Stand by marts/april 2015

March / April 2015

DK 34. vol. - Nr. 351

|

March / april 2015

StandBy Nordic

Stand By Nordic

AIRLINES Finnairs koncernchef:

Smilet er vendt tilbage Air Force One i ny version Nyt fra messerne i n c o o p e r at i o n w i t h

NORDIC

01-56 DK forside_bagside2.indd 1

11-03-2015 17:58:06

INDHOLD

Alfabetica Recruitment Travel Trade

Findes du ikke her!

Ring:

www.centrum-personale.dk

www.godominicanrepublic.com

+45 70 25 97 00

www.team-benns.com

www.galileo.dk

www.spain.info

www.kronerejser.dk

www.procon.dk

www.visitsweden.com denmark@visitsweden.com

www.mangaard-travel.dk

www.travelize.com

www.tahiti-tourisme.dk

www.norskrejsebureau.dk

www.travelmarket-interactive.dk www.travelmarket-interactive.no www.travelmarket-interactive.se

www.tourismthailand.se

www.rb-seniorklub.dk

www.travelport.dk www.travelport.se

www.germany.travel

www.usarejser.dk

www.worldspan.com

www.visitnorway.com

Copenhagen office: Vester Farimagsgade 2, kontor 1013-1015, DK-1606 Copenhagen V. Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 standby@standby.dk www.standby.dk Managing Director & executive editor: Axel Chr. Rasmussen Editor: Kitt Andersen / kitt@standby.dk Senioreditor: Ejvind Olesen / ejv@mail.dk Journalist: Henrik Baumgarten / hb@takeoff.dk Freelance: Flemming Juul,

Sales and advertising: Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 sales@standby.dk Villi Karup Rasmussen / ras@standby.dk Gitte Nielsen / gitte@standby.dk Layout: Kenneth Nannberg / kenneth@standby.dk Print: TypoGraphic A/S Publisher: Scandinavian Travel Media ApS.

thewww.visitfaroeislands.com Faroe Islands

www.berning-leonhardt.com

www.visitfaroeislands.com

www.kellyservices.dk

www.gotoasia.no

www.topflight.no

Tour Operators

CRÉATION PRODUCTION CONSULTANT

ACCORD

Gabriella Vildelin Editor/journalist Grevinnans Väg 26, s-153 38 Järna, Sweden ghebarumedia@gmail.com www.ttgnordic.com Tel: +46 (0) 709 20 29 70

Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 sales@standby.dk

www.spain.info

CYAN

MAGENTA

JAUNE

NOIR

ÉCHELLE 1/1 - FORMAT D’IMPRESSION 100% 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

CLIENT + QUALITÉ*

CARRÉ NOIR - 82, bd des Batignolles - 75017 Paris - FRANCE / Tél. : +33 (0)1 53 42 35 35 / Fax : +33 (0)1 42 94 06 78 / Web : www.carrenoir.com

HVIS REJSER ER DIN PASSION ER BRASILIEN DIN DESTINATION!

www.oi-brasil.dk

www.discoverireland.com

Tourist Boards - Information

Sales and advertising:

DATE

www.hungary.com

Stockholm office:

TONS RECOMMANDÉS (4)

MINEFI MIN_11_0000_RdVFrance_Q Date le 22/06/2011 A NOUS RETOURNER SIGNÉE AVEC VOTRE ACCORD OU VOS CORRECTIONS

JFB

www.visiticeland.com

www.unikkemoedesteder.dk

www.visitaland.com www.visitaland.com/se

Travel Technology

www.amadeus.com/sca

Travel Agencies Oslo office:

www.visitbritain.com

Fougstadsgt 22a, N-0173 Oslo, Norway

www.visitfinland.se www.visitfinland.com

Mobile +(47) 45 29 29 89

Business & Leisure www.datacon.dk/travel www.bcdtravel.dk

www.bcdtravel.se

www.bcdtravel.no

www.bcdtravel.fi

Findes du ikke her!

Ring:

Sales and advertising: Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 sales@standby.dk

6 Store forandringer 8 Finnairs koncernchef Pekka Vauramo 12 Lavprisselskaberne 14 Livet i alliancerne 16 De danske selskaber 20 Største selskaber i CPH 22 Air Force i ny udgave 24 Star Alliance

26 Vestnorden 28 Skyteam 30 Oneworld 34 Danske lufthavne 36 Arlanda vokser 38 Oslo Lufthavn satser 42 Nyt fra messerne 52 I byen

www.visitdenmark.com

02-55 DK Web Dir.indd 1

Nordic march/April 2015

www.dolphind.com www.flightscanner.biz

+45 70 25 97 00

Coverfoto: Colourbox

Is YOUR company missing?

Stand By is issued six times per year and distributed as paid subscription in Denmark, Norway, Sweden, Finland, The Faroe Islands, Iceland and Greenland to travel agents, tour operators, airline offices tourist agencies, foreign tourist representatives, tourist bus companies, and all of the major industries in Scandinavia. Stand By bears no responsibility for unsolicited editorial material

02 | Standby Nordic

www.visitmalta.com

Contact STAND BY on phone: + 45 7025 9700 or e-mail: sales@standby.dk

Standby Nordic

Nordic

Accor Adina Air France Air Greenland Amadeus Scandinavia Arp-Hansen Hotel Group Austrian Auto Europe Avis Baltic Stand By BCD Travel Berning & Leonhardt Billund Lufthavn Blue Lagoon Bonnier Responsmedier British Airways British Midland Airways Brussels Int. Travel Service Cabin Hotel Cathay Pacific Airways Celebrity Cruises Centrum Personale A/S Check-in Billund Choice Cimber Air Crowne Plaza Copenhagen Towers Copenhagen Airport Danish Air Transport Datacon A/S DB Bahn DBTA DFDS Seaways Dolphin FlightScanner Dominican Republic Estonian Air Europcar Europæiska Reseförsäkringar Europæiske Rejseforsikring Finnair First Hotel FlyNordic Franske turistkontor Færgen Galileo GoToAsia Gouda Rejseforsikring Hadler DMC Head aHead Helnan International Hotels Herning Messer, Rejsemesse Hertz Hotel Føroyar Hotel Hafnia Hotel Tórshavn Hungarian National Tourist Office Icelandair Icelandic Tourist Board Irland Turisme Jet Time A/S Kelly KLM Royal Dutch Airlines Krone Rejser LOT Polish Airlines Malta Tourism Mangaard Travel Group Meliâ Meridien National Car Norges Varemesse, Reiseliv Norsk Rejsebureau Oi BRASIL ProCon Solution RejserNu.dk Rejsebranchens Seniorklub Royal Caribbean Cruise Line Qatar Airways SAS Scandi International DMC Scandlines Sixt Small Danish Hotels Smyril Line Spanske turistkontor SRF Svenska Resebyrånföreningen Stand By Tahiti Tourisme TAP Portugal Team Benns Thailand Tourist Thomascookairlines Topflight AS Travelize Travelmarket Travelport Travel Proffesionals Travel Club Tysk Turist Information USA Rejser Vienna Tourist Board Virgin Atlantic VisitBritain VisitDenmark visitFaroeislands VisitFinland VisitNorway VisitNordsjælland VisitSweden Wimdu Worldspan Zleep Hotels Ålands Turistinformation

march/april 2015

| 55

11-03-2015 18:02:40

FLYV TIL Færøerne

Længere landingsbane

35 % vækst siden 2004

Bedre regularitet

Under 2 timer fra Danmark

Ny terminal

Det er billigere end du tror

www.fae.fo

02-03.indd 2

Kom og bliv en del af succesen 11-03-2015 18:03:43

NEWS Politikerne overtager magten i WoCo

Berømte Monument Valley på grænsen mellem Arizona og Utah.

Atter rekordbesøg i USA USA er danskernes foretrukne oversøiske rejsemål, sidste år var der 305.331 danske ankomster til USA, en stigning på over 30.000.

Sidste år steg antallet af ankomster fra Norden til USA 12,4 pct., viser helt nye tal. I alt var der 1,4 mio. nordiske ankomster til USA – tallet dækker turister, erhvervsrejsende, studerende osv. Med de 1,4 mio. fastholder Norden sin position som 4. største incoming-marked til USA fra Europa.

Fordelt på landene kom 543.336 fra Sverige til USA, 310.204 fra Norge, 138.603 fra Finland og 49.815 fra Island.

Hovedsponsoren af Wonderful Copenhagen, Region Hovedstaden, sætter sig tungt på magten i den nye bestyrelse for WoCo. Formand for Wonderful Copenhagens bestyrelse, Peter Højland, bad for nylig alle i den tidligere bestyrelse stille deres mandat til rådighed. Det gjorde alle undtagen Gentoftes borgmester, den konservative Hans Toft. Borgmesteren har ikke besvaret Stand Bys mange henvendelser om årsagen til sin beslutning.

Men da WoCo kort før deadline præsenterede sin nye bestyrelse, var der kun to rejsebranchefolk i den, direktørerne for Københavns Lufthavn, Thomas Woldbye, og for Danmarks største hotelkæde, Scandic, Jens Mathiesen.

De øvrige bestyrelsesmedlemmer er politikere: regionsrådsformand Sophie Hæstorp Andersen, regionsrådsmedlem Martin Geertsen, Albertslunds borgmester, Steen Christiansen, Lars Weiss, næstformand i Københavns Borgerrepræsentation og Frederiksbergs borgmester Jørgen Glenthøj.

Storhotel åbner før tid Københavns største hotelgruppe, Arp-Hansen, har for anden gang fremskrevet tidspunktet for ibrugtagningen af sit 13. hotel. Det nye hotel til 500 mio. kr. bliver det andet ved Tivoli Hotel & Congress Center, det forventes nu at åbne til sommer.

Dermed kommer hotelgruppen op på 3.471 værelser og ca. 20 pct. af hovedstadens hotelværelser.

Det 4-stjernede hotel med 282 værelser forventes nu at åbne ”til sommer.” Tidligere var meldingen, at det var klart ved årsskiftet. Hotellet giver 50 arbejdspladser og får til efteråret også 42 nye mødelokaler – samt en lille pool på de øverste executive etager. ”Vi vil meget gerne have sommeren med for det nye Tivolihotel, der arbejdes i 3-holdsskift for at blive klar,” sagde koncernchef for hotelgruppen Arp-Hansen, Dorte Krak, til Stand By, da kæden forleden havde sin årlige workshop for rejsebranchen, erhvervskunder osv. Der var over 300 tilmeldte på netop Tivoli Hotel & Congress Center.

Forleden kunne standby.dk fortælle, at hotelkæden Radisson opgiver driften af Falconer-hotel i København med udgangen af næste år. Bygningen på Frederiksberg er ejet af ATP. Dorte Krak siger, at man ”ikke sådan lige” er interesseret i at overtage driften af Falconer-hotellet.

Til gengæld har Arp-Hansen for første gang kastet blikket på et hotel uden for hovedstaden. Holder planerne åbner kædens 2-stjernede Wake Up-koncept i slutningen af næste år i det centrale Aarhus med 213 værelser i M.P. Bruuns Gade ved siden af Bruuns Galleri. Den måske kommende hotelbyg-

04 | Standby Nordic

04-05 .indd 1

ning er i dag oliefabrikken Aarhus Karlshams store kontorbygning.

I sidste regnskabsår omsatte Arp-Hansen kæden for ca. 850 mio. kr. og fik igen et overskud på den gode side af de 100 mio. kr. Samlet havde kæden i sidste regnskabsår 1 mio. hotelgæster.

Fra Arp-Hansens workshop, til venstre kædens koncerndirektør, Dorte Krak, Anne Winding fra en af de store kunder, incomingbureauet DMC, samt ArpHansens koncerndirektør for salg og marketing, Birthe Becker Schultz.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:06:23

804848 S

n

Af Henrik Baumgarten

FÅ KLARET VERDENSSITUATIONEN UNDERVEJS AVISER OG MAGASINER I SAS APP’EN

Nu kan du hente et bredt udvalg af nationale og internationale aviser og magasiner ned på din smartphone eller tablet, så du har interessant læsestof til flyveturen.

Download SAS App’en og hent dine aviser og magasiner 22 timer før takeoff.

FIND DEN I APP STORE/GOOGLE PLAY 04-05 .indd 2 804848 SAS Newsstand APP 210x297.indd 1

11-03-2015 18:06:23 27/02/15 16:56

Airlines n

Af Henrik Baumgarten

Tid til – og en tid med – forandringer n

Der sker rigtig meget i luftfarten i disse år. Både godt og skidt.

Det værste sidste år var to forfærdelige hændelser, der begge ramte Malaysia Airlines.

8. marts forsvandt selskabets B777 flight MH370 på vej fra Kuala Lumpur til Beijing med 239 ombord. Ifølge myndighederne styrtede flyet i havet ud for Australiens vestkyst. Det er dog aldrig fundet.

17. juli ramte en ny katastrofe Malaysia Airlines, da dets Flight 17, en Boeing 777-200ER, fra Amsterdam til Kuala Lumpur blev skudt ned over det østlige Ukraine med 298 passagerer og besætningsmedlemmer. Ændringer i luftfartsregler er skrevet i blod, siges det. Efter nedskydningen af Malaysia Airlines flyver nærmest ingen flyselskaber mere over ”sikre” flykorridorer over krigszoner.

Ryanair ændrer på flere områder praksis i disse år. Man er nu hos GDS-giganten Travelport, der ejer reservationssystemerne Galileo og Worldspan, og er begyndt at rykke ind på de primære lufthavne.

Nu er turen kommet til København. Det er Ryanairs plan at stationere fire Boeing B737-800 og ca. 120 piloter og kabineansatte i København. Men uden en overenskomst med danske fagforeninger – Ryanair har altid undgået fagforeninger.

Fagforeningen Flybranchens Personaleunion, FPU, har bedt Arbejdsretten afgøre, om det er lovligt at udsende konfliktvarsel mod Ryanair, hvis Ryanair ikke vil indgå danske overenskomster. Sagen vurderes nu i Arbejdsretten.

Men kan Ryanair ikke få base i København, så gør man det bare omvendt og flyver fra de øvrige baser til København. Ryanair har foreløbig 72 baser i Europa, så der er nok at tage af.

”She went nuts”

SAS’ udfordringer

Sidste års mest groteske sag leverede Korean Air. Før jul skulle en Airbus A380 fra New York JFK til Sydkoreas hovedstad, Seoul. Mens flyet taxiede mod startbanen, blev der på første klasse serveret snacks. En af passagererne var Heather Cho, datter af flyselskabets præsident og på det tidspunkt vicepræsident i flyselskabet med ansvar for inflight service.

Da kabinepersonalet serverede macadamia-nødder for hende i en pose frem for på en tallerken, som serviceoplægget åbenbart foreskriver, gik hun amok. Hun beordrede flyet tilbage til gaten for at få smidt kabinechefen af. Sagen endte med, at hun i starten af i år fik et års fængsel for brud på Sydkoreas luftfartslov, bl.a. at true personalet.

SAS har også sine udfordringer. Selskabet har købt den gamle danske samarbejdspartner, Cimber, som skal omdannes til produktionsselskab. SAS har overført sine 12 CRJ-regionale jetfly til Cimber og overført over 250 medarbejdere til Cimber.

De 150 kabinemedarbejdere fra SAS i Danmark har flere gange nedlagt arbejdet i protest.

SAS begynder i år at få nye fly til langruterne, ligesom selskabet opgraderer kabinen på foreløbig 7 af sine 12 langrutefly.

Norwegian har også sit hyr. Dets 700 piloter i Skandinavien vil ikke acceptere forringede arbejdsvilkår og havde deres første strejke fra sidst i februar.

Ryanair og Københavns Lufthavn

I Danmark er det en stor sag, at flyselskaberne er mere end trætte af de såkaldte ”dusørjægerfirmaer,” der bruger EU’s forordning om nægtet ombordstigning. Hermed kan forsinkede passagerer få kompensation, og dusørjægerne beholder 25 pct. af det beløb, de kan få kradset ind via navnlig sagsanlæg i byretterne.

Men nu har charterselskabet Primera Air på vegne af de danske flyselskaber fået tilladelse til at tage en kendelse helt til Højesteret. Flyselskaberne føler, at de nærmest kan blive ruineret af kravene fra dusørjægerfirmaerne. Der går et år eller to, før der kommer en dom. I mellemtiden har byretterne nærmest stoppet behandlingerne af sager om forsinkede fly.

Europæisk luftfarts enfant terrible Ryanair kommer fra årets sommerprogram til Københavns Lufthavn.

Dusørjægerne i højesteret

Stand Bys journalist, Henrik Baumgarten, i cockpittet på den nyeste Airbus-model, A350, under besøg på Airbus-fabrikken i Toulouse i starten af i år.

06 | Standby Nordic

06-07 Intro.indd 1

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:08:07

ANCHORAGE

HELSINKI VANCOUVER SEATTLE

STOCKHOLM TRONDHEIM

EDMONTON

PORTLAND

ICELAND

OSLO GOTHENBURG COPENHAGEN BERGEN STAVANGER BILLUND HAMBURG FRANKFURT MUNICH AMSTERDAM GLASGOW BRUSSELS ZURICH MANCHESTER MILAN BIRMINGHAM LONDON PARIS GENEVA HEATHROW & GATWICK

DENVER

BARCELONA

MINNEAPOLIS / ST. PAUL

MADRID

TORONTO

WASHINGTON D.C.

BOSTON NEW YORK

HALIFAX

JFK & NEWARK

ORLANDO

Fly Icelandair The shortest way to USA & Canada

06-07 Intro.indd 2

■

Friendly & professional service

■

Three classes of service, Saga Class, Economy Comfort & Economy

■

Comfortable leather seats in all cabins

■

Seatback interactive entertainment system

■

Easy & short transit at Keflavik airport

11-03-2015 18:08:08

Hot seat

SAS og Finnair har det bedst hver for sig Der var optræk til en meget lang konflikt mellem Finnairs ledelse og det flyvende personale, inden det endte med et forlig, hvor der blev slugt nogle alvorlige kameler og givet tilladelse til, at to ruter nu udelukkende bemandes med asiatisk personale. ”Konsolideringer i luftfarten vil fortsætte,” siger adm. direktør Pekka Vauramo.

Men han tror dog, SAS og Finnair har bedst af at leve videre hver for sig.

n

Af Ejvind Olesen Foto: Bjarne Lüthcke

D

et er nogle hårde tacklinger den tidligere ishockeyspiller og koncernchef i Finnair, Pekka Vauramo, har sat ind sammen med sin koncernstab mod det flyvende personale. Det sker for at vinde overlevelseskampen for det gamle hæderkronede Finnair, der i mange år var et eksempel på, hvordan man drev luftfartsselskab såvel i tunge som i gode tider.

Et par dage før vi mødes i en af de meget flotte nye lounger i Helsingfors Lufthavn, er de sidste brikker faldet på plads. Regeringen har godkendt, at Finnair udliciterer samtlige kabinejobs på to ruter, nemlig til Hong Kong og Singapore, som i fremtiden bliver besat af 150 asiater i kabinen. Der er kun finsktalende piloter på flyet. Hovedsproget er engelsk.

Det har i den grad sat sindene i bevæ-

08 | Standby Nordic

08-09-10-11 DK.indd 1

gelse i mere end et år, og slutresultatet blev kun nået, fordi Finnairs ledelse fik accept fra personalet på en af de hårdeste kure, europæisk luftfart har set i moderne tider.

