Hyundai | Zwei neue Raupenbagger HX160A und HX180A mit verbesserter Feinsteuerung

Mit den beiden Modellen HX160A L und HX180A L erweitert Hyundai seine A-Serie in der mittleren Gewichtsklasse der 16-t- und 18-t-Bagger. Ihr neuer Hubmodus soll die hydraulische Feinsteuerung durch Reduzierung der Motordrehzahl, Leistungssteigerung und Steuerung der Pumpenfördermengenregelung verbessern.

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Neuheitenduo setzt nicht nur auf die verbesserte hydraulische Feinsteuerung

Hyundai Construction Equipment führt mit den beiden Modellen HX160A L und dem HX180A L zwei weitere Raupenbagger seiner ASerie ein (das bauMAGAZIN berichtete bereits kurz in Heft 5/22, Seite 84). Die Maschinen der mittleren Gewichtsklasse werden von CumminsDieselmotoren angetrieben, die die Abgasnormen der EUStufe V erfüllen, ohne dass eine Abgasrückführung (AGR) erforderlich ist. Die 16t und 18tModelle sollen mit einem reduzierten Kraftstoffverbrauch, einer höheren Arbeitsgeschwindigkeit und Leistungsfähigkeit sowie besserer Sicht und Sicherheit aufwarten.

Sein EPIC-System (Electric Pump Independent Control) hat Hyundai eingeführt, um die zusätzliche Leistung des B4.5-Dieselmotors von Cummins möglichst optimal zu nutzen. Dieser soll nun mit 13 % mehr Leistung und 27 % mehr Drehmoment als die Vorgängermodelle aufwarten können. Hyundai nennt zudem eine Verringerung der Feinstaubmenge um 60 %, ohne dass AGR erforderlich ist.

Beide neuen Bagger bieten eine Bruttoleistung von 115 kW (155 PS) und ein Spitzendrehmoment von 712 Nm, das bereits bei 1200 min–1 zur Verfügung steht. Zwei Hydraulikpumpen mit variablem Hubraum ermöglichen einen Durchfluss von 160 l/min, dank dem die Neuheiten HX160A L und HX180A L im Vergleich zu anderen Maschinenansätzen eine höhere Produktivität aufweisen sollen.

Die verbesserte Steuerung der Motorleistung und des Hydrauliksystems führt laut Hyundai zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, wobei die Bagger beim Planieren und Beladen von Lkw im »P«-Modus einen Effizienzgewinn von 5 % gegenüber der vorherigen HX-Serie

ZAHLEN

Motor: Max. Bruttoleistung: Einsatzgewicht: Max. Grabtiefe (Verstellausleger): Auslegerlänge: Löffelstiellänge: HX160A L Cummins B4.5 115 kW 17 455 kg – 19 050 kg 6 530 mm (5 690 mm) 5 100 mm 2,2 m, 2,6 m und 3,1 m (Monoausleger) HX180A L Cummins B4.5 115 kW 18 140 kg – 19 985 kg 6 530 mm 5 100 mm 2,2 m, 2,6 m und 3,1 m (Monoausleger)

Der in den beiden neuen Baggern verbaute Cummins-Dieselmotor B4.5 der EU-Stufe V will mit 13 % mehr Leistung und 27 % mehr Drehmoment als die Vorgängermodelle aufwarten.

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erzielen sollen. Durch eine Optimierung der Hauptsteuerventilkonstruktion und der Hydraulikschlauchführung hat Hyundai eigenen Angaben zufolge auch die Energieverluste innerhalb des Systems minimiert.

Neuer Hubmodus Ein neuer Hubmodus soll Feinsteuerung und Hubkapazität verbessern, indem er die Motordrehzahl reduziert, den Leistungsschub aktiviert und eine verbesserte Pumpenfördermengenregelung bietet. Die Maschinen werden auch mit einer optionalen Schwenkfeinsteuerung angeboten, die die Bewegung des Auslegers zu Beginn und am Ende der Schwenkbewegung glättet. Die serienmäßige automatische Sicherheitssperre verhindert eine unbeabsichtigte Betätigung der Hydraulikfunktionen des Baggers.

Der Bediener kann durch Aktivieren oder Deaktivieren der Auslegerprioritätsfunktion die Hubgeschwindigkeit des Auslegers im Vergleich zur Schwenkgeschwindigkeit einstellen. Die Geschwindigkeit des Löffelstiels kann ebenfalls durch Aktivieren und Deaktivieren der Löffelstiel-Regenerationsfunktion abgestimmt werden. Es ist jetzt möglich, die Maschineneinstellungen über den neuen Key-On-InitArbeitsmodus zu speichern, um die Einstellungen beim Motorstart zu übernehmen. Der Eigentümer der Maschine kann bei Bedarf den Zugriff des Bedieners auf bestimmte Funktionen innerhalb des Menüs beschränken. Der HX160A L bietet ein Einsatzgewicht von 17455 kg bis 19050 kg, während der größere HX180A L zwischen 18140 kg und 19985 kg wiegt. Beide Modelle können mit einer Reihe von Raupenplatten von 500 mm bis 700 mm geliefert werden, während der HX180A L auch mit einer 800 mm breiten Platte mit niedrigem Bodendruck ausgestattet werden kann. Hyundai bietet für beide Modelle ein Stützschild in voller Breite an, was die Vielseitigkeit erhöhen und gleichzeitig die Stabilität beim Graben und Heben verbessern soll.

Verschiedene Ausleger Die Länge des Standard-Monoauslegers beträgt 5100 mm, drei Löffelstiele mit einer Länge von 2200 mm, 2600 mm und 3100 mm werden angeboten. Diese bieten eine maximale Grableistung von bis zu 9450 mm und eine maximale Grabtiefe von 6530 mm. Alternativ kann man sich für einen Verstellausleger entscheiden, der eine Auslegerlänge von 5100 mm und Armlängen von 2200 mm und 2600 mm bietet. Die maximale Reichweite mit dem Verstellausleger beträgt 9110 mm, die maximale Grabtiefe 5690 mm.

Zu den verfügbaren Optionen zählen das AAVM-Kamerasystem (erweiterte Rundumsichtüberwachung) von Hyundai für maximale Sicht und Sicherheit auf der Baustelle. Auch eine Spiegelkamera ist bestellbar, die dem Fahrer hilft, den toten Winkel rechts von der Maschine abzudecken. Für die Kabine kann ein optionaler Schutz vor herabfallenden Gegenständen (FOG) der Stufe2 spezifiziert werden, und für den Oberwagen der Maschine gibt es optionale Seitenschutzvorrichtungen für den Einsatz unter beengten Verhältnissen oder