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Weber MT | Akkutechnik für Rüttelplatten um Abgase und Lärm zu reduzieren

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Aktuelles

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Moderne Akkutechnik auch bei Rüttelplatten

Wo bislang mit Motorenlärm und Abgasen von Benzin und Dieselmotoren gearbeitet wurde, bieten sich nun weitere Möglichkeiten einer abgas und lärmreduzierten Baustelle: Weber MT, Spezialist für handgeführte Verdichtungstechnik, hat ein Sortiment von Maschinen mit Elektro bzw. AkkuAntrieb vorgestellt. Die neuen Modelle ermöglichen nicht nur das Arbeiten in Innenräumen, sondern leisten auch einen Beitrag zum Klima und Umweltschutz.

WEBER MT

Akkutechnik ermöglicht auch Rüttelplatten das Arbeiten ohne lokale CO2-Emissionen.

Als Grundlage der neuen elektrischen bzw. batteriebetriebenen Maschinen dienten die jeweiligen Modelle mit Benzinmotoren. Leistung und das da mit verbundene Arbeitsergebnis sind also gleichwertig. Neu sind erzielt eine Schlagkraft von 17,5 kN.

Zwei vorwärtslaufende Vibrationsplatten stehen ebenso zur Verfügung: die CF 2 DC und die CFR 90 DC. Während das Modell CF 2 DC mit 87 kg Betriebsgewicht, 45 cm Arbeitsbreite und 15 kN Zentrifugalkraft aufwartet, stehen bei der CFR 90 DC Zentrifugalkräfte von 14 kN, eine Arbeitsbreite von 43 cm und ein Betriebsgewicht von 96 kg in den technischen Daten.

Reversierbarer Bodenverdichter Mit dem CR 2 DC wird ein reversierbarer Bodenverdichter mit Akku angeboten. Die Maschine hat inklusive Akku ein Betriebsgewicht von 143 kg, eine Arbeitsbreite von 45 cm und eine Zentrifugalkraft von 20 kN. Der Rollenrüttler VPR 700 DC gehört mit 67 cm Arbeitsbreite und 183 kg Betriebsgewicht ebenso zur Palette batteriebetriebener Geräte. Er eignet sich, wie sein benzinbetriebenes Pendant, zum Abrütteln großformatiger Beton- und

Natursteinplatten.

Akkus sind modular einsetzbar Bei der eingesetzten Akkutechnik handelt es sich um einen Lithium-Ionen Akku mit einer Leistung von 720 Wh. Der Akku und der 1,8 kW starke, bürstenlose Gleichstromelektromotor der Baureihe GXE 2.0 wurden von Honda entwickelt. Um ein besonders komfortables Arbeiten zu gewährleisten, ist der Akku modular auf den neuen Produkten

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Rund 1,5 h werden für das vollständige Laden eines leeren Akkus mit dem Honda-Schnellladegerät benötigt. Wenn es besonders schnell gehen soll, sind 80 % der Ladekapazität nach einer Stunde erreicht.

ein Honda-GXE-Elektromotor und die Akkutechnik. So wurde aus dem Vibrationsstampfer SRV 590 beispielsweise der Akkustampfer SRE 590 DC entwickelt. Inklusive Akku hat dieser ein Betriebsgewicht von 68 kg und

Akkustampfer SRE 590 DC.

von Weber MT einsetzbar. Der Akkuwechsel ist laut Anbieter ohne Werkzeug möglich. Je nach Gerät und Einsatzbedingungen kann bis zu 45Minuten mit einer Akkuladung gearbeitet werden. Zeit, um rein rechnerisch 470 m2 Pflasterfläche mit der CF 2 DC einmal abzurütteln. Rund 1,5 h werden für vollständiges Laden eines leeren Akkus per Schnellladegerät benötigt. Wenn es besonders schnell gehen soll, sind 80 % der Ladekapazität bereits nach einer Stunde erreicht. Die neue Serie akkubetriebener Geräte von Weber MT erlaubt das Arbeiten in Innenräumen, in tieferen Gräben oder emissionsregulierten Städten.

Auch für den Verleih sollten die Geräte attraktiv sein – sie benötigen laut Hersteller nur einen geringen Wartungsaufwand. Start und Stopp erfolgen über Knopfdruck auch bei winter lichen Temperaturen, wie WeberMT betont. t

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