Specialized Maintcatalogue 2010 FRENCH by Denise Bannert

Specialized 2010

SOMMAIRE 2 SOMMAIRE 4 S-Works 6 Technologie 1 2 VTT 1 4 Epic 1 6 Stumpjumper FSR 20 29er 2 1 FSR XC 22 Enduro 25 Pitch 26 SX Trail 28 Demo 29 BigHit 30 P.Series www.specialized.com

32 P.AM 33 BMX Fuse 34 Stumpjumper HT 36 Rockhopper 38 Hardrock 40 Crosstrail 44 Hotrock 46 VTT FEMME 49 Era FSR 50 Safire FSR 5 1 Myka FSR 52 Myka HT 54 Ariel

56 Route 58 Tarmac 62 Allez 64 Roubaix 67 Secteur 68 Sirrus 70 Langster 72 Transition 73 Tricross 74 ROUTE FEMME 77 Amira 78 Ruby 79 Dolce 80 Vita

82 Equipement 84 Casques 88 Lunettes 90 Chaussures 94 Selles 98 Gants 102 ROUES ROVAL 104 Pneus & Chambres 1 1 1 Composants 1 1 8 POMPES 1 1 9 Multi Outils 120 COMPTEURS 1 2 1 Bidons 122 Sacs

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Vélos S-Works. La marque S-Works est plus qu‘un simple logo sur nos vélos haut de gamme. Cette marque évoque l’innovation, les technologies avancées et la recherche de la perfection.

www.specialized.com

S-Works 2010

Total Suspension Integration „Nous développons le vélo dans son ensemble, de la fourche au cadre et à l‘amortisseur arrière, afin que ces éléments travaillent en harmonie selon le type de pratique visé.“ Mike “Mick” McAndrews, Responsable du département suspension chez Specialized Au cours de mes trois décennies passées à développer des suspensions, j‘ai travaillé avec les meilleures équipes de motocross et de VTT, mais je n‘ai jamais vu un département Recherche & Développement plus innovant que celui de Specialized. C‘est à travers une approche d’intégration dans la conception, que nous appelons TSI ou intégration totale de la suspension, que nous avons produit les vélos à suspension les plus performants possible.

Gestion optimale des chocs Le système FSR, la courbe du ressort et le ratio d‘amortissement sont crées et adaptés conjointement pour une performance parfaitement équilibrée et optimisée quand les pneus restent en contact avec le sol. Ce développement intégré de tous les composants de la suspension optimise l’efficacité et l‘adhérence.

TSI

Technologie BRAIN. IL sait

Cadres carbone FACT ou aluminium M5

Développée par Specialized, la technologie Brain connaît

En associant les matériaux adéquats, que ce soit du carbone

la différence entre les forces générées par le cycliste et

FACT haut module ou de l‘aluminium M5, à une de nos

celles générées par le terrain. Nos amortisseurs arrière,

nombreuses méthodes de fabrication brevetées, nous

développés conjointement et fabriqués par FOX Racing

optimisons la forme de chaque tube pour l‘équilibre parfait

Shox, utilisent la technologie Brain pour une transition

entre résistance, rigidité et légèreté. Nous améliorons

instantanée d‘un réglage ferme sur terrain roulant à

constamment et soigneusement la géométrie de chaque

entièrement actif sur terrain technique pour plus d‘efficacité

vélo pour mieux répondre à la pratique visée par le pilote ;

et de contrôle. Cette technologie est également présente

depuis la randonnée à la DH en passant par le XC. De plus,

sur certaines de nos fourches Future Shock.

parce que nous contrôlons l‘interface cadre/fourche, nous pouvons développer des caractéristiques telles que des pivots exclusifs et l‘alignement du roulement inférieur avec le tube diagonal pour obtenir plus de rigidité sans négliger la légèreté.

FACT

FACT est l’abréviation de Functional Advanced Composite Technology. Cela représente notre approche globale du travail avec les composites. Comme tout projet chez Specialized, FACT débute par la connaissance précise des besoins du cycliste, ensuite quatre étapes essentielles sont nécessaires pour atteindre les objectifs de design qui répondront le mieux à ces besoins. Ingénierie, sélection des matériaux, fabrication et évaluation. Quel est le résultat de la technologie FACT ? Des vélos et équipements qui procurent de réels avantages aux différents pratiquants.

INGENIERIE Assistés par le logiciel de modélisation ProEngineer et de sa fonction d‘analyse d’éléments finis, nos ingénieurs en composite optimisent les formes et les sections de tubes de chaque vélo pour offrir au cycliste les caractéristiques de pilotage en accord avec l‘expérience recherchée. Prenons par exemple les haubans utilisés sur le Roubaix SL. Leur forme soigneusement étudiée (différente selon le modèle et la taille du Roubaix), associée aux inserts Zertz anti-vibrations, permet de conférer au Roubaix sa réputation en terme de confort et de rigidité pour les sorties d‘endurance.

Functional Advanced Composite Technology CHOIX DES MATERIAUX

PROCEDE DE FABRICATION

EVALUATION

Aucune fibre de carbone n‘est créée de la même façon.

Chaque cadre, fourche ou composant FACT que

Grâce à notre propre laboratoire de tests, nous

Certains carbones ont des propriétés de haute

nous fabriquons utilise les méthodes de fabrication

obtenons les données comparatives les plus

résistance à la traction – ils sont „plus solides“. Certains

de type monocoque. En affinant ces méthodes de

élaborées à travers un nombre incalculable de tests

ont des propriétés de résistance à l‘élongation

fabrication les plus évoluées, nous garantissons un

incluant notamment la torsion, la souplesse verticale

supérieures – ils sont „plus rigides“. Parce qu‘un cadre

maximum de performance sur tous nos produits

et la rigidité du boitier de pédalier, ainsi nous

est fabriqué à partir de plus de 100 pièces de fibres de

estampillés FACT. Employée sur vos vélos de route

pouvons comparer les modifications jusqu‘à obtenir

carbone, nos ingénieurs ont la possibilité d‘utiliser des

haut de gamme, la méthode FACT IS (Integrated

l‘optimisation de chaque cadre. Sur le terrain, nous

procédés de superposition des couches spécifiques à

Structure) est la façon la plus innovante, capable

faisons confiance aux coureurs cyclistes

chaque vélo qui permettra d‘obtenir l‘équilibre parfait

de créer un rapport poids/rigidité optimal. FACT IS

professionnels, aux pratiquants de tous les jours

entre rigidité, résistance et légèreté. En sélectionnant

sépare le cadre en quatre petites structures

et aux membres du team Specialized pour nous

les matériaux appropriés à chaque famille de vélo ; que

monocoques (sections du cadre) pour soigneuse

confirmer que nos vélos répondent aux objectifs

ce soit pour le Tarmac hyper rigide ou pour le Roubaix

ment contrôler la surface interne et externe du

qualitatifs et quantitatifs ciblés avant de les lancer

plus confortable.

carbone.

sur le marché.

FSR

FSR = Contrôle + Confort + Efficacité

CONTRÔLE ·· Plus d‘adhérence pour un meilleur contrôle. Parce que

Depuis les années 90, notre système de suspension FSR® entièrement actif et indépendant a offert aux vététistes de toutes disciplines le contrôle, le confort et l‘efficacité nécessaires en tout terrain, en séparant efficacement les forces de freinage et de pédalage du mouvement de la suspension.

la suspension FSR est active, elle peut se comprimer ou se détendre sans contraintes sur les différents types de terrain, alors que vos pneus restent en contact avec le sol la plupart du temps. ·· Les forces de freinage sont isolées de la suspension et sont essentiellement autorisées à „flotter“ sur les haubans où elles n‘affecteront pas le comportement et la performance du système.

FUTURE SHOCK REAR

CONFORT ·· La suspension active absorbe les chocs sans contrainte et votre corps n‘a donc pas à le faire.

EFFICACITE ·· Parce que la transmission est indépendante de la suspension, il y a très peu ou pas de retour de manivelle (pedal kickback), ce qui permet au pilote de conserver l’efficacité de son pédalage. ·· La tension de chaine n‘affecte pas la suspension, du coup toute la puissance que vous appliquez sur les pédales génère l‘avancée du vélo et non le pompage. ·· La suspension active permet au pilote d‘amortir les chocs sans véritablement avoir à les percuter de plein fouet ou sauter par dessus. Cela signifie moins de transferts de masse et une vitesse conservée.

Le Champion du Monde de XC Christoph Sauser, l’ingénieur suspension Specialized Jan Talavasek ainsi que Jorg Schulller analysent les performances d’efficacité et de contrôle de la suspension FSR à l’aide d’un système d’acquisition de données. Suisse, Avril 2009.

Experience Mountain Exper Bikes

Epic FSR Avec un titre de Champion du Monde XC et un vélo complet à 9.6kg, l‘Epic® est le vélo de cross-country parmi les plus légers, les plus performants et les plus rapides du marché. Grâce à une approche de la conception par l‘intégration des composants essentiels comme l‘amortisseur arrière AFR à valve inertielle et le système d‘amortissement Mini Brain® Specialized/Fox, ce vélo va convertir plus d‘un compétiteur au VTT tout suspendu.

a. Marathon Carbon

b. Expert Carbon

c. Expert

d. Comp Carbon

·· Cadre carbone FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm

·· Cadre en alliage M5 entièrement manipulé, déb. 100m

·· Cadre carbone FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm

·· Amortisseur Specialized Mini Brain by Fox, valve Flow Control

·· Fourche Future Shock E100 avec 100mm de débattement

·· Fourche RockShox SID Race avec 100mm de débattement

·· Fourche Fox Float F100 RL avec 100mm de débattement

·· Freins Avid Elixir R CR

·· Freins Avid Elixir CR SL

·· Couleur: Natural Carbone/White

·· Roues Roval Contrôle AL

·· Jantes DT Swiss X420SL

·· Pneu avant S-Works „The captain“ et arrière Fast Trak LK

·· Moyeu avant Hi Lo à axe/blocage moyeu arrière DT Swiss 330SL et rayons DT Swiss Comp

·· Pneu avant S-Works „The captain“ et arrière Fast Trak LK

·· Couleur: Natural Carbon

·· Couleur: Pearl White/Natural Carbon

·· Couleurs: Black/Charcoal, White/Pearl White

e. comp ·· Cadre en alliage M5 entièrement manipulé, déb. 100m ·· Amortisseur Specialized Mini Brain by Fox, valve Flow Control ·· Freins Avid Elixir R ·· Pneu avant S-Works „The captain“ et arrière Fast Trak LK ·· Couleurs: Charcoal/White, Red/White

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

XC compétitif

d. Que ce soit en montée ou en descente, la nouvelle génération du Stumpjumper FSR bénéficie de 28 ans d‘expérience en développement, évaluation et d‘échanges avec des milliers de possesseurs heureux. En combinant notre méthode de construction carbone FACT IS, notre suspension FSR indépendante, notre fourche S140TA à la technologie Brain, nous faisons du Stumpjumper FSR le VTT polyvalent le plus léger et le plus performant jamais créé.

a. CADRE CARBONE FACT IS Nos cadres Stumpjumper Pro et Expert sont fabriqués à partir de tubes FACT IS carbone 9m. FACT IS (Integrated Structure) est notre méthode de construction carbone la plus optimisée. En séparant le cadre en 4 parties principales, nous pouvons optimiser chaque pièce de carbone pour son utilisation spécifique et créer ainsi un vélo ultra rigide et très léger.

Stumpjumper FSR b. FSR

c. FOURCHE S140TA

d. AMORTISSEUR ARRIERE BRAIN BY FOX

Le Stumpjumper FSR utilise notre suspension FSR®

La fourche Specialized S140TA (modèle Pro carbone

Cette année, Specialized et Fox se sont associés

brevetée. En utilisant plusieurs points de pivot, le

seulement) fonctionne en tandem avec l‘amortisseur

pour proposer un nouvel amortisseur AFR avec

système FSR sépare la transmission et les freins du

arrière pour garantir une gestion optimale des chocs

technologie Brain FlowControl® (modèles Pro et

pivot principal et les positionne sur le hauban

grâce à un débattement réglable de 115mm à 140mm.

Expert) réglable et capable d‘offrir le bon équilibre

„flottant“. Cela crée un système entièrement actif et

La fourche S140TA est dotée d‘un ensemble pivot/té

entre efficacité et réactivité. Le système Brain

totalement indépendant qui permet à la suspension

conique en carbone FACT avec roulement inférieur

FlowControl du Stumpjumper permet à l‘amortisseur

arrière de se comprimer ou se détendre sans

de 1.125“ à 1.5“ rehaussé qui répartit la charge dans

AR AFR de passer instantanément d‘un réglage

contraintes et sans être affectée par les forces de

l’axe du tube inférieur. La molette de réglage Brain

ferme à un réglage entièrement actif selon le type de

freinage ou de pédalage. Pour le pilote, cela signifie

Fade permet d’ajuster la fermeté du Brain selon le

terrain abordé. Doté d‘un nouveau ressort

plus d‘adhérence, plus de confort et moins de fatigue;

terrain rencontré, tandis que la cartouche pneu

pneumatique, l‘amortisseur AFR fonctionne en

ainsi que plus d‘efficacité car la tension de chaîne

matique entièrement réglable s‘adapte à chacun.

harmonie avec le Brain pour améliorer la gestion des

génère l‘avancée du vélo et non le pompage.

petits chocs et des chocs de taille moyenne, sans négliger la performance sur les gros chocs.

Stumpjumper FSR

Evoluant depuis plus de 25 ans, le Stumpjumper FSR reste le VTT polyvalent le plus performant de la planète. Assemblés avec soin autour de cadres en carbone FACT ou en aluminium M5, dotés de la technologie Brain et de fourches réglables pour plus de performance en montée comme en descente, les Stumpjumper FSR vous offrent une aisance totale quel que soit le terrain.

a. pro Carbon

b. Expert Carbon

·· Nouveau cadre Stumpjumper FSR en carbone FACT 9m, déb. 140mm, triangle arrière en aluminium M5

·· Amortisseur Specialized AFR Brain Fade by Fox

·· Fourche Specialized Future Shock S140 TA, déb. réglable 115/140mm

·· Freins à disque hydrauliques Custom Avid Elixir CR SL

·· Freins à disque hydrauliques Custom Avid Elixir CR

·· Jantes DT Swiss X420SL

·· Couleur: Red/Natural Carbon

·· Moyeu avant Hi Lo à axe/blocage, moyeu arrière DT Swiss 330SL, rayons DT Swiss Comp  ·· Couleur: White/Natural Carbon

c. Expert

d. Elite

·· Cadre en aluminium M5, débattement 140mm

·· Amortisseur Specialized AFR Brain Fade by Fox

·· Amortisseur Fox Triad custom 3 positions

·· Fourche Fox Talas RL réglable en débattement : 140, 120 ou 100mm

·· Freins à disque hydrauliques Custom Avid Elixir CR SL

·· Pneu avant S-Works Purgatory, pneu arrière The Captain Control

·· Couleurs: Titanium Pab/Charcoal, Black

·· Couleurs: Team Red/Black, Brushed/Silver

e. comp ·· Amortisseur Fox Triad custom 3 positions ·· Freins Avid Elixir R SL ·· Jantes DT Swiss X420SL ·· Pneu avant S-Works Purgatory, pneu arrière The Captain Control ·· Couleurs: Black/Charcoal, White/Black

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

XC Trail

29er Big Wheels – Big Fun. Quelles que soient vos préférences en termes de chemins, quel que soit votre moyen d’y arriver, le 29er est le meilleur prétendant. En sentier, chemin large, et route chaotique les grandes roues vous rendront plus rapide dans les longues ascensions ou les descentes cassantes. Vous profiterez de tous les avantages des grandes roues…

a. Epic FSR Comp 29er

·· Cadre Epic 29er en alliage M5 entièrement manipulé, géométrie optimisée pour les roues de 29 pouces ·· Amortisseur Specialized Mini Brain by Fox ·· Fourche Specialized/RockShox Reba S29 ·· Couleur: White/Black

b. Stumpjumper Comp 29er ·· Cadre Stumpjumper HT29er en alliage M5

·· Fourche RockShox Reba SL 29er custom ·· Pneus Specialized Fast Trak LK 29 x 2.0 ·· Selle Specialized Phenom ·· Couleur: White

c. R ockhopper SL COmp 29er ·· Cadre en aluminium M4 entièrement manipulé, géométrie Trail 29

·· Fourche RockShox Tora Slite 29er ·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 SL ·· Dérailleur arrière Shimano SLX Shadow ·· Pédalier Shimano ·· Jantes 29“ à double doubles parois ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Control 2.0 ·· Couleur: Red

FSRxc

Pour les randonneurs qui recherchent l’aventure sur terrains variés, le FSR XC est imbattable. Grâce à un cadre M4 léger, une suspension FSR indépendante avec design “rocker link” qui favorise le dégagement à l’entrejambe, des montages judicieux et un débattement de 120mm, le FSR XC offre efficacité, maniabilité et solidité.

a. Pro ·· Cadre aluminium M4 entièrement manipulé, débattement 120mm ·· Amortisseur Fox Triad II spécifique, 3 positions de réglage ·· Fourche RockShox Reba SL débattement 120mm ·· Potence réglable à 4 positions ·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4 ·· Dérailleur arrière Shimano Deore XT Shadow ·· Couleur: White

b. Expert ·· Cadre aluminium M4 entièrement manipulé, débattement 120mm ·· Amortisseur arrière X-Fusion spécifique à Specialized

·· Fourche RockShox Recon SLite, débattement 120mm ·· Potence réglable à 4 positions ·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4 ·· Dérailleur arrière Shimano Deore XT Shadow ·· Couleurs: Silver, Black

c. Comp ·· Cadre aluminium M4 entièrement manipulé, débattement 120mm

·· Amortisseur arrière X-Fusion spécifique à Specialized ·· Fourche RockShox Tora SLite débattement 120mm ·· Potence réglable à 4 positions ·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 SL ·· Dérailleur arrière Shimano SLX Shadow ·· Couleurs: Charcoal/Black, Red

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

XC Trail / Rando Sportive

L‘Enduro 2010 ne ressemble à aucun autre vélo l‘ayant précédé. Le rapport poids/rigidité a été boosté par l‘adoption du design de cadre „X-wing“, les suspensions atteignent des performances incroyables grâce à l‘intégration et à la personnalisation. L‘amortisseur Fox RP23BV custom et la fourche E160TA, sans oublier la tige de selle Command font de ce vélo une arme de sensations massives.

a. FSR

d‘obtenir des amortisseurs RP

gros chocs tandis que la cartouche

L‘Enduro utilise tout le potentiel de

qui équilibrent parfaitement les

pneumatique entièrement réglable

notre suspension FSR® brevetée

performances de pédalage de

améliore les performances, les

Future Shock. En utilisant plusieurs

l‘Enduro et l‘amortissement des

fourreaux en magnésium et l‘axe

points de pivot, le système FSR

chocs à l‘avant comme à l‘arrière.

traversant 20mm Maxle light

sépare la transmission et les freins du

Spécifique à notre modèle Pro

apportent plus de rigidité tout en

pivot principal et les positionne sur le

carbone, le RP23BV bénéficie d‘un

restant légers.

hauban „flottant“. Cela crée un

gros volume d’air, d‘un réglage de la

système entièrement actif et

détente, du réglage ProPedal à 3

totalement indépendant qui permet à

positions et de la nouvelle

la suspension arrière de se comprimer

technologie Boost Valve sensible à la

Développée par nos ingénieurs

ou se détendre sans contraintes et

vitesse et à la position.

suspension et disponible sur tous les

sans être affectée par les forces de freinage ou de pédalage. Pour le pilote, cela signifie plus d‘adhérence,

tige de selle télescopique Command propose trois hauteurs de selle

plus de confort et moins de fatigue,

Exclusive à l‘Enduro (modèle Pro

différentes : hauteur complète, moins

ainsi que plus d‘efficacité car la

carbone seulement), la fourche

35mm, et moins 100mm, réglables

tension de chaine génère l‘avancée

Specialized E160TA fonctionne en

par un simple coup de pouce sur la

du vélo et non le pompage.

tandem avec l‘amortisseur arrière Fox

manette fixée au guidon. Sans qu‘il

RP23BV, elle propose un

soit nécessaire de descendre du vélo,

débattement réglable de 135mm à

les pilotes peuvent ajuster la hauteur

160mm pour plus d‘efficacité en

en roulant selon le type de terrain

Nous nous sommes associés avec

montée et en descente. La fourche

abordé—position de pédalage

Fox pour créer un amortisseur RP

E160TA est dotée d‘un ensemble

(position haute) pour plus d‘efficacité

spécifique parfaitement réglé pour la

pivot/té conique en carbone FACT

en montée, position Cruiser (moins

suspension FSR de l‘Enduro 2010.

avec roulement inférieur 1.5 qui

35mm) pour terrain vallonné et

Les modifications faites sur

répartit la charge dans l‘axe du tube

position descente (moins 100mm)

l‘amortissement de compression, la

inférieur. Le dispositif Spike Valve

pour les descentes techniques.

course et le volume d’air ont permis

permet à la fourche d‘absorber les

b. AMORTISSEUR ARRIERE FOX RP

·· Nouveau cadre en carbone FACT 9m, assemblage FACT IS, triangle arrière M5, déb. 160mm ·· Amortisseur Fox RP23BV custom ·· Fourche Specialized E160 TA ·· Pédalier Shimano XT custom ·· Tige de selle Command ·· Couleur: Silver/Carbon

d. TIGE DE SELLE COMMAND

modèles Enduro (sauf le Comp), la

c. FOURCHE E160TA

a. Pro Carbon FSR

Enduro a.

