заниматься всеми видами водного спор та, есть большой аквапарк. Фалираки популярен среди любите лей активного отдыха и молодежи.

В 10 минутах езды от г. Родос находятся два самых знаменитых ку рорта острова – Иксия и Ялиссос. Оба туристических центра сла вятся прекрасными условиями для серфинга, поскольку именно здесь самая хорошая волна и лучший ветер на острове. Ялиссос –

РУССКИЙ

ВОЯЖ

известный с древних времен крупный дорийский город. Свиде тельством тех времен являются остатки храмов Зевса и Афины. Сегодня Ялиссос превратился в один из главных курортов остро ва, не потерявших при этом своего провинциального колорита. Здесь работают множество баров, магазинов и таверн. Иксия – крупный курорт с бескрайними пляжами, покрытыми пес ком и крупной галькой. Вдоль побережья построено множество рес торанов, магазинов и гостиничных комплексов. Курорт привлекате лен для любителей серфинга и ценителей спокойного отдыха. Столица острова – город Родос. Основан в IV в. до н.э. Особенный интерес для путешественников представляет старая средневеко вая часть города, которая решением ЮНЕСКО недавно объявлена памятником всемирного культурного наследия.

Пелопоннес Пелопоннес – обширный и гористый полуостров на юге Греции, в средних веках был известен как Морея. Горы Пелопонесса до вольно высоки, среди них выделяется своей суровой монумен тальностью горный хребет Тайгет. На восточной прибрежной рав нине, в Арголиде, греческие крестьяне выращивают хлебные зла ки, разводят сады. Над Арголидой возвышаются античные цитадели Аргос и Мике ны, крупнейшие центры древнегреческой культуры. Северная прибрежная равнина разделена между Коринфией на востоке и Ахеей на западе. Патры – третий по величине город в Греции, важнейший центр виноторговли и самый крупный порт на Иони ческом море. Отдых на Пелопоннесе идеален для тихого, семейного отдыха, здесь прекрасные возможности для пеших и велосипедных прогу лок, неиссякаемый экскурсионный потенциал. Это отдых для тех, кто не устает отдыхать и удивляться. Типы отдыха в регионе: экскурсионный отдых, пляжный отдых. Климат: Средиземноморский в прибрежных районах и умеренно континентальный в центральных областях. Пляжи: Пляже на Пелопоннесе песчаные или же с небольшими вкраплениями мелкой гальки. Отели: Количество отелей здесь намного меньше, чем на других курортах. Тем не менее, есть гостиницы, принадлежащие к изве стным греческим "цепочкам".

Отели на Миконосе есть всех категорий, но общий номер ной фонд гостиниц острова очень мал, поэтому бронирование на "высокий" сезон (июль август) лучше осуществлять минимум за три месяца.

№4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:37

Page 49

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Город Салоники Город Салоники является центром Северной Греции и вторым по площади городом Греции. Город имеет 2300 летнюю историю, которая отражена в древних памятниках греческой, византийской и римской эпохи. В Салони ках живет более миллиона человек. Этот портовый город являет ся большим мегаполисом, имеющим большое экономическое и культурное влияние на всю юго восточную Европу.

Царь Кассандр Македонский основал г. Салоники в 315 г. до н.э. и назвал его в честь своей жены, Thessaloniki, сестры Александра Великого. Во время своей 2300 летней истории город был свиде телем могущества и расцвета македонского царства, власти Рима и величия Византии. Всего в 8 км. от Салоники уже несколько лет функционирует один из самых крупных аттракционов в Европе – WATERLAND. Это место име ет самый большой бассейн в Европе (3500 м2.) с искусственными вол нами и автоматической системой контроля фильтрации воды. Салоники – самая удобная отправная точка для многочисленных экскурсий по Северной Греции. Вы можете посетить места архео логических раскопок античных столиц Македонии Пеллы и Верги ны. Пелла – столица Македонского царства в 413 399 гг. до н.э. где родился Александр Македонский. Кроме того, рядом нахо дится Халкидики, район Святого Афона, Кастория. Южнее Салоников находятся несколько курортов – Перея, Неи Эпиватес, Агия Триада и Эпаноми. Они достаточно популярны и предлагают своим гостям проживание в отелях и на виллах, а так же множество рыбных ресторанчиков. Ночная жизнь города сосредоточена в районе Лададика (бывший индустриальный район, в данный момент отреконструирован ный), здесь расположено множество клубов и таверен. В центре города Вы также сможете найти огромное количество ресторанов, предлагающих блюда национальной кухни.

