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Land Rover Espa単a www.landrover.es Land Rover 2006. Ref.: MK/CAT/F/06/3
Introducción El nuevo, sofisticado y revolucionario Freelander 2
Capacidades En carretera y en todoterreno
Potencia Dos nuevos motores
Tecnología inteligente Sistemas de audio Premium y arranque sin llave
Interior Materiales de alta calidad, asientos tipo anfiteatro y versatilidad
Seguridad En diseño y tecnología
Especificaciones y Opciones Colores, llantas y accesorios
Datos técnicos Motores, dimensiones, capacidades y pesos
El nuevo y revolucionario Freelander 2 redefine los estándares de su segmento ofreciendo una sobresaliente combinación de aptitudes en carretera y todoterreno. Con su diseño dinámico, presencia deportiva, interior espacioso y la tecnología más avanzada, el Nuevo Freelander 2 es la materialización del último concepto Land Rover, pero en formato compacto. El Nuevo Freelander 2 es instantáneamente reconocible como un puro y genuino Land Rover. Su diseño aúna las audaces formas de Discovery 3, las poderosas líneas de Range Rover Sport y la elegancia de Range Rover.
Desde el primer estimulante vistazo, el poderoso exterior del Nuevo Freelander 2, con sus líneas marcadas y biseladas, transmite sensación inmediata de dinamismo. Con un nuevo y personal lenguaje de diseño que interrelaciona innovadoras formas reflejando precisión, fuerza y calidad, el Nuevo Freelander 2 es sólido y atlético, como labrado a partir de un bloque macizo, y con las ruedas situadas próximas a las cuatro esquinas, ofrece una presencia deportiva que también es perfecta para la conducción todoterreno.
El diseño inteligente señala claramente que el Nuevo Freelander 2 está preparado y es capaz. Los niveles superiores de equipamiento incorporan lo último en capacidades y tecnología, mejorando el control y la asistencia al conductor. Por ejemplo, el sistema opcional de faros delanteros Bi-xenón adaptativos, que giran conjuntamente con la dirección del vehículo, mejorando la visión de la carretera. Y para ofrecer mayor comodidad por la noche, dispone de iluminación de aproximación operada desde el mando de la llave.
El Nuevo Freelander 2 es el vehículo más completo de su categoría, con un refinamiento equiparable al alcanzado exclusivamente por las berlinas de lujo. Con excepcionales prestaciones dentro y fuera de la carretera, conducirlo es un verdadero placer. La suspensión independiente de largos recorridos combinada con una estructura de la carrocería excepcionalmente rígida ofrece un comportamiento ágil con un sobresaliente confort de marcha.
El Nuevo Freelander 2 es un genuino Land Rover. Con su versatilidad siempre a punto, está equipado para enfrentarse a cualquier terreno o condición climatológica, en todo momento. Se trata del primer vehículo de su categoría que introduce una revolucionaria tecnología todoterreno que proporciona al más aventurero de los conductores libertad y flexibilidad para llegar a donde desee y cuando lo desee. El Nuevo TM
Freelander 2 está equipado con el exclusivo sistema Terrain Response de Land Rover y la última generación en tecnología de Descenso de Pendientes que se activa suave y fácilmente al levantar el pie del freno, mejorando el control del vehículo en pendientes pronunciadas y resbaladizas. El Control de Descenso de Pendientes vinculado al Control de Liberación de los Frenos en Pendiente (GRC) garantiza un arranque suave tanto en el ascenso como en el descenso por pendientes.
Seleccionando una de las cuatro configuraciones disponibles, el exclusivo sistema Terrain ResponseTM de Land Rover, maximiza la tracción en todas las situaciones, por difíciles que sean, a través de los sistemas electrónicos de gestión y de las ayudas a la tracción del vehículo. Esto optimiza la facilidad de conducción y el confort y es como si el conductor tuviese la asistencia a su lado de un experto instructor de TM
Land Rover. Terrain Response ofrece cuatro configuraciones: conducción general, hierba/hielo/nieve, barro, surcos y arena, seleccionables a través de un cómodo mando giratorio instalado junto a la palanca de cambios.
