mémoire de fin d'étude en architecture

MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

UNIVERSITE DE CARTHAGE ECOLE NATIONALE D’ARCHITECTURE ET D’URBANISME

Beni Hassen se redessine

MEMOIRE D’ARCHITECTURE

Juin 2019

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Chapitre Introducti f

Avant-propos

Le choix de travailler sur ma ville natale ; Beni Hassen ; découle de plusieurs facteurs, il a d’abord été motivé par des questionnements génériques : -Un intérêt personnel ; affectif et émotionnel envers mes origines : une reconnaissance à mes racines.

-Mais il a surtout été déterminé par la nécessité d’intervenir en urgence pour améliorer l’attractivité de la ville et de renforcer son potentiel économique et commercial afin d’évoluer les conditions de vie des citoyens.

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Introduction Le lendemain de l’indépendance, la Tunisie a accordé une grande attention aux soucis de développement économique et de modernisation des villes. La Tunisie s’est engagée dans un long processus de développement comportant plusieurs phases ; partant de la phase de nationalisation (1956-1961), puis l’expérience socialisante (1961-1969), arrivant à la phase capitaliste protégée dans les années 70 ; ou l’économie Tunisien fut orientée vers une préoccupation majeure au tourisme. D’où à l’époque, le paysage urbain général du pays résultant de cette politique de développement est caractérisé par la centralisation et le déséquilibre régional.

La volonté de remédier les grands écarts régionaux hérités de la période coloniale et renforcé par la démarche de développement suivie par l’état Tunisien ; fait naitre plusieurs initiatives d’installation des mécanismes de décentralisation et de déconcentration, tel que la révision de plan d’aménagement urbain…

A partir de 1987, Le gouvernement a opté pour une politique franche d’ouverture économique et d’intégration mondiale. Les objectifs majeurs de la décentralisation, devenus un discours dominant, cependant, la décentralisation demeure un processus très encadré. La dépendance des collectivités locales vis-à-vis de l’administration centrale n’est pas seulement juridique, elle est aussi financière.

Pour palier à ces faiblesses, une réflexion a été entamée en 2010. Des études qui alimentent la réflexion sur les orientations qui pourraient être mises en œuvre à l’avenir tel que le renforcement de la décentralisation à travers l’élection des autorités régionales, révision du découpage territorial et création de régions économiques homogènes naturellement, humainement et économiquement, élaboration de visions régionales d’aménagement et de développement, création d’un Conseil national de l’aménagement…

Toutes ces recommandations sont tirées afin de donner à l’état les outils de l’aménagement susceptibles de favoriser la mise en œuvre d’un nouveau modèle de développement.

Aujourd’hui la Tunisie Post-révolution est en cours d’accomplir un volet important sur la voie de la démocratie, il s’agit de mettre en application les principes de la gouvernance locale, de

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repenser la décentralisation des pouvoirs à travers des élections locales qui ont déjà lieu en mai 2018 et qui garantissent les principes de la gouvernance démocratique.

Dans ce contexte de décentralisation , vient l’idée de travailler sur ma ville natale Beni Hassen (arabe : ‫ )بني حسان‬qui est une ville du Sahel tunisien située à 25 kilomètres au sudouest de Monastir, entouré par Mahdia, Jemmal, Moknine, Zéramdine, Touza et Bou Merdes.

Rattachée au gouvernorat de Monastir, elle constitue une municipalité comptant 8 801 habitants en 2014 et se trouve à la tête d'une délégation comptant 13869 habitants en 20141.

La ville de Beni Hassen a été érigée au rang de commune en 1966 2 ; son premier plan d’aménagement montre une zone urbaine restreinte qui s’articule autour de périmètre du centre ville.

Au cours de temps, l’évolution du territoire urbain de la commune proportionnellement à l’évolution démographique et l’augmentation de besoins citoyens en terme d’espace urbain, demande la révision de ce plan, qui reste jusqu’au moment en phase d’étude vu que l’orientation de l’extension urbaine doit suivre les nouveautés à l’échelle d’environnement immédiat, ou s’achève récemment une bretelle routière passant au contournement de la ville et qui devra être investie comme une opportunité d’étalement urbain fructueux en terme d’investissement et d’amélioration socio-économique. Ce choix nécessite un comité municipal élu qui présente la volonté et l’avis de citoyens, ainsi de proposer les souhaits des habitants, ce qui donne la preuve de l’importance de la gouvernance locale au sein de la nouvelle politique de décentralisation.

En guise de conclusion comme étant un architecte et forcement un acteur social déterminant dans le processus du développement , je propose la régénération du centre ville de Beni Hassen comme une intervention d’aménagement à l’échelle locale d’un intérêt urbain assez important et répondant aux objectifs de la décentralisation en améliorant l’attractivité de la ville et sa compétitivité.

1 2

Source : Institut national de statistiques, recensement 2014.

Source : L’archive de la municipalité.

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Problématique

La morphologie urbaine compacte de la ville de Beni Hassen montre qu’elle se développe autour d’une place centrale : centre commercial; a travers lequel tous les flux véhiculaires pénétrant à la ville doivent obligatoirement passer.

Malgré cette accessibilité du centre-ville, la dynamique de ce lieu reste restreinte et réduite, et ne constitue qu’un carrefour du passage vu qu’il présente plusieurs manques / carences en terme d’espaces publics et surtout au niveau de l’infrastructure urbaine.

Récemment une bretelle routière desservant les villes du Sahel et principalement la ville de Mahdia, est achevée. Elle passe au contournement de la ville bloquant le flux qui la traverse, ce qui isolera la ville, et minimisera son accessibilité d’où la diminution de l’attractivité de la commune et la chute de la dynamique commerciale déjà faible du centre de la ville. D’où la question qui se pose aujourd’hui est : Quel constat peut-on-tirer et quels problèmes affectent le centre ville?

Tant que le potentiel d’une ville réside dans sa performance économique et commercial qui se concentre et se prospère au niveau de son centre, celui-ci reste toujours un lieu emblématique structurant pour la ville et sa morphologie urbaine ; d’où dans le cas de la ville de Beni Hassen, la régénération et la requalification de son centre-ville peut réintégrer sa dynamique.

Donc, Quelles solutions spatiales à adopter au niveau du centre ville pour développer son secteur socio-économique, tout en assurant à la fois le décongestionnement et la redynamisation de ce lieu, à travers un réaménagement urbain et un projet architectural adéquats ?

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Méthodologie d’approche

Le présent projet de régénération du centre ville de Beni Hassen vise à redévelopper la ville et lui donner une dynamique nouvelle en : -Rénovant et créant le centre commercial, -Facilitant le développement d’activités économiques, -Aménageant des équipements de proximité et des espaces publics conviviaux, -Favorisant à terme les investissements privés et réaménageant le schéma de circulation, La régénération du centre ville de Beni Hassen est une étude qui se compose de 3 parties essentielles, en commençant par un cadre théorique à travers lequel nous essayons de présenter les caractéristiques et les composantes urbaines d’ une ville, ainsi que ses fonctions et ses espaces publics surtout la place au niveau du centre ville , son importance , son sens et son rôle structurant de l’ensemble du tissu urbain. Puis nous mettons en question la dévitalisation du centre ville en proposant des actions à remettre pour animer ce lieu.

Ensuite, au niveau du deuxième chapitre je présente le support de cette étude, la ville de Beni Hassen en précisant sa localisation et ses limites et en mentionnant ses traditions et ses secteurs de développement.

Après, nous essayerons d’identifier les valeurs et les limites structurelles du centre ville de Beni Hassen à partir d’une analyse morpho-urbaine; tel que les problèmes d’ordre générale de l’espace public ainsi que quelques manifestations du blocage économique et commercial de ce lieu emblématique.

Associer les habitants aux opérations de régénération urbaine est une demande croissante.

L’enquête / le questionnaire est la manière la plus adéquate pour retirer les positionnements de citoyens vis-à-vis la situation du centre ville. Cette approche participative permet d’avoir une assise solide pour prendre une position/ posture à l’égard de l’architecture existante, d’où je recours à la participation citoyenne pour former un panorama des souhaits des habitant peut être prise comme référence dans l’aboutissement du sujet en plus de quelques exemples de projets

architecturaux

similaires.

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La dernière partie est un cadre conceptuel ayant comme objectif l’aboutissement d’un centre ville adéquat et cohérent à l’harmonie socio-urbaine, l’achèvement de ce projet nécessite la refonte du schéma de circulation du centre vile et la requalification de ses espaces publics d’où un centre multifonctionnel améliorant l’attractivité de la ville et répondant aux besoins citadins.

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Chapitre I: Autour des ville

Béni Hassen se redessine 2019 I.

Qu’est ce qu’une ville ?

1. Généralité : La ville est un espace complexe; ell ellee a été toujours un centre de débats de disciplines variées comme géographes, économistes; sociologues; ou bien urbanistes et des architectes qui ont été à la fois acteurs et observateurs de l’évolution de la ville et de ses composantes urbaines.

Chaque ville lle possède une structure spatiale spéci spécifique liée aussi à sa topographie et formant sa morphologie.. Les cartes et plans mettent en évidence l’organisation des éléments structurants d’une ville (par exemple, réseau de transports, réseaux d’approvisionnement de base, vastes étendues non construites, aires industrielles, quartiers résidentiels) qui se réfèrent et constituent l’assise pour quatre fonctions fonctions-clés: clés: habiter, travailler, se recréer, et circuler..

Il arrive souvent que des villes d’importance similaire présentent les mêmes éléments structurants avec quelques différences en termes de quantité et de forme. Le caractère d’une ville – son ambiance et son charme – est donc en grande partie déterminé par son agencement, sa structure. La localisation, la nature et l’importance des grands axes de circulation, la densité des constructions, l’étendue des surfaces vertes, l’implantation des constructions et des immeubles, la répétition de certaines formes urbaines et architecturales, la répar répartition et la géométrie des grands espaces publics ou des espaces non construits, les surfaces occupées par l’industrie, etc.… confèrent à chaque ville sa physionomie propre.

Selon Philippe Panerai, anerai, ‘Analyse urbaine’ 1995, Parenthèse, lles es éléments structurants structur dans les espaces urbains sont à étudier tant pour leur fonction que pour leur aspect. Nous distinguons trois catégories d’éléments structurants: -Point oint (clocher, tour d’immeuble, place qui se distingue par son aménagement, nœuds, point de repère) -Ligne igne (voies, limites, éléments de liaison, etc.…)

-Surface urface (aires urbaines en général: quartier, centre centre-ville, ville, îlot, franges urbaines, etc.…)

Laa structure urbaine résulte de l’effet simultané d’une trame et des liaisons entre lles éléments de cette trame (figure 1). ). L’agencement et la forme des différents espaces constituent la trame urbaine. Il s’agit donc des liaisons entre les lieux lieux.

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Béni Hassen se redessine 2019

Figure 1 : Schéma théorique de la structure urbaine ; source : S.Carpentler, 2005

L’une de caractéristique aractéristique majeure faisant la différence entre les villes est leur morphologie urbaine. Dont la morphologie de ville s’ s’est définie par le rapport élaboré entre le plein et le vide, et leurs dispositions et emprises respectives. L’évolution de ces facte facteurs à travers le temps a défini différentes configurations de la ville ville.

Figure 2 : Typologie des villes, Source : (Zweibrucken, 2002)p.13

Une localisation centrale des équipements et services permet dde concentrer oncentrer les flux de trafic au centre (ville ville compacte) alors que les flux de traficc sont plus dispersés aussi bien dans la ville radiale que dans la ville des réseaux; les distances à parcourir sont alors également plus longues.

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Béni Hassen se redessine 2019 2. Composantes structurelles du ttissu Urbain : Pour arriver d’abord à déterminer les composantes du tissu urbain (Lynch, 1960) a identifié dans son œuvre ‘l’image de la cité’ les 5 composantes morphologiques et spatiales qui marquent une ville et qui sont le les suivants : 2.1.

Les parcours :

Figure 3 : Croquis d’un parcours, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’

Il est préférable de ne retentir que les parcours qui s’imposent avec une certaine évidence, et présentent une définition inition continue sur une bonne distance. Leurs identifications permettent une première approche du paysage urbain.

2.2.

Les nœuds :

Figure 4 : Croquis d’un nœud, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’

Ce sont les points emblématiques dans le paysage urbain, soit convergence ou rencontre de plusieurs parcours, soit points de rupture ou points singuliers du tissu.

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Béni Hassen se redessine 2019 2.3.

Les secteurs :

Figure 5 : Croquis d’un secteur, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image mage de la cité’

C’est une partie du territoire urbain identifié identifiée globalement. Un secteur peut correspondre à une zone homogène du point de vue morphologique ou au contraire à une zone hétérogène. Il peut présenter une ou plusieurs limites nettes ou se ter terminer miner par des franges diffuses. Il peut englober des nœuds ou se situer à l’écart.

2.4.

Les limites :

Figure 6 : Croquis d’une limite, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’

Ce sont les bordures caractérisées des secteur secteurs, s, marquant visuellement leur achèvement. Elles peuvent être constituées par une capture dans le tissu : boulevard parc, canal viaduc, voie ferrée, par un changement typologique dans le bâti : par une rupture du relief,…

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Béni Hassen se redessine 2019 2.5.

Les repères :

Figure 7 : Croquis d’un repère, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’

Ce sont généralement des éléments construits : bâtiments exceptionnels, monuments ou parties de monument, donnés d’une forme particulière qui facilite leur identifi identification.

2.6.

Conclusion :

Figure 8 : Les es cinq éléments de base marquant un paysage urbain, Source : Kevin Lynch, ‘L’image de la cité’

Les cinq types d’éléments ainsi identifiés interagissent dans la définition du paysage urbain perçu par l’usager. Le résultat final étant tantôt un paysage remarquable à forte imagibilité, tantôt un paysage confus, difficilement lisible et même désorientant pour ses usagers.

Figure 9 : Les cinq éléments de la forme urbaine per perçue selon K. Lynch, Source : Site internet, http://unt.unice.fr.

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Béni Hassen se redessine 2019 En résumé, l’analyse perspective de K.Lynch est une analyse visuelle qui reste liée à des perceptions qui varient selon la formation et l’origine de l’obse l’observateur.

3. Composantes fonctionnelles du tissu urbain Pour une meilleure représentation du tissu urbain, il faut étudier son aspect fonctionnel ainsi que sa continuité et sa liaison avec l’infrastructure et la morphologie urbaine existante, tout en essayant d’examiner le mode d’organisation fonctionnelle, et en vérifiant est ce qu’il s’agit d’un tissu urbain doté d’une mixité ou bien d’une ségrégation des fonctions.

Depuis la parution de la Charte d’Athènes (1933), on a pris l’habitude, dès que l’on étudie les structures urbaines, de se référer à quatre fonctions fonctions-clés: clés: habiter, travailler, se recréer, circuler. L’objectif de la Charte d’Athènes adoptée en 1933 était d’améliorer les conditions d’habitat et de travail pour le futur. Elle prévoyait ainsi le pri principe ncipe de la ségrégation des fonctions en séparant spatialement les secteurs voués à ces fonctions (quartiers d’habitation, secteurs voués aux activités industrielles, au commerce et à la détente). Aujourd’hui encore, ce modèle de développement urbain impri imprime me sa marque dans de nombreuses villes. Plus tard, un redorme s’est imposée pour repenser ces schémas. On est redevenu sensible à l’attrait de structures urbaines diversités (mixité entre habitat, travai travail, l, repos et approvisionnement). Elle E se présente commee le cadre de vie et d’activité qui s’adapte aux changements socio socioéconomiques.

Figure 10 : Charte d’Athènes: des principes pour l’urbanisme d’après d’après-guerre, Source : Reinborn 1996, p.138

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Béni Hassen se redessine 2019 4. L’espace urbain : perception personnel personnelle Lynch (1960) sur l’image de la cité cité, il confirme l’idée que la lisibilité de la ville, s’explique par l’agencement cement de cinq composants de base. Il n’étudie que l’aspect structurel de l’image d’un espace urbain en négligeant les caractéristiques identificatrices atrices et significatrices. significatrices La perception qu’un individu se fait d’un espace urbain ou naturel dépend de nombreux facteurs dont l’importance n’est pas égale. (Bailly, 1977)dans dans son essai sur La perception de l'espace urbain, a développé un schéma sur la perception expliquant le passage d’une réalité objective à une perception individuelle subjective par l’intermédiaire de l’individu (figure 11).

Bailly souligne que cette image dépend à la fois des facteurs psychologiques, cultu culturels, économiques, sociaux, etc., et aussi de l’information reçue. Ces facteurs filtrent la réalité perçue à travers les sens pour former un espace perçu après un traitement.

Figure 11 : La perception de l’espace : Source : Schéma éma de Bailly (1977), reformulé personnellement

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Béni Hassen se redessine 2019 L’espace urbain n’est alors plus réductible à l’agencement d’éléments discrets, il devient le cadre socioculturel de pratiques sociales qui forme de valeurs et de significations aux composantes du lieu.

Les villes ne sont pas identiques, que ce soit au niveau de leur physionomie, de leur morphologie, ou bien de leur géographie urbaine, ce qui implique qu’il existe plusieurs échelles et natures de villes.

5. Classification au rang de villes et découpage administr administratif Le découpage administratif revêt une importance capitale dans l'organisation de l'espace, la formation de la trame urbaine et la constitution de la base du système urbain notamment dans les pays en voie de développement où l'action des pouvoirs public publicss est très déterminante et où toutes les autres activités lui sont liées. Ainsi, la Tunisie a connu des découpages administratifs différents. Au découpage précolonial épousant les données naturelles et historiques et exprimant le compartimentage et la diff difficile icile communication entre les lieux, a succédé un découpage colonial (les contrôles civils) qui répond aux impératifs coloniaux d'exploitation et d'encadrement des citoyens,, utilisant au mieux la trame régulière. Avec l'indépendance, l'Etat va doter le pay payss d'un découpage spatial qui répond aux impératifs de la construction nationale et de l'Etat moderne qui va, par son appareil administratif, marquer fortement l'espace (Amor Amor BELHEDI BELHEDI, L’aménagement du territoire : Principes & approches, 2010,).

D’où la classification sification au rang de la ville est gérée principalement par des règles administratives; elle est créée par décret au même titre que la délimitation et l'extension de son périmètre, soumis par ailleurs à des modifications constantes. Il faut mentionner qu’il qu’i n’existe aucune définition officielle de différents niveaux hiérarchiques des villes. En effet, la délimitation d’une petite ville par exemple se contente au mieux d’un seuil démographique (en général de 5000 à 20000 habitants3), non justifié scientifiquement, ifiquement, sauf que la limite de 4500-5000 5000 Habitants constitue le seuil urbain.

3

Source : Institut national de statistiques ‘INS’, recensement 2014.

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Béni Hassen se redessine 2019 6. La petite ville : Intérêt et enjeux de la gouvernance locale

Figure 12 : Concepts oncepts et intérêts de la décentralisation, Source : Illustration personnelle personne

La décentralisation correspond au transfert de certaines compétences décisionnelles et de certaines responsabilités à des unités régionales ou locales qui représentent le gouvernement central. Dont elle peut être politique, administrative, financière, économique. « La petite ville (qui est le sujet d’implantation de la gouvernance locale), est longtemps apparue comme un objet de second rang, une forme « minimale » d’urbanité en géographie et plus largement dans le champ des sciences sociales » (Jean-Charles Charles Édouard, Édouard 2012, p.25).

Cette recherche connaît, toutefois, une évolution sensible dont les petites villes apparaissent progressivement comme un « observatoire » qui fait progressivement l’objet de réflexions sur des problématiques d’ordre générales, régionales et nationales ….Aujourd’hui Aujourd’hui l’étude de la petite ville s’intègre dans le champ de la géographie urbaine et de plus en plus dans celui de l’aménagement du territoire rritoire comme lieu privilégié de réflexion sur l’équité territoriale surtout dans un contexte caractérisé par la volonté d’aller en profondeur de l’approche de l’autonomie urbaine et de la décentralisation du pouvoir.

7. Conclusion : En guise de conclusion, on admet qu’une détermination précise des composantes d’un tissu urbain n’est pas quelque chose de simple ; mais ce qu’on peut réaliser c’est un travail d’analyse spatiale.

Les petites villes font aujourd’hui l’objet de réflexions sur des problématiques d’ordre d générales, régionales et nationales nationales.. D’où l’étude de leurs composantes urbaines constitue une source importante d’interprétation socio socio-spatiale spatiale de l’espace, tel que le centre ville qualifié comme l’entité spatiale la plus importante du tissu urbai urbain.

