SPECIALIZED Maincatalogue 2011 GER by Denise Bannert

Specialized 2011

Inhalt 2 Inhalt 4 S-Works 6 Technologie 10 Mountainbike 12 Epic 16 Stumpjumper FSR 20 29er 25 Camber 28 Enduro 31 Pitch 32 Demo 34 BigHit 35 SX Trail 36 P.Series

38 Stumpjumper HT 41 Rockhopper 42 Hardrock 44 Crosstrail 48 Expedition // LE 49 Crossroads // LE 50 Hotrock 52 Rennrad 54 Technologie 56 Tarmac 60 Allez 62 Roubaix 66 Secteur 68 Transition

69 Langster 70 CruX 72 Sirrus 76 Frauen Mountainbike 79 Era FSR 80 Safire FSR 81 Myka FSR 82 Myka HT 84 Ariel 86 Frauen Rennrad 89 Amira 90 Ruby 91 Dolce 92 Vita

95 Globe 96 Equipment 98 Helme 104 Schuhe 110 S채ttel 118 Handschuhe 122 Roval Laufr채der 126 Reifen & Schl채uche 133 Komponenten 142 Pumpen 144 Flaschen & Halter 145 Computer 146 Multitools 147 Taschen

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 3

17.08.2010 0:56:10 Uhr

WeltMeiSteRliche MountainbikeS S-Works® ist mehr als ein anderes Logo auf den Besten unserer Bikes. S-Works steht für überlegene Technik, Innovation, fortschrittliche Konzepte und Perfektion.

bRandneu 2011 S-WoRkS epic caRbon 29eR Extrem leichter und steifer 29er-Rahmen aus 11m FACT IS-Karbon mit FlowControl Mini Brain-Federbein und neuem Roval Control SL 29 XC-Laufradsatz mit Karbonfelgen

alberto contador / S- Works tarmac Sl3

MehR übeR die 2011eR S-WoRkS Road und Mountainbike Modelle iM neuen S-WoRkS kataloG, ab heRbSt 2010 bei deineM Specialized hÄndleR.

_maincatalogue-2011.indb 4

17.08.2010 0:56:20 Uhr

S-WoRkS 2011

chrsitoph Sauser / S-Works epic carbon 29er

WeltMeiSteRliche RennRÄdeR S-Works Rennräder findet man überall auf der Welt auf dem Siegertreppchen; z. B. bei bedeutenden Rennen wie Lüttich-Bastogne-Lüttich, Paris-Roubaix und der Flandern-Rundfahrt. Ach ja, und bei der Tour de France …

hiGhliGht 2011 S-WoRkS taRMac Sl3 da Der Seriensieger der Pro Tour: SL3-Rahmen aus FACT IS 11r Karbon mit Vollkarbon-MonocoqueGabel und legendärem DuraAce 10fach-Brems-/Schalthebel

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 5

17.08.2010 0:56:29 Uhr

TSI Total Suspension Integration

DIE BESTEN MOUNTAINBIKES WERDEN VON GRUND AUF ALS INTEGRIERTES SYSTEM ENTWICKELT a.

Was Sie über TSI wissen müssen Die Erklärung für unseren umfassend

FSR-Kinematik jedes Mal von Grund

integrierten Ansatz in Sachen

auf für einen bestimmten Fahrstil und

Fahrwerksentwicklung lautet so:

Einsatzzweck entwickeln, können wir

ganze Bike – und können so Festig-

Mittels Total Suspension Integration

sicher sein, dass jedes Bike

keit, Steifigkeit, Gewicht, Feder- und

(TSI) erhalten wir die volle Kontrolle

tatsächlich die optimale Performance

Dämpferkennlinien optimal abstimmen

über das Federungssystem eines

erzielt.

XX Integrierte Fahrwerksentwicklung – exklusiv bei Specialized XX Wir haben volle Kontrolle über das

XX Der Fahrer verfügt über mehr Kontrolle

Bikes – und der Fahrer mehr Kontrolle

und bestmögliches Handling auf dem

auf dem Trail. Indem wir Federgabel,

Trail

Federbein, Hauptrahmen und die

b. a. Standard Schnellspanner-Aufnahme b. OS28 Schnellspanner-Aufnahme

So funktioniert’s OPTIMIERTE FAHRWERKSPERFORMANCE

BRAIN-TECHNOLOGIE

INTEGRATION VON RAHMEN UND GABEL

INTEGRATION VON GABELN UND LAUFRÄDERN

Die FSR-Kinematik sowie die Feder-

Die von Specialized erstmals entwi-

Indem wir die volle Kontrolle über die

Neu fürs Modelljahr 2011 haben wir

und Dämpfungskennlinien (vorne und

ckelte Brain-Technologie sorgt dafür,

Schnittstelle zwischen Rahmen und

OS (oversized)-Endkappen entwi-

hinten) werden zusammen entworfen

dass das Fahrwerk den Unterschied

Gabel haben, konnten wir als erste so

ckelt, die an der Schnittstelle zwi-

und aufeinander abgestimmt, bis sich

zwischen Kräften vom Fahrer und de-

entscheidende Features wie konische

schen Gabel und Nabe die Steifigkeit

auf den Trails und Rennstrecken ein

nen, die von Bodenunebenheiten ver-

Steuerrohre und den direkten

spürbar erhöhen. Die Kombination aus

ausgewogenes Fahrverhalten und

ursacht werden, erkennt.

Kraftfluss vom unteren Lagersitz ins

der großen Auflagefläche der OS

maximale Performance ergeben. Das

Unsere Future Shock-Federgabeln

Unterrohr zur Serienreife bringen – für

28-Endkappen mit Standard-Schnell-

bedeutet für den Fahrer vor allem

und -Federbeine, die wir gemeinsam

minimales Gewicht und maximale

spannern macht dieses neue System

maximale Kontrolle und Traktion.

mit Fox Racing Shox entwickeln und

Steifigkeit.

steifer, ohne das Mehrgewicht wie

dort fertigen lassen, können dank

etwa bei einer Steckachse.

Brain-Technologie unmittelbar von einer straffen/effizienten (auf glattem Untergrund) in die voll aktive Abstimmung wechseln, wenn das Gelände dies erfordert.

_maincatalogue-2011.indb 6

17.08.2010 0:56:38 Uhr

FSR FULL

SUSPENSION REAR

b. c.

FSR = Aktive, entkoppelte Federung für Maximale Kontrolle, Komfort Und Effizienz Wir waren die ersten, die schon vor 15 Jahren eine aktive, vom Antrieb unabhängige Federung präsentierten – und haben sie seither immer weiter verfeinert. Unsere FSR-Technologie bietet mehr Kontrolle, Komfort und Effizienz als jedes andere Hinterbau-System, indem Antriebs- und Bremskräfte völlig von der Federung entkoppelt werden.

a. Specialized Viergelenker Bei Specialized Viergelenkern sind die Lagerposition und das Dämpferverhalten so optimiert dass ein von Pedalier- und Bremseinflüssen vollständig

KONTROLLE Maximale Traktion = mehr Kontrolle. XX Weil die FSR-Federung von Antriebs- und Bremskräften entkoppelt ist, kann sie in jedem Gelände voll aktiv arbeiten. Die Reifen behalten länger als sonst den vollen Bodenkontakt.

KOMFORT Wenn andauernde kleine Schläge wirkungsvoll

EFFIZIENZ Eine gleichmäSSige Trittfrequenz ist das Geheimnis hinter einem effektiven „Motor“. XX Weil der Antrieb von der Federung entkoppelt ist, wird die Pedalierbewegung nicht beeinflusst. XX Weil der Kettenzug die Federung nicht beeinflusst, geht die volle Antriebskraft in Vortrieb über – statt auf und ab zu wippen. XX Die aktive Federung lässt Fahrer und Bike über

geschluckt werden, ermüdet der Fahrer weniger –

Hindernisse hinweg gleiten – statt dagegen und darüber

und seine Ausdauer steigt.

hinweg zu fahren. Die Gesamtmasse bewegt sich

XX Eine aktive Federung kann Schläge jederzeit absorbieren – also muss dies der Körper nicht tun.

gleichförmiger, Schwung wird besser beibehalten.

unabhängiges Fahrwerk entsteht

b. a.Voll entkoppelter Antrieb Die Hinterbau-Federung wird von den Antriebskräften nicht beeinflusst – nur so ist maximale Antriebs-Effizienz garantiert.

c. Voll entkoppelte Federung Der patentierte FSR-ViergelenkHinterbau entkoppelt die Federung vollständig von den Kettenkräften – so kann sie unbeeinflusst aufs Gelände reagieren (= einfedern und ausfedern). Die Folge ist bessere Kontrolle.

d. Voll entkoppelte Bremse Weil die Hinterbremse „schwim mend“ an der Sitzstrebe montiert ist, bleibt der FSR-Hinterbau auch beim Bremsen voll aktiv – und bietet maximale Kontrolle genau dann, wenn sie am meisten gebraucht wird.

_maincatalogue-2011.indb 7

17.08.2010 0:56:50 Uhr

Flowcontrol Brain SPECIALIZED UND FOX TEILEN IHR FEDERUNGS-KNOWHOW – FÜR DIE INTELLIGENTE BRAIN-TECHNOLOGIE Schon anno 2003 hat Specialized die BrainTechnologie präsentiert – eine Federung, die zwischen Kräften vom Fahrer und denen vom Untergrund unterscheiden kann. Heute nutzen unsere Future Shock-Federgabeln und -Federbeine – neuerdings mitentwickelt und hergestellt von Fox Racing Shox – die Brain-Dämpfung, um augenblicklich zwischen straffer (auf glatten Strecken) und voll aktiver Abstimmung (im groben Gelände) zu wechseln. Für jederzeit noch mehr Effizienz und Kontrolle.

a. BRAIN FADE Am Brain Fade-Stellknopf kann der Fahrer die BrainDämpfung auf seine individuellen Wünsche abstimmen. Weiter zugedreht wird die Dämpfung straffer, auf glatten Strecken also effizienter. Weiter offen werden Bodenunebenheiten noch komfortabler geschluckt.

b. TRÄGHEITSVENTIL Das Trägheitsventil unterscheidet zwischen Kräften, die von Bodenunebenheiten oder vom Fahrer herrühren. Auf glatten Strecken verschließt es die Durchflussöffnungen der Druckstufe und blockiert so die Federung. Beim ersten Schlag öffnet das Ventil und gibt den Ölfluss frei – für ein voll aktives Fahrwerk.

_maincatalogue-2011.indb 8

17.08.2010 0:56:56 Uhr

Specialized eVolution DIE NäCHSTE MTB-GENERATION – MIT AUSSTATTUNGSOpTIONEN FüR JEDEN EINSATzBEREICH

Fahrwerks-Spezialist Matt cipes testet das neue enduro eVo.

2011 präsentiert Specialized eine Evolution in Sachen Bike-Abstimmung auf bestimmte Einsatzbereiche – mit den komplett neuen EVO-Versionen der Expert-Modelle von Epic, Epic 29er, Stumpjumper FSR und Enduro. Die Idee hinter EVO: durch den Einsatz von bestimmten Komponenten kann das Bike noch besser auf bestimmte Einsatzbereiche und individuelle Vorlieben abgestimmt werden.

epic FSR expeRt caRbon eVo R 29eR

StuMpJuMpeR FSR expeRt eVo

epic FSR expeRt eVo

· 29er-Rahmen aus 9m FACT IS-Karbon

· M5 Aluminium-Rahmen mit 100 mm Federweg

· Sbc/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein

· 100 mm RockShox Reba 29er-Federgabel

· 120mm RockShox SID RLT-Luftfedergabel

enduRo expeRt eVo

· M5 Aluminium-Rahmen mit 140 mm Federweg

· M5 Aluminium-Rahmen mit 160 mm Federweg

· Specialized/Fox RP23 S-Federbein

· Fox DHX RC2Stahlfederbein

· Fox F150 RLLuftfedergabel

· Fox 36 Van R-170mmStahlfedergabel

_maincatalogue-2011.indb 9

17.08.2010 0:57:06 Uhr

_maincatalogue-2011.indb 10

17.08.2010 0:57:10 Uhr

Mountain Bikes

_maincatalogue-2011.indb 11

17.08.2010 0:57:13 Uhr

Ob mit Vollgas auf einer schwierigen Worldcup-Strecke oder auf den heimischen XC-Trails – als ambitionierter Rennfahrer brauchst du ein superleichtes, schnelles und effizientes Bike, das bergauf geradezu fliegt und bergab ultra-wendig ist. Obwohl unser Epic die ideale Rennmaschine ist, begeistert es auch auf Singletracks, wenn moderater Federweg und Top-Handling gefragt sind.

Mini bRain®-FedeRbein

WettkaMpF xc-GeoMetRie

WAS: Von außen einstellbares Federbein, das den Trail

WAS: Super-wendige Lenkgeometrie – perfekt für den

„spürt“ – von Specialized entwickelt, von Fox gebaut.

Einsatzbereich „Wettkampf XC“.

WARUM: Für noch mehr Effizienz und Kontrolle auf glatten

WARUM: Ergibt eine aggressive Sitzposition – für präzises

wie auf ruppigen Strecken.

Handling auf Cross-Country-Trails und -Rennstrecken.

WIE: Sobald das Bike über Bodenunebenheiten fährt,

WIE: Der kurze Hinterbau, die niedrige Tretlagerhöhe und

öffnet sich das Mini Brain-Trägheitsventil und gibt die

das lange Oberrohr machen das Epic besonders agil – der

Druckstufendämpfung frei. Ohne Verzögerung wird die

Fahrer sitzt sportlich-gestreckt zentral „im“ Bike. Und

Federung von straff (= effizient) auf voll aktiv umgeschaltet.

Fahrer, die nicht bei Rennen antreten, profitieren von einem

Mit dem externen Brain Fade-Einstellrad kann der Fahrer

nicht zu steilen Lenkwinkel und darum viel Fahrspaß im

diese Funktion perfekt auf seine Wünsche abstimmen.

Singletrack-Slalom.

x-12-SteckachSe hinten

2Fach-kuRbelGaRnituR

WAS: Komplett neue, integrierte Hinterrad-Aufnahme, die

WAS: Neu 2fach-Kurbelgarnituren an allen Epic-Modellen

gegenüber herkömmlichen 135-mm- und den bisher be-

(außer der Comp-Version).

kannten 142-mm-Hinterbauten nochmals verbessert wurde.

WARUM: Echte Rennfahrer wollen das so … und außerdem

WARUM: Das Hinterrad und der gesamte Hinterbau werden

sind 2fach-Kurbelgarnituren leichter, schalten besser und

noch steifer. Und der Rad-Ein- wie -Ausbau wird spürbar

bieten mehr nutzbare Gänge (und weniger Überschnei-

einfacher.

dungen). Dazu gibt es mehr Bodenfreiheit und weniger

WIE: Weil wir unsere Bikes als komplettes System

Risiko, dass die Kette abfällt.

entwickeln, konnten wir die Position der Ritzelkassette am

WIE: Weil wir wissen, was XC-Rennfahrer wollen und

Roval-Laufrad um 2 mm weiter nach außen versetzen

brauchen und weil wir Trends früh aufspüren, können wir

(gegenüber Standard-Naben mit 135 mm Klemmbreite)

unsere Bikes optimal an ihre Einsatzbereiche anpassen –

und die Hinterbau-Breite daran anpassen. Dieses neue,

und sie noch attraktiver machen.

christoph Sauser / xc World cup offenburg 2010

integrierte Design ermöglicht einen größeren Abstand der Nabenflansche und somit flachere Speichenwinkel – für steifere, stabilere Laufräder. Die X-12-Steckachse wird beim Radwechsel komplett aus Nabe und Rahmen gezogen, der Rad-Einbau wird durch Führungen für die Nabe spürbar erleichtert.

_maincatalogue-2011.indb 12

17.08.2010 0:57:28 Uhr

epic a. MaRathon caRbon · 9m Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium · Specialized/Fox FlowControl Mini BrainFederbein · Specialized E100 Future ShockFedergabel mit 100 mm Federweg · Avid Elixir XO R SL-Scheibenbremsen

· Roval Control EL XC-Laufradsatz · S-Works Fast Trak LK 2,0“ Vorder- und S-Works Renegade 1,9“ Hinterreifen · Farbe: Red/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 13

WettkaMpF xc

17.08.2010 0:57:34 Uhr

epic FSR Das schnellste, leichteste und effizienteste aller vollgefederten XC-Bikes – und vielfacher Sieger bei XC-Weltmeisterschaften, Worldcups und XTerra-Rennen. Unschlagbare Kontrolle und Effizienz – dank der voll entkoppelten und voll aktiven FSR®Federung und des überarbeiteten Hinterbaus. Voll aktive Performance und leichtere Federelemente – dank Total Suspension Integration. Noch effizienter – dank schnellerer Reifen und leichter, aber dennoch robuster Komponenten. Noch mehr Optionen als bisher: aus Karbon oder Aluminium, 29er sowie die neuen, Race- und Trail-orientierten EVO-Modelle.

auf Seite 22-23

b. expeRt caRbon · 9m Karbonrahmen in FACT ISBauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium · Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein · RockShox SID-Federgabel mit 100 mm Federweg · Avid Elixir R CR SLScheibenbremsen · SRAM S-2200 KarbonKurbelgarnitur · Roval Control AL-Laufradsatz · Farbe: Red/White

_maincatalogue-2011.indb 14

c. expeRt eVo

d. elite

· Rahmen aus M5 Aluminium mit 100 mm Federweg

· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein

· RockShox SID RLT-Luftfedergabel mit 120 mm Federweg

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk mit Karbonkäfig

· Roval Control AL-Laufradsatz

· SRAM S-2200 KarbonKurbelgarnitur

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund The Captain Control 2,0“ Hinterreifen · Specialized Command Post · Farbe: Gold/Black

· S-Works The Captain 2,0“-Vorderund S-Works Fast Trak 2,0“-Hinterreifen

e. coMp caRbon · 9m Karbonrahmen in FACT ISBauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium · Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · SRAM X.9-Schaltwerk · SRAM S-1250 AluminiumKurbelgarnitur · Farbe: Carbon/Red

· Farben: Black/Grey/Yellow, Orange/Silver

17.08.2010 0:57:35 Uhr

auf Seite 22-23

f. coMp · Rahmen aus M5 Aluminium mit 100 mm Federweg · Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · SRAMs X.9-Schaltwerk · S-Works The Captain 2,0“-Vorderund S-Works Fast Trak 2,0“-Hinterreifen · Farben: White/Black, Red/Black

auf Seite 22-23 alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 15

WettkaMpF xc

17.08.2010 0:57:41 Uhr

_maincatalogue-2011.indb 16

17.08.2010 0:57:55 Uhr

StuMpJuMpeR FSR a. pRo caRbon

b. expeRt caRbon

· 9m Karbonrahmen in FACT ISBauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium

· Specialized/Fox Brain-Federbein

· Specialized/Fox Brain-Federbein mit Brain Fade-Dämpfung

· Specialized S140 Future ShockFedergabel

· Fox Talas RL-Luftfedergabel

· Avid Elixir XO R SL-Scheibenbremsen

· Avid Elixir R CR SLScheibenbremsen

· Roval Control Trail EL-Laufradsatz

· SRAM S-2200 KarbonKurbelgarnitur

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund The Captain Control 2,0“ Hinterreifen

· Roval Control Trail AL-Laufradsatz · Farbe: White/Red

· Farbe: White/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 17

xc tRail

17.08.2010 0:58:02 Uhr

StuMpJuMpeR FSR

Ein Wort nur? Also gut: vielseitig. Trailbiker lieben das Abenteuer draußen und ihren Sport namens Mountainbiken – und dafür wollen sie ein ausgewogenes Bike, das überall gleich gut funktioniert. An steilen Anstiegen ebenso wie im flowigen Singletrail oder auf technischen Abfahrten. Weil ihre Fahrstile so unterschiedlich sind wie die Trails, über die sie rollen, muss ihr Bike gleichzeitig leicht, langlebig und fahrstabil sein, damit es effizient klettert und Abfahrten locker meistert.

c. expeRt eVo · Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 145 mm Federweg · Specialized/Fox RP23 S-Federbein

d. elite caRbon

e. elite

f. coMp caRbon

· 9m Karbonrahmen in FACT ISBauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium

· Rahmen aus belastungsgerecht geformten M5 Aluminiumrohren mit 140 mm Federweg

· 9m Karbonrahmen in FACT ISBauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium

· Specialized/Fox Brain-Federbein

· Specialized/Fox Triad II-Federbein

· Fox F150 RL-Luftfedergabel

· Fox F140 RL-Luftfedergabel

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· Roval Traverse AL-Laufradsatz

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk

· DT Swiss X420 SL-Felgen

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund Purgatory Control 2,0“ Hinterreifen

· SRAM S-2200 KarbonKurbelgarnitur

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund The Captain Control 2,0“ Hinterreifen

· Farbe: Carbon/Silver

· Farbe: Black/Lime, White/Black

· Specialized Command Post · Farben: Black Ano, Moss/Black

_maincatalogue-2011.indb 18

· Farbe: Carbon/White, Red/Black

17.08.2010 0:58:03 Uhr

d. b.

g. coMp · Specialized/Fox Triad II-Federbein mit 3 Einstell-Positionen · RockShox Revelation RLLuftfedergabel mit 140 mm Federweg · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · DT Swiss X420 SL-Felgen · S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund The Captain Control 2,0“ Hinterreifen · Farbe: Black/Mag, Flo Red/White

auf Seite 22-23 alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 19

xc tRail

17.08.2010 0:58:10 Uhr

29er Tech

Todd Wells / XC World Cup Val di Sole 2010

_maincatalogue-2011.indb 20

17.08.2010 0:58:13 Uhr

WIR ENTWICKELN UNSERE 29ER VON GRUND AUF – UM REVOLUTIONäRE FAHREIGENSCHAFTEN zU ERzIELEN die VoRteile Von GRÖSSeRen lauFRÄdeRn Heute zweifelt keiner mehr am Erfolg der 29er – und Fahrer aller Klassen nutzen immer häufiger die Vorteile der großen Laufräder.

GRöSSERER LAUFRADDURCHMESSER X 29“-Laufräder können größere Ab-

KLEINERER ANGRIFFSWINKEL X Dank des um 6,1% kleineren

LäNGERE REIFEN-AUFLAGEFLäCHE X Der größere Laufrad-Durchmesser

SpEED X Wenn es einmal rollt, behält ein

stände zwischen Hindernissen leichter

Angriffswinkels (z.B. über ein 130 mm

führt zu einer längeren Reifen-

29“-Laufrad seinen Schwung besser

überwinden – das Bike gleitet förmlich

hohes Hindernis) wird ein 29er an

Aufstandsfläche – und somit zu

bei als ein herkömmliches 26“-Rad –

über Wurzeln, Felsen, Schotter ... und

Kanten und Absätzen weniger

überlegener Traktion auf losen und

ein echter Vorteil auf hügeligen oder

bietet dem Fahrer mehr Kontrolle auf

abgebremst.

felsigen Böden.

flachen Strecken.

wechselndem Untergrund.

WAS IST BESONDERS AN SpECIALIzED 29ERN? Spezielle 29eR-GeoMetRien

28-endkappen

Wir entwickeln unsere 29er gezielt daraufhin, dass ihre Geometrie perfekt zur speziellen Charakteristik der großen Laufräder und der Position des Fahrers auf diesen Bikes passt.

Die Steifigkeit von Rahmen-Vorderbau und Gabel ist entscheidend für präzises Handling. Steckachsen-Systeme sorgen zwar für diese Steifigkeit, aber auch für einiges Mehrgewicht. Die exklusiven Oversized-Endkappen an unseren Naben vergrößern die Kontaktfläche an der Schnittstelle zwischen Gabel und Nabe – von 17 mm (Durchmesser) auf 24 oder gar 28 mm (je nach Modell). Das Bike wird vorne enorm viel steifer, ohne an Gewicht zuzulegen.

X Weil die Tretlagerhöhe ebenso

X Unsere Ingenieure knicken das

niedrig ist wie bei unseren 26“-Bikes,

Sitzrohr über dem Umwerfer leicht

sitzt der Fahrer tiefer „im Bike“. Sein

nach hinten, um einen kürzerern

Schwerpunkt bleibt niedrig – für mehr

Hinterbau zu ermöglichen. Daraus

Fahrstabilität und Kontrolle als bei

resultiert auch ein längeres Oberrohr,

vielen anderen 29ern.

das vertikal nachgiebiger ist und eine

X Die kurzen Kettenstreben an unseren

komfortablere Sitzposition ergibt.

29ern sorgen für hohe Hinterbau-

X Unsere quer ovalisierten Sitzstreben

Steifigkeit und Agilität. Dank kürzerer

sind seitensteif – für schnellere

Steuerrohre (an den Top-Modellen

Beschleunigung – und vertikal

sogar konisch) ist das Cockpit

nachgiebig zugleich, das sorgt für

niedriger – für ein wendigeres und

mehr Komfort im rauen Gelände.

X OS 28 ist um 28,6% steifer als mit

X OS 28 ist um 5,3% steifer als mit

herkömmlichen Ausfallenden – und

QR15-Steckachse – und um 8,9%

um 6,5% (112 Gramm) leichter

(158 Gramm) leichter

kontrollierteres Handling.

leicht nach hinten geknicktes Sitzrohr für einen kürzeren hinterbau und perfekte umwerfer-position

29“-Modelle VoM einSteiGeRbiS zuM WettkaMpF-bike Fahrer aller Klassen können von 29“-Laufrädern und der Top-Technologie von Specialized profitieren – weil wir Hardtails und vollgefederte Bikes vom Einsteiger-Hardrock bis zum Stumpjumper-Top-Modell anbieten – egal für welchen Fahrstil oder Einsatzbereich.

quer-ovale Sitzstreben für schnellere beschleunigung und mehr komfort im rauen Gelände

kürzeres (konisches) Steuerrohr für ein wendigeres, kontrollierteres handling

kürzere kettenstreben für einen steifen hinterbau und agileres handling niedrige tretlagerhöhe für mehr Fahrstabilität und kontrolle

_maincatalogue-2011.indb 21

17.08.2010 0:58:14 Uhr

29eR Big Wheels – Big Fun. Egal welche Trails Du bevorzugst, egal auf welchem Weg Du ankommen wirst, das 29er ist stets ein treuer und sicherer Begleiter. Ob auf Trails, Landstraßen oder Forstwegen – die großen Laufräder machen Dich auf langen Anstiegen und sanften Abfahrten einfach schneller. Jederzeit sind die Vorteile der größeren Laufräder spürbar, ob beim Überfahren von Unebenheiten, beim Bergauf-Sprint oder nur beim lockeren Dahinrollen…

a. epic FSR expeRt caRbon eVo R 29eR

b. epic FSR coMp caRbon 29eR

c. epic FSR coMp 29eR

d. SJ FSR coMp 29eR

· 29er-Rahmen aus 9m Karbon in FACT IS-Bauweise mit Hinterbau aus M5 Aluminium

· XC-Rennrahmen aus M5 Aluminium mit 100 mmFSRFederweg

· 29er-Rahmen aus belastungsgerecht geformten M5 Aluminiumrohren

· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein

· Fox Triad II-Federbein

· RockShox Reba 29er-Federgabel mit 100 mm Federweg

· RockShox Reba RLT 29erFedergabel mit 100 mm Federweg

· S-Works FACT 680mm carbon Flat-Lenker

· SRAM X.9-Schaltwerk

· SRAM S-1250 AluminiumKurbelgarnitur

· Specialized HiLo Disc-Nabe hinten

· DT Swiss 520 SL 29“-Felgen

· S-Works The Captain 29 x 2,0“Vorder- und S-Works Renegade 29 x 2,0“-Hinterreifen

· S-Works Purgatory 29 x 2,2“ Vorder- und Purgatory Control 29 x 2,0“ Hinterreifen

· Farbe: Silver/Black, Lime/Black

· Farbe: Navy/White

· Specialized EVO XC DMD 1x10 Kettenführung · S-Works Renegade 1.95” Vorderund Hinterreifen

· S-Works The Captain 29 x 2,0“Vorder- und S-Works Renegade 29 x 2,0“-Hinterreifen

· Farbe: White/Carbon

· Farbe: Carbon/Silver

_maincatalogue-2011.indb 22

· RockShox Reba RLT 29“-Federgabel mit 130 mm Federweg

17.08.2010 0:58:15 Uhr

e. SJ ht expeRt caRbon 29eR

· 29er-Hardtail-Rahmen aus FACT 8m Karbon · RockShox Reba 29er-Federgabel mit 90 mm Federweg · Avid Elixir CR SL-Scheibenbremsen · SRAM S-2200 Karbon-Kurbelgarnitur mit 2fach-Kettenblatt · DT Swiss 29“-Felgen · Farbe: Red/White

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 23

xc FRee / tRail

17.08.2010 0:58:21 Uhr

29eR

f. SJ ht coMp caRbon 29eR · 29er-Hardtail-Rahmen aus FACT 8m Karbon · 2011er RockShox Reba RLT 29erFedergabel · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · SRAM S-1250 Aluminium-Kurbelgarnitur · DT Swiss 29“-Felgen · Farbe: Carbon/Silver

g. SJ ht coMp 29eR · 29er Hardtail-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren · 2011er RockShox Reba RLT 29erFedergabel · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · DT Swiss 29“-Felgen · Specialized BG Phenom-Sattel · Farbe: Silver/Black, Lime/Black

h. RockhoppeR coMp 29eR · 29er-Rahmen aus M4 SL Aluminiumrohren · RockShox Recon Silver 29“-Luftfedergabel mit 80 mm Federweg · 3D-geschmiedeter Vorbau · Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen · Shimano SLX Shadow 9fachSchaltwerk und -Schalthebel · Shimano-Kurbelgarnitur · Geöste DT Swiss 29“-Felgen · Specialized Captain Control 29“-Reifen · Farbe: Black/Gold

i. haRdRock SpoRt diSc 29eR · 29er-Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren · 29er-Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg · Mechanische Avid-Scheibenbremsen · SR-Kurbelgarnitur · 29“-Hohlkammerfelgen · Specialized 29“ Fast Trak LK Sport-Reifen · Farbe: Pearl White/Brown

_maincatalogue-2011.indb 24

17.08.2010 0:58:26 Uhr

caMbeR

Erfahrene Trail-Biker und ehemalige Hardtail-Piloten wollen ein schnörkelloses Mountainbike mit genau dem passenden Federweg für Singletrails, Schotterpisten und schnelle Abfahrten. Als „Fully”-Neulinge oder Aufsteiger bestehen sie auf ein vollwertiges Fahrwerk, das über die nötige Technologie und Performance verfügt, um die Bike-Freunde jederzeit abzuhängen.

a. M4 aluMiniuM RahMen

b. lineaR anGelenkteS FedeRbein

c. top-antRiebSGRuppe

WAS: Komplett neuer, Hydro-geformter M4

WAS: Sitzstreben, Federbein und Oberrohr sind in

WAS: Speziell für uns hergestellte SRAM

Aluminiumrahmen mit 120 mm Federweg,

einer Linie angeordnet.

2x10-Kurbelgarnitur aus Karbon plus komplett

integriertem Steuersatz und XC Trail-Geometrie.