В настоящее время он готов предложить своим гостям уникаль ные и незабываемые впечатления: это и уникальная набережная, пройти от начала до конца которой можно за час, и множество музеев, галерей, исторических монументов; и кипящая ночная жизнь; и множество ресторанов и таверен, предлагающих блюда греческой кухни…

Халакидики Халакидики – это три больших полуострова, очертания которых напоминают хрупкие женские пальцы. Восточный полуостров – Айон Орос, известен в мире как святое место, куда не имеет пра ва ступать ни одна женщина, будь то человек или животное. Единственное исключение сделано Деве Марии. Западный полуостров Кассандра знаменит своим пляжами. Здесь всегда можно встретить толпы беззаботных туристов, которые по водят свои дни либо беззаботно развалившись на пляжах, либо развлекаясь в различных ночных заведениях. В северо западной части этого района гороки побережья постепенно сливаются в од но целое и становятся оживленным пригородом Салоник. Боль шинство туристов минуют его без остановки. Ситония – спокойное, красивое и живописное место , покрытое яркими зелеными холмами, которые более типичны для севера Халкидики. Курорты здесь не столь слишком "круты", да к тому же довольно далеко располагаются друг от друга. Морское путешест вие для осмотра монастырей на горе Афон можно предпринять из города Уранополиса, который находится в верхней части полуост рова Айон Орос, или из городка Ормос Панайия.

Живописная дорога проходит по восхитительным места Северных Халкидики. Она приведет вас в деревню Арнея. Там е можно не надолго остановиться, полюбоваться старыми домами, посмот реть на ковры местной работы, имеющие свой собственный стиль, а также другие выставленные на продажу изделия. За ней следует деревня Стагира. Там родился философ Аристотель (384 322 до н.э.), которому на краю деревни возведен памятник в виде мраморной скульптуры.

№4, 2009

Отдых в Халкидики – гора Афон Представьте себе – что бы вы не захотели – все непременно сбудется. И дело даже не в том, что в Греции действительно все есть, а, наверное, в том, что все есть в Халкидики. Все возможности для занятия любыми видами водно го спорта, богатая инфраструктура отелей и курортов в целом, рестораны, кафе, таверны, многочисленные достопримечатель ности, некоторым из которых уже более тысячи лет. И это еще не все, что есть в Халкидики. Приезжайте, и убедитесь сами в том, что вас ждет превосходный отдых в одном из самых прекрасных уголков Греции и мира. РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:40

Page 50

МЕНЕДЖМЕНТ

Об эффективности продаж в туризме Коммерческий успех и продвижение на рынке турбюро или туроператора как предприятий, ориентированных на получение прибыли, не в последнюю очередь зависит от эффективности продаж. Реализация туристического продукта нередко организуется спонтанно, что, с одной стороны, способствует реализации творческих способностей менеджеров, с другой стороны, однако, делает непредсказуемым экономический результат. А ведь существуют способы четкого структурирования процесса. Продажи в области туризма отличаются от иных отраслей прежде все го тем, что продается не конкретный продукт, который можно осмот реть или ощупать, но сложный набор услуг, объективное качество ко торого покупателю трудно или невозможно оценить во время обсуж дения покупки. Продукты в сфере поездок и путешествий практически не продаются по отдельности, турбюро или туроператор всегда заин тересован в продаже комплексного пакета, содержащего как можно больше товаров и услуг. При этом "содержимое" пакета, на взгляд по купателя, идентично тому, что можно приобрести у любого другого ту роператора. Безусловно, объективные отличия существуют, но у сот рудника турбюро обычно нет времени для подробного освещения спе цифических преимуществ, а у покупателя не хватает специальных зна ний и терпения для непредвзятой оценки и восприятия объемной ин формации. Таким образом, единственным действенным "оружием" консультанта продавца в сфере туризма являются особые техники в построении и проведении разговора. Идеальный акт коммуникации с покупателем туристических услуг состоит из следующих этапов: 1. Создание позитивной коммуникации, т.е. контакта с клиентом и доверительной обстановки. 2. Быстрый, но точный анализ потребностей клиента с помощью верной постановки вопросов. Ошибка, которую часто делают менеджеры по продажам – быстро предлагать нечто, что должно быть продано или нравится им са мим, не расспросив предварительно клиента и да же не попытавшись привязать особенности про дукта к желаниям заказчика. Этого можно избе жать, задав несколько верно сформулированных открытых вопросов. 3. Презентация предложения. На этом этапе особо важны убедительная расстановка акцентов и кра сочная речь, т.е. создание картины прекрасного путешествия короткими, но точными мазками. От дельно следует поработать над представлением и аргументацией цены.