Ned med lønnen, op med produktionen Pekka Vauramo virker ikke som en hård nyser. Tværtimod som prototypen på en populær chef. Venlig og smilende. Og meget hurtig til at give grønt lys for Stand Bys besøg uden, at vi på forhånd har aftalt en dagsorden.

Mange flyselskaber holder øje med, hvad der sker i Finnair for tiden. En del formentlig fordi, de kunne tænke sig den samme medicin. Er du en glad mand nu Pekka Vauramo? ”Ja, nu er jeg, men det har jeg da ikke været i hele forløbet. Vi har virkelig fightet

for at overbevise både piloter og kabinepersonalet om, at drastiske ændringer var nødvendige, hvis vi skulle overleve i et hårdt konkurrencemarked med en stor produktion i et lille land med blot fem mio. indbyggere. Lønningerne måtte ned og produktionen op. Et sådant budskab bliver man ikke populær på i første omgang.”

Er smilet så også vendt tilbage ude på flyene og på landjorden over for jeres kunder? ”Ja, det tror jeg faktisk. Fordi der nu er ro. Fordi fremtiden er afklaret, og vi alle igen kan koncentrere os om hverdagen og det fine produkt, vi så gerne vil vise vore kunder. Og vi har råd til at bygge så stor en trafik op til Asien, som vi gør. Og blive ved med at være Nordeuropas største gateway til Asien.”

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:10:40

Bonus til piloterne Man kan godt smile udadtil og græde indvendig? ”Det ved jeg, og det er da ikke sjovt at gå ned i løn og op i arbejdstid. Kabinepersonalet er vel i gennemsnit gået 10 procent ned, eller ca. 2.300 kr. om måneden. Med piloterne er det andre beløb, men også omkring 10 procent. Til gengæld er de med i en incentive ordning, som er afhængig af vores præstationer og aktiekurs de næste tre år. Går det, som vi håber, kan det blive et ganske pænt beløb, de får udbetalt i foråret 2019. Og der er tale om ca. 700 piloter.

Sammenlagt skulle det, når det hele er kørt ind, give en årlig besparelse på ca. 280 mio. kr. for Finnairs flyvende personale. Vi skal udnytte, at vi nu får et omkostningsniveau, som giver os muligheder for at

08-09-10-11 DK.indd 2

satse, som vi gør på Fjerne Østen.”

Humlebien flyver ”Det er sagt om Finnair, at I er som Humlebien, der ikke kan flyve. Den ved det bare ikke, men gør det alligevel.” ”Jeg ved det, og det vi nok fortsat bevise, at vi kan. Vi stiler mod en stærkt øget aktivitet, supernye fly på vej, flere ruter til Asien og et nulresultat på bundlinjen i næste regnskabsår. Hvem kan matche det i europæisk luftfart i dag?

Til oktober kommer vores første Airbus 350 XWB. Det kan vi vel godt kalde verdens mest moderne langdistancefly.

Vi indretter det med 296 pladser, heraf 46 Business Class. Og vi har 19 fly i ordre.

Samtidig er flyene meget energibesparende.”

Hvordan i alverden kan man finansiere det? ”Fordi vi har gode investorer med, og fordi de fleste fly leases for en årrække. Det er blevet væsentligt billigere på det sidste.

Tilsagn om investering er også afhængig af vort omkostningsniveau og vores soliditet.”

Vi trives bedst hver for sig International luftfart er præget af familieudvidelser. Er der nogen, der har friet til Finnair? ”Lad mig svare på den måde, at vi fortsat vil se en række konsolideringer i luftfart over hele verden. Vi stiler efter at bevise, at vi kan klare os selv. Men jeg kan ikke se tre til fem år ud i fremtiden.

Om vi skal købe eller sælge er en afgørelse for bestyrelsen. Finnair er 56 procent ejet af den finske stat. Det er selvfølgelig lettere for én regering som majoritets-

Standby Nordic

Nordic March/April 2015

u

| 09

11-03-2015 18:10:40

Hot seat

u

ejer end for SAS med tre regeringer, som skal ind over en sådan beslutning. Vi kan næppe i længden leve alene, som udviklingen er i dag.”

er også et værn mod lavprisselskaber, som jeg tror bliver stærkere og stærkere. Men vi vil ikke give dem let spil,“ slutter Pekka Vauramo.

Var det ikke en god ide at slå sig sammen i et nordisk flyselskab, SAS og Finnair? ”Jeg regnede jo nok med, at jeg fik det spørgsmål. Jeg synes, vi er meget forskellige. Vi er medlem af to alliancer, som går hver sin vej. SAS dækker et klart større regionalt område, end vi gør. Vi er stærke på grund af vores geografiske beliggenhed på Asien, mens SAS satser mere mod vest.

Nej. Ærligt talt tror jeg både Finnair og SAS vil trives bedst ved at fortsætte hver for sig.”

Inden vi skal tilbage til flyet til København, bliver der tid til en kort rundvisning I Helsingfors' imponerende lufthavn, som er I gang med udbygning med terminaler – alle under samme tag – til den nette pris af godt syv mia. kr.

Vi passerer forbi Europas største taxfree shop og 70 nyrenoverede restauranter og forretninger, som snart er klar til at åbne.

Selve terminalen med afgange til Asien er en verden for sig, hvor man føler, at man allerede er på vej til de fjerne rejsemål, inden man når ud til flyene. Ganske enkelt imponerende.

I en af de fine lounger finder vi naturligvis en sauna. Vi har vel været I Finland!

I har nu 12 ruter til Asien fra Helsingfors. Der er to store fly, et fra Japan Airlines og et fra Finnair, til Tokyo hver dag. Finnair skal sikre sig en væsentlig del af trafikken fra Europa.

En dag finder de europæiske konkurrenter også ud af at flyve direkte. Og så forsvinder jeres marked. ”Det har vi set i øjnene. Sammen med vore partnere i Oneworld har vi et fintmasket net til Helsingfors. Og hvis man alligevel skal skifte til et Lufthansa fly i Frankfurt, kan man jo lige så godt skifte i Helsingfors. Hvis det oven i købet er billigere. Med en moderne flypark, masser af forbindelser og måske endda kortere flyvetid.

Til Tokyo kan vi en dag have 80 procent japanske passagerer, selv om gennemsnittet er fifty-fifty med europæere. Vi er fjerdestørste i Europa med forbindelser til Japan. Vore japanske passagerer spredes over vores og partneres europæiske rutenet til mange forskelige byer og vender tilbage, når de skal hjem. Mange af dem skal da også til København, hvor vi nu har fem daglige afgange.”

Når bare man står sammen Finnair har lige lanceret en ny rute til Chicago. I flyver også til New York og Miami.

Hvornår harmonerer det filosofien mod øst? ”Det er jointventure med partnere i Oneworld. Vi går sammen om en række ruter fra Europa og deler på bundlinjen efter, hvor mange passagerer hvert enkelt selskab har solgt. Den slags samarbejde om rutetrafik vil der komme meget mere af.

Vi er på ruterne til USA i joint-venture med American Airlines, USAirways, Iberia og British Airways. Et sådant sammenhold

10 | Standby Nordic

08-09-10-11 DK.indd 3

Finnair i tal Præsident: Pekka Vauramo (siden 2013).

Nettotab siden 2009: Ca. 250 mio. dollar.

Budgetteret resultat indeværende år: Plus/minus nul.

Ejere: Den finske stat ejer 56 procent, resten er private aktionærer.

I ordre: 19 Airbus A 350-900. Første levering i oktober i år. Pris ca. 300 mio. dollars pr. stk. Øvrige langdistancefly: A 330 (8), A 340 (7). Øvrige flypark: A 321 (ER) 8 – A 320 10, A 319 9, Embraer 12.

Non stop ruter fra Helsingfors til Asien: Bangkok, Beijing, Delhi, Chonqqing, Hong Kong, Nagoya, Osaka, Seoul, Singapore, Shanghai, Tokyo og Xi'an.

25 fly om ugen til København, altid med fleksible forbindelser til Asien - og let at finde fra den ene terminal til den anden under samme tag.

Seneste passagertal: Fra Helsingfors til Asien 153.384 eller 15.000 flere end sidste år.

Trafikken til Indien er steget mest med 60 procent, derefter Sydkorea med 45 procent og Thailand med 32 procent. De fleste passagerer fløj til Japan, Thailand og Kina i januar i år.

Personaleaftaler: Kabine: Asiatisk personale (150) overtager ruterne til Singapore og Hong Kong. De finske ansatte går i gennemsnit 10 procent ned i løn og får udvidet arbejdstid, men undgår omplaceringer og fyringer. Piloter: 10 procent ned i løn og ændrede arbejdstider. Modbonus efter tre år målt på flyselskabets aktiekurser.

Nordic MArch/April 2015

11-03-2015 18:10:41

QR8018_

QR8018_A350Flyer_A4.indd 1 08-09-10-11 DK.indd 4

2/17/15 3:42 PM 11-03-2015 18:10:42

Airlines

Fortsat fremgang hos lavprisselskaberne De 10 medlemmer i den europæiske ELFAA-sammenslutning for lavprisflyselskaber så sidste år fremgang på 7,9 pct. flere passagerer til 220 mio. ELFAA siger selv, at dets medlemmer har 43 pct. af rutetrafikken indenfor Europa.

Lavpris/lavservice-selskaberne fortsætter med at boome. Og mange full serviceselskaber prøver at få datterselskaber, der kan producere billigere på flyvninger indenfor Europa.

Det gælder f.eks. SAS, der i Danmark har købt Cimber og overflyttet sine 12 CRJregionale jetfly og over 250 SAS-ansatte til Cimber. Samme øvelser laver f.eks. Air France, Iberia og Lufthansa.

På Københavns Lufthavns Top 20-liste over de største flyselskaber sidste år havde Norwegian, Easyjet og spanske Vueling, næsten 25 pct. af det samlede antal passagerer på over 25. mio. rejsende.

Her et kig på de tre største lavprisselskaber på det danske marked.

12-13 lavpris.indd 1

Easyjet Easyjet – Europas næststørste lavprisselskab – får nyt look i denne tid. Her et nymalet fly i Københavns Lufthavn, hvor det er tredjestørste kunde, fotograferet af Arne V. Petersen.

75.000 billetter til salg Foreløbig har Easyjet 12 ruter fra Københavns Lufthavn.

Easyjet er den pæne dreng i klassen – modsat Norwegian og Ryanair er der sjældent negative historier om Easyjet i medierne.

Engelske Easyjet havde i sidste regnskabsår 64,8 mio. passagerer, en stigning på 7 pct., 750 ruter mellem 130 lufthavne i 33 europæiske lande og et overskud før skat på

5,5 milliarder kr.

Easyjet har allerede tre ruter mellem København og London. Fra efteråret øger det på Luton fra to til tre flyvninger på hverdage – formentlig som svar på, at Ryanair har bebudet indryk på samme rute fra København.

Dermed kommer Easyjet op på 52 ugentlige returfly til og fra København fra de tre London-lufthavne; 31 ugentlige til Gatwick, 19 til Luton og to til Stansted.

11-03-2015 18:13:25

Norwegian

Milliardunderskud For første gang i syv år fik selskabet sidste år underskud, 1.050 mio. norske kr. Selskabet havde 24 mio. passagerer.

De mange forsinkelser på langruterne kostede f.eks. 265 mio. kr. til bl.a. at leje fly fra andre selskaber.

Norwegian har fået mange tæv i medierne fra utilfredse passagerer pga. selskabets store problemer med dets Boeing B787 Dreamliners. Norwegian, der

ikke i forvejen havde erfaring med langruter, har ifølge flere presset de nye fly for meget. Det har givet mange aflysninger og udgifter til indlejede fly af oftest dårligere standard.

Hovedparten af Norwegians langruter er til USA – selskabet flyver dog også til Bangkok et par gange om ugen fra bl.a.

Københavns Lufthavn samt også fra Oslo og Stockholm.

Norwegian er ekspanderet med stor hast – selskabet har nu over 400 ruter til mere end 125 destinationer i bl.a. Europa, Thailand og USA.

12-13 lavpris.indd 2

Ryanair i Københavns Lufthavn – det store flyselskab forventer i regnskabsåret for 2014/15 overskud på over 750 mio. euro.

Foto: Arne V. Petersen.)

Ryanair

På vej mod over 100 mio. passagerer Der er mange meninger om Ryanair, som nu gør sit indtog i Københavns Lufthavn.

I forvejen flyver selskabet til Billund og Aarhus – sidste år havde Ryanair tæt på 750.000 passagerer til Billund og under 120.000 til og fra Aarhus. Siden sin åbning på Danmark i 1999 har selskabet fløjet over syv mio. passagerer til og fra de danske lufthavne.

Ryanair har bebudet 13 ruter til København til åbning i år. Der er sat navn på ni lufthavne, der får ruter til København, primært ”sekundære lufthavne.” Når alle 13 er i gang vil det betyde 1,7 mio. passagerer om året, har selskabet sagt. Ruterne til København flyves formentlig fra baser i udlandet, dem har Ryanair 72 af.

Ryanair forventer 102,2 mio. passagerer i dette regnskabsår for 2015/16.

11-03-2015 18:13:31

Airlines For 38. gang bringer Stand By det opdaterede skema med bl.a. medlemmerne af de tre store luftfartsalliancer – plus Etihads alliance.

Flyselskabernes verden - 2015

Alliancerne bliver større Aeroflot Aero Mexico Aerolineas Argentinas Air Europa (Spanien) Air France Alitalia China Airlines (Taiwan) China Eastern China Southern Airlines Czech Airlines Delta Air Lines Garuda Indonesia Kenya Airways KLM Korean Air Middle East Airlines (Libanon) Saudia Tarom (Rumænien) Vietnam Airlines Xiamen Airlines (Kina)

Air Berlin American Airlines British Airways Cathay Pacific (Hong Kong) Finnair Iberia Japan Airlines LAN (Chile) Malaysia Airlines Qantas Qatar Airways Royal Jordanian S7 Airlines (Rusland) SriLanka Airlines TAM Airlines (Brasilien) US Airways

Etihad Equity Alliance Etihad Airways fra Abu Dhabi har sin ”Etihad Equity Alliance,” som ikke er en egentlig alliance som Oneworld, Skyteam og Star. Etihad Equity Alliance omfatter to alliance-medlemmer, Air Berlin fra Oneworld og Skyteams Alitalia.

Ved udgangen af februar 2015 havde Etihad Equity Alliance disse ”medlemmer” – i parentes Etihads ejerandel: Aer Lingus (Irland – 4,11 pct.)

Air Berlin (29,21 pct.)

14 | Standby Nordic

14-15.indd 1

Air Serbia (det tidl. Jat Airways – 49 pct.)

Air Seychelles (40 pct.)

Alitalia (49 pct.)

Jet Airways (Indien – 24 pct.)

Virgin Australia (24,2 pct.)

Hertil kommer schweiziske Darwin Airline, som Etihad gerne vil købe 34 pct. af og omdøbe til Etihad Regional, men de schweiziske myndigheder har endnu ikke godkendt handlen.

Adria Airways (Slovenien) Aegean Airlines (Grækenland) Air Canada Air China Air India Air New Zealand All Nippon Airways Asiana Airlines (Sydkorea) Austrian Airlines Avianca (Columbia) Brussels Airlines Copa Airlines (Panama) Croatia Airlines Egyptair Ethiopian Airlines Eva Air (Taiwan) LOT Polish Airlines Lufthansa SAS Shenzhen Airlines (Kina) Singapore Airlines South African Airways Swiss TAP Portugal Thai Airways Turkish Airlines United Airlines

Traditionelle ruteflyselskaber, bl.a.: Air Baltic (Letland) Air Greenland Alaska Airlines Atlantic Airways (Færøerne) BMI Regional Danish Air Transport El Al Emirates (Dubai) Estonian Air Etihad Airways (Abu Dhabi) Icelandair Luxair Olympic Air Pakistan International Airlines Sun-Air (Danmark) Virgin Atlantic

Lavpris/lavserviceselskaber, bl.a.: Air Asia (Malaysia m.fl.)

Easyjet Flybe (Nordic) Norwegian Ryanair Southwest (USA) Virgin America Vueling (Spanien) Wizz Air (Ungarn) Wow Air (Island)

Det store alliance-skema har i årevis været bragt og opdateret i Take Off. Da Take Off ophørte med at udkomme på tryk, rykkede skemaet over i Stand Bys årlige airlines-tema. Skemaet, der her bringes i sin 38. opdatering, forandrer sig hver gang. På næste side gennemgås ændringer siden sidste år i de tre store luftfartsalliancer.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:15:59

De tre store luftfartsalliancer har fortsat vokseværk. Sidste år havde Oneworld, Skyteam og Star Alliances 63 medlemmer ca. 2 ud af 3 af verdens rutepassagerer, pænt over 1,7 milliarder. Her et kig på medlemsændringer i alliancerne siden sidste år.

Oneworld fik sidste år SriLanka Airlines som nyt medlem – her uniformeret personale fra flere af alliancens medlemmer samlet i forbindelse med SriLanka’s optagelse.

Nyheder fra alliancerne n

Af Henrik Baumgarten

O

neworld, den passager- og medlemsmæssigt mindste alliance, fik sidste år to nye medlemmer – begge importeret fra Star Alliance: brasilianske TAM Airlines og US Airways.

TAM er blevet købt af Oneworld-medlemmet LAN Chile, mens American fra Oneworld fusionerede med US Airways og skabte verdens passagermæssigt største flyselskab med 197 mio. rejsende sidste år.

Også sidste år blev SriLanka Airlines nyt medlem af Oneworld.

Alliancens nu 16 medlemmer betjente i 2014 samlet 993 lufthavne i 154 lande med over 14.000 daglige flyvninger. Medlemmerne havde sidste år næsten 513 mio. passagerer, over 3.400 fly og næsten

390.000 medarbejdere.

Der er officielt ingen nye medlemmer på vej til Oneworld, udover måske chilenske TAM’s datterselskaber i f.eks.

Brasilien og Paraguay.

Den næststørste alliance, Skyteam, fik i april sidste år sit 20. medlem, Garuda Indonesia.

Skyteam-selskaberne havde sidste år ca. 612 mio. passagerer, i snit 16.300 daglige flyvninger til 1.052 destinationer i 177 lande. Alliancens primære medlemmer – her er associerede selskaber ikke medregnet – havde over 3.000 fly og næsten 482.000 medarbejdere.

Der er ikke meldinger om nye medlemmer på vej til Skyteam, men en sandsynlig kandidat kunne være Virgin

Atlantic efter Delta Air Lines fra Skyteam har købte de 49 pct. af aktierne i selskabet som Star Alliance-medlemmet Singapore Airlines havde haft.

Verdens største alliance, Star, har haft mandefald de seneste år – alene i 2014 forlod brasilianske TAM Airlines og US Airways alliancen til fordel for Oneworld. Til gengæld lykkedes det omsider at få Air India ombord ligesom Avianca Brazil er inviteret til at komme ind i alliancen.

I alt havde de 27 Star Alliance-medlemmer sidste år 653 mio. passagerer, 18.500 daglige flyvninger til 1.321 destinationer i 193 lande. De nuværende selskaber har over 4.500 fly og 410.000 ansatte.

