6 minute read
Twoja szansa w przemyśle lotniczym
Inżynier, Programista, Tester...
Nie każdy inżynier może powiedzieć, że projektuje elektronikę do samolotów. Pracownicy polskiego oddziału Woodward – mogą! O możliwościach kariery w nowoczesnym zakładzie w Niepołomicach rozmawiamy z Markiem Uszkurem, Menadżerem w dziale Aerospace.
Advertisement
Marek Uszkur
Alicja Mrugał: – Historia firmy Woodward jest bardzo bogata. Jakie są jej korzenie?
Marek Uszkur, Menadżer w dziale Aerospace, Woodward Poland: – Firma Woodward, Inc. została założona w 1870 roku w Loves Park w Illinois w USA jako Woodward Governor Company po tym, jak Amos Woodward wynalazł i opatentował nowoczesny jak na tamte czasy, szybki i bardzo wydajny regulator koła wodnego. W 1933 roku spółka wkroczyła na rynek lotniczy, kiedy syn Amosa, Elmer Woodward wynalazł pierwsze udane śmigło lotnicze o zmiennym skoku. Na tych dwóch rynkach – przemysłowym i lotniczym – Woodward koncentruje się do dzisiaj.
– A czym konkretnie zajmujecie się dziś?
– Nasze regulatory od początku podążały za szybkim rozwojem zastosowań silników wysokoprężnych używanych w kolejnictwie, żegludze i produkcji energii elektrycznej. Pojawienie się turbinowych silników gazowych do samolotów i zastosowań przemysłowych otworzyło nowe możliwości dla systemów sterowania paliwem Woodward. Obecnie nasze produkty znajdują się wielu modelach samolotów różnych typów oraz w turbinach przemysłowych: zarówno gazowych, jak i parowych.
Polski oddział
– Od kiedy jesteście obecni w Polsce?
– W Polsce działalność uruchomiliśmy w 2005 roku. W 2010 roku świętowaliśmy otwarcie własnego zakładu w Niepołomicach koło Krakowa.
– W czym specjalizuje się polski zakład?
– W Niepołomicach znajduje się dział badawczo-rozwojowy specjalizujący się w projektowaniu i wsparciu produktowym w obszarach elektroniki, elektrotechniki, oprogramowania i mechaniki. Nasi inżynierowie realizują zadania, blisko współpracując z kolegami i koleżankami z USA, Niemiec, Holandii, Japonii, Korei i innych krajów. Posiadamy także własne laboratoria środowiskowe, EMC (kompatybilności elektromagnetycznej), wibracyjne dla urządzeń elektronicznych oraz mechaniczne do testów siłowników oraz zaworów hydraulicznych, elektrohydraulicznych i pneumatycznych.
– Czyli Wasi inżynierowie na co dzień pracują w międzynarodowym środowisku?
– Woodward to przede wszystkim korporacja globalna z silnymi zespołem w USA oraz w Europie, więc praca w środowisku międzynarodowym to dla członków naszych zespołów codzienność. Podróże służbowe, które po czasach covidowych znowu zaczynają się rozwijać, pozwalają zacieśniać więzy i znajomości, ale przede wszystkim płynnie przekazywać wiedzę i współpracować w komfortowych warunkach.
Technologie przyszłości
– A nad jakimi projektami obecnie pracujecie?
– W 2019 rku w Niepołomicach powstał dział rozwoju elektroniki i oprogramowania dla przemysłu lotniczego Aerospace Controls – projektujący między innymi elektroniczne sterowanie krytycznymi obszarami zarządzania silnika turbośmigłowego (tzw. FADEC), jego układem paliwowym, czy np. zmianą kąta nachylenia łopat śmigła. Dziś pracujemy nad rozwiązaniami pozwalającymi zwiększyć udział elektroniki w samolotach oraz w rozwijaniu awiacji elektrycznej, co wpisuje się w ogólno- światowy trend – tzw. More Electric Aircraft. Innym przykładem może być Dział Turbin Przemysłowych. Jego projekty są związane ze światowymi trendami dążącymi do zwiększenia wydajności produkcji energii przy ograniczeniu emisyjności COx i NOx. Pracujemy nad spełnieniem tych wymagań poprzez kompatybilność naszych produktów z nowymi, czystymi paliwami – takimi, jak wodór bądź amoniak – jak również poprzez stabilizację i lepszą kontrolę pracy zarówno turbin parowych, jak i gazowych. Kolejnym trendem, za którym podążamy, jest elektryfikacja oraz digitalizacja naszych produktów i systemów, poprawiająca możliwości sterowania oraz kontroli przy jednoczesnym zwiększeniu niezawodności.
