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Iseki | Neue Kompakttraktoren mit einem erweiterten Leistungsspektrum
Die Kompakttraktorenserie TG 6 von Iseki kommt im Kommunalbereich sowie im GaLaBau zum Einsatz und ist jüngst grundlegend überarbeitet worden, um künftig mit einem erweiterten Leistungsspektrum aufzuwarten. Mit neuem Motor, Getriebe, Hydraulik und Design will der Hersteller Maßstäbe im Segment der Kommunaltraktoren setzen. Eine verbesserte, großzügige Komfortkabine mit Klimaanlage und guter Rundumsicht bei jedem Wetter sowie optimierte Ergonomie bei den Bedienelementen entlasten den Fahrer und sorgen für Zufriedenheit am Arbeitsplatz. Der Betreiber soll die stabile und langlebige Konstruktion mit hochwertigen Bauteilen und Korrosionsschutz zu schätzen wissen.
Die neue Kommunaltraktoren-Baureihe TG 6 von Iseki will den Betreibern in den Baubetriebshöfen wie auch im GaLaBau durch innovative Technik, große Stabilität und Langlebigkeit hohe Betriebssicherheit und guten Komfort für den Fahrer bieten.
Der neu entwickelte 4-Zylinder-Turbo-Diesel (EU-Abgasstufe V) mit Common-Rail-Einspritzung und 2434 cm3 Hubraum leistet 49 PS bei 140 Nm (im Modell TG 6507), mit Ladeluftkühler liefert er 67 PS bei 200 Nm (im TG 6687). Der Partikelfilter regeneriert sich nach einer lastabhängigen Betriebsperiode automatisch, die Abgase werden jetzt seitlich abgeführt.
Das 3-stufige Hydrostatgetriebe soll sich besonders durch seine Robustheit auszeichnen. Dank elektrisch lastschaltbarem und beim Bremsen stets aktiviertem Allradantrieb ist eine verkehrsgerechte Fahrgeschwindigkeit möglich. Die Hydraulikanlage ist effizienzoptimiert und laut Hersteller servicefreundlich ausgelegt.
Hydraulik à la carte Zwei Hydraulik-Kits stehen zur Wahl: Die Basisversion verfügt über Frontkraftheber, zwei Anschlüsse vorn, ein mechanisches Proportional-Steuergerät sowie ein elektrisches Wegeventil. Das Profi-Kit ist mit einem weiteren Anschluss vorn sowie einer elektrohydraulischen Joystick-Proportionalsteuerung ausgestattet. Bis zu sechs Hydraulikan schlüsse hinten erlauben in Verbindung mit den
DIE GARANTEN FÜR HÖCHSTE QUALITÄT UND LANGLEBIGKEIT
Schwergutkipper »StoneMaster« Stahlmulde aus hochverschleißfestem Stahl für den härtesten Einsatz.
Die weit öffnende Motorhaube unterstützt den schnellen Zugang für alle Wartungsarbeiten. So können beispielsweise auch die Filtersiebe, die die Kühler vor Verunreinigungen schützen, einfach herausgezogen und gereinigt werden.
ISEKI-MASCHINEN / EYEDOIT.DE
Schmaler Fuß
FAKTEN
Steuereinheiten sowie dem Kuppeldreiecknormanschluss die Verwendung üblicher Anbaugeräte. Durch einen gesonderten ölmotorischen Antrieb sind auch vorn bis zu sechs Anschlüsse möglich.
Die Front- und Heckkraftheber mit kurzem Anbau und Abstützung für schwere Frontgeräte können vorn mit 1100 kg und hinten mit 1580 kg belastet werden. Serienmäßig ist die Reihe mit korrosionsgeschützten sowie laut Anbieter leicht anzuschließenden Heck- und Zwischenachszapfwellen ausgestattet. Ein stationärer Betrieb mit geräteschonendem Soft-Anlauf sowie Start-/Stopp-Automatik zählen zur Serienausstattung.