WARUM: Unkomplizierte Abstimmung, feines

neues Shimano XTR 10fach-Schaltwerk bei

WARUM: Um ein ausgewogenes, voll Gelände-

Ansprechverhalten und rundum mehr Komfort –

der Pro-Version.

taugliches XC Trail-Bike zu bieten – mit Top-

bei gleichzeitig geringerem Gewicht.

WARUM: 2fach-Karbonkurbeln sind leichter,

Performance, starkem Preis/Leistungs-Verhältnis

WIE: Durch die lineare Anlenkung werden Kräfte

steifer, schalten besser und verringern die Zahl der

und genau der richtigem Menge Federweg für die

von den Sitzstreben direkt ins Federbein eingeleitet –

Übersetzungs-Überschneidungen – bei zugleich

meisten Fahrer und ihre Lieblingstrails.

das sorgt für besseres Ansprechverhalten und

mehr Bodenfreiheit und weniger Kettenabsprüngen.

WIE: Mithilfe von Hydroforming – einem Prozess, bei

mehr Fahrkomfort. Durch Hydroforming sind

WIE: 3fach-Kettenblätter sorgen zwangsläufig

dem die Rohre unter Hochdruck mit Flüssigkeit

die Rohre schon so ausgelegt, dass für die

für Übersetzungs-Überschneidungen. Bei nur

gefüllt werden, um spezielle Rohrquerschnitte zu

Federbein-Aufnahme keine zusätzlichen

2 Kettenblättern können diese überflüssigen

erzielen – kann der Rahmen rundum auf geringes

Schmiedeteile benötigt werden – das spart zusätzlich

Gangstufen weggelassen werden, gleichzeitig

Gewicht und die gewünschte Performance ausgelegt

Gewicht.

sind 2fach-Kurbeln leichter und bieten dennoch

werden. Die Geometrie ist speziell auf den

ausreichend viele Übersetzungen.

Einsatzbereich „XC Trail“ ausgerichtet, mit etwas längerem Radstand und flacherem Lenk- und Sitzwinkel. 25

_maincatalogue-2011.indb 25

17.08.2010 0:58:37 Uhr

caMbeR FSR Top-Performance und geringes Gewicht, dank des komplett neuen M4 Aluminiumrahmens mit 120 mm FSRFederweg. Unkomplizierte Abstimmung, dank linearer Federbein-Anlenkung. Attraktiv für noch mehr Trail-Biker, dank des breiten Angebots an hochwertig ausgestatteten Modellen. Die Ausstattung der Pro-Versionen entspricht der von Epic und Stumpjumper FSR.

a. pRo

b. expeRt

c. elite

d. coMp

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium mit neuer Kinematik, 120 mm Federweg

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium mit 120 mm Federweg

· RockShox Ario RL-Federbein

· Fox Triad II-Federbein

· Fox F120 RL-Federgabel mit 120 mm Federweg

· RockShox Reba TK-Federgabel mit 120 mm Federweg

· RockShox Recon Gold TKLuftfedergabel mit 120 mm Federweg

· RockShox Recon Silver TKLuftfedergabel mit 120 mm Federweg

· Hydraulische Avid Elixir R SLScheibenbremsen

· Hydraulische Avid Elixir 5 SLScheibenbremsen

· 3D-geschmiedeter OversizedVorbau

· 3D-geschmiedeter OversizedVorbau aus Aluminium

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk mit Karbonkäfig

· Shimano Deore XT ShadowSchaltwerk

· Hydraulische Avid Elixir 3 R SLBremszangen

· Hydraulische TektroScheibenbremsen

· SRAM S-2200 2fachKurbelgarnitur aus Karbon

· Shimano 3fach-Kurbelgarnitur

· Shimano Deore XT ShadowSchaltwerk

· Shimano SLX Shadow-Schaltwerk

· Farbe: Red/Black

_maincatalogue-2011.indb 26

· Farbe: Silver/Black

· Farben: Ti/Black, White/Black

· Farben: White/Black/Gold, White/Red

17.08.2010 0:58:38 Uhr

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziďŹ kationen ďŹ nden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 27

xc tRail

17.08.2010 0:58:43 Uhr

Klettern oder abfahren. Downhill oder XC. Whistler oder Moab. Egal an welchem Ort und in welchem Gelände – EnduroFahrer wollen Gas geben. Sie freuen sich über einen Serpentinen-Anstieg, wenn er sie nur zum Einstieg der nächsten Traum-Abfahrt bringt: auf einen Wald-Trail mit krassen Drops, auf grobe Felspassagen und über Brücken aus Baumstämmen. Für ihre nie enden wollende Suche nach All Mountain-Spaß brauchen Sie ein Bike mit viel Federweg, dessen Fahrwerk Fehler verzeiht und dabei wendig ist.

a. Fact iS-x-RahMen Mit all Mountain-GeoMetRie WAS: „X-Wing”-Rahmenform mit

b. auStauSchbaRe iScGStandaRd kettenFühRunG auFnahMen

c. VeRStellbaRe Specialized coMMand poSt-SattelStütze WAS: Vom Lenker bedienbare, in drei

linearer Federbein-Anlenkung,

WAS: Integrierte Aufnahmen (an den

Positionen verstellbare Sattelstütze

konischem Steuerrohr sowie einer

Karbonrahmen sogar austauschbar)

mit Öldämpfung und 125 mm

entspannten Geometrie.

zur Montage von Nachrüst-

Verstellweg.

WARUM: So entsteht das ultimative

Kettenführungen.

WARUM: Der Fahrer kann während

All Mountain-Fahrwerk – mit voller

WARUM: Für mehr Kompatibilität und

der Fahrt die Sitzhöhe variieren,

Downhill-Eignung, ohne auf

einfachere Wartung bei zugleich

um in wechselndem Gelände noch

Kletter-Effizienz und Lenkpräzision

besserer Schalt-Performance und

effizienter und kontrollierter zu

verzichten zu müssen.

geringerer Neigung zum Abspringen

fahren.

WIE: Die Kombination aus

der Kette.

WIE: Dank Lenker-Fernbedienung

entspannter Geometrie mit extra

WIE: Unsere ISCG-Aufnahmen

genügt ein Knopfdruck, um eine der

hoher Torsionssteifigkeit an den

erfüllen die internationalen

3 Sattelhöhen einzustellen:

entscheidenden Stellen ergibt ein

Montage-Standards – also passen

Kletter-Position (ganz ausgefahren)

Bike, das härteste Schläge

auch Nachrüst-Aufnahmen. Zudem

für maximale Kraftübertragung im

einstecken und zugleich leichtfüßig

können gebrochene Aufnahmen

Flachen und bergauf;

klettern kann. Die „X-Wing”-

einfach ersetzt werden.

Cruiser-Position (35 mm abgesenkt)

Rahmenform mit extra starken

für wechselndes Gelände;

Sitz- und Kettenstreben sowie dem

Abfahrts-Position (125 mm

konischen Steuerrohr sorgt für noch

abgesenkt) für maximale

höhere Steifigkeit und Stabilität bei

Bewegungsfreiheit auf technischen

geringerem Gewicht. Und das linear

Abfahrten.

angelenkte Federbein am FSR-Hinterbau bietet 160 mm aktiven, butterweichen Federweg, ohne beim Antritt zu wippen.

_maincatalogue-2011.indb 28

17.08.2010 0:58:52 Uhr

enduRo a. expeRt eVo · FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 160 mm Federweg · Fox DHX RC2-Stahlfederbein · Fox 36 Van R-Stahlfedergabel mit 170 mm Federweg · 750 mm Low-rise-Lenker aus Aluminium

· Roval Traverse AL All-MountainLaufradsatz · Specialized Command Post · Farbe: Satin Black/Gold

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 29

all Mountain

17.08.2010 0:58:58 Uhr

enduRo

Effizient beim Klettern und fahrstabil in der Abfahrt, dank superleichter, langlebiger Roval Traverse-Laufräder mit DT SwissInnenleben. Noch robuster und variabler, dazu mit zuverlässiger Schalt-Performance, dank ISCG-Aufnahmen an allen Modellen. Solide, Vertrauen schaffende Lenk-Kontrolle, dank stabilem, 720 mm breitem Low-rise-Lenker. Zahlreiche Optionen für unterschiedliche Fahrertypen – inklusive Karbon- und Aluminiumrahmen – , dazu ein neues EVO-Modell mit Stahlfederung für nochmals gesteigerte Downhill-Performance

b. expeRt · Fox RP23-S-Federbein · Fox 36 Float R-Federgabel mit 160 mm Federweg · Avid Elixir CR SLScheibenbremsen · SRAM S-2200 KarbonKurbelgarnitur · Roval Traverse AL All-MountainLaufradsatz · Specialized Command Post · Farbe: Black/Red

c. coMp · FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 160 mm Federweg · RockShox Lyrik-Federgabel · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAM S-1250 Kurbelgarnitur · Specialized Clutch Control 2,3“ Vorder- und Purgatory Control 2,2“ Hinterreifen · Farben: Monster Green, Black/White

d. M5 RahMen d.

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 160 mm Federweg · Fox RP23-S-Federbein · Specialized Command Post · Farbe: Black/Red

_maincatalogue-2011.indb 30

17.08.2010 0:59:02 Uhr

pitch

Pitch-Fahrer sind begeisterte All Mountain-Biker, immer auf der Suche nach Freiheit und Fahrspaß im Gelände – aber sie wollen dafür kein Vermögen ausgeben. Weil sie vom XC-Kurs bis zum steilen, technischen Downhill alles unter die Räder nehmen, brauchen sie Bikes mit Federungs-Qualitäten, die zugleich extra stabil sind.

a. pRo · Fox RP2-Federbein · RockShox Sektor-Federgabel mit 150 mm Federweg · Avid Elixir 5 SL-Scheibenbremsen · Truvativ GXP2 2.1 ZweifachKurbelgarnitur (36/24 Z.) · Disc-only-Hohlkammerfelgen · Farbe: Black/Green

b. coMp · RockShox-Federbein · RockShox Sektor-Federgabel mit 150 mm Federweg,

· Avid Elixir 3 R SLScheibenbremsen mit Juicy 3-Bremsgriffen · Truvativ GXP2 2.1 ZweifachKurbelgarnitur (36/24 Z.) · Disc-only-Hohlkammerfelgen · Farbe: Red/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 31

all Mountain

17.08.2010 0:59:08 Uhr

Demo Sam Hill / DH World Cup Maribor 2010

Für Profis wie Sam Hill, Brendan Fairclough und Troy Brosnan wie für jeden anderen ambitionierten DH-Rennfahrer ist ein Berg genau dann perfekt, wenn jeder seiner Trails in die gleiche Richtung zeigt – bergab. Diese furchtlosen DH-Ritter meistern das härteste Gelände auf diesem Planeten mit ihrem maximal aggressiven Fahrstil. Also kommt für sie nur das schnellste, robusteste und technologisch ausgereifteste DH-Bike in Frage.

a. M5 ALUMINIUM-DH-RAHMEN

b. FSR-HINTERBAU MIT ZUSATZ-SITZSTREBE

c. AM EINSATZBEREICH ORIENTIERTE AUSSTATTUNG

WAS: Komplett neuer Rahmen aus M5 Aluminium mit

WAS: Unser exklusiver FSR-Hinterbau in spezieller

WAS: Die stabilsten und leichtesten Komponenten

12 x 150 mm-Hinterradaufnahme, weniger scharfen

DH Race-Version – mit neu konstruierter Zusatz-

der Welt, die speziell für den Downhill-Einsatz

Ecken und Kanten sowie einer eleganteren Bauform.

Sitzstrebe.

ausgelegt wurden.

WARUM: So bleiben Schlamm und Dreck weniger

WARUM: Das ohnehin schon schlanke Demo wird so

WARUM: So wird das Demo so stabil und leicht wie

haften und das Bike bleibt leichter – damit auch

nochmals leichter, weil der Hinterbau kompakter

irgend möglich – ohne die Kompatibilität mit

knifflige Passagen mühelos gemeistert werden

ausfällt. Zugleich sitzt der Schwerpunkt tiefer.

Standard-Bauteilen zu beeinträchtigen(also passen

können.

Zusammen verbessert dies das Handling, ohne

Nachrüst-Komponenten auch weiterhin). Der Fahrer

WIE: Dank der Rückmeldung von Sam, Brendan und

unsere legendäre FSR-Performance auch nur im

erzielt noch mehr Speed, und das bei geringerem

den Monster Energy-Mechanikern haben wir Ecken

Geringsten zu beeinträchtigen.

Risiko.

und Kanten glattgebügelt, in denen sich sonst

WIE: Dank der Zusatz-Sitzstrebe können wir das

WIE: Die enge Zusammenarbeit mit dem Monster

Schlamm und Dreck gesammelt hätten.

Federbein noch tiefer positionieren – für einen noch

Energy-Team und einigen Komponenten-Herstellern

tieferen Schwerpunkt.

macht eine sorgfältige Abstimmung der Ausstattung auf den Demo-Rahmen möglich. Sämtliche Komponenten werden in jedem Entwicklungsstadium hart getestet und bei Bedarf modifiziert, um die maximale Performance zu erzielen – bei Laufrädern, Kurbelgarnitur, …

_maincatalogue-2011.indb 32

17.08.2010 0:59:15 Uhr

deMo

Im Rennsport erprobte, bei Worldcups siegreiche Geometrie mit einer Hinterbau-Kinematik, die speziell auf den DHRenneinsatz ausgelegt ist. Tiefer Schwerpunkt und noch höhere Fahrstabilität, dank des neuen Rahmens mit tiefergelegtem Hinterbau und Oberrohr. Noch wendiger, weil das geringere Gewicht von Rahmen und Komponenten das Bezwingen von großen Hindernissen nochmals erleichtern. Top-Beschleunigung, dank der kürzesten Kettenstreben aller DH-Bikes

a. deMo 8 ii · Fox DHX RC4-Stahlfederbein · RockShox Boxxer World Cup DH Doppelbrücken-Gabel mit 200 mm Federweg · Avid Code X.0-Scheibenbremsen · SRAM 9fach-Kassette (12-26 Z.) · SRAM Descendant-Kurbelgarnitur aus Aluminium · DT Swiss-Felgen und -Speichen · Farbe: White/Red

b. deMo 8 i · FSR-Rahmen aus M5 Aluminium mit je 200 mm Federweg vorne und hinten

· RockShox Boxxer RaceFedergabel mit 200 mm Federweg · SRAM Descendant-Kurbelgarnitur aus Aluminium · DT Swiss-Felgen und -Speichen · Specialized Butcher DH-Reifen (26“ x 2,3) · Farbe: Black/Gold

c. deMo 8 RahMen · FSR-Rahmen aus M5 Aluminium mit je 200 mm Federweg vorne und hinten

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 33

· Fox DHX RC4-Stahlfederbein · Farbe: White/Red

WettkaMpF dh

17.08.2010 0:59:19 Uhr

biGhit

Ob „kleine Jungs“, die ihr erstes richtiges Downhill-Bike über die Trails scheuchen wollen, oder „große Jungs“ auf ihren ersten Schritten in der Gravity-Szene – Downhill-Einsteiger brauchen Bikes, die viel Federweg und eine ausgewogene Geometrie vereinen. Wenn sie sich in steilste Abfahrten und das härteste Gelände stürzen, wollen sie High-EndTechnologie und -Ausstattung, ohne dafür abgehobene Preise zahlen zu müssen.

a. biGhit iii · FSR-Rahmen aus M4 Aluminium mit 190 mm Federweg · Fox DHX 4.0-Stahlfederbein · RockShox Domain Doppelbrücken-Stahlfedergabel mit 200 mm Federweg · Geschmiedeter Specialized DH Direct-mount-Vorbau · Hydraulische Avid Elixir R-Scheibenbremsen · 30 mm breite F550 DT SwissFelgen mit je 32 Speichen · Farbe: Black/White

b. biGhit ii · FSR-Rahmen aus M4 Aluminium mit 190 mm Federweg · Fox Van R-Stahlfederbein

· RockShox Domain Doppelbrücken-Stahlfedergabel mit 200 mm Federweg · Geschmiedeter Specialized DH Direct-mount-Vorbau · 750 mm breiter Low-rise-Lenker aus Aluminium · Hydraulische Avid Elixir 5-Scheibenbremsen · Farbe: Black

c. biGhit i · FSR-Rahmen aus M4 Aluminium mit 190 mm Federweg · X-Fusion Vector R-Stahlfederbein

· X-Fusion-Stahlfedergabel mit 170 mm Federweg · Geschmiedeter Specialized DH Direct-mount-Vorbau · 750 mm breiter Low-rise-Lenker aus Aluminium · Avid Juicy 3-Scheibenbremsen (hydraulisch) · Farbe: Black/Green

_maincatalogue-2011.indb 34

17.08.2010 0:59:26 Uhr

Sx tRail

Ob bei Full-Speed, auf der 4-Cross-Strecke oder beim Versuch, einen unmöglichen Sprung zu stehen – es gibt Fahrer, die im Bike-Park ebenso viel Spaß haben wie auf dem Trail und die Stunts hinlegen, für die den meisten anderen schlicht der Mut fehlt. Wenn es um „Big Air“ geht, sind Gondeln und Lifte wichtiger als Antriebs-Effizienz. Das perfekte Bike dafür hat jede Menge Federweg und starke Traktion. Und es ist maximal robust.

a. a. Sx tRail i · FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 180 mm Federweg · 750 mm breiter Low-rise-Lenker aus Aluminium · SRAM Descendant-Kurbelgarnitur aus Aluminium · DT Swiss F550-Felgen · Specialized Butcher SX-Reifen (26“ x 2,3) · Farbe: White/Charcoal

b. Sx tRail RahMen · FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 180 mm Federweg

· Fox DHX RC4-Stahlfederbein · Thomson Elite-Sattelstütze aus Aluminium · Farbe: Ti/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 35

doWnhill // FReeRide

17.08.2010 0:59:33 Uhr

p.SeRieS Ob Anfänger oder Profi – Dirt- und Street-Biker wollen Bikes, die durch aktuelle und hochwertige Ausstattung begeistern. Ihr Fahrstil ist hart, schnell und aggressiv. Die Fahrer von P.Bikes sind immer auf der Suche nach neuen Grenzen, neuen Tricks und besserem Fahrkönnen.

a. p.2

b. p.1

c. p.24

d. p.20

· Singlespeed-Rahmen aus Reynolds 520 CrMo-Stahlrohren

· 24“-Cruiser-Rahmen aus Reynolds 520 CrMo-Stahlrohren

· Rahmen aus endverstärkten Reynolds 520 CrMo-Stahlrohren

· Marzocchi DJ2-Federgabel mit 80 mm Federweg

· P.Series-Starrgabel

· Mechanische Avid BB5Scheibenbremse

· Lenker aus CrMo-Stahl

· Lenker (8 1/4“ x 29“) aus CrMoStahlrohr

· Mechanische Avid BB5Scheibenbremse · 2-teilige Kurbelgarnitur aus CrMoStahlrohr im BMX-Stil

· 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMoStahlrohr im BMX-Stil · Eingepresstes MID-Tretlager

· 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMoStahl · Plattform-Pedale aus Kunststoff

· 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMoStahlrohr · Plattform-Pedale aus Kunststoff

· MID-Tretlager

· Plattform-Pedale aus Kunststoff

· Hohlkammerfelgen aus Aluminium (36 Loch)

· 26“-Hohlkammerfelgen aus Aluminium

· 26“-Hohlkammerfelgen aus Aluminium (36 Loch)

· Specialized Rhythm Lite 2,2“-Reifen

· Specialized Rhythm Lite ControlReifen

· Eint. Sattelstützen/Sattel-Kombi

· Specialized Rhythm Lite 2,2“-Reifen

· Farbe: Green

· Eint. Sattelstützen/Sattel-Kombi

· Farben: Black, White

· Farben: Black, Blue

_maincatalogue-2011.indb 36

· Hohlkammerfelgen aus Aluminium (36 Loch)

· Farbe: Black, Grey

17.08.2010 0:59:37 Uhr

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 37

diRt / VeRt

17.08.2010 0:59:42 Uhr

_maincatalogue-2011.indb 38

17.08.2010 0:59:53 Uhr

StuMpJuMpeR ht

a. MaRathon caRbon

b. expeRt caRbon

· Hardtail-Rahmen aus FACT 8m Karbon

· Specialized S90 Future ShockFedergabel mit 90 mm Federweg

· RockShox SID-Federgabel mit 90 mm Federweg

· Avid XO R SL-Scheibenbremsen mit Karbon-Bremshebeln

· Avid Elixir R CR SLScheibenbremsen

· Roval Control EL XC-Laufradsatz

· SRAM S-2200 KarbonKurbelgarnitur

· S-Works Fast Trak LK 2,0“Vorderund S-Works Renegade 1,9“ Hinterreifen · S-Works Karbon-Sattelstütze

· Roval Control AL-Laufradsatz · Specialized BG Phenom-Sattel · Farbe: Red/White

· Farbe: Red/Black

auf Seite 23 alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 39

WettkaMpF xc haRdtail

17.08.2010 0:59:59 Uhr

StuMpJuMpeR ht Für ihre permanente Suche nach Top-Speed verlangen XC-Fahrer und -Rennfahrer das schnellste, leichteste und technisch fortschrittlichste aller Cross Country-Hardtails. Ob bei einem Worldcup-Lauf oder auf dem Hometrail – diese Athleten wollen hart antreten, schnell klettern und alle anderen hinter sich lassen. Niemals würden sie den geringsten Kompromiss in Sachen Gewicht, Effizienz, Agilität oder Fahrverhalten akzeptieren.

c. elite · Hardtail-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren · RockShox SID RL-Luftfedergabel mit 90 mm Federweg · Shimano XTR Shadow-Schaltwerk mit Karbonkäfig · SRAM S-2200 2fach-Kurbelgarnitur · S-Works The Captain 2,0“-Vorderund S-Works Fast Trak 2,0“-Hinterreifen · Specialized BG Phenom-Sattel · Farben: Black/Grey/Yellow, Orange/Silver

d. coMp caRbon · Hardtail-Rahmen aus FACT 8m Karbon · 2011er RockShox Reba RLTFedergabel mit 90 mm Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · SRAM S-1250 AluminiumKurbelgarnitur · DT Swiss-Felgen · S-Works The Captain 2,0“-Vorderund S-Works Fast Trak 2,0“-Hinterreifen · Farbe: Carbon/Red

auf Seite 24

e. coMp · Hardtail-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren · 2011er RockShox Reba RLTFedergabel mit 90 mm Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · 24 mm breite DT Swiss X420 SLFelgen · S-Works The Captain 2,0“ Vorderund S-Works Fast Trak 2,0“ Hinterreifen · Specialized BG Phenom-Sattel · Farbe: White/Black

auf Seite 24

_maincatalogue-2011.indb 40

17.08.2010 1:00:03 Uhr

RockhoppeR Sl

Rockhopper-Fahrer wollen ein leichtes, Gelände-taugliches Mountainbike, mit dem sie über Schotterpisten cruisen, auf flowigen Singletracks durchstarten oder einfach kurz in die Stadt fahren können. Diese Biker lieben ihren Sport und nehmen ihn ernst – also bestehen sie auf Qualität, Zuverlässigkeit und Performance, und natürlich ein starkes Preis/Leistungs-Verhältnis.

a. pRo

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen M4 SL Aluminiumrohren · RockShox Recon GoldLuftfedergabel · Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen · Shimano Deore XT Shadow 10fach-Schaltwerk · 2-teilige Shimano HollowtechKurbelgarnitur · Geöste DT Swiss-Felgen · Specialized Captain Control-Reifen · Farbe: White/Black

b. coMp · Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus M4 SL Aluminiumrohren · RockShox Recon SilverStahlfedergabel mit AluminiumGabelschaft · XC-Lenker aus Aluminiumrohr

· Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen · Shimano SLX Shadow 9fachSchaltwerk und -Schalthebel · Shimano-Kurbelgarnitur · Geöste DT Swiss-Felgen · Specialized Captain Control-Reifen · Farben: Black/Blue, Flo Red/Black

auf Seite 24

c. RockhoppeR · Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen M4 SL Aluminiumrohren

· SR Suntour-Federgabel mit Öldämpfung · Hydraulische ShimanoScheibenbremsen · Shimano Deore Shadow 9fachSchaltwerk und -Schalthebel · Shimano-Kurbelgarnitur · Leichte, langlebige Hohlkammerfelgen · Specialized Captain Sport-Reifen · Farbe: Black/White, White/Flo Red

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 41

FReizeit xc haRdtail

17.08.2010 1:00:09 Uhr

haRdRock Die „Jungen Wilden“ – oder auch Bike-Einsteiger jeden Alters – wählen das Hardrock, weil es so robust, so vielseitig und Gelände-tauglich ist. Ob auf dem Weg in die Schule oder ins Büro, ob auf dem nächsten Singletrack oder der Schotterpiste.

a. pRo diSc

b. SpoRt diSc

c. SpoRt

d. haRdRock diSc

· Rahmen aus endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren

· Rahmen endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren

· SR Suntour-Federgabel mit Öldämpfung

· Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg

· Konifizierter XC-Riser-Lenker aus Aluminium

· Mechanische AvidScheibenbremsen

· Leichte V-Brakes aus Aluminium

· Mechanische TektroScheibenbremsen

· Hydraulische ShimanoScheibenbremse

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· SR-Kurbelgarnitur

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· Langlebige Hohlkammerfelgen

· Shimano-Kurbelgarnitur

· Specialized Fast Trak LK SportReifen

· Langlebige Hohlkammerfelgen

· Specialized Fast Trak LK SportReifen

· Farben: Black/White, Flo Red/Black

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· Farben: Black/Silver, Orange/White, White/Blue

· Shimano Acera RapidfireSchalthebel · Langlebige Hohlkammerfelgen · Specialized Fast Trak LK SportReifen · Farben: Black Punk, Yellow/Black

· Farbe: Red/White

_maincatalogue-2011.indb 42

17.08.2010 1:00:13 Uhr

auf Seite 24

e. haRdRock · Rahmen endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren · Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg · Shimano Acera RapidfireSchalthebel · SRAM 7fach-Ritzelkassette (12-32 Z.) · Langlebige Hohlkammerfelgen · Specialized Fast Trak LK SportReifen · Specialized XC-Sattel · Farben: Black Punk, White/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 43

all-teRRain

17.08.2010 1:00:19 Uhr

cRoSStRail Crosstrail-Fahrer wollen ein schnelles, effizientes Straßenrad und ein Trail-taugliches Mountainbike in einem. Ob auf der täglichen Fahrt ins Büro oder einer Gelände-Runde am Wochenende – die Tatsache, dass ein echtes Hybrid-Bike ihnen die Wahl überlässt, ist das wichtigste Argument für diese Art Räder.

a. liMited diSc · Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · Riser-Lenker aus konifiziertem Aluminiumrohr

b. pRo diSc · Doppelt endverstärkter Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · Riser-Lenker aus konifiziertem Aluminiumrohr

c. coMp diSc

d. SpoRt diSc

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg

· BG Contour MTB-Griffe

· Hydraulische Scheibenbremsen

· Scheibenbremsen von Shimano

· Shimano SLX Shadow-9fachSchaltwerk

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk und -Rapidfire-Schalthebel

· Hydraulische TektroScheibenbremsen

· Geöste Hohlkammerfelgen

· Geöste Hohlkammerfelgen (700c)

· 3fach-Kurbelgarnitur mit steifem Octalink-Innenlager

· Specialized Borough XC SportReifen

· BG Crosstrail-Sattel

· Hohlkammerfelgen (700c)

· Specialized Borough XC Pro-Reifen

· Farbe: Black/White

· BG Crosstrail Pro-Sattel

· Specialized Borough XC SportReifen (700c)

· Farbe: Black Red

· Farbe: Silver/Black

· BG Crosstrail-Sattel

· Hydraulische Scheibenbremsen · Shimano Deore XT Shadow-9fachSchaltwerk · Geöste DT Swiss Hohlkammerfelgen

· Farbe: Black

_maincatalogue-2011.indb 44

17.08.2010 1:00:23 Uhr

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziďŹ kationen ďŹ nden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 45

leiStunG // all-Road

17.08.2010 1:00:27 Uhr

cRoSStRail e. SpoRt

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · BG Contour MTB-Griffe · 3fach-Kurbelgarnitur mit steifem Octalink-Innenlager · Hohlkammerfelgen (700c) · Specialized Borough XC SportReifen (700c) · Farbe: Black

f. cRoSStRail f.

