REVISTA RED MUÉVETE MEJOR RESULTADOS 2018 Cultura de movilidad sostenible
Enrique Peñalosa Londoño ALCALDE MAYOR DE BOGOTÁ D.C.
Juan Pablo Bocarejo Suescún SECRETARIO DISTRITAL DE MOVILIDAD
Sergio Eduardo Martínez Jaimes SUBSECRETARIO DE POLÍTICA DE LA MOVILIDAD
Ingrid Joanna Portilla Galindo DIRECTORA DE PLANEACIÓN PARA LA MOVILIDAD
Ana Milena Gómez Guzmán SUBDIRECTORA DE TRANSPORTE PRIVADO
Carolina Toro Pérez Diana Lucía Riascos Solarte Joaquín Andrés Franco Gantiva EQUIPO COORDINADOR RED MUÉVETE MEJOR
Colaboraron en la elaboración y revisión de contenidos: Támara Paola Ávila Diana Carolina Pedreros Federico Gabriel Fonseca Daza DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN
Las fotografías en esta publicación fueron realizadas y proporcionadas por varias de las organizaciones pertenecientes a la Red Muévete Mejor y el equipo de fotografía de la Oficina Asesora de Comunicaciones de la Secretaría Distrital de Movilidad, así como también los bancos de imágenes Shutterstock y Pexels.
muevetemejor@movilidadbogota.gov.co
C
01 Editorial (Pag. 8 )
O
04
N
Elaboración e implementación de Planes Integrales de Movilidad Sostenible (Pag. 84 )
02 La Red
(Pag. 10 )
03 El juego
(Pag. 32 )
T E N I D O
05
Top 3 de organizaciones por categoría en el primer corte del juego (Pag. 92 )
06
Proyección de la Red para 2019 (Pag. 102 )
01 Editorial
Comprometidos por una Bogotá que se mueve sostenible eniendo en cuenta la importante cantidad de viajes que generan en Bogotá las empresas privadas, las entidades públicas y las universidades (aproximadamente el 50% del total de viajes diarios), la Secretaría Distrital de Movilidad reconoce en las organizaciones un espacio clave para promover la cultura de la movilidad sostenible. Uno de los principales objetivos de la Red Muévete Mejor es lograr que la transformación de los hábitos de movilidad se convierta en una parte integral de la visión, de las políticas, de los programas de bienestar y responsabilidad social de las organizaciones, en últimas, en una parte de su cotidianidad. Para ello ha dedicado esfuerzos y recursos conducentes a facilitar la construcción e implementación de los Planes Integrales de Movilidad Sostenible, la adecuación de infraestructura y la adopción de estrategias creativas e innovadoras de comunicación.
pág 8
EDITORIAL
La Red es un espacio para trabajar unidos, optimizar los recursos, compartir y divulgar la experiencia que hemos ganado y reconocer los esfuerzos realizados para posicionar la cultura de la movilidad sostenible. A punto de cumplir tres años de funcionamiento, estamos presentado en este número, los resultados que se han logrado gracias a la dedicada labor de los líderes y de sus equipos de trabajo. Los beneficios del uso de modos de transporte sostenibles, son más que evidentes para quienes tenemos la fortuna de dedicarnos a esta labor de promoción cultural, sin embargo, es necesario reconocer que hace falta llegar con el mensaje y las experiencias a muchas más organizaciones. El lanzamiento este año, del juego “Cuando te mueves, Bogotá se mueve”, fue una consecuencia inevitable de las experiencias que hemos acumulado y revela nuestra convicción en el valor del reconocimiento y en el potencial creativo de las organizaciones; aunque se compite por ganar puntos, lo que cuenta al final, es el valioso efecto que podemos crear juntos por la ciudad. Sabemos que podemos llevar más ciclistas a las calles, lograr que más personas prefieran caminar o usar el transporte público para moverse todos los días, generar una mayor ocupación de los carros en cada viaje, implementar estrategias que permitan planerar mejor los viajes. Sin embargo, hace falta crear la masa crítica modelo de comportamiento, para que la ciudadanía perciba que algo está sucediendo en Bogotá y se sume al cambio en la forma de trasnportarse todos los días. Entregamos entonces, esta revista de resultados, elaborada con la satisfacción de encontrar mucho para mostrar y sintiendo un genuino interés por parte de los líderes de movilidad de sus organizaciones, en seguir avanzando hacia el cambio cultural que la movilidad necesita. Es un orgullo para la Red estar acompañando experiencias pioneras en entidades públicas, empresas privadas y universidades y posibilitar su unión para lograr un mayor impacto y visibilidad.
Ing. Juan Pablo Bocarejo Suescún Secretario de Movilidad del Distrito
¡Gracias por todo lo logrado en 2018!
EDITORIAL
pág 9
SEC C I Ó N
02 La Red Muévete mejor Es un espacio de intercambio de conocimiento, para facilitar el desarrollo e implementación de Planes Integrales de Movilidad Sostenible (PIMS) en organizaciones y universidades.
pág 10 LA RED
La Red trabaja para transformar la movilidad al trabajo y al estudio, buscando: ›› Aumentar la productividad de las organizaciones. ››
Reducir la congestión, las emisiones de CO2 y los índices de siniestralidad vial en la ciudad. ›Mejorar › la calidad de vida de los ciudadanos.
¡Gracias al interés y esfuerzo de más de 160 organizaciones en Bogotá la Red sigue avanzando en su objetivos!
LA RED pág 11
VENTAJAS
DE VINCULARSE A LA RED
RECIBIR
ACCEDER
PA R T I C I PA R
apoyo técnico de la Secretaría Distrital de Movilidad para la construcción e implementación de los Planes Integrales de Movilidad Sostenible - PIMS.
a herramientas prácticas para la creación de estrategias de movilidad sostenible.
en la definición de estrategias, políticas y otras iniciativas de ciudad para promover la movilidad sostenible al trabajo o al estudio
C O M PA R T I R
OPTIMIZAR
OBTENER
experiencias de implementación de estrategias de movilidad sostenible.
pág 12
LA RED
recursos mediante alianzas entre organizaciones.
reconocimiento por las acciones realizadas y los logros alcanzados.
HITOS DE LA RED 2016
FEB. 4 Entrada en vigencia de la directiva No. 002 del 04 de febrero de 2016
FEB. 25 Lanzamiento de la Red Distrital de Movilidad Sostenible “Muévete Mejor”
AG. 22 al 26 Semana del carro compartido
NOV. 3 El Reto Bici Bogotá-Medellín
Se estableció para entidades públicas distritales la implementación del Día sin Carro los primeros jueves de cada mes, abriendo así la posibilidad de promover el uso de modos de transporte Sostenible y de utilizar el espacio de parqueaderos para actividades alternativas.
Con la participación de 48 entidades del distrito se lanzó la Red, como un espacio de intercambio de experiencias que faciliten la transformación hacia una cultura de la movilidad sostenible al trabajo y estudio.
80 organizaciones públicas y privadas se sumaron a la tercera semana del carro compartido promovida por la Fundación Chevrolet, logrando la realización de más de 2.240 viajes en la estrategia de movilidad sostenible.
Bogotá retó a Medellín a movilizar el mayor número de colaboradores en bicicleta para ir al trabajo, 2.613 servidores públicos de las entidades en mención asumieron el reto. Bogotá ganó al movilizar el 11.5% de sus colaboradores en las entidades, frente al 7.5% de Medellín.
LA RED pág 13
HITOS DE LA RED 2017
FEB. 2 Primera jornada de uso alternativo de los parqueaderos de carros
FEB. 24 Lanzamiento del concurso “Bogotá se Mueve Sostenible”
MAY. 25 Taller: “Lograr movilidad sostenible en las organizaciones… ¡Jugando!”
pág 14 LA RED
En el marco del Día sin Carro, las entidades aprovecharon los espacios vacíos de los parqueaderos para realizar actividades lúdicas como exposiciones de arte, sesiones de yoga, pintura de murales, juegos, picnic, entre otras, con el objetivo de integrar a sus colaboradores y brindarles espacios de bienestar.
Durante 2017, las Secretarías Distritales de Movilidad y Ambiente se aliaron para estimular la implementación de programas de movilidad sostenible en entidades y empresas, a través de un concurso donde se otorgaron puntos por la participación en retos, talleres de capacitación y actividades de promoción.
Bajo la asesoría de expertos, líderes de movilidad sostenible de entidades y diferentes empresas, se impartieron pautas y herramientas para facilitar el diseño e implementación de estrategias lúdicas con el fin de transformar los patrones de viaje de sus colaboradores.
AG. 15 Desayuno para Directivos “Movilidad Sostenible VIP”
SEPT. 25 al 29 X Semana de la bicicleta El Reto, Cinco días a puro pedal
NOV. 9 Socialización de la reglamentación sobre movilidad sostenible
DIC. 14 Evento de reconocimiento y taller creativo para líderes de movilidad
Directivos de entidades y empresas, presentaron experiencias exitosas de implementación de programas de movilidad sostenible, a sus pares de otras con el objetivo de sensibilizarlos en torno al desarrollo de estrategias que faciliten el cambio de los hábitos de movilidad de las personas.
