NR.1 (15) 2012 by LTC Media Verlag

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:16

Page 1

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:18

Page 2

Profis klicken im ExpertNet! Das kostenlose Online-Beratungstool für Ihre Reiseberatung rund um FRA. – Einfach, schnell, kostenlos: das einzigartige Airport-Informationsportal für Reiseprofis. – Präzise Antworten auf spezielle Kundenfragen, z.B. für Reisende mit eingeschränkter Mobilität, zu Parkmöglichkeiten, zu Vorabend Check-In u.v.m. –„Print & Go“: Alle wichtigen Informationen für Ihre Kunden zum Ausdrucken oder Mailen – mit dem Logo und der Adresse Ihres Reisebüros. Klicken Sie gleich heute unter https://expertnet.frankfurt-airport.de und nutzen Sie auch die Vorteile unseres Mitgliederservices.

g bildun Weiter te! à la car en rmation o f n I ie Been S Gewinn Hand für Ihre h sic ter aus ers d melden Sie n u u ervice z ratung S r e d e li im Mitg nserer FRAu einem re an! Semina

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:22

Page 3

Voyage_15.qxd

09.02.2012

19:49

Page 4

ОГЛАВЛЕНИЕ АВИАОТРАСЛЬ Low Cost по берлински! ...................................................... 8 9 Самые точные авиакомпании ............................................... 12 RYANAIR летит на Украину .................................................... 13 Запрет ночных полетов во Франкфурте: Lufthansa Cargo несет громадные убытки .................... 14 16

СОБЕСЕДНИК

Остров вулканов ....................................................................... 17

Дайте сюда розу! стр. 24 25



ПРЕСС ТУР

ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ Обзор коопераций в Германии ....................................... 18 19

НОВИНКИ СЕЗОНА Spa Travel представляет новый каталог 2012 и новые интересные продукты ....................................... 20 21 Новинки от Ost West ........................................................ 22 23

АКТУАЛЬНО 5 лучших мест для круизов: спасаемся от зимней хандры! ............................................... 26

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

Реклама в кредит ............................................................... 36 37

ПРОФИЛЬ

В стране Лимпопо и реки Оранжевой, или Бриллиантовый ЮАР с первого взгляда!

Комфортно и легко через моря с компанией DFDS Seaways .................................................... 27

СОБЫТИЯ Египет стал официальным партнером выставки ITB Berlin 2012 ................................................... 28 29

 стр. 38 43

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ Как сэкономить в Европе .................................................. 30 31

ТЕНДЕНЦИИ Развитие мирового туризма в условиях глобализации ................................................ 32 34 Экотуризм: факты и вымысел .............................................. 35

ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ РЫНКИ

ПРАВО

SPAсение от кризиса

Гражданско правовая ответственность туристических бюро ......................................................... 48 49

стр. 47

Tel.:

Ж рнал “Р сс ий вояж” – Zeitschrift “Russkij Voyage”

Cherkasky&Tsilevich GbR

Chefredakteurin: Iren Verkhovetskaya Redaktion: Viktoria Monetkina, Garri Ostrovski, Irina Navara, Eduard Fleyer, Oleg Gamze

Schlitzer str. 6, 60386 Frankfurt am Main

Homepage: www.ltcverlag.de E-m mail: voyage@rusverlag.de

Verleger: LTC Media Verlag

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Fax: Mob.:

+ + + +

49 49 49 49



"Бизнес" для предпринимателей .................................. 44 45

(69) 759 369 73 (69) 979 848 27 (69) 759 369 74 176 241 603 87

Издатель и реда ция не нес т ответственности за содержание и рамотность объявлений и ре ламных те стов. Оп бли ованные материалы не все да отражают точ зрения издателя и не во всем совпадают с оцен ой и мнением реда ции.

За достоверность фа тов и сведений, содержащихся в материалах авторов, ответственность нес т последние. Не за азанные реда цией статьи не рецензир ются и не возвращаются. Реда ция оставляет за собой право со ращать и реда тировать авторс ие материалы. Оформление и ма ет ре ламных объявлений являются собственностью реда ции ж рнала. Полное или частичное использование материалов ж рнала возможно толь о с письменно о со ласия реда ции.

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:23

Page 5

КОЛОНКА РЕДАКТОРА

Например, Олимпийские игры в Лондоне. Местные жители с нетерпением ожидают волну туристов, которая пройдет по всем улицам Лондона в этом году. Первоначально многие турагенты опасались отсутствия мест для размещения туристов, однако, есть один способ – путешественники за небольшую плату смогут размес титься в палатке в саду жителя принимающего города. Это должно стать очень популярным способом размеще ния во время великого спортивного события. В апреле, особенно в середине месяца, Ирландия тоже будет в центре внимания, так как здесь будут отмечать столетие со дня крушение Титаника. В связи с этим из вестный фильм с участием Кейт Уинслет и Леонардо Ди Каприо впервые будет выпущен в формате 3D. С точки зрения этики и глобальной стратегии 2012 год ста нет годом ответственного туризма и стиранием барьеров благодаря использованию информационных технологий.

ГОД ОТВЕТСТВЕННОГО ТУРИЗМА Дорогие наши читатели, в очередном выпуске журнала "Русский вояж" мы позна комим вас с последними новостями из мира туризма, а также предоставляем вашему вниманию прогнозы ана литиков на 2012 год. В исследовании Всемирной туристической организации (ВТО) "Tourism: 2020 Vision", опубликованном на сайте www.atorus.ru определены самые перспективные нап равления туризма XXI столетия. Наиболее популярными видами туризма к 2020 г. станут: круизы, экологический (в том числе приключенческий), тематический туризм. Только экотуризм, по оценкам ВТО, обеспечивает еже годный прирост 5% валового дохода. Крушение круизного лайнера Costa Concordia стало пово дом для пересмотра глобальной системы безопасности ту ристов. В мировом масштабе спрос на круизы упадет, но не сильно, считают эксперты. Дело в том, что среди пасса жиров порядка 60% – постоянные приверженцы круизов. И они вряд ли откажутся от излюбленного отдыха. Одна из самых ярких тенденций в индустрии приключен ческого туризма в США и странах Европы – все возраста ющее значение женской аудитории. Уже сегодня одной из самых активных целевых групп приключенческих агентств являются женщины старше сорока лет, которые оставляют дома все свои дела и отправляются в путеше ствие в небольших группах по 10 12 таких же женщин. Что касается непосредственно наступившего 2012 года, то в этом году пройдет много ожидаемых спортивных и культурных событий.

"Мы теряем способность прогнозировать и предугады вать события, такие как, например, финансовые кризисы и социальные перевороты 2011 года, – заявил Талеб Ри фай, генеральный секретарь Всемирной туристической организации. – Но мы поняли, что для того, чтобы вер нуть доверие, необходимо, прежде всего, быть прозрач ными и честными. Люди способны идти на риск и совер шать путешествия по определенным направлениям, если им говорят правду и объясняют, как на самом деле обс тоят дела в той или иной стране". Портал Hostel Tur приводит список тенденций, которые будут усиливаться в 2012 году: 1. Использование мобильных телефонов и планшетов в поездках. Благодаря новым платформам и приложениям теперь можно заказать машину, необычный ужин, ку пить билеты в театр и воспользоваться многими другими услугами, нацеленными на удовлетворение потребнос тей клиента, в любой момент. 2. Развитие технологии и новые инновации будут посто янно упрощать доступ к различным мероприятиям, про цедуру посадки и регистрации в аэропортах, а также простую оплату чашечки кофе в ресторане. Многие про цессы будут упрощены. 3. Информационный маркетинг. Социальные сети, об щение и, так называемое, сарафанное радио во многом обеспечивают туристический успех той или иной страны. И тут не надо далеко ходить. Случай Мексики может стать отличным примером данной стратегии. Благодаря предсказаниям майя о конце света в этом году, Мексика будет пользоваться огромным интересом среди турис тов, об этом постоянно будут говорить в Интернете, что, безусловно, приведет многих к развалинам майя.

Главный редактор Ирен ВЕРХОВЕЦКАЯ №15, 2012

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:22

Page 6

НОВОСТИ ТУРИЗМА

В Праге туристы смогут полетать на Airbus A320

В центре Праги на Малой Стране был установлен авиасимулятор пилотной кабины самолета Airbus A320. Тренажер в Праге предоставил вла делец компании iPilot Вольфрам Шлеутер. Глав ной идеей открытия тренажера – это побороть у туристов страх к полетам. Благодаря тренажеру, как утверждает Шлеутер, туристы смогут побы вать в "настоящей" кабине пилота, и они навер няка успокоятся, когда поймут, как это делают пилоты. Подобные тренажёры, кроме Праги, ус тановлены в Лондоне и Дюссельдорфе.

отели с несоответствую щими нормам рестора нами могут потерять ста тус в виде категории с определённым количе ством звёзд". Помимо уровня санитарии в рес торанах отелей, прове ряется соответствие ко личества столиков в мес тах общественного пита ния отеля с количеством

В Сан Бартоломе де Тирахана (San Bartolome de Tirajana) на Гран Кана рии открыли пляж Плайя де Мело нерас (Playa de Meloneras). Его не использовали более двух лет. С тер ритории пляжа убрали огромное количество камней, которые меша ли его нормальному использова нию. Плайя де Мелонерас был и снова становится одним из самых популярных пляжей в Сан Бартоло ме де Тирахана. Пляж известен очень удобным заходом в море, чистой прозрачной водой, удобным расположением. Он пользуется по пулярностью как у туристов, так и местных жителей, которые приез жают сюда отдохнуть на выходные.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

номеров. "Не нормаль но, когда в гостинице вместимостью 300 чело век, ресторан только на 30 мест", – сказал Вой нов. И добавил, что пос ле проверок будут под готовлены предложения о лишении звёзд всех отелей на зимних курор тах, чьи рестораны несо измеримо малы.

Отель BERGHOTEL MATTLIHUES, расположен ный в Баварских Альпах, полностью построен из дерева без использования гвоздей. 4 звездочный отель задуман как экологичный отель, не наносящий ущерба окружающей среде. При строительстве был использован европейский кедр, который известен успока ивающими свойствами и будет способство вать хорошему сну посетителей. Кроме того, строители старались по минимуму использо вать клей и другие химические вещества.

В АМСТЕРДАМЕ ОТКРЫТ САМЫЙ ХУДШИЙ ОТЕЛЬ В Амстердаме отель Hans Brinker решил отка заться от рейтинга "самый лучший отель", и решительно объявил себя "самым худшим отелем". Администрация отеля признается, что отель рассчитан на туристов, которые на мерены сэкономить. Так, например, перено чевать в спальне с восемью кроватями будет стоить 25 евро, комната на двоих обойдется в 92 евро. Однако отель Hans Brinker вывесил плакаты, которые предупреждают постояль цев: "Мы жалеем, что у нас отлично получи лось потерять ваш багаж", "Теперь еще боль ше комнат без окон", "С этой минуты еще больше собачьих фекалий у входа". В отеле плохо освещенный бар с плохой вен тиляцией и разбавленным пивом, кровати,

На Гран Канарии открыли новый пляж

За контрабанду наркотиков в Малай зии виновному грозит смертная казнь. Тем не менее, как сообщает AFP, толь ко в прошлом году в Куала Лумпуре было арестовано 30 наркокурьеров; было изъято около 195 килограммов наркотиков. Теперь задержанным немцам и марокканцу грозит смертная казнь, если приговор суда первой инс танции будет поддержан Верховным судом страны.

В Альпах построили 4 звездочный отель без единого гвоздя

У болгарских отелей будут отбирать звезды за нарушение санитарных норм Агентство по безопас ности продуктов питания проводит проверки на зимних курортах Болга рии. Уже выявлены на рушения в работе неко торых гостиничных рес торанов. Как сообщил глава агентства д р Йор дан Войнов: "Может пройти истинный "звёзд ный дождь" – поскольку

ранцы прибыли в Малайзию из Тур ции. Как сообщает Fedpress.ru, вместе с немцами был арестован и гражданин Марокко. Арест произошел еще 1 янва ря, затем 13 января состоялся первый суд. Достоянием общественности эти события стали только сейчас.

Два путешественника из Германии арестованы в Куала Лумпуре по подоз рению в контрабанде наркотиков. У за держанных в аэропорту столицы Ма лайзии немцев было изъято десять ки лограммов синтетического наркотика – метамфетамина. По данным малай зийской таможенной службы, иност

За ввоз в Малайзию наркотиков грозит смертная казнь

напоминающие тюремные нары, полностью забетонированный внутренний двор. Однако не взирая на такую славу отель не теряет ту ристов. "Мы разочаровываем наших гостей уже 40 лет и не собираемся ничего менять", – заверяет администрация гостиницы.

Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:22

Page 7

НОВОСТИ АВИАКОМПАНИЙ

Air Berlin презентует новый салон с бортовой мультимедийной системой

Автоматические кресла в бизнес классе обеспечивают пассажирам отличный ком форт при перелете. Угол наклона нового кресла составляет 170 градусов, благодаря чему при раскладывании оно образует удобное место для отдыха длиной 181 см и шириной 50 см. Кроме того, на каждом кресле имеется разъем для подключения

ноутбука и других электронных устройств. После переоборудования бизнес класс вмещает 20 посадочных мест. Как стало известно из пресс релиза, полу ченного EUROMAG, для эконом класса предусмотрены новые кресла легкой конструкции. Использование более узких спинок кресел обеспечивает максималь ную свободу для ног и увеличивает так на зываемое "жизненное пространство". До полнительное удобство гарантируют регу лируемые подголовники, крючки для

Авиакомпании ЕС вынужденно сокращают расходы из-за падающего спроса Крупнейшие авиакомпании Европейского союза могут в текущем го ду заметно урезать расходы на фоне падения спроса на билеты, осо бенно на ближние направления, а также растущих цен на топливо, считают аналитики международного рейтингового агентства Fitch Ratings. Одной из первых, как отмечает Fitch, к сокращению расходов приступила европейская холдинговая компания Air France KLM, ко торая приняла решение заморозить повышение заработной платы сотрудникам Air France в 2012 2013 годах и осуществлять политику "умеренной оплаты труда" в KLM в рамках трехлетнего плана по сок ращению затрат на 1 миллиард евро.

Уральские авиалинии снизили цены на рейс Москва–Кёльн и в бизнес классе Авиакомпания "Уральские авиа линии" вынуждена была снизить тарифы и в бизнес классе своего будущего рейса Москва–Кёльн. Новый тариф составляет 9160 рублей в одну сторону и 18506 рублей туда обратно. Напомним, что ранее то же самое произошло в эконом классе. Первоначально заявленные цены были заведомо неконкурентоспособны, и пере возчику пришлось заняться дем пингом. Билет в одну сторону сто

ит сейчас 2400 рублей, туда об ратно – 5346 рублей. Полеты планируется открыть с 2 апреля и совершать сначала триж ды в неделю по понедельникам, средам и пятницам, а с июня доба вить рейсы по четвергам и воскре сеньям. Вылет из Москвы (аэро порт Домодедово) в 10.30, прибы тие в Кёльн в 11.45. Обратный вы лет в 12.45, прибытие в Москву в 17.50. На линии будет использо ваться самолет Airbus A320.

В аэропорту Кельна появился бесплатный интернет Аэропорт Кельн Бонн предоставил с декабря своим пассажирам воз можность бесплатного пользования интернетом. Это первый в Герма нии аэропорт со свободным интернет доступом. Кроме того, с конца прошлого года бесплатно выйти в сеть могут и пассажиры крупнейше го в стране франкфуртского аэропорта, однако там доступ ограничен 30 минутами в сутки. В аэропорту Кельна ограничений по времени нет, а сервис доступен как в публичных, так и в "чистых" зонах. Пассажиру требуется выбрать среди доступных беспроводных сетей FairSpot Public, после чего в браузере загрузится регистрационная страница. Возможно, что в обозримом будущем и другие немецкие аэропорты перестанут предоставлять лишь платные интернет сервисы. №15, 2012

В сфере бортовых развлечений airberlin так же устанавливает новые стандарты. Аудио и видеосистема гарантирует каждому пас сажиру индивидуальную программу разв лечений. Пассажирам предлагается широ кий выбор фильмов, сериалов, игр и музы кальных альбомов, а также аудиокниг. В 8,9 дюймовых мониторах с сенсорным уп равлением используется современная све тодиодная технология. Прямо на мониторе находится USB порт для подключения не больших электронных устройств, таких как, например, iPhone и Blackberry.

Аэрофлот – в числе самых "вкусных" авиакомпаний мира Американская газета Huffington Post наз вала самые "вкусные" авиакомпании мира. "Когда вы летите на огромной скорости и любуетесь чудесны ми облаками в иллю минаторе, ваш обед не всегда оказывает ся таким же прекрасным", – говорится в статье. Специалисты из дания изучили кухню различных перевозчиков и выбрали са мую самую вкусную бортовую еду. Singapore Airlines (высший балл – 5) предлагает самые вкусные блюда. Авиакомпания да же выпустила собственную книгу рецептов, где своими секрета ми делятся звездные консультанты перевозчика, в том числе известный шеф повар Гордон Гэмзи. Помимо интересных блюд отмечаются огромные размеры порций.

Авиакомпания airberlin запустила первый самолет A330 200 с новыми креслами в бизнес и эконом классе, а также с новой бортовой мультимедийной системой.

одежды и карманы для прессы. После пе реоборудования эконом класс способен вместить 279 пассажиров.

Virgin Atlantic (оценка – 4) угощает разными вкусностями пас сажиров бизнес класса. Их ждут традиционные пироги с мясом ягненка и розмарином, запеченная рыба с помидорами и бази ликовым песто, а также такая интересна приправа, как дижонс кая сальса. American Airlines (оценка – 3) предлагает блюда собственного производства, а также сандвичи со знаменитого бостонского рынка. Например, можно угоститься куриным бу тербродом с сыром, помидором и майонезом с чипсами или сандвичем из индейки с чеддером. Тем, кто летит дальним рей сом, предложат более сытную еду, например, лазанью. "Аэрофлот" (оценка – 3). Здесь единого мнения нет. Кто то из пас сажиров жалуется, что ему попалось не очень вкусное блюдо, кто то включает авиакомпанию в рейтинги самых "вкусных". Во время рейса на Вашингтон (США) предлагается маринованное мясо на гриле. Alitalia (оценка 2) предлагает меню с многообещающими названиями, но качество еды оставляет желать лучшего: блюда холодные и безвкусные. Air Canada (оценка – 1). Еда этой авиа компании слишком соленая, жирная и пережаренная, а у авторов меню не хватает воображения. United/Continental (оценка 1). Ее меню для вегетарианцев не выдерживает никакой критики, да и морепродукты пробовать пассажирам не рекомендуется. Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:22

Page 8

АВИАОТРАСЛЬ Осенью 2011 года практически одновременно прекратили свое существование российские авиадискаунтеры "Авианова" и Sky Express. Что стало тому причиной: российский лоукост не выдержал конкуренции или менеджмент компаний не смог приспособить популярную западную бизнес модель к условиям России? Примером для детального рассмотрения вопроса стала немецкая Air Berlin, которая за 20 лет прошла путь от локального лоукост перевозчика до крупной международной авиакомпании, увеличив свой пассажиропоток с 500 тысяч до 34 млн. пассажиров в год.

Low Cost по берлински! История С середины 1990 х годов на немецком рын ке работало несколько небольших бюджет ных авиакомпаний – Germany Express, Air Berlin, DBA. Каждая из них имела в среднем по 20 самолетов и выполняла внутренние рейсы. В это время на европейском рынке агрессивно развивались крупные лоукост проекты: английский EasyJet и ирландский Ryanair – эти компании успешно провели IPO своих акций, достаточно быстро смогли нарастить финансовые мощности и завое вали рынок Старого Света. Сегодня Ryanair – самый крупный европейский авиадискаун тер: около 300 самолетов обслуживает свы ше 1100 направлений между 160 аэропорта ми в 27 европейских странах и Марокко, вы полняя более 1400 рейсов в сутки. По сути, европейский рынок был уже поде лен, идея строить еще одну бюджетную ави акомпанию выглядела утопичной. В Air Berlin решили сконструировать собственную модель бизнеса. Компания не хотела всту пать в прямую конкурентную войну с более мощными игроками этого сегмента рынка, было принято решение о трансформации лоукост модели посредством расширения географии полетов при сохранении статуса бюджетного перевозчика. Привлекая инвес тиции, Air Berlin начала приобретать более мелкие авиакомпании и таким образом расширять свои полетные программы. В августе 2006 года было объявлено о приоб ретении 100% акций компании DBA, которой к тому времени уже принадлежала Germania Express. Благодаря этой сделке Air Berlin стала одним из лидеров немецкого рынка авиапе ревозок. Следующий шаг – приобретение 50% акций австрийской Fly Niki. Air Berlin вышла на австрийский рынок и подписала с Fly Niki соглашение о снижении цен. В 2007

РУССКИЙ

ВОЯЖ

году Air Berlin купила специализирующуюся на дальнемагистральной перевозке авиа компанию LTU (Доминиканская Республика, США, Таиланд, Канарские острова, Северная Африка и Турция). В том же году Air Berlin приобрела 49% ный пакет акций швейцарс кой Belair Airlines AG. В 2009 году Air Berlin и TUI Travel заключили долгосрочный стратеги ческий альянс для обслуживания немецких маршрутов. Таким образом, компания смог ла существенно расширить географию поле тов и стала второй по величине в Германии и шестой в Европе.