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Béni Hassen se redessine 2019 II.

Qu’est ce qu’un centre centre-ville ?

1. Généralités Etant donné que le potentiel d’une ville rési réside de dans son pouvoir commercial et économique et que ce dernier se prospère bien évidement au niveau du son centre, ce lieu central joue un rôle assez important danss la dynamique de la ville, vu sa morphologie urbaine structurant structurante de l’ensemble de composantes du tissu et sa mixité fonctionnelle qui le qualifie comme un espace polyvalent. Ce lieu souffre aujourd’hui de plusieurs problèmes structurels, morphologiques, et fonctionnels au niveau des différentes villes surtout celles de petite échelle comme le cas de Beni ni Hassen ou son centre-ville demeure un espace dévitalisé et inapproprié aux besoins des usagers.

En fait, le centre ville est un lieu central ou se concentrent, différentes activités et fonctions mixtes, services urbains et vie quotidienne qui implique tout type d’usager. C’est un lieu abritant des bâtiments ‘repères’ ‘repères’(ou bien jalon) à l’échelle de la ville. Le centre de la ville affirme la notion de « la centralité », qui permet d’appréhender les dynamiques socio socio-spatiales et, plus particulièrement, la façon dont la « société urbaine » s’organise.

Figure 13 : Centre ville et étalement urbain, Source : Fichier PDF, conclusion-urbanisation--du-monde_2.pdf

2. Valeurs et importances morphologique du centre centre-ville: La représentation de la ville est appréhendée comme une organisation, un ensemble de composants (des lieux) qui entretiennent des relations hiérarchiques. Parmi ces composants, le centre-ville ville joue un rôle central dans l’organisation et la signification de la représentation urbaine.

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Béni Hassen se redessine 2019 Selon (Abric, 1989), toute représentation est organisée autour d’un noyau structurant ccomposé d’un ou plusieurs éléments qui lui offrent sa signification. Dont,, il constitue le territoire le plus stable et le plus résistant au changement, saa transformation aurait pour conséquence une modification, voire une déstructuration complète de la représentation représentation..

Le centre-ville est l’élément qui structure et identifie la représentation à travers des relations qu’ils entretiennent avec les autres éléments de la représentation.

3. L’importance fonctionnelle du centre ville surtout pour les petites villes Un centre qui bénéficie d’une bo bonne imagibilité4 et surtout une efficacité fonctionnelle pourra assurer la continuité de la représentation de la ville en améliorant sa compétitivité et son attractivité.

Les petites villes sont celles qui sont les plus dépendantes à leurs centres, dont eelles se structurent à travers ces noyaux centraux, vu leur faible étalement urbain. D’où une poly polyfonctionnalité est exigeante, importante et essentielle pour la dynamique de l’ensemble du tissu urbain en question. Les fonctions urbaines du centre ville pe peuvent uvent se résumer comme suivant :

Figure 15 : FFonctions du centre ville, Source : Illustration personnelle 4

Imagibilité : C'est la qualité d'un objet qui provoque de fortes images, grâce à la continuité de sa structure et à la clarté de ses éléments, plus nécessaires que d'autres propriétés comme l'agrément des sens.

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Béni Hassen se redessine 2019 4. Les problèmes de petites villes commencent par son centre La performance économique et commerciale des petites villes dépend de la dynamique et l’attractivité tractivité du son centre, vu qu’il représente le lieu ou se concentre l’activité commerciale, dont il s’agit d’une ville ayant un faible étalement urbain, d’où pas d’intégration des macro macrocommerces dans des zones périurbaines, d’une manière que la vie soci socio-commerciale et économique est encore dépendante au lieu central emblématique ‘le centre centre--ville ‘.

Ces dernières années, lee déclin commercial des centres centres-villes s’aggrave,, On peut relever des caractéristiques communes aux villes de taille moyenne et petit petitee quand elles pâtissent de cette fuite des commerces tel que : taux de chômage, de logements vacants et de pauvreté élevés, et diminution de la population à cause de l’immigration et de l’exode l’exode. Ces communes perdent, en général plus souvent que les autres,, des équipements, réduisant notamment leur offre de soins, de loisirs ou le nombre de structures culturelles et commerciales.

La désertification commerciale peut s’expliquer par différents facteurs : des problèmes dans l’accessibilité du consommateur/cito consommateur/citoyens au centre-ville, ville, mauvaise infrastructure urbaine, problèmes de visibilité et d’attractivité de l’extérieur de la ville ; ou l’existence d’un méga centre commercial dans une région à proximité proximité…etc.

Pour pallier des problèmes de dévitalisation commercia commerciale le et de la chute de dynamique urbaine enregistrée surtout au niveau de petites villes, il faut mettre en œuvre une stratégie globale gl adaptée à la situation du territoire territoire. Dont il est nécessaire de trouver des réponses à deux problématiques essentielles :  Quelle uelle place accorder au centre centre-ville dans l’armature du territoire de petite ville? ville  Quelles uelles fonctionnalités lui donner (lieu de rencontre et d’animation, marchand, patrimonial, commercial, ou bien La multifonctionnalité !) ?

5. Conclusion La morphologie centrale du centre ville est le responsable de l’organisation spatiale en général. Une des fonctions du centre centre-ville est d’assurer la stabilité et la cohérence de la représentation ; il lui permet ainsi d’évoluer sans perdre sa signification.

Le centre ville lle peut abriter de différentes fonctions qui peuvent être assurées par une Place publique au cœur de la ville dédiée aux besoins citoyens.

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Béni Hassen se redessine 2019 III.

Qu’est ce qu’une place publique ?

1. La place publique : définition et structure spatiale « La place est un espace publ public aussi bien par ces caractéristiques (domaine public non bâti important) que par ses usages (espace de circulation et d’interaction, lieu de promenade). » (Dictionnaire de l’urbanisme) Mais la place est également un espace public particulier : visuellement nt enfermée entre les bâtiments.. La place est ainsi un lieu de circulation, mais surtout un espace public dédié au détente et repos des piétons, propice aux rendez rendez-vous, vous, aux petits et grands rassemblements, à la discussion, au jeu, au lèche lèche-vitrine ou à la restauration sur terrasse. De ce fait, la place est également une scène idéale pour la représentation collective de la société urbaine, bâtiments publics et/ou à haute valeur patrimoniale, monuments commémoratifs et autres œuvres d’art, manifestationss publiques et mouvements de contestation sociale, trouvent tous sur la place une localisation privilégiée.

Figure 16 : Structures spatiales et emprise des fonctions sur une place, Source : Site internet, http://unt.unice.fr http://unt.unice.

2. La place publique : évolution et changement Au cours des siècles, la ville a bâti son urbanité et organisé son fonctionnement social et économique autour de places, pièces maitresses d’un plus vaste système d’espaces publics.

Le forum est le principal ancêtre des places des périodes successives, Le forum est pour les Romains la place publique où les citoyens se réunissaient pour marchander, traiter d’affaires politiques ou économiques, célébrer des fonctions religieuses. Le premier forum est celui de Rome, le Forum Romanum (forum romain), datant de l‘époque de la fondation de la ville.

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Béni Hassen se redessine 2019 Le forum regroupe les fonctions historiques, religieuses,

politiques,

culturelles.

C’est

commerciales

une

place

et

dallée,

rectangulaire, fermée et encadrée de portiques (allées couvertes dont le toit est soutenu par des colonnes).

Figure 14 : Principe d’organisation de la ville romaine, romaine Source : Site internet, http://unt.unice.fr

La clôture des différentes places est réalisée par des moyens plus variés, mais les édifices utilisés à cet effet sont toujours des édifices publics.

Figure 18 : Disposition du Forum par rapport aux édifices publics, Source : Site internet, http://unt.unice.fr

Les

villes

européennes

du

Moyen Moyen-âge

s’affranchit de la soumission aux pouvoirs féodaux de la campagne et se constitue un centre de pouvoir autonome. D’un point de vue urbanistique, le renforcement du pouvoir municipal et le rôle croissant de l’activité commerciale

s’ajouteront

aux

fonctions

religieuses déjà établies dans la ville pour donner naissance à des nouveaux espaces publics.

Figure 15 : Localisation des places dans la ville au moyen âge, Source : Site internet, http://unt.unice.fr

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Béni Hassen se redessine 2019 Ainsi on souligne l’émergence, dans la ville européenne du moyen moyen-age, age, de trois places principales, bien différenciées et rayonnant sur l’ensemble de la ville : la place civique de l’hôtel de ville, la place religieuse de la cathédrale et la place du marché. À la Renaissance comme au Moyen Moyen-âge, la place constitue encore élément clé de la structure urbaine, c’est dans la place que se déroule

une

grande

partie

de

la

vie

quotidienne des habitants et c’est dans la place que la société urbaine cherche les valeurs

symboliques

capables

de

la

représenter.

Ce qui change entre tre les deux époques est d’abord le type de bâtiments donnant un sens à la place : non plus une cathédrale œuvre collective des citadins, ins, mais une nouvelle église commandité par le pouvoir en place, non plus un hôtel de ville avec son beffroi, symbole de l’indépendance du pouvoir municipal, mais le palais du seigneur, nouveau maître de la ville, chef militaire et patron des arts et des sciences. Les formes également sont différentes.

Figure 20 : Place de Steccata, Parme, Italie, Source : Site internet, http://unt.unice.fr

La croissante maitrise des techniques de représentation et de construction, tout comme l’élargissement des domaines de recherche scientifiques sont probablement les éléments de la plus forte continuité après la révolution industrielle. La recherche du mouvement, la torsion

des

formes,

le

spectaculaire,

l’imposant, le massif, et les es effets d‘illusion marquent les arts figuratifs tel que le baroque baroque.

Figure 16 : Place del Popolo, Rome : plan, Source : Site internet, http://unt.unice.fr

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Béni Hassen se redessine 2019 La place baroque, lieu clé de l’espa l’espace ce urbain, est ainsi conçue par rapport aux réseaux d’axes perspectifs qui tentent de donner une dimension unitaire à l’espace urbain. Elle est symétrique, souvent traversée de bout en bout par des rues principales et configurée par rapport au bâtiment public lic qui la commande. Délimité par des bâtiments, des colonnades ou des portiques, elle est parfois ouverte sur un côté, permettant au regard de gagner le grand paysage, si la topographie le permet comme à la ‘Trinite dei Monti' à Rome, ou l’étendue de la mer, er, comme à la Place du Commerce à Lisbonne.

Au XIXe siècle, pendant le Second Empire, Napoléon III décide une modernisation de l'ensemble de Paris. Il choisit le Préfet Haussmann pour mener à bien ce projet d‘urbanisme de grande ampleur qui se déroulera entre 1852 et 1870.

La création de « places » est en ainsi le sous sousproduit de la superposition de percées : la convergence de plusieurs boulevards dans les points-clés clés de l’espace urbain, crée des places-carrefours carrefours de grande dimension. Il

Figure 17 : La place du Général de Gaulle et l’arc de Triomphe à Paris, Source : Site internet, http://unt.unice.fr

s’agit de places d’un nouveau type par rapport à ce que les époques précédentes avaient produit.

Le rôle de la place dans l’espace urbain a cependant évolué dans le temps, donnant naissance à des morphologies et à des arrangements fonctionnels fort différents. Les places n’ont ainsi pas cessé de se modifier, s’appropriant d’héritages anciens, réin réinterprétés terprétés par les nécessités urbaines d’époques successives. Des nouvelles places ont en même temps vu le jour, traduisant de façon plus directe les nouvelles conceptions urbanistiques.

3. La place publique : Sens et fonctions Dans la ville contemporaine, lles es fonctions abritées par une place relèvent souvent des choix d'aménagement dans le cadre du projet urbain de la ville. Les fonctions que l'on peut trouver sur une place sont différentes et se partagent l'espace. Cette cohabitation peut donner naissance à des synergies ou bien à des conflits d'usage. Les fonctions abritées sont de Page 30

Béni Hassen se redessine 2019 différents

types

:

laa

fonction

commerciale,

particulièrement

représentative

des

fonctionnements urbains. La place est également un lieu de rencontre entre différents flux de mobilité, qui est laa fonction récréative d'une place publique, mentionnée par la présence de mobiliers urbains (bancs, chaises), de végétation et de jeux (pour les enfants et/ou pour les adultes) qui fait de la place un lieu de rencontre et de détente..

La fonction culturelle d'une place est exprimée par la présence de bâtiments spécifiques (musée, église, bibliothèque, salles de spectacle) mais aussi par les manifestations culturelles qu'elle peut accueillir à ciel ouvert (concerts, fêtes...).

La fonction résidentielle est abritée par les bâtiments autour de la place. La fonction résidentielle introduit la prise en compte des attentes de riverains résidents dans la mise en place des autres activités et dans le déploiement de leurs temporalités.

Bien d’autres fonctions onctions peuvent être abritées dans les bâtiments qui bordent la place, notamment dans le domaine des services (services administratifs, services d’accueil touristique, sièges d’organismes ou d’entreprises, éducation, services marchands, etc.).

Figure 18

: La répartition fonctionnelle de la place et de ses abords abords, Source : Site internet, http://unt.unice.fr Page 31

Béni Hassen se redessine 2019

4. Conclusion La place publique est une forme concrète de la rencontre et de l’échange ayan ayant un caractère incontournable de la diversité des fonctions et des usages.

Le contexte urbain d'une place est constitué de tous les éléments externes à la place et à ses abords qui jouent un rôle essentiel pour comprendre son aménagement et son fonctionnem fonctionnement en tant qu’espace public urbain.

La place a subi des transformations majeures au cours du temps. Ces transformations ont permis à la place de s’adapter aux nouveaux contextes historiques et culturels.

Comme étant un espace urbain déterminant de l’aspec l’aspectt du centre ville ou se concentrent différentes fonctions, la place constitue le lieu d’action pour la dynamique et l’attractivité du cœur de la ville.

Page 32

Béni Hassen se redessine 2019 Les actions à mettre en place pour redynamiser le centre centre-ville

IV.

1. Généralités : Depuis l’adoption ion de la politique de décentralisation, les différents acteurs du tissu local tentent de mettre en place différentes stratégie stratégies de « dynamisation » du centre ville. « Celles-ci se tournent autour de huit axes que sont le développement commercial, l’entret l’entretien, la communication, la sécurité,, l’aménagement/la

régénération, l’accessibilité ainsi que la

multifonctionnalité du centre ville. » (Erwin Marchalot, 2010, p.27)

2. Les actions à mettre en place pour redynamiser le centre ville 2.1.

En

Le développement commercia commercial

effet,

il

est

primordial

de

définir

le

positionnement ment commercial du centre centre-ville. Cette réflexion doit être menée de manière globale afin de définir et d’orienter les futures implantations commerciales avec un schéma de développement assez précis.

2.2.

Figure 19 : Soucis du développement commercial, Source : Site internet, www.certitude-management.com www.certitude

Une politique de communication

L’image d’une ville se construit à travers cinq paramètres que sont l’atmosphère (entrée de ville et centre-ville), ville), les expériences vécues (heureuses ou malheureuses), la promotion de la ville, la représentation de la ville véhiculée par les relais (tv, radio, etc.), la communication munication à propos de la ville.

2.3.

Figure 20 : Politique ue de communication, Source : Site internet, http://www.udcimontois.pro

Un entretien sans faille

Le centre-ville ville est l’espace le plus fréquenté dans une ville c’est pourquoi il mérite une grande attention.

Figure 21 : Paysage urbain entretenu, Source : Site internet, www.paysagesurbains.fr

Page 33

Béni Hassen se redessine 2019 2.4.

L’aménagement de l’espace public

Les espaces publics doivent être harmonieux, pratiques et adaptés aux fonctions environnantes et à leurs utilisateurs.. Dont tout un nouveau panel de mobiliers qui viennent tous agrémenter nos périodes

de

latence,

tel

que

des

chaises

transportables qui se éclipsent facilement au gré d’un échafaudage ou d’un poteau de signalisation, une table « counter » qui fonctionne sur le même modèle, s’adaptant facilement pour s’accrocher aux différents éléments urbains. Il n’a jamais été

Figure 22 : Mobilier urbain créateur des liens sociaux, Source : Site internet, http://wikimemoires.net

aussi simple de se retrouver autour d’un café entre amis en pleine rue…Dans cette dynamique, on admet que le mobilier urbain joue un rôle innovant: ill est un créateur des liens sociaux.

Comme étant une structure physique d’une importante fréquence, son on appropriation à travers le profil bas est adéquate en pensant à ceux qui les

Figure 23 : l'appropriation de l'espace à travers le profil bas, Source : Site Internet, http://wikimemoires.net

fréquentent, dont il constitue une partie de leur routine quotidienne.

De ce qui précède , on conclue qu’il faut revisiter nos espaces urbain afin de les régénérés et les adaptés au nouveau mode de vie de citoyens en assurant à ces dern derniers iers le confort urbain nécessaire pour revivre l’espace public au sein du centre ville. Donc, il faut ddéfinir et aménager un cadre urbain qui permet de donner une cohérence et une identité au centre centre-ville et à la ville en général à travers des outils d’amé d’aménagement nagement et d’intervention urbaine, tel que : la régénération.

2.5.

LA REGENERATION: RATION:

« Le concept de régénération urbaine retrouve différents significations selon le niveau de développement du pays auquel appartient une ville. » (Claude Chaline, la régénération régénératio urbaine, 2000) Dans les pays les plus développés, il s’agit surtout de favoriser un retour à la ville, de revitaliser son centre, et d’agir très largement sur le plan qualitatif d’une ’croissance intelligente’. Dans les Page 34

Béni Hassen se redessine 2019 pays émergents, si les dimensions qualitatives ne sauraient être ignorées, ignorées elles doivent être associées à des nécessités quantitatives.

La régénération urbaine rbaine est une mission compréhensive et intégrée d’actions pour résoudre les problèmes urbains.

2.6.

L’accessibilité

Le centre-ville ville doit être accessible à la fois en voiture et en transport public et doit pouvoir répondre aux besoins tant des utilisateu utilisateurs des transports publics, que des automobilistes, piétons et autres cyclistes. Les politiques de déplacement et de stationnement doivent être adaptées à la structure commerciale.

2.7.

Figure 24 : L’accessibilité de flux flu en milieu urbain, Source : Illustration personnelle

La sécurité

L’espace public doit .être sécurisant, La sécurité urbaine regroupe des éléments touchant la sécurité objective tels que le taux de criminalité, le nombre d'accidents et d'incidents et le sentiment entiment d'insécurité lié au mauvais éclairage éclairage,

http://petitebourgogne.org

aux attroupements de personnes personnes, etc.

2.8.

Figure 25 : La sécurité urbaine, Source : Site internet,

La multifonctionnalité du centre--ville

Il est important de s’assurer du développement de l’ensemble emble des fonctions du centre centre–ville et d’éviter leur délocalisation localisation (culture, bureaux, services,

enseignement,

nouveaux

projets

commerce).

d’investissement

Les

doivent

privilégier rivilégier la multifonctionnali multifonctionnalité et une mixité fonctionnelle qui est le meilleur garant d’un

Figure 26 : La multifonctionnalité, Source : Illustration personnelle

centre-ville vivant.

Page 35

Béni Hassen se redessine 2019 1. Conclusion « Si l’idée est simple, sa concrétisation l’est beaucoup moins. Une création de valeur sur un espace urbain implique de construire cet espace comme un véritable « produit », comme un «

concept

commercial

».

Pour réussir ce challenge, quatre dimensions doivent être impérativement prises en considérations : l’identité de l’espace (qualité, image …), la convivialité (capacité à créer des liens entre les différents groupes de population présents), l’accessibilité et les liens avec les zones limitrophes, et l’utilisation de l’espace et le type d’a d’activités ctivités développées. développées

L’image de lieu :

L’utilisation : La multifonctionnalité…

Qualité et caractéristiques

Le développement : politique de communication

Identité de l’espace public L’accessibilité : la sécurité et la fluidité urbaine.

La convivialité de lieu : l’aménagement urbain et sa régénération

Figure 27 : Schéma récapitulatif de dimensions de l’espace public et ses facteurs

Page 36

Chapitre II : Cadre d’étude

Béni Hassen se redessine 2019

I.