Некоторые менеджеры предпочитают составлять подобные планы самостоятельно. Однако обращение к профессионалам позволяет существенно сэкономить время, а также быть уверенным, что ничто из важного не упущено. Одним из ведущих агенств в области тренингов продаж и коммуни кации в туризме является Environmental Management Services (EMS) GmbH. Михаэль Шмидт, владелец и основатель EMS GmbH, до отк рытия собственного предприятия в 1991 г. много лет работал в топ менеджменте концерна Thomas Cook, непосредственно знаком с особенностями продвижения туристических продуктов и на сегод няшний день является одним из известнейших тренеров по прода жам в немецкой сфере туризма. Клиентами EMS GmbH, в частности, являются REWE Touristik, Ameropa Reisen GmbH, Swiss International Airlines, Tourismus Zentrale Saarland, Holiday Kreuzfahrten GmbH, а также множество других фирм и предприятий в сфере туризма. Обратившись в EMS GmbH за помощью, заказчик, после подробно го анализа его ситуации и потребностей, получает индивидуальное предложение по содержанию тренинга, подлежащее обсуждению с будущими участниками семинара, что мотивирует их к принятию общей концепции и более активному участию в работе. Основная часть тренингового времени посвящается роле вым играм, в которых практически отрабатываются необ ходимые навыки применения полученных тут же теорети ческих сведений. Каждый участник постоянно работает с собственным заданием, помогающим ему увидеть про исходящее с разных сторон, лучше воспринять новую информацию и как можно быстрее встроить получен ные знания и навыки в собственный практический опыт. Поскольку все участники должны быть постоянно вовлечены в работу, число их не должно превышать 10. Семинар длится 1 или 2 дня. EMS GmbH предлагает также "открытые семинары" на темы телефонных продаж, телефонного маркетинга и коммуникации, которые проводятся в Бонне в определенные дни, и на которые могут записаться все желающие. Расписание семинаров можно найти на сайте www.seminartrainer.de.

4. Работа над возражениями и отговорками. Как правильно отвечать на фразы "Это слиш ком дорого", "Я и сам могу это сделать", "Я подумаю и перезвоню"?

РУССКИЙ

ВОЯЖ

По окончании семинара каждый участник по лучает сертификат EMS.

5. Оформление заказа/ заключение до говора как цель всего процесса. Сот рудник турбюро может качественно проконсультировать потенциаль ного клиента, помочь тому по нять собственные потребности и безупречно презентовать существующие предложения. Если после этого разговора его собеседник рассыпается в бла годарностях, кладет трубку и бронирует все, что ему нужно, в интернете, то разговор прошел напрасно. Идеальным же результатом является немед ленное заключение договора.

Повысить уровень позитивного взаимоот ношения с клиентами, что приведет к увели чению клиентского потока и объема продаж – цель каждого менеджера. Для достижения этой цели существуют разные пути, но целенап равленная работа в этом направлении – необхо димое условие успеха в сфере туризма. Благодарим Астрид Хеепер, коммерческого директо ра и тренера по продажам EMS GmbH, за предостав ление материалов о содержании процесса продаж и проведении тренингов. Александра БУДНИЦКАЯ №4, 2009

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:40

Page 51

№4, 2009

РУССКИЙ

ВОЯЖ

VOYAGE_04_Oleg2.qxd

10.12.2009

13:42

Page 52