Star Alliance-selskaberne har knap 25 pct. af flytrafikken på Europas største lufthavn, London Heathrow. I juni sidste år begyndte de 22 af de 27 Star-selskaber, der trafikerer Heathrow, at samles i den ombyggede og opdaterede Terminal 2: the Queen’s Terminal. Før var Star-selskaberne i tre af Heathrows fem terminaler.

14-15.indd 2

Standby Nordic

Nordic march/april 2015

| 15

11-03-2015 18:16:03

Airlines

n

Af Henrik Baumgarten

Nyt medlem af danske flyselskaber Der er kommet nyt, virtuelt, flyselskab – ES-Airdk, til den længe lukkede rute fra Esbjerg til København.

En Boeing B737 fra Jet Time sidste efterår i Billund Lufthavn, hvor selskabet havde særflyvninger mellem København og Billund i anledning af Danish Travel Awards.

Jet Time

Alsie Express

Jet Time får flere SAS-fly

Ny aftale kan give 15.000 passagerer

Ved årsskiftet blev tidligere topdirektør i Star Tour, Birthe Madsen ”Vice President Business Development & Organization” i det store danske flyselskab Jet Time, der snart har 600 medarbejdere og foreløbig 27 fly.

Jet Time rundede i seneste regnskabsår en omsætning på 1,5 milliarder kr., men fik millionunderskud – ikke mindst pga. af over 500 aflyste charterflyvninger som følge af urolighederne i Egypten.

Jet Time har udover 17 ældre og nyere Boeing B737 også 10.

ATR72-600; to i egen bemaling, otte ATR’er flyver i SAS-farver på regionale og indenrigsruter for SAS. Dette tal øges fra årets sommerprogram med yderligere tre ATR 72-500, også i SAS-farver, med plads til 66-68 passagerer.

Alsie Express, søsat og finansieret af Danfoss, har siden sommeren 2013 fløjet Sønderborg-København med fem daglige returflyvninger og en lørdag og søndag.

I efteråret fik Expressen interline-aftale med SAS. Ligeledes er det nu i reservationssystemet Amadeus.

Alsie Express’ rutechef, Peter Henrik Høgh: ”Vi tror, at vores interline med SAS vil give 10-15.000 flere passagerer om året. Ca. 20.000 fra vores optageområde har hidtil ikke har gidet besværet med ikke at kunne checke bagagen igennem og er fløjet ud fra Hamborg.”

Expressen havde sidste år over 60.000 passagerer. Ca. 80 pct. fra erhvervslivet.

Danish Air Transport

Nye ruter til DAT Danish Air Transport har i flere år fløjet ”Bornholmerflyet” mellem København og Rønne. Ligeledes har DAT i et års tid passet Norwegians’ rute fra København til Karup. Men fra årets sommerprogram flyver DAT selv Karup-ruten med seks rotationer på hverdage og fem i weekenden. DAT stationerer to fly i Karup; en MD83 med 165 sæder og en ATR72 med plads til 66.

18. juni til 23. august har DAT rute mellem Billund og Bornholm.

16 | Standby Nordic

16-17-18-19 danske selskaber.indd 1

Alsie Express har det nok bedste produkt på dansk indenrigs – dets to ATR-72500 er godkendt til 74 passagerer, men har blot 48 sæder, så der er god plads.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:21:39

Vi er den regerende ”Airline of the Year” hos Skytrax hvor vi har fået prisen for 3 gang.

Vi har ekspanderet vores europæiske netværk med Manchester, Zurich og senere på året Dusseldorf.

Vi benytter nu stort set B777-300ER på alle router fra Europa.

Vi har en stor ordre på A350 fly, disse fly leveres i 2016.

Valid

Line signature

World’s Best Airline 2014 - Skytrax

World’s Best Airline 2014 - Skytrax

Fra venstre: Allan Petersen, Gritt Pitz, Sofia Ingolfsdottir, Andreas Vessman

Nu endnu flere gateways: London, Amsterdam, Frankfurt, Paris, Manchester, Rom, Milano, Zurich, Dusseldort, Doha.

World’s Best Airline 2014 - Skytrax

30 Kgs baggage på alle destinationer.

CATHAY PACIFIC AIRWAYS • Linnésgade 18, 1. floor • DK-1361 Copenhagen K • Tel: +45 33 15 40 33 • Fax: +45 33 14 46 40 • www.cxagents.com

16-17-18-19 danske selskaber.indd 2

11-03-2015 18:21:44

Airlines

Primera Air

75.000 billetter til salg Primera Air er islandsk-ejet, men har hovedbase i Danmark. Selskabet har i Norden otte Boeing 737 New Generation.

Primera Air er ejet af islandske Primera Travel Group, der bl.a. omfatter danske Bravo Tours.

Selskabet har den kommende sommer ca. 75.000 ikke-chartersæder til salg fra bl.a. Danmark til en række sydeuropæiske charterdestinationer. Billetterne kan købes via dets hjemmeside. Primera forventer dog snart at lande i reservationssystemet Amadeus.

ES-Air’s rute mellem Esbjerg og København flyves med ATR 72-500 fly fra Jet Time med 66 passagersæder.

ES Air

Ny rute fra Esbjerg Med belægning på 40 pct. til snitpris på 807 kr. pr. solgt billet går regnestykket op i ES-Air.dk’s nye rute mellem Esbjerg og København, siger bestyrelsesformand, Anders Steenstrup.

Den nye indenrigsrute lettede 2. marts, ES-Air har ikke selv fly, men danske Jet Time flyver for selskabet – ud over fire flyvninger på hverdage og en på søndage bliver der to under ferie- og helligdage.

Thomas Cook Airlines Scandlines

Nye stole og underholdning Nordens største charterflyselskab bruger i denne tid millioner på bl.a. nye, ergonomiske flystole.

I februar modtog selskabet det sidste af seks fabriksnye A321-fly fra Airbus. To andre fly af samme type har gennemgået total renovering med nye letvægtsstole med mere benplads.

Det samme vil ske med dets fire A330-fly.

I Skandinavien flyver selskabet fortrinsvis for søsterselskaberne i Thomas Cook Northern Europe, bl.a. Ving i Sverige og Norge samt Spies i Danmark.

Som noget andet nyt er Thomas Cook Airlines Scandinavia begyndt at sende gæsternes boardingkort i mail, som kan printes eller downloades til smartphones.

Sun-Air har i øjeblikket 14 Dornier 328 jetfly samt tre Dornier 328 turboprop-fly.

Sun-Air

Klar til nye ruter

Thomas Cook Airlines’ fremviste sine nye flysæder på sidste måneds Ferie for Alle-messe i Herning; til venstre Bitten Schmidt fra flyselskabets kontaktcenter i Esbjerg med Spies' produktchef, Carlos Cebrian.)

18 | Standby Nordic

16-17-18-19 danske selskaber.indd 3

Danske Sun-Air startede 2. marts ny rute fire gange om ugen mellem Gøteborg og Cambridge. Ruten var ikke mindst ønsket af stor medicinalkoncern med mange tusinde ansatte i Gøteborg og Cambridge.

Og går det efter planen, åbner Sun-Air flere ruter år. Til Stand By siger kommerciel direktør, Kristian Tvergaard: ”Til foråret forventer vi at åbne mellem Aalborg og Stavanger. Vi har også plan om ny rute fra Billund til den skotske ”oliehovedstad” Aberdeen.”

Sun-Air, der flyver som British Airways-partner, fik sidste år overskud på 51 mio. kr. ud af omsætning på 475 mio. kr. Det blev til 180.000 passagerer, et fald i forhold til 2013 pga. færre flyvninger, bl.a. lukkede Sun-Air sidste år to Billund-ruter, til Stockholms city-lufthavn, Bromma, samt til Zürich.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:21:48

Egyptairs team i Skandinavien Fra venstre ses Thomas Petersen, Senior Ticketing Supervisor, Katerina Deniova, Reservation and Groups, Julie Damgaard, Sales Manager Nordic, Mohamed Abdelrazek, Regional Manager Nordic, Khaled Karama, Financial Manager, Hebba Noor Eldin, Ass. Accountant and Tarek Rifaat, Station Manager.

Egyptair, Vester Farimagsgade 3, 1606 København V Tel. +45 72 30 44 open: 09-17 monday- thursday

09-16 friday

16-17-18-19 danske selskaber.indd 4

www.egyptair.com

11-03-2015 18:21:49

Airlines n

Af Henrik Baumgarten

Største flyselskaber i Københavns Lufthavn De 20 største flyselskaber i Nordeuropas største lufthavn havde i 2014 i alt 86 pct. af lufthavnens 25.627.092 passagerer. Der kom kun 1 nyt selskab på Top 20-listen.

D

e 20 største flyselskaber i Københavns Lufthavn havde samlet 23,8 mio. af de i alt 25.627.092 passagerer, hvilket svarer til 87 pct. af det samlede passagertal. Et fald på næsten 3 pct. i forhold til 2013.

Samlet set havde lufthavnen en stigning på 6,5 pct. i forhold til 2013, en dobbelt så stor stigning som forrige år.

Størst stigning sidste år i passagerer havde SAS med en fremgang på 729.143 rejsende, Norwegian fik 381.988 flere, mens Easyjet steg med 275.413.

Kun Jet Time røg ud af Top 20 for 2014 i forhold til listen i 2013 – i stedet er Star Tour-koncernens flyselskab, TUI FlyNordic, tilbage på Top 20.

Her er de 20 største flyselskaber sidste år i Københavns Lufthavn. I første parentes er selskabets placering i 2013. Så passagertal i 2014 samt – i den anden parentes – passagertal i 2013 fulgt af vækst fra 2013 til 2014, samt i sidste parentes andel af passagererne i Københavns Lufthavn.

Placering FLYSELSKAB i 2014 1 2 3 4

SAS Norwegian Easyjet Lufthansa

Flot arkivfoto fra Københavns Lufthavn, da Lufthansa i 2010 havde verdens største passagerfly, Airbus A380, på besøg i lufthaven – foto: Ernst Tobisch.)

PLACERING I 2013

PASSAGERER I 2014

PASSAGERER I 2013

1 2 3 5

10.794.747 4.234.144 1.535.059 561.511

10.065.604 3.852.156 1.259.646 494.623

ÆNDRING 7,2 pct.

9,9 pct.

7,1 pct.

13,5 pct.

De følgende flyselskaber har under pct. af passagererne i Københavns Lufthavn: 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

20 | Standby Nordic

20-21.indd 1

KLM 6 British Airways: 4 Air Berlin 7 Air France 8 Turkish Airlines 10 Finnair 11 Swiss 13 Austrian 9 Icelandair 12 Vueling 15 Thomas Cook Airlines 14 Emirates 18 Wideroe 17 Danish Air Transport 20 TUIfly Nordic Thai Airways 16

496.226 480.227 478.757 385.172 353.655 329.424 325.069 306.365 304.420 278.235 273.447 246.434 246.081 241.229 237.288 231.054

469.982 516.294 443.050 380.030 340.431 298.261 284.041 341.204 294.906 253.432 276.746 240.338 241.844 222.379 209.353) 249.901 -

5,6 pct.

- 7 pct.

8,1 pct.

1,4 pct.

3,9 pct.

10,4 pct.

14,4 pct.

- 10,2 pct.

3,2 pct.

9,8 pct.

- 1,2 pct.

2,5 pct.

1,8 pct.

8,5 pct.

13,3 % 7,5 pct.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:23:43

British Airways, American Airlines og Iberia står sammen

Vi har opbygget vor fælles salgsstyrke på tværs af Norden, med hovedsæde i København.

Vi tilbyder som de eneste business class til London og Madrid.

Vi har fælles priser med Finnair til USA, Canada og Mexico.

Vi samarbejder med Finnair og Japan Airlines til Japan.

Bagerste række fra venstre: Bernt Lorentzen, Sales Support Nordics ( Jacob Sebaek, Sales Support Nordics ( Marcos Saa, Portfolio Manager Latin America ( Nicky Noordhoek, Key Account Manager Norway ( Christina Weber, Sales Support Manager Nordics.

Række nr 2 fra venstre: Brian Erichsen, Account Manager Nordics ( Mette Bertelsen, Marketing Executive Nordics ( Peter Rasmussen, Regional Commercial Manager Northern Europe, Satu Kalajainen, Key Account Manager Finland & Baltics ( Tamara Olivares, Sales Support Nordics.

Række nr 3 fra venstre: Christian Graffe, Portfolio Manager US ( Ulrik Von d’Ahe, Office Admin Manager & Sales Support Nordics ( Per Heide, Trade Sales Manager Nordics ( Flemming Rosen, Account Manager Nordics.

Række nr 4 fra venstre: Anne-Louise Eppler, Key Account Manager Denmark ( Tiina Virtanen, Key Account Manager Nordics ( Kristina Lyrenaes, Account Manager Sweden ( Annica Rosenloew, Key Account Manager Sweden ( Unni de-Vos, Finance Manager Nordics.

Fraværende: Munib Haq, Airport Manager Copenhagen ( Aylin Gulcuoglu, Customer Service Duty Manager Copenhagen ( John Saeed, Aircraft Engineer ( Aysha Rosendahl, Sales Support Nordics.

20-21.indd 2

11-03-2015 18:23:48

Airlines

Sikorsky Black Hawk-helikopter i Københavns Lufthavn foran Air Force One. Når USA’s præsident er ombord i en helikopter fra det amerikanske marinekorps har den kaldesignalet ”Marine One.”

Verdens mest berømte fly bliver 6 meter længere Efter knap 20 års tjeneste står de to Boeing B747-200B, som i dag er Air Force One-flyene, foran pensionering.

Afløseren bliver Boeings helt nye version af jumbojetten, Boeing 747-8. n

Af Henrik Baumgarten

D

er går næppe en måned uden TVbilleder af præsident Barack Obama som går ud eller ind i Air Force One et sted i verden.

Et fly fra U.S. Air Force har kaldesignalet ”Air Force One”, når præsidenten er ombord – det amerikanske flyvevåben har to identiske Boeing B747-200B fly til at transportere præsidenten og hans følge. Den eneste forskel på de to Air Force One-fly i tjeneste er vist deres halenummer, hhv. 28000 og 29000.

De to nuværende fly kom i tjeneste i september 1990 og marts 1991 - U.S. Air Force meddelte for nylig, at man har valgt afløseren: Boeing B747-8, der var oppe mod Airbus’ også 4-motorede A380. Kun disse to typer opfyldte kravene til at være præsidentfly, men Secret Service har nok ønsket, at de to nye Air Force One-fly skal samles i USA frem for i Europa. Mens B747-200B er 70 meter langt er B747-8 er 76 meter og dermed verdens længste passagerfly.

Air Force One kan tankes i luften, hvilket giver ubegrænset rækkevidde. Flyene er proppet med teknisk isenkram, meget er naturligvis top secret, hertil kommer super avanceret kommunikationsudstyr. Noget andet specielt er adgangstrapper for og bag i flyet der har plads til 102, heraf 26 besæt-

22 | Standby Nordic

22-23 Air Force One kopi.indd 1

ningsmedlemmer. I flyets besætning er også læger, der har udstyr til f.eks. mindre operationer.

Forrest på flyets hoveddæk er præsidentens opholdsområde med kontor, mødelokale og spisebord, soveområde, omklædningsværelse, brusebad osv. Der er også opholdsområder for præsidentens følge, Secret Service, pressen og andre gæster.

Flyene hører under Air Mobility Command's 89th Airlift Wing, der har hjemme på Andrews Air Force Base i delstaten Maryland. Air Force One-flyene hører under Presidential Airlift Group, en del af Det Hvide Hus’ Military Office.

1962 for første gang i en sådan; det var 26000-flyet som 22. november 1963 bragte den myrdede præsident Kennedy tilbage til Washington D.C. fra Dallas.

26000 blev pensioneret i 1998 og står i dag på U.S. Air Force Museum på WrightPatterson Air Force Base i Ohio. Søsterflyet med halenummeret 27000 står på Ronald Reagans præsidentbibliotek i Simi Valley nordvest for Los Angeles.

Første præsident fløj i 1943 Airlift Group blev oprettet i 1944, året efter Franklin D. Roosevelt blev den første amerikanske præsident der fløj. De følgende 15 år havde man en række forskellige propelfly, den første var en C-54 med navnet "Sacred Cow.” I 1959 blev Dwight D. Eisenhower den første præsident til at flyve i et jetfly, en Boeing 707 Stratoliner.

Senere kom de første to specialbyggede Boeing 707 med halenummer 26000 og 27000 beregnet til præsidentflyvninger – præsident John F. Kennedy fløj i

Air Force One var senest i Københavns Lufthavn i 2009 med præsident Obama.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:24:37

FLYV ACMI MED JET TIME Jet Time tilbyder ACMI til luftfartselskaber i hele verden. Uanset om selskabets egne fly er forhindret i at komme i luften på grund af tekniske fejl, eller der opstår kapacitetsbehov ved planlagt vedligeholdelse eller forsinkede flyleverancer, er vi klar med kort varsel.

Vi tilbyder forskellige formere for ACMI, blandt andet wet-leasing, hvor vi stiller fly, mandskab, vedligeholdelse og forsikring til rådighed. Der er også muligheder for dry- og damp-lease.

Med vores flåde af B737 og ATR-72-fly baseret i lufthavnene i København og Billund kan vi levere et fleksibelt, pålideligt og gennemprøvet produkt.

Som business to business-partner tilbyder vi naturligvis et produkt, der er tro mod jeres brand og serviceprofil.

KONTAKT JET TIMES SALGSAFDELING Mail: phh@jet-time.dk & sn@jet-time.dk Tel.: 32 46 73 10 & 32 46 73 26

22-23 Air Force One kopi.indd 2

11-03-2015 18:24:39

Airlines

Star Alliance tabte terræn Målt i antal medlemmer så verdens største alliance sidste år et medlemsfald – to sagde farvel, brasilianske TAM Airlines og US Airways, mens det efter flere tilløb endelig lykkedes at få Air India ombord. Når Star Alliance holder fætter-kusine fest samler man nu 27 flyselskaber fra verden over. Alle de europæiske Star Alliance-medlemmer flyver i øvrigt på Københavns Lufthavn. n

Af Henrik Baumgarten

Brussels Airlines

Åbner på Billund Fra starten af sommerprogrammet åbner Brussels Airlines på Billund med to fly på hverdage (og en daglig lørdag og søndag). Ankomsttiderne i Bruxelles giver gode forbindelser til selskabets mange ruter ud i Europa, til New York og Washington samt flere af dets destinationer i Afrika, oplyser selskabet.

Brussels Airlines er et af de største europæiske selskaber på Afrika med trafik til hele 20 destinationer.

Egyptair På SAS’ nye langrute business class er noget af det bedste en sæde-konfiguration på 1-2-1. Dermed har alle passagerer direkte adgang til midtergangene. Foto: Preben Pathuel.

SAS

Måske ny London-lufthavn SAS’ nye og stærkt forbedrede langrutekabiner rulles nu ud på 7 af selskabets 12 A330/A340 Airbus-fly. De første af de moderniserede fly er i brug, resten klargøres med ca. et fly om måneden gennem året.

SAS investerer over 400 mio. kr. på den nye indretning med blandt meget andet filmvisning ”on demand,” så filmen kan startes og stoppes, når passageren ønsker det. Samtidig øges antallet af film.

