Portfolio X-Alps 2015 (free.aero Magazin Sonderheft)

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titre Sous titre Chrigel Maurer (rechts) mit seinem Supporter Thomas Theurillat auf dem Floß in Monaco

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Chrigel


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Chrigel Maurer bei der Ankunft über Monaco am 14. 07. 2015. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

Unter anderem wegen des zweifachen Wechsels von der Nord- auf die Südseite der Alpen war die Route diesmal schwieriger als vor zwei Jahren.

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as "härteste Rennen aller Zeiten" war trotz zusätzlicher Hürden immer noch nicht hart genug, um den außerirdischen Chrigel Maurer von seinem vierten X-Alps-Sieg abzuhalten. Wie immer lange vor den anderen mit acht Tagen, vier Stunden und 42 Minuten. Es ist unglaublich, wie der Adler von Adelboden immer genau das richtige Gespür für flugtechnische Entscheidungen hat, von seiner beeindruckenden körperlichen Kondition mal ganz abgesehen. Einige interessante Zahlen: die längsten Flüge Chrigels waren jeweils 150 km weit: Gaisberg Dachstein- Schleching und Annecy - Saint Paul sur Ubaye. Der längste Marsch war 76 Kilometer weit, seine durchschnittliche Marschgeschwindigkeit betrug 6 km/h, im Flug war er durchschnittlich mit 38 km/h Groundspeed unterwegs. Die gesamte zurückgelegte Strecke betrug laut X-Alps-Auswerter 2055 km, davon 1650 km im Flug und 405 km zu Fuß. An zweiter Stelle schwebte der deutsche Newcomer Sebastian Huber aufs Floß. Wie Chrigel ist er mit dem Omega X-Alps unterwegs, Advance hat hier ein schönes Podium geholt.

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Einer der spannendsten Momente des Rennens war der Kampf um den dritten Platz am 14. Juli. Vier Konkurrenten kamen aus mehreren Tälern Richtung Monaco herbeigeschwärmt: Paul Guschlbauer, Aron Duragoti, Antoine Girard und Gaspard Petiot. Zuvor war Paul Guschlbauer mit gutem Vorsprung auf Platz drei gewesen, aber hatte seinen Vorteil verspielt, indem er auf leichten Rückenwind hoffend eine Route im Westen wählte, wo ihn schließlich unfliegbarer Mistral erwartete. Der dritte Platz wurde so bis zum letzten Moment auf den Kilometer genau schwer umkämpft, schließlich hat Paul doch gewonnen, indem er einfach länger in der Luft blieb ... Pünktlich zum Schluss des Rennens am Freitag, während die letzten Plätze des Rankings noch entschieden werden, veröffentlichen wir hier ein Portfolio mit den wichtigsten Momenten der X-Alps 2015 ... Der spannendste Moment im Livetracking der X-Alps 2015: der Kampf um den dritten Platz am 14.7.2015.

1. Chrigel Maurer Nationalität: Schweiz Geburtsdatum: 27.07.1982 Schirm: Advance Omega X-Alps Sitzgurt: Chrigel M Magic Eagle Sponsoren: Advance / Lowa / Teamwork / Eduard Steiner AG / You Count / SHV / Taktil / DermaPlast / Bächli Bergsport / Saij.ch / Trezor / X- Bionic / X-Socks / Gloryfy / Leki / Marmot / PowerBeef / Schilthorn / Niesen / Bucher&Walt / Flyover / Garmin / Meteotest / Basisrausch Supporter: Thomas Theurillat

2. Sebastian Huber Nationalität: Deutschland Geburtsdatum: 02.12.1985 Schirm: Advance Omega X-Alps Sitzgurt: Advance Lightness X-Alps Sponsoren: Advance / swisswool / Baur Vliesstoffe GmbH / lavalan /Doli Bandtechnik / Sony / Elektro Niedermaier / Gleitschirmschule Tegernsee /Gasthof zum Hagn Supporter: Martin Walleitner