Durante la X Semana de la Bicicleta, 79 organizaciones (41 entidades públicas, 28 empresas privadas y 10 universidades), lograron sumar 87.318 viajes en bici, superando todos los récords de viajes que la estrategia “El Reto” había alcanzado hasta el momento. Durante la semana se realizaron dos retos especiales, uno entre mujeres, al cual se sumaron 3.218 mujeres de 55 organizaciones, y otro entre directivos, donde participaron 292 personas de 44 organizaciones.
Con la asistencia de 122 representantes de 69 entidades públicas y privadas, se presentó la Ley 1811 de 2016 y el Acuerdo 663 de 2017, normativa que reglamenta para las entidades públicas e invita de manera voluntaria a las empresas privadas, a construir sus PIMS y a brindar un incentivo por el uso de la bicicleta.
Para cerrar 2017, más de 60 líderes de movilidad se reunieron para idear iniciativas, buscando fortalecer el trabajo de la Red en 2018. Durante la jornada, fueron reconocidas aquellas organizaciones que se destacaron durante el año en el concurso: “Bogotá se Mueve Sostenible”.
LA RED pág 15
HITOS DE LA RED 2018
FEB. 1 Día sin Carro, El Reto Bici + Peatón
MAY. 17 Lanzamiento del juego “Cuando te mueves, Bogotá se mueve”
JUN. 13 Taller Práctico “¿Cómo construir un CicloParqueadero de calidad?” y Primera Feria de servicios especializada en implementación y habilitación de CicloParqueaderos.
pág 16 LA RED
Las organizaciones fueron invitadas a promover el uso de la bicicleta y la caminata a través de la estrategia “El Reto”, que en esta ocasión, además de la bicicleta, incluyó a los peatones.
En un evento que contó con la participación de más de 150 personas, se inició el juego que invita a las organizaciones a implementar acciones puntuales para la promoción del uso de modos de transporte sostenible en 2018 y 2019. Para apoyar y orientar a las organizaciones inscritas al juego, se lanzó igualmente, la Guía “99 Acciones Heroicas por una Mejor Movilidad”, documento que detalla las acciones que suman puntos en el juego.
Como parte fundamental para el desarrollo de sus estrategias de movilidad sostenible, los líderes de movilidad de las organizaciones fueron capacitados en el diseño y construcción de CicloParqueaderos de calidad y se facilitó su acercamiento a los proveedores de productos y servicios relacionados.
JUL. 5 Taller práctico de formulación e implementación de Planes Integrales de Movilidad Sostenible PIMS
SEPT. 25 al 29 XI Semana de la bicicleta - El Reto Bogotá Capital Mundial de la Bici
OCT. 16 Lanzamiento de la Primera Edición de la Revista “En Movimiento”
De manera práctica y partiendo de casos puntuales, los líderes de movilidad de las organizaciones aprendieron los pasos clave para formular sus PIMS y generar acciones efectivas de promoción de la movilidad sostenible. En este espacio, fue lanzada la Guía Práctica “Cómo Construir e Implementar un Plan Integral de Movilidad Sostenible PIMS en organizaciones”.
Las organizaciones tuvieron un rol protagónico durante la XI Semana de la Bicicleta y sus líderes de movilidad idearon actividades, incentivos y otros espacios para promover el uso de la bicicleta y reconocer a quienes han adoptado este hábito de movilidad sostenible.
En su primera edición, la revista abordó la relación entre calidad de vida y movilidad sostenible a través de artículos que ayudarán a ampliar la información necesaria para sensibilizar a colaboradores/estudiantes y promover el cambio hacia el uso de modos de transporte sostenible.
MOVILIDAD SOSTENIBLE, mejor calidad de vida • Tiempo • Dinero
• Espacio • Salud
Cuando te mueves, Bogotá se mueve el juego empezó, ¡así se ha vivido! • ¿Quiénes están inscritos? • ¿Cómo sumar tu organización? • ¿Cómo implementar acciones?
Organizaciones Logros y aprendizajes de sus Programas de movilidad
MOVILIDAD AL TRABAJO
¿Cómo se reinventa?
LA RED pág 17
OCT. 26 Taller de Comunicación creativa e innovación
DIC. 14 Evento de cierre 2018 “Movilidad que se transforma con acciones” Resultados 2018 - Plan Año 2019
pág 18 LA RED
Reconociendo que la comunicación e innovación son claves para el desarrollo de las estrategias de movilidad sostenible, los líderes de movilidad y de comunicación interna de las organizaciones fueron capacitados para involucrar componentes de comunicación efectiva, creatividad e innovación en sus PIMS.
Para cerrar 2018, más de 90 líderes de movilidad se reunieron para idear iniciativas que fortalezcan el trabajo y alcance de la Red en 2019. Durante la jornada, fueron reconocidas aquellas organizaciones que se destacaron en la implementación de estrategias de movilidad sostenible, así como en la participación en El Reto Bici de la XI Semana de la Bicicleta.
PRINCIPALES
RESULTADOS DESDE SU
LANZAMIENTO Más de 160 organizaciones se han sumado a las iniciativas de la Red
71 entidades públicas 78 empresas privadas 20 universidades
Avance en proceso de construcción e implementación de los PIMS en las entidades del Distrito De un total de 76 entidades:
Capacitación y sensibilización a los colaboradores de más de 60 organizaciones
44 Jornadas de sensibilización con el grupo de teatro
4 iniciaron el proceso
57 Charlas sobre seguridad vial
36 realizaron su diagnóstico de
41 Cursos de mecánica de
movilidad
bicicletas
16 tienen su PIMS aprobado
19 Charlas de motivación y sensibilización sobre uso de modos sostenibles
65% de las entidades ya están implementando estrategias de movilidad sostenible
17 Capacitaciones en Eco-conducción
Más de 20 recorridos con apoyo del Grupo Guía de la Secretaría Distrital de Movilidad
Además de estos espacios, las organizaciones pueden acceder a otros servicios, tanto de la Secretaría Distrital de Movilidad, como de otras entidades, los cuales apoyan la promoción de estrategias de movilidad sostenible. A través del correo muevetemejor@movilidadbogota.gov.co
se pueden solicitar, por ejemplo, jornadas de personalización de la tarjeta TuLlave, charlas sobre el uso del Sistema Integrado de Transporte Público SITP, puntos
para chequeos del estado de salud, o espacios de recreación y bienestar como clases de yoga o de baile. LA RED pág 19
Posicionamiento de los Días de la Movilidad Sostenible* e incremento en los viajes en bicicleta durante estas jornadas Entre 2016 y 2018 logramos un aumento del 275% de viajes en bicicleta en las entidades del Distrito durante las jornadas de día sin carro el primer jueves de cada mes.
AÑO
TOTAL PERSONAS QUE LLEGARON EN BICICLETA
TOTAL VIAJES EN BICICLETA REPORTADOS AL AÑO
2016
7.596
15.192
2017
12.917
25.834
2018
28.479
56.958
*Los Días de la Movilidad Sostenible son jornadas dedicadas a la promoción del uso de modos de transporte sostenible para viajes al trabajo y al estudio. El primer jueves de cada mes, las organizaciones son invitadas a cerrar sus parqueaderos para carros y generar iniciativas para promover la caminata, el uso de la bicicleta y el transporte público. En el caso de las entidades públicas, es obligatorio el cierre de sus parqueaderos, en cumplimiento de la Directiva 002 de 2016.
pág 20 LA RED
MARZO
ABRIL
M AY O
JUNIO
JULIO
PIEZAS DÍA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE
CAPACITACIÓN A LÍDERES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
5
TALLERES PRÁCTICOS
3
EVENTOS INFORMATIVOS
CONSTRUCCIÓN Y PUBLICACIÓN DE HERRAMIENTAS ÚTILES Plataforma web del juego: “CUANDO TE MUEVES, BOGOTÁ SE MUEVE” (www.movilidadbogota.gov.co/web/BogotaSeMueve)
3
GUÍAS PRÁCTICAS
3
REVISTAS DE RESULTADOS
8
EDICIONES DEL MAGAZÍN RED MUÉVETE MEJOR
Kit de comunicaciones para promocionar los Días de la Movilidad Sostenible.
LA RED pág 21
PUBLICACIONES
GUÍAS PRÁCTICAS SOBRE MOVILIDAD SOSTENIBLE AL TRABAJO
A
pág 22
LA RED
Guía PIMS
B
Guía BICI
C
Guía 99 acciones
A
GUÍA PIMS
Guía práctica: Cómo construir e implementar un Plan Integral de Movilidad Sostenible PIMS en las organizaciones Con esta guía, la Secretaría Distrital de Movilidad busca orientar a las entidades, empresas y universidades en la implementación de acciones de movilidad sostenible para transformar los hábitos de movilidad de sus miles de colaboradores, estudiantes, clientes y proveedores. En esta guía, se encuentran indicaciones específicas e información que facilitará la realización de dichas acciones, mediante la formulación e implementación de un plan que organice, priorice estrategias y oriente el uso de los recursos.