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · Lenker mit dezentem Rise · V-Brakes aus Aluminium · Hohlkammerfelgen (700c) · Specialized Borough XC SportReifen (700c) · BG Crosstrail-Sattel · Farbe: Silver/Black

_maincatalogue-2011.indb 46

17.08.2010 1:00:30 Uhr

cRoSStRail deluxe a.

a. deluxe pRo diSc · Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · Riser-Lenker aus konifiziertem Aluminiumrohr · Hydraulische ZweikolbenScheibenbremsen von Shimano · Shimano Deore XT Shadow-9fachSchaltwerk · Shimano 3fach-Kurbelgarnitur (hinten 9fach) · Specialized Infinity Sport-Reifen (700c) · In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer und Sensor-Rücklicht · Gepäckträger aus Aluminiumrohr · Farbe: Black White

b. deluxe coMp diSc · Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · Riser-Lenker aus konifiziertem Aluminiumrohr · Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano · Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk · 3fach-Kurbelgarnitur mit OctalinkInnenlager · Specialized Infinity Sport-Reifen (700c) · In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer und Sensor-Rücklicht · Gepäckträger aus Aluminiumrohr · Farbe: Silver Black

c. deluxe SpoRt

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · BG Contour MTB-Griffe · Shimano Acera 8fach-Schaltwerk · Hohlkammerfelgen (700c) mit überdrehten Bremsflanken · Specialized Infinity Sport-Reifen (700c) · In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer und Sensor-Rücklicht · Gepäckträger aus Aluminiumrohr · Farbe: Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 47

leiStunG // all-Road

17.08.2010 1:00:34 Uhr

expedition

Expedition-Fahrer genießen entspanntes Dahingleiten – ob auf dem Lieblings-Radweg, in die City oder nur “um den Block”. Sie entdecken das Bike aus Fitness-Gründen wieder neu, suchen ein umweltfreundliches Verkehrsmittel oder wollen einfach nur mehr Zeit mit der Familie verbringen. Und dabei kommt es ihnen nicht auf Höchstleistung an, sondern auf möglichst viel Komfort und Fahrstabilität.

a. SpoRt loW entRy · 26“-Rahmen aus A1 Premium Aluminium · Federgabel mit 63 mm Federweg · Riser-Lenker mit BG ComfortGriffen · Shimano MegaRangeRitzelkassette (14-34 Z.) · 26“ Hohlkammerfelgen aus Aluminium · Hemisphere-Reifen (26“) · Comfort Plus-Sattel · Farbe: White

b. expedition · 26“-Rahmen aus A1 Premium Aluminium · Federgabel mit 63 mm Federweg

· Riser-Lenker mit BG ComfortGriffen · Shimano MegaRangeRitzelkassette (14-34 Z.) · Hemisphere-Reifen (26“) · Comfort Plus-Sattel · Farbe: Black

c. expedition loW entRy · 26“-Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· Federgabel mit 63 mm Federweg · Riser-Lenker mit BG ComfortGriffen · Shimano MegaRangeRitzelkassette (14-34 Z.) · Hemisphere-Reifen (26“) · Comfort Plus-Sattel · Farbe: Black

_maincatalogue-2011.indb 48

17.08.2010 1:00:39 Uhr

cRoSSRoadS

Crossroads-Fahrer wollen jede Tour genießen – ob auf dem Lieblings-Radweg, in die City oder nur “um den Block”. Sie entdecken das Bike aus Fitness-Gründen wieder neu, suchen ein umweltfreundliches Verkehrsmittel oder wollen einfach nur mehr Zeit mit der Familie verbringen. Und sie wollen dafür ein Bike, das jederzeit Komfort und Fahrstabilität verspricht.

a. elite · Rahmen aus A1 Premium Aluminium in Hybrid-Geometrie (700c) · Federgabel mit 63 mm Federweg · Riser-Lenker aus Aluminium mit BG Comfort-Griffen · Shimano Acera 8fach-Schaltwerk · Hohlkammerfelgen (700c) mit Edelstahl-Ösen · Hemisphere-Reifen (700c) · Comfort Plus-Sattel · Farben: Blue

b. elite loW entRy · Rahmen aus A1 Premium Aluminium in Hybrid-Geometrie (700c)

· Federgabel mit 63 mm Federweg · Riser-Lenker aus Aluminium mit BG Comfort-Griffen · Hohlkammerfelgen (700c) mit Edelstahl-Ösen · Hemisphere-Reifen (700c) · Comfort Plus-Sattel · Farben: Charcoal

c. SpoRt loW entRy

· Rahmen aus A1 Premium Aluminium in Hybrid-Geometrie (700c) · Federgabel mit 63 mm Federweg · BG Comfort-Griffe · Robuste Hohlkammerfelgen (700c) · Geschmeidig abrollende Hemisphere-Reifen (700c) · Comfort Plus-Sattel · Farbe: Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 49

koMFoRt

17.08.2010 1:00:45 Uhr

hotRock

Die kleinen Fahrer der Hotrock-Bikes – und die Eltern, die sie bezahlen – möchten Qualität und Technologie wie für die „großen Kinder“, aber natürlich passgenau für die Kleinen. Ob bei den ersten Ausflügen ins Gelände mit einem vorne gefederten Hardtail oder den ersten Metern auf dem 12”-Laufrad: Kinder brauchen leichte Bikes, die zugleich sicher, robust und leicht zu kontrollieren sind.

a. a1 FS 24” boy // GiRl

b. 24” 21Sp boy // GiRl

c. 20” 6Sp boy // GiRl

d. 16” coaSteR boy // GiRl

· 24“-Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· 24“-ATB-Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· 20“-ATB-Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· 16“-Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· Federgabel mit 50 mm Federweg

· Stahlfedergabel mit 50 mm Federweg

· Stahlfedergabel mit 40 mm Federweg

· Gabel mit Aluminium-Gabelscheiden

· 21-Gang-Antrieb mit Kurbelarmen aus geschmiedetem Aluminium

· Einstellbare V-Brakes aus Aluminium

· Specialized Roller-Reifen

· Kurbelarme aus geschmiedetem Aluminium

· Specialized Rhythm Lite SportReifen

· Leichte Aluminiumfelgen (32 Loch)

· Farben: Purple, Pink, Blue, White

· Riser-Lenker und Ahead-Vorbau aus Aluminium · Jugend-gerechte Kurbelgarnitur (für 7fach-Kassetten) · Hohlkammerfelgen aus Aluminium

· Kid‘s Body Geometry-Sattel

· Specialized Fast Trak SportStollenreifen

· Farben: Black, White Black, White

· BG Kid‘s Rival-Sattel

· 2-teiliger Aluminiumlenker im BMXStil · Aluminiumfelgen und 28 Speichen

· Specialized Roller-Reifen · Farben: Green, Red, Pink, White

· Farben: Red/White, Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 50

17.08.2010 1:00:49 Uhr

e. 12” coaSteR boy // GiRl

f. hotWalk boy // GiRl

· 12“-Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· 12“-Laufrad-Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit Fußstützen

· Gabel mit Aluminium-Gabelscheiden · 2-teiliger Aluminiumlenker im BMXStil · Leichte Aluminiumfelgen · Specialized Rhythm Lite SportReifen · Farben: Red, Yellow, Pink, Purple

· Einstellbare Lenkerhöhe und -winkel · Weiche Kraton-Griffe · Leichte Aluminiumfelgen · Specialized Rhythm Lite SportReifen · Farben: Pink, Red

kid’S Mtb

_maincatalogue-2011.indb 51

17.08.2010 1:00:59 Uhr

_maincatalogue-2011.indb 52

17.08.2010 1:01:01 Uhr

Road Bikes

_maincatalogue-2011.indb 53

17.08.2010 1:01:03 Uhr

Alberto Contador und Andy Schleck beim Kampf um den Sieg der Tour 2010 auf ihren neuen Tarmac SL3.

darum sind unsere Bikes besser WAS IST FACT?

FACT-ENTWICKLUNGSPROZESS

SO FUNKTIONIERT FACT

FACT ist eine Abkürzung und steht für Functional

Unterschiedliche Einsatzbereiche führen dazu, dass

„Ein perfektes Beispiel, wie FACT funktioniert, bietet

Advanced Composite Technology – gemeint ist unser

von Rahmen und Komponenten unterschiedliche

das neue S-Works Tarmac SL3. Die Entwicklung

ganzheitlicher Ansatz im Umgang mit Composite-

Qualitäten gefragt werden. Darum stehen diese Un-

dieses Rahmens begann bei Punkt null, ohne jegliche

Materialien. Wie jedes Specialized-Projekt beginnt

terschiede vom ersten Tag an im Fokus unserer Ent-

Festlegungen. Wir haben neue Fertigungsprozesse

auch FACT damit, dass wir die Bedürfnisse und

wickler.

entwickelt, einen innovative Karbon-Faserbelegungs

Wünsche von Bikern ermitteln. Als nächstes gehen

Noch bevor wir mit der tatsächlichen Produktent-

plan mit internen Verstärkungsrippen speziell für jede

wir in vier Bereichen daran, unsere Entwicklungsziele

wicklung beginnen, definiert unsere Konstruktions-

Rahmengröße, eine neue Innenlager-Technologie so-

zu erreichen und die Bedürfnisse der späteren Fahrer

abteilung den genauen Einsatzbereich für das jeweili-

wie neue Spritzguss-Techniken, die die harmonischs-

bestmöglich zu erfüllen: Konstruktion & -Technologie,

ge Bike-Modell. Gemäß den Anforderungen dieses

ten Übergänge und dünnste Wandstärken möglich

Materialwahl, Fertigungsprozess und Testen. Das

Einsatzbereichs (z.B. XC Race oder Ausdauer Stra-

machen. Durch diesen umfassenden Prozess konn-

Resultat des FACT-Prozesses? Karbon-Bikes und

ße) wird die optimale Kombination aus Eigenschaf-

ten wir nicht nur Steifigkeit und Handling deutlich

-Komponenten, die im „richtigen Leben“, draußen

ten bestimmt – Steifigkeit, vertikale Nachgiebigkeit,

verbessern, sondern auch noch das geringste Rah-

auf dem Trail oder auf der Straße, ihren Fahrern

Festigkeit, Gewicht …

mengewicht erzielen, das wir je realisiert haben – und

echte Performance-Vorteile bieten.

Auf Basis dieser Kenndaten und Anforderungen durchläuft jedes FACT-Bike (oder -Komponenten) ei-

das leichteste Rahmenset am gesamten Markt.”

- Mark Schroeder, Director of Engineering

nen integrierten Prozess, bei dem Konstruktion, Materialien und Fertigungsmethoden ausgewählt und sorgfältig aufeinander abgestimmt werden. Nur diese integrierte Entwicklung stellt sicher, dass jedes Produkt zu 100% zu seinem geplanten Einsatzzweck passt – und seinem Fahrer dann genau das bietet, was er auf jeder einzelnen Ausfahrt genießen möchte.

Werkzeugform für die einteilige Tretlager/Kettenstreben-Einheit des Tarmac SL3 (vorne) und die resultierende Karbon-Fasermatten-Anordnung (hinten) kurz vor dem Spritzgießen. Ausgehärtetes Rahmen-Bauteil (Oberrohr, Unterrohr und Steuerrohr) eines Tarmac SL3 nach dem Spritzguss-Prozess. Im Rahmen der Materialwahl legen wir fest, welche Faser- und Gewebe-Typen für das betreffende Bike ideal sind. Dann werden 100 oder mehr Karbon-Fasermatten angefertigt und ein neuer Faserbelegungsplan erstellt (und realisiert), der die perfekte Kombination aus Steifigkeit, Nachgiebigkeit, Festigkeit und Gewicht ergibt.

_maincatalogue-2011.indb 54

17.08.2010 1:01:17 Uhr

Fact Carbon

FUNCTIONAL ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY Specialized-Entwickler Jason McDonald bereiten ein Tarmac für die Torsionsmessung (Steifigkeit/GewichtsVerhältnis) in unserem Testlabor vor.

FACT Testen & Überarbeiten TESTEN, FAHREN, ÜBERARBEITEN, TESTEN, … Wenn der FACT-Fertigungsprozess fertig entwickelt

Steifigkeit, Vibrationsdämpfung, Fahrgefühl und

mit Testarbeiten verbringen – und dabei Materialermü

ist, werden die ersten Rahmen-Prototypen zunächst

Rahmen-Festigkeit zu verbessern. Mindestens fünf

dung, Bruchfestigkeit, Schlagfestigkeit, Steifigkeit und

im Labor getestet. Dann lassen wir Elite- und Pro-

Durchgänge sind nötig, bis sämtliche Parameter

Vibrationsdämpfung der Rahmen auf den Grund

Rennfahrer damit fahren und fragen nach dem Urteil

optimiert sind. Steht der endgültige Faserbelegungs

gehen.

dieser Experten. Weil jeder von ihnen in seiner

plan dann fest, unterziehen wir die Rahmen mehreren

Karriere hunderte von Rahmen gefahren ist, können

Labortestverfahren, um sicherzustellen, dass das

uns diese Fahrer zuverlässig sagen, wie ein Rahmen

Ergebnis unserer Entwicklung auch stabil ist und

sich beim Klettern, im Sprint und in Kurven verhält

zuverlässige (Fahr-)Eigenschaften bietet.

und was für einen Fahreindruck er vermittelt.

Weil wir an unserem Firmensitz in Morgan Hill (Kali

Ausgehend von diesen ersten Testergebnissen

fornien) eines der weltweit fortschrittlichsten und am

werden immer wieder neue, überarbeitete

besten ausgestatteten Testlabors betreiben, können

Faserbelegungspläne erstellt, um die Balance aus

unsere Ingenieure und Techniker unzählige Stunden

DAS BIKE ALS FAHRBARES MESSGERÄT Diese Mess-Rahmen haben wir auf jede nur erdenkli-

puter-Simulationen.

che Art gefahren. Die Tests haben uns eine riesige

In den vergangenen Jahren haben wir unglaubliche

Datenmenge eingebracht, die die Zusammenhänge

Fortschritte in Sachen Performance und Fahr-Quali-

zwischen Biegung und Torsion in jedem Rahmenrohr

täten unserer Karbonrahmen gemacht.

veranschaulichen und die Einflüsse aufzeigen, die je-

Steifigkeitsmessungen bieten hervorragende An-

des Rohr auf die anderen hat. Daraus können wir ein

Wiederholungen bis zur Perfektion

Langzeitstests Testfahrten

Belastungs-Diagramm für den ganzen Rahmen er-

tels Finite Element-Methode (FEM) können schnell

stellen, für jede mögliche Fahrsituation.

neue Prototypen erstellt werden. Doch das Fahren

Anhand der Daten und Erkenntnisse aus diesen

eines Bikes ist ein so dynamischer Vorgang, das es

Messfahrten konnten wir Rohrquerschnitte und Rah-

niemals mittels statischer Tests oder Computer-Si-

menformen unserer Bikes optimieren, um sie best-

mulationen umfassend genug nachvollzogen werden

möglich für die auf Trails und Straßen auftretenden

kann. Aus dieser Einschränkung haben wir eine Her-

Belastungen zu wappnen. Ein scharfer Blick etwa auf

ausforderung gemacht – und eine Methode gefunden,

das Tarmac SL3 offenbart, dass jedes Rahmenrohr

Bike-Rahmen in fahrbare Messgeräte zu verwandeln,

einen Mix aus unterschiedlichen Durchmessern und

die uns Messdaten (etwa Biege- und Torsionsspan-

Querschnittsformen (von rund bis abgeflacht und so-

nungen) in jedem einzelnen Rahmenrohr liefern.

gar eckig) aufweist. Und das mit voller Absicht.

_maincatalogue-2011.indb 55

Steifigkeitstest

Festigkeitstest

Der nächste Schritt nach statischen Tests und Com-

haltspunkte beim Entwickeln von Rahmen. Und mit-

Faser belegungsplan

Finaler Konstruktionsplan

XX Einen detaillierten Einblick in alles, was zum FACT-Prozess gehört – von der Bestimmung der optimalen Rohrquerschnitte durch unsere Ingenieure bis dazu, wie unsere Karbon-Faserbelegungspläne entstehen – bietet unsere Internet-Seite www.specialized.com/FACT

17.08.2010 1:01:25 Uhr

Top-Speed und heiße Renn-Action sind ihre Motivation – darum geben sich Vollblut-Rennfahrer mit nichts weniger als den leichtesten, steifsten und schnellsten Bikes der Welt zufrieden. Hauptsache, der Sieg ist ihnen sicher. Ob Tour de France oder Ortsschild-Sprint – Tarmac-Fahrer geben immer Vollgas und genießen jeden Moment, in dem sie ihre Gegner (oder Freunde) leiden lassen.

a. Sl3 pRo M2 Red · Neuer SL3-Rahmen aus FACT IS 10r Karbon · FACT Karbongabel mit konischem Gabelschaft

a. Fact iS 11R-kaRbonRahMen

b. Sl3-bauWeiSe

WAS: Rahmen aus hochmodularen Karbonfasern –

WAS: Performance-optimierte Rahmen-Konstruktion mit

hergestellt mit unserer fortschrittlichsten

innovativen Details wie der exklusiven Kettenstreben-

Fertigungsmethode.

· SRAMs RED-Brems-/Schalthebel aus Karbon

Tretlager-Einheit, internen Versteifungsrippen sowie hohlen

· Specialized Pro-Kurbelgarnitur aus FACT Karbon mit 52/36 Übersetzung

WARUM: Das verleiht unserem Tarmac das beste

Karbon-Ausfallenden und Steuersatz-Lagerschalen.

· Roval Fusee SL-Laufradsatz

Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis am Markt – und macht es

WARUM: Optimiertes Gewicht und Steifigkeit bis ins letzte

· Pro-Sattelstütze aus FACT Karbon

zu einem unfassbar leichten und schnellen Bike.

Rahmen-Detail – für bessere Beschleunigung, Effizienz und

WIE: Der Rahmen besteht aus vier Monocoque-Bauteilen,

Handling.

· Farbe: Satin Carbon/Neon Blue/White

in denen die Karbonfasern durchgehend von Rohr zu Rohr

WIE: Die einteilige Kettenstreben-Tretlager-Einheit bleibt

verlaufen – so können Rohrquerschnitte, -dimensionen und

auch unter extremen Pedalkräften steif. Die internen

die Verbindungsstellen optimal ausgelegt werden.

Versteifungsrippen in Tretlagerbereich und Steuerrohr erhöhen dank optimierter Faserausrichtung die Steifigkeit. Und die hohlen Ausfallenden und Steuersatz-Lagerschalen senken das Gewicht aufs absolute Minimum.

c. koniScheS SteueRRohR/GabelSchaFt

d. technoloGie-anleihen Von den top-Modellen

WAS: Intelligent konstruierter Lenkkopf/Gabelschaft-

WAS: Die gesamte Tarmac-Modellreihe basiert auf den

Bereich – beginnt an der Gabelkrone mit 1,5” und verjüngt

Technologien der in der Pro Tour siegreichen Top-Modelle

sich dann auf 1 1/8”.

SL3 und SL2.

WARUM: Höhere Festigkeit und Steifigkeit – für noch

WARUM: So steigern wir Performance und Preis/Leistungs-

höhere Lenkpräzision.

Verhältnis bei jedem einzelnen Tarmac-Modell. Und alle

WIE: Die breitere Gabelkrone sorgt schon für höhere

Fahrer profitieren von Technologien, die bis vor kurzem nur

Steifigkeit – und der geradlinige Karbon-Faserverlauf von

an unseren S-Works-Modellen zu finden waren.

unten nach oben vermeidet Schwachstellen, etwa durch

WIE: Die Pro- und Expert-Versionen basieren auf derselben

enge Biegungen (Karbon kann seine Stärken vor allem

SL3-Rahmenkonstruktion wie die S-Works-Modelle, nur

dann ausspielen, wenn die Fasern so gerade wie möglich

mit geänderter Karbon-Faserbelegung. Die Modelle Comp

verlaufen).

und Elite weisen Technologien wie die Dreieck-förmigen Sitzstreben auf und werden in denselben Werkzeugformen hergestellt wie die SL2-Rahmen.

_maincatalogue-2011.indb 56

17.08.2010 1:01:31 Uhr

taRMac a.

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 57

WettkaMpF StRaSSe

17.08.2010 1:01:37 Uhr

taRMac

Das beste Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis und das leichteste Rahmen-Set am Markt. Speed, Effizienz und Handling auf Pro Tour-Niveau, dank des komplett überarbeiteten FACT ISCarbonrahmens – auf den setzen auch die Teams Astana und Saxo Bank. Höhere Lenkpräzision dank konischem Steuerrohr/ Gabelschaft von 1,5“ (unten) auf 1 1/8”, dazu die komplett neue Karbongabel. Auch die preisgünstigen Modelle profitieren von der Technologie der S-Works SL3- und SL2-Rahmen.

b. Sl3 pRo RahMen/Gabel

c. Sl3 expeRt c2

d. Sl2 coMp c2 ulteGRa

e. Sl2 coMp x2

· Neuer SL3-Rahmen aus FACT IS 10r Karbon

· Neuer SL2-Rahmen aus FACT IS 8r Karbon

· FACT Karbongabel mit konischem Gabelschaft

· Gabel aus FACT Karbon mit konischem Gabelschaft

· Integrierter Steuersatz nach Campagnolo-Standard

· 3D-geschmiedeter OversizedVorbau aus Aluminium

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Oversized-Vorbau aus Aluminium · Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Pro-Sattelstütze aus FACT Karbon

· Shimano Ultegra 10fach-Brems-/ Schalthebel

· Specialized Ergo-Rennlenker aus Aluminium · Shimano Ultegra 10fach-Brems-/ Schalthebel

· Body Geometry Romin-Sattel

· Farben: Gloss White/Black/Red, Satin Carbon/Neon Blue/White

· Fulcrum 4-Laufräder · Body Geometry Romin-Sattel · Farbe: Satin Carbon/Gloss White/Red

_maincatalogue-2011.indb 58

· Pavé-Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz-Einsatz

· Fulcrum 6-Laufräder · Farbe: Carbon/Red/White

· Farbe: Gloss White/Black/Red

17.08.2010 1:01:40 Uhr

g. Sl2 elite c2 105 · Neuer SL2-Rahmen aus FACT IS 8r Karbon

f. Sl2 coMp RahMen/Gabel

· Neuer SL2-Rahmen aus FACT IS 8r Karbon · Gabel aus FACT Karbon mit konischem Gabelschaft · Integrierter Steuersatz nach Campagnolo-Standard · Pavé-Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz-Einsatz

· Gabel aus FACT Karbon mit konischem Gabelschaft · Specialized Ergo-Rennlenker aus Aluminium · Shimano 105-Brems-/Schalthebel · Shimano-Laufräder mit AeroSpeichen · Body Geometry Riva Road-Sattel · Farben: Carbon/White/Silver, Red/ Carbon/White

· Farbe: Carbon/Red/White

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 59

WettkaMpF StRaSSe

17.08.2010 1:01:46 Uhr

allez

Für ambitionierte Rennfahrer, denen es auf Top-Performance und Profi-Look ankommt – die aber gerne auf den KarbonPreisaufschlag verzichten – , gibt es keine bessere Wahl als das Allez. Auch wenn sie oft Einsteiger in Sachen Rennrad sind, wollen sie ein schnelles, effizientes und leichtes Bike, mit dem sie einen echten Leistungssprung vollziehen können.

a. coMp c2

b. coMp RahMen/Gabel

c. elite x3

d. SpoRt c2

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus E5 Aluminium

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mmLenkerklemmung

· Aluminiumlenker

· Farbe: Gloss White/Navy Blue/ Silver

· Aluminiumlenker

· Shimano Tiagra-Brems-/ Schalthebel

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel

· Shimano-Laufräder mit Aero-Speichen

· Farbe: White/Black/Red

· Neue Shimano 105-KompaktKurbelgarnitur · Farbe: Gloss White/Navy Blue/Silver

· Mavic-Felgen

· Farbe: Red/White/Black

_maincatalogue-2011.indb 60

17.08.2010 1:01:54 Uhr

e. SpoRt x3

f. allez x2

· Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mmLenkerklemmung

· Aluminiumlenker

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel · Mavic-Felgen

· Shimano 2300-Brems-/ Schalthebel

· Farbe: White/Black/Red

· Farbe: Satin Black/Grey/Red

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 61

WettkaMpF StRaSSe

17.08.2010 1:02:02 Uhr

MEHR KONTROLLE / WENIGER ERMÜDUNG / MEHR SPEED / GLÜCKLICHE FAHRER

GESCHMEIDIGE, SCHNELLE PRODUKTE:

XX Roubaix

Diese großartige Idee fördern wir schon lange. Das Konzept „Geschmeidiger ist schneller“ begann einst mit unserer FSR-Federung – dann haben wir es auf unsere Rennräder (wie Roubaix, Ruby und Secteur) sowie ein ständig wachsendes Komponenten-Angebot übertragen. Und mit Erfolgen wie dem Doppelsieg 2010 bei Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix bestätigen Top-Profis wie Fabian Cancellara Tag für Tag die PerformanceVorteile, die ein geschmeidigeres Fahrverhalten bietet.

_maincatalogue-2011.indb 62

XX Ruby XX Secteur XX Pavé-Sattelstütze XX Tubeless-Reifen XX Roubaix-Reifen XX BG-Handschuhe und -Sättel XX BG Bar Phat

17.08.2010 1:02:07 Uhr

Smoother is Faster a. KARBON-SITZSTREBEN MIT IN-ZERTZ

b. 27,2-MM-SATTELSTÜTZE MIT ZERTZ

c. TURBO TUBELESS-REIFEN

d. KONISCHES STEUERROHR / GABELSCHAFT

Unser neues Sitzstreben-Design

Der kleinere Sattelstützen-

Tubeless-Reifen sind leichter,

Am Roubaix wächst der

macht noch größere vertikale

Durchmesser sorgt zusammen mit

schneller (durchschnittlich 20%

Durchmesser von Karbon-

Nachgiebigkeit möglich und ist

dem viskoelastischen Zertz-Einsatz

weniger Rollwiderstand) und

Steuerrohr und -Gabelschaft von

auch noch leichter. Die neuen,

für noch mehr vertikale

komfortabler als herkömmliche

1 1/8“ (oben) auf 1 3/8“ an der

viskoelastischen In-Zertz-Einsätze

Nachgiebigkeit.

Reifen mit Schlauch – für ein

Gabelkrone – für höhere

in den Aussparungen der Karbon

geschmeidigeres Fahrverhalten

Lenkpräzision bei gleichzeitig

streben absorbieren ebenso

plus bessere Traktion in Kurven,

optimaler Balance zwischen

Vibrationen von der Straße wie die

beim Bremsen und Beschleunigen.

Steifigkeit und vertikaler

Zertz-Einsätze in Sattelstütze und

Nachgiebigkeit.

Gabel – für minimale Ermüdung des Fahrers.

_maincatalogue-2011.indb 63

17.08.2010 1:02:09 Uhr

Roubaix

Auf ihrem Weg zu noch mehr Fitness und Ausdauer nehmen diese ambitionierten Rennfahrer an Touren im Freundeskreis und großen Rad-Events teil – und können dabei ihre Leistung immer weiter steigern. Sie wollen ein Bike, das fahrstabil und effizient ist. Statt auf den neuesten Komponenten-Hype setzen sie lieber auf bewährte Qualität und Technologie.

a. Sl3 pRo duRa-ace

b. Sl3 pRo RahMen/Gabel

c. Sl3 expeRt c2

d. Sl2 coMp x3 ulteGRa

· Neuer SL3-Rahmen aus FACT IS 10r Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Neuer Rahmen aus FACT IS 8r Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel mit Zertz-Einsätzen

· Specialized Pro-Lenker aus Karbon

· Pavé-Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz-Einsätzen

· 3D-geschmiedeter OversizedVorbau aus Aluminium

· Oversized-Vorbau

· Farbe: Carbon/Gloss White, Orange/White

· Ergonomischer Specialized ExpertLenker aus Aluminium

· DuraAce 10fach-Brems-/ Schalthebel · Specialized Pro-Kurbelgarnitur aus FACT Karbon · Roval Fusée SL-Laufradsatz · Pavé-Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz-Einsätzen · Farbe: Orange/White

· Fulcrum 4-Laufräder

· Ergonomischer Specialized ExpertLenker aus Aluminium · Shimano Ultegra 10fach-Brems-/ Schalthebel

· Pavé-Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Fulcrum 6-Laufräder

· Farbe: Blue/White, Red/Black

· Pavé-Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Avatar Comp Gel-Sattel

· Farbe: Gloss Red/White

_maincatalogue-2011.indb 64

17.08.2010 1:02:12 Uhr

e. Sl2 coMp x3

f. Sl2 elite c2 105

· Neuer Rahmen aus FACT IS 8r Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel mit Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau

· Ergonomischer Specialized ExpertLenker aus Aluminium

· Aluminium-Rennlenker

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel · Fulcrum 6-Laufräder

· Shimano-Laufräder mit AeroSpeichen

· Avatar Comp Gel-Sattel

· Body Geometry Riva-Sattel

· Pavé-Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Farbe: Carbon/White/Red

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Farbe: White/Black alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 65

peRFoRMance auSdaueR StRaSSe

17.08.2010 1:02:20 Uhr

SecteuR Länger, weiter und komfortabler fahren: so könnte das Mantra des Secteur lauten. Ob beim Training für eine lange Radtouristik oder bei der wöchentlichen Ausfahrt unter Freunden – der Fahrer eines Secteur wünscht sich eine komfortable Rennmaschine, die ihn zu immer weiteren Touren motiviert und dabei immer fitter werden lässt. Selbstverständlich mag er ein leichtes, schnelles Bike, aber Komfort und Fahrstabilität haben höhere Priorität.

a. coMp x3

b. elite x3

c. SpoRt c2

d. SpoRt x3

· Leichter Rahmen aus E5 Aluminiumrohren mit KarbonSitzstreben und Zertz-Einsätzen

· Leichter Rahmen aus A1 Aluminiumrohren mit integriertem Steuersatz

· Leichte FACT Karbongabel mit Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Specialized Comp-Rennlenker aus Aluminium

· Neue Shimano 105-KompaktKurbelgarnitur und Brems-/ Schalthebel

· Shimano Tiagra-Brems-/ Schalthebel

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel

· Farbe: Black/Red

· Farbe: Satin Black/Silver

· Farbe: Black/White

· Specialized Elite-Sattelstütze aus Karbon-ummanteltem Aluminium · Farbe: Red/White

_maincatalogue-2011.indb 66

17.08.2010 1:02:23 Uhr

e. SecteuR x3 · Leichter Rahmen aus A1 Aluminiumrohren mit integriertem Steuersatz · Leichte FACT Karbongabel mit Zertz-Einsätzen · Shimano 2300-Brems-/ Schalthebel · Mavic-Felgen · Farbe: Gloss Navy Blue/White

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 67

FReizeit auSdaueR StRaSSe

17.08.2010 1:02:29 Uhr

tRanSition Transition-Fahrer können auch mal richtig leiden – und sie sind schnell unterwegs. Richtig schnell. Diese Technik-begeisterten sind immer auf der Suche nach Sekundenvorteilen (oder gar Minuten!), also müssen ihre Bikes in Sachen Aerodynamik, Steifigkeit, Handling und Passform auf maximale Zeitersparnis ausgelegt sein.

a. pRo RahMen/Gabel · Supersteifer Voll-MonocoqueRahmen aus FACT 7r Karbon · Aerodynamische MonocoqueGabel aus FACT Karbon · Integrierter 1“-Ahead-Steuersatz · Integrierte Aero-Bremsen · Transition Aero-Sattelstütze aus Karbon · Farbe: White/Red

b. coMp · Supersteifer Voll-MonocoqueRahmen aus FACT 7r Karbon · Aerodynamische MonocoqueGabel aus FACT Karbon

· Profile-Aerolenker · Integrierte Aero-Bremsen · SRAM Rival 10fach-Schaltwerk · Body Geometry TriTip Gel-Sattel · Farbe: Carbon/Red/White

AERODYNAMIK FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG Windkanal-teStS X Luftwiderstand von Bike und Ausrüstung werden direkt gemessen X Tatsächliche Luftströmungen und Luftwiderstände können in einer kontrollierten Umgebung getestet werden – so können wir unsere Produkte für jede Art von Bedingungen im „echten Leben“ optimieren

cFd-SoFtWaRe („coMputational Fluid dynaMicS“) X Im „virtuellen Windkanal“ lassen sich Luftströmungen in 3D-CADModellen simulieren X Hervorragend zur Veranschaulichung von Luftströmungen um Körper geeignet

leiStunGSteStS auF StRaSSe+bahn X Tests auf kontrollierten Straßenabschnitten, Radrennbahnen oder Autorennstrecken ermöglichen es, Verbesserungen aus der Arbeit mit CFD oder im Windkanal zu validieren X Ergibt quantifizierbare Messwerte bei gegebener Leistung (= erzielte Geschwindigkeit) oder Geschwindigkeit (= Leistungsersparnis) X Weniger präzise und kontrollierbar wie Windkanal-Tests oder CFDBerechnungen

_maincatalogue-2011.indb 68

aeRo pRodukte tRanSition X Minimale Luftwiderstandsfläche X Variable Rahmen-Passform

pReVail helM pRopeRo helM tt2 helM ViRtue aeRo-tRinkFlaSche

17.08.2010 1:02:43 Uhr

lanGSteR Für Stilisten und angstfreie Fahrradkuriere die das reine FixieGefühl erleben wollen gibt es kein besseres als unser Langster. Sie suchen stets die einfachste und reinste Form der Fortbewegung und alles, was nicht unbedingt notwendig ist um schnell Rad zu fahren, ist verzichtbar. Es zählt nur der pure Speed und ein klassisch minimalistischer Look.

