DFSK

DFSK is een Chinese constructeur die in 2003 werd opgericht en in 2020 op de Belgische markt verscheen via OneAutomotive. Op het Salon is het merk aanwezig met twee modellen: de Fengon 500 en Fengon 5. Dat zijn allebei budgetvriendelijke SUV’s met 1.5-benzinemotor. De Fengon 500 is met zijn lengte van 4,38 meter de kleinste SUV in het gamma van DFSK. Hij beschikt onder meer over een aanraakscherm (7 inch), een achteruitrijcamera en kunstlederen zetels. Een maatje groter is de Fengon 5, een modieuze SUV-coupé. Met zijn lengte van

Ds

De DS 3 Crossback krijgt een facelift en heet voortaan kortweg DS 3. Het nieuwe gezicht met groter radiatorrooster sluit beter aan bij de stijl van de andere DS-modellen. In het interi-

4,69 meter valt hij in het segment van de grotere middenklassers en is hij relatief ruim, ondanks de dalende daklijn. Een automatische kofferklep, een lederen interieur, eur zit nu standaard een centraal scherm van 10,3 inch voor het infotainment. De DS 3 laat je kiezen tussen elektriciteit of benzine. een panoramisch open dak: het behoort allemaal tot de mogelijkheden. www.dfsk-motors.be www.dsautomobiles.be

In de elektrische E-Tense stijgt dankzij de sterkere batterij zowel het vermogen (nu 156 pk) als het rijbereik (400 km). Ook de grotere SUV DS 7 (vanaf nu zonder Crossback) kreeg recent een opfrisbeurt. Uniek zijn onder meer de schokdempers die een camera gebruiken om zich aan te passen aan het wegdek. Tot slot toont het Franse premiummerk de E-Tense Performance, een prototype met een 815 pk sterke elektrische aandrijflijn afkomstig uit de Formule E.

Fiat

De nieuwe 500e is de eyecatcher bij Fiat. De sympathieke elektrische stadswagen is beschikbaar als driedeurs, cabriolet met stoffen dak of 3+1. Die laatste koetswerkversie heeft rechts achteraan een extra zijdeur voor een vlotte toegang tot de achterbank. Afhankelijk van je rijprofiel, kun je kiezen tussen twee batterijversies, voor een rijbereik van 190 of 320 km. In de stad, het favoriete speelterrein van de 500e, geraakt hij tot 460 km ver. Om hun benzineverbruik te verminderen, hebben de 500X Hybrid (compacte SUV) en de Tipo Hybrid (vijfdeurs of break) nu een mild hybridesysteem dat in de file of bij het parkeren elektriciteit gebruikt. De Tipo, de Panda en de 500-familie zijn beschikbaar in een RED-versie, met onder meer zetels gemaakt uit gerecycleerd polyester. www.fiat.be

Ford

Ford brengt een typisch Amerikaanse legende voor het eerst naar Europa: de Bronco. Dat is een ruige SUV met heel wat terreincapaciteiten. Het koetswerk- en interieurdesign zijn geinspireerd op de originele Bronco van 1966, die de bijnaam G.O.A.T (Goes Over Any Type of Terrain) kreeg. Ook de nieuwe Bronco is voorbereid op moeilijk terrein, met onder meer verwijderbare koetswerkpanelen, bevestigingspunten voor accessoires en eenvoudig te reinigen materialen. Naargelang de omstandigheden kun je als bestuurder zeven ver- schillende rijprogramma’s selecteren. Er komt maar een beperkt aantal exemplaren van de Bronco naar Europa. Opmerkelijk nieuws is ook dat Ford in juni afscheid neemt van

Honda

Honda onthult in Europese première de facelift van de praktische stadswagens Jazz en Jazz Crosstar. Onlangs lanceerde het Japanse merk de elfde generatie van de Civic, die net als de SUV’s HR-V en CR-V beschikbaar is als zelfopladende hybride (e:HEV). De ingenieurs ontwikkelden ook weer een sportieve Civic Type R, die op het Salon voor het eerst in ons land te zien is.

