Dépaysement accéléré en Île-de-France
la base de loisirs comme intensificateur d’un décalage territorial SÉBASTIEN WAMPACH janvier 2016 / Ville, Architecture et Territoire École Nationale Supérieure d’Architecture de Paris-Malaquais
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
1/38
Le contenu de ce livret se propose de présenter le cadre d’un développement touristique en région Îl-de-France. Alors que les contours de la Métropole du Grand Paris sont définis et que la construction du réseau Grand Paris Express est à l’oeuvre, l’analyse se concentre sur les outils - et les instruments - de développement d’un tourisme intra-régional. Il s’agit de repérer les lieux d’une mobilité interne, de repérer leurs caractéristiques et de comprendre quelles peuvent être les attentes de la population. Si les modèles d’hier nous permettent de réaliser que le plein air et la pratique d’activités de loisirs dans des environnements singuliers sont des comportements sans cesse renouvelés et adaptés, ils nous permettent aussi de mesurer l’héritage d’une culture populaire. Le territoire francilien est composé de deux modèles d’espaces principalement dédiés au tourisme « local »; le Parc Naturel Régional et la base de plein air et de loisirs. Si ces deux modèles apparaissent plutôt confidentiels, particuliers, voire dépassés, leurs réalités ne s’épuisent pas puisque deux projets supplémentaires de Parcs Naturels Régionaux sont à l’étude et qu’une nouvelle base de loisirs doit être prochainement ouverte dans le département de Seine Saint-Denis. Le Parc Naturel Régional et la Base de Plein Air et de Loisirs Ces deux modèles se distinguent par leurs situations géographiques et leur accessibilité pour les franciliens; la base de loisirs est plus facilement accessible que le territoire du Parc Naturel Régional, d’autant plus à partir du réseau le plus fréquent des transports en commun (RER). Ces deux modèles prennent leurs origines au début des années 60 avec la volonté de préservation et de valorisation d’un patrimoine naturel et bâti pour le Parc, développement d’une offre d’activités nautiques et de plein air pour le plus grand nombre d’autre part. Ces deux entités sont gérées et financées par les pouvoirs publics. Le modèle de la base de plein air et de loisirs est plutôt générique - ce que précisément le projet de Seine Saint-Denis tente de redéfinir - tandis que le modèle du Parc Naturel Régional est issu de particularités d’un territoire défini comme singulier. La base de loisirs est une entité « artificielle » tandis que le Parc Naturel Régional est une entité « naturelle », la définition d’un territoire reconnu pour des qualités patrimoniales, paysagères, économiques et stratégiques. Le Parc Naturel Régional réfléchi son offre d’hébergement qu’il décline sous plusieurs formes, camping, gite familial, gite de groupe, hôtel, auberge. Bien souvent desservi de manière limité à sa périphérie, il développe des modes de déplacements comme le vélo et la marche à pieds. La base de loisirs a su proposer une offre d’hébergement avec l’évolution des 2/38
Dépaysement accéléré en Île de France
attentes de la population, souvent avec des structures mobiles et temporaires (mobile home, tentes, yourtes, tipis, cabane, roulotte…) Ce que l’on remarque c’est que la base de loisirs, majoritairement produit d’un aménagement artificiel, recompose un paysage qui caractérise un territoire rural voire balnéaire; si la base de loisirs perpétue les bains de Seine populaires d’hier, elles est aussi, sur un territoire condensé, la création d’un ensemble de lieux pour de multiples activités autrement possible sur un territoire plus vaste, celui du Parc Naturel Régional. Il y aurait donc dans la base de loisirs une hyper-concentration des signes d’un paysage naturel où le dépaysement est poussé à l’extrême (hébergement dans des structures atypiques, dépaysement accéléré des modes d’hébergement). On installe de manière permanente des habitats nomades, on propose aux habitants, en plus d’un ensemble d’activités de plein air et de baignades, des modes d’hébergement dépaysants pour permettre, le temps d’une journée ou d’un weekend, d’oublier la réalité quotidienne. Dépaysement accéléré et intensifié La base de loisirs combine un concentré d’espaces naturels et une offre pléthorique d’activités de loisirs; les activités sportives étant généralement pratiquées sur sites (escalade, équitation, canoë) naturels et la baignade - et les activités nautiques - réservées à des contrées lointaines. Elle rapproche des paysages singuliers pour offrir une pratique touristique au plus grand nombre et fait revivre la mémoire historique et populaire des anciennes stations balnéaires de la Seine. Les bases de loisirs, dont les activités nautiques restent les raisons principales, se sont implantées à proximité de la Seine, en relation avec les villes nouvelles et profitent d’une accessibilité facilitée. Cette accessibilité et le modèle que la base de loisirs propose en font un lieu de dépaysement manifeste et où l’intensification de ce dépaysement est sans doute le plus fort en Île-de-France.