På økonomiklasse, SAS Go, sidder de rejsende i 2-4-2 konfiguration og kan købe Wi-Fi adgang for 19 dollars på flyvningen.

På SAS Plus – Premium Economy – er Wi-Fi gratis, sædekonfigurationen på 2-3-2, en større sæde-pitch på 38 tommer og større 12 tommers HD-TV-skærme osv.

24 | Standby Nordic

24-25 Star Alliance.indd 1

På SAS’ nye business class er der udover gratis Wi-Fi nu rigtige 180 graders fladsenge, og, som noget af det bedste, en sæde-konfiguration på 1-2-1. Dvs. at alle rejsende på den nye langrute business class har direkte adgang til midtergangen.

SAS har for nylig solgt nogle af sine ”slots,” start- og landingstider i London Heathrow. Det har givet mange hundrede mio. kr. i kassen. SAS er stadig 5. største slot-indehaver i Heathrow med 19 daglige afgange. SAS sælger også fordi mange passagerer blot skal til London, og så kan det være lige meget om de f.eks. sættes i land i Gatwick- eller Stansted-lufthavnene. Så mon ikke der snart kommer ruter til en af disse.

Sjette ugentlige afgang Roen har igen sænket sig over Egypten – også til glæde for Egyptair, der 1. april får sjette ugentlige fly mellem Cairo og København, eneste nordiske lufthavn, selskabet betjener. Egyptair har codeshare med SAS på en række skandinaviske ruter til Københavns Lufthavn.

Egyptair er ganske store i Europa med trafik til 20 destinationer. I alt har det store selskab 80 fly, 75 destinationer og omkring otte mio. årlige passagerer Blandt de rejsemål, selskabets passagerer fra Norden skal videre til er bl.a. Østafrika og Johannesburg.

Egyptair skruer igen op på København – der håbes på snart daglig forbindelse fra Cairo.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:37:27

TAP Portugal

Mere til Brasilien TAP Portugal er suverænt største europæiske flyselskab på Brasilien, hvor det har 82 ugentlige afgange fra Lissabon til 12 destinationer. Selskabet flyver dagligt på København, Oslo, Stockholm og Helsinki ligesom det har fire ugentlige fly til Göteborg fra Lissabon. Ud over sine Brasilien flyver TAP også til 15 destinationer i resten af Latinamerika samt 13 i Afrika.

Og økonomien er god – TAP er de seneste fem regnskabsår landet med overskud.

Lufthansa

TAP flyver to gange på hverdage til København – dets seneste destinationer i Syd- og Mellemamerika er Belem og Manaus i Brasilien samt Bogota i Colombia og Panama.

Air Canada

Turkish Airlines

Klar til Aalborg

Ny flytype

Fra sommerkøreplanen åbner Lufthansa fra Frankfurt til Aalborg Lufthavn med to flyvninger alle ugens dage – det bliver hidtil største transitlufthavn, Aalborg forbindes med.

Sidste år havde de fire selskaber i Lufthansa-gruppen – også Austrian, Brussels Airlines og Swiss - igen over én mio. rejsende fra København og Billund.

Selskaberne har fra dette års sommerprogram 392 ugentlige flyvninger til og fra Danmark.

Lufthansa har netop introduceret sin første nye kabineklasse i 30 år, Premium Economy, som er på vej til selskabets over 100 langrutefly. På langruterne kommer der i år også ny First Class og en opgraderet business class på langruterne.

Air Canada indsatte fra efteråret sit nye flagskib, Boeing 787 Dreamliner, mellem Toronto og København – typen gav debut til den nye Premium Economy-class, som der er 21 sæder til. Air Canada flyver i vintersæsonen tre gange om ugen på København – i højsæsonen er der daglig betjening.

Thai Airways

Stærkt til stede Thai Airways fortsætter med at være stærkt til stede i Skandinavien med daglige fly fra København, Oslo og Stockholm til Bangkok med fabriksnye Boeing B777-300ER. Også i år bliver der fra juni til august to ekstra ugentlige afgange fra København til Bangkok samt i vinterhalvåret to ugentlige direkte fly fra såvel København som Stockholm til Phuket.

Thai Airways havde sidste år næsten 231.000 passagerer mellem København og Bangkok. Herfra flyver ca. 30 pct. videre med Star Alliance-medlemmet til resten af Asien. I alt betjener Thai Airways 12 lufthavne i Europa.

24-25 Star Alliance.indd 2

South African Airways

Kurs mod bedre tider Store South African Airways (SAA) kæmper sig igennem et omstruktureringsprogram, der bl.a. har betydet lukning af flere tabsgivende langruter.

I forbindelse med årets sommerprogram lukkes på Beijing og Mumbai – til gengæld kommer ny rute til Abu Dhabi som led i øget partnerskab med Etihad Airways. Fra navnlig London Heathrow, men også Frankfurt og München flyver SAA over 30 gange om ugen til Johannesburg.

Mere til Billund og Aalborg Fra næste års sommerprogram vil Turkish Airlines flyve dagligt på såvel Billund som Aalborg. Om det bliver direkte ruter til begge lufthavne, er ikke afgjort. Star Alliance-medlemmet kigger også på større fly mellem Istanbul og Københavns Lufthavn.

Turkish Airlines fortsætter sin ekspansion i Danmark. Selskabet har tre flyvninger på hverdage mellem dets hovedlufthavn, Istanbul, til København, den ene afgang flyves med en stor Airbus A330. De to andre med mindre Boeing 737 eller Airbus 320’ere.

Turkish Airlines’ har siden 2012 fløjet tre gange om ugen fra Istanbul til Aalborg Lufthavn, derfra til Billund Lufthavn og så retur til Istanbul.

Betjeningen af denne rute stiger fra sommerkøreplanen i år til fem fly om ugen. ”Men fra næste års sommerprogram bliver der daglig trafik til Billund og Aalborg. Vi kigger på, om der er passagerunderlag for at flyve direkte til såvel Billund og Aalborg fra næste år – altså uden flyvningen mellem Billund og Aalborg,” sagde Turkish Airlines’ øverste marketingdirektør, Ahmet Olmustur, for nylig til Stand By. Han tilføjede, at selskabet kigger på at sætte flere større fly ind på ruten til København.

Turkish Airlines flyver til over 200 destinationer i 108 lande og åbner i snit over én ny rute om måneden.

Med over 7 mio. årlige passagerer er South African Airways blandt Afrikas største flyselskaber.

Standby Nordic

Nordic march/april 2015

| 25

11-03-2015 18:37:28

Airlines n

Af Henrik Baumgarten

Nye strategier i Vestnorden De vestnordiske flyselskaber bider sig stadig bedre fast på deres markeder. Air Greenland øger indtægter fra mere udlejning af sin store Airbus A330, færøske Atlantic Airways har skåret hårdt i charterflyvninger fra Danmark, mens regionens største aktør, Icelandair, fortsat øger på Nordamerika, snart kommer destination nr. 14!

Air Greenland

Air Greenland atter til Aalborg Air Greenlands flagskib, Airbus 330’eren Norsaq, får travlt til sommer. Udover den hyppige betjening af Københavns Lufthavn, kommer der bl.a. 3 flyvninger mellem Kangerlussuaq og Aalborg, ligesom flyet får tre ture til Hamborg fra Grønland.

I Grønland sidder Air Greenland tungt på markedet for flyvninger til og fra Grønland samt indenrigs. Det afholder dog ikke andre fra at forsøge sig. Selskabet Greenland Express har i nogen tid periodisk fløjet mellem bl.a. Danmark og Grønland, ligesom der er planer om at etablere Aluu Airlines, der dog afventer tilladelser fra Trafikstyrelsen og Grønlands Selvstyre.

Så er der mere stabilitet hos Air Greenland. Dets kommercielle direktør, Christian Keldsen, siger til Stand By, at selskabet også den kommende sommer får tre flyvninger til Aalborg Lufthavn. 27. juni, 18. juli og 8. august flyver dets Airbus A330-200 KøbenhavnKangerlussuaq (Søndre Strømfjord)-Aalborg, mens flyet 28. juni, 19. juli og 9. august flyver København-Aalborg-Kangerlussuaq.

Air Greenland har til sommer – fra juli til september – også fem charterflyvninger mellem Kangerlussuaq og Hamborg med sin Airbus A330.

En af Atlantic Airways’ tre Airbus A319-fly i Færøernes nyrenoverende og udvidede Vagar Lufthavn.

Atlantic Airways

Øger i nærområdet Færøske Atlantic Airways har med sin nye adm. direktør, Jørgen Holme, ved roret ændret strategi. Nu skal der ikke mere flyves så meget charter ud af navnlig Danmark.

Kræfterne skal i stedet koncentreres i ”Nord-konceptet,” der

26 | Standby Nordic

26-27.indd 1

Air Greenlands flagskib, Airbus A330’eren, Norsaq. Den har 30 sæder på business class, Nanoq class, og 248 på economy. Air Greenland ejes af Grønlands Selvstyre, 37,5 pct., SAS – også 37,5 pct., den danske stat har de sidste 25 pct. af aktierne.

2014 var et godt år for Air Greenland-koncernen. Flyselskabet har haft sine udfordringer, men i alle datterselskaber har der været flotte resultater. Air Greenland har 35 fly og helikoptere. Blandt datterselskaberne i koncernen er Grønlands Rejsebureau, Hotel Arctic i Ilulissat i Diskobugten, rederiet Arctic Umiaq Line ligesom Air Greenland ejer 25 pct. af det islandske flyselskab Nordlandair.

blev lanceret sidste sommer. Man vil gerne af med en af sine tre Airbus A319 og i stedet have et mindre passagerfly til de tyndere ruter.

Det første skridt med Nord-ruterne kom i september med to ugentlige afgange fra Færøerne til Norge og Island. Fra dette forår udvides med nye ruter til Island, Norge og Skotland.

Selskabets største rute er dog fortsat fra Vagar Lufthavnen til Københavns Lufthavn. ”Nord-ruterne skal støtte vækstmulighederne for færøsk erhvervsliv, men vi ønsker også, at de nye ruteforbindelser med flere udgange til omverdenen vil være til glæde for befolkningen og turister,” siger Jørgen Holme.

I første omgang vil Airbus A319 flyve Nord-ruterne frem til 2016.

Som led i Atlantic Airways’ nye koncept, Strategi 2018, er der også kommet ny billetstruktur. Kunder, der køber i god tid, vil fremover kunne flyve billigere mellem Færøerne og Danmark hele året – til 799 kroner hver vej. Dog ikke ved f.eks. juletid.

Der vil være 20 billige pladser på langt hovedparten af alle afgange mellem Vagar og København, Billund og Aalborg, det svarer til 35.000 billige sæder om året.

I øvrigt afskaffer Atlantic Airways nu sit eget bonusprogram, Súlu, i stedet kobler man sig fra 1. april yderligere på SAS’ EuroBonus-program.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:38:10

En af Icelandairs Boeing B757’ere har fået ny bemaling i nordlysets farver. Her er flyet fotograferet i Københavns Lufthavn af Arne V. Petersen.

Icelandair

Øger atter på USA Icelandair Group så atter sidste år stigende omsætning og overskud. Gruppen består af selve Icelandair og regionalselskabet Air Iceland samt hoteldrift.

Med 2,6 mio. rejsende satte man atter passagerrekord, væksten på Europa-Nordamerika ruterne via Keflavik, som steg 23 pct. Det er koncernens største marked med 48 pct. af passagererne.

Icelandair forøger den kommende højsæson betjeningen af en række af sine snart 14 destinationer i Canada og USA. Sammenlignet med sidste års højsæson får Icelandair den kommende højsæson mellem midten af juni og sidst i august to fly mere om ugen fra Island til Boston og kommer op på 21, altså tre om dagen i perioden.

Newark-lufthavnen ved New York får

et ekstra fly i perioden og kommer op på daglig betjening, mens Seattle fra sidst i juni til sidst i september stiger fra 7 fly om ugen sidste år til 8 i år.

Icelandair har tidligere meddelt, at man fra september i år skifter lufthavn i Orlando på sin sæsonrute om vinteren og fra i år vil bruge Orlandos hovedlufthavn.

19. maj åbner Icelandairs 14. nordamerikanske destination med to fly om ugen frem til 20. oktober på sæsonruten til Portland i Oregon.

Helårsruten fra Keflavik til Washington D.C. får mellem 17. maj og 27. september øget betjening til 10 fly om ugen.

Ruten fra Island til canadiske Vancouver vokser også med et fly om ugen til nu tre, mens Edmonton i juni, juli og august kommer op på 6 fly om ugen. Også i Canada vokser betjeningen af Toronto fra 7 til 11 fly om ugen mellem 14. maj og 28. september.

På selskabets største skandinaviske rute til Københavns Lufthavn, vil Icelandair

komme op på 28 gange om ugen mellem 8. juni og 30. august, en stigning på to i forhold til sidste års højsæson. I øvrigt har Icelandair og amerikanske JetBlue søgt myndighedsgodkendelse til et udvidet codeshare-partnerskab.

Wow Air

Flere ruter Det islandske lavprisselskab Wow Air åbner sidst i marts sine første to USAruter, fra Islands hovedlufthavn, Keflavik, til Boston og Washington (fra 8. maj) med to nyindkøbte Airbus A321. Flyene har plads til 200 passagerer. Fra Keflavik flyver Wow Air i forvejen til flere store europæiske lufthavne, herunder Københavns.

SYDAFRIKA

MIT DEN EXPERTEN NACH SÜDAFRIKA.

28 ugentlige afgange via London, Frankfurt og München til bl.a.

Johannesburg, Cape Town og Kruger Parken

26-27.indd 2

11-03-2015 18:38:11

Airlines n

Af Henrik Baumgarten

Skyteam-medlem åbner på København Den næststørste alliance, Skyteam, fik i april sidste år sit 20. medlem, Garuda Indonesia. Og et af dets medlemmer er på vej tilbage til Københavns Lufthavn – dog kun med et fly om ugen.

Alitalia

Alitalia øger på København Det italienske selskab er seneste europæiske til at få saltvandsindsprøjtning fra Etihad Airways fra Abu Dhabi, der til gengæld for to milliarder dollars har fået 49 pct. af aktierne i det skrantende Alitalia. Alitalia skal nu åbne ruter fra fem italienske byer til Abu Dhabi og dermed føde passagerer ind til Etihads langruter.

Men nu lugter Alitalia måske nye tider. I hvert fald har Alitalia bebudet nye langruter til bl.a. Mexico City, Seoul og Santiago de Chile.

Og fra dets næststørste lufthavn, Milano, genopstår ruten til København fra sommerprogrammet i år med tre ugentlige fly, stigende til daglig, undtagen søndag, fra 1. maj.

Ruten bliver Alitalias anden til København. Selskabet flyver i forvejen til København fra Rom – hidtil med blot tre fly om ugen, fra sommerprogrammet i år også med seks ugentlige fly.

Ved starten af sidste års vinterprogram lukkede Alitalia til flyselskabet Air One, der tidligere har betjent bl.a.

København.

Air France

Fart på udviklingen Air France var sidste efterår gennem stor magtkamp med sine piloter, der i to uger strejkede for at protestere mod at Air France KLM-gruppens lavprisselskab, Transavia, skulle gøres for stort og have ruter, Air France og KLM selv har fløjet. Air France ønsker at sætte fart på udviklingen af Transavia France i kampen med andre lavprisselskaber.

Pilotstrejken kostede Air France tæt på 500 mio. euro.

Nu synes der atter at være ro i selska-

bet, efter moderselskabet opgav, eller udskød, sine planer om udvidelse af Transavia i Europa. Den nye aftale betyder, at piloter, der accepterer at arbejde for Transavia France, kan bevare deres kontrakter fra Air France.

I Danmark går det godt for Air France KLM, sagde dets landechef, Guillaume Glass, for nylig til Stand By. De to selskaber har 15 pct. af flytrafikken til og fra Danmark. Navnlig i Jylland er de to flyselskaber stærke med KLM-ruter til Billund og Aalborg, mens Air France også betjener Billund, fra sommerprogrammet atter med to afgange på hverdage.

Air France KLM mener at have ca. 30-40 pct. af de jyske langrutepassagerer.

Air France i Københavns Lufthavn – selskabet har fem flyvninger på hverdage til Paris, selskabet var sidste år 8. største flyselskab i København med 385.000 passagerer.)

KLM

KLM kigger på Sønderborg KLM er rigtig store i Skandinavien – selskabet har 14 ruter, de syv til Norge, i Danmark betjener de flyvende hollændere København, Billund og Aalborg

Lufthavn. Og KLM har bekræftet Stand Bys oplysning om, at man kigger på en rute fra Sønderborg til Amsterdam, men der er intet konkret.

KLM har seks flyvninger på hverdage til København, fem til Billund og tre til Aalborg. Sidste år var KLM ganske tæt på at have 500.000 passagerer til og fra København.

Air Europa

Spansk flyselskab tilbage til København Air Europa flyver fra 16. maj atter på Københavns Lufthavn – dog kun hver lørdag fra Madrid med en Boeing 737-800.

28 | Standby Nordic

28-29 Sky Team.indd 1

KLM er i gang med malerpenslerne og introducerer i år lidt ændret bemaling af sine fly. Her står to B737’ere i malerhangaren

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:38:57

Besøg os på Facebook eller aal.dk

28-29 Sky Team.indd 2

11-03-2015 18:38:58

Airlines

n

Af Henrik Baumgarten

Nye medlemmer i Oneworld Oneworld er den af de tre luftfartsalliancer med færrest årlige passager og medlemmer, men Oneworld var den alliance der voksede mest sidste år med tre nye ved middagsbordet: brasilianske TAM Airlines, US Airways og SriLanka Airlines. Samlet havde Oneworlds 16 medlemmer sidste år 513 mio. passagerer - her kig på nyt fra Oneworld-medlemmerne, der flyver på Skandinavien.

Finnair

Asiatisk kabinepersonale Finnairs ledelse og kabinepersonalet blev enige om ny spareaftale, så Finnair ikke outsourcer kabinearbejdet på andre langruter end de bebudede til Singapore og Hong Kong. Det betyder, at Finnair nu kun har rent asiatisk kabinepersonale på disse to ruter. ”Besparelserne er vigtige i Finnairs bestræbelser for igen at give overskud og finansiere køb af nye fly,” siger koncernchef Pekka Vauramo.

Finnair bliver sidst på året europæisk søsætningskunde af Airbus’ nyeste langrutemodel, A350 XWB, som selskabet skal have 19 af.

British Airways

Fra 22. juni til 15. august tilføjer Finnair femte daglig afgang fra København til Helsinki.

Cathay Pacific Airways

BA vil købe flyselskab

Cathay øger på Europa

Hvis den irske stat ikke støtter British Airways’ moderselskab, IAG’s, bud på at købe Aer Lingus, vil det irske flyselskab få svært ved at overleve, forudser IAG’s koncernchef, Willie Walsh. Den irske regering ejer 25 pct. af Aer Lingus – Ryanair har 30 %.

IAG er ikke mindst interesseret i Aer Lingus, fordi selskabet har 23 daglige slots – start- og landingstidspunkter – i London Heathrow. Værdien af disse vurderes til mindst 400 mio. euro.

British Airways, der har seks flyvninger på hverdage mellem København og London Heathrow, opgraderer nu kabinerne på 95 fly med ny indretning. Flyene på kortruterne får slankere og ergonomisk designede lædersæder med plads til flere passagerer.

