HONDA CUBS GR 2014

WAVE 110i & INNOVA 125i

Αξιόπιστη, οικονομική και ασφαλής μετακίνηση Τα μοντέρνας αισθητικής και κορυφαίας αξιοπιστίας παπιά Honda που σχεδιάστηκαν για να κάνουν τη καθημερινή σου μετακίνηση ευκολότερη, οικονομικότερη και πιο διασκεδαστική. Σήμερα, περισσότερο από ποτέ, η γρήγορη καθημερινή μετακίνηση αποτελεί κύρια προτεραιότητα. Σε ένα κόσμο που κινείται γρήγορα, δεν χωρούν το μπλοκάρισμα στη κίνηση και το χάσιμο χρόνου. Η εξοικονόμηση χρόνου, ενέργειας και χρημάτων βρίσκονται ψηλά στη συνείδηση του σύγχρονου κάτοικου της πόλης. Η Honda προσφέρει όλα όσα ζητάς και τα συνδυάζει με μοντέρνα σχεδίαση, παροιμιώδη αξιοπιστία και επιδόσεις πέρα από κάθε τι συνηθισμένο. Το Wave 110 είναι το νεότερο παπί της Honda και αποτελεί το ολοκληρωμένο πακέτο για απαιτητικούς αναβάτες. Ταχύτατο, ευέλικτο με επιπλέον δυνατότητες μεταφοράς αποσκευών, είναι το ιδανικό μέσο για να αντιμετωπίσεις την κίνηση. Το ANF125 Innova με ακόμη περισσότερη δύναμη, ιδανική γεωμετρία και απίθανο στυλ, είναι το παπί που θα σε ενθουσιάσει, στη δουλειά και την αναψυχή. Και στα δύο παπιά έχει εφαρμοστεί η σύγχρονη τεχνολογία Honda σε όλους τους τομείς. Με χαμηλό κόστος λειτουργίας και συντήρησης, άψογη συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες και φιλική προς το περιβάλλον λειτουργία, αποτελούν την ιδανική επιλογή για τους φίλους των παπιών.

2

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ

04-05

WAVE 110

06-11

INNOVA 125

12-17

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

18-19

Η ιστορία του παπιού

20-21

Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΗΣ HONDA

22-23

Χρήσιμες καινοτομίες Ο Soichiro Honda κάποτε είπε “Έχουμε μόνο ένα μέλλον και θα το κάνουμε ονειρεμένο, αν έχουμε το κουράγιο να αλλάξουμε τις συνήθειες μας”. Από το 1948 που ιδρύθηκε η Honda Motor Corporation, αυτή η φιλοσοφία μας οδηγεί. Πάντα προκαλούμε το κατεστημένο, πάντα αναρωτιόμαστε και αμφισβητούμε, είμαστε σε μια διαρκή διαδικασία εκπαίδευσης και αναζήτησης γνώσης. Κάνουμε τα πάντα για να αποδείξουμε ότι το αδύνατο γίνεται δυνατό. Σήμερα η Honda κατασκευάζει τεχνολογικά προηγμένα και αξιόπιστα προϊόντα σχεδόν για κάθε εφαρμογή - από χλοοκοπτικές μηχανές μέχρι ιδιωτικά jet υψηλών προδιαγραφών. Πόσο πιο μακριά θα μας οδηγήσουν τα όνειρά μας; Στη δημιουργία υπάρχουν όρια, μόνο για να τα υπερβαίνουμε.

Γαλάζιος ουρανός για τα παιδιά μας

Η ανάγκη για ένα καλύτερο μέλλον για τα παιδιά μας είναι επιτακτική. Ειδικά σήμερα με την σημαντική επιβάρυνση του περιβάλλοντος, η ανάγκη αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα που αναζητούν απαντήσεις. Για περισσότερα από 40 χρόνια, η Honda είναι πρωτοπόρος στην προστασία του περιβάλλοντος, εξελίσσοντας ειδικές τεχνολογίες και δημιουργώντας προϊόντα με οικολογικές προδιαγραφές. Το 2011 θέσαμε ως στόχο τη μείωση της εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα σε όλα τα προϊόντα, τον εξοπλισμό και τις εταιρικές μας δραστηριότητες. Μέχρι το 2020, θα έχουμε επιτύχει μείωση εκπομπής CO2 κατά 30%, σε σχέση το 2000. Χρησιμοποιούμε επίσης πρωτοποριακές ανανεώσιμες τεχνολογίες, όπου είναι εφικτό.