El Nuevo Freelander 2 emplea dos nuevos motores caracterizados por un excepcional equilibrio entre prestaciones, refinamiento y bajo consumo. El compacto motor de gasolina de 3.2 litros con seis cilindros en línea emplea las más avanzadas tecnologías entre las que cabe destacar la Distribución Variable con modificación del perfil del árbol de levas que mejoran la potencia, la curva de par y la eficiencia. La transmisión automática de seis velocidades de serie, se adapta al estilo de conducción del conductor e incluye CommandShift™ que permite el cambio de marchas secuencial manual. Seleccionado el modo Sport, el conductor disfruta de una conducción más ágil. El turbodiesel TD4 de 2.2 litros y cuatro cilindros utiliza tecnología common-rail de última generación que mejora el consumo y el refinamiento al tiempo que el turbocompresor de geometría variable proporciona un par excepcional. El TD4 puede utilizar un Filtro de Partículas Diesel (DPF). La transmisión manual de seis velocidades forma parte de la especificación de serie, mientras que la transmisión automática de seis velocidades con CommandShift™ estará disponible como equipamiento opcional a partir de la primavera de 2007.
El Nuevo Freelander 2 proporciona al conductor, la tecnología más avanzada incluyendo botón de arranque sin llave y aire acondicionado de serie. Operado a través de una pantalla táctil a color de alta definición, el sistema de navegación vía satélite con DVD opcional dispone de un sencillo menú para un funcionamiento rápido y eficiente que le permitirá localizar rápidamente, de forma sencilla y directa un destino o la estación de servicio más próxima. Las instrucciones claras y concisas son comunicadas a través del sistema de sonido y de la pantalla.
El Nuevo Freelander 2 se ofrece con una notable selecci贸n de tres sistemas de audio que incluyen el excepcional equipo de sonido envolvente DolbyTM ProLogic II 7.1 con 14 altavoces y compatibilidad MP3, sistema de tel茅fono manos libres Bluetooth y radio digital DAB opcionales y entrada auxiliar de audio para dispositivos MP3 de serie en toda la gama.
El elegante diseño interior recurre ampliamente a materiales de alta calidad. El techo solar panorámico opcional con la parte delantera de apertura eléctrica, aumenta la sensación de luminosidad y amplitud del habitáculo del Nuevo Freelander 2. Y lo que es más importante, el cristal está especialmente diseñado para filtrar el espectro infrarrojo de forma que permite el paso de la luz pero sin recalentar el interior. Así como la opción del climatizador de doble zona con filtro antipolen, sensor de humedad y sistema de control de calidad del aire que mantiene la frescura del aire que circula en el habitáculo y garantiza el mayor confort posible para todos los ocupantes.
El confort y la amplitud han sido dos elementos prioritarios del diseño del Nuevo Freelander 2. Los asientos, por ejemplo, son seguros, duraderos y proporcionan excelente sujeción. El asiento del conductor incorpora de serie regulación de seis movimientos, así como ajustes eléctricos y memoria opcionales (en los modelos con tapicería de piel exclusivamente). Todos los ocupantes se benefician de mayor espacio interior, en altura, anchura y piernas. La reconocida posición de conducción elevada de Land Rover mejora la visibilidad y aumenta la sensación de control del conductor. Y lo que es más, los asientos tipo “estadio” sitúan a los pasajeros traseros en una posición ligeramente superior (50 mm) a la de los delanteros para que todos puedan disfrutar de una excelente visión del exterior. La versatilidad del espacio de carga se ha potenciado al máximo gracias a los asientos abatibles 60/40 y al suelo reversible del espacio de carga, con moqueta por uno de sus lados e impermeabilizado por el otro.
El Nuevo Freelander 2 utiliza acero ultra-resistente en la estructura de la carrocería monocasco. El acero de doble fase, que requiere un proceso de estampado especial debido a su resistencia, se emplea en componentes clave tales como los pilares del parabrisas delantero y los umbrales inferiores. El resultado es una celda de seguridad con una relación peso-resistencia líder en su categoría, que constituye también la base del incomparable comportamiento y confort del vehículo.
El Nuevo Freelander 2 dispone de las más avanzadas tecnologías y sistemas de seguridad activa. Incorpora frenos de disco de gran tamaño en las cuatro ruedas. Los frenos delanteros “ventilados inversamente” mejoran la estabilidad térmica en caso de frenada en seco, lo que se consigue dirigiendo el aire frío al centro del disco para salir luego a través de la llanta, proporcionando así una potencia de frenado equivalente a la de una berlina deportiva. Para mejorar la tracción y reducir el consumo en carretera, el acoplamiento central controlado electrónicamente, se adapta contínua e instantáneamente a las distintas condiciones. Al arrancar, se produce una pre-carga en el sistema para evitar posibles pérdidas de tracción.
