Construx - Shaping the Future of concrete - NL

NL

Shaping the Future of

oncrete

Your Partner in Precast & On-Site Formwork

NL

Shaping the Future of

oncrete

Your Partner in Precast & On-Site Formwork

CONSTRUX, YOUR PARTNER IN PRECAST AND ON-SITE FORMWORK

10 jaar Geachte klanten, Vol trots presenteren wij jullie onze nieuwe catalogus: “Shaping the Future of Concrete”.

Deze brochure geeft een overzicht van onze verwezenlijkingen van de laatste 10 jaar.

U dient deze catalogus te beschouwen als een richtlijn om uzelf te overtuigen dat Construx de ideale partner is voor al uw bekistingprojecten.

Dit kan gaan over een eenvoudige kolombekisting of een volledig geïntegreerde carrousel of zelfs iets wat nog veel meer inspiratie vergt.

De brochure is enkel een samenvatting en als u na het lezen ervan uw vragen niet beantwoord ziet mag u er niet aan twijfelen om ons te contacteren.

Wij zijn geen bedrijf met hoogdravende verklaringen maar toch zijn wij overtuigd van het nut om onze missie, onze visie en onze strategie uiteen te zetten zodat onze klanten en al onze andere partners een duidelijk beeld krijgen van waar wij voor staan.

Het Construx team Ward Demyttenaere en Anthony Jannes Zaakvoerders

MISSIE Steunend op het engagement, de creativiteit en de ervaring van onze medewerkers wensen wij te focussen op engineering en productie van bekistingsystemen.

Door continue verbeteringen trachten wij de verwachtingen van onze klanten met betrekking tot kwaliteit, kostprijs en levertermijn te overtreffen.

Via het leveren van kant en klare oplossingen en het intensief samenwerken met onze klanten willen wij eerder een partner dan een leverancier zijn.

Intern streven wij ernaar om een hoog niveau van “Design For Manufacturability” te bereiken om onze productieprocessen zo vlot mogelijk te laten verlopen.

Bij de productie, verkoop en verhuur van onze modulaire systeembekistingen verplichten wij onszelf om steeds servicegericht te denken.

Wij hebben het lef en de flexibiliteit om zaken anders te bekijken en zo ieder project succesvol af te werken.

Wij garanderen transparante communicatie, korte beslissingslijnen en vastberadenheid in het tegemoetkomen aan de verwachtingen van de klant.

VISIE Construx zal door verdere groei een volledig verticaal geïntegreerd bedrijf worden met 2 onafhankelijke maar intens samenwerkende en elkaar versterkende divisies.

Construx Rood is de werfdivisie waar speciale mallen alsook 3 standaard modulaire bekistingsystemen ontworpen en geproduceerd worden: t 5SJDPO FFO TUBMFO GSBNF NFU NVMUJQMFY CFQMBUJOH t .FHB FFO TUBMFO GSBNF NFU SPFTUWSJK TUBMFO CFQMBUJOH t $POBMV FFO BMVNJOJVN GSBNF NFU NVMUJQMFY CFQMBUJOH De 3 systemen zijn complementair en beantwoorden aan verschillende uitvoeringseisen voor werfbekistingen.

Construx Rood levert deze 3 systemen zowel in verkoop als in verhuur.

Construx Blauw is de prefabdivisie waar maatwerk bekistingen voor de betonindustrie gemaakt worden.

Construx Blauw is bovenal de bevoorrechte partner van prefabricatiebedrijven voor hun mallen en andere bekistingsystemen.

STRATEGIE Construx zal blijvend investeren in de uitbouw van zijn 3 bestaande vestigingen in België.

Eerst en vooral om hun status als fundament voor verdere groei te bestendigen en ten tweede om hun steun voor de geïntegreerde Construx strategie te maximaliseren. $POTUSVY XJM FFO XFSFMEXJKE OFUXFSL WBO QBSUOFST VJUCPVXFO PN [JKO QSPEVDUFO FO WPPSBM [JKO NPEVMBJSF CFLJTUJOHTZTUFNFO 5SJDPO .FHB FO Conalu, te verdelen. $POTUSVY TUSFFGU OBBS FOEPHFOF HSPFJ FO LJKLU VJU OBBS PWFSOBNFT PN PQ EJF NBOJFS [JKO BNCJUJF PN XFSFMEXJKE 5PQ 0G .JOE UF XPSEFO JO bekistingen waar te maken. Het doel is een groep van bedrijven te vormen die gespecialiseerd is in de ontwikkeling, productie, installatie en service van bekistingen.

HISTORIEK 2003 0QHFSJDIU BMT FFO ingenieursbureau.

2006 Joint-venture met “Constructie Demyttenaere” in Hulste om tegemoet te komen aan de nood aan eigen productiefaciliteiten.

2007 - 2013 Snelle groei door de realisatie van state-of-the-art oplossingen voor bekistingprojecten.

Standaard machines worden geoptimaliseerd, de vreemdste vormen worden bekist en moeilijke werven worden tot een goed einde gebracht.

2008 Verhuis naar de nieuwe vestiging in Genk.

2011 -BODFSJOH WBO IFU 5SJDPO bekistingsysteem, een robuuste

gegalvaniseerde paneelbekisting, ontwikkeld in Genk en geproduceerd in Hulste.

0OUXJLLFMJOH FO QSPEVDUJF van een nieuwe serie hoge sterkte magneten voor de betonindustrie.

2012 Verwerven van een participatie van 50% in “Concrete Systems” in Roeselare, een regionaal verkoop- en verhuurbedrijf dat een eigen aluminium systeembekisting produceert: Conalu.

Concrete Systems past perfect in de Construx visie van volledige integratie.

2013 Lancering van het Mega bekistingsysteem, een roestvrij stalen paneelbekisting voor zichtbeton en veeleisende betonwerken, ontwikkeld in Genk en geproduceerd in Hulste.

FEITEN EN CIJFERS 3 vestigingen in België: Genk, Hulste en Roeselare 34.000m² totale grondoppervlakte 9.000m² totale productieruimte 14 rolbruggen 31 lasposten 26.000m² paneelbekisting in verhuur 1.000.000kg staal verwerkt per jaar 55 medewerkers 11 CAD-werkstations met verschillende pakketten Alle ontwerpen volledig in 3D Alle projecten in eigen huis geproduceerd Rechtstreekse vertegenwoordiging in Nederland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk Projecten reeds uitgevoerd in 16 landen: België, Luxemburg, Nederland, Frankrijk, Duitsland, Verenigd Koninkrijk, Ierland, ;XJUTFSMBOE 1PMFO 3PFNFOJÑ 5VSLNFOJTUBO *OEJB 4SJ -BOLB Nigeria, Saoedi-Arabië en Equatoriaal-Guinea Exposerend op Matexpo (België), Intermat (Frankrijk), Betonvakdagen (Nederland), Bauma (Duitsland) en Concrete Show (Verenigd Koninkrijk)

4-5

BALKEN / KOLOMMEN

Multibat MANUEEL VERRIJDBARE BATTERIJBEKISTING VOOR DE PREFABRICATIE VAN GEWAPENDE BETONNEN BALKEN 0PL LPMPNNFO MJOUFMFO QMJOUFO PG BOEFSF TMBOLF MBOHXFSQJHF betonnen elementen kunnen in dit type batterijbekisting gemaakt worden.

De batterijen zijn opgebouwd uit verrijdbare stalen panelen met aan 1 of aan beide zijden een 6mm dikke stalen beplating.

Alternatieven zijn een 18mm multiplex of een 5mm roestvrij stalen (bij gebruik in de openlucht) beplating. Deze verrijdbare panelen worden opgesteld en vastgezet tegenover een vast paneel.

Er kan geopteerd worden voor een opbouw met een vast middenpaneel of een opbouw met een vast eindpaneel.

Een vast middenpaneel heeft 3 belangrijke voordelen: t &S LBO BBO EF [JKEFO WBO EBU NJEEFOQBOFFM WPPS verschillende hoogtes van verrijdbare panelen gekozen worden t 7BOBG IFU NJEEFOQBOFFM NFU XFSLWMPFS LBO KF [PXFM links als rechts op een eenvoudige wijze de gestorte elementen afwerken t %F CBUUFSJK JT BMT IFU XBSF PQHFEFFME JO EFMFO XBBSJO onafhankelijk van mekaar gewerkt kan worden Voor de opbouw met vast eindpaneel wordt veelal geopteerd in geval van plaatsgebrek.

De lengtes en de hoogtes van de panelen kunnen vrij gekozen worden.

Frequent genomen lengtes zijn 8m, 10m, 12m en 14m.

Veel gekozen hoogtes zijn 750mm, 1000mm en 1250mm.

De verrijdbare panelen worden gemonteerd op dubbele stalen rails met een lengte van 6m, iedere rail staat op 5 voeten.

Afwijkende raillengtes van bijvoorbeeld 4,5m of 8m zijn mogelijk.

5XFF WBO EF[F SBJMT [JKO VJUHFSVTU NFU FFO railpeofiel die dient om de panelen op te laten rijden.

In de panelen is een mechanisme geïntegreerd waardoor ze manueel verplaatst en vastgezet kunnen worden.

Onderaan worden de panelen ingeklemd door drukspindels.

Bovenaan worden de panelen afgebonden door spanstaven met bijhorende ankermoeren, dit afbinden kan alternerend gebeuren.

Bovenop de panelen is er een houten profiel geïntegreerd tussen de beplating zodat driekantlijsten e.d. op een eenvoudige wijze aangebracht kunnen worden.

Construx voorziet in een uitgebreid gamma aan bodems, kopschotten en al of niet meerijdende hoogteregelingen.

6 -7

BALKEN / KOLOMMEN

Multibat

8-9

BALKEN / KOLOMMEN

Project: Multibat

FRANKRIJK

DIT IS EEN MULTIBAT DIE SPECIAAL GECONCIPIEERD IS VOOR DE FRANSE MARKT Deze manueel verrijdbare batterijbekisting heeft een open middenschot opgebouwd uit een werkvloer en 2 panelen. Aan beide zijden van dit middenschot bevinden zich 1 tussenpaneel met beplating aan 2 zijden en 1 eindpaneel met beplating aan 1 zijde.

Specifiek om ze buiten op het werk te kunnen gebruiken is deze volledig stalen Multibat uitgevoerd met 5mm dikke roestvrij stalen beplating.

De speciale inox legering is magnetisch zodat het voordeel van het werken met magneten, zoals gebruikelijk in een prefabricatieomgeving, behouden blijft.

0NXJMMF WBO EF strenge veiligheidsvoorschriften zijn loopvloeren en houders, om desgevallend leuningen te gebruiken, geïntegreerd.

10 - 11

BALKEN / KOLOMMEN

Bibat HYDRAULISCH VERRIJDBARE BATTERIJBEKISTING VOOR DE PREFABRICATIE VAN GEWAPEND BETONNEN BALKEN OF KOLOMMEN Een standaard conďŹ guratie is uitgerust met 2 verrijdbare stalen panelen.

De verrijdbare panelen worden opgesteld en vastgezet tegenover een vast middenpaneel.

Afhankelijk van de toepassing zijn de panelen uitgerust met een 6mm of een 8mm dikke stalen beplating.

Het open- en dichtrijden evenals het gesloten houden van de panelen gebeurt volledig hydraulisch. Er zijn dus geen manuele handelingen nodig om te panelen te bewegen of te vergrendelen Desgevallend kunnen er tussen de verrijdbare panelen en het vast middenpaneel extra verrijdbare tussenpanelen gemonteerd worden. In dit geval zullen de extra panelen door middel van spanstaven op hun plaats gehouden dienen te worden.

De lengtes en de hoogtes van de panelen zijn vrij te kiezen.

Frequent genomen lengtes zijn 13m en 14m en veelvouden (gekoppeld) daarvan. De slaglengte van de cilinders bepaalt samen met de hoogte van de panelen de maximum en minimum secties van de te betonneren elementen.

Veel gekozen hoogtes zijn 1000mm en 1250mm.

Het middenschot kan open (met werkvloer) of gesloten voorzien worden.

Een aantal keuzemogelijkheden maakt het gamma van Bibat batterijen compleet: t Vaste of modulaire panelen, deze laatste zijn opgedeeld in wegneembare en inwisselbare schotten t 6JUTQBSJOHFO PN consoles voor kolommen mee aan te storten t )ZESBVMJTDI JOTUFMCBSF CPEFNTUFVOFO waarbij zowel de zijdelingse positie als de hoogte en de breedte van de bovenliggende bodem hydraulisch geregeld kunnen worden t %JWFSTF FFOWPVEJHF manuele systemen voor hoogteregeling van de bodems t 7BTUF PG XFHOFFNCBSF HFGSFFTEF driekantlijsten bovenaan de panelen t Werkvloeren en toegangstrappen op verschillende niveaus De bodems worden door de klant gemaakt in hout of kunnen (bij grote repetitie) door Construx volledig in staal op maat vervaardigd worden.

12 - 13

BALKEN / KOLOMMEN

Bibat

14 - 15

BALKEN / KOLOMMEN

Project: Bibat

BELGIË

DEZE HYDRAULISCH GESTUURDE BATTERIJBEKISTING IS SPECIAAL GECONCIPIEERD OM ZWARE BALKEN EN LANGE KOLOMMEN MET MEERDERE GEÏNTEGREERDE CONSOLES TE KUNNEN PREFABRICEREN Met een lengte van 22m kan je er een zeer lang of meerdere korte elementen in maken.

Beide vakken zijn uitgerust met een 22m lange hydraulisch instelbare bodemsteun waarbij zowel de zijdelingse positie als de hoogte en de breedte van de bodem hydraulisch geregeld kunnen worden.

De bruto schothoogte boven de instelbare steun is 1215mm en de slaglengte van de cilinders is 950mm.

Met een minimumbreedte van 300mm resulteert dit in een maximale netto te produceren sectie van bijna 1200mm x 1200mm.

In beide openingen zijn aan weerszijden 2 uitsparingen voorzien, in deze uitsparingen kunnen op een eenvoudige wijze rechte of afgeschuinde consoles bekist worden.

Wanneer de uitsparingen niet gebruikt worden kunnen ze afgesloten worden met perfect passende vulstukken.

0N EF HFCSVJLTWSJFOEFMJKLIFJE WBO EF[F IPHF FO MBOHF batterijbekisting te bevorderen zijn op verschillende niveaus werkvloeren aangebracht die op meerdere plaatsen bereikbaar zijn met toegangstrappen.

16 - 17

BALKEN / KOLOMMEN

Tribat HYDRAULISCH GESTUURDE BATTERIJBEKISTING VOOR DE PREFABRICATIE VAN GEWAPEND BETONNEN BALKEN OF KOLOMMEN WAARBIJ GEEN APARTE BODEMS IN HOUT NODIG ZIJN Een ideale bekisting om dagelijks elementen met wijzigende secties te betonneren.

Langs beide zijden van een vaste werkvloer bevindt zich een stalen bodem waarop aan de ene kant een verticaal paneel horizontaal verplaatst kan worden en waartegen aan de andere kant een verticaal paneel kan openscharnieren en verticaal verplaatst kan worden.

Beide bewegingen evenals het gesloten houden van de panelen gebeurt volledig hydraulisch.

Er zijn dus geen manuele handelingen nodig om te panelen te bewegen of te vergrendelen.

0Q EF[F XJK[F JT FFO CBML PG FFO LPMPN FFOWPVEJH UF CFLJTUFO zonder dat er een extra bodem gemaakt dient te worden.

Afhankelijk van de configuratie zijn de bodem en de panelen uitgerust met een 6mm of een 8mm dikke stalen beplating.

Idealiter worden de elementen gemaakt met zelfverdichtend beton zodat er ook niet afgestreken dient te worden.

Eventueel kunnen driekantlijsten geïntegreerd worden: aan de buitenzijde van de vaste bodem, onderaan het horizontaal rijdende paneel en bovenop het verticaal bewegende paneel.

Een magnetische driekantlijst die tegen het horizontaal rijdende paneel geplaatst wordt vervolledigt de afwerking.

Meerdere configuraties zijn mogelijk, zo zijn maximale secties van 1000mm x 1000mm en 1350mm x 1350mm en lengtes van 14m heel gebruikelijk.

18 - 19

VLOERPLATEN

Vaste tafel DE VASTE TAFELS ZIJN OPGEBOUWD UIT EEN STALEN FRAME MET EEN 8MM DIKKE STALEN BEPLATING Het geheel is strak en stijf en geschikt om gladde betonnen vloerplaten of wanden op te betonneren.

Construx garandeert een maximale doorbuiging van 2mm op een lengte van 3m.

De stalen beplating met maximale afmetingen 16m x 4m is uit 1 stuk en wordt gestraald en gladgeschuurd op een automatische schuurmachine.

De graad van gladheid is volgens de behoefte van de klant.

Grotere afmetingen zijn mogelijk, de tafel wordt dan in onderdelen vervaardigd en de onderlinge naden worden opgelast en gladgeschuurd na installatie.

Veelvoorkomende afmetingen zijn 13m x 4m en 14m x 4m.

De zijkanten van de tafel kunnen uitgerust worden met vaste of in hoogte instelbare randen.

0Q EF UBGFM XPSEFO TUBMFO PG IPVUFO SBOEFO HFCSVJLU EJF WBTUHF[FU worden met boxmagneten.

Als de volledige breedte van de tafel netto gebruikt moet worden kunnen er op een lange zijde consoles aangebracht worden die als steun dienen voor randen die op de uiterste stand van de tafel.

Zo kan op een tafel van 4m breed ook een element van 4m breed gemaakt worden.

Wanneer er niet met zelfverdichtend beton zal gewerkt worden kan de tafel uitgerust worden met trilmotoren, deze kunnen normaal- of hoogfrequent zijn. In het laatste geval wordt er voorzien in een frequentieomvormer zodat de trillingsenergie kan aangepast worden aan de vorm en de afmetingen van de te betonneren elementen.

5VTTFO EF TUFVOWPFUFO WBO EF UBGFM FO EF WMPFS XPSEFO trillingsdempers aangebracht.

20 - 21

VLOERPLATEN

Project: Vaste tafel

EQUATORIAAL-GUINEA

DE BEKISTINGTAFEL IS BEDOELD OM TER PLAATSE BREEDPLAATVLOEREN VOOR EEN BRUG TE PREFABRICEREN Vanwege de afmeting (10m x 5m) is er geopteerd om de tafel te maken in 5 onderdelen van 5m x 2m, dewelke in een normale container verscheept kunnen worden.

De verschillende onderdelen kunnen op het werk op een eenvoudige wijze ten opzichte van mekaar uitgelijnd en strak aan mekaar gekoppeld worden.

0Q FFO LPQTF [JKEF JT EF UBGFM VJUHFSVTU NFU FFO vlakke rand van 100mm hoog die met bouten wordt vastgezet op de tafel.

De randen tussen de breedplaten zijn opgebouwd uit een vlak deel van 60mm hoog en een demontabel deel van 40mm hoog dat een omgekeerde afschuining heeft.

De verstelbare randen worden op de tafel vastgezet met magneten.

22 - 23

WANDEN

Kiptafel OM WANDELEMENTEN GEMAKKELIJK, SNEL EN ZONDER BREUK TE KUNNEN ONTKISTEN IS HET AANGEWEZEN NA HET UITHARDEN EERST TE KANTELEN WAARNA ZE VERTICAAL WEGGENOMEN EN GESTOCKEERD KUNNEN WORDEN. HET GEBRUIK VAN EEN HYDRAULISCH KIPTAFEL IS HIERVOOR AANGEWEZEN De kiptafels zijn opgebouwd uit een bovenstructuur die scharnierend is opgesteld ten opzichte van een onderframe.

Door middel van hydraulische cilinders kan de bovenstructuur 80째 gekanteld worden.

De cilinders hebben meerdere trappen en zijn zo opgesteld dat er geen uitsparing gemaakt moet worden in de vloer.

De kippende bovenbouw van de tafel is opgebouwd uit een stalen frame met een 8mm dikke stalen beplating.

Het geheel is strak en stijf en ideaal om gladde betonnen wanden op te betonneren.

Construx garandeert een maximale doorbuiging van 2mm op een lengte van 3m.

De stalen beplating met maximale afmetingen 16m x 4m is uit 1 stuk en wordt gestraald en gladgeschuurd op een automatische schuurmachine.

De graad van gladheid is volgens de behoefte van de klant.

Grotere afmetingen zijn mogelijk, de tafel wordt dan in onderdelen vervaardigd en de onderlinge naden worden opgelast en gladgeschuurd.

Veelvoorkomende afmetingen zijn 13m x 4m en 14m x 4m.

24 - 25

WANDEN

Kiptafel

De zijkanten van de tafel kunnen uitgerust worden met vaste of in hoogte instelbare randen.

0Q EF UBGFM XPSEFO TUBMFO PG IPVUFO SBOEFO HFCSVJLU EJF WBTUHF[FU worden met boxmagneten.

Als de volledige breedte van de tafel netto gebruikt moet worden kunnen er op een lange zijde consoles aangebracht worden.

Zo kan op een tafel van 4m breed ook een element van 4m breed gemaakt worden.

Wanneer er niet met zelfverdichtend beton zal gewerkt worden kan de tafel uitgerust worden met trilmotoren, deze kunnen normaal- of hoogfrequent zijn. In het laatste geval wordt er voorzien in een frequentieomvormer zodat de trillingsenergie kan aangepast worden aan de vorm en de afmetingen van de te betonneren elementen.

Bij het gebruik van trilmotoren wordt de bovenstructuur opgedeeld in een bovenblad en een frame waartussen trillingsdempers worden aangebracht.

26 - 27

WANDEN

Project: Kiptafels

BELGIË

SPECIAAL VOOR DE PRODUCTIE VAN GLADDE EN UITGEWASSEN, AL OF NIET GEÏSOLEERDE, INDUSTRIËLE WANDPANELEN ZIJN TWEE PRODUCTIEHALLEN MET IN TOTAAL 61 GROTE HYDRAULISCH GESTUURDE KIPTAFELS UITGERUST Hiervan zijn 60 tafels 13m x 4m en is 1 tafel 16m x 4m.

In de ene productiehal staan 3 rijen van 6 tafels en 3 rijen van 7 tafels.

In de andere productiehal staat 1 rij van 8 tafels en 2 rijen van 7 tafels waaronder die ene 16m lange tafel.

Alle tafels zijn als volgt uitgerust: t 5FMLFOT 2 hydraulische meertraps cilinders QFS UBGFM DJMJOEFST CJK EF N MBOHF UBGFM t $FOUSBBM PQHFTUFMEF IZESBVMJTDIF VOJUT t Traploos JO IPPHUF instelbare randen PQ EF MBOHF POEFS[JKEF FO CFJEF LPSUF [JKEFO t 7BTUF instelmogelijkheden WPPS EF SBOEFO PQ 140mm, 190mm FO 250mm t Hydraulisch openklappende LPSUF [JKSBOEFO t Consoles BBO EF CPWFO[JKEF PN PWFSBM netto 4m CSFFE UF LVOOFO TUPSUFO t Hoogfrequente trilmotoren NFU DFOUSBBM PQHFTUFMEF frequentieomvormer t Verwarming POEFS EF UBGFM t Isolatie PQ EF WMPFS FO BBO EF [JKLBOUFO WBO EF UBGFM t #FEJFOJOH NFU plug-in afstandsbediening [PEBU WFJMJH XFSLFO WFS[FLFSE JT t "MMF leidingwerk WPPS IZESBVMJDB FMFLUSJDJUFJU WFSXBSNJOH FO TUVSJOH weggewerkt JO HPUFO NFU BGEFLSPPTUFST t Uitwisselbare opzetranden PQ WFSTDIJMMFOEF IPPHUFT WBTU UF [FUUFO NFU boxmagneten, BM PG OJFU WPPS[JFO WBO tand en groef TZTUFFN De opstelling van de tafels en het vermijden van leidingwerken boven op de werkvloer creëert een grote vrije open werkruimte rond iedere tafel en tussen de rijen tafels zodat de aanvoer van wapening, inbouwdelen en randen en de afvoer van ontkistte elementen op een snelle en veilige manier kan gebeuren.

28 - 29

WANDEN

Project: Rijdende kiptafel

IERLAND

IN DEZE SPECIFIEKE SITUATIE DIENEN DE ELEMENTEN VOORBEREID TE WORDEN IN EEN LAAG GEDEELTE VAN DE HAL EN ONTKIST TE WORDEN IN EEN HOOG GEDEELTE VAN DE HAL 0N EJU UF WFSXF[FOMJKLFO JT EF LJQUBGFM WPPS[JFO WBO frequentie gestuurde hydraulische motoren waarmee de tafel met een regelbare snelheid verplaatst kan worden.

De 75m lange rails zijn ingewerkt in de vloer zodat een heftruck er probleemloos overheen kan rijden.

Vooraleer te kippen zal de tafel automatisch verankerd worden aan deze rails door middel van een hydraulische inklemming.

Het tafelblad is 16m x 4m, uit 1 stuk en gestraald en gladgeschuurd, tevens zijn er aan de bovenzijde van de tafel consoles aangebracht die als opleg dienen als de randen die op de tafel staan op hun uiterste stand staan, zo kunnen op deze tafel elementen van 4m breed gemaakt worden.

De vooraf gemonteerde tafel, met bruto afmetingen van 17m x 5m, is in een stuk van Hulste naar het zuiden van Ierland getransporteerd De tafel is uitgerust met hoogfrequente trilmotoren met frequentieomvormer 5SJMMJOHTEFNQFST UVTTFO EF CPWFOTUSVDUVVS en het kantelend frame zorgen voor een optimale opname van de trillingsenergie in het bovenblad.

0Q MBOHF FO LPSUF [JKEFO [JKO JO IPPHUF SFHFMCBSF SBOEFO aangebracht, deze zijn traploos in te stellen van 100mm tot 300mm.

0Q EF LPSUF [JKEFO [JKO CFJEF SBOEFO N MBOH PQ EF MBOHF [JKEF zijn er 2 randen van 8m lengte voorzien.

De elektrische voeding gebeurt via een stroomrail aangebracht bovenaan tegen de structuur van de productiehal.

30 - 31

WANDEN

Project: Kiptafels

VERENIGD KONINKRIJK

VOOR DE PRODUCTIE VAN ELEMENTEN IN ARCHITECTONISCHE BETON IS HET UITERST VLAKKE EN GLADDE OPPERVLAK VAN DE CONSTRUX TAFELS UITERMATE GESCHIKT Deze 3 kiptafels zijn 14m lang en 4m breed en er kan door het gebruik van consoles tot 4m breed gestort worden.

Deze consoles zijn afneembaar zodat ze niet in de weg staan wanneer ze niet gebruikt dienen te worden.

Elke tafel heeft een aparte hydraulische groep (deze bevindt zich onder de tafel) met elektrische sturing.

De tafels zijn voorzien van platen waarop later trilmotoren aangebracht kunnen worden, daarom zijn de tafels tevens uitgerust met trillingsdempers tussen het bovenblad en het kantelend frame.

0Q MBOHF FO LPSUF [JKEFO WBO FMLF UBGFM [JKO JO IPPHUF regelbare randen aangebracht, deze zijn traploos in te stellen van 100mm tot 300mm.

Bij een van de tafels hebben de randen een afneembare ophoging om elementen tot 400mm dikte te kunnen prefabriceren.

32 - 33

WANDEN / BALKEN

Spindeltafel EEN SPINDELTAFEL IS EEN COMBINATIE VAN EEN VASTE TAFEL EN EEN MULTIBAT Het is een multifunctionele investering waarmee zowel wanden en plinten als balken en kolommen op een flexibele wijze gestort kunnen worden.

Het principe van een spindeltafel is een tafel met op beide korte zijden geleidingsprofielen waarin panelen kunnen rollen en vastgezet worden.

Het rollen en vastzetten gebeurt door het in de Multibat gebruikte spindelsysteem toe te passen op de aan de buitenzijde van de panelen geïntegreerde wielen.

Alle panelen zijn bovenaan voorzien van een houten lat om in te kunnen nagelen en schroeven.

Onderaan wordt het rollend eindpaneel ingeklemd door duwspindels met een verstelsysteem.

Bovenaan worden de panelen afgebonden door spanstaven met bijhorende ankermoeren, dit afbinden kan alternerend gebeuren.

Wanden en plinten worden rechtstreeks op de tafel gestort, zonder gebruik te maken van de verrijdbare panelen.

0N EF randen vast te zetten wordt hierbij gebruik gemaakt van magneten.

Balken en kolommen worden gestort tussen de verrijdbare panelen waarbij een op de juiste breedte gezaagde houten plaat dienst doet als bodem en onderste afstandhouder.

34 - 35

WANDEN

Hibat C DE HIBAT “CARRIER� IS GESCHIKT OM WANDEN TE PREFABRICEREN MET AAN BEIDE ZIJDEN EEN PERFECT GLAD OPPERVLAK Deze verticale wandenbatterij is een onderrijder waarbij de panelen zoals bij een Multibat rijden in op de grond aangebrachte rails.

Afhankelijk van de toepassing zijn de panelen uitgerust met een 8mm of een 10mm dikke stalen beplating.

De hoogte en de lengte van de panelen is vrij te kiezen en varieert in hoogte meestal tussen 2,4m en 3,5m en in lengte tussen 6m en 9m.

De stalen beplating is steeds uit 1 stuk en wordt gestraald en gladgeschuurd op een automatische schuurmachine.

De graad van gladheid is volgens de behoefte van de klant.

De panelen verrijden elektrisch (met een lier of met elektromotoren) of hydraulisch (met 2 cilinders aan de buitenzijden).

Deze verrijdbare panelen worden opgesteld en vastgezet tegenover een vast paneel.

Er kan geopteerd worden voor een opbouw met een vast middenpaneel in combinatie met 2 verrijdbare eindpanelen aan beide zijdes en een aantal verrijdbare tussenpanelen of een opbouw met een vast eindpaneel in combinatie met een verrijdbaar eindpaneel en een aantal verrijdbare tussenpanelen.

Een vast middenpaneel heeft 2 belangrijke voordelen: t 7BOBG IFU NJEEFOQBOFFM NFU XFSLWMPFS LBO KF zowel links als rechts op een eenvoudige wijze de gestorte elementen afwerken t %F XBOEFOCBUUFSJK JT BMT IFU XBSF PQHFEFFME JO EFMFO XBBSJO onafhankelijk van mekaar gewerkt kan worden Zowel het middenpaneel als de eindpanelen zijn eventueel voorzien van een stalen werkvloer met rugleuningen en een toegangstrap.

Het aantal tussenpanelen is in principe onbeperkt maar meestal zal zullen er zich aan beide zijden van een vast middenschot 1 tot 3 tussenpanelen bevinden.

Er zijn geen afbindingen door het betonnen element.

Onderaan worden de panelen ingeklemd door drukspindels.

Bovenaan worden de panelen afgebonden door spanstaven met bijhorende ankermoeren, dit afbinden kan alternerend gebeuren.

Construx voorziet in een uitgebreid gamma aan bodems, kopschotten en al of niet meerijdende hoogteregelingen.

36 - 37

WANDEN

Hibat S DE “SUSPENDED” HIBAT GARANDEERT EEN HOOG RENDEMENT EN EEN OPTIMALE GEBRUIKSVRIENDELIJKHEID VANWEGE DE VRIJE VLOEROPPERVLAKTE TUSSEN DE “OPGEHANGEN” PANELEN Een bijkomend voordeel is dat er op een beperkte oppervlakte een enorme hoeveelheid wandelementen geproduceerd kan worden. Daarenboven hebben de gemaakte elementen aan beide zijden een perfect glad oppervlak.

Deze verticale wandenbatterij is een bovenrijder waar de panelen ophangen in wielen die rijden op een bovenliggende stalen structuur.

Alle panelen zijn uitgerust met een 10mm dikke stalen beplating die steeds uit 1 stuk bestaat en gestraald en gladgeschuurd wordt op een automatische schuurmachine.

De graad van gladheid is volgens de behoefte van de klant.

De hoogte en de lengte van de panelen is vrij te kiezen en varieert in hoogte meestal tussen 3m en 4m en in lengte tussen 7m en 13m.

De panelen verrijden manueel (via kettingoverbrenging) of elektrisch (plug-in met afstandsbediening).

De verrijdbare panelen worden opgehangen en verankerd tegenover een vast middenpaneel met geïntegreerde werkvloer.

Aan beide zijden van dit middenpaneel bevinden zich een aantal verrijdbare tussenpanelen en een verrijdbaar eindpaneel.

Het aantal tussenpanelen aan een zijde van het middenpaneel varieert meestal tussen 1 en 5.

Vanaf het middenpaneel kan je zowel links als rechts op een eenvoudige wijze de gestorte elementen afwerken.

De wandenbatterij is als het ware opgedeeld in 2 delen waarin onafhankelijk van mekaar gewerkt kan worden.

Zowel het middenpaneel als de eindpanelen zijn steeds voorzien van een stalen werkvloer met rugleuningen en een toegangstrap.

Er zijn geen afbindingen door het betonnen element.

0OEFSBBO FO CPWFOBBO XPSEFO EF QBOFMFO BGHFCPOEFO EPPS spanstaven met bijhorende ankermoeren, dit afbinden kan alternerend gebeuren.

Construx voorziet in een uitgebreid gamma aan bodems, scharnierende kopschotten en traploos instelbare hoogteregelingen die geïntegreerd zijn in de panelen.

38 - 39

WANDEN

Hibat S

40 - 41

WANDEN

Project: Hibat S

BELGIĂ‹

HIER STAAN 2 VERTICALE BOVENRIJDERS OPGESTELD, BEIDE HEBBEN DEZELFDE TOEPASSING: ZICHTBETONNEN WANDEN VOOR HOOGWAARDIGE ARCHITECTONISCHE TOEPASSINGEN De ene batterij heeft panelen met bruto afmetingen 7m x 3,25m.

De andere batterij is een beetje groter en heeft panelen met bruto afmetingen 8m x 3,5m.

De kleinste batterij heeft aan beide zijden van het vast middenpaneel met geĂŻntegreerde werkvloer 2 verrijdbare tussenpanelen en 1 verrijdbaar eindpaneel, deze panelen zijn manueel te verrijden via een kettingoverbrenging.

Er zijn dus 6 openingen om wanden te storten.

De helft van deze openingen is uitgerust met een speciale regeltechniek om zijranden en bodems snel en traploos op bepaalde posities in te stellen.

De overige 3 openingen zijn voorzien van magneten met de nodige toebehoren om de zijranden op hun plaats te houden.

De grootste batterij heeft aan beide zijden van het vast middenpaneel met werkvloer 1 verrijdbaar tussenpaneel en 1 verrijdbaar eindpaneel, deze panelen worden elektrisch verreden met een plug-in systeem met afstandsbediening.

Daar zijn dus 4 openingen om wanden te storten.

Al deze openingen zijn uitgerust met de speciale regeltechniek om zijranden en bodems snel en traploos op bepaalde posities in te stellen.

De grote batterij is desgevallend uit te breiden tot 8 openingen.

42 - 43

WANDEN

Project: Hibat S

INDIA

HET PROJECT VOORZIET IN DE INSTALLATIE VAN EEN HIBAT S VOOR DE PRODUCTIE VAN BINNENEN BUITENWANDEN VAN BETAALBARE WONINGEN Het aantal inbouwdelen, de wapening en de complexiteit van de elementen is beperkt waardoor de wanden uiterst geschikt zijn om geprefabriceerd te worden in een wandenbatterij.

Bovendien is de repetitie uitzonderlijk hoog en is de kostenbesparing door 2 glad afgewerkte zijden te hebben niet te onderschatten.

De verticale wandenbatterij is een bovenrijder met aan beide zijden van het open middenschot 5 verrijdbare tussenpanelen en 1 verrijdbaar eindpaneel.

De panelen zijn 12m lang en 3,25m hoog, dit geeft een totale bruto capaciteit van 468m² wanden per dag.

0NXJMMF WBO EF IPHF SFQFUJUJFGBDUPS [JKO BMMF QBOFMFO WPPS[JFO WBO vaste bodems en dito zijranden waardoor bekisten en ontkisten eenvoudig, snel en foutloos kan uitgevoerd worden.

44 - 45

TRAPPEN

Volledig hydraulisch instelbare liggende trapmal IN DEZE BEKISTING KUNNEN TRAPPEN GEMAAKT WORDEN MET BEGIN- EN EINDBORDES WAARBIJ DE ONDERZIJDE VAN DE TRAP MET DE HAND AFGEWERKT DIENT TE WORDEN, DE TRAPPEN WORDEN DUS OMGEKEERD (MET DE TREDEN NAAR BENEDEN) GESTORT Een hydraulische groep bedient twee horizontale, in serie geplaatste, cilinders die de tussenafstand van de tredeelementen instellen.

Dezelfde hydraulische groep bedient tevens twee verticale, parallel geplaatste, cilinders die de hoek tussen de trede-elementen onderling instellen.

Aldus zijn zowel de optreden als de aantreden volledig hydraulisch instelbaar.

De breedte van de trapmal is meestal 1,5m maar kan meer zijn, bijvoorbeeld 2m, 2,5m of 3m.

Bij grotere breedtes kunnen tegelijkertijd 2 trappen naast elkaar gestort worden.

Het aantal treden is vrij te kiezen en varieert meestal tussen 16 en 24 stuks.

Bij 20 of meer treden kunnen tegelijkertijd 2 trappen met een beperkt aantal treden achter elkaar gestort worden.

0Q EF NBM JT FS BBO FFO [JKEF FFO JO IPPHUF SFHFMCBBS zijschot voorzien.

Met deze hoogteregeling kan de lijfdikte van de trappen variĂŤren tussen 120mm en 250mm.

0QUJPOFFM XPSEU FS CJK CSFEF USBQNBMMFO PPL BBO EF BOEFSF [JKEF een dergelijk zijschot voorzien.

46 - 47

TRAPPEN

Volledig hydraulisch instelbare liggende trapmal De mal wordt uitgevoerd met 2 bordespanelen om bordessen met een maximale lengte van 1500mm mee te kunnen storten.

Het paneel voor het onderbordes is geconstrueerd als een verlengd eerste trede-element. Dit onderbordespaneel is hydraulisch regelbaar uitgevoerd.

Het paneel voor het bovenbordes is geconstrueerd als een wagen met een apart groot trede-element dat op iedere plaats kan ingevoegd worden, eerst dient er dan een gewoon tredeelement weggenomen te worden.

Als de bovenbordeswagen achteraan de mal is opgesteld wordt hij gekoppeld op de laatste as waardoor hij mee heen en weer rijdt wanneer de op- en aantreden hydraulisch versteld worden Het bovenbordespaneel is manueel af te regelen d.m.v. 2 regelspindels.

0N WFJMJH FO HFNBLLFMJKL UF LVOOFO XFSLFO JT FS WPPS[JFO JO FFO vast werkbordes aan de niet-kippende zijde, optioneel wordt er een extra opklapbaar of wegrijdbaar werkbordes aan de kippende zijde voorzien.

Het geheel kan hydraulisch kippend opgesteld worden om het wapenen en het ontkisten te vergemakkelijken.

Er zijn meerdere trede-uitvoeringen mogelijk: t 3FDIUF USFEFO t 5FSVHWBMMFOEF USFEFO t 5FSVHWBMMFOEF USFEFO NFU OFVT 0N EF[F NPHFMJKLIFEFO HFDPNCJOFFSE UF LVOOFO NBLFO [JKO EF trede-elementen uitgevoerd met een 18mm achteruit liggende steunplaat waarin houten blokken en magneten zijn verwerkt.

Hierop kunnen dan voorbereide houten platen (18mm) of metalen platen (3mm) met opgeschroefde houten platen (15mm) op vastgemaakt worden.

In deze uitvoering kunnen de terugvallende treden met neus op een traditionele wijze (gefreesd hout) of met behulp van magnetische neuzen gemaakt worden.

Eenvoudigere uitvoeringen om enkel terugvallende treden met neus of rechte treden te maken zijn ook mogelijk.

Standaard zijn de aantreden instelbaar tussen 200mm en 320mm en de optreden instelbaar tussen 150mm en 200mm.

Bij het uitvoeren van trappen met terugvallende treden met neus dienen er magnetische neuzen gebruikt te worden, dewelke maximaal 30mm opening kunnen overlappen.

Een budgetvriendelijk alternatief voor deze volledig hydraulisch instelbare trapmal is het gebruik van een hydraulische handpomp.

48 - 49

TRAPPEN

Volledig hydraulisch instelbare liggende trapmal

BELGIĂ‹

DEZE INSTELBARE TRAPMAL IS 1500MM BREED EN HEEFT 24 TREDEN WAARDOOR ER TEGELIJKERTIJD 2 KLEINE TRAPPEN ACHTER ELKAAR IN GESTORT KUNNEN WORDEN De aantreden zijn instelbaar tussen 200mm en 320mm en de optreden zijn instelbaar tussen 150mm en 200mm.

De mal heeft een hydraulisch instelbaar onderbordespaneel en een bovenbordespaneel dat geconstrueerd is als een wagen met een apart groot trede-element dat op iedere plaats kan ingevoegd worden.

Daarenboven is er nog een extra los bovenbordespaneel bijgeleverd dat op eender welke plaats tegen een trede kan vastgemaakt worden zonder dat er een trede-element dient weggenomen te worden.

De trede-elementen zijn uitgevoerd met een 18mm achteruit liggende scharnierende steunplaat waarin magneten zijn verwerkt. Met die uitvoering kunnen zowel rechte als terugvallende tredes gemaakt worden.

Er is voorzien in 2 sets van 24 metalen platen van 3mm dikte waartegen op maat gezaagde 15mm dikke houten platen kunnen geschroefd worden.

De mal is hydraulisch kantelbaar en heeft een extra inklapbaar werkbordes aan de niet-kippende zijde van de mal.

50 - 51

TRAPPEN

Project: Volledig hydraulisch instelbare liggende trapmallen

ZWITZERLAND

HIER IS GEĂ?NVESTEERD IN 3 IDENTIEKE VOLLEDIG HYDRAULISCH INSTELBARE TRAPMALLEN VAN 1500MM BREED EN ELK MET 20 TREDEN De aantreden zijn instelbaar tussen 200mm en 320mm en de optreden zijn instelbaar tussen 150mm en 200mm.

De mallen hebben een hydraulisch instelbaar onderbordespaneel en een bovenbordespaneel dat geconstrueerd is als een wagen met een apart groot tredeelement dat op iedere plaats kan ingevoegd worden.

De trede-elementen zijn uitgevoerd met een kantelbare 18mm achteruit liggende steunplaat waarin houten blokken en magneten zijn verwerkt.

Per mal is er voorzien in een set van 20 metalen platen van 3mm dikte waartegen op maat gezaagde 15mm dikke houten platen kunnen geschroefd worden.

De 3 mallen zijn hydraulisch kantelbaar uitgevoerd.

Project: Hydraulisch instelbare liggende trapmallen met handpomp

POLEN

DIT ZIJN 2 MALLEN WAAROP ENKEL TRAPPEN MET RECHTE TREDEN GEMAAKT MOETEN WORDEN Hiervoor kan een vereenvoudigd type instelbare mal gebruikt worden: een hydraulische handpomp bedient twee horizontale, in serie geplaatste, cilinders die de tussenafstand van de tredeelementen instellen.

De hoek tussen de trede-elementen onderling wordt niet ingesteld, maar gemaakt door er een houten plaat op de juiste maat tegen te bevestigen.

De elementen liggen los zodat ze gemakkelijk gekanteld kunnen worden.

In omgekantelde stand is het gemakkelijk om de houten platen tegen de elementen te bevestigen.

De aantreden zijn dus in staal en de optreden in hout.

Beide mallen zijn niet kippend en enkel met een onderbordespaneel uitgevoerd.

De ene mal heeft 12 treden en de andere heeft 18 treden.

52 - 53

TRAPPEN

Verticale trappenbatterij met inzetstukken IN DEZE BEKISTING KUNNEN STEEKTRAPPEN GEMAAKT WORDEN WAARBIJ EEN ZIJKANT VAN DE TRAP MET DE HAND AFGEWERKT DIENT TE WORDEN, DE TRAPPEN WORDEN DUS ZIJDELINGS GESTORT De batterij is opgebouwd uit een centraal ontdubbeld middenpaneel met aan beide zijden verrijdbare buitenpanelen.

De lengte van de panelen is vrij te kiezen maar meestal ergens tussen 6m en 9m.

Een courante hoogte voor de panelen is 1500mm.

Zowel het middenpaneel als beide buitenpanelen zijn voorzien van loopvloeren.

Beide zijden van het middenpaneel bestaan uit een open structuur waar voorgevormde stalen of houten inzetstukken tegen vastgemaakt kunnen worden.

De vlakke buitenpanelen hebben onderaan een rechte of schuine rubberen afdichting en kunnen d.m.v. wielen op een excentriek 10mm gelicht en daarna open gereden worden.

Dit open rijden verloopt vlot door middel van een draaiwiel met een mechanische aandrijving.

De afdichting tussen inzetstuk en bodemplaat kan indien nodig worden afgekit.

Afhankelijk van de lengte van de batterij kunnen er aan beide zijden dagelijks 1 of 2 trappen gestort worden.

0QUJPOFFM JT IFU NPHFMJKL QFS USBQFMFNFOU FFO onder- of bovenbordes mee te storten tot maximaal 1500 mm lengte (een trap met zowel onder- als bovenbordes is echter niet mogelijk).

Hiervoor kunnen 8 instelbare bordespanelen (4 onderbordes, 4 bovenbordes) , 4 inzetbordessen en 4 bijzettafels worden voorzien, tevens dienen dan de inzetstukken koppelbaar gemaakt te worden.

54 - 55

TRAPPEN

Project: Verticale trappenbatterij met inzetstukken

FRANKRIJK

DIT IS EEN VOLLEDIG UITGERUSTE BATTERIJBEKISTING, VOORZIEN VAN INSTELBARE BORDESPANELEN, INZETBORDESSEN EN BIJZETTAFELS De lengte van de basismal is 9m en de volledige lengte (inclusief bordespanelen) is 12m.

Vanwege de lange basis en aangezien de panelen aan de ene zijde 1500mm hoog en aan de andere zijde 1800mm hoog zijn is de batterij flexibel inzetbaar voor trappen te maken van uiteenlopende breedtes en lengtes.

0N IFU NJEEFOTDIPU HFNBLLFMJKL UF CFSFJLFO JT FS BBO CFJEF uiteinden een toegangstrap voorzien, deze is eenvoudig wegneembaar voor het geval er een onderbordes dient aangestort te worden.

Er worden zowel stalen inzetstukken gebruikt met rechte treden als inzetstukken met terugvallende treden met neus en zonder neus.

Een aantal van deze inzetstukken hebben tevens geïntegreerde bordespanelen.

56 - 57

TRAPPEN

Combicaster IN DEZE BEKISTING KUNNEN WENTELTRAPPEN GEMAAKT WORDEN WAARBIJ DE ONDERZIJDE VAN DE TRAP MET DE HAND AFGEWERKT DIENT TE WORDEN, DE TRAPPEN WORDEN DUS OMGEKEERD GESTORT De mal wordt opgebouwd met trede-elementen die in twee richtingen bruikbaar zijn.

Aan een zijde hebben ze een recht houten proďŹ el waar een op maat gezaagde houten plaat kan tegen genageld worden.

Aan de andere zijde hebben ze een terugvallende stalen vorm waarbij men dan gebruik dient te maken van magnetische neuzen.

De optreden zijn instelbaar tussen 165mm en 195mm.

De magnetische neuzen kunnen maximaal 30mm opening overlappen.

De elementen dienen opeen gestapeld, aan mekaar verankerd en naar de grond afgeschoord te worden.

Het standaardpakket bestaat uit: t CBTJTQBOFFM NN CSFFE Y NN EJFQ t QBOFMFO NN CSFFE Y NN EJFQ t QBOFMFO NN CSFFE Y NN EJFQ t NBHOFFUMBUUFO NN MBOH t NBHOFFUMBUUFO NN MBOH t TUBMFO CPYNBHOFUFO NFU WFSIPPHEF nFOT BGUSFLLSBDIU 1000kg t LVOTUTUPGGFO SBOENBHOFUFO NFU POULJTUJOHCPVU BGUSFLLSBDIU 300kg t "MMF TDIPPS FO WFSBOLFSJOHUPFCFIPSFO Alle panelen kunnen zowel rechtdoor, in een linkse bocht als in een rechtse bocht gebruikt worden.

Dit gegeven samen met het feit dat de panelen zowel voor rechte treden als voor terugvallende treden ingezet kunnen worden maakt van de Combicaster een uiterst rendabele en zeer exibel inzetbare wenteltrapbekisting.

Vanwege de grote breedte van de panelen is er voldoende plaats naast de bekiste trap om op te werken, zodoende kan er veilig en snel bekist, gestort, afgewerkt en ontkist worden.

58 - 59

TRAPPEN

Project: Combicasters

BELGIĂ‹

DEZE 3 COMPLETE SETS MET PANELEN EN TOEBEHOREN KUNNEN VOLLEDIG DOOR ELKAAR GEBRUIKT WORDEN. HET GROTE VOORDEEL IS DAT ALLE PANELEN GELIJKAARDIG ZIJN De Combicaster heeft geen linkse en rechtse panelen of aparte panelen voor rechte treden en aparte panelen voor terugvallende treden.

Er zit enkel verschil in afmetingen: de standaard panelen zijn 1800mm breed en de hoekpanelen zijn 2200mm breed.

Maar de hoekpanelen kunnen ook als standaardpaneel ingezet worden en de standaardpanelen kunnen ook in de hoeken gebruikt worden, er blijft dan wel minder vrije werkruimte over.

Reeds bij aankoop van 1 set kunnen draaitrappen met de meest uiteenlopende vormen gemaakt worden zonder dat er panelen ongebruikt aan de kant blijven liggen.

De terugverdientijd van de investering wordt zo tot een minimum beperkt.

60 - 61

BETON

Hijsen, draaien, transporteren en stockeren van beton en betonnen elementen TOEBEHOREN VOOR DE MANIPULATIE EN HET TRANSPORT VAN BETON EN GEPREFABRICEERDE BETONNEN ELEMENTEN: t Evenaars voor het transport na het ontkisten en het plaatsen op het werk van gewapende en voorgespannen langwerpige betonnen prefab elementen zoals balken en kolommen t Hijsjukken voor het transport na het ontkisten en het plaatsen op het werk van grote gewapende en niet gewapende betonnen prefab elementen zoals putten, liftkokers, traphallen en elektriciteitscabines t Kantelassen voor het op het werk monteren van geprefabriceerde betonnen kolommen t Kanteljukken om betonnen elementen na het onkisten te draaien t Stapelrekken voor het transporteren naar het werk en het stockeren in de productiehal en op het werk van betonnen prefab wanden t Betonkubels voor transport van beton in een prefabricatiehal t *OTUBMMBUJF WBO betonpompen, verdeelmasten en de sturing ervan bij prefabricatie bedrijven t Bunkers voor opslag van granulaten of beton Alle bovenstaande machines worden door Construx ontwikkeld en zijn CE gekeurd.

62 - 63

BETON

Project: Betonpomp met verdeelmast

FRANKRIJK

ENGINEERING, AUTOMATISERING EN INSTALLATIE VAN EEN BETONPOMP MET VERDEELMAST IN EEN BESTAAND OMLOOPSYSTEEM VOOR VOORGESPANNEN BALKEN De installatie bestaat uit volgende onderdelen: t Doorvoergoot voor het vullen van de pomp met de kubel t Bufferbak van 2000L met detectie voor boven de pomp t Betonpomp met elektrische motor van 55kW t Hydraulische verplaatsing van de pomp om ze te kunnen reinigen t Betontransport van pomp naar verdeelmast over 50m t Hydraulisch gestuurde verdeelmast lengte 14m t Sturing met afstandsbediening voor bufferbak, betonpomp en verdeelmast

Project: Kipstation

BELGIË

DUBBEL HYDRAULISCH KIPSTATION OM BETONNEN PUTTEN DIE OMGEKEERD GESTORT WORDEN 180° TE KUNNEN DRAAIEN ZODAT ZE MET HUN BODEM NAAR BENEDEN KOMEN TE STAAN De putten kunnen vierkant of rond (eventueel met enkele platte kanten) van vorm zijn.

Maximum diameter betonnen elementen: 1600mm Hoogte elementen: minimaal 800mm – maximaal 2700mm Maximum gewicht elementen: 7,5T Het geheel bestaat uit 2 onafhankelijke hydraulisch gestuurde kantelmechanismen waarvan het eerste vast gemonteerd is op een basisframe en het tweede hydraulisch naar het eerste toe kan verplaatst worden.

64 - 65

PUTTEN / KOKERS / KERNEN / CABINES

Bekistingen voor putten, kokers en cabines VASTE OF INSTELBARE MALLEN VOOR HET MAKEN VAN ALLE MOGELIJKE KOKERVORMIGE GEPREFABRICEERDE BETONNEN ELEMENTEN De bekistingen kunnen eenvoudig of complex van opbouw zijn, afhankelijk van het feit dat ze al of niet instelbaar moeten zijn en hoeveel elementen er dienen in gemaakt te worden.

Meestal zijn er geen afbindingen door het betonnen element, enkel als er met kleine modulaire panelen moet gewerkt worden valt dit niet te vermijden.

Een beknopt overzicht van de verschillende types elementen waarvoor dergelijke mallen ontworpen worden: t Liftschachten t Traphallen t Transformatorhuizen en elektriciteitscabines t Technische ruimtes t Buizen t Collectoren t Onderdoorgangen van wegen t Smeerputten t Kelders t Watertanks t Septische putten Sommige bekistingen worden manueel ontkist, geopend en gesloten, andere kunnen volledig hydraulisch bediend en soms ook zo vergrendeld worden.

In een ideale situatie wordt er gebruik gemaakt van zelfverdichtend beton, soms moeten er echter trilmotoren worden geplaatst, al of niet met een frequentieomvormer.

66 - 67

PUTTEN / KOKERS / KERNEN / CABINES

Bekistingen voor putten, kokers en cabines

68 -69

PUTTEN / KOKERS / KERNEN / CABINES

Project: Mallen voor putten, smeerputten en kelders

BELGIĂ‹

De regenwaterputten zijn ovaal of rechthoekig van vorm Alle binnenkisten zijn licht conisch uitgevoerd en de ovalen mallen zijn daarenboven hydraulisch krimpend gemaakt.

De buitenkisten bestaan bij de ovalen vormen uit 2 helften en bij de rechthoekige vormen uit 2 L-vormige delen.

Bij het ontkisten worden eerst de buitenkisten hydraulisch open gereden waarna de bodems hydraulisch omhoog geduwd worden.

Er zijn bekistingmallen voor volgende putten: t 0WBBM t 0WBBM t 3FDIUIPFLJHF QVU LMFJO NPEFM - NN Y # NN Y ) NN t 3FDIUIPFLJHF QVU HSPPU NPEFM - NN Y # NN Y ) NN al of niet uitgevoerd met open of gesloten kop aan 1 of 2 zijden De smeerputten zijn vast of modulair U-vormig met bovenaan een doorlopende opleg.

Ze zijn 4850mm lang, 2100mm breed en 1400mm hoog.

De bekisting voor de smeerputten heeft een dubbele set bodems waardoor er snel ontkist kan worden en men de garantie heeft om elke dag te kunnen storten.

De bodems worden met het betonnen element erop met een lier vooruit getrokken.

De buitenbekisting rijdt hydraulisch open en de binnenbekisting is hydraulisch krimpend.

Er is ook voorzien in een koppelmodule waarmee begin- einden tussenstukken gemaakt kunnen worden.

De kelders zijn niet conisch en hebben overal rechte hoeken, tussen de wanden en de bodem.

Alle binnenkisten zijn hydraulisch krimpend en alle buitenkisten rijden manueel open.

De uitrusting bestaat uit 1 vaste en 2 instelbare (moduleerbare) mallen: t 7BTU NPEFM - NN Y # NN Y ) NN t *OTUFMCBBS NPEFM - PG NN Y # NN Y ) 2100 tot 3000mm t *OTUFMCBBS NPEFM - PG NN Y # NN Y ) 2100 tot 3000mm

70 - 71

PUTTEN / KOKERS / KERNEN / CABINES

Project: Mallen voor caissons

BELGIË

PREFABRICATIE VAN 2,5M LANGE WATERAFVOERKOKERS VOOR GEBRUIK LANGS DE SPOORLIJNEN VAN HET GEWESTELIJK EXPRES NET (GEN) ROND BRUSSEL In totaal werden 12 complete mallen geïnstalleerd om alle verschillende maatvoeringen van de kokers en speciale onderdelen te kunnen maken.

De kokers worden rechtopstaand gewapend, bekist, gestort en ontkist.

Tijdens het ontkisten worden de elementen, door het tegelijk gebruik van 2 rolbruggen, in de lucht 90° gedraaid waarna ze gestockeerd kunnen worden zoals ze later getransporteerd en geplaatst moeten worden.

De buitenbekistingen zijn in 2 en soms in 3 delen die elk apart achteruit kunnen rijden.

Het verrijden gebeurt op een eenvoudige manuele manier omdat er weinig kracht moet uitgeoefend worden om de zware onderdelen in beweging te brengen. Er is immers geopteerd voor gelagerde wielen, dunne strakke rails en mooi aansluitende bekistingonderdelen.

De binnenbekistingen zijn allemaal strak en recht en krimpen niet.

Ze worden enkele uren na het betonneren recht omhoog uit het element getrokken, net op het moment dat het beton voldoende vormvast geworden is en toch nog niet teveel aan de mal kleeft tengevolge van de uitharding.

De buitenbekisting wordt pas ’s nachts open gereden waarna de elementen ontkist kunnen worden.

Het voordeel van dit procedé is een enorme tijdsbesparing want zodra de binnenkernen ontkist zijn kunnen deze opnieuw gewapend worden en ’s ochtends duurt het dan ook maar enkele uren vooraleer de 12 vormen opnieuw stortklaar zijn gemaakt.

Het gebruik van zelfverdichtend beton in combinatie met strakke, stijve en perfect afgedichte (dichtingrubbers) mallen levert prachtige gladde betonnen elementen op zonder grintnesten of andere onvolkomenheden.

De inzetstukken voor de tand- en groefverbinding zijn zo maatvast dat de rubberen dichting na het ontkisten probleemloos op de betonnen tand kan aangebracht worden.

0NXJMMF WBO EF MBOHEVSJHF JO[FU WBO EF NBMMFO JT PQ JFEFSF bekisting bovenaan en volledig rondom een stalen werkvloer met rugleuningen en toegangsladder aangebracht.

72 - 73

PUTTEN / KOKERS / KERNEN / CABINES

Project: Bekisting voor technische ruimte onderaan in windturbine

DUITSLAND

PREFABRICATIE-INSTALLATIE OM COMPLETE TECHNISCHE RUIMTES TE MAKEN: VLOERPLAAT, WANDEN EN DAKPLAAT Eerst worden wanden en dakplaat in een geheel gestort, de dag nadien wordt dit ontkist en op een tafel geplaatst waarna de vloerplaat aangestort wordt.

Geen enkel onderdeel dient gedraaid te worden en de wapening en alle instortvoorzieningen zijn op een eenvoudige wijze aan te brengen.

Bij het ontkisten worden eerst een aantal instortdelen (ankerrails, doorvoeringen en deuropeningen) losgemaakt waarna de buitenkist kan ontgrendeld worden en kan opendraaien (kopse delen) en achteruitrijden (zijkanten).

De binnenbekisting krimpt hydraulisch en heeft een doorlopend spiedeel waardoor het betonnen element voldoende vrijkomt.

De bodems hebben een discontinu patroon van uitsparingen die gezamenlijk en in 1 beweging afgedicht (rubberen plaatjes in stalen houders) of vrijgemaakt worden.

Bij het ontkisten dient het geheel maar een halve meter opgetild te worden waarna het enkele meters lineair verplaatst wordt om het op de bekistingtafel te positioneren.

De wanden met de dakplaat worden op 4 (in de eerste fase aangestorte) nokken neergezet, deze nokken doen dienst als afstandhouder.

De tafel heeft ge誰ntegreerde randen en uitsparingen en is voorzien op het gewicht van het betonnen element uit de eerste fase.

Zowel de tafel als de mal voor de wanden en de dakplaat zijn uitgerust met trilmotoren. Evengoed kan er echter gebruik gemaakt worden van zelfverdichtend beton aangezien alle naden voorzien zijn van dichtingrubbers.

74 - 75

PUTTEN / KOKERS / KERNEN / CABINES

Project: Modulaire bekisting voor traphallen en liftschachten

BELGIĂ‹

DEZE BEKISTING IS OP TE BOUWEN MET STALEN PANELEN: STALEN FRAME + STALEN BEPLATING Alles wordt gemonteerd op een chassis met 6m x 3,5m als grootste instelmaat.

De kleinste binnenmaat is 1200mm x 1200mm.

Zowel de binnen- als de buitenkern wordt in de hoogte opgebouwd uit 3 panelen van 1200mm, aldus is de maximum te storten hoogte 3600mm.

De bodem is ook modulair en heeft een hoogteregeling waardoor er steeds bovenaan kan afgewekt worden.

De buitenbekisting wordt opgebouwd als 2 L-vormen en heeft rondom een loopvloer.

De binnenbekisting is voorzien van krimpende hoekstukken.

Binnen- en buitenhoeken zijn op mekaar afgestemd voor wanddiktes van 140mm en 200mm.

Door in zowel de binnen- als de buitenkist paspanelen te gebruiken zijn alle breedte- en lengtematen mogelijk in stappen van 100mm.

De verschillende paneelbreedtes zijn: 100mm, 200mm, 300mm, 400mm, 600mm, 800mm, 1000mm, 1200mm en 1400mm.

76 - 77

PUTTEN / KOKERS / KERNEN / CABINES

Project: Bekisting voor elektriciteitscabines

BELGIË

DIVERSE BEKISTINGMALLEN VOOR TRANSFORMATORHUIZEN VOOR DE BELGISCHE MARKT Type 1: Enkele cabine met vaste afmetingen met meegegoten transfokelder t )PPHUF NN t #SFFEUF NN t -FOHUF NN t 8BOEEJLUF CPWFOBBO NN t 7FSTQSJOHJOH WBO NN BBO EF CVJUFO[JKEF PQ NN WBO EF CPEFN t 7FSTQSJOHJOH WBO NN BBO EF CJOOFO[JKEF PQ NN WBO EF CPEFN Eerst wordt de bodem gegoten, de dag nadien de wanden erop worden gestort. De binnenbekisting is mechanisch krimpend en de buitenbekisting moet met de kraan weggenomen worden.

Type 2: Torencabine bestaande uit 2 delen Afmetingen onderbouw t )PPHUF NN t #SFFEUF NN t -FOHUF NN t 8BOEEJLUF CPWFOBBO NN t 8BOEEJLUF POEFSBBO NN Afmetingen bovenbouw t )PPHUF NN t #SFFEUF NN t -FOHUF NN t 8BOEEJLUF CPWFOBBO NN t 8BOEEJLUF POEFSBBO NN Zowel de onderbouw als de bovenbouw worden omgekeerd gestort en de dag nadien 180° gedraaid met behulp van een kantelframe.

Type 3: Grote middenspanningscabine t )PPHUF NN t #SFFEUF NN t -FOHUF NN t 8BOEEJLUF NN De binnenbekisting heeft in 2 hoeken een spiedeel om te kunnen ontkisten.

78 - 79

KEERMUREN / AFVOERGOTEN

Bekistingen voor keermuren en goten CONSTRUX HEEFT EEN BREED GAMMA AAN OPLOSSINGEN VOOR HET BEKISTEN VAN KEERMUREN EN GOTEN, MEESTAL WORDEN DEZE ELEMENTEN OMGEKEERD GEGOTEN EN DIENEN ZE NA HET ONTKISTEN 180째 GEDRAAID TE WORDEN Hoezeer de uitvoeringsdetails van de mallen ook verschillen, het principe blijft steeds hetzelfde want bij deze toepassingen ligt de nadruk op volumes.

Er moeten grote hoeveelheden van hetzelfde element gemaakt worden dus dient er gefocust te worden op snelheid van bekisten en ontkisten.

Hierbij een overzicht van de toepassingen: t L-vormige keermuren t T-vormige keermuren t U-vormige keermuren t U-vormige kabelgoten, al dan niet met ongelijke benen t U-vormige afvoergoten, al dan niet met drainageopeningen De mallen kunnen instelbaar gemaakt worden zodat er verschillende maten van hetzelfde type in kunnen gemaakt worden.

Hydraulisch open- en dichtrijden is aangewezen bij grote elementen.

80 - 81

KEERMUREN / AFVOERGOTEN

Project: Bekistingen voor keermuren

BELGIĂ‹

PREFABRICATIE VAN L- EN U-VORMIGE KEERMUREN IN 3 AFZONDERLIJKE MALLEN Alle bekistingen zijn uitgevoerd om verschillende hoogtes in te kunnen storten, hiervoor dienen er telkens andere bodems gebruikt te worden.

0PL LBO FS EFTHFWBMMFOE CPWFOBBO FFO steunhiel aangegoten worden.

Details van de 3 mallen: t 6 FMFNFOUFO ) N Y - N Y # N DBQBDJUFJU Y N of 1 x 4m’ t 6 FMFNFOUFO ) N Y - N Y # N DBQBDJUFJU Y N of 1 x 4m’ t - FMFNFOUFO ) N Y - N Y # N DBQBDJUFJU Y N of 2 x 4m’ De mal voor L-elementen is geconcipieerd als een dubbele vorm waarbij 2 identieke mallen rug aan rug tegen mekaar staan.

82 -83

VOORSPANNING

Mallen en complete installaties voor voorgespannen elementen CONSTRUX VERZORGT ZOWEL DE ENGINEERING, DE PRODUCTIE ALS DE INSTALLATIE VAN VOORSPANBANEN EN AL OF NIET SPANSTIJVE VORMEN Het aanbieden van een totaalpakket is hier essentieel om tot een goed resultaat te komen.

Hierbij een overzicht van de toepassingen: t IV-liggers voor hallen t I-liggers voor bruggen t Dubbele T-liggers voor vloeren van gebouwen t Breedplaatvloeren en kanaalplaatvloeren voor vloeren van gebouwen t Driedubbele T-liggers voor daken van hallen t Dwarsliggers en wisselliggers voor spoorwegen t Kraanbaanliggers voor portaalkranen

84 - 85

VOORSPANNING

Project: Voorspanbanen

BELGIĂ‹

STALEN BEDDEN OM VOORGESPANNEN ELEMENTEN OP TE MAKEN In totaal 4 bedden met een bruto lengte van 86m en een netto bruikbare lengte van 80m.

De voorspanbedden hebben een bruto breedte van 1500mm waarop elementen van met een maximale breedte van 1000mm gemaakt kunnen worden.

Per kop zijn er 3 grondankers voorzien van elk 25T, deze worden op trek belast om het moment op te vangen.

Ieder bed is tot maximaal 600T op 500mm excentriciteit te belasten.

Aan ontspankant is elke kop voorzien van telkens 2 cilinders van 300T en 2 cilinders van 150T, elk met een slag van 200mm.

86 - 87

VOORSPANNING

Project: Voorgespannen tankelementen

VERENIGD KONINKRIJK

IN LENGTERICHTING VOORGESPANNEN WANDPANELEN MET EEN MAXIMALE LENGTE VAN 10M Na de plaatsing worden ze in dwarse richting nagespannen.

Deze wandelementen worden gemaakt op carrouselbedden.

Construx levert in totaal 5 bedden: t CFEEFO WPPS TUBOEBBSE FMFNFOUFO t CFE WPPS FMFNFOUFO NFU OBTQBOWPPS[JFOJOHFO Bruto bedlengte: 12,5m Netto bedlengte: 10,5m Elementbreedte: 2,4m Voorspanning per bed: 300T De hoeken van de zijschotten zijn instelbaar van 17째 (tank met 11 panelen diameter 7,7m) tot 2째 (tank met 90 panelen diameter 68,59m).

Het instellen gebeurt manueel met vier instelbouten per zijde.

Eens ingesteld kunnen de schotten hydraulisch (handpomp) open- en toeklappen om te ontkisten en te bekisten.

88 - 89

VOORSPANNING

Dwarsliggers CONSTRUX VERZORGT DE ENGINEERING EN DE PRODUCTIE VAN DWARSLIGGERMALLEN EN HUN VOORSPANFRAMES VOOR CARROUSELS EN LANGE BAAN SYSTEMEN Er bestaan 2 types van mallen: t Spanstijve mallen waarbij de voorspankracht rechtstreeks op de vorm wordt overgebracht, bijvoorbeeld 4-weg mallen voor in een carrousel t Niet spanstijve mallen waarbij de voorspankracht opgevangen wordt door een onafhankelijk bed of frame, bijvoorbeeld in een lange baan opstelling

90 - 91

VOORSPANNING

Project: Dwarsliggermallen

VERENIGD KONINKRIJK

VOORGESPANNEN KRAANBAANLIGGERS MET EEN LENGTE VAN 1500MM DIE GEPRODUCEERD WORDEN IN EEN BESTAANDE CARROUSEL Er zijn 4 bedden met een lengte van 12,5m uitgerust met 42 enkele vormen: 7 rijen van 6 liggers naast elkaar.

De mallen voor de liggers hebben een opening voor de Pandrol bevestiging en zijn verend opgesteld om de voorspanning op te vangen na het ontkisten.

Elke kraanbaanligger wordt voorgespannen met 3 strengen van elk 19T. 0Q EF CFEEFO TUBBO UFMLFOT 2 cilinders van elk 150T. De kopschotten bestaan uit 2 delen om de strengen te kunnen plaatsen.

Het ontkisten gebeurt via een zesvoudig kanteljuk.

92 - 93

BLOKKEN

Stapelblokken CONSTRUX PRODUCEERT VERSCHILLENDE SOORTEN MALLEN VOOR STAPELBLOKKEN Deze worden als enkele vormen ingezet bij betoncentrales om restbeton te verwerken maar soms ook in serieproductie om grote hoeveelheden stapelblokken te betonneren.

Een veelvoorkomende maatvoering is 1800mm x 600mm x 600mm.

0N UF LVOOFO TUBQFMFO FO IPFLFO UF LVOOFO NBLFO NPFU EF lengte steeds een veelvoud zijn van de breedte.

Bovenaan hebben de blokken noppen en onderaan hebben ze overeenkomstige uitsparingen.

Door het plaatsen van tussenschotten kunnen halve of afgeschuinde elementen gemaakt worden.

94 - 95

SPECIALE VORMEN

96 - 97

SPECIALE VORMEN

Project: Groenschermen

BELGIĂ‹

GROENSCHERMEN VOOR HET GEN (GEWESTELIJK EXPRES NET) IN DE RAND ROND BRUSSEL Bestaande uit verticale steunen met aan beide zijde oplegconsoles waarop betonnen bloembakken geplaatst kunnen worden.

Construx voorziet in volgende bekistingen: t 1 hydraulisch open rijdende mal, lengte 10m, voor de verticale steunen In deze mallen kunnen steunberen met hoogtes variĂŤrend van 2,8m tot 10m hoogte gestort worden, instelbaar per 900mm t 1 hydraulisch openende mal, lengte 10m, voor 2 bloembakken met openingen t 1 hydraulisch openende mal, lengte 10m, voor 2 bloembakken zonder openingen In beide mallen kunnen bloembakken met lengtes van 4450mm en 3850mm gecombineerd worden t 1 hydraulische kantelaar om de verticale steunen op de werf recht te zetten t 1 kanteljuk om de verticale steunen te plaatsen

98 - 99

SPECIALE VORMEN

Project: Viaductelementen

BELGIĂ‹

VIADUCTELEMENTEN VOOR HET GEN (GEWESTELIJK EXPRES NET) IN DE RAND ROND BRUSSEL Dit zijn 2 types (korte en lange) ondersteuningen van enkele en dubbele spooruitbreidingen.

De grote elementen zijn 10,53m x 3,39m en wegen 29T. Het ontkisten verloopt als volgt: t Hydraulisch openklappen van de zijschotten t Manueel achteruit rijden van de koppen t Hydraulisch (6 cilinders) omhoog duwen van de elementen

Project: Gevangeniscellen

VERENIGD KONINKRIJK

BINNENMUREN VAN GEVANGENISCELLEN DIE OMWILLE VAN HUN SPECIFIEKE VORM “CACTUSWANDEN” GENOEMD WORDEN Het zijn betonnen scheidingswanden die aan beide zijden glad afgewerkt moeten zijn.

Daarom dienen ze rechtop gestort te worden.

Construx heeft hiervoor 2 projecten bij 2 verschillende klanten uitgevoerd: t Project 1: 3 complete mallen, vaste hoogte, hydraulisch openen en sluiten t Project 2: 5 complete mallen, regelbare hoogte, manueel openen en sluiten De bekistingen zijn opgebouwd uit een basisframe met bodem, rails en een vast paneel. De 3 andere panelen rijden manueel of hydraulisch open en dicht en worden zo tegen de bodem getrokken.

100 - 101

SPECIALE VORMEN

Project: Tunnelelementen

NOORWEGEN

IN TOTAAL 5 GEBOGEN MALLEN GEMONTEERD OP BESTAANDE KIPTAFELS Hierop worden gebogen tunnelelementen gemaakt voor een project in Noorwegen.

Gestort met aardvochtig beton en afgewerkt met gebogen trilbalk en trilmotoren op de tafels.

Na het uitharden gekipt en rechtop getransporteerd.

Project: Barriers

BELGIË

DIVERSE BEKISTINGMALLEN VOOR PREFAB BETONNEN BARRIERS DIE DIENEN OM RIJBANEN TE SCHEIDEN OP AUTOSNELWEGEN Type 1: Mal voor 2 elementen achter elkaar met elk een lengte van 1m t 0NHFLFFSE HFTUPSU FO OBEJFO HFESBBJE t #FJEF VJUHFWPFSE NFU UBOE FO HSPFG t )PPHUF WBO IFU CFUPOOFO FMFNFOU JT NN t WBTUF FO XFHESBBJFOEF [JKEF t Type 2: Mal voor 2 elementen naast elkaar met elk een lengte van 6m t 0NHFLFFSE HFTUPSU FO OBEJFO HFESBBJE t #FJEF VJUHFWPFSE NFU UBOE FO HSPFG t )PPHUF WBO IFU CFUPOOFO FMFNFOU JT NN t 7BTUF WPSNFO NFU PQFOESBBJFOEF LPQTDIPUUFO

102 - 103

SPECIALE VORMEN

Project: Kroonlijsten

TURKMENISTAN

BEKISTINGEN VOOR KROONLIJSTEN DIE GEMONTEERD WORDEN OP HET PRESIDENTIEEL COMPLEX VAN TURKMENISTAN In totaal 13 mallen, elke mal heeft extra tussenschotten om ook kroonlijsten in verstek te kunnen maken.

Dit verstek kan in 2 richtingen en is ook mogelijk onder andere hoeken dan 45째.

104 - 105

SPECIALE VORMEN

Project: Grafkelders

BELGIË

DIVERSE MALLEN VOOR ENKELE (1000KG) EN DUBBELE (1800KG) BETONNEN GRAFKELDERS De grafkelders worden omgekeerd gestort, na uitharding wordt de buitenmal met het betonnen element ontkist en 180° gedraaid waarna het geheel wordt neergezet en de buitenkist wordt weggenomen.

In de binnenkist zijn 2 manuele mechanische ontluchtingsopeningen voorzien om het lossen te vergemakkelijken.

De volledige set bestaat uit: t 10 binnenkisten voor dubbele grafkeldermal t 20 buitenkisten voor dubbele grafkeldermal t 5 binnenkisten voor enkele grafkeldermal t 10 buitenkisten voor enkele grafkeldermal t 1 elektrische kantelaar om de grafkelders 180° te draaien

Project: Gevelelementen

BELGIË

DEZE GEVELELEMENTEN ZIJN W-VORMIGE SANDWICHPANELEN EN WORDEN ALS GEHEEL ZO GEPRODUCEERD t &FSTU XPSEFO FS CBLTUFOFO PQ EF CPEFN HFMFHE t 5VTTFO CBLTUFOFO XPSEU BMMFT PQHFWVME NFU [BOE t )FU HFWFMVJU[JDIU JT XJUUF CFUPO NFU CBLTUFOFO t %BBSOB XPSEU EF JTPMBUJF HFQMBBUTU t 0Q IFU FJOEF NPFU EF ESBBHTUSVDUVVS BBOHFTUPSU XPSEFO t /B IFU POULJTUFO XPSEU IFU [BOE XFHHFCMB[FO WBO EF CPEFN t %F FMFNFOUFO XPSEFO OBEJFO OPH HFWPFHE De standaardelementen wegen 15,5T en zijn 7,2m bij 3,66m

106 - 107

SPECIALE VORMEN

Project: Kasc

SAOEDI-ARABIĂ‹

ENGINEERING EN PRODUCTIE VAN BEKISTINGEN VOOR PREFAB ELEMENTEN VAN DE KING ABDULLAH SPORTS CITY IN JEDDAH Voor zowel de steunbalken als de zitplaatsen werden productietekeningen opgemaakt om de mallen nadien lokaal te kunnen produceren.

5FWFOT XFSE FS FFO dubbele zitplaatsenmal gemaakt die als voorbeeld dient voor de lokaal te maken mallen.

Project: Gevelelementen

BELGIĂ‹

X- EN V-VORMIGE NIET-STRUCTURELE ELEMENTEN IN ARCHITECTONISCH BETON VOOR GEVEL VAN SCHOOLGEBOUW IN ANTWERPEN Alle V-vormige elementen kunnen gezien worden als halve X-en.

Naargelang hun positie in de gevel varieert de hoek tussen de benen van de X- en de V-vormen.

In totaal zijn er 6 verschillende varianten van beide vormen.

Hiervoor zijn volgende bekistingen geleverd: t 7 bodemframes t 3 vaste mallen, hierin kan slecht 1 bepaald type gemaakt worden t 4 variabele mallen, om 2 (telkens verschillende) types te kunnen maken t 11 bodems, een of meerdere per type t 7 sets van 4 kopschotten t Extra kopschotten om V-elementen te kunnen maken

108 - 109

REDACTIE December 2007

HET POMPEN VAN BETON IN EEN NIEUWE CARROUSEL BIJ C.F.STRUCTURES LTD. IN SUMMERHILL, IERLAND Vertrekkende vanuit de idee om aan een aantal zeer speciďŹ eke eisen zoals een minimaal aantal manuren per m2, een kleine bestaande hal, een eenvoudige opzet en een gegarandeerde dagelijkse productie te voldoen heeft Construx b.v.b.a. een uiterst compacte productielijn voor breedplaatvloeren geĂŻnstalleerd. De klant, C.F.Structures Ltd., een aannemer zonder enige prefabricatieachtergrond, drong aan op een snel en bovenal rendabel concept.

C.F.Structures Ltd. en Construx b.v.b.a.: een sterk partnerschap C.F.Structures Ltd. is een middelgroot bouwbedrijf uit Dublin dat al meer dan 25 jaar actief is in de sector van de residentiĂŽle en industriĂŽle gebouwen. Hun kernactiviteit is het uitvoeren van betonwerken als onderaannemer voor enkele van de belangrijkste Ierse bouwondernemingen. Door de economische groei is er de afgelopen 10 jaar in Ierland een enorme vraag ontstaan naar prefab betonnen elementen. De laatste jaren kon de landelijke productie de gestegen vraag niet meer aan en was men aangewezen op het importeren van geprefabriceerde betonnen

De Construx b.v.b.a. ingenieurs ontwierpen een carrouselinstallatie met een maximale productie van 590m2 vloeren per shift en dit met een bezettingsgraad van slechts 4 Ă 5 personen. Het Summerhill paletten omloopsysteem springt in het oog door de toepassing van een betonpomp met verdeelmast (beide met afstandsbesturing) en een digitaal gestuurde hydraulische palettenlift met een nauwkeurigheid van 0,1mm.

elementen. Geconfronteerd met de problemen voortvloeiende uit het niet tijdig op het werk geleverd krijgen van prefab vloerplaten, besliste 5JN .D/VMUZ EF FJHFOBBS WBO $ ' 4USVDUVSFT Ltd., om zelf tot de prefabricatie ervan over te gaan. Construx b.v.b.a. reikte hem hierbij de gepaste oplossing aan.

Uiterst compacte maar zeer rendabele carrouselinstallatie Het complete carrousel omloopsysteem beslaat slechts een oppervlakte van 84m x 12m, wat een extreem krappe behuizing is.

De afmetingen van de 20 stalen paletten zijn 12,5m x 2,4m en ze hebben een 80mm hoge

vaste tapse rand aan beide lange zijden.

0Q FFO QBMFU NFU NBHOFUJTDIF N lange randen kunnen 2 breedplaatvloeren met een totale lengte van 12,3m gestort worden. De paletten worden in de lengterichting getransporteerd met behulp van gewone en aangedreven wielen. De dwarse beweging wordt uitgevoerd door middel van gekoppelde transportwagens.

De hydraulische lift staat opgesteld in het midden tussen 2 voorraadkamers met elk 9 bovengrondse posities, onder elk rek bevindt zich een extra bufferpositie.

In een later stadium kunnen deze 2 voorraadkamers uitgerust worden als uithardingkamers om werken in een dubbel QMPFHFOTUFMTFM NPHFMJKL UF NBLFO 0Q positie in de omloop staan er met wielen uitgeruste triljukken in de plaats van gewone wielen. De mogelijkheid is voorzien om in de toekomst een extra trilstation bij te plaatsen aangezien de verdeelmast een reikwijdte heeft van 10m. In totaal heeft de carrouselinstallatie met inbegrip van de lift en de 2 voorraadkamers slechts 9 grondposities. Desondanks blijft het een zeer exibel systeem: lift en trilstation kunnen beide vanuit 3 verschillende posities bereikt worden. Aangezien ontkisten, reinigen van de tafel, plaatsen van de randen en uitkastingen, oliÎn van de tafel en plaatsen van de wapening gezamenlijk slechts 3 posities omvat heeft de operator 4 bufferposities waarheen hij met palet kan uitwijken indien nodig.

Storten van beton met een stationaire betonpomp en een verdeelmast Aangezien er momenteel nog geen betoncentrale op de terreinen staat moet alle beton van buitenaf aangevoerd worden met truckmixers. Het initiÎle idee om met een kubelbaan de betonaanvoer vanaf de truckmixers te verzekeren is snel opgegeven omwille van de complexiteit om een dergelijke installatie te bouwen in zo’n kleine ruimte. In het verleden heeft Construx b.v.b.a. reeds herhaaldelijk getracht klanten te overtuigen om de betonaanvoer door een stationaire pomp met verdeelmast te laten

voor Construx b.v.b.a. heeft Reginald Maes van M.R.C. Betontechniek b.v.b.a. de pomp van Amerikaanse origine uitgerust met een geluidsdemping en een automatische smering. De pomp is ondergebracht onder een afdak aan de buitenkant van het gebouw op amper 1m van de Acme verdeelmast aan de binnenzijde van het gebouw. Het eerste scharnierpunt van de verdeelmast is uitgerust met een frequentiegestuurde elektromotor. Door 2 afstandsbedieningen (een voor de pomp en een voor de elektromotor) en tegelijkertijd met de hand het uiteinde van de tweede arm van de verdeelmast te bedienen kan 1 enkele persoon het volledige betoneerproces controleren. De pomp zelf wordt via zijn 220L grote opvangbak gevoed door de chauffeur van de truckmixer. In geval van storing tijdens het betoneerproces kan de stortopening van de verdeelmast gekoppeld worden aan een retourbuis zodat de beton uitvoeren. De wetenschap proefkonijn te die nog in de verdeelmast zit terug naar zijn heeft deze klanten echter weerhouden de opvangbak van de pomp kan gepompt PN JO EJU WFSIBBM NFF UF TUBQQFO 7PPS 5JN XPSEFO 0Q EF[FMGEF NBOJFS LBO EF CFUPO McNulty daarentegen leek het gebruik van rondgepompt worden om tussentijds een betonpomp haast de enige mogelijkheid reinigen te voorkomen. om een dagproductie van 20 paletten te verzekeren. Aangezien hij het volledige Digitaal gecontroleerde proces controleerde (productie van de prefab breedplaatvloeren, installatie van palettenlift met 0,1mm deze vloerplaten op het werk, plaatsen van nauwkeurigheid de wapening en aanstorten van de bovenste Een ander essentieel onderdeel van de betonlaag) kon hij zich beperken tot 1 carrousel is de lift. Het gebrek aan ruimte bepaalde dikte (80mm) dewelke hij overal in de fabriek heeft geresulteerd in een zou gebruiken. De gebruikte betonpomp is semiautomatisch omloopsysteem dat FFO 0MJO 4 WBMWF NFU FFO HFNJEEFMEF gecontroleerd wordt door een PLC dewelke capaciteit van 25m3/u. Als onderaannemer geprogrammeerd is door de Construx

110 - 111

REDACTIE December 2007 zijn alle 10 posities bereikbaar door gebruik te maken van 3m lange cilinders.

De werking van de lift wordt verzekerd met 4 dergelijke cilinders. Aangezien alle paletten die vanaf de betoneerpositie naar de lift worden aangevoerd tot aan de bovenzijde van de zijranden gevuld zijn mag het hoogteverschil tussen de 4 cilinders onderling niet meer zijn dan 2mm. De cilinders hebben ingebouwde magneetrestrictieve lineaire positiesensoren. In een dergelijke sensor wordt er door de tijdelijke interactie van 2 magnetische velden een geluidspuls geïnduceerd in een speciaal ontworpen magneetrestrictieve golfgeleider. Het ene magnetisch veld is afkomstig van een beweegbare permanente magneet dewelke zich op en neer beweegt aan de buitenkant van de sensorbuis, het andere magnetisch veld is afkomstig van een puls die geÔnitieerd wordt op de golfgeleider.

De interactie tussen de 2 magnetische b.v.b.a. ingenieurs. Een volautomatisch op ieder niveau van iedere voorraadkamer. velden produceert een geluidspuls die systeem zou simpelweg te gevaarlijk zijn Het betekent ook dat als de lift naar een langs de golfgeleider beweegt tot hij in een dergelijk kleine ruimte. Aldus dient hoger gelegen positie gaat hij rechtstreeks gedetecteerd wordt door de sensorkop. iedere individuele beweging of serie van naar deze positie kan gaan zonder eerst De positie van de magneet wordt met bewegingen van een palet geĂŻnitieerd te een beetje hoger te klimmen en pas nadat een uiterst hoge nauwkeurigheid bepaald worden door de operator. De kans bestond de steunen zijn uitgeklapt zich neer te door de tijd te meten die verstreken is erin dat de lift de bottleneck van het systeem LVOOFO [FUUFO PQ EF[F TUFVOFO 0Q EF[F tussen de initiatie van de puls en de [PV XPSEFO 0N EJU SJTJDP UF WFSNJKEFO lift gaan veiligheid en snelheid hand in aankomst van de resulterende puls. Er heeft Construx b.v.b.a. in samenwerking hand. Zoals hierboven reeds vermeld heeft wordt dus een zeer accurate meting met Vapo Hydraulics n.v. een digitaal elke voorraadkamer 10 posities inclusief uitgevoerd zonder effectief fysiek contact gecontroleerde palettenlift met een de onderste bufferpositie. De hoogte te maken tussen de diverse meetpunten, nauwkeurigheid van 0,1mm ontworpen. tussen iedere positie is 550mm. Door daarom zal er ook absoluut geen slijtage Dit systeem verzekert een perfecte gebruik te maken van een dubbele ketting optreden in de verschillende onderdelen. positionering in de hoogte zonder gebruik die om het uiteinde van een hydraulische De nauwkeurigheid van de toegepaste te moeten maken van inklapbare steunen cilinder loopt (zoals bij een vorkheftruck) sensoren is 0,01mm wat resulteert in

een nauwkeurigheid op de lift van 0,1mm.

Er waren nog enkele moeilijkheden die opgevangen dienden te worden: ongelijke belastingen op de paletten leiden tot ongelijk verdeelde belastingen op de lift zodat we geen gebruik konden maken van normale hydraulische debietsplitsers, de 3m slaglengte resulteert in een verschillend gedrag wanneer de cilinders in hun laagste of in hun hoogste positie staan.

De systeemparameters dienen constant aangepast te worden om zo een lineaire beweging van de hydraulische cilinders te bekomen. Daarom was het gebruik van een normale PLC geen optie. Meer adequate controle technieken dienden toegepast te XPSEFO 0NXJMMF WBO [JKO CFUSPVXCBBSIFJE is er gekozen om CompactRio van National Instruments Corp. als controleplatform te gebruiken. De meetmethode is ontwikkeld in LabView (ook van National Instruments Corp.). De signalen van de digitale sensoren die de positie van de cilinders bepalen worden door een Field Programmable Gate Array (FPGA) omgezet in waarden die gebruikt kunnen worden in het LabView

3FBM 5JNF QSPHSBNNB XFML EF DPOUSPMMFS software is. De gegevens voeden het Full State Feedback (FSF) systeem dat de werkdruk, de snelheid en de positie van de 4 cilinders controleert. De controller evalueert continu de situatie en regelt constant het debiet van iedere cilinder.

De operator interface is geprogrammeerd (met LabView) op een WinCC module met aanraakscherm. De operator hoeft zich geen zorgen te maken over enig complex algoritme, hij dient enkel een positie in een van beide rekken aan te geven en de hydraulische lift doet de rest.

Conclusie: betrouwbaar en rendabel 0N WFSUSBHJOH JO EF QSPEVDUJF UPU FFO minimum te beperken hebben de Construx b.v.b.a. ingenieurs en de Vapo Hydraulics n.v. technici online rechtstreeks toegang tot de controller van de lift en de PLC van de carrousel in Summerhill. Deze back-up procedure verzekert een hoge rendabiliteit en komt zodoende tegemoet aan de eisen van de klant.Met deze carrouselinstallatie is het bewijs geleverd dat het beter is om te focussen op enkele essentiĂŽle bottlenecks, eerder dan te trachten om elk onderdeel volledig te automatiseren. Kostelijke en onnodige investeringen, enkel en alleen om het geheel wat gekunstelder te doen lijken moeten ten allen tijde vermeden worden.

Een fabrikant, of het nu een prefabricatiebedrijf of een machinefabrikant is zou steeds overtuigd moeten zijn om het werk zo eenvoudig, snel en goedkoop mogelijk uit te voeren. Een tevreden klant is nog altijd de beste referentie.

112 -113

PRODUCTIELIJNEN

Project: Productielijnen gevelelementen

BELGIË

ARCHITECTONISCHE GEVELELEMENTEN VOOR HET NIEUWE ZIEKENHUIS VAN KORTRIJK: EERSTE EN TWEEDE FASE Alle elementen bestaan uit een onderbalk, 3 of 4 verticale parallelvormige opgestelde kolommen en een bovenbalk.

Productievolgorde: t 7PPSTUPSUFO WBO WMBLLF WPPSGB[F WBO EF POEFSCBML t 0NHFLFFSE BBOTUPSUFO WBO POEFSCBML BBO WPPSGB[F t %SBBJFO FO WFSSJKEFO PNHFLFFSEF POEFSCBML t 4UPSUFO WBO CPWFOCBML t 1MBBUTFO LPMPNLJTUFO PQ POEFSCBML TUPSUFO LPMPNNFO t 1MBBUTFO WBO CPWFOCBML PQ HFTUPSUF LPMPNNFO t 0QTUPSUFO CPWFOCBML BBO LPMPNNFO EPPSIFFO VJUTQBSJOHFO 0Q EF[F XJK[F XPSEFO BMMF POEFSEFMFO ain aparte fazes gestort en vormt de overhoekse tolerantie van +/- 2mm geen probleem, daarenboven vormen ze toch een monolithisch geheel.

114 - 115

PRODUCTIELIJNEN

Project: Carrousel

NEDERLAND

OMLOOPSYSTEEM VOOR HET PREFABRICEREN VAN MODULAIRE WOONEENHEDEN De wanden en de vloeren van de elementen worden omgekeerd gegoten in een tunnelbekisting, na het ontkisten worden ze 180° gedraaid en getransporteerd naar een afwerkbaan.

Daar worden de tussenwanden en de dakplaat aangebracht.

Zowel op de tunnelkist als op de afwerkbaan staan de elementen in de volgorde waarop ze op het werk gemonteerd zullen worden.

De verschillende handelingen zijn als volgt: t #FUPOOFSFO XBOEFO FO WMPFS JO UVOOFMCFLJTUJOH t )ZESBVMJTDI POULJTUFO t &MFLUSJTDI WFSSJKEFO WBO JFEFS FMFNFOU BG[POEFSMJKL t )ZESBVMJTDI PQUJMMFO FO ¡ LBOUFMFO t )ZESBVMJTDI WBTULMFNNFO FO UXFFEF NBBM ¡ LBOUFMFO t )ZESBVMJTDI PQ EXBSTUSBOTQPSUCBBO USFLLFO t &MFLUSJTDI USBOTQPSUFSFO OBBS BGXFSLCBBO t &MFLUSJTDI WFSSJKEFO PQ BGXFSLCBBO t 1MBBUTFO CJOOFONVSFO FO EBLQMBBU t .FU SPMCSVH WFSQMBBUTFO WBO EF VOJUT OBBS BGXFSLQMBBUT JO EF IBM 0Q EF BDIUFS NFLBBS PQHFTUFMEF N MBOHF UVOOFMLJTUFO kunnen dagelijks 6 elementen van 3m lengte gestort worden.

De basisunits hebben volgende eigenschappen: t #SFFEUF NN t -FOHUF NN t )PPHUF NN t 8BOEEJLUF NN t 7MPFSEJLUF NN t (FXJDIU LH

116 - 117

SYSTEEMBEKISTING

Tricon stalen paneelbekisting DE TRICON BEKISTING IS EEN POLYVALENTE, ROBUUSTE EN FLEXIBEL INZETBARE SYSTEEMBEKISTING VOOR BETONWERKEN Deze bekisting behoort tot de categorie van de zware stalen paneelbekistingen.

Het systeem is opgebouwd uit een hoogwaardig gegalvaniseerd stalen raamwerk en een kwalitatief hoogstaande multiplex van 18mm met een coating van 440g/m².

Specificaties van het systeem: t Modulaire systeembekisting t 1BOFFMEJLUF 120mm t 1BOFMFO NFU grote oppervlakte t Beperkt aantal onderdelen waardoor de zoektijd vermindert en de montage en de opslag vereenvoudigt t )PHF ESVLXFFSTUBOE 80kN/m² t Lange levensduur door het gegalvaniseerde frame en de goede bekistingplaat Types panelen: t Wandpanelen: 3 hoogtes (3300mm, 2700mm en 1200mm) met telkens 7 breedtes (2400mm, 1200mm, 900mm, 720mm, 600mm, 300mm en 240mm) t Universele panelen: 1 universeel paneel van 720mm breed per hoogte, voorzien van een extra gatenpatroon per 30mm, te gebruiken in hoeken, bij wandaansluitingen, als eindpanelen en bij het uitvoeren van kolommen t Vaste hoekpanelen: binnen- en buitenhoeken, voor het bekisten van hoeken van 90° t Scharnierende hoekpanelen: binnen- en buitenhoeken, voor het bekisten van scherpe en stompe hoeken t Ontkistingshoeken: krimpende hoeken die gebruikt worden bij het bekisten van trapschachten en liftkernen

118 - 119

SYSTEEMBEKISTING

Tricon stalen paneelbekisting Montage en opbouw van de bekisting: t )FU koppelen van de panelen gebeurt met de Tricon spanklem, 2 per verbinding bij panelen van 2700mm, de panelen worden tegelijkertijd vastgeklemd en uitgelijnd t %F pasbalk met een lengte van 850mm heeft geĂŻntegreerde haken en is universeel inzetbaar om verbindingen tussen panelen onderling te verstevigen en uit te lijnen t %F N CSFEF QBOFMFO IFCCFO afbindgaten in het midden, de smallere panelen zijn links en rechts voorzien van afbindgaten, door deze afbindgaten kunnen de spanstaven aangebracht worden t 0OHFCSVJLUF BOLFSHBUFO NPFUFO BBO EF QMBBU[JKEF XPSEFO afgesloten met een plastic dop t *OEJFO FS UXFF WFSTDIJMMFOEF QBOFFMCSFFEUFT OBBTU FMLBBS TUBBO wordt steeds het breedste paneel afgebonden Toepassingen en oplossingen: t Vulstukken van 50mm, 60mm en 100mm zijn standaard aluminium proďŹ elen, de standaard spanklemmen volstaan voor de uitlijning, de spanstaven worden doorheen de vulstukken gestoken t Tussen 100mm en 360mm breed dienen vullingen te worden gemaakt in hout, de balken worden met de spanklem TBNFOHFWPFHE BBO IFU QBOFFM FFO 5SJDPO QBTCBML [PSHU WPPS EF uitlijning, de spanstaaf gaat doorheen deze pasbalk t Rechte hoeken worden gemaakt door aan de binnenzijde een binnenhoek en aan de buitenzijde 2 wandpanelen of een wandpaneel en een universeel paneel aan mekaar te klemmen NFU FFO 5SJDPO TQBOLMFN t Scherpe en stompe hoeken worden gemaakt door aan beide zijden scharnierende hoeken te gebruiken t Enkelzijdige wanden worden bekist door gebruik te maken van stabilisatoren

120 - 121

SYSTEEMBEKISTING

Conalu aluminium paneelbekisting DE CONALU BEKISTING IS EEN FLEXIBELE EN SNEL INZETBARE SYSTEEMBEKISTING VOOR BETONWERKEN Het systeem is opgebouwd uit een hoogwaardig aluminium raamwerk en een kwalitatief hoogstaande multiplex van 18mm met een coating van 440g/m².

Specificaties van het systeem: t Modulaire systeembekisting t 1BOFFMEJLUF 120mm t (FTDIJLU WPPS CFUPOCFLJTUJOH XBBS FFO XFFSTUBOE WBO 60kN/m² vereist is t Lange levensduur van de bekistingplaat t )PFLPQTUFMMJOH instelbaar per 10mm t %PPS IFU CFQFSLUF HFXJDIU WBO EF QBOFMFO JT NPOUBHF zonder kraan mogelijk Types panelen: t Wandpanelen: standaardpaneel met 4 afbindgaten t &OPSN VJUHFCSFJE gamma aan maatvoeringen t Wandpanelen met extra boringen op 250mm van het randprofiel: als ze plat liggen zijn deze panelen af te binden boven de waterkering t Kolompanelen: voorzien van een extra gatenpatroon per 50mm, via een instelmoer te regelen per 10mm, te gebruiken in hoeken, bij de overgang tussen 2 fazen en bij het uitvoeren van kolommen t Aanlegpanelen: identieke opbouw als de kolompanelen maar zonder het gatenpatroon, te gebruiken in hoeken en als paspaneel t Grootvlakpanelen: breedtes van 2000mm, 2500mm en 3000mm, steeds voorzien van extra boringen om ze eenvoudig in beide richtingen te kunnen gebruiken t Vaste hoekpanelen: binnen- en buitenhoeken, voor het bekisten van hoeken van 90° t Scharnierende hoekpanelen: binnen- en buitenhoeken, voor het bekisten van scherpe en stompe hoeken t Hoekkolommen: combinatie van binnenhoekpaneel en kolompaneel, te gebruiken waar kolommen in een wand geïntegreerd zijn

122 - 123

SYSTEEMBEKISTING

Conalu aluminium paneelbekisting Montage en opbouw van de bekisting: t )FU koppelen van de panelen gebeurt met de Conalu spanklem, 2 per verbinding bij panelen van 2650mm t #JK vulstukken tot 150mm kan er gebruik gemaakt worden van een variabele spanklem t &ML QBOFFM JT MJOLT FO SFDIUT WPPS[JFO WBO BGCJOEHBUFO waardoor de spanstaven kunnen aangebracht worden t 0OHFCSVJLUF BOLFSHBUFO NPFUFO BBO EF QMBBU[JKEF XPSEFO afgesloten met een plastic dop Toepassingen en oplossingen: t Vulstukken tot 150mm breed worden gemaakt in hout, gekoppeld met variabele spanklemmen en uitgelijnd met pasbuizen t Vulstukken groter dan 150mm breed worden gemaakt met houten Conalu proďŹ elen, gekoppeld met standaard spanklemmen en uitgelijnd met pasbuizen, de spanstaven gaan door deze pasbuizen t Rechte hoeken worden gemaakt door aan de binnenzijde een binnenhoek en aan de buitenzijde een buitenhoek of een combinatie van kolompaneel en aanlegpaneel te gebruiken, het aanlegpaneel dient steeds links gekoppeld te worden aan het kolompaneel t Scherpe en stompe hoeken worden gemaakt door scharnierende hoeken te gebruiken die uitgelijnd worden met scharnierende pasbuizen t Traditionele kolommen worden gemaakt door 2 panelen tegenover mekaar te plaatsen en de 2 andere zijden te bekisten met hout t Met 4 kolompanelen in molenwiek kunnen kolommen op 10mm instelbaar gemaakt worden, de maximale sectie die met 1000mm brede panelen gemaakt kan worden is 850mm x 850mm t Enkelzijdige wanden worden bekist door gebruik te maken van stabilisatoren

124 - 125

SYSTEEMBEKISTING

Conflex ronde wandbekisting MET DE CONFLEX WANDBEKISTING KAN ELKE RONDE WAND MET EEN MINIMUM STRAAL VAN 3M GEGOTEN WORDEN Het op straal draaien is zeer eenvoudig wat van Conflex een zeer rendabel bekistingsysteem maakt.

Opbouw van het systeem: t 3 hoogtes (3300mm, 2700mm en 1200mm), elk met 2 breedtes voor binnenpanelen (2400mm en 1260mm) en buitenpanelen (2500mm en 1300mm) t Paneelhoogtes zijn identiek aan de paneelhoogtes van de Tricon wandbekisting waardoor bij gecombineerde inzet steeds doorlopende naden worden bekomen t 1BOFMFO [JKO BVUPNBUJTDI WPPS[JFO WBO QBTCBMLFO WPPS EF verankering met de spanstaven t .FU EF WFSTDIJMMFOEF spanners op de panelen kan de straal ingesteld worden t 0Q EF TUBMFO MBOHTQSPmFMFO LVOOFO CJKIPSFOEF UPFCFIPSFO [PBMT richtschoren, kopbalken en consoles bevestigd worden Montage en opbouw van de bekisting: t 0N XBOEQBOFMFO NFU FFO IPPHUF WBO NN [JKEFMJOHT UF koppelen zijn 3 Tricon spanklemmen nodig t 7PPS FFO XBOEIPPHUF WBO NN [JKO TQBOTUBWFO JO EF hoogte nodig, zij worden steeds door de pasbalken gestoken t 0OHFCSVJLUF BOLFSHBUFO NPFUFO BBO EF QMBBU[JKEF XPSEFO afgesloten met een plastic dop Hulpstukken voor de opbouw: t )FU Conflex hijs- en stelstuk doet tegelijk dienst als voetstuk en als hijsoog , dus 1 onderdeel voor beide functies t %F Conflex omegakoppeling vereenvoudigd de opbouw in de hoogte t %F Conflex koppelspanner is een extra bevestiging tussen beide panelen t %F Conflex 800 console is eenvoudig te monteren via een kliksysteem t Tricon richtschoren kunnen via de Conflex schoorkop overal in de sleufgaten van de verticale langsprofielen gemonteerd worden t Kopafsluitingen worden uitgevoerd door de Conflex spanhaak in te hangen op de uiteinden van de panelen en daarover een Tricon kopbalk vast te maken met een ankermoer

126 - 127

SYSTEEMBEKISTING

Quadri instelbare kolombekisting DE CONSTRUX QUADRI INSTELBARE KOLOMBEKISTING IS FLEXIBEL INZETBAAR EN HEEFT 4 BELANGRIJKE VOORDELEN: t Zichtbeton: Een perfect glad betonoppervlak wordt bekomen door zonder doorvoeringen te werken en door de multiplex beplating langs achter te schroeven. t Handig: Met een en dezelfde set kunnen kolommen met secties van 150mm x 150mm tot 850mm x 850mm gemaakt worden, instelbaar per 50mm. %F IPPHUFNBUFO MPQFO HFMJKL NFU EF TUBOEBBSE 5SJDPO QBOFMFO 1200mm, 2700mm en 3300mm.

Deze hoogtes kunnen quasi onbeperkt gecombineerd / op elkaar gebouwd worden. t Snel: Alle toebehoren zijn in de bekisting geĂŻntegreerd en een set van4 gekoppelde panelen kan op de werf in 1 kraanbeweging verplaatst worden.

Gestapeld op een vrachtwagen neemt een complete set zeer weinig plaats in. t Sterk: De robuuste opbouw zorgt voor een drukweerstand van meer dan 80kN/m², een tot een minimum beperkte doorbuiging en een uitzonderlijk lange levensduur.

128 - 129

SYSTEEMBEKISTING

Mega stalen wandbekisting met roestvrij stalen beplating DEZE MODULAIRE SYSTEEMBEKISTING IS SPECIAAL ONTWIKKELD VOOR BETONWERKEN WAAR HOGE DRUKSTERKTES OPTREDEN OF WAAR STRENGE EISEN AAN HET UITZICHT VAN DE WANDEN GESTELD WORDEN Het systeem is opgebouwd uit een extra dik stalen raamwerk met een 5mm dikke roestvrij stalen beplating die op de profielen ligt waardoor de naden tussen de panelen zich nog amper aftekenen in het betonnen oppervlak.

Specificaties van het systeem: t Modulaire systeembekisting t 1BOFFMEJLUF 120mm t ;FFS sterk en robuust t 7PMMFEJH compatibel met het Tricon bekistingsysteem t 1BOFMFO NFU grote oppervlakte t Beperkt aantal onderdelen waardoor de zoektijd vermindert en de montage en de opslag vereenvoudigt t ;FFS IPHF ESVLXFFSTUBOE 100kN/m² t Lange levensduur door de roestvrij stalen beplating Types panelen: t *EFOUJFL BBO IFU 5SJDPO TZTUFFN t 3 hoogtes: 3300mm, 2700mm en 1200mm t 7 breedtes: 2400mm, 1200mm, 900mm, 720mm, 600mm, 300mm en 240mm Montage, opbouw, toepassingen en oplossingen zijn analoog aan het Tricon systeem

130 - 131

KOLOMMEN

Kolombekisting VASTE RONDE, VIERKANTE OF RECHTHOEKIGE KOLOMBEKISTINGEN HEBBEN HET VOORDEEL VAN DE SNELHEID EN DE DUURZAAMHEID Hun eenvoudige en robuuste opbouw maken ze uiterst geschikt op bouwplaatsen waar grote aantallen kolommen van hetzelfde type dienen gestort te worden.

Een standaard kolombekisting bestaat uit volgende onderdelen: t 2 helften opgebouwd uit een geplooide of gewalste plaat, horizontale gelazerde ribben en verticale kokerproďŹ elen t &WFOUVFMF driekantlijsten in de hoeken bij vierkante en rechthoekige bekistingen t Conische afbindbussen waarin conische moeren en dito bouten met ronde draad passen die zorgen voor de koppeling van de 2 helften t 0Q EF LPLFST HFMBTUF uitlijnplaatjes waardoor het effect van de naad op het betonoppervlak tot een ďŹ jne lijn beperkt wordt t ,PQQFMJOHFO WPPS SJDIUTDIPSFO MPPQTUFJHFST PG DPNQMFUF TUBMFO werkvloeren t ,PQQFMCPVUFO PN FMFNFOUFO PQ FMLBBS UF NPOUFSFO t GeĂŻntegreerde hijsogen t Rijwagens om de kolomkisten manueel te verplaatsen 0PL BOEFSF WPSNFO WBO LPMPNNFO [JKO NPHFMJKL ellipsen, afgeknotte kegels, ‌

132 - 133

BALKEN / KOLOMMEN

Werfbatterijen: Multibat OOK OP BOUWPLAATSEN KAN MEN BALKEN EN KOLOMMEN PREFABRICEREN. HIERVOOR WORDT NET ZOALS IN EEN FABRIEK EEN MULTIBAT GEBRUIKT: EEN MANUEEL VERRIJDBARE BATTERIJBEKISTING Deze batterijen zijn opgebouwd uit manueel verrijdbare stalen panelen met een 18mm multiplex of een 5mm roestvrij stalen beplating.

De verrijdbare panelen worden opgesteld en vastgezet tegenover een vast paneel.

Er kan geopteerd worden voor een opbouw met een vast middenpaneel of een opbouw met een vast eindpaneel.

De verrijdbare panelen worden gemonteerd op dubbele stalen rails.

5XFF WBO EF[F SBJMT [JKO VJUHFSVTU NFU FFO geleidingslat die dient om de panelen op te laten rijden.

In de panelen is een mechanisme ge誰ntegreerd waardoor ze manueel verplaatst en vastgezet kunnen worden.

Onderaan worden de panelen ingeklemd door drukspindels.

Bovenaan worden de panelen afgebonden door spanstaven met bijhorende ankermoeren.

134 - 135

BALKEN / KOLOMMEN

Project: Multibats

FRANKRIJK

VOOR GEBRUIK OP DIVERSE WERVEN IN FRANKRIJK HEEFT CONSTRUX BIJ EEN EN DEZELFDE KLANT 8 IDENTIEKE WERFBATTERIJEN GELEVERD Alle 8 met volgende kenmerken: t Lengte panelen 8m t Hoogte panelen 1050mm t 7BTU PQFO NJEEFOTDIPU NFU MPPQWMPFS t "BO CFJEF [JKEFO WBO IFU NJEEFOTDIPU 1 verrijdbaar tussenpaneel en 1 verrijdbaar eindpaneel t 5mm roestvrij stalen beplating uit 1 stuk t 6JUWPFSJOH NFU TQFDJBMF MPPQWMPFSFO DPOGPSN franse veiligheidsvoorschriften

136 -137

PIJLERS

Pijlerbekistingen CONSTRUX ONTWERPT EN PRODUCEERT BEKISTINGEN VOOR ALLE MOGELIJKE VORMEN VAN PIJLERS 0OEBOLT IFU GFJU EBU IFU TUFFET NBBUXFSL JT LBO FS HFPQUFFSE worden om de bekisting zo te concipiĂŤren dat er onderdelen nadien nog gebruikt kunnen worden op andere werken. Conform de uitvoeringsdetails worden de spanningen en de vervormingen van de bekistingstructuur berekend en wordt het ontwerp desgevallend aangepast.

138 -139

PIJLERS

Project: Pijlerbekistingen

IERLAND

VIADUCT VOOR EEN “LIGHT RAIL” VERBINDING AAN DE ZUIDRAND VAN DUBLIN In totaal 30 pijlers met breedtes van 10m en 12m en hoogtes tot 12m.

De complete set bekistingen bestaat uit 40 grootvlakpanelen van 4375mm x 2500mm aangevuld met lagere panelen van 3125mm, 1250mm en 625mm.

0N CPWFOBBO HFNBLLFMJKL EF WFSCSFEJOH UF LVOOFO CFLJTUFO JT voorzien in afgeschuinde panelen en dito kopschotten.

140 - 141

PIJLERS

Project: Pijlerbekisting

NEDERLAND

EEN REEKS STEUNPIJLERS VOOR DE UITBREIDING VAN HET TREINSTATION VAN AMSTERDAM Kolommen met een hoogte van 9,2m en een basis van 3,3m x 1,15m.

Er is geopteerd voor het langs onder pompen van zelfverdichtend beton omwille van de specifieke situatie: t "GXFSLJOH EJFOEF QFSGFDU UF [JKO t &OPSNF IPFWFFMIFJE XBQFOJOH JO EF QJKMFS t (SPUF TUPSUIPPHUF t ,MFJOF PQFOJOH CPWFOBBO EJF WFSTQFSE XFSE EPPS JO UF TUPSUFO koppelplaat t %F PQUSFEFOEF CFUPOESVLLFO XBSFO NFFS EBO 200kN/m².

142 - 143

ZWEMBADEN

Zwembadbekistingen SPECIAAL OP MAAT GEMAAKTE STALEN PANELEN MET EEN 5MM DIKKE STALEN BEPLATING GARANDEREN EEN ONBERISPELIJK EN GLAD BETONOPPERVLAK DAT GEEN NABEWERKING VEREIST VOORALEER TEGELS OF LINER WORDEN AANGEBRACHT De panelen zijn 1500mm of 1600mm hoog.

Een set bestaat uit basispanelen, paspanelen, passtukken en diverse toebehoren: t Basispanelen van 2500mm breed t Paspanelen van 1000mm en 500mm breed t Hoekpanelen voor binnen- en buitenhoeken t Passtukken van 200mm, 100mm, 50mm, 20mm en 10mm t Rolluikbakpanelen en dito passtukken t Instelbare uitkastingen voor over- of onderloopgoten t .FF JO UF CPVXFO trapbekistingen t Magneten en adapters voor het bevestigen van skimmers, spuitmonden en lichten t 4UBOEBBSE UPFCFIPSFO [PBMT TDIPSFO MPPQTUFJHFST IJKTIBLFO koppelbouten en –moeren, spanstaven en ankermoeren t 0Q NBBU HFNBBLUF transportrekken voor de panelen en bakken voor de toebehoren

144 - 145

WANDEN / VLOERPLATEN

Gietbouwwanden en tunnels BIJ GROTE REPETITIE VAN EENZELFDE TYPE WAND EN/OF VLOER KUNNEN GIETBOUW- EN TUNNELBEKISTINGEN INGEZET WORDEN Met deze bekistingen kan een heel hoog rendement gehaald worden.

Een bijkomend voordeel is dat er een schilderklaar betonoppervlak wordt afgeleverd.

146 - 147

SPECIALE VORMEN

Speciale Vormen Werf

148 - 149

REDACTIE Oktober 2010

CONSTRUX LEVERT ALLE BEKISTINGEN VOOR HET IRISVIADUCT VAN HET DIABOLOPROJECT Het grote Diabolo infrastructuurproject van TUC-Rail behelst niet enkel een treinverbinding tussen de luchthaven van Zaventem en Antwerpen via Lijn 25N maar voorziet ook in een verbinding van de luchthaven met Schaarbeek via diezelfde Lijn 25N. Het 1,5km lange deel tussen de stalen boogbrug over de Woluwelaan en de kruising met Lijn N27 Brussel-Antwerpen wordt uitgevoerd door de T.V. Valens – AB.

Deze spoorverbinding bestaat onder andere uit een “Irisviaduct� met 34 pijlers en een totale lengte van 810m.

De ontwerpers van TUC-Rail hebben zich voor de pijlerkoppen van het viaduct laten inspireren door de iris, het symbool van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Omwille van de complexiteit van het ontwerp heeft de uitvoerder, de T.V. Valens – AB, een beroep gedaan op Construx om de benodigde bekistingsystemen te ontwikkelen. door de betonnen pijlers toegelaten zijn. Aan de buitenzijde van de stelframes zijn stalen werk- en stortbordessen met rugleuningen en toegangstrappen voorzien, het ontwerp hiervan is volledig conform de geldende veiligheidsnormen en komt daarenboven tegemoet aan de extreem hoge eisen van de uitvoerder met betrekking tot veiligheid en gebruiksgemak. Vanwege

Combinatie van prefabricatie en ter plaatse storten

opgaande ribben van de kruisvorm een andere hellingshoek. Het enige alternatief voor 34 Reeds bij aanvang van de werken werd na op maat gemaakte bekistingen was dus een PWFSMFH UVTTFO 56$ 3BJM EF 5 7 7BMFOT o "# FO DPNQMFFU JOTUFMCBSF TUBMFO CFLJTUJOH 0NXJMMF Construx besloten om de pijlers ter plaatse te van de korte uitvoeringstermijn heeft Construx storten en de pijlerkoppen te prefabriceren. De 2 complete sets instelbare bekistingen op het knoopverbinding tussen deze iriskoppen en de werk geleverd. vooraf gebetonneerde pijlers zou dan nadien Aangezien de bekistingen voor iedere pijler anders af te regelen zijn heeft Construx gekozen aangestort worden. voor het gebruik van stelframes in combinatie met instelbare vormkisten. De vormkisten Instelbare pijlerbekisting Alle pijlers hebben dezelfde kruisvormige worden aan de hand van een draaiboek en door basis en dezelfde rechthoekige top (net middel van horizontale spindels voor iedere onder de iriskop). Aangezien de hoogte van pijler op maat ingesteld. De stelframes dienen iedere pijler verschillend is (de hoogte de niet alleen om de vormkisten op af te regelen kruisvormige basis en de rechthoekige top maar zijn ook voorzien om de betondruk op varieert tussen 4m en 14m) hebben alle te vangen aangezien er geen spanstaven

de grote variatie in hoogte heeft Construx de pijlerbekisting ontworpen in modules met 3 verschillende hoogtes: 2250mm, 4500mm en 6750mm. Deze modules kunnen desgewenst alleen of in verschillende combinaties op elkaar gebruikt worden. Iedere module bestaat uit 2 segmenten die in L-vorm aan elkaar worden gekoppeld.

Complexe vorm Door de steeds verschillende complexe vorm van de pijlers stelde het wapenen grote QSPCMFNFO 0N EF XBDIUXBQFOJOH FO EF hellingshoek van de wapening juist te hebben heeft Construx ingietstukken en een aantal recupereerbare inwendige wapeningstorens voorzien. Het ontwerp van de uitwendige wapeningstorens was analoog aan dat van

de stelframes voor de bekisting: modulair, verschillende hoogtes, werkbordessen met rugleuningen en toegangstrappen. Van deze uitwendige wapeningstorens heeft Construx 2 complete sets geleverd.

Geprefabriceerde iriskoppen Het prefabriceren van de iriskoppen wordt uitgevoerd in 2 verrijdbare en hydraulisch kipbare bekistingen. Deze bekistingen zijn EPPS EF 5 7 7BMFOT o "# BBOHFLPDIU FO EPPS Construx geleverd en gemonteerd bij de ďŹ rma #FUPOTPO JO /FEFSMBOE 5FSXJKM EF FOF CFLJTUJOH binnen in horizontale positie wordt voorbereid en de wapening er wordt op gevlochten, wordt de andere bekisting naar buiten gereden en verticaal opgesteld voor het betonneren.

0Q EF[FMGEF CBTJTCFLJTUJOH NPFUFO FS verschillende types iriskoppen gemaakt kunnen worden, daarenboven zijn alle

150 - 151

REDACTIE

bekistingvlakken gebogen of getorst, hierdoor dienden de Construx ingenieurs bij het ontwerp van de prefabbekisting met ongezien complexe vormen rekening te houden. De openingen in de irissen worden gevormd door hydraulisch krimpende sparingen om het ontkisten te vergemakkelijken. De halve iriskoppen wegen FML 5 FO NPFUFO OB IFU POULJTUFO QFS TDIJQ van Son (NL) naar Brussel gebracht worden, daar worden ze ‘s nachts met een mobiele kraan overgeladen op een speciaal transport om zo naar de werf gebracht te worden. De ondersteuningsconstructies voor transport per schip en per vrachtwagen zijn ook door Construx ontworpen en gemaakt.

Hydraulisch gestuurde ondersteuning 0N IFU QMBBUTFO WBO EF HFQSFGBCSJDFFSEF iriskoppen mogelijk te maken heeft Construx 4 modulaire ondersteuningsconstructies met bijhorende knoopbekisting ontwikkeld die buiten het gabarit van de nabijgelegen, in dienst zijnde, spoorlijnen blijven. Iedere ondersteuningsconstructie is uitgerust met hydraulische hoogteregelingen voor beide halve iriskoppen waarmee deze afzonderlijk en exact in hun uiteindelijke positie kunnen gebracht worden.

Nadien wordt op deze ondersteuningsconstructies de knoopbekisting gemonteerd waarmee de 2m overlap tussen de ter plaatse gestorte pijler en de 2 halve iriskoppen gebetonneerd wordt. Vooraleer de ondersteuningsconstructies weggenomen

worden dient men een stelframe rond de bovenzijde van de iriskop aan te brengen waarna de door ďŹ rma Betca geprefabriceerde L-vormige [JKCBMLFO HFQMBBUTU LVOOFO XPSEFO 0PL EF stelframes en de bekisting voor de zijbalken zijn door Construx geleverd.

GeĂŻntegreerde aanpak De ontwikkeling en de productie van de diverse bekistingsystemen voor het Irisviaduct zijn een voorbeeld van de geĂŻntegreerde aanpak die Construx zijn klanten kan aanbieden. Alle bekistingen en productiesystemen voor bouwplaatsen of prefabbedrijven zijn ontworpen op maat van de klant. Ze worden volledig geconcipieerd, berekend, getekend, geproduceerd, en geĂŻnstalleerd door eigen Construx personeel. Deze directe en exibele aanpak verzekert een efďŹ ciĂŤnte analyse en een correcte implementatie van het initiĂŤle concept waardoor Construx meer partner dan leverancier is voor zijn klanten.

152 - 153

CIVIELE WERKEN

Project: Bekistingen voor achthoekige tanks buy

*

,1

*

8BOE (

8BOE '

8BOE (

8BOE (

8BOE $

'

8BOE #

8BOE #

8BOE $

8BOE $

8BOE &

8BOE %

:,-=,*,1*

:,-=,*,1*

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

8BOE 9

:,-=,*,1*

8BOE %

8BOE &

8BOE %

8BOE &

8BOE #

8BOE #

8BOE $

D

D

8BOE $

8BOE $

:,-=,*,1*

(

8BOE &

8BOE %

8BOE %

8BOE &

8BOE %

8BOE $

L/ NÃ

)

8BOE %

:,-=,*,1*

8BOE &

8BOE %

8BOE $

)

8BOE #

8BOE #

8BOE %

8BOE &

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

n

8BOE &

+

8BOE %

8BOE $

8BOE #

8BOE #

n

8BOE $

8BOE $

D

D

"MHFNFFO

8BOE 7

.BBUWPFSJOH JO NN )PPHUFNBUFO JO N U P W 1FJM UFO[JK BOEFST WFSNFME

1FJM JT / " 1 .BBJWFME $B 1FJM .BY $BMBNJUFJU HSPOEXBUFSQFJM 1 / " 1 "BSEJOH WBO EF DPOTUSVDUJF [JF & CFTUFL

+

5 1 ( #FUPO

)& #

)& #

)& #

)& #

)& #

3&/700*

8BOE ;

8BOE "

8BOE ;

8BOE "

8BOE 7

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

)& #

#

$

51( #FUPOWMPFS % NN

" 1FJMNBBU CPWFOLBOU DPOTUSVDUJFWMPFS # %JLUF DPOTUSVDUJFWMPFS $ 5PFMBBUCBSF WFSBOEFSMJKLF WMPFSCFMBTUJOH "OLFSSBJM )BMGFO %ZOBHSJQ );" UIFSNJTDI WFS[JOLU

TQFDJGJDBUJF MFJEJOH [JF UFLFOJOH 7#, UFL OS

NN

NN

%FUBJM D 4DIBBM

NN

(FUFLFOE

# #PFS

4DIBBM

(FDPOUSPMFFSE

- 4DIPPU 6JUFSLBNQ

(PFEHFLFVSE

3 ,PPMT

%BUVN

"OEL 'PSNBBU

"

7003$0%&

:,-=,*,1*

8FSLWMPFS NN

NN

4$)""-

1PTUCVT "& %FWFOUFS 5FMFGPPO 5FMFGBY

7MPFS 3FBDUPSFO

8FSLWMPFS NN

4DIBBM

"

.BTTJFWF 1MBBUWMPFS % NN

7MPFS 3FBDUPSFO

%FUBJM D

0WFSJHF

4$)""-

0QMFHSVCCFS 4#3 Y

,BML[BOETUFFO E NN

7MPFS 3FBDUPSFO

51( #FUPOXBOE % NN

51( #FUPOWMPFS % NN

7MPFS 3FBDUPSFO

51( #FUPOXBOE % NN

%FUBJM 1@ 4DIBBM

:

,-= ,*

13*5 ;JF XJK[JHJOHT QJKM HFU

,1

HFXJK[JHE

E E

HFU

HFXJK[JHE

E E

IPPGELBOUPPS

*

%FUBJM 1@

4DIBBM

SJKLTXFH "4 7FMTFSCSPFL QPTUCVT "$ 7FMTFSCSPFL UFMFGPPO UFMFGBY

MPLBUJF QMBBUT

POEFSEFFM

HFU HFL HF[ 1MPU %BUVN

POEFSXFSQ TPPSU UFLFOJOH

%SJOLXBUFSQSPEVDUJFCFESJKG "OEJKL 14"

4JY $FSBNBD HFCPVX 8FSLUFLFOJOH DPOTUSVDUJFT 7PSN 1MBUUFHSPOE SFBDUPSFO BT ' U N +

E E # #PFS - 4DIPPU 6JUFSLBNQ E E E E 3 ,PPMT

QXO QSPKFDU OS TDIBBM

BGEFMJOH

WPMH CMBE OS

"

% =6TFST=QSJU =%PDVNFOUT="OEL @60@4*9 $&3@QSJU SWU

8BOE %

8BOE &

8BOE 8

:,-=,*,1* :,-=,*,1*

3FWJU 5&,

8BOE &

8BOE %

)& #

8BOE 9

:,-=,*,1*

8BOE &

8BOE 7

8BOE &

8BOE #

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

.BTTJFWF 1MBBUWMPFS % NN

8BOE $

8BOE $

D

8BOE "

8BOE %

8BOE ;

8BOE #

L/ NÃ

)& #

)& #

)& #

)& #

)& #

)& #

D

8BOE ;

8BOE "

D

D

8BOE %

:,-=,*,1*

8BOE 8

8BOE &

8BOE 7

8BOE %

8BOE &

8BOE #

8BOE ;

8BOE #

8BOE $

8BOE $

8BOE "

8BOE ;

8BOE "

8BOE $

8BOE $

8BOE %

8BOE %

8BOE &

8BOE 8

:,-=,*,1* :,-=,*,1*

8BOE &

8BOE #

8BOE &

8BOE &

8BOE %

n

8BOE %

8BOE #

8BOE $

8BOE %

:,-=,*,1*

,BML[BOETUFFO E NN

8BOE &

8BOE %

8BOE &

8BOE %

8BOE #

8BOE #

8BOE $

8BOE &

8BOE %

8BOE 8

(

8BOE &

8BOE %

8BOE $

8BOE #

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

8BOE 8

:,-=,*,1*

8BOE 9

8BOE 9

L/ NÃ

8BOE &

8BOE %

D

8BOE #

D

8BOE $

+

8BOE &

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

D

:,-=,*,1*

8BOE 7

8BOE &

D

8BOE #

8BOE #

L/ NÃ

8BOE &

8BOE %

8BOE $

8BOE &

8BOE %

:,-=,*,1*

8BOE &

8BOE % 8BOE 7

t CVJUFOTUF BDIUIPFLFO XBBSWBO WSJKTUBBOE FO UFHFO FFO bestaande wand t CJOOFOTUF BDIUIPFLFO t Hoogte van alle wanden 6430mm t 8BOEEJLUF NN t #VJUFO[JKEF WMBLLFO NN CSFFE t #JOOFO[JKEF WMBLLFO NN CSFFE t 1 complete bekisting + 1 stelkist t #JOOFOLJTU CFTUBBOEF VJU 7 hoekpanelen en 1 ontkistingspaneel t #FLJTUJOHTFU JT JODMVTJFG LPQBGEJDIUJOHFO FO VJUTQBSJOHFO BBO EF bovenzijde van de wanden

Click

8BOE :

:,-=,*,1*

8BOE 8

8BOE 8

:,-=,*,1* .BTTJFWF 1MBBUWMPFS % NN

8BOE 8

:,-=,*,1* :,-=,*,1*

8BOE %

L/ NÃ

8BOE $

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

8BOE #

8BOE #

L/ NÃ

8BOE $

8BOE 9

8BOE 9

:,-=,*,1*

:,-=,*,1*

8BOE &

8BOE %

8BOE &

8BOE %

:,-=,*,1*

:,-=,*,1*

8BOE 8

8BOE 8

:,-=,*,1*

8BOE 8

8BOE 8

.BTTJFWF 1MBBUWMPFS % NN

Een reeks van 6 rijen met telkens 5 aaneen gekoppelde achthoekige tanks:

m

8BOE 9

REACTORVATEN VAN HET DRINKWATERPRODUCTIEBEDRIJF TE ANDIJK IN NEDERLAND.

.c

'

,1

8BOE '

8BOE &

8BOE &

8BOE %

8BOE &

3FBDUPSTUSBBU HFNBBUWPFSE BMT UZQJDBM PWFSJHF TUSBUFO PWFSFFOLPNTUJH VJUWPFSFO

8BOE % 8BOE #

8BOE #

8BOE $

8BOE %

8BOE &

8BOE %

8BOE &

c u -tr a c k

E

8BOE &

,BML[BOETUFFO E NN

8BOE %

8BOE &

8BOE $

8BOE #

8BOE #

8BOE $

: ,-= ,*

8BOE 9

8BOE 9

:,-=,*,1*

do

8BOE :

8BOE %

:,-=,*,1*

:,-=,*,1*

:,-=,*,1*

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

8BOE &

8BOE %

8BOE &

8BOE %

n

8BOE #

8BOE #

8BOE 9

8BOE '

8BOE (

8BOE ' 8BOE $

8BOE &

8BOE %

:,-=,*,1*

8BOE %

8BOE &

:,-=,*,1*

:,-=,*,1*

G

8BOE :

*

: ,-= ,*

8BOE $

8BOE #

8BOE #

8BOE $

8BOE 9

:,-=,*,1*

:,-=,*,1*

,1

: ,-= ,*

8BOE :

8BOE (

8BOE '

8BOE (

8BOE '

:,-=,*,1*

*

1@ 8BOE :

:,-=,*,1*

,1

G

* ,1 *

*

E

=,

,1

1@

,8BOE :

: ,-= ,*

:

E

G

: ,-= ,*

C

E

C

E

C

E

4DIBBM

1MBUUFHSPOE 3FBDUPSFO BT ' U N +

o

o

.c

8BOE 9

NEDERLAND

w

to

buy

w.

w

w

c u -tr a c k

h a n g e Vi e

!

PD

XC

to Click

m

w

w

do

er

NOW

F-

w

NOW

h a n g e Vi e

!

XC

er

PD

F-

w.

154 - 155

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Gevangenis Beveren

BELGIË

DE PERIMETERMUUR VAN DEZE GEVANGENIS LEENT ZICH PERFECT VOOR DE INZET VAN EEN ZELFRIJDENDE BEKISTING DIE ALS VOLGT WORDT UITGEVOERD: t Totale lengte van de te storten wand 970m’ t Hoogte wand inclusief bol 6,4m t 8BOEEJLUF NN t %JBNFUFS CPM N t Standaardlengte stortfase 14,7m t )PSJ[POUBMF PQEFMJOH CFLJTUJOHWMBLLFO JO 7 gelijke delen van 2,1m t Geaccentueerde voegen waarvan de positie per fase varieert, uitgevoerd met magnetische trapeziumvormige latten t Geen spanstaven door de wand, enkel door de kim (onder het maaiveld) en over de wand t 8BOE XPSEU WJB PQFOJOHFO NFU FFO CFUPOTMPU langs onder volgepompt met zelfverdichtend beton t #PWFOBBO TUBBO EF IFMGUFO PWFS EF WPMMFEJHF MFOHUF NN open om te kunnen ontluchten t Maximale doorbuiging bekisting 3mm over 6,4m hoogte bij maximale betondruk van 160kN/m² t #FLJTUJOH IBOHU JO FFO portiek die hydraulisch kan verrijden t Openen en sluiten van de bekisting gebeurt hydraulisch t Breedte funderingszool 2,5m, hierdoor moet de portiek voor en achter de bekisting steunen op de rails zodat de bekisting voldoende geopend kan worden om te reinigen t 0Q hoogte regelen van de bekisting gebeurt met krikken t 6JU[FUUJOHTWPFH JO SPFTUWSJK TUBBM NPFU QFSGFDU HFQPTJUJPOFFSE kunnen worden t )FU HFIFFM WBO QPSUJFL FO CFLJTUJOH JT ombouwbaar naar lagere hoogtes om zo ook de binnenmuren van de gevangenis te kunnen uitvoeren t &FSTU XPSEFO EF 4 buitenhoeken gestort door gebruik te maken van speciale hoekstukken.

Nadien wordt de bekisting opgehangen in de portiek om de rechte wanden(2 x 325m’ en 2 x 160m’) uit te voeren.

De portiek dient dus 3 keer verplaatst en de bekisting 3 keer verhangen te worden, deze 3 ombouwen nemen telkens slechts een halve dag in beslag.

156 - 157

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Gevangenis Beveren

158 - 159

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Station Gent

BELGIĂ‹

DIT PROJECT BESTAAT UIT 2 DELEN: t 130%6$5*& 7"/ (&13&'"#3*$&&3%& BETONNEN PERRONSCHALEN t 01 )&5 8&3, 0/%&345&6/&/ 7"/ %&;& SCHALEN SAMEN MET DE DRAGENDE BALK De prefabproductie voorziet in het maken van 1 speciaal en 2 standaard elementen per dag.

0N EJU UF CFXFSLTUFMMJHFO XFSEFO WPMHFOEF [BLFO HFMFWFSE t 2 hydraulische kiptafels 8m x 3,5m t 2 gebogen bovenbouwen om 1 element van 6010mm en 2 elementen van 3390mm lang te gieten t 0OEFS FO CPWFOSBOEFO t *O UPUBBM WFSQMBBUTCBSF [JKSBOEFO t 0QCPVXEFFM PN JO FFO UXFFEF GBTF OB MJDIU LBOUFMFO FFO opstort uit te voeren en af te werken Op het werk is er voorzien in een constructie van torens die zowel de ter plaatse te storten balken als de geprefabriceerde schalen die tegen deze balken gemonteerd worden ondersteunen.

Details van de balken: t Mootlengte tussen de kolommen 20,4m t Mootbreedte 10,37m t Hoogte tot onderzijde balk 5,29m Er worden 2 complete ondersteuningssets van 20,4m’ geleverd.

Details van de geleverde ondersteuning en bekisting per set van 20,4m: t 9 standaard torens lengte 3400mm t 2 aanpasbare torens lengte minimaal 900mm en maximaal 3300mm t 4 speciale verzwaarde torens lengte 3400mm die na het ontkisten kunnen blijven staan en de volledige (helft van 20,4m) last dragen t "MMF UPSFOT IFCCFO FFO wegdraaiende ondersteuning voor de perronschalen t Bodemplaten met rubberen dichtingen t Onderpanelen en instelbare zijpanelen voor het dienstperron t 3BOECFLJTUJOH t -PPQWMPFSFO t SJKXBHFOT

160 - 161

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Boogbruggen

BELGIË

VOOR DE 3 KUNSTWERKEN VAN INFRABEL IN LANDEN, BERLOZ EN GINGELOM LEVERT CONSTRUX EEN BOOGBRUGBEKISTING Deze bekisting is zelfdragend en dient enkel aan de landhoofden ondersteund te worden.

De bekisting is modulair inzetbaar en het uitgangspunt is om de grootste van de 3 bruggen in 2 fazen te storten, waarbij men de bekisting na de eerste fase verrijdt naar de tweede fase.

Details grootste brug: t Breedte bovenaan in het midden 10m t Breedte onderaan aan de voeten 20,8m t Lengte horizontaal gemeten (overspanning) 20,3m t Booglengte 25,6m Details bekisting: t 3 stroken bekisting van 25,6m lang x 2,5m breed, geleverd in 6 gelijke delen van 12,8m x 2,5m t Beplating 6mm staal telkens in 1 stuk t &S JT WPMEPFOEF CSFFEUF PN EF SBOELJTUFO UF QMBBUTFO FO overlapping tussen de 2 fazen te hebben t Verstevigde overgangen ter hoogte van de koppeling van de 2 bogen t 2 driehoekige stukken van 6m lang x 3m breed t Opbouwtoren voor voormontage van gekoppelde boogstukken, hoogte 4m, breedte 2m, lengte 4m t Dubbel gebogen randbekisting, totale lengte 32m’, hoogte 350mm t Vlakke randbekisting, totale lengte 25m’, hoogte 350mm t Ontkistingstuk ter hoogte van beide landhoofden: 6 x 2,5m’ en 2 x 3m’ t 4UFVOFO NFU wielen en spindels t Rails en 2 treksystemen om de bekistingen te verrijden t )BOECFEJFOEF hydraulische krikken om te ontkisten en te bekisten t 3VHMFVOJOHFO FO WFSQMBBUTCBSF IJKTPHFO

162 - 163

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Boogbruggen Procedure van bekisten, ontkisten en verrijden: t Bogen per 2 delen samenbouwen op opbouwtoren tot stroken van 25,6m lang x 2,5m breed t 4USPLFO NFU EF LSBBO PWFS EF TQPPSXFH QMBBUTFO t %F 3 stroken aan mekaar bouten van bovenop de bekisting via doorlopende draadstangen t .FU EF LSBBO NPOUFSFO WBO EF ESJFIPFLJHF TUVLLFO WBO N lang x 3m breed t )FU HFIFFM omhoog krikken t #JKTUFNQFMFO NFU ge誰ntegreerde manuele spindels t "BO CFJEF [JKEFO horizontaal opspannen tegen de funderingsbalk t 3BOECFLJTUJOH FO NPOUFSFO t 8BQFOFO CFUPOOFSFO FO VJUIBSEFO t )PSJ[POUBBM POUTQBOOFO t 4UFNQFMT POUMBTUFO FO IFU HFIFFM PNMBBH LSJLLFO t Doorrijden naar tweede fase met behulp van 2 lieren

164 - 165

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Keermuren Anderlecht

BELGIË

TER PLAATSE STORTEN VAN 6000M’ L-VORMIGE KEERMUREN IN DELEN VAN 3M LANG EN 2,2M HOOG. Eerst worden de funderingen gestort met tussen iedere zool een voeg van 200mm, nadien worden daarop de wanden gestort met gebruik van krimpende tussenschotten die een uitzettingsvoeg creëren van 20mm.

De totale bestelling omvat 90m’ funderingsbekisting en 102m’ wandbekisting.

Funderingsbekisting: t EVCCFMF GVOEFSJOHTLJTUFO WPPS UFMLFOT [PMFO WBO N MBOH met tussenin een 200mm brede voeg t "MMF CFLJTUJOHFO VJUHFWPFSE NFU openklapbare achterzijde om een geotextiel te kunnen plaatsen Wandbekisting: t TFUT CFLJTUJOHFO WBO N t TFUT CFLJTUJOHFO WBO N t TFUT CFLJTUJOHFO WBO N t TFUT LPQTDIPUUFO t TFUT LSJNQFOEF WPFHTZTUFNFO t Geen spanstaven door de wand, enkel onder (ter plaatse van de 200mm brede voeg in de zool) en over de wand

166 - 167

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Railinfra Anderlecht

BELGIË

BEKISTINGEN VOOR BRUGPIJLERS EN BRUGDEK VOOR EEN SPOORUITBREIDING TEN ZUIDEN VAN BRUSSEL Kolombekisting: t 3POEF LPMPNCFLJTUJOH diameter 1780mm t 7FSTDIJMMFOEF hoogtes met een maximum van 6,9m t 7PPS[JFO WBO geaccentueerde horizontale voeg iedere 1,5m in de hoogte t .FU PG [POEFS sleutelgatvormige kop t .FU PG [POEFS steun voor verlichtingspaal t %VCCFMF SJKFO LPMPNNFO [POEFS LPQ XPSEFO WFSCPOEFO NFU een op het werk geprefabriceerde betonnen balk met ronde koppen Pijlerbekisting: t Conisch ronde bekisting voor brugpijlerkop t 7MBL HFEFFMUF HFLPQQFME BBO TUBOEBBSE TUBMFO XBOECFLJTUJOH t )FU HFIFFM XPSEU WFSBOLFSE BBO IFU CFTUBBOEF EFFM WBO EF CSVH t Hoogte 8,8m t Diameter onderaan 1,6m t Diameter bovenaan 2m Brugdekbekisting: t 2 brugdekken lengte 100m en breedte 7,5m t Geprefabriceerd op het werk t /BEJFO XPSEFO [F PQ QPOUPOT PWFS IFU LBOBBM HFSFEFO PQHFUJME en op hun plaats gemonteerd t #FJEF CSVHEFLLFO XPSEFO JO 3 fazen gestort t #FLJTUJOH CVJUFO[JKEF FO CJOOFOCBL WPPS CSVH t Lengte bekisting 36m t /BEJFO XPSEFO EF pylonen voor het naspannen gestort

168 - 169

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Anderlecht

170 - 171

CIVIELE WERKEN

Totaalproject: Hydraulisch klimmende ronde bekisting

VERENIGD KONINKRIJK

BEKISTING VOOR EEN RONDE POMPPUT VOOR DRINKWATER MET BINNENIN EEN SCHEIDINGSWAND OVER DE VOLLEDIGE HOOGTE De put wordt afgezonken als een caisson: t 0OEFSTUF GBTF JT uitgevoerd met een mes t #JOOFOJO XPSEU continu uitgegraven en grond afgevoerd t %F QVU zakt stelselmatig al naargelang de grond wordt afgevoerd en de wand wordt opgestort Vanwege de grote repetitie en toekomstige gelijkaardige werken is hier geopteerd voor een op maat gemaakte ronde bekisting waarvan de binnenkist hydraulisch kan klimmen.

Dit automatisch klimmen vermijdt kraanwerk en houdt zodoende de opening van de put vrij voor de afvoer van grond uit de put.

Uitvoeringsdetails: t Binnendiameter pompput 20m t 8BOEEJLUF NN t Hoogte putwand 26,5m t 7PMMFEJHF PNUSFL XPSEU in 1 keer bekist en gestort t Storthoogte per fase 1,9m t #FLJTUJOHIPPHUF N t Scheidingswand tussen droog en nat gedeelte wordt nadien gestort t "BO CFJEF VJUFJOEFO WBO EF TDIFJEJOHTXBOE XPSEU FFO aanzet van 1m meegegoten in fase 1 t Buitenkist bestaat uit 6 ongeveer gelijke panelen t Binnenkist is uitgerust met hydraulisch bediende ontkistingstukken en hydraulische cilinders om automatisch te klimmen t #JOOFOLJTU BBO EF ESPHF [JKEF CFTUBBU VJU 3 panelen met 2 ontkistingstukken en 3 hydraulische cilinders met een slag van 2m t #JOOFOLJTU BBO EF OBUUF [JKEF CFTUBBU VJU 6 panelen met 3 ontkistingstukken en 6 hydraulische cilinders met een slag van 2m t Verbinding tussen de droge en de natte zijde wordt gemaakt door 2 panelen die de wapening van de scheidingswand laten doorsteken en tegelijkertijd de bekistingen aan beide zijden stabiliseren t Onderste spanstaaf door de wand t Bovenste spanstaaf over de wand

172 - 173

TOEBEHOREN

Magneten, randen en bodems BOXMAGNETEN: t )PPH QFSGPSNBOUF NBHOFFU JO SPFTUWSJKF TUBMFO CFIVJ[JOH NN dik, voorzien van een centrale aanslagknop en twee boringen met M16 schroefdraad t ,MFFGLSBDIU WBO LH UPU LH t 6OJWFSTFFM HFCSVJL EPPS BBOQBTCBSF BDDFTTPJSFT t 5PFQBTCBBS CJK IFU QMBBUTFO WBO SBOECFLJTUJOH

ACCESSOIRES VOOR BOXMAGNETEN: t 3FDIUF CFVHFMT JO WFSTDIJMMFOEF IPPHUFT t )PFLCFVHFMT JO WFSTDIJMMFOEF IPPHUFT t -BTCFVHFMT WPPS TUBMFO SBOECFLJTUJOHFO t &OLFMF PG EVCCFMF SJK TUBWFO PN EF CPYNBHOFUFO JO EF CFVHFMT te haken t %F TUBWFO XPSEFO EPPS EF . CPSJOHFO BBO EF CFIVJ[JOH gebout t )BBLTF PQ[FUTUVLLFO XBBSUFHFO EF IPVUFO SBOECFLJTUJOH LBO geschroefd worden t 0OULJTUJOHTIFOEFM WPPS CPYNBHOFFU

CONISCHE FLENSMAGNETEN: t $POJTDIF nFOTNBHOFUFO WPPS IFU CFWFTUJHFO WBO ESBBEBOLFST op zowel horizontale als verticale oppervlakken t %F NBHOFUJTDIF LFSO JT CFTDIFSNE UFHFO DPSSPTJF EPPS FFO stalen plaat t ,MFFGTUFSLUF WBO LH UPU LH t &FO DPOJTDIF WPSN FO FFO WSJKESBBJFOEF BEBQUFS NBLFO IFU ontkisten gemakkelijk t 5PFQBTCBBS CJK IFU QMBBUTFO WBO ESBBEBOLFST t 7SJKESBBJFOEF BEBQUFST NBLFO IFU POULJTUFO HFNBLLFMJKL

174 - 175

TOEBEHOREN Magneten, randen en bodems

RECHTE FLENSMAGNETEN: t 3POEF NBHOFUFO TQFDJBBM POUXPSQFO WPPS IFU NPOUFSFO WBO verschillende soorten al dan niet herbruikbare sparingen en andere betonaccessoires t %F NBHOFUJTDIF LFSO JT CFTDIFSNE UFHFO DPSSPTJF EPPS FFO stalen plaat t ,MFFGLSBDIU WBO LH UPU LH t UZQFT CPSJOH NFU PG [POEFS TDISPFGESBBE t 5PFQBTCBBS CJK IFU QMBBUTFO WBO TQBSJOHFO FO CFUPOBDDFTTPJSFT t 7SJKESBBJFOEF BEBQUFST NBLFO IFU POULJTUFO HFNBLLFMJKL t )PVEFS PN TQBSJOHTCVJ[FO NFF UF LMFNNFO

RONDE ANKERMAGNETEN: t )BMGSPOEF WFSBOLFSJOHFO CFTUBBOEF VJU FFO TUBMFO MJDIBBN EJF een homogeen geheel vormt met de magneetkern t ,MFFGLSBDIU WBO LH UPU LH t 5PFQBTCBBS CJK IFU QMBBUTFO WBO IJKTBOLFST

RANDEN: t -PTTF WBTUF PG TDIBSOJFSFOEF SBOEFO t 7BTU UF CPVUFO PG NFU NBHOFUFO WBTU UF [FUUFO t .BHOFUFO LVOOFO EFNPOUBCFM JOHFCPVXE XPSEFO t &FO[JKEJH PG UXFF[JKEJH t 7MBL PG NFU UBOE FO HSPFG t .FU PG [POEFS ESJFLBOUMJKTUFO CPWFO FO POEFS

BODEMS: t 7PMMFEJH JO TUBBM t 0Q DPVSBOUF CSFFEUFT NN NN NN NN y t .FU WMBLLF PG ESJFIPFLJHF SVCCFSFO EJDIUJOHFO t 7PPS[JFO WBO IJKTQVOUFO

176 - 177

INDEX

Voorwoord

4

Multibat Project: Multibat (Frankrijk)

6 10

Bibat Project: Bibat (BelgiĂŤ)

12 16

Tribat

18

Vaste tafel 1SPKFDU 7BTUF 5BGFM &RVBUPSJBBM (VJOFB

20

Kiptafels Project: Kiptafels (BelgiĂŤ) Project: Rijdende Kiptafel (Ierland) 1SPKFDU ,JQUBGFMT 6,

24 28 30

Spindeltafel

34

Hibat C

36

Hibat S Project: Hibat S (BelgiĂŤ) Project: Hibat S (India)

Speciale vormen Project: Groenschermen (BelgiĂŤ) Project: Viaductelementen (BelgiĂŤ) Project: Gevangeniscellen (Verenigd Koninkrijk) 1SPKFDU 5VOOFMFMFNFOUFO /PPSXFHFO

Project: Barriers (BelgiĂŤ) 1SPKFDU ,SPPOMJKTUFO 5VSLNFOJTUBO

Project: Grafkelders (BelgiĂŤ) Project: Gevelelemten (BelgiĂŤ) Project: Kasc (Saoedi-ArabiĂŽ) Project: Gevelelementen (BelgiĂŤ) Redactie: )FU QPNQFO WBO CFUPO JO FFO OJFVXF DBSSPVTFM CJK $ ' 4USVDUVSFT -UE JO 4VNNFSIJMM *FSMBOE

96 98 100 101

103

106 107 108 109

110

Productielijnen Project: Productielijnen Gevelelementen (BelgiĂŤ) Project: Carrousel Wooneenheden (Nederland)

114 114 116

38 42 44

Tricon stalen paneelbekisting

118

Conalu aluminium paneelbekisting

122

Volledig hydraulisch instelbare liggende trapmal 46 1SPKFDU 7PMMFEJH )ZESBVMJTDI *OTUFMCBSF -JHHFOEF 5SBQNBM #FMHJĂ‘

1SPKFDU 7PMMFEJH )ZESBVMJTDI *OTUFMCBSF -JHHFOEF 5SBQNBM ;XJUTFSMBOE

1SPKFDU )ZESBVMJTDI *OTUFMCBSF 5SBQNBMMFO NFU )BOEQPNQ 1PMFO

Conex ronde wandbekisting

126

Quadri instelbare kolombekisting

128

Mega stalen wandbekisting met roestvrij stalen beplating

130

Verticale trappenbatterij met inzetstukken 1SPKFDU 7FSUJDBMF 5SBQQFOCBUUFSJK NFU *O[FUTUVLLFO 'SBOLSJKL

54

Kolombekisting

132

Combicaster Project: Combicaster (BelgiĂŤ)

58 60

Werfbatterijen: Multibat Project: Multibats (Frankrijk)

134 136

Hijsen, draaien, transporteren en stockeren van beton en betonnen elementen Project: Betonpomp met Verdeelmast (Frankrijk) Project: Kipstation (BelgiĂŤ)

62 64 65

Pijlerbekisting Project: Pijlerbekistingen (Ierland) Project: Pijlerbekisting (Nederland)

138 140 142

Zwembadbekisting

144

Gietbouwwanden en tunnels

146

Speciale vormen werf

148

Bekistingen voor putten, kokers en cabines Project: Vaste en Instelbare Mallen voor Regenwaterputten, Smeerputten en Kelders (BelgiĂŤ) Project: Mallen voor Caissons (BelgiĂŤ) 1SPKFDU #FLJTUJOH WPPS 5FDIOJTDIF 3VJNUFT POEFSBBO JO Windturbine (Duitsland) 1SPKFDU .PEVMBJSF #FLJTUJOH WPPS 5SBQIBMMFO FO -JGUTDIBDIUFO #FMHJĂ‘

Project: Bekisting voor Elektriciteitscabines (BelgiĂŤ)

66

Bekistingen voor keermuren en goten Project: Bekistingen voor Keermuren (BelgiĂŤ)

80 82

Mallen en complete installaties voor voorgespannen elementen Project: Voorspanbanen (BelgiĂŤ) 1SPKFDU 7PPSHFTQBOOFO 5BOLFMFNFOUFO 7FSFOJHE ,POJOLSJKL

84 86

Dwarsliggers Project: Dwarsliggermallen (Verenigd Koninkrijk)

90 92

Stapelblokken

94

70 72

74

78

Redactie: $POTUSVY MFWFSU BMMF CFLJTUJOHFO WPPS IFU *SJTWJBEVDU WBO IFU %JBCPMPQSPKFDU

150

Civiele werken 5PUBBMQSPKFDU #FLJTUJOHFO WPPS "DIUIPFLJHF 5BOLT /FEFSMBOE

5PUBBMQSPKFDU (FWBOHFOJT #FWFSFO #FMHJĂ‘

5PUBBMQSPKFDU 4UBUJPO (FOU #FMHJĂ‘

5PUBBMQSPKFDU #PPHCSVHHFO #FMHJĂ‘

5PUBBMQSPKFDU ,FFSNVSFO "OEFSMFDIU #FMHJĂ‘

5PUBBMQSPKFDU 3BJMJOGSB "OEFSMFDIU #FMHJĂ‘

5PUBBMQSPKFDU )ZESBVMJTDI ,MJNNFOEF 3POEF #FLJTUJOH (Verenigd Koninkrijk)

154

172

Magneten, randen en bodems

174

www.

Slingerweg 1 3600 Genk België +32 89 32 88 55

.be Hazebeekstraat 11 8531Hulste België +32 56 72 47 93

Kazandstraat 151 8800 Roeselare België +32 51 25 11 95