3. Paul Guschlbauer Nationalität: Österreich Geburtsdatum: 25.12.1983 Schirm: Skywalk X-Alps Sitzgurt: Skywalk Range Air X-Alps Sponsoren: Red Bull, Mazda, Garmin, Skywalk paragliders, Salewa, Pure Encapsulations Supporter: Werner Strittl

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X-Alps 5. Juli: Startschuss f端r die Red Bull X-Alps auf dem Mozartplatz in Salzburg. Foto: Harald Tauderer

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X-Alps Chrigel Maurer am Startplatz Gaisberg: auf in Richtung vierter X-Alps-Sieg ... Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Der Gaisberg: Ăœber 1000 Kilometer warten auf die Konkurrenten ... Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Stephan Gruber (AUT3) und Chrigel Maurer (SUI1),Aschau-Chiemsee (Turnpoint n째3). Foto: Kelvin Trautman/Red Bull Content Pool

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X-Alps Von über 2000 Kilometern zurückgelegter Gesamtstrecke sind die Konkurrenten in der Regel über 400 Kilometer marschiert - durchs Gebirge und auf Talstraßen ... Foto oben: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool Foto links: Harald Tauderer/Red Bull Content Pool

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X-Alps Am 6. Juli zeichnet Paul Guschlbauer den 4. Wegpunkt in Lermoos ab und bespricht mit seinem Team die weiteren Optionen. Fotos: Kelvin Trautman

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X-Alps Nachtschicht für die Planung: Alle Konkurrenten sind mit einem Flymaster Live SD ausgerüstet Foto: Harald Tauderer/Red Bull Content Pool

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Foto: Stéphane Boulenger

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X-Alps Micheal Witschi (SUI3) noch in Deutschland Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

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X-Alps Chrigel Mauer bei Garmisch, am 8.7.2015 Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Paul Guschlbauer (AUT1) zum Beispiel hat genau 446 Kilometer per pedes zur端ckgelegt und 1620 Kilometer in der Luft ... Klar, dass f端r die Bodeneinlagen das Material gewichtsoptimiert sein muss ... Foto: Kelvin Trautman/Red Bull Content Pool

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X-Alps Der Newcomer Sebastian Huber (GER3) ist f端r seinen zweiten Platz der X-Alps 2015 1583 Kilometer geflogen und 480 Kilometer marschiert. Die Gesamtstrecke entspricht mit 2063 auf drei Kilometern genau jener des drittplatzierten Guschlbauer (2066 km).

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X-Alps Dynamischer Start von Stephan Gruber (AUT3) am 7. Juli 2015 Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool

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Paul Guschlbauer (AUT1) ist mit einem Sitzgurt Skywalk Rangeair X-Alps und einem Schirm Skywalk X-Alps2 unterwegs: Die Kappe ist ein Dreileiner mit 80 Zellen, Streckung 7 und einem Gewicht von 3,7 kg. Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

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X-Alps Bei dieser Ausgabe der X-Alps waren zwei Frauen im Rennen, darunter die Deutsche Yvonne Dathe. Wegen einer ungl端cklichen flugtechnischen Option wurde die ansonsten sicherlich gut vorbereitete Yvonne leider fr端h eliminiert. Foto: Harald Tauderer/Red Bull Content Pool

Foto unten: Micheal Witschi (SUI3) in Merano (Italien) am 8. Juli 2015 Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

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X-Alps Chrigel an der Cima Tosa, das ist der höchste Gipfel der Brentagruppe. Dieser Turnpoint, weit weg von klassischen Rennstrecken, gehörte sicherlich zu den schwierigsten Hürden des Rennens. Foto: Kelvin Trautman

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X-Alps Sebastian Huber (GER3) an der Cima Tosa Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

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X-Alps Aaron Duogati in heimatlichen Gefilden am 8. Juli 2015. Nach einem schweren Kampf um den dritten Platz muss er sich sechs Tage sp채ter mit dem sechsten Platz hinter den Franzosen Antoine Girard und Gaspard Petiot zufriedengeben. Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool

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X-Alps Aaron Durogati (ITA) in Mitterbirbach, Italien, am 8. Juli 2015 Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool

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X-Alps Micheal Witschi (SUI3) und Stanislav Mayer (CZE) an der Cima Tosa. Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

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X-Alps Stanislav Mayer (CZE) startet an der Cima Tosa am 9. Juli 2015 Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

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X-Alps Der wackere Toma Coconea (ROU) musste nach einem Landeunfall mit gebrochenem Ellenbogen aufgeben. Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool

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X-Alps Antoine Girard (FRA2) (vorne) wurde Vierter. Hinter ihm auf dem Foto Nelson De Freyman (FRA3), er kam am 16. Juli als 12ter ins Ziel. Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool

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X-Alps Chrigel vorm Matterhorn am 10. Juli Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Gavin McClurg (USA2) in St.Moritz, Schweiz. Er wurde Achter mit 1560 Flugkilometern und 498 Kilometern Marsch. Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool

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X-Alps Chrigel Maurer vorm Mont-Blanc, mythische Etappe dieses einzigartigen Rennens Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Sebastian Huber am Mont Blanc mit seinem Omega XAlps. Die Kappe wiegt nur 3.15 kg in der Größe 22 und 3.35 kg in der Größe 24. Der Dreileiner hat 63 Zellen, die Streckung beträgt 6.9. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Der Franzose Gaspard Petiot vorm Matterhorn unter seinem Ozone LM5: 6.9 Streckung, 62 Zellen, Gewicht zwischen 3.25 und 3.55 kg je nach Größe. Gaspard wurde Fünfter. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Gavin McClurg (USA2) in St.Moritz, Schweiz, am 11. Juli Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool

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X-Alps Bei der X-Alps kommen die Konkurrenten auf ihrer Reise von den Nordalpen bis ans Mittelmeer durch und 端ber unterschiedlichste Landschaften. F端r "Normalsterbliche" ein unglaubliches Abenteuer: 2000 Streckenkilometer 端ber 1000 Kilometer Luftlinie, in etwas mehr als einer Woche ... Foto: Felix Woelk/Red Bull Content Pool

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X-Alps Zermatt, Schweiz, am 12. Juli 2015 Foto: Felix Woelk/Red Bull Content Pool

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X-Alps Sebastian Huber überm See von Annecy — ein anderer wichtiger Wendepunkt. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Sebastian Huber f채ngt in Annecy schon bei der pr채zisen Punktlandung vorsorglich mit dem Zusammenlegen des Schirms an. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Das Ziel ist nicht mehr weit: Paul Guschlbauer am 13. Juli am Col de la Bonette. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Chrigel Maurer am Col de la Bonette: Es riecht schon nach S端den und nach Meer. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Chrigel Maurer oberhalb von Peille, dem letzten Wegpunkt bei Monaco. Die X-Alps-Wettk채mpfer m체ssen mit unterschiedlichsten Wetter- und Aerologie-Situationen fliegerisch klarkommen. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Und schon wieder *er*: Am letzten Wegpunkt Peille wird Chrigel Maurer als Sieger gefeiert Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Eine letzte Formalität: Mit dem zweiten Platz in der Tasche gleitet Sebastian Huber an den Häuserwänden Monacos entlang in Richtung Floß. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Sebastian Huber bei seiner präzisen Punktlandung auf dem heiß ersehnten Floß im Mittelmeer, nach 2063 Kilometern Strapazen und kämpferischem Fliegen. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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X-Alps Der Franzose Gaspard Petiot landet nach 275 Kilometern FuĂ&#x;marsch und 2090 Flugkilometern auf dem 5. Platz. Er ist damit fast genauso viel geflogen wie sein viertplatzierter Landsmann Antoine Girard (2085 Flugkilometer, 359 Kilometer Marsch), aber erstaunlich wenig gelaufen. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

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