El nuevo Freelander 2 incorpora innumerables y sofisticados sistemas de control de la estabilidad, todos ellos instalados de serie. Asistencia de Frenado de Emergencia (EBA): aumenta la presión hidráulica durante el frenado de emergencia y reduce la distancia de frenado hasta un 15%. Control Electrónico de Tracción (ETC): detecta cuando se produce la pérdida de tracción de una rueda y aplica la presión de los frenos para reducirla. Control de Frenada en Curvas (CBC): mejora la estabilidad de la zaga del vehículo durante el frenado en curva. Control Dinámico de la Estabilidad (DSC): diseñado para corregir el sobre o el subviraje, interactúa con el motor y los frenos manteniendo la estabilidad. Control de Estabilidad antivuelco (RSC): detecta niveles críticos de balanceo y aplica los frenos para aumentar el radio de giro reduciendo la probabilidad de vuelco.
CBC
Control de Frenada en Curvas
EBA Asistencia de Frenado de Emergencia
ETC
Control Electrónico de Tracción
DSC
Control Dinรกmico de Estabilidad
RSC
Control de Estabilidad Antivuelco
Tenemos el firme compromiso de colaborar en la protecci贸n del medioambiente. Tambi茅n, de contribuir a un desarrollo sostenido. Un compromiso que abarca todas las actividades en las que participamos.
landrover.com/land_e
Land Rover está firmemente comprometida con la conservación del medioambiente y cuida de que las actividades de la compañía cumplan las debidas prácticas medioambientales. Este compromiso abarca todos los aspectos del vehículo, desde su diseño y proceso de fabricación a la organización de cursos de conducción todoterreno responsable. Asimismo incluye un programa de desarrollo sostenible y la investigación de fuentes de energía alternativas. Land Rover reconoce la importancia de reducir las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.
landroverexperience.com
bornfree.org.uk
cers.org.hk
rgs.org Participamos en proyectos globales de conservación: The Born Free Foundation, la fundación altruista de la vida salvaje. The China Exploration and Research Society, que trabaja para la protección de entornos medioambientales frágiles y especies amenazadas. The Royal Geographical Society dedicada a la investigación, educación y entrenamiento, reconocida por su empeño en dar a conocer a un amplio público y disfrute de la geografía. También patrocinamos a Biosphere Expeditions, ganadora del premio de la organización sin ánimo de lucro que coordina expediciones de gente que desea participar ectivamente en la conservación. Ven con nosotros. Go Beyond.
biosphere-expeditions.org
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Hasta once colores exteriores para adaptarse a casi todas las preferencias. Dos acabados (s贸lido o met谩lico) dependiendo del color. Valorada como la mejor calidad de pintura por la consultora JD Power.
BALTIC BLUE
IZMIR BLUE
NARVIK BLACK
NAZCA SAND
RIMINI RED
STORNOWAY GREY
*Disponibilidad s贸lo temporal (consulte con su concesionario Land Rover). S贸lido.
El proceso de pintura de Land Rover en la planta de Halewood, lleva cinco pasos clave, incluyendo la aplicaciรณn de pintura electrostรกtica en tres capas y una estricta aplicaciรณn de ceras protectoras anticorrosiรณn.
SUMATRA BLACK
TAMBORA FLAME*
TONGA GREEN
WHISTLER WHITEษ
ZERMATT SILVER
COLORES Y COMBINACIONES
Está disponible una completa gama de apasionantes combinaciones de colores y materiales interiores capaces de satisfacer el gusto más exigente. Consulte las combinaciones recomendadas por el diseñador, para descubrir la perfecta combinación de colores interiores y de carrocería.
EXTERIOR
INTERIOR EBONY
SCUBA
ALPACA
TUNDRA
REEF
Baltic Blue
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ᔢ
Izmir Blue
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ᔢ
Narvik Black°
ᔢ
ᔢ
ᔢ
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Nazca Sand
ᔢ
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ᔢ
ᔢ
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Rimini Red
ᔢ
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ᔢ
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Stornoway Grey
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ᔢ
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Sumatra Black
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ᔢ
ᔢ
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Tambora Flame*
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–
Tonga Green
ᔢ
–
ᔢ
ᔢ
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Whistler White°
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Zermatt Silver
ᔢ
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ᔢ
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ᔢ Recomendado ᔥ Disponible – No disponible ° Color sólido *Disponible sólo en lanzamiento. Consultar disponibilidad de interiores en el cuadro de la página siguiente.