LA RED pág 23
C
GUÍA 99 ACCIONES
Guía práctica para la implementación de acciones de movilidad sostenible Esta publicación es una herramienta de apoyo a la planeación e implementación de acciones de movilidad sostenible en empresas públicas, privadas y universidades. A partir de 99 acciones aquí descritas, las organizaciones podrán impactar de manera positiva la calidad de vida de sus colaboradores/ estudiantes.
pág 24 LA RED
LA RED pรกg 25
PUBLICACIONES
R E V I S T A S D E R E S U LT A D O S A N U A L E S
A
pรกg 26 LA RED
Revista
2016
B
Revista
2017
C
Revista
2018
A
REVISTA 2016
Bogotá se mueve mejor al trabajo Logros 2016 Esta publicación presenta un resumen de los hitos, eventos y estrategias innovadoras y efectivas que se implementaron durante el año para lograr transformar los patrones de movilidad de diversas entidades públicas y empresas privadas.
LA RED pág 27
B
REVISTA 2017
pág 28 LA RED
Red Muévete Mejor Resultados 2017 Esta publicación reune los principales momentos de la Red en 2017, presenta casos exitosos en la promoción de la movilidad sostenible y destaca a las mejores organizaciones en distintos aspectos.
C
REVISTA 2018
Red Muévete Mejor. Resultados 2018, Cultura de Movilidad Sostenble Esta publicación presenta un resumen de los hitos, eventos y estrategias innovadoras y efectivas que se implementaron durante el año para lograr transformar los patrones de movilidad de diversas entidades públicas y empresas privadas.
LA RED pág 29
01
EDICIÓN
OCTUBRE 2018
REVISTA “EN MOVIMIENTO” Movilidad sostenible y calidad de vida Esta primera edición, ilustra la relación existente entre los hábitos de movilidad y la calidad de vida. La revista presenta información útil para sensibilizar a colaboradores/estudiantes y promover el cambio hacia el uso de modos de transporte Sostenible. Este número cuenta con un artículo de Darío Hidalgo, Director de la Práctica de Transporte del Centro WRI Ross de Ciudades Sostenibles.
Versión en línea issuu.com/secretariadistritaldemovilidad/docs/revista_en_movimiento_edicion_1_sep
pág 30 LA RED
MOVILIDAD SOSTENIBLE, mejor calidad de vida • Tiempo • Dinero
• Espacio • Salud
Cuando te mueves, Bogotá se mueve el juego empezó, ¡así se ha vivido! • ¿Quiénes están inscritos? • ¿Cómo sumar tu organización? • ¿Cómo implementar acciones?
Organizaciones Logros y aprendizajes de sus Programas de movilidad
MOVILIDAD AL TRABAJO
¿Cómo se reinventa?
LA RED pág 31
S EC C I Ó N
03 El juego LANZAMIENTO El 17 de mayo de 2018, en el Hotel Tequendama, con la asistencia de alrededor de 170 personas, representando a 60 entidades públicas, 32 empresas y 16 universidades, se dio a conocer “Cuando te mueves, Bogotá se mueve”, Una estrategia lúdica donde las organizaciones ganan puntos por implementar acciones que facilitan la transformación de los hábitos de colaboradores y estudiantes, con miras a lograr una movilidad más sostenible y segura. El juego está soportado en una plataforma web que permite a la Red Muévete Mejor concentrar en un solo punto, información, herramientas y servicios para apoyar a las organizaciones. Con la participación de asistentes al evento y con proyección en pantalla, se realizó en vivo, la creación de historias en donde los protagonistas fueron los ciudadanos que optan por moverse de manera sostenible para ir al trabajo o al estudio. De esta manera fueron reconocidos como “héroes” y “heroínas” las personas que con su decisión de cambiar de hábitos de movilidad están mejorando su calidad de vida y están contribuyendo para que la ciudad se mueva mejor y sea más productiva.
pág 32 EL JUEGO
héroes y Encontramos la movilidad heroínas de tre los sostenible en descubrimos asistentes y s sus historia
Descubrim os que moverse d e manera sostenible al trabajo y al estudio ca da mañana ... ¡Es divertid o!
o Distrital de El Secretari ompañó el Movilidad ac tó a las evento e invi tidades y empresas, en s a sumarse universidade al juego.
EL JUEGO pág 33
pรกg 34
LA RED
LA RED pรกg 35
PRIMERAS ORGANIZACIONES INSCRITAS EN EL JUEGO Estas son las organizaciones que han decidido hacer parte de la transformaciรณn de Bogotรก, sumando puntos por actuar de manera concreta y lograr que colaboradores y estudiantes sean ejemplos de la cultura de la movilidad sostenible.
14
28 EMPRESAS P R I VA D A S
UNIVERSIDADES
48 ENTIDADES Pร BLICAS * C o r te 20 1 8 EL JUEGO pรกg 37
PUNTAJES DE LAS PARTICIPANTES*
UNIVERSIDADES UNIVERSIDAD
P U N TA J E
1
Universidad Santo Tomás
405
2
Universidad Central
275
3
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
265
4
Bicicultura Tadeísta
130
5
UNIEMPRESARIAL (Fundación Universitaria
6
Universidad de los Andes
80
7
Universidad Sergio Arboleda
70
8
Pontificia Universidad Javeriana
65
9
Universidad EAN
45
10
Universidad Nacional Abierta y a Distancia
30
11
Escuela Colombiana de Rehabilitación
20
(UTadeo)
120
Empresarial de la Cámara de Comercio de Bogotá)
* A o c tubr e de 20 1 8
pág 38 EL JUEGO
EMPRESAS PRIVADAS EMPRESA
P U N TA J E
1
PIARO Impresores S. A. S
270
2
Corporación Colombiana de Logística S. A.
210
3
Enel-Codensa y Enel-Emgesa
130
4
Federación de Aseguradores Colombianos
80
5
CIPLAS S.A.S
75
6
Centro Comercial Plaza de Las Américas P. H.
65
7
GECOLDA
35
8
Grupo Éxito S.A.
30
9
Sociedad Administradora de Fondos de Pensiones Y Cesantías Porvenir S. A.
30
10
CI INDUSTRIAS HUMCAR SAS
20
11
Corporación Calle 13
20
12
Seguros Sura
10 * A o c tubr e de 20 1 8
EL JUEGO pág 39
ENTIDADES PÚBLICAS ENTIDADES
P U N TA J E
1
Secretaría Distrital de Planeación
985
2
Secretaría Distrital de Gobierno
700
3
Unidad Administrativa Especial de Catastro Distrital - UAECD
605
4
Departamento Administrativo del Servicio Civil Distrital
585
5
Secretaría Distrital de Cultura, Recreación y Deporte
370
6
Secretaría Distrital de Hacienda
365
7
Alcaldía Local de Engativá
355
8
Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público - DADEP
345
9
Secretaría Distrital de Integración Social
325
10
Secretaría De Educación Del Distrito
315
11
Secretaría Distrital de Ambiente
270
12
Subred Integrada de Servicios de Salud Centro Oriente E.S.E
255
13
Instituto de Desarrollo Urbano -IDU
245
14
Instituto Distrital para la Protección de la Niñez y la Juventud - IDIPRON
225
15
Empresa Tercer Milenio - Transmilenio S. A.
200
16
Subred Integrada de Servicios de Salud Norte E. S. E
185
17
Canal Capital
175
18
Instituto Distrital de Turismo - IDT
160 * A o c tubr e de 20 1 8
pág 40 EL JUEGO
ENTIDADES
P U N TA J E
19
Orquesta Filarmónica de Bogotá
160
20
Departamento Administrativo para la Prosperidad Social
130
21
Corporación para el Desarrollo y la Productividad de Bogotá - Región INVEST IN BOGOTA
125
22
Alcaldía Local de Tunjuelito
115
23
Secretaría Distrital de Movilidad
115
24
Secretaría General Alcaldía Mayor de Bogotá
110
25
Secretaría Distrital de Salud
105
26
Instituto Distrital de Patrimonio Cultural
100
27
Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal - IDPYBA
100
28
Jardín Botánico de Bogotá José Celestino Mutis
85
29
Caja de la Vivienda Popular
75
30
Subred Integrada de Servicios de Salud Sur E.S.E
65
31
Terminal de Transporte S. A.
