On the Road Sistemas de Sinalização Viária a base de DEGAROUTE
Edição 01/2014
Editorial
Prezados leitores, estimados clientes,
Vista aérea da estrada Guillermo Gaviria Correa
[ Foto © Túnel Fernando Gómez Martínez ]
Diminuir acidentes nas estradas rurais: um tema mundial As autoridades rodoviárias de todo o mundo estão constantemente se esforçando para a redução de acidentes. Uma razão comum para os acidentes rodoviários graves é saída de pista devido ao cansaço, desatenção ou distração. Estas condições corporais, tendem a diminuir o tempo de reação e prejudicar o julgamento durante a condução. Um estudo realizado pela Traffic Injury Foundation de 2005 mostra que 20 % dos motoristas canadenses entrevistados admitiram uma condição de microsleep (micro adormecimento) uma vez no ano anterior. Considerando 3 segundo de microsleep por um motorista viajando a 100 km/h, isso significa que o veículo iria viajar 83m sem o controle do motorista.
Embora seja inquestionável que os motoristas devem melhorar a atenção dormindo o suficiente antes de viagens longas ou através de paradas para descanso, também é necessário que o planejamento de infra-estrutura rodoviária preveja tais situações e implemente medidas para alertar os motoristas em caso de fadiga ou distração. Nesta edição uma autoridade nacional da estrada colombiana Guillermo Gaviria Correa vai compartilhar conosco a solução que ele implementou em sua administração para melhorar a segurança do motorista.
nesta edição, nós o convidamos a conhecer mais sobre a segurança rodoviária no país interessante da Colômbia. Sendo o único país sul-americano com litoral no Mar do Caribe e no Oceano Pacífico, esta região é privilegiada pelo clima quente e agradável, água limpa e cristalina e pessoas alegres. Com seus belos parques nacionais caribenhos, a região não apenas se compromete em proteger sua imensa biodiversidade, mas também a oferecer aos motoristas da região os mais altos padrões de segurança rodoviária disponíveis em todo o mundo i.e. sinalizações viárias sonoras, de longa vida util e que são altamente visíveis a noite e sob chuva. É mais uma vez um prazer para a equipe DEGAROUTE fazer parte desta atitude. Caros leitores nos lhes damos as boas vindas para viajarem conosco para a rota do sol, frutas e diversão com segurança.
Jochen Henkels Diretor de Negócios
Debora Rebuelta Regional Sales Manager da América do Sul
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Encontrar a solução certa para a segurança rodoviária exige atitudes conducentes Tendo o nome do memorável pacificador ex-governador da Antioquia , a estrada Guillermo Gaviria Correa localizado entre os municípios de Medellín e San Jeronimo, é um caminho que liga Medelllin ao Golfo Uraba, parte do mar caribenho. Em operação desde 2007, a estrada em combinação com o túnel mais longo da América do Sul tem melhorado a mobilidade na região , substituindo as estradas altamente sinuosas que uma vez foram caracteristicas desta região. Com um tráfego médio diário de 5.000 veículos a estrada recebe mais de 13.000 veículos nos finais de semana, sendo na sua maioria usuários da estrada em busca de relaxamento nas áreas turísticas de Santa Fé da Antioquia, San Jerónimo e Sopetrán. A pista da estrada é composta de uma combinação de diferentes tipos de asfalto. O substrato da pista de rolamento é um
asfalto flexível betuminoso enquanto que as áreas de pedágio são pavimentadas com asfalto com micro aglomerantes com o objetivo de reduzir o aparecimento precoce de sulcos na superfície das áreas de frenagem e de aceleração. Sinalizações viárias acrílicas à base de água costumavam ser utilizadas nesta estrada. "A estrada é composta de algumas curvas, o que aumenta o desgaste do material de sinalização além de termos uma região com altos níveis de precipitação que chegam a até 160mm por mês. O sistema de sinalização a base de água que era tradicionalmente aplicado não estava durando mais de 7 meses sob essas condições ", mencionou o Diretor de Operação e Manutenção do túnel Fernando Gómez Martínez, José Fernando Flórez Duque.
Estrada Guillermo Gaviria Correa – vista após a aplicação da sinalização em forma de pontos regulares a base [ Foto © Pintuco ] de DEGAROUTE.
A sinalização viária funcional está conduzindo o caminho na rota do sol, frutas e diversão
Área de pegágio em San Sebastián de Palmitas – sinalização estruturada em região de nebulosidade frequente. [ Foto © V&S Comercial S.A.S. ]
A fim de oferecer maior segurança aos motoristas, foi preferida uma sinalização rodoviária que proporciona maior visibilidade durante a noite e sob condições chuvosas combinada a um aviso sonoro de alerta. " É geralmente aceito que 30% dos acidentes de evasão de pista são causados por desatenção ou distração. A cativante paisagem, possivelmente combinada com a fadiga dos motoristas faz com que dirijam para fora da estrada ou cruzem a pista. A fim de fornecer uma ferramenta adicional de segurança rodoviária optamos por uma solução de custo relativamente baixo baseada em uma sinalização viária sonora sustentável, a base de plástico a frio", declara Sr. Duque. As linhas centrais foram sinalizadas com o sistema plástico a frio,
sob a forma de pontos regulares. O alarme sonoro de aviso ocorre uma vez que os pneus tocam a sinalização, e pode ser ajustado pela altura dos pontos e pela sua uniformidade. As linhas de bordo foram feitas com sinalização em estrutura com altura média de 3,7 mm para melhor resistência antiderrapante e também recursos sonoros. Plástico a frio a base de DEGAROUTE foi considerado o sistema de sinalização rodoviária mais adequada. "Decidimos aplicar uma sinalização rodoviária, que proporciona melhor desempenho e durabilidade, garantindo vida útil mais longa, portanto, redução de custos administrativos e operacionais de obras frequentes. Além disso, temos uma melhor visibilidade noturna sob chuva, uma vez que as mi-
croesferas de vidro da sinalização não são encobertas pela água da chuva ", menciona Sr. Duque. "É claro que nós fizemos test drives na nova sinalização e a primeira coisa que veio à nossa mente é que esta é a sinalização viária que fala aos motoristas! É incrível, mas ouvimos dos usuários da estrada que o som emitido pelos pneus quando passa por cima da sinalização, leva a um comportamento de direção mais cuidadoso. Os acidentes rodoviários diminuíram consideravelmente desde a aplicação desta sinalização viária . Isto é exatamente o que buscamos", comunica Sr. Duque.
Mr. Jose Fernando Flórez Duque www.tuneldeoccidente.com Esclarecimento legal Evonik Industries AG Rodenbacher Chaussee 4 Building 265 63457 Hanau-Wolfgang Germany Phone +49 6181 59-5104 degaroute@evonik.com www.degaroute.com www.evonik.com On the Road | Edição 01/2014