Hyundai

Een opvallende nieuwkomer in Belgische première is de Hyundai IONIQ 6. De ontwerpers focusten op de stroomlijn om een zo efficient mogelijke auto te tekenen. Het

De Type R is lager en breder dan de standaard Civic, met een nieuwe achterspoiler die bijdraagt aan de aerodynamische prestaties en het gespierde uiterlijk. In de brede wielkasten zitten matzwarte velgen van 19 inch. De Civic Type R de Fiesta. Wie interesse heeft in deze stadswagen, mag dus niet te lang twijfelen. www.ford.be resultaat: met een rijbereik van 614 km (WLTP) wordt de IONIQ 6 een van de zuinigste elektrische auto’s op de markt. Hyundai bedacht ook een eigen naam voor krijgt zijn sterkste motor ooit, een 2.0 viercilinder benzine met 329 pk. Leuk voor de liefhebbers is dat Honda ook een paar motorfietsen meeneemt naar het Salon. www.honda.be deze aerodynamische berline: electrified streamliner. Net als de elektrische SUV IONIQ 5 beschikt hij over vehicle-to-load (V2L). Hiermee kun je via een adapter aan de laadpoort of een stopcontact onder de achterbank elektrische apparaten opladen. Erg handig om onderweg een kopje koffie te zetten of de batterij van je elektrische fiets op te laden. Naast de IONIQ 5 en IONIQ 6 toont Hyundai op het Salon zijn populaire SUV’s Bayon en Tucson.

Jeep

Jeep brengt heel wat nieuws mee naar het Salon, met als grote blikvanger de nieuwe Avenger. Nu ja, ‘groot’: de Avenger is het meest

Kia

Kia pakt in Paleis 7 uit met een grote stand die helemaal is ingericht volgens de nieuwe merkidentiteit, met onder meer grote led-schermen. Maar het draait natuurlijk vooral om de auto’s zelf, zoals de elektrische vijfdeurs EV6, de Auto van het Jaar 2022. Een andere blikvanger is de tweede generatie van de compacte crossover Niro. Die kreeg een volledig nieuwe stijl, met desgewenst een tweekleurig koetswerk. Net als zijn voorganger is de nieuwe Niro beschikbaar als zelfopladende hybride (HEV), plug-inhybride (PHEV) en zuiver elektrische

Lamborghini

Met de Huracán Sterrato slaat Lamborghini een nieuwe weg in. De Sterrato is een soort terreinversie op basis van de bekende supercar, al zie je meteen dat dit geen klassieke Huracán is. Zo nam de bodemvrijheid met 44 mm toe om langere veerwegen te kunnen voorzien. Vooraan (+30 mm) en achteraan (+34 mm) werden de sporen breder. Het koetswerk is ook uitgerust met beschermingselementen uit zwarte kunststof die de auto een gespierd uiterlijk geven. Dit is trouwens geen fantasietje van de designafdeling, want de Huracán Sterrato gaat compacte model van Jeep, nog 16 cm korter dan de Renegade. Wat hem uniek maakt, is dat de Avenger de eerste 100 procent elektrische SUV van het merk is. www.jeep.be versie met batterij (EV). Met die laatste rijd je maximaal 460 km (WLTP) per laadbeurt. De crossover XCeed onderging enkele maanden geleden een facelift, met onder meer een verbeterd interieur en een sportieve GTline-versie. www.kia.com wel degelijk in productie. Lamborghini wil op twee jaar tijd 1.499 exemplaren produceren. Voor de aandrijving zorgt de bekende 5.2 V10-benzinemotor met 610 pk. www.lamborghini.com

Hij haalt een rijbereik tot 400 km, of zelfs 550 km in de stad. De officiële lancering van de Avenger staat gepland in april, maar je kunt hem nu al bestellen. De Avenger behoort trouwens tot de zeven finalisten in de verkiezing van de Auto van het Jaar 2023. Op het Salon toont Jeep ook de Avenger 4x4 Concept, een stoer studiemodel met onder meer bredere banden. De nieuwe Grand Cherokee 4xe plug-inhybride, die eind dit jaar op de markt komt, is dan weer een Belgische première.

