Met de kennis van nu

korset gewrongen. Alles moet gepland en geregistreerd worden. Spontaan naar Amsterdam vertrekken, zit er straks niet meer in. Dat kunnen al die muffe kantoorklerken zich natuurlijk niet voorstellen, dat sommige mensen een spontaan leven leiden. Iemand van de spoorwegen kwam op de tv zeggen dat de Beneluxtrein hopeloos ouderwets is in het ‘geglobaliseerde’ Europa. Volgens hem rijden er nu al snelle treinen tussen alle grote steden, en kunnen wij uiteraard niet achterblijven. Alle steden in onze buurlanden, bedoelt hij wellicht, met het typische superioriteitsgevoel dat zijn soort mensen eigen is. Zijn stem verraadde ook een ongelooflijk dedain voor de reizigers, zijn klanten, maar dat zijn we intussen gewend van sommige overheidsdiensten. Als de komst van de hogesnelheidstreinen één voordeel heeft, dan wel dat je er als een koning (klant!) wordt ontvangen en geïnformeerd.

Commercie

Je kunt het die ondernemingen natuurlijk ook niet kwalijk nemen dat ze ingaan op een voorstel van de overheid om bepaalde trajecten te commercialiseren. De lijn tussen Brussel en Amsterdam is uitbesteed aan Thalys en Fyra, een samenwerkingsverband van de Belgische NMBS en het Nederlandse NSHispeed. Half privé, half openbaar dus. Fyra? Zijn dat die treinen zonder toiletten, waar je plaszakken kunt krijgen? Echt een schandelijk voorstel vond ik dat. Dat zo’n bestuur een dergelijke maatregel nog maar in overweging durft nemen. Ik vind in elk geval dat je voor die prijs (ruim 120 euro heen terug) gevrijwaard moeten blijven van drugcontroles op de Fyra. Als ze me dat beloven, blijf ik misschien wel een even goeie klant als vroeger. Maar dan nog zal ik hem missen, die oude, schommelende, soms stokkende maar altijd gezellige Beneluxtrein.

Ex-minister geeft fout toe

Criminalisering cannabis was verkeerd

Jacqui Smith, de voormalige Britse minister van Binnenlandse Zaken, heeft toegegeven dat haar beslissing om cannabis te upgraden naar een klasse B drug verkeerd was. Door haar besluit om cannabis in een zwaardere drugsklasse te plaatsen, worden wietgebruikers en telers in GrootBrittannië sinds 2008 veel zwaarder bestraft.

Zoals wel vaker bij politici heeft ze nu spijt van die beslissing. Maar dat is wat hypocriet, want toen ze cannabis in die zwaar-

dere drugsklasse zette, was er al heel wat beroering om haar besluit. Indertijd lag er namelijk een zwaarwegend advies van een team wetenschappers, waarin stond dat een verdere criminalisering van cannabis totaal zinloos was.

Door: redactie Highlife

Waan

Professor David Nuth, de voorzitter van het wetenschappelijk orgaan die indertijd fel protesteerde tegen de criminalisering van cannabis, liet tijdens dezelfde radio-uitzending weten dat hij de voormalige minister nog nooit ontmoet had. Zijn adviezen werden dus letterlijk en figuurlijk meteen onderin een lade

gestopt. Gevraagd naar zijn mening over Jaqcqui Smith, antwoordde de professor: “Zij leeft net zoals de meeste andere politici in de waan dat wat zij denken en beslissen de juiste weg is. Ze missen alle nederigheid.”

“Met de kennis van nu zou ik anders handelen.”

Verwarring

Smith verklaart nu dat ze ‘minder een hardliner is’ en dat ze begrijpt dat haar beslissing voor verwarring en ontevredenheid heeft geleid. Smith: “Met de kennis van nu zou ik anders handelen. Voorlichting en behandeling zijn betere en effectievere middelen om het gebruik van drugs te verminderen.” Wel erkende ze dat er mensen zijn die cannabis kunnen gebruiken zonder dat dit schadelijk is. De ex-minister, die onlangs voor de BBC radio met deze openbare spijtbetuiging

kwam, verloor indertijd haar zetel in het parlement nadat haar man (door haar benoemd als haar politiek assistent) twee pornofilms als onkosten bij het parlement had gedeclareerd.