DIVEMAG | Edição 85 | International Dive Magazine

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ED.85

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Capa: Rennan Almeida

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EXPEDIENTE Nesta edição

Feita por quem mergulha

Caros amigos leitores, Nessa edição temos uma matéria inédita sobre o peEDITOR KADU PINHEIRO

troleiro do Acaraú ou também conhecido como o Naufrágio SS Eugene V. R. Thayer.

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Petroleiro do Acaraú

Ruver Bandeira nos conta como foi a expedição organizada no Ceará para explorar esse misterioso naufrágio afundado durante a segunda guerra mundial por um Submarino Alemão.

CONTEÚDO

Leia a matéria completa e veja as fotos do time da expedição: Rennan Almeida, Alexandre Martorano, Alexandre Custódio e George Almeida Tudo isso só na Divemag de Março. Boa leitura!

Kadu Pinheiro Editor

diVemag.com

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Conselho Editorial

Colaboradores

Cristian Dimitrius

Redação Diretor de Produto Bruno Tae

Karina Oliani

EDITOR: Kadu Pinheiro kadu@divemag.org JORNALISTA RESPONSÁVEL: Kadu Pinheiro

Carolina Schrappe

Colaboraram nesta Edição: Ruver Bandeira, Rennan Almeida, Alexandre Martorano e Alexandre Custódio.

REVISÃO FINAL: Carolina Fukuda Publicidade: Rodrigo guimarães rodrigo@divemag.com Atendimento ao leitor SAC: sac@divemag.org DIVEMAG é uma publicação on-line mensal e gratuita da Editora Dive Ltda.

Gabriel Ganme

Paula Loque

Março 2019

Março de 2019. Ar­ti­gos as­si­na­dos não re­pre­sen­tam ne­ces­sa­ri­a­men­te a opi­ni­ão da re­vis­ta.

Reinaldo Alberti O conselho editorial foi formado com o intuito de manter a revista alinhada com as melhores publicações de mergulho mundiais. Os membros do nosso conselho são referências junto ao mercado de mergulho, figuras publicamente conhecidas que representam nossa atividade perante a mídia e o trade.

Alexandre Vasconcelos

Alcides Falanghe

ATENDIMENTO

sac@divemag.org

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Mergulhando na história: O Naufrágio SS Eugene V. R. Thayer (Petroleiro do Acaraú) Texto: Ruver Bandeira Fotos: Ruver Bandeira, Rennan Almeida, Alexandre Martorano, George Almeida e Alexandre Custódio.

Um breve Histórico do Navio

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ão vários os naufrágios da Segunda Grande Guerra Mundial que repousam no mar cearense, mas dentre todos existem dois se destacam pela beleza e grandeza.

O primeiro, Baron Dechmont chamado popularmente de “Navio do Pecém”, já foi alvo nosso de matéria aqui na divemag, há dois anos e agora chegou o momento de contar a história de outro enor me e imponente naufrágio, porém ainda pouco visitado por mergulhadores recreacionais. Estamos falando do Petroleiro SS Eugene V.R. Thayer, um navio vapor de carga com aproximadamente 135 metros de comprimento e mais de sete mil toneladas, construído nos EUA no ano de 1920, e que no ano de 1942, em plena 2ª Grande Guerra Mundial foi torpedeado no dia 09 de abril e afundado pelo então submarino italiano Pietro Calvi.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

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submarino citado saiu da França rumo ao Atlântico Sul para fazer mais uma de suas patrulhas, no percurso afundando inclusive várias embarcações durante sua viagem e por fim interceptando a cerca de um mês após sua partida da Europa, o então Navio SS Eugene Thayer na costa oeste do estado do Ceará, no município de Acaraú, quando o mesmo viajava rumo a Caripito na Venezuela, após deixar Buenos Aires na Argentina, deixando o saldo de onze mortos dos seus mais de trinta e cinco tripulantes, todos de origem Nova-iorquina segundo relatos de pesquisa.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

Os sobreviventes a tragédia retor naram depois para Miami nos Estados Unidos ainda no mês de abril do respectivo ano em que o navio após ter incendiado depois do ataque afundou.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

A Expedição

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Em janeiro do ano de 2019 um grupo for mado por mergulhadores, dentre estes, alguns com mais de 25 anos de experiência em operações de mergulho, mergulhadores de resgate dos bombeiros, fotógrafos e cinegrafistas subaquáticos e outros com costume de mergulhar em nossas águas, resolveram montar uma expedição (Denominada Rambo Dive pela dificuldade da operação e do mergulho em si) para o mergulho no naufrágio SS Eugene V.R. Thayer, conhecido localmente por Petroleiro do Acaraú, situado a cerca de 40 km da costa do Ceará.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

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oram mais de um mês de organização, preparação e muita ansiedade para então no dia 23 de fevereiro a operação se concretizar, e assim poder mos apreciar, conhecer um pouco mais e registrar através de fotos e vídeos esse imponente e majestoso naufrágio, tão rico em vida marinha e história.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

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ale salientar que já aconteceram algumas expedições rumo ao SS Eugene que desde a década de 80, segundo entrevistas com mergulhadores, vem sendo visitado, principalmente por caçadores subaquáticos, mas que somente no ano 2012, foi publicada uma matéria sobre o naufrágio, citando características do mesmo não restando assim mais dúvidas de sua verdadeira identidade. Sobre sua localização, o mesmo situa-se nas coordenadas 02º 29’ S, 39º 51 W.

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aímos de Fortaleza no dia do mergulho em grupos diversos, num total de 16 mergulhadores (seriam 17 mais um não pode estar presente por desistência), a maioria partindo no horário de 2 horas da manhã para chegar ao município de Itarema, distante 220 km da capital do Ceará, antes das 6 horas da manhã, visto que a saída de mergulho estava prevista para as 7 horas da matina.

Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

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embarque e desembarque ocorreram no chamado Porto dos Barcos, a marina de Itarema fica situada a aproximadamente 220 km de Fortaleza. Falando um pouco da economia local, podemos afir mar que a mesma se baseia atualmente na pesca do atum que representa 62% do total desse pescado em ter mos nacionais, ou seja, mais de 12 mil toneladas por ano desse peixe, que embora seja considerada como uma pesca nova no estado do Ceará é tida com uma das atividades econômicas locais mais importantes da atualidade.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

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ó para se ter noção dessa evolução foram construídos nos dois últimos anos segundos dados do Gover no do Estado do Ceará, cerca de 20 barcos adaptados para pesca desse tipo de pescado custando em média cada um dos barcos cerca de 600 mil reais, isso associados aos mais de 600 empregos gerados para os pescadores nessa atividade durante esse período de tempo, trazendo assim renda e melhoria na qualidade de vida dessas pessoas.

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pós todos estarem presentes começamos a organizar todo o material de mergulho no barco, colocando os cilindros na lateral do barco, bolsas com coletes, reguladores e nadadeiras na parte central, e por volta das 07h20min, saímos rumo a essa grande aventura que teria uma duração total de navegação estimada em 12 horas.

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barco da operação foi uma grande uma traineira utilizada e construída para pesca do atum, com cerca de 15 metros de comprimento e 5 metros de largura com motores potentes e rápidos. A previsão de navegação era de cerca de 3 a 4 horas de ida até encontrar o naufrágio que repousa entre 15 a 18 metros de profundidade, distantes 22 milhas náuticas da costa e com predominância anual de ondas relativamente grandes, além de fortes correntezas principalmente na super fície dependendo da lua e período do ano.

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tempo estava agradável, porém havia muitas nuvens e a probabilidade de chuvas durante a navegação já era uma certeza devido aos raios e relâmpagos que durante a madrugada se faziam presentes, o que aumentava a adrenalina com a possibilidade de aumentar os ventos até então quase inexistentes no mês e o tamanho das ondas já que pela própria lua deixava o “mar grande” segundo a fala dos pescadores.

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pesar da ansiedade e das chuvas temporárias, a navegação para os padrões cearenses foi até tranquila e por voltas das 11 horas da manhã chegamos à área onde estaria o naufrágio. A ação agora seria localizar na sonda o SS Eugene e após sua visualização, a amarração de um cabo nos destroços para que facilitar a descida de todos e dar mais segurança em meio à correnteza, que para nossa sorte estava também para o padrão local mais branda. Entre chegar à área do naufrágio e a amarração do cabo se passaram cerca de 30 minutos, pois devido a visibilidade não muito boa, em tor no de 5 a 7 metros, isso se tor nou um pouco complicado, mas por fim deu tudo certo.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira O Mergulho e a riquez a marinha local

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hora mais importante chegou, vamos para o mergulho em si, e após a nossa queda na água foi hora de contemplar esse mergulho incrível nesse naufrágio fantástico apesar de bastante desmantelado pela ação do tempo. Foram avistados diversos grandes cardumes, tanto de peixes de pequeno porte como xiras, cororocas, cirurgiões, sardinhas, como cardumes de peixes de médio e grande porte como xaréus, pampos, parus ou enchadas, barracudas e até tarpões conhecidos localmente como camurupins.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

rraias de diversos tamanhos foram avistadas, mas a diversidade de peixes era enorme e pudemos presenciar outras espécies mais como bodiões papagaios de vários tamanhos, ciliares, frades, grandes tubarões lixas e crustáceos como lagostas e também uma bela tartaruga.

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Mas a riqueza marinha é maior ainda e avistamos inúmeras esponjas coloridas com os mais variados tamanhos, e uma espécie invasora de nossas águas, no caso o belo, porém devastador coral sol (Tubastraea tagusensis), natural do Oceano Pacífico, identificado e registrado pela primeira vez aqui no nosso estado somente no ano de 2016 em uma também expedição de mergulho nesse mesmo naufrágio.

Isso nos traz uma profunda preocupação em função do desequilíbrio ambiental que pode ser provocado pela sua proliferação, ainda mais por que não se sabe o grau de crescimento do mesmo já nessa região.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

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izemos com todo cuidado e segurança algumas penetrações em pequenos salões (onde também encontramos o coral sol), porém bem interessantes para poder mos imaginar como seria o navio internamente, e ao mesmo tempo poder mos fazer registros fotográficos desses espaços. Infelizmente devido à ação do tempo como já citei anterior mente o naufrágio está segundo relatos de alguns mergulhadores a cada visita mais deteriorado e muitas de suas partes já desabaram, perdendo assim boa parte de suas características reais, o que de for ma alguma apaga a sua beleza e a sua rica história.

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oram para quase todos os presentes duas imersões com um intervalo de super fície de aproximadamente 1 hora, e para a tristeza de todos, chega o momento de retor nar mos para terra, porém o sorriso no rosto de quem ainda não conhecia o SS Eugene, é nítido assim também como na face daqueles que já tinham realizado em outras oportunidades esse mergulho surreal no mar do nosso Ceará.

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Petroleiro do Acaraú, Ceará | Por: Ruver bandeira

Fica assim a certeza que apesar de toda dificuldade que possamos encontrar para se mergulhar nos mares bravios do Ceará, todo esse sacrifício (para alguns) vai ter valido a pena no final e certamente, muitos dos que puderam participar de mais essa expedição histórica retor naram em breve e quem sabe com águas mais límpidas e tranquilas, para dessa for ma poder se mostrar mais uma vez toda magnitude e esplendor do grande “Petroleiro do Acaraú”.

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