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All Mountain

Enduro

Entre XC et DH, vous trouverez l‘Enduro ; le seul vélo capable de vous faire gravir les sentiers techniques sans cris ni pleurs. Si vous voulez dompter la montagne et jouer avec elle, l’Enduro, ses 160mm de débattement avant/arrière, ses suspensions ultra-performantes et sa tige de selle téléscopique, vous emmèneront vers des terrains de jeux encore inexplorés.

b. Expert Cadre // Cadre/Fourche ·· Nouveau cadre en alliage M5 entièrement formé, déb. 160mm ·· Tige de selle Command ·· Fourche Specialized E160 TA en option ·· Couleur: Titanium Pab

c. Expert ·· Nouveau cadre en alliage M5 entièrement formé, déb. 160mm ·· Amortisseur Fox RP2 BV custom

·· Fourche RockShox Lyrik IS 2-Step, déb. 160mm ·· Freins à disque hydrauliques Custom Avid Elixir R CR SL ·· Jantes DT Swiss spécifiques ·· Moyeu avant Specialized Hi-Lo, moyeu arrière DT Swiss 330 SL ·· Pneus Eskar S-Works 26 x 2.3 ·· Tige de selle Command ·· Couleur: Titanium/Pab

d. Comp ·· Amortisseur Fox RP2 custom ·· Fourche RockShox Lyrik IS DFR Solo Air,déb. 160mm ·· Freins Avid Elixir R SL

·· Pédalier Shimano LX Hollowtech II ·· Jantes DT Swiss spécifiques ·· Pneus Eskar S-Works 26 x 2.3 ·· Couleur: Black

Pitch

Né des mêmes cerveaux qui vous ont proposé l‘Enduro, le Pitch™ vient à bout de n‘importe quel parcours All Mountain exigeant, grâce à son cadre en aluminium M4 léger mais solide, sa suspension FSR de 150mm de débattement et l‘aide généreuse de composants performants proposés entre autres par Rockshox, Fox et Avid.

a. Pro ·· Amortisseur arrière Fox RP2 spécifique ·· Fourche RockShox Pike 351 Solo Air, débattement 140mm ·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4 ·· Pédalier Truvativ GXP2 2.12, double plateau 24/36 dts et flasque de protection ·· Jantes spécifiques à double paroi oeilletées ·· Couleur: Brown

b. Comp ·· Amortisseur arrière X-Fusion spécifique au Pitch ·· Fourche RockShox Pike 327 Solo Air, débattement 140mm

·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 ·· Pédalier Truvativ GXP2 2.12, double plateau 24/36 dts et flasque de protection ·· Jantes spécifiques à double paroi oeilletées ·· Couleur: White

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

All Mountain

Freeride

SX Trail

C‘est le vélo de Slopestyle le plus titré, c‘est aussi le vélo favori de Darren Berrecloth. C‘est aussi celui qui a emmené Sam Hill vers sa victoire en Dual Slalom à la Sea Otter Classic. Une biellette innovante, un centre de gravité rabaissé, encore plus vif en courbe, un cadre solide contribuent à faire du SX Trail une machine fiable pour toutes les situations.

a. a. Sx Trail Cadre ·· Cadre Aluminium M5 Premium doté des tubes ORE. Plots ISCG intégrés. déb. 170mm ·· Nouvel amortisseur arrière Fox DHX RC4, tige au diamètre augmenté, réglage compression BV et HV, nouvelle Boost Valve plus efficace  ·· Couleur: Black Ano

b. Sx Trail II ·· Cadre Aluminium M5 Premium doté des tubes ORE.

·· Nouvel amortisseur arrière Fox DHX RC4 ·· Fox 36 Van RC2 fourche ·· Freins Avid Code CR Mag ·· Pédalier FSA Gravity Light forgé ·· Pédales Specialized Lo-Pro Mag ·· Jantes DT Swiss F550 custom ·· Moyeu avant Specialized Hi-Lo, axe de roue arrière en Cr-Mo ·· Pneu avant Specialized Clutch SX 2,3 et arrière Chunder SX 2,3 ·· Couleur: Black Ano

c. Sx Trail I ·· Cadre Aluminium M5 Premium doté des tubes ORE

·· Cintre Specialized Demo semi relevé en aluminium, largeur 750mm ·· Pédalier FSA Moto X forgé associé à un guide chaine Gamut ·· Jantes DT Swiss F550 custom ·· Pneu avant Specialized Clutch SX 2,3 et arrière Chunder SX 2,3 ·· Couleur: White

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Freeride

Demo

Vélo référence pour son débattement de 180mm à 200mm, ses composants solides et son efficacité en toutes conditions. Sam Hill et Brendan Fairclough du Team Monter Energy l‘ont choisi pour tout cela. Avec leur aide, nous avons revu la géométrie du Demo 8 en intégrant un boîtier de pédalier abaissé, un angle de selle réduit et une douille de direction avec roulement intégré de 1.5“ pour pouvoir asseoir la domination du Demo en DH.

a. Demo 8 II ·· Amortisseur Fox DHX RC4 coil ·· Fourche RockShox BoXXer World Cup, débattement 203mm ·· Freins Avid Code CR Mag ·· Pédalier FSA Gravity Light forgé ·· Pédales Specialized Lo-Pro Mag ·· Jantes DT Swiss F550 ·· Moyeu avant Specialized Hi-Lo, axe de roue arrière en Cr-Mo diamètre 10mm ultra rigide ·· Couleur: Red/Black

b. Demo 8 I ·· Cadre Demo en alliage M5 ·· Fourche RockShox BoXXer Race, débattement 203mm

·· Cintre Specialized Demo semi relevé en aluminium, largeur 750mm ·· Jantes DT Swiss F550 ·· Moyeu avant Specialized Hi-Lo, axe de roue arrière en Cr-Mo diamètre 10mm ultra rigide ·· Pneu avant Specialized Clutch SX 2,3 et arrière Chunder SX 2,3 ·· Couleur: Black/White

c. Demo 7 I ·· Amortisseur arrière à ressort Fox DHX 4.0 spécifique au Demo 7 ·· Fourche RockShox Totem IS, débattement 180mm

·· Freins Avid Elixir R ·· Jantes DT Swiss F550 ·· Moyeu avant Specialized Hi-Lo, axe de roue arrière en Cr-Mo diamètre 10mm ultra rigide ·· Pneu avant Specialized Clutch SX 2,3 et arrière Chunder SX 2,3 ·· Couleur: Red/Black

Bighit

Lorsque vous avez un budget serré et que vous souhaitez un vélo de Freeride ou de DH performant, le Big Hit® est le vélo qu‘il vous faut. Grâce à l‘utilisation de la technologie inspirée du Demo, les qualités du Big Hit seront à la hauteur de vos exigences sans ruiner votre compte en banque. Son bon dégagement à l‘entrejambe et son amplitude de réglage de hauteur de selle rendent le Big Hit accessible aux pilotes de toutes tailles.

a. Bighit III ·· Cadre FSR en Aluminium M4 Premium ·· Amortisseur Fox DHX 4,0 ·· Fourche Rock Shox Domain 318, débattement de 180mm ·· Potence Specialized Aggro ·· Freins Avid Elixir R ·· Dérailleur arrière SRAM X-9 ·· Couleur: Charcoal/Red

b. Bighit II ·· Cadre FSR en Aluminium M4 Premium ·· Amortisseur Fox Van R spécifique

·· Fourche Rock Shox Domain 302, débattement de 180mm ·· Potence Specialized Aggro ·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4 ·· Dérailleur SRAM X-9 ·· Couleur: Black/Silver

c. Bighit I ·· Cadre FSR en Aluminium M4 Premium ·· Amortisseur X-Fusion Vector spécifique

·· Fourche Marzocchi Z1 Sport custom, déb.160mm ·· Potence Specialized Aggro ·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 SL ·· Leviers Avid Juicy 3 ·· Nouveau dérailleur SRAM X-7 ·· Couleur: Red/Black

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Freeride // DH

P.Series Pionniers de la catégorie, les P. Series restent parmi les meilleurs en dirt, street et park. Des géométries parfaites, des montages pertinents et une solidité reconnue, rien d‘étonnant à voir Darren Berrecloth jeter son vélo juste pour voir s‘il y survit.

a. P.3

b. P.2

c. P.2 Cro-Mo

d. P.1

·· Cadre P series en Aluminium A1 Premium, tube diagonal ORE étiré

·· Cadre P series en Acier Reynolds 520 double butted

·· Fourche Marzocchi DJ , 80mm de débattement

·· Fourche Marzocchi DJ2, 80mm de débattement

·· Fourche Marzocchi DJ3, 80mm de débattement

·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4custom

·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 SL

·· Freins à disques mécaniques Avid BB5

·· Pédalier Fuse 3 pièces en Cr-Mo

·· Dérailleur arrière SRAM X5

·· Pédalier Fuse 3 pièces

·· Plateau Motostar 28 dts

·· Pédalier Fuse 3 pièces en Cr-Mo

·· Pneus Rhythm Lite 26x2.3

·· Pédales plates Specialized Lo Mag

·· Flasque protectrice en polycarbonate

·· Couleur: White

·· Pneus Rhythm Lite 26x2.3

·· Couleur: Brown

·· Moyeu arrière à disque, entr‘axe 135mm singlespeed, pignon de 13 dts, boulons M10 ·· Selle Fuse SL ·· Couleur: Red

·· Couleur: Black

e. P.Grom ·· Cadre P.Grom 24 pouces en acier Reynolds 520 double butted ·· Fourche Marzocchi DJ3, 80mm de débattement ·· Freins à disques mécaniques Avid BB5 ·· Dérailleur arrière SRAM X5 ·· Pédalier tubulaire Fuse 3 pièces ·· Couleur: Orange

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Semi-rigide évolutif

P.AM

Vous connaissez l’endurigide ? La gamme P. All Mountain est un plan sûr pour les randonnées entre potes, sauter les talus et tenter de passer cette double qui vous obsède. Tout en étant plus léger que certains vélos XC de nos concurrents, le P. AM possède la résistance, la maniabilité et les montages dernier cri pour des séances de trail interminables.

a. P.AM 2 ·· Cadre entièrement manipulé à base d‘Aluminium A1 Premium ·· Fourche Suntour, déb. 100mm ·· Freins à disques hydrauliques Tektro Auriga Comp ·· Dérailleur arrière SRAM X5 ·· Manettes SRAM X4 ·· Pédalier à emmanchement Octalink ·· Pneus“The Captain“ Sport 2,2 ·· Couleur: Brown/Almond

b. P.AM 1 ·· Cadre entièrement manipulé en Aluminium A1 Premium ·· Fourche à débattement de 100mm

·· Freins à disques mécaniques Avid BB5 et disques G2 Clean Sweep ·· Manettes SRAM X4 8 vitesses ·· Pédalier à emmanchement Octalink ·· Couleurs: Green/Dark Green, White/Black

Fuse

La principale motivation en BMX c‘est la progression. C‘est réussir un trick, se faire plaisir et s‘améliorer. Que vous réussissiez à votre premier essai ou que vous recherchiez à améliorer votre double whip, les Fuse® vous aideront à y parvenir. Avec des composants haut de gamme, une attention extrême du détail et les conseils de nos riders pros directement appliqués au niveau de la conception du vélo, vous n‘avez plus qu‘à vous concentrer sur le plus important.

a. FUSE III ·· Cadre 100% Cr-Mo ·· Fourche Cr-Mo non filetée ·· Guidon Fuse 100% Cr-Mo ·· Plateau 28dts en alu usiné CNC ·· Roulements de boitier de pédalier à cartouche, standard MID ·· Moyeux Fuse à axes creux, jantes à double paroi oeilletées ·· Couleur: White

b. FUSE II ·· Cadre 3 tubes Cr-Mo, géométrie Street / Dirt / Park ·· Poignées Fuse Kraton ·· Roue libre 13 dts compacte

·· Jantes à double paroi oeilletées ·· Pneus Rhythm Lite Sport ·· Selle Fuse Lo Pro compacte ·· Couleur: Black

c. FUSE I ·· Cadre en acier HiTen, géométrie Street / Dirt / Park ·· Pédalier 3 pièces en Cr-Mo ·· Pneus Rhythm Lite Sport

·· Tige de selle droite en aluminium, serrage à 2 vis ·· Couleur: Rust

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Semi-rigide évolutif // BMX Dirt

Stumpjumper HT Vous recherchez un vélo rapide en cross-country, le Stumpjumper Hardtail est léger, résistant et extrêmement efficace. Léger comme une plume mais suffisamment rigide pour des départs explosifs, le Stumpy classique utilise un cadre en carbone FACT ou en aluminium M5, une fourche avec 90mm de débattement, des composants haut de gamme et les pneus S-Works pour tenir sa réputation de leader.

a. MARATHON CARBON

b. EXPERT CARBON

c. EXPERT

d. COMP CARBON

·· Cadre en carbone FACT 9m, direction conique

·· Cadre en aluminium M5 entièrement manipulé

·· Cadre en carbone FACT 9m, direction conique

·· Fourche Future Shock S90 avec technologie Brain Fade réglable

·· Fourche RockShox SID Race, débattement 90mm

·· Fourche Fox F90 RL avec un débattement de 90mm

·· Freins Avid Elixir R CR

·· Freins Avid Elixir CR SL

·· Freins Avid Elixer CR SL

·· Freins Avid Elixir R SL

·· Roues Roval Contrôle AL, moyeux à roulements étanches et rayons inox DT Swiss, tubeless ready

·· Jantes DT Swiss X420SL

·· Moyeu avant Hi Lo à axe/blocage, moyeu arrière DT Swiss 330SL et rayons DT Swiss Comp

·· Selle Specialized BG Phenom, chariot en Cr-Mo creux

·· Couleur: Red/Nat Carbon

·· Selle Specialized BG Phenom, chariot en Cr-Mo creux

·· Pneu avant S-Works „The Captain“ et arrière Fast Trak LK ·· Couleur: Natural Carbon

·· Couleur: White

·· Couleur: White/Red

e. COMP

f. STUMPJUMPER HT

·· Cadre en aluminium M5 entièrement manipulé

·· Fourche Fox F90 RL avec un débattement de 90mm

·· Freins Avid Elixir R SL

·· Pédalier Shimano LX Hollowtech II

·· Jantes DT Swiss X420SL

·· Pneu avant S-Works „The Captain“ et arrière Fast Trak LK,

·· Pneu avant S-Works „The Captain“ et arrière Fast Trak LK ·· Selle Specialized BG Phenom, chariot en Cr-Mo creux

·· Selle Specialized Phenom, chariot en Cr-Mo creux ·· Couleur: Black

·· Couleurs: Charcoal, Red/White

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

XC compétitif

Rockhopper SL

Grâce à son poids optimisé au maximum, le tout nouveau Rockhopper SL est le choix idéal pour les amoureux du VTT qui recherchent l‘aventure en terrains variés. Son cadre M4 léger et agile, ses haubans asymétriques, ses composants fiables et les pneus Specialized Fast Trak donnent à ce vélo inspiré du cross-country, un rapport qualité/prix au delà des espérances.

a. PRO

b. Expert

c. Comp

d. Rockhopper SL

·· Cadre en aluminium M4 entièrement manipulé

·· Fourche RockShox Reba SL, débattement 100mm

·· Fourche RockShox Recon SLite, débattement 100mm

·· Fourche RockShox Tora SLite, déb. 80/100mm (selon taille)

·· La fourche RockShox Dart 3, débattement 100mm

·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4

·· Potence réglable à 4 positions

·· Freins à disques hydrauliques Auriga Pro

·· Dérailleur Shimano Deore XT Shadow

·· Pédalier Shimano custom

·· Pédalier Shimano HollowTech II

·· Dérailleur arrière Shimano SLX Shadow

·· Jantes DT Swiss 445D

·· Jantes à disques DT Swiss 445D

·· Pédalier Shimano

·· Couleur: Black

·· Couleur: Silver

·· Pneus Fast Trak LK Control 2.0

·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 SL

·· Selle Specialized XC ·· Couleurs: Navy, White

·· Dérailleur arrière 9 vitesses Shimano Deore Shadow ·· Pédalier Shimano ·· Couleurs: Red, Black

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

XC loisir

Hardrock Encore meilleur après toutes ces années, le Hardrock est toujours le VTT le plus performant de sa catégorie. Contrairement à la plupart des vélos de ce niveau de gamme, le Hardrock est doté d‘un cadre léger en Aluminium A1 Premium entièrement étiré, d‘une géométrie qui le rendent agile, stable et maniable. Ajoutez-y une fourche avec 80mm de débattement (réglable et au ressort adapté à la taille), des freins puissants et robustes, des pneus Specialized Fast Trak et vous obtenez un vrai VTT performant, agréable, polyvalent et d‘un bon rapport qualité/prix.

a. PRO Disc

b. Comp

c. Sport Disc

d. Sport

·· Cadre en Aluminium A1 Premium, tube inférieur Double Ore

·· Fourche RockShox Dart 3, déb. 80/100mm (selon taille)

·· Fourche téléscopique de 80mm de débattement

·· Freins à disques hydrauliques Tektro Auriga Comp

·· Freins à disques mécaniques Avid BB5

·· Dérailleur arrière SRAM X4 et manettes 8 vitesses

·· Pédalier en aluminium à emmanchement Octalink

·· Pédalier 8 vitesses à emmanchement Octalink

·· Pédalier à emmanchement Octalink

·· Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0

·· Couleurs: Black/Red, Flo Red

·· Couleur: Silver

·· Couleur: Charcoal

·· Couleurs: Pearl White, Silver, Black/White

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

VTT loisir

Crosstrail Un des seuls véritables VTC du marché, le Crosstrail™ mérite le titre de „vélo de ville à capacité tout-terrain“. Pour les pratiquants qui souhaitent un seul vélo pour tous les terrains, capable d‘aller sur la route, dans les chemins et tout ce qu‘il y a entre, le Crosstrail est équipé de roues de 700c, d‘une fourche suspendue et d‘une transmission VTT.

a. Pro Disc

b. EXPERT

c. Elite

d. Sport

·· Cadre en Aluminium M4 Premium, tube inférieur ORE

·· Fourche téléscopique déb. 75mm, amortissement hydraulique

·· Cadre en Aluminium A1 Premium, tube inférieur ORE

·· Fourche téléscopique déb. 75mm, amortissement hydraulique

·· Poignées Specialized Enduro épaisses et au revêtement antidérapant

·· Fourche téléscopique déb. 75mm, amortissement hydraulique

·· Dérailleur arrière Shimano Deore à 9 vitesses

·· Dérailleur arrière Shimano Acera à 8 vitesses

·· Jantes 700c en aluminium à double parois

·· Pneus Borough XC Sport 700c

·· Couleur: Brown/Titanium

·· Couleurs: Blue/Navy, Charcoal/ Black

·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4, disques G2 Clean Sweep ·· Dérailleur SRAM X-9 à 9 vitesses ·· Jantes DT Swiss en aluminium à double paroi ·· Couleur: Charcoal/Black

·· Freins à disques hydrauliques Tektro Auriga Comp pour un freinage puissant et constant ·· Dérailleur arrière Shimano SLX à technologie Shadow procurant d‘excellentes performances en restant compact ·· Couleur: White/Black

e. Crosstrail ·· Cadre en Aluminium A1 Premium, tube inférieur ORE ·· Fourche téléscopique déb. 75mm, amortissement hydraulique ·· Freins V-Brakes ·· Pneus Borough XC Sport 700c ·· Selle Body Geometry XC ·· Couleur: Black/Titanium

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Performance tous chemins

Crosstrail DeLuXe

a. Expert

b. Elite

c. Sport

d. Crosstrail Deluxe

·· Cadre en Aluminium A1 Premium, tube inférieur ORE

·· Fourche téléscopique déb. 75mm, amortissement hydraulique

·· Eclairages avant et arrière intégrés, alimentation par moyeu dynamo

·· Jantes 700c en aluminium à double parois et flancs usinés

·· Pédalier Shimano 8 vitesses avec flasque de protection

·· Eclairages avant et arrière intégrés, alimentation par moyeu dynamo

·· Porte bagages ultraléger et compact

·· Eclairages avant et arrière intégrés, alimentation par moyeu dynamo

·· Plot de montage

·· Garde boue intégrés

·· Porte bagages ultraléger et compact

·· Couleur: Black/Titanium

·· Garde boue intégrés

·· Couleur: Brown/Titanium

·· Couleur: Charcoal/Black

·· Couleur: White/Black

·· Garde boue intégrés

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Performance tous chemins

Hotrock

Il est temps d‘offrir aux enfants leur premier vrai vélo et il n‘y a pas mieux que le Hotrock pour cela. Inspiré de nos modèles adultes, chaque Hotrock est conçu pour être sécurisant, amusant et fiable, avec des caractéristiques adaptées aux enfants comme les freins faciles à actionner et un bon dégagement à l‘entrejambe.

a. A1 Fsr ·· Technologie FSR déb. 75mm ·· Fourche téléscopique , déb 51mm ·· Potence A-Head en aluminium et cintre enfant relevé ·· Pédalier Junior 7 vitesses à plateaux démontables ·· Jantes en aluminium 32 trous ·· Pneus Fast Trak ·· Selle Body Geometry Rival Kid ·· Couleur: Red

b. A1 FS 24” Boy // Girl

c. 24” Boy // Girl

d. 20” Boy // Girl

·· Cadre XC enfants, avec tubes étirés, pattes forgées

·· Cadre léger en aluminium avec dé gagement à l‘entrejambe abaissés

·· Fourche téléscopique , déb. 51mm

·· Fourche téléscopique, déb. 50mm

·· Potence A-Head en aluminium et cintre enfant relevé

·· Pédalier Junior 7 vitesses à plateaux démontables

·· Pédalier Junior à manivelles forgées et flasque de protection

·· Jantes en aluminium 32 trous

·· Pneus Specialized Roller

·· Pédalier Junior à manivelles forgées et flasque de protection

·· Pneus Fast Trak

·· Selle spécifique pour les enfants

·· Pneus Specialized Roller

·· Selle Body Geometry Rival Kid

·· Couleurs: Silver/Charcoal, Silver/Red, Silver/White, Orange/White

·· Couleurs: Purple/Purple, Pink/White, White/Black, Black/Green

·· Couleurs: Black, Red

e. 16” Boy // Girl

·· Cadre léger en aluminium avec garde au sol et dégagement à l‘entrejambe abaissés

·· Fourche téléscopique, déb. 50mm

·· Fourche à fourreaux en aluminium A1 Premium et guidon en alliage

·· Potence A-Head en aluminium et cintre enfant relevé

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

·· Jantes en aluminium à 28 rayons ·· Pneus 12 x 2,125 ·· Couleurs: Blue, Yellow, Plum/White, Pink/Silver

f. 12” Boy // Girl

g. Hotwalk Boy // Girl

·· Cadre léger en aluminium avec garde au sol et dégagement à l‘entrejambe abaissés ·· Fourche à fourreaux en aluminium A1 Premium et guidon en aluminium ·· Jantes en aluminium à 16 rayons

·· Cadre léger avec garde au sol rabaissée pour que les enfants puissent faire leurs premiers tours de roues sans papa et maman !

·· Selle et guidon réglables en hauteur ·· Poignées Kraton douces

·· Pneus 12 x 2,125

·· Jantes en aluminium

·· Couleurs: Red, Green, Pink

·· Pneus 12 x 2,125 ·· Couleurs: Aqua, Blue

VTT enfants

d. Parce que nous souffrons toutes de vélos mal conçus, de pièces inadaptées et de technologie ordinaire, nos ingénieurs ont peaufiné chaque détail des vélos tels que l’Era, le Safire, le Myka et l‘Ariel pour s‘adapter parfaitement à l’anatomie féminine. Leurs attributs vous permettront de sortir faire du vélo le plus souvent possible.

a. GEOMETRIE DE CADRE EXCLUSIVE Chaque cadre VTT aluminium ou carbone Specialized féminin est basé sur l‘anatomie et le style de pilotage des femmes. Avec un tube horizontal plus court, une douille de direction plus haute et un dégagement à l‘entrejambe plus important, notre géométrie féminine offre une meilleure maîtrise du vélo.