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
3/38
PNR Oise Pays de
PNR du Vexin français
Cergy le Haut
Pontoise
Poissy
St Germain en Laye
St Quentin en Yvelines
Boissy St Léger
Robinson Versailles Chantiers
PNR de la haute vallée de Chevreuse
St Remy lès Chevreuse
PNR du Gatinais français St Martin d’Étampe Malesherbes
4/38
1/ Les Parc Naturels Régionau instruments du dépaysement e Dépaysement accéléré en Île de France
1/ Les Parcs Naturels Régionaux, instruments du dépaysement en Île-de-France France
Aéroport Roissy Charles de Gaulle
Mitry Claye
Marne-la-Vallée Chessy Chelles Gournay
PNR Brie et Deux Morins
Tournan
N
0
Melun
20 km Forêt domaniale Aire Parc Naturel Régional Parc Naturel Régional en projet Métropole du Grand Paris
PNR du Bocage Gatinais
Centre historique - principaux monuments touristiques Aéroports (Orly et Roissy CDG) Réseau RER (A,B,C,D et E) Fleuves Gare terminus Parc Disneyland
ux, en Île-de-France
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
5/38
1/ Les Parc Naturels Régionaux, instruments du dépaysement en Î
Pontoise
1h
5,95€
tour dans la aller-re jour né e
Cergy-le-Haut
45min
Aéroport Roissy Charles de Gaulle
6,90€
38min
10,00€ Mitry-Claye
35min
Poissy
5,95€
35min
5,05€ St Germain en Laye
Chelles Gournay Marne-la-Vallée Chessy
30min
1h30 min
1h20 min
1h10 min
1h
50 min
40 min
4,35€
Chatelet-les-Halles
30 min
26min
4,35€
Boissy St Léger
30min
Robinson
4,35€
25min
St Quentin en Yvelines
1h
5,95€
2,75€
Verailles Chantiers
45min
40min
7,60€
Tournan
50min
6,90€
3,55€
St Remy lès Chevreuse
50min
5,05€
Melun
55min
8,20€
St Martin d’Étampes
1h10min
N
8,40€
Malesherbes
1h30min
15,20€
en semaine
temps de parcours et prix du trajet RER 6/38
Dépaysement accéléré en Île de France
Gare terminus Parc Disneyland
Île-de-France
tour dans la aller-re jour né e
Pontoise
1h 5,95€
Cergy-le-Haut
45min 6,90€
Aéroport Roissy Charles de Gaulle
38min 10,00€
Mitry-Claye
35min 5,95€
Poissy
35min 5,05€ St Germain en Laye
1h30 min
1h20 min
1h10 min
1h
50 min
40 min
Chelles Gournay Marne-la-Vallée Chessy
30min 4,35€
26min 4,35€
Chatelet-les-Halles
30 min
Boissy St Léger
30min 4,35€
Robinson
25min 2,75€
St Quentin en Yvelines
40min 7,60€
Tournan
50min 6,90€
St Remy lès Chevreuse
1h40min 5,95€
50min 5,05€
Melun
55min 8,20€
Versailles Chantiers
1h20min 3,55€
N
St Martin d’Étampes
1h20min 8,40€
Malesherbes
1h30min 15,20€
le week end
temps et coût du trajet (réseau RER)
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
7/38
8/38
Dépaysement accéléré en Île de France
SĂŠbastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
Genainville 9/38
10/38
Dépaysement accéléré en Île de France
site archĂŠologique de Genainville
SĂŠbastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
11/38
12/38
Dépaysement accéléré en Île de France
les Hauts de Vigny
SĂŠbastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
13/38
+ Saint-Clair-sur-Epte
+ Buhy + La Chapelle-en-Vexin + Montreuil-sur-Epte + Saint-Gervais
+ Le Bellay-en-Vex
+ Hodent
+ Omerville
+ Bray-et-Lu
+ Nucourt
+ Magny-en-Vexin
+ Ambleville
+ Mou
+ Charmont + Genainville
+ Banthelu
+ Chaussy
+ Commeny
+ Cléry-en-Vexin
+ Gouz + Amenucourt
+ Guiry-en-Vexin + Maudétour-en-Vexin
+ Gasny
+ Chérence
+ Wy-dit Joli Village + Gadancourt
+ Arthies
+ Villiers-en-Arthies
+ Avernes
+ Haute Isle + La Roche-Guyon
+ Théméric