65
32
Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá - EAAB
55
33
Secretaria Distrital de Desarrollo Económico
55
34
Instituto para la investigación educativa y el desarrollo pedagógico - IDEP
50
35
Empresa de Renovación y Desarrollo Urbano de Bogotá - ERU
35
36
Fondo de Prestaciones Económicas, Cesantías y Pensiones - FONCEP
35
37
Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos - UAESP
35
38
Veeduría Distrital
35
39
Instituto Colombiano para la Evaluación de la Educación - ICFES
20 * A o c tubr e de 20 1 8
EL JUEGO pág 41
EMPRESAS QUE CONTRIBUYEN CON LOS PREMIOS Y RECONOCIMIENTOS QUE RECIBIRร N LAS ORGANIZACIONES Y UNIVERSIDADES QUE ALCANCEN LOS MEJORES PUNTAJES
pรกg 42 EL JUEGO
MEJOR EN BICI
www.mejorenbici.com
Empresa dedicada a la generación de beneficios ambientales, sociales y de bienestar para la vida de las personas, las empresas y las ciudades, a través de la implementación de planes de movilidad sostenible que generan una cultura donde la bicicleta es la protagonista. PREMIO SERVICIO DE BICICLETAS COMPARTIDAS INCLUYE: Operación del servicio: mantenimientos, logística, software y control Bicicletas para uso público Actividad mensual de promoción del uso de la bicicleta, seguridad vial, entre tras que incentivan el uso de la bicicleta Informes con indicadores de impacto y usabilidad Adecuación para prueba piloto (CicloParqueaderos móviles)
BICYCLE CAPITAL www.bicyclecapital.co Empresa dedicada a fortalecer la movilidad sostenible por medio de servicios en consultoría y soluciones prácticas en sistemas integrales de bicicletas compartidas para organizaciones empresariales, universitarias y/o residenciales. PREMIOS Préstamo de operación de sistema de bicicletas compartidas Campañas de concientización teórico-prácticas Diseño de CicloParqueaderos en tres dimensiones digital Jornadas de servicio técnico en sede Jornadas de sensibilización
TRY MY RIDE
www.trymyride.co
Empresa dedicada a la implementación de programas de movilidad sostenible en comunidades cerradas, ofreciendo soluciones de movilidad para los ciudadanos, las empresas y la ciudad, mediante la integración de diferentes medios de transporte (transporte público, carro, bicicleta, van, caminar). PREMIO Servicio de consultoría en movilidad sostenible, la cual puede incluir, de acuerdo a las necesidades de la organización: Elaboración del diagnóstico de movilidad Diseño del Programa de Movilidad Sostenible Venta a la Alta Dirección
EL JUEGO pág 43
VELOBIKE
www.velobike.co
Empresa dedicada a la promoción del uso de la bicicleta, a través de la prestación de servicios integrales y personalizados de alistamiento y mantenimiento mecánico, igualmente, ofrece experiencias recreativas y culturales en torno a este modo sostenible de transporte. PREMIO Paquetes de servicio de alistamiento mecánico de bicicleta, con acceso a la plataforma de consulta Webapp Velobike, en donde los usuarios registrados consultan la hoja de vida de su bicicleta (récord de los servicios realizados incluyendo registro fotográfico).
GREAT PLACE TO WORK www.greatplacetowork.com.co Firma global de consultoría organizacional especializada en valoración, análisis y asesoría para la mejora del ambiente laboral y la gestión de personas. PREMIO Uso de la aplicación Más cerca de mí® que ayuda a facilitar la ubicación de los colaboradores de las empresas que tienen varias sedes, más cerca a sus lugares de residencia Aplicación de la encuesta de valoración del Ambiente Laboral
FUNDACIÓN PEDALAZOS QUE UNEN PUEBLOS pedalazosqueunenpueblos.org Fundación que a través de la bicicleta desarrolla proyectos específicos para beneficiar comunidades, organizaciones o casos especiales de personas que se encuentran en situación de pobreza extrema y discapacidad. PREMIO Conferencia “Cambiando el mundo, una bici a la vez ” Espacio de motivación y demostración del poder de la bicicleta como herramienta de transformación Taller “A la oficina en bicicleta, cómo llegar al trabajo recargado y salir de una jornada difícil, feliz” Espacio de “bici terapia” y técnica para vivir Bogotá desde la bicicleta
pág 44 EL JUEGO
EL JUEGO pรกg 45
Desde la Red se crean acciones puntuales para generar espacios de promoción de los modos de transporte sostenible a través de actividades como juegos, retos, entre otras. Durante 2018 las organizaciones se comprometieron con cuatro estrategias que buscaban en una jornada específica hacer masivo el uso de la bicicleta y la caminata al trabajo y estudio.
A continuación se presentan los principales resultados de estas jornadas.
pág 46 EL JUEGO
En la jornada de Día sin Carro de Bogotá del 1o. de febrero del 2018, se realizó “El Reto Bici + peatón”.
PA R T I C I PA R O N
74
ORGANIZACIONES
40
ENTIDADES PÚBLICAS
22
EMPRESAS P R I VA D A S
12
UNIVERSIDADES
EL JUEGO pág 47
Mรกs de
15.000 VIAJES EN BICICLETA
pรกg 48 EL JUEGO
Mรกs de
2.500
PERSONAS CAMINANDO EN CARAVANAS DE PEATONES AL TRABAJO Y ESTUDIO
EL JUEGO pรกg 49
46 15%
organizaciones
cumplieron con la meta de lograr que el de sus viajes fueran activos*.
Como parte del reconocimiento por su esfuerzo y participación, recibieron luces, tulas y placas para las bicicletas para entregar a sus colaboradores.
4.574
premios
entregados a las personas que se sumaron caminando y en bicicleta.
*La fórmula para el cálculo de los viajes activos sumó el total de ciclistas y 1,5 veces el total de peatones. El % de viajes activos es entonces esta suma dividida en el total de la población.
pág 50 EL JUEGO
EL JUEGO pรกg 51
pรกg 52 EL JUEGO
LA RED pรกg 53
Durante la XI Semana de la Bicicleta de Bogotá,
71 organizaciones vinculadas a la Red,
se sumaron al esfuerzo de Bogotá en la promoción del uso de la bicicleta y el reconocimiento a las personas que han adquirido este hábito saludable y que le aporta a la disminución de la problemática ambiental y de movilidad en la ciudad. A través de actividades lúdicas, incentivos, modificación de sus políticas organizacionales y otras, las organizaciones motivaron a sus colaboradores a utilizar la bicicleta durante toda la semana.
pág 54 EL JUEGO
En esta oportunidad, “El Reto Bici” sumó un total de
34.530 viajes en bicicleta, en promedio un 4% del total de viajes realizados en todos los modos de transporte.
ETA
BICICL N E S E VIAJ
6.772 6.092
LUNES S
MARTE
7.316 7.450 6.900
RCOLES
MIÉ
JUEVES S
VIERNE
LADO
ACUMU
34.530
e se es qu ! n o i c Bici” za i o t n e a g El R s or a de “ s a la v i a i t c a i a ¡Gr inic n a la o r a sum
EL JUEGO pág 55
34 mil 53bici0cleta viajes realizados en
272 mil 787
kilómetros recorridos en biciclet a (que equivalen a darle 20 veces la vue lta a la circunferencia de la Tierra en bic icleta).
das de CO2 159,2 tonelaale s habrían requerido cu evitadas en emisiones, las para compensar su ue 251,6 hectáreas de bosq el área del parque impacto; es decir, 2,2 veces Simón Bolívar.
pág 56 EL JUEGO
! a t e m a ¡L
bicicleta y invitadas a sumar viajes en Las organizaciones fueron se hicieran de los viajes de la semana a lograr que mínimo el 15% ciones se e sostenible. Diez organiza en este modo de transport on esta meta. comprometieron y lograr
ENTIDADES PÚBLICAS Alcaldía Local de Engativá Jardín Botánico de Bogotá Secretaría Distrital de Integración Social EMPRESAS PRIVADAS Centro Comercial Plaza de Las Américas Comercial Nutresa S. A. S. Mejor en Bici Piaro Impresores Sura Tivit Colombia S. A. S. UNIVERSIDADES Bicicultura Tadeísta
Las acciones de promoción puntuales como la Semana Bogotá Capital Mundial de la Bici, tienen un impacto sobre las estrategias de movilidad en cada organización.
“Despué s de rea lizar est de la Bic a Seman i, mucha a s más p sumaro ersonas n a utili se za r este m transpo edio de rte com o forma al traba de llega jo, adem r ás se re propuest cibieron as para realizar activida más des com o estas” . Fabiana Ramírez, Transm ilenio S. A.
EL JUEGO pág 57
pรกg 58 EL JUEGO
a Semana de la Bicicleta, principal evento
la Secretaría Distrital de Movilidad. El Reto invitó a las em-
de promoción del uso de este modo de
presas privadas, entidades públicas y universidades a lograr
transporte sostenible en Bogotá, se realiza
una meta donde el 15% de los viajes de las personas que
desde 2007. Nació como una iniciativa
diariamente llegan hasta sus instalaciones.
ciudadana que a lo largo del tiempo ha sido acogida e impulsada por diferentes
La población total de personas vinculadas a las 71 organi-
organizaciones y entidades. El Acuerdo 668 del Concejo
zaciones inscritas en “El Reto Bici” fue de 173.576, de las
de Bogotá, institucionalizó en 2017 la Semana de la Bici-
cuales se tuvo una distribución por género muy similar:
cleta, para ser celebrada anualmente durante la última
85.904 mujeres (49,49%) y 87.672 hombres (50,51%).
semana de septiembre. Este evento cuenta con una amplia
Sin embargo, en la distribución de los viajes en bicicleta,
programación que incluye actividades culturales, peda-
los que fueron realizados por mujeres fue de solo el 27,4%.
gógicas, académicas, recreativas, deportivas y ambientales
Así, la cantidad de hombres duplicó todos los días la de mu-
para destacar los diversos usos y las ventajas que ofrece el
jeres viajando en bicicleta a las organizaciones.
uso de la bicicleta. En promedio, cada día llegaron a las organizaciones 2.500 En 2018, Bogotá celebró la XI Semana de la Bicicleta,
hombres y 949 mujeres en bicicleta, cifras que representan
durante la cual distintos sectores de la ciudad se articu-
una tasa de participación del 2,86% y de 1,10% respectiva-
laron para generar una programación atractiva para la ciu-
mente, de acuerdo con el potencial obtenido del total de la
dadanía y reconocer a las personas que diariamente se
población de cada género; durante la semana, se reportaron
movilizan en bicicleta por la ciudad.