Généralités

La ville de Beni Hassen appartient à une entité spatiale : le Sahel, qui constitue l’élément le plus peuplé et, économiquement, le plus actif et diversifié de la région du Centre-Est. C’est la « zone qui longe la côte et s’étend de l’Enfida à Ksour Essaf et El Jem » (Lasta Z., 2000, p. 93). Selon J. Despois, « le Sahel n’est pas à proprement parler une région naturelle [...]. Il apparaît avant tout comme une région humaine qui doit son [...] originalité à son habitat de villages et de bourgs fortement agglomérés,». (Despois J., 1955, p. 286, 128 et 115).

II.

Cadre socio-urbain 1. Le contexte général de la région : un pays de plaines et de collines

Du point de vue topographique, le Sahel méridional est formé par une alternance de collines et de plaines. Les altitudes sont partout

faibles.

collinaires

les

Dans

les

ensembles

plus

imposants

de

Zéramedine-Beni Hassen et de BoumerdèsEl-Jem, les points les plus élevés ne dépassent pas 180m. Dans les plaines les plus étendues de Ksour Essaf-Mahdia et de Moknine, l’altitude est encore plus faible et les

secteurs

déprimés

de

ces

unités

topographiques sont occupés par des sebkhas dont les fonds sont en dessous du niveau de la mer : -9m à sebkhet el Moknine et -4m à sebkhet el Gotaïa à l’ouest de Mahdia. Cette zone

se

distingue

par

les

immenses

plantations oléicoles, dont elle se caractérise par une forte activité humaine dans le domaine agricole et particulièrement la céréaliculture et l’arboriculture.

Figure 28 : Carte topographique du Sahel tunisien, Source : document PDF,LE CLIMAT AGRICOLE AU SAHEL TUNISIENET LES CHANGEMENTS CLIMATIQUES,’ MAHER MOHAMED’

Béni Hassen se redessine 2019 2. Position géographique Beni Hassen, située à 180 km au sud de Tunis, a été érigée au rang de commune en 1966..

Aujourd’hui,

administrativement

du

elle

dépend

gouve gouvernorat

de

Monastir et est le chef-lieu lieu de l’une de ses délégations. Son territoire est partagé entre 4 imadas :Beni Hassen, Ghenada, Amiret Hatem, Amiret Jneiha.

La

superficie de la délégation : 9862 km².

Nombre des habitants : 13869 (selon les statistiques de 2014)

Figure 29 : Position géographique de Beni Hassen par rapport au gouvernorat de Monastir, Source : Illustration personnelle

3. Limites et voisinages : Beni Hassen est une ville du Sahel tunisien située à 24 kilomètres au sud sud-ouest de Monastir,,

entourée

au

nord

par

DJemmel et Ksibet elmedyouni elmedyouni, au sud par Boumerdes, à l’est elle est limité par Ksar Helal et moknine, et à l’ouest on a les frontières de Zeramdine.

La ville se situe à une distance presque égale de 3 chefs lieu de gouvernorats du Sahel, Sousse, monastir et Mahdia.

III.

Figure 30 : Les Distances séparant Beni Hassen aux chefs lieux de la région du Sahel, Source : Illustration personnelle

Historique

1. Contexte général La ville de Beni Hassen appartient au Sahel méridional qui a connu une forte urbanisa urbanisation aussi bien à l’époque antique que médiévale, malgré des conditions climatiques parfois contraignantes. Le nombre considérable de sites correspondant à des villes antiques (Leptiminus, Thapsus, Gummi,Sullecthum, Aggar, Tegea, Vaga, Thysdrus, Acholla, S Sarsura, Page 39

Béni Hassen se redessine 2019 Hr Bou Chabib, etc.) et à des villages médiévaux (Jammal, Beni Hassan, Hassan Moknin, Amira, Khawlan, Boumerdès, Jebeniana, etc.) en témoigne. La majeure partie des villes (Aggar, Vaga, Sarsura, Hr Bou Chabib, OglatKhira) et des villages (Amira, Beni Hassan, Khawlan, Ksour Essaf, Guechana, etc.) ont été bâtis sur des monticules au voisinage des bas fonds des vallées et des plaines, parfois à peu de distance des lits des oueds. Bien que certaines villes antiques

occupent

des

lieux

élevés,

une

partie

de

leur périmètre n’est cependant pas tout à fait à l’abri du risque d’inondation lors des grandes pluies, ce qui explique en grande partie leur abandon au Moyen âge pour un autre lieu plus sécurisé.

Le Sahel méridional tunisien, partie du Byzacium antique et du u « ElMouzak » médiéval, se situe dans un milieu semi aride où les pluies sont insuffisantes et variables et les cours d’eau sont modestes et temporaires tels que oueds Zrata, Guelet, Bou Chabib, Gharraf, Amira, Mahjoub et Mbarek, dont ces 2 derniers délim délimitent itent la ville de Beni Hassen.

Hassen D’ou, les sites correspondant à des villes antiques et à des villages médiévaux montrent que l’insuffisance de l’eau n’a pas empêché une forte occupation de la région et que l’installation humaine a pu s’adapter aussi bien auxx conditions topographiques qu’hydrographiques semi aride.

Figure 31 : Sites d’installation urbaine urbaines antiques et médiévaux au Sahel méridional, Source : document pdf, CONDITIONS HYDROGRAPHIQUES ET AGGLOMERATIONS URBAINES ANTIQUES EETT MEDIEVALES DANS LE SAHEL MERIDIONAL, ‘Fawzi BRAHIM, Ameur YOUNES, Mohamed HASSEN’

Page 40

Béni Hassen se redessine 2019 Beni Hassen est une ville sur la côte tunisienne, à 24 km au sud de Monastir. La première agglomération urbaine occupant la ville date de la période médiévale, elle a été construite sur une colline et au près des oueds en s’adaptant aussi bien aux conditions topographiques topographiques, climatiques et hydrographiques dans ce milieu.

Aussi, malgré que la région est en manque de sources d’eau potable favorisant l’installation d’agglomération tion urbaine, Beni Hassen est connu par les présences des multiples sources ainsi des forages, comme elle montre la carte suivante :

Figure 32 : Sources et réseaux hydrographiques du Sahel, Source : document pdf, CONDITIONS HYDROGRAPHIQUES HYDRO ET AGGLOMERATIONS URBAINES ANTIQUES ET MEDIEVALES DANS LE SAHEL MERIDIONAL, ‘Fawzi BRAHIM , Ameur YOUNES, Mohamed HASSEN’

Page 41

Béni Hassen se redessine 2019 Cette caractéristique de la ville de Beni Hassen a favorisé l’installation des tribus arabo arabomusulmanes supporters de leader Hassen ibn Noomen pendant la pèriode de La campagne musulmane

sur

Ifrigiya,

et

de

là

est

venu

le

nom

Beni

Hassen.

La ville est composé de près de quinze mille habitants, s'est développée comme un centre historique de la religion, Zaouiet Sidi Salem célèbr célèbree saint de la ville. La zaouia de Sidi Abd al Moomen, Sidi Laayouni, Lella Chouchena , Sidi Abi Taib... Tous témoignent de l'importance du

rôle

de

Beni

Hassen

comme

un

centre

du

soufisme

dans

la

région.

L´olive et l'huile d'olive a été le principal moyen dde subsistance pour les habitants de Beni Hassen vu que la ville est entourée d´oliviers. Jusqu'à aujourd'hui, les acheteurs et les vendeurs de terres font des affaires par nombre d'oliviers sur le terrain et non par le nombre de mètres Après

carrés. l'indépendance pendance

de

la

Tunisie,

le

pays

sera

reconstruit.

Dans les années soixante,, une nouvelle industrie a commencé à s'établir dans la ville, l'industrie textile, qui offre un profit rapide en devise parce que presque toute la production va à

l'exportation.

En 1971, apparait une nouvelle loi qui offre aux nouveaux investisseurs dans ce secteur de fabrication, de ne pas payer d´impôts pendant plusieurs années, cette loi encourage aussi les libellées

qui

a

leur

tour

profiteront

de

l´annulation

d´impôts.

Et aujourd’hui d’hui comme étant une région argileuse par excellence, l’économie de la ville s’oriente vers la fabrique des briques et dans un court laps de temps, Beni Hassen se fait connaître au niveau national avec ses briques de qualité, ainsi le volume de production de briques a considérablement augmenté de sorte que presque la majorité des jeunes hommes travaillent dans cette industrie.

2. Flèche chronologique : Période médiévale

Période de la compagne musulmane sur Ifriqya

1881

1956

1971

A partir de 2000

Installation de l’industrie de briqueterie Première installation Installation de tribus Installation du L’indépendance Renforcement de urbaine à la ville musulmanes à la ville protectorat Français de la Tunisie l’industrie de textile Figure 33 : Flèche chronologiques de différentes périodes de l’histoire de Beni Hassen

Page 42

Béni Hassen se redessine 2019 IV.

Morphogenèse de la ville : Analyse morphologique

1. Contexte urbain général de la région La région du sahel est caractérisée par l’agglomération et la succession de plusieurs villes de petites et moyennes tailles formant une identi identité à l’entité socio-spatiale spatiale en question (Le Sahel Tunisien).

Cette caractéristique urbaine montre la ressemblance de ces villes en termes de répartition spatiale et d’aménagement urbain.

Figure 34 : Taille et répartition des vi villes en Tunisie : Source : Site internet, www.journals.openedition.org

Page 43

Béni Hassen se redessine 2019

D’où chaque ville du Sahel montre l’un de deux prototypes d’évolution urbaine, que ce soit tout autour d’une place urbaine abritant le marché de la ville, ainsi que d’autres petits co commerces (exemple 1 : la ville de Djemmel) Djemmel).

Figure 35 : Organisation urbaine autour de la place au centre ville de Djemmel,, Source : Google Earth (modifié)

Ouu bien à partir d’une place centrale, incluant un monument

religieux

et

d’autres

fonctions

commerciales (exemple 2 : la ville de Béni Hassen).

Figure 36 : Organisation urbaine autour de la place au centre ville de Béni Hassen, Source : Google Earth (modifié)

2. Etude morphologique de la ville La ville se developpe à partir d’un nœud : le centre ville : un centre commercial.

Beni Hassen

Figure 37 : Morphologie de la ville, Source : Google Earth (modifié)

Page 44

Béni Hassen se redessine 2019 Une localisation centrale des équipements et services permet de cconcentrer oncentrer les flux de trafic au centre (ville compacte).

Centre ville

Densité urbaine

Beni Hassen

Figure 38 : Densité urbaine, Source : Google Earth (modifié)

3. Origine de la morphologie urbaine La ville se dévéloppe de part et d’autre de bord de l’Ou l’Oued, ed, dont les traces de premiers habitants de la ville montrent qu’ils ont instal installé lé au bord de l’oued très proche au noyau central actuel , ou ils ont bati une mosqué et un mausolé de ‘Sidi Abd Elmoumen’.

Beni Hassen

Centre ville

Oued Bousseyela

Figure 39 : Origine de la morphologie urbaine de la ville, Source : Google Earth (modifié)

Page 45

Béni Hassen se redessine 2019 4. Lecture de la structure urbaine Les éléments structurants dans les espaces urbains :

Beni Hassen

-Point : place, nœud, point de repère.

-Ligne : voie, limites...

-Surface: quartier, centre ville…

Figure 40 : Lecture de la structure urbaine de la ville, Source : Google Earth (modifié)

Quartier d’habitation Grandes axes de communication Centreville Espaces verts

Figure 42 : Lecture de la structure ucture urbaine de la ville, Source : Ancien P.A.U de Beni Hassen (modifié)

5. Evolution du tissu urbain de la ville La comparaison de l’ancien PAU qui date des années 70 par rapport au nouveau PAU qui est encore en phase d’étude,, montre un étalement urbain important

tout

en

respectant

la

morphologie urbaine existante, dont l’extension de la ville se fait au niveau des

agglomérations

existantes.

urbaines

déjà Figure 41 : Extrait de l’ancien P.A.U de Beni Hassen

Page 46

Béni Hassen se redessine 2019 Le nouveau PAU de la ville montre la densification urbaine au niveau du nœud central du tissu, qualifié le centre ville : Un centre commercial de la ville.

Figure 43 : Extrait du nouveau P.A.U de Beni Hassen

6. Evolution du centre ville au cours du temps L’espace central de la ville est dédié à la place «ERRAHBA» suivant ivant

le

principe

de

l’urbanisme arabo-musulman musulman et répondant aux besoins de citoyens à l’époque, pendant lequel,

la

ville

compte

seulement ement au près de 5000 habitants,

(d’après d’après

le

document représentatif de la commune à l’archive de la municipalité

qui

date

dee

l’année 1979.)

Figure 44 : Le centre ville de Beni Hassen en 1980, Source : P.A.U de Beni Hassen (modifié)

Page 47

Béni Hassen se redessine 2019

Vu,

l’évolution de nombre

des habitants et leurs besoins: un

centre

commercial

est

recréé sur l’emplacement placement de l’ancienne

«RAHBA»,

abritant

des

nouvelles

fonctions tel qu’une poste, un marché, des cafés, des petits commerces, ainsi que d’autres fonctions administratives.

Figure 45 : Le centre ville de Beni Hassen actuel, Source : P.A.U de Beni Hassen (modifié)

7. Mutation urbanistique Le centre de la ville se décharge harge

des

fonctions

administratives : création d’un nouveau quartier abritant le siège de la délégation, le palais de la municipalité, une unité sociale

et la recette de

finances.

Ce changement urbanistique s’est produit dans le but de

Nouveau quartier administratif. administratif Figure 46 : Déplacement du nouveau quartier administratif, Source : Google Earth (modifié)

décongestionner le centre ville et suite

aux évolutions de

besoins citoyennes en termes d’espaces

publics

et

commerciales au sein du cœur de la ville.

Figure 47 : Création d’un nouveau quartier administratif, Source : Google Earth (modifié)

Page 48

Béni Hassen se redessine 2019 V.

Secteurs rs de développement locaux de la ville

Le potentiel d’une ville réside dans sa .

performance

économique nomique

et

commerciale, malheureusement pour la ville de Beni Hassen cette activité n’est pas assez développée et souffre de plusieurs problèmes roblèmes et manque manques au niveau de l’infrastructure de base base, dont il existe que 03 souks dans toute la

Figure 48 : Vue intérieure du marché municipal du centre ville, Source : Illustration personnelle

délégation,, 02 parmi eux hebdomadaires et 01 seul journalier et qui ont déjà une faible rentabilité vu leurs emplacement emplacements emblématiques

et

leur leurs

faibles

accessibilités.. Aussi un tout petit marché municipal n’est pas pratique et non plus convenable aux besoins des habitants au sein du centre de la ville,, en plus de quelques petits commerces dispersés et Figure 49 : Vue sur le Souk hebdomadaire hebdomadai de la ville, Source : Illustration

non pas diversifiés en terme de fonctions

personnelle

Concernant, Le tissu su économique est aussi modeste et non développé, dont le l secteur des industries textile-habillement habillement est actuellement la première branche industrielle de la ville d’où elle compte 12 usine, seulement 022 briqueteries avec 06 carrières d’argile, 09 presses sses à l’huile, une coopérative agricole, une société de services agricoles et 02 pépinières.

Page 49

Béni Hassen se redessine 2019

Figure 50 : Répartition des entreprises par secteur d’activité, Source : Site internet, www.cgdr.nat.tn

De plus, laa ville a un aspect rural d’où l’activité agricole est assez développée sspécialisé dans la production des primeurs et des cultures sous sous-serre, la délégation ne cesse d'enregistrer des progrès notoires en matière de production végétale, ((huile d'olive avec une oliveraie qui s'étend sur 9512ha;; les cultures irriguées irriguées…), animale (élevage bovin avec, ovins, et caprins).

Figure 52 : Répartition d’activités agricoles, Source : Site internet, www.cgdr.nat.tn www.cgdr.nat

Page 50

Béni Hassen se redessine 2019 En ce qui concerne l’activité artisanale à la ville, elle est variée et riche, tel que l’industrie de roseaux, la broderie, et le tissage en laine qui sont les métiers artisanales les plus reconnus et partagés à la ville.

Figure 53 : L’industrie de roseaux, Source : Illustration personnelle

Figure 54 : La broderie, Source : Illustration personnelle

Figure 55 : Tissage en laine, Source Illustration personnelle

Enfin, fin, Une ville soucieuse de l’épanouissement de ses habitants est une ville solidaire, notamment envers les populations les plus fragiles. La politique sociale de la ville est mise en œuvre par des associations civiles qui visent le développement personnel des citoyens. Elles ont pour objectifs de créer du lien, de lutter contre l’exclusion et de préserver la dignité des personnes. D’où l’action sociale ayant un intérêt assez important dans la ville ce qui se traduit par l’existence des associations civiles.. La ville de Beni Hassen abrite plus de 10 associations, parmi lesquelles y a quelques entités assez efficace et qui sont renommés à l’échelle nationale tel que La Jeune Chambre Internationale nationale (JCI) de Beni Hassen.

Page 51

Béni Hassen se redessine 2019

IV.

Inventaire des principaux équipements au niveau de la ville

Le tableau suivant dénombre les différents équipements disponibles et spécialisés à Beni Hassen.

Type d’équipement

Equipements de santé

Inventaire -04 dispensaires.

-03 Pharmacies.

-06 écoles primaires.

Equipements éducatifs

-02 collèges.

-Un lycée.

-Une bibliothèque.

Equipements culturels

-02 maisons de jeunes.

-Une maison de culture.

-02 clubs d’enfants.

Equipements cultuels

-06 mausolées.

-09 moqués.

-Un Un stade municipal de football.

Equipements sportifs et de loisir

-02 salles de sport.

-07 salles de jeux.

Equipements sociaux

Commerces

-Une Une unité de développement social.

Services -02 02 cellules d'orientation agricole.

-Un marché municipal.

-08 assemblées d'eau.

-Plusieurs Plusieurs petits commerces.

-02ensembles de collecte de lait.

-03 souks.

-02 02 unités de refroidissement de légumes. légumes -03 bureaux du poste.

-Une Une recette financière.

Tableau 1 : Principaux équipements au niveau de la ville, Source : Document de la part de la délégation

Page 52

Béni Hassen se redessine 2019 VI.

Environnement ent immédiat : La Bretelle

1. Définition et délimitation Dans le cadre du programme des voiries structurantes, le ministère de l’équipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire(direction générale des ponts et chaussées) a lancé, dans les premiers mois ois de l’année 2005, la construction de la bretelle du Sahel, en parallèle avec les travaux déjà entamés de l’autoroute M’saken –Sfax.

La construction de cette bretelle est associée aux tracés direct et celui passant par Sfax vise à desservir les villes du Sahel, principalement la ville de Mahdia (pôle touristique), son linéaire est de 36,7 km. Son origine est située au PK 7,1 de l'autoroute projetée où un échangeur est prévu. Le tracé emprunte sur 13,5 km la RR88 et la RL832, sur le reste du tracé, il ss'agit d'une nouvelle construction correspondant, le plus souvent à des contournements de villes : Menzel Kamel, Jammel, . Il passe à 1 km à l'Est de Beni Hassen à la limite des périmètres irrigués Fayed, en traversant une zone relativement ravinée caractér caractérisée isée par un réseau hydrographique dense comprenant les oueds Sayala, Sidi Niija, Chrahil, Ladheyeb et Glat. Il évolue ensuite à travers Henchir Al Bir, Henchir Dhouaoudia en évitant une grande concentration d'implantations rurales.

La bretelle

Figure 56 : Délimitation et localisation de la Bretelle routière du Sahel, Source : Illustration personnelle

Page 53

Béni Hassen se redessine 2019 Cette bretelle est constituée d'une chaussée à 2 voies à 2 sens. Son profil en travers comprend une largeur rouable de 7,4 m (2 voies de 33,7 ,7 m y compris les bandes latérales de marquage au sol) et deux accotements de 2,75 m de largeur chacun.

2. Impact de la Bretelle sur la ville de Beni Hassen 2.1.

Géneralités

L’un des objectifs majeurs du tracé est de favoriser les régions côtières du Centre Centre-Est, ou elle présente en particulier, un intérêt pour les délégations intérieures du Sud du gouvernorat de Monastir, tel que Beni Hassen Hassen. Alors que récemment, la bretelle routière est achevée, elle passe au contournement de la ville ville, dont le flux véhiculaire qui la traverse se régresse clairement, vu que l’axe véhiculaire le plus important ‘Djemmel vers Mahdia’ se déplace complètement en dehors de la ville (remplacé par la bretelle). Aussi plusieurs impacts néfastes directes et indirectes à court, moyen et llong terme auront certainement le jour en diminuant l’accessibilité et laa visibilité de la ville, et par conséquent l’affaiblissement de son attractivité et la chute de la dynamique commerciale déjà faible du son centre centre-ville.