Le losange rouge dans lequel s’inscrit un « S » blanc est le symbole qui identifie toute notre gamme féminine (vélos et accessoires). Ces produits innovants sont conçus par et pour les femmes en utilisant toute les technologies disponibles.

Women’s Mountain Bikes b. SELLES SPECIFIQUEMENT ETUDIEES POUR LES FEMMES

c. SUSPENSION PERSONNALISEE Nos fourches à suspension et nos amortisseurs

d. COMPOSANTS SPECIFIQUEMENT ETUDIES POUR LES FEMMES

Nos selles féminines sont le résultat d‘importantes

arrière sont dotés d‘un seuil de déclenchement

Des poignées aux manivelles, nos composants

recherches, de tests et d‘améliorations constantes.

spécifiquement adapté aux femmes, de sorte que

féminins sont spécifiquement conçus, adaptés ou

Nous avons amélioré la forme de selle, la densité de

même les plus légères bénéficient de plus de confort,

spécialement sélectionnés pour correspondre à votre

la mousse, la position des coutures et élaboré un

de contrôle et d‘efficacité.

morphologie et à votre façon de pédaler.

évidement adapté à l‘anatomie féminine pour soulager la pression sur les tissus du périnée et ainsi améliorer ainsi le confort.

Experience Era FSR

Safire FSR

Myka FSR

Myka HT

Expérience: Competition XC

Expérience: Rando sportive

Expérience: VTT loisir

Motivat. du pilote: Poids, Efficacité

Motivat. du pilote: Poids, Efficicacité

Motivat. du pilote: Poids, Efficacité

Motivat. du pilote: Légèreté, efficacité

Montée/Descente: 70% / 30%

Montée/Descente: 50% / 50%

Montée/Descente: 60% / 40%

Angle de chasse, maniabilité: Fermé, Vif

Angle de chasse, maniabilité: Equilibré, Neutre

Angle de chasse, maniabilité: Relevé, Vif

DÉBATTEMENT AV/AR: 100 / 100 mm

DÉBATTEMENT AV/AR: 100/120/140, 130 mm (Comp) / 120 mm

DÉBATTEMENT AV/AR: 100 / 100 mm

DÉBATTEMENT AV: 80-90-100 mm

Ariel // Deluxe Expérience: Performance / tous Chemins Motivat. du pilote: Poids / Durabilité Montée/Descente: 50% / 50% Angle de chasse, maniabilité: Stable DÉBATTEMENT AV: 75 mm

Era Fsr

L‘Era est le vélo de cross-country tout suspendu le plus efficace, le plus rapide et le plus léger développé exclusivement pour les femmes. Bénéficiant d‘un amortisseur Mini Brain ultra perfectionné, de la suspension FSR et d‘un cadre féminin entièrement optimisé, l‘Era vous offre l‘efficacité d‘un vélo semi rigide mais aussi la capacité d‘aller vite sur terrains techniques.

a. Expert ·· Amortisseur Specialized Mini Brain by Fox, valve Flow Control ·· Fourche RockShox SID Race, débattement 100mm ·· Freins Avid Elixir CR SL ·· Moyeu avant Hi Lo à axe/blocage, moyeu arrière DT Swiss 330SL et rayons DT Swiss Comp

·· Pneu avant S-Works „The captain“ et arrière Fast Trak LK ·· Specialized Selle féminine Body geometry Jett ·· Couleur: White

b. Comp ·· Cadre en alliage M5 entièrement manipulé, déb. 100m ·· Amortisseur Specialized Mini Brain by Fox, valve Flow Control ·· Fourche Fox Float F100 RL débattement 100mm, ·· Freins disques Avid Elixir R SL ·· Jantes DT Swiss spécifiques ·· Pneu avant S-Works „The captain“ et arrière Fast Trak LK ·· Specialized Selle féminine Body geometry Jett ·· Couleur: Black Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

XC Performance

Safire FSR

Pour les femmes à la recherche du défoulement, de l‘aventure sur les sentiers techniques et sinueux, le Safire est le vélo idéal. Grâce au système Brain FlowControl, à la suspension FSR avec 120mm de débattement et au cadre offrant un bon dégagement à l‘entrejambe pour un bon équilibre montée/ descente, c‘est le VTT polyvalent féminin et le plus fun de sa catégorie.

a. Expert ·· Cadre en aluminium M5, tubes entièrement manipulés, géométrie Designs for Women ·· Amortisseur Specialized AFR ·· Fourche Fox Talas RL, réglage du débattement sur 100/120/140mm ·· Freins à disque hydrauliques Custom Avid Elixir CR SL ·· Pédalier Shimano custom ·· Pneus S-Works „The Captain“ ·· Selle féminine Specialized Body geometry Ariel ·· Couleur: White/Silver

b. Comp ·· Cadre en aluminium M5, tubes entièrement manipulés, géométrie Designs for Women ·· Amortisseur Fox Triad custom

·· Fourche Fox F130 RL, déb. 130mm ·· Freins à disque hydrauliques Custom Avid Elixir R SL ·· Pédalier Shimano custom léger ·· Jantes DT Swiss X420 SL ·· Pneus S-Works „The Captain“ ·· Selle féminine Specialized Body geometry Ariel ·· Couleur: Dark Blue/White

Myka FSR

Pour les femmes débutantes qui cherchent à se salir ou se mouiller les pieds avec un véritable VTT tout suspendu, le Myka FSR est le vélo parfait pour devenir accro à la randonnée sportive. Intégrant la géométrie féminine loisir (avec un bon dégagement à l‘entrejambe et un centre de gravité abaissé), des composants performants et une suspension adaptée avec un débattement de 100mm, les nouvelles adeptes bénéficient de la fiabilité et de la stabilité dont elles ont besoin pour assouvir leur envie de découverte.

a. Expert ·· Cadre en aluminium M4 entière ment manipulé, déb. 100mm ·· Amortisseur arrière X-Fusion spécifique pour Specialized ·· Fourche RockShox Recon avec 100mm de débattement ·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4 ·· Pédalier Shimano forgé creux à emmanchement Octalink ·· Pneus “The Captain“ Sport ·· Couleur: Silver

b. Comp ·· Cadre en aluminium M4 entière ment manipulé, déb. 100mm ·· Amortisseur arrière X-Fusion spécifique pour Specialized

·· Fourche RockShox Tora La Femme 100mm ·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 ·· Pédalier Shimano forgé creux à emmanchement Octalink ·· Pneus“The Captain“ Sport ·· Selle féminine Specialized Windie ·· Couleur: White

c. Myka FSR ·· Cadre en aluminium M4 entière ment manipulé, déb. 100mm ·· Amortisseur arrière X-Fusion spécifique pour Specialized

·· Fourche RockShox Tora La Femme 100mm ·· Dérailleur arrière Shimano SLX Shadow ·· Pneus“The Captain“ Sport ·· Selle Specialized BG Windie ·· Couleur: Black

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

XC Trail // Randonnée loisir

Myka

Pour le plaisir et l‘aventure, le nouveau Myka HT est le vélo idéal pour le loisir tout en offrant une qualité exceptionnelle. Bénéficiant d‘un cadre en aluminium léger avec un excellent dégagement à l‘entrejambe, une fourche de 80 à 100mm de débattement et des composants performants, le Myka offre maniabilité et confort.

a. Limited ·· Cadre en aluminium M4 entièrement manipulé, géométrie féminine, tube diagonal ORE, léger et résistant ·· Fourche RockShox Recon, déb. 80/100mm (selon taille) ·· Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 4 ·· Pédalier Shimano forgé creux à emmanchement Octalink ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Control 2.0 diminuer la résistance au roulement ·· Selle Specialized XC Women ·· Couleur: Black Stripe

b. Pro ·· Cadre en aluminium M4 entièrement manipulé, géométrie féminine

·· Fourche RockShox Tora La Femme déb. 80/100mm (selon taille) ·· Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 ·· Pédalier Shimano à emmanchement Octalink ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Control 2.0 ·· Selle Specialized XC Women ·· Couleur: White Stripe

c. Expert ·· Cadre en aluminium M4 entièrement manipulé, géométrie féminine

·· Fourche RockShox Dart 3, déb. 80/100mm (selon taille) ·· Freins à disques hydrauliques Tektro Auriga ·· Pédalier Shimano à emmanchement Octalink ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Control 2.0 ·· Selle Specialized XC Women ·· Couleur: Charcoal Stripe

d. Elite ·· Cadre Myka Aluminium A1 Premium, utilisant la géométrie féminine

·· Fourche RockShox Dart 3, déb. 80 mm (selon taille) ·· Freins à disques hydrauliques Tektro Auriga Comp ·· Pédalier Shimano forgé creux à emmanchement Octalink ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0 ·· Selle Specialized XC Women ·· Couleur: Silver Tribal

e. Comp ·· Cadre Myka Aluminium A1 Premium, utilisant la géométrie féminine

·· Fourche téléscopique de 80mm de débattement ·· Freins à disques mécaniques Avid BB5 ·· Pédalier à emmanchement Octalink ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0 ·· Selle Specialized XC Women ·· Couleur: White Stripe

f. Sport ·· Cadre Myka Aluminium A1 Premium, utilisant la géométrie féminine

·· Fourche téléscopique de 80mm de débattement ·· Pédalier à emmanchement Octalink ·· Jantes en aluminium à double parois et flancs usinés ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0 ·· Selle Specialized XC Women ·· Couleurs: Black Tribal, White Tribal

g. Myka ·· Cadre Myka Aluminium A1 Premium, utilisant la géométrie féminine

·· Fourche téléscopique de 80mm de débattement ·· Nouvelle cassette SRAM 7 vitesses couplée aux manettes X3 ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0 à gros volume, crampons plus bas pour diminuer la résistance au roulement ·· Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0 ·· Selle Specialized XC Women ·· Couleur: Silver Stripe

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

VTT loisir

Ariel

Pour les femmes qui souhaitent un seul vélo capable d‘affronter tous les types de terrain, notre vélo hybride Ariel offre le meilleur des deux mondes. Le cadre en aluminium léger avec un bon dégagement à l‘entrejambe, les pneus Borough XC 700c roulants, des fourches tout terrain et une véritable transmission VTT le rendent apte au tout terrain mais également suffisamment léger et efficace pour la route.

a. Elite ·· Cadre féminin spécifique en Aluminium A1 Premium ·· Fourche téléscopique, déb. 75mm ·· Pneus Specialized Borough XC Sport 700c ·· Selle Body Geometry XC Women aux contours anatomiques ·· Couleur: Silver/Charcoal

b. Sport ·· Cadre féminin spécifique en Aluminium A1 Premium ·· Fourche téléscopique, déb. 75mm

·· Pédalier Shimano avec flasque de protection ·· Jantes 700c en aluminium à double parois et flancs usinés ·· Pneus Specialized Borough XC Sport 700c ·· Selle Body Geometry XC Women ·· Couleur: Charcoal/Silver/Berry

c. Ariel ·· Cadre féminin spécifique en Aluminium A1 Premium ·· Fourche téléscopique, déb. 75mm

·· Pédalier 7 vitesses avec flasque de protection ·· Pneus Specialized Borough XC Sport 700c ·· Selle Body Geometry XC Women ·· Couleur: White/Black/Lavender

Ariel Deluxe

a. Elite ·· Cadre féminin spécifique en Aluminium A1 Premium ·· Fourche téléscopique, déb. 75mm ·· Pédalier Sugino 9 vitesses avec flasque de protection ·· Jantes en aluminium à double parois et flancs usinés ·· Eclairages avant et arrière intégrés, alimentation par moyeu dynamo ·· Porte bagages ultraléger ·· Garde boue intégrés ·· Couleur: Charcoal/Silver

b. Sport ·· Cadre féminin spécifique en Aluminium A1 Premium ·· Fourche téléscopique, déb. 75mm

·· Pédalier Shimano 8 vitesses avec flasque de protection ·· Selle Body Geometry XC Women ·· Eclairages avant et arrière intégrés, alimentation par moyeu dynamo ·· Porte bagages ultraléger ·· Garde boue intégrés ·· Couleur: Dark Blue/White

c. Ariel Deluxe ·· Cadre féminin spécifique en Aluminium A1 Premium ·· Fourche téléscopique, déb. 75mm ·· Selle Body Geometry XC Women

·· Eclairages avant et arrière intégrés, alimentation par moyeu dynamo ·· Garde boue intégrés ·· Couleur: White/Black

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Performance tous chemins

Road Bikes

Grâce au concept d’intégration inspiré par notre Tarmac SL3, l‘ensemble des Tarmac bénéficie de nos techniques de fabrication de pointe. Par exemple la méthode d‘assemblage FACT IS ou la douille de direction conique donnent l’assurance de garder une longueur d’avance.

a. Pro SL Compact Dura-Ace ·· Cadre Tarmac SL en carbone FACT 10r, construction FACT IS ·· Fourche en carbone FACT monocoque ·· Potence réglable à 4 positions

a. CADRE FACT IS Nos modèles Tarmac Pro SL et

b. DOUILLE DE DIRECTION/PIVOT CONIQUE

c. SELLE BODY GEOMETRY TOUPÉ™ C‘est la première selle qui soit aussi

Expert SL sont fabriqués à partir de

Elément clé de la rigidité torsionnelle

légère que confortable, le design

carbone FACT IS 10r haut module.

et de la précision de pilotage, tous

profilé de la Toupé bénéficie d‘une

FACT IS (Integrated Structure) est

nos modèles Tarmac sont dotés d‘un

coque renforcée au carbone pour

notre méthode d’assemblage des

ensemble douille de direction/pivot

plus de confort et de la technologie

tubes carbone la plus optimisée. En

conique avec roulement intégré de

Body Geometry pour réduire la

séparant le cadre en 4 parties

1-1/8“ en haut à 1.5“ en bas. Ce

pression sur les zones sensibles.

principales (triangle avant, tige de

roulement surdimensionné de 1.5“

Disponibles dans de nombreuses

selle/boîtier de pédalier, bases et

s‘aligne avec le tube diagonal pour

tailles pour s‘adapter à tous.

haubans) nous pouvons optimiser

limiter la charge sur la fourche et

chaque pièce de carbone pour sa

procure ainsi une plus grande rigidité.

fonction spécifique et créer ainsi un vélo ultra rigide pour un poids total très faible.

·· Cintre S-Works SL en carbone FACT ·· Pédalier Shimano Dura-Ace forgé ·· Selle Body Geometry Toupé ·· Tige de selle Pavé en carbone FACT, insert Zertz ·· Couleur: Carbon

Tarmac a.

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Compétition route

Tarmac

Que ce soit la Quickstep victorieuse au Tour des Flandres ou la Saxo Bank à Liège-Bastogne-Liège, le Tarmac® prouve de lui même qu‘il est une véritable référence en matière d‘efficacité et de polyvalence. Grâce à l‘intégration de composants primordiaux comme un cadre carbone FACT extrêmement rigide et aux composants exclusifs Body Geometry, nous pouvons annoncer fièrement que le Tarmac est le vélo le plus plébiscité par les coureurs.

b. Pro Sl Cadre/Fourche

c. EXPERT SL COMPACT

d. COMP X3

e. Comp Cadre/Fourche

·· Cadre Tarmac SL en carbone FACT 10r, construction FACT IS

·· Cadre Tarmac en carbone FACT 8r, construction triple monocoque

·· Fourche S-Works en carbone FACT monocoque

·· Fourche en carbone FACT monocoque

·· Jeu de direction intégré au standard Campagnolo

·· Potence réglable à 4 positions

·· Cintre Pro en aluminium

·· Jeu de direction intégré au standard Campagnolo

·· Tige de selle Pavé en carbone FACT, insert Zertz

·· Selle Body Geometry Toupé

·· Tige de selle Pavé en carbone FACT, insert Zertz

·· Nouvelle tige de selle Pavé Comp en carbone FACT, inserts Zertz

·· Couleur: Red/Carbon

·· Couleur: Charcoal/Carbon

·· Couleurs: Pearl Wht/Carb/Flo Red, Carbon

·· Nouvelle tige de selle Pavé Comp en carbone FACT, inserts Zertz ·· Couleur: Carbon /Pearl White

g. Elite X3 ·· Cadre Tarmac en carbone FACT 8r, construction triple monocoque

f. Comp X2 ·· Cadre Tarmac en carbone FACT 8r, construction triple monocoque ·· Fourche en carbone FACT monocoque ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre Pro en aluminium ·· Selle Body Geometry Toupé ·· Nouvelle tige de selle Pavé Comp en carbone FACT, inserts Zertz

·· Fourche en carbone FACT monocoque ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre Pro en aluminium ·· Roues Mavic Aksium ·· Selle Body Geometry Toupé ·· Nouvelle tige de selle Pavé Comp en carbone FACT, inserts Zertz ·· Couleurs: Carbon, Pearl White/Carbon

·· Couleur: Carbon /Pearl White

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Compétition route

Allez

Empruntant la philosophie du Tarmac, le Allez® bénéficie d‘une géométrie similaire avec un tube supérieur cintré et une construction aluminium oversize, pour offrir le design, la légèreté et l‘efficacité propre au reste de nos vélos de route haut de gamme et ce...sans se ruiner.

a. Comp Compact

b. Comp Cadre/Fourche

c. Elite X3

d. Sport Compact

·· Cadre en aluminium E5, haubans en carbone FACT

·· Cadre en aluminium A1 Premium, soudures lisses

·· Fourche en carbone FACT et aluminium

·· Potence réglable à 4 positions

·· Jeu de direction intégré

·· Potence réglable à 4 positions

·· Cintre en aluminium

·· Tige de selle Pavé II enveloppée de carbone, insert Zertz

·· Cintre en aluminium

·· Changements de vitesses Shimano Tiagra

·· Leviers 9 vitesses Shimano Sora

·· Changements de vitesses Shimano 105 ·· Pédalier Shimano ·· Couleur: Black

·· Couleur: Flo Red

·· Couleur: White/Black

·· Couleur: White

d. Sport X3 ·· Cadre en aluminium A1 Premium, soudures lisses ·· Fourche en carbone FACT et aluminium ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre en aluminium, forme ergonomique ·· Changements de vitesses Shimano Sora ·· Couleur: Black

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Compétition route

Roubaix • Secteur

Endurance

a. Efficace, agile, et confortable pour affronter les pire routes au monde, le Roubaix est le pionnier de la catégorie des vélos de route polyvalents. Double vainqueur de la Reine des Classiques, le Roubaix accueille un petit frère : le Secteur. Vous roulez beaucoup et longtemps ? Les pages suivantes vont vous plaire.

b. a. GEOMETRIE ENDURANCE ROUTE

b. Zertz

En utilisant des angles plus ouverts

Les amortisseurs viscoélastiques

que sur notre famille Tarmac, un

Zertz testés en laboratoire insérés

empattement plus long et en ajoutant

dans les haubans, la tige de selle et

quelques composants Body

les fourreaux de fourche de tous les

Geometry confortables, sur le

Roubaix absorbent les vibrations pour

Roubaix et le Secteur nous avons

plus de confort et moins de fatigue.

crée une géométrie de cadre qui garantit une position idéale pour les longues sorties.

Roubaix

Le vélo pionnier de la catégorie Endurance Route continue de dompter les pavés de Paris-Roubaix et ce n‘est pas une utopie de dire „qu‘il est le vélo le plus confortable et plus rapide de sa catégorie“. Doté d‘une souplesse verticale surprenante grâce à ses haubans aux formes uniques associés au tube horizontal cintré ; et d‘une rigidité torsionnelle exceptionnelle grâce à son tube diagonal, sa douille de direction et son boîtier de pédalier, Le Roubaix rend les sorties agréables, mais également plus rapides.

a. PRO SL Cadre/Fourche ·· Cadre Roubaix Pro en carbone FACT 9r, assemblage FACT IS, inserts Zertz et douille de direction conique ·· Fourche en carbone FACT monocoque avec inserts Zertz ·· Jeu de direction intégré au standard Campagnolo, conique ·· Tige de selle Pavé en carbone FACT avec insert Zertz ·· Couleur: Carbon

b. EXPERT SL Compact ·· Cadre Roubaix en carbone FACT 9r, assemblage FACT IS avec inserts Zertz ·· Fourche en carbone FACT monocoque avec inserts Zertz ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre Specialized Pro en aluminium, forme ergonomique

·· Selle Body Geometry Avatar Gel ·· Tige de selle Pavé en carbone FACT avec insert Zertz ·· Couleur: White/Carbon

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Endurance route & Cyclosport

Roubaix c.

c. EXPERT SL X3 ·· Cadre Roubaix en carbone FACT 9r, assemblage FACT IS, inserts Zertz et douille de direction conique ·· Fourche en carbone FACT monocoque avec inserts Zertz ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre Specialized Pro en aluminium ·· Selle Body Geometry Avatar Gel ·· Tige de selle Pavé en carbone FACT avec insert Zertz ·· White/Carbon

d. COMP X3 ·· Cadre Roubaix en carbone FACT 7r, assemblage Triple Monocoque, inserts Zertz et douille de direction conique

·· Fourche en carbone FACT monocoque avec inserts Zertz ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre Specialized Pro en aluminium ·· Selle Body Geometry Avatar Gel ·· Tige de selle Pavé en carbone FACT avec insert Zertz ·· Couleur: White/Carbon

e. ELITE X3 ·· Cadre Roubaix en carbone FACT 7r, assemblage Triple Monocoque, inserts Zertz et douille de direction conique

·· Fourche en carbone FACT monocoque avec inserts Zertz ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre Specialized Pro en aluminium ·· Changements de vitesses Shimano 105 ·· Selle Body Geometry Avatar Gel ·· Couleurs: Carbon, White

f. X3 ·· Cadre Roubaix en carbone FACT 6r, assemblage triple monocoque, inserts Zertz et douille de direction conique

·· Fourche en carbone FACT monocoque avec inserts Zertz ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre Specialized Pro en aluminium ·· Selle Body Geometry Avatar Gel ·· Couleur: Carbon

Secteur

Le tout nouveau Secteur reprend la géométrie légendaire du Roubaix avec un cadre en aluminium léger accessible au plus grand nombre, permettant ainsi aux cyclosportifs et aux pratiquants passionnés de se lancer sur des sorties plus longues. Doté de cadres en aluminium E5 et en aluminium A1 Premium, de fourches carbone FACT avec inserts Zertz et de la géométrie Endurance Route, le Secteur place l‘efficacité, la fiabilité et le confort avant tout.

