ENGINE TROUBLE (2017)

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Engine Trouble for string quartet

SCOTT LEE


Engine Trouble was written for the 2017 Aspen Summer Music Festival and School.

Performance Notes Glissandos over empty note heads, such as the example below, indicate to perform separate bows for each note while glissing from the indicated starting pitch to the indicated ending pitch.

An “X” notehead indicates for a scratch tone to be played. Generally it will be notated on the bottom line of the staff, and the player should play the scratch tone on whichever string and position is most convenient. As little pitch as possible should be audible. “Box” notation is used near the end of the piece. Each player should repeat the music within the box as fast as possible, without synchronizing with the other players. This should last ten to fifteen seconds, with the players slowing down and getting quieter for the latter half of the section. Grace Notes should generally be played as fast as possible, and should occur before the beat.

Duration: ca. 5’30”

http://www.scottleemusic.net


Score

Engine Trouble Written for the Aspen Music Festival and School

q = 160, Motoric

3 &4

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!

Violin II

3 &4

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B 43 œ f ?3 œ 4

Cello

5 Vln. I

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norm.

Vln. II

Vla.

Vc.

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9 Vln. I

Vln. II

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B

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SCOTT LEE

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© Scott Lee 2017

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Violin I

Viola

·

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arco, sul pont

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2

Engine Trouble - Score

13 Vln. I

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Vln. II

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Vla.

Vc.

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sul pont.

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Vln. I

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Vln. II

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Vln. II

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arco, sul pont

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23 Vln. I

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18

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Engine Trouble - Score

27 norm. Vln. I

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Vln. II

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Vla.

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31

Vln. II

Vla.

Vc.

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Vln. I

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Vln. II

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Vla.

B

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Vln. I

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ricochet

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arco, sul pont

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3


4 38 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Engine Trouble - Score norm.

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42 Vln. I

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Vln. II

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Vla.

B

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Vln. II

Vla.

Vc.

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46 Vln. I

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norm.

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5

Engine Trouble - Score 50 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Vln. II

Vla.

sul pont.

P

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Vln. II

Vla.

P

bœ bœ Œ > f œ œ sul pont.

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Vc.

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58 (pizz.) Vln. I

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54 Vln. I

D

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3 4

bœ œ œ bœ U œ œ 44 b œ b œ œ œ bœ œ Œ (pizz.) >œ œ >œ b œ U b 4 Œ Œ Œ Œ Œ 4

3 4

Œ

3 4

3 4


6

E

3 &4

62 Vln. I

Engine Trouble - Score

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Vln. II

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Vla.

Vc.

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Vln. II

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Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

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70

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66 Vln. I

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75 Vln. I

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Vln. II

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Vla.

B

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G

q = 92

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Vln. II

Vla.

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Vln. I

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arco, sul pont

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4 4

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4 4

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¨ ¨ ¨ Œ Œ ¿J ‰ Œ Œ ¿J ‰ Œ Œ ¿J ‰ 42

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5

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arco, sul pont

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Vln. II

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(sul pont.)

4 ¨j ‰ b œ &4 ¿ bœ ‰ . #œ > ƒ F ƒ Íp

82 Vln. I

bœ œ ¨ ‰ J J ‰ j‰ ¿ p f ƒ bœ œ ¨ ‰ J J ‰ j‰ ¿ p f ƒ bœ œ ¨ ‰ J J ‰ j‰ ¿ p f ƒ j # œ ‰ Œ ¨j ‰ œ ¿ fl ƒ

7

Engine Trouble - Score

Ó

Ó

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Ó

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ricochet, norm.

H

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pizz.


8

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pizz.

Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

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Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

#œ œ sul pont. pizz. ˘œ . . . # œ. Œ b œ b œ Œ n œ n œ 45 ‰ j ‰ J J ‰ œ p f F ƒ f 5 pizz. > arco, sul pont # > œ œ ‰ Œ œ Œ 5 Œ j 4 #œ œ f œ ƒ F >œ œ J ‰ Œ ‰ j 45 j œ Œ œ œ œ > > pizz. > b œJ arco 5 > j j‰ ‰ ¿ ‰ ‰ j 4 j‰ ‰ ¿ Œ œ œ J œ œ J p f p f

#œ œ 94 pizz. j J J ‰ Œ & ‰ #œ ‰ F p f pizz. arco, sul pont # > œ #œ & Œ #œ œ f F ƒ œ B ‰ J Œ ‰ œ > > ? ‰ Œ ‰ ¿ ‰ j J œ f arco

Engine Trouble - Score ricochet, norm.

arco

sul pont. ˘. . . . 4 Œ b œ Œ n # œœ # œœ 4 bœ F ƒ f 5 >œ 4 ‰ jŒ Œ 4 #œ

ricochet, norm.