Airberlin ist mit dem Danish Travel Award 2011 in der Kategorie "Best Low Cost Airline" gekuert worden. Damit erhaelt die zweitgroesste deutsche Fluggesellschaft die Auszeichnung bereits zum fuenften Mal in Folge. компания может получить достаточно боль шие скидки на обслуживание и маркетинго вые субсидии со стороны аэропорта. Air Berlin организовала хаб в Берлинском аэро порту, где получила самые удобные слоты

Базирование Система продаж Как правило, лоукостеры летают во второс тепенные аэропорты. Компании являются главными перевозчиками этих воздушных гаваней и получают большие субсидии на свои рейсы – практически бесплатное обс луживание. Это большое конкурентное пре имущество, за счет чего дискаунтеры могут предлагать дешевые билеты. Что это означает для пассажиров? Пассажир покупает билет за 20 евро. Плюс таксы в раз мере 30 евро, 40 60 евро за такси, чтобы добраться до аэропорта, которые в больши нстве случаев находятся далеко от города и не имеют удобной транспортной инфраст руктуры. Например, Франкфурт Хан, один из портов, в котором базируется Ryanair, от дален от Франкфурта на 140 км. Другой не маловажный минус базирования европейс ких лоукостеров – это отсутствие в этих аэ ропортах авиакомпаний партнеров, то есть отсутствие стыковок. Опыт Air Berlin показывает, что можно полу чить преимущество, базируясь и в крупном аэропорту. При условии, что объемы пере возки позволяют создать здесь свой хаб и стать главным перевозчиком. В этом случае

Дискаунтеры продают билеты исключитель но в Интернете, как правило, через свой сайт. Для экономии средств лоукостеры не пользу ются агентскими сетями и системами брони рования. Air Berlin решила не ограничивать этим схему продаж. Компания присутствует во всех сетях и старается оперативно внед рять современные технологии: Интернет, мо бильные платформы, альтернативные кана лы и прочее. Один из ключевых поводов для вступления в GDS для этой бюджетной ком пании стал поиск нового сильного партнера для выхода на российский рынок. Таким партнером для Air Berlin стала авиакомпания S7. GDS позволила максимально "срастить" системы продаж перевозчиков.

Партнерство Лоукост авиакомпании обычно работают в одиночку и локально. Это и характеристика такой модели бизнеса, и одновременно – ус ловие для ее развития. Но для многих компа ний этот путь (ввиду недостаточной финан совой мощи) невозможен. Ryanair и EasyJat достаточно быстро захватили рынок во мно гом благодаря тому, что у них были деньги №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:23

Page 9

АВИАОТРАСЛЬ на дорогие маркетинговые кампании. Но чаще у дискаунтеров таких средств нет. Для Air Berlin было очень важно развивать международные направления. В частности, запустить полетные программы в Россию. В результате переговоров было достигнуто соглашение о сотрудничестве с S7. В России немецкий дискаунтер стал базиро ваться в аэропорту Домодедово – здесь он получил достаточное количество слотов. По статистике Air Berlin, на ее рейсах до 60% транзитных пассажиров, поэтому организа ция стыковок имеет большое значение для эффективного сотрудничества. Кроме того, имея хаб в Домодедово, перевозчик может рассчитывать на 10 15% пассажиров, кото рые, прилетев в этот порт, садятся на само лет Air Berlin и летят в Европу.

Организация полетов Все лоукост компании работают по схеме "от точки к точке". Самолет находится 30 минут на земле, меняет пассажиров и улетает обратно. Это хорошая модель, позволяющая обеспе чить максимально эффективную эксплуатацию самолетов и экономить на стоянке. Но на меж

дународных рейсах времени на отправку рейса требуется гораздо больше. По этой причине многие дискаунтеры не летают за границу. Air Berlin, оставаясь бюджетной компанией, выполняет международные перелеты и ис пользует это преимущество в том числе для экономии средств на стоянку.

Альянсы Заметную долю пассажиропотока многих авиакомпаний занимают деловые пассажи ры, которые летают часто. Объединение пе ревозчиков в рамках глобальных альянсов дает больше возможностей для стимулиро вания роста пассажиропотока. Лоукостеры в первую очередь привлекают пассажиров, которые не имеют возможности платить за полет по традиционному тарифу. Компания предоставляет ограниченный сервис и выс тавляет нетто цену. Пассажир дополнитель но оплачивает каждый сервис, включая ба гажные места, питание, выбор места при ре гистрации и прочее. Безусловно, если есть возможность купить билет дешевле, пассажир захочет восполь зоваться таким предложением. Но может ли

за счет такой перевозки жить и развиваться авиакомпания? Огромные расходы на аэро портовое обслуживание, высокая стоимость топлива, на которое приходится почти треть от себестоимости перелета, обучение и зарплаты экипажа и персонала, поддержа ние необходимого уровня технического контроля и безопасности – все это большие деньги. Поэтому стремиться все время к удешевлению билетов – это путь в никуда, – решили менеджеры Air Berlin. Компания ушла от формирования цен на би леты по принципу классического лоукост. Бе зусловно, цены стали выше, чем у традици онных дискаунтеров, но все же они позволя ют Air Berlin находится в статусе бюджетной авиакомпании. Всегда есть опасность снача ла привлечь клиента ценой, а потом разоча ровать его наценками. Задача менеджеров Air Berlin во многом заключалась в том, чтобы сбалансировать эти моменты и предложить оптимальную цену за полный сервисный на бор. Достигнув этого, компания смогла рас ширить круг своих клиентов. На рейсах Air Berlin стали летать и студенты, и бизнесмены. Роман МЕЛЬНИКОВ www.tourbus.ru Anzeige

№15, 2012

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:25

Page 10

НОВОСТИ S7

Итоги деятельности авиакомпаний группы S7 за 2011 год Авиакомпании группы S7 ("Сибирь" и "Глобус", выполняющие полеты под брендом S7 Airlines) подвели итоги производственной деятельности за 2011 год. Услугами авиакомпаний за прошедший год воспользовалось 6 600 454 пассажи ра, что на 11,4% больше показателя 2010 года. Количество рейсов авиакомпаний группы S7 увеличилось на 11,5% – до 61 464 рейсов. "Рост производственных показателей в 2011 году соответствует нашим прогнозам. В прошлом году мы смогли предложить пас сажирам новые направления. Росту основ ных показателей способствовало увеличе ние парка воздушных судов – весной 2011

S7 Airlines и AZAL заключили код шеринговое соглашение

В 2012 году продолжится увеличение парка воздушных судов авиакомпании. В первом полугодии S7 Airlines получит шесть новых самолетов Airbus A320. Первые лайнеры поступят в парк авиакомпании уже в нача ле февраля. В прошедшем году активно развивалась программа для часто летающих пассажи

ров "S7 Приоритет". В ноябре в программе был зарегистрирован 500 тысячный участ ник. S7 Airlines расширила круг авиакомпа ний партнеров в рамках программы ло яльности, заключив соглашение с индийс кой авиакомпанией Kingfisher Airlines. Та ким образом, сейчас участники "S7 Прио ритет" могут копить и тратить мили на рей сах airberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Kingfisher Airlines, LAN Airlines, Malev Hungarian Airlines, Niki, Qantas и Royal Jordanian, а также около 20 аффилированных авиакомпаний. Статус ным участникам программы обеспечен доступ в более чем 550 комфортабельных бизнес залов в аэропортах по всему миру и ряд других привилегий.

Пассажиры S7 Airlines получают скидки в европейских аутлетах S7 Airlines и европейская сеть бутик-городков Chic Outlet Shopping® объявляют о проведении совместной акции в Германии, которая продлится до 31 марта 2012 года.

S7 Airlines и авиакомпания "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) заключили кодшеринговое соглашение, предусматривающее совместное выполнение рейсов между двумя столицами – Москвой и Баку (Азербайджан).

Пассажиры рейсов S7 Airlines в Мюнхен и Франкфурт на Майне могут получить ряд пре имуществ и скидок при совершении покупок в двух бутик городках Chic Outlet Shopping – Ingolstadt Village, расположенном неподалеку от Мюнхена, и Wertheim Village вблизи Франк фурта. В каждом из этих городков находится более 110 бутиков самых известных марок с постоянно действующими скидками до 60% от рекомендованной розничной цены.

Заключенное соглашение поз воляет пассажирам S7 Airlines более гибко подходить к пла нированию своей поездки и выбирать из большего количе ства рейсов. Партнерские рей сы Москва–Баку теперь выпол няются десять раз в неделю.

Пассажиры S7 Airlines, посетившие аутлеты в

период действия акции, получат дисконтную VIP карту со скидкой 10%*, а также дополни тельные скидки на ряд брендов до 30%**. Предъявив посадочный талон на рейс S7 Airlines, пассажиры могут воспользоваться бесплатным трансфером в аутлеты на комфор табельных автобусах Shopping Express. Кроме того, каждого посетителя участника акции ждет приветственный напиток***. S7 Airlines – одна из лидирующих авиакомпа ний, выполняющих рейсы между Россией и Гер манией. Полеты во Франкфурт осуществляются три раза в неделю из Москвы и еженедельно из Новосибирска. Рейсы S7 Airlines в Мюнхен вы полняются из Москвы десять раз в неделю. * Участник акции получает VIP пригла шение в туристическом информацион ном центре (Tourist Information Center) при предъявлении посадочного талона на рейс S7 Airlines. Предложение действительно в период с 27 февраля 2012 года по 30 марта 2012.

Партнерские рейсы выполняют ся на современных воздушных судах Airbus A319 S7 Airlines и Boeing 757 авиакомпании AZAL. Все самолеты оснащены ком фортабельными салонами эко ном и бизнес класса. В московском аэропорту "До модедово" пассажиры из Баку могут воспользоваться удобны ми стыковками на другие рейсы S7 Airlines по внутренним и международным маршрутам, а также на рейсы авиакомпаний партнеров по альянсу oneworld.

года S7 Airlines напрямую с завода получи ла два современных самолета Boeing 737 800NG. Хотелось бы отметить, что в про шедшем году S7 Airlines удалось сохранить размер среднего тарифа на уровне 2010 года, несмотря на увеличение стоимости топлива", – подчеркнул директор по стра тегическому развитию S7 Airlines Вадим Бесперстов.

** При предъявлении посадочного тало на в туристическом информационном центре участник акции получает флаер со списком брендов, предоставляющих дополнительные скидки. *** Участнику акции при предъявлении посадочного талона в туристическом ин формационном центре будет предостав лен ваучер на получение одного бокала игристого вина (prosecco) в ресторане "La Piazza", находящемся на территории бутик городка.

По материалам сайта www.S7.ru

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:27

Page 11

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:29

Page 12

АВИАОТРАСЛЬ

Самые точные авиакомпании

Американское независимое статистическое агентство FlightStats представило новый рейтинг пунктуальности авиа компаний по итогам 2011 года. Для составления списка аналитики агент ства в течение года ежедневно отслеживают данные по вылетам и прилетам более 150 000 рейсов, совершаемых в сутки на плане те. Вовремя выполненными считаются рей сы, отклонение которых от расписания не превышало 15 минут. При этом эксперты предупреждают, что их данные могут отли чаться от данных самих авиакомпаний. По итогам 2011 года самой пунктуальной авиакомпанией признан небольшой испа нский перевозчик NAYSA, базирующийся в аэропорту острова Гран Канария. 91,67% из 29 500 своих рейсов авиакомпания вы полнила вовремя. Второе место досталось латвийской airBaltic, которая выполнила 90,53% рейсов вовремя. Замыкает тройку лидеров регио нальное подразделение голландской KLM авиакомпания KLM Cityhopper – ее показа тель точности составил 89,98%, а всего за год было выполнено 89 500 рейсов. Следом идет итальянская региональная авиакомпания Air One, которая из 6100 по летов 89,88% выполнила точно по распи

Das Flugdatenportal Flightstats hat die Puenktlichste Airlines 2011 genannt: unter den europaeischen Gesellschaften belegte SAS zum dritten Mal den Spitzenplatz. Flightstats verzeichnet nach eigenen Angaben die Puenktlichkeit von rund 150.000 Fluegen taeglich. Als puenktlich gilt ein Flug, wenn er bei der Ankunft am Gate nicht mehr als 15 Minuten Verspaetung hat.

санию. На пятом месте румынская Tarom (89,5%), а за ней авиакомпания "Россия". Ее показатель точности по итогам 2011 года составил 88,94%, а всего перевозчик со вершил 22 107 рейсов.

В мире SAS Scandinavian Airlines по точности уступает только двум японским авиакомпа ниям – All Nippon Airways (90,18%) и Japan Airlines (90,14%). В среднем же пунктуаль ность по миру в 2011 году составила 79,45%.

Кроме "России" в списке также присутству ет "Аэрофлот". По точности национальный перевозчик занял 35 е место, выполнив вовремя из своих 93 тысяч рейсов 79,11%. По этому показателю "Аэрофлот", напри мер, оказался пунктуальнее британской British Airways (78,74%), португальской TAP Portugal (77,12%) и испанской Iberia, которая совершила вовремя всего 52,32% из 140 тысяч своих рейсов.

SAS Scandinavian Airlines уже третий год признается самой пунктуальной крупной авиакомпанией Европы. В 2010 году ее по казатель точности равнялся 86,47%, в 2009 году – 89,83%, а в 2008 году – 83,92%. Более того, по итогам августа 2011 года SAS и вовсе установил мировой ре корд по точности, выполнив за месяц 93,84% своих рейсов по расписанию.

Впрочем, в итоговый рейтинг, который FlightStats публикует на своем сайте, эти данные не попали. Эксперты объясняют, что в окончательный список включают лишь крупных перевозчиков. "Ясно, что совершенно несправедливо сравнивать British Airways, которая за год выполняет 250 000 рейсов, и авиакомпанию Air One, у которой всего 6 000 взлетов и по садок", – говорит представитель авиа компании SAS Scandinavian Airlines Кнут Мортен Йохансен. Кстати, сама SAS в рейтинге заняла девя тое место с показателем 88,22%, но среди крупных авиакомпаний скандинавский перевозчик стал самым пунктуальным в Европе (за год он выполнил почти 240000 рейсов).

Авиакомпания "Россия" вошла в десятку самых пунктуальных перевозчиков мира по итогам 2011 года. Она задержала всего 11% своих рейсов, тогда как, например, у Air France этот показатель превысил 20%, а у Iberia – 47%.

Кроме авиакомпаний FlightStats также оце нивает и работу аэропортов, которые не меньше влияют на точность вылета, чем ра бота самой авиакомпании. Лучшим аэро портом в Европе по точности отправки рей сов признан аэропорт Осло (Норвегия). Сре ди региональных аэропортов в Европе побе дителем стал аэропорт французского Бордо. Рейтинг пунктуальности среди крупных авиакомпаний Европы: SAS – 88,22% (239 320 рейсов); Norwegian – 87,08% (88 792 рейсов); KLM – 86,79% (121 180 рейсов); Ryanair – 86,22% (209 660 рейсов); Finnair – 85,62% (72 415 рейсов); Austrian Airlines – 85,12% (54 031 рейсов); Brussels Airlines – 84,46% (66 525 рейсов); Air Berlin – 82,07% (194 798 рейсов); Alitalia – 81,81 % (171 044 рейсов); Air France – 79,68% (336 258 рейсов); Lufthansa – 79,16% (419 401 рейсов); "Аэрофлот" – 79,11% (92 836 рейсов); British Airways – 78,74% (249 882 рейсов); TAP Portugal – 77,12% (48 800 рейсов). По материалам сайта www.euromag.ru

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:29

Page 13

АВИАОТРАСЛЬ

Крупнейший бюджетный перевозчик Европы авиакомпания Ryanair начинает полеты на Украину. Первые рейсы перевозчик, цены на билеты у которого иногда опускаются до 5 10 евро, выполнит в преддверии начала Чемпионата Европы по футболу. Приход Ryanair на Украину окажет влияние и на российский рынок, так как жители юга России смогут дешево летать из украинских аэропортов, уверены эксперты.

RYANAIR ЛЕТИТ НА УКРАИНУ

Ab Mai soll es Flugverbindungen mit Ryanair in die Ukraine geben. Vorerst nur von Frankreich und Grossbritanien nach Lwiw und Donezk, aber dabei wird es wohl nicht bleiben. О приходе бюджетной авиакомпании Ryanair на Украину на пресс конференции в Киеве объявил вице премьер украинс кого правительства Борис Колесников. По словам чиновника, первый самолет Ryanair приземлится на Украине уже в мае 2012 года. Рейсы будут совершаться во Львов и Донецк из Парижа, Лондона и Барселоны. Впрочем, представители Ryanair настроены менее оптимистично. В авиакомпании зая вили, что обо всех новых маршрутах сооб щают на пресс конференциях, и раз этого не произошло, значит говорить пока не о чем. "Конечно, украинские власти поспешили сделать заявление о приходе Ryanair. Но с другой стороны, если бы стороны не дос тигли каких то предварительных догово ренностей, вряд ли бы Киев делал такие заявления", – прокомментировал EURO MAG сообщение вице премьера Украины главный редактор журнала "Авиатранспо ртное обозрение" Алексей Синицкий. По его словам, время начала полетов Ryanair на Украину (если они все таки нач №15, 2012

нутся), выбрано очень удачно – в преддве рии Чемпионата Европы по футболу. Кста ти, некоторые матчи пройдут как раз во Львове и в Донецке. "Поэтому на первом этапе загрузку самолетов Ryanair обеспе чат футбольные фанаты. А сама авиаком пания во время чемпионата протестирует украинский рынок. Не факт, что она про должит полеты и после чемпионата, но шансы на это есть", – говорит Синицкий. Эксперт уверен, что приход Ryanair на Ук раину окажет влияние и на российский ры нок, так как наши пассажиры также смогут воспользоваться рейсами авиакомпании. "Например, от Ростова на Дону до Донец ка всего 250 км. Многие согласятся прое хать это расстояние, если экономия на би лете стоит того", – заявил он. В качестве аналогии Синицкий привел аэ ропорт финского города Лаппеенранта, который в шутку уже называют "Пулково 3". "Туда летают и Ryanair, и airBaltic, и дру гие европейские перевозчики. И россияне, особенно питерцы, очень активно пользу

ются именно этим аэропортом, а не Пулко во, так как даже вместе с дорогой некото рые рейсы оттуда в Европу получаются де шевле", – говорит Синицкий. Впрочем, эксперт предупредил, что рас считывать на то, что полет на самолете Ryanair действительно обойдется в 5 или 10 евро, наивно. "Подобные авиакомпании берут деньги за все – регистрацию, багаж, еду… Поэтому не стоит удивляться, если все путешествие в конечном итоге обой дется в 10 20 раз дороже, чем первона чальная стоимость билета", – говорит он. EUROMAG уже писал, что именно тариф ная политика Ryanair вызывает наиболь шее нарекание у еврочиновников, которые даже грозят запретить авиакомпании ука зывать минимальные цены. Более того, в декабре прошлого года Ryanair предупре дил, что с 2012 го повышает стоимость провоза багажа: в определенных случаях одна сумка может обойтись пассажиру в дополнительные 100 евро расходов. По материалам сайта www.euromag.ru РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:31

Page 14

АВИАОТРАСЛЬ

Запрет ночных полетов во Франкфурте:

Lufthansa Cargo несет громадные убытки

Ирина НАВАРА СЕБАСТЬЯН Наш автор

Im Kampf gegen den naechtlichen Fluglaerm am Frankfurter Flughafen haben die Buergerinitiativen einen Etappensieg erzielt. Der oekologische Verkehrsclub VCD forderte das Nachtflugverbot auf die ganze Nacht von 23.00 bis 5.00 Uhr. Um ein absolutes Nachtflugverbot am Frankfurter Flughafen zu verhindern, wird Hessen voraussichtlich vor das Bundesverwaltungsgericht ziehen. Das Bundesverkehrsministerium forderte die Landesregierung auf, gegen ein Urteil des hessischen Verwaltungsgerichtshofs (VGH) Revision einzulegen. Unterdessen bezifferte Lufthansa Cargo, die Frachttochter der Lufthansa, ihre jaehrlichen Verluste durch ein Nachtflugverbot am Frankfurter Flughafen auf 40 Millionen Euro.

21 октября 2011 года Административный Суд Гессена вынес постановление о запрете ночных рейсов (с 23:00 до 05:00) из аэропорта Франкфурта на Майне – крупнейшего в Европе и девятого по числу полетов в мире. Заключение суда, одобренное правительством федеральной земли, вошло в силу с 30 октября 2011 года. Причиной для вынесения столь беспреце дентного в истории авиации судебного ре шения послужили массовые – на грани бун та – демонстрации проживающего в районе аэропорта населения. Из за постоянной шу мовой нагрузки, создаваемой взлетающи ми и садящимися самолетами, жители ок рестных городов – Рёссельсхайма и Оф фенбаха в категоричной форме потребова ли отмены полетов в ночное время. К выс

РУССКИЙ

ВОЯЖ

туплениям демонстрантов присоединились жители Касселя, настаивавшие на еще бо лее широком диапазоне запрета – с 22:00 до 06:00. Аэропорт оказался в эпицентре бумажного тайфуна. Но многие из демон странтов не учли комического обстоятель ства, при котором они сами в любую мину ту могут превратиться из бунтовщика в ту риста и пассажира с оплаченными билетом, фиксированным сроком отдыха и отказом

туроператора в компенсации упущенных не по его вине курортных дней. Однако инициатива жителей Франкфурта была подхвачена многочисленными ком мунами, с большим энтузиазмом поддер жавшими претензии потерявшего терпе ние населения. К протестам подключился Райнланд Пфальц. Правительство этой федеральной земли, ориентируясь на №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:31

Page 15

АВИАОТРАСЛЬ машины должны были стартовать в 22:20, вырулив на взлетную полосу в 22:40, где в порядке предусмотренной очереди наме чался взлет соответственно в 23:01 и 23:03. Такая же участь постигла 267 пассажиров, летящих в Ресифи, и 250 – в направлении Доминиканской Республики. "Но самое за бавное, – поражается главный диспетчер компании. – Согласно директивному ука занию изменение плана полетов никоим образом не должно было отразиться не только на работе авиакомпании, но и все го аэропорта в целом". В настоящий мо мент служба безопасности совместно с ру ководством аэропорта ломают голову над оптимальным вариантом срочного перек раивания всех полетов. "Мы делаем все возможное для обеспечения комфорта пассажиров, ликвидации хаоса и сниже ния экстремальности условий работы". В настоящий момент руководство аэропорта Франкфурта на Майне намерено опротес товать судебное решение Гессена в Феде ральном административном суде, находя щемся в Лейпциге.