Ideaal voor wie het plezier van een sport- en rallywagen wil combineren.

Lexus

Lexus speelt al sinds 2005 een voortrekkersrol bij de zelfopladende hybrides, maar het Japanse luxemerk bouwt vandaag ook plug-inhybrides en elektrische wagens. De RZ 450e, die op het Salon zijn Belgische première beleeft, is de eerste 100 procent elektrische Lexus. De elektromotoren voor- en achter-

Maserati

Rond 2025 hebben alle Maseratimodellen een elektrische variant en tegen 2030 rijden ze alleen nog elektrisch. Maserati start op het Salon met de verkoop van de Grecale Folgore, de volledig elektrische variant van de Grecale SUV. De Grecale Folgore belooft sterke prestaties dankzij z’n vermogen van meer dan 500 pk en het direct beschikbare koppel van 800 Nm. Op het Salon geeft Maserati een preview in de vorm van een rollend chassis van de Grecale Folgore. Daarnaast toont Maserati twee creaties met een bijzondere kleur uit het persona-

Maxus

MAXUS ken je mogelijk al van de elektrische bestelwagens eDeliver3 en eDeliver9. Nu waagt het Chinese merk zich ook op de markt van de personenwagens met de MIFA 9, een Belgische première op het Salon. Het acroniem ‘MIFA’ staat voor maximum, intelligent, friendly en artistic. Je kunt er in ieder geval veel vrienden mee vervoeren, want deze grote monovolume telt zeven zitplaatsen. Met een forse lengte van 5,27 meter en een hoog dak biedt hij een maximum aan binnen-ruimte. De MIFA 9 heeft een volledig elektrische aandrijving, met in leveren samen 313 pk en geven deze gloednieuwe SUV een rijbereik van ruim 400 kilometer. Een tweede Belgische primeur is de plug-inhybride RX 450h+, de vijfde generatie van deze SUV. Hij heeft een elektrisch rijbereik van 65 km en een CO2-uitstoot van 26 g/km. De plug-inhybride SUV NX en de hybride cross-over UX zijn ook van de partij, naast de ES berline (hybride) en de sportieve LC 500 Cabrio met 5.0 V8-benzinemotor (464 pk). www.lexus.be lisatiegamma Fuoriserie: de open tweezitter MC20 Cielo in Night Mat Interaction en de SUV Levante Trofeo in Urban Green. Tot slot brengt het Italiaanse sportwagenmerk ook nog een Grecale Trofeo en een Ghibli GT mee naar het Salon. www.maserati.com een vermogen van 245 pk en een koppel van 350 Nm. Volgens de fabrikant is een actieradius tot 440 km (WLTP) mogelijk, en in stadsverkeer zelfs 595 km. Bij de van Euro NCAP haalde de MIFA 9 de maximumscore van vijf sterren. www.maxusmotors.be

Mazda

Een wereldpremière op het Salon: Mazda brengt de wankelmotor terug, en dat is al van de RX-8 sportwagen uit 2003 geleden. De wankel- of rotatiemotor is een krachtbron met een (bijna) driehoekige rotor in plaats van de klassieke cilinder en zuiger. Deze keer vervult de wankelmotor wel een heel andere rol dan in de vroegere sportwagens. Hij wordt nu gebruikt om bijstand te verlenen aan een elektromotor en zo het totale rijbereik te vergroten. Dat gebeurt in de MX-30 R-EV, de compacte elektrische SUV van Mazda. Ook een Cosmo 110S uit 1971 – Mazda’s eerste productiewagen met wankelmotor – kun je bekijken op het Salon. Daarnaast ontdek je op de stand de andere SUV’s van het merk (CX-5, CX-30 en CX-60) en de sportieve tweezitter

MX-5.

