Inżynier, Programista, Tester: Twoja szansa w przemyśle lotniczym! Polski oddział
Nie każdy inżynier może powiedzieć, że projektuje elektronikę do samolotów. Pracownicy polskiego oddziału Woodward – mogą! O możliwościach kariery w nowoczesnym zakładzie w Niepołomicach rozmawiamy z Markiem Uszkurem, Menadżerem w dziale Aerospace. Alicja Mrugał: Historia firmy Woodward jest bardzo bogata. Jakie są jej korzenie? Marek Uszkur, Menadżer w dziale Aerospace, Woodward Poland: Firma Woodward, Inc. została założona w 1870 roku w Loves Park w Illinois w USA jako Woodward Governor Company po tym, jak Amos Woodward wynalazł i opatentował nowoczesny jak na tamte czasy, szybki i bardzo wydajny regulator koła wodnego. W 1933 roku spółka wkroczyła na rynek lotniczy, kiedy syn Amosa, Elmer Woodward wynalazł pierwsze udane śmigło lotnicze o zmiennym skoku. Na tych dwóch rynkach – przemysłowym i lotniczym – Woodward koncentruje się do dzisiaj. A czym konkretnie zajmujecie się dziś? Nasze regulatory od początku podążały za szybkim rozwojem zastosowań silników wysokoprężnych używanych w kolejnictwie, żegludze i produkcji energii elektrycznej. Pojawienie się turbinowych silników gazowych do samolotów i zastosowań przemysłowych otworzyło nowe możliwości dla systemów sterowania paliwem Woodward. Obecnie nasze produkty znajdują się wielu modelach samolotów różnych typów oraz w turbinach przemysłowych: zarówno gazowych, jak i parowych. 10
Od kiedy jesteście obecni w Polsce? W Polsce działalność uruchomiliśmy w 2005 roku. W 2010 roku świętowaliśmy otwarcie własnego zakładu w Niepołomicach koło Krakowa.
Zapraszamy studentów na płatne staże – oraz do dołączenia do naszych zespołów!
W czym specjalizuje się polski zakład? W Niepołomicach znajduje się dział badawczo-rozwojowy specjalizujący się w projektowaniu i wsparciu produktowym w obszarach elektroniki, elektrotechniki, oprogramowania i mechaniki. Nasi inżynierowie realizują zadania, blisko współpracując z kolegami i koleżankami z USA, Niemiec, Holandii, Japonii, Korei i innych krajów. Posiadamy także własne laboratoria środowiskowe, EMC (kompatybilności elektromagnetycznej), wibracyjne dla urządzeń elektronicznych oraz mechaniczne do testów siłowników oraz zaworów hydraulicznych, elektrohydraulicznych i pneumatycznych. Czyli Wasi inżynierowie na co dzień pracują w międzynarodowym środowisku? Woodward to przede wszystkim korporacja globalna z silnymi zespołem w USA oraz w Europie, więc praca w środowisku międzynarodowym to dla członków naszych zespołów codzienność. Podróże służbowe, które po czasach covidowych znowu zaczynają się rozwijać, pozwalają zacieśniać więzy i znajomości, ale przede wszystkim płynnie przekazywać wiedzę i współpracować w komfortowych warunkach.
Technologie przyszłości A nad jakimi projektami obecnie pracujecie? W 2019 roku w Niepołomicach powstał dział rozwoju elektroniki i oprogramowania dla przemysłu lotniczego Aerospace Controls – projektujący między innymi elektroniczne sterowanie krytycznymi obszarami zarządzania silnika turbośmigłowego (tzw. FADEC), jego układem paliwowym, czy np. zmianą kąta nachylenia łopat śmigła. Dziś pracujemy nad rozwiązaniami pozwalającymi zwiększyć udział elektroniki w samolotach oraz w rozwijaniu awiacji elektrycznej, co wpisuje się w ogólnowww.semestr.pl