мнение руководства в Висбадене и прояв ляя с ним солидарность, одобрило в Майнце проведение митинга не только в защиту здоровья граждан, а также моти вируя протесты гуманными целями сохра нения окружающей среды: "Мы требуем защитить нас от произвола авиакомпаний, наносящих непоправимый вред нашему здоровью!", – скандировали жители сто лицы. "Это хороший сигнал для начала ме роприятий, нацеленных на борьбу с безза конием и беспределом", – отметил предс тавитель министерства внутренних дел Райнланд Пфальца. В мире авиабизнеса разгорелся нешуточ ный скандал – авиакомпания Люфтганза, входящая в пятерку мировых лидеров ави аперевозчиков и совершающая только из одного Франкфурта восемь тысяч полетов в год, выразила категорический протест про тив решения Административного суда Гес сена, сообщив, что уже на сегодняшний день убытки компании исчисляются более 40 миллионами евро. Авиакомпания вы нуждена оплачивать пассажирам отменен ных рейсов временное размещение, дорогу до места и назад в аэропорт, питание, вклю чая в счет компенсацию за отмену рейса в размере не меньше 400 евро на человека. Кроме этого, диспетчерской службе прихо дится в авральном режиме, с превышаю щей во много раз допустимую производ ственной нагрузкой перекраивать расписа ние, выискивая "окна" для по меньшей мере 17 выпадающих на ночное время взлетов и посадок. Не в лучшую сторону изменился рабочий график у экипажей самолетов и обслуживающего персонала.

Как снежный ком В ноябре 2011 года в самом сердце компа нии Люфтганза во Франкфурте на Майне – главного ночного авиаперевозчика реги она, в связи с чрезвычайным положением состоялась пресс конференция с участием министра путей сообщения Гессена Др. Алоиса Риля (Dr. Alois Rhiel) и представи телей руководства авиапорта Франкфурта. В горячих дебатах высказали негативное мнение первые лица авиакомпании. Ди ректор франкфуртского аэропорта Ште фан Шульте (Stefan Schulte) весьма резко отозвался о решении административного суда Гессена, заявив в интервью известной

Хроника событий

службе новостей, что запрет ночных поле тов явился для него полной неожидан ностью и вызвал шок: "Доселе исправно функционирующий аэропорт превратился в потревоженный муравейник – смеша лись планы всех авиакомпаний, находится под угрозой срыва работа складских предприятий, погрузочных линий, кон вейеров и всех наземных служб, не говоря уже о сорванных планах пассажиров – нам не удается перенести все запланирован ные рейсы. Из за превышения пропускной способности некоторые дневные рейсы приходится отменять". Но основная и пока неразрешимая слож ность заключается в том, что вынесенное в непредвиденно короткие сроки судебное постановление внесло полную сумятицу в уже утвержденное зимнее расписание, ох ватывающее весь земной шар. "Теперь, – сообщает шеф аэропорта, – мы должны перестраивать производственные отноше ния с независимой национальной корпо рацией, составляющей насыщенный план полетных мероприятий, согласованных с компаниями всего мира". Катастрофа раз вивается со скоростью снежной лавины. "Основная нагрузка выпадает на предпра здничные дни – Рождество, Новый Год, Пасха, приносящие нам за несанкциони рованные изменения полетного расписа ния громадные убытки, а за срыв договор ных обязательств, причем не только в пас сажирской авиации – неизбежные штра фы. Громадная доля рейсов отведена под грузовые перевозки – представьте размер предъявляемых нам претензий за неустой ку. За столь короткий период спрос на ус луги Люфтганза упал уже на 2,4 процента, что приводит к неизбежному ущербу репу тации компании". 

В срочном порядке пассажиры были раз мещены в портовом отеле, а утром следу ющего дня рейсовая служба компании буквально втиснула 500 человек в запол ненные самолеты, летящие до Буэнос Ай реса и Санто Доминго. Как следовало из отчета главной диспетчерской службы, обе №15, 2012

Франкфурт. 2 ноября 2011. Более 500 пасса жиров были вынуждены покинуть борта двух готовых к старту Боингов 767. Имея в запасе всего лишь два дня с момента введе ния в силу запрета, диспетчерская служба аэропорта совместно с начальником служ бы полетов авиакомпании Люфтганза не ус пела перепланировать совершаемые в тече ние многих лет регулярные рейсы. На просьбу авиакомпании разрешить в виде исключения внесенные в план полеты, ми нистр транспорта Гессена ответил отказом.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:31

Page 16

АВИАОТРАСЛЬ  Карл Ульрих Гернад (Karl Ulrich Gernadt), главный менеджер компании Lufthansa Cargo во Франкфурте, в ин тервью центральной франкфуртской газе те дал исчерпывающий ответ: "В связи с запретом практически полностью исклю чены из ночного расписания маршруты в направлении "Кельн/Бонн". Мы отменили два важных направления на Китай, на ос новании чего был заморожен инвестици онный план развития коммерческих отно шений с ведущим авиаперевозчиком КНР". Косвенным образом под "раздачу" попал и туризм. Затронуты интересы туристических предприятий, ориентировавшихся при об щении с клиентами на предложения монстров чартерных рейсов TUIfly и Condor, функционирующих в системе переплетен ных воздушных сообщений. Остается подво дить неутешительные итоги: существенное снижение у ведущей авиакомпании страны чистой прибыли привело к тому, что госуда рство не досчитывается миллионных поступ лений в корзину налоговых отчислений.

Душевное спокойствие или экономическая стабильность

ным участникам конфликта нешуточные проблемы, исключают компромисс, на ко торый надеется франкфуртский аэропорт. На сегодняшний день, рассмотрев жалобу министра транспорта Гессена, Федераль ное министерство потребовало у правящей фракции Гессена CDU/FDP проведение ре визии судебного постановления. "Запрет признан действительным, формально не нарушает норм законодательного права и не входит в противоречие со служебными инструкциями авиакомпаний. Боле того, у руководства появляется стимул к включе нию в процесс дополнительных ресурсов и разработке новых технологий", – последо вал категоричный ответ. Заключению спо собствовало вышедшее еще в 2009 году постановление Гюнтера Апеля (Guenter Apell), председателя земельной судебной палаты и члена земельного сената: "Ноч ные полеты вступают в противоречие с за коном гражданского кодекса о предостав лении населению покоя в ночное время – § 906 ГК ФРГ". Но расстановка политичес ких сил тех лет не позволила сторонникам законных мер одержать победу в борьбе за охрану здоровья граждан. "Мы не ви дим острой необходимости в ночных поле тах и не понимаем, почему их нельзя пере нести на дневное время. В чем, собствен но, заключаются основные сложности?" – вопрошает Сенат.

"Утвердив запрет, мы ввергнем Гессен в пучину финансового кризиса, так как чис ло зафрахтованных воздушных рейсов крупнейшего европейского аэропорта спо собствует значительному промышленному прогрессу региона, – отметил Министр Президент. – Не забывайте, экономичес кие достижения области всегда имеют скрытую подоплеку – если на передний план выдвигается удовлетворение требо ваний населения к созданию душевного комфорта, влияющего на сокращение про изводства, нас ожидает сокращение объе ма услуг в социальной сфере". Ральф Рид ле (Ralph Riedle), исполнительный дирек тор службы безопасности воздушного дви жения ФРГ, поддержал Роланда Коха, от метив, что небо не имеет границ, а пра вильно и рентабельно распоряжаться воз душным пространством – задача отдела менеджмента и маркетинга аэропорта.

Рекомендуемые на сегодня меры выправ ления экономического положения франк фуртского аэропорта и концерна Lufthansa Cargo, связанные с увеличением числа взлетно посадочных полос, не нашли под держки у партии "зеленых". Франк Кауф ман (Frank Kaufmann), депутат партии, подверг предложение резкой критике. "От мена полетов с 23:00 до 05:00 разгрузит ночное небо над головами людей, но уве личенная дневная нагрузка, как един ственно возможный выход из создавшего ся чрезвычайного положения, принесет дополнительные стрессы и спровоцирует новые осложнения со здоровьем. Невоз можно жить с грохочущим небом над го ловой, – осудил альтернативу депутат. – Мы требуем предоставления ежемесячно го отчета о состоянии дел и проведенных мероприятиях, способствующих сниже нию эскалации напряжения".

Безвыходное положение? Страсти вокруг запрета, принявшие в нас тоящее время форму общественно полити ческой акции и принесшие многочислен

Как выяснилось, правительство Гессена еще с 2009 года информировано о жало бах населения, а парламентеры от народа не раз проводили переговоры с Роландом Кохом, предыдущим Министром Прези дентом Гессена. Кох без особого колеба ния отверг претензии населения, тем са мым поставив точку в развитии конфликта. Но, не желая портить отношения с электо ратом и наметив реализацию проекта эко номического развития земельного народ

ного хозяйства, бывший Министр Прези дент внес предложение о сокращении ноч ных полетов на 50 рейсов в месяц и рекон струкции площади франкфуртского аэро порта с целью повышения дневной пропу скной способности. "Если мы закроем ин вестиции в дальнейшее строительства аэ ропорта, пассажирский поток не превысит сегодняшний уровень в 50 миллионов че ловек в год, что существенно затормозит экономический подъем и снизит полити ческую конъюнктуру Гессена", – огласил Кох безрадостную перспективу.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Не принимая во внимание обострение от ношений между политиками и бизнесме нами, Федеральный административный суд намерен приступить к рассмотрению апелляции не раньше конца марта 2012 го да. А до той поры запрет ночных полетов остается в силе.  №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:32

Page 17

ПРЕСС-ТУР

Остров вулканов Die Vulkaninsel Lanzarote gehoert ebenfalls zum Kanarischen Archipel und liegt tausend Kilometer von ihrem Mutterland entfernt im Atlantischen Ozean – was sie zu einem perfekten Urlaubsziel fuer das ganze Jahr macht. Die Hotelanlagen auf Lanzarote unterscheiden sich deutlich von den Massenquartieren anderer kanarischer Inseln. Nur wenige Stockwerke hoch und von ueberschaubarer Groesse bieten Sie den perfekten Rahmen fuer einen ruhigen Erholungsurlaub. Alltours haelt auf der Vulkaninsel Lanzarote eine grosse Auswahl dieser sympa thischen Urlaubsquartiere fuer seine Kunden bereit.

В декабре туроператор Alltours организовал информационный тур для туристических агентств и представителей прессы на остров Лансароте, который еще называют "островом огнедышащих гор". Остров Лансароте (Ланзароте) – "Остров вулканов" – на небольшом острове длиной около шестидесяти и шириной в пятнадцать километ ров находится около трехсот вулканов. Осенью 1730 года одновременно из тридцати кратеров начали вырывать ся лава и раскаленный пепел. Извержение продолжалось шесть лет, и в его результате треть острова покрылась безжизненным базальтом и пеп лом. В северо восточной части острова у подножия горы Корона нахо дится уникальная вулканическая пещера Куэва де лос Вердес. Изверже ния вулканов в XVI и XIX веках создали на острове картину, впечатляю щую своей красотой и разнообразием. Таинственные вулканические пе щеры, озера из лавы и кратеры сменяются пляжами с белым песком и прозрачной водой. Этот район называют Огненными горами, и он объяв лен Национальным парком. Уникальные особенности природы, которую местные жители бережно охраняют, и к капризам которой они с величай шей мудростью приспособили свою жизнь, объясняют растущий интерес к Лансароте. Великолепные гостиничные комплексы и оживлённые зоны отдыха прекрасно сочетаются здесь с "лунными" пейзажами, безлюдны ми просторами и одинокими островками, где царит тишина и покой. Наиболее значительный туристический центр острова – Пуэрто дель Кармен, который, хотя и небольшого размера, располагает множеством ресторанов, ночных заведений, магазинов и хорошим пляжем. На юж ном побережье Плайя Бланка – новый туристический центр, располо женный вокруг рыбацкой гавани. Неподалёку находятся лучшие пляжи острова в идиллической бухте Папагайо, с белым песком и кристально чистыми водами, на которые можно добраться по бездорожью, жела тельно на джипах. Благодаря труднодоступности эти пляжи сохранили до наших дней свой девственный вид и уединённость. Невозможно говорить о традиционной архитектуре острова Лансаро те, не упомянув Сесара Манрике. Этот художник посвятил свою жизнь острову, на котором родился, заново открывая красоту его пейзажей и культуры. Благодаря упорству и оригинальности Сесара Манрике ост ровитяне стали ценить свою архитектуру белых стен, зелёных окон и необычных печных труб. Сам художник создал много примеров слия ния архитектуры с природой, такие как Памятник крестьянину, пещера Хамеос дель Агуа. Здесь в результате просачивания морской воды образовалось небольшое соленое озеро. Селения Лансароте являют собой оазисы белизны среди тёмной лавы. К наиболее очарователь ным селениям острова относятся Йайса, Уга, Тиас и Ария; все они ха рактеризуются типичной островной архитектурой. №15, 2012

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:39

Page 18

ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ

Обзор коопераций в Германии Всем известно такое понятие, как "кооперация" – это организация, которая объединяет или "кооперирует" множество турагентств под своей крышей, позволяя более мелким турфирмам размещать заказы путевок (Pauschalreisen) своих клиентов на более выгодных условиях, т.е. получать больший процент комиссионных, чем если бы они заказывали эти путевки напрямую от своего имени, не имея такого большого оборота, как кооперация. В следующих номерах в этом году мы постараемся предоставить Вам обзор самых известных и крупных коопераций в Германии. В этом номере мы познакомим Вас с тремя самыми распространенными из них.

Юлия Антон, руководитель турбюро CliP GmbH

In diesem Artikel stellt Reisebuero CliP GmbH drei groessten deutschen Kooperationen vor.

Schmetterling С 1970 года Schmetterling является организа тором автобусных путешествий, а с 1974 уже считается активным туроператором (Veranstalter). С туристическими агентствами Schmetterling сотрудничает с 1986 года, являясь коопе рацией, и уже более 4 лет действует как брендовый партнёр. Schmetterling является членом QTA.



Турагентства: около 3.500 и 2.500 из них находятся в Герма нии. Из них 802 туристических агентств являются брендовыми партнёрами.

 Годовой оборот: 1,5 миллиарда евро.  Акционер: Schmetterling Reisen GmbH & Co.KG.  Инвестиции: Туроператор Demed, Touristik Marketing в Саксо нии, Airtuerk, AEK, Cordio, Apatoura, WIN, Schmetterling в Швей царии, Schmetterling в Польше и Schmetterling Easy.

 Вступительный взнос: нет.  Системный взнос: нет (только для брендовых партнёров 310 евро в год).



Дополнительный сервис: туристическая и техническая подде ржки, бронирование у национальных и международных туропе раторов, объем и топ соглашения с организаторами, круглосу точная горячая линия, различные семинары (в т.ч. по продажам CRS, дом. страница, Mid и Backoffice), индивидуальная оптими зация доходов, сообщества маркетинга и карта турагента, органи затор групповых и молодежных туров.

RTK Raiffeisen Tours кооперация принадлежит RT Reisen и является самой крупной коопе рацией Германии. Туроператор FTI относит ся с 2008 года к RTK, а также с 2009 года и Prima Urlaub. RTK явля ется соучредителем QTA Allianz.

 Турагентства: около 3.500, из них 500 – международные.  Оборот: около 3 млрд. евро.  Партнеры: Райффайзен Банк (62,4 %), TUI (25,1%), частные предприниматели (12,5 %).

 Инвестиции: TUI Travel Star (50%), Alpha (50%), RTK Ticket  Другие взносы: нет. Plus, RTK International, Prima Tours, AEK Reisebueroservice.  Период договора: 5 лет.  Вступительный взнос: 290,00 евро (на этапе тестирования за  Условия: хорошая кредитоспособность, бренд партнерам на 1 й год – 145,00 евро).

протяжении многих лет членства Schmetterling.

 Технология: Пакет Attacus в интернете (бесплатно), а Argus с  Системный взнос: 300,00 евро в год. Для тур. фирм с годовым

CRS, Giata, круизы на корабле, кругосветные путешествия, прямые полёты, отели, персональная домашняя страница и базисная вер сия Midoffice стоит 79 евро в месяц. Argus, Mid и Backoffice от 24 евро в месяц, а также совет и лучшие предложения от Vanessa стоит 15 евро в месяц.



Интернет: Schmetterling.de и поиск туристического агентства стоит 20 евро в месяц (для партнёров 10 евро).

РУССКИЙ

ВОЯЖ

оборотом от 500.000 евро – бесплатно.



Срок договора: 5 лет (продление возможно каждые 5 лет), срок для расторжения договора – 12 месяцев.



Условия: наличие офиса, свидетельство квалификации, ис пользование программы RTK Office (минимум бесплатной базо вой версии). №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:39

Page 19

ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ



Технология: RTK Office (бесплатный Frontoffice, вкл. Navigator), RTK Office вкл. Midoffice (45,00 евро в месяц), Backoffice (139,00 евро в месяц), RTK Office Plus в частности Giata и собственный веб сайт (75,00 евро в месяц), Extranet.

 Интернет: собственный веб сайт через RTK Office Plus.  Дополнительный сервис: партнер Payback, организаторы Merson и Prima Tours, Consolidator Ticket Plus, программы повыше ния квалификации, курирование турфирм в каждом регионе, встречи, телевидение для турфирм (99,00 евро в месяц), прием заказов вне рабочего времени через центральное бюро, бесплат ная горячая линия для юридических консультаций.

Protours Кооперация Protours была основана в 1989 году. В 2002 году в долю вошли LTU Touristik с 25,1 процентами. На сегодняшний день кооперация на 100% принадлежит Rewe Touristik.

 Туристические агентства: 625.  Оборот: 588 млн. евро (2010 год).  Вступительный взнос: от 200 до 500 евро, зависит от ступени партнёрства.



Системный взнос: от 0 до 1.200 евро в год, зависит от ступени партнёрства.

 Период договора: от 1 до 3 лет, зависит от ступени партнёрства.  Условия: туристическое агентство выбирает с учетом экономи ческой ситуации и на основании своих потребностей индивиду альное предложение (ступень партнёрства).



Технология: пакет включает в себя Frontoffice Panama, Amadeus или Sabre Merlin, Bistro Portal, Giata, Online Reisebuero и First Level Helpdesk стоит от 59 евро в месяц.



Интернет: дом. страница Protours.de, для турагентства (парт нёра) – demo.protours.de, потребительский портал – Mondino.de



Дополнительный сервис: модель мобильного партнера, цент рализованное бронирование, Rewe предложения, семинары по маркетингу, бесплатные декорации для витрины, ежемесячный пересчёт оборота и комиссии, региональные встречи, бесплатная горячая линия для юридических консультаций. Преимущество такого членства партнерства в кооперации зак лючается в том, что Вам, как отдельному небольшому турагент ству не нужно "гоняться" за оборотами у каждого туроператора в отдельности, ведь все они требуют выполнять минимальный оборот (это могут быть и 35.000,00 евро как у Alltours, и 200.000,00 евро, как до недавних пор было у TUI). Также надо отметить и не достатки: отсутствие индивидуального подхода к отдельным партнерам и довольно низкие проценты (6%) у самых важных ту роператоров в Германии: TUI, Neckermann, Alltours, FTI и др. Турагентство Clip в Гамбурге будет радо сотрудничеству с Вами по бронированию турпутевок (Pauschalreisen) на более выгодных условиях. Юлия АНТОН, руководитель турбюро CliP GmbH Tel: +49 40 72 00 50 50 E Mail: j.anton@clip reisen.de Web Site: www.clip reisen.de und www.go2hamburg.de №15, 2012

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:36

Page 20

НОВИНКИ СЕЗОНА

Spa Travel представляет НОВЫЙ КАТАЛОГ 2012 И НОВЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ПРОДУКТЫ Уважаемые Дамы и Господа! Ведущий туроператор в области оздоровительного туризма компания SPA TRAVEL с гордостью представляет Вашему вниманию новый каталог "Spa Travel 2012".

Spa Travel – der fuehrende Reiseveranstalter im Bereich Kur & Wellnessreisen stellt vor: Die neue Ausgabe des Katalogs "Spa Travel 2012". Mehr Angebote, noch mehr Auswahl! Darunter: Neue Hotels, neue Destinationen und noch mehr Transferrouten.

Мы продолжаем развиваться и расширять новые горизонты, спектр SPA TRAVEL предложений, таких как: новые отели, страны, новые маршруты трансфера. 2012 году мы начали с очередной новинки: комфортабельного по невероятно доступ ным ценам трансфера в Польшу (Коль берг). Теперь ваши клиенты будут достав лены в Польшу за самые короткие сроки. Предлагаемые различные виды отдыха и лечения на лучших курортах от SPA TRAV EL ориентированы, прежде всего, на тех, кто хотел бы совместить свой отдых с оз доровлением, кто заботиться о своем здо ровье и хорошей физической форме. На страницах каталога мы поведем вас в увлекательное путешествие по Европе, Из раилю и Турции. Мы представим вам по пулярные курорты и лечебницы, лучшие

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:36

Page 21

НОВИНКИ СЕЗОНА отели и санатории, детально расскажем об особенностях и уникальности оздорови тельных концептов, велнесс и спа прог рамм. Для малышей мы предлагаем нес колько санаториев и лечебных центров с отдельными программами. В этом году постоянные клиенты SPA TRAV EL откроют для себя 7 новых санаторных отелей, расширенный список предлагаемых программ и новые методики оздоровления. Успешный рост компании SPA TRAVEL позво ляет сегодня предложить своим клиентам все больше продуктов и услуг. У нас вы найдете предложения отелей всех ценовых сегментов и комнат всех категорий, от люкс до эконом класса. Мы предлагаем вам свободный вы бор условий проживания, питания, уровня сервиса, количества процедур и программ. Благодаря профессиональной работе от дела транспорта и увеличенному автобус ному парку компании, путешествие на ку рорт занимает теперь меньше времени и проходит в комфортабельных условиях. Разработаны новые направления и марш руты. Мы организуем доставку от вашего дома до маршрутной остановки туристи ческого автобуса SPA TRAVEL, наш води

№15, 2012

тель позаботится о багаже. По прибытии на курорт вас встретит наш представитель и поможет разместиться в отеле. Для наших новых клиентов отдел маркетин га SPA TRAVEL подготовил и разместил на страницах каталога различную полезную ин формацию о возможности получения субси дии больничных касс, о специализации каждого санатория, показания к лечению и рекомендуемые курорты. Впервые в катало ге опубликован лексикон предлагаемых ме тодов оздоровления, карты размещения отелей и описание источников минеральной воды на крупнейших курортах. Предлагаемый отдых со SPA TRAVEL помо жет вам не только поправить физическое здоровье, но и остановить время, отда литься от суеты и стресса, укрепить имму нитет, почувствовать психологическое улучшение. Наши клиенты становятся мо ложе, жизнерадостнее, устойчивее к нега тивному влиянию современной жизни, за ряжаются энергией на долгие месяцы впе ред. Для любого самого требовательного клиента по невероятно доступным ценам, но с высоким уровнем услуг – специаль ные программы, от основательного про фессионального курортного лечения, ин

тенсивных водных процедур до расслабля ющего массажа и омолаживающих масок. Наши представители будут рады встретить вас в аэропорту, на курорте или в отеле. Они не только помогут вам с размещением, но и ответят на все ваши вопросы и организуют ваш досуг. Вам будут предложены разнооб разные экскурсии, осмотр местных культур но исторических достопримечательностей, индивидуальные туры, спортивный отдых, пикник на природе или рыбалка. Каталог содержит отдельное приложение стоимости путевок, которые будут посто янно обновляться. Это позволяет предла гать вам всегда самые актуальные цены и сезонные скидки отелей. Мы уверенны, в каталоге Spa Travel 2012 каждый найдет подходящее для себя предложение. Специально обученные на ми сотрудники турагентств помогут вам сделать правильный выбор и заказать по ездку на курорт от SPA TRAVEL. Добро пожаловать в мир отдыха SPA TRAVEL! Будьте здоровы!