2.2.

Les impacts sur le milieu natu naturel

• L’impact sur le sol se traduit par l’aggravation du phénomène de l’érosion éolienne • L’impact sur le couvert végétal se traduit directement par l’impact sur l’agriculture et ceci par la perte de parcelles d’oliveraies, d’amandiers, de céréales, de zones steppiques, l’affectation de quelques périmètres irrigués et le passage à travers quelques terres agricoles soumises au régime de sauvegarde.

• Impacts sur le réseau hydrographique et ceci par le risque de sa contamination par les huiles et les hydrocarbures ocarbures d’une part et par le changement des écoulements naturels des eaux au niveau des zones de remblais et de déblais d’autre part.

• La perturbation de l’écologie du milieu naturel (faune et flore) par l’arrachage des arbres et les aménagements du tracé routier routier.

2.3.

Les impacts sur le milieu socio socio-économique

• Le projet aura un impact positif sur le cadre socio socio-économique mique et ceci par le développement d’activités économiques dans les zones desservies par lla bretelle tel que Mahdia, Mahdia par contre pour le cas dee Beni Hassen ou le tracé passe aux contournements de la ville, ce projet n’est plus en service de développement économique de la commune , au contraire il contribue à

Page 54

Béni Hassen se redessine 2019 l’affaiblissement de cette activité par la diminution de l’acces l’accessibilité et la visibilité visibilit de la ville et par la suite la chute de l’attractivité et la compétitivité de cette dernière.

• La zone d’étude est traversée par une infrastructure de base relativement dense et développée caractérisée par la présence des conduite d’adduction d’eau pota potable, un gazoduc, un oléoduc, des lignes de HT, dont De nombreux exploitants seront touchés par le défrichement de leur exploitation ou, par la coupure des aménagements hydrauliques qui les alimentent ou simplement, par des perturbations le long des pi pistes rurales qu’ils empruntent .

3. Conclusion Malgré les objectifs amélioratifs du projet de la bretelle du Sahel pour les villes qui les desserve essentiellement Mahdia, elle constitue dans l’autre coté un obstacle devant le développement socio-économique économique pour lles es autres villes qui les traversent à leurs contournements,, tel que le cas de la ville de Beni Hassen qui souffre déjà de la problématique de dégradation de sa dynamique socio socio-économique économique au sein du son centre ville, ville qui est qualifié le cœur vivant de la ville lle et son moteur de développement grâce à son emplacement central stratégique et emblématique.

Pour pallier de cette dégénérescence économique du centre ville et pousser le développement au sein de l’ensemble de la ville, il faut recourir à une interventi intervention on urbaine visant à restructurer son centre : le lieu le plus marquant et structurant l’ensemble de tissu urbain de la commune.

Cette intervention devra être précédé précédée par une analyse urbaine de ce lieu emblématique dans le but de formuler un constat regrou regroupant pant l’ensemble de dysfonctionnements au niveau du centre ville menant à une intervention adéquate pour la revitalisation et la redynamisation de la ville en général.

Page 55

Béni Hassen se redessine 2019 VII.

Analyse urbaine du centre ville de Beni Hassen

1. Paysage urbain général de la ville La ville s’implante sur un léger relief

Émergence de nouvelles constructions : étalement

: Paysage urbain anarchique anarchique.

d’habitations informelles au bord de l’Oued.

Figure 57 : Vue d’ensemble sur la ville et Emergence de nouvelles constructions, Source : Illustration personnelle

2. Périmètre érimètre d’étude du centre ville Le périmètre inclut un noyau central qualifié de "cœur de ville", so son n environnement direct, ainsi qu’un rond-point point et 4 axes de circulation principal, points stratégiques de la relation du cœur de ville à sa périphérie. Les espaces paysagers voisins sont la place du drapeau, drapeau et un parking.

Figure 58 : Périmètre d’étude, Source : Google Earth et P.A.U (modifié

Page 56

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3. Analyse des usages

Figure 59 : Analyse des usages, Source : Illustration personnelle

Page 57

BÊni Hassen se redessine 2019 4. Fonctions et silhouette de l’espace

Figure 60 : Fonctions et silhouette du centre ville, Source : Illustration personnelle

Page 58

Béni Hassen se redessine 2019 4.1.

Relation plein/vide dans la composition urbaine du centre ville

La plupart des espaces vides au niveau du centre ville sont qualifiés à la circulation et rarement ment à l’aménagement des places places.

Figure 62 : Espaces vides au centre ville, Source : P.A.U ( modifié)

La disposition des rues est importante. Une rue doit aboutir aux angles de la place, place et c’est pour cela qu’on trouve ces étranglements /vides au niveau des angles de la place du marché, ainsi que pour faciliter la circulation, mais malheureusement La place du Marché est ainsi perçue comme un espace essentiellement fermé, en dépit des nom nombreuses rues qu’y débouchent.

Figure 61 : Etranglements au centre ville, Source : P.A.U (modifié)

Page 59

Béni Hassen se redessine 2019 5. Coupes schématiques et skylines 5.1.

Coupes schématiques

Figure 63 : Position des coupes schématiques, Source : P.A.U (modifié)

Figure 64 : Coupe A-A, Source : Illustration personnelle

Cette coupe montre que le site s’implante sur une légère pente, avec une surélévation du centre commerciall de la ville .Ainsi qu’elle représente les 3 espaces publics phares du centre ville : marché ,place du drapeau , parking.

Page 60

Béni Hassen se redessine 2019

Figure 65 : Coupes Schématiques de différentes ruesau centre ville, Source : Illustration personnelle

5.2.

Skylines

Sketchs 180°

Figure 66 : l’allure de skyline de la façade opposée à celle nord nord-est est du marché, Source Illustration personnelle

Figure 67 : Façade opposée à celle nord nord-ouest du marché, Source Illustration ustration personnelle

Page 61

Béni Hassen se redessine 2019 6. Repères et percées visuelles 6.1.

Repères

Le centre ville de Beni Hassen (le périmètre d’étude) abrite des espaces publics repères dans la ville en général et qui se répartirent comme elle montre la figure suivante.

Figure 68 : Lieux repères au centre ville, Source : Illustration personnelle

Page 62

Béni Hassen se redessine 2019 6.2.

Percées visuelles

Le centre ville est doté de 4 grands axes de communication, ainsi que 2 autres rues de moyenne importance, chaque voie bénéficiant bénéfi d’une percée visuelle différente comme elle présente la figure ci-dessous. ci

Figure 69 : Différents percés visuels au centre ville, Source : Illustration personnelle

Page 63

Béni Hassen se redessine 2019 7. Etat de lieu 7.1.

Façades urbaines du centre commercial de la ville

Les façades du centre commercial de la ville montre un état dégradé de celui-ci ; avec prédominance de l’activité de restauration (cafés..) au profit de l’activité commerciale, dont il s’agit d’un tout petit marché, dominé dominé par les petits commerces et les cafés. cafés La figure suivante présente un reportage photos sur le centre commercial de la ville.

Figure 70 : Etat du lieu de Façades urbaines du centre commercial de la ville, Source : illustration personnelle

Page 64

Béni Hassen se redessine 2019 7.2.

Environnement du centre commercial rcial

Pour avoir une intervention urbaine

et

adéquates avec

architecturale

et

harmonieuses

l’environnement

du

projet, il faut présenter l’état de

façades

urbaines

tout

autour de l’emprise du centre commercial recourant

actuel, à

des

en prises

successives de photos qui montrent un état dégrade de quelques anciens locaux de commerce qu’une

délaissés,

ainsi

multiplicité

de

traitement

architectural

(bâtiment vouté de l’ancien quartier constructions

administratif, en

pierre

et

d’autres en briques.

Page 65

Béni Hassen se redessine 2019

Aussi

nous

constatons

la

prédominance de traitement /peinture

de

bleu/blanc d’une

et

place

façades la très

en

présence réduite

qu’elle n’est pas mise en valeur, vu qu’elle se trouve décalée

par

rapport

aux

constructions qui l’entourent.

Figure 71 : Etat du lieu de l’environnement du centre commercial, Source : Illustration personnelle

Page 66

Béni Hassen se redessine 2019

8. Analyse sensorielle: Relevé pathologique Nous recourons à cette analyse sensorielle pour relever les pa pathologies thologies au niveau de chaque séquence parcourue, d’où nous projetons 3 parcours ; chaqu’un est composé de 4 séquences ,ayant ayant un point de départ et un point d’arriver et suivant un sens et une direction bien déterminés et différents à l‘autre ‘autre parcours, dan danss le but d’arracher le maximum de pathologies existantes au niveau de plusieurs emplacement au centre ville ville…

8.1.

Parcours

Souk à la fois Journalier et hebdomadaire

Plusieurs commerçants sont exclus du halle parce que ce

rejeté par les commerçants, puisqu’il se situe s

dernier est incapable d’abriter tous les commerçants. D’ou

au bord de l’Oued et isolé. (voir figure 72)

ils ont approprié le trottoir du mausolée pour exercer leurs commerces.

Figure 73 : Parcours de séquences n°1, Source : P.A.U (modifié)

Le passage par cette réelle tortueuse et sens unique est

L’unique espace vert au centre ville :la place du drapeau

presque nécessaire pour aller à Mahdia, si le passager est

n’est pas mis en valeur, d’ou il est toujours aride (vide).

piégé au centre ville de Beni hassen ,

Stationnement mal organisé empêchant l’accès à la place et pouvant engendrer des problèmes de circulation.

Figure 72 : Analyse séquentielle du premier parcours, Source : Illustration personnelle

Page 67

Béni Hassen se redessine 2019

8.2.

Parcours 2

Parking au cœur du centre ville presque vide,

malgré

les

problèmes engendrés par ar le stationnement non organisé.

Centre ville : Le rond point n’est pas bien aménagé, non plus entretenu .La façade est hétérogène , anarchique que

Le marché municipal: un espace réduit, mal entretenu

et

non

hygiénique ...

Rue double sens réduite et incapable, ainsi que le passage des poids Mauvaises emplacement, forme et conception du rond point .Ainsi que le non respect de la loi de la route, avec passagee interdit de poids lourds.

lourds

à

travers

le

centre de la ville malgré l’interdiction.

Figure 76 : Analyse séquentielle de 2ème parcours, Source : Illustration personnelle Figure 75 : Parcours de séquences n n°2, Source : P.A.U (modifié)

Page 68

Béni Hassen se redessine 2019

8.3. Parcours 3

Problèmes

de

circulation

au

niveau du rondpoint, à cause du stationnement non organisé.

Appropriation de l’espace

public

(trottoir) à travers la création

Appropriation

de

l’espace

public

par

modification de revêtement.

d’un

abri

Vue : Percé visuel sur la transition vers l’avenue La grande mosquée de la ville :«Djamaa amaa HASSEN» portant le nom de la ville et constituant l’un de ses repères.

Figure 77 : Analyse séquentielle de 3ème parcours, Source : Illustration personnelle Figure 78 : Parcours de séquences n n°3, Source : P.A.U (modifié)

Page 69

Béni Hassen se redessine 2019 VIII.

Constat général : Déphasage entre les équipements existants et les besoins réels de la ville en termes de

fonctionnement et de la qualité urbaine.

Existants

Besoins des citoyens

o Un marché ne permet d’abriter que 2 ou 3 commerçants.

tous les commerçants de la ville, et

o Un Souk prévu pour être à la fois journalier et hebdomadaire isolé et sur le bord de l’Oued. drapeau au plein ce centre-ville assez réduits et mal entretenus entretenus. o Un parking non exploité vu la ajoutée par le

présent marché. fast-foods foods

occupent

le

de service, et de diver divertissement. infrastructure

et

problèmes de stationnement. o Mauvaise

place

publique

à

l’échelle de la ville. o Valorisation et mise aux normes du parking. o Créer un lien entre la place, le marché et le parking. des

restaurants

o Varier

l’activité

commerciale

et

l’insertion d’autres autres fonctions.

o Manque en termes de fonctions

architecturale

d’une

existants.

trottoir, et le marché.

o Mauvaise

o Réaménagement de l’espace ’espace vert.

o Réaménagement

o Des cafés envahissent les rues. o Les

pouvant recevoir le souk hebdomadaire.

Création

o Un espace vert et une place du

faible valeur

o Un centre commercial capable d’abriter

o La refonte du schéma de circulation. o L’amélioration

de

la

qualité

architecturale et la requalification des espaces publics.

Qualité et

façades

anarchiques.

Un centre ville répulsif.

Un centre ville attractif.

Tableau 2 : Constat général de l’état du lieu du centre ville, Source : Illustration personnelle

Page 70

Béni Hassen se redessine 2019 IX.

Conclusion et synthèse

D’après cette analyse urbaine du ce centre ville de Beni Hssen nous constatons statons que ce lieu présente des dysfonctionnements nctionnements majeurs et consti constitue tue sans doute une priorité priorit d’aménagement pour la commune, dans le but de satisfaire les besoins de citoyens en améliorant l’attractivité du lieu et par la suite la qualité de vie de ses habitants, d’où certains équipements (marché, parking espace vert, place, rond poi point et voiries) doivent être mise en valeur à travers un traitement urbain plus cohérent, ainsi que leur rénovation architecturale, l’injection et la mise en relation d’autres fonctions au sein du centre ville.

Solution :  Régénérer et réaménager le centre ville de Benii hassen pour réanimer et créer le lien entre ses espaces publics publics.

Page 71

Chapitre III : Référence s

Béni Hassen se redessine 2019 I.

Participation citoyenne : 1. Objectifs

L’intervention sur le centre ville de Beni Hassen devra tout d’abord avoir comme référence les es attentes et les propositions de réaménagement des citoyens dans le but de répondre à leurs souhaits,, dont il faut faire participer les habitants dans une enquête de participation citoyenne visant à produire un panorama des pratiques et souhaits des usag usagers ers de centre ville dans toute leur diversité. Cette enquête aura alors pour mission de proposer un projet combinant, avec autant d’habilité que possible, les demandes sociales, les contraintes techniques, ainsi que les considérations architecturales, urba urbanistiques et esthétiques.

2. Généralités 2.1.

Les modalités de l’enquête

L’enquête porte sur les usages (ce qu’on y fait), les représentations sociales (comment on la voit) et les besoins (ce qu’on en attend dans le cadre de son réaménagement) du centre ville de Beni Hassen. Elle comprend deux volets.

D’une part, une démarche quantitative réalisée par questionnaire direct et virtuel aux citoyens au sein du centre ville et qui totalise 200 répondants,, dont 149 individus répondant sur la version numérique du questionnaire ionnaire publié sur internet et j’ai passé 51 entretiens directs sur terrain avec les citoyens passant du centre ville ville.. D’autre part, une étude qualitative sous forme d’entretiens avec 12 acteurs institutionnels formant les membres du conseil municipal pour lesquels cet espace constitue un enjeu particulier.

L’effectif total des répondants au questionnaire, N=212 citoyens de la ville de Beni Hassen , ont participé à notre étude.

2.2.

Le centre-ville ville de Beni Hassen aujourd’hui

Le centre ville est aujourd’hui pperçu erçu par une forte majorité des usagers consultés comme une interface multimodale, et plus particulièrement comme un lieu d’accès aux transports publics et un lieu de passage. L’architecture anarchique des bâtiments centraux, avec son marché, est aussi misee en avant par plus de la moitié des sondés. L’emprise routière est une caractéristique souvent mentionnée, tout comme les flux qui la traversent.

Page 73

Béni Hassen se redessine 2019 La cohabitation des différents modes doit ainsi être repensée, tout en préservant

cette

fonction centrale du lieu. Ce dernier point ressort particulièrement de la vision mitigée qu’ont les usagers de la présence des différentes fonctions non cohabitées d’une manière que l’espace n’a pas une identité claire , ni une homogénéité de répartition spatiale bien déterm déterminée. la multifonctionnalité doit selon eux être préservée afin de garantir la multi modalité mais avec une répartition rénovée aussi raisonnable et efficace de l’espace public, ainsi que l’importance du marché est plus particulière en comparaison des autr autres es espaces publics. Les propos des personnes interrogées décrivent le centre ville considéré dépourvu d’une place publique à l’échelle de la ville. L’unique place ‘La place du drapeau’ ne remplit pas ses fonctions urbaines et sociales requises, vu qu’elle est déconnectée avec les autres fonctions qui l’entourent d’ou elle est inadaptée. Cette inadéquation prend dès lors la forme d’une exigence de réorganisation et d’une amélioration qualitative de l’espace plus que d’un changement de nature. La lisibilité des lieux, tant au niveau de l’accès aux différents espaces publics que de l’inscription de la place dans le tissu urbain, pose également problème. Il est enfin important de relever que l’emplacement du centre ville, avec sa position géographique centrale dans la ville est aussi une caractéristique souvent appréciée des usagers. Il s’agit selon les personnes consultées d’un lieu très vivant, mais il ne favorise pas suffisamment leurs différents besoins quotidiens.

2.3.

Les vocations attendues du centre ville de Beni Hassen

Nous l’avons vu, le centre ville avant tout définie comme une interface multifonctionnelle et un lieu de transit et du passage. Selon les personnes consultées, cette identité de nœud modal doit être préservée, voire développée. Les répondants s’accordent en effet sur une nécessaire amélioration de la fluidité. Il s’agit dès lors de favoriser nettement la mobilité douce, et en particulier la marche. Il s’agit d’améliorer la lisibilité de l’espace, tant au niveau de la place publique même qu’à l’échelle échelle urbaine. La reconfiguration des lieux devra ainsi permettre une lecture plus aisée de l’accessibilité des différents moyens de transports et de la situation de la place centrale

en relation avec les autres fonctions. Cette attente ne traduit pas

nécessairement écessairement un besoin des usagers interrogés, mais plus une projection des difficultés potentielles rencontrées par les visiteurs.

La vocation principale de plateforme multimodale ne doit pas se faire aux dépens d’autres attentes. Les répondants revendi revendiquent quent ainsi un développement de l’identité première de l’espace public, tout en formulant des attentes pour une amélioration de sa qualité de lieu de

Page 74

Béni Hassen se redessine 2019 rencontre et de rendez-vous. vous. Ceux Ceux-ci ci souhaitent ainsi que les fonctions d’attente et de rencontre des lieuxx soient améliorées en repensant notamment le mobilier urbain et en augmentant la surface réservée aux piétons. Si les espaces verts pourraient, selon les personnes interrogées, participer à l’esthétisation des lieux, il ne s’agit pas pour autant d’en fairee un parc urbain. La Place de la ville pourra ainsi jouer le rôle de préfiguration de l’espace alentour. Il s’agit notamment d’offrir une continuité avec les espaces environnants tout en préservant l’esprit propre à chaque lieu.

Enfin, bien que la réalité d’une société conservative, masculine soit relativement forte à la ville, une partie des sondés fait part d’un souhait de changement de la mentalité afin d’avoir une mixité sociale reflétant une société moderne, à travers la restructuration du centre vill ville d’une manière qu’il sera un lieu adéquat aux différents sexes, catégories et tranches d’âge.

3. Conclusion 3.1.

Généralité

L’enquête a révélé une identité du centre ville étonnamment forte et affirmée. Les répondants lui attribuent un rôle spécifique dans leurs activités quotidiennes et souhaitent qu’elle garde et renforce cette identité : celle d’une scène de vie et d’un espace dédié aux différents usages.

Une place qui offre aussi une forme de convivialité particulière, mais aussi réelle et appréciée.

Il ressort ort de l’enquête que l’évolution du centre ville ne doit pas nécessairement faire de choix entre ses différents rôles et fonctions fonctions,, mais plutôt faciliter leur cohabitation. Dans ce sens, le développement de son infrastructure, le renforcement de sa multifo multifonctionnalité, nctionnalité, ainsi que la définition d’une nouvelle place à l’échelle de la ville constituent des ressources essentielles.

Autrement dit, l’ampleur du défi posé par la régénération du centre ville de Beni Hassen ne peut être conçue et pensée qu’en relatio relation avec les caractéristiques socio-urbaines urbaines de la ville.

Le centre ville actuel cumule des fonctionnalités différentes qui présentent plusieurs problèmes qui font nt l’objet d’une nécessité de régénération urbaine. Il doit donc s’ajouter, s’agrandir, déborder…,, tout au moins en termes fonctionnels.