INTERIORES Material asientos y colores interiores. VERSIONES
E,S
SE
HSE
TEJIDO RIDEL (ESTAMPADO)/TEJIDO MONDUS (LISO)
TEJIDO VISA (ESTAMPADO)/ PIEL/SÍMIL PIEL
PIEL/SÍMIL PIEL
Asientos con tejido Ridel en frontal y tejido Mondus para laterales y parte trasera.
Asientos con tejido Visa en frontal, piel para laterales de asientos y simil piel en parte trasera.
Piel en frontal de asientos y laterales. Símil piel en parte trasera.
EBONY
SCUBA
EBONY
Asientos, paneles de puertas, consola central y salpicadero en Ebony.
Parte central de asientos y panel de puertas en color Scuba. Laterales de asientos, moqueta, panel inferior puertas, consola central y salpicadero en Ebony.
Asientos, paneles de puertas, moqueta, consola central y salpicadero en Ebony.
TUNDRA
TUNDRA
TUNDRA
Guantera, moqueta y panel inferior de las puertas en Alpaca. Asientos, paneles de puertas y parte superior del salpicadero en color Tundra.
Parte central de asientos, panel de puertas y parte superior salpicadero en color Tundra. Laterales de asientos, guantera, moqueta y panel inferior de puertas en color Alpaca.
Guantera, moqueta y panel inferior puerta en Alpaca. Asientos, paneles de puertas y parte superior de salpicadero en color Tundra.
REEF
REEF
ALPACA*
Guantera, moqueta y panel inferior de las puertas en Alpaca. Asientos, paneles de puertas y parte superior del salpicadero en color Reef.
Parte central de asientos, panel de puertas y parte superior salpicadero en color Reef. Laterales de asientos, guantera, moqueta y panel inferior de puertas en color Alpaca.
Guantera, moqueta y panel inferior puerta en Alpaca. Asientos, paneles de puertas, guantera y moqueta en color Alpaca. Parte superior del salpicadero en Ebony.
*Alpaca en combinación con piel/PVC lleva panel de instrumentos en Ebony.
TODOS LOS ACABADOS: VOLANTE Y MOQUETA ESPACIO DE CARGA EN EBONY
ACABADOS INTERIORES
PIXEL METALLIC
BLONDE EUCALYPTUS
DARK EUCALYPTUS
ACABADOS INTERIORES Y MOQUETAS
INTERIOR SE
HSE
EBONY
SCUBA
ALPACA
TUNDRA
REEF
Pixel Metallic
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ᔢ
–
ᔢ
ᔢ
Pixel Metallic
ᔥ
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–
Blonde Eucalyptus
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–
ᔢ
ᔢ
–
Dark Eucalyptus
ᔢ
–
–
–
–
ᔢ Estándard ᔥ Opcional – No disponible Nota: Estos acabados no están disponibles para las versiones E y S
MOQUETA EBONY
MOQUETA ALPACA
Nada mejor para personalizar un vehículo y realzar su presencia y aptitudes, que la elección de las llantas. A continuación, se detallan los cuatro modelos disponibles
LLANTAS
E
S
SE
HSE
Llantas aleación 16” 10 radios
ᔢ
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–
–
Llantas aleación 17” 6 radios – Style 1
–
ᔢ
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Llantas aleación 17” 10 radios – Style 2
–
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ᔢ
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Llantas aleación 18” 12 radios
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ᔢ
Tuercas seguridad ruedas
ᔥ
ᔥ
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ᔢ Estándar ᔥ Opcional – No disponible
LLANTA ALEACIÓN 16” 10 RADIOS
LLANTA ALEACIÓN 17” 6 RADIOS – STYLE 1
LLANTA ALEACIÓN 17” 10 RADIOS – STYLE 2
LLANTA ALEACIÓN 18” 12 RADIOS
Diseño exterior. El Nuevo Freelander 2 se puede reconocer al instante como un auténtico Land Rover de última generación y presenta un nuevo lenguaje de diseño altamente individualista de perfiles entrelazados que refleja precisión, integridad y calidad. El exclusivo Kit Sport le proporciona un porte aún más deportivo. La llanta de aleación de 10 radios de 19” está disponible para su adquisición como accesorio únicamente. El Kit Sport incluye spoilers tipo faldón para los paragolpes delantero y trasero, rejilla y marco del radiador nuevos en acabado Tungsteno, spoiler trasero, paneles embellecedores de las puertas delanteras y traseras, y los característicos embellecedores elípticos del tubo de escape.