ASIMO

Θα μπορούσαμε να δημιουργήσουμε προϊόντα που να εξυπηρετούν ανθρώπους με κινητικά προβλήματα ή ηλικιωμένους; Πως θα μπορούσαμε να συμβάλλουμε σε επικίνδυνες για τον άνθρωπο ειδικές αποστολές, όπως η κατάσβεση πυρκαγιών ή ο καθαρισμός τοξικών αποβλήτων; Το 1986, οι μηχανικοί της Honda έδωσαν την απάντηση στα σημαντικά αυτά ερωτήματα, με τη δημιουργία του ASIMO, του πλέον προηγμένου ανθρωποειδούς ρομπότ. Ο ASIMO αναπαριστά την ανθρώπινη κίνηση στο βάδισμα, σε λείο ή ανώμαλο έδαφος. Μπορεί να κάνει ομαλές στροφές, να ανεβαίνει σε σκαλοπάτια, ακόμη και να σηκώνει αντικείμενα από το έδαφος. Ο ASIMO ανταποκρίνεται επίσης σε απλές φωνητικές εντολές και αναγνωρίζει τα πρόσωπα προεπιλεγμένης ομάδας ανθρώπων. Η ειδική τεχνολογία όρασης, επιτρέπει στον ASIMO να χαρτογραφεί το περιβάλλον και να περιηγείται αποφεύγοντας έπιπλα, αλλά και κινούμενα εμπόδια.

4

Θα μπορούσαν οι μοτοσυκλέτες να είναι καλύτερες, αν οι σχεδιαστές τους επικεντρώνονταν περισσότερο στον αναβάτη και λιγότερο στη μηχανολογία; Για παράδειγμα, η πρόθεση βελτίωσης ενός συστήματος πέδησης γενικά, θα μπορούσε να διατυπωθεί διαφορετικά; Για εμάς στη Honda, η ορθή διατύπωση έχει ως εξής: Πως μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα σύστημα πέδησης που θα λειτουργεί ομαλά, χωρίς να επηρεάζεται στο ελάχιστο η δύναμη φρεναρίσματος και η αξιοπιστία; Με αυτή τη φιλοσοφία, δημιουργούμε μοτοσυκλέτες που όχι μόνο κερδίζουν αγώνες Moto GP, αλλά και λειτουργούν άψογα σε συνθήκες καθημερινής χρήσης. Η γνώση και η τεχνολογία μας εφαρμόζεται χωρίς συμβιβασμούς σε κάθε μοντέλο Honda, από την Grand tourer Goldwing των 1800 κυβικών εκατοστών μέχρι τα σκούτερ των 50 κυβικών εκατοστών, όπως το Vision 50.

Γιατί ένα αεροπλάνο δεν μπορεί να έχει χαμηλότερο κόστος, να είναι οικονομικότερο σε κατανάλωση και να εκπέμπει λιγότερους ρύπους; Το 1997 μια απλή ιδέα έγινε σχέδιο προς υλοποίηση. Αντί να τοποθετήσουμε τους κινητήρες κάτω από τα φτερά, όπως συνηθίζεται στην κατασκευή αεροσκαφών, τους τοποθετήσαμε από πάνω. Το 2000 η εξέλιξη του Hondajet ήταν τόσο ραγδαία, που οδήγησε στη δημιουργία νέων εγκαταστάσεων αποκλειστικά και μόνο για την συνέχιση της εξέλιξής του. Σήμερα το Hondajet είναι ένα αεροσκάφος προηγμένης τεχνολογίας που αλλάζει τα δεδομένα στον τρόπο κατασκευής αεροπλάνων. Με ελαφριά άτρακτο, ήσυχη λειτουργία, μεγάλη οικονομία καυσίμου και 40% λιγότερους ρύπους από κάθε συμβατικό αεροσκάφος, το Hondajet συμβολίζει μια νέα συγκλονιστική εποχή.

FCX Clarity

Μοτοσυκλέτες

HondaJet

Είναι δυνατόν να δημιουργηθεί ένα αυτοκίνητο που θα εκπέμπει μηδενικούς ρύπους; Για περισσότερες από δύο δεκαετίες, οι μηχανικοί μας επικεντρώθηκαν στην εξεύρεση λύσεων και τρόπων για να αμφισβητήσουν τον συμβατικό τρόπο κατασκευής αυτοκινήτων. Εφοδιασμένο με ηλεκτρικό κινητήρα, το FCX Clarity δεν εκπέμπει διοξείδιο του άνθρακα. Από το 1999 που παρουσιάσαμε το πρώτο όχημα με κυψέλες καυσίμου, καταφέραμε να μεταφέρουμε την προηγμένη τεχνολογία από το εργαστήριο, στο επαναστατικό FCX που πλέον ανήκει στη γκάμα αυτοκινήτων παραγωγής της Honda και είναι διαθέσιμο στο κοινό.

Ρομποτικό χλοοκοπτικό Η Honda κυριαρχεί παγκόσμια στην κατασκευή εύχρηστων χλοοκοπτικών μηχανών, αλλά και στην ανάπτυξη προηγμένης ρομποτικής τεχνολογίας. Δεν είναι λοιπόν περίεργο που ένα από τα βασικά της βιομηχανικά ρομποτικά προϊόντα είναι μια χλοοκοπτική μηχανή. Το Miimo ελαχιστοποιεί την δική σας ενασχόληση, παρέχοντας μια σειρά από πολύ σημαντικές λειτουργίες. Η αυτόματη επαναφόρτιση και οι πανίσχυρες λεπίδες, προσφέρουν άψογο αποτέλεσμα και αισθητά αυξημένη διάρκεια λειτουργίας. Θέλετε ακόμη περισσότερα; Το Miimo όχι μόνο κόβει τα περιττά φύλλα, αλλά και τα ανακυκλώνει μέσα στο χώμα, βελτιώνοντας σημαντικά την υγεία του γκαζόν σας.