a. Steel · Rahmen aus Reynolds 520-Stahlrohren · Stahlgabel · Klassischer 1“-Schaftvorbau · Klassischer Bahn-Rennlenker aus Stahl · Bahn-Kurbelgarnitur aus Aluminium (42 Z.) · Mavic-Felgen (32 Loch) · Minimalistischer Rennsattel mit Kupfernieten · Farbe: White/Red/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 69

tRiathlon // Fixie StRaSSe

17.08.2010 1:02:45 Uhr

cRux

Engagierte Rennfahrer, für die Cyclocross-Rennen Spaß und Abenteuer zugleich sind oder die ein fähiges Arbeitsgerät für ihr Wintertraining suchen, finden genau die gewünschte Mischung aus Speed, Stabilität und agilem Handling im CruX – diesem Meister der härtesten GeländeBedingungen.

a. expeRt caRbon · Neuer FACT 7m Karbonrahmen, hergestellt im Az1-Verfahren, mit Zertz-Einsätzen

b. coMp

c. elite

d. cRux RahMen/Gabel

· Für Cross-Rennen konzipierter Rahmen aus E5 Aluminium

· FACT Karbongabel mit konischem Gabelschaft

· Specialized Comp CXAluminiumlenker

· Farbe: Red/Black/White

· Specialized Comp CXAluminiumlenker

· Neue SRAM Apex 10fach-Brems-/ Schalthebel

· Shimano Tiagra Brems-/ Schalthebel

· Neue SRAM Apex 10fach-Brems-/ Schalthebel

· Pavé-Laufradsatz

· Farbe: Red/Black/White

· S-Works FACT MonocoqueKarbongabel mit SpeedZertzEinsätzen

· Pavé-Laufradsatz

· Farbe: White/Black/Red

· BG Phenom Gel-Sattel · Farbe: Red/Carbon/White

_maincatalogue-2011.indb 70

17.08.2010 1:02:46 Uhr

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 71

cyclocRoSS

17.08.2010 1:02:51 Uhr

SiRRuS

Sirrus-Fahrer möchten den Speed vom Rennrad mit dem Komfort und dem Vertrauen erweckenden Fahrverhalten verbinden, die ein gerader Lenker bietet. Ob beim FitnessTraining, der täglichen Fahrt ins Büro oder einer WochenendAusfahrt – ihr ideales Bike ist vielseitig, leicht und schnell. Es ist komfortabel genug für entspannte Feierabend-Runden und zugleich so effizient, dass es auch bei einer Touren-Fahrt oder einem Hobby-Triathlon eine gute Figur macht.

a. expeRt · Rahmen aus E5 Premium Aluminiumrohren mit KarbonSitzstreben · FACT Karbon/Aluminium Gabel mit Zertz-Einsätzen

b. coMp

c. elite

d. SpoRt

· Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit Zertz-Einsätzen

· Aluminiumgabel mit Gewindeösen für Schutzbleche und Gepäckträger

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Body Geometry-Griffe

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Body Geometry-Griffe

· Gerader Aluminiumlenker

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· Gerader Aluminiumlenker

· Präzise Shimano Alivio 9fachSchalthebel

· Body Geometry-Griffe

· All Condition Sport-Reifen (700c) · Body Geometry Riva Road-Sattel

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Hochwertiges Shimano DeoreSchaltwerk

· Farbe: White/Red

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Body Geometry-Griffe · Neues SRAM Apex 10fachSchaltwerk · Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farben: Black/Charcoal, Yellow/Black

· Farbe: Pearl White

· Farbe: Gun Metal/Neon

_maincatalogue-2011.indb 72

17.08.2010 1:02:56 Uhr

e. SiRRuS

· Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren · Stahlgabel mit geraden Gabelscheiden · Body Geometry-Griffe · Shimano Altus-Schaltwerk und Rapidfire-Schalthebel · Body Geometry Riva Road-Sattel · Farbe: Black/SIlver

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 73

eRGonoMiScheS FitneSS-bike

17.08.2010 1:03:01 Uhr

SiRRuS diSc a.

a. expeRt diSc · Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren · Aluminiumgabel mit Gewindeösen für Schutzbleche · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Hydraulische Scheibenbremsen · Body Geometry-Griffe · Body Geometry Riva Road-Sattel · Farbe: Black/Charcoal

b. coMp diSc · Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren

· Aluminiumgabel mit Gewindeösen für Schutzbleche · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Hydraulische Scheibenbremsen · Body Geometry-Griffe · Body Geometry Riva Road-Sattel · Farben: Black/Charcoal, White/Red

c. elite diSc · Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren

_maincatalogue-2011.indb 74

17.08.2010 1:03:05 Uhr

SiRRuS deluxe a.

a. deluxe expeRt · Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren · FACT Karbon/Aluminium Gabel mit Zertz-Einsätzen, mit Kabelkanälen für Beleuchtung · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Gerader Aluminiumlenker · Body Geometry-Griffe · Neues SRAM Apex 10fachSchaltwerk · Body Geometry Riva Road-Sattel · Farbe: Silver/Black

b. deluxe coMp · Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit Zertz-Einsätzen · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Body Geometry-Griffe · Shimano Deore LX 9fachSchaltwerk · Body Geometry Riva Road-Sattel · Farbe: Black/Silver

c. deluxe elite · Rahmen aus A1 Premium Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit Zertz-Einsätzen · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Body Geometry-Griffe · Hochwertiges Shimano DeoreSchaltwerk · Body Geometry Riva Road-Sattel · Farbe: Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 75

eRGonoMiScheS FitneSS-bike

17.08.2010 1:03:09 Uhr

Was frauen wollen … Es gibt Hersteller, die kleinere Versionen ihrer Männer-Bikes bauen. Andere lackieren ihre Rahmen nur einfach anders. Wir von Specialized optimieren dagegen das gesamte System – um tatsächlich eine Frauen-gerechte Performance zu erzielen. Damit jede Bikerin den maximalen Fahrspaß oder Erfolg auf den Trails dieser Welt genießen kann, treiben wir jeden erdenklichen Aufwand. Unsere Bikes werden bis ins kleinste Detail speziell auf die Fahrstile und die ergonomischen Bedürfnisse von Frauen abgestimmt.

a. Rahmen

c. Frauen-spezifische Komponenten

e. Speziell abgestimmte Federung

Jeder Women’s MTB-Rahmen von Specialized wird

Lenkergriffe, Bremsscheiben, Lenker,

Sämtliche Federgabeln und Federbeine an unseren

auf Basis von Anatomie-Studien und tausenden von

Kurbelgarnituren, … sämtliche Komponenten an

Women’s-Bikes werden speziell auf die

Trail-Kilometern so konzipiert, dass er Frauen die

unseren Women’s-Bikes werden speziell für die

Anforderungen von Bikerinnen abgestimmt – damit

bestmögliche Passform bietet. Dank kleinerer

weibliche Anatomie und den Fahrstil von Bikerinnen

selbst die leichtesten Fahrerinnen mehr Komfort,

Rahmengrößen, an den Einsatzbereich angepasster

ausgewählt, modifiziert oder ganz neu konstruiert.

mehr Kontrolle und höhere Effizienz genießen

Lenkgeometrien und niedrigst möglicher Über standshöhen geben unsere Women’s-Rahmen ihren Fahrerinnen spürbar mehr Kontrolle auf dem Trail.

können.

d. Anatomische Sättel

XX Gabeln und Federbeine mit Luftfederung weisen

Unsere Damen-Sättel sind das Ergebnis

eine Federkennlinie auf, die ein gutes

umfangreicher Forschungen, inklusive Druckmess-

Ansprechverhalten bietet und erst ganz am Ende

Studien und der Zusammenarbeit mit Ergonomie-

des Federwegs progressiv wird. Das sorgt für eine

Wir entwickeln für alle Women’s MTB-Rahmen

Experten. Wir optimieren Sattelformen, Polsterhärten

möglichst lineare Kennlinie im mittleren Bereich –

spezielle Rohrsätze und Karbon-Faserbelegungen,

und die Position von Nähten. Und wir entwickeln

so können Bikerinnen den gebotenen Federweg

um sie leichter und vertikal nachgiebiger zu machen

anatomische Sattel-Aussparungen, die den Druck

maximal ausnutzen. Die meisten Standard-

als die Herren-Modelle. Darum klettern und

auf empfindliche Zonen vermindern – alles mit dem

Federelemente werden viel zu früh progressiv und

beschleunigen unsere Bikes schneller und bieten

Ziel, den maximalen Sitzkomfort zu bieten.

b. Spezielle Rohrsätze

gleichzeitig mehr Fahrkomfort.

verschwenden damit unnötig Federweg. XX Unsere Stahlfedergabeln sind mit weicheren Federn ausgestattet – zusätzlich angepasst an die Rahmengröße.

_maincatalogue-2011.indb 76

17.08.2010 1:03:16 Uhr

WoMen’S Mtb bike tech

… UND WAS SIE BRAUCHEN

eRa FSR

SaFiRe FSR

Myka FSR

einSatzbeReich: Wettkampf XC

einSatzbeReich: XC Trail

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht, Geschwindigkeit

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht, Effizienz

beRGauF/beRGab: 70% / 30%

beRGauF/beRGab: 50% / 50%

lenkWinkel, handlinG: steil, race

lenkWinkel, handlinG: ausgeglichen, neutral

FahRWeRkSMeRkMale: leicht und torsional steif

FedeRWeG VoRn/hinten: 100 / 100 mm

FedeRWeG VoRn/hinten: 140:115, 120 / 120 mm

FedeRWeG VoRn/hinten: 100 / 100 mm

Myka ht // 29eR

aRiel

aRiel deluxe

einSatzbeReich: Freizeit XC Hardtail

einSatzbeReich: Leistung, All Road

einSatzbeReich: All Road

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht / Effizienz

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht / Haltbarkeit

beRGauF/beRGab: 60% / 40%

beRGauF/beRGab: 50% / 50%

lenkWinkel, handlinG: steil, agil

lenkWinkel, handlinG: ausgeglichen

FahRWeRkSMeRkMale: leicht / steif

FahRWeRkSMeRkMale: haltbar/torsional steif

FedeRWeG VoRn: 80-100 mm

FedeRWeG VoRn: 75 mm

_maincatalogue-2011.indb 77

17.08.2010 1:03:25 Uhr

omenâ&#x20AC;&#x2122;s W MTB _maincatalogue-2011.indb 78

17.08.2010 1:03:31 Uhr

eRa FSR

Ob auf dem Weg aufs Siegespodest, zu einer neuen Bestzeit an einem technischen Anstieg oder auf der Suche nach dem neuen Lieblingstrail – Bikerinnen mit Lust auf Speed wollen ein leichtes, schnelles und maximal effizientes Bike. Für sie zählen vor allem Performance und Top-Fahrverhalten, also freuen sie sich über starke Features wie hochwertige Komponenten und speziell auf die Bedürfnisse von Frauen abgestimmte Federung. lene byberg / xc World cup Val di Sole 2010

a. coMp caRbon · 9m Karbonrahmen in Frauenspezifischer FACT IS-Bauweise · Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein · RockShox Reba RLT-Federgabel mit 100 mm Federweg · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · Shimano Hyperglide 10fachKassette (11-36 Z.)

· SRAM S-1250 Alu-Kurbelgarnitur · DT Swiss-Felgen · SW The Captain 2,0“ Vorder- und SW Fast Trak 2,0“ Hinterreifen · Farbe: White/Carbon/Red

b. coMp · FSR-Rahmen aus M5 Aluminium mit Frauen-spezifischer Geometrie · Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein · RockShox Reba RLT-Federgabel mit 100 mm Federweg · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · SRAM S-1250 Alu-Kurbelgarnitur · DT Swiss-Felgen · SW The Captain 2,0“ Vorder- und SW Fast Trak 2,0“ Hinterreifen · Farbe: White/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 79

WettkaMpF xc

17.08.2010 1:03:34 Uhr

SaFiRe FSR Es geht um Abenteuer, Fitness oder einfach nur die perfekte Ausfahrt unter Freundinnen – also brauchen diese TrailBikerinnen ein vielseitiges und leistungsstarkes Bike, das jedes Gelände meistert, vom flowigen Singletrack bis zur technischen Abfahrt. Und sie legen Wert auf ausgereifte Technik, von der Geometrie bis zur Federungs-Abstimmung.

a. pRo · FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 120 mm Federweg · Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-Federbein · S140 Future Shock-Federgabel · Avid Elixir R CR SLScheibenbremsen · Shimano Hyperglide 10fachKassette (11-36 Z.)

· SRAM S-2200 KarbonKurbelgarnitur · Neuer Roval Control Trail EL XCLaufradsatz · Farbe: White/Black/Red

b. coMp · FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 120 mm Federweg · Fox Triad II-Federbein · 2011er RockShox Reba RLTFedergabel mit 120 mm Federweg · Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen · SRAM S-1250 Alu-Kurbelgarnitur · DT Swiss-Felgen · SW The Captain 2,2“ Vorder-, The Captain Control 2,0“ Hinterreifen · Farben: White/Brushed/Red, White/Grass Green

_maincatalogue-2011.indb 80

17.08.2010 1:03:41 Uhr

Myka FSR

Mountainbike-Einsteigerinnen sind immer auf der Suche nach neuen Abenteuern und Herausforderungen – auf den heimischen Singletracks ebenso wie beim FahrtechnikTraining. Für maximalen Lernerfolg und Fahrspaß brauchen sie ein Bike mit Super-Fahrwerk sowie einem extra guten Preis/Leistungs-Verhältnis.

a. coMp · FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumrohren mit 100 mm Federweg · RockShox Ario-Federbein · RockShox Tora La FemmeFedergabel mit 100 mm Federweg · Hydr. Tektro-Scheibenbremsen · Shimano-Kurbelgarnitur · The Captain Sport 2,0“-Reifen · BG Windie Frauen-Sattel

· Farben: Black/Pink/Komen, White/Blue

b. elite · FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumrohren mit 100 mm Federweg · RockShox Ario-Federbein · RockShox Recon Gold TK-Luftfedergabel mit 100 mm Federweg · Avid 3 Elixir R SL-Scheibenbremsen und Juicy 3-Bremshebel · Hohlgeschm. 3fach-Kurbelgarnitur · DT Swiss-Felgen · The Captain Sport 2,0“-Reifen · BG Windie Frauen-Sattel · Farbe: Red/White

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 81

xc tRail // FReizeit xc tRail

17.08.2010 1:03:47 Uhr

Myka

Ob auf Singletracks oder Schotterpisten, auf dem Myka machen viele Bikerinnen ihre ersten Gelände-Erfahrungen und möchten dabei Erfolgserlebnisse haben. Im Vordergrund steht Fun – dabei kommt es auf Vertrauen erweckendes Fahrverhalten an. Und mit dem Myka-Hardtail steht dem nächsten Trail-Abenteuer nichts mehr im Weg.

a. expeRt 29 diSc · Im Smooth-weld-Verfahren aus M4 Aluminiumrohren geschweißter 29er-Rahmen · RockShox Tora 29er-Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg · Hydraulische ShimanoScheibenbremsen · Geschmiedete AluminiumKurbelgarnitur von Shimano · 29“-Hohlkammerfelgen aus Aluminium · The Captain Control 29“-Reifen · BG Riva Frauen-MTB-Sattel · Farbe: White/Forest Green

b. pRo diSc · Im Smooth-weld-Verfahren aus M4 Aluminiumrohren geschweißter Rahmen

· RockShox Recon SilverStahlfedergabel · XC-Lenker aus konifiziertem Aluminiumrohr · Dual Compound-Lenkergriffe · Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen · Geschmiedete Shimano Aluminium Hollowtech-Kurbelgarnitur · The Captain Control-Reifen · BG Riva Frauen-MTB-Sattel · Farbe: Black/White

c. expeRt diSc · Im Smooth-weld-Verfahren aus M4 Aluminiumrohren geschweißter Rahmen

· RockShox Tora-Stahlfedergabel, 13“/15“: 80 mm und 17“/19“: 100 mm Federweg · Hydraulische ShimanoScheibenbremsen · Geschmiedete AluminiumKurbelgarnitur von Shimano · Hohlkammerfelgen aus Aluminium · The Captain Control-Reifen · BG Riva Frauen-MTB-Sattel · Farbe: White/Black/Brown

_maincatalogue-2011.indb 82

17.08.2010 1:03:53 Uhr

d. elite · Im Smooth-weld-Verfahren aus M4 Aluminiumrohren geschweißter Rahmen

· SR Suntour-Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg · Hydraulische ShimanoScheibenbremsen · Geschmiedete AluminiumKurbelgarnitur von Shimano · The Captain Sport 2,0“-Reifen · BG Riva Frauen-MTB-Sattel · Farbe: White/Charcoal

e. SpoRt diSc · Aus A1 Premium Aluminiumrohren geschweißter Rahmen

· SR Suntour-Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg · Dual Compound-Lenkergriffe · Mechanische Avid BB5Scheibenbremsen · SR-Kurbelgarnitur mit verschraubten Kettenblättern · Leichte Hohlkammerfelgen · Fast Trak LK Sport-Reifen · BG Riva Frauen-MTB-Sattel · Farbe: Charcoal/White

f. SpoRt · Aus A1 Premium Aluminiumrohren geschweißter Rahmen · SR Suntour-Stahlfedergabel mit 80 mm Federweg

· Dual Compound-Lenkergriffe · V-Brakes aus Aluminium · SR-Kurbelgarnitur mit verschraubten Kettenblättern · Fast Trak LK Sport-Reifen · BG Riva Frauen-MTB-Sattel · Farben: Blue/White/Limeade, White/Black/Red, Black/Red

g. Myka · Aus A1 Premium Aluminiumrohren geschweißter Rahmen · SR Suntour-Stahlfedergabel

· Dual Compound-Lenkergriffe · Shimano Altus 8fach-Schaltwerk und Acera-Rapidfire-Schalthebel · SRAM 7fach-Ritzelkassette · Leichte Hohlkammerfelgen · Fast Trak LK Sport-Reifen · BG Riva Frauen-MTB-Sattel · Farbe: Black/Pink, White/Blue

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 83

FReizeit xc haRdtail

17.08.2010 1:04:00 Uhr

aRiel

Wenn Frauen ein Bike für alle Gelegenheiten suchen, ist das Ariel ihre Eintrittskarte zu Straße und Gelände und allem, was dazwischen liegt. Es geht um Fun und Fitness – also braucht die Fahrerin ein effizientes Bike, das im City-Alltag ebenso zuhause ist wie auf einer langen Wochenend-Tour.

a. coMp diSc · A1 Premium Aluminiumrahmen · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · BG Contour Frauen-MTB-Griffe · Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano · 3fach-Kurbelgarnitur mit Octalink-Innenlager · BG Riva-Sattel · Farbe: Black/White

b. SpoRt · A1 Premium Aluminiumrahmen · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · BG Contour Frauen-MTB-Griffe

· 3fach-Kurbelgarnitur mit Octalink-Innenlager · BG Riva-Sattel · Farbe: White/Blue

c. aRiel · A1 Premium Aluminiumrahmen · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · BG Contour Frauen-MTB-Griffe

· 3fach-Kurbelgarnitur · Robuste Hohlkammerfelgen (700c) · Body Geometry Riva MTB-Sattel · Farbe: White/Red

_maincatalogue-2011.indb 84

17.08.2010 1:04:03 Uhr

aRiel deluxe

a. pRo diSc · A1 Premium Aluminiumrahmen · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg · Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano · Shimano 3fach-Kurbelgarnitur (mit Kettenschutzscheibe) · Infinity Sport-Reifen (700c) · BG Riva-Sattel · In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer und Rücklicht · Gepäckträger mit Federklappe und Klick-Halterung · Farbe: Black/White/Lime

b. coMp diSc · A1 Premium Aluminiumrahmen · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg

· Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano · 3fach-Kurbelgarnitur mit OctalinkInnenlager · Infinity Sport-Reifen (700c) · BG Riva-Sattel · In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer und Rücklicht · Gepäckträger mit Federklappe und Klick-Halterung · Farbe: Silver/Black

c. SpoRt · A1 Premium Aluminiumrahmen · Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg

· 3fach-Kurbelgarnitur mit OctalinkInnenlager · Infinity Sport-Reifen (700c) · BG Riva-Sattel · In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer und Rücklicht · Gepäckträger mit Federklappe und Klick-Halterung · Farbe: Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 85

leiStunG all-Road

17.08.2010 1:04:09 Uhr

ES GEHT UM EIN SYSTEM, NICHT NUR UM BLüMCHEN AUF DEM RAHMEN. Es gibt Hersteller, die kleinere Versionen ihrer Männer-Bikes bauen. Andere Anbieter lackieren ihre Rahmen nur einfach anders. Wir von Specialized optimieren dagegen das gesamte System – um tatsächlich eine Frauengerechte Performance zu erzielen. Damit jede Bikerin den maximalen Fahrspaß oder Erfolg auf den Straßen dieser Welt genießen kann, treiben wir jeden erdenklichen Aufwand. Unsere Bikes werden bis ins kleinste Detail speziell auf die Fahrstile und die ergonomischen Bedürfnisse von Frauen abgestimmt.

a. GeoMetRie

c. SySteM-inteGRation

e. FRauen-GeRechte koMponenten

Jedes Women’s-Rennrad von Specialized weist eine

Rahmen und Gabeln werden immer gemeinsam

Die Komponenten an unseren Women’s-Rennrädern

speziell auf seinen Einsatzbereich ausgelegte

entwickelt – damit sie die jeweils leichteste, steifste

sind rundum auf die Belange von Frauen abgestimmt.

Geometrie auf und bietet seinen Fahrerinnen perfekte

und komfortabelste Kombination ergeben. Weil wir

Dazu gehören Bremshebel mit extra kurzer

Passform und optimales Handling – ob Profi-

so die Kontrolle über das gesamte Bike haben,

Griffweite, anatomisch geformte Body Geometry-

Rennmaschine, Langstrecken-Renner, Fitness- oder

können wir innovative Features als erste zur

Sättel und ganz neu entwickelte Lenker mit kurzer

Freizeit-Bike. Die Auswahl der Rahmengrößen reicht

Serienreife bringen, zum Beispiel das konische

Reichweite und besonders geringem Lenker-Drop.

hinunter bis 44 cm.

Steuerrohr (am Amira), das gleichzeitig leichter ist und die Lenkpräzision deutlich erhöht.

b. Spezielle RohRSÄtze Die speziellen Aluminium-Rohrsätze und Karbon-

d. 28“-lauFRÄdeR

Faserbelegungen unserer Women’s-Rennräder

Dank der ausgeklügelten Rahmengeometrie, die

verbinden vertikale Nachgiebigkeit mit geringem

unsere Produktmanagerinnen entwickelt haben, sind

Gewicht, exzellentem Handling und spürbar höherer

sogar unsere kleinsten Rennräder mit großen

Effizienz. Darum klettern und beschleunigen unsere

28“-Laufrädern (700c) ausgestattet – für mehr

Bikes schneller und bieten gleichzeitig mehr

Fahrkomfort und Kompatibilität mit anderen

Fahrkomfort.

Bauteilen.

_maincatalogue-2011.indb 86

17.08.2010 1:04:12 Uhr

WoMen’S Road bike tech

EINSATzBEREICHE

aMiRa

Ruby

dolce

einSatzbeReich: Wettkampf

einSatzbeReich: Ausdauer Straße

einSatzbeReich: Ausdauer Straße, Freizeit

FahReRanSpRuch: Geschwindigkeit, Handling

FahReRanSpRuch: Effizienz, Ausdauer

FahReRanSpRuch: Ausdauer, Freizeit

handlinG: direkt

handlinG: ausgewogen

FahRWeRk: Effizienz

FahRWeRk: Ausdauer

FahRWeRk: Ausdauer, Freizeit

lauFRad chaRakteRiStik: schnell, leicht

ReiFen eMpFehlunG: Turbo

ReiFen eMpFehlunG: Roubaix, Turbo

ReiFen eMpFehlunG: All Condition

Vita

Vita deluxe

einSatzbeReich: City Fitness

einSatzbeReich: City

FahReRanSpRuch: Leistung, Sport, Fitness

FahReRanSpRuch: Fitness

handlinG: ausgewogen

FahRWeRk: Fitness

lauFRad chaRakteRiStik: schnell, leicht

ReiFen eMpFehlunG: All Condition

_maincatalogue-2011.indb 87

17.08.2010 1:04:17 Uhr

Womenâ&#x20AC;&#x2122;s Road

_maincatalogue-2011.indb 88

17.08.2010 1:04:29 Uhr

aMiRa

Für die Amira-Fahrerin ist die Straße ihre Rennstrecke. Ob es ums Sprinter-Trikot geht oder darum, Berg-Königin zu werden – stets geht sie an ihre Grenzen. Wo nichts als Performance zählt, sind für dieses Bike Top-Speed, Effizienz und geringes Gewicht absolute Pflicht.

a. expeRt · Amira 9r Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise · FACT Monocoque-Karbongabel · Specialized Women‘s ExpertLenker · Shimano Ultegra 10fach-Brems-/ Schalthebel

· Shimano Ultegra-KompaktKurbelgarnitur · Fulcrum 4-Laufräder · Body Geometry Ruby Expert-Sattel · Farbe: White/Carbon

b. coMp · Amira 9r Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise · FACT Monocoque-Karbongabel · Specialized Women‘s ExpertLenker · Shimano 105-Brems-/Schalthebel · Shimano 105-KompaktKurbelgarnitur · Fulcrum 6-Laufräder · Farbe: Blue/White

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 89

WettkaMpF

17.08.2010 1:04:34 Uhr

Ruby

Mal planen sie ihre eigenen Touren, mal nehmen sie an großen Rad-Events teil – und immer wollen Ruby-Fahrerinnen auf langen Strecken mit viel Komfort und Kontrolle unterwegs sein, ohne auf Agilität und Effizienz zu verzichten. Weil diese ambitionierten Radsportlerinnen jede Minute im Sattel genießen wollen, wissen sie die Vorteile von Carbon und hochwertigen Komponenten zu schätzen.

a. coMp x3

· Neuer FACT 8r Triple MonocoqueKarbonrahmen in FACT ISBauweise mit Zertz-Einsätzen · FACT Monocoque-Karbongabel mit Zertz-Einsätzen · Specialized Women‘s ExpertLenker · Shimano 105-Brems-/Schalthebel · Fulcrum 6-Laufräder · Body Geometry Lithia-Sattel · Farbe: White/Red

b. elite 105 c2 · Neuer FACT 8r Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit ZertzEinsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel mit Zertz-Einsätzen · Specialized Women‘s CompLenker · Shimano 105-Brems-/Schalthebel · Shimano-Laufräder mit AeroSpeichen · Body Geometry Lithia-Sattel · Farbe: Carbon/Pink

_maincatalogue-2011.indb 90

17.08.2010 1:04:39 Uhr

dolce

Ob auf Tour mit Freundinnen, beim Training oder einer anspruchsvollen Tagestour: Hobby-Rennfahrerinnen wollen ein zuverlässiges Bike, auf dem sie ihre Fitness-Ziele erreichen, ohne ihr Konto komplett plündern zu müssen. Diese Frauen suchern nach der Ideal-Kombination aus Komfort, Fahrstabilität und Kontrolle, die zu einem nahezu mühelosen Fahr-Erlebnis führt.

a. coMp x3

· Frauen-Rennrahmen aus E5 Aluminium mit Karbon-Sitzstreben und Zertz-Einsätzen · FACT Karbongabel mit ZertzEinsätzen · Oversized-Vorbau mit 31,8-mmLenkerklemmung · Specialized Comp-Rennlenker aus Aluminium · Shimano 105-Brems-/Schalthebel · BG Riva Frauen-Rennsattel · Farbe: White/Silver/Red

b. elite x3 tiaGRa · Rahmen aus A1 Premium Aluminium · FACT Karbongabel mit ZertzEinsätzen

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mmLenkerklemmung · Specialized Comp-Rennlenker aus Aluminium · Shimano Tiagra-Brems-/ Schalthebel · Shimano-Laufräder mit AeroSpeichen · BG Riva Frauen-Rennsattel · Farbe: Black/White/Turquoise

c. SpoRt x3 · Rahmen aus A1 Premium Aluminium · FACT Karbongabel mit ZertzEinsätzen

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mmLenkerklemmung · Specialized Comp-Rennlenker aus Aluminium · Shimano Sora-Brems-/Schalthebel · Mavic-Felgen · BG Riva Frauen-Rennsattel · Farbe: White/Berry

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 91

auSdaueR // FReizeit

17.08.2010 1:04:45 Uhr

Vita

Vita-Fahrerinnen möchten den Speed vom Rennrad mit dem Komfort und dem Vertrauen erweckenden Fahrverhalten verbinden, die ein gerader Lenker bietet. Ob beim FitnessTraining, der täglichen Fahrt ins Büro oder einer WochenendAusfahrt – ihr ideales Bike ist vielseitig, leicht und schnell. Es ist komfortabel genug für entspannte Feierabend-Runden und zugleich so effizient, dass es auch bei einer Tagestour oder einem Hobby-Triathlon eine gute Figur macht.

a. expeRt

b. coMp

c. elite

d. SpoRt

· Rahmen aus doppelt endverstärkten E5 Premium Aluminiumrohren

· Rahmen aus doppelt endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium-Gabel mit Zertz-Einsätzen

· Stahlgabel mit Gewindeösen für Schutzblechmontage

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Women‘s BG Comfort-Griffe

· Gerader Aluminiumlenker

· Shimano Alivio-Schaltwerk

· SRAM Apex 10fach-Schaltwerk

· Women‘s BG Comfort-Griffe

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Shimano Deore LX 9fachSchaltwerk

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: White/Silver/Red

· Farbe: Black/White/Limeade

· Farbe: Charcoal/White

· Farbe: Black/Pink/Komen

_maincatalogue-2011.indb 92

17.08.2010 1:04:49 Uhr

e. SpoRt Step thRu · Rahmen aus doppelt endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren

f. Vita Step thRu f.

· Rahmen aus doppelt endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren

· Stahlgabel mit Gewindeösen für Schutzblechmontage

· Shimano Alivio-Schaltwerk

· Shimano Altus-Schaltwerk

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: White/Silver/Red

· Farbe: White/Silver/Turquoise

alle Bike Geometrie-daten und technischen speziﬁkationen ﬁnden sie auf: www.specialized.com.

_maincatalogue-2011.indb 93

FitneSS

17.08.2010 1:04:55 Uhr

Vita deluxe a.

a. expeRt · Rahmen aus doppelt endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren · Karbon/Aluminium-Gabel mit Zertz-Einsätzen · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Aluminiumlenker · BG Riva Road Frauen-Sattel · Farbe: Black/White/Limeade

b. coMp · Rahmen aus doppelt endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren · Karbon/Aluminium-Gabel mit Zertz-Einsätzen · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Aluminiumlenker · Shimano Deore LX 9fachSchaltwerk · BG Riva Road Frauen-Sattel · Farbe: Charcoal/White

c. elite · Rahmen aus doppelt endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren · Karbon/Aluminium-Gabel mit Zertz-Einsätzen · Oversized-Vorbau aus Aluminium · Aluminiumlenker · BG Riva Road Frauen-Sattel · Farbe: Berry

_maincatalogue-2011.indb 94

17.08.2010 1:05:04 Uhr

www.globebikes.com

ALLTAG & FITNESS So wird die tägliche Fahrt ins Büro ohne Schmerzen ebenso möglich wie kurze Fitness-Ausfahrten. Denn das Daily ist wie geschaffen für Fahrer, die ein einfaches, funktionales Bike für den Alltag auf zwei Rädern suchen.