– W związku z tym jakich specjalistów w zatrudniacie i kogo aktywnie poszukujecie?
– Dynamiczny rozwój rynku oraz jakość i profesjonalizm naszego zespołu przyczynił się do rozpoznania naszych umiejętności wewnątrz firmy oraz przez naszych klientów. Zaowocowało to potrzebą rozbudowania zespołu, a co za tym idzie otwarciem wielu rekrutacji.
Decyzje firmy dotyczące rozbudowy naszych zespołów inżynieryjnych i profil otwartych stanowisk najlepiej świadczą o znaczeniu i rozmiarze naszej lokalizacji, a efekty naszej pracy są powodem do dumy dla wielu naszych pracowników. Zapraszamy do dołączenia do naszych zespołów! Jest to świetna możliwość rozwoju i wyjścia poza rozwinięty i już nasycony rynek branży przemysłowej i samochodowej.
– Czym mogą zajmować się Inżynierowie Programiści?
– Zespół programistów i testerów jest u nas bardzo silny. Rozwijają m.in. algorytmy do naszych kontrolerów w oparciu o najwyższe standardy dotyczące lotnictwa i bezpieczeństwa. Inżynieria oprogramowania lotniczego stanowi niezwykle niszową branżę na rodzimym rynku, więc te działy są tym bardziej ciekawe dla młodych pracowników.
Dla studentów!
– Skoro o młodych pracownikach mowa – czy jesteście zainteresowani również współpracą ze studentami i młodymi inżynierami po studiach?
– Pracujemy nad zwiększaniem udziału elektroniki w samolotach oraz rozwijaniem awiacji elektrycznej – tzw. trend More Electric Aircraft W Woodward rokrocznie przyjmujemy wielu studentów na płatne staże. Dołączają oni do grup projektowych i stają się ich częścią. Często kończy się to angażem jeszcze w czasie studiów na część etatu, a później, po uzyskaniu dyplomu, pozostają oni z nami na długo.
– Co możecie zaoferować takim młodym pracownikom?
– Przede wszystkim stabilne zatrudnienie w bardzo ciekawej branży i z rozwojowymi projektami. Mamy również przyjazną pracownikom strukturę wynagrodzeń opartą na pracy twórczej oraz program premii za wyniki firmy. Ponadto Woodward oferuje wpłaty na konto PPK w wysokości do 4% wynagrodzenia w zależności od stażu pracy. W ręce pracowników oddajemy również pakiet benefitów, który obejmuje prywatne ubezpieczenie zdrowotne, ubezpieczenie na życie i od nieszczęśliwych wypadków i pakiet Multisport. Oferujemy również pracę zdalną do 2 dni w tygodniu. W razie potrzeby udzielamy także wsparcia w zakresie relokacji.
Trendy, które stają się rzeczywistością
– Czyli możemy powiedzieć, że poza typowymi benefitami pracownicy mają dostęp do najnowszych technologii i wiedzy?
– Oczywiście. Woodward ma długie tradycje w przemyśle i jako niezależny dostawca pracuje nad wieloma unikalnymi na rynku rozwiązaniami, poszerzając swoje bogate IP (własność intelektualną) i umacniając swoją pozycję na rynku. Dzięki temu kandydat, dołączając do naszego zespołu w Niepołomicach, jednocześnie zyskuje dostęp do wiedzy zgromadzonej w naszej organizacji oraz ma szansę tę wiedzę powiększać pracując w nowych projektach. Aktualnie nasz zespół pracuje nad rozwiązaniami wpisującymi się w najważniejsze trendy – na przykład w lotnictwie, tj. wspomniany już More Electric Aircraft czy też, idąc dalej, tzw. samoloty bez-emisyjne.
– Dlaczego jeszcze warto dołączyć do Woodward?
– Praca w Woodward jest bardzo nobilitująca. Jakość i marka naszych produktów w przemyśle ciężkim czy lotnictwie jest silna i świadomość, że elektrownie czy samoloty latają dzięki naszym produktom, jest wspaniałym uczuciem. Dostęp do najnowszych technologii w danym obszarze, wspaniała atmosfera pracy w zespołach inżynieryjnych i przyjazne biuro to u nas norma.