Komfort am Arbeitsplatz In der neuen, geräuschgedämmten Kabine wollen die große Frontscheibe, rahmenlose Türen und eine heizbare Heckscheibe mit Wischer ein gutes Rundum-Sichtfeld bieten, das bei Dunkelheit durch LED-Arbeitsscheinwerfer am Dach vorn und hinten ausgeleuchtet werden kann. Ein bequemer Fahrersitz, eine verstellbare Lenksäule, Heizung und serienmäßige Klimaanlage sowie ergonomisch angeordnete Bedienelemente sollen den Komfort vervollständigen. Für Werkzeuge und andere Teile gibt es optional eine abschließbare Aufbewahrungsbox. Der kleine Wendekreis und eine gute Manövrierbarkeit werden über einen 55°-Lenkeinschlag und bewegliche Kotflügel erreicht.
Für Bauhöfe, Dienstleister oder den GaLaBau Alle Hebel sind in Griffweite angeordnet und farblich nach Funktionen gekennzeichnet. Frontkraftheber und Frontlader werden über ein mechanisches Steuergerät bedient. Optional steht eine elektrohydraulische Joystick-Proportionalsteuerung für präzises und ermüdungsfreies Arbeiten mit allen Frontgeräten zur Verfügung. Die Wartung wird durch ein Diagnosemodul und werkzeuglos demontierbare Seitenbleche am Motor erleichtert. Der bei schmalster Bereifung lediglich 150 cm breite Kompakttraktor eignet sich für enge Durchfahrten und kann auch gemietet oder geleast werden. Gute Service- und Ersatzteilleistungen sollen die neue TG-6-Baureihe mit ihren technischen Vorzügen und einem umfangreichen Anbaugeräteprogramm von Iseki zu einer interessanten Lösung für Bauhöfe, Dienstleister oder GaLaBau-Betriebe machen. t
Iseki konzentriert sich auf das Kerngeschäft > Iseki ist bekannt als Importeur und Produzent der gleichnamigen Traktoren und Profimaschinen zur
Arealpflege, betrieb aber seit mehr als zehn Jahren auch Handelsunternehmen in Norddeutschland und NRW. Das in der dritten Generation geführte
Meerbuscher Familienunternehmen will sich künftig jedoch deutlicher auf seine Kernbereiche konzentrieren.
Vor diesem Hintergrund wurden die Strohdach
»Unsere Stärke ist der GroßKommunaltechnik Ende 2021 geschlossen und der handel sowie das Schaffen Martin Maschinen Vertrieb (MMV) zum Januar an den von maßgeschneiderten benachbarten IsekiHandelspartner Stavermann Techniklösungen für Städte, verkauft. MMV betreibt Standorte in Bad Zwischenahn Kommunen und Co.« und Bremen. »Unsere Stärke ist der Großhandel sowie Martin Hoffmann, das Schaffen von maßgeschneiderten Techniklösungen Geschäftsführer Iseki-Maschinen für Städte, Kommunen und Co. Die Handelsunternehmen haben in der Vergangenheit nicht die geforderten Ergebnisse erbracht«, so IsekiGeschäftsführer Martin Hoffmann. Stavermann verfügt über acht Filialbetriebe und ein umfangreiches Knowhow im für Iseki wichtigen Kommunalgeschäft. Nach der StrohdachSchließung wird der Vertrieb der IsekiMaschinen künftig durch Frank Glockzin Kommunal und Motorgeräte sowie durch die Motorgeräte Arndt garantiert. Mit den Entscheidungen beendet Iseki den Spagat aus Herstellertätigkeit und partiellem Vertrieb über eigene Einzelhandelsunternehmen. Ausgenommen davon bleibt das Tochterunternehmen KoGaTec Kommunaltechnik, das als Werksvertretung in Meerbusch erhalten bleiben soll. Durch die großen Scheiben bietet sich dem Fahrer in der neuen Kabine eine gute Rundumsicht. Ein bequemer Sitz, verstellbare Lenksäule, Klimaanlage und effiziente Heizung sowie ergonomisch angeordnete Bedienelemente wie auch eine optionale Joystick-Steuerung der Frontgeräte sollen für Komfort und einen ermüdungsfreien Arbeitsplatz sorgen.