CITY-TRANSPORT / SCHWERE LASTEN

CITY-TRANSPORT / LEICHTE LASTEN

Wenn du etwas auf zwei Rädern erledigen kannst – warum dann das Auto nehmen? Ob aus Umweltgründen oder weil sie wie Bike-Kuriere denken: es gibt überzeugte Alltags-Radfahrer, die ein praktisches und efﬁzientes Bike suchen, das robust genug für große Lasten oder gar einen Anhänger ist – mal für den Wochenend-Einkauf, mal sogar, um ein Möbelstück zu transportieren …

Klassischer Bäckerrad-Stil, unglaublich praktisch und vielseitig. Live-Fahrer freuen sich über diesen Alleskönner mit viel Ladekapazität, der weder klobig daherkommt noch mühsam zu lenken ist. Weil sie weniger abhängig von Autos sind, dient das Live seinen Fahrern häuﬁg als Zweit-Fahrrad … aber die Nummer eins für kurze Fahrten in die City, zum Einkauf oder abends von Bar zu Bar.

Mehr Infos: www.globebikes.com oder im neuen Globe Katalog, erhältlich ab Herbst 2010 bei Ihrem Globe Händler.

_maincatalogue-2011.indb 95

FIXIE STRASSE Das Roll meistert auch die extremsten Herausforderungen im City-Alltag – und wirkt dabei so unverwechselbar schlicht wie cool.

WE MOVE YOU.

17.08.2010 1:05:49 Uhr

Body Geometry Fit

Unser Patentiertes Anpassungs-System. Damit Sie eins werden mit Ihrem Rad Das zusammen mit Dr. Andy Pruitt vom Boulder Center for Sports Medicine entwickelte BG FIT ist eine umfassende Methode zur Bike-Anpassung. Mithilfe eines Interviews, der Passform-Untersuchung in 20 Schritten, einer genauen Anpassung des Bikes und einer nachträglichen Befragung können unsere BG FITTechniker Bikes und Equipment perfekt an den Körperbau und die Bedürfnisse jeden Bikers anpassen.

Eine der fortschrittlichsten und umfassendsten Methoden zur Bike-Anpassung

Es ergibt zuverlässig und dauerhaft positive Resultate

XX In wissenschaftlichen Tests wurde bewiesen, dass damit Leistung, Komfort und

XX Im Unterschied zu anderen Vermessungs-Systemen wird der Fahrer nicht in eine

Effizienz gesteigert und das Verletzungsrisiko gesenkt werden können XX Sämtliche Gesichtspunkte werden berücksichtigt, die Einfluss auf die Sitzposition des Sportlers haben – und alle Faktoren in Sachen Komfort und Performance XX Die Methode kann auf Bikes sämtlicher Hersteller angewendet werden – auch für den Bau von Maßrahmen

vorher bestimmte, angeblich ideale Sitzposition „gezwungen“, die auf Durchschnittswerten und -erkenntnissen beruht XX Unterstützt den Fahrer dabei, schneller zu werden – indem seine Effizienz gesteigert wird, ohne dabei auf Komfort zu verzichten XX Mit demselben Prozess können Bikes an jeden Fahrertyp angepasst werden

XX Pro Tour-Teams wie Saxo Bank und Astana vertrauen darauf, ebenso erfolgreiche Einzelsportler wie Christoph Sauser, Burry Stander oder Desiree Ficker XX Body Geometry-Equipment wurde und wird auf Basis derselben Technologie entwickelt

_maincatalogue-2011.indb 96

17.08.2010 1:06:02 Uhr

Equipment Unser BG FIT System wird durch ein komplettes Zubehörpaket komplementiert: wissenschaftlich und medizinisch geprüfte und entwickelte Sättel, Handschuhe, Schuhe und viele weitere ergonomische Specialized Produkte helfen so, eins mit Deinem Bike zu werden. Mehr Infos zu BG Produkten auf den folgenden Seiten. BG Produkte:

_maincatalogue-2011.indb 97

17.08.2010 1:06:07 Uhr

Vom Mini-Biker bis zum Top-Straßenprofi – Biker vertrauen uns, dass wir die bestgekühlten, leichtesten und komfortabelsten Helme der Welt bauen. Und weil sie das tun, können wir gar nicht aufhören, unsere Helme immer besser zu machen: Durch immer neue Innovationen, schrittweise Verbesserungen nach hunderten von Teststunden auf Straßen und Trails sowie die härtesten Labortests der Branche. Jahr für Jahr wird unser Modellangebot an Helmen immer weiter verbessert.

DARUM FUNKTIONIERT ES a. dual denSity-SchauMStoFF VoRteile

b. keVlaR-innenMatRix VoRteile

X Optimierte Schutzwirkung

X Geringeres Gesamtgewicht

X Ermöglicht größere Belüftungsöffnungen und tiefere

X Ermöglicht größere Belüftungsöffnungen

Luftkanäle

c. 4th-diMenSion-lüFtunGSSySteM VoRteile X Strategisch platzierte Lufteinlässe und -kanäle sorgen für maximalen Luftstrom am Kopf – und wirksame Kühlung auch bei höchster Anstrengung X Extra große Belüftungsöffnungen oben wirken auch

Wie FunktionieRt eS?

Durch den Einsatz von EPS-Schaumstoff

Die Innenmatrix funktioniert wie die Stahl-Armierung

unterschiedlicher Dichte in verschiedenen Zonen des

in Beton – sie verstärkt den Helm und sorgt, obwohl

Wie FunktionieRt eS?

Helms können wir dessen Performance optimieren.

unsichtbar, für besonders hohe Festigkeit.

Unser einzigartiges 4th-Dimension-Lüftungssystem

So sind beispielsweise größere Belüftungsöffnungen und tiefere Luftkanäle möglich – bei gleichzeitig geringerem Gewicht und dennoch verbesserter Absorption von Schlägen. X Leichterer EPS-Schaumstoff mit niedrigerer Dichte vorne, oben und hinten am Helm » Weil Schlagbelastungen am Helm-Oberteil auf eine größere Fläche verteilt werden als wenn diese an den Unterkanten auftreten, können wir dort Schaumstoff mit niedrigerer Dichte einsetzen. » Die größere Fläche absorbiert mehr Stoßenergie, also sinkt die Belastung für den Kopf des Fahrers. X EPS-Schaumstoff höherer Dichte im kritischen Bereich oberhalb der Ohren » Der dichtere Schaumstoff wird dort eingesetzt, wo die Helm-Struktur es erfordert, um die Stoßenergie

X Aus Kevlar, um das Gewicht zu minimieren und maximal große Belüftungsöffnungen zu ermöglichen X In Kombination mit Dual Density-Schaumstoff

bei geringer Geschwindigkeit

ist die fortschrittlichste Helm-Belüftung am Markt. Die Kombination aus vorderen Luftöffnungen, extra hohen Luftkanälen und hinteren Austrittsöffnungen

ergeben sich unschlagbar geringes Gewicht, Top-

sorgt für maximalen Luftstrom am Kopf – und somit

Belüftung und -Schutzwirkung

für unschlagbare Kühlung und FeuchtigkeitsVerdunstung. X Die Mouthport-Öffnung zwingt Kühlluft geradezu in den Stirnbereich des Fahrers X Der Luftstrom zum vorderen Helmpolster unterstützt die Verdunstung von Schweiß X Durch extra hohe Luftkanäle strömt die Luft vom Mouthport über den Fahrerkopf X In einer Linie verlaufende Luftkanäle sorgen für gleichmäßige, passive wie aktive Belüftung X Senkrechte Luftaustrittsöffnungen saugen die heiße Luft förmlich vom Kopf weg

aufzunehmen. » Das verringert die Belastung, die auf den Kopf des Fahrers wirkt.

_maincatalogue-2011.indb 98

17.08.2010 1:06:38 Uhr

helMet tech d.

NEU: pREVAIL d. tRi-Fix-RieMenSySteM (mit tri-Fix-Riementeiler) VoRteile

pRoduktpRoFil Unser neues Flaggschiff ist schlicht und einfach einer

X Erleichtert Riemen-Justage und Helm-Anpassung

der besten Hochleistungs-Helm der Welt. Dieser

X Verringert das Gewicht und sorgt gleichzeitig für

Top-Rennrad-Helm bietet die bestmögliche

genügend Abstand der Riemen zu den Ohren

Kombination aus Leichtgewicht und Tragekomfort, maximaler Aerodynamik und unschlagbar guter

Wie FunktionieRt eS?

Belüftung.

X Das fest eingestellte Riemen-Dreieck sorgt für gute Ohrenfreiheit und ermöglicht eine natürliche,

MaxiMale belüFtunG / kühlunG

ergonomische Position des Kinnriemens

Das 4th-Dimension-Kühlsystem mit Mega Mouthport

X Ultra-leichte Helmriemen und der spezielle Gurtteiler sparen Gewicht, indem doppelte Riemenführung und

sorgt für maximalen Luftstrom und Belüftung bei minimalem Gesamtgewicht

Verschluss-Bauteile vermieden werden peRFekt anpaSSbaR Das micro-fein einstellbare Mindset-Haltesystem und das Tri-Fix-Riemensystem ermöglichen die bestmögliche Justage von Passform und Tragekomfort top-aeRodynaMik Die im Windkanal optimierte Bauform ist Spitzenklasse in Sachen Aerodynamik FedeRleicht Dual Density-EPS-Schaumstoff und KevlarInnenmatrix ermöglichen einen ultra-leichten Helm, der dennoch die härtesten Sicherheits-Prüfungen besteht

_maincatalogue-2011.indb 99

17.08.2010 1:06:53 Uhr

helMe Mtb

b. Vice // WoMen’S

c. tactic™ // WoMen’S

· Größere Abdeckung am Hinterkopf

· Headset SL-Haltesystem

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Farblich passendes MTB-Visier

· Maximaler Schutz durch InmoldFertigung

· Maximaler Schutz durch InmoldFertigung · Innenverstärkungen mit Composite-Matrix

· U-Turn-Riemenschnallen · Farben: Black, White, Silver, Grey, Wmn Black/Magenta

· U-Turn-Riemenschnallen · Farben: Camo Black, Matte Silver, Matte Lime, Matte Black, Wmn Matte White

a. S-WoRkS Mtb · Patentierter EPS-Schaum in zwei Dichten · Patentierter, integrierter Kevlar-Verstärkungskäfig · Farblich passsendes MTB-Visier · 4th Dimension-Lüftungssystem mit Mega-Mouthport · 4X DryLite-Riemen · Pro Fit 360-Haltesystem · Instrap-Riemenbefestigung · A-FIX-System zur Visierbefestigung · U-Turn 2-Riemenschnallen

· Flache Kinnschließe · Vierfache Inmold-Schalen · Farben: Matte White, Matte Black, Matte Red, Matte Black Lime, Black, Silver, Red

_maincatalogue-2011.indb 100

17.08.2010 1:06:59 Uhr

FReizeit

d. deViant™ ii caRbon FullFace

e. deViant™ ii FullFace

· Innenausstattung im MotocrossStil

· Neues Design für Kinnbügel, Mouthport und Gesichtsöffnung

· EPS-Schaumstoff mit CarbonAußenschale

· EPS-Schaumstoff mit FiberglasAussenschale

· Separat waschbare Innenpolster

· Verstellbares Visier

· Inklusive Helmtasche

· Farben: Team, Berrecloth

· Farben: Techno White, Techno Red, Black

f. StReetSMaRt

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 101

g. aliGn

h. SieRRa WoMen’S

· Headset SL-Haltesystem

· Einheitsgröße

· Reflektierende Riemen

· Headset SX-Haltesystem

· Einheitsgröße in spezieller FrauenPassform

· Adapter für zusätzliche Beleuchtung

· Reflektierende Gurte

· Headset SX-Haltesystem

· Mit vergrößerter Abdeckung

· Reflektierende Gurte

· Maximaler Schutz durch InmoldFertigung

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Mit vergrößerter Abdeckung · 4th Dimension-Lüftungssystem

· Magnetisch abnehmbares Visier

· Maximaler Schutz durch InmoldFertigung

· U-Turn-Riemenschnallen

· Maximaler Schutz durch InmoldFertigung

· Farben: Black, Silver, White

· Patentiertes Clip-On-Visier

· U-Turn-Riemenschnallen

· Farben: Baron Red, Baron Blue, Race Red, Black, Silver, White

· Patentiertes Clip-On-Visier · Farben: Blue/Silver, Silver, Komen

equipMent

101

17.08.2010 1:07:03 Uhr

helMe Road

c. tt2 · Im Windkanal entwickeltes Design · 4th Dimension-Lüftunssystem · 4X DryLite-Riemen · U-Turn-Riemenschnallen im TriGlide-Stil · Pro Fit™ Haltesystem · Erhältlich in den zwei Größen XS/S und M/L · Farbe: Black/White

a. a. S-WoRkS pReVail · Patentiertes Dual Density-EPS · Patentierter, integrierter Kevlar-Verstärkungskäfig · Mega Mouthport · 4th Dimension-Lüftungssystem · Mindset-Microdial-Haltesystem · Neues Tri-Fix-Gurtsystem · Instrap-Riemenbefestigung · 4X DryLite-Riemen · Farben: Red/White, Black, White, Lampre, Team, Omega/Lotto, Wmn Silver

b. S-WoRkS Road // WoMen‘S · Patentiertes Dual Density-EPS · Patentierter, integrierter Kevlar-Verstärkungskäfig · 4th Dimension-Lüftungssystem mit Mega-Mouthport · 4X DryLite-Riemen · Pro Fit 360-Haltesystem · Instrap-Riemenbefestigung · U-Turn 2-Riemenschnallen · Leichtere, flachere Kinnschließe · Vierfache Inmold-Schalen · Patentiertes Clip-On-Visier · Farben: Silver, White, Black, Red, Wmn Blue

_maincatalogue-2011.indb 102

17.08.2010 1:07:08 Uhr

kindeR

e. g.

d. pRopeRo™ // WoMen’S

e. echelon // WoMen’S

· 4th Dimension-Lüftungssystem mit Mouthport

· Headset SL-Haltesystem

· Pro Fit 360-Haltesystem

· Vierfache Inmold-Schalen plus Composite-Verstärkungen

· Im Windkanal perfektionierte Belüftung · Innenverstärkungen mit Composite-Matrix · 4X DryLite-Riemen · U-Turn-Riemenschnallen · Patentiertes Clip-On-Visier · Farben: Ion Yellow, Refl Black, Refl Silver, Red, Wmn Blue, Wmn Red www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 103

f. SMall FRy™ // toddleR

g. FlaSh youth

· Headset SC-Haltesystem in kindgerechter Kopfform

· Universalgröße in spezieller Kinder-Passform

· Reflektierende Riemen

· Headset SX-Haltesystem

· 2 Größen: Kleinkind (bis ca. 3 J.), Kind (ca. 3 bis 7 Jahre)

· Reflektierende Riemen

· Integriertes Sonnenschutz-Visier

· Inmold-Bauweise

· U-Turn-Riemenschnallen

· U-Turn-Riemenverstellung

· Farben: Refl Black, Refl Silver, Red, Wmn Red

· Farben Toddler: Dino Grn, Dino Red, Dino Sil, Dino Blu, Bunny Pur, Bunny Pink, Bunny Wht, Puppy Yel, Puppy Red Small Fry: Flower Yel, Flower Pink, Flower Pur, Flower Blu, Speedy Red, Speedy Blu, Speedy Blk, Speedy Grn

· Inklusive Clip-on-Visier

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Im Windkanal perfektionierte Belüftung

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Farben: Tropic Purple, Tropic Black, Tropic Blue, Tropic Pink, Drip Green, Drip Silver, Drip Red, Drip Blue

equipMent

103

17.08.2010 1:07:17 Uhr

Mtb

Road

triathlon

Freizeit

Deine Füße sind der entscheidende Punkt in Sachen Kraftübertragung. Und wenn jedes einzelne Watt, das du leistest, auch am Hinterrad ankommen soll, braucht es einen Schuh, der so effizient wie komfortabel ist und sicher sitzt. Darum haben wir unzählige Stunden mit Dr. Andy Pruitt an der Entwicklung unserer Body Geometry-Schuh-Technologie gearbeitet.

DARUM FUNKTIONIERT ES a. body GeoMetRy-eRGonoMie Wissenschaftlich entwickelte, medizinisch getestete

b. Fact kaRbon-auSSenSohle VoRteile

c. VeRStellbaReR d-link-VeRSchluSS VoRteile

Features, die echte Vorteile in Sachen Performance

X Leichterer Schuh = geringere rotierende Masse

X Höherer Komfort

und/oder Ergonomie bringen

X Steifere, effizientere Sohle für bessere Kraftübertra-

X Weniger Kontakt mit Kurbeln und Kettenführungen

gung VoRteile X Performance

sohlen auftritt, weil sie dem Pedaldruck nachgeben

» Höhere Effizienz durch bessere Biomechanik. Bei gleicher Leistung ist der Puls niedriger, die Ermü-

Wie FunktionieRt eS? X Die TorsionBox-Technologie setzt auf eine Karbon-

» Das Kollabieren des Varus-Vorderfußes (üblich bei

Außensohle mit senkrechten Seitenflanken, um die

wölbes wird kompensiert – für maximale Kraftübertragung und geringeres Verletzungsrisiko. X Ergonomics » Mehr Komfort auf dem Bike bedeutet, dass der Fahrer sich aufs Pedalieren konzentrieren kann – statt auf Schmerzen.

Wie FunktionieRt eS? X Breites Polster am oberen Riemen für bessere

dung geringer und du kannst länger schnell fahren. 80% der Weltbevölkerung) und des Fuß-Längsge-

X Einfache Bedienung und sicherer Halt

X Verhindert die Ermüdung, die bei weicheren Außen-

Steifigkeit zu erhöhen und dennoch leichter zu sein X Die Faserbelegung ist auf den jeweiligen Einsatzbereich ausgelegt: » Unidirektionale Karbonfasern bei den RennradSchuhen – für minimales Gewicht

Druckverteilung X Oberer Riemen kann seitlich verstellt werden, um das Polster zu zentrieren X Geringes Bauvolumen statt ausladender Riemen und Verschlüsse X Ineinander greifende Verzahnung von Riemen und Verschluss ermöglicht feine Justierung und festen Halt

» 3k-Karbongewebe bei den MTB-Schuhen – für höhere Langlebigkeit » Glasfaser bei den Triathlon-Schuhen – um Hitze zu

Wie FunktionieRt eS?

reflektieren

X 1,5 mm dicker Varus-Keil integriert in den Vorderschuh – verhindert ein Kollabieren des Vorderfußes und verringert das Ausweichen des Knies nach innen X Längsgewölbestütze integriert in die Schuhsohle – füllt den Hohlraum unter dem Fußlängsgewölbe aus und verhindert dessen Kollabieren » BG High Performance-Fußbetten in drei Versionen mit unterschiedlicher Längsgewölbe-Unterstützung X Mittelfußstütze – hebt und spreizt die Mittelfußknochen, sodass der Druck vermindert wird, der sonst Fußbrennen verursacht

_maincatalogue-2011.indb 104

17.08.2010 1:07:25 Uhr

SHOE TECH a. S-WORKS MTB · Zwischensohle aus FACT Karbon · Alle BG-Features in Außensohle und BG+-Fußbett · Boa S1-M-Drehverschluss · Vierfach feinere Anpassung als mit normalem Ratschenverschluss

d. auF den einSatzbeReich abGeStiMMt Jeder Schuh ist speziell für bestimmte Fahrerty-

· Hochfester, austauschbarer StahlSchnürzug · Hinten offene Zugführungen

pen und ihren Einsatzbereich ausgelegt

· Micromatrix-Oberschuh

Wie FunktionieRt eS?

· Klettriemen zur Vorab-Justage der Vorderfußweite

MTB

· Gewicht: ca. 335 g/Schuh (Gr. 42) · Farben: Black, White/Black

X Leichte, steife FACT-Karbon- o. Nylon-Sohlen X Robuste Oberschuhe aus Micromatix, austauschbares Laufprofil und Schutzbesätze für

» Weitere MTB-Schuhe auf Seite 106

längere Lebensdauer Road X Steife FACT Karbon- oder Nylonsohlen für maximale Kraftübertragung

a. S-WORKS ROAD

X Leichte Oberschuhe aus Micromatix für minimale rotierende Massen

· FACT 12.0 Karbonsohle mit TorsionBox-Konstruktion

Triathlon

· Alle BG-Features in Außensohle und BG+-Fußbett

X Super-steife FACT Karbonsohle plus Glasfasern zur Hitze-Reflexion X Löcher in der Außensohle lassen Wasser (vom Schwimmen) durch X Die Fersenschlaufe hilft beim schnellen Anziehen X Der Halteriemen auf der Oberschuh-Innenseite hilft beim waagerechten Fixieren des Schuhs – für schnellere Wechsel

· 2 Boa S1-Drehverschlüsse

· Hinten offene Zugführungen · Austauschbares Fersenprofil · Micromatrix-Oberschuh · 3-Loch-Schraubenmuster · Gewicht: ca. 235 g/Schuh (Gr. 42) · Farben: Black, Saxo, Red/White, Black

Freizeit X Weiche Zungen und nachgiebige Oberschuhe

» Weitere Road-Schuhe auf Seite 108

für mehr Tragekomfort X Slip-Not-Sohle mit guten Laufeigenschaften und starker Traktion

_maincatalogue-2011.indb 105

17.08.2010 1:07:32 Uhr

SCHUHE MTB b.

b. pRO MTB

c. TRAIL 110

· BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett · Durchgehende FACT Karbon-Zwischensohle

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett · Sohle aus faserverstärktem Kunststoff

· D-Link-Verschlusssystem · M-lock-SL-Verschlussratsche · Composite-Spritzgussprofil · Micromatrix-Oberschuh · Belüftete Zunge · Gewicht: ca. 385 g/Schuh (Gr. 42)

d. ExpERT MTB · FACT Karbon-Zwischensohle · BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett · Stollen aus Spritzguss-Composite

· 3/4 hoher Knöchelbereich

· Micromatrix-Oberschuh

· Zehen- und Fersenschutz

· Belüftete Zunge

· Micromatrix-Oberschuh

· Gewicht: ca. 340 g/Schuh (Gr. 42)

· Aufgeschweißte Verstärkungen

· Farbe: Black

· Gewicht: ca. 405 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black, White/Red

e. COMp MTB

· Farben: Black

f. SpORT MTB

g. DEFROSTER™ MTB

· Sohle aus faserverstärktem Kunststoff

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett

· Sohle aus faserverstärktem Kunststoff

· M-lock-SL-Verschlussratsche

· Drei Klettriemen

· Oberschuh wasserdicht

· Aufgeschweißte Verstärkungszonen

· Oberschuh mit NetzLüftungseinsätzen

· Gewicht: ca. 370 g/Schuh (Gr. 42)

· Gewicht: ca. 345 g/Schuh (Gr. 42)

· Fleece-überzogenes BG-Fußbett mit metallischer WärmeReflexionsschicht

· Farben: Black/Red, White/Red

· Farben: Black, Wht/Char/Navy

· Reflexelement an der Ferse · Rundum-Isolation · Eng schließendes Bündchen · Gewicht: ca. 400 g/Schuh (Gr. 42) · Farbe: Black

_maincatalogue-2011.indb 106

17.08.2010 1:07:37 Uhr

FRAUEN

FREIzEIT

h. pRO MTB WOMEN’S

k. STUMpY II

· Frauenspezifisch geformter Oberschuh

· Leichte Boa S1-M-Drehverschlüsse

· Zwischensohle aus FACT Karbon

· Fußbett mit BG+-Eigenschaften

· BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett

· Hochfester Stahl-Schnürzug

· D-Link-Verschlusssystem

· Hinten offene Zugführungen

· M-lock-SL-Verschluss

· Micromatrix-Oberschuh

· Belüftete Zunge

· Gewicht: ca. 330 g/Schuh (Gr. 42)

· Gewicht: ca. 350 g/Schuh (Gr. 39)

· Farben: White/Black, Ion

· Farbe: White/Red

i. MOTODIVA™ MTB WOMEN’S

j. RIATA MTB WOMEN’S

l. TAHOE™

· Frauenspezifisch geformter Oberschuh

· Kombination aus Trail TractionProfilsohle und Zwischensohle

· Sohle aus faserverstärktem Kunststoff

· BG-Einlegesohle

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett

· M-lock-SL-Verschluss · Mit aufgeschweißten Verstärkungen · Gewicht: ca. 325 g/Schuh (Gr. 39)

· Farben: Black, Slate/Crimson

· MTB-Reifen inspiriertes Sohlenprofil

m. TAHOE™ WOMEN’S · Frauen-Leisten · Kombination aus Trail TractionProfilsohle und Zwischensohle · BG-Einlegesohle

· Oberschuh aus Rauleder

· MTB-Reifen inspiriertes Sohlenprofil

· Drei Klettriemen

· Gewicht: ca. 460 g/Schuh (Gr. 39)

· Oberschuh aus Rauleder

· Oberschuh aus robustem Rauleder

· Farben: Black/Charcoal, Black/ Grey/Yellow

· Gewicht: ca. 460 g/Schuh (Gr. 39)

· Gewicht: ca. 320 g/Schuh (Gr. 39)

· Farben: Slate/Crimson, Black/ Grey/Blue

· Farbe: Black

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 107

equipMent

107

17.08.2010 1:07:41 Uhr

SCHUHE ROAD b.

b. pRO ROAD

c. ExpERT ROAD

· FACT 11.0 Karbon-Sohle mit TorsionBox-Konstruktion · BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett · D-Link-Verschlusssystem · M-lock SL-Ratschenverschluss · Austauschbares Fersenprofil

· Mit FACT Karbon und Glasfaser verstärkte Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett

· BG-Formgebung der Außensohle

· Boa L4-Drehverschluss

· Verchromte Faserlagen in der Sohle

· Synthetik-Oberschuh mit Netzmaterial

· Micromatrix-Oberschuh · 3-Loch-Schraubenmuster

· 2- und 3-SchraubenPedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 280 g/Schuh (Gr. 42) · Farben: White/Red, Black/Ion, Black

d. TRIVENT™ ExpERT ROAD

· Mit FACT Karbon und Glasfaser verstärkte Sohle

· Gewicht: ca. 270 g/Schuh (Gr. 39) · Farbe: White/Blue

· BG High Performance-Fußbett · Glattes Innenfutter · Extra große Fersenschlaufe · Austauschbares Fersenprofil · Micromatrix-Oberschuh · 3-Loch-Schraubenmuster · Gewicht: ca. 285 g/Schuh (Gr. 42) · Farbe: White/Red

f. COMp ROAD

g. ELITE ROAD

h. ELITE TOURING ROAD

i. SpORT ROAD

· Glasfaserverstärkte SpritzgussSohle

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett

· Boa L4-Drehverschluss

· M-Lock SL-Ratschenverschluss

· Drei Klettriemen

· Synthetik-Oberschuh mit Netzmaterial

· Geschmeidiger SynthetikOberschuh

· Synthetik-Oberschuh mit Netzmaterial

· 2- und 3-SchraubenPedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 290 g/Schuh (Gr. 42)

· Gewicht: ca. 310 g/Schuh (Gr. 42)

· Kompatibel mit fast allen MTBPedalsystemen (SPDGewindenorm)

· Farben: Black, White/Black

· Farben: White/Blue, Black

· Gewicht: ca. 380 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black/Yellow, White

· Gewicht: ca. 290 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black

_maincatalogue-2011.indb 108

17.08.2010 1:07:47 Uhr

FRAUEN e.

e. TRIVENT™ SpORT ROAD

k. pRO ROAD WOMEN’S

l. TORCH™ ROAD WOMEN’S

· Glasfaserverstärkte SpritzgussSohle

· Frauenleisten

· FACT 11.0 Karbon-Sohle mit TorsionBox-Technologie

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett

· BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett

· Glasfaserverstärkte SpritzgussSohle

· Weit offene Fersenschlaufe

· M-lock SL-Ratschenverschluss

· Spezieller Triathlonverschluss

· Austauschbares Fersenprofil

· Synthetik-Oberschuh mit Netzmaterial

· Micromatrix-Oberschuh

· 2- und 3-SchraubenPedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 260 g/Schuh (Gr. 39)

· Gewicht: ca. 295 g/Schuh (Gr. 42)

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett

· D-Link-Verschlusssystem

· M-lock SL-Ratschenverschluss · 2- und 3-SchraubenPedalplattenbefestigungen

· 3-Loch-Schraubenmuster

· Gewicht: ca. 280 g/Schuh (Gr. 39) · Farbe: White/Lavender

· Farbe: White/Royal

· Farbe: White/Blue

j. SpORT TOURING ROAD · Glasfaserverstärkte SpritzgussSohle · BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett · Drei Klettriemen · Synthetik-Oberschuh mit Netzmaterial · Gewicht: ca. 370 g/Schuh (Gr. 42) · Farbe: Black

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 109

m. EMBER ROAD WOMEN’S

n. SpIRITA™ ROAD WOMEN’S

o. SpIRITA™ TOURING ROAD WMN

· Frauenleisten

· Glasfaserverstärkte SpritzgussSohle

· BG-Formgebung in Außensohle und Fußbett

· Boa L4-Drehverschluss

· Drei Klettriemen

· Synthetik-Oberschuh mit Netzmaterial

· 2- und 3-SchraubenPedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 340 g/Schuh (Gr. 39)

· Gewicht: ca. 265 g/Schuh (Gr. 39)

· Gewicht: ca. 245 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White/Red

· Farbe: White

· Farbe: White/Blue

equipMent

109

17.08.2010 1:07:51 Uhr

Unsere wissenschaftlich entwickelten und medizinisch getesteten Body Geometry-Sättel bestechen durch maximalen Komfort und Ergonomie – und machen Schluss damit, dass Radfahren mit (Sitz-)Schmerzen zu tun hat. Zusammen mit dem Ergonomie-Experten Dr. Roger Minkow haben wir ausgiebige Druckmessungen und Durchblutungs-Tests durchgeführt, um

Darum funktioniert es a. Body GeometrY-SATTEL-ERGONOMIE VORTEILE XX Vermindert oder eliminiert die typischen Taubheitsgefühle und Wundreiben auf herkömmlichen Sätteln

DURCHBLUTUNGS-TEST UND DRUCKMESSUNG VORTEILE XX Diese Tests sorgen dafür, dass unsere Sättel sicher, komfortabel und effektiv sind – für jede(n) Fahrer(in)

XX Verbessert die Durchblutung des Penis (deren Beeinträchtigung zu Erektionsstörungen führen kann) XX Vermindert den Druck auf empfindliche Zonen

WIE FUNKTIONIERT ES? XX Durchblutungs-Test für Männer: » Beim Pedalieren wird die Sauerstoffkonzentration in

WIE FUNKTIONIERT Es? XX Mehrere Sattelbreiten: 130, 143, 155, 160, 175, 190 und 210mm » Die passende Sattelbreite sorgt für korrekte Unterstützung der Sitzknochen, verringerten Druck auf Weichteile, bessere Durchblutung und weniger Druckstellen. » Wir bieten unsere Sättel in unterschiedlichen Breiten an, damit jeder Fahrer die optimale Unterstützung erfährt. » Unser Sitzknochen-Messgerät hilft bei der Bestimmung der passenden Sattelbreite. XX Vertiefungen und Aussparungen: » Vertiefungen und Aussparungen in Polsterung und

Echtzeit mithilfe eines Spezialmessgerätes am Penis ermittelt. » Angezeigt wird die prozentuale Durchblutung im

Druckmessung eines Specialized Body Geometry Dolce-Frauensattels

Weichteil-Bereich – so können wir unsere Sattel-Designs auf maximale Durchblutung auslegen XX Druckmessung für Frauen: » Eine Messfolie mit 64 Sensoren ermittelt die Druckverteilung beim Pedalieren. » Zonen mit hohem Druck sehen „heiß“ aus – dort treten voraussichtlich Sitzbeschwerden auf. » Mithilfe dieser Messdaten können wir unsere SattelDesign auf gleichmäßige Druckverteilung hin optimieren.