a. Comp X3 ·· Cadre Secteur en aluminium E5, haubans en carbone ·· Fourche en carbone FACT avec insertz Zertz ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre en aluminium ·· Changements de vitesses Shimano 105 ·· Pédalier Shimano ·· Selle Body Geometry Avatar Gel ·· Tige de selle Pavé en carbone FACT avec insert Zertz ·· Couleur: Black/White

b. Elite X3 ·· Nouveau cadre Secteur en aluminium A1 Premium ·· Fourche en carbone FACT avec insertz Zertz

·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre en aluminium ·· Changements de vitesses Shimano 105 ·· Couleur: White/Black

c. Sport X3 ·· Nouveau cadre Secteur en aluminium A1 Premium ·· Fourche en carbone FACT avec insertz Zertz

·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre en aluminium ·· Changements de vitesses Shimano Sora 9 ·· Couleur: White/Charcoal

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

Endurance Route De Loisirs

Sirrus

Que ce soit votre première ou votre centième sortie, vous serez séduits par la position plus relevée et la stabilité du Sirrus. Grâce à des cadres confortables en aluminium E5 et A1, des douilles de direction plus hautes, des bases plus longues et des composants Body Geometry, ce vélo de route à cintre plat offre vitesse, légèreté et confort.

a. EXPERT

b. Comp

c. Elite

d. Sport

·· Cadre en aluminium E5, haubans en carbone FACT

·· Cadre en aluminium A1 Premium, haubans cintrés

·· Fourche en carbone FACT et aluminium

·· Potence réglable à 4 positions,

·· Potence réglable à 4 positions

·· Cintre plat en aluminium

·· Poignées Body Geometry

·· Pneus All Condition Armadillo Elite 700c

·· Pneus All Condition Sport 700 x 28c

·· Selle Body Geometry Sonoma

·· Couleur: White

·· Couleur: Charcoal

·· Couleur: Black

·· Couleur: White

e. Sirrus

·· Fourche en aluminium ·· Cintre plat en aluminium ·· Poignées Body Geometry ·· Changements de vitesses Shimano EZ Fire ·· Pneus All Condition Sport 700 x 28c ·· Selle Body Geometry Roulux ·· Couleur: Black

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

FITNESs/VILlE ERGONOMIQUE

Langster Les pistards sont des cyclistes à part, la vitesse dans sa forme la plus pure et la plus simple est suffisante pour faire battre leur cœur. De cette espèce à part est né un cycliste urbain accro au Fixie, qui ne vit que pour braver l’agitation urbaine et défier le trafic. Pour passer avant le feu rouge ou pour plonger vers la côte d’Azur (les initiés comprendront), la famille Langster™ garantit vitesse et plaisir avec une fiabilité inégalée et un comportement ultra-précis.

a. Steel

b. Langster

c. Los Angeles

d. Moscow

·· Cadre ultra classique en acier Cr-Mo à raccords

·· Cadre en aluminium A1 Premium manipulé, géométrie compacte

·· Fourche en acier à raccords

·· Fourche en carbone FACT et aluminium

·· Fourche en carbone FACT

·· Potence en aluminium forgé 3D ·· Cintre piste en acier

·· Potence en aluminium forgé 3D

·· Cintre piste en acier

·· Pédalier piste mono plateau, 42dts

·· Cintre en aluminium

·· Pédalier piste mono plateau, 42dts

·· Selle Specialized Langster

·· Pédalier piste mono plateau, 42dts

·· Couleur: Moscow

·· Couleur: Flo Red/Chrome

·· Couleur: Black

·· Couleur: Los Angeles

·· Potence en aluminium forgé 3D

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Vélodrome // pignon fixe

Transition Leader incontesté de l‘aérodynamisme, le Transition a obtenu sa consécration sur les étapes de contre la montre du Pro Tour et sur les épreuves Ironman grâce à son cadre carbone FACT élaboré en soufflerie. Son équipement exceptionnel intègre des tubes à profil aéronautique extrêmement étroits, le passage interne des câbles, une douille de direction de 1“ et un système de freinage intégré. Nous avons de quoi le prouver, le Transition est l‘arme la plus rapide qui soit.

a. Comp ·· Cadre en carbone FACT 7r, assemblage triple monocoque ·· Fourche en carbone FACT monocoque ·· Cintre aero profile T2+, ·· Freins profilés à tirage central intégrés au cadre ·· Selle Body Geometry TriTip spécialiement adaptée au Triathlon ·· Tige de selle Transition à recul variable sur de multiples positions ·· Couleur: Carbon/Flo Red/White

Tricross

Celui-là se joue des règles établies, le Tricross est fait pour prendre les routes les moins fréquentées. Toujours prêt pour un cyclocross ou une belle randonnée avec sacoches, ce vélo est élaboré avec un cadre léger facilitant le portage, une fourche avec amortisseurs de vibration Speedzertz et des pneus solides et adhérents pour affronter les planches, les nids de poule et les routes en mauvais état.

a. EXPERT Cadre/Fourche ·· Cadre en alliage E5 SLX aux soudures lisses, haubans en carbone FACT et inserts Zertz. ·· Fourche en carbone FACT mono coque avec inserts SpeedZertz ·· Jeu de direction Mindset Plus ·· Tige de selle en fibre de carbone FACT avec insert Zertz ·· Couleur: Pearl White/Flo Red/Black

b. Comp ·· Cadre en alliage E5 SLX aux soudures lisses, haubans en carbone FACT et inserts Zertz.

·· Fourche en carbone FACT mono coque avec inserts SpeedZertz ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre aluminium à faible hauteur ·· Roues Roval Pavé ·· Tige de selle en fibre de carbone FACT avec insert Zertz ·· Couleur: Brown/Black/Tan

c. Sport X3 ·· Cadre en Aluminium A1 Premium, ·· Fourche en Carbone FACT et alu minium avec d‘inserts SpeedZertz ·· Potence réglable à 4 positions

·· Cintre aluminium à faible hauteur ·· Tige de selle habillée de carbone ·· Couleur: Pearl White/Silver/Black

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Triathlon/Con. l. montre // Freeroad

W omenâ&#x20AC;&#x2122;s Experience R oad Exper Bikes

Experience Amira

Ruby

Dolce

Vita

EXPÉRIENCE: Competition Route

EXPÉRIENCE: Cyclosport

EXPÉRIENCE: Route loisir

EXPÉRIENCE: Fitness

Motivation du cycliste: vitesse, maniabilité

Motivation du cycliste: Efficacité, Souplesse verticale

Motivation du cycliste: Souplesse verticale, loisir

Motivation du cycliste: Sport, Loisirs, Fitness

Benefices produit: Performance, rigidité, Légèreté

Benefices produit: Confort, Neutre, Efficacité

Benefices produit: Ergonomie, Confort

Comportement: Vif

Comportement: Equilibré

Attributs du chassis: Efficacité

Attributs du chassis: Confort

Attributs du chassis: Accessible, Léger

Comportement: Equilibré

Amira

Le dernier né des vélos féminins répond au nom d‘Amira. Conçu pour la vitesse, l‘efficacité et la légèreté, l‘Amira utilise la construction FACT IS, la géométrie féminine spécifique et une direction conique rigide pour offrir des performances comme nul autre vélo féminin sur le marché.

a. Comp Compact ·· Nouveau cadre Amira en carbone FACT 8r, assemblage FACT IS, géométrie compétition féminine ·· Fourche en carbone FACT monocoque ·· Cintre anatomique Pro women, ·· Pédalier Shimano 105 Compact ·· Roues Mavic Aksium ·· Selle Body Geometry Jett Women ·· Couleur: Red Metallic/White

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Performance route

Ruby

Le nouveau Ruby® travaille dur pour que votre sortie vous paraisse plus courte qu‘elle n‘est vraiment. Avec une véritable géométrie cyclosport, un cadre féminin en carbone FACT optimisé avec inserts Zertz et nouveau tube diagonal surdimensionné, vous ne pouvez pas trouver de vélo plus confortable, plus stable et plus performant pour passer vos journées entières sur la route.

a. Elite X3 ·· Fourche Specialized carbone FACT monocoque dotée des inserts Zertz ·· Cintre anatomique Pro women ·· Pédalier shimano à triple plateaux ·· Jantes Mavic CXP-22 semi profilées, triple paroi ·· Selle Body Geometry Lithia ·· Couleur: White

Dolce

Que vous soyez novices ou compétitrices accomplies, le Dolce est conçu pour s‘adapter aux besoins des cyclistes au féminin. Des tubes légers spécifiques, une géométrie loisir avec douille de direction plus haute et bases plus longues, ainsi que des composants fiables permettent d‘obtenir un vélo qui ressemble à une machine de course mais qui offre stabilité et sécurité.

a. Comp X3

·· Cadre en aluminium E5, soudures lisses, haubans en carbone FACT, géométrie féminine ·· Fourche en carbone FACT et aluminium ·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre en aluminium ·· Selle Body Geometry Lithia ·· Couleur: White/Dark Blue

b. Elite X3 ·· Cadre en aluminium A1 Premium, soudures lisses, géométrie féminine ·· Fourche en carbone FACT et aluminium

·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre en aluminium ·· Selle Body Geometry Lithia ·· Couleur: Silver/White

c. Sport X3 ·· Cadre en aluminium A1 Premium, soudures lisses, géométrie féminine ·· Fourche en carbone FACT et aluminium

·· Potence réglable à 4 positions ·· Cintre en aluminium ·· Selle Body Geometry Lithia ·· Couleur: Black/Charcoal

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Endurance // Loisir

Vita

Idéal pour garder la forme ou pour les promenades sportives, le Vita est doté d‘un cadre en aluminium A1 ou E5 (avec un bon dégagement à l‘entrejambe pour les pneus de plus grosse section et les garde-boue), d‘une géométrie stable et confortable et d‘un cintre plat pour plus de confort et de confiance, quelque soit votre destination ou les routes que vous empruntez.

a. Comp ·· Cadre en aluminium E5, haubans en carbone FACT avec inserts Zertz, géométrie féminine compacte

b. Elite

c. Sport

d. Vita

·· Cadre en aluminium A1 Premium, géométrie fémimine compacte

·· Fourche en carbone FACT et aluminium

·· Fourche en aluminium

·· Potence réglable à 4 positions

·· Cintre plat en aluminium

·· Poignées féminines Body Geometry anatomiques

·· Selle Body Geometry Dolce

·· Tige de selle en aluminium

·· Couleur: Black

·· Couleur: White

·· Couleur: Dark Blue

·· Fourche en carbone FACT et aluminium

·· Pneus All Condition Armadillo Elite 700c ·· Selle Body Geometry Dolce ·· Couleur: White

·· Potence en aluminium forgé 3D

·· Selle Specialized Roulux

Pour obtenir toutes les géométries et les détails techniques, consultez www.specialized.com.

fitness

Contrairement aux nombreux concepts de positionnement disponibles actuellement, le BG FIT est le seul à utiliser des techniciens formés, des outils d‘ajustement perfectionnés et une méthode précise et dynamique faisant appel à des composants et des vélos ergonomiques. Approuvés par les équipes Pro comme la Saxo Bank (en photo Fabian Cancellara) et Quick Step, mais aussi par les athlètes comme Christoph Sauser et Conrad Stoltz, le système BG FIT répond aux besoins des cyclistes les plus exigeants qui savent que le moindre changement de position peut améliorer leur façon de rouler.

CHAUSSURES Les chaussures BG intègrent un angle de compensation Varus, un bouton métatarsien et un soutien longitudinal de la voûte plantaire afin de minimiser les problèmes d‘alignement et de soutenir les zones essentielles du pied, pour une synergie corps/vélo plus per-

Contactez votre revendeur agrée BG FIT pour fixer un rendez-vous ou consultez le site www.specialized.com pour plus d‘informations.

formante et plus confortable.

Equipment BG F.i.T. AJUSTEZ VOTRE POSITION AVEC NOTRE CONCEPT BG FIT „J‘ai complètement changé ma position sur le vélo lorsque j‘ai eu recours au BG FIT. Depuis, j‘ai adopté cette position sur tous mes vélos. C‘est complètement différent de la position que j‘avais avant ; différent à 100% ; mais carrément mieux ! Demandez à tous ceux qui me connaissent, ils voient la différence.“ Mike Cushionbury, journaliste à Bicycling Magazine Développé après des années de travail avec le Dr. Andy Pruitt du Centre de médecine sportive de Boulder et disponible uniquement chez votre revendeur Specialized agrée, le protocole BG FIT est une méthode de réglage du vélo améliorant votre confort et réduisant les possibilités de blessure. Les techniciens BG FIT sont formés par Specialized et son programme SBCU avec l’aide de consultants médicaux. Le protocole propose l’observation et la mesure des caractéristiques uniques à chaque cycliste comme la posture statique et les éléments dynamiques comme le pédalage. Grâce aux données obtenues au cours du programme, le technicien optimise le réglage du matériel (vélo et équipement) pour une adéquation parfaite au profil biomécanique du cycliste.

SEMELLES

SELLES

GANTS

COMPOSANTS

Développées en collaborati-

Les selles BG sont prouvées

Les gants BG intègrent

Un éventail impressionnant

on avec le Dr Andy Pruitt du

médicalement pour amélio-

un concept exclusif de

de longueurs et

Boulder Center for Sports

rer la circulation du sang

rembourrage conçu par le

d‘inclinaisons de potences

Medicine, les semelles BG améliorent

et réduire la pression sur les zones

médecin spécialiste en ergonomie

(notamment les modèles 4 positions

le rendement, augmentent le confort

sensibles. Disponibles dans de nom-

Roger Minkow, ils aident à réduire

brevetés) offre un parfait ajustement.

et réduisent le risque de blessure. En

breuses tailles et dans des styles et

l‘engourdissement des mains

D‘autres produits ont également été

combinant les semelles haute perfor-

genres spécifiques pour s‘adapter à

(phénomène connu par tous les

développés comme la guidoline BG

mance et le bon angle grâce aux cales

tous types de pratiques, route, VTT et

cyclistes) en réduisant la pression

Bar Phat et le Super Phat Bar Gel qui

de compensation du varus/valgus, le

triathlon. Une gamme complète de

sur le nerf ulnaire.

utilisés conjointement avec les gants

cycliste améliore l‘alignement hanche/

cuissards avec peau stratégiquement

améliorent encore le soulagement de

genou/pied et obtient un chaussant

étudiée est également disponible pour

la pression.

personnalisé de ses chaussures.

réduire la pression au maximum.

MTB Casques

Nouveau en 2010, nous introduisons des systèmes d‘ajustement conçus pour leur haute performance et leur facilité d‘utilisation. Bénéficiant de nouvelles technologies en matière de conception de système de rétention—comme le dispositif Double Clutch ratchet pour un ajustement sécurisé et le système ultrafin Micro-Fit pour un ajustement parfait quelle que soit la taille de la tête—ces systèmes d‘ajustement offrent le réglage le plus simple.

a. S-Works MTB // Women’s

b. Vice // Women’s

c. Tactic // Women’s

·· Mousse EPS Dual Density brevetée

·· Protection arrière augmentée

·· Protection arrière étendue

·· Matrice int. renforcée au Kevlar brev.

·· Système de rétention Headset SL

·· Sys. de rétention Headset SL à 4

·· Sys. de refroidissement 4ème dim.

·· 4X Drylite douces

·· Système de refroidissement 4ème dimension

·· Système de rétention Profit 360°

·· Système de visière VTT clipsable

·· Coque in-molded

·· Visière grande taille avec aFIX

·· Système Instrap

·· Coque in-molded entièrement

·· Système de réglage U-Turn

·· Système d‘attaches pour visière aFix

·· Matrice interne renforcée au carbone

·· Couleurs: Black, Silver, Red, Red Crimson, Pink, Light Blue

·· Système de réglage U-Turn

·· Couleurs: Silver, Black, White, Red Komen, White/Navy, White/Silver

·· Couleurs: Red, Black, White, Silver,

Nouveau système d‘ajustement HeadSet: Présentation du système HeadSet SL, SX et SC HeadSet SL – Disponible sur le Vice, le Tactic et l‘Echelon Système de rétention Double clutch, micro ajustable tactile/perceptible, maximum de ventilation et de légèreté HeadSet SX - Disponible sur Align, Sierra, Flash Système de rétention Double clutch, micro ajustable tactile/perceptible, s‘adapter et s‘ajuster à autant de formes de tête, Elaboré pour casques „taille unique“ avec un maximum d‘ajustement HeadSet SC - Disponible sur Small Fry Child et Small Fry Toddler Système de rétention Double clutch, micro ajustable tactile/perceptible, spécifiquement pour les enfants, gros bouton de réglage externe

d. d. Deviant II Carbon Fullface

e. Deviant II Fullface

·· Rembourrage intérieur style moto avec rembourrage au niveau des joues

·· Nouveau concept d‘entrée d‘air

·· Coque en carbone et mousse EPS

·· Garnitures démontables et lavables

·· Filet anti-insectes

·· Visière réglable

·· Sac de transport

·· Couleurs: Techno Red, Techno White, Techno Black, Skull

·· Couleurs: Team, Berrecloth

f. Align

g. Sierra Women’s

·· Système taille unique

·· Système taille unique pour femmes

·· Système de rétention Headset SX

·· Sangles réfléchissantes

·· Coque in-molded ·· Système de réglage U-Turn

·· Forme élégante avec une protection augmentée et une exc. ventilation

·· Visière clipsable brevetée

·· Coque in-molded

·· Couleurs: Blue, Red, Black, Silver, White

·· Système de réglage U-Turn ·· Visière clipsable brevetée ·· Couleurs: Silver, Black, Blue, Red

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Equipment

Road

Casques

AJUSTEMENT DU CASQUE, ANALYSE DU CONCEPT Quand on parle de protection, on en arrive forcément à l‘ajustement. A - La forme : La forme du casque Specialized a été développée à partir de la forme au standard ISO (International Standards Organization) à l‘origine de la plupart des casques haut de gamme existants. B - Système d‘ajustement : Tous nos systèmes d‘ajustement s‘adapter parfaitement à la forme de la tête et fournir un réglage plus précis de la circonférence. C - Système de rétention : Les sangles, boucles, et petites pièces du système de rétention sont conçues pour maintenir le casque en place en cas d‘impact mais le positionnement des sangles et notre système U-Turn de réglage des jugulaires offrent aussi confort, facilité de manipulation et sécurité. D - Rembourrages & surface de contact : La largeur, l‘épaisseur et la surface de contact des rembourrages sont pourtant des éléments essentiels de confort et de gestion de la sueur. E - Couverture : Nos derniers modèles couvrent encore plus bas pour plus de sécurité et de confort.

b. a. S -Works Road // Team // Women‘s

b. Propero™ // Women’s

c. Echelon // Women’s

·· Mousse EPS Dual Density brevetée

·· Sys. de refroidissement de 4ème dim.

·· Système de rétention Headset SL

·· Matrice interne renforcée au Kevlar brevetée

·· Le système de rétention Profit 360° ·· Testé en soufflerie

·· Système de refroidissement 4ème dimension

·· Sys. de refroidissement de 4ème dim. ·· Sangles 4X Drylite douces

·· Renforcement interne en carbone de la matrice

·· Coque in-molded et matrice renforcée au carbone

·· Système de rétention Profit 360°

·· Sangles 4X Drylite douces

·· Testé en soufflerie

·· Système Instrap

·· Dispositifs de réglage U-Turn

·· Système de réglage U-Turn

·· Visière clipsable brevetée

·· Dispositifs de réglage des sangles U-Turn

·· Couleurs: Black, Silver, White, Blue, Black WC, White WC, Quickstep, Lotto

·· Couleurs: Silver, Black, Red Berry, Navy, Pink Komen

·· Couleurs: Red, Black, Blue, Silver Pink

d. TT2

·· Conception développée en parallèle avec des tests en soufflerie ·· Système de refroidissement 4ème dimension ·· Sangles 4X DryLite hydrophobes ·· Dispositifs de réglage U-Turn ·· Système de rétention exclusif Pro Fit™ ·· Avec Housse de Casque ·· Couleur: Black/White

e. Flash Youth ·· Taille unique pour enfants

·· Sangles réfléchissantes

·· Disponible en 2 tailles : Jeunes enfants (jusqu‘à 3 ans environ) et enfants (de 3 à 7 ans environ)

·· Coque in-molded ·· Dispositifs de réglage des sangles U-Turn ·· Visière clipsable brevetée ·· Couleurs: Purple Swirl, Blue Flame, Black Flame, Red Flame, Red Swirl

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·· Système de rétention Headset SC

·· Système de rétention Headset SX ·· Un look enfant sympathique

f. Small Fry™ // Toddler

·· Coque in-molded ·· Couleurs: Lightning Black, Lightning Blue, Lightning Red, Daisies Purple, Daisies Pink ·· Kitten Yellow, Kitten Purple, Kitten Pink, Moto Yellow, Moto Green

Equipment

MTB & Road Lunettes Les ingénieurs et designers de Specialized ont passé des heures incalculables dans nos laboratoires à développer une technologie de verres qui répondent à ces exigences tout en étant esthétiques et confortables en même temps. Des écrans photochromiques Adaptalite® aux angles pantoscopiques soigneusement étudiés en passant par le matériau ultra résistant NXT.

Caractéristiques MTB Lentilles: ·· La lentille VTT propose une plage de transition de l’intensité lumineuse de 78% à 22%

a. MTB Arc™-X ·· Monture pliable en acier Inox

c. Divide™

·· Verre et monture conçus

·· Appuis (nasal et auriculaire) en Megol ·· Couleurs: Black, White

·· Verre et monture conçus

·· Appuis (nasal et auriculaire) en Megol

·· Monture en Grilamid moulé

·· Couleurs: Black, White

·· Les lentilles Adaptalite exclusives filtrent la lumière selon l’intensité ambiante

·· Couleurs: Bronze, Black

·· Transition ultra rapide ·· Etui rigide et essuyage en tissu ·· Lentille en matériau NXT léger et ultra résistant

e. Berm

·· Appuis auriculaires à double densité réglables

b. Arc Terra // Small ·· Monture en acier inox non pliable ·· Appuis (nasal et auriculaire) en Megol

d. HALFTIME ·· Conception de la monture ouverte à la base

·· Disponible en deux tailles

·· Monture moulée en Grilamid

·· Couleurs: Black, Polish Steel, Red, Bronze

·· Appuis (nasal et auriculaire) en Megol ·· Couleurs: Team, Matte Black

·· Monture en Grilamid moulé

Ecrans photochromiques Adaptalite® En tant que pionnier de la technologie d‘écrans qui se foncent ou s‘éclaircissent automatiquement - Specialized propose une gamme toujours plus étendue de lunettes avec un choix important de teintes, une adaptation à la lumière encore plus rapide et une protection totale contre les rayons UVA et UVB. Les variations de nos écrans VTT et route ont été optimisées pour répondre spécifiquement à leur environnement. L‘écran VTT (teinte ambre) s‘éclaircit encore plus en conditions sombres alors que l‘écran route (teinte rose) devient encore plus foncé pour s‘adapter aux conditions de luminosité intense.