Diseño interior. El Nuevo Freelander 2 Combina lujo y utilidad práctica, y además incorpora la tecnología más actual. El módulo de conectividad de audio permite utilizar fácilmente reproductores MP3/ipod.
Sistema de entretenimiento para los asientos traseros (disponible a principios de 2007). El sistema consta de dos reposacabezas con pantallas LCD de 5,6“ independientes. La entrada de audio y vídeo a las pantallas se realiza a través de un panel central situado en la parte trasera de la consola central delantera. Se pueden conectar dispositivos portátiles con entrada de audio-vídeo compuesto. Se dispone de dos entradas para que en cada una de las pantallas se pueda reproducir la imagen desde una fuente diferente. El sistema se controla mediante un sólo botón, fácil de usar, en cada pantalla, y el sonido se recibe a través de auriculares inalámbricos por infrarrojos de doble canal.
EQUIPAMIENTO DE SERIE *Caja de cambios automática 6 vel. CommandShiftTM (estándar en i6, opcional en TD4 desde primavera 2007) *Caja de cambios manual 6 vel. (estándar en TD4) *Transmisión permanente inteligente a las cuatro ruedas mediante acoplamiento central Haldex Suspensión y dirección *Independiente a las cuatro ruedas *Dirección asistida con ajuste de altura y profundidad Seguridad *Cierre centralizado en puertas, depósito y portón *Arranque sin llave *Alarma perimétrica *Sistema antibloqueo de frenos (ABS) *Asistencia a la frenada de emergencia (EBA) *Distribución electrónica de la presión de frenado (EBD) *Control electrónico de tracción (ETC) *Control de frenada en curva (CBC) *Control dinámico de estabilidad (DSC) *Control de estabilidad antivuelco (RSC) *Control de descenso de pendientes (HDC) *Airbag delanteros y laterales para conductor y pasajero *Airbag de cortina en 1ª y 2ª fila y de rodilla para conductor *Discos de freno en las cuatro ruedas *Dos anclajes Isofix en asientos traseros *Inhibidor airbag acompañante Interior *Asientos traseros abatibles 60/40 *Dos posavasos en consola central *Guantera *Elevalunas eléctricos delante y detrás *Radio/CD con seis altavoces *Entrada auxiliar de audio MP3 *Aire acondicionado Exterior *Paragolpes en color carrocería *Retrovisores ext. calefactables y eléctricos *Faros halógenos con luces de cortesía *Rejilla frontal con acabado Titan *Pintura en acabado sólido *Luneta trasera térmica con limpiaparabrisas *Llantas de aleación
AUDIO Y COMUNICACIONES
E
S
SE
HSE
INTERIOR
E
S
SE
HSE
Entrada auxiliar de audio
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Aire Acondicionado
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Mandos de sonido en volante dirección
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Climatizador Automático
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Radio CD con 6 altavoces
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Radio CD de 6 discos carga frontal / 6 altavoces
Climatizador con sensor calidad del aire, de humedad y retrovisor interior antideslumbrante
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Radio CD mp3 / 8 x 40W / 9 altavoces
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Botón encendido/apagado motor
Radio CD de 6 discos carga frontal / mp3 / 9 altavoces
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Bandeja cubre maletero
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Sistema de Sonido Dolby Pro Logic II 7.1 (14 altavoces)
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Asientos en Tejido
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Sistema Navegación DVD pantalla táctil en color
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Asientos en Tejido/Piel (Asiento conductor eléctrico
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-lumbar manual- 6 mov, pasajero 4 mov)
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Sistema teléfono Bluetooth Ordenador de abordo
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ᔢ
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Asientos en Piel (Asiento conductor eléctrico -lumbar manual- 6 mov, pasajero 4 mov y volante en piel)
Radio Digital (DAB)
Asientos delanteros térmicos
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Espejo cortesía iluminado
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Iluminación zona inferior habitáculo y de bordillos
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Acabado interior Pixel Metallic
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Acabado interior Blonde / Dark Eucaliptus
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Calefactor auxiliar de combustible (sólo TD4)
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3er reposacabezas en 2ª fila
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Pack Fumador
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Reposabrazos central trasero (incluye 2 posavasos)
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Ventanillas de una pulsación con sistema anti-atrapamiento
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Sistema Alarma Perimétrica
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ABS Todoterreno de cuatro vías
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ᔢ