35.530 viajes en bicicleta a las organizaciones. Si la participación se hubiera dado de la misma forma en mujeres
Las organizaciones fueron actores clave en esta articulación,
y hombres, es decir, que la cantidad de viajes realizados en
participando activamente en “El Reto Bici”, liderado desde
bicicleta hubiera sido 50-50, la cantidad total de los viajes en
EL JUEGO pág 59
la semana sería un 40% mayor, con un total de 48.768 viajes
en la ciudad. Así, al tomar la determinación de moverse en
en bicicleta, una diferencia de más de 14.000 viajes.
bicicleta por la ciudad, las mujeres se exponen a la carga cultural de lo que significa ser mujer: “la mujer en bicicleta
Este comportamiento no es lejano a la dinámica del uso de
ha estado y sigue estando sujeta a determinadas atenciones,
la bicicleta en Bogotá y responde, entre otras, a los distintos
restricciones e interpretaciones por parte de la sociedad a la
patrones de movilidad que presentan mujeres y hombres,
que pertenece. “Moverse en un cuerpo de mujer”, escribe
tanto en frecuencia, modo de transporte, percepción de lo
Sarah Goodyear “significa estar expuesta a un conjunto de
que implica moverse en la ciudad y la experiencia misma de
expectativas sociales, restricciones y juicios sobre cómo
la movilidad. Del total de los viajes que hacen las mujeres en
vestir y comportarse. Pon ese cuerpo sobre una bicicleta y
la ciudad, el 45% son en transporte público, el 27% a pie y
las cosas se complican más aún”[2].
sólo un 2% de los viajes de las mujeres son en bicicleta. Para analizar estas prácticas, es imprescindible incluir la El uso de la bicicleta entre las mujeres está determinado por
perspectiva de género en el contexto empresarial, gene-
factores adicionales a los de los hombres, que comúnmente
rando reflexiones entre las y los colaboradores, acerca de
son ignorados y están relacionados directamente con los
las diferencias en el uso de los modos de transporte entre
roles que les son asignados por las relaciones de género.
hombres y mujeres y puntualmente identificando las barre-
En muchas ocasiones, cuando se da la discusión sobre esta
ras para el uso de la bicicleta entre las mujeres.
diferencia, se suele plantear argumentos como “las mujeres no montan en bici porque no saben, no quieren”, “a las
El esfuerzo por promover el uso de modos de transporte
mujeres les da miedo salir en bicicleta”, pero desde una
sostenible al trabajo que actualmente más de 200 organi-
perspectiva que desconoce la vulnerabilidad de que por el
zaciones adelantan de manera voluntaria en Bogotá, debe
hecho de ser mujeres, se tiene al salir a la calle y desplazarse
considerar las diferencias y diversidades entre sus colaboradoras/es y procurar acercarse a las características que dan cuenta de la interseccionalidad[1] en las personas. Abordar entonces la perspectiva de género para que más mujeres se transporten en bicicleta implica considerar los distintos roles que las mujeres tienen, sus experiencias, posicionamientos, paradigmas, entre otras.
Tomado del artículo “Mujeres en bicicleta. Imaginarios, prácticas y construcción social del entorno en la ciudad de Sevilla.” de la revista de Antropología Experimental, Universidad de Jaén, España.
2
L “
a mujer en bicicleta ha estado y sigue estando sujeta a determinadas atenciones, restricciones e interpretaciones por parte de la sociedad a la que pertenece. Sarah Goodyear. Universidad de Jaén, España.
Desde la Red Muévete Mejor, extendemos la invitación para que las organizaciones se sumen a esta construcción y en conjunto podamos equilibrar la participación de mujeres y hombres en los viajes que se realizan diariamente en bicicleta. Desde sus políticas corporativas, espacios de sensibilización y educación, estrategias de comunicación y otras, las organizaciones pueden generar un cambio y construir una cultura que motive a las mujeres a desplazarse en bicicleta. El hecho de lograr que más mujeres utilicen con alguna frecuencia la bicicleta es determinante para la creación de comunidades de salud, movilidad mejorada y ciudadanos activamente comprometidos. El objetivo final de generar iniciativas para las mujeres, requiere diseñar acciones que satisfagan sus necesidades particulares a partir del contexto en el que se desenvuelven, por lo tanto, la cultura organizacional es fundamental para reconocer y trabajar sobre las necesidades y expectativas de las mu-jeres frente al uso de la bicicleta.
1
Categoría de análisis que reconoce que los sujetos están atravesados por distintos sistemas de opresión sexo/ género; raza/ racialización/ racismo; etnicidad; clase, edad entre otros, por lo que se impone una atención integral y de protección, promoción y defensa de los derechos teniendo en cuenta la multidimensionalidad de los sujetos de las políticas públicas.
EL JUEGO pág 61
CELEBRACIÓN
DÍA DEL PEATÓN En el marco de la celebración del Día del Peatón, institucionalizada a partir del Acuerdo 668 de 2017 del Concejo de Bogotá, 38 organizaciones se sumaron y desarrollaron distintas actividades para promover la caminata en el Día de la Movilidad Sostenible el 1 de noviembre. Como preparación para la celebración, algunas de las organizaciones abrieron espacios de sensibilización sobre recomendaciones de seguridad vial enfocadas al peatón, acompañados por un taller a cargo del grupo de pedagogía de la Secretaría Distrital de Movilidad.
pág 62 EL JUEGO
Durante la jornada, las organizaciones realizaron caravanas de peatones al trabajo y programaron diferentes actividades.
JORNADA “CUÍDATE Y SÉ FELIZ” Estrategia de la Secretaría Distrital de Salud, que realiza un tamizaje y ofrece asesoría en prácticas saludables como la actividad física regular, medidas de prevención ante la exposición a la contaminación del aire, consumo responsable de bebidas alcohólicas, entre otros. › 16 organizaciones se beneficiaron de estos puntos durante cuatro horas.
ACTIVIDADES RECREATIVAS - CLASE DE RUMBA Y YOGA Gracias al apoyo del Instituto Distrital para la Recreación y el Deporte, 16 de las organizaciones programaron actividades recreativas durante la jornada para el bienestar y la salud de sus colaboradores.
CELEBRACIÓN
DÍA DEL PEATÓN
CIFRAS De las 38 organizaciones participantes, 22 realizaron caravanas de peatones para desplazarse al trabajo. En estas caravanas, se registraron 3.804 pasos en promedio y 58 minutos en promedio caminado por los participantes.
¡28 minutos POR ENCIMA DE LA RECOMENDACIÓN diaria de la Organización Mundial de la Salud!
pág 64 EL JUEGO
PARTICIPACIÓN DURANTE LA JORNADA No. ORGANIZACIONES
No. COLABORADORES EN BICI
No. COLABORADORES CARAVANAS DE PEATONES
No. TOTAL PARTICIPANTES
ENTIDAD PÚBLICA
29
647
633
1.280
EMPRESA PRIVADA
5
320
21
341
UNIVERSIDAD
4
1.164
9
1.173
38
2.131
663
2.794
TIPO
TOTALES
¡Superamos la CANTIDAD PROMEDIO DE VIAJES A PIE Y EN BICICLETA EN UN DÍA DE LA Movilidad Sostenible! Además durante esta jornada se logró una gran participación de mujeres, quienes representaron el 67% de los participantes en las diferentes caravanas de camino al trabajo.
EL JUEGO pág 65
pรกg 66 EL JUEGO
E
l primer jueves de cada mes, las entidades distritales cierran sus estacionamientos
para vehículos privados y motos, permitiendo únicamente el ingreso de bicicletas y motivando a sus funcionarios a utilizar este modo de transporte, caminar y desplazarse en transporte público. En promedio, cada jornada del Día sin Carro Distrital, se reporta el uso de la bicicleta por más de 1.500 colaboradores.
Desde 2017, empresas privadas han participado de manera voluntaria en estas jornadas, sumándose a esta iniciativa y generando actividades y espacios de promoción del uso de la bicicleta como modo de transporte al trabajo. En lo que lleva la implementación de la Directiva (2016), se han reportado más de 80.000 viajes en bicicleta el primer jueves de cada mes, los cuales han crecido gradualmente tanto en número de personas que se transportan en bicicleta como en organizaciones que se suman y promueven la jornada.
EVOLUCIÓN DE LOS VIAJES REPORTADOS EN LAS JORNADAS DE DÍA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE 50.000
46.876
45.000 40.000 35.000 30.000 25.000
25.834
20.000 15.000
15.192
10.000 5.000 0
1.688 2016 Viajes reportados en bicicleta Días de la Movilidad Sostenible
Desde mayo de 2018, durantes estas jornadas, se involucró la categoría de género en la medición de los resultados en las organizaciones. En ese sentido, se tienen siete meses de reporte donde en promedio, la proporción de mujeres que llega en bicicleta a las organizaciones es de 24.4%, cifra similar a la obtenida durante la semana de la bicicleta. Con este panorama, la reflexión sobre la diversidad de usuarios de la bicicleta al trabajo se hace relevante y las jornadas de Día de la Movilidad Sostenible un espacio ideal para que las organizaciones creen, en conjunto con sus colaboradores, estrategias que las lleven a satisfacer necesidades puntuales, les ayuden a avanzar en la reflexión sobre los distintos paradigmas asociados al uso de la bicicleta y logren finalmente aumentar la cantidad de personas que se mueven en bicicleta cada mes y así generar un mayor impacto en la calidad de vida y el bienestar de las personas que trabajan en la organización.
pág 68 EL JUEGO
2.348
4.261
2017
2018
Promedio viajes en una jornada
Mensualmente se hace un reconocimiento a los ciclistas que tuvieron más llegadas a la entidad durante ese periodo. El listado se envía por correo institucional y en la mayoría de las ocasiones se intenta dar incentivo. Se evidencia que se ha incrementado el número de ciclistas y recorridos a comparación del año 2016 Secretaría de Ambiente
LA RED pรกg 69
LOGROS Y RESULTADOS 2018* Buscando facilitar la definición e implementación de acciones para promover la movilidad sostenible en las organizaciones, el juego consiste en 99 acciones precisas que reúnen las distintas estrategias de movilidad sostenible y ejes de acción.