Ваш Spa Travel

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:38

Page 22

НОВИНКИ СЕЗОНА

Уважаемые коллеги, в наступившем новом сезоне мы приготовили для наших клиентов множество интересных предложений, о которых мы хотели бы Вам вкратце напомнить.

Новинки от ИСПАНИЯ *поездом

Ost%West Reisen bietet fuer Sommerneues umfangreiches Urlaubsangebot.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Стартовавший в прошлом году проект спе циального прямого поезда в Испанию по лучил свое продолжение и успешно наби рает обороты. В этом сезоне мы уже пред лагаем две даты с отправкой на поезде – 6.07 и 22.08. Это наиболее напряженные периоды, связанные с началом каникул и с сезонным понижением цен, поэтому кро ме комфортного проезда со спальными местами, это еще и экономия времени в пути. Маршрут движения поезда и города отправления можно посмотреть на нашей странице в Интернете www.otpusk24.de или в каталоге . Специальный ночной по езд состоит из спальных вагонов, в каж дом вагоне 10 купе с шестью спальными местами (2 нижние полки, 2 средние и 2 верхние). При заказе в нашей системе бронирования рядом с полем для внесе ния фамилий нужно указать, какие полки в купе выбирают Ваши клиенты, от этого за висит общая стоимость путевки.

Поезд прибывает на конечную станцию в г. Перпиньян, откуда организован трансфер на автобусе прямо к заказан ному отелю. Возможен заказ отелей с проездом на поезде как на Коста Брава, так и в Салоу. Путевки в Испанию с проездом на поезде – это уникальный продукт, который Ваши клиенты не смогут купить в обычном бю ро или в кассах на вокзале. Таким обра зом Вы получаете совершенно новую группу клиентов, плохо переносящих проезд другими видами транспорта.

*самолетом В этом сезоне мы также значительно рас ширили палитру предложений по отдыху в Испании с перелетом. Увеличено коли чество аэропортов вылета на Барселону, это уже ставшие традиционными путевки с отдыхом на Коста Брава. Кроме того, мы предлагаем хорошие варианты отдыха на Майорке. В боль

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:39

Page 23

НОВИНКИ СЕЗОНА

Хорошо зарекомендовала себя и програм ма семейного отдыха в Бенидорме, на Кос та Бланка. Это динамичный и очень инте ресный курорт с множеством развлечений и отличным сервисом. Новинка сезона – Коста дель Соль, знаме нитые курорты Торремолинос, Бенальма дена, Марбелья. Важно отметить, что кроме отелей, подоб ранных нами для каталога, у нас есть и другие предложения. Во все турпакеты входит перелет, трансфер и отель. Форма оплаты – Bueroinkasso, т.е оплату туров клиенты производят у Вас в бюро, адрес клиента также остается у Вас.

зок, а также увеличиваем количество соп ровождающих стюардесс на рейсах. Важно и то, что цены на автобусные путевки оста нутся на прежнем уровне. Кроме того, впервые в этом сезоне мы предоставляем возможность выезда в Испанию из различных городов Бельгии и Голландии, а также у Ваших клиентов по является возможность поехать на отдых в Бенидорм на прямом комфортабельном автобусе. Специальные города отъезда по маршруту Бенидорм смотрите у нас в Интернете. Продолжая успешное начинание прошло го года, предлагаем и в этом сезоне уни кальные акции – в отелях Sorra d Or*** и Metropol ****бабушки/дедушки отдыхают бесплатно, а также празднуем серебряные свадьбы в отеле Mercury**** ( 25% в оп ределенные даты заезда, вино+вода к ужину, праздничный танцевально музы кальный вечер на русском языке).

*автобусом По автобусной программе намечено рас ширение ассортимента отелей по Салоу, а также значительно увеличено количество городов выезда и количество выкупленных номеров в самых популярных отелях. Поэ тому надеемся, что даже в самые "пиковые" сезоны мы сможем удовлетворить спрос на комнаты в отелях и места в автобусах. Особое внимание в предстоящем сезоне мы уделим качеству автобусов, нами зак лючены договора с несколькими лучшими автобусными предприятиями, которые обеспечивают высокий комфорт перево

№15, 2012

Для семей с детьми традиционно предла гаем большой выбор отелей с бесплатным проживанием для первого и/или второго ребенка до 14 16 лет! В некоторых отелях такие предложения были сделаны только для наших клиентов.

ИТАЛИЯ В предложениях по отдыху в Италии в этом сезоне, кроме уже привычных и очень популярных направлений, таких как Лидо ди Йезоло и Римини, Вы сможе те найти и отели в Лигурии, привлекаю щей своими отличными пляжами, краси

шинстве отелей мы предоставляем сер вис на русском языке, что создает макси мально комфортные условия и для пожи лых людей, и для гостей, не говорящих по немецки.

вейшими видами и удачным местораспо ложением. Кроме этого, термальные ку рорты острова Искья теперь включены в пакет с перелетом. На нашей странице в Интернете Вы также сможете воспользоваться интересной но винкой – мы предоставляем возможность поиска и заказа отеля для Ваших клиентов в любом уголке Италии. По новым направлениям, которые мы смогли открыть как туроператор, а именно Болгарии и Хорватии, улучшена система бронирования, также расширено количе ство городов выезда и увеличен контин гент номеров в отелях. Мы с удовольствием ответим на все Ваши вопросы. Желаем Вам хороших продаж и доволь ных, благодарных клиентов!

Ваш Ost%West Reisen

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:40

Page 24

СОБЕСЕДНИК

Дайте сюда розу! Die A ROSA Flussschiff GmbH mit Sitz in Rostock ist der Marktfuehrer fuer Flusskreuzfahrten im gehobenen 4 Sterne Segment auf der Donau und Rhone/Saone und Rhein/Main/Mosel. Als Teil der Deutsche Seereederei GmbH entstand A ROSA im Jahr 2000 und begann den Betrieb 2002 mit zunaechst 2 Schiffen auf der Donau. Mit dem Erfolg von A ROSA wuchs die moderne und homogene Flotte auf Ihre heutige Groesse von 9 Schiffen, die saemtlich modernsten Sicherheits und Umweltstandards entsprechen.

Интервью с Сандрой Пфютценройтер, старшим менеджером по продажам фирмы "A ROSA Flussschiff GmbH" A.M.: Как долго уже существует "A Rosa" на рынке речных круизных путе шествий? С.П.: "A Rosa" была основана в 2000 году как часть пароходства "Deutsche Seerederei GmbH" и в 2002 мы впервые отправили в плавание по Дунаю два наших круизных судна. Сегодня мы предлагаем нашим пас сажирам отправиться на борту комфорта бельного теплохода по рекам Рейн, Майн, Мозель и Дунай, а также по французским рекам Рона и Сона. При этом на всех наших судах мы придерживаемся одинаковой концепции: нашим гостям предлагается круиз, полностью соответствующий требо ваниям нашего времени, как по техничес кому оснащению, так и по программе от дыха, состоящую из таких важных компо нентов, как велнес спа, спорт, развлека тельные и познавательные мероприятия, а также вкусная и оригинальная еда. A.M.: Что означает "A Rosa" и какова предыстория этого названия?

РУССКИЙ

ВОЯЖ

С.П.: Это производное от слова "роза". Слова "A Rosa" вы не найдёте ни в одном словаре, своим рождением оно обязано просто хоро шей фантазии и чувству юмора. Однознач ного ответа на вопрос о происхождении это го словообразования, к сожалению, нет, т.к. существует много версий, каждая из кото рых заслуживает быть единственно верной. Доподлинно известна только такая история. Одно баварское рекламное агентство при менило однажды в своей рекламе следую щую фразу: "A Ros muss her". По баварски это означает: "Eine Rose muss her" ("дайте сю да розу"). Кому то из основателей нашего предприятия эта романтическая фраза очень понравилась, т.к. романтика является очень важной составляющей нашей фир менной философии. Вот отсюда, скорее все го, и произошло название "A Rosa".

но новые и были построены на судоверфи Neptun Werft GmbH в Варнемюнде. Четыре из них плавают по Дунаю (A ROSA BELLA, A ROSA DONNA, A ROSA MIA, A ROSA RIVA), три – по Рейну (A ROSA AQUA, A ROSA VIVA, A ROSA BRAVA) и два – по ре кам Рона и Сона во Франции (A ROSA LUNA, A ROSA STELLA). Десятый, недавно построенный корабль A ROSA SILVA, уже внесён в каталог 2012 года, и будет также обслуживать наших пассажиров на Рейне. Уже осуществлён заказ на одиннадцатое судно, в ближайшее время начнётся его строительство. Таким образом, нам уда лось достичь того, что к своему десятилет нему юбилею "A Rosa" освятила свой деся тый по счёту корабль, к одиннадцатилет нему юбилею, будем надеяться, мы смо жем освятить одиннадцатый.

A.M.: Какова численность вашего флота на сегодняшний день?

A.M.: Что вы можете рассказать об ос нащении ваших судов?

С.П.: На настоящий момент у нас в наличии имеются девять судов. Все они совершен

С.П.: Европейские реки неглубоки, их ши рина ограничена узким фарватером, ма №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:40

Page 25

СОБЕСЕДНИК неврировать на крутых поворотах и мино вать многочисленные шлюзы – это боль шое искусство, которое, как говорится, требует жертв. В жертву приносится раз мер судна. Поэтому сравнивать наши суда с морскими круизными лайнерами можно и нужно, но возможностей у нас, конечно же, по вышеперечисленным причинам намного меньше. Во время морского круи за во дворце длиною 300 метров, высотою в 12 палуб и вместительностью 5000 пасса жиров можно, конечно, предпринять нам ного больше, чем на речном теплоходе с максимальною длиною 135 метров. На морском лайнере можно, например, зап росто соорудить ледяной каток, что, ко нечно, на его речном собрате просто не ре ально. На наших судах находится от 86 до 100 кабин разных категорий с полной кли матизацией, оснащённых современной элегантной мебелью. На солнечной палубе можно поплескаться в подогреваемом бассейне, попотеть в панорамной и био саунах, поиграть в мини гольф или просто позагорать, принять участие в многочис ленных мероприятиях. В фитнес центре можно позаниматься спортом, после чего – прямая дорога в отдел велнес спа, где уставшее от физической нагрузки тело на конец то может расслабиться. В шикар ном, пронизанном солнечным светом рес торане искусные шеф повара постараются удивить всех, даже тех, кто привык дове рять только своему собственному искус ству на своей домашней кухне. В рамках программы Live Cooking заказанное вами блюдо готовится прямо на ваших глазах. Кто хочет, может попытаться сам стать на время поваром, изготовив собственноруч но после небольшого теоретического кур са, может быть, впервые в жизни, что то вкусненькое по одному из многочислен ных рецептов средиземноморской кухни. A.M.: Вспоминая о катастрофе на Волге летом 2011 года, когда на Куйбышевс ком водохранилище недалеко от Каза ни в трёх километрах от берега затонул теплоход "Булгария" с 208 пассажира ми на борту, могли бы вы поделиться с нашими читателями вашим мнением о возможных причинах этого крушения и о том, как этого можно было бы избе жать? Каковы стандарты по технике безопасности на ваших судах? С.П.: Из средств массовой информации я узнала, что кораблекрушение потерпел очень старый корабль. Исходя из этого ставится вопрос, насколько соблюдались там нормы техники безопасности, прово дился ли регулярно технический осмотр №15, 2012

судна, контролировалось ли оно регуляр но пароходством и вышестоящими инстан циями. И, в конечном счёте, было ли ин вестировано в безопасность судна доста точно средств? Я, конечно же, не знаю всех деталей, возможно, что то и было сдела но, но просто несчастным случаем это ни как нельзя назвать, т.к., судя по сообщени ям прессы, недочётов было, к сожалению, действительно великое множество. Эконо мить на безопасности пассажиров и рис ковать при этом их жизнями, конечно же, кощунственно. Но я не могу судить об этом, это должны сделать органы дозна ния и технической экспертизы, которым предоставлена вся информация и соответ ственные полномочия. Касательно наших судов я могу сказать, что они строились на судоверфи "Нептун", являющейся дочер ним предприятием верфи "Майер" из Па пенбурга, где строятся самые большие круизные лайнеры в мире. Это не самые дешёвые корабли, но они строятся по са мым высочайшим мировым стандартам, как в отношении технического оснащения, так и в отношении мер безопасности. Не только комфорт, но и в первую очередь безопасность наших пассажиров являются для нас главнейшим приоритетом. Для этого мы инвестируем очень большие средства, что в итоге также является зало гом нашего успеха. Несмотря на то, что ре ки, по которым ходят суда "A Rosa", в большинстве своём неглубокие, и если судно пойдёт ко дну, можно выбежать на верхнюю палубу, сесть в спасательную шлюпку или дождаться спасателей, мы не можем полагаться на авось и экономить на этом. Мы хотим, чтобы наши пассажиры насладились путешествием и благополуч но вернулись домой. На Волге, напротив, что типично для северных широт, имеются, по сравнению с европейскими реками, ги

гантские волны. Там часто вообще не вид но берега. Поэтому вопросы безопасности могут в любой момент превратиться в воп росы жизни или смерти. A.M.: Если на судне "A Rosa" произойдёт несчастный случай, как гости узнают о том, как себя нужно вести, что делать? С.П.: В первый же день путешествия с пас сажирами проводится тренировка по пра вилам безопасности. Экипаж проводит инструктаж, как нужно себя вести в случае аварии. Подаётся специальный сигнал, за тем пассажирам объясняется, где находят ся спасательные жилеты, как они функцио нируют и где все должны собираться. На борту судна имеются сборные пункты, на которых члены экипажа организуют все дальнейшие действия по спасению людей. A.M.: Что бы вы пожелали нашим чита телям? С.П.: Для тех, кто ещё ни разу не был на бор ту нашего теплохода, я бы посоветовала на чать знакомство с речной романтикой с не большого путешествия. У нас есть в прог рамме ознакомительные туры от трёх но чей, которые подошли бы ещё и к такой ка тегории пассажиров, которым более дли тельный тур кажется слишком дорогим удо вольствием. Отправившись, например, в путешествие по Рейну на пару дней, можно посетить не только европейские метропо лии Амстердам и Кёльн, но и классический регион среднего Рейна, с его исторически ми жемчужинками – Рюдесхайм и Бинген. A.M.: Госпожа Пфютценройтер, благо дарю Вас за это интервью. Александр МЕЛЬНИКОВ РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:41

Page 26

АКТУАЛЬНО

Пассажира сняли с круиза за нежелание ознакомиться с правилами поведения Круизная компания Holland America высадила на берег одного из своих пас% сажиров за то, что он не принял участие в общем инструктаже по технике безо% пасности, которую обязаны проходить все пассажиры лайнеров, сообщает американское издание USA Today. Пассажир, имя которого не раскрывает ся, был ссажен с лайнера в американс ком порту Форт Лодердейл перед тем, как корабль отправился далее по марш руту в район Карибских островов. При этом сообщается, что все пассажиры кру изного лайнера были оповещены, что неучастие в инструктаже по технике бе зопасности повлечет за собой высадку с корабля. Вопросы безопасности пасса жиров круизных лайнеров стали предме том особого внимания после крушения итальянского лайнера Costa Concordia. Как сообщает USA Today, на момент ава рии около 700 пассажиров лайнера не были проинструктированы по вопросам безопасности. Речь идет о тех путешест венниках, которые взошли на корабль в итальянском порту Чивитавекья за нес колько часов до аварии и их инструктаж был запланирован на следующий день. Согласно правилам, установленным Международной морской организацией (International Maritime Organization, IMO), инструктаж по технике безопасности на пассажирских кораблях должен быть проведен в течение 24 часов после посад ки пассажиров на борт. Некоторые компа нии, включая Holland America, проводят его сразу же после завершения посадки, до того как лайнер отправится в путь. Крушение Costa Concordia подтолкнула некоторые круизные компании, такие как Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises, которые не знакомили пассажи ров с правилами техники безопасности сразу же после посадки, к внесению со ответствующих изменений в своей поли тике. После аварии итальянского лайне ра компания Holland America возобнови ла ранее отмененную практику перек лички всех пассажиров во время прове дения инструктажа, добавив уведомле ние пассажиров о том, что им грозит вы садка с корабля в случае отсутствия во время обучения. www.atworld.ru

РУССКИЙ

ВОЯЖ

5 лучших мест для круизов: спасаемся от зимней хандры! Конечно же, любое время года годится для тропического круиза, и особенно – зима. Если вы живете там, где солнца зимой почти не увидишь и небо затянуто серой пеленой, тропический круиз – это то, что вам нужно. Но куда же отправиться? Давайте рассмотрим несколько популярных и не очень популярных (читай: не забитых под завязку туристами) точек земного шара, куда можно отправиться на круизном лайнере. нечными днями. А благоухающие всеми тропическими ароматами вечера просто созданы, чтобы любоваться на звезды.

НОВОСТИ

1. Гавайи Всегда были популярным местом отдыха жителей западного побережья Америки. Теперь Гавайи – одно из главных мест ту ристического паломничества. Можно прилететь на Гавайи на самолете, сесть на пароход в Гонолулу и объехать еще 4 ост рова, либо стартовать в Мексике или Британской Колумбии и отправиться в спокойное путешествие по Тихому океа ну. Круизы, начинающиеся в Гавайях, обычно рассчитаны на неделю, если вы отправляетесь с материка – планируйте 2 х недельный отпуск.

2. Карибский круиз Солнце, острова, разнообразие стран и культур, шанс увидеть руины древних ци вилизаций – все это делает Карибские круизы одними из самых популярных мест отдыха. Чтобы увидеть останки древних цивилизаций, выберите круиз, охватыва ющий Коцумель в Мексике.

3. Южная часть Тихого океана "Вы не были на Таити?" Таити и другие ост рова французской Полинезии – одно из самых чудесных тропических мест на Зем ле. Отправляясь туда, вы насладитесь пля жами неописуемой красоты, теплыми сол

Разделяя эти плюсы с Карибами и Гавайя ми, Таити обладает неоспоримым уни кальным достоинством: здесь не так люд но, как на вышеупомянутых курортах. Здесь вы можете в тишине и спокойствии вкусить все прелести тропиков.

4. Мексиканская Ривьера Мексиканская Ривьера – это города и ку рорты западного побережья Мексики. Океан, теплая погода и солнце круглый год – три слагаемых успеха этой курортной зо ны. Кабо Сан Лукас и Пуэрто Балларта – самые известные города Ривьеры. Здесь вам предложат множество развлечений – от береговых экскурсий и плавания с аква лангом до рафтинга и наблюдения за ди кой природой.

5. Нил (Египет) Если вы предпочитаете речные круизы морским – выбирайте круиз по реке Нил! Помимо всех тропических прелестей вам выпадает шанс погрузиться в историю. Круиз по Нилу – прекрасная возможность увидеть древние египетские храмы и гроб ницы. Путешествуя по реке, вы перенесе тесь назад в прошлое – люди, живущие в домах из ила и глины, обрабатывающие землю деревянными мотыгами, как тысячи лет назад. И за всем этим вы наблюдаете, сидя в шезлонге на палубе круизного теп лохода. Итак, 5 волшебных тропических мест на выбор. Бегите от снега и дождя, серого не ба и зимней хандры – и не забудьте прис лать открытку! www.travelforlife.ru №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:42

Page 27

ПРОФИЛЬ

Комфортно и легко через моря с компанией DFDS Seaways DFDS ist eine wachsende, internationale Faehrreederei mit einer fuehrenden Marktposition in Europa im Bereich Uebernachtpassagen fuer Passagiere und Fracht. DFDS wurde am 11. Dezember 1866 von einer Gruppe daenischer Geschaeftsleute unter der Federfuehrung des Staatsrats C.F.Tietgen gegruendet. Damals umfasste die Flotte 19 Schiffe, seither fuhren insgesamt rund 450 Schiffe unter der blauen DFDS Flagge mit dem weissen Malteserkreuz.

Компания DFDS Seaways является одним из ведущих паромных перевозчиков на рынке Северной Европы и предлагает на сегодняш% ний момент семь пассажирских маршрутов через Северное и Балтийское моря. Основан% ная в 1866 году в Дании пароходная компа% ния DFDS Seaways перевозит ежегодно около 4 миллиона пассажиров в Россию, Литву, Шотландию, Англию, Францию, Голландию, Данию, Германию, Норвегию, Швецию. Ее флот насчитывает 63 корабля. Помимо стан% дартных паромных маршрутов каталог DFDS Seaways содержит мини%круизы на теплохо% де, туристические поездки, а также группо% вые и конференц%поездки.