+ Gommecourt + Aincourt + Frémainville
+ Vienne-en-Arthies
+ Vétheuil
+ Limetz-Villez
+ Lainville-en-Vexin
+ Saint-Cyr-en-Arthies + Drocourt
+ Bennecourt
+ Sailly
+ Saint-Martin la Garenne
+ Jambville + Montalet-le-Bois + Seraincourt
+Brueil-en-Vexin + Gaillon-sur-Mo + Oinville-sur-Montcient
N
+ Follainville-Dennemont
0
5 km
ROSNY-SUR-SEINE
musées
MEU
+ Guitrancourt
+ Guernes
+ Hadricourt + Gargenville
LIMAY
+ Mézy-sur-Seine + Juziers
ISSOUS
campings chambres d’hôtes
MANTES-LA-JOLIE
gites hotels activités sportives et de loisirs Limites du PNR du Vexin français Forêts chemin de randonnée pistes cyclables Réseau RER A et train Gares
14/38
Dépaysement accéléré en Île de France
2/ Un exemple, le Parc Naturel Régional du Vexin fr
2/ Un exemple, le Parc Naturel Régional du Vexin français
+ Berville + Arronville + Haravilliers
+ Neuilly-en-Vexin
+ Ronquerolles
+ Le Heaulmee + Chars
xin
+ Theuville + Marines
ussus
+ Hédouville
+ Menouville
+ Frouville
+ Bréançon +Vallangoujaud
+ Brignancourt
+ Nesles-la-Vallée
+ Santeuil
zangrez
+ Frémécourt + Cormeilles-en-Vexin
+ Champagne-sur-Oise
+ Labbeville
+ Grisy-les-Plâtres
+ Épiais-Rhus + Parmain
+ Le Pechay
+ L’Isle Adam
+ Hérouville-en-Vexin
+ Us + Liviilliers + Ableiges
court
+ Valmondois
+ Génicourt
+ Burty-sur-Oise
+ Montgeroult
+ Vigny
+ Courcelles-sur-Viosne + Boissy L’Aillerie
+ Ennery
+ Auvers-sur-Oise
+ Longuesse
PONTOISE
+ Sagy
CERGY-LE-HAUT
+ Condécourt
AGGLOMÉRATION DE CERGY-PONTOISE CERGY PREFECTURE
ontcient + Tessancourt sur Aubette
ULAN-EN-YVELINES
+ Hévecquemont + Vaux-sur-Seine
CONFLANS ST HONORINE
la gare de CONFLANS ST HONORINE permet une connexion entre le réseau SNCF et le RER
MAISONS-LAFFITTE
POISSY
la gare de POISSY est le terminus de la branche du RER et se prolonge via le réseau SNCF
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
rançais
15/38
2/ Un exemple, le Parc Naturel Régional du Vexi
Pontoise
Cergy-le-Haut
Aéroport Roissy Charles de Gaulle Mitry-Claye
Poissy
Chelles Gournay St Germain en Laye 1h
50 min
40 min
30 min
20 min
10 min
Marne-la-Vallée Chessy
Chatelet-les-Halles
Boissy St Léger
St Quentin en Yvelines
Tournan
Versailles Chantiers Robinson St Remy lès Chevreuse
Melun
St Martin d’Étampes
Malesherbes
en semaine
accessibilité des sites par la fréquence des 16/38
Dépaysement accéléré en Île de France
in français
Pontoise
Cergy-le-Haut Poissy
Mitry-Claye Aéroport Roissy Charles de Gaulle Chelles Gournay
St Germain en Laye 50 min
40 min
30 min
20 min
Boissy St Léger
St Quentin en Yvelines
1h
Marne-la-Vallée Chessy
Chatelet-les-Halles
10 min
Versailles Chantiers
Tournan
Robinson St Remy lès Chevreuse
Melun
St Martin d’Étampes
Malesherbes
le week end
trains RER
accessibilité des sites et fréquences des trains (réseau RER)
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
17/38
18/38
Dépaysement accéléré en Île de France
Guiry-en-Vexin
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
19/38
20/38
Dépaysement accéléré en Île de France
Triel-sur-Seine
SĂŠbastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
21/38
Boucle de Seine +
entrée gratuite ouverte toute l’année gare de Bonnières sur Seine
entrée gratuite (+ coût des activités) ouverte toute l’année hébergement en centre (25 euros la nuit) RER A gare de Cergy Préfecture puis bus n°48
les Étangs de Cergy +
Val de Seine +
