Catรกlogo 2013
Renault Clio
La nueva generación se acerca más al diseño megane adoptando una estética tremendamente compacta que transmite solidez y deportividad. Motores de gasolina TCe con cilindradas entre 0,9 y 1,2 litros de cilindrada, 3 y 4 cilindros y casi siempre con menos de 100 g/km de emisiones.
Renault Fluence
El es un automóvil de turismo del Segmento C diseñado. El frontal del Fluence que ahora posee el logo (de mayor tamaño) y rejilla siguiendo el family feeling del resto de la gama Renault. Además cambió parcialmente la zona inferior del paragolpes delantero que ahora incorpora luces diurnas del tipo led sobre los faros antinieblas, se modifica también en el exterior parte de la moldura en la tapa del maletero y las llantas de aleación.
Renault Laguna
El Laguna tiene motor delantero transversal y tracción delantera. Al contrario que la mayoría de los turismos del segmento D, no existe ningún sedan de cuatro puertas en la gama, según Renault porque la abertura del maletero de un liftback es más grande y por lo tanto más práctica.
Renault Laguna Coupe
Es una de las tres versiones de carrocería de la gama Laguna, junto a la berlina y el familiar, denominado «Grand Tour».E stá disponible con motores Diesel ya que a principios de 2012 Renault retiró de la gama las versiones de gasolina 2.0 T de 205 CV y 3.5 V6 de 238 CV.
Renault Megane Berlina
DinĂĄmicamente esta entre los mejores y ofrece un motor, el 2.0 dci de 160 cv que le da prestaciones mas que decentes con suavidad (es un referente en suavidad) y fiabilidad, de las mejores de su categorĂa.
Renault Megane Coupe
El coche aparenta y luce cual deportivo. Con 105 CV diĂŠsel y un chasis orientado hacia el confort, este coche no se mueve como su estĂŠtica hace imaginarse.
Reanult Megane Copue Cabriolet
Seduce a primera vista. La elegancia se reinventa en los detalles más pequeños: las líneas del habitáculo y los montantes del parabrisas cuentan con biseles cromados, el techo y los retrovisores son negros y brillantes.
Renault Megane GT
Es una versión deportiva del Renault Mégane. Ofrece una mejor sensación de conducción que el modelo básico. El espíritu GT se encarna a través de un diseño reafirmado tanto en el exterior como en el interior, ofreciendo además una ergonomía mejorada.
Renault Megane Sport
Tiene una elegante y práctica combinación de espacio y dinamismo, tanto visual como mecánico. Con una silueta muy deportiva y unas dimensiones exteriores bastante contenidas, ofrece un volumen interior muy considerable y las conocidas ventajas del Mégane de cinco puertas: equipamiento, seguridad, fiabilidad y calidad.
Renault Twingo
La estética exterior es más radical y diferente, y un interior con más color y detalles decorativos, olvidando la sobriedad del anterior. El cambio exterior que sufre muestra cómo van a ser los próximos diseños de Renault, principalmente en el frontal, donde encontramos una nueva parrilla y paragolpes.