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Alianza Automotriz Diciembre 2020
ACURA TLX 2021
COMO SACADO DEL CINE
LA MARCA DE LUJO DE HONDA LANZA EN MÉXICO UNA RENOVACIÓN ENTERA DEL TLX, VEHÍCULO QUE APUNTA A COMPETIR EN LAS LIGAS MAYORES
JUAN CARLOS GUZMÁN/ ELIA CHEMA
SI SE TUVIERA que definir al renovado Acura TLX 2021 en una sola palabra, ésta tendría que ser “ambición”, un adjetivo que bien se ha ganado sin estridencias innecesarias ni lugares comunes, sino con la serie de argumentos que este sedán de lujo da para hacerse de un lugar en un mercado mexicano plagado de SUVs, y que, actualmente, nada a contracorriente en tiempos de crisis. ¿Tiene las armas para hacerlo? Nosotros pensamos que sí.
El primer argumento está centrado en que el vehículo tiene una apariencia que deja ver su vocación deportiva, que incluso hace guiños al Type S Concept y al Acura Precision Concept, característica que, de repente, hasta puede parecer una
versión “light” de un auto conducido por Vin Diesel en la pantalla grande o de algún videojuego o salón del automóvil. En verdad es un auto llamativo que deja ver calidad y atrevimiento en el diseño a metros de distancia.
Es un auto grande en tamaño, pero no por ello da la impresión de ser tosco o lento, por el contrario, denota agilidad en su robustez y da la impresión de tener una gran solidez cuando se aprecia que tiene piso bajo y llantas anchas, además de que la protuberancia de la cajuela no es demasiado pronunciada.
La iluminación frontal y posterior dejan ver que el cuidado en el diseño fue una de las prioridades de este vehículo, con faros que parecen piezas de joyería,
además de que la parrilla posee una apariencia más que singular, donde todo está pensado para que el emblema parezca una pieza enmarcada.
En cuestiones de manejo también se percibe la calidad del producto que ahora ofrece la firma de origen japonés, el motor posee una potencia que será más que apreciada por los entusiastas de la velocidad, ya que cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y dos litros, con 261 caballos y un torque de 280 lb-pie, además de una transmisión automática de 10 velocidades y cuatro modos de manejo: Cómodo, normal, deportivo y personalizado, lo que combina placer y experiencia de manejo al mismo tiempo.
Todo ello deja ver que este modelo de Acura 2021 es un auto deportivo que bien puede competir con muchos de los productos premium que hay en el mercado mexicano, incluso con varios de los que portan el emblema de los cuatro aros o los de la bandera de Baviera, esto sólo para dejar claro las ligas donde podrá medirse este vehículo de la línea de lujo de Honda.
El interior no desmerece lo llamativo del diseño exterior, aunque en este apartado destaca más por la elegancia de las vestiduras en cuero y ciertos acabados en madera, que hacen buen juego con la tecnología que aporta una llamativa pantalla en alta definición de 10.2 pulgadas y todo un centro de mando
en el tablero y el volante, inspirado en el concepto Acura Precision Cockpit, con un diseño que empalma ergonomía con mandos intuitivos. En pocas palabras: tiene todo el equipamiento que se necesita para pasar por una buena experiencia de manejo en el interior, pero sin caer en extravagancias.
Otro de los aspectos que son evidentes en este Acura TLX 2021 es que hay un claro énfasis en la seguridad al incluir un nuevos sistema de bolsas de aire para el conductor, mismo que permite “cacharlo” como con una manopla de béisbol en el momento que ocurra una colisión, a fin de evitar lesiones en el cuello o la cabeza; en total son ocho bolsas de aire las que incluye con tal de “abrazar” a los pasajeros en caso de algún accidente.
En este rubro, este vehículo también cuenta con un radar que permite asistir al conductor en caso de que haya riesgo de colisión, sistema de conservación de carril, monitoreo de punto ciego y un sistema de chequeo de conducta del conductor, sólo por mencionar algunas las prestaciones de este tipo.
Todo ello hace de este auto un producto atractivo para el mercado mexicano con un precio que ronda los 900 mil pesos, que si bien puede parecer alto en primera instancia, no lo es cuando se le incluye en la categoría de las ligas mayores, ya que ofrece todo lo que se le puede pedir a un vehículo premium.