De nieuwe MG4 wil elektrisch rijden toegankelijk maken voor een breder publiek, zowel voor bedrijven als particulieren. De basisversie van deze elektrische vijfdeurs kost 30.785 euro. Voor die prijs rijd je naar huis met het instapmodel Standard, voorzien van een elektromotor achterin met 170 pk en een actieradius tot www.mgmotor.eu

350 km. De Comfort en de Luxury beschikken allebei over een grotere batterij en een elektromotor met 204 pk. Hiermee is een rijbereik tot 450 km mogelijk. Met de veiligheid zit het wel goed, want Euro NCAP gaf de MG4 het maximum van vijf sterren. MG toont zijn volledige gamma. De MG5 is een elektrische break. Ook de compacte SUV Marvel R en zijn grotere broer ZS EV rijden op stroom, al is de ZS ook beschikbaar in een scherp geprijsde benzineversie.

Microlino

D’Ieteren waagt zich met de Microlino aan een nieuw elektrisch voertuig voor de stad. De Microlino is een mix tussen een auto en een tweewieler. Het concept doet wat denken aan de BMW Isetta uit de jaren vijftig. Hij is milieuvriendelijker en neemt minder plaats in dan een auto en is tegelijk comfortabeler dan een tweewieler. De Microlino is amper 2,5 meter lang en biedt plaats aan twee volwassenen. In de koffer is er bovendien nog ruimte voor 230 liter bagage, wat overeenstemt met drie pakken waterflessen. Naargelang de gekozen batterij varieert het rijbereik van deze elektrische vierwieler tussen 90 en 230 km. De topsnelheid is beperkt tot 90 km/u. De eerste exemplaren van de Microlino worden in het eerste semester van 2023 geleverd. De verkoop gebeurt online. www.microlino-car.com

Mini

Later dit jaar introduceert MINI een volledig nieuwe modelfamilie. Met de Concept Aceman geeft MINI op het Salon alvast een voorsmaakje van zijn toekomstige designtaal. Dit prototype is de voorbode van een nieuwe cross-over tussen de MINI Cooper

Nissan

Nissan toont op het Salon in Europese première de nieuwe X-Trail, intussen al de vierde generatie van deze ruime SUV. Hij is leverbaar met vijf of zeven zitplaatsen en is een comfortabele keuze voor een dagje uit met vrienden of familie. Net als de compactere Qashqai is de X-Trail beschikbaar met een e-Power-aandrijving, die

Opel

Opel legt de nadruk op zijn plug-inhybride en elektrische modellen. De nieuwe Opel Astra Electric beleeft op het Salon zijn wereldpremière en wordt beschikbaar als vijfdeurs en Sports

Tourer (break). Dit is een van de eerste elektrische breaks op de markt, ruim genoeg voor 516 tot 1.553 liter bagage. De 156 pk sterke elektromotor zorgt voor een rijbereik tot 416 km. Dezelfde motor drijft nu ook de Mokka Electric aan, die vroeger Mokka-e heette. Hierdoor haalt de compacte cross-over 20 procent meer rijbereik (406 km in plaats van en de MINI Countryman. Met zijn lengte van 4,05 meter heeft de www.mini.be exclusief is voor Nissan. Het gaat om een bijzondere manier van elektrisch rijden. Er is weliswaar een 1.5-turbobenzinemotor, maar die wordt gebruikt om stroom op te wekken. De wielen worden dus uitsluitend door de elektromotor aangedreven, wat zorgt voor een directe respons op het gaspedaal. Daarnaast zie je op de stand van Nissan ook de kleinere cross-over Juke Hybrid en de nieuwe zuiver elektrische cross-over Ariya. www.nissan.be

Concept Aceman het ideale formaat voor de stad. Het dashboard heeft de vorm van een soundbar over de hele breedte van het interieur, met in het midden een volledig rond oled-scherm. De oppervlakken zijn bekleed met duurzaam textiel in plaats van leder. Technische details zijn nog niet bekend, behalve dat de aandrijving 100 procent elektrisch zal zijn. Een tweede elektrische MINI dus, naast de huidige MINI Electric die je ook op het Salon kunt bewonderen.

338 km). Het sportieve GSe-label is terug bij Opel en kleeft nu op de sterkste plug-inhybrides van de Astra, Astra Sports Tourer en Grandland. Vroeger stond GSe voor ‘Grand Sport Einspritzung’, vandaag is dat voor ‘Grand Sport Electric’.