№15, 2012

Киль – Петербург (торговый порт Усть%Луга) На пароме Seaways DFDS вы с комфор том доедете до России. На борту Maritim вы проведете замечательное время и приедете в порт Усть Луга, который рас положен недалеко от Петербурга.

Киль – Клайпеда Удобно доехать до стран Балтии с авто мобилем. Маршрут Киль – Клайпеда со единяет самый северный немецкий го род с западным побережьем Литвы. Клайпеда представляет собой живопис

ный портовый город в Куршском заливе с красивым старым городом и яркой культурной жизнью. Эту линию обслу живают современные корабли Lisco Maxima и REGINA Seaways шесть раз в неделю. Центр города находится всего лишь в полумиле от пирса.

Засниц – Клайпеда Еще один маршрут в Литву соединяет не мецкий город Засниц с Клайпедой. Судно VILNIUS SEAWAYS обслуживает эту линию три раза в неделю. Поездка на "янтарно жёлтой жемчужине Балтийского региона" длится 18 часов.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:46

Page 28

СОБЫТИЯ

Египет стал официальным партнером выставки ITB Berlin 2012 В Берлине с 7 по 11 марта 2012 года пройдет крупнейшая в мире туристическая выставка ITB, регистрация на участие в которой уже завершена. В этом году Messe Berlin (организатор и место проведения выставки) ожидает около 11 тысяч компаний и организаций участников из 180 стран, для которых будут открыты 26 залов на площадках Berlin Exhibition Grounds.

Выставка организуется по следующим секторам: туризм, путешест вия, путеводители, книги, карты, пляжный отдых, морские и реч ные круизы, туроператоры, международные ассоциации по туриз му, системы бронирования, перевозчики, гостиницы, туристичес кие агентства, программное обеспечение, информационные тех нологии и туристические услуги.

В ходе ярмарки все регионы Египта представят широкий спектр продук тов и услуг для посетителей специалистов и для широкой публики в за ле 23а. Больше экспонентов, чем раньше, будет представлено Дальним Востоком и Юго Восточной Азией. Также широко будут представлены Индонезия, испытывающая в настоящее время туристический бум, и Вьетнам. Количество экспонентов из Китая и Монголии значительно вырастет – в ярмарке примут участие почти два десятка новичков. Сре ди других экспонентов новичков будут представлены Португалия, Гре ция, Италия, Испания и Турецкая Ривьера. Российское федеральное агентство по туризму традиционно представит единую национальную экспозицию на выставке с целью постоянного расширения сотрудниче ства, создания новых деловых контактов и укрепления имиджа.

Повестка дня выставки этого года включает новые перспективные темы и выступления ведущих специалистов, которые будут прини мать участие в дебатах. Одной из ключевых тем станет тема круизов, а также развитие туристического рынка в арабских странах. В 2012 году страной партнером ITB Berlin будет Еги пет, который проведет церемонию открытия выставки.

На повестке конференции ITB Berlin – деловой туризм и сопутству ющие услуги, которые становятся всё более популярными. Насы щенная программа семинаров, воркшопов, презентаций и круглых столов включает обсуждение будущего отрасли, перспектив пере мещения агентств из офиса в Интернет, использования систем бро нирования и мобильных технологий. 

Ежегодная выставка ITB в Берлине является крупнейшим междуна родным событием в индустрии туризма, в ходе которого проводят ся различные симпозиумы, семинары, встречи с экспертами, круг лые столы для прессы, экспозиции туристических агентств, гости ничных сетей, авиакомпаний и делегаций.

Als Mitgestalter der Reiseindustrie gibt die ITB Berlin einem kontinuierlich wachsenden Markt wichtige Impulse. Ein Ausstellerumsatz von rund 5 Milliarden Euro und eine Ausstellerzufriedenheit von 92 Prozent beweisen: Hier treffen Angebot und Nachfrage am richtigen Ort zusammen.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:49

Page 29

СОБЫТИЯ

№15, 2012

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:45

Page 30

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Wie kann man im Urlaub Geld sparen? Viele Urlauber kennen das Problem. Man plant fuer seine Reise ein bestimmtes Budget ein und nimmt sich vor, es nicht zu ueberziehen. Mit welchen Tipps man im Urlaub sparen kann, erfahren Sie in diesem Artikel.

Как сэкономить в Европе Конечно, путешествия по Европе обычно недешевы. В этой статье мы предлагаем вашему вниманию небольшие, но полезные советы, которые сделают ваш отдых в Европе не только приятным, но и доступным.

1. В так называемых B&B (от англ. Bed & Breakfast – кровать и завтрак) можно оста новиться за цену вдвое меньшую чем в обычном отеле, не слишком при этом жертвуя своим комфортом. Их можно най ти практически во всех странах Европы. Иногда они носят другие названия. Так, в Германии такие постоялые дворы называ ются Zimmer, а в Норвегии – Husrom. 2. В хостелах Европы обычно в изобилии имеются дешевые комнаты. Цена за ночь в них обычно вдвое ниже, чем в самом зау рядном отеле. Мнение о том, что хостелами пользуется только молодежь, ошибочно. Их давно уже облюбовали, например, пожи лые американцы – а уж они то знают толк в отдыхе. Кроме того, воспользовавшись кух ней в хостеле, где вы остановились, вы мо жете изрядно сэкономить на питании. В Manarola's Ostello (Чинкве Терре, Ита лия) кровать в четырехместной комнате стоит 23 евро за ночь, а семейная комната на четверых стоит 90 евро. А в располо женном неподалеку Hotel Marina Piccola за двойной номер возьмут всего 95 евро. В берлинском Circus hostel за ночь берут все го 25 евро, причем если вы взяли с собой еду и постельные принадлежности, то удо

РУССКИЙ

ВОЯЖ

вольствие обойдется вам еще на 7 евро де шевле. А в бюджетном отеле Kastanienhof двойной номер стоит 103 евро. 3. Повсюду в Европе недорогие отели вы живают с рынка маленькие хостелы и пос тоялые дома, предлагая очень неплохие номера по сниженным ценам. В Лондоне, где непросто снять комнату в отеле менее чем за 100 фунтов, большой отель Travel Inn предлагает комнаты на четверых всего за 80 фунтов. А если вы решили переноче вать недалеко от аэропорта, то это вам обойдется еще дешевле: в Heathrow Ibis попросят 70 фунтов за ночь в комнате на двоих, а в Gatwick Travelodg – всего 60. 4. Сэкономьте, выбирая более простые хо тели. Трехзвездочный отель – не самый лучший выбор для экономного путешест венника, который может удовлетвориться и однозвездочным. (Разумеется, только в том случае, если он может обойтись без ресто рана, лифта и машины для чистки обуви.) Следующие сравнения помогут вам понять, как много на самом деле вы можете сэконо мит: номер на двоих в трехзвездочном Hotel St. Louis Bastille в Париже обойдется вам в 120 евро, а в однозвездочом Hotel de Never напротив – всего в 55.

Хотите сэкономить еще больше? В некото рых однозвездочных отелях есть номера без отдельной ванной комнаты. Разумеет ся, в них есть общественный душ и туалет. Таким образом можно сэкономить еще 20%. Например, в Hotel de Nevers комната с ванной стоит 55 евро, а без нее – 40. 5. Заселитесь поплотнее. В европейских отелях обычно есть комнаты самых разных размеров, а управляющие обычно согла шаются поставить в номер лишнюю кро вать. Чем больше вас будет в одном номе ре, тем дешевле вам обойдется постой. Скидка на каждого дополнительного пос тояльца обычно бывает около 40%. 6. Пропустите завтрак в отеле. Завтракать в отеле, конечно, удобно, но не выгодно. Если завтрак не включен в стоимость но мера, лучше присоединитесь к толпе местных в кафе напротив. В большинстве отелей Парижа завтрак в стоимость номе ра не входит. За него придется заплатить отдельно (10 евро за континентальный, 15 евро за шведский стол). Кроме того, па рижские кафе восхитительны, а цены в них очень умеренные: всего за 7 евро можно получить кофе, сок и круассан. А в Мадриде всего за 8 евро на завтрак вам №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:45

Page 31

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 14. Перемещайтесь между городами, из бегая ненужных возвращений в исходный пункт своей поездки. Путешествуя по Франции, Испании и Португалии, не бой тесь заплатить лишние 150 долларов за пе релет из Лиссабона в Париж. Взяв более "дешевый" билет туда и обратно за 200 долларов, вы потеряет целых 20 часов на обратную дорогу. А ведь время – деньги.

предложат чуррос – особые крендельки, поджариваемые в масле. 7. Избегайте ресторанов с вывесками "Мы говорим по английски" и с меню на разных языках. Кафе и рестораны, рассчитанные на местных, обычно дешевле и почти всег да предлагают более хорошую еду. В рес торанах, которые работают только в обе денные перерывы днем, часто одни из са мых лучших и доступных. Именно в них обедают местные. Почему бы и вам не пос ледовать их примеру?

15. Автомобили в больших городах – лишь головная боль и ненужная трата денег. Бе рите напрокат машину уже после того, как посетите первый большой город и сдавай те ее обратно перед посещением послед него. День парковки во Флоренции обой дется вам в 20 евро, а в Париже – в 25. Со вершая тур по Франции, сначала осмотри те Париж, затем возьмите напрокат маши ну и возвратите ее по приезде в Ниццу. По Ривьере лучше путешествовать на поезде. В Италии машина вам не понадобится ни в Риме, ни в Венеции, ни во Флоренции.

8. Вместо того, чтобы идти в кафе или рес торан, устройте пикник. Необходимые продукты обойдутся вам примерно в 10 ев ро на человека. Кстати, пикник удобно уст раивать, когда вы едете в поезде. 9. Повсюду в южной Европе напитки в ба рах дешевле, чем в меню. Если вы не сиди те в кафе, наслаждаясь прекрасным видом из окна, а просто забежали выпить стакан чик другой, то воспользуйтесь баром – вы сэкономите до 40%.

16. Автобусы обычно вдвое дешевле поез дов, хотя и медленнее. Особенно эта раз ница видна в Британии. Так, билет на по езд от Лондона до Эдинбурга стоит около 100 фунтов (второй класс, время поездки – 5 часов), а на автобус – примерно 30 фун тов (9 часов).

10. Делая покупки в больших супермарке тах вы сэкономите до 30% на еде, напит ках и продуктах первого потребления. Правда, к сожалению, такие магазины обычно трудно бывает найти в центрах больших городов. Обычно они располага ются ближе к окраине.

17. Пользуйтесь общественным транспор том, чтобы добраться из аэропорта в город. Во всех аэропортах Европы есть недорогие альтернативы такси. На поезде, метро или автобусе вы легко доберетесь до центра го рода за полчаса. Вот некоторые более точ

11. Лучшие из дешевых ресторанчиков обычно расположены рядом с рынками под открытым небом. Например, в кафе Juan's Pinotxo, что недалеко от рынка Boqueria в Барселоне, вам предложат изу мительные тортильи из шпината. Это кафе открыто весь день, в отличие от Kiosko Universal Bar, известного своими обедами из свежей рыбы за 12 евро.

ные сведения для сравнения: Лондон (мет ро – 4 фунта, поезд – 15,5 фунтов, такси – 50 фунтов); Рим (поезд – 11 евро, такси – 40 евро), Барселона (поезд – 3 евро, авто бус – 4 евро, такси – 20 евро), Амстердам (поезд – 4 евро, такси – 45 евро). 18. Делайте покупки преимущественно в дешевых странах. Разница бывает велика. Так, в Осло можно купить оловянную мо дель корабля викингов примерно за 200 евро, а в Турции за те же деньги вам пред ложат настоящую лодку! 19. Пользуйтесь банкоматами, а не дорож ными чеками. Так будет дешевле и быст рее. Не забывайте о плате за перевод средств. Выгоднее снимать большие сум мы реже, чем маленькие каждый день. Правда, у такой политики есть и отрица тельная сторона: вам придется носить с со бой больше денег. Но не стоит слишком беспокоиться, в вашей поясной сумке они будут в безопасности. Раз уж вы решили путешествовать эконом но, то помните: время – ваш главный рас ходуемый ресурс. А время – деньги. Сос тавьте подробный план поездки еще до отъезда из дома. Не стоит ехать в какую либо страну только потому, что она счита ется дешевой. Лучше с умом путешество вать по той стране, которая интересна именно вам. Не беспокойтесь о том, что у вас нет лишних денег, а наслаждайтесь тем, как разумно вы их тратите. По материалам сайта www.votpusk.ru

13. Не давайте лишних чаевых. Если сом неваетесь, сколько чаевых оставить, об ратитесь к кому нибудь (разумеется, из посетителей, а не из служащих) за сове том. Если вести себя правильно, то можно вообще избежать необходимости давать чаевые. №15, 2012

12. Если вас двое, в ресторанах вы можете заказывать одно на двоих, если порции достаточно велики. Чтобы сэкономить еще больше, просите подавать вам обычную воду вместо минеральной. Узнайте, как именно попросить об этом на местном языке – иначе вам обязательно принесут воду в бутылке, за которую придется рас кошелиться.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:57

Page 32

ТЕНДЕНЦИИ

Der Tourismus steht weltweit vor neuen Herausforderungen. Im Zuge der Globalisierung von Oekonomie und Gesellschaft zeigen sich auch im Tourismus viele Indikatoren fuer Entwicklungsspruenge und Verwerfungen: weiter wachsende Touristenstroeme als Quelle fuer Umweltschaeden, neue Destinationen und Nachfragemaerkte und damit verschaerfte Konkurrenz, die Gefahr von Ueberkapazitaeten insbesondere in den touristischen Schluesselbereichen Flugverkehr und Polarisierung und verstaerkte Konzentrationstendenzen bei den touristischen Leistungsanbietern.

РАЗВИТИЕ МИРОВОГО ТУРИЗМА В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛИЗАЦИИ Туризм – бизнес международного масштаба, постепенно приобретающий под воздействием глобализации экономики и общества новые экономические и коммерческие направления. При этом скачкам в развитии сопутствуют неизбежные недостатки: регулярно появ ляющиеся на мировом рынке принципи альные достижения одновременно предс тавляют собой не только косвенную, но часто и реальную угрозу окружающей сре де. Стремление предпринимателей и вла дельцев предприятий любым путем одер жать победу над конкурентами привело к обострению партнерских отношений. Не контролируемый рост предложений вызы вает опасность превышения покупательс кой способности населения. Что стало особенно заметным в ключевых точках ту ризма – воздушном сообщении, непрек ращающимся строительстве мест прожи вания, поляризацией услуг и переизбытке рекламы, превышающей разумные пот ребности клиентов. Для массового привлечения публики меж дународный туристический рынок предла гает постепенно осваиваемый любителями острых ощущений экстремальный и сурро гатный туризм. Стремясь захватить управ ление над человеческим подсознанием, мощнейшие инфраструктуры в индустрии отдыха предлагают сотням тысяч одержи мых зрителей мега шоу небывалой попу лярности, предусматривающие прожива ние паломников в близлежащих отелях и пансионах. Чемпионаты мира, Олимпийс кие Игры, кинофестивали, концерты поп

РУССКИЙ

ВОЯЖ

звезд уже давно вышли за границы спорта и культуры и превратились в коммерческие мероприятия с неограниченным спектром сопутствующих предложений. В одном с ни ми ряду находятся расположенные на гро мадной по площади территории парки развлечений на любой вкус. А рискованные виды активного отдыха с охотой, усоверше нствованным ловом рыбы, видео и фо тосъемкой в экзотических условиях бьют все рекорды востребованности. И, тем не менее, наряду с недостатками коммерчес кий туризм создает неоспоримые преиму щества и открывает неизведанные социаль но экономические перспективы. Ранее обещанные экономистами темпы роста и ожидаемое расширение сферы влияния туризма на другие отрасли про мышленности приобрели на сегодня опре деленные положительные тенденции. Бла годаря активному развитию туристических предприятий появляются дополнительные рабочие места. Одновременно с расшире нием диапазона трудовых отношений уси ливаются экономические эффекты полез ного действия – улучшается мировая эко номика, понижаются цены на энергоресур сы, ослабляется напряженность междуна родных отношений. Это лишний раз дока зывает зависимость уровня развития об щества от уровня предложений конъюнк турного бизнеса.

Туризм, как многогранная структура Туризм – такой же вечный бизнес, как тор говля или война. Еще в начале второго ты сячелетия нашей эры талантливые предп риниматели и экспериментаторы предска зали значимые фазы становления туристи ческой эпохи. Одним из существенных по казателей успешного развития турбизнеса служит естественное, с точки зрения турис та, путешествие по разным странам в пре делах одного маршрута. Но, при этом кри вая роста новых географических направ лений пошла вниз даже по сравнению с 90 ми годами прошлого века. Независимо от предпринимательских уси лий туроператоров, желания клиентов ог раничиваются локальным проживанием и ориентированы на предложения с целе вым отдыхом и увлекательным проведе нием досуга. Наматываемые сотни кило метров для формального ознакомления с достопримечательностями нынче потеря ли привлекательность. Маршрут, превра тившийся в плотный рабочий график, в конце пути создает в голове туриста меша нину из веков, имен, стилей и дат. Меняет ся темп жизни, следовательно, претерпе вают изменения потребительские стандар ты и приоритеты. Турист не намерен более разбрасываться деньгами и бесцельно тратить силы. Динамика зависимости роста потреби тельского интереса от появления новых предложений турпровайдеров выявила круг наиболее посещаемых туристами мест. Как показало маркетинговое иссле №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:57

Page 33

ТЕНДЕНЦИИ

Влияние демографической революции на туристический бизнес Наряду с экономическими и конъюнктур ными преобразованиями существенное влияние на профиль международных рынков туризма оказывает демография. Уровень развития социума находится в не посредственной связи с уровнем его ин теллекта. Основополагающий закон соци ологии "Бедным и неразвитым странам уг рожает опасность от демографического взрыва" подтверждается реальными циф рами и фактами. В последние десятилетия в странах третье го мира уровень развития индустриализа ции не успевает за нерегулируемым при ростом населения. Малоразвитые в эконо мическом отношении государства не могут ввести прогрессивные изменения в про мышленной сфере с целью производства материальных ресурсов, необходимых для сбалансированного существования всех слоев населения. Недостаток образования, отсутствие средств на обучение, низкий жизненный стандарт ведут к отставанию во всех сферах жизнедеятельности. Наруше ние разумных количественных пропорций между представителями старого и моло дого поколений приводит к регрессу и промышленному кризису. Дефицит финансовых средств и государ ственных инвестиций тормозит эволюцию общества – молодая неквалифицирован ная рабочая сила не имеет возможности производить пенсионные отчисления для старшего поколения. В свою очередь люди зрелого возраста не в состоянии оказать №15, 2012

финансовую поддержку молодой поросли для их личностного и профессионального становления. Круг, таким образом, замы кается. Низкое образование оказывает не гативное воздействие на формирование рынка труда: снижение предложений со стороны наемного работника ведет к сво рачиванию производства, что сказывается на стагнации рынка услуг. В частности, ту ристическая деятельность, как одна из развитых отраслей народного хозяйства в развитых странах, постепенно перестает пользоваться спросом. У населения нет средств для удовлетворения сверхнорма тивных потребностей. Поэтому туризм, как промышленная сфера, не развит и нахо дится в статусе кустарного ремесла. Как следствие – отсутствуют развитые инфра структуры, оказывающие зарубежным ту ристам привычные им услуги. Выпадает конкуренция – важнейший сти мул роста промышленности. Отсутствует консолидация внутренних потоков стра ны, являющаяся одновременно инстру ментом развития производственных отно шений и демонстрацией внутреннего по тенциала как отдельно взятой личности, так и конкрет ной коммерческой структуры. Пропасть между работаю щей и относи тельно обеспе ченной частью населения и безработными становится неп реодолимой. Что не сказать об экономически раз витом с надежным уровнем социального обеспечения государстве, где безработица является пока зателем временной финансовой неста бильности государства, но никак не умственной отсталостью населения. Соот ношение между трудоустроенным населе нием и безработными не является катаст рофическим и не отражается на форме проведения свободного времени.

Германия жаждет перемен По сравнению с горячим желанием немец ких туристов познакомиться с бытом и особенностями чужих стран, интерес иностранцев к Германии постепенно и не изменно падает. Последние исследования Федеральной Академии Туризма подтвер дили результаты интерактивного опроса в

других странах: Германия с ее традицион ным укладом жизни, размеренным темпом существования, предопределенным уров нем развития и регламентированными на все случаи жизни правилами поведения интересна, прежде всего, только самим немцам. В связи со смещением стереоти пов в международном туризме, выражаю щимся в формировании новых целевых групп, немецким предпринимателям предлагаются большие шансы для возрож дения бизнеса в собственной стране. Если же маркетологи и менеджеры не перестро ят экономическую и профильную политику туристических предприятий, Германию в недалеком будущем ожидает коллапс ту ристических предложений и катастрофи ческий спад активности покупателей. Туристов из других европейских стран привлекает уже не размеренность и отсут ствие нервных встрясок, а симбиоз ста бильного комфорта с нетрадиционными развлечениями и неизведанными впечат лениями. "Нам нужна компенсация в виде острых ощущений за рутинный образ жиз ни. Мы привыкли к стабильности и на дежности, но хотим разнообра зия хотя бы на время от пуска ", – восклицают немецкие путешест венники. Вместе с тем, вопреки ус тоявшейся тен денции к беско нтрольному рас ходованию де нег для удовлет ворения своих потребностей, не мецкие граждане готовы на более вы сокие траты только в ви де исключения. Поэтому в наши времена при глобальном сокращении доходов населения многие немецкие путешественники совершают ко роткие поездки и более экономно расхо дуют финансовые средства. © jokatoons - Fotolia.com

дование, туристы нового поколения при выборе маршрута руководствуются иными базовыми критериями – приоритет качест ва перед количеством уже давно занял в обществе устойчивую позицию. В наши дни наиболее перспективным, принося щим прибыль и вызывающим острый ин терес направлением, становится туризм по маршруту "Европа – Америка". К наиболее посещаемым туристическим меккам отно сятся экзотические страны Ближнего Вос тока, неизведанные регионы Китая, пол ный неожиданностей район Северо Вос точной Азии, а также Тихоокеанские ост рова. У жителей Старой Европы вызывают усиленное любопытство диковинное Сре диземноморье и ментально чужие класси ческим европейцам восточноевропейские страны.