Sattelschale – speziell an jeden Satteltyp angepasst – vermindern den Druck auf den Schambeinbereich in der nach vorne gekippten Beckenhaltung. » Frauen-Modelle haben eine Sanduhr-förmige Aussparung mit angeschrägten Kanten, damit diese nicht umknicken

Druckmessung am Frauensattel eines Wettbewerbers. Stellen mit hohem Druck/ geringem Komfort sind rot dargestellt.

und in empfindliche Weichteile kneifen.

_maincatalogue-2011.indb 110

17.08.2010 1:07:58 Uhr

Saddle tech

auch weiterhin für jeden Einsatzbereich spezielle Sättel (in unterschiedlichen Breiten) zu entwickeln, die maximale Durchblutung und Komfort in empfindlichen Bereichen ermöglichen.

KURz-INFO auF den einSatzbeReich abGeStiMMt Unsere Sättel werden speziell für unterschiedliche Fahrertypen und Einsatzbereiche ausgelegt. Wie FunktionieRt eS?

SattelSchalen und -GeStelle WaS GehÖRt zu WelcheM Modell? S-WoRkS: Karbongestell und -schale caRbon: Gestell aus Titanrohr, Karbonschale

MTB X Robuste Stoßdämpfer und Schutzbesätze X Polster unter der Sattelnase – erleichtert das Tragen des Bikes X Abgerundete Hinterkante – damit weite Hosen nicht hängen bleiben

Road X Der Einsatz von FACT Karbon und Titan sorgt für Steifigkeit und geringes Gewicht X Vertiefungen und Aussparungen sichern die Durchblutung X Für jeden Fahrertyp und Einsatzbereich gibt es Optionen in Sachen Form und Elastizität der Sattelschale

pRo: Karbongestell, Karbon-verstärkte Schale expeRt: Gestell aus Titanrohr, Karbonverstärkte Schale coMp: Gestell aus CrMo-Stahl, Karbonverstärkte Schale teaM: Gestell aus Titan, Karbon- oder

Recreational X Viele Sattelbreiten-Optionen (bis zu 175 mm) X Weiche Polsterung – für den oftmals entscheidenden „Daumen-Test“ X Witterungsbeständige Materialien – für lange Lebensdauer X Stoßdämpfende Elastomere und Federn absorbieren

Triathlon

Karbon-verstärkte Schale

X Das Modell TriTip S (in 240 mm) ist der kürzeste Sattel, der die UCI-Vorgaben in Sachen Sitzposition (nach vorne) erfüllt X Die an die Sattelbreite angepasste Sattelnase erhöht den Komfort, wenn der Fahrer nach vorne rutscht X Die Aussparung verbessert die Durchblutung

Vibrationen von Straße und Trail – für noch mehr Sitzkomfort

_maincatalogue-2011.indb 111

17.08.2010 1:08:03 Uhr

SÄttel Mtb

c. e.

d. f. a. phenoM™ teaM

b. phenoM™ pRo

e. FoRMat™ Sl

· Patentiertes BG Design

· Polster aus mittelfestem EVA-Schaumstoff

· Mittelfester EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Polster aus mittelfestem EVASchaumstoff

· Großzügig abschließende Kantenschützer

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Titan-Sattelgestell

· Oversized-Sattelstreben aus FACT™Karbon

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Leicht abgesenkte Sattelnase · Farben: White/Black, Red/White

· Kantenschützer · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farbe: Black

· Leicht abgesenkte Sattelnase · Farben: Black, Ion

c. phenoM™ expeRt

d. phenoM™ coMp Gel

f. FoRMat™

· Patentiertes BG Design

· Polster aus mittelfestem EVA-Schaumstoff

· Mittelfester EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Mittelharter EVA-Schaumstoff mit Gel-Einsätzen

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Großzügig abschließende Kantenschützer

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Leicht abgesenkte Sattelnase · Farben: Black, White

· Kantenschützer · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farben: Black, Red/White

· Leicht abgesenkte Sattelnase · Farbe: Black

_maincatalogue-2011.indb 112

17.08.2010 1:08:08 Uhr

FRauen

g. henGe coMp

h. indie™ xc SpoRt

j. aRiel™ coMp WoMen’S

· Patentiertes BG Design

· Polster aus mittelfestem EVASchaumstoff

· Stützende Polypropylen-Sattelschale

· Medizinisch getestete Women´s BGAussparung

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Weich abgestimmtes Schaumstoffpolster

· Frauenspezifisch geformter, mittelharter EVA-Schaumstoff

· Großzügig abschließende Kantenschützer

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Robuste Synthetik-Satteloberfläche

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Farbe: Black

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farbe: Black

· Farben: Black, Red/White

i. RiVa Mtb

k. Windie™ xc SpoRt Gel WoMen’S

· Patentiertes BG Design · Stützende Polypropylen-Sattelschale

· Medizinisch getestete Women´s BGAussparung

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Flexible Polypropylen-Sattelschale

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Frauenspezifisch geformter, mittelharter EVA-Schaumstoff

· Robuster Kantenschutz · Farben: Black, White

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farbe: Black

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 113

equipMent

113

17.08.2010 1:08:11 Uhr

SÄttel Road b.

a. S-WoRkS toupe™ caRbon

b. toupe™ caRbon

· Patentiertes BG Design

· FACT™ Karbon-Sattelschale

· Oversized-Sattelstreben aus FACT™-Karbon

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farbe: Black

c. toupe™ teaM

d. toupe™ pRo

e. toupe™ coMp Gel

· Patentiertes BG Design

· Langstreckentauglich durch mittelfesten EVA-Schaumstoff

· PU-Schaumstoff mit Gelpolstern

· Steife, Karbon-verstärkte Sattelschale

· Robustes Titan-Sattelgestell

· Oversized-Sattelstreben aus FACT™Karbon

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farben: Black/Red, White/Black

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Steife, Karbon-verstärkte Sattelschale · Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farbe: Black, White

· Farbe: Black

_maincatalogue-2011.indb 114

17.08.2010 1:08:15 Uhr

j. aVataR™ teaM · Patentiertes BG Design · Langstreckentauglich durch mittelfesten EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale · Robustes Titan-Sattelgestell · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Farbe: White/Black

f. RoMin teaM

g. RoMin pRo

· Patentiertes BG Design

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Polyurethan-Schaumstoffpolster, straff abgestimmt · Robustes Titan-Sattelgestell

· Leichtes PolyurethanSchaumstoffpolster, straff abgestimmt

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Oversized-Sattelstreben aus FACT™Karbon

· Farbe: White/Black

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

k. aVataR™ expeRt l.

· Patentiertes BG Design · Mittelharter EVA-Schaumstoff für Langstrecken-Komfort · Karbon-verstärkte Sattelschale · Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farbe: Black

· Farben: Black, Ion, White

h. RoMin expeRt

i. RoMin coMp Gel

l. aVataR™ coMp Gel

· Patentiertes BG Design

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Leichtes PU-Schaumstoffpolster, straff abgestimmt

· Leichter PU-Schaumstoff mit Gelpolstern

· Mittelharter EVA-Schaumstoff mit Gel-Einsätzen

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Farben: Black, Red/White

· Farben: Black, White

· Farbe: Black

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 115

· Karbon-verstärkte Sattelschale

equipMent

115

17.08.2010 1:08:20 Uhr

SÄttel Road

FRauen

a. tRitip™ expeRt Gel 40/50 · Patentiertes BG Design · Karbon-verstärkte Sattelschale, speziell auf Triathlon und Zeitfahren abgestimmt

· Medizinisch getestete Women´s BG-Aussparung · Karbon-verstärkte Sattelschale

· EVA-Schaumstoff mit Gel-Einsätzen

· Superleichter EVA-Schaumstoff

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust

· Zwei Sattelnasen-Breiten · Verstärktes Sattelheck · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

b. Ruby® expeRt WoMen’S

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farben: Black, White

· Farbe: Black

c. Jett™ coMp WoMen’S

_maincatalogue-2011.indb 116

d. lithia™ coMp Gel WoMen’S

· Medizinisch getestete Women´s BG-Aussparung

· Karbon-verstärkte Sattelschale in frauenspezifischem Design

· Auf Frauen abgestimmte Gelpolster und mittelfester Schaumstoff

· EVA-Schaumstoff mit Polstern

· Robuste, faserverstärkte Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Farbe: Black

· Farbe: Black, White

17.08.2010 1:08:24 Uhr

FReizeit

FRauen

h. e. Milano™ SpoRt Gel

f. expedition Gel

· Patentiertes BG Design

· Spezielles BG-Design mit V-Mulde

· Gelpolster

· Ergonomisch passend für aufrechte Sitzposition

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Elastomergefedertes Sattelgestell

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Farbe: Black

i. dolce™ SpoRt Gel WoMen’S · Medizinisch getestete Women´s BGAussparung · Für Frauen abgestimmte Kombination aus Gelpolster und mittelhartem Schaumstoff · Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr · Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix · Farbe: Black

g. SonoMa™ Gel

h. bG kidS

j. SonoMa™ Gel WoMen’S

· Patentierte Body GeometryAussparung

· Patentiertes BG Design

· Frauenspezifische BG V-Mulde

· V-Groove-Aussparung

· Mittelharte Schaumstoffpolsterung

· Geleinsätze in Verbindung mit weicher Schaumstoffpolsterung

· Weiche Schaumstoff-Polsterung

· Sattelgestell-Dämpfung mit zwei Elastomerhärten

· Zertz-Einsätze in den Sattelstreben

· Satteloberfläche aus wasserfestem Micromatrix

· Flexible E.S.T.-Sattelschale

· Robuste, abriebfeste Sattelecken

· Sattelbezug aus Micromatrix

· Farbe: Black

· Sattelstreben aus CrMo-Stahlrohren.

· Wasserdichte Satteldecke · Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr · Farbe: Black

· Farbe: Black

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 117

equipMent

117

17.08.2010 1:08:27 Uhr

Ulnar Nerv

Glove Tech b.

Unsere langlebigen, hochwertigen Rennrad- und MTB-Handschuhe machen alles mit – vom Kopfsteinpflaster bis zur Geröllpassage – und bieten dabei maximale Kontrolle und Komfort bei minimaler Ermüdung. Ihre exklusive BG Gel-Polsterung haben wir zusammen mit Ergonomie-Experte Dr. Roger Minkow entwickelt und wissenschaftlich getestet, damit Taubheitsgefühle in den Händen wirkungsvoll vermindert werden.

Darum funktioniert es a. Body GeometrY-ERGONOMIE

b. AUF DEN EINSATZBEREICH ABGESTIMMT

Wissenschaftlich entwickelt und medizinisch

Für Rennrad und MTB gibt es jeweils spezifische

getestet, um echte Vorteile in Sachen Performance

Modell-Optionen

und/oder Ergonomie zu bieten

Ergonomie XX Taubheitsgefühle in den Fingern (vor allem an Ringund kleinem Finger), wie sie viele Radsportler

XX Verbesserte Ergonomie im Zusammenspiel mit den jeweiligen Lenkerformen und Fahrstilen

XX Statt die Hände gegen diese Taubheit öfters vom Lenker zu nehmen, kann der Fahrer den Lenker (und damit sein Bike) auch über lange Zeit fest im Griff behalten. WIE FUNKTIONIERT ES? Ergonomisch geformte und wissenschaftlich getestete BG Gel-Polster – strategisch zwischen Handballen und Lenker platziert – verteilen den Druck auf den Ulnarnerv auf eine größere Fläche.

XX Mehr Bewegungsfreiheit und Komfort für den wichtigsten Finger – und weniger Druck im Daumenbereich als bei anderen Handschuhen

XX Angepasst an die unterschiedlichen Griffpositionen an Rennrad und MTB

kennen, werden spürbar vermindert. Performance

Mehr Material im Daumenbereich VORTEILE

VORTEILE VORTEILE

DAUMEN-GUSSET

WIE FUNKTIONIERT ES? XX Das Daumen-Gusset ist eine dreidimensionale

WIE FUNKTIONIERT ES? Rennrad-Handschuhe XX Die Polsterung ist auf die verschiedenen

Verstärkung rund um den Daumen und am Übergang zum Zeigefinger. XX Eine Extralage Lycra um die Daumenbasis am

Griffpositionen am Rennlenker (Oberlenker,

Übergang zur Innenhand sorgt für mehr

Unterlenker, Bremsgriffe) ausgelegt

Bewegungsfreiheit und Komfort.

XX Die dickere Polsterung über einen weiten Bereich der Innenhand verteilt den Druck und schont so den Ulnarnerv MTB-Handschuhe XX Zwei kleinere, dünnere Polster am Handballen schützen den Ulnarnerv XX Die dünnen Polsterung der Innenhand passt zur Griffposition am geraden Lenker – für ein besseres Griffgefühl und Kontrolle

_maincatalogue-2011.indb 118

17.08.2010 1:08:34 Uhr

handSchuhe / lanG a.

a. bG Gel lonG // WoMen’S c.

· Body Geometry Gel-Technologie · Zusätzliche BG GelSchaumstoffpolster und Micromatrix-Synthetiklederauf der Innenhand · Daumenbesatz aus Microwipe™Material · Schmaler Klettverschluss · Farben: White/Black, Black, Wmn Slate/Black/Lavender

b. bG RidGe // WoMen’S

c. xc lite

· BG MTB-Polster

· Stretch-Netzhandrücken

· Schmaler Klettverschluss

· Slip-On-Manschette für straffen Sitz

· Daumenbesatz aus Microwipe™Material

· Clarino-Innenhand

· Handrücken aus Nylon/SpandexNetzgewebe

· Umlaufend geschnittene Verstärkung am Daumen

· Micromatrix-Synthetikleder auf der Innenhand

· Saugfähiger Frottee-Daumen

· Farben: Black, Wmn Black

· Farbe: Black/Silver

d. enduRo®

· Grip-Elemente an den Fingern

e. kidS enduRo® GloVe

· Airpreen®-Knöchelschutz, zur Kühlung gelocht

· Knöchelschutz, zur besseren Kühlung gelocht

· Clarino-Innenhand · Dehnbarer Netz-Handrücken

· Dünne Innenhand für direkten Lenkerkontakt

· Silikon-Beschichtung auf den Fingerkuppen

· Dehnbarer und robuster Dehnbarer und robuster Netz-Handrücken

· Saugfähiger Frottee-Daumen

· Großer Klettverschluss auf der Außenseite

· Klettverschlüsse im Motocross-Stil

· Farbe: Black

· Doppellagiger Schutz vor Schürfwunden am Handballen

· Farbe: Black

f. bG RadiatoR™

g. bG FoRtReSS™

· BG Gel-Polster mit MTBspezifischer Dicke und Form

· Body Geometry Gel-Technologie

· Gelochte O-Foam™-Knöchelpolster

· Micromatrix-Synthetikleder auf der Innenhand

· Dehnbarer und robuster NetzHandrücken

· Silikon-Beschichtung auf den Fingerkuppen

· Daumenbesatz aus Microwipe™Material

· Knöchel- und Handgelenksprotektoren aus Hartkunststoff

· Aufgeschweißte Fingerprotektoren

· Daumenbesatz aus Microwipe™Material

· Farbe: Black/Slate

· Farben: White/Black, Black/Black

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 119

equipMent

119

17.08.2010 1:08:43 Uhr

handSchuhe / kuRz a. b. bG pRo // WoMen’S · Body Geometry Gel-Technologie

· Mikrogelochtes Pitard´s-Leder · Dehnbarer und robuster NetzHandrücken · Exakte Kontrolle dank minimaler Polsterung · Perfekter Sitz durch Slip-OnStulpen · Daumenbesatz aus Microwipe™Material · Farben: Black, Red Wmn Black/Limeade

a. bG Gel // WoMen’S

c. bG coMp // WoMen’S

· Body Geometry Gel-Technologie

· BG Gel-Polster und MicromatrixSynthetikleder auf der Handinnenfläche

· Netz-Lüftungsfenster in der Innenhand

· Daumenbesatz aus Microwipe™Material

· Micromatrix-Synthetikleder auf der Innenhand

· Daumenbesatz aus Mikrofaser

· Extraschmaler Klettverschluss

· Schmaler Klettverschluss

· Farben: Navy/White, Black, White/Black Wmn White/Blue, Slate/Black

· Farben: Black, Blue, Red Wmn Black

d. bG SpoRt // WoMen’S · Aufgenähtes BG-Polster · Mittlere Polsterung · Reflexstreifen an der Außenhand · Micromatrix-Synthetikleder auf der Innenhand · Daumenbesatz aus saugfähiger Mikrofaser · Anatomisch geformter Klettverschluss am Handgelenk

· Farben: Black, Red/Black, White/Black Wmn Black, Wmn White

e. bG kidS e.

· Body Geometry-Polster · Knöchelschutz, zur besseren Kühlung gelocht · Luftdurchlässiger NetzHandrücken · Weit zu öffnender Verschluss · Farbe: Black

_maincatalogue-2011.indb 120

17.08.2010 1:08:50 Uhr

WinteR a.

a. bG equinox // WoMen’S · Winddichter Schutz für Handrücken und Fingerspitzen mit Fleecelage · Body Geometry-Polster · Micromatrix-Synthetikleder auf der Innenhand · Daumenbesatz aus Microwipe™ · Warme Handgelenke durch extralange Bündchen · Reflex-Print · Farben: Black, Wmn Black/Berry

b. bG deFlect // WoMen’S

· Wind- und wasserbeständige Membrane mit Fleecelage · Body Geometry-Polster · Daumenbesatz aus Mikrofaser · Warme Handgelenke durch extralange Bündchen · Farben: Black, Wmn Black

c. Radiant · Thinsulate™ auf Handrücken und Handfläche wärmt perfekt · Wasserdichter Hipora™Innenhandschuh · Schlanke Elastikstulpen halten die Handgelenke warm · Reflexmaterialien · Verstärkte Clarino-Innenhand für guten Nässe-Grip · Daumenbesatz aus saugfähiger Mikrofaser

· Farbe: Black

d. Sub zeRo · Primaloft™-gefütterter Handrücken · Bike-spezifischer Schnitt · 100% wasserdichte Hipora™-Lage · Winddichter MicrofleeceInnenhandschuh, einzeln tragbar · Extragriffige Innenhand · Verlängerte Bündchen · Reflexstreifen auf Handrücken und Zeigefinger · Farbe: Black

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 121

equipMent

121

17.08.2010 1:08:56 Uhr

2010 Roval 135mm

2011 Roval 135mm

2011 Roval 142+

Wheel Tech

5mm wider

Additional 5mm wider (8mm total over 2010)

Die Laufräder sind neben den Rahmen am meisten dafür verantwortlich, wie sich dein Bike „anfühlt“. Ihre Qualitäten entscheiden darüber, ob die Fahreigenschaften verbessert werden – oder eben nicht. Unsere Roval-Laufräder sind in jeder Hinsicht optimiert: Langlebigkeit und Handling, vertikale Nachgiebigkeit und Effizienz. Ob Profi-Modell aus Vollkarbon oder aus Aluminium fürs TrailBike – jedes Roval-Laufrad wird ebenso gezielt für seinen Einsatzbereich hin entwickelt wie alle übrigen Specialized-Produkte.

Darum Funktioniert es a. X-12 142+ Internationaler HinterradnabeneinbaumaSSStandard (MTB) VORTEILE

b. OS 28 Oversized End Caps (MTB) Diese Kappen können an jedes Roval MTB Laufrad angebracht werden; und

XX Steifer, stabilere MTB Laufräder

sind mit allen Specialized oder

XX Einfacherer Hinterradeinbau

RockShox Gabelausfallenden kompatibel (24mm Kappen für Fox

WIE FUNKTIONIERT ES?

Gabeln sind erhältlich)

XX Die 12mm Hinterradsteckachse vergrößert die Auflagefläche zwischen Nabe und Ausfallende XX Der Kassettenkörper wird gegenüber

VORTEILE XX Erhöht die Steifigkeit Front-Bereich

c. Double DRIVE-EINSPEICHUNG VORTEILE XX Höhere Steifigkeit gezielt dort, wo es bessere Performance bringt XX Material- und Gewichtsersparnis dort, wo es ohne Einbußen möglich ist

XX Wo immer dies möglich und sinnvoll gegenüber zwei gekreuzten auf der

dem X-12 Standard 2mm weiter nach

Sicherheit und Vertrauen in das Bike,

außen verschoben

Speichenspannung und eine

ohne zusätzliches Gewicht.

niedrigere Speichenzahl zu erhalten

flachere Speichenwinkel, was der Steifigkeit und der gleichmäßigeren Speichenspannung zu Gute kommt. XX Die in den Rahmen integrierten Hinterradnabenaufnahmen verhindern dass das Laufrad schräg eingebaut werden kann und garantieren gleichbleibend gute Funktion und einfachen Einbau.

_maincatalogue-2011.indb 122

» An Rennrad-Laufrädern sind die WIE FUNKTIONIERT ES? XX 28mm große Nabenendkappen erhöhen die Auflagefläche zwischen Nabe und Ausfallende, was für eine

müheloses Klettern und Beschleunigen XX Optimierte Fahreigenschaften – Steifigkeit, vertikale Nachgiebigkeit XX Noch robustere und langlebigere Laufräder

ist, setzen wir auf eine Radialspeiche Gegenseite – um gleichmäßigere

Nabe verschoben. Dies ermöglicht

VORTEILE XX Geringere rotierende Masse – für

und Festigkeit WIE FUNKTIONIERT ES?

des Bikes und sorgt damit für mehr

XX Die Flansche werden an den Rand der

fact KARBONFELGEN

WIE FUNKTIONIERT ES? XX Das Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis von Karbon übertrifft das von Aluminium bei weitem XX Mithilfe von speziellen

Speichen hinten rechts 3fach

Faserbelegungen für jede Felge

gekreuzt – für höhere Steifigkeit und

(bzw. jedes Laufrad) erzielen wir die

Stabilität bei kraftvollen Antritten

optimale Kombination aus Festigkeit,

» An MTB-Laufrädern sind die

Steifigkeit und vertikaler

dramatische Minimierung der

Speichen vorne links 3fach gekreuzt

Nachgiebigkeit für den jeweiligen

Gabelverwindung sorgt.

– um die Belastung durch

Einsatzbereich (Wettkampf Straße,…)

XX OS 28 Enkappen sind leichter und steifer als 15mm

Scheibenbremsen optimal aufzunehmen

Steckachsensysteme.

17.08.2010 1:09:01 Uhr

RoVal lauFRÄdeR Mtb a. RoVal contRol Sl 135 · Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel (25 x 18mm) · VR-Nabe kompatibel mit StandardSchnellspann- und QR15-Steckachse · Endkappen für 15-mm-Steckachsen und Oversized-Endkappen (24/28mm) · HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper, stirnverzahntem Freilauf · Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive-Speichen · Laufradsatz ca. 1200g · Farbe: Carbon/Red

b. RoVal contRol Sl x-12 142+ · Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel (25 x 18mm) · VR-Nabe kompatibel mit StandardSchnellspann- und QR15-Steckachse · Endkappen für 15-mm-Steckachsen und Oversized-Endkappen (24/28mm) · HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und stirnverzahntem Freilauf · Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive-Speichen

· Laufradsatz ca. 1200g · Farbe: Carbon/Red

c. RoVal contRol Sl 29 135 · Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel (28 x 20mm) · VR-Nabe kompatibel mit StandardSchnellspann-, QR15-Steckachse · OS28-kompatibel · Endkappen für 15-mm-Steckachsen und Oversized-Endkappen (24/28mm) · HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern · Vorne: 32 Speichen, 3fach gekreuzt (li)/ radial (re), hinten: 32 3fach gekreuzte Speichen · Laufradsatz ca. 1440g · Farbe: Carbon/Red

d. d. RoVal contRol Sl 29 x-12 142+ · Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel (28 x 20mm) · VR-Nabe kompatibel mit StandardSchnellspann-, QR15-Steckachse · OS28-kompatibel · Endkappen für 15-mm-Steckachsen und Oversized-Endkappen (24/28mm) · HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern · Laufradsatz ca. 1440g · Farbe: Carbon/Red

c. www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 123

equipMent

123

17.08.2010 1:09:08 Uhr

Roval Laufräder MTB a.

b. Roval Control EL 29

c. Roval Control AL

·· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel (24 x 16mm)

·· VR-Nabe kompatibel mit Standard-Schnell spann-, QR15- und 20-mm-Steckachse

·· OS28-kompatibel

·· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubeless-kompatibel (24 x 16mm) ·· OS28-kompatibel

·· OS28-kompatibel

·· Kompatibel mit QR15-Steckachse

·· Endkappen für 15- und 20-mm-Steckachsen und Oversized-Endkappen (24/28mm)

·· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern

a. Roval Control EL

·· Endkappen für 15-mm-Steckachsen und Oversized-Endkappen (24/28mm)

·· Oversized-Endkappen (24/28mm)

·· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen

·· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern

·· Laufradsatz ca. 1615 g

·· Vorne mit 32 Speichen, 3fach gekreuzt (li)/ radial (re), hinten mit 32 3fach gekreuzten Speichen

·· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen ·· Laufradsatz ca. 1475 g ·· Farbe: Black/Red

·· Farbe: Black/White

·· Laufrads. ca. 1815g ·· Farbe: Black/Red

e. Roval Control™ Trail EL d. Roval Control™ Trail SL

f. Roval Control™ Trail AL

·· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel (28 x 18mm)

·· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel (26 x 18mm)

·· OS28-kompatibel

·· Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel (27 x 22mm)

·· Kompatibel mit QR15-Steckachsen

·· Oversized-Endkappen (24/28mm)

·· VR-Nabe kompatibel mit Std.-Schnellspann- und 20-mmu. QR15-Steckachsen

·· Endkappen für 15- und 20-mm-Steckach sen und Oversized-Endkappen (24/28mm)

·· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern

·· Endkappen für 15- und 20-mm-Steckachsen und OversizedEndkappen (24/28mm)

·· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern

·· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen

·· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper, stirnverzahntem Freilauf

·· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen

·· DT Competition-Speichen (1,8/1,6/1,8mm)

·· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen ·· Titan-Schnellspanner, 106 g (Paar)

·· Laufradsatz ca. 1615 g

·· Laufradsatz ca. 1680 g

·· Laufradsatz ca. 1350 g

·· Farbe: Black/White

·· Farbe: Black/Red

·· DT Pro Lock Alu-Speichennippel

·· Farbe: Carbon/Red

_maincatalogue-2011.indb 124

17.08.2010 1:09:15 Uhr

g. RoVal tRaVeRSe™ el

h. RoVal tRaVeRSe™ al

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubeless-kompatibel (26 x 18mm)

i. Stout Sl

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel (26 x 18mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Standardd-Schnellspann-, 20-mmu. QR15-Steckachsen

· Leichte Naben mit gedichteten Wälzlagern · Stabile, langlebige Hohlkammerfelgen, nur für Scheibenbremsen geeignet

· Endkappen für 15- und 20-mmSteckachsen und Oversized-Endkappen (24/28mm)

· Endkappen für 15- und 20-mm-Steckachsen und OversizedEndkappen (24/28mm)

· Leichte Alu-Speichennippel · Speichen aus rostfreiem Edelstahl

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern · DoubleDrive-Einspeichung vorne mit 27, hinten mit 32 3fach gekreuzten Speichen

· HR-Nabe für 8-/9-/10fach-Kassetten

· Vorne mit 27, hinten mit 32 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen

· Laufradsatz ca. 1700 g

· Laufradsatz ca. 1790 g

· Farbe: Red/White

· Farbe: Black/White

Road j.

k. RoVal FuSÉe™ Sl 25 j. RoVal Rapide™ Sl · FACT Karbonfelge mit Felgenbett und Bremsflanken aus Alu (20 x 45mm) · VR-Nabe mit Karbon-Mittelstück u. Alu-Flanschen · HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper, stirnverzahntem Freilauf und gedichteten Wälzlagern · DT Aerolite-Speichen (2,0 (ru.)/2,3 x 0,9mm) · 20/24 Speichen: VR radial/HR DoubleDrive · Inkl. gepolsterter Laufradtasche aus Cordura/Nylon · Laufradsatz ca. 1595 g · Farben: Black/White, White/Black www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 125

l. RoVal paVÉ™ Sl

· Felgen aus E5 Aluminium (21 x 24mm)

· Semi-Aero-Felgen aus E5 Aluminium (21 x 28mm)

· VR-Nabe mit Mittelstück aus Karbon und Alu-Nabenflanschen

· DT Competition-Speichen (2,0/1,8mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und stirnverzahntem Freilauf

· Naben mit 5-Speichen-Flanschdesign, Alu-Achsen und einstellbarem Lagerspiel

· DT Aerolite-Speichen

· 20/24 Speichen (VR/HR)

· 20/24 Speichen: VR radial/HR DoubleDrive

· DT Pro Lock Messing-Speichennippel

· Serie: mit Shimano-kompatiblem Kassettenkörper (9-/10fach) · Laufradsatz ca. 1495 g

· Serie: mit Shimano-kompatiblem Kassettenkörper (9-/10fach) · Laufradsatz ca. 1625 g · Farbe: Black/Silver

· Farbe: Black/White equipMent

125

17.08.2010 1:09:21 Uhr

tiRe tech Zweifache Gummimischung

120tpi Karkasse

127tpi Karkasse

Armadillo Elite (Von Kern zu Kern) Luftdurchlässige Karkasse für den Einsatz mit Schlauch.

Zusatzlage Armadillo-Schicht Butyl-Beschichtung innen Carbon Fiber Kern

Faltbarer Reifenwulstkern

2Bliss Ready Reifenwulstkern

Reifen waren einst die ersten Produkte mit dem Specialized-Label – deshalb liegen sie uns auch so am Herzen. Ob neue ProfilDesigns oder zeitlose Technologien wie Armadillo Elite: wir entwickeln stets die leistungsfähigsten und hochwertigsten Reifen am Markt, für jeden Einsatzbereich.