5

WAve 110i The Cub is back

Όταν ο λόγος γίνεται για παπί, στο μυαλό έρχεται αυτόματα η Honda. Από την ιδέα του Soichiro Honda το 1958 και τη δημιουργία του Super Cub, μέχρι σήμερα το παπί είναι ταυτισμένο με τη Honda. Με το Wave 110, αποδεικνύεται για μια ακόμη φορά ότι το απλούστερο σε χρήση δίκυκλο πόλης, είναι κάθε άλλο παρά το απλούστερο στην κατασκευή του. Η εμφάνισή του είναι μοντέρνα με αιχμηρές γωνίες, καμπύλες και εντυπωσιακά γραφικά. Οι ρέουσες γραμμές από το κάτω μπροστινό μέρος της ποδιάς μέχρι και την ουρά, προσθέτουν στη δυναμική εμφάνιση του Wave 110. Οι 5μπρατσοι τροχοί 17 ιντσών, συμβάλλουν στην γενική εμφάνιση και προσφέρουν εξαιρετικό κράτημα σε κάθε ποιότητας άσφαλτο. Το στενό προφίλ και η εργονομικά σχεδιασμένη θέση οδήγησης, επιτρέπουν τον απόλυτο έλεγχο από τον αναβάτη και εύκολους ελιγμούς σε περιβάλλον κίνησης. Το Wave 110 είναι ένα παπί Honda με όλα όσα περιλαμβάνονται στον όρο. Και αυτά είναι πολλά και εδραιωμένα στο χρόνο. Τα 56 χρόνια εξέλιξης μιλούν από μόνα τους.

6

7

WAve 110i Η τέχνη της απλότητας

Η απλότητα είναι στην φιλοσοφία ενός παπιού, για το λόγο αυτό, κάθε τι πάνω στο Wave 110 είναι φιλικό, απλό και εύκολο στην χρήση. Η συνολική του σχεδίαση είναι απόλυτα προσαρμοσμένη στην καθημερινή απαιτητική κίνηση σε αστικό περιβάλλον. Το πολύ χαμηλό βάρος, και η άψογα σχεδιασμένη θέση οδήγησης, υπόσχονται ξεκούραστη πολύωρη οδήγηση. Στον εξοπλισμό του Wave 110, περιλαμβάνονται όλα τα βασικά στοιχεία ενός παπιού, αλλά και έξυπνες προσαρμογές που κάνουν τη διαφορά. Μεταξύ τους ξεχωρίζει ο χώρος αποθήκευσης 7,1 λίτρων κάτω από τη σέλα, ο οποίος μπορεί να χωρέσει ακόμη και μερικούς τύπους ανοικτού κράνους. Το αναλογικό κοντέρ συνοδεύεται από ένδειξη επιλεγμένης ταχύτητας στο κιβώτιο, είναι εξαιρετικά ευανάγνωστο και ακριβές. Η ποδιά είναι μοντέρνας σχεδίασης, μικρών διαστάσεων και παρέχει μέγιστη προστασία στα πόδια. Το Wave 110 είναι το μοντέρνο παπί που δεν τραβά διαχωριστική γραμμή από το παρελθόν του. Παραμένει απλό, προσιτό και οικονομικό. Και όλα αυτά σε συνδυασμό με την ευκολία και την αξιοπιστία που παρέχει η σύγχρονη τεχνολογία Honda.