*Balance del 17 de mayo al 18 de octubre del 2018 pág 70 EL JUEGO
8 ESTRATEGIAS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE TRANSVERSAL
PEATÓN
BICICLETA
TRANSPORTE PÚBLICO
CARRO COMPARTIDO
TELETRABAJO
FLEXIBILIDAD HORARIA
FLOTA ÓPTIMA
4 EJES Comunicación
Cultura y educación
Políticas Corporativas
Infraestructura
¡99
ACCIONES POR UNA MEJOR MOVILIDAD!
Cada acción pertenece a un eje y promueve una estrategia de movilidad sostenible
La definición de acción es un trabajo que sigue en proceso y busca ser nutrido desde la experiencia y el conocimiento de todas las organizaciones que se están vinculando al juego. EL JUEGO pág 71
NÚMERO DE ACCIONES IMPLEMENTADAS POR ESTRATEGIA Desde mayo de 2018, 90 ORGANIZACIONES han implementado más de 350 acciones.
Se destaca el interés de las organizaciones y la concentración de esfuerzos en acciones dirigidas a promover la bicicleta y acciones que son transversales y le apuntan a generar cambios de patrones de movilidad, superando ambos las 100 acciones.
RESUMEN TRANSVERSALES 118 ACCIONES 33% del total de acciones implementadas en 2018
PEATÓN 33 ACCIONES 9% del total de acciones
Políticas Corporativas
22
Cultura y educación
77
Comunicación
19
Cultura y educación
31
infraestructura
2
Políticas Corporativas
13
Cultura y educación
112
Comunicación
9
Infraestructura
34
Cultura y educación
12
implementadas en 2018
BICICLETA 168 ACCIONES 48% del total de acciones implementadas en 2018
TRANSPORTE PÚBLICO 12 ACCIONES 3% del total de acciones implementadas en 2018
pág 72 EL JUEGO
Es importante resaltar que todas estas acciones han generado dentro las organizaciones constituyen un esfuerzo que merece de un gran reconocimiento, ya que en solo 7 meses se ha logrado impactar de forma positiva la forma como se mueven 90 organizaciones y sus colaboradores.
RESUMEN CARRO COMPARTIDO 6 ACCIONES 2% del total de acciones
Cultura y educación
6
Políticas Corporativas
5
Comunicación
2
Políticas Corporativas
3
Cultura y educación
8
implementadas en 2018
TELETRABAJO 7 ACCIONES 2% del total de acciones implementadas en 2018
HORARIOS FLEXIBLES 6 ACCIONES 1% del total de acciones implementadas en 2018
FLOTA ÓPTIMA 8 ACCIONES 2% del total de acciones implementadas en 2018
EL JUEGO pág 73
LOS EJES MÁS TRABAJADOS En el marco del juego, las organizaciones implementaron sus estrategias en cuatro ejes de trabajo, los cuales les permitieron crear mensajes, transformar espacios, crear nuevas reglas en pro del bienestar y generar una sensibilización en torno a cada acción que buscaban implementar.
IMPLEMENTACIÓN DE ACCIONES CULTURA Y EDUCACIÓN 246 ACCIONES para la sensibilización, capacitación y motivación hacia el uso de modos de transporte sostenibles.
POLÍTICAS CORPORATIVAS 43 ACCIONES enfocadas en cambiar y crear nuevas políticas internas para generar una movilidad sostenible buscando el bienestar de los colaboradores.
INFRAESTRUCTURA 36 ACCIONES permitieron transformar espacios dentro de las organizaciones para incentivar una movilidad sostenible al trabajo.
COMUNICACIONES Para la promoción y creación de mensajes que apoyan cada una de las demás estrategias, se efectuaron 30
ACCIONES para lograr
que cada estrategia tuviera un impacto y un mensaje asertivo. pág 74 LA RED
PERSONAS BENEFICIADAS
El juego tiene el potencial de beneficiar alrededor de 134 mil héroes de la movilidad sostenible.
TRANSVERSALES
14.477 colaboradores impactados
BICICLETA
13.268 colaboradores impactados
PEATÓN
2.508 colaboradores impactados
HORARIOS FLEXIBLES
1.088 colaboradores impactados
Durante 2018, alrededor de 31 mil colaboradores fueron beneficiados de forma directa por las 355 acciones que han implementado las diferentes organizaciones y bajo las diferentes estrategias.
57% MUJERES 43% HOMBRES 46% MUJERES 54% HOMBRES 57% MUJERES 43% HOMBRES 60% MUJERES 40% HOMBRES EL JUEGO pág 75
FLOTA ÓPTIMA
198
colaboradores impactados
TRANSPORTE PÚBLICO
174
colaboradores impactados
CARRO COMPARTIDO
70
colaboradores impactados
TELETRABAJO
68
colaboradores impactados
pág 76 LA RED
10% MUJERES 90% HOMBRES 44% MUJERES 56% HOMBRES 43% MUJERES 57% HOMBRES 66% MUJERES 34% HOMBRES
Las organizaciones han visto en el juego una oportunidad para comprometerse en la implementaciรณn de acciones en torno a la movilidad sostenible al trabajo, entre ellas la adecuaciรณn de CicloParqueaderos de Calidad.
pรกg 78 EL JUEGO
Dentro de las acciones que tiene el juego, aquellas que implican intervención, modificación u optimización de la infraestructura física o instalaciones de la organización fueron valoradas con uno de los mayores puntajes. Una de ellas es lograr que su CicloParqueadero sea certificado bajo el programa de certificación de “Sellos de Calidad” de la Secretaría Distrital de Movilidad. El programa tiene por objeto reconocer aquellas organizaciones que han avanzado en el diseño, construcción y habilitación de espacios de CicloParqueadero para que sean accesibles, seguros y cómodos para las personas que se desplazan en bicicleta al trabajo.
22 ORGANIZACIONES
que están participando en el juego, cuentan con un CicloParqueadero certificado y la suma de sus cupos equivale al 51% de los cupos certificados en Bogotá.
La Secretaría reconoce el compromiso y felicita la labor de intervención y generación de estos espacios dentro de las organizaciones. Principalmente, se destaca el trabajo realizado por 10 organizaciones, que ya cuentan con una certificación de calidad Sello Oro en su CicloParqueadero y una más que logró alcanzar la certificación de Sello Plata.
EL JUEGO pág 79
Centro Comercial Plaza de las Américas
Colegio Mayor Nuestra Señora del Rosario
Corporación Colombiana de Logística
pág 80 EL JUEGO
Instituto Distrital de Gestión del Riesgo y Cambio Climático IDIGER
Instituto Distrital para la Protección de la Niñez y la Juventud IDIPRON
Pontificia Universidad Javeriana
EL JUEGO pág 81
Sociedad Administradora de Fondos de Pensiones y CesantĂas Porvenir
TransMilenio
Universidad Central
pĂĄg 82 EL JUEGO
Universidad de los Andes
¡28 ORGANIZACIONES MÁS están en el proceso de revisión y adecuación del espacio, buscando obtener en 2019 su certificación!
Sura
EL JUEGO pág 83
S E C C IÓ N
04 Elaboración e implementación de PIMS (Planes
Integrales de
Movilidad Sostenible)
CONSOLIDACIÓN La consolidación de Planes Integrales de Movilidad Sostenible (PIMS), como instrumento guía en la planeación, implementación y seguimiento de estrategias de movilidad, es clave para la efectiva transformación de la movilidad al trabajo desde las organizaciones. En el marco de la Red, algunas organizaciones han construido sus PIMS de manera voluntaria, lo cual les ha facilitado el desarrollo de distintas estrategias y ha permitido determinar una hoja de ruta clara para la implementación de acciones puntuales.
ELABORACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE PLANES INTEGRALES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE pág 85
INSTITUTO PARA LA INVESTIGACIÓN EDUCATIVA Y EL DESARROLLO PEDAGÓGICO - IDEP El Instituto formuló su plan para la vigencia 2018 - 2019, involucrando a todos los funcionarios y contratistas que trabajan en su sede principal, reconociendo que todos tienen un rol como actores de la movilidad en la ciudad. OBJETIVOS ESPECÍFICOS CLAROS
ESTRATEGIA DE COMUNICACIÓN
Fomentar el uso de medios de transporte no motorizados y del transporte público, mediante la adopción de políticas internas y la ejecución de acciones de promoción.