Asistencia Electrónica Frenado de Emergencia (EBA)
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Control de Frenado en Curva (CBC)
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ᔢ
7 Airbag (frontal, lateral, cabeza y rodilla conductor)
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ᔢ
Airbag Cabeza 2ª fila (cortina compartida con 1ª fila)
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Interruptor desconexión airbag de pasajero
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ᔢ
Anclajes isofix en los asientos laterales de la 2ª fila
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Pack iluminación: antinieblas delanteros, luces encendido automático, sensor lluvia y lavafaros
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ᔢ
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EXTERIOR Retrovisores exteriores de plegado eléctrico
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Cristales oscurecidos Privacy
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Techo solar panorámico (del. eléctrico/ tras. cristal fijo)
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ᔥ
Control de distancia aparcamiento trasero
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Control de distancia aparcamiento delantero **
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ᔢ
Llantas de 16"
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Llantas de 17" Style 1 (6 radios)
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ᔢ
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Llantas de 17" Style 2 (10 radios)
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ᔢ
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Llantas de 18"
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–
–
ᔢ
Tuercas de seguridad en ruedas
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ᔥ
ᔥ
Kit reparación neumáticos
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–
–
Rueda repuesto tamaño completo
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Tubo de escape con dos salidas acabado brillante (sólo I6)
–
–
–
ᔢ
Pintura metalizada
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Molduras laterales
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
**Requiere pack iluminación y control aparcamiento trasero
MECÁNICA
SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
Filtro de particulas DPF (sólo TD4)
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Caja de cambios 6 velocidades manual (sólo TD4)
ᔢ
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ᔢ
ᔢ
Caja de cambios 6 velocidades CommandShift (TD4)
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ᔥ
ᔥ
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Caja de cambios 6 velocidades CommandShift (I6)
–
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Faros Bi-Xenón
–
ᔥ
ᔥ
ᔢ
Pack memoria en asientos (3) y retrovisores exteriores. Incluye ajuste lumbar eléctrico (sólo con asientos piel)
Faros delanteros adaptativos (requiere Bi-Xenón)
–
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Pack Fumador
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Control velocidad de crucero
–
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Terrain ResponseTM
–
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Pack Cold Climate: Parabrisas térmico / eyectores limpiaparabrisas térmicos
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ Estándar
Control de Estabilidad Anti-Vuelco (RSC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Control de Liberación del Freno en Pendientes
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Sistema inteligente de tracción permanente 4x4
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Frenos de disco a las cuatro ruedas
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ABS+Distribución electrónica Presión Frenado (EBD)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
PACKS OPCIONALES
ᔥ Opcional – No disponible
i6 Gasolina i6 Petrol Automático Automatic 325
175 150 125
275
100 250 75 225
50
200
Potencia (kW) Power (kW)
Par (Nm) Torque (Nm)
300
25
175 6000
6500
5000
5500
4000
4500
3500
2500
3000
1500
2000
1000
0
Engine speed (rpm) Velocidad motor
Par (Nm) Torque (Nm)
Potencia Power (kW)(kW)
Max. Par (Nm) Max. Potencia (kW) 317 Nm/3.200 rpm 233 CV(171 kW)/6.300 rpm
TD4Diesel Diesel Manual Manual TD4 400
120 110
375
100 90
325
80 70
300
60 275
50
250
40 30
225
Potencia (kW) Power (kW)
Torque (Nm) Par (Nm)
350
20 200
10
175 4000
4250
3750
3250
3500
3000
2750
2500
2250
2000
1750
1250
1500
1000
0
Engine speed (rpm) Velocidad motor
Torque (Nm) Par (Nm)
Power (kW)(kW) Potencia
Max. Par (Nm) Max. Potencia (kW) 400 Nm/2.000 rpm 160 CV (118 kW)/4.000 rpm
TD4 Diesel TD4 DieselAutomático* Automatic* 400
120 110
375
100 90
325
80 70
300
60 275
50
250
40 30
225
Potencia (kW) Power (kW)
20 200
10
175 4000
4250
3750
3250
3500
3000
2750
2500
2250
2000
1750
1250
1500
0
1000
Torque (Nm) Par (Nm)
350
Velocidad motor Engine speed (rpm)
Par (Nm) Torque (Nm)
Potencia Power (kW)(kW)
Max. Par (Nm) Max. Potencia (kW) 400 Nm/2.000 rpm 160 CV (118 kW)/4.000 rpm *A partir de primavera de 2007 Las cifras del motor Diesel son sin filtro de partículas (cDPF)
TRANSMISIÓN
DATOS MOTOR i6 Auto
TD4 Manual
TD4 Auto*
6 vel. auto.
