Brock | ElektroChassis, die mit hohem Maß an Flexibilität und Zuverlässigkeit punkten

Mit den Foton-Elektro-Fahrgestellen wie dem F16.250S sieht Brock Anwender für aktuelle und künftige Anforderungen nicht nur im urbanen Umfeld gerüstet.

L BROCK KEHRTECHNIK

Elektro-Fahrgestelle für den städtischen Raum

Eine Kombination aus der Akkutechnologie eines namhaften Anbieters, verbunden sowohl mit dem Fertigungswissen eines des größten Hersteller für Fahrgestelle als auch mit der Marktkenntnis eines führenden Kehrmaschinenherstellers soll als Ergebnis zwei ElektroChassis hervorbringen, die durch ein hohes Maß an Flexibilität und Zuverlässigkeit zu überzeugen wissen. Das Duo ist neu im Programm von Brock Kehrtechnik und stammt aus der Produktfamilie iBlue der Marke Foton.

Bei den beiden flexiblen und kompakten Neuheiten handelt es sich um den F6.80T in der 6-t- und den F16.250T/S in der 16-t-Klasse – »T« steht für Transporter und »S« für Spezialfahrzeug. Die Anwendungsmöglichkeiten beschreibt Brock als deutlich vielseitig. Während das kleinere Chassis in erster Linie für Transportaufgaben im innerstädtischen Bereich geeignet ist, kommt der 16-Tonner zusätzlich als Basis beispielsweise für Kehrmaschinen, Müll- und Kanalreinigungsfahrzeuge, mobile Kranwagen, Baumaschinen oder Abschleppfahrzeuge zum Einsatz. Eine genormte Frontanbauplatte ermöglicht kommunale Standardanwendungen wie den Winterdienst. Die Anbaugeräte können direkt von Brock oder über entsprechende Anbieter bezogen werden. Flexible Akkuplatzierung Die Akkupacks mit Kapazitäten von 80 kWh bzw. 250 kWh können flexibel platziert werden, was besonders bei Anwendungen mit erforderlicher Bodenfreiheit von Vorteil sein soll. Eine Schnellladung ist laut Brock binnen einer Stunde möglich. Die Antriebsleistung des F6.80T beträgt 60 kW im Normalbetrieb und kann über einen Boost kurzzeitig bis zu 100 kW erhöht werden. Der F16.250T/S verfügt über 100 kW Antriebsdauerleistung und bis zu 160 kW Peak-Leistung. Beide Chassis weisen mit 3,5 t bzw. 9,5 t die nach Anbieterangaben größte Zuladung ihrer Klasse auf und der kurze Radstand von 3360 mm bzw. 3800 mm ermöglicht laut Brock eine hervorragende Manövrierfähigkeit. Bei Bedarf kann der Radstand auch verkürzt oder verlängert werden.

Bis zu 250 km Reichweite, bzw. eine Einsatzzeit von 8 h als Arbeitsmaschine, mindestens 20 % Steigfähigkeit und stufenweise einstellbare Rekuperation sollen das Leistungspaket abrunden.

Fahrerassistenzsysteme, Klimaanlage, digitale Displays und der luftgefederte Fahrersitz unterstützen bestmöglichen Arbeitskomfort. Bei der Entwicklung wurde darauf geachtet, die Bedienung einfach und intuitiv zu halten, damit sich der Fahrer im städtischen Straßenverkehr auf das Wesentliche konzentrieren kann. Über das Service- und -vertriebsnetzwerk von Brock werden Kundendienst, Ersatzteillieferungen sowie Wartung und Service sichergestellt. t

Brock FGL.810/2

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Als Partner für kommunale Reinigungslösungen auf der IFAT

Auf der IFAT in München will Brock erneut auf-

Highlights im Bereich der Kehrtechnik setzen: Die »New Generation« beschreibt eine neue Art von Kehrtechnik, die Maßstäbe bei Leistung und Verbrauch, speziell für den Einsatz setzen soll. Brock bietet die

Wahl zwischen vier Konzepten ohne Aufbaumotor: vollelektrisch, Hybrid, Hydrostat oder

Nockenwellenantrieb. Durch die optimierten Technologien und denreduzierten Einsatz von Wasser sowie Kraftstoff sollen laut Brock weniger Rohstoffe benötigt werden. Die neue Konstruktion der Kehrmaschinen zeuge von weniger Vibrationen, dies führe zu geringem Verschleiß der Bauteile und mehr Entspannung für den Fahrer.

Die Bedienung hat Brock mit einem neuen intuitiven

Bedienpanel optimiert, über das sich alle Kehrfunktionen aus der Kabine steuern lassen. In das IFAT- Blickfeld rückt Brock besonders die vollelektrische Großkehrmaschine VS6e, die in zwei

Versionen erhältlich ist: Als »New Generation« mit 1 .500 l Wassertank und »Tradition« mit 1 200 l Wassertank. Das Traditionsmodell ist seit mehr als zwei Jahren im Einsatz und wurde 2018 auf der IFAT präsentiert.

Mit 6m³Behälter und einem Fassungsvermögen von 1 500 l Wasser ist die Großkehrmaschine der »New Generation« als Lösung für Stadt und Kommune konzipiert. Da das Fahrgestell und der Kehraufbau voll elektrisch arbeiten und ein Batteriepack für den

Antrieb sorgt, entstehen lokal keine CO₂Emissionen. Neben Kehrmaschinen zeigt Brock auch dieelektrischen Fahrgestelle aus der Produktfamilie iBlue von Foton. Auch weitere Services wie Vermietungslösungen werden am Stand FGL.810/2 vorgestellt.

BROCK KEHRTECHNIK

Brock VS6e New Generation auf F 16.250 S.

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Reifenschäden erhöhen das Risiko für Unfälle und Stillstandzeiten erheblich. Auch minimale Druckverluste der Reifen können Flottenbetreiber teuer zu stehen kommen. Für günstige und effi ziente Transporte braucht es daher Lösungen: AirSave überwacht den Reifendruck kontinuierlich und hält ihn konstant. Das sorgt für Sicherheit, bietet hohe Kostenvorteile in Form von Kraftstoff einsparungen und reduziert Verschleiß. Für noch mehr Effi zienz lässt sich AirSave an die preisgekrönte Telematiklösung von idem telematics anbinden.