Pearl Procyon Black

8

Candy Lucid Red

9

WAve 110i

Φιλικό, ευέλικτο και προσιτό Το Wave 110 σχεδιάστηκε για να κάνει την καθημερινή σου μετακίνηση στην πόλη εύκολη, απλή και ξεκούραστη. Κινήσου ελεύθερα, αντιμετώπισε την κίνηση με σιγουριά. Η πολύ φιλική συμπεριφορά του Wave 110, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον δυνατό, αλλά ήσυχο και ομαλό σε λειτουργία κινητήρα του. Η τροφοδοσία του μέσω ηλεκτρονικού ψεκασμού PGM-FI, εξασφαλίζει ιδανική παροχή και οικονομία καυσίμου. Μόλις γεμίσεις το ρεζερβουάρ, ξέχνα τα όλα και απλά απόλαυσε την οδήγηση. Για τα επόμενα 210 χιλιόμετρα* δεν χρειάζεται να σε απασχολεί τίποτα. Η οικονομία όμως δεν σταματά στην κατανάλωση. Το προσιτό κόστος κτήσης, χρήσης και συντήρησης, καθιστούν το Wave 110 την πιο δελεαστική πρόταση για καθημερινή απαιτητική χρήση. Το εξαιρετικά σχεδιασμένο πλαίσιο ενισχύει την αυτοπεποίθηση σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Οι αναρτήσεις, οι μεγάλης διαμέτρου τροχοί, κάνουν την οδήγηση στην πόλη ένα διασκεδαστικό και απόλυτα ελεγχόμενο παιχνίδι. Το μπροστινό δισκόφρενο των 220 χιλ. και το προοδευτικό ταμπούρο πίσω, προσφέρουν δυνατό και ομαλό φρενάρισμα σε κάθε περίπτωση. Το Wave 110 είναι το νέας γενιάς παπί που θα σου κάνει τη ζωή ευκολότερη και πιο διασκεδαστική. Αν ιεραρχείς ψηλά την αξιοπιστία και την οικονομία, χωρίς συμβιβασμούς σε εμφάνιση, κράτημα και επιδόσεις, στάματα να ψάχνεις. Το Wave 110 είναι το παπί που σχεδιάστηκε για εσένα. * Τιμές υπολογισμένες από τη Honda μέσω τυποποιημένων συνθηκών μέτρησης σύμφωνα με την WMTC. Οι δοκιμές πραγματοποιούνται σε κυλιόμενο διάδρομο χρησιμοποιώντας το στάνταρ μοντέλο με αναβάτη και χωρίς πρόσθετο, προαιρετικό εξοπλισμό. Οι πραγματικές τιμές κατανάλωσης μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης και συντήρησης, τις καιρικές και οδικές συνθήκες, την πίεση ελαστικών, την τοποθέτηση αξεσουάρ, το φορτίο, το βάρος του αναβάτη και του συνεπιβάτη και άλλους παράγοντες.

τεχνικα χαρακτηριστικα Κινητήρας: Αερόψυκτος 4-χρονος, 1-κύλινδρος Κυβισμός: 109,1 κ.εκ. Διάμετρος x Διαδρομή: 50 x 55,6 χιλ. Ισχύς: 8,7 hp / 7.500 σ.αλ. Ροπή: 8,8 Nm / 5.750 σ.α.λ. Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI Εκκίνηση: Μίζα / μανιβέλα Μετάδοση: κιβώτιο 4 ταχυτήτων Τελική μετάδοση: Αλυσίδα Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.873 x 709 x 1.080 χιλ. Μεταξόνιο: 1.230 χιλ. Ύψος σέλας: 760 χιλ.

PGM FI

10

HECS3

Απόσταση από το έδαφος: 135 χιλ. Ανάρτηση: E: Τηλεσκοπικό πιρούνι 26 χιλ.

Π: Δύο αμορτισέρ Τροχός εμπρός: Αλουμινένιος 5 μπράτσων Τροχός πίσω: Αλουμινένιος 5 μπράτσων Ελαστικά: E: 70/90-17M/C 38P

Π: 80/90-17M/C 50P Φρένα: E: Δίσκος 220 χιλ.

Π: Ταμπούρο 110 χιλ. Πλαίσιο: Σωληνωτό Βάρος: 99 κιλά

EURO 3

11

Innova 125i

Με έντονη προσωπικότητα και δυναμισμό Το Innova 125i δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Είναι το απολύτως πιο εμπορικό παπί της αγοράς και ξεχωρίζει από τον χαρακτήρα και τη μοντέρνα του εμφάνιση. Ο σχεδιασμός του είναι έξυπνος και πρακτικός. Οι σπορ αεραγωγοί, οι μεγάλοι τροχοί 17 ιντσών και ο ενσωματωμένος στο τιμόνι προβολέας, χαρίζουν στο Innova επιθετική εμφάνιση και το ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα παπιά. Η ποδιά είναι λεπτή και χαρακτηρίζεται από τη μοντέρνα αισθητική της. Είναι παράλληλα πολύ αποτελεσματική στην προστασία από τη βροχή. Η ποιότητα κατασκευής και το άψογο φινίρισμα συμπληρώνουν την εικόνα. Το Innova 125i είναι ένα όμορφο, σύγχρονο παπί που θα ενθουσιάσει νεαρούς αναβάτες που θέλουν να ξεχωρίζουν. Είναι παράλληλα το ιδανικό μέσο για τους μεγαλύτερης ηλικίας επαγγελματίες, που αναζητούν γρήγορη αξιόπιστη καθημερινή μετακίνηση. Με άφθονο στυλ και εξαιρετικό σχεδιασμό, υπόσχεται άνεση και ποιότητα, πολύ ψηλότερα από τον μέσο όρο.