Экономия – оборотная сторона медали: потребители ставят расход под жесткий контроль, тем самым снижая оборот, нап ример, в гастрономической отрасли. Или же, стремясь сэкономить на проживании, туристы косвенным образом повышают спрос на недорогие пансионы. Из за суще ственной недостачи вложений, поступаю щих главным образом из кошельков пот ребителей, страдает сервисный уровень туристического бизнеса, понижается каче ство договорных услуг.  РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:57

Page 34

ТЕНДЕНЦИИ

Новости туристических направлений Доминикана будет продвигать север и экскурсии Прошлый год для туризма Доминиканской Республики был весьма успешным – почти 17% гостей приехали в Доминикану пов торно, что свидетельствует о том, что ту ристам нравятся условия отдыха. В 2012 году одним из основных направлений деятельности туристских властей страны станет продвижение отдыха в северных об ластях страны. Россияне в основном знают Пунта Кану и Ла Роману, и теперь стоит за дача привлечь их внимание к Пуэрто Плато, Кабарете, Сасуа и Самана – красивейшим местам на северном побережье Доминика ны. Достоинством данного региона является наличие двух современных международных аэропортов, и есть надежда, что авиапере возчики организуют сюда прямые рейсы. В настоящее время Министерство туризма и правительство прилагают огромные уси лия по улучшению инфраструктуры север ной части острова, в частности, построили качественную автодорогу от Санто Домин го до Самана – сейчас от столицы сюда можно доехать всего за полтора часа. Пост роена также дорога до полуострова Самана по берегу океана в Лас Теренас, позволяю щая преодолеть это расстояние не за пол тора часа, как раньше, а за 15 минут. Второе направление деятельности – прод вижение экскурсионных программ. Так сло жилось, что Доминикана большинством ту роператоров воспринимается как направле ние исключительно пляжного отдыха. Вмес те с тем, страна имеет большие возможнос ти для развития экскурсионного туризма. Разъяснять и демонстрировать эти возмож ности позволит новый сайт Министерства туризма Доминиканы на русском языке, ко торый заработает в ближайшее время. Большим событием в нынешнем году должно стать открытие офиса официаль ного туристского представительства Доми никаны в Москве.

Эстония развивает транспортную составляющую 2011 год для эстонского туризма стал весь ма успешным. Одним из факторов роста стала богатая программа мероприятий

РУССКИЙ

ВОЯЖ

"Таллин – культурная столица Европы". Но число гостей выросло не только в Талли не, но также в северных (Иду Вырумаа) и юго восточных (Пярну) регионах страны. Большой популярностью пользовались спа центры. В 2012 году будет проводиться большая ра бота по совершенствованию транспортного сообщения между Эстонией и Россией. Air Estonia предполагает увеличить частоту рейсов из Таллина в Москву и Санкт Пе тербург. Так, из Северной столицы ежед невно, кроме субботы, будет осущес твляться три рейса в эстонскую столицу. Для журналистов в течение года будут ор ганизованы пресс туры. Продолжится ра бота по обновлению туристского веб сай та, который с каждым годом приобретает все более практичный характер и становит ся инструментом не только для индивиду альных туристов, но и профессионалов турбизнеса. Туристический поток в Ирландию за последний год вырос на 12%, в 2011 году эту страну посетили более 7 млн. туристов, ко торые потратили здесь более 3 млрд. евро. Однако экономический спад в Европе и рост туристической активности в развива ющихся странах обращает на себя внима ние ирландского турбизнеса. И в долгос рочной перспективе, как отмечают анали тики, туристы из таких стран, как Россия, Китай и Индия значительно увеличат число прибытий в Ирландию. Оптимизма представителям Ирландского комитета по туризму добавляет и большой интерес российских туристов к Великобри тании и Шотландии. Ирландцы ожидают, что часть туристов, прилетевших на спор тивные мероприятия в Англию, в дальней шем могут продолжить свое путешествие на территории их страны. Ирландия, имея прекрасную туристическую инфраструкту ру, остается относительно недорогим реги оном. В среднем за неделю пребывания ту ристы тратят в этой стране 450 евро, что на порядок меньше, чем, скажем, расходы пу тешественников за аналогичный период в соседней Англии. По материалам сайта www.tourbus.ru

Отдыху и работе – одно время  Германия – государство с самым высо ким уровнем развития экономики в Евро пе и самым стабильным социальным обеспечением граждан, все еще обладает репутацией одного из лучших мастеров класса туризма. В соответствии с многове ковым промышленным укладом государ ства у многих сложился исторический об раз Германии как страны, плотно насы щенной промышленностью, где люди не отдыхают, а работают на износ, выполняя противозаконные требования финансо вых магнатов и акул капиталистического мира. На самом деле – это миф. Сегодняшняя Германия – это страна, где практически отсутствуют металлургия и другие загрязняющие отрасли промыш ленности, страна с прекрасной экологией, чистым воздухом и не загрязненными ре ками. Однако должно пройти определен ное время, чтобы в сознании большинства людей закрепился образ свободной от "диктатуры капитализма и вынужденного рабства" Германии. Туризм, как считают ведущие маркетологи и владельцы туристических предприятий, очень скоро станет в Германии мировоз зрением, сочетающим в себе конкретные цели (СПА, велнес, спортивные меропри ятия) и поставленные задачи (сопутствую щий деловой поездке организованный от дых, улучшение состояния здоровья, рас ширение круга общения). Новые туристи ческие технологии предлагают дополни тельные учебные и рабочие места. Кроме этого, меняется сам стиль работы и тон производственных отношений – принося щий удовольствие отдых становится есте ственным продолжением увлекательной работы. СПА мастер, тренер по фитнесу, ди джей – неотъемлемые профессии предприятий туристического профиля и одновременно – сегменты туристического бизнеса. Специалисты уверены, дальнейшее рас ширения туристической сферы бизнеса свяжет воедино различные слои населе ния и сотрет грань между туризмом, как способом реализации досуга, и путеше ствиями, как проведением свободного времени. Ирина НАВАРА&СЕБАСТЬЯН По материалам социологического исследования №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:58

Page 35

ТЕНДЕНЦИИ

Экотуризм: факты и вымысел Экотуризм – один из лидирующих трендов в туриндустрии последних лет. Для того, что бы разобраться в море рекламных предло жений, изобилующих словами "экотуризм" и "геотуризм", мы в этой статье попробуем определить для себя эти понятия и отделить правду об экотуризме от рекламного вы мысла. Экотуризм – это целая ниша на рын ке туризма, в рамках которой туристу пред лагается путешествие, или другая туристи ческая услуга, в такой форме, чтобы турист в ходе отдыха не нанес вообще никакого ущерба окружающей среде, либо свел этот ущерб к минимуму, либо даже поспособ ствовал восстановлению экологии там, куда он отправляется. Проще говоря, от Вас, как от экотуриста, будут ожидать уважения к культуре и традициям того места, куда вы отправляетесь, поведения, которое не будет вредить, а, наоборот, будет защищать мест ную флору и фауну, и вообще предельно ак куратного отношения к природе и экологии. Стоит добавить, что часто экотуризм – не просто "заморочка", а насущная необходи мость: скажем, в тех случаях, когда место, куда Вы отправляетесь, является частью хрупкой природной экосистемы, повлиять на которую может даже нечаянное убийство попавшегося Вам на пути насекомого. В ка честве примера можно привести тропичес кие коралловые рифы, чрезвычайно чувствительные к любому постороннему вмешательству, национальные парки, запо ведники и другие территории, находящиеся под охраной государства или международ ных организаций.

Отделяя мифы от фактов Миф: экотуризм – это очень дорого Это главная выдумка, связанная с экотуриз мом. На самом деле, большинство путеше ственников в своих странствиях предпочи тает знакомиться с местными жителями, а также особенностями тех стран и террито рий, где эти местные жители обитают, нап ример, узнавать что то новое о местных тра дициях, культуре и природе. Разумеется, ту ристические компании обожают наживаться на эффекте "погружения в живую среду", и может оказаться, что Вы переплатите втри дорога за вылизанную и неправдоподобную "витрину", когда, отойдя на шаг или два от запланированной программы поездки, Вам могла представиться потрясающая возмож №15, 2012

Der Oekotourismus waechst stetig und staendig an. Die Stadtbevoelkerung wuenscht sich immer staerker den Kontakt zur Natur, um das Gefuehl von Freiheit und Naehe zur Umwelt zu erleben, das in den grossen urbanen Zentren immer seltener zu spueren ist. Immer mehr Menschen entscheiden sich fuer die umweltfreundliche Variante. ность познакомиться с местными обычаями как они есть. Будьте внимательны, старай тесь заранее подробно разузнать о том мес те, куда хотите отправиться.

Миф: экогостиницы и комфорт класса "люкс" несовместимы На самом деле, часто, когда разговор захо дит об экотуризме, предполагается, что речь идет о сафари в джунглях, ночевках в палат ках и пребывании в самых диких и отдален ных уголках планеты. Все эти ассоциации возникают из за того, что экотуризм посто янно рекламируют при помощи картинок с какими то туземными племенами, живот ным миром джунглей, лесами и тому по добными штуками. Факт в том, что на деле всё обстоит с точностью до наоборот. Да, экотурист может для себя решить, что путе шествовать он будет в самом бюджетном варианте, с тушенкой и палатками. Но в то же время существует уйма люксовых отелей, которые отдают дань экотуризму, тщательно контролируя выбросы в окружающую среду, используя при постройке и отделке помеще ний только натуральные материалы, и не нарушая спокойствия окружающей место расположения отеля живой природы.

Миф: экотуризм подразумевает поездки в страны третьего мира На самом деле, экопутешествие можно со вершить абсолютно в любой уголок мира, например, в Норвегию или Великобританию.

Миф: экотуризм означает гуманитарную помощь и социальную работу, а не веселый и непринужденный отдых На самом деле – ничего подобного. Конеч но, вы можете записаться в программу "Вра чи без границ" или стать волонтером в ка кой то иной программе помощи жителям, например, беднейших стран Африки. Но это вовсе не обязательно. Большинство экоту ристов просто любят природу и хотят, чтобы их действия наносили ей минимально воз можный урон. Так что остановиться в отеле,

электричество в котором обеспечивают ус тановленные на крыше солнечные батареи – уже экотуризм!

Миф: экотуризм – только для взрослых На самом деле, нигде не сказано, что экоту ристом может быть только взрослый чело век. Больше того, многие семьи совершают экотуры в полном составе, ведь познава тельность такой поездки для Ваших детей трудно переоценить.

Что нужно знать, отправляясь в экотур Сейчас появилось несколько книг с подсказ ками тем, кто подумывает об экопутешествии. В целом, суть описанного в этих книгах мож но свести к представленному ниже списку:  Уважайте культуру и природу тех мест, которые Вы посещаете. Убедитесь, что Ваши одежда и поведение не оскорбляют местных жителей.  Чтите природу, следуйте ее законам. Ста райтесь не наносить ей вреда – ведь даже покупка украшений из слоновой кости озна чает, что местным жителям выгодно убивать слонов. На природе старайтесь вести себя тихо, спокойно и не привлекать внимания опасных хищников.  Помните, от вашей чистоплотности может зависеть состояние экосистемы того места, где вы оказались. Проще говоря, проведя выходные в походе, не забудьте забрать с собой мусор. А вообще, экотуризм стоит рассматривать как особую возможность жить и восприни мать окружающий мир так, как это делают люди в тех местах, куда Вы отправляетесь в путешествие. Старайтесь уважать других и заботиться об окружающей среде – и вскоре Вы станете образцовым экотуристом! По материалам www.votpusk.ru РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

20:20

Page 36

АКТУАЛЬНО

РЕКЛАМА В КРЕДИТ

Реклама – двигатель торговли В наше время убеждать кого либо в необходимости рекламы не требуется. Все знают: она нужна, каждому своя. Кому то неболь шая в газете, кому то нужно напечатать рекламный буклет или ка талог. Реклама бывает разная, стоит по разному – и она необхо дима для увеличения продаж для дальнейшего развития фирмы. Реклама туристического продукта имеет ряд особенностей, кото рые определяются спецификой туристических услуг:  Туристические услуги, в отличие от традиционных товаров, тре буют развития таких функций рекламы, как информирование и пропаганда. Очень важной задачей при создании рекламы явля ется создание образа туристского продукта. Как и в других потре бительских товарах и услугах, мода на туристские поездки и экс курсии постоянно меняется. Поэтому необходимо при изучении потребностей целевой аудитории искать те привлекательные сто роны товара, которые придали бы предложению новизну и уни кальность, что выгодно отличало бы его от предложений конку рентов и привлекало бы внимание потенциальных потребителей.  Для создания эффективной туристской рекламы необходимо уметь учитывать специфику данной отрасли и объединять в еди ный комплекс несколько аспектов такой рекламы. Это и некий ху дожественный образ, воплощающий собой тот или иной тур или услугу и передаваемый с помощью таких привлекающих элемен тов, как красивые фото (в прессе), либо ролики (на телевидении), и удачно поданная полная и достоверная информация, рассчи танная на привлечение конкретной целевой аудитории. Благодаря рекламе потенциальный потребитель должен пове рить, что именно данная фирма сэкономит ему деньги и позволит получить наибольшее удовольствие от туристических услуг. Однако иногда так случается, что именно на хорошую рекламу не хватает свободного капитала. Вот уже скоро и сезон начинается, и турпоездки через месяц два раскупятся, и тогда будут деньги на рекламу. Но где найти их сейчас, чтобы своевременно и с боль шей эффективностью запустить товар в продажу? С этой проблемой периодически сталкиваются все турагентства: и маленькие, и большие. Менеджеры компании Luxor Media за метили эту проблему на рынке и разработали совместно с одним из немецких банков финансирование и кредитование рекламы с возможностью оплаты через 3 месяца.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Слово реклама (лат. Reclamare) означает "утверждать, выкрикивать, протестовать". Абсолютно верно. Чем громче и настойчивее будет "кричать" о рекламируемом объявление, тем очевиднее будет результат.

Какая реклама финансируется Реклама в газетах, журналах и на телевидении. Если ваш бизнес нуждается в дополнительном притоке клиентов, и вы размеща ете рекламу в газетах или журналах, вы можете получить фи нансирование по нашей новой программе. Не играет роль в ка кой прессе Германии вы размещаете рекламу – в "русской" или немецкой. Очень хорошую эффективность показывает реклама на телевидении, после выхода рекламного ролика и получения заказа можно спокойно оплатить телевизионную рекламу, но проблема в том, что все телеканалы требуют предоплату. Ис пользуя нашу 3 х месячную отсрочку, вы можете запустить рек ламу, успешно продать товар и только затем рассчитаться за объявление. Плюсы для турбюро. Развитие туризма сложно представить без яркой, меткой и действенной рекламы. При этом незаменимыми средствами в убеждении клиентов воспользоваться услугами именно Вашей фирмы является грамотно проведенная рекламная кампания, которая включает в себя рекламу в прессе, на ТВ, пе чать и распространение каталогов. Все это требует немалых зат рат. Помочь в этом может наша программа по финансированию рекламы. Получив кредит на рекламу, вам легче пережить "пло хие" по продажам месяцы, так называемый "не сезон" и перенес ти часть платежей на более удобное время – после получения прибыли от продажи турпоездок.

Как работает механизм кредитования? Вы решили использовать нашу программу и финансировать рек ламную кампанию от 500 евро (брутто) в каком либо издании. Мы подписываем с вами договор. Банк проверяет вашу фирму на наличие задолженностей (Schufa). Ваша фирма проходит про верку, и мы размещаем вашу рекламу в указанном вами печатном издании (или вы можете сами её разместить). Сразу после выхо да рекламы издание, разместившее вашу рекламу, получает оп лату из банка. Финансирование состоялось. Через 3 месяца, сог ласно договору, вы начинаете погашать сумму стоимости рекла мы банку с учётом 5% годовых. Звоните, мы финансируем ваш бизнес! №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

20:12

Page 37

Voyage_15.qxd

09.02.2012

17:59

Page 38

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

Южная Африка – это не только последний футбольный чемпионат, а еще и уникальный мир! Прозрачное безбрежное небо, залитые солнцем морские побережья, заповедные территории с дикими животными вот, что притягивает большинство туристов в Южную Африку. Она огромна, эта африканская страна на самом юге континента, как Франция и Испания вместе взятые. ЮАР отличается удивительным разнообразием природных зон, растительности и ландшафтов. Здесь есть всё: и пустынный лунный пейзаж на северо западе страны, и прибрежные леса Грейамстауна, полупустынные плато Кару, скалистые Драконовы горы, ухоженные виноградники Капской провинции и цветочные поля Намакваленда. Южная Африка является единственной страной в мире, где в её границах встречаются все представители растительного царства на Земле. "Радужными людьми Бога" называют местных жителей, которые сочетают в конгломерате религиозных верований, традиций и культур свое отношение к этой прекрасной стране. 50 миллионов жителей говорят здесь на 11 государственных языках, включая африкаанс (смесь голландского и английского). ЮАР занимает первое место в мире по добыче золота, алмазов, платины, хрома, ванадия, марганца, алюминия. 10 миллионов туристов ежегодно посещают эту страну. 800 ресторанов в ЮАР признаны лучшими в Африке, 20 национальных парков, 300 музеев, 14 крупнейших фестивалей и спортивных мероприятий, куда с удовольствием прибывает светская публика, звезды искусства и спорта. А вы что хуже?

В стране Лимпопо и реки Оранжевой, или Бриллиантовый ЮАР с первого взгляда! Кейптаун и Капский винодельческий район После многочасового авиаперелета, ведь лететь то на другой конец Земли, пересекая весь африканский континент, самое лучшее – это расслабиться! Ну что, по бокалу южно африканского, господа? Да, да… самого что ни есть настоящего красного вина! Поэтому сразу же после приземления в Кейпе, так местные именуют Кейптаун, мы отправля

РУССКИЙ

ВОЯЖ

емся в Капский винодельческий район, ко торый не только славится исключительны ми ландшафтами долины Франсхук, пок рытой виноградными участками картами, но и элегантной старинной голландской и английской архитектурой. Знакомство с Южной Африкой мы начнем в Стелленбо ше, городке, лежащем в самом сердце ви нодельческого района. Основанный в 1679 году, он гордится своим университетом, традиции которого были заложены еще Те

ологической семинарией голландской ре форматорской церкви. Мы неспешно про гуляемся по Деревенской улице под сенью вековых дубов (когда то было привезено первых 20 мешков с желудями), где не только полюбуемся историческими фасада ми колониальных домов, но и посетим са мый первый универмаг в ЮАР "У дядюшки Сэма", открытый холостяком Сэмми Волс тедтом. В магазине, являющимся истори ческим памятником, торгуют не только вся №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:00

Page 39

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ кой всячиной, начиная от консервирован ных фруктов, корзин, свечей и заканчивая предметами антиквариата, но и роскошны ми марочными винами. А как же иначе, ведь Стелленбош – столица винного края. Еще раз по бокалу южноафриканского, гос пода? За этим мы сюда и приехали! "Эко номьте воду – пейте вино!" – утверждал первый губернатор и основатель Кейптауна Ян Ван Рибек. Последуем авторитетному со вету и продолжим нашу дегустацию. Снача ла посетим музей дом усадьбу Бошендаль (Лес и Долина), которую пожаловал в 1685 году голландский губернатор Симон Ван дер Стель (кстати, именно в честь него наз ван город Стелленбош) французскому гуге ноту Жану Ле Лонгу. Затем, в течение ста лет, им владело семейство Виллье, активно занимавшееся виноделием. Мы познако мимся с жизнью виноградарей и увидим типичный голландский дом, имеющий да же напольные часы, показывающие не только в каком знаке зодиака сейчас нахо дится солнце, лунные фазы, но и время приливов и отливов в... Амстердаме! Мы побываем в винодельческом хозяйстве Моргенхоф, основанном в 1692 году и при надлежащее семейству Huchon Cointreau, производящее более 300 000 бутылок вы сококачественного вина в год, главным об разом из таких сортов винограда, как Пино таж, Мерло, Каберне Савиньон.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ... …что Пинотаж, уникальный сорт южноаф риканского винограда, был сначала при думан во сне! Именно во сне профессор университета Стелленбоша Абрахамом Перольдом увидел, как он скрещивает виноградную лозу сортов Пино Нуар и Сенсо, называемый еще сортом Эрми таж. Выведенный в 1925 году сорт вина стал производиться в промышленных масштабах только в 1960 году и уже 50 лет это превосходнейшее красное вино с нежным фруктовым оттенком пользуется не только популярностью, но и получило международное признание.

кругосветных вояжей мореплаватели. Ко мендантом "огорода" был назначен Ян Ван Рибек. Под его мудрым руководством, благодаря его энергии и энтузиазму и воз ник Кейптаун. "Притулившись" к под ножью знаменитой Столовой горы Кейп поражает своими великолепными истори ческими постройками, которые располага ются в самом сердце города. Старый не вольничий дом, где когда то жили рабы, а с 1834 года в нем размещался Верховный Суд. Грооте Керк (Большая церковь), став шая самой первой христианской религиоз ной постройкой в Южной Африке. Стан дарт Банк, на куполе которого и по сей день размещается статуя Британии, напо миная об английском колониальном вла дычестве. Старая городская Ратуша, где первоначально помещалось караульное полицейское помещение, а затем – "горис полком", ну, а с 1915 года здесь находится одна из лучших картинных коллекций Майклиса с полотнами великих голлан дских художников Франса Хальса, Ремб рандта, Ван Дейка, Яна Стена и др. Конеч но же, мы обязательно побываем в самом старом сооружении ЮАР – в замке Доброй Надежды, созданном между 1666 79 года ми на месте первой крепости, возведенной еще переселенцем командором Яном Ван Рибеком. Мы проедем по знаменитой Га вермент Авеню, где когда то росли только лимонные деревья, а сегодня – высокие тенистые дубы, побываем в квартале гава ни Виктории и Альфреда – бывший порт превращен сегодня в центр шоппингово ресторанной жизни с уникальной атмос ферой. Кроме того, туристов Кейптаун удивляет многообразием ресторанов, бур ной ночной жизнью клубов и баров в районе Лупстрит и Лонгстрит. Кейптаун на

зывают "Главная таверна морей", посколь ку тут намешано столько разнообразных национальных кухонь, что, не покидая улиц города, можно совершить кругосвет ное путешествие. Обязательно отведайте bobotie – куски ягнятины, приготовленные с курагой и изюмом или waterblom metjiebrede – говядина, тушенная с буто нами водяных лилий или samoose – пи рожки с мясом и пряностями из слоеного теста! А сколько здесь всякой морской вся чины! Лобстеры, крабы, морские моллюс ки, разнообразная рыба… Кейптаун стоит то на границе двух океанов – Индийского и Атлантического.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ... …На острове Роббен, что в 11 км к северу от гавани Кейптауна, в обилии живут различные духи и привидения. Да и не удивительно, ведь остров на протяже нии всей истории служил местом ссылки первых рабов, осужденных преступни ков, больных проказой, психически больных людей. В 1961 году остров был превращен в тюрьму особого режима, где содержались политические деятели, в том числе и Нельсон Мандела. Сегодня тут музей истории, а для самых "риско вых" туристов предлагается провести ночь с привидениями!