DARUM FUNKTIONIERT ES a. aRMadillo elite Leichter Pannenschutz von Reifenwulst zu Reifenwulst

b. tuRbo tubeleSS Schlauchlos-Technologie fürs Rennrad VoRteile

VoRteile X Geringeres Gewicht bei besseren Fahreigenschaften im Vergleich zum Standard-Armadillo X Weniger Reifenpannen – bei zugleich robusteren, langlebigeren Reifen Wie FunktionieRt eS? X Die Kevlar-Schutzeinlage von Wulstkern zu Wulstkern sorgt für Rundum-Durchstichschutz X Der Nylon-Schutzgürtel unter der Lauffläche macht diese noch robuster X Die 120-TPI-Karkasse sorgt für geschmeidiges Abrollverhalten X Der Aramid-Wulstkern spart Gewicht

X Leichter – im Vergleich zu den meisten Reifen/ Schlauch-Kombis X Schneller – Tubeless-Reifen rollen schneller und halten ihren Schwung besser als Standard-Reifen mit Schlauch. Das spart spürbar Energie X Geschmeidiger – Vibrationen werden gedämpft, für sanfteres Dahingleiten auf jedem Straßenbelag X Robuster – nie wieder Durchschläge! Wie FunktionieRt eS? X Die innere Butylschicht hält den Luftdruck auch ohne Schlauch X Tubeless-Reifen können mit geringerem Luftdruck gefahren werden – für mehr Fahrkomfort X Leistungsmessungen ergeben im Durchschnitt 20% weniger Rollwiderstand als bei Standard-Reifen

c. 2bliSS Ready Schlauchlos-Technologie fürs MTB VoRteile X Leichter und noch effizienter X Kann mit geringerem Luftdruck gefahren werden – für noch bessere Traktion X Weniger Durchschläge = weniger lästige Reifenwechsel Wie FunktionieRt eS? X Geringere rotierende Masse, weil der Schlauch weggelassen wird X Die 2Bliss-Karkasse ist viel leichter und geschmeidiger als luftdichte Karkassen; die Dichtigkeit wird mit einer Dichtflüssigkeit erzielt X Die Butyl-Ummantelung des Wulstkerns sorgt für luftdichten Sitz im Felgenbett

REIFEN-TERMINOLOGIE Wissenswertes über Reifen

GuMMiMiSchunG

dual coMpound

hySteReSe

Reiner Gummi plus unterschiedliche Additive ergeben eine Gummimischung. Diese kann auf bessere Traktion, Pannenschutz, Langlebigkeit oder geringeren Rollwiderstand ausgelegt werden – je nach geplantem Einsatzbereich.

Zwei unterschiedliche Gummimischungen werden gezielt auf der Lauffläche eingesetzt, um die Performance zu optimieren

Gibt Auskunft darüber, wie schnell eine Gummimischung wieder die Ausgangsform einnimmt, nachdem sie verformt wurde – sozusagen die „Zugstufendämpfung“ des Gummis

X WeicheRe GuMMiMiSchunG Verzahnt sich besser mit dem Untergrund – für bessere Traktion im groben Gelände X hÄRteRe GuMMiMiSchunG Schneller und effizienter – dank geringerem Rollwiderstand » Längere Laufleistung » Besserer Pannenschutz

_maincatalogue-2011.indb 126

X Die härtere Mischung typischerweise in Laufflächenmitte – für niedrigeren Rollwiderstand (bei Geradeausfahrt) und längere Laufleistung X Die weichere Mischung für die Schulterstollen – für mehr Kontrolle und besseren Kurvenhalt

caSinG Die Karkasse – quasi das Skelett des Reifens – hat entscheidenden Einfluss auf die Reifen-Performance. Sie besteht aus zwei Bestandteilen: Gewebe (Polycotton oder Nylon) und Gummi. X Die Karkassdichte wird in TPI (threads per inch = Fäden pro Quadratzoll) gemessen X Je feiner das Gewebe (= hohe TPI-Zahl), desto weniger Gummi ist nötig X Reifen mit hoher TPI-Zahl sind meist leichter und rollen schneller als solche mit geringer TPI-Zahl. Dafür sind diese langlebiger

X Hat er eine langsame Hysterese, schmiegt sich der Reifen besser an den Untergrund an Das bedeutet: bessere Traktion, aber langsamer und weniger langlebig X Hat er eine schnelle Hysterese, springt der Reifen schnell wieder in seine Ausgangsform zurück Das bedeutet: er rollt schneller und hält länger, bietet aber weniger Traktion

hÄRteGRad Das Maß für die Gummimischung X Typischer Bereich: 40A bis 70A. X Je niedriger die Zahl, desto weicher der Gummi.

17.08.2010 1:09:27 Uhr

tiPPS zur reiFenwaHl - Einsatzbereiche mtB

Rec/Commute Asphalt

Wettkampf XC

Bodenbeschaffenheit Reifen

hart & trocken

trocken & mittelweich

Bodenbeschaffenheit mittelweich & locker

matschig

Größe

RENEGADE

26x2.1/29x1.95

FAST TRAK LK

26x2.0/29x2.0

SAUSERWIND

26x2.0

STORM

26x2.0

Reifen

eben

variabel

Größe

FATBOY

26x1.25

INFINITY

700x32/35/38/42

NIMBUS

26x1.5/700x32/35

Multi Terrain

XC Trail Bodenbeschaffenheit Reifen

Bodenbeschaffenheit Reifen

hart & trocken

trocken & mittelweich

mittelweich & locker

matschig

Größe

FAST TRAK

26x2.2

THE CAPTAIN

26x2.0/2.2/29x2.0

PURGATORY

26x2.2/29x2.2

RESOLUTION

26x2.1

eben

variabel

Größe

HEMISPHERE

26x1.95/700x38/42

CROSSROADS

26x1.95/700x38

FreeRoad Komfort

All Mountain Bodenbeschaffenheit Reifen Bodenbeschaffenheit Reifen

hart & trocken

trocken & mittelweich

mittelweich & locker

matschig

Größe

ESKAR

26x2.3

BUTCHER

26x2.3

CLUTCH

26x2.3

ROLLER (MTB KIDS)

12/16/20/24x2.125

Freeride / DH

unbefestigt

variabel

26x1.5

Borough XC

700x45

Wettkampf Cross

Bodenbeschaffenheit Reifen

trocken

nass

The Captain CX

hart & trocken

trocken & mittelweich

Größe

700x34

Road

Bodenbeschaffenheit Reifen

Größe

Borough CX

mittelweich & locker

matschig

BUTCHER

Größe

Komfort

26x2.3/2.5

CLUTCH

26x2.3/2.5

STORM DH

26x2.3

HILLBILLY

26x2.3

Hardrock‘r

26x1.95

Bodenbeschaffenheit Reifen

Wettkampf Straße

Leistung / Ausdauer

Turbo

Dirt / Vert

Größe

700x23

Komfort

Bodenbeschaffenheit Reifen

Street

Park

Dirt Jump

Größe

RHYTHM LITE

24x2.2/26x2.3

COMPOUND

20x2.0/26x2.2

Bodenbeschaffenheit Reifen

Wettkampf Straße

Leistung / Ausdauer

Roubaix

Größe

700x23/25

Komfort

Bodenbeschaffenheit Reifen

All Condition

_maincatalogue-2011.indb 127

Wettkampf Straße

Leistung / Ausdauer

Größe

26x1.0/700x23/25/28

17.08.2010 1:09:45 Uhr

ReiFen Mtb WettkaMpF xc a.

a. ReneGade™ 2bliSS™

b. FaSt tRak™ lk

c. StoRM™ contRol 2bliSS™

d. SauSeRWind™

WeltklaSSe cRoSS-countRyRennReiFen FüR haRte biS MittelhaRte unteRGRünde

hiGh-end cRoSS-countRyRennReiFen FüR SchlaMMiGe unteRGRünde

hiGh-end cRoSS-countRyRennReiFen FüR MittelhaRte biS Weiche und naSSe unteRGRünde

XC-Weltmeister Christoph Sauser wollte von unseren Reifenentwicklern schon wieder einen neuen Reifen – einen superleichten mit 2Bliss ReadyTechnologie und einem Profil, das schnell abrollt und doch starke Traktion beim Klettern, Bremsen und in Kurven bietet. Das Ergebnis ist der Renegade. Und eingesetzt wird er im MTB-Worldcup.

Die besten Mountainbiker der Welt brauchen einen großvolumigen Reifen mit geringem Rollwiderstand – und genau so einer ist der Fast Trak LK. Gegenüber dem Original-Fast Trak haben wir die Stollenhöhe um 30% reduziert. Seine breite Kontaktfläche zum Boden und die verstärkten Seitenstollen packen auch in schnellen Kurven sicher zu.

· Karkasse: 420/D1 mit 15% verbessertem Schnitt- und Pannenschutz · Butyl-ummantelter Wulstkern = 2Bliss-tauglich

Auf den härtesten Rennstrecken dieser Welt – ob auf harten Böden, losem Dreck auf Fels, Sand, Matsch oder nassen, glitschigen Waldböden – trumpft der Sauserwind auf: er rollt schnell und besticht durch gute Selbstreinigung und Kurvengrip. Mit 420/D1 Control-Karkasse für besseren Schnitt-Schutz.

· Butyl-ummantelter Wulstkern = 2Bliss-tauglich

all Mountain h.

h. eSkaR™ 2bliSS™

i. butcheR

j. clutch

k. RolleR

hiGh-end all-Mountain-ReiFen FüR MittelhaRte biS loSe unteRGRünde

WeltklaSe FReeRide/dh-ReiFen FüR MittelhaRte biS loSe unteRGRünde

WeltklaSSe FReeRide/dh-ReiFen FüR MittelhaRte biS lehMiGe unteRGRünde

kindeR all-teRRain-ReiFen

Ein 150-mm-Bike braucht einen Reifen, der jede Geländesituation meistert, ob bergauf oder in der Abfahrt. Also vereint der Eskar eine großvolumige 2,3“-Karkasse und traktionsstarke Seitenstollen mit einem leicht abrollenden Mittelprofil, das dennoch gute Brems- und AntriebsTraktion bietet.

Der Butcher ist schnell und stark genug für Sam Hill und das Specialized/ Monster Energy-Team. Vor allem im gröbsten Gelände besticht er durch schnelles Abrollverhalten seiner angeschrägten Mittelstollen und maximalem Kurvenhalt durch perfekt dimensionierte Schulterstollen.

Clutch DH und SX wurden dafür entwickelt, High-Speed-Kurven wie auf Schienen zu meistern und souverän über die gröbsten Strecken zu rollen. Seine niedrigen Stollen bieten den besten Mix aus Speed, Traktion und Kontrolle auf weicheren Untergründen.

· Schnitt-resistente 420/D1-Karkasse · Butyl-ummantelter Wulstkern = 2Bliss-tauglich

· Durchschlag-Schutz: Butyl-ummantelter Wulstkern

Aggressiv profilierter Reifen für Kinderbikes – und den Einsatz in jedem Gelände.

· Zweilagige Karkasse, Butyl-verstärkte Flanken

· 10 % höhere Schulterstollen

_maincatalogue-2011.indb 128

17.08.2010 1:09:51 Uhr

xc tRail e.

e. the captain™

f. puRGatoRy™

g. ReSolution SpoRt

WeltklaSSe tRail-ReiFen FüR haRte biS loSe unteRGRünde

WeltklaSSe tRail-ReiFen FüR MittelhaRte und lehMiGe unteRGRünde

einSteiGeRReiFen FüR den tRaileinSatz

Bei seiner Entwicklung hat uns der „Captain“ selber geholfen, MTB-Legende Ned Overend. Das Ziel war ein Reifen, der auf jedem Untergrund die volle Kontrolle behält. Und das Ergebnis ist der „Captain“ mit seinem leicht abrollenden Mittelprofil und den kantigen Schulterstollen für exzellenten Kurvengrip unter allen Bedingungen.

Harte Jobs erfordern starkes Equipment. Der Purgatory bietet eine großvolumige Karkasse und maximale Traktion dank aggressiver Seiten- und Mittelstollen – perfekt für weiche Böden.

Vielseitiger Trailreifen mit leicht abrollendem Mittelprofil und weiter auseinander platzierten Seitenstollen – für zuverlässige Traktion, Fahrstabilität und gutmütige Fahreigenschaften.

· Butyl-ummantelter Wulstkern = 2Bliss-tauglich

Größe

karkasse

pannenschutz

luftdr. (pSi)

Gewicht ca.

S-WoRkS ReneGade 2bliSS

26x2.1

120tpI aramid 60a

–

35-65

460g

ReneGade contRol 2bliSS

26x2.1 420/d1 aramid 60a 29x1.95 420/d1 aramid 60a

– –

35-65 35-65

S-WoRkS FaSt tRak lk 2bliSS

26x2.0

127tpI aramid

—

35-65

FaSt tRak lk contRol 2bliSS

26x2.0 29x2.0

420/d1 aramid c70a S60a 420/d1 aramid c70a S60a

— —

35~65 35-80

FaSt tRak lk GRid uSt

26x2.0

120tpI aramid c70a S60a

—

35~65

FaSt tRak lk aRMadillo elite 2bliSS

26x2.0

120tpI aramid c70a S60a

FaSt tRak lk SpoRt

26x2.0

60tpI Wire

StoRM contRol 2bliSS

26x2.0

420/d1 aramid 60a

—

35~65

SauSeRWind contRol 2bliSS

26x2.0

420/d1 aramid 60a

—

35~65

WettkaMpF xc

Gummimischung*

60a

armadillo elite 35-80

70a

400g

Größe

karkasse

pannenschutz

luftdr. (pSi)

FaSt tRak contRol 2bliSS

26x2.2

420/d1 aramid 60a

—

35-50

the captain S-WoRkS 2bliSS

26x2.0

120tpI aramid c70a S60a

–

35-65

550g

the captain contRol 2bliSS

26x2.0 29x2.0

60tpI aramid c70a S60a 420/d1 aramid c70a S60a

– -

35-65 35-65

605g 670g

the captain GRid uSt

26x2.0 26x2.2

120tpI aramid c70a S60a 120tpI aramid c70a S60a

– –

35-65 35-65

775g 830g 705g

xc tRail

Gummimischung*

675g

the captain SpoRt

26x2.0

60tpI Wire

–

35-65

26x2.2

120tpI aramid c65a S55a

–

35-65

615g

puRGatoRy S-WoRkS 2bliSS

70a

puRGatoRy contRol 2bliSS

26x2.2 29x2.2

420/d1 aramid c65a S55a 420/d1 aramid c65a S55a

– –

35-65 35-65

puRGatoRy GRid uSt

26x2.2

60tpI aramid

–

35-65

c65a S55a

Gewicht ca.

670g 720g

puRGatoRy SpoRt

26x2.2

60tpI Wire

70a

–

ReSolution SpoRt

26x2.1

30 tpI Wire

70a

Flak jacket

35-80

735g

Größe

karkasse

Gummimischung*

pannenschutz

luftdr. (pSi)

Gewicht ca.

eSkaR contRol 2bliSS

26x2.3

420/d1 aramid c65a S55a

–

35-65

700g

eSkaR GRid uSt

26x2.3

120tpI aramid c70a S60a

–

35-65

895g

eSkaR SpoRt

26x2.3

60tpI Wire

70a

–

35-65

770g

butcheR dh

26x2.3 26x2.5

60tpI Wire 60tpI Wire

c70a S42a c70a S42a

25-50 25-50

1250g 1260g

butcheR Sx

26x2.3

60tpI aramid

c50a S45a

25-50

950g

clutch dh

26x2.3 26x2.5

60tpI 60tpI

c42a S40a c42a S40a

25-50 25-50

1250g 1260g

25-50

950g

*center/shoulder

all Mountain

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 129

clutch Sx

26x2.3

60tpI aramid

c50a S45a

RolleR SpoRt

12x2.125 16x2.125 20x2.125 24x2.125

22tpI Wire 22tpI Wire 30tpI Wire 30tpI Wire

70a 70a 70a 70a

Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket

*center/shoulder

equipMent

129

17.08.2010 1:09:53 Uhr

ReiFen Mtb FReeRide / dh

diRt / VeRt

a. StoRM™ dh

b. hillbilly

d. RhythM™ lite contRol

e. coMpound™ contRol

WeltklaSSe FReeRide/dh-ReiFen FüR SchlaMMiGe unteRGRünde

WeltklaSSe FReeRide/dh-ReiFen FüR tRockene und haRte unteRGRünde

hiGh-end-ReiFen FüR diRt und StReet

Ob Skatepark, Straße oder eine TrailSession – hier braucht es einen Reifen wie den Rhythm mit seinem schnell rollenden Mittelprofil und stärker ausgeprägten Seitenstollen für satten Grip in Schräglage.

Der beste Urban-Reifen auf dem Markt. Der Compound Controll 26“ überzeugt im Street-, Dirt- und TrailEinsatz – mit seiner perfekten Mischung aus Hochdruck-Beständigkeit, der griffigen Dual Compound-Gummimischung, niedrigem Rollwiderstand und dem abgerundeten Profil mit Lauffläche von Wulstkern zu Wulstkern.

Mit seiner weichen Gummimischung, die sich sogar an nasse Wurzeln und Felsen klammert, und dem Stollenprofil mit guter Selbstreinigung ist dieser Schlammreifen wie geschaffen für Fahrer, die vor keiner (Wetter-)Herausforderung zurückschrecken. Er beißt auch dort noch kraftvoll zu, wo andere noch nicht mal zu Fuß weiter wollen.

Ausgehend von unserem SchlammSpezialisten Storm DH haben wir dieses Motocross-inspirierte Stollenprofil für trockenere Bedingungen entwickelt. Dank seiner gezackten Stollenflächen hat er Wurzeln, Felsen, Baumstämme und nach außen abfallende Trails voll im Griff. · Durchschlag-Schutz: Butyl-ummantelter Wulstkern

· Durchschlag-Schutz: Butyl-ummantelter Wulstkern

bMx g.

f. RhythM™ lite

g. coMpound™ SpoRt bMx

bMx-ReiFen

· Ob Skatepark, Straße oder eine Dirt-Strecke – hier braucht es einen Reifen wie den Rhythm.

c. haRdRock’R einSteiGeRReiFen Mtb

Der Compound BMX Sport überzeugt im Street-, Vert- oder Trail-Einsatz.

Langlebiger Einsteiger-Reifen mit aggressivem, dennoch schnell abrollendem Stollenprofil.

Größe

karkasse

Gummimischung*

pannenschutz

luftdr. (pSi)

Gewicht ca.

StoRM dh

26x2.3

60tpI Wire

c70a S42a

—

25-50

1150g

RhythM lite contRol

26x2.3

420/d1 aramid c60a S50a

—

max. 80 605g

hillbilly

26x2.3

60tpI Wire

c70a S42a

—

25-50

1250g

coMpound contRol

26x2.2

420/d1 aramid c60a S50a

—

max. 100 1030g

haRdRock’R

26x1.95 60tpI Wire

70a

Flak jacket

35-80

650g Größe

karkasse

Gummimischung*

pannenschutz

luftdr. (pSi)

FReeRide / dh

*center/shoulder

diRt / VeRt

bMx

Größe

karkasse

Gummimischung*

pannenschutz

RhythM lite

24x2.2

30tpI Wire

60a

Flak jacket

coMpound SpoRt bMx

20x2.0

30tpI Wire

70a

Flak jacket

luftdr. (pSi)

Gewicht ca.

max. 85 634g

*center/shoulder

_maincatalogue-2011.indb 130

17.08.2010 1:09:58 Uhr

Rec/coMMute // FReeRoad aSphalt

Multi teRRain

a. Fatboy ®

b. niMbuS ®

d. heMiSpheRe™

e. cRoSSRoadS ®

StRaSSenReiFen FüR den einSatz auF aSphalt

FüR den übeRWieGenden einSatz auF aSphalt

lanGlebiGeR duRchStichSicheReR Multi-teRRain-ReiFen

city- und tRekkinG-ReiFen FüR aSphalt und SchotteRWeGe

Der sanft abrollende Hemisphere besticht auf Straßen und leichten Trails mit seinem komfortablen, großvolumigen, abgerundeten Profil und dem moderaten Negativprofil.

Ob auf Schotter oder Straße – der Crossroads ist zuverlässig und langlebig. Sein glattes Mittelprofil rollt gut ab und die Schulterstollen sorgen für Kurvengrip und Fahrstabilität.

· Flak Jacket Durchstichschutz.

Unser klassischer MTB-Slick rollt schnell – ideal fürs den Einsatz auf Straße und Rollentrainer.

karkasse

Gummimischung

pannenschutz

Farben

700x38c 700x42c

60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire

70a 70a 70a

armadillo armadillo armadillo

black S Wall black S Wall black S Wall

26x1.95 700x38c 700x42c heMiSpheRe™ SpoRt ReFlect 26x1.95 700x38c 700x42c

60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire

70a 70a 70a 70a 70a 70a

blackbelt blackbelt blackbelt blackbelt blackbelt blackbelt

black black black black black black

Multi teRRain

Größe

heMiSpheRe aRMadillo ReFl. 26x1.95

heMiSpheRe™ SpoRt

cRoSSRoadS aRMadillo ReFl. 26x1.95 cRoSSRoadS cRoSSRoadS ReFlect

26x1.95 700x38c 26x1.95

60tpI Wire

70a

armadillo

black

60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire

70a 70a 70a

Flak jacket Flak jacket Flak jacket

black black black

FReeRoad - koMFoRt f.

c. inFinity™

StRaSSenReiFen FüR den einSatz auF aSphalt Der Infinity ist ein langlebiger, robuster Reifen – perfekt für Alltags-Radfahrer und Trekkingbiker. Sein ausgeprägtes Negativprofil bietet selbst bei Nässe und verschmutzter Fahrbahn gute Traktion. Und das abgerundete Profi l sorgt für stabiles, vorhersehbares Handling in Kurven.

Größe

aSphalt

karkasse

Gummimischung

pannenschutz

Farben

Fatboy®

26x1.25

60tpI Wire

70a

Flak jacket

black

niMbuS® niMbuS® ReFlect

26x1.5 26x1.5 700x32c 700x35c

26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire

70a 70a 70a 70a

Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket

black black black cream

700x32c 700x35c 700x38c 700x42c 700x32c 700x35c 700x38c 700x42c

26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire

70a 70a 70a 70a 70a 70a 70a 70a

Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket

700x32c 700x35c 700x38c 700x42c

26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire 26tpI Wire

70a 70a 70a 70a

blackbelt blackbelt blackbelt blackbelt

inFinity™

inFinity™ ReFlect

inFinity™ SpoRt ReFlect

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 131

f. boRouGh™ xc SpoRt

g. boRouGh™ cx SpoRt

city- und tRekkinGReiFen

black black black black black black black black

Als „großer Bruder“ des Borough CX verfügt der Borough XC über ein breiteres, glatteres Mittelprofil, das auf Straßen und Schotter besonders schnell rollt.

Ob Straße, Schotterpiste oder Trail – der Borough CX meistert alles: den Alltag in der Stadt, Abenteuertouren und sogar Cyclocross-Rennen.

black black black black

Road // FReeRoad

Größe

karkasse

Gummimischung

pannenschutz

luftdr. (pSi)

Gewicht ca.

585g

boRouGh™ xc SpoRt

700x45c 60tpI Wire

70a

—

50-85

boRouGh™ cx SpoRt

26x1.5

70a

—

max. 65 480g

60tpI Wire

equipMent

131

17.08.2010 1:10:02 Uhr

ReiFen Road FReeRoad - cRoSS

WettkaMpF

auSdaueR

allWetteR

a. the captain™ cx

b. S-WoRkS ® tuRbo tubeleSS

c. Roubaix aRMadillo ® elite

d. all condition™

hiGh-end cyclo-cRoSS-ReiFen

WeltklaSSe StRaSSenRennReiFen ohne Schlauch

leichteR pannenGeSchützteR lanGStReckenReiFen

leichteR pannenGeSchützteR tRaininG/allWetteRStRaSSenReiFen

Bei seiner Entwicklung hatten wir die beinharten Bedingungen auf belgischen Rennstrecken im Hinterkopf – bis hin zu nassem, tiefem Schlamm. Darum ist der Captain CX für Querfeldein-Racer geeignet, die genau diese harten Bedingungen meistern müssen. Sein einzigartiges Reifenprofil rollt schnell, hat gute Selbstreinigung und bietet in Kurven ausgezeichnete Traktion.

WettkaMpF cRoSS

Größe

karkasse

Wir haben den S-Works Turbo Race als den schnellsten Rennrad-Reifen mit dem besten Handling der Welt entwickelt. Also vereint er extrem niedrigen Rollwiderstand dank der ultra-feinen 220-TPI-Karkasse mit enormem Reifengrip in Kurven.

· Lauffläche: Dual Compound (23c) · Pannenschutz: Armadillo Elite

· Schlauchlos-Rennreifen

Gummimischung*

pannenschutz

luftrdr. Gewicht Farben (pSi) ca.

auSdaueR

Roubaix aRMadillo elite 700x23/25c 120tpI aramid

the captain cx pRo

700x34c

120tpI aramid

65a

—

50-100

375g

blk

the captain cx SpoRt

700x34c

60tpI Wire

65a

—

50-100

400g

blk

Größe

karkasse

Gummimischung*

pannenschutz

luftrdr. Gewicht Farben (pSi) ca.

S-WoRkS tuRbo tubeleSS 700x23c 700x23c

127tpI carbon 127tpI carbon

c70a S60a c70a S60a

blackbelt blackbelt

115-125 115-125

295g 295g

blk/grey blk/red

all condition aRM elite

S-WoRkS tuRbo

700x23c 700x23c

220tpI kevlar 220tpI kevlar

c65a S55a c65a S55a

blackbelt blackbelt

115-125 115-125

185g 185g

tuRbo pRo

700x23c 700x23c 700x23c

127tpI aramid 127tpI aramid 127tpI aramid

c70a S60a c70a S60a c70a S60a

blackbelt blackbelt blackbelt

115-125 115-125 115-125

tuRbo elite

700x23c 700x23c 700x23c

127tpI aramid 127tpI aramid 127tpI aramid

c70a S60a c70a S60a c70a S60a

blackbelt blackbelt blackbelt

115-125 115-125 115-125

WettkaMpF

Der beliebte All Condition setzt auf geringes Gewicht: und ein Negativprofil, das bei jedem Wetter Traktion bietet und dabei extra langlebig ist. Seine von Motorradreifen inspirierte Dual-RadiusTread-Konstruktion sorgt für geringen Rollwiderstand auf der Geraden und maximalen Kurvengrip.

· Wulstkern: Aramid

Größe

karkasse

Gummimischung*

pannenschutz

luftrdr. Gewicht Farben (pSi) ca.

c70a S60a

armadillo elite 115-125

blk

Größe

karkasse

Gummimischung*

pannenschutz

700x23c

120tpI aramid

c70a S60a

armadillo elite 115-125

280g

blk S Wall

blk blk/red

all condition aRMadillo 700x23c

120tpI aramid

c70a S60a

armadillo

115-125

280g

blk

200g 200g 200g

blk/gry blk/red blk/Wht

all condition elite

200g 200g 200g

blk blk/red blk/Wht

120tpI aramid 120tpI aramid 120tpI aramid 120tpI aramid

c70a S60a c70a S60a c70a S60a c70a S60a

— — — —

115-125 115-125 115-125 115-125

60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire 60tpI Wire

70a 70a 70a 70a 70a

Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket Flak jacket

*center/shoulder

allWetteR

26x1.0 700x23c 700x23c 700x23c

all condition SpoRt

700x23c 700x25c 700x28c 700x32c all condition SpoRt ReFl 700x28c

luftrdr. Gewicht Farben (pSi) ca.

blk blk blk/red blk/Wht blk blk blk blk blk

*center/shoulder

SchlÄuche

a. tuRbo ultRaliGht Mtb With talc

b. tuRbo ultRaliGht Mtb and Road With talc

c. punctuRe ReSiStant tubeS

d. RiM StRipS

Unsere präzise gefertigten Turbo Ultralight-Schläuche haben bei Rollwiderstands-Tests für 13% weniger Widerstand pro Laufrad gesorgt.

Der Turbo Ultralight Rennradschlauch mit neuartigem, zum Patent angemeldeten Ventil und Ventilbereich glänzt bei Rollwiderstands-Tests durch um 13% (pro Laufrad) geringeren Rollwiderstand.

Unser Sortiment an Schläuchen mit Pannenschutz umfasst die wichtigsten Größen für Mountainbikes.

Die ultimative Schutzlage zwischen Felge und Schlauch – in MTB- und Rennrad-Version.

_maincatalogue-2011.indb 132

Bewährt und langlebig, selbst bei höchstem Luftdruck.

17.08.2010 1:10:07 Uhr

koMponenten Mtb

Wir haben das BG FIT-Motto ” Passe das Bike an seinen Fahrer an“ in die Tat umgesetzt – indem wir Lenker, Vorbauten und Sattelstützen entwickelt haben, mit denen sich eine optimale Passform sowie überlegener Komfort, Kontrolle und Effizienz erzielen lassen.

Specialized FedeRGabeln Exklusive Gabelkrone/-Schaft-Kombination aus FACT Karbon. Standrohre aus Aluminium. Extern einstellbare Zugstufe mit Shim-gesteuertem Ölkreislauf zur Anpassung der Federrate an Fahrergewicht und Fahrstil. Eloxierte und Laser-beschriftete Aluminium-Verstellknöpfe. Expander-Klemmung aus Alu. Für Modelle mit unterer 1,5”-Lagerschale.

a. e160h ta FedeRGabel

c. e100l FedeRGabel

Mit 160 mm einstellbarem Federweg. Für 2010er und 11er Enduro-Modelle.

Mit 100 mm auf kleine Schläge optimiertem Federweg. Für alle 2011er Epic Carbon und Aluminium Rahmen.

· Luftfederung mit 25mm FederwegVerstellung von 160 auf 135 mm.

· Magnesium-Druckguss Tauchrohre.

· Tauchrohre aus MagnesiumDruckguss mit 20-mm-Steckachse (“Maxle”).

· “Buddy System” mit Feder und Dämpfer im rechten Gabelholm.

· Exklusive Specialized Spike ValveDämpfung der zweiten Generation.

· Brain Fade-Druckstufe.

· Extern einstellbare Low-High Speed-Druckstufe. · 8”-Postmount-Bremssockel für mind. 203mm Bremsscheiben.

b. S140l ta FedeRGabel Mit 140 mm einstellbarem Federweg. Für alle Stumpjumper FSR und Safire Carbon und Aluminium Rahmen 2011 mit 1 1/2“-1 1/8“ Steuerrohr. · Luftfederung mit 25 mm Federweg-Verstellung von 115 mm auf 140 mm.

· Flow Control-Dämpfung. · 6”-Postmount-Bremssockel für mind. 160 mm Bremsscheiben.

d. S90l FedeRGabel Mit 90 mm Federweg. · Magnesium-Druckguss Tauchrohre. · “Buddy System” mit Feder und Dämpfer im rechten Gabelholm. · Flow Control-Dämpfung. · Brain Fade-Druckstufe. · 6”-Postmount-Bremssockel für mind. 160 mm Bremsscheiben.

· Magnesium-Druckguss Tauchrohre. · Flow Control-Dämpfung der zweiten Generation. · 6”-Postmount-Bremssockel für mind. 160mm Bremsscheiben. · Extra lange, leichte ExpanderKlemmung.