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4 4

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> # œJ arco 4 Œ ‰ j 4 j‰ ‰ ¿ ‰ ‰ j J œ œ œ p p f pizz.

ricochet, norm. 5 # œ œ sul pont. sul pont. pizz. ˘ . . . . #œ #œ Œ b œ b œ Œ n œ œ ‰ # œj ‰ J J ‰ Œ Œ b œ b œ Œ œœ n œœ ... . F ƒ f 5 F p f F ƒ f fl pizz. > >œ arco, sul pont # >œ œ ‰ jŒ œ Œ œ #œ Œ ‰ jŒ Œ #œ #œ œ f #œ F ƒ >œ >œ œ j ‰ œj ‰ J Œ ‰ œj Œ ‰ j œ œ Œ œ œ # œ > > > pizz. pizz. > # œJ arco > # œJ arco Œ ‰ j j‰ ‰ ¿ ‰ ‰ j j j ‰ ‰ ¿J ‰ ‰ j j ‰ Œ J œ œ œ œ #œ œ #œ p p f p f p f arco

ricochet, norm.

rit.

#œ œ sul pont. pizz. Œ b œ b œ Œ œœ n œœ ‰ j ‰ J J ‰ Œ ... . œ F ƒ f fl F p f pizz. >œ arco, sul pont # > œ œ #œ œ ‰ jŒ Œ Œ #œ œ f œ F ƒ >œ œ j Œ ‰ j ‰ J Œ ‰ j œ œ œ œ œ > > pizz. > # œJ arco > j j‰ ‰ ¿ ‰ ‰ j j‰ Œ ‰ ¿ ‰ j J J œ œ œ œ œ p p f p f ricochet, norm. 5

arco

a tempo

I

ricochet, norm. 5

œ #œ bœ bœ Œ nœ n œ fl . . . . F ƒ f >œ ‰ Œ œ #œ Œ # œ œ >œ # œ Œ ‰‰ j œ œ > pizz. b œ arco > ‰ ¿¿‰ J ‰ j œœœ œ œ f p Œ

sul pont.


#œ 102 pizz. ‰ J &‰ œ #œ p

œ J ‰ Œ f

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Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

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pizz.

arco, sul pont

#œ œ f F ƒ œ #œ ‰ Œ

#œ œ

Engine Trouble - Score ricochet, norm.

Œ ‰

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bœ bœ Œ F ƒ bœ œ

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pizz.

pizz.

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œ J ‰ Œ f pizz. arco, sul pont # > œ #œ œ Œ #œ œ f F ƒ #œ œ Œ ‰ ‰ œJ #œ >

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ricochet, norm. 5

sul pont.

Œ ‰

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œ # œœ ‰ œ œ #œ fl . . . . f

sul pont.

> > ‰ ¿¿‰ j ‰ ¿¿‰ œ œœœœ œœœ œ p f f ricochet, norm. arco 5 #œ 105 sul pont. pizz. #œ œ #œ #œ Œ nœ n œ ‰ œ ‰ J & Œ fl . . . . #œ F ƒ p f ?

5

9

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œ ‰ ‰ j œ ‰ ‰ #œ Œ œ œ œ J > pizz. > > # œpizz. # œ arco # œ arco > > > ? j J j ‰ ¿¿‰ ‰ Œ ‰ ¿ ¿ ‰ n œ œ œ œ œ ‰ ¿ ¿ ‰ J ‰ œj #œ œ œ œ #œ #œ œ œ œ p f p f p f F ricochet, norm. J arco arco 5 # œ œ #œ œ q = 132 108 sul pont. pizz. pizz. pizz. U œ #œ J J‰Œ Œ ‰Œ Ó #œ #œ Œ nœ n œ ‰ œ ‰ J J ‰ Œ & ‰ œ‰ j œ fl . . . . #œ p f #œ p f F ƒ f pizz. pizz. arco, sul pont # > arco, sul pont # > œ œ U > œ œ # œ # œ œœ # œ Œ ‰ Œ Œ Œ Œ Ó & œ œ œ #œ œ f #œ œ f F p F ƒ F ƒ #œ #œ œ U œ œ œ œ œ Ó g Bœ ‰ Œ ‰ J œ Œ ‰ ‰ # œ ‰ Œ ‰ g œ gg œœ Œ J gg > > > # œpizz. J > p b œ arco U > > > j j j ? ‰ ¿ ‰ bœ bœ œ œ œ ‰ ¿ ¿ ‰ J ‰ bœ ‰ ¿ ¿ ‰ nœ w bœ œ œ œ Œ œœœ œŒ J f p f p f F F p Í B #œ >