12

13

Innova 125i Απόδοση που συναρπάζει

Το Innova 125i είναι εφοδιασμένο με ισχυρό αερόψυκτο 4-χρονο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών, ο οποίος εκκινεί εύκολα με μίζα, αλλά και με μανιβέλα. Η διαχείριση της ισχύος γίνεται ομαλά και ξεκούραστα μέσω μετάδοσης 4 σχέσεων και αυτόματου συμπλέκτη. Την εξαιρετική του τροφοδοσία και τη φιλική προς το περιβάλλον λειτουργία, εξασφαλίζει ο προηγμένος ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI. Μια ειδικά σχεδιασμένη βαλβίδα αέρα, διατηρεί σταθερό ρελαντί και παρέχει ομαλή και σαφή επιτάχυνση από τις χαμηλές στροφές. Η οικολογική ευαισθησία εκφράζεται και μέσω του καταλυτικού μετατροπέα HECS3 με αισθητήρα οξυγόνου, ο οποίος μειώνει σημαντικά την εκπομπή βλαβερών ρύπων. Ο κινητήρας του Innova 125i διακρίνεται για την κοφτερή του απόδοση και την εξωπραγματική αξιοπιστία που χαρακτηρίζει όλους τους κινητήρες Honda. Με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, μικρές και απλές ανάγκες συντήρησης, είναι ένας κινητήρας που προσφέρει αυτοπεποίθηση και σιγουριά στον αναβάτη του.

Candy Caribbean Blue Sea / Candy Lightning Blue

14

Asteroid Black Metallic / Titanium Metallic

Ross White

15

Innova 125i Έμφαση στην εργονομία

Το λεπτό, ελαφρύ και ανθεκτικό πλαίσιο παρέχει σταθερότητα και απόλυτο έλεγχο σε κάθε ρυθμό οδήγησης. Τα συστήματα ανάρτησης και πέδησης λειτουργούν άψογα σε κάθε περίπτωση, εξασφαλίζοντας ακρίβεια στον χειρισμό. Ακόμη και οι πιο άπειροι αναβάτες, θα αισθανθούν σιγουριά και θα απολαύσουν την οδήγηση, χωρίς τίποτα να αποσπά την προσοχή τους. Με συνεπιβάτη και πλήρη φόρτωση, το Innova 125i παραμένει ένα εξαιρετικά φιλικό παπί, με ισχυρή και παράλληλα ομαλή επιτάχυνση, που θα κινηθεί αξιόπιστα στη πόλη, χωρίς να δυσανασχετήσει πουθενά. Οι τροχοί 17 ιντσών ενισχύουν ακόμη περισσότερο την ασφάλεια σε κακής ποιότητας οδόστρωμα. Για την σαφή και άμεση πληροφόρηση του αναβάτη, φροντίζει ένα ευανάγνωστο όργανο με ψηφιακή οθόνη LCD, ένδειξη επιλεγμένης ταχύτητας στο κιβώτιο και μέτρηση στάθμης καυσίμου. Η άνετη σέλα συνοδεύεται από αλουμινένια χειρολαβή για τον συνεπιβάτη και κρύβει από κάτω της έναν αποθηκευτικό χώρο, ο οποίος μπορεί να μεταφέρει αντικείμενα συνολικού όγκου 7 λίτρων. Για το Innova 125i, διατίθεται μια ευρεία σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ, η οποία ενισχύει τις δυνατότητες μεταφοράς αποσκευών. Οικονομία, επιδόσεις, πρακτικότητα, ευελιξία, στυλ. Όποια κι αν είναι η προτεραιότητα σας, το Innova 125i θα την καλύψει πλήρως. Το απαιτητικό αστικό περιβάλλον είναι το πεδίο δράσης του και δεν θα αργήσεις να ανακαλύψεις τους λόγους που το κάνουν ασυναγώνιστο. Αρκεί να κάτσεις αναπαυτικά στη σέλα του και να ανοίξεις το γκάζι. Τα υπόλοιπα θα έρθουν μόνα τους.

τεχνικα χαρακτηριστικα Κινητήρας: Αερόψυκτος 4-χρονος, 1-κύλινδρος Κυβισμός: 124,8 κ.εκ. Διάμετρος x Διαδρομή: 52,4 x 57,9 χιλ. Ισχύς: 9,2 hp / 7.500 σ.αλ. Ροπή: 10,1 Nm/ 3.000 σ.α.λ. Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI Εκκίνηση: Μίζα / μανιβέλα Μετάδοση: κιβώτιο 4 ταχυτήτων Τελική μετάδοση: Αλυσίδα Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.896 x 727 x 1.079 χιλ. Μεταξόνιο: 1.240 χιλ.

PGM FI

16

HECS3

Απόσταση από το έδαφος: 139 χιλ. Ανάρτηση: E: Τηλεσκοπικό πιρούνι 26 χιλ.

Π: Δύο αμορτισέρ Τροχός εμπρός: Ατσάλινος με ακτίνες Τροχός πίσω: Ατσάλινος με ακτίνες Ελαστικά: E: 70/100–17M/C (40P)

Π: 80/90–17M/C (50P) Φρένα: E: Δίσκος 220 χιλ.