Caractéristiques Route Lentilles:

f. Road Arc™-X

·· La lentille Route propose une plage de transition de l’intensité lumineuse de 39% à 12%

h. Roulette Women’s

·· Monture pliable en acier Inox

·· Monture en acier inox non pliable

·· Appuis (nasal et auriculaire) en Megol

·· Évents frontaux contre l’embuage

·· Couleurs: White, Black

·· Couleurs: Plum, White

·· Les lentilles Adaptalite exclusives filtrent la lumière selon l’intensité ambiante

j. Uracco ·· Filtres du modèle route accentuent les rouges pour plus de sécurité ·· Appuis auriculaires à double densité réglables ·· Montures en Grilamid moulé ·· Couleurs: Red Graphic, White, Black

·· Etui rigide et essuyage en tissu ·· Lentille en matériau NXT léger et ultra résistant

g. Arc™ II // Small ·· Monture en acier inox non pliable ·· Disponibles en deux tailles ·· Évents frontaux contre l’embuage ·· Appuis (nasal et auriculaire) en Megol ·· Couleurs: Black, Polished

i. M iura Shield // Small // RX Clip ·· Filtres du modèle route accentuent les rouges pour plus de sécurité ·· Appuis auriculaires à double densité réglables ·· Montures en Grilamid moulé ·· RX Clip ·· Couleurs: Gloss Black, White

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Equipment

MTB Chaussures

Les attributs développés scientifiquement et testés médicalement améliorent le confort et l’efficacité du pédalage. L’angulation de soutien Varus, le Bouton Métatarsien et le soutien longitudinal de la voûte plantaire assurent une interface idéale entre l’homme et sa machine, pour pouvoir rouler plus vite, plus longtemps et en diminuant le risque de blessure.

Nous avons conçu un calage Varus dans la semelle extérieure de nos chaussures BG, apportant au pied un angle pour compenser sa posture naturelle. Cela crée un meilleur alignement du genou avec le pied, améliorant ainsi l‘efficacité et le confort de pédalage.

Cale Varus

Sans

Avec

Cale Varus

a. S-Works MTB

b. Pro Mtb

·· Fermeture rotative Boa

·· Système de fermeture X-link

·· Semelle entièrement repensée

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Semelle carbone FACT utilisant la technologie Torsion Box

·· Semelle thermoplastique durable

·· Semelle intérieure BG+ ·· Système de laçage Powerzone ·· Système de cales de type SPD ·· Approx. 305g (chaussure en taille 42) ·· Couleurs: Black, White

·· Semelle intermédiaire entièrement carbone FACT ·· Semelle extérieure BG et semelle intérieure BG+ hautes performance ·· Approx. 750g (paire en taille 42) ·· Couleurs: Black/Silver/Gold, White/Black/Red

c. Trail 110

·· Tige 3/4 ·· Semelle extérieure et confort BG ·· Semelle externe légère en nylon

·· Protection rigide moulée ·· Tige en matériau Micromatrix ·· Panneaux de renforts soudés ·· Système de cales de type SPD ·· Approx. 405g (chaussure en taille 42) ·· Couleur: Black

d. Expert MTB ·· Semelle intermédiaire en carbone FACT

·· Protection des orteils moulée

e. Comp MTB ·· Bride micrométrique M-Lock ·· Semelle nylon légère avec crampons co-moulés

·· Semelle en caoutchouc thermoplastique durable

·· Protection des orteils moulée

·· Dessus en matériau Micromatrix

·· Semelle extérieure BG et semelle de confort BG haute performance

·· Tige en matériau Micromatrix

·· Semelle extérieure BG et semelle intérieure BG+ hautes perform.

·· Approx. 405 g (chauss. en taille 42)

·· Syst. de cales de type SPD à 2 vis

·· Couleurs: White, Black, Brown

·· Approx. 680g (pair en taille 42) ·· Couleur: Black

f. Sport MTB

g. Tahoe™ MTB

h. Defroster™ MTB

i. Primo MTB

·· Semelle extérieure et intérieure BG

·· Semelle TrailTraction

·· Tige imperméable

·· Nouvelle semelle de marche

·· Fermeture par 3 bandes Velcro

·· Semelle matelassée BG

·· Système à lacets confortables

·· Tige synthétique souple avec panneaux mesh aérés

·· Dessus en daim

·· Semelle extérieure BG et semelle de confort BG+ hautes perform. ·· Semelle intérieure BG à doublure polaire

·· Bande réfléchissante

·· Système de cales de type SPD

·· Bride permet de maintenir les lacets à l’écart des plateaux

·· Approx. 395g (chauss. en taille 42)

·· Système de cales de type SPD

·· Bande réfléchissante

·· Approx. 465g (chauss. en taille 42)

·· Couche isolante légère

·· Compatible SPD

·· Couleurs: Black/Red, Silver/Red/Black

·· Couleurs: Black/Charcoal, Brown

·· Compatible avec la plupart des marques de pédales

·· Semelle BG Plush ·· Tige en daim durable et esthétique ·· Approx. 425g (chauss. en taille 42) ·· Couleur: Black

·· Approx. 400g (chauss. en taille 42) ·· Couleur: Black

j. Pro MTB Women’S

k. Motodiva™ MTB Women’S

l. Riata MTB Women’S

m. Tahoe™ MTB Women’s

·· Serrages plus étroits

·· Semelle externe légère en nylon

·· Semelle interne TrailTraction

·· Semelle extérieure BG et semelle intérieure BG+ hautes perform.

·· Semelle extérieure BG et semelle de confort BG hautes perform.

·· Semelle matelassée BG

·· Système de fermeture X-link

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Tige en daim et mesh

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Tige en matériau Micromatrix

·· Insert réfléchissant

·· Bride permet de maintenir les lacets à l’écart des plateaux

·· Semelle en caout. thermo. durable

·· Protection des orteils moulée

·· Système de cales de type SPD

·· Semelle intermédiaire entièrement carbone FACT

·· Système de cales de type SPD

·· Approx. 315g (chauss. en taille 39)

·· Approx. 415g (chauss. en taille 39)

·· Approx. 315g (chauss. en taille 39)

·· Couleurs: Slate/Crimson, Blk/Gry

·· Approx. 320g (chauss. en taille 39)

·· Couleur: Black

·· Couleurs: Komen/Slate/Pink, Black/Blue

·· Dessus en daim

·· Couleur: Grey/Blue

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Equipment

Road Chaussures SEMELLES BG HAUTE PERFORMANCE Les semelles BG hautes performances sont dotées d’un soutien longitudinal de la voûte plantaire qui vous aide à chaque coup de pédale. Le Bouton Métatarsien intégré stimule la sole plantaire et sépare les métatarses lors de l’appui, ce qui limite le risque d’engourdissement, de fourmillements ou de feu plantaire. ·· Rouge „+“ = minimum (la semelle BG Standard est livrée avec toutes nos chaussures), Blue „++“ = moyen, Vert„+++“ = fort

Voûte plantaire longitudinale

Bouton métatarsien

a. S-Works ROAD ·· Chaussure de route la plus légère du marché ·· Semelle extérieure BG et semelle intérieure BG+ hautes perform.

b. Pro ROAD ·· Semelle extérieure BG et semelle intérieure BG+ hautes perform. ·· Semelle carbone FACT ultra légère

·· Tout nouveau système Boa S1 tournant

·· Système de fermeture X-link breveté

·· Deux systèmes Boa indépendants

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Semelle carbone FACT 12.0

·· Tige en matériau Micromatrix

·· Entraxe de perçage 3 points

·· Approx. 225g (chauss. en taille 42)

·· Approx. 275g (chauss. en taille 42)

·· Couleurs: White, Black

·· Couleurs: Team Red, Wht/Blk, Blk

i. e.

c. Trivent™ Road

·· Semelle extérieure BG brevetée ·· Semelle de confort BG perforée ·· Semelle ext. en carbone FACT

·· Ouverture ultra large ·· Brides spéciales ·· Talonnette remplaçable ·· Partie supérieure en mesh ·· Entraxe de perçage 3 points ·· Approx. 280g (chauss. en taille 42) ·· Couleur: White/Black/Red

d. Comp Road c.

e. Elite Road

·· Semelle extérieure BG et semelle de confort BG hautes perform.

·· Semelle en fibre de verre et carbone FACT rigide et légère

·· Semelle injectée renforcée en fibres de verre

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Dessus en cuir véritable et tissu Mesh

·· Tige synthétique souple

·· Entraxe de perçage 3 points ·· Approx. 290g (chauss. en taille 42)

·· Compatible avec les systèmes de cales 3 vis et Shimano SPD

·· Couleurs: White/Red, Black

·· Approx. 310g (chauss. en taille 42) ·· Couleurs: Black, White/Blue

f. Sport Road

g. Sonoma™ Road

h. Defroster™ Road

i. Stumpy™ TRainer

·· Semelle extérieure BG et semelle de confort BG hautes performance

·· Serrage à 3 brides très fiables

·· Tige imperméable

·· Tige en cuir/daim souple

·· Semelle TrailTraction

·· Semelle nylon/fibre de verre

·· Tige en daim et mesh aéré

·· Semelle extérieure BG et semelle de confort BG hautes perform.

·· Fermeture par 3 bandes Velcro

·· Semelle de confort BG

·· Semelle intérieure au look BG, réalisée en rembourrage simple densité pour plus de confort

·· Talon en caoutchouc

·· Compatible SPD

·· Tige synthétique souple

·· Inserts réfléchissants

·· Cales 3 vis et Shimano SPD 2 vis

·· Approx. 465g (chauss. en taille 42)

·· Approx. 345g (chauss. en taille 42)

·· Couleur: Slate/Black

·· Couleurs: Blk/Sil, Wht/Charc/Navy

·· Semelle intérieure BG à doublure polaire ·· Couche isolante légère

·· Semelle EVA amortissante avec bande caoutchouc

·· Bande réfléchissante

·· Couleurs: Gloss/Blue, White

·· Compatible avec la plupart des marques de pédales ·· Approx. 325g (chauss. en taille 42) ·· Couleur: Black

j. Pro Road Women’S

k. Torch™ Road Women’S

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Semelle extérieure BG et semelle intérieure BG+ hautes perform.

·· Semelle extérieure BG et semelle de confort BG hautes perform.

·· Semelle intermédiaire carbone FACT ultra légère

·· Bride micrométrique M-Lock SL

l. Spirita Road Women’S

·· Semelle TrailTraction

·· Caractéristiques 100% BG dans les semelles intérieure et extérieure

·· Système de laçage latéral

·· Serrage par 3 brides Velcro fiables

·· Semelle d‘usure compatible SPD permettant la marche

·· Système de fermeture X-link breveté

·· Semelle nylon renforcée à la fibre de verre

·· Bride micrométrique M-Lock SL

·· Dessus synthétique

·· Tige en matériau Micromatrix

·· Tige en tissu mesh synthétique

·· Entraxe de perçage 3 points

·· Compatible avec cales 3 vis et Shimano SPD

·· Approx. 250g (chauss. en taille 39)

·· Approx. 290g (chauss. en taille 39)

·· Couleur: White/Grey/Blue

·· Couleur: White/Silver

·· Couleur: White/Lavender

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m. Sonoma™ Women’s

·· Réalisée autour d’une forme de pied de femme

·· Semelle nylon renforcée fibre de verre ·· Approx. 530g (pair en taille 39)

·· Semelle de confort BG ·· Tige en daim et mesh aéré

·· Approx. 395g (chauss. en taille 39) ·· Couleur: Slate/Grey

Equipment

MTB Selles

Le Docteur Roger Minkow a été le premier à apporter des solutions aux problèmes de pression des selles de vélo, et il nous a aidé à développer les formes, contours et découpes que vous pouvez trouver sur toutes nos selles aujourd‘hui. Grâce aux tests réalisés avec le Dr. Frank Sommer, urologue de renommée internationale et actuel professeur de santé masculine à l‘Université de Hambourg et les études faites au „Boulder Center for Sports Medicine“ (Centre de médecine sportive mondialement reconnu), le Dr Minkow a validé le bénéfice médical de nos selles BG... c‘est précisément la raison pour laquelle nous portons la mention „testé médicalement et prouvé scientifiquement“.

c. b.

a. Phenom™ SL

b. Phenom™ Gel

c. Henge SL

d. Henge

·· Conception BG brevetée

·· Coque à renforts carbone

·· Coque à renforts nylon

·· Panneaux anti-usure affleurants

·· Chariot chromoly creux

·· Partie arrière sans aspérité

·· Rails creux légers en titane

·· Chariot creux chromoly léger

·· Rembourrage en mousse

·· Rembourrage en mousse à densité variable et gel

·· Revêtement Micromatrix

·· Rembourrage en mousse à densité „moyenne“ ultra-légère

·· Long. 270mm / Larg. 130, 143mm

·· Revêtement Micromatrix

·· Long. 270mm / Larg. 130, 143mm

·· Couleurs: White, Black

e. Format™ SL

f. Format™

g. Ariel™ Women’s

·· Forme arrondie à l‘arrière

·· Forme BG

·· Forme en V BG brevetée

·· Disponible en 3 largeurs

·· Coque à renforts carbone

·· Rembourrage mousse adapté

·· Rails titane creux

·· Rails creux titane

·· Rails en tubes chromoly

·· Rembourrage ultra léger en mousse à densité variable

·· Rembourrage spécifique à mousse bi-densité

·· Revêtement résistant en vinyl

·· Renforts latéraux en nylon

·· Revêtement Micromatrix

·· Largeur: 130, 143mm

·· Largeur: 130, 143, 155mm

Road Selles i.

a. Toupe™ SL Carbon ·· Conception BG brevetée ·· Rembourrage ultra-léger en mousse à densité „moyenne“ ·· Coque en fibre de carbone de niveau „ferme“ ·· Nouveaux rails en fibre de carbone ·· Revêtement Micromatrix ·· Long. 270mm / Larg. 130, 143mm

b. Toupe™ Carbon

c. Toupe™ Team

d. Toupe™

e. Romin SL

·· Conception BG brevetée

·· Rembourrage en mousse à densité „moyenne“ ultra-légère

·· Rembourrage en mousse

·· Coque à renforts carbone de densité „moyenne“

·· Coque à renforts carbone de rigidité „moyenne“

·· Rembourrage spécifique léger à mousse bi-densité

·· Rails en titane

·· Rails creux légers en titane

·· Chariot creux en titane

·· Revêtement Micromatrix

·· Long. 270mm / Larg. 130, 143mm

·· Couleurs: Black, White

·· Coque en fibre de carbone de niveau „ferme“

f. Romin

g. Tritip™ SL Gel 40/50

·· Conception BG brevetée

h. Ruby ® Women’s

i. Jett™ Women’s

·· Evidement Women‘s BG

·· Evidement Women’s BG ·· Disponible en 3 largeurs

·· Conception BG brevetée

·· Mousse à densité variable et rembourrage gel

·· Coque à renforts carbone

·· Coque à renforts carbone „souple“

·· Coque souple à renforts carbone

·· Mousse souple spécifiquement adaptée aux femmes

·· Chariot creux chromoly léger

·· Rembourrage gel à densité souple

·· Chariot creux en titane

·· Coque à renforts carbone

·· Revêtement Micromatrix

·· Rails creux, légers en titane

·· Revêtement Micromatrix

·· chariot creux en titane

·· Long. 270mm / Larg. 130, 143mm

·· Crochets à l’arrière

·· Long. 270mm / Larg. 143, 155mm

·· Revêtement Micromatrix

·· Couleurs: Black, White

·· Long. 270mm / Larg. 40, 50mm

·· Couleurs: White, Black

·· Long. 270 mm / Larg. 143, 155mm

·· Rembourrage spécifique léger à mousse bi-densité

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·· Rembourrage mousse à densité variable au niveau du bec

·· Coque à renforts carbone

Equipment

MTB//Road Selles f.

a. Alias™ ·· Conception BG brevetée ·· Rembourrage spécifique léger à mousse bi-densité ·· Revêtement Microm. sans coutures ·· Rails creux légers en titane

c. Lithia™ Gel Women‘s

d. Sonoma™ GeL

b. Avatar™ Gel ·· Inserts gel et rembourrage spécifique léger à mousse bi-densité ·· Conception BG ·· Coque à renforts carbone de rigidité „moyenne“

·· Coque légère à renforts carbone de densité „moyenne“

·· Revêtement Micromatrix

·· Long. 270mm/Larg. 130, 143, 155mm

e. Sonoma™

·· Chariot creux chromoly

f. Sonoma™ Women’s

·· Evidement Women’s BG

·· Coupe Body Geometry brevetée

·· Evidement en V Body Geometry

·· Evidement BG Women

·· Mousse à densité variable et rembourrage gel généreux

·· Inserts Gel combinés à une mousse souple

·· Rembourrage en mousse souple généreux

·· Rembourrage mousse à densité variable souple et généreux

·· Dessus Micromatrix

·· Rails montés sur inserts Zertz

·· Inserts Zertz au niveau du chariot

·· Chariot creux en chromoly

·· Coque E.S.T

·· Elastic Shell Technology (E.S.T.)

·· Long. 270 mm / Larg. 143, 155mm

·· Revêtement Micromatrix synthétique texturé

·· Technologie EST de coque élastique

·· Couleurs: White, Black

·· Rails Cr-Mo tubulaires

·· Revêtement synthétique et chariot en acier

·· Largeur: 155, 175mm

·· Couleurs: Black/Suede, Black

·· Revêtement synthétique et chariot en acier ·· Largeur: 155, 175mm

g. Indie™ XC Sport ·· Design Body Geometry breveté ·· Evidement BG en forme de V

·· Rembourrage en mousse ultraléger à densité variable ·· Revêtement Micromatrix ·· Chariot creux robuste en chromoly ·· Long. 270 mm / Larg. 143, 155mm

h. Indie™ XC

i. WIndie™ XC

·· La conception brevetée BG

·· Design Body Geometry féminin

·· Evidemment BG en V

·· Rembourrage en mousse à densité variable

·· Elastic Shell Technology (E.S.T.) ·· Rembourrage mousse à densité variable

·· Dessus synthétique

·· Long. 270 mm / Larg. 143, 155mm

·· Chariot en acier

·· Chariot creux et robuste en cromoly ·· Long. 270mm / Larg. 143, 155mm

j. Dolce

k. Milano™ 175

l. BG Kids

·· Design Body Geometry féminin

·· Coupe Body Geometry brevetée

·· Généreux rembourrage en mousse à densité variable

·· Mousse de rembourrage à la densité étudiée

·· Design BG aux contours adaptés aux enfants

·· Dessus synthétique

·· Revêtement synthétique

·· Poids approximatif: 325g

·· Chariot en chromoly

·· Rails acier

·· Longueur 250mm

·· Long. 255mm / Larg. 155mm

·· Largeur: 175

·· Rails acier

·· Couleur: Black/Charcoal

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Equipment

Specialized Gants

Près de 50 % des cyclistes souffrent d‘un engourdissement des mains en roulant. La compression du nerf ulnaire est responsable de ces picotements, la solution est donc de placer un rembourrage entre le creux de votre paume et le cintre. C‘est la raison pour laquelle nous avons développé un rembourrage gel Body Geometry, et cette année, nous avons encore fait un pas en avant avec l‘aide du Dr. Roger Minkow, en créant des designs BG spécifiques pour la route et le VTT.

a. BG GEL Long // Women’s

f. Fortress™

·· Rembourrage gel BG

·· Paume en Micromatrix renforcée

·· Insert gel BG souple

·· Entre doigts en mesh

·· Cuir synthétique Micromatrix ·· Pouce en matière Microwipe™

·· Empreintes en silicone à l‘extrémité des doigts

·· Velcro ultra fin

·· Inserts rigides moulés

·· Découpe spéc. adaptée à la fémme

·· Pouce en matière Microwipe™ absorbant

·· Black, White/Black Slate/Black/Lav

b. BG Ridge // Women’s

·· Armure de protection thermo-formée ·· Mailles perméables à l’air à l’arrière

·· Cuir synth. Micromatrix résistante

·· Matelassage minimal des paumes

·· Pouce en matière Microwipe™ ·· Fermeture Velcro fine

·· Surface d’essuyage micromolletonnée souple et absorbante

·· Découpe spéc. adaptée à la fémme

·· Tailles enfants

·· Couleur: Black

·· Couleurs: Red, Blue

h. Kids Enduro ® Glove

·· Conception sans serrage au poignet

·· Rembourrage perforé au niveau des doigts

·· Pas de soudures

·· Paume fine

·· Surface d’essuyage en microfibres grattées

·· Partie supérieure en mesh étirable et résistant

·· Cuir synthétique Clarino souple

·· Fermeture par Velcro

·· Couleur: Black/Brown

·· Tailles enfants ·· Couleur: Black

d. Enduro ® Long ·· Protection des doigts ·· Doigts préformées ·· Paume en Clarino non rembourée ·· Partie supérieure en mesh ·· Surface d’essuyage en microfibres grattées ·· Couleurs: Blk/Brn, Blk/Wht

e. BG Radiator™ ·· Inserts Gel Body Geometry ·· Protection des doigts ·· Zones de flexion des doigts préformées ·· Paume rembourrée BG ·· Partie supérieure en mesh étirable ·· Micro serrage au poignet ·· Couleurs: Black/White, Black/Slate

Nerf ulnaire

g. Kids Pulse™

·· Mélange nylon/élasthane

·· Partie supérieure en mesh étirable

Les gants ergonomiques BG possèdent un rembourrage gel souple placé entre le creux de votre paume et le cintre répartissant la force de compression du vélo et réduisant ainsi la pression sur le nerf ulnaire. Le résultat : très peu ou pas d‘engourdissement et de fatigue, ce qui bien entendu a pour conséquence des sorties plus agréables et plus longues.

·· Couleurs: Wht/Blk, Brn/Blk

·· Rembourrage BG VTT optimisé

c. XC Lite

Comment fonctionne réellement le rembourrage gel BG ?

c. f.