Den omfattende opgradering er en del af investeringsprogram på fem milliarder pund.

Zürich bliver fra dette års sommerkøreplan Cathays 10. destination i Europa. København er endnu ikke på menukortet, men er en klar ”bobler,” bl.a. når Cathay får sine 48 Airbus A350’ere, der bl.a. kan bruges på mindre passagertunge ruter fra Cathays hjemadresse i Hong Kong til Europa.

Mens Cathay i dag betjener Europa med Boeing B777-300 ER - med dets nye First Class, Business Class, Premium Economy og Economy Class skal flere af Europa-ruterne overtages af A350, Airbus’ nyeste langrutemodel, som Cathay får de første 16 af næste år.

London Heathrow er Cathays største lufthavn i Europa med fem fly om dagen fra Hong Kong. Siden efteråret og fra dette forår har Cathay fået tre nye destinationer i Europa: Düsseldorf (forbindelse med Air Berlin fra bl.a. København), Manchester og Zürich (dagligt fra starten af sommerprogrammet) – samt til Oneworld-partneren Qatar Airways i Doha, her er der også forbindelse fra København.

I dag flyver Cathays skandinaviske passagerer primært med selskabet ud af London, Frankfurt og Amsterdam.

Med Cathays åbning på Düsseldorf og Manchester - begge har fire fly om

En Airbus A380 fra British Airways – i baggrunden en af Airbus’ fem særlige ”Beluga-” fragtfly.

30 | Standby Nordic

30-31 One World.indd 1

ugen - frigiver det sæder på afgangene fra London og Frankfurt.

Cathay er med de nye ruter på vej mod 100 ugentlige afgange mellem Hong Kong og Europa, hvor det indtil videre betjener Amsterdam, Düsseldorf, Frankfurt, London, Manchester, Milano, Moskva, Paris, Rom og Zürich.

Samlet har Cathay over 30 langruter – i alt betjener Cathay og dets datterselskab, Dragonair, 190 lufthavne i 46 lande.

Cathay, der igen i 2014 vandt Skytrax-prisen som verdens bedste flyselskab, har bestilt 90 nye fly – bl.a. 48 af disse, Airbus A350 XWB, i 900-versionen og den større 1000-variant. Flyene, der leveres fra næste år og frem til 2020, indsættes bl.a. på Europa, hvor de afløser Boeing B777 på Cathays langruter, der har over halvdelen af dets kapacitet. air, 190 lufthavne i 46 lande.

Nordic marcg/april 2015

11-03-2015 18:40:33

Air Berlin

Qatar Airways

Lukker fra Mallorca

Flere fly til CPH

Air Berlin var også sidste år var 7. største flyselskab i Københavns Lufthavn med 478.000 passagerer. Tallet falder nok i år, da det ikke genåbner sin sommerrute fra København til Mallorca – selskabet har også lukket mellem Berlin og Oslo.

Air Berlin fastholder sine to andre ruter til København, fra dette års sommerfartplan, går man fra 24 til 26 ugentlige fly mellem København og Berlin samt fortsat 19 om ugen til Düsseldorf.

I øvrigt har Air Berlin netop fået ny koncernchef, den fjerde på tre år. Nu skal tyske Stefan Pichler skaffe sorte tal på bundlinjen. Han har stor erfaring med omstrukturering af flyselskaber.

1. februar i år øgede Qatar Airways betjeningen af København fra en daglig Boeing Dreamliner til nu til 11 om ugen.

De fire ekstra afgange giver bedre forbindelser til bl.a. Phuket og Afrika. Betjeningen af Stockholm steg 1. februar med tre ekstra fly om ugen.

Hovedparten af passagererne på Qatar Airways rute fra København til Doha kommer fra Danmark, der er ca. 20 pct. fra Sydsverige samt fra bl.a. Fjernøsten.

For nylig købte Qatar Airways 10 pct. af International Airline Group, moderselskab for bl.a. British Airways og spanske Iberia.

Iberia

Iberia voksede i CPH Air Berlin med julemalet fly i Københavns Lufthavn.

Etihad Airways fra Abu Dhabi ejer knap 30 pct. af det tyske flyselskab. Foto: Arne V. Petersen.

Efter Iberia i april sidste år skruede op på København med to ekstra fly om ugen fra Madrid steg passagertallet 30

Qatar Airways fik i slutningen af sidste år sine første Airbus A350, forrest, som man skal have 80 af, mens selskabet også modtog den første af 13 Airbus A380.

pct. Ruten trafikeres af Iberia Express med nu ni ugentlige fly. Også sidste år genåbnede Iberia fra Madrid til Stockholm med to fly om ugen. Fra Madrid har Iberia bl.a. 14 ruter til Latinamerika. Fra juni i år genåbnes på Cubas hovedstad, Havanna, nyt bliver også Cali og Medellin i Colombia.

Bangkok Airways skal ikke til Europa Thailands næststørste flyselskab har ingen planer om at tilslutte sig en af de tre luftfartsalliancer. I stedet får det flere fly og udvider på sine indenrigs- og udenrigsruter.

Bangkok Airways blev sidste år af Skytrax kåret som Worlds Best Regional Airline og Best Regional Airline Asia.

Selskabet har i dag 29 fly, heraf 20 Airbus A319/320 og 9 ATR. Tre nye Airbus-fly tilføres flåden i år. I den forbindelse øger Bangkok Airways mellem Koh Samui og Singapore fra 7 til 10 fly om ugen og Koh Samui-Kuala Lumpur fra 7 til 11 flyvninger.

Selskabet gik på Børsen sidste år og investerer fortjenesten i en ny hangar, udover den de allerede har i Don Muang, Bangkoks gamle hovedlufthavn. Bangkok Airways har planer om de næste par år at købe og lease op til 35 fly.

Bangkok Airways har fået forskellige opfordringer til at indgå i en af flyalliancerne, men dets Senior VP med ansvar for Management Network, Peter Wiesner, siger til Stand By, at han og Bangkok Airways er glad for alle dets 16 code-share aftaler – en 17. er på vej med Air China.

Peter Wiesner havde en lang karriere bag sig hos daværende Swissair, bl.a. med udstationering i Bangkok, inden han skiftede til Bangkok Airways.

Peter Wiesner tilføjer, at Bangkok ingen planer har om at åbne på Europa. Selskabet havde overvejelser om at flyve på London Heathrow, men med den store dækning af mellemøstselskaberne til Thailand, blev det ved tanken.

Så hellere flyve de mange passagerer, Gulf-selskaberne kom-

30-31 One World.indd 2

Bangkok Airways’ Peter Wiesner med Passapong Jirawattanasak, manager international communication, for flyselskabet under dette års ITB-rejsemesse i Berlin.

mer med til Bangkok, til indenrigsdestinationer i Thailand og andre internationale destinationer i flyselskabets lokalområde, lyde ræsonnementet.

Red.

11-03-2015 18:40:36

Airlines n

Af Henrik Baumgarten

Vækst i de danske lufthavne Billund og Aalborg får nye udenrigsruter fra sommerprogrammet. Lufthavnen i Sønderborg arbejder for udenrigsrute, og Færøernes var sidste år Danmarks 4. største i udenrigspassagerer.

Sønderborg Lufthavn

Hånd i hånd med Alsie Express Lufthavnschef Anders Sørensen har flere gange sagt, at en grund til, at Sønderborg Lufthavn sammen med Alsie Express har Danmarks nok bedste indenrigsprodukt er, at de to partnere går hånd i hånd om at give de rejsende den bedste oplevelse.

Lufthavnschefen vil også gerne tiltrække en udenrigsrute. Det kunne være Alsie Express selv eller f.eks. hollandske KLM, der bekræfter, at man faktisk kigger

på muligheden for rute til Amsterdam.

For 800.000 borgere i det sønderjyske og nordligste Tyskland er lufthavnen på Als, der sidste år havde 32 pct. flere passagerer end i 2013, nærmeste lufthavn.

Sidste år havde Alsie Express ca. 60.000 på ruten til København – selskabet startede betjeningen i 2013, og i starten af dette år blev Alsie Express-passager nr.

100.000 på strækningen fejret.

Sønderborg Lufthavn vil gerne have udenrigsruter og er bl.a. i dialog med danske Sun-Air om at de starter deres nuværende ruter fra Aarhus til Gøteborg, Oslo og Stockholm i Sønderborg.

Færøernes Lufthavn

Billund Lufthavn

Flot ny terminal

Klokkespil i Billund

Færøernes Vagar Lufthavn åbnede i sommer sin imponerende nye terminal – det var også tiltrængt. Den gamle terminal var blevet alt for lille og umoderne.

For nogle år siden blev landingsbanen forlænget med næste 50 pct., og lufthavnen har dermed kapacitet til større fly og til destinationer stadig længere fra de dejlige nordatlantiske øer. F.eks. flyver hjemmebaneselskabet Atlantic Airways

denne sommer en række ture fra Vagar til Barcelona.

Også sidste år kom lufthavnen for første gang over en kvart mio. passagerer – i alt 250.287. ”Det betyder, at lufthavnen på Færøerne kun er overgået af Kastrup, Billund og Aalborg, når det kommer til antal internationale rejsende,” noterer lufthavnschef Jákup Sverri Kass.

Sidste år var Danmarks næststørste lufthavn god til at fejre sit 50 års jubilæum, bl.a. med stort motionsløb pinsenat. Sidste år fejrede lufthavnen passager nr. 60 million! – og det bliver formentlig i år eller næste år, at den runder 3 mio. på ét år.

Lufthavnen har en dejlig tradition med, at når der åbnes ny rute, ringer lufthavnschefen med en klokke i den store Amlet Lounge. Det kommer til at ske flere gange den kommende tid: Brussels Airlines åbner på ruten til Bruxelles, Czech Airlines åbner på Prag og Norwegian på Barcelona.

Ac a

Københavns Lufthavn

Over 25 mio. i CPH

Færøernes Lufthavn med den flotte nye terminal i midten.

32 | Standby Nordic

32-33-34-35.indd 1

For første gang passerede Nordens største lufthavn sidste år 25 mio. passagerer.

Københavns Lufthavn er meget tit omtalt, også på standby.dk og takeoff.dk, så her skal blot nævnes, at 1. april lukkes Indenrigsterminalen, Terminal 1. Dermed skal også indenrigspassagererne gennem den fælles sikkerhedskontrol mellem Terminal 2 og 3.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:41:39

Med mere end 20 daglige afgange fra CPH, BLL og AAL hjælper vi danskerne med at nå frem til deres destination nemt, afslappet og til tiden!

HAPPY TO HELP Vi flyver via den prisbelønnede Paris-Charles de Gaulle og Schiphol. For at kunne tilbyde jer mere end 1000 destinationer verden over, har vi et tæt samarbejde med mange luftfartsselskaber. Et af dem er Delta Air Lines, som flyver direkte til New York fra København om sommeren.

Mød AIR FRANCE og KLM’s salgsteam i Danmark!

CHRISTIAN DOTTORINI Account Manager Leisure christian.dottorini@klm.com

GUILLAUME GLASS Country Manager Denmark and Iceland

HELLE JAKOBSEN Account Manager Business hejakobsen@airfrance.fr

ANETTE MACALLAN

MARIA RAVENNA

JENS SØNDERGAARD

JENS VESTERGAARD

Account Manager Leisure anette.macallan@klm.com

Account Manager Business & Pricing Coordinator maravenna@airfrance.fr

Account Manager Business jens.soendergaard@klm.com

Sales Manager Denmark and Iceland jens.vestergaard@klm.com

Vi er altid parate til at tale om dine kunders behov og rejsemønster. www.agentconnect.biz | +45 70 100 767

32-33-34-35.indd 2

11-03-2015 18:41:39

Airlines

Aalborg Lufthavn

Fast track og lufthavnshotel Danmarks tredjestørste lufthavn har netop åbnet et fast track, og fra sommerprogrammet får den næste udenrigskunde, store Lufthansa med to fly alle dage til Frankfurt, største lufthavn som betjenes fra Aalborg.

Sidste år gav en særlig rekord i Aalborg Lufthavn. For første gang havde en direkte udenrigsrute over 150.000 passagerer på et år, KLM’s rute til Amsterdam.

I efteråret åbnede Aalborg Airport Hotel til 60 mio. kr. med i første omgang 64 enkelt-, dobbelt- og familieværelser, alle på 20 kvadratmeter, der kan også lejes dagsværelser eller kontorlokaler på dags-, uge- eller månedsbasis. Om et par år følger formentlig Fase 2 med 52 ekstra værelser.

I efteråret fik Aalborg Lufthavn nyt salgsargument med åbningen af Aalborg Airport Hotel – her hjælper et par børn Aalborgs borgmester, Thomas Kastrup-Larsen, og hotelchef Annemette Bühlmann med

Welcome to the new Iberia.

• The new Economy class on long-haul flights features more comfortable seats, individual 9” touch screens with an extensive offer of entertainment options.

• Key routes with same day connection: Santiago de Chile, Buenos Aires, Sao Paulo, Montevideo and Mexico City.

• Our Madrid Amigo program offers free hotel stays for transfers of 8 hours or more for our Nordic customers.

For more information please contact: agentservice.nordic@iberia.com Groups department: groups.nordic@iberia.com

AF (Turista Niño) Standby 182x125 Feb ok.indd 1

32-33-34-35.indd 3

18/02/15 16:53

11-03-2015 18:41:40

TCAS

Malmö Aviation och Sverigeflyg blir BRA

I höst skapar Malmö Aviation och Sverigeflyg ett gemenensamt bolag som får namnet BRA. Tillsammans knyter flygbolagen samman 12 svenska städer med Bromma flygplats som nav. Foto: Malmö Aviation.

n

Sverigeflyg ägs sedan 2011 av Braathens under ledning av en regionchef fokuserar Aviation som också äger Malmö Aviation på regionernas behov av goda kommunioch flygproduktionsbolaget Braathens Regikationer. onal, flygteknikbolaget Braathens Technical och utbildningsbolaget Braathens Training.

Konkurrens på Dessa bolag samlas i början av 2015 i en inrikesflyget gemensam organisation, för att under hösten börja agera under ett nytt gemensamt Bland fördelarna som resenärerna komvarumärke, BRA som är en förkortning av mer att upptäcka under 2015 märks att Braathens Regional Airlines. flygplanen inom bolaget kommer att kunna ”Namnet BRA har flera dimensioner. Dels trafikera olika linjer för att möta den lokala tar det avstamp i Braathens historia som efterfrågan. Det kommer också att bli enkgår så långt tillbaka som 1946 och dels är lare att resa vidare från Bromma ut i landet det ett kundlöfte som förpliktigar,” säger och även vidare till Bryssel och Helsingfors.

Anders Ehrling, VD för Malmö Aviation och Nya enkla och smidiga IT-lösningar för Koncernchef för Braathens Aviation. biljettbokning tror Sverigeflyg också att Den nya organisationen kommer att 13:02 kunderna att uppskatta. miljø_192x94:Layout 1 18/11/14 Side kommer 1 vara decentraliserad och uppdelad på åtta ”Vårt gemensamma nav är Bromma TCAS miljø_192x94:Layout 1 som 18/11/14 13:02 1 regioner med lokala organisationer flygplats.Side Vi menar att Sverige behöver

- Vi satsar på att finnas nära resenärerna, i alla regioner vi flyger från. Vår förhoppning är BRA ska kännas som de lokala regionernas alldeles egna flygbolag, säger Anders Ehrling, VD för Malmö Aviation och Koncernchef för Braathens Aviation.

konkurrens på inrikesflyget och när vi nu går samman blir vi en tydlig utmanare som kommer att kämpa för Brommas framtid,” säger Christer Paulsson, VD för Sverigeflyg.

Fram till hösten kommer verksamheten fortgå som vanligt i Malmö Aviations och Sverigeflygs nuvarande namn.

Gab.

Luftens bedste miljøvalg

Luftens bedste miljøvalg

32-33-34-35.indd 4

11-03-2015 18:41:45

Airlines

Stockholm Arlanda Airport växer. Flera nya flyglinjer har etablerats, det kommersiella utbudet har ökat och ett helt nytt P-hus har byggts för att öka antalet terminalnära parkeringsplatser. Foto: Daniel Asplund.

Stockholm Arlanda Airport har som mål att bli Skandinaviens ledande flygplats. De senaste fem åren har över 30 procent fler resenärer valt att resa via flygplatsen. Foto: Daniel Blom.

Topp betyg för växande Arlanda Antalet resenärer på Arlanda har växt med 30 procent på fem år och 2014 sattes resenärsrekord på 22.5 miljoner.

Under 2015 beräknas antalet resenärer öka med 2,5 procent från Arlanda. n

Av Gabriella Vildelin

A

rlanda har som ambition att bli Skandinaviens ledande flygplats och för att nå det målet investerar Swedavia 13 miljarder svenska kronor för att uppgradera Stockholm Arlanda Airport i linje med den förväntade tillväxten av resenärer vid flygplatsen. Målet är att klarar av 35 miljoner passagerare årligen.

Ökad kapacitet Swedavia fastställde i början av 2014 ett övergripande nivå inriktningen för Stockholm Arlanda Airports utveckling.

Utvecklingsplanen som löper på 30 år omfattar åtgärder för att öka kapacitet och effektivitet samt förbättra upplevelsen för resenärerna. ”Behovet av utbyggnad och en anpassning till de allt större flygplanen är påtagligt. Den stora ökningen av antalet utrikesresor, inte minst interkontinentala sådana, fortsätter driva på utvecklingen av Arlanda. Och naturligtvis passar vi också på att göra flygplatsen redo att

kunna ta emot världens största passagerarflyg, A380, som en del av vårt stora utvecklingsprogram. Det ligger i linje med tillväxtplanen,” säger Kjell-Åke Westin, flygplatsdirektör Stockholm Arlanda Airport.

Arlanda är redan idag godkänd som alternativflygplats för flygplan som Airbus 380, och just nu pågår arbete för att flygplatsen ska bli godkänd även för reguljära flygningar med flygplantypen. I sommar förstärks till exempel kanterna på en av rullbanorna för den extra tyngden, och under kommande år byggs fler och längre bryggor vid terminalerna. Gaterna kommer också att byggas om för att klara en fullastad A380, som kan rymma hela 800 passagerare.

Topp tre Stockholm Arlanda Airport hamnade på tredje plats på Top 10 Best Airports in the World 2014, med en totalpoäng på 4,48 av 5 möjliga, efter flygplatserna Düssel-

”Reseutvecklingen har varit mycket stark på Arlanda de senaste fem åren och vi ligger i topp bland de europeiska flygplatsernas tillväxt. Nu är det fullt fokus på att möta den starka efterfrågan på resande. Behovet av utbyggnad och utveckling är påtagligt,” säger Kjell-Åke Westin, flygplatsdirektör Stockholm Arlanda Airport.

Foto: Daniel Asplund.

36 | Standby Nordic

36-37 Arlanda.indd 1

dorf Airport och San Francisco Airport i en alldeles färsk undersökning som en av Europas största resesajter, eDreams nyligen publicerade.

Förutom att vara tredje bästa flygplats i världen kom Arlanda också på en fjärdeplats när bästa väntytor på flygplatser rankades.