Атлантика, природные парки, мыс Доброй Надежды, Столовая гора Над городским пространством доминиру ют пики Дьявола, Львиная голова и Сиг нальный холм, где ежедневно пушка выст релом возвещает о наступлении полудня. 

Во второй половине дня тур по Кейптауну, законодательной столице ЮАР, четверто му городу по размерам в стране, но перво му по туристическому значению. Он воз ник благодаря голландским мореплавате лям Ост Индийской компании, создавшим в 1652 году "промежуточный пункт на пути в Юго Восточную Азию". "Промежуточный пункт" – первоначально обозначал боль шой огород, в котором выращивались овощи и фрукты – витамины, в которых так нуждались во время многомесячных №15, 2012

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:00

Page 40

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ  Отвесная громадина Столовой горы яв ляется живописным нагромождением уте сов, расщелин, скальных пластов, свиде тельствующих о некогда мощных геологи ческих процессах, протекавших здесь мил лионы лет назад. Более 500 лет эта самая Столовая гора служила долгожданным ориентиром для мореплавателей, искав ших путь из Атлантики в Индийский океан. 1400 видов эндемичных растений произ растает тут, 264 вида животных обитают на горе. Мир природы Столовой горы действительно уникален. Например, толь ко здесь растет орхидея "Диса Унифлора", называемая "Гордостью Столовой горы" или живущая в небольших долинах на Столовой горе маленькая лягушка называ емая "Привидением", поскольку она встре чается на Земле только тут. Мы поднимем ся на смотровую площадку Столовой горы (также, как когда то сюда восходили анг лийский король Георг V и премьер ми нистр Уинстон Черчилль… А какая же пот рясающая панорама открывается с почти километровой высоты!!!) и побываем на мысе Доброй Надежды, который располо жен в 30 км от Кейптауна. Знаменитый мыс Доброй Надежды, глубоко вдающийся в океан, был открыт португальским мореп лавателем Бартоломеу Диашом в 1488 го ду и назван мысом Бурь. Пролетавшие здесь частые бури доставляли массу неп риятностей мореплавателям. Но порту гальцы возлагали на него большие надеж ды в освоении водного пути в Индию, по тому и переименовали в мыс Доброй На дежды. Кстати, на мысе имеется природ ный заповедник, где водятся страусы ги ганты, антилопы (беломордые бубалы), обезьяны павианы (чакма), зебры и анта рктические пингвины. Посетим мы и знаменитый Национальный

ботанический сад Кирстенбош, где предс тавлены редкие виды местных растений. Сесил Джон Кристенбош завещал в 1902 году южноафриканскому государству свое имение, площадью 5,3 кв. км, где был раз бит ботанический сад, 7% которого куль тивируется, а 93% покрыто естественной флорой. Особенно красочно выглядит Кирстенбош в период с августа по октябрь, когда здесь буйно цветут весенние цветы маргаритки, газании, пеларгонии (бли жайшие родственники орхидей), патерсо ния (625 разновидностей вересковых), протея (символ южноафриканской стра ны), леукоспермума, финбос (остролист ный кустарник). 8500 различных видов эн демичных растений! Капское царство от носится к одному из 6 флористических царств нашей планеты и многие встреча ются только здесь (эндемики).

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ... …о славном голландце Ян ван Хунксе, ко торый когда то на пике Дьявола встре тил загадочного мужчину, одетого во все черное. Зная, что Хункс слывет заядлым курильщиком, незнакомец предложил посоревноваться с ним в курении. После нескольких дней тяжелого "испытания", последний признал свое поражение, признавшись, что именно он дьявол и хотел совратить голландца с пути истин ной христианской веры. Сатана исчез в клубах дыма и унес собой Ван Хункса. Теперь, когда над Столовой горой появ ляется пелена облаков, которое местное население называет "скатертью", все знают, что Ян ван Хункс опять раскурил свою знаменитую трубку. В честь слав ного голландца Ян ван Хункса сегодня назван один из популярных ресторанов, находящийся в районе Гартен (сады).

Золотой Йоханнесбург В 1886 году Йоханнес Жубер основал тут поселение, которое в честь пионера назва ли Йоханнесбург (местные, правда, его сократили до Йобург). В 1889 году он представлял собой палаточный лагерь среди бескрайней саванны, где "буры" скотоводы выпасали и разводили много численные стада. "Бур" на африкаанс обоз начает "нейбур" – сосед! Так голландские переселенцы, осваивавшие внутренние территории Южной Африки, называли друг друга. Но это уважаемое звание нуж но было еще заслужить своей порядоч ностью, религиозностью, работоспособ ностью, взаимопомощью и уважением к соседям. Через 3 года на месте Йоганнес бурга австралийский старатель Джордж Харрисон обнаружил богатейший в исто рии планеты золотой пласт. От тех самых палаток город превратился в финансово коммерческую столицу Южной Африки. Йобург называют золотым, но это не поэ тическое, а реальное золото, ведь в ЮАР добывают четверть всего мирового произ водимого золота (вокруг города 159 золо тодобывающих шахт, где трудятся более 200 тыс. человек). На полученном золоте стали развиваться городские кварталы, административный центр Йоханнесбурга. Мы проедемся на автобусе по центру горо да, познакомимся с основными достопри мечательностями десятимиллионного го рода, посетим "золотой риф" – шахту, где когда то добывалось по 2 тонны золота ежегодно. А сегодня тут туристический ат тракцион, где можно опуститься на глуби ну около 300 метров и проследить всю тех нологию золотодобычи – от добычи руды, до выплавки золотых слитков. За покупка ми жители Йобурга обычно отправляются в квартал Сандтон. Главным ядром района является площадь Нельсона Манделы со знаменитым торговым центром "Хайд Парк Корне". Модные фасонные вещи здесь могут соседствовать с традиционны ми африканскими сувенирами. Обилие кафе и ресторанов, где по вечерам соби рается "золотая молодежь" и "бизнес об щество". Здесь самый дорогой и престиж ный квартал Йоганнесбурга.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ... …что когда Пауль Крюгер, последний президент бурской республики Трансвааль, в 1900 году был изгнан в Европу, то он забрал все государ) ственное золото, дабы оно не попало в руки наступающей британской ар) мии. У города Нелспрейт президен)

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:01

Page 41

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ тский поезд остановился, и оттуда были выгружены какие)то загадоч) ные деревянные ящики, которые бы) ли спрятаны где)то в кустах… Исто) рия чем)то похожая на русскую с зо) лотом Колчака??? Или с золотом КПСС??? Так вот в Европе, а Крюгер еще несколько лет прожил в Швей) царии, на берегу Женевского озера, он жил довольно)таки скромно, сво) дя еле концы с концами. Поэтому возникли и предположения, что зо) лото было спрятано между Нелспрейтом и Барбертоном. Поиски миллионов Крюгера продолжаются по сей день.

Сан)Сити – роскошнейший курорт, о котором говорят, что он никогда не спит! Южноафриканцы называют Сан Сити, на ходящийся в 180 км от Йоханнесбурга, своим Лас Вегасом. Город курорт стал ре ализацией финансовых идей мультимил лионера Сола Керзнера, владельца гости ничного бизнеса, который в 1970 году при обрел земли псевдогосударства "респуб лики Бофутасвана". Что значит псевдогосу дарство? Ну, то есть была некая племенная автономия, правда, экономически завися щая от ЮАР, но не подчинявшаяся ЮАРо вским законам. Так вот, у "Большого сосе да" в тот момент игорный бизнес был зап рещен, а тут, на тебе, пожалуйста! Предп риимчивый Сол Керзнер тут же строит рос кошный отель, естественно, с казино! И на чалось! Сюда потянулись любители рос кошной гламурной жизни, "рулетки" и раз нообразных развлечений. Как грибы после дождя стали появляться высоко комфорта бельные отели: "Сан Сити", "Каскады", "Ка банас", рестораны, готовые удовлетворить запросы любого гурмана, многочисленные казино, поля для гольфа, театральные за лы, галереи, парки, искусственные озера, "дебри" экзотической растительности и минизоопарки. Например, в Парке Квена можно полюбоваться настоящими кроко дилами и дикими слонами! В Сан Сити не перестаешь удивляться человеческой вы думке и фантазии, творческому воображе нию архитекторов, создавших это чудо! Самым сегодня изумительным, ну и, есте ственно, самым дорогим, является комп лекс "Дворец Затерянного Города", окру женный экзотическим парком в 600000 деревьев! Здесь, в самом роскошном но мере, а он, естественно, называется "коро левским" и находится в Башне короля, сте ны облицованы панелями из кленового дерева, специально привезенного из Ка №15, 2012

нады. Крыло Буйвола, Слоновий Атриум, Храм Мужества, Мост времени, Супер ча ша, "Ревущая лагуна", где через каждые 90 секунд двухметровая волна накатывается на белый песчаный песок.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ... ...Хотя, какая она старинная, ведь Сан Сити всего немногим более 40 лет! Здесь установлено скульптурное изоб ражение африканского слона самца, который главенствовал над слонами в Национальном парке Крюгер, пока не умер от старости в 1986 году, перевалив 80 летний рубеж! Так вот, легенда гла сит, тот, кому посчастливится отполи ровать бивни "почтенного старца", смо жет сорвать Джекпот в казино Сан Си ти! Попробуем???

"Большая Африканская Звезда" и другие уникальные алмазы! В предместьях Претории мы посетим шахту "Куллинан", где был добыт первый в ЮАР алмаз. Здесь находится знаменитая алмаз ная трубка "Премьер", диаметром 800 мет ров. В 1905 году в этой шахте был обнару жен самый крупный алмаз в мире "Большая Африканская Звезда" весом 3106 каратов. Чтобы оценить и понять его размеры, представьте себе алмаз с кулак взрослого мужчины. Хозяйничавшие в то время в ЮАР англичане отправили алмаз в Лондон, где он поступил ко двору его Величества. "Звез ду" распилили, для удобства обработки и

ювелирного использования, на 8 крупных и 105 мелких алмазов, огранили и вставили в корону и скипетр английских монархов. Се годня эти бриллианты можно увидеть в лондонском Тауэре, а тут в маленьком му зее – очень хорошо выполненные копии. Мы познакомимся с методом добычи алма зов, познакомимся с историей самых уни кальных камней.

Претория – маленькая столица большого государства! Вообще то Претория – одна из 3 столиц ЮАР. Да, да не удивляйтесь, но в стране, действительно 3 столицы: Кейптаун – за конодательная, Бумфонтейн – судебная, Претория – административная. Да и сам город Претория с 2005 года зовется не Преторией, а Тсване. Название Претория сохранено теперь только за центральным административным районом, а весь боль шой город, состоящий из 13 самостоятель ных городов и имеющий население около 2 миллионов, назван африканским словом Тсване, по маленькой речке, протекающей здесь. Памятники и грандиозные прави тельственные здания, созданные в основ ном в период английского колониального владычества, хотя здесь сохранилось мно го зданий и времен бурской республики Трансвааль, встречаются повсюду в весьма компактном историческом центре Прето рии. Огромное количество парков и скве ров придают городу неповторимый шарм. Улицы города покрыты 70 000 палисанд ровыми деревьями, привезенными в 1888 году из Бразилии.  РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:02

Page 42

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ…

 …Претория всегда играла важную роль в истории ЮАР. Впервые тут поселяется в 1837 году семейство Преториусов, мирно занимавшихся сельским хозяйством, кстати, статуя им, как основателям, уста! новлена у городского Сити!Холла. Но местные племена зулусов считали эти земли своими. Возникавшие стычки со временем переросли в войну, которую семейство Преториусов как раз и возгла! вило. Основное сражение за эти земли произошло на берегу маленькой речки Инкоме. Трем десяткам буров!пересе! ленцев противостояла 12 тысячная армия воинов африканского племени зулусов. Андреас Преториус расположил повозки переселенцев по кругу, создав что!то ти! па маленькой крепости. Она защищала от миллионов стрел и копий, летевших с разных сторон. В разгоревшейся битве буры, вооруженные огнестрельным ору! жием, естественно, одержали победу. Было убито более 3000 зулусов, тела ко! торых сбрасывались в воду. От чего реку Инкоме назвали Блад Ривер – Кровавой рекой. На берегах этой реки стоит сегод! ня мемориал, бурам, естественно!

Сияющий бриллиант в короне "матери природы", чудо, сотворенное за миллионы лет – Каньон реки Блайде. Драконовы горы В 1840 году, когда буры!первопроходцы ос! ваивали эти земли, сюда пришел неболь! шой отряд в количестве 20 человек. Распо! ложившись лагерем на берегу безымянной реки, мужчины отправились на разведку, мол, что там дальше, за поворотом, а жен! щины и дети остались их ждать. Когда муж! чины не вернулись к назначенному сроку, опечаленные женщины, выплакав уже не один "литр слез", назвали эту реку рекой Пе! чали (на языке буров Трауре). Собрав нехит!

рые пожитки, женщины решили двинуться дальше. Через несколько километров, на берегу другой реки, они встретили своих заблудившихся мужчин. Радости не было предела. Вот так и решили тот поток, где произошла эта встреча, назвать Блайде (что на бурском означает "радость"). Так и проте! кают тут две реки. И река Печали заканчива! ется в реке Радости. А что, в жизни разве не так? Быстрое течение реки Блайде за милли! оны лет пропилило в 800 метровой толще мягких сланцев и кварцитов 26 километро! вый каньон!ущелье. В результате чего на склонах образовались причудливые наслое! ния и рельефы, а у дна образовались круг! лые отверстия, словно дырки в сыре. Это знаменитые Буркас Лак. Воронкообразные скалы, прокрученные стремительным вод! ным потоком, имеют глубину до 6 метров. Больше ста лет назад фермер Том Бурке, на чьей земле расположены эти воронки, рас! судил мудро, что раз выше по течению до! бывалось золото, оно должно накапливать! ся и в этих глубоких воронках. Том, просеяв камни со дна воронок, нашел своё золото и назвал это место Буркас Лак (Удача Бурке). Над обрывами реки возвышаются 3 причуд! ливые вершины Сри!Рондавелз (Три хижи! ны), называемые так за сходство с круглы! ми, крытыми соломой африканскими хижи! нами народа зулу. Река Блайде, несущая свои кристально!чистые воды через Драко! новы горы, сегодня является заповедной. Специальные тропинки и переброшенные мостики для туристов позволяют не только полюбоваться уникальными природными образованиями, девственной раститель! ностью, но и прогуляться, подышав чистым воздухом, зарядившись активной энергией. Драконовы горы – диковинные! Как же это название возбуждало нас на уроках геогра! фии, еще в 5 классе! Как же мы мечтали по! бывать в них. И вот наши мечты сбываются! Расположенные в восточной части ЮАР и протянувшиеся на 250 км, имеющие высо! ты превышающие 3000 метров (самая вы!

сокая точка – гора Ткабана!Нтленьяна, 3482 м) – потрясают! Их легкая утренняя дымка, сквозь которую проступают округ! лые пики гор, дала им сказочное название. Многие романтические туристы говорят, что вершины действительно похожи на го! ловы драконов, из ноздрей которых "вып! лывают" облака. Местные племена, правда, называют их Укутламба, что значит "часто! кол из копий" (забор из копий). Зимой вер! шины покрыты снегом и, несмотря на то, что рядом теплый Индийский океан, южно! африканцы тут катаются на лыжах. Когда! то горы были местом великих битв и сра! жений между местными племенами койса и англо!бурами, теперь – самый популяр! ный туристический регион.

Поселок золотодобытчиков, "Золотая лихорадка в Пилигримз/Рест", водопады Африки и 7 терракотовых голов из "Города Страданий" Национальный памятник!музей Пилиг! римз!Рест показывает о трудной жизни зо! лотоискателей и старателей, намывавших золотой песок в русле реки Пилигримз! крик. Начавшаяся здесь в 1874 году "золо! тая лихорадка" привела к образованию по! селка золотодобытчиков. Правда, люди рассчитывали на то, что золото скоро за! кончится, а потому строили свои дома из жести и фанеры, на скорую руку. Но золо! та хватило почти на 100 лет, поэтому и уце! лел Пилигримз!Рест – живой уголок исто! рии. Кстати, у вас представится возмож! ность самому испытать себя в роли золото! искателя и намыть в лотке крупицы золо! того песка. Это туристический аттракцион, притягивающий сюда любителей экзотики. Следующей изюминкой этого региона явля! ются величественные водопады, в регионе их больше ста и маленькие озера с бегемо! тами и крокодилами. Водопады имеют за! вораживающие названия: Фата невесты, Мак!мак, Одинокий ручей, Марии Шерез, Берлинский, Лиссабонский, Подкова.

Большая африканская пятерка в Крюгер/парке! То, ради чего мы приехали в Южную Африку!!! Этим термином долгое время пользова! лись охотники, обозначая самые почетные животные трофеи: лев, черный носорог, буйвол, леопард, слон. Конечно, сегодня, когда численность многих животных пос!

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:02

Page 43

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ тавлена на грань исчезновения, охота на большую африканскую пятерку становится не столь кровожадной и жестокой. Собственноручно сделанные фотоснимки уникальных животных являются не менее ценными трофеями!

Львы – крупнейшие африканские кошки, живут прайдами (говоря человеческим языком, гаремами), насчитывающими от 6 до 12 особей. Днем обожают отдыхать в те! ни деревьев, зато ночью… Пятнистые гиены – одни из наиболее ин! тересных и опасных африканских хищни! ков. Собираясь в стаю, они могут задрать даже буйвола. Гиены не столь верны и прочны в семейной группе, как львы. Пос! кольку у самок в организме высокое со! держание андронов (мужских гормонов), они всегда доминируют над самцами. Матриархат, одним словом. Слоны – отменные едоки! Буквально дого! ла обдирают зонтичные акации и хинные деревья. В парке Крюгера их около 9000. Они тоже живут матриархальными группа! ми, управляемые самками. А вот самцы всегда живут отдельно, предпочитая хо! лостяцкую жизнь. Да и сам африканский самец впечатляет! И своими размерами, и бивнями, и независимым образом жизни!!! Самые высокие травоядные – жирафы! Они всегда пасутся в зарослях высоких акаций, предпочитая молодые зеленые по! беги. Их сердца напоминают моторы!пом! пы, закачивающие кровь в головы на уро! вень "многоэтажного дома". Самым уни! кальным являются сцены водопоя этих ги! гантов. Когда, грациозно расставив ноги, животное наклоняет свою шею, напомина! ющую башенный кран, к воде. В отличие от жирафов, антилопы куду не нуждаются в частом потреблении воды, так как необходимую влагу они получают вместе с растительной зеленью. Национальный парк Крюгер простирается на 352 км вдоль северо!восточной грани! цы ЮАР, от реки Лимпопо до реки Кроко! дила. На его 19 633 кв. км площади, равной такому государству, как Израиль, встреча! ется разнообразнейшая флора и фауна. На территории парка обитают 180 гепардов, 400 диких собак, 2800 белых носорогов, 3000 бегемотов, 13 000 антилоп гну, 5000 жирафов, 100 000 антилоп импала, 880 черных лошадиных антилоп. Дикие живот! ные отсюда свободно передвигается не только в пределах охраняемой террито! №15, 2012

рии, но и выходят за пределы парка, поэ! тому необходимо будет соблюдать опре! деленные правила для туристов! Выход из транспорта – только на специальных пло! щадках, поскольку дикие животные отли! чаются непредсказуемостью поведения. Кормление животных строго запрещено! Кроме того, помните, хищники способны незаметно подкрадываться. Они всегда находятся на охоте! И чтобы ваше путеше! ствие не стало "последним", необходимо подчиняться сопровождающим нас сот! рудникам заповедника.