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Equipment

Specialized Gants

a. BG GEL // Long // Women’s ·· Rembourrage gel BG atténuant l‘engourdissement des mains

·· Insert gel BG souple ·· Cuir synthétique Micromatrix ·· Pouce en matière Microwipe™ ·· Coupe féminine ·· Couleurs: Blk, Wht/Blk, Blk/Komen/Pink, Slate/Blk/Lav

b. BG Pro

c. BG Comp // Women‘s

d. BG Sport // Women‘s

e. BG Kids

·· Paume en Airmesh et cuir synthétique Clarino souple

·· Rembourrage gel BG

·· Rembourrage perforé

·· Rembourrage mousse modéré

·· Paume simple couche

·· Inserts Gel Body Geometry

·· Paume en matériau Micromatrix

·· Cuir synthétique Micromatrix douce

·· Rembourrage minimaliste

·· Surface absorbante

·· Dessus en mesh respirant et étirable

·· Sans serrage au poignet

·· Coupe féminine

·· Large ouverture

·· Pouce en Micro-Suede

·· Couleurs: Blk, Red/Gry, Blu/Sil Blk/Crim/Gry

·· Couleurs: White/Black, Black, Red, Black/Grey/Pink

·· Couleur: Black

·· Couleurs: Black/Red, Black/Gold

i. Monkey Wrench ·· Grip en silicone à l‘extrémité des doigts ·· Dessus en mesh étirable ·· Paume en Micromatrix résistante et protection renforcée des doigts ·· Couleur: Black

f. Equinox // Women’s

g. BG Deflect // Women’s

h. radiant

j. Subzero

·· Doublure intérieure isolante

·· Matériau étanche et coupe-vent

·· Isolation Thinsulate

·· Enveloppe interne Hipora

·· Rembourrage BG

·· Enveloppe interne Hipora

·· Sous gants en micro polaire

·· Cuir synthétique Micromatrix

·· Cuir synthétique

·· Matière à haut niveau de grip

·· Manchons extra longs protégeant

·· Surface d‘essuyage

·· Manchon extra long facile à enfiler

·· Eléments réfléchissants

·· Manchon extra long facile à enfiler

·· Coupe féminine

·· Surface d’essuyage en microfibres grattées

·· Coupe féminine

·· Couleurs: Black, Black/Brown

·· Avec manchon

·· Dessus extensible doublé polaire

·· Inserts réfléchissants

·· Couleurs: Black, Black/Berry

·· Couleur: Black

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·· Couleur: Black

Equipment

101

Roval Roues VTT

Pour 2010, vous retrouverez une gamme de roues Roval route plus orientée sur l‘expérience de chaque pratiquant. La qualité des roues Roval s‘inscrit dans le besoin exclusif que chaque pratiquant exprime. NOUVEAU: Rapide™ SL 45

NOUVEAU: Control™ AL VTT

NOUVEAU: Traversée™ AL VTT

Fraîchement sortie du bureau d‘études, la nouvelle SL 45 est une jante hybride carbone/aluminium dotée d‘une traînée aérodynamique faible qui allie la légèreté du carbone avec la durabilité et l‘efficacité d‘une piste de freinage aluminium.

Plutôt orientée XC, cette version déclinée de notre Control EL vous offre toute la performance que vous attendez des r oues VTT Roval, pour un prix abordable.

Inspirée de notre modèle Traversée EL, cette roue « All Mountain » abordable et agressive fait preuve, tout comme sa grande sœur, d’une très grande polyvalence.

c. d.

a. Control™ SL

b. Control™ EL

·· Jantes en alu E5

·· Moyeu avant : Corps en carbone et flasques en aluminium

·· Appuis fourche OS28 optimisés

·· Moyeu arrière : Corps en alu. usiné CNC

·· Moyeu arrière : Corps en aluminium usiné CNC

·· 24 rayons DoubleDrive a l’avant, 28 rayons croisés par 3

·· Rayons DT Aerolite

·· Rayons DT Revolution ronds

·· Ecrous en aluminium DT Pro lock

·· Poids de la paire : 1385g

·· Poids de la paire : 1425g

·· Serrages rapides 106g/jeu

·· Serrages rapides : 106g/jeu

c. Contrôl™ AL ·· Jantes en alu E5 légères

d. Traverse™ EL

a. e. Traverse™ AL

f. Rapide™ SL45 Carbon

·· Jantes haute résistance en aluminium E5 légères

·· Jantes en carbone FACT co-moulée à un profil aluminium

·· Moyeu avant : fourni avec embouts d‘axe traversant 20/15/9mm

·· Moyeu avant : avec extrémités d‘axe 20/15/9mm

·· Rayons rétreints DT Compétition

·· Moyeu arrière : Corps en aluminium usiné CNC

·· Moyeu avant: partie centrale du corps en carbone et flasques en aluminium

·· Ecrous de roues en aluminium DT Pro lock

·· 24 rayons DoubleDrive a l’avant, 28 rayons croisés par 3

·· Poids de la paire : 1575g

·· Rayons DT super comp ronds

·· Rayons DT Competition ronds

·· Serrages rapides : 125g/jeu

·· Ecrous en aluminium DT Pro lock ·· Poids de la paire : 1550g

·· Ecrous de roues en aluminium DT Pro lock

·· Serrages rapides : 125g/jeu

·· Poids de la paire : 1,725g

·· Livrée avec un corps de cassette compatible Shimano 9/10 vitesses

·· Serrages rapides : 125g/jeu

·· Poids de la paire : 1595g

·· Moyeu arrière : Corps en aluminium usiné CNC ·· 24 rayons DoubleDrive a l’avant, 28 rayons croisés par 3

·· Moyeu arrière : Corps en alu. usiné CNC ·· Rayons DT Aerolite butted ·· 20/24 rayons: Rayonnage radial, rayonnage type DoubleDrive ·· Ecrous en aluminium DT pro lock

·· Serrages rapides : 106g/jeu

Route Competition

Endurance

k. l.

g. Alpiniste™ SL Carbon

·· Boyaux à profil bas 100% carbone FACT

·· Moyeu avant : centrale du corps carbone et flasques aluminium ·· Moyeu arrière : Corps en aluminium usiné CNC ·· Rayons DT Aerolite butted ·· 20 rayons à l’avant/24 à l’arrière ·· Livrées avec corps de cassette compatible Shimano 9-10 vitesses

·· Poids de la paire : 1060 g ·· Serrages rapides : 106 g/jeu

h. Fusée™ SL 25

i. FUSÉE™

·· Jantes en aluminium Aluminium E5 à profil intermédiaire

·· Jantes aérodynamiques en aluminium E5 à profil bas

·· Moyeu avant : centrale du corps en carbone et flasques aluminium

·· Moyeux à profil bas forgés à froid

·· Moyeu arrière : Corps en alu. usiné CNC

·· Serrages rapides en acier Roval

·· Rayons DT Aerolite butted

·· 20 rayons à l’avant/24 à l’arrière

·· Livrée avec un corps de cassette compatible Shimano 9/10 vitesses

·· Livrées avec corps de cassette compatible Shimano 9-10 vitesses

·· Poids de la paire : 1495g

·· Poids de la paire : 1550 g

·· Serrages rapides : 106g/jeu

·· Serrages rapides : 125 g/jeu

j. Fusée™ EL 28

·· Rayons DT Aerolite butted

k. FUSéE™ STAR

l. Roubaix™ 322X

m. PAVÉ™ SL

·· Jantes en aluminium E5 a profil intermédiaire, soudure et flancs usinés

·· Jantes aérodynamiques en aluminium E5

·· Jantes en aluminium E5 à profil super bas

·· Aluminium E5 à profil moyen (28mm)

·· Moyeu avant : Corps en aluminium forgé, axes aluminium

·· Moyeux Star en alu. 7075 A1

·· Moyeu avant : tube central carbone et flasques aluminium

·· Roulements annulaires étanches ·· Rayons DT Competition ·· Serrages rapides : 125g/jeu

·· Moyeu arrière : Corps en alu. usiné CNC

·· Rayonnages 20 à l’avant/ 20 à l’arrière

·· Rayons rétreints DT Aero

·· Rayons Custom DT Aerolite butted

·· Moyeu arrière : corps en aluminium usiné CNC

·· Rayons 20/24

·· Livrées avec corps de cassette compatible Shimano 9-10 vitesses

·· Rayonnage 322X, 24 rayons à l’avant/30 à l’arrière

·· Poids de la paire : 1750 g

·· Rayons DT Aerolite butted

·· Serrages rapides : 91 g/jeu

·· Livrées avec corps de cassette compatible Shimano 9-10 vitesses

·· Livrée avec un corps de cassette compatible Shimano 9/10 vitesses ·· Poids de la paire : 1695g ·· Serrages rapides : 125g/jeu www.specialized.com

·· Rayons 20/24 ·· Poids de la paire : 1625g

·· Poids de la paire : 1585 g ·· Serrages rapides : 91 g/jeu

Equipment

103

Experience Pneus MTB

Competition XC

XC Trail

ALL Mountain

FREERIDE / DH

STREET / DIRT Rhythm Lite

Renegade

Fast Trak 2.2

Eskar

Chunder

Fast Trak LK

The Captain

Chunder

Clutch

Sauserwind

Purgatory

Clutch

Storm

Chunder 2.2

Freeroad

Compound Roller Sport

City

VTC Ă&#x2030;conomique

Cyclocross

Borough XC

Houffalize

Asphalte

Borough CX

Multi usage

Fatboy

Hemisphere

Infinity

Crossroads

Nimbus

Road

Competition Route

Performance confortable

entrainement polyvalent

Turbo

Roubaix

All Condition

Mondo

VTT Technologies clés Carcasse: 120tpi

ROUTE TECHNOLOGIES clés

UST Tubeless Carcasse: 120tpi

Double Densité

Carcasse: 120tpi

Carcasse: 127tpi Tringles: Souples

Carcasse classique tubetype

Talons Tubeless

Technologie GRID – Exceptionnelle durabilité des flancs

Talon: 2Bliss Ready

Tapissage interne en butyle

Armadillo Elite (Talon à Talon)

Tringles Souples

Double Densité

Tringles carbone Double Densité

Double Densité

Carcasse: 60tpi

Carcasse: 420/D1

Carcasse: 290tpi Carcasse classique tubetype

Armadillo (Sous Couche)

Carcasse: 2 ply 60 tpi

Tringles: Souples

Insert Butyle Tringles: Fil métalique

Tringles: 2Bliss Ready

2Bliss Ready = 2 Possibilités POSSIBILITE 1 - Monter le pneu avec une chambre à air - Choisissez cette solution simple si vous ne voulez pas vous embêter avec du liquide préventif d’étanchéité. POSSIBILITE 2 - Installer le pneu avec du liquide préventif d’étanchéité. - Choisissez cette solution si vous voulez tirer le meilleur de votre pneu et que vous êtes prêt à prendre le temps de faire le montage au liquide préventif d’étanchéité.

a. S-WORKS 2Bliss:

Armadillo Elite (Talon à Talon)

Double Densité

Carcasse: 120tpi

Protection anti crevaison en Kevlar Carcasse: 1 ply 60tpi + CAP ply

Renfort en Aramide Tringles: Souples

Tringles Souples

c. GRID UST LIGHT: PERFORMANCE TUBELESS Vous recherchez un pneu UST léger? Cette option est désormais disponible, GRID UST offre une longévité supérieure associée au standard UST, sans avoir recours au liquide préventif d’étanchéité. Le pneu GRID est plus léger qu’un pneu UST standard, sans compromettre la solidité de la bande de roulement et des flancs.

b. CONTROL 2Bliss:

d. DH: HAUTE PERFORMANCE - C‘est la carcasse performante du S-Works DH mais avec un nouveau nom tout simple, „DH“. Elle bénéficie d‘une carcasse double pli avec inserts Butyle anti pincements et de la gomme Umma Gumma 40/42Sa. Demandez à Sam Hill ce qu’il en pense, ah oui, Sam parle peu, il préfère laisser parler le chrono…

SPORT: PERFORMANCE ECONOMIQUE Notre carcasse Sport dispose d‘une gomme simple densité et de tringles rigides. Si vous avez besoin d‘un pneu pour rouler tous les weekends tout en déjeunant au petit resto du Col de Rotisson, alors c‘est celui là qu‘il vous faut.

Double Densité

Un pneu taillé pour la compétition - Efficacité prouvée en course par Christoph Sauser et l’ensemble du Specialized Factory Team, notre carcasse S-Works utilise un savant mélange de matériaux pour concevoir ce pionnier de la légèreté à des fins de performances ultimes.

Un pneu pour les sentiers Notre carcasse 420/D1 améliore la résistance à la perforation et à la coupure de 15%, faisant de ce pneu votre allié idéal si vous recherchez la longévité sans jamais compromettre la performance.

Tringles: Fil métalique

e. SX:

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ENDURO - DH / FREERIDE LIGHT - Cette carcasse légère dispose d‘une construction simple pli associée à une protection Cap Ply, de notre technologie de gomme bi-densité et de tringles souples. Ainsi nous gagnons environ 300g par rapport à notre carcasse DH. Intéressant non ?

a. Turbo Tubeless PNEU TUBELESS ROUTE TRES HAUTE PERFORMANCE - C’est vrai. Vous pouvez avoir un pneumatique qui est plus léger et plus rapide qu‘un pneu traditionnel avec chambres à air (en moyenne 20% de résistance au roulement en moins), plus de confort et une meilleure adhérence, tout en étant plus simple qu’un boyau. Mettez-vous au Tubeless route.

b. S-Works PNEU ROUTE TRES HAUTE PERFORMANCE - Comment est la vue d‘en haut ? Selon le type de sortie que vous choisissez ce jour là, une carcasse 290, 127 ou 120 TPI et une bonne dose de notre super gomme bi-densité vous accompagneront partout.

c. Pro PNEU ROUTE PERFORMANCE Une combinaison parfaite entre légèreté, qualité de roulement et adhérence grâce à la gomme double densité et protection anti-crevaison Flack Jacket - qui fait de ces pneus l‘outil parfait pour la compétition ou les grosses sorties d‘entrainement. Vos compagnons de route n’ont pas fini de les voir, l’arrière surtout…

Elite PNEU ROUTE ENTRAINEMENT Nouveau pour 2010, notre famille Elite possède une carcasse durable de 60 TPI, gomme double densité très accrocheuse, la protection anticrevaison Flack Jacket et des tringles souples en aramide.

d. Armadillo Elite LEGER ET RESISTANT AUX CREVAISONS - Si vous pouviez tout avoir, vous seriez tenté ? Armadillo Elite offre une résistance à la perforation supérieure, sans l‘inconvénient du poids. Toujours disponible avec notre technologie double densité et tringle souple.

e. Armadillo RESISTANT AUX CREVAISONS ET DURABLE - Notre carcasse Armadillo dispose d‘une gomme simple densité et de tringles rigides. Cette enveloppe allant d‘un talon à l‘autre, élimine virtuellement le risque de crevaison par épines, débris de verres, clous, rochers tranchants.

SPORT: ENTRAINEMENT ROUTE - Notre carcasse d‘entrée de gamme est d‘un très bon rapport qualité/prix. Elle dispose de la même bande de roulement que les gammes supérieures mais avec une gomme plus durable.

Equipment

105

MTB Pneus

Pour être certain de toujours concevoir le meilleur produit, vous devez redoublez d‘effort. Chez Specialized nous ne nous contentons pas de tester nos pneus dans notre laboratoire de Morgan Hill, ils sont aussi testés par un laboratoire d‘essais indépendant, Wheel Energy, installé à Helsinki en Finlande et également sur des terrains et par des climats très variés dans

a. Renegade™ 2Bliss™

b. S -Works ® Fast Trak™ SLK 2Bliss™

c. Fast Trak™ LK

PNEU DE COMPETITION CROSSCOUNTRY TRES HAUT DE GAMME TERRAIN DUR A INTERMEDIAIRE

Le Champion du Monde XC Christoph Sauser a encore lancé le défi à nos ingénieurs d‘inventer un nouveau pneu ultra-léger et 2Bliss Ready, rapide et en même temps adhérent pour les ascensions, les virages et le freinage. Le résultat c‘est le Renegade. A observer sur le circuit de Coupe du Monde.

Comment avons-nous fait pour fabriquer le meilleur pneu VTT de compétition du monde ? En écoutant les suggestions du Team. Ce que nous avons fait en dessinant des crampons centraux reliés pour diminuer la résistance au roulement et des crampons latéraux plus courts pour une accroche plus sûre dans les prises d‘angle sévères, le tout dans une carcasse plus légère et compatible avec l’usage du liquide anticrevaison. ·· Inserts en butyle autour des tringles pour éviter les fuites d’air lorsque la pression de gonflage est faible

Même les meilleurs vététistes mondiaux ont besoin d’un pneu grand volume rapide : le Fast Trak LK est ce pneu. Avec une réduction de 30% de la hauteur des crampons par rapport au modèle d‘origine, ce pneu offre toute la vitesse dont a besoin un coureur de la trempe de Christoph Sauser, sans faire aucun compromis en matière d‘adhérence et motricité. L’empreinte au sol importante et les crampons latéraux renforcés assurent l’accroche du vélo dans les virages les plus rapides, sans le ralentir le moins du monde.

·· Crampons de 1,8 mm de hauteur pour la section centrale de la bande de roulement

·· Inserts en butyle autour du tringle pour éviter les fuites d’air lorsque la pression de gonflage est faible

Carcasse 420/D1: pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures

d. S torm™ Control 2Bliss™ PNEU CROSS-COUNTRY HAUT DE GAMME TERRAIN BOUEUX

Version 2.0 à plus grand volume pour une plus grande polyvalence d’utilisation ·· Inserts en butyle autour du tringle pour éviter les fuites d’air lorsque la pression de gonflage est faible ·· Carcasse 420/D1: pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures

·· Crampons latéraux renforcés ·· Carcasse 420/D1: pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures

Taille Carcasse (tring.)

Gomme* Protection

Taille Carcasse (tring.)

Gomme* Protection

S-Works Renegade 2Bliss

26x2.1

120TPI Aramid 65a

–

S-Works Fast Trak LK 2BLISS

Renegade Control 2Bliss

26x2.1

420/D1 Aramid 65a

–

Fast Trak LK Armadillo Elite 2BLISS 26x2.0 120TPI Aramid C70a S60a

Armadillo Elite

S-Works Fast Trak SLK 2BLISS

26x1.9 127TPI Aramid 65a

—

Fast Trak LK Control 2BLISS

26x2.0 420/D1 Aramid C70a S60a

—

Fast Trak Control 2BLISS

26x2.2 420/D1 Aramid C70a S60a

—

Fast Trak LK Sport

26x2.0 60TPI Wire

Storm Control 2BLISS

26x2.0 420/D1 Aramid C65a S55a

*Milieu/Epaulement

26x2.0 127TPI Aramid 65a

—

70a —

différents endroits du globe, de telle sorte que nos pneus aient parcouru des milliers de kilomètres avant que vous puissiez les essayer à votre tour.

e. S auserwind™

f. T he Captain™

g. Eskar™ 2Bliss™

h. Purgatory™

PNEU CROSS-COUNTRY TRES HAUT DE GAMME

PNEU RANDO TRES HAUT DE GAMME

PNEU ALL MOUNTAIN TRÈS HAUT DE GAMME

Pneu XC Trail très haute performance

TERRAINS INTERMÉDIAIRES / BOUE LÉGÈRE

terrains intermédiaires / meubles

Lorsqu’on a un débattement de 150 mm, il vaut mieux avoir un pneu hyper compétent sur les sentiers, qu’ils montent ou qu’ils descendent.

La montagne requiert un équipement adapté. Le Purgatory dispose d‘un gros volume, d‘une carcasse 2.2 et d‘une adhérence phénoménale grâce à des crampons latéraux et centraux plus adhérents quand le terrain devient mou. De plus sa résistance au roulement est étonnement faible. Ce pneu est votre allié pour dompter la montagne.

TERRAIN INTERMEDIAIRE A HUMIDE

Conçu pour les jours où rien ne vous est épargné sur le parcours de la course, avec un mélange de terrain dur, surface meuble sur fond dur, sable et boue/humidité, le SauserWind roule vite, s’auto-nettoie efficacement et accroche. Mis au point par Christoph Sauser, existe en configuration 2Bliss. ·· Inserts en butyle autour du tringle pour éviter les fuites d’air lorsque la pression de gonflage est faible

TERRAIN DUR/INTERMEDIAIRE/ MEUBLE

Nous avons demandé au Capitaine (surnom de Ned Overend) lui-même de nous aider à concevoir le pneu idéal pour tous les terrains. Le fruit de ces efforts est The Captain, avec des crampons centraux à faible résistance au roulement pour des transitions exceptionnelles et des crampons latéraux à même de surmonter n‘importe quel sentier.

·· Carcasse 420/D1: pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures

·· Inserts en butyle autour du tringle pour éviter les fuites d’air lorsque la pression de gonflage est faible ·· Carcasse 420/D1: pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures

·· Inserts en butyle autour du tringle pour éviter les fuites d’air lorsque la pression de gonflage est faible ·· Carcasse 420/D1: pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures ·· GRID UST: La technologie GRID offre la facilité et la solidité de l’UST sans avoir besoin de liquide préventif d’étanchéité

·· GRID UST: La technologie GRID offre la facilité et la solidité de l’UST sans avoir besoin de liquide préventif d’étanchéité

Taille Carcasse (tring.)

Gomme* Protection

·· Carcasse 420/D1: pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures ·· GRID UST: La technologie GRID offre la facilité et la solidité de l’UST sans avoir besoin de liquide préventif d’étanchéité

Taille Carcasse (tring.)

Gomme* Protection

SauserWind S-Works 2BLISS

26x2.0 120 TPI Aramid C65a S55a

—

Eskar S-Works 2Bliss

26x2.3 120TPI Aramid C70a S60a

–

SauserWind Control 2BLISS

26x2.0 420/D1 Aramid C65a S55a

—

Eskar Control 2Bliss

26x2.3 420/D1 Aramid C65a S55a

–

The Captain S-Works 2Bliss

26x2.0 120TPI Aramid C70a S60a

–

Eskar GRID UST

26x2.3 120TPI Aramid C70a S60a

–

The Captain S-Works The Captain Control 2Bliss

29x2.0 120TPI Aramid C70a S60a 26x2.0 60TPI Aramid C70a S60a

– –

Eskar Sport Purgatory S-Works 2Bliss

26x2.3 60TPI Wire 70a 26x2.2 120TPI Aramid C70a S60a

– –

The Captain Control The Captain GRID UST

29x2.0 60TPI Aramid C70a S60a 26x2.0 120TPI Aramid C70a S60a

– –

Purgatory Control 2Bliss

26x2.2 420/D1 Aramid C70a S60a

–

Purgatory GRID UST

26x2.2 120TPI Aramid C70a S60a

–

The Captain Sport

26x2.0 60TPI Wire

– Purgatory Sport

26x2.2 60TPI Wire

–

*Milieu/Epaulement

70a

*Milieu/Epaulement

www.specialized.com

Equipment

107

MTB Pneus a.

a. S -Works ® Chunder™

b. Clutch DH

c. Rhythm™ Lite Control

d. Compound™ Control

Pneu Enduro/DH/Freeride très haute performance

léger Enduro / DH / Freeride TRES HAUT DE GAMME

PERFORMANCE HAUT DE GAMME DIRT/STREET

terrains durs / intermédiaires

TERRAINS INTERMEDIAIRES/MEUBLES

Le Chunder a été conçu pour être notre pneu DH le plus polyvalent, grâce à la carcasse double pli renforcée pour rigidifier les flancs, résister aux pincements et améliorer la maniabilité dans les virages.