Tidigare år har Arlanda rankats som nummer fem bland världens bästa flygplatser (2013), och som nummer åtta (2012). Åren 2010 och 2011 placerade sig flygplatsen inte bland de tio bästa. ”Topplaceringen i eDreams undersökning är ett kvitto på att Stockholm Arlanda Airport utvecklas i rätt riktning och alltmer anpassas till resenärernas krav på bra service. I takt med att resenärstillväxten når nya rekordnivåer blir Arlanda också en alltmer attraktiv plats att besöka, och utbudet utvecklas ständigt,” säger Kjell-Åke Westin, flygplatsdirektör Stockholm Arlanda Airport avslutningsvis.

Antal resenärer på Arlanda de senaste fem åren: 2010: 16 962 129 resenärer 2011: 19 063 517 resenärer 2012: 19 641 805 resenärer 2013: 20 681 554 resenärer 2014: 22 443 272 resenärer

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:44:39

Nya säkerhetsåtgärder för kontroll av handbagage Från och med den 1 mars 2015 införs kompletterande säkerhetsåtgärder för kontroll av handbagage på flygplatser i Sverige och inom övriga EU. De kompletterande säkerhetsåtgärderna innebär att utöver den säkerhetskontroll som idag utförs med röntgenutrustning, kommer handbagage slumpvis att väljas ut för manuell kontroll eller kontroll med så kallad ETD-utrustning (Explosive Trace Detection). ETD-utrustningen kan upptäcka spår av explosiva ämnen genom att ett prov tas från handbagaget och innehållet i väskan, som till exempel datorer, läsplattor eller mobiler.

De slumpvisa kontrollerna tar endast några minuter att göra och beräknas inte påverka väntetiderna för passagerarna.

Kontrollerna påverkar eller skadar inte heller väskan eller dess innehåll.

n

Airport City Stockholm är den moderna flygplatsstad som växer fram i direkt anslutning till Sveriges största nationella och internationella flygplats Stockholm Arlanda Airport. Visionen med Arlanda City Stockholm är att skapa en flygplatsstad i världsklass.

Världsunik flygplatsstad växter fram vid Arlanda n Mellan Stockholm och Uppsala med närheten till järnväg, väg och flyg och övriga världen växer flygplatsstaden Airport City Stockholm fram. Området omfattar cirka 800 hektar och sker i ett sammarbete mellan ägarna Swedavia, Sigtuna kommun och Arlandastad Holding.

Flygplatsstaden ska bestå av sex stadsdelar, var och en med sitt unika syfte. Airport City Stockholms mål är att ©Fotograf: Peter Knutson vara hållbar, kommersiell, nära, urban och ekologisk vilket gör flygplatsstaden till ett världsunikt stadsutvecklingsprojekt. ”Området kring Stockholm Arlanda Airport är ett av Sveriges största tillväxtområden som skapar nytta för hela Sverige,” säger Airport City Stockholms nytillträdde vd Fredrik Jaresved.

Utvecklingen av området kring den moderna flygplatsstaden vid Stockholm Arlanda Airport skapar 30 000 nya arbetstillfällen under de närmsta femton åren.

Foto: Jonas Borg.

Ny shoppinggata på Arlanda Mer än hälften av svenska resenärerna vill vara på flygplatsen minst en timme innan avgång och mer än var tredje vill vara på plats mer än två timmar i förväg, för att få tid till shopping och besök på caféer, restauranger och barer.

I mitten på mars öppnar en ny shoppinggata på Arlanda där resenärerna kan hitta varumärken som Ralph Lauren, Hugo Boss, Superdry, Long Champs, Swarovski och Rituals. ”Vi vill erbjuda våra resenärer den bästa starten på resan.

Därför fortsätter vi att skapa en unik marknadsplats med starka och exklusiva varumärken som ger resenären möjlighet att handla varumärken som inte är tillgängliga på så många andra platser i Sverige. Den nya shoppinggatan på Arlanda är ett tydligt exempel på hur vi hela tiden utvecklar flygplatsens utbud inom shopping, mat och dryck för att möta efterfrågan från våra resenärer,” säger Magnus Ros, Director Commercial Services på Swedavia.

Den nya shoppinggatan ligger i Terminal 5 och alla butiker kommer att vara designade utifrån varje varumärkes individuella identitet och koncept.

n

Att shoppa på flygplatsen innan avgång hör till en sysselsättning som många resenärer värderar högt, nästan fyra av tio sätter det främst och i Stockholm är siffran ännu högre: 45 procent. Den vanligaste shoppingbudgeten bland svenska resenärer är 500 kronor, de unga spenderar dock lite mindre. För att möta resenärernas behov utökar Stockholm Arlanda Airport shoppingutbudet med flera exklusiva varumärken. I mitten på mars öppnar en ny shoppinggata på Arlanda med en radda nya butiker, bland dem finns populära klädmärket Superdry som öppnar sin första butik i Sverige och dessutom etablerar det amerikanska skönhetsvarumärket Bath & Body Works sin första europeiska butik på Arlanda. Foto: Daniel Blom.

36-37 Arlanda.indd 2

Standby Nordic

Nordic March/april 2015

| 37

11-03-2015 18:44:49

Airlines

Den nye pir nord blir 300 meter lang, med gater som kan betjene både innenriksfly og fly til Schengendestinasjonene. (Illustrasjon: Oslo Lufthavn).

Oslo Lufthavn sikter høyt "Vi ønsker at våre 25 millioner passasjerer skal trives mens de er på Oslo Lufthavn! Det er det Avinor arbeider med hele tiden. Like viktig er det at flyselskapene som skaffer oss alle passasjerene er komfortable med hva vi har å tilby." n

Av Knut Noer jr.

S

ikkert er det at både passasjerer og flyselskaper – de to gruppene som administrerende direktør Øyvind Hasaas på Oslo Lufthavn Gardermoen (OSL) har sitt hovedfokus på – vil ha mye å glede seg over når den pågående utvidelsen av terminalen er fullført. Det vil den etter planen være 27. april 2017.

Mye bedre plass Ved å utvide terminalbygningen med en ny pir mot nord, utvides gulvarealet med 117 000 m². Dermed økes det totale innearealet i anlegget med nærmere 70 prosent. Det bør gi rimelig albuerom i et terminalanlegg som i dag best kan betegnes som tettpakket.

Mens 12 nye løp i sikkerhetskontrollen skal redusere køene her.

Også jernbanestasjonen, som nå blir liggende midt i den forlengede terminalbygningen, blir utvidet. Det samme blir naturlig nok forplassen langs frontfasaden, med bedre plass til busser enn tidligere.

Den nye pir nord er 300 meter lang, og skal både betjene innenriksflyene og fly på vei til og fra destinasjoner i Schengen-området. Den får 11 brotilknyttede flyoppstillingsplasser som kommer i tillegg til de 34 flyplassen allerede har, og fordi det blir to nivåer ved de nye gatene, vil hver enkelt av disse kunne håndtere så vel utenlandssom innenlandsreisende. Mens innenlands-

Også jernbanestasjonen på OSL utvides, og blir liggende midt i den forlengede terminalbygningen.

(Illustrasjon: Oslo Lufthavn).

38 | Standby Nordic

38-39-40-41 Gardemon.indd 1

Administrerende direktør Øyvind Hasaas, Oslo Lufthavn: "Det vil hele tiden være rom for forbedringer".

(Foto: Knut Noer jr.)

reisende vil benytte øverste nivå ved gaten, vil utenlandsreisende sluses til det nederste nivået. Dette tilsvarer dagens nivå.

Øker effektiviteten "Et liknende, ‘blandet’ system er kjent fra bl.a. München lufthavn, og gir en vesentlig økning av gatens effektivitet" påpeker Øyvind Hasaas. "Flyselskapene kan om ønskelig slippe av innenlandsreisende fra et fly, for så å laste utenlandspassasjerer inn på det samme flyet – uten først å måtte flytte det til en annen gate. Gevinsten er formidabel. Det er beregnet at hver enkel gate i den nye piren vil kunne håndtere fra 900 000 til én millioner passasjerer årlig."

I perioden 2003-2013 økte det årlige antall reisende over OSL fra 13,6 millioner til 23 millioner. Dermed er flyplassen Skandinavias nest mest trafikkerte, etter Kastrup

TA RE

In 20 We c like t TAP From Cop uu

We

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:50:14

TAP A4 S

u

TAP CELEBRATES NEW PASSENGER RECORD AND ITS 70TH ANNIVERSARY! In 2014 we were once again voted Europe’s Leading Airline to South America and Africa.

We carried 11.4 million passengers, representing a growth of 6.6%. Therefor we would like to thank our Nordic Travel Partners, for their contribution in making this possible.

TAP Portugal offers direct flights from the Nordic Countries.

From Gothenburg 4 flights a week. From Helsinki 6 flights a week and from Copenhagen, Oslo and Stockholm daily flights or more.

Welcome aboard! TAP TEAM NORDIC

TAP A4 STBY.indd 1 38-39-40-41 Gardemon.indd 2

Europe’s Leading Airline to South America

05/03/15 16.48 11-03-2015 18:50:14

Airlines

uu

som i 2013 hadde 24 millioner reisende.

"I året som gikk kom vi opp i 24,3 millioner reisende, men både Kastrup og Arlanda hadde i 2014 en sterkere vekst enn Gardermoen, som likevel beholder sin andreplass i Norden", sier Hasaas. "På Kastrup økte passasjertallet til 25,6 millioner. Men close race er det fortsatt, og i november var det Gardermoen som hadde flest reisende."

Det slutter ikke med T2 Sikkert er det at utvidelsen ikke kommer én dag for tidlig. Det såkalte T2-prosjektet vil øke kapasiteten fra 23 til 28 millioner reisende i året. Men fordi langdistansetrafikken forventes å øke kraftig i årene som kommer, er Avinor godt i gang med planer for en ytterligere OSL-utvidelse. Denne vil øke kapasiteten til 35 millioner passasjerer.

Avinor har et 20-talls nye interkontinentale flyruter til Gardermoen i løpet av de nærmeste ti årene som målsetning, og med de lave billettprisene kombinert med økende reiselyst bør utgangspunktet være det beste.

"I neste omgang kommer turen til en utvidelse av pir øst, hvor det allerede blir bedre plass til trafikk utenfor Schengen-området med overflyttingen av Schengen-avgangene til pir nord. Men dette byggeprosjektet vil ikke bli igangsatt før den pågående utvidelsen er ferdig i 2017", sier Hasaas.

Oslo Lufthavn som flyplassen vil fremstå når dagens utbygging er fullført. I neste omgang er det pir øst (til venstre i bildet), for ruter ut av Schengen-området, som skal bygges ut. (Illustrasjon: Oslo Lufthavn).

T2 blir fullstappet med nye butikker og spisesteder?

"På ingen måte! Hele tilbudet til passasjerene blir bedre. Visst blir det både nye butikker, større dutyfree-avdeling og spisesteder av mange slag, også med fokus på barnefamilienes behov. Men det er viktig å ha en balanse i det hele, mellom butikker, spisesteder og mer rolige områder. Nå er vi trangbodd, med full kapasitetsutnyttelse. Men med utvi-

delsen blir det også avsatt plass til mer rolige områder. Områder til avkobling, og et eget område hvor man mer uforstyrret kan sette seg ned med egen PC eller nettbrett. Slik vi også satt av plass til i dagens terminal.

Med nok strømuttak?

"Mer enn nok! Allerede i den nåværende terminalen er antallet strømuttak utvidet til drøye 1200."

Flyv direkte med Primeria Air Scandinavia • Vi har 75.000 pladser til salg - Book direkte på www.primeraair.com

38-39-40-41 Gardemon.indd 3

11-03-2015 18:50:15

det samme. Men det er US Department for Home Security som sammen med US Customs and Border Protection har avgjørelsen, og som i tilfelle vil ha sitt eget, amerikanske kontrollpersonell hos oss.

Representanter for amerikanske myndigheter var i februar på besøk hos oss for å vurdere forholdene. Sikkert er det at et slikt opplegg vil innebære en vesentlig forbedring for de som reiser til USA. Det vil også kunne stimulere flere amerikanske selskaper til å fly herfra. I Europa er det så langt bare de irske flyplassene i Dublin og Shannon som har denne ordningen. Begge har opplevd en kraftig trafikkvekst som resultat.

25 millioner passasjerer på et år i et terminalanlegg beregnet på maksimalt 23 millioner øker forventningene til den forestående utvidelsen av OSL. (Foto: Knut Noer jr.)

Vil de gigantiske Airbus A380 flyene kunne lande på OSL? "De vil kunne tas imot på eksisterende rullebaner. Men uten ombygning av den aktuelle piren og gaten vil det bare være mulig å benytte dørene i den ene av flyets to etasjer. Ordrebøkene for A380 er imidlertid ikke så store ennå, mens interessen for Airbus A350 XWB er upåklagelig. Samtidig har Boeing 787 Dreamliner veldig suksess, og det ser ut

til at det er Dreamliner og A350 som blir store.

Vil Oslo Lufthavn kunne bli den tredje såkalte ‘preclearance-flyplassen’ i Europa hvor hele immigrasjonsprosessen for innreise til USA kan foretas, slik at man slipper unna det tidkrevende maset med dette ved ankomsten?

"Det er riktig at dette er et uttrykt ønske fra Avinor og OSL, og Arlanda er blant andre europeiske flyplasser som vurderer

Andre tiltak som kan bidra til å styrke Oslo Lufthavn konkurranseevne?

I høst innføres forenklet transfer for reisende som ankommer fra utlandet og skal videre til andre norske flyplasser. De skal slippe å hente ut og sjekke inn bagasjen påny, noe som vil gjøre oss mer attraktiv både for norske og internasjonale reisende. Det vil hele tiden være rom for forbedringer, også basert på publikums egne ønsker. Tjenester innført for å gjøre Oslo Lufthavn mer barne- og familievennlig innbrakte i januar to HSMAI-priser. Det ferskeste tiltaket på denne sektoren er innføringen av et eget ammehjørne i innlandsterminalen.

Direkte fra Jylland med skyhøj service Bergen • Stockholm City Göteborg • Oslo • London City Manchester • Bruxelles München • Düsseldorf To Fly. To serve.

Optjen dobbelt Avios bonuspoint når du rejser til Bruxelles direkte fra Billund i 2015

ba.com

38-39-40-41 Gardemon.indd 4

11-03-2015 18:50:17

VEstnorden

Krydstogt rundt om Island Idéen om at sejle Island rundt med et krydstogtskib er så oplagt, at nogen nu har grebet muligheden. Fra sommeren 2015 er sejladsen en realitet, når Iceland Pro Cruises søsætter sit ny produkt.

Island lokker med iskoldt

eventyr Led-kæder og lamper står for lyssætningen i gletsjeren Langjökulls IceCave.

IceCave hedder en særpræget, menneskeskabt attraktion dybt inde i en islandsk gletsjer.

Efter et års gravearbejde åbner den flere hundrede meter lange tunnel i Langjökull 1. juni. n Når the IceCave er færdig vil der være gravet 4500-7000 kubikmeter is ud af gletsjeren, og der vil være et tunnelsystem på omkring 200-300 meter. De besøgende, der køres fra gletsjerkanten til huleindgangen med ottehjulstrukne monstertrucks, vil få et foredrag om glaciologi og effekten af klimaforandringer. ”Dybt inde i hulen, der oplyses af farveskiftende led-kæder og -lys, indrettes en isbar. Hver rundtur tager ca. en time, og i hulen er der plads til 40-50 gæster ad gangen,” forklarer idémand Siggi Skarpheðinsson, der præsenterede projektet på Mid-Atlantic

og arrangerede en tur til the IceCave.

Konstruktionen af hulen har kostet omkring 300 mio. ISK (ca. 15 mio. DKK). Efter planen bliver der daglige udflugter fra Reykjavik til the IceCave fra marts til oktober.

Initiativtagerne venter besøg af 25.000 til 30.000 gæster årligt. ”Vore gæsters sikkerhed er afgørende for os. Derfor er der ingen grund til at være nervøs. Vi arbejder tæt sammen med førende islandske glaciologer, og vi har holdt øje med isen i et år, inden vi lukker besøgende ind i hulen,” siger Siggi Skarpheðinsson.

-johs

Iceland Pro Cruises’ Matthias Kjartansson venter sig meget af det ny program med krydstogter rundt om Island og afstikkere til Grønland.

USA’s ambassadør Robert C. Barber (tv), Icelandairs Birkir Hólm Guðnason og Tracy Lynn Brink fra JetBlue samt Islands turistog industriminister Ragnheiður Elin Árnardottir (th) markerede den ny codeshareaftale.

n ”En uforglemmelig sørejse” kalder selskabet Iceland Pro Cruises sit nyeste produkt, der blev præsenteret på MidAtlantic i Reykjavik. Der et tale om et krydstogt rundt om Island med anløb af flere byer og landgang fra gummibåde. ”Der er tale om et tre-årigt projekt, og sommeren 2015 er vores første sæson med dette produkt. Denne idé har bare været så oplagt, at vi først har fået øje på den nu,” siger adm. dir. og partner, Matthias Kjartansson, Iceland Pro Cruises, der har opereret med krydstogter siden 2003.

Udgangspunkt for togtet rundt om Island er Reykjavik. En variant af sejladsen rundt om Island er en sejlads med en afstikker til Østgrønland, hvor skibet Ocean Diamond med plads til 224 passagerer sejler fra Reykjavik over Danmarksstrædet til Ammassalik.

Lidt i samme genre er et krydstogt fra Vestisland fra Isafjörður over Danmarksstrædet til Sydgrønland. Et togt fra Reykjavik til Diskobugten er også med i Iceland Pro Cruises’ katalog for 2015.

-johs

42 | Standby Nordic

42-43-44-45 Mid Atlantic.indd 1

Mid-Atlantic med friske nyheder En premiereflyvning til Birmingham med en nordlysmalet Boeing 757 og en codeshareaftale med amerikanske JetBlue vakte opmærksomhed på årets Mid-Atlantic i Reykjavik. n Omkring 800 personer fra rejsebranchen i Island, Europa og Nordamerika mødtes i februar til Icelandairs 23. udgave af MidAtlantic Tradeshow i Reykjavik, hvor Europa og Nordamerika mødes. Her skrev det islandske luftfartsselskabs CEO, Birkir Hólm Guðnason, også under på en codeshareaftale med JetBlue.

Det skete dagen efter, at Guðnason havde været med på premiereflyvningen på den ny rute fra Keflavik til Birmingham i Icelandairs nymalede Boeing 757 ”Hekla Borealis”.

Nordlys er blevet et brand for Island og for Icelandair, der har bemalet et fly med Aurora Borealis og monteret led-nordlys i kabinen.

Codeshareaftalen betyder, at Icelandair og JetBlue kan udnytte hinandens rutenet med fokus på knudepunkterne Boston, New York JFK og Keflavik. Med andre ord kan JetBlue sælge billetter fra USA helt frem til en række europæiske destinationer ved at udnytte Icelandairs destinationer – og omvendt. ”Icelandair klarer sig godt. Til sommer vil vi operere med 24 fly. Det giver en øget kapacitet på 14 pct. i forhold til sidste år. Vi kommer til at have 39 destinationer, hvoraf 25 er europæiske og 14 er i Nordamerika,” siger Birkir Hólm Guðnason. ”Og vi ser hele tiden på nye muligheder,” tilføjer han med et stort smil.