“Las etiquetas #ÚneteAlaMovilidadSostenible y #DéjatellevarporLaMovilidadSostenible serán la oportunidad de promover entre los servidores públicos y contratistas del IDEP, hábitos adecuados frente a los propósitos que establece el PIMS. Esto se adelantará ofreciendo acciones concretas para racionalizar la movilidad tradicional para asistir al trabajo, para que así apoyen las acciones a favor de la movilidad en la ciudad, el cuidado del medio ambiente, la salud física y la convivencia social y familiar. La creación de nuevos hábitos aportará al PIMS una mayor recurrencia en la ejecución de acciones tendientes al mejoramiento de la movilidad de los funcionarios y contratistas, y a un mejor estilo de vida.”
Socializar mediante diversos mecanismos “qué es moverse sostenible”, con el fin de interiorizar el tema en los colaboradores de la entidad. Sensibilizar a los colaboradores de la entidad sobre hábitos de movilidad activa a través de acciones de comunicación.
EQUIPO PIMS INTERDISCIPLINARIO Lograron la conformación de un equipo donde participan distintas áreas de la entidad que pueden aportar a la construcción de las estrategias de movilidad sostenible.
SECRETARÍA DISTRITAL DE PLANEACIÓN La entidad estableció la cultura de movilidad sostenible organizacional como su misión y visión. OBJETIVOS ESPECÍFICOS CLAROS Aumentar el uso de los modos no motorizados Racionalizar el uso de los modos no motorizados Promoción de viajes seguros al trabajo
Para lograr estos objetivos la SDP emitió una resolución interna para darle toda la capacidad técnica y apoyo institucional al PIMS, a través del Grupo de Movilidad Sostenible. Este apoyo directivo al equipo PIMS de la entidad le ha permitido tomar el liderazgo entre las demás entidades públicas a nivel de número de acciones implementadas y colaboradores beneficiados. La SDP dentro de su plan de acción 2018, definió una agenda de tareas, estrategias y actividades para lograr la promoción de una movilidad más eficiente y sostenible al trabajo. Cada una de estas actividades estuvo enmarcada en cinco de las ocho estrategias, las cuales corresponden a bicicleta, peatón, transporte público, flota óptima y teletrabajo.
ELABORACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE PLANES INTEGRALES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE pág 87
METAS TRAZADAS Bicicleta: Lograr aumentar en un 15% el número de usuarios de bicicleta frente al año anterior. Peatón: Aumentar en un 15% los desplazamientos desde y hacia al trabajo frente al año 2017.
Teletrabajo Sí: Incrementa la
Transporte Público: Consolidar y mantener el porcentaje de usuarios que se movilizan a la entidad en transporte público
productividad, permite balancear
Flota óptima: Disminución en un punto porcentual los viajes al trabajo en vehículo privado.
al mejoramiento de la movilidad y reduce los
Teletrabajo: Implementar un programa de teletrabajo para los servidores públicos de planta de la entidad. La entidad ha resaltado que gracias al PIMS ha logrado trazar una ruta clara para lograr su misión y visión; así como definir estrategias de choque cuando suceden eventos que impactan la movilidad de la ciudad para reducir los efectos negativos de la eventualidad sobre el bienestar de sus colaboradores.
la vida familiar y laboral, aporta índices de contaminación. En SDP tener + felicidad, si es posible Estrategia de Comunicación para el teletrabajo
SECRETARÍA DISTRITAL DE SEGURIDAD, CONVIVENCIA Y JUSTICIA La Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia (SDSCJ) dentro de sus planes estratégicos ubica la movilidad sostenible como pilar para generar bienestar laboral entre sus colaboradores, a la vez, que crea una conciencia ambiental y cuidado del medio ambiente. La construcción del PIMS de la SDSCJ tuvo como punto de partida un diagnóstico de movilidad detallado, donde se obtuvo una caracterización de su población y se identificaron los patrones de viaje de sus colaboradores para llegar al trabajo. Con los resultados la entidad trazó objetivos, metas y una serie de acciones para lograr un adecuado monitoreo, reporte y verificación (MRV) para cada uno de los ejes estratégicos, entre los que se destacan: el peatón, bicicleta, transporte público, ecoconducción, carro compartido y teletrabajo.
Viajar acompañado te garantiza una buena charla, menos estrés por el trancón, sentirte más seguro y lo más importante, tu huella para el futuro de la ciudad Estrategia de Comunicación para carro compartido
METAS TRAZADAS Peatón: cuatro acciones puntuales y estructuradas en las que se establece la metodología de implementación, la sensibilización y socialización de cada acción; la MRV y por último un cronograma de implementación. Bicicleta: cinco acciones, entre las que se destacan una premiación interna a los ciclistas frecuentes y la ampliación de la infraestructura para los usuarios de bicicleta. Transporte público y vehículos eléctricos: dos acciones enfocadas a la socialización y sensibilización del uso adecuado de la infraestructura de transporte público de la ciudad; así como, información sobre las tecnologías verdes existentes en la actualidad. Carro compartido: una acción enfocada a promover, incentivar y premiar a todos los “Carpooleros” con el objetivo de reducir la dependencia y el uso desmedido del vehículo privado. Teletrabajo: La construcción de un programa piloto para evaluar qué funcionarios serían potenciales beneficiarios del programa y estudiar la viabilidad de la propuesta misma.
Es importante además destacar que la entidad ha visto en el PIMS una oportunidad no solo para cumplir la normatividad, sino también como la herramienta para poder obtener indicadores de bienestar laboral y ayudar a que sus colaboradores inviertan el tiempo ahorrado en transporte, en sus familiares y en sí mismos.
ELABORACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE PLANES INTEGRALES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE pág 89
LOS PIMS PROMUEVEN TAMBIÉN EL USO EFICIENTE DEL VEHÍCULO PRIVADO La Red hace reconocimiento a algunas empresas que lograron resultados interesantes en los cambios de patrones de viaje a través de la construcción e implementación de sus Planes de Movilidad Sostenible. Estos cambios, fueron logrados con la asesoría de la empresa aliada “Try My Ride” y se han dado a partir de la promoción del uso más eficiente de los vehículos privados.
BANCOLOMBIA
ÉXITO
La empresa ha logrado aumentar el uso del carro compartido. Las personas que comparten sus rutas de viaje por una aplicación de la empresa, reciben hasta un 40% de descuento mensual en su tarifa de parqueadero.
A través de una aplicación, la empresa ha logrado estimar el número de usuarios que utilizan el carro compartido y les otorga premios mensuales tales como bonos de gasolina y/o consumo.
1.372
204
Viajes a pie
1.515 Viajes en bicicleta
12.553
Viajes en carro compartido
Viajes a pie
pág 90 ELABORACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE PLANES INTEGRALES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
760
Viajes en bicicleta
1.442
Viajes en carro compartido
SERVIENTREGA Desde 2018, se involucró con gran fuerza en la promoción de la movilidad sostenible. Usando una aplicación, conoce qué colaboradores realizan más viajes en carro compartido y a partir de ello, generar incentivos. Las cifras de la organización para 2018:
273 ciones lu o S e d o r Cent
Viajes a pie
3.290 Viajes en bicicleta
3.249
Viajes en carro compartido
TRY MY RIDE Sumado a estas tres empresas, Try my Ride presta servicios de consultoría a otras siete empresas. Sus servicios de consultoría a estas diez empresas han permitido obtener resultados a destacar:
4.083
15.085
5.533
55.906
Viajes a pie
Usuarios impactados
Viajes en bicicleta
Viajes en carro compartido
Esta promoción de viajes sostenible ha impactado de forma positiva a la ciudad:
●81.171 Kg de CO2 en emisiones fueron evitadas
El total de colaboradores se ahorró la suma de
$197.908.200 COP
Se logró un ahorro de tiempo en desplazamientos al trabajo equivalente a un año.
en transporte.
ELABORACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE PLANES INTEGRALES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE pág 91
SECCIÓN
05
TOP
3
ORGANIZACIONES
POR CATEGORÍA (P R I M E R C ORTE DEL J UEG O) De acuerdo con los reportes recibidos hasta el 19 de octubre de 2018
pág 92 TOP 3 ORGANIZACIONES POR CATEGORÍA
DE IZQUIERDA A DERECHA: María del Carmén Peña, Wilson Castro, Diana García, Laura Galeano, Clara Penagos, Ciro González, Ginna Silva, Marín Robledo, Cristian Guzmán y Yuby Jurado
PARA DESTACAR:
ENTIDADES PÚBLICAS
1 NIVEL ORO
PRIMER LUGAR
Avance en la promoción de la movilidad activa en trabajo
SECRETARÍA DISTRITAL DE PLANEACIÓN
A través de un concurso en el que se implementó pico y placa para el uso del ascensor, la entidad promovió el uso de las escaleras..
Puntos acumulados
985
Número de acciones
32
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
12
Peatón
6
Transporte público
2
Carro compartido
1
Transversales
7
Flota óptima
1
Teletrabajo
3
Programa de teletrabajo Se emitió la Resolución No. 260 de 2018 de la Secretaría Distrital de Planeación, por la cual se adopta el modelo de teletrabajo en la entidad. A partir de la resolución, se inició el proceso con la postulación de 33 funcionarios, de los cuales 31 han obtenido el puntaje necesario a la fecha.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Implementación del programa de teletrabajo, esquema de horarios flexibles y reconocimientos a los colaboradores sostenibles.