Π: Ταμπούρο 110 χιλ. Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνωτό Βάρος: 105 κιλά

EURO 3

17

Κεντρική βαλίτσα 35 λίτρων

Κεντρική βαλίτσα 35 λίτρων Κεντρική βαλίτσα 26 λίτρων Σχάρα κεντρικής βαλίτσας Σχάρα Δίχτυ σύσφιξης αποσκευών Κλειδαριά τύπου πέταλο Εσωτερική τσάντα κεντρικής βαλίτσας 35 λίτρων

Σχάρα κεντρικής βαλίτσας

Σχάρα

Κλειδαριά τύπου πέταλο

Κεντρική βαλίτσα 26 λίτρων

Δίχτυ σύσφιξης αποσκευών

απόλαυσέ το με όλες σου τις αισθήσεις Το να παίρνεις το μέγιστο από το παπί σου σε κάθε περίπτωση, είναι σίγουρα βασική σου προτεραιότητα. Γι’ αυτό και για μας, είναι η πρώτη προτεραιότητα με διαφορά. Για να συμπληρώσεις την αγορά σου, έχουμε σχεδιάσει μια ευρεία γκάμα από προαιρετικά αξεσουάρ, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για το Innova 125i. Θα αποκτήσεις ακόμη περισσότερο αποθηκευτικό χώρο, ή διάφορα αξεσουάρ για να κινείσαι ευκολότερα και ακόμη πιο στυλάτα. Τα γνήσια αξεσουάρ Honda δεν χρειάζονται καμία μετατροπή για να τοποθετηθούν και είναι προσεκτικά σχεδιασμένα, ώστε να μην περιορίζεται στο ελάχιστο, η γεωμετρία και η λειτουργικότητα του παπιού. Χρήσιμα, ποιοτικά αξεσουάρ για ακόμη πιο ευχάριστες και άνετες μετακινήσεις. Άλλωστε δεν συμβιβάζεσαι με το παπί σου. Γιατί να συμβιβαστείς με τον εξοπλισμό του;

18

Περισσότερες πληροφορίες για τη πλήρη γκάμα προαιρετικού εξοπλισμού, θα λάβετε από το δίκτυο επισήμων εμπόρων Honda

19

το παπί Honda

Super Cub C100 (1958): Το πρώ

Super Cub C102 (1962) Cub C50 (1970)

ΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΣΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΠΑΠΙΟΥ HONDA 1958

Η ιστορία του παπιού Όταν ο λόγος γίνεται για παπί, στο μυαλό έρχεται αυτόματα η Honda. Από την ιδέα του Soichiro Honda το 1958 και τη δημιουργία του Super Cub, μέχρι σήμερα το παπί είναι ταυτισμένο με τη Honda. Το πρώτο παπί έγινε άμεσα περιζήτητο, αφού απαντούσε στο πρόβλημα της γρήγορης οικονομικής μετακίνησης. Ανθεκτικό, προσιτό, διασκεδαστικό για βόλτα και πάνω από όλα εύκολο στη χρήση, το Cub πέτυχε γιατί ικανοποιεί απόλυτα τις ανάγκες εκείνων που το οδηγούν, κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις γρήγορες και εύκολες. Σε μια εποχή που η μόνη επιλογή ήταν το ποδήλατο, το Super Cub έφερε επανάσταση με μεγαλύτερη ταχύτητα, ευκολία στη χρήση και άνεση. Όπως το παλιό καλό κρασί, έτσι και το Cub πέρασε από πολλά στάδια ωρίμανσης. Καθώς οι ανάγκες για φτηνή καθημερινή μετακίνηση, γίνονταν ολοένα και πιο απαραίτητες, το παπί συνέχιζε να εξελίσσεται και να πωλείται κατά εκατομμύρια μονάδες. Στην Ελλάδα το παπί της Honda ήταν και είναι ο πρωταγωνιστής της κατηγορίας. Από τα θρυλικά 8βολτα και 12βολτα της δεκαετίας του 80, την υπεροχή των ASTREA GRAND & ASTREA SUPRA της δεκαετίες του 90 έως τα “απόλυτα” Innova & Wave, η Honda έχει ταυτιστεί με την κορυφή! Το ταξίδι των “παπιών” ξεκίνησε το 1958 και συνεχίζεται έως και σήμερα με συχεχή εξέλιξή από την Honda. Πολλοί προσπάθησαν να το αντιγράψουν. Η φιλοσοφία όμως του παπιού δύσκολα αντιγράφεται αν δεν το έχεις στο DNA σου όπως τα Innova & Wave. Γι’ αυτό και τα παπιά Honda έχουν θέση στις καρδιές των φίλων της. Και αυτό είναι που μετράει για εμάς.

Το Super Cub C100 βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Saitama (τότε ονομαζόταν Yamato). Διαθέτει αερόψυκτο, 4-χρονο, 1-κύλινδρο κινητήρα 49 κ.εκ. με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, ο οποίος αποδίδει 4,5 ίππους.

1959

Ξεκινάει η διάθεση στις Η.Π.Α.

1960

Ξεκινάει η παραγωγή στο εργοστάσιο της Suzuka

1961

Η συνολική παραγωγή παπιών φτάνει τις 1.000.000 μονάδες. Ξεκινάει η παραγωγή παπιών στην Ταϊβάν. Ήταν η πρώτη φορά που παράχθηκαν μοτοσυκλέτες Honda εκτός Ιαπωνίας.

1964

Το Super Cub C65 διατίθεται στην αγορά

1966

Το Super Cub C50 διατίθεται στην αγορά

20

1967

Η συνολική παραγωγή παπιών φτάνει τις 5.000.000 μονάδες.