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10

Engine Trouble - Score

U

112 arco Vln. I

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Vla.

Vc.

3 4 j‰ œ

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U

3 4 Œ

& j ‰ Œ ˙ ˙ œ p arco U ˙. B Œ p ?U w Í arco

Vln. II

pizz.

q = 160

117 arco Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

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pizz.

f

pizz.

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Vln. II

& Œ

Vla.

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pizz.

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121 Vln. I

pizz.

f

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P

#œ Œ

j ‰ ¿ > arco > ‰ œJ

arco

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œ P sul pont. pizz. arco ˘œ j ‰ # >œ ¿ > arco > > ‰ œJ ‰ b œ Œ J bœ

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accel.

F

Œ arco

f bœ

œ P pizz. sul pont. ˘œ > #œ > ‰ bœ Œ J

œ P Œ Œ

pizz.

f

Œ

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pizz.

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pizz.

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arco

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arco

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arco

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arco

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pizz.

pizz.

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Œ

—. pizz. arco œ +œ ‰ j ¿ > f #œ bœ bœ

œ P sul pont. > #œ Œ

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pizz.

pizz.

Œ

f

Œ


11

Engine Trouble - Score 125 Vln. I

Vln. II

& Œ

#œ f

& Œ

B #œ f arco ? #œ f

arco

Vla.

Vc.

4 &4

129 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Vln. II

Vla.

Vc.

f

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Œ

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bœ Œ

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Œ

Œ

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pizz.

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Œ

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4 Ó 4

sul pont.

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pizz.

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4 4 4 4

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3 4

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Œ

>œ b œ >œ œ >œ œ >œ 4 bœ b œ ‰ œ œ ‰ ‰ œ œ 4 ‰ bœ F pizz. >œ # œ œ 4 œ ‰ J ‰ Œ 4 J f F sul pont. œ 4 Ó Œ œ œ 4 > F p pizz. œ arco œ > œ # œ B 4 œ Œ 4 F p F

arco

Œ

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arco

>œ œ >œ œ œ œ ‰ ‰ œ œ 44 ‰ b œ œ Œ pizz.

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œ

arco

Œ

œ pizz. J ‰ Œ #œ œ f >

‰ Œ

œŒ 3 ! &4 œ œ > p F arco pizz. œ œ 3 J ‰ Œ ‰ œ ‰ œ#œ &4 j #œ J > > œ f p F pizz. arco #œ œ Œ B 43 Œ Œ œ œ œ > p F arco >œ b œ >œ œ >œ œ >œ œ pizz. B 3 bœ b œ ‰ œ œ ‰ ‰ œ œ ‰bœ œ Œ œ nœ ? 4 F

132 Vln. I

œ

Œ

Œ

>œ bœ

pizz.

Œ

bœ Œ

>œ bœ j ‰ Œ #œ

pizz.

3 4

Ó œ œŒ

>œ # œ

3 4

Ó

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Œ

arco

Ó

3 4


12

Engine Trouble - Score

œŒ

Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

3 &4 œ p œ 3 J &4 f arco # >œ 3 B4# œ

140 Vln. I

Vln. II

Vla.

‰ Œ œ >œ œ‰ œ

sul pont.

œ

3 &4

Vln. I

Vln. II

3 &4

Vla.

B 43

Vc.

?3 4

Œ

>œ

sul pont.

?3 4 ˙ â f 144

œ p œ J ‰ Œ f arco >œ œ # >œ œœ # œ ‰ œ œ‰ arco

˙ â f

pizz.

Œ

œ

Œ

Œ

pizz.

Œ pizz.

>œ

Œ

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œ J ‰ Œ f

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œ

p

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norm.