Le Clutch DH est conçu pour négocier les virages à haute vitesse - les crampons plus courts et la carcasse double pli résistante aux pincements offrent la meilleure combinaison de vitesse, adhérence et maîtrise sur terrains meubles.

Votre pratique passe par le skate park, les rues de la ville et finit toujours par une séance en trail. Ce type de pratique nécéssite l‘utilisation d‘un pneu comme le Rythm avec une section centrale à faible résistance au roulement, mais avec des crampons latéraux plus gros et plus hauts pour une meilleure motricité en dirt.

Simplement le meilleur pneu de street du marché. Le Compound Control est parfait pour toutes les disciplines new school, mélangeant une bonne tenue à haute pression, la gomme bidensité, une faible résistance au roulement et un profil rond avec crampons sur l‘intégralité du pneu.

·· Flancs renforcés au butyl

·· Flancs renforcés au Butyle

Chunder™ Control (1Ply) 2Bliss™

Clutch SX

PNEU ALL MOUNTAIN HAUT DE GAMME

Pneu léger Enduro/DH/Freeride

·· Carcasse : 420/D1 pour une amélioration de 15% de la résistance aux coupures

TERRAINS INTERMEDIAIRES/MEUBLES

TERRAIN INTERMEDIAIRE/MEUBLE

·· Nouvelle carcasse Enduro SX 250g plus légère par pneu comparée au Chunder DH

Le Chunder Control est conçu pour les conditions difficiles mais variées, pour ceux qui recherchent un pneu agressif avec un poids raisonnable, un gros volume, un rendement correct et une motricité impeccable.

Pneus BMX e.

·· Inserts en butyle autour du tringle

Chunder™ SX Pneu léger Enduro / DH / Freeride terrains durs / intermédiaires

Idéal pour les pilotes extrêmes qui recherchent un pneu plus léger que notre modèle DH ·· Nouvelle carcasse Enduro SX 250g plus légère par pneu comparée au Chunder DH

e. Resolution™

f. CompounD™ Sport BMX

Pneu XC économique

·· PNEU BMX PERFORMANT

Pneu polyvalent avec une section centrale à faible résistance au roulement.

·· Carcasse: 30 TPI

g. Roller™ Sport Pneu tout terrain pour vélo enfant Pneu pour enfant tous usages au style agressif.

·· Protection: Flak Jacket

·· Carcasse : 22 TPI

·· Tringles : Fil métallique

Taille Carcasse (tring.)

S-Works Chunder Chunder Control 2Bliss Chunder SX Clutch DH Clutch SX *Milieu/Epaulement

26x2.3 26x2.5 26x2.2 26x2.3 26x2.3 26X2.3 26X2.5 26X2.3

Gomme* Protection

60TPI C42a S40a Dual ply casing 60TPI C42a S40a Dual ply casing 420/D1 Aramid C65a S55a – 420/D1 Aramid C65a S55a – 60TPI Aramid C50a S45a – 60TPI C42a S40a Dual ply casing 60TPI C42a S40a Dual ply casing 60TPI Aramid C50a S45a –

·· Protection: Flak Jacket

Taille Carcasse (tring.)

Rhythm Lite Control Compound Control Resolution Compound Sport BMX Roller Sport *Milieu/Epaulement

26x2.3 26x2.2 26x2.1 20x2.0

Gomme* Protection

420/D1 Aramid C60a S50a 420/D1 Aramid C60a S50a 30TPI Wire 70a 30TPI Wire 70a

12x2.125 22TPI Wire 16x2.125 22TPI Wire 20x2.125 30TPI Wire 24x2.125 30TPI Wire

70a 70a 70a 70a

— — — Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

Freeroad // City Pneus Freeroad

Ville

a. Houffalize™ CX Sport

b. Borough™ XC Sport

c. Borough™ CX Sport

d. Fatboy ®

Pneu CycloCross entrainement

Pneu VTC LOISIR

UTILISATION VTT SUR ASPHALTE

·· Protection: Flak Jacket

·· Tringles : Fil métallique

·· Protection: Flak Jacket

Ville/Urbain e.

e. Hemisphere™

f. Crossroads ®

g. Infinity™

h. Nimbus ®

Ville/Urbain

Ville/Urbain Pneu multi usage route/chemin LOISIR

Ville/ Urbain - Utilisation sur asphalte

Ville/ Urbain

Pneu multi usage route/chemin LOISIR

·· Visibilité : Bandes réfléchissantes à haute visibilité sur les flancs

Des sentiers aux rues des villes, le Crossroads remplit sa mission de manière fiable et prévisible avec une section centrale lisse et des crampons latéraux déjà marqués pour l’adhérence/motricité et la stabilité hors route. ·· Protection anticrevaison : Flak Jacket

Utilisation sur asphalte

Le pneu Infinity est un pneu antiusure, d’une durée de vie exceptionnelle idéal pour une utilisation en trekking et en ville. La bande de roulement profondément encastrée offre un pouvoir de traction excellent en tous temps, tandis que le profil arrondi garantit une maniabilité stable et prévisible dans les virages.

·· Protection anticrevaison : Flak Jacket

·· Bandes réfléchissantes : haute visibilité sur les flancs

Taille Carcasse (tring.)

Gomme Protection Couleurs

Taille Carcasse (tring.)

Gomme Protection Couleurs

Houffalize™ CX Sport

700x32

60TPI Wire

70a

Flak Jacket

Black

Borough™ XC Sport Borough™ CX Sport Fatboy®

700x45c 26x1.5 26x1.25

60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire

70a 70a 70a

— — Flak Jacket

Black Black Black

Hemisphere™ Hemisphere™ Reflect Crossroads

700x38c 26x1.95 26x1.95 26x1.95 700x38c

60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire

70a 70a 70a 70a 70a

Flak Jacket Cream Flak Jacket Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black

Infinity™ Infinity™ Reflect Infinity™ Armadillo Nimbus®

70a 70a 70a 70a 70a 70a 70a 70a 70a 70a

www.specialized.com

700x32c 700x32c 700x35c 700x38c 700x32c 700x38c 700x32c 700x35c 700x38c 26x1.5

60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire

Equipment

Flak Jacket Cream Flak Jacket Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black Armadillo Black Armadillo Black Armadillo Black Flak Jacket Black

109

Road Pneus a.

a. S -WORKS ® TURBO TUBELESS

b. Mondo™

c. R oubaix

d. All Condition™

PNEU TUBELESS de compétition route

Pneu de compétition route très haute performance

Pneu route Haute performance confortable

Pneu route Entrainement polyvalent/pluie

très haute performance

Le pneu de route Mondo offre une faible résistance au roulement, une protection anti-crevaison et une légèreté incomparable. En outre, il possède une meilleure surface de contact et une excellente adhérence dans les virages grâce à notre bande de roulement DRT brevetée.

Nouveau chez Specialized, le pneu Turbo Tubeless offre des avantages non négligeables. La technologie tubeless apporte plus de confort, plus de rendement, une adhérence incroyable en courbe et limite le risque de crevaison. A essayer au plus vite. ·· Tubeless Route ·· Talon: Carbon

Taille Carcasse (tring.)

S-Works Turbo Tubeless S-Works Mondo Tubular S-Works Mondo Open Tub. S-Works Mondo Mondo Pro Mondo Sport

700x23c 700x23c 700x21c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c

Gomme Protection Couleurs

127TPI Carbon C70a S60a 127TPI Carbon C70a S60a 290TPI Kevlar C70a S60a 290TPI Kevlar C70a S60a 127TPI Aramid C70a S60a 127TPI Aramid C70a S60a 127TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 60TPI Wire 70a

– Black/Grey – Black/Red — Black — Black Flak Jacket Black/Grey Flak Jacket Red/Black Flak Jacket Silv/Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black/Silv Flak Jacket Black/Red Flak Jacket Black/Blue Flak Jacket Quick Step Flak Jacket White

·· Carcasse : 25c 120 TPI

·· Carcasse : 120 / 60TPI

·· Bande de roulement 700 x 23c à gomme double densité

·· Bande de roulement DRT (à double rayon) pour une moindre résistance au roulement et une excellente tenue en virage

·· Bande de roulement DRT (à double rayon) pour une moindre résistance au roulement et une excellente tenue en virage ·· Technologie Armadillo Elite : Une combinaison exceptionnelle de résistance à la crevaison et de légèreté

Taille Carcasse (tring.)

·· Technologie Armadillo Elite : Une combinaison exceptionnelle de résistance à la crevaison et de légèreté

Gomme Protection Couleurs

Roubaix Pro

700x23/25c 120TPI Aramid C70a S60a

Flak Jacket

Roubaix Armadillo Elite

700x23/25c 120TPI Aramid C70a S60a

Armad. Elite Black

All Condition Pro All Condition Armadillo Elite

700x23c 700x23c 26x1.0 700x23c

120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a

Flak Jacket Black Flak Jacket Quick Step Flak Jacket Black Armad. Elite Black

All Condition Sport

700x23 700x25 700x28

60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire

Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

70a 70a 70a

Black

Black Black Black

*Milieu/Epaulement

Chambres

a. T URBO ULTRALIGHT VTT TALQUEE

b. T URBO ULTRALIGHT ROUTE TALQUEE

c. AIRLOCK ANTI-CREVAISON

d. FONDS DE JANTES

La façon la plus économique de se débarrasser de 40 g de poids tournant

La chambre à air route Turbo Ultralight, avec sa nouvelle valve permet de réduire la résistance au roulement de 13% par roue.

Notre gamme de chambres à air anticrevaison pour éviter les arrêts imprévus.

La meilleure protection entre la jante et la chambre à air pour le VTT et la route.

·· Talc dans le sachet pour un meilleur pilotage et moins de crevaisons

·· Résistance éprouvée, même pour des pressions de route

MTB Composants

Inspiré de l‘adage du „BG FIT“, „Ajuster le vélo à l’homme“, nous avons développé des cintres, des potences, des tiges de selles, etc... qui permettent un réglage de position personnalisé avec plus de confort, de contrôle et d‘efficacité. Les cyclistes de tous niveaux peuvent bénéficier d’avantages ergonomiques importants en équipant leur vélo des ces produits fabriqués en carbone FACT ou Aluminium Premium.

Fourches Specialized

Ensemble pivot/té conique exclusif en carbone FACT. Plongeurs en aluminium série 7000. La cartouche hydraulique d‘amortissement réglable extérieurement dispose d‘un piston interne flottant, séparant l‘air et l‘huile. La détente gérée par clapetterie à réglage externe permet d’ajuster sa vitesse en fonction de la dureté du ressort. Cartouche pneumatique légère et réglable. Ressort pneumatique principal réglable. Ressort négatif à réglage interne. Ratio de compression à réglage interne. Molettes en aluminium usinées et anodisées. Expandeur en aluminium léger. Uniquement pour les cadres Specialized à direction conique.

a. Fourche E160 TA

c. Fourche E100

Fourche Enduro intégrée avec débattement réglable de 160mm.

Fourche intégrée avec débattement de 100mm. Compatible avec les modèles Epic carbone et Era FSR 2009-2010.

·· Réglage du débattement sur 2 positions de 135mm à 160mm

·· Fourreaux en Magnésium

·· Fourreaux forgés en magnésium disposant d‘un axe traversant de 20mm Maxle light

·· “Buddy System” avec ressort et amortisseur dans le bras droit

·· Système Spike Valve

·· Patte de frein au standard Postmount pour disque de 160mm

·· Réglage externe de compression basse vitesse ·· Patte de frein au standard Postmount pour disque de 203mm

b. Fourche S140 TA Fourche intégrée avec débattement réglable de 140mm. Compatible avec Stumpjumper FSR carbone et Safire 2008-2010. ·· Réglage du débattement sur 2 positions de 115mm à 140mm ·· Fourreaux en Magnésium

·· Molette de réglage Brain Fade

d. Fourche S90 Fourche intégrée avec débattement de 90mm. Compatible avec les modèles Stumpjumper HT Expert et Comp carbone 2009-2010. ·· Fourreaux en Magnésium ·· “Buddy System” avec ressort et amortisseur dans le bras droit ·· Molette de réglage Brain Fade ·· Patte de frein au standard Postmount pour disque de 160mm

·· Réglage Brain Fade ·· Patte de frein au standard Postmount pour disque de 160mm

www.specialized.com

Equipment

111

MTB Composants b.

c. a. d. i.

Poignées

e. k.

i. BG Contour Locking Grip ·· Conception ergonomique

·· Plateforme d’appui ergonomique en gel à faible densité ·· Gel à faible densité épargne le nerf ulnaire d’une trop grande pression

·· Gomme à densité moyenne ·· Gomme à haute densité ·· Collier de serrage

·· Couleurs: Black/Grey, Black/Grey Narrow, Black/Grey

p. j. Rocca™ Locking Grip

k. XC Locking Grip

·· Rembourrage plus doux et épais

·· Gomme double densité

·· Surface texturée antidérapante

·· Densité souple sur l‘extérieur

·· Gomme double densité

·· Densité ferme au niveau du noyau intérieur

·· Densité souple sur l‘extérieur ·· Densité ferme au niveau du noyau intérieur

q. r. s.

·· Couleurs: White, Black

·· Nouveau collier de serrage ·· Couleur: Black

l. Myka™ Grip

m. Commuter Grip

n. Enduro Grip

o. BG MtB Grip

·· Profil plus bas pour des plus petites mains

·· Design double densité simple et fonctionnel

·· Rembourrage plus doux et plus épais pour le confort

·· Conçu par Roger Minkow, médecin spécialiste de l’ergonomie

·· Eléments reflétant notre design féminin

·· La couche extérieure en mousse est légère et absorbe les vibrations

·· Le motif texturé offre des performances antidérapantes

·· Densité la plus souple dans la principale zone de préhension

·· Gomme double densité ·· Densité souple sur l‘extérieur

·· La couche intérieure assure une excellente adhérence sur le cintre

·· Composé de gomme double densité

·· Densité ferme au niveau du noyau intérieur

·· Contour formant une plateforme agréable pour les mains

·· Densité plus souple à l’extérieur

·· Densité la plus ferme au niveau du noyau intérieur pour une meilleure adhérence sur le cintre

·· Couleurs: Grey/Blue, Natural

·· Couleur: Black

·· D’une densité plus ferme, le noyau interne enserre le cintre ·· Couleur: Black

·· Design profil bas ·· Couleurs: Black/Grey, Grey/Black, Natural/Black

Cintres a. S -Works Prowess Carbon XC Flat Bar

b. S -Works Prowess Carbon XC Riser Bar

c. S -Works Prowess Carbon Enduro Riser Bar

d. S -Works Carbon XC Flat Bar

·· Fibre FACT SL à haut module combinant haute résistance et légèreté

·· Fibre FACT SL à haut module optimise le rapport poids/résistance

·· Fibre tressée FACT SL à haut module optimise le rapport poids/résistance

·· Fibre tressée FACT 3k à haut module

·· Poids : 125g

·· Poids : 163g

·· Poids : 179g

·· Largeur 600mm

·· Diamètre de serrage classique 25.4mm

·· Position semi-relevée 1 pouce (25,4mm)

·· Position semi-relevée 1.5 pouces (38mm)

·· Cintrage 5°

·· Largeur 600mm

·· Largeur 660mm

·· Largeur 680mm

·· Cintrage 8°

·· Cintrage vertical 6° ; horizontal 8°

·· Finition carbone naturel

·· Diamètre de serrage 31,8mm

·· Finition carbone naturel

e. Alloy Flat II Bar

f. XC Riser II Bar

·· Poids : 150g

·· Diamètre de serrage 31,8mm ·· Livré avec bouchons à expandeurs usinés pour embouts de guidon (22g la paire)

g. Enduro Riser II Alloy Bar

·· Aluminium Premium 2014 étiré, haute résistance

·· Aluminium Premium 7050 étiré, haute résistance

·· Largeur 660mm

·· Position semi-relevée 1 pouce (25.4mm)

·· Position semi-relevée 1.5 pouces (38mm)

·· Diamètre de serrage oversize 31.8mm

·· Largeur 660mm

·· Diamètre de serrage 31.8mm

·· Cintrage vertical 6° ; horizontal 8°

·· Largeur 680mm

·· Finition anodisée noir mat

·· Diamètre de serrage 31.8mm

·· Cintrage vertical 6° ; horizontal 9°

·· Poids : 215g

·· Finition anodisée noir mat grenaillé

·· Poids : 225g

·· Poids : 255g

·· Cintrage 8°

h. Demo Riser II Alloy Bar ·· Aluminium Premium 7050 étiré, haute résistance ·· Position semi-relevée 1.0 (25.4mm) ·· Largeur 750mm ·· Cintrage vertical 6° ; horizontal 8° ·· Diamètre de serrage 31.8mm ·· Finition anodisée noir mat grenaillé ·· Poids : 315g

p. Sidewinder Grip

q. Grappler Locking Grip

·· Motif “écailles” fonctionnel ·· Conception Droite/Gauche spécifique ·· Composé de gomme double densité ·· Densité plus souple à l’extérieur pour un contrôle supérieur du cintre ·· D’une densité plus ferme, le noyau interne enserre le cintre ·· Couleur: Black

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r. Fuse Locking Grip

s. Locking End Cap

·· Texture gaufrée pour une adhérence sans faille en toutes situations

·· Densité simple, poignée avec système de serrage par collier

·· Faible épaisseur pour permettre un bon ressenti du cintre

·· Petit diamètre offre une meilleure maîtrise du cintre

·· Double densité de gomme

·· Collerette intérieure empêche les mains de glisser au-delà au collier

·· Extrémité fermée pour une protection supplémentaire des extrémités du cintre

·· Collier de serrage sécurisant maintient la poignée en place

·· Fourni avec une clé Allen pour le réglage

·· La couche extérieure en mousse est légère et absorbe les vibrations ·· La couche intérieure assure une excellente adhérence sur le cintre

·· Compatible avec les Rocca Locking Grips ou XC Locking Grips seulement

·· Extrémité ouverte pour pouvoir utiliser des bouchons personnalisés Equipment

113

MTB Composants a.

h. a. S -Works Carbon Overendz™ Bar Ends

·· Construction ultralégère en 100 % carbone FACT ·· Serrages en aluminium 6061 avec vis Cr-Mo remplaçables ·· Design ergonomique ·· Zone de serrage affinée pour offrir une transition douce et permettre de placer ses mains dans de multiples positions ·· Finition vernie antidérapante ·· Poids : env. 80g

b. P2 Overendz™ Bar Ends ·· Design ergonomique ·· Conception en nylon injecté ·· Serrage en aluminium 6061 pour une meilleure tenue et une meilleure répartition des points de pression sur le cintre

i. f. Carbon Headtube Reducer ·· Conçus spécifiquement pour les cadres VTT Specialized qui ont une douille de direction avec un roulement de 1,5”. Celui-ci permet le passage à un roulement de 1,8”.

c. Dirt Rodz™ Bar Ends

d. Pro-Set II 31.8mm MTB Stem

e. CNC Alloy Bar End Plugs

·· Construction légère et solide en aluminium A1 forgé

·· Potence en Aluminium 6061 forgée 3D et usinée CNC

·· Conception 4 pièces 100% usinées CNC

·· Transitions cintre-embouts de cintre rapides et lisses grâce aux

·· Serrage 4 vis, diamètre 31,8mm avec platine avant évidée

·· Système d’expandeur double appui répartissant la pression uniformément

·· attaches intégrées

·· Angulation 12°, capuchon et inserts excentriques usinés CNC de 4°, 2° et 0°

·· Largeur augementée de 18,5 mm à 20 mm

·· Finition noir ou argent

·· Zone de serrage affinée pour offrir une transition douce et permettre de placer ses mains dans de multiples positions

·· 10 positions de réglage : +/- 8° à +/-16°, par incréments de 2°

·· Note: les bouchons alu sont obligatoires en cas de montage d’embouts de guidon sur les cintres Specialized carbone

·· Compatible avec les cintres carbone

·· Poids: 22 g la paire.

·· Finition gris mat grenaillée

·· Poids : 159g (90mm)

g. COMMAND POST Mountain SEATPOST

h. S -Works Carbon Mountain Seatpost

i. T homson Mountain Seatpost

j. Pro Alloy Mountain Seatpost

·· Réglage de hauteur de selle exclusif 3 positions

·· Fibre de carbone haut module FACT tressée 3K SL

·· Aluminium série 7000 de qualité aviation

·· Amplitude de réglage 100mm

·· Tête de réglage micro ajustable à une vis

·· Tête micro-réglable de haute qualité, avec deux boulons

·· Diamètre 30,9 mm

·· Diamètre de 30,9 mm

·· Longueur de 350 mm

·· Système de guidage éliminant la prise de jeu latéral

·· Longueur de 350mm

·· Longueur de 367 et 410 mm

·· Finition anodisée noir mat/brillant

·· Finition carbone naturel

·· Noir brillant/foudre

·· Diamètre 30.9mm

·· Poids: 275 g

·· Poids: 207 g

·· Actionnable au vol grâce à une manette fixée sur le cintre

·· Longueur 450mm ·· Poids : 550g (manette complète incluse)

·· Aluminium 2014 ·· Tête de réglage micro ajustable à une vis ·· Diamètre 30,9 mm

k. S-Works MTB CrankSet

l. ENSEMBLE PLATEAUX & ETOILE S-WORKS

·· Ratio poids/rigidité imbattable ·· Manivelles creuses en carbone avec axe oversize aluminium

·· Aluminium Premium 7075 haute résistance

·· Roulements annulaires oversize 42mm

·· Traitement de surface Ni-Boron

·· Compatible avec les cadres Specialized carbone dotés d‘un boîtier de pédalier surdimensionné

·· Plateaux avec profil de dents et ergots usinés CNC pour un excellent transfert de puissance et des changements de vitesses aisés

·· Option double et triple plateaux adaptables vendus séparément

·· Rivets inox pour le changement de plateau

·· Longueur de 175mm

·· Visserie Aluminium

·· Finition carbone mat naturel

·· Poids (triple) : 201g (le jeu avec vis)

·· Poids: - Avec Double plateau: 667g - Avec Triple plateau: 684g

·· Poids (double) : 184g (le jeu avec vis) ·· Tailles disponibles : Double : 42/26t, 42/28t Triple : 44/32/22t (désormais compatible avec 9 et 10 vitesses)

m. PROTEGE BASE CLIPSABLE ·· Matière plastique durable ·· Partie extérieure surmoulée en caoutchouc ·· Facile à installer et démonter

·· S‘adapter à: Enduro, SJ FSR 26”, SJ HT 26” Alloy

n. PROTEGE BASE NEOPRENE CUSTOM ·· Néoprène ·· Disponibles en versions et tailles différentes ·· Des bandes de silicone, sur la partie intérieure ·· Le revêtement de surface est résistant à l’abrasion

o. Lo’ Pro Mag 2 Platform Pedals ·· Corps effilé ultra léger en Magnésium

·· Nouvel axe oversize en Cr-mo ·· Conception à 4 roulements ·· Douceur de rotation réglable ·· Picots à tête BTR interchangeables ·· Finition époxy tres solide ·· Poids: 495 g la paire

·· Couleurs: Gold, White

q. p. GLOBE ® PLATFORM PEDALS

q. Fuse 14mm Peg System

·· Forme ergonomique

·· Pegs en acier traité à chaud

·· Emprunte les caractéristiques de la cale Varus dans nos chaussures BG pour un pédalage plus naturel

·· Système anti rotation à 3 positions

·· Corps concave pour plus d‘accroche

·· Convient aux axes de 14mm

·· Options Aluminium et Nylon

·· Poids : 395g

www.specialized.com

·· Intègre l’adaptateur de sécurité CPSC ·· Finition noire brillante

r. PARE-BOUE MUDFLAP ·· Forme est étudiée pour permettre un bon dégagement et aussi un assemblage précis entre les haubans du cadre ·· La forme est optimisée pour garder la boue loin des parties sensibles de l’amortisseur

Equipment

115

Road Composants h.

b. a. S-Works SL Carbon bar ·· Fibre haut module FACT 3K combinant ·· Deux rainures pour Shimano, Campagnolo et SRAM ·· Partie haute ergonomique offrant ·· Diamètre de serrage 31,8 mm

·· Graduations facilitant la pose des manettes ·· Disponible en 3 largeurs: 40cm / 42 cm / 44 cm axe-axe ·· Profond: 132 mm X 70 mm ·· Poids: 230 g en 42 cm.

b. PRO ROAD ERGO HANDLEBAR

c. Pro II Road Women’s Ergo Bar

d. d. Women’s Road bar

·· Aluminium A1™ 6066, léger, haute résistance

·· Aluminium Premium 2014 étiré

·· Forme ergonomique offre une surface plus large et plus confortable pour les mains

·· Forme ergonomique spécifique aux femmes permet aux petites mains d‘accéder plus facilement aux leviers

·· Poids : 246 g (40 cm)

·· Poids : 283g (40cm)

·· Du levier de frein à la section supérieure du guidon: 75 mm

·· Cintre : 40/42/44cm axe-axe

·· Diamètre de serrage oversize 31,8mm

·· Section de la tige du guidon à la goutte d’eau: 142 mm

·· Cintre : 38/40/42cm axe-axe

·· Disponible en 2 largeurs: 38 cm / 40 cm axe-axe

·· Cintre faible profondeur « shallow » : 132mm haut. x 70mm prof.