"Моси/оа/Тунья!" Вы должны услышать этот грохот, чтобы понять, почему африканское племя машона назвали его "Грохочущим дымом"! Этот уникальный природный феномен расположен на границе Замбии и Зимбаб! ве. Он родился на каменных уступах реки Замбези. Ширина водопада 1800 метров, высота – 128! Падающие брызги образуют туманное облако, поднимающееся на вы! соту более 400 метров, кстати, его видно за 50 км от водопада. Хотя официально его открытие принадлежит шотландцу Дэ! виду Ливингстону, он побывал в этих мес! тах в 1855 году и назвал его в честь анг! лийской королевы Виктории, водопад был известен людям не одно тысячелетие. Древние африканские племена, посещав! шие его, считали эти воды святыми. О во! допаде упоминается в сказаниях древних египтян и эритрейцев. Возможно, сюда заглядывали арабские купцы, торговав! шие с восточным побережьем Африки. Но и для европейцев "грохочущие воды" были

известны. Например, в стенах Ватиканской библиотеки сохранились старинные пор! тугальские карты 1600 года, где показана "Гранди катаракта", описанная португаль! цами как Куама. Водопад взят под охрану ЮНЕСКО и считается природным памятни! ком всемирного значения. И не зря! Это просто фантастика, когда пред вами про! носится более 500 миллионов литров во! ды в минуту! Водопад разделен на 4 части островами. Рядом с правым берегом про! бегает наклонный поток 35!метровой ши! рины, называемый "прыгающей водой". Далее за островом Боарука (шириной око! ло 300 метров) идет Основной или Глав! ный поток водопада, шириной около 460 метров. Остров Ливингстона отделяет Главный поток (шириной около 530 мет! ров) от Восточного водопада. Поверьте, это впечатляет! Уникальные фото, сделан! ные на самом краю грохочущей водной стихии, станут самым роскошным подтве! рждением вашего пребывания на знаме! нитом водопаде! Следующий тур по Южной Африке и к водопаду Виктория состоится с 24 ноября по 5 декабря 2012 года. Спешите забронировать места, право, не пожалеете! Я жду вас в Кейптауне! Владимир ВОЛОВИК, доктор географических наук, владелец туристической фирмы "Европейский гид" (europe/vm/guide) Германия, подробное описание тура на сайте www.vmguide.info Заказы по телефонам 06172 45 34 79 или 0174 33 29 925 Фото предоставлены туристической фирмой "Европейский гид" РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:04

Page 44

ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ

"Бизнес"

для предпринимателей Журнал "Бизнес" основан в 2004 м году, и с тех пор известен на рынке средств массовой информации Гер мании как профессиональное ин формационно рекламное издание для деловых людей. Игорь Финк, директор журнала "Бизнес. Германия" Журнал имеет два основных раз дела. Первая часть – это информа ция по менеджменту, маркетингу, франчайзингу, логистике и дру гим вопросам организации биз неса, а вторая часть издания по сути своей журнал в журнале "Торговое дело".

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Основная возрастная группа получате лей – это деловые люди от 30 до 55 лет, имеющие свой бизнес. Это и опре деляет основную тематику издания. Журнал выходит в свет ежемесячно на 68 100 страницах. Распространяется по адресной доставке в Германии: его бесплатно получают владельцы более чем 2000 русскоязычных фирм, рабо тающих в розничной или оптовой сфе ре торговли продуктами питания, а так же почти 1000 владельцев других ви дов бизнеса и частные предпринимате ли по платной подписке в Германии и Европе, в том числе в России, Белорус сии, Украине и др. Широко представ лена реклама, основная цель которой оказывать комплексную информаци онную поддержку деловым людям, ра

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:05

Page 45

ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ ботающим в разных сферах бизнеса, и дать возможность компаниям укрепить свои позиции на рынке. За время существования журнала было ре ализовано немало успешных проектов. Речь идет о проекте "Русскоговорящая Ев ропа" (в странах Европы проживает более 15 млн. русскоговорящих соотечественни ков). Этот огромный потенциал мы ис пользовали для расширения бизнеса, по иска партнеров и продвижения услуг и то варов в других странах. Одним из действующих и постоянно разви вающихся проектов журнала "БИЗНЕС" явля ется развитие деловых партнерских отноше ний между представителями немецкого, российского бизнеса и "русскоговорящего" бизнеса Германии. Начался этот диалог не мецкого бизнеса и производителей и постав щиков продуктов питания по русским рецеп там в Германии и России на конференции в Генеральном Консульстве России в Бонне в 2010 году. В 2011 году бизнес конференция по теме "Российские продукты в ФРГ – перс пективы двустороннего взаимодействия" прошла в Генеральном консульстве Российс кой Федерации в Мюнхене. Ознакомиться с материалами конференций можно на порта ле http://www.business dialog.eu/ Обе бизнес конференции – и в 2010 году, и в 2011 году – были посвящены "Российс ким продуктам". Однако многие из участ ников высказывали предложение расши рить рамки диалога. Поэтому в этом году мы с радостью откликнулись на предложе

ние Генерального консула России в Бонне г на Шмагина Е.А. провес ти конференцию в более широком масштабе. На сей раз предполага ется расширить формат этой встречи. Рассказывать об этом мы начали в нашем февральском номере и предлагаем вниманию читателей серию статей об этом. Два года назад издатель журна ла "Бизнес" вывел на "русский рынок Германии газету для мас сового читателя "ТОВАРЫ и УС ЛУГИ" с целью увеличения ин тереса читателей покупателей к лучшим "русским" продуктам и услугам на местном рынке. Ведь "русским" супермарке там приходится конкуриро вать не только между собой, но и с немецкими магазина ми и сетями. Поэтому, на наш взгляд, рынку необхо димы необычные рекламные и маркетинговые ходы, которые мы и опро бываем в газете "ТОВАРЫ и УСЛУГИ". Мы рассказываем о продуктах и услугах таким образом, чтобы покупатель сам пошёл в магазин и стал спрашивать эти продукты с отменными вкусовыми качествами. И это действительно происходит. Уже после первого номера к нам в редакцию звонили и спрашивали, где можно купить пельме ни "УРА" и почему то больше всего звон ков было из района Бонна Кельна. Писа ли, что по нашему совету купили "Бабуш

кины огурцы" и "Капустку Емеля" и благодарили за хороший совет. Есть еще одна приятная новость: в этом го ду выйдет в свет юбилейный 100 й номер журнала "Бизнес". Мы готовимся к этой да те и приглашаем к сотрудничеству всех, кто заинтересован в деловом сотрудниче стве с нами. www.westi deutschland.de E Mail: Fink@westi deutschland.de

Подписной купон на журнал «Бизнес» Заполните купон и отправьте, пожалуйста, по по адресу: VERLAGSHAUS WESTI DEUTSCHLAND t 4UFUUJOFS 4US t 8FSUIFJN Name 2008

№4-5 (47-48)

2009

№5 (60)

2008

№12 (55)

Vorname Поднимем бокалы! Стр. 20

Straße, Haus Nr.

BÄREN

…и президентское Шале Стр. 12

Лидер «Лидера» И только они сами порой знают чего им это стоит… Стр. 12

Telefon

Tel. 09342-918190, 0175-9336744 E-Mail dvd2007@gmx.de

BÄREN GMBH GEWERBESTR 5 86920 DENKLINGEN TEL.: +49 8243-961627 FAX.: +49 8243-961632 INFO@BAEREN-MESSEBAU.DE

www.dvd-ru.de IHR ERFOLG IST UNSERE MOTIVATION

PLZ на 12 месяцев – 40€

INTERNATIONALER MESSEBAU

Каждую субботу новинки DVD, CD, MP3

WWW.BAEREN-MESSEBAU.DE

Ort

Datum

Unterschrift

на 3 месяца (ознакомительная) – 10€ Переведите деньги на счёт фирмы : Fa. Westi Bank: Sparkasse TF Kto:100 43 73 BLZ:673 525 65 В графе пояснения (in Überweisungschein) укажите фамилию и номер телефона. Копию квитанции можете выслать по факсу, письмом или по электронной почте. Fa Westi, Stettiner Str 14, 97877 Wertheim, Fax 09342-918191 Tel 09342-918190 TU@Westi-Deutschland.de

№15, 2012

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:11

Page 46

НОВОСТИ ИЗРАИЛЯ

При желании туристы могут проехать часть пути на лошадях в сопровождении опытных ги дов. Как пишут западные СМИ, когда турист окажется среди жи вописной природы, на него обя зательно нахлынет чувство, что он попал во времена Нового За вета. Это неудивительно, ведь проект стоимостью 800 тыс.

В Негеве построят второй международный аэропорт

Кабинет министров и министр обороны Эхуд Барак попросили Каца представить свои рекоменда ции относительно строительства аэропорта в Нетавим в течение трех месяцев. Кац отметил, что строительство нового аэропорта в Негеве будет способствовать раз витию этого региона, создаст но вые рабочие места и приведет к экономическому и социальному подъему. Министерство обороны ранее возражало против создания международного аэропорта неда леко от военной базы, располо женной в том же районе. Тем не менее, руководители местных ор ганов власти на юге страны настоя тельно призывают правительство реализовать этот план, заявляя, что пришло время и для Негева, чтобы реализовать свой потенциал в качестве туристической достоп римечательности Израиля.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

2012 году "Путь Евангелия" прив лечет внимание 200 тысяч па ломников христиан.

Первый отель класса "люкс" в Израиле

Министр транспорта Исраэль Кац представил правительству предло жение о постройке второго изра ильского международного аэро порта в Негеве. Как сообщает ИА Ynet, построить второй крупней ший аэропорт страны предлагается в районе Неватим. Новый аэро порт поможет разгрузить един ственный на сегодняшний день международный аэропорт им. Бен Гуриона. В 2010 году правитель ство рассмотрело аналогичное предложение о строительстве аэ ропорта в Мегидо. Предложение было отвергнуто из за возражений жителей города.

долларов разрабатывался более десяти лет. Министерство туриз ма Израиля надеется, что уже в

Группа Preferred Hotel Group включила пятизвез дочный отель Inbal, который находится в Иеруса лиме, в список всемирно известной Коллекции лучших отелей и курортов. Отель получил оценку "люкс" 1 февраля 2012 года. Бренд Preferred Hotels & Resorts оценивает отели по самым высоким стандартам. Отели, вошедшие в коллекцию, уникальны в сво ем роде. Каждый из них не только предлагает са мый высокий уровень обслуживания, все отели расположены в исторически значимых местах. Inbal Jerusalem находится напротив Старого Города недалеко от Парка "Либерти Белл". Отель располагает 283 номерами класса "люкс". Также в гостинице расположены фитнес клуб, спа, теплый бассейн, несколько банкетных и переговорных залов, VIP зал и престижный ресторан "София", кухней которого руководит известный шеф повар Моти Бучбут.

Жители Тель Авива пересаживаются на велосипеды Администрация города Тель Авива стремит ся снизить выхлопы углекислого газа в атмос феру. Уже сегодня в 141 пункте проката вело сипедов Tel O Fun, большая часть которых находится в самом центре города, в прокат берут около 5500 велосипедов ежедневно. Сейчас обсуждается возможность организо вать бесплатные парковочные места на ок раинах города для участников программы Tel O Fun. Администрация го рода надеется, что жители пригорода будут оставлять свои машины и пересажи ваться на велосипеды.

в день или 60 шекелей (16 долларов) в неде лю. Также появится возможность их оплаты и продления с помощью кредитных карт. В удаленных частях городов Тель Авив и Яф фы планируется открыть порядка 50 пунктов проката. Новые пункты проката велосипедов также будут открыты во многих местах, поль зующихся особой популярностью у туристов и местных жителей.

В Израиле появился новый ту ристический маршрут, который будет интересен как паломни кам, так и простым любителям истории. Он называется "Путь Евангелия" и предлагает пройти по "следам" Иисуса Христа – от Назарета до Капернаума. Общая протяженность маршрута сос тавляет примерно 63 километра.

Израиль приглашает пройти "Путем Евангелия"

В ближайшее время в пунктах проката будет предоставлена новая услуга, которая позволит получить карту проката вело сипеда на день или неделю. Стоимость прокатных карт сос тавит 16 шекелей (4,2 доллара) Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:11

Page 47

РЫНКИ

Erholung und Entspannung ist besonders wichtig jedoch im alltaeglichen Leben kaum noch moeglich. Der grosse Alltagsstress und der hohe Termindruck auf der Arbeit, belasten immer mehr Geist und Koerper. Um mal richtig zu entspannen und seinen Kopf wieder frei zu bekom men, suchen viele Gestresste im Urlaub nach Moeglichkeiten, um wieder neue Kraefte zu sammeln und es sich gut gehen zu lassen. В связи с кризисом бюджет сократился, но совсем отказывать себе в SPA путешествии не хочется! Как устроить себе небольшие SPA каникулы по цене менее 1000 евро?

Оздоровительный отдых за рубежом – удовольствие, конечно, не из дешевых, но при желании вполне реально отправиться в путешествие и пройти короткий курс SPA процедур за указанную сумму. Вариантов может быть несколько. Так, например, в центре Royal Olympian SPA & Thalasso в Греции, на полуострове Пело поннес, четырехдневная wellness прог рамма стоит 381 евро и включает три про цедуры в день. Утомленных стрессами гос тей центра ждет ежедневная расслабляю щая ванна с воздушным напором, а также процедуры AquaRoyal® (получасовое ку пание в бассейне с морской водой, нагре той до +32 330, с гейзерами, гидромасса жем, водопадами, джакузи и т.д.), Aqua Stream (гимнастика в теплой морской во де), расслабляющий массаж и обертыва ние с морскими водорослями. Сам комплекс расположен на территории оте ля Aldemar Olympian Village 5*. Пять ночей про живания в стандартном 2 местном номере обойдутся примерно в 215 евро на человека (правда, придется пожертвовать видом на мо ре из номера). В стоимость включен завтрак. В Венгрии, практически в самом центре Бу дапешта, есть замечательный термальный курорт – остров Маргит. Оздоровление здесь базируется на воде из местных целеб ных источников, на ее же основе делается косметика, используемая в SPA центрах двух местных отелей, входящих в цепочку Danubius. Один из них (Danubius Health SPA Resort Margitsziget 4*) находится прямо на острове, другой (Danubius Health SPA Resort Helia 4*) расположен напротив него, на бе регу Дуная. В Danubius Health SPA Resort

№15, 2012

Margitsziget курс из 6 лечебных процедур стоит 127 евро, из 12 процедур – 255 евро. Предлагается три вида лечебного массажа, грязелечение, электротерапия, бальнеоте рапия, кислородная ингаляция, гидротера пия. Конкретные процедуры назначает врач после предварительного осмотра. Есть здесь и фиксированные программы. Classical Relax Week за 142 евро включает 8 процедур в неделю: подводный струйный массаж, грязевая или кремовая апплика ция, расслабляющая ароматическая ванна, два расслабляющих ароматических масса жа, специальный массаж с горячим обер тыванием и расслабляющий массаж голо вы и шеи. За ту же цену дамы могут поба ловать себя программой Beauty Week из 4 процедур. В нее входят индивидуальная косметическая процедура для лица (диаг ностика кожи, чистка или углубленная чистка, расслабляющий и ароматический массажи лица, шеи и декольте, окраска бровей и ресниц, витаминные маски), ароматерапия, омолаживающий массаж для рук и даже услуги парикмахера. В Danubius Health SPA Resort Helia лечебные курсы немного дешевле – 6 процедур обой дутся в 99 евро, а 12 – в 199 евро. А вот цена на Classical Relax Week примерно та же, как и в салоне его островного "коллеги". С учетом скидок забронировать двухмест ный номер в Danubius Margitsziget можно от 250 евро на человека, а в Danubius Helia – от 194 евро на человека. Если есть жела ние сэкономить еще больше, лучше выб рать какой нибудь городской отель за пределами курорта – расстояния по рос сийским меркам здесь смешные.

Достаточно много хороших отелей со SPA центрами есть в излюбленной россиянами Турции. Так, например, шестидневная SPA программа "SU"Traction в комплексе Hillside SU 5*, расположенном в Анталье, обойдется в 459 евро. В нее входят 2 4 процедуры в день, в частности, всевоз можные ванны (ароматические, с морски ми водорослями), ароматический массаж и массаж горячими камнями, балинезийс кая полировка тела (включает массаж и маску), рефлексология стоп и другие оздо ровительные процедуры. Правда, проживание в самом отеле до вольно дорого, но курорт богат различны ми гостиницами на любой вкус и кошелек. Например, стоимость путевки на неделю в гостиницу Lara Diamond 3* начинается от 370 долларов. Впрочем, пока россияне присматриваются к курортам Европы, сами европейцы давно облюбовали Тунис как страну, где можно совместить полноценный отдых с качест венной талассотерапией и при этом не ра зориться. Традиционно лучшим тунисским курортом для оздоровления считается Хам мамет, где наиболее доступным по цене яв ляется комплекс Bio Azur. Общеоздорови тельный курс, включающий 3 индивидуаль ных и 1 коллективную процедуру, стоит в нем от 125 долларов в день. Четырехднев ный курс обойдется примерно в 450 долла ров. Конкретные процедуры назначает врач, консультация с которым оплачивается отдельно и стоит 25 долларов. Екатерина ТРОФИМОВА Журнал "Doctor Travel – Секреты красоты со всего света"

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

15:46

Page 48

ПРАВО

Гражданско правовая ответственность туристических бюро Суть договора туристического посредничества (Reisevermittlungsvertrag), заключаемого между турбюро и его клиентом, состоит в выборе определенных туристических услуг. Чаще всего речь идет о доставке к месту отдыха, размещении и питании во время отдыха. В правовом смысле договор туристического посредничества является договором поручения с характерными чертами договора подряда, во главу которого ставится результат – удачное осуществление запланированного отдыха.

Rechtsanwalt Dr. Harald Hirsch – ueber Tuecken der Kundenberatung und Tipps zur Haftung des Reisevermittlers. Гаральд Хирш, адвокат, доктор юр. наук

Если же результат не наступает по вине ту ристического бюро, то на лицо невыполне ние обязательств договора поручения, за которое туристическое бюро несет право вую ответственность, регулируемую Граж данским Кодексом и являющуюся в его трактовке неограниченной. Поэтому ту ристическим бюро настоятельно рекомен дуется при составлении Общих условий заключения сделок (AGB) ограничивать гражданско правовую ответственность суммой, не превышающей троекратную стоимость проданных туристических услуг. Гражданско правовую ответственность не обходимо ограничивать хотя бы потому, что в случае судебного разбирательства, в качестве исключения из общего правила, не клиент, обратившийся с иском в суд, должен доказывать вину туристического бюро, но турбюро свою невиновность.

РУССКИЙ

ВОЯЖ

По договору туристического посредниче ства турбюро должно, в первую очередь, проконсультировать клиента и предоста вить ему разъяснения. В рамках отбора предлагаемых услуг турбюро обязано пе репроверить надежность туроператоров. На вопрос, обязано ли турбюро инфор мировать своих клиентов о финансовой состоятельности фирм, оказывающих сервисные услуги (туроператоры, авиа линии, отели), законодательство дает от рицательный ответ, так как считается, что на турбюро нельзя возлагать риск банк ротства сервисных компаний. Исключе ние составляют те случаи, когда турбюро знает о грозящем банкротстве туропера тора или когда туроператор не предоста вил гарантийных документов и ожидать их не приходится. В остальных случаях при возникновении споров туристичес

кому бюро достаточно предоставить до казательства того, что гарантийные доку менты перед выдачей клиенту были над лежащим образом проверены (§ 651k Abs. 3 Satz 4 BGB). Турбюро обязано пре доставить расширенную консультацию по авиалиниям дискаунтерам, в отноше нии которых существуют подозрения на грозящее банкротство. По ним турбюро обязано запросить дополнительную ин формацию. Обязанность предоставить расширенную консультацию проистекает из того, что в случае особо выгодного тарифа клиенту зачастую приходится уплачивать полную стоимость авиабилета заранее. Такие сделки не подпадают под закрепленный в законодательстве принцип встречного ис полнения обязательств, а значит клиент №15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

15:47

Page 49

ПРАВО

Интересным является также вопрос, обяза но ли туристическое бюро предлагать са мую выгодную путевку, если клиент об этом не просит. Ответ на данный вопрос: нет, такое обязательство законом на тур бюро не возлагается. Только если клиент недвусмысленно просит предоставить ему самый дешевый вариант, туристическое бюро обязано выполнить его просьбу. При этом необходимо указать на то, что данное предложение является самым дешевым в ассортименте турбюро, но не на всем рын ке, и что где то подобный тур может ока заться дешевле. Важно, чтобы туристичес кое бюро указало на возможность выбора места вылета, так как именно при выборе аэропорта можно зачастую сэкономить су щественные суммы. Важной составляющей консультирования клиента туристическим бюро должно быть объяснение правил въезда в страну отдыха и предоставление информации об обязательных прививках. Не имеет од нозначного ответа вопрос, обязано ли турбюро сообщать подобные детали в об щем порядке, без запроса со стороны клиента. Верховный суд ФРГ обязывает не турбюро, а туроператоров предоставлять такую информацию. В случае несоблюде ния данной обязанности именно туропе ратор отвечает за нанесенный ущерб. И все же, несмотря на такую выгодную для туристических бюро судебную практику, следует внимательно относиться к данно му пункту при продаже паушальных туров и документировать факт разъяснения клиенту паспортно визового режима страны путешествия. При продаже авиабилетов турбюро обяза

№15, 2012

имеет особый экономический интерес в получении наиболее полной и актуальной информации по рискам, связанным с дан ной сервисной компанией.

ны без запроса со стороны клиента дать подробные разъяснения по условиям транзита и въезда в страну отдыха. Пункт в Общих условиях заключения сделок (AGB) о том, что клиент сам несет ответствен ность за соблюдение предписаний паспо ртно визового, валютного и прививочного режимов в судебной практике оказывается недействительным. Поэтому призываем Вас именно по этим пунктам давать исчер пывающие разъяснения. Наряду с обязанностью предоставлять информацию и консультировать турис тическое бюро отвечает также за провер ку данных, за контроль предоставленных туроператором документов и за своевре менную передачу их клиенту. То же каса ется и продажи авиабилетов, которые необходимо перепроверить и предоста вить клиенту заранее. Об изменении времени вылета, особенно если вылет переносится на более раннее время, клиент должен быть своевременно про информирован. И, наконец, турбюро обязано указать кли енту на то, что при возникновении претен

зий по договору туристических услуг (Reisevertrag) или требований по возме щению вреда недостаточно предъявить жалобу туристическому бюро в установ ленный законодательством месячный срок. Так как за соблюдение условий дого вора туристических услуг отвечает туропе ратор, жалобы в месячный срок должны быть поданы непосредственно туропера тору. Его адрес и название турбюро долж но сообщить клиенту при продаже путев ки. Если же претензии к туроператору бу дут поданы с опозданием по причине не верного или несвоевременного информи рования клиента, то ответственность пере ходит на турбюро. Информация о том, что клиент должен направлять свои претензии по осуществле нию тура непосредственно в адрес туропе ратора, должна обязательно являться частью Общих условий заключения сделок (AGB), а также дополнительно оговари ваться и документироваться при продаже тура для того, чтобы в случае судебных споров туристическое бюро могло предос тавить доказательства, освобождающие его от ответственности. 

РУССКИЙ

ВОЯЖ

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:53

Page 50

РУССКИЙ

ВОЯЖ

№15, 2012

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:56

Page 51

Voyage_15.qxd

09.02.2012

18:58

Page 52