˙ â f

p

Œ

Œ

œ Œ œ #œ œ > > F >œ œ # >œ œœ œ ‰ œ ‰# œ Œ Œ sul pont.

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>œ #œ Œ

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pizz.

pizz.

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sul pont.

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arco

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arco

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Œ

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arco

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3 4

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norm.

Œ

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Œ

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>œ œ >œ # >œ œœ >œ œœ # # œ ‰ œ ‰ ‰ œ œ 44 ‰ # œ F pizz. >œ # œ œ 4 œ ‰ J ‰ Œ 4 J f F pizz. arco œ œ #œ 4 Œ œ 4 œ F p sul pont. >œ 44 Ó ˙ â f arco

arco

œ œ pizz. arco F œ J ‰ œ ‰ œ#œ j œ > > œ F p >œ >œ œ œ ‰ ‰ œœ œ ‰# # œœ œ Œ Œ

arco

Vc.

M

3 ! &4 œ œ > p F arco pizz. œ œ 3 J ‰ Œ ‰ œ ‰ œ &4 j #œ J # œ > > œ f p F pizz. arco #œ œ Œ B 43 Œ Œ œ œ œ p > F arco >œ b œ >œ œ >œ œ >œ œ B 43 b œ b œ ‰ œ œ ‰ ‰ œ œ ‰ b œ œ Œ œ n œ ? F

136

>œ #œ

p

Ó

43 3 4

œ ‰ ‰ œJ 3 J 4 p pizz. œ œ œ œ 4 œ Œ J ‰ 43 4 F . norm. œ . œ 4 Ó 3 Œ 4 4 p 4 œ ‰ 4 J

>œ #œ # œ

pizz.

arco

!

Œ

Œ

bœ Œ

Œ

bœ Œ

Œ

Œ

pizz.

>œ œ #œ

4 4 4 4

œ

bœ Œ

4 4

œ

bœ Œ

4 4


13

Engine Trouble - Score

Vln. I

pizz.

4 &4 œ œ Œ

148

Vln. II

4 &4 Œ

Vla.

B 44 Ó

Vc.

?4 Œ 4

Vln. I

Œ œ

pizz.

pizz.

4 & 4 ‰ jŒ œ pizz.

Vln. II

Œ

Œ

œ B 44 Œ # œ Œ

Vc.

B4 Œ 4

Vln. II

Vla.

Vc.

Œ

œ #œ ‰ J J ‰

œ

œ

œ

‰ œj 43 Œ

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3 4

arco

3 4 Œ

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B

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pizz.

œ 3 4 Œ

pizz.

œ Ó 3 4

œ

Ó

œ

arco

œ

j‰ œ

pizz.

arco

arco

arco

pizz.

3 4 Œ #œ œ Œ ‰ jŒ œ pizz.

43 œ œ Œ 3 œ 4 ‰ J Œ

2 4 2 4

arco

œ

œ

œ

arco

œ

œ

œ

œ

bœ ?

œ # œ 42 Œ ‰ # œJ 42 Œ

norm.

F

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4 4

#œ 4 4

B

œ 4 4

arco

pizz.

j j‰ œ œ ¿j ‰ ‰ œ b œj ‰ Œ # œ > > > — pizz. f arco, sul pont # >œ >œ œ #œ. Œ ‰ J J ‰ Œ ‰ J f Œ

F

bœ bœ Œ > f œ œ sul pont.

j œ œ ¿j ‰ ‰ œ > > > f arco, sul pont >œ # œ Œ ‰ J J ‰ f

4 4

arco

arco, sul pont

arco, sul pont

Œ

Œ

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j j & œ œ ¿j ‰ ‰ œ b œj ‰ #œ ‰ > > > —. arco, sul pont pizz. >œ œ #œ J ‰ J J ‰ ‰ J ‰ #œ & Œ #œ > norm. œ œ œ B œ œ #œ œ F sul pont. >œ # œ b >œ b œ ? Œ Œ Œ Œ f

156 arco, sul pont Vln. I

arco

œ ‰ ? J ‰ # œJ Œ pizz.

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bœ #œ Œ

Œ œ #œ

pizz.

Vla.

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4 &4 œ œ Œ

152

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sul pont.