-johs

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:54:01

CAG New Day Night TTG Nordic.pdf

1

30/10/2014

09:57

42-43-44-45 Mid Atlantic.indd 2

Cagfeept14000083056

LLL

CC

11-03-2015 18:54:01

Mid atlantic

Edda Lyberth fra Destination South Greenland er en gudbenådet storyteller, og det er fint, når hun her skal sælge Sydgrønland til Guðrún Þórsdóttir og Emil Örn Kristjánsson fra Guðmundur Jónasson Travel.

Steinn Lárusson (stående) fortsætter som pensionist sin karriere som konsulent for færøske Atlantic Airways, mens Maria i Lofti og Allan Skaalum forsøger at sælge sæder i selskabets tre Airbus A319.

De færøske deltagere på Mid-Atlantic stillede op for at byde alle velkommen til Vestnorden Travel Mart i Tórshavn i slutningen af september. Inden er der Visit Faroe Islands i slutningen af april.

Guðni Sigurðsson og Gunnar Kr. Sigurðsson fra Isavia, der driver alle islandske lufthavne, siger, at det stigende passagertal har gjort en udbygning den internationale lufthavn Keflavik nødvendig.

Ársæll Harðarsson, Guðmundur Óskarsson og Þorvarður Guðlaugsson - alle fra Icelandair er yderst tilfredse med forløbet af Mid-Atlantic 2015.

Icelandairs stærke kvinder bag Mid-Atlantic Tradeshow, Saga Ómarsdóttir (tv) og Addý Olafsdóttir, kunne ikke holde smilene tilbage, da det stod klart, at arrangementet med 800 deltagere var en succes.

Pernille Bengtsson fra Arp-Hansen Hotel Group udveksler synspunkter med en mangeårig og erfaren deltager på Mid-Atlantic, Peter Morell fra Arctic Adventure.

Súsanna Sørensen (tv) fra Visit Faroe Islands forklarer Saho Watanabe fra busselskabet Grey Line Iceland, at Færøerne selv råder over flere busselskaber.

Halda Juul Olsen og Hans Jákup Kollslið forklarer, at HK Bussar ud over at være et færøsk busselskab også leverer færdige løsninger til rundture på Færøerne.

Disa Johannsdottir fra svenske Grönlandsresor forhører sig om allotments hos Air Greenlands to repræsentanter, Anika Krogh og Kristine T. Heiselberg.

44 | Standby Nordic

42-43-44-45 Mid Atlantic.indd 3

To måske ikke helt vaskeægte canadiske politifolk fra RCMP var bragt over Atlanten. Om deres opgave var at sørge for ro og orden blandt de canadiske deltagere, eller en gimmick, var op til deltagerne.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:54:16

Ingen danske udstillere på stor feriemesse Den årlige spanske feriemesse, FITUR 2015, var den 35. i rækken og havde i år 9.419 fra 139 lande. I år var messen i Madrid udvidet med de nye temaer gastronomi, shopping og helse. Årets FITUR tiltrak 222.551 besøgende, ny rekord, herunder forbrugerne, der havde adgang i weekenden. Antallet af internationale rejsebranchefolk steg i år hele 12 pct.

Sidste år havde Spanien et samlet udenlandsk besøgstal på

næsten 65 mio., og for at understrege betydningen for Spanien af de mange turister, og de arbejdspladser den skaber, var det igen i år det spanske kongepar, kong Felipe de Borbón og dronning, Letizia, der åbnede FITUR.

Skuffende Nordisk deltagelse

standby glædede 180x128.pdf 1 udstillere 04/03/15 Det spanske kongepar de mange ved at 19:09 gå rundt på FITUR-messen.

Norden er attraktiv for mange spaniere, der sætter pris på de lyse milde aftener, den friske luft, vores gastronomi og design.

Alligevel var det deprimerende at Norge og Island var alene om at repræsentere de nordiske destinationer.

Francisco Cervero, direktør for Den Spanske Stats Turistbureau i Danmark, kom til FITUR med to priser i bagagen. Spanien blev kåret som bedste europæiske turistland ved Danish Travel Award sidste år og turistbureauet modtog i år SOS International Rejsepris 2015 som det bedste turistbureau.

For første gang besøgte over en million danske turister Spanien sidste år. De foretrukne destinationer for danskerne var De Kanariske Øer, Andalusien, De Baleariske Øer og Catalonien.

93 procent af ankomsterne var ferieturister, fem procent forretningsfolk og resten besøgte venner og familie. 40 pct. af de danske ankomster var med charterfly.

31. august slutter Francisco Cerveros periode i Danmark som spansk turistchef. Det er indtil videre uvist, hvor karrieren fortras sætter.

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

42-43-44-45 Mid Atlantic.indd 4

11-03-2015 18:54:18

Af Henrik Baumgarten Fotos: Stand By og Tony Brøchner, MCH.

messer

n

62.855 besøgte Ferie for Alle Nordens største rejsemesse tiltrak i år 1.096 udstillere, otte mere end den forrige rekord. Årets Ferie for Alle i Messecenter Herning havde bl.a. repræsentation fra 29 lande, 42 rejsebureauer med fokus på navnlig oversøiske rejser, 25 rejsebureauer med speciale i Europa, 11 charterbureauer samt rejsebureauer med speciale i krydstogter og busrejser.

Bud på Caribiens bedste golfdestination Den Dominikanske Republik afviklede sidste efterår for første gang ”World Golf Awards.” Ved den lejlighed blev republikken kåret som Caribiens bedste

golfdestination, og golfbanen ”Teeth of the Dog” kåret som Caribiens bedste.

Med 28 golfbaner er Den Dominikanske Republik et golfparadis, fastslår Patricia Polanco de Olmos, direktør for landets nordiske turistkontor i Stockholm.

Dets stand tiltrak stor opmærksomhed i Herning, og en lækker lokal rom, store cigarer og et elegant dansepar bidrog til at tiltrække et stort publikum.

På billedet ses de festlige dansere med Pia Kitten Sørensen, der repræsenterer Den Dominikanske Republik i Skandinavien i sit nye firma Target-Tourism, nr. to fra venstre, og Patricia Polanco de Olmos.

Prisuddelinger Under Ferie for Alle uddeles en række priser. Danske Rejsejournalister giver Havfrueprisen for særlig indsats for dansk turisme – ligesom foreningen kårer Årets Rejsejournalist.

Havfrueprisen blev i år uddelt for 13. gang. I år var valget faldet på sammenslutningen Færgen, der består af fem danske færgeruter BornholmerFærgen, SamsøFærgen, FanøFærgen, AlsFærgen, og LangelandsFærgen.

Journalist Niels-Henrik Jensen blev Årets Rejsejournalist 2015 – udpeget af sine kolleger fra bestyrelsen af Danske Rejsejournalister. Prisen blev i år overrakt for 9. gang.

Læs begrundelserne for valget af årets prismodtagere på hjemmesiden: rejsejournalisterne.dk Under Ferie for Alle uddeles også den danske busbranches ”Danish Coach Awards” i tre kategorier, vinderne blev: Årets Busrejsearrangør (Vitus Rejser, det tidligere 65-Ferie), Årets Turistbusselskab (Papuga Bus) og Årets Innovatør, delt mellem Hanstholm Rejser og John’s Turistfart.

Se på hjemmesiden: db-dk.dk priskomiteens begrundelser for valget af årets vindere.

Hotelkæde udvider Den 3.500 km lange Marguerite-ruten gennem Danmark har netop fået ny ejer af hjemmesiden margueritehoteller.dk. Den er overtaget af Larsen Hotel og Kroferie, oplyste adm. direktør Lene Veino.

Margueritehoteller.dk omfatter i dag ni hoteller og kroer tæt på Marguerite-ruten.

Selve Marguerite-ruten drives af Naturstyrelsen, men nu skal flere hoteller og kroer tilknyttes via margueritehoteller.dk Larsen Hotel og Kroferie tæller 125 medlemmer i Danmark, hertil kommer 15 i Nordtyskland og Sydsverige.

Niels-Henrik Jensen blev Årets Rejsejournalist, her med formanden for Danske Rejsejournalister, Anne-Vibeke Isaksen.

Larsen Hotel og Kroferies adm. direktør, Lene Veino, med Jan Færch fra margueritehoteller.dk

Politiets Efterretningstjeneste var på plads under Ferie for Alle i for at beskytte den israelske stats turistkontor. På den israelske stand i Herning var traditionen tro også Tikva Travel fra Randers, et af Danmarks største specialrejsebureauer for rejser til Israel - til venstre Trine Kjær og Tikva Travels stifter, Mette Hvid Hansen.

46 | Standby Nordic

46-47 Herning.indd 1

Formand for Rejsejournalisterne, Anne-Vibeke Isaksen, med modtageren af Havfrueprisen 2015, salgsdirektør for Færgen, Lindy Kjøller.

Nordic March/april 2015

11-03-2015 18:56:58

Discover the Dominican Republic Det russiske flyselskab Aeroflot var også i Herning, stewardesserne Valeriya Karmanova, til venstre, og Yulia Bagaufdinova, flankerer Tatiana Grishaeva fra hovedkontoret i Moskva og Johan Magnus Eriksson, selskabets nordiske salgschef.

The Dominican Republic has just launched a new e-learning program for The Nordic countries, aimed to familiarize agents with the destination.

The Dominican Republic is one of the few places in the world where people live with a permanent smile on their face and a sparkle in their eyes. It is an oasis of light, scents and colours, there is no wonder why it is the number 1 destination in the Caribbean.

You will find information e.g.: • Why choose the Dominican Republic • Top Destinations • Hotel and DMC list • Roundtrip program including culture, history and nature experiences • Film, pictures, brochures and our new travel guide App Patricia Polanco de Olmos, Director of the Dominican Republic in the Nordics says, “Our eLearning program is a fantastic way to engage with travel agents and develop their knowledge and skills to sell our destination. The program is flexible and can be started at any time”.

Luftfartsmøde under Ferie for Alle, fra venstre Jesper Klausholm fra Billund Lufthavn, Jákup Sverri Kass, chef for Færøernes Lufthavn, Helle Fallesen fra Sun-Air, KLM’s Jens Vestergaard og Alice Sloth fra Sun-Air.

In cooperation with hoteliers and Air France, covering all Nordic Markets with connecting flights on a daily basis from Paris to Punta Cana and Santo Domingo, Dominican Republic gives you the opportunity to: Win a price! 1 week stay at a 5* All Inclusive hotel for 2!

This program has been designed especially for the Nordic Travel Market, and matching the preferences from the Nordic Travel Outbound market related to the diversity the country has to offer and underlining the branding logo – Has it all.

See more: www.godominicanrepublicnordic.org All Travel Trade Agents in the Nordics can participate and the competition runs throughout 2015.

In December 2015 the Dominican Republic Tourism office in Stockholm will draw the lucky winner. The trip is valid for 2016.

Please visit and read more about the conditions for participating and winning a trip for two to this amazing destination. www.onlinetraveltraining.com/free-courses/providers/ DominicanRepublic/competition

Fra USA-området, fra venstre Michael Jensen fra Risskov Travel Partner, Karin Gert Nielsen, direktør for den danske Discover America-komite, og Karsten Svanholm Lind fra rejsebureauet Benn’s.

46-47 Herning.indd 2

11-03-2015 18:57:02

Möten & Events

Ett lyckat möte Årets upplaga av den affärsdrivna fackmässan för mötes- och eventindustrin, Möten & Events i Stockholm lockade många besökare ut till Kistamässan den 18-19 februari i år. De två mässdagarna var fyllda av olika seminarier och föreläsningar.

På plats fanns givetvis många spännande utställare och TTG NORDIC passade på att träffa några av alla som visade upp sig.

Åland passar alla och ligger nära till hands för både finska som svenska mötes- och konferensarrangemang. Maria Mäntylä från Alandica Kultur och Kongress, Susanna Karlsson från Silverskär liksom Tiina Björklund från Åland Convention Bureau fanns på plats på Kistamässan.

Norge haft en tydlig ökning av antalet möten under de senaste åren och förra året korades landet till den nationen i Norden med flest arrangerade internationella möten och kongresser. Trude Pettersen från Artic Meetings Visit Tromsö, Nicklas Svensson från Hurtigruten samt Hanne Hansen från Spitsbergen Travel var några av utställarna som fanns på plats i den norska montern för att informera om vad vårt grannland kan erbjuda inom MICE-sektorn.

Rachid Berrada, från Hivernage Hotel & Spa samt Aziz Mnii, direktör för Marockos Turistbyrå i Norden och Baltikum vill locka fler skandinaviska mötesoch konferenssällskap till Marocko.

På Fotografiska finns flera lokaler med plats för upp till 250 personer i konferens eller middag. I samma lokaler kan ett mingel för 500 personer arrangeras, berättade Helena Rex från Fotografiska.

Kristoffer Skoglund och Nicklas Ingwall från Nordic Light Hotel berättade om eras koncept Light Meetings som med små medel stimulerar flera sinnen under mötet. Ändra ljus och ljud och du når nya dimensioner under mötet. Hotellet rymmer 15 lokaler varav den största tar upp till 150 personer.

Kolmården kommer med många nyheter. Redan i år öppnar satsningen Bamses Värld och nästa år är det dags för invigningen av Skandinaviens snabbaste och högsta berg- och dalbana och den snabbaste träbanan i Europa, Wildfire. I år fyller Kolmården 50-år och man firar också sitt jubileum med att nu utveckla och genomföra alla konferensaktiviteter i egen regi. En ny aktivitet som Kolmården erbjuder är ”Oväntat besök” där gästerna får orm-, jak- eller kamelbesök till kaffet berättade Göran von Arbin som var på plats under Möten & Events i Stockholm.

48 | Standby Nordic

48-49Mässe.indd 1

Är man ett stort sällskap som vill ha en unik mötesupplevelse, varför inte hyra ett helt fartyg? Birka Cruises Susanne Lundström och Pernilla Jangbratt fanns på plats för att svara på alla frågor om hur en konferens ombord M/S Birka kan läggas upp.

Brand Emotions byrån Ciceron berättade om alla spännande resmål där man kan förlägga sin konferens. Sittandes i fåtöljen finner vi Anna Widmark, ståendes bakom är Anna Borgås och längst till höger i bild syns Vendela Ragnarsson, alla från Cicerongroup.

Nordic march/april 2015

11-03-2015 18:59:28

FIRST HOTELS WELCOMED 7 NEW HOTELS TO ITS COLLECTION IN 2014 MORE HOTELS WILL JOIN THE F I R S T H O T E L S FA M I LY I N 2 0 1 5 WWW.FIRSTHOTELS.COM

48-49M채sse.indd 2

11-03-2015 18:59:28

n

Af Henrik Baumgarten

Stort rykind til verdens største feriemesse ITB i Berlin cementerede atter sin position som verdens største rejsebranchemesse. 4-8. marts var 10.096 udstillere fra 186 lande repræsenteret i 26 haller. I alt besøgte 115.000 branchefolk fra hele verden messen.

P

å VisitDenmarks stand var der 21 danske virksomheder og destinationer. ”Sidste år var der over 13 mio. tyske overnatninger i Danmark – der er flere tyske turister i Danmark end i store rejselande som Portugal og Grækenland,” siger VisitDenmarks markedschef på det store tyske marked, Lars Ramme Nielsen, og tilføjer: ”Tyske besøgende i Danmark udgjorde sidste år ca. 60 pct. af alle kommercielle overnatninger i Danmark – en vækst på 7,2 pct.

Af de tyske overnatninger i hele Norden havde Danmark sidse år ca. 75 pct. – vi er i Top 10 som rejsemål i Tyskland, verdens største outbound rejsemarked.”

Tyske Quedlinburg har bl.a. over 2.000 velbevarede bindingsværkshuse, enkelte kan dateres tilbage til år 900. Byen har mange skandinaviske besøgende, men den har længe manglet hotelkapacitet. Men nu lysner det, der er planer om at opføre et nyt hotel med over 200 værelser, der samtidig vil give byen mulighed for i større grad at satse på MICE-arrangementer. Thomas Bracht, direktør for turistkontoret i Quedlinburg med prokurist Doreen Post.

De nordiske lande var som tidligere samlet i samme område i Hal 18 på ITB, her Jenny Taipale fra Visit Helsinki, til venstre, og Lotta Bäck fra Turku Touring, turistkontoret i Finlands næststørste ny, Turku.

Okavango Delta nu UNESCO-beskyttet n

Okavango Deltaet i det sydafrikanske land Botswana anbefaler sig med ture til en række vildtreservater som Mokolodi og Gaborone.

Ved pressemødet i Berlin fortalte turistminister Tshekedi Khama begejstret om sit land, der tjener de fleste penge ved minedrift (diamanter), men turismen spiller også en meget vigtig rolle, og landet vil gerne have flere turister.

Det største trækplaster til landet er det UNESCO-beskyttede Okavango Delta i den nordlige del af landet, verdens største delta og verdens næststørste vildtreservat.

Okavango Delta er et enormt vandsystem på over 15.000 kvadratkilometer med store koncentrationer af vilde dyr, bl.a. over 10.000 elefanter lever.

Langs floden findes camps og lodges for enhver smag.

Turistminister Tshekedi Khama, til højre, med Botswanas ambassadør i Tyskland Tswelopele C. Moremi.

Fra VisitDenmarks stand på ITB, fra venstre VisitDenmarks landechef for Tyskland, Lars Ramme Nielsen, Line Christensen fra Comwell, Anh Thi Van Nguyen fra VisitDenmarks kontor i Hamborg, samt direktør Jan Haapanen fra feriehusudlejeren Novasol/Dansommer.

50 | Standby Nordic

50-51 ITB.indd 1

VisitDenmarks nye regionsfilm-projekt "Indenfor 1 Time” vandt den internationale filmpris The Golden City Gate’s Excellent Award på ITB, hvor 1.500 film konkurrerede om 42 priser. På billedet ses vinderen, Anders Garde Kongshaug, fra firmaet vnr.TV, der havde lavet filmen, til venstre, med VisitDenmarks adm. direktør, Jan Olsen.

Nordic MARCH/APRIL 2015

11-03-2015 19:01:36

Charter til Langkawi n

Af Carsten Elsted

Malaysia får formentlig stadig direkte charter fra Norden idet, den populære destination Langkawi i forbindelse med ITB forhandlede med to svenske og en finsk charteroperatør.

Singapore Airlines har en one-stop rute til Langkawi i Malaysia fra Norden året rundt, mens Finnair overvejer en direkte rute til øerne i højsæsonen, og desuden forhandles med tre nordiske charteroperatører. Her forhandler Singapore Airlines nordiske chef Tim Lee Kim og salgsdirektør Allan Hoffery med formanden for Langkawis turistråd Khalid Ramli og turistchefen Rosnina Yaacob.

”Vi yder støtte til charteroperatører med 10 USD per pax. Finnair, som ønsker at starte en direkte rute fra HEL i højsæsonen, har også mulighed for at få del i incentives. Og vi har mange nye events og seværdigheder at byde på, ikke mindst den nyåbnede lift til toppen af det højeste bjerg. Desuden har vi lavet en gastronomisk håndbog for malaysisk mad. Der er også åbnet en restaurant i centrum af Langkawi, hvor der serveres egnsretter fra alle de 13 malajiske delstater. Det er jo ikke mindst Danmark, som har vist, at gastronomi kan være en vigtig del af turismen,” sagde Khalid Ramli, formand for øens turistråd (eller rettere øernes, idet Langkawi består af 99 øer ).