3.2.

Modalités d’enquête

La grille de questionnement a été élaborée conjointement par moi même et ma chère encadrant autour de trois enjeux : l’analyse des représentations sociales du centre ville actuel, actuel l’étude des usages es et pratiques de cet espace et les besoins qui y sont projetés. La seconde

Page 75

Béni Hassen se redessine 2019 étape de l’enquête a consisté à entamer un pré-questionnaire auprès de 20 passants du centre ville le 04 mars 2019.. L’objectif de cette étape était de tester une première grille dd’enquête et d’affiner les modalités lités de réponses. Par la suite, le questionnaire de l’enquête a été diffusé sous forme numérique : une vversion a été mise en ligne sur des différentes pages facebook de la commune de Beni Hassen, du 11 au 23 mars 2019. Parallèlement, llèlement, une passation de visu a été réalisée directement sur place par moi-même.. Le questionnaire d’enquête a reçu au total 200 réponses exploitables, qui ssont traitées par la suite à l’aide de logiciel SPSS. Cette démarche quantitative a été complétée par la réalisation de 12 entretiens avec les conseillers municipaux de la commune.

Cette approche à la fois quantitative et qualitative nous permet de disposer d’un panorama relativement complet des attentes, mais aussi des usages et des perceptions de cet espace et de son aménagement présent et souhaité à travers les discours d’un panel représentatif de la population et des usagers.

3.3.

Représentativité de la population enquêtée

Afin de vérifier si notre échantillon est représentatif de la population de Beni Hassen, H j’ai essayé de passer ces questionnaires à différents catégories et statues sociales, d’où pparmi les participants, 86.6% % des sondés habitent et / ou travaillent à Beni Hassen.

Hassen 13.4% des participants à l’enquête habitent hors de lla ville et passent souvent par le centre de la ville pour plusieurs raisons.. Nous pouvons donc affirmer que l’enquête a atteint son objectif de faire participer les habitants et usagers réguliers de la commune. L’échantillon des répondants respecte globalement la stratificat stratification sociale de la population Tunisienne,, avec ave cependant une légère surreprésentation de deux catégories sociales : – le poids plus important des hommes ; – une surreprésentation des jeunes jeunes.

Page 76

Béni Hassen se redessine 2019 4. Résultats N=212 citoyens yens de la ville de Beni Hassen Hassen, ont participé à notre étude. La collecte des données auprès de notre échantillon d’étude a ressorti les résultats suivants.

4.1.

Caractéristiques sociodémographique sociodémographiques des répondants :

Le tableau ci-dessous dessous présente les caractéristiques sociodémographiques de participants à l’enquête citoyenne sur la régénération du centre ville de Beni Hassen.

Variables

n (%) Masculin

125(58.9)

Féminin

87(41.1)

Jeune

122(57.5)

Adulte

58(24.5)

Vieux

32 (18)

Résident/ Etranger de la

Résident

187(88.2)

ville

Etranger

25(11.8)

Activité commerciale au

Oui

45(21.3)

centre ville

Non

167(78.7)

Activité associative

Oui

116(54.7)

Non

96 (45.3)

Au Centre ville

64(30.2)

En dehors du centre ville

148(69.8)

Genre Tranche d’âge

Lieu de résidence

Tableau 3 : Répartition épartition des participants selon les caractéristiques sociodémographiques (N=212) : illustration personnelle

Page 77

Béni Hassen se redessine 2019 4.2.

L’état actuel du centre centre-ville

4.2.1. Avis des citoyens itoyens concernant l’état de lieu du centre ville

Sur les 212 citoyens enquêtés, 205 ont déclaré que ll’état ’état du centre ville est assez dégradé et catastrophique.

Etat de lieu du centre ville

3%

degradé bon

97% 4.2.2. Raisons de venir à Beni Hassen pour les visiteurs :

On a demandé les 32 enquêtés non résidents à la ville, de nous parler de leurs raisons d’y venir, dont la plupart des répondants ont qualifié llaa ville par un lieu de passage vers Mahdia, aussi quelques enquêtés originaires de la ville ont déclaré qu’ils rendent visite régulièrement à ses parents, d’autres ont mentionné qu’ils visitent la ville seulement pendant les fêtes et les vacances, par contre re seulement 2 personnes ont déclaré qu’ils viennent à la ville pour travailler.

Raisons de venir à Beni Hassen pour les visiteurs Passage vers Mahdia

Visite de parents

Fetes et vacances

Travail

16 7

Passage vers Mahdia

Visite de parents

5

Fetes et vacances

2

Travail

Page 78

Béni Hassen se redessine 2019 4.2.3. Mode d’accès au centre ville

La plupart des enquêtés (58.8%) %) allaient au centre ville à pied.

Mode d'accès au centre ville 4.2% 13.4% A pieds

23.5%

58.8%

En voiture En bicyclette Différemment

4.2.4. Lieu de course

Sur les 212 citoyens enquêtés, 129 ont déclaré qu’ils font leurs courses en dehors de la ville.

Lieu de course 39% 61%

A la ville En dehors de la ville

4.2.5. Degré de satisfaction des citoyens envers l’infrastructure urbaine de la ville

La plupart des enquêtés (96.6 96.6%) considéraient que les commerces, cafés et restaurants, services, établissements et équipements sociales et infrastructures urbaines du centre de la Ville de Beni eni Hassen ne répondent pas à leurs attentes.

3% Satisfait

97%

Insatisfait

Page 79

Béni Hassen se redessine 2019 4.2.6. Equipements manquants à ajoutés au centre ville

Nous avons noté que les citoyens ont demandé des différents équipements de différentes natures et fonctions, s, dont ils veulent ajouter des services, des places (espaces verts), des équipements culturelles, des lieux de loisirs et du sport ….ces souhaits sont interprété par le degré assez élevé de leur insatisfaction envers l’état actuel des équipements du centr centre ville et le manque assez clair au niveau de la diversité et l’efficacité de l’infrastructure urbaine.

4.2.7. Equipements problématiques à éliminés ?

Nous avons noté que les citoyens ont demandé de tout changer voir raser et bâtir un nouveau centre ville adéquat et répondant à leurs souhaits et attentes, en terme des équipements multifonctionnels à l’échelle de la ville.

4.3.

Intervention urbaine à adopter

4.3.1. Mode d’intervention pour l’amélioration de la qualité urbaine du centre ville

Parmi les citoyens recensés, ecensés, 34% ont voté pour la régénération urbaine du centre ville de Beni Hassen, tant que seulement 16 % ont choisi le renouvellement urbain comme intervention à adopter pour améliorer le cadre de vie du centre ville.

Intervention urbaine à adopter

21%

34%

Régénération urbaine Renouvellement urbain Restauration urbaine

19%

16%

Réhabilitation urbaine Réamenagement urbain

2%

Les termes sont expliqués aux participants lors de passage du questionnaire

Page 80

Béni Hassen se redessine 2019 4.3.2. L’ambiance et la qualité du cadre de vie du centre ville

84.9% des citoyens recensés ont qualifié l’ambiance au sein du centre ville comme étant passive et désagréable.

L'ambiance et la qualité du cadre de vie du centre ville 14.1% Agréable Désagréable

84.9%

4.3.3. Changement de l’ambiance du lieu périodiquement

Sur les 212 citoyens sondés, 135 ont déclaré que l’ambiance se diffère au cours de la semaine et le week-end, end, pendant l’année et pendant les vacances, et dans la plupart d’entre eux ont mentionnée que pendant le weekend et les vacances, l’ambiance s’améliore et devient plus conviviale et active.

Changement de l'ambiance du centre ville au cours du temps 36%

Change

64%

Ne change pas

L'ambiance du centre ville au cours de temps 15% S'améliore S'attenue

85%

Page 81

Béni Hassen se redessine 2019

4.3.4. L’image de la ville

Cent cinquante nquante cinq répondants considéraient que l’image de la ville ne change pas au cour du temps, pourtant 92 % de restes de sondés ont déclaré que l’image de la ville change d’une manière négative

L'image de la ville

64%

Change Ne change pas

36%

Changement de l'image de la ville 8% Positive Negative

92%

Page 82

Béni Hassen se redessine 2019

4.3.5. Nécessité d’amélioration de l’image de la ville

Presque que tout l’effectif participant à cette enquête a mentionné la nécessité et l’obligation de l’amélioration de l’image de la ville.

Nécessité d’amélioration de l’image de la ville 1% Necessaire Ne pas necessaire

99%

4.3.6. Pour qui ?

82.4% des enquêtés ont voté pour eux même, les nouveaux usagers et les habitants. habitants

-Vous et de nouveaux usagers et habitants -Pour les visiteurs -Pour les investisseurs

4.3.7. Propositions citoyennes d’amélioration urbaine

Toutes les propositions citoyennes se ressemblent et insistent su surr la nécessité d’intervenir au sein du centre ville en améliorant son attractivité à travers sa re reégénération urbaine.

Page 83

Béni Hassen se redessine 2019

5. Interprétation de résultats du questionnair questionnaire L’enquête auprès des différents usagers met en lumière une place à l’identité forte : un lieu de vie, de transit et de passage mal organisé et en manque d’attractivité et de dynamique. Ce dynamisme faible cache toutefois un besoin important de redéfinit redéfinition ion de l’espace afin qu’il puisse au mieux accueillir les attentes des citoyens en terme de différentes fonctions du centre ville. Ainsi, l’ensemble des aménagements envisagés, souhaités par les usagers traduisent une volonté de modernisation du centre vil ville, le, mais tout en maintenant sa multifonctionnalité.

Cette vision des répondants traduit leurs usages de l’espace. Et bien que les commerces, services, mobiliers urbains, espaces de détente doivent accroître la convivialité de cet espace public, ces aménagements ements ne doivent pas entraver la fonctionnalité de cette interface modale et de ce lieu de passage. Il s’agira de valoriser ce lieu, en améliorant la fluidité entre les différents modes d’accès et de transport tout en harmonisant les différents usages po possibles de l’espace. Si les entretiens ont permis de mettre en lumière l’inscription souhaitable de l’espace central dans le tissu urbain, les usagers attendent de ce projet de réaménagement un espace lisible en soi où les fonctions nécessaires à leur beso besoin in sont facilement accessibles.

L’un des points régulièrement soulevés par les usagers fut celui de la création ou du renforcement de la convivialité de cet espace. Cette facette du centre ville ne doit pas pour autant occulter sa vocation première de tran transit. sit. C’est bien cette vocation, pour ne pas dire identité qui structure l’ensemble des attentes. En effet, c’est la présence des plus importants axes véhiculaires, ainsi que l’arrêt de bus et de taxi qui structurent l’usage de passage, et c’est bien cet usage age qui va générer des souhaits d’aménagement spécifiques en réponse.

Il ressort de l’enquête que l’évolution de ce lieu emblématique ne doit pas nécessairement faire de choix entre ces différents rôles et fonctions,, mais plutôt faciliter leur cohabitation. cohabitation Dans ce sens, le développement d’une place à l’échelle de la ville constitue une ressource essentielle.

Les différentes fonctions implantées actuellement au centre ville doivent être développées et réparties sur l’ensemble de l’espace et cela à travers la régénération de ce lieu.

Page 84

Béni Hassen se redessine 2019 II.

Références éférences architecturales

1. Exemple 1 : LE QUARTIER DES HALLES ‘Roche-sur-Yon’ Yon’ 1.1. Un cœur de ville dynamique et ouvert ouvert..

1.1.1.

Le cœur historique de la Roche Rochesur-Yon Yon se métamorphose

Redynamiser le commerce, ouvrir l’espace urbain en créant une esplanade, désenclaver le quartier, valoriser le patrimoine bâti, … tels sont les objectifs du grand projet de réaménagement du quartier des Halles.

Situé à proximité de la place Napoléon rénovée, ce périmètre représente 18 000m² à aménager afinn de créer une continuité piétonne et commerciale ainsi qu’un espace de vie et de convivialité pouvant accueillir des évènements culturels et associatifs.

Ce réaménagement s’intègre plus largement dans le plan de référence du Pentagone.

Figure 79 : Le cœur historique de la Roche-sur-Yon Roche

se métamorphose, Source : site internet,

1.1.2. Un projet élaboré en concertation avec les habitants et les commerçants

Le Bureau d’études ‘Cibles Cibles et stratégies stratégies’, accompagné du cabinet ‘Citta Citta Nova’, Nova a réalisé en 2014 un diagnostic urbain et commercial. Celui Celui-ci ci a mis en relief les fragilités et les faiblesses du quartier des Halles tel qu’il est actuellement. L'élaboration de scenarii d'aménagement, prenant appui sur ce diagnostic, a ensuite été confié confiéee au bureau d'études Filigrane Programmation.

Près de 400 Yonnais ont également répondu au questionnaire, diffusé sur le marché et sur le site Internet de la ville, sur les aménagements et ambiances attendus dans le ffutur quartier.

Quatre lieux emblématiques es ont été retenus pour être analysés plus finement sous diff différents

Page 85

Béni Hassen se redessine 2019 angles : l’accessibilité, les attraits, usages, fonctionnements et dysfonctionnements ainsi que les ambiances perçues.

Le comité d'accompagnement a réalisé un diagnostic en marchant : 

Dynamiser amiser et ouvrir le quartier en créant une esplanade



Les enjeux identifiés lors des différents diagnostics réalisés ont permis de dégager des pistes de réflexion.



Création d’une grande place publique permettant l’organisation de manifestations, grâce à laa suppression du bloc comprenant notamment le magasin U Express



Regroupement sur un même niveau de tous les commerçants du marché



Maintien du parking souterrain



L'objectif du projet est également de conforter la vocation alimentaire du quartier. En regroupant ant les poissonniers avec l'ensemble des commerçants des halles sur un seul et même site et en conservant une grande/moyenne surface sur le parvis, les habitants pourront ainsi bénéficier d'une ooffre importante et diversifiée.



Un marché de plein air sera éégalement galement proposé en bas de la rue de la Poissonnerie, en complément du "Bio dimanche" déjà présent sur la place de la Vieille Vieille-Horloge.

1.2. Concepts

 Un cœur de ville apaisé Le marché, au rez-de-chaussée, chaussée, sera rénové et modernisé afin d'accueillir les poissonnie poissonniers actuellement sur le parvis. Puis, le bâtiment central sera aménagé pour accueillir une brasserie et une librairie.

Figure 80 : Un cœur de ville apaisé, Source : site internet,

Page 86

Béni Hassen se redessine 2019  La grande place des halles Au centre de cette nouvelle elle place, l’Agora symbolisera le cœur de la vie urbaine : lieu identitaire

et

identifiable,

il

deviendra

un

point

de

rencontre,

un

repère.

Le marché et les rues commerçantes en seront le prolongement. L’espace libéré doit permettre une déambulation confo confortable des usagers.

Figure 81 : La grande place des Halles, Source : Site internet,



Les marches habitées

L’accès à l’esplanade du marché depuis la rue des Halles et le jardin de l’église se fera par un

escalier

végétalisé

aux

pro proportions portions

adoucies.

Ce rythme permettra la plantation d’un mélange d’arbustes et d’herbacées agrémentées d’assises. Au droit de la rue Guillemé, l’accès à l’esplanade des Halles/Agora se fera de plain-pied.

Figure 82 : Les marches habitées, Source : Site internet,

Page 87

Béni Hassen se redessine 2019 

Un jardin-écrin écrin autour de l’église Saint Saint-Louis

Aux abords de l’église Saint-Louis, Louis, le traitement fait écho à l’aménagement proposé à l’angle nord-est est de la place des Halles : les "terrasses sèches". Celles Celles-ci ci seront généreusement génér plantées et agrémentées de bancs. Une rampe, complétée de marches, permettra l’accès au pied

de

l’église.

La thématique de l’eau sera reprise à l’échelle du jardin, en rappel de la place Napoléon et en réponse aux attentes exprimées lors de la con concertation. 

Des matériaux de qualité

Le choix des matériaux s’est orienté sur le bois (assises, pôle mobilité) pour son côté chaleureux et convivial, sur le béton (jardinières, gradins) pour son aspect flexible et durable, sur le métal (terrasses, émergence émergences) s) pour son côté contemporain dans un contraste avec des matériaux plus traditionnels comme la pierre et sa faible épaisseur, sur la pierre (murs) en rappel du contexte historique de la place. 

Éclairer juste

L’éclairage nocturne de l’agora (hors événements événements)) pourrait être agrémenté par un balisage intégré au sol, esthétique et apaisant. Un matériel peu gourmand en énergie, doté d’un système d’abaissement de puissance, et l’utilisation de lampes à LED seront choisi.

1.3. Justification du choix de référence :

Nous avons choisi d’analyser cet exemple comme une référence architecturale à notre intervention, puisqu’il s’agit agit d’un projet de réaménagement du centre ville abritant une place avec son marché et d’autres équipements de différentes fonctions, ayant comme objectif obje la redynamisation du lieu et recourant à une participation citoyenne avant d’élaborer le mode d’intervention à établir, ce qui se confonde avec mon cas.

Page 88

Béni Hassen se redessine 2019 2. Exemple 2 : Construction de la halle aux marchés de « Charras » 2.1.

LE SQUARE DE LA BALANCE DANS L'ENVIRONNEMENT DE LA DEFENSE

 En 2010, la municipalité a validé un PLU qui est encore aujourd’hui toujours en vigueur.

Le plan ci-dessous dessous est une vue partielle de l’orientation particulière d’aménagement pour le centre-ville centre ville extraite du PLU 2010.

Figure 83 : Orientation particulière d’aménagement, Source : Site internet,

Page 89

Béni Hassen se redessine 2019  Une vue plus détaillée :

Figure 84 : Vue plus détaillée de l’l’orientation particulière d’aménagement, Source : Site internet,

 Le projet prévoit donc : - creuser un parking sous-terrain terrain (limites roses en pointillés) - externaliser le marché du zodiaque en construisant une Nouvelle Halle à quelques mètres (hachuré bleu foncé) - créer des extensions du Centre Centre-Commercial (hachuré rouge) - réaménager l’espace public La municipalité a engagé des concertations avec les habitants et les conseillers de quartiers.

Figure 85 : la halle aux marchés de « Charras », Source : Site internet

Page 90

Béni Hassen se redessine 2019 En parallèle avec la réhabilitation du centre commercial Charras situé à proximité, une nouvelle halle aux marchés fera son apparition.

Dotée d'une surface de 2480m², la future halle aux comestibles prendra place sur la dalle devant l'actuel marché du Charras. Concepts 

Lumière, convivialité, élégance

L'objectif est d'offrir un lieu de vie agréable et authentique aux habitants en renouant avec les valeurs associées aux marchés alimentaires. 

Matériaux nobles pour les ffaçades et la toiture.

Le bâtiment sera doté de courbes oblongues et d'une

toiture

basse,

doublement

pentue,

composée de tuiles vernissées blanches, gris perle et transparentes composant de motifs géométriques. 

Trois niveaux de parkings souterrains

La construction ruction de la nouvelle halle de marché laissera la place à trois niveaux de parkings souterrains de 579 places.  De

une véritable promenade aux passants même,

les

allées

seront

élargies

et

permettront d'offrir une véritable promenade aux passants. Une conciergerie ergerie permettra de déposer ses affaires le temps d'une course. Un restaurant sera également également prévu pour ses visiteurs.

Figure 86 : Concepts du projet, Source : Site internet

Page 91

Béni Hassen se redessine 2019 2.2.

Critiques :

On note que l’extension duu CC Charras dans le square a été abandonnée au profit d’un réaménagement de l’espace public aux abords du CC Charras.

Nous contestons ce projet pour les raisons suivantes : La Nouvelle Halle se dresse à 13,5 m de hauteur, jusqu'au 5ème étage.

C’est l’équivalent de 7 étages habités habités, car il faut compter les logements habités situés au rdc et aussi -1.  Elle mesure 90m de long long, soit l’équivalent de la longueur de terrain de football.

D’après nos estimations, le bâtiment est situé à : -

9 m de l’immeuble Balance, lance,

- 9 m de l’immeuble Gémeaux -

6 m des bureaux OPHLM,

-

11 de l’immeuble le Verseau

C’est une véritable nuisance visuelle pour les habitants et les salariés comme on peut le voir sur le plan ci-dessous extrait du permis de construire.

Figure 87 : Coupe longitudinale sur la nouvelle halle, Source : Site internet,

Page 92

Béni Hassen se redessine 2019

 Ainsi pour l'immeuble de La Balance, sur 32 logements donnant sur le Square, 26 subiront cette nuisance visuelle.