1974

Η συνολική παραγωγή παπιών φτάνει τις 10.000.000 μονάδες.

1983

Επιτυγχάνεται η εντυπωσιακή κατανάλωση των 180 χιλιομέτρων ανά λίτρο καυσίμου, από το Super Cub 50 Super Custom.

1988

2003

Το Innova 125 διατίθεται στην αγορά

2005

Η συνολική παραγωγή παπιών φτάνει τις 50.000.000 μονάδες.

2007

Δίνεται νέα μοντέρνα εμφάνιση και προσαρμόζεται ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI στο Innova 125

2008

Το Press Cub διατίθεται στην αγορά

Η συνολική παραγωγή παπιών φτάνει τις 60.000.000 μονάδες.

1991

2012

Η παραγωγή μεταφέρεται στο εργοστάσιο του Kumamoto

Το δυναμικό Wave 110 διατίθεται στην αγορά

1992

Η συνολική παραγωγή παπιών φτάνει τις 20.000.000 μονάδες.

1997

Το Little Cub διατίθεται στην αγορά

21

the power of dreams Το πρώτο προϊόν που κατασκευάστηκε από την Honda ήταν ένας βοηθητικός κινητήρας ποδηλάτου. Η προσαρμογή κινητήρα σε ποδήλατο, έκανε τη ζωή ευκολότερη και πιο διασκεδαστική, για ανθρώπους με έντονη ανάγκη καθημερινής πολύωρης μετακίνησης. Από την αρχή, η Honda εστίασε την προσοχή της στην κατασκευή προϊόντων, που να καλύπτουν καθημερινές ανάγκες, στη δημιουργία καινοτομιών που δεν είχαν εμφανιστεί ποτέ στο παρελθόν. Δεν έφταναν όμως μόνο το όραμα, η εφευρετικότητα, η διορατικότητα και η μεγάλη φαντασία. Κυρίαρχο στοιχείο ήταν η αποφασιστικότητα. Το πάθος για δημιουργία και η επιμονή οδήγησαν τη Honda στην πορεία της προς το παρόν που όλοι γνωρίζουμε, αλλά και στο μέλλον που αναμένεται συγκλονιστικό. Κανένα όνειρο δεν πέθανε, κανένα όνειρο δεν εγκαταλείφτηκε. Το κάθε ένα πήρε μορφή και εξελίχθηκε σε ένα λειτουργικό προϊόν για να καλύψει μια συγκεκριμένη ανάγκη. Σήμερα που η προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να είναι το κυρίαρχο μέλημα της ανθρωπότητας, η Honda οδηγεί τις εξελίξεις και πρωτοπορεί στη δημιουργία φιλικών προς το περιβάλλον κινητήρων. Με πρωτοποριακές μεθόδους και καινοτόμα συστήματα εξελίσσει αντιρρυπαντικές τεχνολογίες που οδηγούν σε μια νέα γενιά κινητήρων υψηλής απόδοσης και χαμηλής κατανάλωσης. Από δίκυκλα και αυτοκίνητα σε σκάφη αναψυχής και αεροσκάφη. Από βιομηχανικά μηχανήματα και εργαλεία σε προϊόντα υψηλής τεχνολογίας, σε κάθε μας προϊόν η οικολογική προσέγγιση είναι βασική μας προτεραιότητα. Το πάθος για εξέλιξη και η περιβαλλοντολογική ευαισθησία, είναι η κινητήριος δύναμή μας. Τα όνειρα υπάρχουν για να τα πραγματοποιούμε. Εμείς στη Honda ονειρευόμαστε ένα καλύτερο μέλλον για εμάς και τα παιδιά μας. Σχεδιάζουμε και δημιουργούμε προϊόντα για ένα αύριο, όπως το ονειρεύεστε!

Επεξήγηση Συμβόλων Η Honda έχει εξελίξει πολλές καινοτόμες τεχνολογίες και τις έχει προσαρμόσει σε όλη τη γκάμα μοτοσυκλετών της. Παρέχουν μια ευρεία σειρά πλεονεκτημάτων και είναι απόλυτα προσαρμοσμένες στη μέγιστη δυνατή προστασία του περιβάλλοντος.

AIRBAG

C-ABS

CBS

EURO 3

HECS3

HISS

HMAS

PLRS

22

Σύστημα αερόσακου μοτοσυκλέτας Το πρώτο πλήρως ενσωματωμένο σύστημα αερόσακου, που εφαρμόστηκε σε μοτοσυκλέτα παραγωγής Combined Anti-lock Braking System Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών, παρέχει ισορροπία πέδησης και στους δύο τροχούς, ενώ παράλληλα ελέγχει το γλίστρημα των ελαστικών σε κάθε είδος οδοστρώματος.

Combined Brake System Ενεργοποιεί και τα δύο φρένα ταυτόχρονα με τη χρήση του λεβιέ ή της μανέτας του φρένου, για πιο ομαλό και ασφαλές φρενάρισμα.