6 vel. manual
6 vel. auto.
4.148
3.750
4.148
2ª
2.370
1.905
2.370
3ª
1.556
1.182
1.556
4ª
1.155
0.838
1.155
5ª
0.859
0.652
0.859
6ª
0.686
0.540
0.686
Marcha atrás
3.394
3.436
3.394
Desmultiplicación final
3.750
4.533
3.329
Relación de cambios 1ª
VELOCIDADES MÁXIMAS km/h - Autom. en 'D', sin CommandShift™ ni modo Sport i6 Auto
TD4 Manual
TD4 Auto*
i6 Automático Gasolina sin plomo. Seis cilindros en línea montado transversalmente. Bloque motor, culata y cárter en aluminio. 24 válvulas con doble árbol de levas con cambio de perfil de admisión. Sistema de gestión del motor configurado tanto para altas como bajas revoluciones. Sistema de distribución variable e inyectores multi-punto. Catalizador de tres vías Diámetro 84mm. Carrera 96mm. Cilindrada 3.192 cm3. Ratio de compresión 10.8 TD4 Manual y automático* Motor diesel cuatro cilindros transversal Common Rail última generación. Culata de aluminio, bloque motor en hierro de fundición con doble camisa y ejes de equilibrado de giro contrario en el carter. Sistema de gestión de motor configurado para obtener un excelente par motor a medio régimen y una curva de potencia plana. Culata de 16 válvulas y turbocompresor de geometría variable Garrett. Diámetro 85mm. Carrera 96mm. Cilindrada 2.179 cm3. Ratio compresión 16:5
Motor
i6 Automático
TD4 Manual
TD4 Automático*
Ubicación
Transversal delantero
Transversal delantero
Transversal delantero
Cilindrada (cc)
3.192
2.179
2.179
No. de cilindros
6
4
4 En línea
1ª
56
41
42
Disposición
En línea
En línea
2ª
99
80
73
Diámetro (mm)
84
85
85
3ª
149
125
110
Carrera (mm)
96
96
96 16,5
4ª
200
172
149
Ratio compresión
10,8
16,5
5ª
200
181
175
Culatas
Aluminio
Aluminio
Aluminio
6ª
184
181
175
Bloque motor
Aluminio
Hierro grafitado
Hierro grafitado
compactado
compactado
Válvulas
24
16
16
Potencia máxima CV (kW)
233 CV (171 kW)/6.300rpm
160 CV (118 kW)/4.000rpm
160 CV (118 kW)/4.000rpm
Par máximo
317 Nm/3.200rpm
400 Nm/2.000rpm
400 Nm/2.000rpm
FRENOS i6 Auto
TD4 Manual
TD4 Auto*
Delanteros tipo
Discos ventilados
Discos ventilados
Discos ventilados
Delanteros mm
316
300
300
Traseros tipo
Discos ventilados
Discos sólidos
Discos sólidos
Traseros mm
302
302
302
Freno mano
Doble servo
Doble servo
Doble servo
Tamaño mm
185
185
185
*A partir de primavera de 2007
La seguridad pasiva comienza por la robusta carrocería monocasco y su “jaula de seguridad” protegida por zonas de absorción de energía delanteras y traseras minuciosamente concebidas para absorber la mayor cantidad de energía posible durante el impacto. Siete airbags, equipados de serie en todos los vehículos se encargan de la protección de los ocupantes. Airbags delanteros para el conductor y su acompañante diseñados para proteger la cabeza y el pecho. Airbags laterales para el conductor y su acompañante diseñados para ofrecer protección contra los impactos laterales. Airbags de cortina integrales concebidos para evitar lesiones en la cabeza de los ocupantes de la 1ª y 2ª fila y su proyección en caso de vuelco. Airbag de rodilla de conductor para la protección adicional de las extremidades inferiores. SEGURIDAD i6 Auto
TD4 Manual
TD4 Auto*
Control de estabilidad antivuelco (RSC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Airbag delanteros para conductor y acompañante
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Airbag laterales para conductor y acompañante
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Airbag de cortina, 1ª y 2ª fila
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Airbag de rodilla conductor
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Tercera luz de freno, posición elevada
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Sistema Antibloqueo de frenos (ABS)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Asistencia a la frenada de emergencia (EBA)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Distribución electrónica de la presión de frenado (EBD)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Control electrónico de tracción (ETC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Control de frenada en curva (CBC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Control dinámico de estabilidad (DSC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Control de descenso de pendientes (HDC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ Estandar
ᔥ Opcional – No disponible
DIRECCIÓN Descripción Tipo Dirección con ajuste en altura Diámetro de giro
i6 Auto
TD4 Manual
TD4 Auto*
Asistida de piñón
Asistida de piñón
Asistida de piñón
y cremallera
y cremallera
y cremallera
vueltas de volante
2,6
2,6
2,6
entre bordillos
11,4m
11,4m
11,4m
*A partir de primavera de 2007
á
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
Diámetro de giro Entre bordillos 11,4 m
Altura libre Altura libre mínima 210 mm
Profundidad de vadeo Máxima profundidad de vadeo 500 mm
1.670 LITROS
A
Ángulos todoterreno
B
A Ángulo de entrada 31º
755
LITROS
C
B Ángulo ventral 23º
C Ángulo de salida 34º
Máximo espacio de carga - asientos traseros abatidos Altura interior con techo panorámico Altura máxima 1.020 mm con techo panorámico Altura máxima 1.000 mm sin techo panorámico Espacio para piernas Delante 990 mm Detrás 925 mm Ancho interior Delante 1.465 mm Detrás 1.460 mm
Máximo espacio de carga - asientos traseros posición vertical Capacidad de carga Longitud espacio de carga detrás: 2ª fila abatida 1.570 mm 2ª fila vertical 915 mm Ancho 1.245 mm Altura 885 mm Volumen espacio carga detrás: 2ª fila abatida 1.670 litros 2ª fila vertical 755 litros
PESOS Y PRESTACIONES
PESO (kg)
i6 Auto
Tara total Peso máximo vehiculo
TD4 Manual Desde 1.770
TD4 Auto* Desde 1.780
2.505
2.505
2.505
Con frenos
2.000
2.000
2.000
Sin frenos
750
750
750
4.505
4.505
4.505
Ancho espejos plegados 2.005 mm 2.180 mm sin plegar
Remolque máx.
Peso máximo vehiculo y remolque Peso máx. carga (ind. Conductor 75Kg) = 550 Kg.
Ancho vía trasero 1.614 mm
PRESTACIONES Y CONSUMOS i6 Auto
TD4 Manual
Velocidad Km/h
200
181
175**
Aceleración 0-100km/seg.
8,9
11,7
12,7**
Urbano l/100 Km
15,8
9,2
**
Extraurbano l/100 Km
8,6
6,2
**
Combinado l/100 Km
11,2
7,5
**
Emisiones CO2 (g/km)
Batalla 2.660 mm
TD4 Auto*
Consumo
265
194
**
Depósito (Litros)
70
68
68
Rumorosidad/dB
72
73
**
*Próxima disponibilidad 2007 ** Pendiente confirmación En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre el consumo y las emisiones de CO2 en la que figuran los datos de todos los modelos de automóviles de turismos nuevos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 no sólo dependen del rendimiento del vehículo, influyen también el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del planeta. Datos de consumo. Los resultados recogidos en el presente documento no constituya garantía alguna, expresa o implícita, del consumo de un vehiculo determinado. Los vehículos no se prueban individualmente y es inevitable que se produzcan diferencias entre vehículos del mismo modelo. Además pueden incorporar modificaciones particulares. La forma de conducción, las condiciones de tráfico así como el kilometraje o el mantenimiento del vehículo pueden afectar al consumo.
Ancho vía delantero 1.601 mm
Altura máx. Techo tipo estándar
1.765 mm
Techo solar abierto
1.775 mm
Barras de techo
1.820 mm
Longitud 4.500 mm
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en el momento de su impresión, tratamos de mejorar constantemente las especificaciones, diseño y producción de nuestros vehículos por lo que nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones y equipamientos sin notificación previa. La información sobre especificaciones y equipamiento también está sujeta a cambios para adecuarlas a las condiciones de mercado y no todos los productos están disponibles en todos los mercados. Algunos de los vehículos mostrados pueden incluir accesorios o equipamiento opcional. Dado que la disponibilidad de los productos varía dependiendo del mercado, le rogamos consulte con su Concesionario Land Rover quien le informará de las especificaciones actuales.
Land Rover Espa単a www.landrover.es Land Rover 2006. Ref.: MK/CAT/F/06/3
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