 Les locataires ont d'ailleurs réalisé une simulation depuis leur logement :

 On imagine combien seront impactés les locataires des étages inférieurs (comme ici au -1) : les habitants seront littéralement emmurés vivants !

Figure 88 : Les critiques du projet, Source : Site internet,

2.3.

Justification du choix de référence :

Nous avons choisi de prendre ce projet comme une référence à notre intervention pour montrer l’importance de faire participer les citoyens dans tel projet dont son ignorance mène à des réponses architecturales nuisant la vie des habitants et les privant du confort spatial et urbain, d’où il faut respecter l’échelle de l’implantation du projet ainsi que son environnement immédiat pour intervenir en milieu urbain d’une manière assez légitime et ad adéquate équate sur tous les niveaux.

Page 93

Béni Hassen se redessine 2019 3. Exemple 3 : Place Campinchi, Ajaccio, Corse 3.1.

Présentation

Figure 89 : Vue d’ensemble sur la place de Campinchi, Source : Site internet,

La ville d’Ajaccio (une commune française française, préfecture du département de la Corse-du-Sud) se compose comme un ensemble de strates lisibles au caractère propre. En partie haute une présence naturelle forte, ensuite le bati, l’espace toujo toujours urs en transformation des quais et finalement, la mer et le rapport exceptionnel au golf d’Ajaccio.



Programme : Réaménagement de la Place Campinchi et halles des marchés



Lieu : Place Campinchi, Ajaccio, Corse.



Calendrier : Concours 2017.



Client : Ametarra / Ville d'Ajaccio.



Maîtrise d'œuvre : Hamonic+Masson & Associés : architecte mandataire (chef de projet: Cesar Silva) Capo Architectes : architecte associé.



BET TCE : Bérim.



Paysagiste : OLM Conception lumière : ON Images : SPLANN



Coût : NA.



Surface : 20 600m2

Page 94

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3.2.

Analyse du projet

3.2.1. Analyse urbaine

Figure 90 : Analyse urbaine de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 95

BĂŠni Hassen se redessine 2019

Figure 91 : Analyse urbaine de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 96

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3.2.2.

Analyse fonctionnelle

Figure 92 : Analyse fonctionnelle de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 97

BĂŠni Hassen se redessine 2019

Figure 93 : Analyse fonctionnelle de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 98

BĂŠni Hassen se redessine 2019

Figure 94 : Analyse fonctionnelle de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 99

BĂŠni Hassen se redessine 2019

Figure 95 : RĂŠpartition fonctionnelle de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 100

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3.2.3.

Analyse des ambiances

Figure 96 : Analyse des ambiances de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 101

BĂŠni Hassen se redessine 2019

Figure 97 : Analyse des ambiances de la place de Campinchi, Source : Site internet,

Page 102

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3.2.4. Analyse de phases du projet

Figure 98 : Analyse de Phases du projet, Source : Site internet,

Page 103

Béni Hassen se redessine 2019 3.3.

Plans

Figure 99 : Plans de la nouvelle halle du marché, Source : Site internet,.

3.4.



Concepts

La continuité, et la fluidité

Un projet positif, if, pour réactiver, reprogrammer, ramener de la vie, réinsuffler de l’intensité et relier. 

Projet social

Un projet qui contient non seulement des enjeux urbains, économiques, mais aussi des ambitions sociales fortes par une volonté volont de connecter les lieux autour d’une intensité culturelle, marchande, collective et festive. Redonner son statut de « façade noble » aux bâtiments du boulevard Roi Jérôme, rendre rendr évident et visible

l’Office

de

Tourisme,

ancienne

« Halle

des

Maraîchers »,

retourner

l’Hôtel

de

Ville

sur

un

nouvel

espace

citoyen,

Page 104

Béni Hassen se redessine 2019 Apporter pporter ombre et fraîcheur par la nature et l’eau, offrir un nouvel espace pour le marché, tout cela dans une « économie architecturale » privilégiant le génie du lieu, sont autant d’objectifs que nous avons mis au cœur du pprojet. 

Lien et Rappelle

Une combrière fait le lien entre cette séquence arborée et la Halle des Marchés. La teinte rouge brun se mélange à la palette des couleurs environnante et rappelle à tous l’ancienne Cité du Corail que fut Ajaccio.

Le Patrimoine inscrit crit dans l’ADN de l’espace public Le Patrimoine est ici abordé comme un élément d’une culture partagée et inscrite dans une histoire collective. Il fait parti d’une continuité historique et ne doit pas être vécu physiquement comme une césure, une fracture mais inscrite dans l’ADN de l’espace public.

C’est pourquoi nous avons pris le parti fort de mettre en scène les anciens quais en privilégiant la fluidité de l’espace public. Ils redeviennent assise par moment, leurs appareillages et détails apparaissent comme des éléments merveilleux par un système de « vitrines » horizontales accessibles à tous. Et surtout en installant un vaste miroir d’eau, ils retrouvent leur condition original, lieu de rencontre de la mer et de la ville. 

La culture comme vecteur de p plaisir et d’usages ludiques

L’inauguration de cette place méditerranéenne dans le 21ème siècle. Dont Les plus jeunes peuvent ainsi découvrir leur histoire à travers une pratique naturelle de l’espace public, sans mise en scène ostentatoire type passerelle obligeant, tels des « sous-titres titres » physiques, à regarder l’histoire par le biais d’une dramaturgie obsolète. Il est ici question de découverte, de surprise, de merveilleux et de plaisir. 

Un système ouvert : aux usages multiples

Mettant en parallèle un espace pace permanent lié à la ville (parvis, miroir d’eau, forêt, ombrière, halle ) et un espace éphémère lié aaux ux quais (évènements culturels, expositions,…). expositions, Le premier fonctionne sans le deuxième mais s’enrichira évidemment de ce dernier si la phase 2 aboutie.

3.5.

Justification du choix de référence :

Nous avons choisi ce projet comme une référence, grâce à saa répartition spatiale et urbaine, dont il présente un réaménagement innovant comprenant 2 entités complémentaire, l’une permanente et l’autre éphémère, offran offrantt une variété de fonction urbaines et respectant l’environnement immédiat du site ainsi qu’il propose d’intégrer le patrimoine au sein de l’espace public et le prend comme une assise culturel du projet et comme un vecteur de plaisir et d’usages ludiques, ainsi insi que ce projet répond aux besoins et souhaits sociaux.

Page 105

Béni Hassen se redessine 2019 4.

Synthèse

Laa participation citoyenne, ainsi que les autres références architecturales tous soulignent l’importance de l’approche participative ou le projet sera une réponse aux souhaits et besoins des habitants.

Aussi on remarque la prédominance de soucis d’aménagement de la place au niveau ddu projet prenant le centre ville comme support, ou elle apparait comme un élément fédérateur de l’espace public et de ses différentes fonctions.

Plusieurs concepts epts assez intéressants ont été élaborés au niveau des projets de références, parmi les quels, on peut opter et citer :



Un cœur de ville apaisé



Les marches habitées



une véritable promenade aux passants

Page 106

Béni Hassen se redessine 2019



La continuité, et la fluidité



Un projet social



Le patrimoine atrimoine inscrit dans l’ADN de l’espace public



Un système ouvert : espace aux usages multiples

Figure 100 : Images de concepts tirés de projets de référence, Source : Ite internet

Page 107

Chapitre IV : Le Projet

Béni Hassen se redessine 2019 I.

Délimitation du sujet

1. Introduction La ville évolue en fonction des évènements et de la situation économique, e, socio historique et politique, ce travail porte sur l’étude de la ville de Beni Hassen dans le but de d l’amélioration urbaine et architectural de son centre ville.

2. Objectifs du projet -Donner Donner une nouvelle image pour la ville.

-Donner Donner une identité au centre ville.

-Rendre Rendre le centre ville plus attractif.

-Améliorer Améliorer les conditions de vie des habitants Et cela à travers une intervention en milieu urbain, qui a comme options à réconcilier l’approche urbanistique et architecturale à la fois.

Il s’agit d’une possibilité, un moyen et en outre une volonté personnelle de montrer qu’il serait opportun de mener ce type d’approche sur ce site qui se porte bien à une telle démarche de projet et une telle vision prospective de celui celui-ci. ci.

( centre ville (Le

de Beni Hassen va acquérir un autre statut et commencer à avoir sa véritable place structurante de la ville).

3. Mode d’intervention ntion Pour élaborer ce projet, il faut prendre en considération les soucis de réintégrer les citoyens au sein de leur ur centre ville et de faire de ce dernier un lieu plus attractif et répondant aux souhaits et différents besoins quotidiennes des habitants.

Page 109

BĂŠni Hassen se redessine 2019

Figure 101 : Mode d’intervention, Source : Illustration personnelle

Page 110

Béni Hassen se redessine 2019 II.

Proposition de réaménagement

1. Introduction Le projet va d’abord se focaliser sur les aspects physiques et proprement urbanistiques, notamment en termes d’aménagement et de qualification des espaces publics, d’ d’amélioration des infrastructures et de création d’équipements communautaires.

La redynamisation du commerce passe préalablement par une opération de revalorisation du cadre de vie urbain qui s'appuie sur deux leviers •

La refonte du schéma de circulation eet de stationnement

•

La requalification de l'espace public

2. La refonte du schéma de circulation et de stationnement La compétence de la ville réside dans l’amélioration de la qualité urbaine, afin de favoriser la fréquentation des commerces en

agissant sur l’amélioration des déplacements, des

accès...Alors il faut aménager le centre de la ville en cohérence entre la morphologie, morphologie la typologie urbaine existante et les besoins de ses habitant habitants.

Figure 102: Notes sur la refonte du schéma de circulation, Source : Illustration personnelle

Page 111

Béni Hassen se redessine 2019 3. La requalification de l'espace public Le périmètre d’étude in inclut clut un noyau central qualifié de "cœur de ville", son environnement direct, ainsi qu’un rond rond-point point et 4 axes de circulation principal, points stratégiques de la relation du cœur de ville à sa périphérie. Les espaces paysagers voisins sont la place du drapeau, et un parking.

Figure 103 : Espaces publiques concernés par la requalification, Source : Illustration personnelle

4. Programme d’intervention 4.1.

Programme sommaire

Après avoir consulté la gril grille d’équipements socio collectifs, ainsi si que l’élaboration d’une analyse morpho-urbaine urbaine du centre ville de Beni Hassen, Hassen et une enquête citoyenne proposant sant un pa panorama de souhaits des usagers, nous avons essayé de former un programme d’un équipement multifonctionnel pour la ville ayant comme objectif jectif l’amélioration de l’attractivité et la redynamisation du son centre.

Page 112

Béni Hassen se redessine 2019

Figure 104 : Programme fonctionnelle du projet, Source : Illustration personnelle

4.2.

Programme détaillé

Figure 105 : Programme fonctionnel détaillé, Source : Illustration personnelle

Page 113

Béni Hassen se redessine 2019 5. Proposition de réaménagement 5.1.

Etat actuel

5.2.

Esquisses de réaménagement

5.2.1. 1ère Esquisse :

Figure 106 : Esquisse n°1 de réaménagement, Source : Illustration personnelle

J’ai essayé d’agrandir la surface du centre tre commercial, en intégrant la partie de la maison Figure 107 : Répartition n fonctionnelle actuelle du centre ville, Source : Illustration personnelle

du sain de la ville ‘Sidi Salem’ et en ne gardant que la coupole abritant sa tombe, ainsi

La surface de l’emprise du centre commercial est égale à 2700 que j’ai démoli certains anciens locaux de commerce au profit de l’élargissement des ’ai pensé à aménager des places de parking souterraines, au m², ayant comme vocation ‘une Zone multifonctionnelle’, multifonctionnelle voies de circulation. Aussi j’ai dont l’hauteur maximale permise est 12m m (R+3).

dessous de la nouvelle emprise du projet.

Page 114

Béni Hassen se redessine 2019 Après avoir délimité la nouvelle emprise du

5.2.2. 2ème Esquisse

projet, ainsi que la refonte du schéma de circulation,

j’ai

essayé

de

proposé

un

réaménagement et un plan d’épannelage pour l’ensemble d’espaces publics et le futur projet du centre ville, dont ce lieu est stratégique et structurant l’ensemble de tissu urbain puisqu’il s’agit d’une ville compacte ; rayonnante à partir de son centre, d’où vient l’idée d’Accentuée d’ la centralité.

Dans la même logique, les compartiments du projet devraient être introvertis, s’ouvrant sur le cœur du projet et et de la ville en général. général Le projet devrait respecter l’hauteur de bâtiments environnants pour créer la continuité visuelle et Figure 108 : Esquisse n°2 de réaménagement, Source : Illustration personnelle

l’harmonie de paysage urbain.

5.2.3. 3ème Esquisse

Figure 109 : Esquisse n°3 de réaménagement, Source : Illustration personnelle

Page 115

Béni Hassen se redessine 2019 Encore dans la même logique d’accentuer la centralité à travers une composi composition introvertie sur une place cœur de la ville, j’ai essayer de composer 3 compartiments du projet, chaque unité abritera des fonction complémentaires à l’autre, tout en essayant de nouer des lien entre le futur projet et les espaces publics environnants (jardins, voies ….).

L’espace centrale ’la place’ intégrera la tombe du sain de la ville ‘Sidi Salem’, cette idée est dans le but de valoriser le patrimoine et de mémoriser le signification et la symbolique initiale de la place.

5.2.4. 4ème Esquisse

Figure 110 : Esquiss Esquisse n°4 de réaménagement, Source : Illustration personnelle

D’après la correction de cette composition, il était recommandé de rassembler les unités dans une seule, ainsi de définir les accès du projet et d’aménager une place en liaison avec les fonctions programmées.

Page 116

Béni Hassen se redessine 2019 III.

Projet

1. Esquisse N°1 1.1.

Parti architectural

-Un Un centre multifonctionnel de forme éclatée au profit du nouveau schéma de circulation projeté.

-Une Une place assez ouverte et en relation avec la place projetée sur l’ancienne emprise du quartier administratif et l’autre projetée sur l’ancienne empris emprise du parking.

-Une Une galerie commerciale filante autour du projet, améliorant son attractivité.

Page 117

Béni Hassen se redessine 2019 1.2.

Répartition fonctionnelle

Plan RDC, Ech 1/200

Figure 111 : Répartition fonctionnelle en RDC, Source : Illustration personnelle

J’ai essayé de concevoir un centre multifonctionnel ouvrant sur une place assez spacieuse et complémentaire aux fonctions abritées par cet équipement, ainsi qu’elle intègre la mausolée ‘ Sidi Salem’, et des aires de jeux et des terrasses aménagées.

Ensuite j’ai placé une galerie commerciale filante sur les 2 cotés du projet, ainsi qu’un marché ouvrant sur la rue et la place en même temps.

Page 118

Béni Hassen se redessine 2019

Plan 1er étage Ech 1/200

Plan 2ème étage Ech 1/200

Figure 112 : Répartition fonctionnelle des étages supérieurs, Source : Illustration personnelle

Enfin, Les espaces de restauration sont complémentaires à ceux de la place, nouant des liaisons entre ce deux compartiments mpartiments clés du projet.

Figure 113 : Coupe A-A A montrant la répartition fonctionnelle, Source : Illustration personnelle

Nous avons mis les services aux étages supérieurs pour se débarrasser de bruit, par contre les commerces sont aménagés sous la forme d’une galerie commercial au rdc, filante autour du projet.

Page 119

Béni Hassen se redessine 2019 1.3.

Concepts établis

-Accentuer Accentuer la centralité par le vide architectural au cœur du centre multifonctionnel.

-Centre commercial ial de forme éclatée, au profit de la circulation réaménagée.

-Une Une place assez ouverte et en relation avec la place du drapeau.

-Une ne galerie commerciale filante autour du centre commercial de la ville.

1.4.

Images de projet

Figure 114 : Images de modélisation 3d de la première esquisse, Source : Illustration personnelle

1.5.

Critiques

-Le Le projet ne respecte pas son environnement immédiat, en dépassant l’hauteur des bâtiments avoisinants qui sont généralement ssous forme d’un R.D… Ce qui résulte une césure urbaine…

-Les Les fonctions injectées ne sont pas assez liées et complémentaires dans leurs répartition spatial sur la surface.

-La La morphologie du projet n’est pas assez justifiée, nnon plus attractive.

Page 120

Béni Hassen se redessine 2019 2. Esquisse N°2 2.1.

Parti architectural

2.1.1. Idée générale

D’après l’analyse urbaine du centre ville de Beni Hassen, on a relevé plusieurs dysfonctionnements et manques en termes d’équipements et de multifonctionnalité de ce lieu, ensuite à l’aide d’une enquête de participation citoyenne on a arrivé à préciser les besoins de la population en termes d’espaces publics et d’activités au sein du centre ville, ainsi que sa position envers l’architecture existante, d’où on peut class classer ces besoins en 3 grandes ensembles (axes/séquence) : -L’axe commercial.

-L’axe de service.

-Et Et L’axe citoyen, regroupant les espaces de rencontre, d’échange et de loisir.

Alors le parti d’aménagement doit prendre en considération ces 3 axes en plaçant chaque axe convenablement en se référant à l’analyse urbaine du centre ville et en accentuant la centralité à travers la mise en valeur du mausolée de ‘Sidi Salem’,, ainsi que d’appuyer sur le rapport lein/vide tout en favorisant le vide au sein de la conception dans le but d’apaiser le centre ville.

2.1.2. La genèse èse de la forme -Pour Pour accentuer la centralité et la mise en valeur du mausolée Sidi Salem, j’ai essayé de composer à travers

ce

dernier

l’ensemble

du

projet

Figure 115 : Genèse de la forme, Source : Illustration personnelle

Page 121

Béni Hassen se redessine 2019 2.2.

Répartition fonctionnelle sur la surface

Figure 116 : Répartition fonctionnelle sur la surface de l’emprise du projet, Source : Illustration personnelle

Page 122

Béni Hassen se redessine 2019 2.3.

Plans de cohérence

Plan RDC, Ech 1/500

Plan 1er étage, Ech 1/500 Figure 117 : Plans de cohérence, Source : Illustration personnelle

Page 123

BĂŠni Hassen se redessine 2019 2.4.

Plan masse

Plan masse, Ech : 1/200

Figure 118 : Plan Masse, Source : Illustration personnelle

Page 124

Béni Hassen se redessine 2019 2.5.

Volumétrie

Figure 119 : Volumétrie de l’esquisse, Source : Illustration personnelle

2.6.

Coupe et façade schématiques

Figure 120 : Coupe schématique de l’esquisse du projet, Source : Illustration personnelle

Figure 121 : Façade schématique de l’esquisse du projet, Source : Illustration personnelle

2.7.

Critiques

-

Le projet est enfermé.

-

La place est assez réduite.

-

Le mausolée domine la place et le défigure.

-

Une conception radiale typique.

Page 125

Béni Hassen se redessine 2019 3. Esquisse N°3 : Le projet retenu 3.1.

Délimitation du projet :

Il s’agit d’un centre multifonctionnel ltifonctionnel, au cœur de la ville intégrant une place publique mémorisant la vocation initiale de l’emprise du projet ((RAHBA), ), ainsi qu’elle répond aux besoins citoyens en termes d’espaces de loisir et de rencontre. Ce centre devra accueillir un parking souterrain décongestionnant le centre ville et solvant le problème de stationnement constaté,, tout en aménageant l’ancien quartier administratif et l’ancien parking comme des espaces verts au profit du projet.

3.2.

Recherche morpho morpho-fonctionnelle

 Phase 1 :

Figure 122 : 1

ère

phase de la recherche morpho morpho-fonctionnelle, Source : Illustration personnelle

Nous avons essayé d’imaginer une composition formelle qui symbolise une manière de remédier à une fracture ou bien une rupture au niveau de fonctionnement du centre ville actuel de Beni Hassen, d’où l’idée de placer 2 morceaux du puzzle complémentaires complémentaire qui se rapprochent comme un aimant référant au commencement de travaux de régénération et d’amélioration de l’étatt actuel.

Page 126

Béni Hassen se redessine 2019  Phase 2 :

Après avoir placé les 2 morceaux complémentaires du puzzle, nous avons pensé au souci d’accentuer d’ la centralité du projet pour le fait qu’il occupe déjà le cœur de la ville et envahissant l’ilot central du centre ville. ville D’où la composition formelle sera devisée sur 3 entités, entités dont l’unité centrale est dédiée à la place de la ville : un espace public de rencontre, dee rassemblement et d’échange,, en créant le lien entre les 2 autres entités du projet.

Figure 123 : 2

ème

phase de la recherche morpho morpho-fonctionnelle, Source : Illustration personnelle

 Phase 3 : L’espace central ‘la place’ doit répondre à toutes ses fonctions, comme un espace fédérateur de l’ensemble de la composition, d’où elle doit s’agrandir et se communiquer avec les autres espaces surtout le marché, en abritant la tombe de ‘Sidi Salem’ et

dépassant

symbolisant

l’ensemble, le

souhait

développement

en de et

d’épanouissement de la ville.

Figure 124 : 3

ème

phase de la recherche morpho morpho-fonctionnelle, Source : Illustration personnelle

Page 127

Béni Hassen se redessine 2019 3.3.

Répartition fonctionnelle :

Figure 125 : Répartition fonctionnelle ‘ Plan de cohérence’ de l’esquisse du projet, Source : Illustration personnelle

La place occupera un emplacement fédérateur ‘‘le cœur du projet’ symbolisant un lien et un dépassement pour l’ensemble de la composition, abritant la tombe de ‘Sidi Sidi Salem’ Salem et tout autour de laquelle s’organisent les autres fonctions : le marché, les cafés, les restaurants, ainsi que des services et d’équipement d’équipements de loisir et du sport, aussi une galerie commerciale filante se placera et s’ouvrera sur les rues.

Page 128

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3.4.

Tableau de fonctions

Tableau 4 : Tableau de fonctions, Source : Illustration personnelle

Page 129

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3.5.

Tableau de surfaces

Tableau 5 : Tableau de surfaces, Source : Illustration personnelle

Page 130

BĂŠni Hassen se redessine 2019 3.6.

Diagramme me de concepts

Figure 127

Figure 126 : Diagramme de concepts retenus, Source : Illustration Personnelle

Page 131

Béni Hassen se redessine 2019 3.7.

Plans détaillés

Plan 1er étage, étage Ech : 1/500

Plan RDC, Ech : 1/500 Figure 128 : Plans détaillés du projet, Source : illustration personnelle

Page 132

Béni Hassen se redessine 2019

Conclusion générale

Aujourd’hui,

la

régénération,

la

restructuration

et

le

renouvellement de l'espace urbain n : centres-villes centres en déclin, entrées de villes défigurées et standardisées, paysage périurbain mité, zonages d’activités commerciales monofonctionnelles, etc. font l’objet d’opérations de requalification urbaine, en essayant de remédier les différents dysfonctionnements fonctionnements de ville.

Dans ce cadre d’étude, ce projet de régénération du centre ville de Beni Hassen fait l’objet d’une réflexion personnelle qui est née suite à l’aggravation de l’état urbaine de ce lieu après l’achèvement d’une bretelle routière desservant sservant la ville de Mahdia et passant au contournement de la ville, ville dont le but est d’élaborer une solution spatiale

améliorant l’attractivité du

centre ville tout en assurant son décongestionnement.

En guise de conclusion, l’aboutissement de ce projet, est un centre multifonctionnel : répondant à un tout processus d’analyse et d’investigations sur ur terrain soldé par une enquête de participation citoyenne formant un panorama de souhaits et constituant une assise solide à l’intervention urbaine et le projet proj architectural.

Page 133

Béni Hassen se redessine 2019 I. Table des matières Chapitre Introductif Avant-propos ................................ ................................................................................................ ........................................... 8 Introduction ................................ ................................................................................................ ............................................ 9 Problématique ................................ ................................................................................................ ....................................... 11 Méthodologie d’approche ................................ ....................................................................................... ....................... 12

Chapitre I : Autour des villes Qu’est ce qu’une ville ? ................................................................ .................................................... 15

I. 1.

Généralité : ................................ ................................................................................................................................ ................................ 15

2.

Composantes structurelles du tissu Urbain : ................................................................ ............................................. 17 2.1. Les parcours : ................................ ................................................................................................ ........................................................ 17 2.2. Les nœuds :................................ ................................................................................................ ............................................................ 17 2.3. Les secteurs : ................................ ................................................................................................ ......................................................... 18 2.4. Les limites : ................................ ................................................................................................ ........................................................... 18 2.5. Les repères :................................ ................................................................................................ ........................................................... 19 2.6. Conclusion :................................ ................................................................................................ ........................................................... 19

3.

Composantes fonctionnelles du tissu urbain ................................................................ ............................................. 20

4.

L’espace urbain : perception tion personnelle ................................................................ .................................................. 21

5.

Classification au rang de villes et découpage administratif administratif................................ ....................................................... 22

6.

La petite ville : Intérêt et enjeux de la gouvernance locale ....................................................... ................................

23

7.

Conclusion :................................ ............................................................................................................................... ............................... 23

II. Qu’est ce qu’un centre-ville ville ?................................................................ ............................................ 24 1.

Généralités ................................ ................................................................................................................................ ................................. 24

2.

Valeurs et importances mo morphologique du centre-ville:............................................................ ................................

24

3.

L’importance fonctionnelle du centre ville surtout pour les petites villes................................. ................................ 25

4.

Les problèmes de petites villes commencent par son centre ..................................................... ................................

26

5.

Conclusion ................................ ................................................................................................................................ ................................. 26

III. Qu’est ce qu’une place publique ? ................................................................ ..................................... 27 1.

La place publique : définition et structure spatiale ................................................................ .................................... 27

2.

La place publique : évolution et changement ................................................................ ............................................ 27

3.

La place publique : Sens et fonctions ................................................................ ........................................................ 30 Page 134

Béni Hassen se redessine 2019 4.

Conclusion ................................ ................................................................................................................................ ................................. 32

IV. Les actions à mettre en place pour redynamiser le centre centre-ville ............................ 33 1.

Généralités :................................ ............................................................................................................................... ............................... 33

2.

Les actions à mettre en place pour redynamiser le centre ville ................................................. ................................

33 2.1. Le développement commercial.............................................................................................. .............................. 33 2.2. Une politique de communication................................................................ ........................................................... 33 2.3. Un entretien sans faille ................................................................................................ .......................................... 33 2.4. L’aménagement de l’espace public ................................................................ ....................................................... 34 2.5. LA REGENERATION: ................................................................................................ ......................................... 34 2.6. L’accessibilité................................ ................................................................................................ ........................................................ 35 2.7. La sécurité ................................ ................................................................................................ ............................................................. 35 2.8. La multifonctionnalité du

3.

centre centre-ville ................................................................ ......................................... 35

Conclusion ................................ ................................................................................................................................ ................................. 36

Chapitre II : Cadre d'étude Généralités ................................ ................................................................................................ ...................................... 38

I.

II. Cadre socio-urbain ................................ .......................................................................................... .......................... 38 1.

Le contexte général de la région : un pays de plaines et de collines ......................................... ................................

38

2.

Position géographique ................................ ................................................................................................ ............................................... 39

III. Historique ................................ ................................................................................................ ....................................... 39 1.

Contexte général ................................ ................................................................................................ ........................................................ 39

2.

Flèche chronologique : ................................ ................................................................................................ .............................................. 42

IV. Morphogenèse de la ville : Analyse morphologique............................................. ................................

43 1.

Contexte urbain général de la région ................................................................ ......................................................... 43

2.

Etude morphologique de la ville................................................................................................ ................................ 44

3.

Origine de la morphologie urbaine ................................................................ ............................................................ 45

4.

Lecture de la structure urbaine ................................................................................................ .................................. 46

5.

Evolution du tissu urbain de la ville ................................................................ .......................................................... 46

6.

Evolution du centre ville au cours du temps temps................................................................ .............................................. 47

7. Mutation urbanistique................................ ................................................................................................ .................................................. 48

V. Secteurs de développement locaux de la ville ...................................................... ................................

49 IV. Inventaire des principaux équipements aau niveau de la ville ............................... 52 VI. Environnement immédiat : La Bretelle .............................................................. .............................. 53 1.

Définition et délimitation ................................................................................................ .......................................... 53

Page 135

Béni Hassen se redessine 2019 2.

Impact de la Bretelle sur la ville de Beni Hassen ................................................................ ...................................... 54 2.1. Géneralités ................................ ................................................................................................ ............................................................. 54 2.2. Les impacts sur le milieu naturel ................................................................ ........................................................... 54 2.3. Les impacts sur le milieu socio socio-économique ................................................................ ......................................... 54

3.

Conclusion ................................ ................................................................................................................................ ................................. 55

VII. Analyse urbaine du centre ville de Beni Hassen ...................................................... ................................

56 1.

Paysage urbain général de la ville ................................................................ ............................................................. 56

2.

Périmètre d’étude du centre ville ............................................................................................... ............................... 56

3.

Analyse des usages ................................ ................................................................................................ .................................................... 57

4.

Fonctions et silhouette de l’espace ................................................................ ............................................................ 58 4.1. Multifonctionnalité té du centre ville avec prédominance de locaux de commerce commerce.................. 58 4.2. Relation plein/vide dans la composition urbaine du centre ville .......................................... ................................

59

5.

Coupes schématiques et skylines............................................................................................... ............................... 60 5.1. Coupes schématiques ................................ ................................................................................................ ............................................ 60 5.2. Skylines ................................ ................................................................................................................................ ................................. 61

6.

Repères et percées visuelles ................................................................................................ ...................................... 62 6.1. Repères ................................ ................................................................................................................................ .................................. 62 6.2. Percées visuelles ................................ ................................................................................................ .................................................... 63

7.

Etat de lieu ................................ ................................................................................................................................ ................................. 64 7.1. Façades urbaines du centre commercial de la ville ............................................................... ............................... 64 7.2. Environnement du centre commercial ................................................................ .................................................. 65

8.

Analyse sensorielle: Relevé pathologique ................................................................ ................................................. 67 8.1. Parcours ................................ ................................................................................................................................ ................................. 67 8.2.

Parcours 2 ................................ ................................................................................................ ......................................................... 68

8.3. Parcours 3 ................................ ............................................................................................................................... ............................... 69

VIII.Constat général : ................................ ............................................................................................... ............................... 70 IX. Conclusion et synthèse ................................ ................................................................ ...................................................... 71

Chapitre III : Références Participation citoyenne : ................................................................ .................................................... 73

I. 1.

Objectifs ................................ ................................................................................................................................ .................................... 73

2.

Généralités ................................ ................................................................................................................................ ................................. 73 2.1. Les modalités de l’enquête ................................................................................................ .................................... 73 2.2. Le centre-ville ville de Beni Hassen aujourd’hui ................................................................ .......................................... 73 2.3. Les vocations ocations attendues du centre ville de Beni Hassen ....................................................... ................................

74

Page 136

Béni Hassen se redessine 2019 3.

Conclusion ................................ ................................................................................................................................ ................................. 75 3.1. Généralité ................................ .............................................................................................................................. .............................. 75 3.2. Modalités d’enquête ................................ ................................................................................................ .............................................. 75 3.3. Représentativité de la population enquêtée ................................................................ ........................................... 76

4.

Résultats ................................ ................................................................................................................................ .................................... 77 4.1. Caractéristiques sociodémographiques des répondants :....................................................... ................................

77 4.2. L’état actuel du centre--ville ................................................................................................ ................................... 78 4.3. Intervention urbaine à adopter ............................................................................................... ............................... 80

5.

Interprétation de résultats du questionnaire ................................................................ ............................................... 84

Références architecturales ................................................................ ................................................. 85

II. 1.

Exemple 1 : LE QUARTIER DES HALLES ‘Roche ‘Roche-sur-Yon’ ................................................ ................................

85 1.1. Un cœur de ville dynamique et ouvert.. ................................................................ ................................................ 85 1.2. Concepts ................................ ................................................................................................................................ ................................ 86 1.3. Justification du choix de référence : ................................................................ ...................................................... 88

2.

Exemple 2 : Construction de la halle aux marchés de « Charras »................................ ............................................ 89 2.1. LE SQUARE DE LA BALANCE DANS L'ENVIRONNEMENT DE LA DEFENSE ....... 89 2.2. Critiques : ................................ .............................................................................................................................. .............................. 92 2.3. Justification du choix de référ référence : ................................................................ ...................................................... 93

3.

Exemple 3 : Place Campinchi, Ajaccio, Corse ................................................................ .......................................... 94 3.1. Présentation ................................ ................................................................................................ ........................................................... 94 3.2. Analyse du projet................................ ................................................................................................ ................................................... 95 3.3. Plans ................................ ................................................................................................................................ .................................... 104 3.4. Concepts ................................ .............................................................................................................................. .............................. 104 3.5. Justification du choix de référence : ................................................................ .................................................... 105

4.

Synthèse................................ ................................................................................................................................ ................................... 106

Chapitre IV : Le projet Délimitation du sujet ................................ ....................................................................................... ....................... 109

I. 1.

Introduction ................................ ............................................................................................................................. ............................. 109

2.

Objectifs du projet ................................ ................................................................................................ ................................................... 109

3.

Mode d’intervention ................................ ................................................................................................ ................................................ 109

Proposition de réaménagement ................................................................ ....................................... 111

II. 1.

Introduction ................................ ............................................................................................................................. ............................. 111

2.

La refonte du schéma de circulation et de stationnement ........................................................ ................................

111

3.

La requalification de l'espace public ................................................................ ....................................................... 112

Page 137

Béni Hassen se redessine 2019 4.

Programme d’intervention tervention ................................................................................................ ....................................... 112 4.1. Programme sommaire................................ ................................................................................................ .......................................... 112 4.2. Programme détaillé................................ ................................................................................................ .............................................. 113

5.

Proposition de réaménagement................................................................................................ ................................ 114 5.1. Etat actuel ................................ ............................................................................................................................ ............................ 114 5.2. Esquisses de réaménagement .............................................................................................. .............................. 114

III. Projet ................................ ................................................................................................ ............................................ 117 1.

Esquisse N°1................................ ............................................................................................................................ ............................ 117 1.1. Parti architectural ................................ ................................................................................................ ................................................ 117 1.2. Répartition fonctionnelle lle ................................................................................................ ..................................... 118 1.3. Concepts établis ................................ ................................................................................................ ................................................... 120 1.4. Images de projet ................................ ................................................................................................ .................................................. 120 1.5. Critiques ................................ .............................................................................................................................. .............................. 120

2.

Esquisse N°2................................ ............................................................................................................................ ............................ 121 2.1. Parti architectural ................................ ................................................................................................ ................................................ 121 2.2. Répartition fonctionnelle sur la surface surface…………………………………………………………………………..122 …………………………………………………………………………..122 2.3. Plan de cohérence………………………………..…… ………………………………..…………………………………………………………………………123 ……………………………………………………………………123 2.4. Plan masse ................................ ................................................................................................ ........................................................... 124 2.5. Volumétrie ................................ ................................................................................................ ........................................................... 125 2.6. Coupe et façade schématique .............................................................................................. .............................. 125 2.7. Critiques ................................ .............................................................................................................................. .............................. 125

3.

Esquisse N°3 : Le projet retenu ............................................................................................... ............................... 126 3.1. Délimitation du projet : ................................................................................................ ....................................... 126 3.2. Recherche morpho-fonctionnelle fonctionnelle ................................................................ ........................................................ 126 3.3. Répartition fonctionnelle : ................................................................................................ ................................... 128 3.4. Tableau de fonctions ................................ ................................................................................................ ........................................... 129 3.5. Tableau de surfaces ................................ ................................................................................................ ............................................. 130 3.6. Diagramme de concepts ................................................................................................ ...................................... 131 3.7. Plans détaillés ................................ ................................................................................................ ...................................................... 132

Conclusion générale……………… ……………………………….…………………………… ……………………………133

I. table de matières……….. ………..…………………………………………………134 …………………………………………………134 II. Bibliographie................................ ............................................................................................... ............................... 139 III. Liste des figures................................ ......................................................................................... ......................... 143 IV. Annexes………………………………………………………………. ………………………………………………………. ……………………………………………………….….146 Page 138

Béni Hassen se redessine 2019

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Béni Hassen se redessine 2019 https://journals.openedition.org/echogeo/12055?fbclid=IwAR34cUwPiAJSrHYFLAkpEwNWGpBOYVn nedition.org/echogeo/12055?fbclid=IwAR34cUwPiAJSrHYFLAkpEwNWGpBOYVn X0LCqKuPEeeL-AP-4jHxXcaTyu9s 4jHxXcaTyu9s https://www.cairn.info/revue-les les-cahiers-internationaux-de-psychologie-sociale--2005-2-page55.htm?fbclid=IwAR2Li26VMhGIB6zL2IEY0LctI4qcE 55.htm?fbclid=IwAR2Li26VMhGIB6zL2IEY0LctI4qcE-fHZ3fK-GAdugkNBWJHyonuK GAdugkNBWJHyonuK-cCm0w http://unt.unice.fr/uoh/espaces--publics-places/cinq-places-emblematiques-de-la la-ville-denice/?fbclid=IwAR05ed5QvuQ7vU4542WFEYO0qZrflaId2S7gTNsc nice/?fbclid=IwAR05ed5QvuQ7vU4542WFEYO0qZrflaId2S7gTNsc-bNtmw6rYS_u7roOHn0 mw6rYS_u7roOHn0 https://www.persee.fr/doc/efr_0000 https://www.persee.fr/doc/efr_0000-0000_1990_act_134_1_3873?fbclid=IwAR0Wi9 0000_1990_act_134_1_3873?fbclid=IwAR0Wi9rC65_Ha0ADOtxYZjWrbT5yYUs5whtBv2QQ_Z yYUs5whtBv2QQ_Z-joG3noZKUbX21rI http://www.larochesuryon.fr/la--ville-et-lagglomeration/grands-projets/le-quartier quartier-des-halles-laroche-sur-yon/?fbclid=IwAR2jsXr3rgYgDgF_S9oH2DoXKWcECF1evi7ZcOx8bK88ZWGQuu9wMmF yon/?fbclid=IwAR2jsXr3rgYgDgF_S9oH2DoXKWcECF1evi7ZcOx8bK88ZWGQuu9wMmF yon/?fbclid=IwAR2jsXr3rgYgDgF_S9oH2DoXKWcECF1evi7ZcOx8bK88ZWGQuu9wMmF-tuY http://www.hamonic-masson.com/Place masson.com/Place-Campinchi-AjaccioCorse?fbclid=IwAR2VJWa3MUuECL3mKSpraIqjVfln3IxkFT3QLwLFenPqbdZAzltCnxzwIUI https://www.projetsdecourbevoie.fr/1566/construction https://www.projetsdecourbevoie.fr/1566/construction-de-la-halle-auxmarches.htm?fbclid=IwAR3PEQhZCo3HOF8XfcazzC9KmeaghSSZMllBu6ZmBvCS8YoRj4cQ1TuDCOE http://petitebourgogne.org/index.php?option=com_content&view=article&id=11%3Asecuri http://petitebourgogne.org/index.php?option=com_content&view=article&id=11%3Asecuriteurbaine&catid=13&Itemid=195&lang=fr&fbclid=IwAR1BfxoWmyrzULy2k0v9Br_U4MQrCSHOeQpWde M7dmBhUuIKe0o-VKEndso http://wikimemoires.net/2013/08/les http://wikimemoires.net/2013/08/les-actions-a-mettre-en-place-pour-redynamiser redynamiser-le-centreville/?fbclid=IwAR1c9RHw8LzIps0KM7x4BwU2b5Z8StL2WWhcWrGXPYIKfbOnwP4PteEfIkw http://theses.univ-lyon2.fr/documents/getpart.php?id=lyon2.2010.michalot_t&part=366224 lyon2.fr/documents/getpart.php?id=lyon2.2010.michalot_t&part=366224 https://www.persee.fr/doc/rga_0035 https://www.persee.fr/doc/rga_0035-1121_1978_num_66_4_2151_t1_0489_0000_2 1978_num_66_4_2151_t1_0489_0000_2 http://www.mairie-dammarie-les les-lys.fr/urbanisme-travaux/la-restructuration-du du-centre-ville1?fbclid=IwAR3U8yT12XknldFchL 1?fbclid=IwAR3U8yT12XknldFchL-dxao_9uHBFrQw8QBMEkAW-ryPowNw5l7NO2FHs8M ryPowNw5l7NO2FHs8M http://www.ville-amenagement--durable.org/Projet-urbain-restructuration-ducentre?fbclid=IwAR0hG5KG0eYiOj6DDVioK1RhEyANHuPxr0LhqCPTLhbgbRV97UtuhRSinlU http://www.ingeo.fr/urbanisme/reference/calais.php?fbclid=IwAR0SLywu0SHSL8OWqeCJwfsQ5ZOS VlinL6hhCJgXXgK9xQ0_UxuX0YU2UFM