EURO 3 Πλήρης συμβατότητα με τις προδιαγραφές EURO 3, για τα επίπεδα εκπομπής ρύπων.

HECS3 Καινοτόμο σύστημα καταλύτη Honda Ο καταλυτικός μετατροπέας διαθέτει αισθητήρες οξυγόνου και παρέχει ιδανικό μίγμα αέρα / καυσίμου, για αποτελεσματική μείωση της εκπομπής καυσαερίων.

HISS Honda Ignition Security System Επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα, μόνο με την είσοδο του γνήσιου κωδικοποιημένου κλειδιού στο διακόπτη, παρέχοντας μέγιστη αντικλεπτική προστασία.

HMAS Honda Multi-Action System Το ειδικά σχεδιασμένο πιρούνι και το πίσω αμορτισέρ εξασφαλίζουν μέγιστη απόσβεση κραδασμών και ακρίβεια στον χειρισμό.

PLRS Pro-Link Rear Suspension Η πίσω ανάρτηση Monoshock διαθέτει ένα τριγωνικό σύστημα σύνδεσης, το οποίο παρέχει προοδευτική αύξηση της συμπίεσης και επαναφοράς, ανάλογα με τις πιέσεις που ασκούνται στο ψαλίδι.

PGM FI

NAVI

UNICAM

V4 VTEC

HFT

DUAL CLUTCH TRANSMISSION

ABS

IDLE STOP SYSTEM

PGM FI Programmed Fuel Injection Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός διαθέτει χαρτογραφήσεις που εξασφαλίζουν ισχύ και άψογη λειτουργία σε κάθε περίπτωση.

NAVI Satellite Navigation System Σύστημα δορυφορικής πλοήγησης Honda με ψηφιακή ευανάγνωστη οθόνη και εργονομικά σχεδιασμένο χειρισμό.

UNICAM Ο καινοτόμος μηχανισμός κίνησης των βαλβίδων Unicam, συνδυάζει χαμηλό βάρος και ιδανικού σχήματος θάλαμο καύσης, για μέγιστη ισχύ σε όλο το φάσμα των στροφών.

V4-VTEC Κινητήρας Ο πρωτοποριακός έλεγχος των βαλβίδων σε δύο στάδια, μεγιστοποιεί την απόδοση της ισχύος σε όλο το φάσμα των στροφών.

HFT Human-Friendly Transmission Η καινοτόμος υδρο-μηχανική αυτόματη μετάδοση διατηρεί την ιδανική σχέση, ανάλογα με το ύψος των στροφών και παρέχει δυνατή επιτάχυνση. Διαθέτει αναλογικό επιλογέα 6 ταχυτήτων, στο χέρι.

DCT Dual Clutch Transmission Συνδυάζει την αίσθηση της μηχανικής μετάδοσης, με την ευκολία της αυτόματης. Προσφέρει μεγάλη άνεση και δυνατή απόδοση.

Anti-lock Braking System Ελαχιστοποιεί την δύναμη πέδησης, ελέγχοντας την ταχύτητα περιστροφής των τροχών και εμποδίζει το μπλοκάρισμά τους.

Idle Stop System Διακόπτει αυτόματα τη λειτουργία του κινητήρα μετά από τρία δευτερόλεπτα στο ρελαντί. Η λειτουργία επανέρχεται άμεσα με το άνοιγμα του γκαζιού. Το σύστημα παρέχει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και λιγότερες εκπομπές ρύπων.

23

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ: ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 71, 101 73 ΑΘΗΝΑ, ΤΗΛ.: 210 3483.300, FAX: 210 3483.310 www.honda.gr

Παρακαλούμε μην πετάξετε το έντυπο. Δώστε το σε ένα φίλο σας ή ανακυκλώστε το.

Honda Motor Europe sources paper responsibly from manufacturers within the EU.

www.facebook.com/HondaMotoGreece

ΟΔΗΓΗΣΕ ΜΕ ΣΤΥΛ ΚΑΙ ΣΥΝΕΣΗ Μελέτησε προσεκτικά το εγχειρίδιο χρήστη (owner’s manual). Γνώρισε το δίκυκλό σου και όλα όσα μπορεί να σου προσφέρει. Η συγκέντρωση βοηθά στην πρόβλεψη. Να παρατηρείς τη συμπεριφορά των οδηγών κάθε τύπου οχήματος που κινούνται κοντά σου. Διάθεσε χώρο και χρόνο για ασφαλές φρενάρισμα. Επίλεξε ειδικά προϊόντα ένδυσης και προστασίας, οδήγησε ξεκούραστος και ΠΟΤΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΛΚΟΟΛ! Η καλή συμπεριφορά και η ευγένεια χαρακτηρίζουν τον έμπειρο και συνειδητοποιημένο μοτοσυκλετιστή. Η Honda υποστηρίζει την συμβατότητα των ζελατινών κράνους με την προδιαγραφή BS 4110. Οι ζελατίνες που εμποδίζουν την ορατότητα (λιγότερο από το 50% του ορατού φωτός), δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο.