PÄÄTOIMITTAJALTA

Hauska tutustua!

Kun alkuvuodesta aloitin Sauna-lehden uutena päätoimittajana, en osannut arvata, mitä oli edessä. Olin valmistautunut jatkamaan edellisen päätoimittajan hienoa työtä ja luotsaamaan lehteä tulevaisuuteen entistä mielenkiintoisempana, edustavampana ja monipuolisempana. Minut kuitenkin yllätti se valtava innostus, asiantuntevuus ja intohimo saunakulttuuria kohtaan, mitä lehden takaa löytyi. Suomen Saunaseuran omistautuneet jäsenet, ympäri Suomen levittäytyneet saunaseurat, lukuiset saunayrittäjät, saunatoimijat ja saunojat – he kaikki tekevät suurella sydämellä työtä saunakulttuurin vaalijoina ja kehittäjinä ja he ovat iso osa myös Sauna-lehteä.

Työni aloitus osuu mielenkiintoiseen kohtaan saunakulttuurin historiassa. Suomalainen saunaperinne valittiin viime vuonna Unescon aineettoman kulttuuriperinnön luetteloon. Saunatoimijat ympäri Suomen järjestäytyvät Saunaringin johdolla vaalimaan ainutkertaista saunakulttuuriamme. Samaan aikaan yleisiä saunoja halutaan suojella lailla ja kiinnostus suomalaista saunaa ja saunanrakennustaitoa kohtaan on kansainvälisesti kasvussa. Tähän hetkeen reagoi myös Sauna-lehti.

Lehden ensisijainen tehtävä on edelleen palvella Saunaseuran jäseniä ja tarjota heille ajankohtaista tietoa seuran toiminnasta ja saunomisesta, mutta jatkossa olemme myös entistä enemmän hyvän saunan ja saunomisen erikoislehti, myös seuran ulkopuolisten lukijoiden iloksi.

Lehden mielenkiintoisia juttuja voi lukea sähköisestä näköislehdestä ja Sauna-lehden ajankohtaisia aiheita seurata jatkossa lehden sosiaalisen median kanavista.

Lehden kehittäminen ei kuitenkaan tarkoita perinteiden hylkäämistä. Päinvastoin. Se tarkoittaa perinteiden kunnioittamista, mutta uusin keinoin. Ulkoasun muutokset, uudenlaiset juttutyypit ja digitaalinen sisältö kertovat perinteikästä ja arvokasta sanomaa uusin tavoin. Pyörää ei tarvitse keksiä myöskään uudestaan. Esimerkiksi nyt käsissäsi pitelemä kesän Sauna-lehti näyttää kanneltaan erilaiselta. Inspiraatio muutoksen haettiin Sauna-lehden vuosikerroista. Silta menneiden vuosien ja vuosikymmenten ja nykyisyyden välillä luo myös hyvän pohjan lehden 75. juhlavuodelle, jota juhlistamme vuoden viimeisessä numerossa.

Olemme siis uuden, mutta kuitenkin tutun äärellä. Kesä on jälleen täällä ja odotukset sitä kohtaan ovat pitkän ja raskaan talven jälkeen suuret. Vaskiniemen Saunatalo on auennut ja pitää tällä tietoa ovensa auki koko kesän. On helppo huokaista hetkeksi ja nauttia suomalaisesta luonnosta ja saunomisesta. Korona on ollut raskasta aikaa monille, myös julkisille saunoille. Siksi haastankin teidät käymään tänä kesänä ainakin yhdessä yleisessä saunassa, joko kotipaikkakunnallanne tai muualla Suomessa. Saunayrittäjät tarvitsevat nyt tukeamme! ❖ Nähdään Saunatalolla!

KAROLIINA SAARNIKKO Päätoimittaja

Fermentoidut Artesaani-raakamakkarat vievät sinut makumatkalle etelän välimerellisiin maisemiin. Suomalaisesta laatulihasta perinteiseen tapaan valmistetuissa artesaanimakkaroissa on muhkeat lihapitoisuudet. HYVÄ GRILLIRUOKA, PAREMPI MIELI.

Teknisesti se on sähköauto, mutta käyttövoimana toimivat seikkailusi.

Uusi Taycan Cross Turismo – 100 % Porschea, sähköistettynä.

Porschen neliveto, mukautuva ilmajousitus korotetulla maavaralla ja Gravel Mode -ajotila. Yhdellä latauksella jopa 456 km toimintamatka ja 100 km lataus parhaimmillaan vain viidessä minuutissa.* Jos sinulla on ajatus seikkailusta, anna Taycan Cross Turismon viedä sinut sen äärelle. Autot koeajettavissa kaikissa Porsche Centereissä heinäkuun aikana.

Alkaen 101 086,26 € | Myös yritys- tai yksityisleasing | Porsche.fi

* CCS-standardin mukainen pikalatauspiste, teho > 270 kW, jännite > 850 V, akun lämpötila 30–35 °C ja varaustila latauksen alussa 5 %. Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka ovat määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista. Osa lisävarusteista saattaa vaikuttaa sähkönkulutukseen. Kuvan auto erikoisvarustein. Yhdistetty sähkönkulutus 22,4 kWh/100 km; CO2 -päästöt yhdistetty 0 g/km. Porsche.fi