BA vender fra april tilbage til KUL efter 12 års pause, og det vil også være med til at løfte den malaysiske turisme.

En opgørelse fra PATA viser, at turismen i Asien vil vokse med gennemsnitligt 5-6 pct. om året de kommende fem år og slutte på 670 millioner i 2020.

De fleste vil komme fra den voksende kinesiske middelstand, mens Europa vil bringe 50 millioner om året.

Gastronomi er nu også kommet på turistkortet på Langkawi, idet er er åbnet en restaurant med egnsretter fra hele Malaysia.

ALLE VORES TJENESTER – BLOT NOGLE FÅ KLIK VÆK BREDT UDBUD AF REJSEPRODUKTER

ÈN PORTAL – SKRÆDDERSYET TIL DIG

VORE FORDELE

MED BLOT FÅ KLIK

ÈN PORTAL – Skræddersyet til dig Du kan benytte alle Expedia’s tjenester med kun en konto.

ALTID VED DIN SIDE

OPTJEN GODE PROVISIONER Kontakt www.expedia.dk/TAAP-Info EMAIL taexpediadk@expedia.com TLF. + 45 3848 7783 – tast 1

50-51 ITB.indd 2

MED BLOT FÅ KLIK 5 klik for at booke og 3 klik for at se din provision BREDT UDBUD AF REJSEPRODUKTER Expedia udbyder mere end 365.000 hoteller verden over OPTJEN GODE PROVISIONER Få mindst 9% i provision på forudbetalte hoteller, lejebiler og oplevelser.

EN PÅLIDELIG PARTNER

EN PÅLIDELIG PARTNER Provisions udbetaling sker direkte til din konto hver måned ALTID VED DIN SIDE Dedikeret kundeservice for rejsebureauer både før, under og efter at kunden har rejst.

11-03-2015 19:01:45

I Byen

n

Af Henrik Baumgarten

Stor afrikansk workshop n Royal Hotel i København var rammen om stor workshop med 50 rejsebureauagenter. København var første stop på rejse i Skandinavien til også Oslo og Stockholm.

Sydafrika er den afrikanske destination, der tiltrækker flest rejsende fra Norden, men Kenya bliver også mere efterspurgt.

TAP havde 35 agenter i Brasilien

Per Carøe, Area Manager Europe for Kenya Airways, til venstre, Eva Stenmarck, Travel Marketing, der repræsenterer flere organisationer i Afrika samt Patrick Menzies, direktør for South African Airways i Norden.

n TAP Air Portugal har haft stor studietur til Brasilien for 35 rejsebureauagenter fra Norden og Baltikum. Star Alliance-medlemmet er største operatør mellem Europa og Brasilien, hvor det flyver til 12 destinationer.

TAP’s årlige studierejse til Brasilien havde deltagelse af rejsebureauagenter fra Danmark, Sverige, Norge, Finland og Estland. Agenterne

fra hvert land havde forskellige rundture i det enorme land – inden de alle sluttede af ved at mødes to dage i Rio de Janeiro, der næste år er vært for De Olympiske Lege.

På den berømte Copacabana-strand var der arrangeret ”landskampe” i beachvolley. Her vandt nordmændene foran Sverige, Estland, Danmark og Finland.

Mangel på synlighed gav mindre salg Det var uklogt da Jysk Rejsebureau for fem år siden lukkede i København, det gav markant drop i salget fra hovedstadsområdet. Forleden genåbnede det store oversøiske rejsebureau ved Strøget med 6 ansatte. ”Vi mistede 35 pct. af vores kunder fra København og Sjælland efter vi lukkede i København. Vi sælger typisk komplicerede oversøiske rejser – kunderne har behov for at kigge os i øjnene; derfor er det vigtigt med walk-in mulighed som vi nu har i vores nye rejsebureau i Knabrostræde.”

Det sagde Jysk Rejsebureaus direktør, Niels Amstrup, til Stand By ved åbningen af dets nye rejsebureau i København. Jysk Rejsebureau har foreløbig fire rejsebureauer i Danmark.

n

De ansatte hos Jysk Rejsebureau i København, forrest fra venstre Lene Grøn, Anna Margrét Ásbjarnardóttir og Randi Jensen. I samme rækkefølge bagest: Stina Houling Sørensen, teamleder af kontoret Martin Büchner Marschner, Niels Amstrup, direktør i Jysk Rejsebureau, og Anne Grandahl Lauridsen.

Stort rykind til reception n Mange fra rejsebureauer og flyselskaber var mødt op for at sige til lykke til FDM travels adm. direktør, Jan Lockhart, der rundede de 50 år.

52 | Standby Nordic

52-53 I byen.indd 1

Receptionsgæster, fra venstre direktør Henrik Fuglsang fra Nyhavn Rejser, Aller Leisures direktør, Rikki Sølling, fødselaren Jan Lockhart og salgsdirektør for Thai Airways, Flemming Sonne.

Nordic march/April 2015

11-03-2015 19:04:01

Hovedparten af de amerikanske udstillere på Marriott inden workshoppen åbnede.

Kæmpe USA-workshop Den danske Discover America-komite afviklede i marts sin fjerde årlige Discover USAworkshop i København. Der var deltagelse af 53 leverandører, mange importeret direkte fra USA, og over 300 rejsebureau-agenter på Marriott Copenhagen.

n

USA er største oversøiske rejsemål for danskerne – samlet er de nordiske lande 4. største incominggruppe fra Europa til USA med over en mio. ankomster om året.

Der var sidste år en vækst på 12,4 pct. fra Norden i forhold til 2013 – til i alt 1.402.139 nordiske

ankomster i USA. Der var 305.331 fra Danmark, 543.336 fra Sverige, 310.204 fra Norge, 138.603 fra Finland og 49.815 fra Island.

Se fotos fra årets Discover America-show på den danske Discover America-komites Facebookside.

Recruitments

CWT-topchef forlader Danmark n Sophie Hulgard, adm. direktør for Danmarks største erhvervsrejsebureau gennem seks år, har fået nyt job på firmaets hovedkontor i Paris som Vicepresident Regional Sales and Product Marketing.

Ny chef for Københavns Marriott-hotel n Bella Centers BC Hospitality Group har overtaget driften af Danmarks største 5-stjernede hotel, Copenhagen Marriott Hotel. Det betyder, at hotellets hitidige direktør, Jörg Meile, er stoppet.

Ny daglige chef er 42-årige svenske Anna Käll, hentet fra stilling på Hilton Copenhagen Airport som Director of Operations.

Fyret WoCo-direktør i spidsen for turistregion n 47-årige Martin Bender, underdirektøren i Wonderful Copenhagen, der sidste efterår blev fyret for sin del i millionregnskabsrodet omkring Melodi Grand Prixet i København, er blevet ny direktør for turismesamarbejdet VisitSydsjælland-Møn.

52-53 I byen.indd 2

Spanien skifter turistchef n 31. august slutter Francisco Cerveros periode i Danmark som chef for Den Spanske Stats Turistbureau. Det er indtil videre uvist, hvor karrieren fortsætter.

Spanien vandt sidste år prisen som bedste turistland i Europa ved Danish Travel Award sidste år og turistbureauet modtog i år SOS International Rejsepris 2015 som det bedste turistbureau.

For første gang var der sidste år over en mio. danske ankomster til Spanien. Da det spanske turistbureau åbnede i København i 1964 var der 95.000.

Hotelkæde får salgsdirektør i Danmark

Ny salgschef for SAS i Danmark n SAS skifter nu til en sammenlagt salgsorganisation. Mette Krath var før salgschef for corporate kunder og skal nu også være ansvarlig for rejseagenter og rejsebureauer. Sammenlægningen skal optimere SAS synlighed lokalt.

Salgsorganisationen mod rejsebureauer, -agenter og corporate kunder (virksomheder og organisationer med større rejsebudgetter) er samlet under vicedirektør Annelie Nässén, som har udpeget Mette Krath til at løfte opgaven i Danmark.

Dansker afløser dansker i SAS’ topledelse n 51-årige Lars Sandahl Sørensen returnerer 1. maj til SAS som flyselskabets øverste driftsdirektør, COO, (Chief Operating Officer).

Han kom i 2003 til SAS fra direktørjob i VisitDenmark. Frem til 2010 var han bl.a. kommerciel direktør i SAS og inden da direktør for den siden nedlagte enhed SAS International.

Han forlod SAS til fordel for topjob i ISS-koncernen og skiftede siden til sit nuværende arbejde.

Lars Sandahl Sørensen afløser Flemming Jensen, der skal være ny adm. direktør for DSB.

To nye ansigter hos Egyptair n Strømmen af rejsende til Egypten er stigende, og til at servicere kunderne har Star Alliance-medlemmet ansat to nye kolleger til det nordiske kontor i København.

Hans Henrik Sandegaard, der varetager salg og reservation, var

hos SAS fra 1985 til 2012, hvor han servicerede kunder og agenter.

Han kommer til Egyptair fra vikariat hos TAP. Katerina Deni kom til Egyptair fra Czech Airlines, hvor hun havde været siden 1997.

n Vibeke Berge er ny Regional Sales Director Danmark for norske Nordic Choice Hotels.

Hun har over 20 års erfaring med salg og udvikling i møde- rejse- og hotelbranchen.

Nordic Choice Hotellerne i Danmark omfatter foreløbig Hotel Vesterbro og Skt. Petri, begge i København, Quality Airport Hotel Dan i Kastrup og Clarion Hotel Prindsen i Roskilde.

Standby Nordic

Nordic march/april 2015

| 53

11-03-2015 19:04:03

Web

Directory

Ferries & Cruises

Airlines www.klm.com

www.airfrance.com/dk www.airfrance.com/se

www.smalldanishhotels.dk

www.srf-org.se

Insurance

Attractions www.celebrity.com

www.lot.com

www.scandi.de www.hotelonlineRES.biz

www.firsthotels.com

Danmark www.airgreenland.gl

www.sas.dk

www.bluelagoon.com

Car Rentals & Limousines

www.austrian.com

www.flytap.com

www.ba.com

www.thomascookairlines.dk

www.autoeurope.dk

www.dfds.dk

www.hotelforoyar.fo

www.erv.dk

www.eckerolinjen.se

www.helnan.info

www.erv.se

www.faergen.dk

www.hafnia.fo

www.gouda.dk

www.royalcaribbean.dk/fi/no/se

www.melia.com

Meetings, Incentives, Conferences & Events/ Exhibitions

www.scandlines.dk

www.lemeridien.com

www.hadlerdmc.com

Sverige

mice

www.flybmi.com

www.newsagentlive.com

www.cxagents.com

www.qatarairways.com

www.avis.dk www.avis.se www.avis.no

www.europcar.dk www.europcar.com

Airports and handling www.dat.dk

www.estonian-air.com

www.finnair.dk

www.icelandair.dk www.icelandair.se www.icelandair.no

www.royalcaribbean.com

Hotels

Publications

Conferences & Courses www.hoteltorshavn.fo

www.hertzdk.dk

www.bll.dk

www.hca-airport.dk

www.cph.dk

www.nationalcar.dk

www.adina.eu

www.transhotel.com

www.sixt.dk

www.accorhotels.com

www.wimdu.dk

Fairs, Travel Trade

LOGO Nยบ dossier : 20110049E

www.messe.no/reiseliv

83

0

22

10

25

25

40

www.billund-airport.dk/ om-lufthavnen/check-in-billund

Date : 31/05/11 Validation DA/DC :

www.arp-hansen.dk

Associations www.iberia.com

100

www.bonnierrespons.dk

www.choice.dk

www.zleephotels.com

www.standby.dk www.standbynews.com

Incoming

Rail Travel

Validation Client

Tours & Excursions

Findes du ikke her!

Ring: www.jet-time.dk

54 | Standby Nordic

54-55 WEB DIR.indd 1

+45 70 25 97 00 www.dbta.dk

www.cpcopenhagentowers.com www.brussels-international.be www.euromic.com

www.bahn.com

Nordic march/april 2015

12-03-2015 10:43:16

INDHOLD

Alfabetica Recruitment Travel Trade

Findes du ikke her!

Ring:

www.centrum-personale.dk

www.godominicanrepublic.com

+45 70 25 97 00

www.team-benns.com

www.galileo.dk

www.spain.info

www.kronerejser.dk

www.procon.dk

www.visitsweden.com denmark@visitsweden.com

www.mangaard-travel.dk

www.travelize.com

www.tahiti-tourisme.dk

www.norskrejsebureau.dk

www.travelmarket-interactive.dk www.travelmarket-interactive.no www.travelmarket-interactive.se

www.tourismthailand.se

www.rb-seniorklub.dk

www.travelport.dk www.travelport.se

www.germany.travel

www.usarejser.dk

www.worldspan.com

www.visitnorway.com

Copenhagen office: Vester Farimagsgade 2, kontor 1013-1015, DK-1606 Copenhagen V. Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 standby@standby.dk www.standby.dk Managing Director & executive editor: Axel Chr. Rasmussen Editor: Kitt Andersen / kitt@standby.dk Senioreditor: Ejvind Olesen / ejv@mail.dk Journalist: Henrik Baumgarten / hb@takeoff.dk Freelance: Flemming Juul,

Sales and advertising: Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 sales@standby.dk Villi Karup Rasmussen / ras@standby.dk Gitte Nielsen / gitte@standby.dk Layout: Kenneth Nannberg / kenneth@standby.dk Print: TypoGraphic A/S Publisher: Scandinavian Travel Media ApS.

thewww.visitfaroeislands.com Faroe Islands

www.berning-leonhardt.com

www.visitfaroeislands.com

www.kellyservices.dk

www.gotoasia.no

www.topflight.no

Tour Operators

CRÉATION PRODUCTION CONSULTANT

ACCORD

Gabriella Vildelin Editor/journalist Grevinnans Väg 26, s-153 38 Järna, Sweden ghebarumedia@gmail.com www.ttgnordic.com Tel: +46 (0) 709 20 29 70

Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 sales@standby.dk

www.spain.info

CYAN

MAGENTA

JAUNE

NOIR

ÉCHELLE 1/1 - FORMAT D’IMPRESSION 100% 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

CLIENT + QUALITÉ*

CARRÉ NOIR - 82, bd des Batignolles - 75017 Paris - FRANCE / Tél. : +33 (0)1 53 42 35 35 / Fax : +33 (0)1 42 94 06 78 / Web : www.carrenoir.com

HVIS REJSER ER DIN PASSION ER BRASILIEN DIN DESTINATION!

www.oi-brasil.dk

www.discoverireland.com

Tourist Boards - Information

Sales and advertising:

DATE

www.hungary.com

Stockholm office:

TONS RECOMMANDÉS (4)

MINEFI MIN_11_0000_RdVFrance_Q Date le 22/06/2011 A NOUS RETOURNER SIGNÉE AVEC VOTRE ACCORD OU VOS CORRECTIONS

JFB

www.visiticeland.com

www.unikkemoedesteder.dk

www.visitaland.com www.visitaland.com/se

Travel Technology

www.amadeus.com/sca

Travel Agencies Oslo office:

www.visitbritain.com

Fougstadsgt 22a, N-0173 Oslo, Norway

www.visitfinland.se www.visitfinland.com

Mobile +(47) 45 29 29 89

Business & Leisure www.datacon.dk/travel www.bcdtravel.dk

www.bcdtravel.se

www.bcdtravel.no

www.bcdtravel.fi

Findes du ikke her!

Ring:

Sales and advertising: Tel: +(45) 70 25 97 00 Fax: +(45) 70 25 97 01 sales@standby.dk

6 Store forandringer 8 Finnairs koncernchef Pekka Vauramo 12 Lavprisselskaberne 14 Livet i alliancerne 16 De danske selskaber 20 Største selskaber i CPH 22 Air Force i ny udgave 24 Star Alliance

26 Vestnorden 28 Skyteam 30 Oneworld 34 Danske lufthavne 36 Arlanda vokser 38 Oslo Lufthavn satser 42 Nyt fra messerne 52 I byen

www.visitdenmark.com

02-55 DK Web Dir.indd 1

Nordic march/April 2015

www.dolphind.com www.flightscanner.biz

+45 70 25 97 00

Coverfoto: Colourbox

Is YOUR company missing?

Stand By is issued six times per year and distributed as paid subscription in Denmark, Norway, Sweden, Finland, The Faroe Islands, Iceland and Greenland to travel agents, tour operators, airline offices tourist agencies, foreign tourist representatives, tourist bus companies, and all of the major industries in Scandinavia. Stand By bears no responsibility for unsolicited editorial material

02 | Standby Nordic

www.visitmalta.com

Contact STAND BY on phone: + 45 7025 9700 or e-mail: sales@standby.dk

Standby Nordic

Nordic

Accor Adina Air France Air Greenland Amadeus Scandinavia Arp-Hansen Hotel Group Austrian Auto Europe Avis Baltic Stand By BCD Travel Berning & Leonhardt Billund Lufthavn Blue Lagoon Bonnier Responsmedier British Airways British Midland Airways Brussels Int. Travel Service Cabin Hotel Cathay Pacific Airways Celebrity Cruises Centrum Personale A/S Check-in Billund Choice Cimber Air Crowne Plaza Copenhagen Towers Copenhagen Airport Danish Air Transport Datacon A/S DB Bahn DBTA DFDS Seaways Dolphin FlightScanner Dominican Republic Estonian Air Europcar Europæiska Reseförsäkringar Europæiske Rejseforsikring Finnair First Hotel FlyNordic Franske turistkontor Færgen Galileo GoToAsia Gouda Rejseforsikring Hadler DMC Head aHead Helnan International Hotels Herning Messer, Rejsemesse Hertz Hotel Føroyar Hotel Hafnia Hotel Tórshavn Hungarian National Tourist Office Icelandair Icelandic Tourist Board Irland Turisme Jet Time A/S Kelly KLM Royal Dutch Airlines Krone Rejser LOT Polish Airlines Malta Tourism Mangaard Travel Group Meliâ Meridien National Car Norges Varemesse, Reiseliv Norsk Rejsebureau Oi BRASIL ProCon Solution RejserNu.dk Rejsebranchens Seniorklub Royal Caribbean Cruise Line Qatar Airways SAS Scandi International DMC Scandlines Sixt Small Danish Hotels Smyril Line Spanske turistkontor SRF Svenska Resebyrånföreningen Stand By Tahiti Tourisme TAP Portugal Team Benns Thailand Tourist Thomascookairlines Topflight AS Travelize Travelmarket Travelport Travel Proffesionals Travel Club Tysk Turist Information USA Rejser Vienna Tourist Board Virgin Atlantic VisitBritain VisitDenmark visitFaroeislands VisitFinland VisitNorway VisitNordsjælland VisitSweden Wimdu Worldspan Zleep Hotels Ålands Turistinformation

march/april 2015

| 55

11-03-2015 18:02:40

March / April 2015

DK 34. vol. - Nr. 351

|

March / april 2015

StandBy Nordic

Stand By Nordic

AIRLINES Finnairs koncernchef:

Smilet er vendt tilbage Air Force One i ny version Nyt fra messerne i n c o o p e r at i o n w i t h

NORDIC

01-56 DK forside_bagside2.indd 1

11-03-2015 17:58:06