·· Partie supérieure aplatie

·· Diamètre de 26,0 mm, aluminium 6066 ·· Forme féminine spécifique ·· Finition noire matte grenaillée

·· Poids: 260 g en 40 cm

Toutes les potences sont compatibles Route et VTT

e. S-Works Pro-Set Stem ·· Potence en alliage d’aluminium 7050 forgée 3D et usinée CNC

·· Potence en Aluminium Premium 7050 forgée 3D et usinée CNC

·· Platine avant carbone/aluminium, serrage 4 vis

·· Serrage 4 vis

·· Vis en titane ·· Equipée d’un capuchon supérieur en carbone et de cales en aluminium usinées CNC 4°, 2°, 0°

f. Specialized Pro-Set Stem

·· Equipée d‘un capuchon et d’inserts excentriques usinés CNC de 4°, 2° et 0° ·· Finition noir mat grenaillée avec platine avant argent

·· 12°: 10 positions de réglage : +/- 8° à +/- 16°, par incréments de 2°

·· 12° : 10 positions de réglage : +/- 8° à +/-16°, par incréments de 2°

·· Compatible avec les cintres carbone ·· Diamètre pour pivot de 1 1/8”

·· 17° : 10 positions de réglage : +/- 13° à +/-21°, par incréments de 2°

·· Poids : 160 g (110 mm)

·· Diamètre pour pivot 1-1/8“ ·· Compatible avec les cintres carbone ·· Poids : 160g (110mm)

g. Comp-set Road Stem ·· Potence en Aluminium Premium 6061 forgée 3D et usinée CNC ·· Serrage 4 vis ·· Equipée d‘un capuchon et d’inserts excentrique de 4°, 2° et 0° ·· 12° : 10 positions de réglage : +/- 8° à +/-16°, par incréments de 2° ·· 24° : 5 positions de réglage : +20° à +28°, par incréments de 2° ·· Compatible avec les cintres carbone ·· Poids : 172g (110mm)

h. BG bar phat

i. Roubaix Tape

·· Diminution de 50% de la pression

j. S-wrap

·· Finition daim confortable et antidérapante grâce à l’utilisation de mousse EVA

·· Rembourrages gel amortissants ·· Rembourrage gel peut être coupé et réutilisé sur un autre cintre

·· Envers recouvert de gel élastomère pour le confort et la filtration des vibrations

·· Ajoute une épaisseur (minimale) sur le dessus du cintre seulement, pas sur la totalité du diamètre

·· Ruban facilement étirable pour une finition irréprochable

·· Inclut la guidoline texture daim Roubaix

·· Fine et légère grâce à l’utilisation de mousse EVA

·· Bouchons de cintre argentés

·· Bouchons de cintre assorti au coloris

·· Couleurs: Black, Red, Blue, White

k. Carbon Headset Cone

l. Headset Extender

·· Epure l’aspect de l’empilement d’entretoises entre le jeu de direction et la potence

·· Réhausse le pivot pour pouvoir remonter la potence de 40 mm ·· Disponible pour: Jeu de direction Specialized Mindset intégré

·· Hauteurs disponibles pour les jeux de direction Specialized Mindset: - intégrés (46 mm): 20 mm / 30 mm / 40 mm - standard Campagnolo de (48 mm): 20mm/30 mm/40 mm

·· (46 mm)

m. S -Works Carbon Pavé Seatpost

n. T RANSITION AERO SEATPOST

o. ETOILE DE PEDALIER S-WORKS SL

·· Fibre tressée FACT 3k SL à haut module combinant résistance, rigidité et confort

·· Fibre haut module FACT 3K combinant une haute résistance et une grande rigidité

·· Construction en carbone FACT SL

·· Chariot cylindrique en aluminium qui permet d‘ajuster le recul et l‘inclinaison de la selle par une vis unique et facilement accessible.

·· Tête de réglage micro ajustable à une vis

·· Compatible avec tous nos pédaliers OSBB (S-Works ou Pro)

·· Insert viscoélastique Zertz filtrant les vibrations

·· Poids (compact): 45g

·· Inserts Zertz viscoélastiques anti-vibrations intégrés

·· Forme aéro spécifique au vélo Transition avant 2009

·· Finition carbone brillant/mat naturel

·· Longueur 350 mm

·· Choix de déport 0 et 21mm

·· Finition carbone mat naturel

·· Diamètre de serrage 27.2mm

·· Poids: 210 g

·· Longueur 350mm ·· Poids: 200 g www.specialized.com

·· Disponible en version standard de 130mm ou compacte de 110mm

·· Poids (standard): 53g

p. ETOILE DE PEDALIER S-WORKS ·· Disponible en version compacte de 110 mm

q. Tricross ® Rackset ·· Système de porte-bagages avant et arrière en aluminium ·· Convient aux cadres Specialized Tricross et autres cadres avec freins avant cantilever et œillets ·· Porte bagages arrière pour sacoches ·· Porte bagages avant pouvant contenir un pack de 6 bières (à consommer avec modération) ·· Décapsuleur intégré ·· Support anodisé noir avec logo découpé au laser

·· Poids (standard): 60g Equipment

117

Specialized Pompes a. AIRTOOL™ Carbon ROAD ·· Longueur du cylindre plus compacte

·· Axe, poignée et corps de pompe en carbone

a. g.

·· Tête verrouillable compatible Schrader/Presta ·· Verrouillage de la tête par simple rotation ·· Poignée dévissable ·· Rustines sans colle incluses dans la poignée ·· Support de fixation inclus ·· Couleur: Carbon

b. h.

b. AIRTOOL™ CARBON MINI ·· Longueur de cylindre plus compacte ·· Poignée et cylindre carbone, axe en aluminium ·· Tête verrouillable compatible Schrader/Presta ·· Verrouillage de la tête par simple rotation ·· Poignée dévissable ·· Rustines sans colle incluses

·· Support de fixation inclus ·· Couleur: Carbon

c. AIRTOOL™ ROAD f.

e. AIRTOOL™ MTB ·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium

g. AIRTOOL™ CPRO2 ·· Utilise une cartouche 16g filetée ·· Fonctionnement par déclenchement pour un débit contrôlé et un stockage sécurisé du CO2 non utilisé

·· Longueur du cylindre plus compacte

·· Longueur de cylindre plus compacte

·· Nouveau coloris gris foncé anodisé

·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium

·· Tête verrouillable compatible Schrader/Presta

·· Verrouillage de la tête par simple rotation de la tête

·· Verrouillage de la tête par simple rotation

·· Poignée dévissable

·· Rustines sans colle incluses

·· Support de fixation inclus

·· Couleur: Grey

f. AIRTOOL™ MTB MINI ·· Longueur du cylindre plus compacte

·· Corps de pompe plus gros

·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium

·· Tête verrouillable compatible Schrader/Presta

·· Verrouillage de la tête par simple rotation

·· Poignée dévissable

·· Rustines sans colle incluses

·· Support de fixation inclus

·· Couleur: Bronze

h. AIRTOOL™ Co2mbo ·· Taille et poids diminués de moitié par rapport à 2009 tout en conservant le même volume d‘air ·· Nouveau coloris bronze foncé anodisé ·· Utilise une cartouche 16g filetée ·· Pompe peut être utilisée avec la cartouche rangée dans le cylindre

d. AIRTOOL™ MINI

i. SHOCK PUMP ·· Manomêtre spécifique et unique, disposant de deux curseurs qui peuvent être préréglés à la pression de votre amortisseur et fourche ·· Son design compact ·· Convient à la plupart des valves schrader de tous les amortisseurs AV et AR du marché

·· Fonctionnement par déclenchement, pour un débit contrôlé et un stockage sécurisé du CO2 non utilisé

·· Livré avec un adaptateur pour valve presta

·· Couleur: Bronze

·· 220 PSI.

Multi Outils d.

j. W INDPIPE FRAME/SHOCK PUMP ·· Tête à visser Schrader avec adaptateur Presta

·· Une simple rotation permet de passer du mode grand volume (pneus) au mode haute pression (suspensions)

·· Flexible articulé ·· Cylindre en aluminium durable ·· Poignée en « T » ergonomique ·· Comprend un support de fixation ·· Couleur: Bronze

k. AIRTOOL™ PRO

l. AIRTOOL™ COMP

·· Manomètre surdimensionné

·· Manomètre surdimensionné pour faciliter la lecture

·· Pièces internes revues

·· Pièces internes revues et interchangeables pour plus de longévité

·· Pièces internes interchangeables ·· Technologie SwitchHitter head

·· Technologie SwitchHitter head pour passer automatiquement des valves Presta aux valves Schrader

·· Bouton de purge de pression intégré dans la poignée permet un gonflage précis

·· Base en acier résistant pour plus de stabilité

·· Poignée Kraton™ pour une prise sûre et une longévité accrue

·· Flexible de 110 cm permet un usage aisé de la pompe

·· Base en aluminium moulé offrant une plateforme stable

·· Couleurs: Red/White, White/Black

·· Cylindre en aluminium avec piston plongeur en acier ·· Flexible de 110 cm permettant un usage aisé de la pompe

m. AIRTOOL™ Sport

·· Couleurs: Black/Red, White/Black

·· Technologie SwitchHitter head pour passer automatiquement des valves Presta aux valves Schrader ·· Base en acier ·· Manomètre surdimensionné pour une lecture facile

·· Flexible de 110 cm permet un usage aisé de la pompe ·· Couleur: Black

a. emt COMp multi tool

b. emt sport multi tool

·· Séparateur de plaquettes de disques et cales exclusifs

·· Clés Allen 2/3/4/5/6

·· Clés Allen 2/2.5 (coudées) / 3/4/5/6/8 et clés polygonales 6/8/9/10

·· Housse de protection

·· Tournevis Torx T25/Phillips n°1/plat 4,5mm/démonte-pneu à revêtement Téflon®

·· Tournevis plat 4,5mm et Phillips n°1 ·· Moins de 125 g ·· 8,5 cm de long

·· Dérive chaîne/ouvre-bouteille ·· 8,5 cm de long / 210 g seulement

m. c. emt mini multi tool

d. emt micro multi tool

·· Clés Allen 2.5/4/5/6/8

·· Clés Allen 2.5/3/4/5/6

·· Tournevis Torx T25 / Phillips n°1

·· Tournevis Phillips n°1

·· Dérive chaîne

·· Housse de protection

·· 4,5 cm de long

·· Seulement 6 cm de long

·· Moins de 75 g

·· Moins de 150 g

e. e. Mechanic’s Wrench Set ·· Clés Allen 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8mm ·· Clés Torx T25/T30 ·· Pointe effilée multi usages ·· Poignée caoutchoutée pour une meilleure préhension

www.specialized.com

Equipment

119

Specialized COMPTEURS

Cette année, Specialized lance trois nouveaux modèles—Digital Pro Power, Digital Comp HR et Elite Altitude—qui utilisent les dernières technologies les plus avancées. Nous avons fabriqué les compteurs les plus petits possible, sans pour autant sacrifier aucunes des fonctionnalités. pro

LEXIQUE DES NOUVEAUX DEVELOPPEMENTS:

Compatibilité ANT+ Sport™ - Le système de transmission sans fil de notre compteur est compatible avec les capteurs de puissance numériques sans fil des marques SRM, QUARQ et PowerTap. Economiseur d‘énergie - Mise en veille automatique économisant l‘énergie et augmentant la durée de vie des batte-

ries. Plus de perte de données si vous oubliez de démarrer le compteur. Altimètre barométrique – Utilise la pression atmosphérique pour mesurer l‘altitude de façon plus précise et plus fiable. Tous les altimètres des versions Pro, Comp et Elite intègrent le dénivelé positif cumulé et permettent de visualiser le degré de la pente. Etalonnage facile - La pré-programmation des tailles de roues offre un moyen plus facile de programmer votre compteur.

Altimeter

Sans/Avec Fil.

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Sans Fil

Montre Température (°C ou °F) Vitesse moyenne, Vitesse maximum Totalisateur partiel, général Chronomètre automatique Chronomètre/chronomètre 12 tours Cadence moyenne, Cadence maximum Dénivelé act., positif cumulé et degré de la pente Fréquence cardiaque, max., moy., zones cibles Lecture de la puissance, max., moy., zones cibles Economiseur d’énergie Comparateur de vitesse Etalonnage facile Indicateur de pile déchargée Installation facile 2nde dimension de roue Données transférables sur PC* * Données transférables sur PC

a. S peed Zone ® Digital Pro Power ·· Protocole ANT+Sport, permettant la lecture de la vitesse, cadence et fréquence cardiaque.

b. S peed Zone ® Digital Comp HR

c. S peed Zone ® Elite Altitude

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1) = Digital ANT + Sport; 2) = Analog

d. S peed Zone ® Sport & Sport Wireless

·· Altimètre barométrique avec remise à zéro de l‘altitude et fonction dénivelé positif et degré de la pente

·· Toutes les fonctions essentielles accessibles par une seule touche et étalonnage ultrafacile

·· Compatibilité ANT+ Sport sans fil

·· Vitesse actuelle, vitesse maximum, vitesse moyenne

·· Transmetteur sans fil encodé 3 canaux

·· Totaliseur général, totalisateur partiel

·· Ecran 3 lignes offrant un affichage clair des données essentielles Possibilités de montage multiples

·· 7 plages d‘entraînement à puissance programmables

·· 5 plages d‘entraînement fréquence cardiaque programmables

·· Fonction alarme à intervalles et alarme au tour, arrêt automatique

·· totalisateur général, totalisateur partiel

·· 5 plages d‘entraînement fréquence cardiaque programmables

·· Dénivelé actuel, dénivelé positif cumulé et degré de la pente

·· Comparateur de vitesse, indicateur de batterie

·· comparateur de vitesse

·· Données téléchargeables

·· Vitesse actuelle, vitesse maximum, vitesse moyenne

·· Economiseur d‘énergie avec mode veille automatique

·· Totaliseur général, totalisateur partiel

·· Couleur: Black

·· Couleur: Black Couleurs Wireless: White, Black, Red

·· Transmetteur numérique sans fil encodé 4 canaux - Puissance, Cadence, Vitesse et Fréquence cardiaque

·· Installation facile et programmée pour les tailles de roues ·· Couleur: Black/Red

·· Outil d‘entraînement performant avec la convivialité d‘une conception sans fil et la fiabilité du numérique

sport

Digital HR

Vitesse (KM/H ou MP/H)

Transmission numérique encodée - Système de transmission numérique sans fil qui élimine les erreurs et les interférences et garantit les données les plus fiables et les plus précises.

comp elite

Power Digital

·· Couleur: Black

·· vitesse, vitesse max., vitesse moy.

·· chronomètre automatique

Bidons & Porte Bidons a.

b. c.

d. e. f. a. V IRTUE™ AERO BOTTLE AND CAGE

b. Zee Cage ·· Entrée latérale et excellent maintien du bidon

·· Conçu pour se fondre parfaitement avec notre vélo Transition carbone ·· Compatible avec une grande variété de cadres standard et de type aero

·· Entrée coté droit ou coté gauche ·· Compatible avec tous les dérailleurs ·· Poids: 36 gr

·· De conception légère, il sert de carénage entre le boîtier de pédalier, le tube diagonal et le tube de selle

c. S -WORKS RIB CAGE CARBON

·· Couleur: Black, Matte Black

d. R IB CAGE ® mtb/ RIB CAGE pro

·· Structure carbone FACT

·· Matériau résistant, durable et léger

·· Excellent maintien du bidon

·· Compatible avec tous les systèmes de dérailleur avant

·· Compatible avec tous les supports/ colliers de dérailleur

·· Couleurs: MTB: White, Silver, Red, Black, Matte Black / Pro: White, Red, Black, Titan Matte, Blue, Matte Black, Silver

·· Design minimaliste et profilé avec un graphisme superbe ·· Couleurs: Black/Red, Black/Silver

g. E-CAGE 6.2/5.0

·· Matière plastique renforcée

h. MTB Rear Cage Mount

·· 5,0 ou 6,2 mm de diamètre

·· Support léger en aluminium

·· Partie avant plate maintient le bidon en toute sécurité

·· Conçu pour les tiges de selle au diamètre 30.9 mm

·· Logo Specialized (“S”) gravé en relief ·· Couleurs: 5.0: Black, Silver / 6.2: Black, Silver

e. Rib CAge ® ·· Idéal pour les vélos de route et tout-terrain ·· Matériau composite super-résistant qui ne rouille pas et ne raye pas les bidons

·· Entrée latérale et excellent maintien du bidon qui n’empêche pas à ce dernier de se mettre en place et de se retirer très facilement

·· Couleurs: Black with Red Band, Silver with Charcoal Band

·· Peut maintenir des petits et grands bidons ·· Couleur: Black

i. B ig Mouth™ // LITTLE BIG MOUTH™ ·· Bouchon vissé assez grand pour laisser passer des glaçons, se ferme hermétiquement ·· L’embout souple ne fait pas mal aux dents, offre un excellent débit et se ferme hermétiquement ·· Forme antiglisse, facile à manier

www.specialized.com

f. CASCADE™ MTN Composite CAGE

j. LBM Graphics Pack ·· 55cl ·· Ouverture Big Mouth hermétique ·· Embout souple ·· Pratique à manipuler, souple et durable ·· Plastique sans BPA - fabriqué à partir de plastique alimentaire et imprimés Equipment

121

Specialized Sacs a.

d. g. a. Mini Wedgie

b. Wedgie

c. Dirt Bag

·· Revêtement en Nylon 840D pour une meilleure résistance à l’eau

·· Zip sur partie basse pour compartiment additionnel

·· Petit compartiment dans la partie supérieure

·· Fermeture éclair étanche

·· Revêtement en Nylon 840D pour une meilleure résistance à l’eau

·· Espace situé dans la partie basse avec un accès facile

·· Fermeture éclair étanche

·· Compartiment additionnel dans la partie inférieure

·· Poche interne en néoprène pour maintenir les outils et protéger les chambres ·· Profil étroit ·· Logo brodé

·· Poche interne en néoprène pour maintenir les outils et protéger les chambres

·· Revêtement en Nylon 840D pour une meilleure résistance à l’eau

·· Profil étroit

·· Fermeture éclair étanche

·· Logo brodé

·· Poche interne en néoprène pour maintenir les outils et protéger les chambres ·· Profil étroit ·· Logo brodé

d. Backpack ·· Extérieur anti-déchirement robuste ·· Bretelles ergonomiques entièrement ajustables

e. Team Bag Comp

f. Team Bag Sport

g. SBC Briefcase

·· Tissu nylon durable – enduit pour la résistance à l’eau

·· Tissu Nylon durable – enduit pour la résistance à l’eau

·· Revêtement en nylon 840D pour une meilleure résistance à l‘eau

·· 3 compartiments

·· Armature en métal

·· Bandoulière matelassée réglable

·· Poches de côté en filet avec sangles élastiques

·· Bandoulière matelassée amovible ·· Sac pour les vêtements sales

·· Compartiments intérieurs et extérieurs en tissu mesh

·· Poches de côté

·· 30 x 36 x 71 cm

·· Bandoulière matelassée amovible

·· Compartiment interne pour ordinateur portable avec fermeture Velcro

·· Poche rembourrée pour vos lunettes

·· Volume 81 l

·· Dimensions: 23 x 36 x 56 cm ·· Volume: 45 Liter

·· Deux compartiments de rangement zippés sous le rabat

·· Etui intérieur avec passage pour le casque

·· Panneau d’expansion zippé pour augmenter le volume

·· Compartiment d’ordinateur portable rembourré amovible

·· Etui pour téléphone mobile amovible sur la bandoulière

·· Emplacement casque en filet ·· Bandes réfléchissantes

Nous vous transportons.

Globe est une marque de bicyclettes qui a la particularité unique d’être l’extension du style de vie et des goûts personnels de chacun, plutôt que d’être un vulgaire équipement sportif. Les vélos sont inspirés et crées par des cyclistes urbains, des convaincus du vélotaf, les adeptes de la ville à vélo, les plus raisonnables et les plus éco-responsables.

Plus d’infos sur www.globebikes.com ou sur le catalogue Globe disponible dès l’automne chez votre revendeur Specialized.

Peut-être soumis à changement sans préavis.