TOP 3 ORGANIZACIONES POR CATEGORÍA
pág 93
Claudia Viviana Villalobos, Hugo Ferro
PARA DESTACAR:
ENTIDADES PÚBLICAS
SEGUNDO LUGAR
2 NIVEL ORO
Cine foro de movilidad sostenible
SECRETARÍA DISTRITAL DE GOBIERNO
En la semana de la movilidad ambiental se proyectó “La Bicicleta Verde”, película que tiene un fuerte contenido de movilidad sostenible y equidad de género.
Puntos acumulados
700
Número de acciones
20
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
11 2
Peatón Transporte público
1
Carro compartido
1
Transversales
5
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TOP 3 ORGANIZACIONES POR CATEGORÍA
Promoción del carro compartido A través de la aplicación “Google Maps” se se trazaron rutas con los colaboradores que deseaban compartir su carro; las rutas permitieron beneficiar a varios trabajadores tanto conductores, como pasajeros.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Una fuerte campaña de sensibilización sobre seguridad vial, aumentar el número de usuarios en bicicleta y de viajes a pie al trabajo.
DE IZQUIERDA A DERECHA DE PIE: Orlando José Maya Martínez, Andrés Fernando Agude- lo Aguilar, José Luis Ariza Vargas, Winston Darío Hernández Parrado, Carlos Alberto Gómez Silva, Johny Gender Navas Florez y David Gustavo Rodríguez Medina. DE IZQUIERDA A DERECHA SENTADAS: Luz Karime Bernal Muñoz, Ligia Elvira González Martínez, Olga Lucía López Morales, Claudia Julieth Prieto Rodríguez, Rosalbira Forigua Rojas, Yenny Carolina Rozo Gómez y María Angélica Acero Sotelo.
ENTIDADES PÚBLICAS
3 NIVEL PLATA
TERCER LUGAR
UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE CATASTRO DISTRITAL PARA DESTACAR:
Puntos acumulados
605
Número de acciones
22
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
8
Peatón
2
Transporte público
1
Carro compartido
1
Transversales
6
Flota óptima
3
Teletrabajo
1
Programa de Ecoconducción A través del programa se logró capacitar a 49 colaboradores para generar patrones de conducción más sostenibles permitiendo una reducción en consumo de combustible.
Esquema de horarios flexibles Dentro del programa de bienestar organizacional surgió el programa de horarios flexibles para balancear la vida laboral y familiar, logrando que a la fecha, 45 funcionarios se hayan beneficiado.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Fortalecer el uso del carro compartido y promoción de movilidad activa en el trabajo.
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DE IZQUIERDA A DERECHA (ARRIBA): Luis Alfredo Solano Rey, Angie Lorena Arévalo Garzón, Angélica López Vanegas, Irene Ariza Díaz, Brayam Alexander Marín Marín, Daniel Eduardo Durango Plaza, María Esperanza Getial. IZQUIERDA A DERECHA (ABAJO): César Ferney Beltrán Castillo, Sandra Milena Gómez Pintor, Claudia Milena Castellanos Aragón, Rina del Carmen Ramos Soto y Paula Andrea Acero Castro.
PARA DESTACAR:
EMPRESAS PRIVADAS
PRIMER LUGAR
1
Promoción de la bicicleta
PIARO IMPRESORES S. A. S.
Regalar dos bicicletas a aquellos que no tuvieran los medios económicos, pero mostraran interes en asistir al trabajo en bicicleta.
Puntos acumulados
270
Número de acciones
14
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
5
Peatón
2
Transporte público
1
Transversales
6
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Sobre acción exitosa para lograr aumentar el número de usuarios de la bicicleta, la empresa tomó la iniciativa de dar incentivos económicos (cómo regalar 2 bicicletas) para todos aquellos colaboradores que estuvieran dispuestos a cambiar sus patrones de viaje.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Lograr aumentar el número de usuarios de bicicleta y participar de forma más activa en los días de la movilidad sostenible.
Yuleidi Moreno Patiño
PARA DESTACAR:
EMPRESAS PRIVADAS
2
SEGUNDO LUGAR
Certificación de CicloParqueadero Calidad ORO
CORPORACIÓN COLOMBIANA DE LOGÍSTICA
Puntos acumulados
210
Número de acciones
9
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
5
Peatón
4
Con el apoyo de los directivos se realizó la construcción de un CicloParqueadero con 35 cupos para atender la creciente demanda de usuarios de bicicleta y una vez culminado fue certificado con Sello Calidad Oro.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Promocionar el uso de la bicicleta y aumentar el número de ciclistas.
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DE IZQUIERDA A DERECHA: Diana Galindo, Ana Lucía Trujillo, Sandra Bernal, Andrés Chaves, Gonzalo Melo y Santiago Castro.
PARA DESTACAR:
ENTIDADES PÚBLICAS
TERCER LUGAR
2
Sistema de bicicletas compartidas
ENEL CODENSA ENEL EMGESA
Puntos acumulados
130
Número de acciones
5
Consiste en un programa de 48 bicicletas eléctricas y CicloParqueaderos automatizados para desplazamientos entre las diferentes sedes; las cuales están ubicadas entre sí, a menos de 2 km a la redonda.
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
3
Peatón
1
Transversales
1
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Lograr aumentar el número de usuarios de bicicleta y participar de forma más activa en los días de la movilidad sostenible.
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TOP 3 ORGANIZACIONES POR CATEGORÍA
Nadia Verónica Velásquez Vallejo
PARA DESTACAR:
UNIVERSIDADES
2 NIVEL BRONCE
PRIMER LUGAR
Evaluación del entorno peatonal
UNIVERSIDAD SANTO TOMÁS DE AQUINO
Puntos acumulados
405
Número de acciones
15
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
6
Peatón
3
Transversales
6
Aprovechando su naturaleza como centro educativo, la universidad resaltó el trabajo de grado de David Stiven Reyes Cantor, quien realizó una auditoría en seguridad vial para la CicloRuta de la Carrera 13 entre las Calles 51 y 63. La investigación del estudiante permitió a la Universidad conocer el panorama general de su entorno y la accesibilidad universal a esta.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Lograr periodicidad en la aplicación de la encuesta de diagnóstico de movilidad, con el fin de generar estrategias ajustadas de acuerdo a los cambios modales que la población estudiantil y de colaboradores presente.
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DE IZQUIERDA A DERECHA: Liliana Estupiñán, Alexi Repiso, Alexis Gallego y Ruth Mora.
PARA DESTACAR:
UNIVERSIDADES
2
SEGUNDO LUGAR
UNIVERVIDAD CENTRAL
Puntos acumulados
275
Número de acciones
7
ACCIONES POR ESTRATEGIA Bicicleta
7
La Universidad construyó un espacio de CicloParqueadero con unas condiciones tales de seguridad y comodidad para los usuarios de bicicleta, que obtuvo el Sello Oro de Calidad otorgado por la Secretaría Distrital de Movilidad. También facilitó el registro de usuarios del CicloParqueadero a través de la página web de la universidad, lugar desde el que se promueve el uso de la bicicleta y se motiva tanto a los estudiantes como al personal docente y administrativo, a través de comunicados pedagógicos e institucionales.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: Continuar mejorando la infraestructura de la Universidad y los servicios de confort, de tal manera que se facilite el uso de la bicicleta para una mayor cantidad de estudiantes, docentes y personal administrativo.
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Daniel Alejandro Martínez
PARA DESTACAR:
UNIVERSIDADES
3
TERCER LUGAR
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
Puntos acumulados
265
Número de acciones
14
ACCIONES POR ESTRATEGIA
La Universidad en sus esfuerzos por promover la movilidad sostenible creó un perfil de Facebook. Esta página es constantemente actualizada con material audiovisual, invitaciones a eventos y material comunicacional, en donde se divulgan diferentes actividades. Así mismo, dentro de sus estrategias se desarrolló una charla motivacional con sus propios contenidos y experiencias para que desde experiencias personales, de colaboradores y estudiantes, se promueva el uso de la bicicleta.
LO QUE VIENE PARA LA ORGANIZACIÓN: El esfuerzo se concentra en reforzar las campañas de comunicación para lograr
Bicicleta
6
Peatón
2
bicicleta. También, replicar actividades
Transporte público
1
de “Tu Llave” y la divulgación del
Transversales
5
una mayor masificación del uso de la exitosas como lo es la personalización Manual del Buen Ciclista.
TOP 3 ORGANIZACIONES POR CATEGORÍA
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S EC C IÓ N
06 CIERRE:
PROYECCIÓN
RED
DE LA
2019
1 2
Generar acciones para lograr la equidad de género en la movilidad al trabajo.
3 4
Innovar en el diseño de estrategias y acciones.
Motivar el intercambio de buenas prácticas entre las organizaciones.
7 8
Ofrecer capacitación y herramientas para facilitar la labor a líderes de movilidad de las organizaciones.
Expandir la Red a nuevos sectores y organizaciones.
5 6
Lograr un mayor impacto en la transformación de los hábitos de movilidad.
Fortalecer la colaboración entre actores involucrados.
Posicionar la Red como referente de promoción de la movilidad sostenible al trabajo y al estudio en Bogotá.
CIERRE: PROYECCIÓN DE LA RED 2019pág 103
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