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œ #œ Œ >

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œ

j œ ‰ Œ Œ

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pizz.

j ‰ #œ — pizz.> #œ ‰ J Œ

&


14

>œ > #œ j j j ‰ ‰ œ œ ‰ ‰ J & œ ¿ > arco, sul pont > >œ œ j # >œ # œ Œ ‰ J ‰ ‰ J & ¿ > sul pont. norm. > bœ œ & #œ #œ Œ B #œ #œ f sul pont. >œ œ norm. œ ? Œ œ Œ

160 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Vln. II

Vla.

Vc.

arco, sul pont

3 œ &4 ƒ norm. œ & 43 norm.

œ

ƒ norm. 3 bœ &4 ƒ norm. 3 bœ &4 ƒ

B B

Vln. I

&

!

Vln. II

&

!

Vc.

œ

168

Vla.

&

f

164 Vln. I

Engine Trouble - Score

B ‰ jŒ œ œ p arco ? ‰ j œ bœ œ p

œ bœ bœ bœ

q = 54 accel.

P

4 4 4 4 4 4 4 4

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œ J ‰

2 # >œ # œ 4

> ‰ bœ J Œ

2 j 4 bœ ‰ &

œ 42

norm.

>œ 2 ?J œ 4 ‰

œ

molto rit.

bœ #œ œ œ

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œ

œ

b >œ b œ bœ

sul pont.

œ J

&

3 4

Œ

3 4

‰ #œ

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j j ‰ bœ œ >

43

sul pont.

œ

œ 43

œ œ

?

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q = 84 rit.

arco # œ œ arco, sul pont ˘œ . . . # œ. pizz. Œ bœ bœ Œ nœ n œ ‰ j ‰ J J ‰ Œ œ p f F ƒ 5 f pizz. >œ arco, sul pont (pizz.) # >œ #œ ‰ jŒ Œ Œ # œ œ f œ ƒ F f >œ œ Œ ‰ j ‰ J Œ ‰ œ œ œ > > pizz. f > b œJ arco > j‰ ‰ ¿ ‰ ‰ j j‰ Œ ‰ ¿ ‰ œ J œ œ J f p f ricochet, norm.

n >œ œ Œ

pizz.

œ

Œ

q = 66 accel.

# ˘œ . . .# œ. Œ bœ bœ Œ n œ œ F ƒ f 5 >œ j ‰ #œ Œ Œ ricochet, norm.

sul pont.

œ

j œ œ >

Œ

>œ

j œ

> # œJ arco j j ‰ ‰ ¿J ‰ ‰ j œ œ œ p p f pizz.


15

Engine Trouble - Score

a tempo (q = 92)

5 #œ œ 172 pizz. sul pont. j J J ‰ Œ Œ b œ b œ Œ œœ n œœ & ‰ #œ ‰ ... . F p f F ƒ f fl pizz. >œ arco, sul pont # > œ œ #œ ‰ jŒ Œ & Œ #œ œ f #œ F ƒ >œ œ B ‰ J Œ ‰ j Œ ‰ j œ œ œ #œ > > pizz. > > # œJ arco ? ‰ Œ ‰ ¿ ‰ j j‰ ‰ ¿ ‰ ‰ j j J #œ œ J œ #œ f p p f

q = 92

rit.

arco

Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

#œ œ 176 pizz. J J‰Œ & ‰ j‰ œ F p f pizz. arco, sul pont # > œ #œ œ & Œ #œ œ f F ƒ œ B ‰ J Ó œ > > ? j‰ Œ ‰¿ ‰ j J œ œ p f molto rit. arco

Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Vln. II

Vla.

Vc.

norm.

& œ œ œ #œ B

#œ #œ œ

? j‰ œ f

Œ

arco

accel.

sul pont.

q = 120

ricochet, norm.

arco

sul pont.

Œ bœ bœ Œ F ƒ f >œ œ ‰ jŒ œ >œ j Œ œ œ > pizz. > #œ j j‰ ‰ ¿ ‰ J J œ œ p f q = 108

5

œ œ œ nœ fl . . . . Œ j œ

‰ ‰

arco

j œ p

accel.

œ

#œ #œ #œ

œ #œ œ #œ

œ

#œ #œ œ œ œ

pizz.

accel.

œ #œ

œ #œ

œ

arco # >œ ‰ ‰ ‰ Œ J j #œ #œ œ p f

pizz.

>œ J

ricochet, norm.

sul pont.