entrée gratuite port de plaisance ouverte à l’année hébergement (20 euros la nuit en moyenne) camping (9 euros l’emplacement à la journée) RER A gare de Poissy et train gare de Verneuil-Vernouillet
ouve hébergement bungalows (70 euros par nuit et 600 camping (emplacement 3 RER D gare de Chess
entrée gratuite randonnée / jardins familiaux modèle nouveau (bois urbain) RER E gare de Noisy le Sec Ligne 5 station Bobigny ouverture 2025
Corniche des forts (2025) +
Vair
entrée gra ouverte t hébergement bungalows (70 euros par nuit et 600 euro camping (emplacement 33 e RER A gare de Torcy pu
St Quentin + entrée 10 euros (billet base+piscine) ouverture juillet-août hébergement en relais, tipi ou yourte RER C gare deSt Quentin en Yvelines
Créteil +
entrée gratuite ouverte toute l’année Ligne 8 station Créteil Université puis bus TVM
Port aux Cerises +
entrée 7 euros (+ coût des activités) UCPA ouverture juillet-août RER C gare de Juvisy RER D gare de Juvisy
B
entrée g ouverte hébergement roulottes (13
RER A puis train e
Buthiers + entrée 4,50 euros ouverte du 15 juin au 31 aout (parc aquatique) hébergement bungalows (20 euros par nuit) roulottes (130 euros la nuit) camping gîte (300 euros la nuit) RER D gare de Malesherbes puis navette sur réservation
22/38
3/ Les Bases de Loisirs, territoire du dépaysement p Dépaysement accéléré en Île de France
3/ Les Bases de Loisirs, territoire du dépaysement partagé
entrée 6 euros erte toute l’année euros la semaine) 33 euros par jour) sy puis bus n°24
Jabelines +
res Torcy +
atuite (UCPA) toute l’année os la semaine) euros par jour) uis bus n°421
N
0
Bois le Roi +
gratuite (UCPA) e toute l’année 30 euros la nuit) camping environ 45 min
20 km Activités nautiques Randonnée Activités sportives Hébergements Centre historique - principaux monuments touristiques Fleuves site étudié
partagé
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
23/38
3/ Les Bases de Loisirs, territoire du dépaysement parta
Boucle de Seine + les Étangs de Cergy + Val de Seine + Corniche des forts (2025) +
1h20 min
1h10 min
1h
50 min
40 min
30 min
Chatelet-les-Halles
Jabelines + Vaires Torcy +
Créteil + St Quentin +
Port aux Cerises +
Bois le Roi +
N Buthiers +
en semaine
les bases de loisirs acessibilité et séjour 24/38
Dépaysement accéléré en Île de France
agé
Boucle de Seine +
les Étangs de Cergy + Val de Seine +
Corniche des forts (2025) + Jabelines +
1h30 min
1h20 min
1h10 min
1h
50 min
40 min
30 min
Chatelet-les-Halles
Vaires Torcy +
Créteil + Port aux Cerises + St Quentin +
Bois le Roi +
N Buthiers +
le week end
accessibilité et temps de séjour dans les bases de loisirs et de plein air Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
25/38
zone ornithologique
entrée Port Cerg
baignade et activités nautiques
bâteaux
activités sportives
P
activités sportives
étang pêche
P ACCUEIL
P
aire de jeux - pique-nique
parcours aventure
P
26/38
P
entrée carrefour de Neuville
Dépaysement accéléré en Île de France
Port aux Cerises +
gy
Base de loisirs Les Étangs de Cergy (95) N
0
200 m
restauration sanitaires hébergement
P
stationnement limite de la base de loisirs zone d’accès réglementé (payante) aire de stationnement hameau (hébergement)
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
27/38
28/38
Dépaysement accéléré en Île de France
SĂŠbastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
29/38
30/38
