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DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS - AASHTO 1. ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO. En la figura 1, se tiene un pavimento rígido de concreto, sobre un material granular de 20cm de espesor. Junta
L
CONCRETO HIDRAULICO MATERIAL GRANULAR
Figura 1.
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2. ECUACIÓN AASHTO 93. La Metodología AASHTO es bien aceptada a nivel mundial y esta representada por la siguiente fórmula: Cambio de serviciabilidad
Variable Z (Conf: R) “Desviación normal estándar” Espesor
Modulo de Coeficiente rotura de drenaje
Serviciabilidad final
log PSI S `c cd ( D 0.75 1.132) 4 . 5 1 . 5 log W18 Z R S o 7.35 log( D 1) 0.06 (4.22 0.32 t ) log 18.42 1.625 107 0.75 1 215.63J ( D ( E / k ) 0.25 8.46 ( D 1) c
Error estándar combinado en la predicción del tránsito y en la variación del comportamiento esperado del pavimento
Transferencia de carga
Módulo de elasticidad
Módulo de reacción
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3. PARÁMETROS DE DISEÑO. n Tasa de proyección de tráfico W8.2 CBR de Diseño Tipo carretera Factor de confiabilidad (R) Desviación Estándar Normal (ZR) Error estándar (So) Perdida de serviciabillidad ( PSI) Serviciabilidad inicial Serviciabilidad final Resistencia del concreto (28 días) Coeficiente de drenaje (Cd) Coeficiente transmisión carga (J) Módulo elasticidad concreto (Ec) Módulo de reacción (kc)
= = = = = = = = = = = = = = = =
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10 años 4.13% 8,80816 x 105 16.5%. Nueva 60% (trafico tipo T1 nuevo). -0.253 (tabla). 0.35 (promedio). 1.5 3.50 (bueno – muy bueno). 2.00 (Regular). 3.10 Mpa = 450 psi. 1.10 2.50 40000000 psi 1600 pci
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4. CALCULO DEL ESPESOR DEL PAVIMENTO DE CONCRETO CON ECUACION AASHTO. Con todas las variables anteriormente halladas, procedemos calcular el espesor del pavimento de concreto “D”.
Como se aprecia de la ecuación ASSHTO, se tiene un espesor de losa de: PAVIMENTO RIGIDO
3.7”
10 cm