œ

œ #œ œ #œ # œ # œ œ #œ œ œ œ œ œ #œ œ #œ #œ #œ #œ œ #œ œ œ #œ œ # œ œ #œ

pizz.

ricochet, norm.

˘œ . . . # œ. #œ œ # ˘œ . . . # œ. Œ bœ bœ Œ nœ n œ ‰ j ‰ J J ‰ Œ Œ bœ bœ Œ n œ œ œ p f F ƒ F ƒ f 5 5 f pizz. > arco arco œ ‰ jŒ J ‰ Œ ‰ j ‰ j # œ Œ ‰ œj # œ œ œ # œ œ œ œ œ œ œ pizz. ƒ F F >œ arco arco #œ #œ œ œ #œ j Œ J ‰Œ Œ # œ ‰ ‰ œ #œ #œ J #œ œ œ > > pizz. F pizz. arco arco >œ pizz. > > # œJ arco # œ j‰ ‰ ¿ ‰ ‰ j j‰ Œ J ‰ ‰ j j‰ Œ J ‰ ‰ j œ J œ œ œ œ œ f p f p f p

Q

j‰ Œ & ‰ j # œ œ #œ œ œ F

180 Vln. I

q = 92

#œ œ pizz. ‰ j‰ J J ‰ Œ F #œ p f pizz. arco, sul pont # > œ #œ Œ #œ œ f F ƒ œ ‰ J Œ ‰ #œ > > ‰ Œ ‰ ¿ ‰ j J œ f

ricochet, norm.

‰ j œ p arco

#œ œ

œœ

œ #œ

j‰ œ f

Œ

œ

#œ œ

#œ #œ œ # >œ J

‰ ‰ j œ p arco


16 183 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

Engine Trouble - Score q = 132

& #œ œ

molto rit.

œ œ #œ œ œ œ œ œ

#œ #œ œ œ œ œ #œ œ œ œ #œ #œ œ œ B œ œ œ #œ #œ œ œ nœ &

?

œ #œ œ

œœ f

Œ

pizz.

186 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

& œ

Vln. II

Vla.

Vc.

œ #œ œ œ

arco >œ J ‰ ‰ j œ p

j‰ Œ œ f

q = 144

œ #œ œ #œ œ œ #œ œ

œ

œœ pizz.

#œ # >œ J

#œ #œ œ œ #œ #œ œ œ œ œ #œ œ f sempre œ œ œ #œ œ œ #œ œ œ #œ #œ œœ œœ f sempre #œ #œ œ œ œœ œ œ œ # œ œ œ œ œ f sempre pizz. > arco arco œ ‰ ‰ j ‰ Œ J ‰ ‰ j œ œœ œ p f p a tempo (q = 132) accel.

#œ œ œ œ œ œ œ œ œ accel.

œ œ #œ œ œ #œ

œ œœ œ #œ œ œ #œ œ #œ œ œ #œ #œ #œ œ #œ #œ #œ œ œ œ œ #œ B # œ œ œ #œ œ œ œ œ œ œ œ œ # œ # œ œ #œ œ #œ &

? 189

Vln. I

œ œ œ #œ œ #œ

R

#œ œ œ œ œ

œœ f

‰ Œ

q = 152

& #œ #œ

œœœ œ

# >œ ‰ ‰ J

pizz.

accel.

œ œ #œ

#œ œ œ œ œ

œœ

arco

j œ p

œœœ

œœ f

Œ

pizz.

#œ œ œ œ œ

œ œ #œ œ #œ # œ œ œ #œ #œ œ #œ #œ œ #œ #œ B #œ œœ #œ #œ pizz. arco >œ ? ‰ Œ J ‰ ‰ j #œ œ œ #œ f p f

arco >œ J ‰ ‰ j œ p

#œ #œ #œ

œœ

œœ f

œœœ œ œ

#œ œ #œ

# >œ ‰ ‰ J

pizz.

Œ

œ œ œ #œ œ #œ œ œ

q = 160

arco

j #œ p

œœ

œ œ œ œ #œ #œ œ #œ œ œ #œ #œ #œ #œ œ œ œ œ œ œ #œ œ œ #œ œ œ œ œ #œ

& #œ

#œ #œ œ œœ œœœ œ

œ

‰ Œ

# >œ J

pizz.

‰ ‰ j œ p arco

œœ f

Œ

pizz.