Dépaysement accéléré en Île de France
SĂŠbastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
31/38
carrefour de Neuville
P
les Étangs de Cergy +
Port aux Cerises +
Paris Plage Piscine de la Ville de Paris
Jabelines +
Vaires Torcy + Créteil + Disneyland Paris
PNR du Vexin français
les Étangs de Cergy +
Montmartre La Mouzaïa Butte Bergeyre Paris Plage
Port aux Cerises +
Piscine de la Ville de Paris
Jabelines +
PNR B
Vaires Torcy + Créteil + Disneyland Paris
4/ Intensifier le dépaysement en du décalage PNR du Vexin français
PNR B
Montmartre La Mouzaïa Butte Bergeyre
4/ Intensifier le dépaysement en du décalage
Boucle de Seine +
les Étangs de Cergy + Val de Seine +
Corniche des forts (2025) + Jabelines +
Boucle de Seine +
Zone dede dépaysement les Étangs Cergy +
Vaires Torcy +
acceléré
Val de Seine +
Corniche des forts (2025) + Créteil +
St Quentin +
Zone de dépaysement acceléré
Jabelines +
Vaires Torcy + Port aux Cerises +
Créteil +
Bois le Roi +
Port aux Cerises + St Quentin +
Buthiers +
32/38
Bois le Roi +
+ Dépaysement accéléré Buthiers en Île de France
Brie et Deux Morins
hameau (hébergement)
CARACTÉRISTIQUES DE LA STATION BALNÉAIRE
PARC D’ATTRACTION
+++
4/ Intensifier le dépaysement en Île-de-France INTENSITÉ DU DÉPAYSEMENT EN ÎLE-DE-FRANCE
CARACTÉRISTIQUES DE LA RURALITÉ
+
CARACTÉRISTIQUES DE QUOTIDIEN LA STATION BALNÉAIRE
+++
n Île-de-France, l’importance
Brie et Deux Morins
PARC D’ATTRACTION
CARACTÉRISTIQUES DE LA RURALITÉ
INTENSITÉ DU DÉPAYSEMENT EN ÎLE-DE-FRANCE
+
QUOTIDIEN
n Île-de-France, l’importance
Intensité forte du dépaysement zone de dépaysement onéreuses Forêt domaniale Aire Parc Naturel Régional Intensité forteRégional du dépaysement Parc Naturel en projet zone de dépaysement onéreuses Métropole du Grand Paris Forêt Centredomaniale historique - principaux monuments touristiques Aire Naturel Régional zoneParc de dépaysement accéléré (1 journée) Réseau RERRégional (A et B) en projet Parc Naturel Fleuves Métropole du Grand Paris Gare terminus Centre historique - principaux monuments touristiques zone de dépaysement accéléré (1 journée) Réseau RER (A et B) Fleuves Gare terminus
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
33/38
in Se a L
e
3 - Île Fleurie
l’Île Fleurie constitue la point d’un terrain de Golf, partie commune de Chatou
perméabilités
1 - Papeterie 2 - Parc du Chemin de l’Île parc aménagé en bord de Seine -promenade -connexion piétonne
34/38
Dépaysement accéléré en Île de France
N
échelle 1:2500 La base de loisirs de demain, situation singulière à Nanterre
te Nord e de la
infrastructure ferroviaire (Transilien et RER) infrastructure routière (A86 et A14) accessibilité depuis la Gare de Nanterre (10min à pieds) ou depuis les berges vue sur l’Île Fleurie, nature vierge, territoire inoccupé vue sur le quartier de la Défense, panorama singulier emprise des anciennes Papeteries de la Seine entités à composer (territoire vierge, Parc aménagé et ancien site industriel)
Maison d’Arrêt des Hauts-de-Seine
es de la Seine
entrée
A8
6
vers la Gare de Nanterre - Gare de la Métropole du Grand Paris - RER A - réseau Transilien
Sébastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
35/38
36/38
Dépaysement accéléré en Île de France
SĂŠbastien Wampach / Ville, Architecture et Territoire - ENSAPM janvier 2016
37/38
38/38
Dépaysement accéléré en Île de France