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Béni Hassen se redessine 2019 http://www.merignac.com/grands http://www.merignac.com/grands-projets/zac-du-centre-ville-4-ilots-pour-un-coeur coeur-de-ville-plusdynamique?fbclid=IwAR1G8HvuZw_bbMwDjC1vNAQWh_IPanmu7x4hZJ dynamique?fbclid=IwAR1G8HvuZw_bbMwDjC1vNAQWh_IPanmu7x4hZJ5a8VXQvc47x7GUxxr8ovs 5a8VXQvc47x7GUxxr8ovs https://aureldesignurbain.fr/proje https://aureldesignurbain.fr/projets/etude-d-amenagement-et-de-structuration--d-entree-de-villezac-des-mascareignes/?fbclid=IwAR2N mascareignes/?fbclid=IwAR2N-e2MrxTg91ZGkUNxcPB7-EJd019iagLjDgs707oStdP EJd019iagLjDgs707oStdP-D1_380Yxqs https://www.teamconcept.fr/gallery/etude https://www.teamconcept.fr/gallery/etude-de-programmation-vue-de-restructuration restructuration-centretechnique-municipal-de-ville-de--charentonpont?fbclid=IwAR0by41tubgdN_pk7iIciDOJcuObPOR5kxf2gSRQy9F4EcJnJJZ04o2jLBU IwAR0by41tubgdN_pk7iIciDOJcuObPOR5kxf2gSRQy9F4EcJnJJZ04o2jLBU https://news.gnet.tn/archives/revue https://news.gnet.tn/archives/revue-de-presse-nationale/reamenagement-de-la la-stationbarcelone/id-menu-958.html?fbclid=IwAR088Czuxe_A1swJTX1k_YITZN2qavCg3Oy07rkbdvKB 958.html?fbclid=IwAR088Czuxe_A1swJTX1k_YITZN2qavCg3Oy07rkbdvKB 958.html?fbclid=IwAR088Czuxe_A1swJTX1k_YITZN2qavCg3Oy07rkbdvKBAnSZVXi9tO8OIE https://issuu.com/sophiemeyer1/docs/sc__nario_d_une_coproduction_urbain?fbclid=IwAR2Q_ewB oKkXR6hWW9-5lCK0EyWYXN6PNeKRW_gm0cFAsJQYbGCYh5GiRSw 5lCK0EyWYXN6PNeKRW_gm0cFAsJQYbGCYh5GiRSw http://www.ville-lehaillan.fr/Le-projet projet-Coeur-deVille.html?fbclid=IwAR2R1TgywQM4lHxFSksJAZmYeH70gS3JYQY_STXOwLDFp9imim9BvKOFgXo http://www.bessard.fr/diplome/prejury4.html?fbclid=IwAR3QGdoHgVhIYFZokq3Udb1y_IxmHU3UT3 6_pV7r42HV5u1DZhWhcFFDG1Y https://www.villeneuvedascq.fr/projet_du_centre_ville.html?fbclid=IwAR15Hxly2yyRh https://www.villeneuvedascq.fr/projet_du_centre_ville.html?fbclid=IwAR15Hxly2yyRhIwBpMgXVJGsI7HQ-0OfYE9IZhkLOHCylsnanxBhSnWq9U 0OfYE9IZhkLOHCylsnanxBhSnWq9U https://issuu.com/sofianeouadah/docs/le_m__moire_fini01?fbclid=IwAR2VT9J7JgQCkoMrnJW0XCfo -Gwp_9D7SWCkdT6l5ebblpFZ0iR_tq6Ut7g CkdT6l5ebblpFZ0iR_tq6Ut7g http://www.ingeo.fr/images/urbanisme http://www.ingeo.fr/images/urbanisme-innovation6.jpg?fbclid=IwAR32fHIx36g9AD0vMZ7J27ytaKgW7k 6.jpg?fbclid=IwAR32fHIx36g9AD0vMZ7J27ytaKgW7kwvJvl8RrmHkVv-63FzgMi6q7g5qx4 63FzgMi6q7g5qx4 http://www.ingeo.fr/urbanisme-innovation.html?fbclid=IwAR1BxFxVqE_KxarmiMv6Uae7ndXYleMQVKuNYAh0zK innovation.html?fbclid=IwAR1BxFxVqE_KxarmiMv6Uae7ndXYleMQVKuNYAh0zK--3BQ75L2YlV24ecGw

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Béni Hassen se redessine 2019 III. Liste des figures Figure 1 : Schéma théorique de la structure urbaine ; source : S.Carpentler, 2005________________________ ________________________ 16 Figure 2 : Typologie ogie des villes, Source : (Zweibrucken, 2002)p.13 _____________________________________ ________________________________ 16 Figure 3 : Croquis d’un parcours, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’ ______________________ 17 Figure 4 : Croquis d’un nœud, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’ ________________________ 17 Figure 5 : Croquis d’un secteur, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’ _______________________ 18 Figure 6 : Croquis d’une limite, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’ ________________________ 18 Figure 7 : Croquis d’un repère, Source : Kevin Lynch, Croquis, ‘L’image de la cité’ ________________________ 19 Figure 8 : Les cinq éléments de base marquant un paysage urbain, Source : Kevin Lynch, ‘L’image de la cité’__ 19 Figure 9 : Les cinq éléments ents de la forme urbaine perçue selon K. Lynch, Source : Site internet, http://unt.unice.fr. ________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________ 19 Figure 10 : Charte d’Athènes: des principes pour l’urbanisme d’après d’après-guerre, Source : Reinborn 1996, p.138 p. __ 20 Figure 11 : La perception de l’espace : Source : Schéma de Bailly (1977), reformulé personnellement ________ 21 Figure 12 : Concepts et intérêts de la décentralisation, Source : Illustration personnelle___________________ 23 Figure 13 : Centre ville et étalement urbain, Source : Fichier PDF, conclusion-urbanisation--du-monde_2.pdf __ 24 Figure 14 : Principe d’organisation de la ville romaine, Source : Site internet, http://unt.unice.fr ___________ 28 Figure 15 : Localisation des places dans la ville au moyen âge, SSource ource : Site internet, http://unt.unice.fr _____ 28 Figure 16 : Place del Popolo, Rome : plan, Source : Site internet, http://unt.unice.fr ______________________ 29 Figure 17 : La place du Général de Gaulle et l’arc de Triomphe à Paris, Source : Site internet, http://unt.unice.fr ________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________ 30 Figure 18 : La répartition fonctionnelle de la place et de ses abords, Source : Site iinternet, nternet, http://unt.unice.fr 31 Figure 19 : Soucis du développement commercial, Source : Site internet, www.certitude-management.com management.com __ 33 Figure 20 : Politique de communication, Source : Site internet, http://www.udcimontois.pro ______________ 33 Figure 21 : Paysage urbain entretenu, Source : Site internet, www.paysagesurbains.fr ___________________ 33 Figure 22 : Mobilier urbain créateur des liens sociaux, Source : Site internet, http://wikimemoires.net _______ 34 Figure 23 : l'appropriation de l'espace à travers le profi profil bas, Source : Site Internet, http://wikimemoires.net _ 34 Figure 24 : L’accessibilité de flux en milieu urbain,_________________________________________________ _________________ 35 Figure 25 : La sécurité urbaine, aine, Source : Site internet, ______________________________________________ ________________________________ 35 Figure 26 : La multifonctionnalité, Source : Illustration personnelle ___________________________________ ________________________________ 35 Figure 27 : Schéma récapitulatif de dimensions de l’espace public et ses facteurs ________________________ 36 Figure 28 : Carte topographique du Sahel tunisien, Source : document PDF,LE CLIMAT AGRICOLE AU SAHEL TUNISIENET LES CHANGEMENTS CLIMATIQUES,’ MAHER MO MOHAMED’ ________________________________ 38 Figure 29 : Position géographique de Beni Hassen par rapport au gouvernorat de Monastir, Source : Illustration personnelle ________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________ 39 Figure 30 : Les Distances séparant Beni Hassen aux chefs lieux de la région du Sahel, Source : Illustration personnelle ________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________ 39 Figure 31 : Sites d’installation urbaines antiques et médiévaux au Sahel méridion méridional, al, Source : document pdf, CONDITIONS HYDROGRAPHIQUES ET AGGLOMERATIONS URBAINES ANTIQUES ET MEDIEVALES DANS LE SAHEL MERIDIONAL, ‘Fawzi BRAHIM, Ameur YOUNES, Mohamed HASSEN’ __________________________________ ________________________________ 40 Figure 32 : Sources ett réseaux hydrographiques du Sahel, Source : document pdf, CONDITIONS HYDROGRAPHIQUES ET AGGLOMERATIONS URBAINES ANTIQUES ET MEDIEVALES DANS LE SAHEL MERIDIONAL, ‘Fawzi BRAHIM , Ameur YOUNES, Mohamed HASSEN’ _____________________________________________ ________________________________ 41 Figure 33 : Flèche chronologiques de différentes périodes de l’histoire de Beni Hassen ___________________ 42 Figure 34 : Taille et répartition des villes en Tunisie : Source : Site internet, www.journals.openedition.org www.journals.op ___ 43 Figure 35 : Organisation urbaine autour de la place au centre ville de Djemmel, Source : Google Earth (modifié) ________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________ 44 Figure 36 : Organisation urbaine autour de la place au centre ville de Béni Hassen, Source : Google Earth (modifié) ________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________ 44

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Béni Hassen se redessine 2019 Figure 37 : Morphologie de la ville,, Source : Google Earth (modifié)___________________________________ ________________________________ 44 Figure 38 : Densité urbaine, Source : Google Earth (modifié) ________________________________________ ________________________________ 45 Figure 39 : Origine de la morphologie urb urbaine de la ville, Source : Google Earth (modifié) _________________ 45 Figure 40 : Lecture de la structure urbaine de la ville, Source : Google Earth (modifié) 46 Figure 41 : Extrait de l’ancien P.A.U de Beni Hassen _______________________________________________ ________________________________ 46 Figure 42 : Lecture de la structure urbaine de la ville, Source : Ancien P.A.U de Beni Hassen (modifié) _______ 46 Figure 44 : Le centre ville lle de Beni Hassen en 1980, Source : P.A.U de Beni Hassen (modifié) _______________ 47 Figure 43 : Extrait du nouveau P.A.U de Beni Hassen _______________________________________________ ________________________________ 47 Figure 45 : Le centre ville de Beni Hassen actuel, Source : P.A.U de Beni Hassen (modifié) _________________ 48 Figure 46 : Déplacement du nouveau quartier administratif, Source : Google Earth (modifié) ______________ 48 Figure 47 : Création d’un nouveau quartier administratif, Source : Google Earth (modifié) ________________ 48 Figure 48 : Vue intérieure du marché municipal du centre ville, Source : Illustration personnelle pe _ 49 Figure 49 : Vue sur le Souk hebdomadaire de la ville, Source : Illustration personnelle ____________________ 49 Figure 50 : Répartition des entreprises par secteur d’activité, Source : Site internet, www.cgdr.nat.tn _______ 50 Figure 51 : Répartition ion d’activités agricoles, Source : Site internet, www.cgdr.nat.tn _____________________ 50 Figure 52 : Répartition d’activités agricoles, Source : Site internet, www.cgdr.nat.tn _____________________ 50 Figure 53 : L’industrie de roseaux, Source : Illustration personnelle ___________________________________ ________________________________ 51 Figure 54 : La broderie, Source : Illustration personnelle Figure 55 : Tissage en laine, l Source Illustration personnelle ________________________________ ________________________________________________________________ ______________________________________ 51 Figure 56 : Délimitation et localisation de la Bretelle routière du Sahel, Source : Illustration personnelle _____ 53 Figure 58 : Périmètre d’étude, Source : Google Earth et P.A.U (modifié) _______________________________ 56 Figure 57 : Vue d’ensemble sur la ville et Emergence de no nouvelles constructions, Source : Illustration personnelle ________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________ 56 Figure 59 : Analyse des usages, Source : Illustration personnelle _____________________________________ ________________________________ 57 Figure 60 : Fonctions onctions et silhouette du centre ville, Source : Illustration personnelle_______________________ 58 Figure 61 : Etranglements au centre ville, Source : P.A.U (modifié)____________________________________ ________________________________ 59 Figure 62 : Espaces vides au centre ville, Source : P.A.U ( modifié) ____________________________________ ________________________________ 59 Figure 63 : Position des coupes schématiques, Source : P.A.U (modifié) ________________________________ 60 Figure 64 : Coupe A-A, Source : Illustration personnelle _____________________________________________ ________________________________ 60 Figure 65 : Coupes Schématiques de différentes ruesau centre ville, Source : Illustration personnelle ________ 61 Figure 66 : l’allure de skyline de la façade opposée à celle nord nord-est est du marché, Source Illustration personnelle 61 Figure 67 : Façade opposée à celle nord nord-ouest du marché, Source Illustration personnelle_________________ _________________ 61 Figure 68 : Lieux repères au centre ville, Source : Illustration personnelle ______________________________ 62 Figure 69 : Différents percés visuels au centre ville, SSource : Illustration personnelle _____________________ 63 Figure 70 : Etat du lieu de Façades urbaines du centre commercial de la ville, Source : illustration personnelle personn 64 Figure 71 : Etat du lieu de l’environnement du centre commercial, Source : Illustration personnelle _________ 66 Figure 73 : Parcours de séquences es n°1, Source : P.A.U (modifié) ______________________________________ ________________________________ 67 Figure 72 : Analyse séquentielle du premier parcours, Source : Illustration personnelle ___________________ 67 Figure 74 : Parcours de séquences n°2, Source : P.A.U (modifié) ______________________________________ ________________________________ 68 Figure 75 : Parcours de séquences n°2, Source : P.A.U (modifié) ______________________________________ ________________________________ 68 Figure 76 : Analyse séquentielle de 2ème parcours, Source : Illustration personnelle _____________________ 68 Figure 78 : Parcours de séquences n°3, Source : P.A.U (modifié) ______________________________________ ________________________________ 69 Figure 77 : Analyse séquentielle de 3ème parcours, Source : Illustration personnelle _____________________ 69 Figure 79 : Le cœur historique de la Roche Roche-sur-Yon se métamorphose, Source : site internet, _____________ 85 Figure 80 : Un cœur de ville apaisé, Source : site internet,________________________________ ___________________________________________ 86 Figure 81 : La grande place des Halles, Source : Site internet, ________________________________________ ________________________________ 87 Figure 82 : Les marches habitées, Source : Site internet, ____________________________________________ ________________________________ 87 Figure 83 : Orientation particulière d’aména d’aménagement, Source : Site internet, ____________________________ 89 Figure 84 : Vue plus détaillée de l’orientation particulière d’aménagement, Source : Site internet, __________ 90

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Béni Hassen se redessine 2019 Figure 85 : la halle aux marchés de « Charras », Source : Site internet _________________________________ ________________________________ 90 Figure 86 : Concepts du projet, Source : Site internet_______________________________________________ ________________________________ 91 Figure 87 : Coupe oupe longitudinale sur la nouvelle halle, Source : Site internet, ____________________________ 92 Figure 88 : Les critiques du projet, Source : Site internet, ___________________________________________ ________________________________ 93 Figure 89 : Vue d’ensemble sur la place de Campinchi, Source : Site internet, ___________________________ 94 Figure 90 : Analyse urbaine de la place de Campinchi, Source : Site internet, ___________________________ 95 Figure 91 : Analyse urbaine de la place de Campinchi, Source : Site internet, ___________________________ 96 Figure 92 : Analyse fonctionnelle de la place de Campinchi, Source : Site internet, _______________________ 97 Figure 93 : Analyse fonctionnelle de la place de Campinchi, Source : Site internet, _______________________ 98 Figure 94 : Analyse fonctionnelle de la place de Campinc Campinchi, Source : Site internet, _______________________ 99 Figure 95 : Répartition fonctionnelle de la place de Campinchi, Source : Site internet, ___________________ 100 Figure 96 : Analyse des ambiances de la place de Campinchi, Source : Site internet, _____________________ 101 Figure 97 : Analyse des ambiances de la place de Campinchi, Source : Site internet, _____________________ 102 Figure 98 : Analyse de Phases du projet, Source : Site internet, _____________________________________ ________________________________ 103 Figure 99 : Plans de la nouvelle halle du marché, Source : Site internet,. ______________________________ 104 Figure 100 : Images de concepts tirés de projets de référence, Source : Ite internet _____________________ 107 Figure 101 : Mode d’intervention, Source : Illustration personnelle __________________________________ ________________________________ 110 Figure 102: Notes sur la refonte du schéma de circulation, Source : Illustration personnelle ______________ 111 Figure 103 : Espaces publiques concernés par la requalification, Source : Illustration personnelle __________ 112 Figure 104 : Programme fonctionnelle du projet, Source : Illustration personnelle ______________________ 113 Figure 105 : Programme fonctionnel détaillé, Source : Illustration personnelle _________________________ 113 Figure 106 : Esquisse n°1 de réaménagement, Source : Illustration personnelle ________________________ 114 Figure 107 : Répartition fonctionnelle nctionnelle actuelle du centre ville, Source : Illustration personnelle ____________ 114 Figure 108 : Esquisse n°2 de réaménagement, Source : Illustration personnelle ________________________ 115 Figure 109 : Esquisse n°3 de réaménagement, Source : Illustration personnelle ________________________ 115 Figure 110 : Esquisse n°4 de réaménagement, Source : Illustration personnelle _______________________ 116 Figure 111 : Répartition fonctionnelle en RDC, Source : Illustration personnelle ________________________ 118 Figure 112 : Répartition fonctionnelle des étages supérieurs, Source : Illustration personnelle ____________ 119 Figure 113 : Coupe A-A A montrant la répartition fonctionnelle, SSource : Illustration personnelle ____________ 119 Figure 114 : Images de modélisation 3d de la première esquisse, Source : Illustration personnelle _________ 120 Figure 115 : Genèse de la forme, Source : Illustration personnelle ___________________________________ ________________________________ 121 Figure 116 : Répartition ion fonctionnelle sur la surface de l’emprise du projet, Source : Illustration personnelle _ 122 Figure 117 : Plans de cohérence, Source : Illustration personnelle ___________________________________ ________________________________ 123 Figure 118 : Plan Masse, Source : Illustration personnelle __________________________________________ ________________________________ 124 Figure 119 : Volumétrie de l’esquisse, Source : Illustration personnelle _______________________________ 125 Figure 120 : Coupe oupe schématique de l’esquisse du projet, Source : Illustration personnelle ________________ 125 Figure 121 : Façade schématique de l’esquisse du projet, Source : Illustration personnelle________________ ________________ 125 ère Figure 122 : 1 phase de la recherche morpho morpho-fonctionnelle, Source : Illustration personnelle ____________ 126 ème Figure 123 : 2 phase de la recherche morpho morpho-fonctionnelle, Source : Illustration personnelle ___________ 127 ème Figure 124 : 3 phase de la recherche morpho morpho-fonctionnelle, Source : Illustration personnelle ___________ 127 Figure 125 : Répartition fonctionnelle ‘ Plan de cohérence’ de l’esquisse du projet, Source : Illustration personnelle ________________________________ ________________________________________________________________ _______________________________________________ 128 Figure 126 : Diagramme de concepts retenus, Source : Illustration Personnelle ________________________ 131 Figure 127 ________________________________ ________________________________________________________________ _______________________________________________ 131 Figure 127 : Plans détaillés du projet, Source : illustration personnelle _______________________________ 132

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Béni Hassen se redessine 2019 Liste des tableaux Tableau 1 : Principaux équipements au niveau de la ville, Source : Document de la part de la délégation _____ 52 Tableau 2 : Constat général de l’état du lieu du centre ville, Source : Illustration personnelle ______________ 70 Tableau 3 : Répartition des participants selon les caractéristiques sociodémographiques (N=212) : illustration personnelle ________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________ 77 Tableau 4 : Tableau de fonctions, Source : Illustration personnelle___________________________________ ________________________________ 129 Tableau 5 : Tableau de surfaces, Source : Illustration personnelle ___________________________________ ________________________________ 130

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IV. Annexes

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