>œ J ‰

‰ j œ p arco


17

Engine Trouble - Score

œ #œ œ #œ œ œ œ œ œ & #œ

192 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

& œ #œ œ #œ œ œ œ œœ œ

Vln. II

Vla.

Vc.

? & & B

Vln. II

Vla.

Vc.

œœ f w #œ

Œ

f œ #œ #œ œ œ #œ

&

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3 4

pizz.

Œ

#œ œ #œ œ Œ

pizz.

˙. #œ œ œ œ

B #œ œ œ ? #œ œ ‰ Œ f

œ

œ

œœ

>œ J

œ

œ

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# >œ ‰ ‰ œ J J p

pizz.

arco

#œ œ œ œœ œ

‰ ‰ œJ p

4 4

˙.

œ œ œ œ #œ

# >œ ‰ ‰ œ J J p

œ

œ

4 #œ 4

œœ œ œœ

pizz.

œœ‰ Œ f

œ

arco

Œ

#œ #œ #œ 4 #œ #œ #œ œ œ œ œ 3 œ # œ œ # œ œ œ œ 4 #œ 4

Œ

œ

#œ œ œ

Œ

arco

˙.

arco >œ J ‰ ‰ œ 43 œ œ ‰ J f p #œ ˙. 3 4

œ

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˙.

#œ œ œ œ œ œ œ œ œ 3 œ œ œ #œ œ œ #œ œ œ 4

f

&

arco # >œ ‰ ‰ œ J J p

pizz.

‰ Œ

? œœ‰ 198

Vln. I

#œ ‰ J

˙

#œ œ œ #œ œ #œ œ œ œ B #œ œ œ œ œ #œ œ œ œœ œ œ

195 Vln. I

S

3 4

# >œ

(arco)

Œ

œ. œ #œ

œ

pizz.

4 #œ œ ‰ Œ 4 f #œ. ˙

#œ p

œ

œ 3 ‰ œj # œ # œ œ œ œ œ # œ œ 4 > 3 œ œ ‰ œ. 4 f Í

œ J

œ ‰ # >œ . J f Í

#œ œ &

œ œ bœ J

#œ B

œ

>œ J ‰ ‰

#œ œ

œœ

j œ p

arco

œ $ #œ #œ #œ

>œ œ ‰ . J f Í

#œ #œ #œ #œ œ J


18 202 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

&

($) ˙

&

B œ

œ

($) œ 206 b > J & ƒ

œ bœ J

œœ #œ #œ

#œ #œ

? œ ‰ # >œ . J f Í T

Vln. I

Engine Trouble - Score

j œ ‰ f

>œ

Vln. II

Vla.

Vc.

&

ƒ

>œ B J ƒ ?

j nœ > ƒ

Í

œ f

repeat, as fast as possible, asynchronous ricochet

˘œ . . . œ. œ œ

+œ J

pizz.

5

œ

j #œ >

repeat, as fast as possible, asynchronous

œ

œ œ #œ

œ

œ

—.

arco

œ

œ

œ œ J #œ

œ œ #œ

j œ

bœ J

œ œ

œ

bœ bœ J œ œ

œ

œ #œ #œ

> ‰ # œJ œ œ æ œ Í f

ca. 10-15"

œ bœ bœ bœ œ œ 2 4 2 œ 4 # œ 42 œ

œ

œ

œ

3 2 4 œæ œæ æ æ æ #œ nœ #œ

slowing to a standstill

" ca. 10-15"

slowing to a standstill

"

repeat, as fast as possible, asynchronous

b >œ œ nœ

pizz.

bœ >

arco, sul pont

#œ >

œ

¨j ¿

ca. 10-15"

slowing to a standstill

"

repeat, as fast as possible, asynchronous

¨ j ¿

>œ J

pizz.

ca. 10-15"

œ p

œ f

slowing to a standstill

"


19

Engine Trouble - Score 207 Vln. I

Vln. II

Vla.

Vc.

& & B ?

U

!

U

!

U

!

U

!

$

3 4 œ ƒ $ 3 4 œ ƒ arco

3 4 Œ 3 4

œ œ

œ

œ

œ

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Œ !

"

pizz.

¨ ‰ j Œ ¿ Œ

(sul pont.)

œ # >œ pizz.

‰ j b œ œœ #œ œ >

· J ‰ Œ œ #œ f ƒ > œ b >œ ‰ J ‰ # œj ƒ


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