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 133

equipMent

133

17.08.2010 1:10:13 Uhr

koMponenten Mtb a. S-WoRkS pRoWeSS caRbon xc Flat baR · FACT SL-Karbon · Klemm-Ø: 25,4 o. 31,8mm · Breiten: 600mm (25,4) o. 680mm · Gewichte: 125g (25,4), 160g (31,8) · Kröpfung: 8° n. hinten · Finish: Gloss Karbon

b. S-WoRkS pRoWeSS caRbon loW RiSe baR · FACT SL-Karbon

· Gewicht: 170g · Bauform: Low-rise · Breite: 680mm · Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten · Klemm-Ø: 31,8mm · Finish: Gloss Karbon

c. S-WoRkS pRoWeSS caRbon enduRo loW RiSe baR

· FACT SL-Karbon · Gewicht: 205 g · Bauform: Low-rise (25mm) · Breite: 720mm · Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten · Klemm-Ø: 31,8mm · Finish: Gloss Karbon

d. S-WoRkS pRoWeSS caRbon enduRo RiSeR baR

· FACT SL-Karbon · Gewicht: 179 g · Mid-rise-Design (38mm) · Breite: 680mm

· Kröpfung: 6° n. oben, 9° n. hinten · Klemm-Ø: 31,8mm · Finish: Gloss Karbon

e. alloy xc Flat baR

f. alloy loW RiSe baR

· Endverstärktes 2014 Premium Aluminium

· Endverstärktes 7050 Premium Aluminium

· Breite: 680mm

· Bauform: Low-rise (25mm)

· Kröpfung: 8° n. hinten

· Breite: 680mm

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten

· Finish: mattschwarz anodisiert

· Klemm-Ø: 31,8mm · Finish: mattschwarz anodisiert

_maincatalogue-2011.indb 134

17.08.2010 1:10:18 Uhr

g. enduRo alloy loW RiSe baR · Endverstärktes 7050 Premium Aluminium · Bauform: Low-rise (25mm) · Breite: 720mm · Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten · Klemm-Ø: 31,8mm · Finish: mattschwarz anodisiert

h. enduRo RiSeR ii alloy baR · Aus konifiziertem 7050 Premium Aluminium · Mid-rise-Design (38mm)

· Klemm-Ø: 31,8mm · Breite: 680mm · Gewicht: 255 g · Kröpfung: 6° nach oben, 9° nach hinten · Finish: Mattschwarz eloxiert

i. deMo alloy loW RiSe baR · Aus hochfestem, konifiziertem 7050 Premium Aluminium · Low-rise-Design (25,4mm) · Breite: 750mm · Kröpfung: 6° nach oben, 8° nach hinten · Klemm-Ø: 31,8mm · Finish: Mattschwarz und glossweiß · Farben: Black, White

m. l.

j. j. S-WoRkS caRbon oVeRendz™ baR endS

k. p2 oVeRendz™ baR endS

l. diRt Rodz™ baR endS

· Komplett aus FACT Karbon

· Ergonomisches Design

· Aus A1 Aluminium geschmiedet

· Ergonomisches Design

· Grifffläche aus weichem Gummi

· Niedrig bauende Lenkerklemmung

· Aus Nylon-Spritzguss

· HINWEIS: zur Montage an Karbonlenkern müssen Specialized CNC Alloy Bar End Plugs verwendet werden

· Lenkerklemmung aus 6061 Aluminium

· Optimale Formgebung für schnellen Wechsel vom Lenker zum Bar-End und zurück

· Flach bauende Lenkerklemmung

· Erhältlich in schwarz oder silber

m. cnc alloy baR end pluGS · 100% CNC gefrästes Aluminium in 4-teiligem Design · Zylindrische, von beiden Stirnflächen vorgespannte Konstruktion · Für Lenkerinnen-Ø: 18,5 - 20,0mm · Gewicht: 22g pro Paar · Achtung: Für die Montage von Bar Ends auf Specialized Karbonlenkern sind diese Verstärkungsstopfen zwingend vorgeschrieben

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 135

equipMent

135

17.08.2010 1:10:22 Uhr

koMponenten Mtb a. bG contouR lockinG GRip · Erhällich in 3 Formen: Standard, Narrow und für Frauen · Ergonomisch geformte Auflage um Taubheitsgefühlen vorzubeugen · Mittelhartes Material am Griffkörper · Harter Griffkern für festen Halt · Klemmschelle mit Inbusschraube · Farben: Grey/Black, Grey/White Narrow: Navy/White, Grey/Black Wmn: Black/Grey

a. b. Rocca™ lockinG GRip · Weichere, dickere Polsterung · Profilierte, rutschfeste Oberfläche · Fester Griffkern für festen Halt · Verbesserte Schraubklemmung · Farben: Blue, Black, White, Natural, Red, Green, Ion

c. c. xc lockinG GRip · Geringe Materialstärke für direkten Lenkerkontakt · Dual Density-Material

· Weiches Außenmaterial · Fester Griffkern für festen Halt · Farben: Natural, Black, White, Red, Blue, Green, Ion

f. d. GRip lockinG RinG · Klemmschelle mit Inbusschraube · Kompatibel nur mit 2011er Specialized Locking Griffen

· Farben: Grn Ano, Red Ano, Blue Ano, Gold Ano, Pur Ano, Red, Blk, Ion Yel, Sil, Wht

e. Myka™ GRip

f. enduRo GRip

g. SideWindeR GRip

h. GRappleR lockinG GRip

· Weniger ausgeprägtes Griffprofil, optimal für Frauenhände

· Weichere, dickere Polsterung

· Funktionell gestaltete Grifffläche

· Profilierte, rutschfeste Oberfläche

· Dual-Density-Material

· Double Density-Material

· Für rechte und linke Hand unterschiedlich geformt

· Waffelstruktur für Griffigkeit im AllMountain- und All-Wetter-Einsatz

· Weicheres Außenmaterial

· Dual Density-Material

· Härterer Griffkern für festen Halt

· Fester Griffkern für sicheren Halt

· Weiches Außenmaterial

· Weicheres Außenmaterial

· Farbe: Black/Grey

· Farben: Black, Grey, Natural, Red, Green, Ion

· Fester Griffkern für festen Halt

· Fester Griffkern für sicheren Halt

· Farbe: Black

· Einfache Schraub-Montage

· Schlanker Durchmesser

· Farbe: Black

_maincatalogue-2011.indb 136

17.08.2010 1:10:35 Uhr

i. pRo-Set ii 31.8MM Mtb SteM · 3D-geschmiedet und CNC-gefräst aus 6061 Aluminium · 4-Schrauben-Klemmung, Ø 31,8mm · Mit Aluminium-Ahead-Kappe und CNC-gefertigten AluminiumEinstellhülsen in 4, 2 und 0°

· 10 Pos.: +8° bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen · Längen: 60/75/90/105mm · Kompatibel mit Karbonlenkern · Weißes und glänzend schwarzes/graues Finish · Gewicht: 159 g (90mm)

j. j. coMMand poSt Mountain SeatpoSt // lt · Längenverstellung in 3 Positionen · Lenker-Fernbedienung · Sichere Zweifach-Arretierung · Für 30,9 o. 31,6mm Außen-Ø erhältlich · Schwarzes Finish · Länge: 380/405mm (LT) · Verstellbereich: 100/125mm (LT)

· Gewicht o. Fernbed. ca.: 510g/520g (LT)

k. S-WoRkS caRbon Mountain SeatpoSt · 3K SL FACT Karbon · Aluminium-Klemmkopf mit einer Schraube und Mikro-Rasterung · 30,9mm Durchmesser · 350mm Länge · Finish: Karbon matt · Gewicht: 207 g

n. l. pRo alloy Mountain SeatpoSt m.

· Aus 2014er Aluminiumlegierung · Aluminium-Klemmkopf mit einer Schraube und Mikro-Rasterung · 30,9mm Durchmesser · 350mm Länge

· Finish: glänzend/mattschwarz anodisiert · Gewicht: 258 g

m. S-WoRkS caRbon cRank aRM Mtn · Hohle Karbon-Kurbelarme

· 7075 Premium Aluminium

· Oversized-Lagerwelle aus Aluminium mit Hirth-Kupplung

· Nickel-Boron-Beschichtung

· Selbst-justierende, gedichtete 42mm Oversized-Wälzlager

_maincatalogue-2011.indb 137

· CNC-bearbeitete Zahnprofile und Steighilfen · Schalthilfen aus Edelstahl

· Für Specialized-Rahmen mit 84,5mm OSBB- und alle Rahmen mit 73mm BB30-Tretlagergehäuse

· Aluminium-Kettenblattschrauben

· Kurbelarmlängen: 170/175/180mm

· Vers. 2fach: 42/26 Z., 42/28 Z

· Finish: 3K-Karbon natur (matt)

www.specialized.com

n. S-WoRkS Mtb chainRinG SetS & SpideRS

· Gewicht: 201g (3fach), 184g (2fach) mit Schrauben

o. SpideR/RinGS FoR Sbc S-WoRkS cRankS · Speziell für Specialized hergestellter SRAM Kurbel-Spider für Specialized Karbon MTN Cranks · Kompatibel mit allen 2x10Antrieben · Grössen: 26/39, 24/38

· Vers. 3fach: 44/32/22 Z. (kompatibel m. 9- u. 10fach-Ketten)

equipMent

137

17.08.2010 1:10:42 Uhr

koMponenten Road a. S-WoRkS Sl claSSic bend · Flach ovalisierter Oberlenker-Bereich · Lenker-Vorderseite für 2 Bowdenzügen vorbereitet · Klassische Lenkerbiegung · Messlinien im Lenkerbogen · Finish: Karbon natur (glänzend) · Gewicht: 182g (42cm) · Klemm-Ø: 31,8mm · Breiten: 40/42/44cm (Mitte-Mitte) · 136mm Drop, 79mm Reichweite

b. S-WoRkS caRbon Road baR

c. pRo Road baR

d. expeRt Road alloy baR

e. expeRt Road alloy baR WoMen’S

· FACT SL-Karbon

· Konifiziertes 6066 A1™ Aluminium

· 2014 Premium Aluminium

· Ergonomischer Oberlenker

· Frauen-spezifisch kleinerer Drop

· Lenker-Vorderseite für 2 Bowdenzügen vorbereitet

· Gewicht: 246g (40cm) · Klemm-Ø: 31,8mm

· Lenker-Vorderseite für 2 Bowdenzügen vorbereitet

· Finish: Karbon (matt)

· Breiten: 40/42/44cm (Mitte-Mitte)

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Gewicht: 200g (42cm)

· 132mm Drop, 70mm Reichweite

· Breite: 40/42/44cm (Mitte-Mitte)

· Breite: 36/38/40/42cm (MitteMitte)

· Klemm-Ø: 31,8mm · Breiten: 40/42/44cm (Mitte-Mitte)

· 125mm Drop, 75mm Reichweite

_maincatalogue-2011.indb 138

17.08.2010 1:10:46 Uhr

h. i.

f. bG baR phat · Transparente Gel-Polster

g. Roubaix tape

h. S-WRap claSSic Synthetic leatheR

i. S-WRap coRk

· Druckminderung bis zu 50%

· Gelband mit doppelt verstärkter Elastomerschicht

· Leicht zu reinigendes KunstlederLenkerband

· Dünneres Lenkerband aus Kork und EVA-Schaum

· Neu designte Gelpolster

· Wildlederoptik · Farblich passende Lenkerstopfen

· Stoßdämpfender EVASchaumstoff

· Elastomer-Gel auf der Rückseite

· Lieferung mit schwarzem RoubaixTape (ohne Gel) und Lenkerstopfen

· Farben: Black, White, Red, Blue

· Superleicht und komfortabel · Durch abgeschrägte Enden und elastisches Material perfekt zu wickeln

· Größen: 4,5mm, 2,5mm · Farbe: Black

· Durch abgeschrägte Enden und elastisches Material perfekt zu wickeln · Silberne Lenkerstopfen inklusive · Farben: Black, White, Red, Blue

· Silberne Lenkerstopfen inklusive · Farben: Black, Black/White, White/ Black, Red/White

j. S-WoRkS pRo-Set SteM

k. pRo-Set Road Multi SteM

l. coMp-Set Road SteM

· 3D-geschmiedet, CNC-gefräst aus 7050 Premium Aluminium

· 3D-geschmiedet, CNC-gefräst aus 6061 Aluminium

· Für Rennrad und MTB geeignet

· Karbon-Alu-Klemmpl., 31,8mm Ø

· Karbon-Alu-Klemmpl, 31,8mm Ø

· 31,8mm Klemm-Ø

· Titan-Vorbauklemmschrauben

· CNC-Alu-Einstellhülsen in 4, 2, 0°

· Finish: Matte Black o. White

· Gabelschaft-Klemmschr. aus Titan

· Einschließlich Ahead-Kappe und Einstellhülsen in 4, 2 und 0°

· L: 75/90/100/110/120/130mm

· Finish in schwarz oder weiß

· L: 75/90/100/110/120/130mm

· CNC-Alu-Einstellhülsen in 0, 2/4°

· L: 75/90/100/110/120/130/140mm

· 10 Pos. +8 bis +16°/-8 bis -16° in 2°-Stufen

· 12°: 10 Pos. +8° bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen

· Kompatibel mit Karbonlenkern · Für 1 1/8“ Gabelschaft-Ø

· 17°: 10 Pos. +13° bis 21° u. -13° bis -21° in 2°-Stufen

· Gewicht: 160g (110mm)

· Für 1-1/8” Gabelschaft-Ø · Gewicht: 150 g (110mm)

_maincatalogue-2011.indb 139

· 24°: 5 Pos. +20° bis 28° in 2°-Stufen · Kompatibel mit Compositelenkern · Gewicht: 172 g (110mm) equipMent

139

17.08.2010 1:10:51 Uhr

koMponenten Road a.

a. S-WoRkS Sl Road caRbon SeatpoSt

b. pRo Road caRbon SeatpoSt

c. S-WoRkS Road caRbon paVe SeatpoSt

· FACT SL-Karbon

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· 3K-SL-FACT Karbon

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· Finish: Karbon natur

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· Finish: Karbon natur (glanz/matt)

· Versatz: 25mm

· Zertz-Vibrationsdämpfung

· Versatz: 25mm

· Durchmesser: 27,2mm

· 27,2mm Aero-Ø

· Durchmesser: 27,2mm

· Länge: 350mm

· 350mm Länge

· Länge: 350mm

· Gewicht: 205 g

· Finish: Karbon matt

· Gewicht: 200 g

· Farben: Satin Carbon, Gloss White/Carbon

· Gewicht: 215

· Farbe: Gloss Red/Carbon

g. i. f.

h. f. S-WoRkS caRbon cRank aRM Road

g. S-WoRkS Sl caRbon cRank SpideR

· Hohle Karbon-Kurbelarme

· FACT SL-Karbon

· Oversized-Lagerwelle aus Aluminium mit Hirth-Kupplung

· Erhältlich mit Standard- (130mm) und Compact-Lochkreis (110mm)

· Selbst-justierende, gedichtete Oversized-Wälzlager (42mm)

· Mit speziellen KettenblattSchrauben aus Aluminium

· Für Specialized-Rennradrahmen mit Oversized-Tretlagergehäuse

· (für Karbon-Spider)

· BB30-kompatibel

· Gewicht (Standard): 53 g

· Gewicht (Compact): 45 g

h. S-WoRkS alloy SpideR · Extra leichter, steifer und stabiler Aluminium-Kurbel-Spider · Erhältlich mit Standard- (130mm) und Compact-Lochkreis (110mm)

i. S-WoRkS Sl chainRinG Set · 7075 Premium Aluminium · CNC-gefräste Zahnprofile und Steighilfen · Vernietete Edelstahl-Schalthilfen · Aluminium-Kettenblattschrauben · Größen: 130x53/39Z., 110x50/34Z., 110 x 52/36 Z

· Finish: Karbon · Längen: 170/172,5/175mm

_maincatalogue-2011.indb 140

17.08.2010 1:10:57 Uhr

k. d. paVÉ ez caRbon SeatpoSt

e. tRanSition aeRo SeatpoSt

j. Globe city GRip

k. Globe Roll GRip

· Zylindrische Aluminium-Klemmteile

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· Weicher Kraton-Gummi

· Zertz-Vibrationsdämpfung

· Finish: Karbon natur

· Farblich passend zu den Globe Roll-Modellen

· Versatz: 21mm

· Ø: 27,2mm mit Aero-Profil (speziell für Transition-Aero-Sitzrohr)

· Farblich passend zu allen GlobeModellen und -Komponenten · Enden geschlossen, 140mm lang

· Enden offen, 140mm lang

· Durchmesser: 27,2mm

· Länge: 350mm

· Farben: Black, Grey, Brown

· Farben: Black, Grey, White, Brown

· Länge: 350mm

· Finish: Karbon natur

· Gewicht: 220 g

· Gewicht: 210 g

l. coMMuteR GRip

m. Globe city pedal

· Besonders grifffreundlich und komfortabel geformt

· Aluminium-Pedalkörper

· Dual Density-Material

· Ergonomischer Varus-Keil (1,5cmm)

· Vibrations-dämpfendes Schaumstoff-Außenmaterial

· Kraton-Überzug

· Farbe: Black

n. p GRip · Texturierte Grifffläche

· Pedalkörper aus Magnesium

· Großer Innenflansch

· Cr-Mo-Achse mit 8-mmInbusschlüsselfläche

· Farben: Black, Red

o. n.

o. lo’ pRo MaG 2 platFoRM pedalS

· Konkav geformte Trittfläche · Vierfach gelagert · Einstelbarer Drehwiderstand · Austauschbare geschraubte Pins · Robuste Pulverbeschichtung · Gewicht: 496 g pro Paar · Farben: Gold, White

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 141

equipMent

141

17.08.2010 1:11:02 Uhr

puMpen a.

b. c.

h. e. f.

i. g.

a. aiRtool™ Mtb · Zylinder, Kolben und Griff aus Aluminium · Variabler Klemmkopf, einfacher Wechsel zwischen Schrader- und Presta-Ventil · Simpler Bajonettverschluss zwischen Griff und Pumpenkörper · Mit Selbstklebeflicken im Griff · Pumpenhalter zur Montage an Flaschenhalter-Gewinden · Farbe: Black

b. aiRtool™ Mtb Mini · Neue, schwarze Eloxierung · Aluminium-Kolben, -Pumpengriff und -Zylinder

c. aiR tool SWitch · Zylinder, Kolben und Griff aus Aluminium · Größerer Durchmesser

· Großvolumiger Zylinder

· „Smart Head“ passt auf alle Ventile

· Variabler Klemmkopf, einfacher Wechsel zwischen Schrader- und Presta-Ventil

· Simpler Bajonettverschluss zwischen Griff und Pumpenkörper

· Pumpenhalter zur Montage an Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Bronze

· Mit Selbstklebeflicken im Griff

d. Mtb double baRRel · Doppelkolben-Pumpe · Zylinder, Kolben und Griff aus Aluminium · Neuer Pumpenkopf aus Metall mit Edelstahl-Klemmhebel · Inklusive Pumpenhalter mit Elastomer-Band zur Montage an Flaschenhalter-Gewinden · Farbe: Polish Al

· Farbe: Black

e. aiRtool™ Road

f. aiRtool™ caRbon Mini

· Kürzerer Pumpzylinder

· Kompakterer Zylinder

· Kolben, Pumpengriff und Zylinder aus Karbon

· Variabler Klemmkopf zum Einsatz an Presta- und Schraderventilen

· Neuer, variabler Klemmkopf für Schrader- und Presta-Ventile

· Simpler Bajonettverschluss zwischen Griff und Pumpenkörper

· Mit Selbstklebeflicken im Griff

· Pumpenhalter zur Montage an Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Polish Al

· Farbe: Carbon

_maincatalogue-2011.indb 142

g. aiRtool™ Road Mini · Aluminium-Kolben, -Pumpengriff und -Zylinder · Pumpenkopf mit Klemmhebel aus Stahl – nur für Presta-Ventile · Pumpenhalter zur Montage an Flaschenhalter-Gewinden · Farbe: Polish Al

17.08.2010 1:11:12 Uhr

h. Shock puMp · Manometer mit zwei Zeigern, voreinstellbar auf den jeweils optimalen Druck von Gabel und Federbein · Kompaktes Design · Passt auf Schrader-Ventile der meisten Federbeine und Gabeln · Mit Adapter für Presta-Ventile · 300 psi (ca. 20 bar) Maximaldruck · Farbe: Bronze

i. Windpipe FRaMe/Shock puMp · Manometer mit zwei Indikatoren, voreinstellbar auf den jeweils optimalen Druck von Gabel und Federbein

· Kompakten Abmessungen · Passt auf Schrader-Ventile der meisten Federbeine und Gabeln · Adapter für Presta Ventile im Lieferumfang · 300 psi (= 20 bar) Maximaldruck

· Farbe: Bronze

j. aiRtool™ cpRo2

l. aiRtool™ pRo

m. aiRtool™ coMp

· Einsatz mit 16-Gramm-CO2Patronen

· Leicht ablesbares 3-ZollManometer

· Dosierventil für kontrollierten Einsatz und sichere Lagerung des unverbrauchten Gases

· Neue Mechanik

· SwitchHitter-Ventilaufsatz der sich automatisch an Schrader- und Presta-Ventile anpasst

· Druckablassventil im Pumpgriff

· „Heavy Duty“-Stahlkonstruktion

· Kraton™-Griff

· 110 cm langer Schlauch

· Solider Standfuß aus Aluminium

· Farbe: Red/White, White/Black, Yellow/Black

· Eine 16-Gramm-CO2-Patrone wird mitgeliefert

· Aluminiumzylinder · 110 cm langer Schlauch · Farbe: Black/Red, Clear/Al

k. aiRtool™ co2Mbo

n. aiRtool™ hp

· Halb so groß und halb so schwer wie das Vorgängermodell - bei identischem Pump-Volumen

o. aiRtool™ SpoRt

· 2,5-Zoll-Manometer

· Neue Ganzstahlkonstruktion

· SwitchHitter-Ventilaufsatz der sich automatisch an Schrader- und Presta-Ventile anpasst

· SwitchHitter-Ventilaufsatz, der sich automatisch an Schrader- und Presta-Ventile anpasst

· Die Handpumpe funktioniert auch mit Patrone im Zylinder

· „Heavy Duty“-Stahlkonstruktion

· Extragroßes Manometer

· 110 cm langer Schlauch

· Mit Ablassknopf für genaue Druckkontrolle

· Farbe: White, Red

· Farbe: Black

· Für 16-g-Patronen mit Gewinde

· Farbe: Bronze

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 143

equipMent

143

17.08.2010 1:11:19 Uhr

halteR & FlaSchen

a. zee caGe

b. zee caGe alloy

c. Rib caGe® Mtb/Rib caGe pRo

· Seitlicher Zugriff

· Neue Halter-Konstruktion

· Verstärkter Kunststoff

· Am Unterrohr zur rechten Seite, am Sitzrohr zur linken Seite offen

· Verstärktes Composite-Material

· Maximal vielseitig: kompatibel mit allen Umwerfer-Typen

· Nur 50 Gramm

· Nur 36 Gramm

· Farbe: Matte Black, Black/White, White/Red

· Farbe: Black, White, Black/White, Red, White/Red, Red/White, Silver/White

· RECHTS: Zugriff mit Rechts bei Unterrohr-Montage, mit Links am Sitzrohr · LINKS: Zugriff mit Links bei Unterrohr-Montage, mit Rechts am Sitzrohr · Nur 43 Gramm

· Minimalistisch-schlankes Design

· Farbe: Green/White, Matte Black, Red/Black, Silver/White

d. MantacaGe

e. caScade™ Mtn coMpoSite caGe

· Wing-Design

· Sicherer Halt für die Trinkflasche

· Leichter als übliche AluminiumFlaschenhalter

· Fasst kleine und große Trinkflaschen

· Gewohnt leichtes Herausnehmen und Einstecken

· Farbe: Black

· 5 mm Profilddurchmesser · Nur 45 Gramm · Farbe: Silver W/ Black, Black W/ White

_maincatalogue-2011.indb 144

f. e-caGe 6.0/5.0 · Leichter Flaschenhalter mit 5 oder 6mm Drahtdurchmesser – für Rennrad oder Mountainbike · Die abgeflachte Frontpartie hält die Flasche sicher · Farbe: Black, Silver

g. ViRtue™ aeRo bottle and caGe · Durchfluss-starkes, tropffreies Trinkventil · Entworfen, um sich zugunsten bester Aerodynamik nahtlos an unser Transition anzuschmiegen · Zwei Montagemöglichkeiten · Leichtgewichtiges Design, das zwischen Tretlagergehäuse, Unterund Sitzrohr wie eine Verkleidung wirkt

i. WateRGate · Blitzschnelles WaterGateTrinkventil – nur draufdrücken · Revolutionäre NanoSense™Beschichtung gegen Stockflecken und muffigen Geschmack · Big Mouth-Schraubdeckel mit selbstschließendem Ventil · Aus extra weichem LDPE (low densitiy polethylene) hergestellt · 100% lebensmittelechter Kunststoff, bedruckt mit lösungsmittelfreier, UVaushärtender Farbe

17.08.2010 1:11:24 Uhr

coMputeR

a. Speed zone® elite altitude

b. Speed zone® SpoRt & SpoRt WiReleSS

h. biG Mouth™ // little biG Mouth™ · 0,6 oder 0,7 Liter Volumen · BigMouth Schraubverschluss schluckt Eiswürfel und schließt dicht

· Barometrische Höhenmessung mit einstellbarer Höhe, Speicherung des Höhenmeter-Gewinns und Anzeige der Steigung (in %)

· Handlich, flexibel und langlebig

· Anzeige von momentaner, durchschnittlicher und maximaler Geschwindigkeit

· 100% lebensmittelechter Kunststoff, bedruckt mit lösungsmittelfreier, UVaushärtender Farbe

· Auto-Start/Stopp, Runden- und Zwischenzeit-Funktion

· Großes, weiches Trinkventil ist durchfluss-stark und dicht

· Gesamtfahrstrecke, Tagesfahrstrecke

· Geschwindigkeits-Vergleich, Batterie-Anzeige · Energiespar-Funktion · Farbe: Black, White

· Wireless · 40% kleiner – und dennoch mit größerer Anzeige · Besonders einfach zu kalibrieren und zu installieren · Automatik-Funktionen · Auto-Start und Auto-Timer · Momentangeschwindigkeit, Maximalgeschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit · Gesamtkilometer, Tageskilometer · Geschwindigkeitsvergleich, Batteriestandsanzeige · Farbe: Black, Red, White Wireless: Black, Black/Red, White

j. Mo’Flo · 650 ml Trinkvolumen · Mit Purist-Beschichtung (flexible, eingespritzte Glasschicht), um Flasche sauber zu halten · Neuer Mo-Flo-Verschluss – mit doppeltem O-Ring · Große Schrauböffnung · Aus extra weichem LDPE · 100% lebensmittelechter Kunststoff, bedruckt mit lösungsmittelfreier, UVaushärtender Farbe

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 145

equipMent

145

17.08.2010 1:11:29 Uhr

MultitoolS

a. eMt pRo Mtb Multi tool

b. eMt Mtb Mini Multi tool

· Mit 13 Werkzeugen

· Mit 8 Werkzeugen

· Extra flache Aluminium-Seitenteile

· Werkzeuge sind geschmiedet, CNC-bearbeitet und verchromt

· Mit Rostschutz-Beschichtung

· Die Innensechskantschlüssel sind hohlgebohrt

· Innensechskantschlüssel 3/4/5/6/8mm

· L-förmige Innensechskantschlüssel 2/3/4/5/6/8mm

· T25 Torx, Phillips (Kreuzschlitz) Nr.1

· T25 Torx, Phillips (Kreuzschlitz) Nr.2

· Kettennieter

· Kettennieter aus 7075er Aluminium

· Gewicht: 144 g

· Klinge zum Auseinanderdrücken von DiscBelägen, 2 Speichenschlüssel, Flaschenöffner

· Farbe: Bronze

· Gewicht: 104 g

c. eMt pRo Road Multi tool · Mit 6 Werkzeugen

d. eMt SpoRt Multi tool

e. eMt MicRo Multi tool

f. Mechanic’S WRench Set

· Mit 6 Werkzeugen

· Extra flache Aluminium-Seitenteile

· Innensechskantschlüssel 2/3/4/5/6/8mm

· Extra flache Aluminium-Seitenteile

· 1,5/2/2,5/3/4/5/6/8-mmInbusschlüssel.

· Werkzeuge sind geschmiedet, CNC-bearbeitet und verchromt

· Phillips (Kreuzschlitz) Nr. 1, Schraubendreher 4,5 mm

· Mit Rostschutz-Beschichtung

· Torx T25/T30. · Angespitzte Speiche

· Die Innensechskantschlüssel sind hohlgebohrt

· 110 Gramm

· Innensechskantschlüssel 2,5/3/4/5/6mm

· 8,5 cm lang

· Phillips (Kreuzschlitz) Nr.1

· Farbe: Red/Black

· Innensechskantschlüssel 3/4/5/6mm

· Farbe: Titan

· Gewicht: 72 g

· T25 Torx, Phillips (Kreuzschlitz) Nr.2

· Gummierter Griff

· Farbe: Titan

· Gewicht: 65 g

_maincatalogue-2011.indb 146

17.08.2010 1:11:34 Uhr

taSchen

a. Mini WedGie

b. WedGie

c. diRtbaG

· Oberteil aus wasserdicht beschichtetem Nylon

· Unterteil aus Synthetikleder

· Wasserdichter Reißverschluss

· Innen liegende Neoprentasche

· Packvolumen: 0,8 Liter

· Reißverschluss erweitert Packvolumen

· Packvolumen: 2,1 bis 3,0 Liter

· Packvolumen: 1,6 - 2,0 Liter

· Kleines Fach für Schlauch und Werkzeug

d. SuRViVal kit · Schwarze Mini-Wedgie · SK EMT-Minitool (nur in diesem Kit erhältlich) · Innensechskantschlüssel 3 / 4 / 5 / 6 mm plus Philips (Kreuzschlitz-) Schraubendreher · FlatBoy-Flickenset (6 Stück)

· Größeres unteres Fach

e. duFFel baG pRo

f. duFFel baG coMp

g. duFFel baG SpoRt

· Kräftiges, abriebfestes Nylon – wasserdicht beschichtet

· Abriebfestes Nylon – wasserdicht beschichtet

· Großes Hauptfach mit Reißverschluss-Seitentasche

· Großes Hauptfach mit 2 RVSeitentaschen

· Hauptfach mit 1 RV-Seitentasche

· Abnehmbarer, gepolsterter Schultergurt

· Mit Schmutzwäsche-Beutel

· 36 x 36 x 87 cm / Inhalt: 145 Liter

· 30 x 36 x 71 cm / Inhalt: 82 Liter

www.specialized.com

_maincatalogue-2011.indb 147

· Abnehmbarer, gepolsterter Schultergurt · 23 x 36 x 56 cm (entspricht Handgepäck-Vorgaben) / Inhalt: 45 L

equipMent

147

17.08.2010 1:11:38 Uhr